Avtomobil həvəskarının həyatından maraqlı faktlar. Anton Avtoman milli bloggerdir. Tuned Mitsubishi Outlander avtomobil həvəskarının həyatından maraqlı faktlar Anton Vorotnikovun rəyində

Məşhur videobloqer Anton Oleqoviç Vorotnikov, sınaq sürücülükləri və avtomobillərin icmalları üzrə ixtisaslaşmış, 1986-cı ilin fevralında Çuvaş paytaxtında anadan olub. Gələcək İnternet aparıcısı Çeboksarıda böyüdü və bu gün də yaşayır.

Bütün oğlanlar kimi, məktəb yaşı Anton avtomobillərlə maraqlanırdı. Məktəbi bitirdikdən sonra Vorotnikov qəbula getdi Ali təhsil Kənd Təsərrüfatı Akademiyasına mühasib-auditor ixtisasını seçib. Oğlan çörək pulu qazanmaq üçün mühafizəçi və inşaatçı işləyirdi. Ancaq Anton gənclik hobbisini unutmadı. Vorotnikov öz əmanətlərini ilk avtomobilinə - VAZ-2107-yə yatırtdı. Sürmə və sürət Antonun həyatına məna və sürücülük verdi. Alınma əsasən tərcümeyi-halı əvvəlcədən müəyyənləşdirdi gənc oğlan.

O dövrdə gələcək bloggerin məmnuniyyətlə qoşulduğu küçə yarışı hərəkatı populyarlıq qazanırdı. Tezliklə Vorotnikov Çeboksarıda küçə yarışlarının rəhbəri seçildi. Gənc oğlan çempionatlar və avtomobil sərgiləri təşkil etdi.

21 yaşında köşə yazarı Avtoman jurnalını nəşr etməyə başladı. Lakin 2008-ci il böhranı Vorotnikovu daimi maliyyə sərmayələri tələb edən nəşri bağlamağa məcbur etdi. Anton Vorotnikov işlənmiş avtomobillərin yenidən satışına başladı.

Bloqqer ilk kapitalını satışlardan və seçkilərdən qazanıb. Deputatlığa namizədin xahişi ilə Vorotnikov qəzet yaratdı, nəşri sürətlə təbliğ etməyə və onu namizədin ruporuna çevirməyə nail oldu. Bu çap nəşrinin nəşri sayəsində deputat seçkilərin lideri olmağı bacardı.

Mükafatı alan Anton Vorotnikov pulu öz biznesinə - əvvəllər bağlanmış "Avtoman" jurnalı ilə eyni şəkildə adlandırdığı reklam şirkətinə yatırtdı. 2007-ci ildə yaradılan bu agentlik hələ də köşə yazarı və videobloqer üçün gəlir gətirir.

Blogger

Əgər "Avtoman" şirkəti avtomobil həvəskarının əsas işidirsə, onda video bloq YouTube– həm pul, həm də zövq gətirən əsas hobbi.

Əvvəlcə internetdə jurnalın avtomobil rəyləri ilə elektron versiyası peyda oldu. Bloqqer iddia edir ki, bu, nəşrin kağız variantını dərc etməkdən qat-qat effektivdir. Birincisi, bu, maliyyə xərcləri baxımından müqayisə edilə bilməz, ikincisi, nəyin düzəldilməli olduğunu təklif edən, həmçinin onları maraqlandıran mövzuları sifariş edən oxucularla interaktiv əlaqə var.

Anton Vorotnikovun video bloqu bu gün bir milyon iki yüz min abunəçiyə çatır. “Anton Avtoman” YouTube kanalının ayda baxış sayı isə daha çoxdur – 10 milyon həddinə çatır. İdxal edilən və Rusiya avtomobillərinin avtomatik sınaqları Vorotnikovun portalında görünür: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton artıq bir neçə min test sürüşü keçirib və geniş maarifləndirici videolar kolleksiyası yaradıb.

Kanalın abunəçiləri avtomobil alarkən kömək və məsləhət üçün Vorotnikova müraciət edirlər. Videolarda Anton ən populyar suallara cavab verir. Bəzən abunəçilər Anton Vorotnikovun rəylərində hər bir avtomobilin saxlanması, tədqiq olunan model üçün ehtiyat hissələrinin dəyəri və mövcudluğu barədə məlumatların olmadığını bildirirlər.

Bloqqer iddia edir ki, heç kimlə heç nəyi razı salmaq, maliyyə diləmək, hesabatlar yazmaq və benzin üçün pul istəmək məcburiyyətində qalmaması onu həyəcanlandırır. Anton jurnalın bloq deyil, kağız variantını hazırlasaydı, buna məhkum olardı. Amma əsas olan insanlarla yaxın münasibət hissi, canlı ünsiyyətdir. Müşahidəçi ilk çəkilişdən və ssenarisiz öz videolarını çəkir. Buna görə də, hər bir baxış dinamik və canlıdır.

Anti-test sürücüsündən fərqli olaraq, Anton Vorotnikovun avtomobil çeki aydın və başa düşülən bir quruluşa malikdir. Baxışın əvvəlində İnternet aparıcısı avtomobilin dəyəri və avadanlıqları haqqında məlumat verir, sonra avtomobilin hərəkətdə öyrənilməsinə həsr olunmuş blok var. Son mərhələ bloggerin interyerin vəziyyəti, görünüşü və digər xüsusiyyətləri haqqında subyektiv təəssüratlarıdır.

Kanal istifadəçiləri deyirlər ki, Antonun rəylərinin müsbət tərəfləri arasında avtomobillərin real Rusiya yol şəraitində sınaqdan keçirilməsi də var. Testlər üçün eyni markalı avtomobillər götürülür, lakin fərqli yürüş ilə eyni markalı, lakin fərqli yığılmış avtomobillər - Rusiya, Avropa, Amerika və ya Asiya avtomobilləri arasındakı fərq göstərilir. Antonun kanalında videoların tapılmasını asanlaşdıran bir sıra alt kateqoriyalar var. Vorotnikov kompakt, orta ölçülü və tam ölçülü krossoverlərin, C, D, B F sinif avtomobillərinin, AVTOVAZ-ın, "işlənmiş" avtomobillərin sınaq sürüşlərini aparır.

2015-ci ildə Anton Vorotnikov işə salındı yeni layihəöz kanalında - Exibit-in ev sahibliyi etdiyi xarici proqramın analoqu olan "Pimp My Ride". Layihənin məqsədi köhnə işlənmiş avtomobildən tam hüquqlu nəqliyyat vasitəsi yaratmaqdır. Proqramda iştirak etmək üçün müraciət edən kanal istifadəçiləri iştirak edir. Çəkilişlər Moskvada aparılır, iş bir ay çəkir.

Anton, həmçinin "Özünə Maşın Ver" proqramının nümunəsi əsasında "Sərvətlərə Cırtdan" layihəsini qurdu. Abunəçilər rəngləmə və kuzov işindən sonra avtomobilin yığılması ilə bağlı əsas işlərlə tanış olmağa dəvət olunur. Anton Vorotnikov tematik proqramlarda danışdığı avtomobillərdə yarı peşəkar yarışlarda iştirak edir.

Şəxsi həyat

Avtomatik rəyçi və məşhur video bloggerin həyat yoldaşı var. Lakin Anton Vorotnikovun şəxsi həyatı internet aparıcısının bloqunda müzakirə mövzusuna çevrilmir. Məlumdur ki ailə həyatı YouTuber xoşbəxt çıxdı. Növbəti test sürüşünün altındakı müzakirədə gəncdən hər şeyi soruşa bilərsiniz.

Anton Vorotnikov indi

2017-ci ildə Anton Vorotnikov "Qazpromneft" korporasiyası ilə yolsuzluq avtomobili rəsmlərinin aparıcısı kimi əməkdaşlığa başladı. Aksiya eyni vaxtda 40 litr dizel dolduran benzin nasoslarının istifadəçiləri üçün nəzərdə tutulub. Tirajda iştirak edənlər çekləri şirkətin internet saytında qeydiyyatdan keçirməyə dəvət olunurlar.

İlk avtomobil - Land Rover Discovery 5 artıq öz sahibini tapıb, onun Sankt-Peterburq sakini Yelena Pidopriqora olduğu üzə çıxıb. Anton Yaxalar noyabrın 18-də qıza avtomobilin açarlarını verib. Anton qaliblərin öz fotoları ilə hadisə haqqında reportaj hazırlayır " Instagram" Hazırda tirajda daha altı yolsuzluq avtomobili iştirak edir.

Layihələr

2008 - Avtoman jurnalı
2009 – “Avtoman” YouTube kanalı
2013 - "Cır-cındırdan sərvətə"
2015 - "Pimp My Ride"

Anton Vorotnikov Rusiyanın YouTube seqmentində məşhur videobloqerdir. Videolarının əsas profili avtomatik mövzulardır.

Onun "Anton Automan" təxəllüsü də buradan gəlir.

1986-cı ilin fevralında Çuvaşiyada anadan olub. Bürcünə görə Dolça bürcüdür. Uşaqlıqda onun əsas hobbisi avtomobillər olub. Məktəbi bitirdikdən sonra Kənd Təsərrüfatı Akademiyasında ali təhsil alıb.

Orada iqtisadçı və mühasib ixtisası üzrə təhsil alıb, eyni zamanda mühafizəçi işləyib.

Bioqrafiya

Tezliklə mən ilk avtomobilimi - VAZ-2107 aldım. Əsas hobbisi yüksək sürətlə maşın sürmək idi. Təsadüfən o vaxt yeni yaranan küçə yarışları cəmiyyətinə qoşuldum.

Yarış sürücülərinin dar dairələrində tez populyarlaşaraq, tezliklə Cheboksary adından bu hərəkata rəhbərlik etdi. Ona həvalə edilmiş vəzifələrə uyğun olaraq yarışların təşkili və keçirilməsi ilə məşğul olurdu.

Beləliklə, o, 21 yaşına qədər yaşadı. Bu yaşda Anton ilk biznes layihəsini - "Avtoman" adlandırdığı avtomobillərə həsr olunmuş jurnalı açdı. Təəssüf ki, 2008-ci ildə baş verən böhran Vorotnikovun nəşrini məhv etdi və o, biznesini tamamilə dayandırdı.

Çətin günlər Antonu "kənar" olmağa məcbur etdi (xırda təmir tələb edən avtomobilləri alan və satan şəxs).

Gələcək avtoblogger ilk böyük pulunu növbəti seçkidən sonra aldı. Anton bir qəzet yaratdı, onu tez təbliğ etdi və böyük ölçüdə müavinini irəli sürdüyü Vorotnikovun işi sayəsində hakimiyyətə gəldi.

İşi uğurla başa vurduqdan sonra seçkilərdə qələbə qazanacağı təqdirdə vəd etdiyi pulu alıb, onunla ayrıca reklam şirkəti açıb. Seçilmiş ad əvvəllər bağlanmış jurnalda istifadə edilən adla oxşar idi.

Vorotnikovun hələ 2007-ci ildə yaratdığı bu nəşr bu günə qədər onun əsas gəlir mənbəyidir. Onun "Avtoman" adlı YouTube kanalı, bloggerin özünün də dəfələrlə etiraf etdiyi kimi, sadəcə hobbi və əlavə pul qazanmağın bir yoludur, Antonun əsas gəliri isə reklam biznesindən gəlir.

Video

Antonun YouTube-a əlavə etdiyi ilk video iki ultra büdcəli avtomobilin müqayisəsidir: Lada Granta və Renault Logan. Tezliklə Anton insanların videoya həqiqətən maraq göstərdiyini başa düşdü. Artıq ilk gün baxışların sayı 300 nəfəri, ertəsi gün isə 400-ü keçib!

2010-cu ildən Anton video bloqçuluqla məşğuldur peşəkar əsas. Onun hədəf auditoriyası müxtəlif avtomobillərin video icmalları və sınaq diskləri ilə maraqlanan insanlardır.

Bundan əlavə, Anton uzun müddət davam edən bir sıra maraqlı layihələrə başladı. Ən məşhuru, əsas personajı yaşlı VAZ-2112 olan "Cır-cındırdan sərvətə"dir.

Layihə zamanı avtomobil güclü mühərrik və idman asma aldı. Onun daha az əhəmiyyətli layihəsi 2015-ci ildə istifadəyə verilmiş "Pimp My Ride" və ya avtobloggerin şəxsən çox sevdiyi avtomobilə həsr olunmuş başqa, bahalı və böyük "Gelendvagen" layihəsidir.

Test diskləri

Bu gün Anton insanların maraqlandığı modellərdə maraqlı test-drayvlar edir və onun videolarına baxmaq həqiqətən xoşdur. O, videolarında yaxşı işləyir və indi onun abunəçilərinin sayı 2 milyonu keçib, hər yeni videonun baxış sayı isə 10 milyona çatır!

Kanalda müntəzəm olaraq müxtəlif avtomobillərə həsr olunmuş yeni videolar görünür - Rusiya VAZ-dan tutmuş premium alman və yapon markalarına qədər. Bu illər ərzində o, hər hansı bir xüsusi maşın və onun modernləşdirilməsi imkanları haqqında məlumat əldə etmək üçün istifadə edilə bilən çox sayda müxtəlif, maarifləndirici videolar buraxdı.

Videoblogger ayrıca "suallara cavablar" bölməsi altında videolar hazırlayır. Orada abunəçilərin ən çox narahat edən suallarını cavablandırır və bütün nüanslar haqqında ətraflı danışır.

Çoxlarının fikrincə, Antonu YouTube-dakı əksər rəqiblərindən çox fərqləndirən budur. Vorotnikov dəfələrlə daha açıqdır və azad dialoqa hazırdır. Buna onun videolarında reklamın tam olmaması da kömək edir.

Avtomobil məlumatı

Onun video işlərinin əsas çatışmazlığı konkret maşınlar haqqında ətraflı məlumatın olmamasıdır. Baxmayaraq ki, bunu ümumiyyətlə Vorotnikovun bütün videoları haqqında demək olmaz. Beləliklə, məsələn, Gelendvagenə həsr olunmuş bir sıra videolarda ən ətraflı və ətraflı məlumat verildi.

Adi rəylərdə izləyicilər tez-tez texniki komponent, ehtiyat hissələrinin qiymətləri və təmir imkanları haqqında məlumat çatışmazlığını qeyd edirlər.

Anton Vorotnikov evlidir. Videobloqer şəxsi həyatı haqqında az danışsa da, onun sözlərinə və həyata baxışlarına görə, ailəsində münasibətlərin yaxşı getdiyi açıq-aydın görünür. Bütün məlum olan odur ki, onun həyat yoldaşının adı Daria Kirilovadır. Növbəti videonun altındakı şərhlərdə bloggerdən başqa hər şeyi özünüzdən soruşa bilərsiniz.

Bu gün Anton Vorotnikov “Qazpromneft”lə əməkdaşlıq edir. Öhdəliklərinin bir hissəsi olaraq, o, bir anda 40 litrdən çox dolduran insanlar arasında yolsuzluq avtomobillərinin çəkilməsi üzrə liderdir.

Bloqqerin açarları gələcək razı sahibinə təhvil verən fotonu onun İnstaqramında izləmək olar. Bu günə olan məlumata görə, daha 6 avtomobil yarışmaya hazırdır.

Bundan sonra nə olacaq?

Anton Vorotnikov bütün videolarında ən mürəkkəb mövzuları belə mümkün qədər sadə və maraqlı izah etməyə çalışır.

Bundan əlavə, onun videoları müxtəlif avtomobillərin güclü və zəif tərəflərini bilmək istəyənlər və ya onlarla təzə modellər arasında uzun müddət sədaqətlə xidmət edəcək birini tapmaq istəyənlər üçün maraqlıdır.

Hər halda, bir mütəxəssisin qiymətləndirməsi həmişə faydalıdır və məlumat maraqlı bir formada təqdim olunursa, bu cür videolar çox populyarlaşır.

Bir insan kimi Anton Vorotnikovu dürüst, açıq və maraqlı adlandırmaq olar. Onun bir vaxtlar ən məşhur bloqçu olan “Davidych”lə münaqişəsinin gedişatını izlədikdə bir çox cəhətdən bunun təsdiqini tapa bildik.

Avtobloqer kimi Anton hər zaman nə dediyini bilən və sözünə arxayın olan insandır. O, tamaşaçıya verəcəyi məlumatı diqqətlə süzgəcdən keçirib maraqlı və parlaq paketə bürüyüb.

Onun fikri həmişə qərəzsizdir. Bu gün onun həm videoları çərçivəsində, həm də ondan kənarda həyata keçirdiyi bir çox iddialı planları var. İnternetdəki fəaliyyəti ilə yanaşı, o, tez-tez izləyiciləri ilə canlı görüşlər təşkil edir, burada hər bir iştirakçı onları maraqlandıran sual verə bilər.

Bütün oğlanlar kimi, məktəb yaşında Anton da avtomobillərlə maraqlanırdı. Məktəbi bitirdikdən sonra Vorotnikov Kənd Təsərrüfatı Akademiyasına ali təhsil almağa getdi və burada mühasib-revizor ixtisasını seçdi. Oğlan çörək pulu qazanmaq üçün mühafizəçi və inşaatçı işləyirdi. Ancaq Anton gənclik hobbisini unutmadı. Vorotnikov öz əmanətlərini ilk avtomobilinə - VAZ-2107-yə yatırtdı. Sürmə və sürət Antonun həyatına məna və sürücülük verdi. Alınma əsasən gəncin tərcümeyi-halını əvvəlcədən müəyyənləşdirdi.

Video blogger Anton Vorotnikov

Anton Vorotnikov

Blogger

Avtoman şirkəti avtomobil həvəskarının əsas işidirsə, YouTube-da video bloq həm pul, həm də zövq gətirən əsas hobbidir.

Jorik Revazovun anti-test sürücüsündən fərqli olaraq, Anton Vorotnikovun avtomobil yoxlaması aydın və başa düşülən bir quruluşa malikdir. Baxışın əvvəlində İnternet aparıcısı avtomobilin dəyəri və avadanlıqları haqqında məlumat verir, sonra avtomobilin hərəkətdə öyrənilməsinə həsr olunmuş blok var. Son mərhələ bloggerin interyerin vəziyyəti, görünüşü və digər xüsusiyyətləri haqqında subyektiv təəssüratlarıdır.

Video blogger Anton Vorotnikov

2015-ci ildə Anton Vorotnikov öz kanalında yeni bir layihəyə başladı - Exibit-in ev sahibliyi etdiyi xarici proqramın analoqu olan "Pimp My Ride". Layihənin məqsədi köhnə işlənmiş avtomobildən tam hüquqlu nəqliyyat vasitəsi yaratmaqdır. Proqramda iştirak etmək üçün müraciət edən kanal istifadəçiləri iştirak edir. Çəkilişlər Moskvada aparılır, iş bir ay çəkir.

Şəxsi həyat

Avtomatik rəyçi və məşhur video bloggerin həyat yoldaşı var. Lakin Anton Vorotnikovun şəxsi həyatı internet aparıcısının bloqunda müzakirə mövzusuna çevrilmir. YouTuberın ailə həyatının xoşbəxt olduğu məlumdur. Növbəti test sürüşünün altındakı müzakirədə gəncdən hər şeyi soruşa bilərsiniz.

Anton Vorotnikov indi

Anton Vorotnikov və tirajın qalibi Elena Pidopriqora

İlk avtomobil - Land Rover Discovery 5 artıq öz sahibini tapıb, onun Sankt-Peterburq sakini Yelena Pidopriqora olduğu üzə çıxıb. Anton Yaxalar noyabrın 18-də qıza avtomobilin açarlarını verib. Anton öz İnstaqram səhifəsində qaliblərin fotoları ilə tədbir haqqında məlumat verir. Hazırda tirajda daha altı yolsuzluq avtomobili iştirak edir.

Bu bölmədə Anton Vorotnikovun sınaq diskləri var. İnternetdə ən yaxşı müstəqil avtomobil rəyçilərindən biri.

Test sürücüsü Lexus ES VI - Anton Vorontnikov

Yapon premium sinfi Lexus ES Anton Vorotnikovun rəyində. Avtomobil 184 at gücünə malik 2,5 litrlik mühərriklə təchiz edilib. avtomatik transmissiya 6.

Tuned Mitsubishi Outlander Anton Vorotnikov tərəfindən nəzərdən keçirilmişdir

Modifikasiya edilmiş Yapon avtomobili Mitsubishi Outlander 2005.

Test Drive Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman

Bu gün Anton Vorotnikov yollarımızda olduqca nadir avtomobili, Vaqonda olan Mercedes CLS-i nəzərdən keçirir.

Test Drive Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

Avtomobil 1,8 litrlik 122 at gücünə malik mühərriklə tam təchiz olunub. Aton Vorotnikovun rəyində.

Tam ötürücülü Skoda Octavia III VRS test sürücüsü

Maşın stok deyil, sahibinin özü tərəfindən tikilib, 4-5 saniyə ərzində 100 km/saat sürətlənir. Tam ötürücülü, 1,8 litr. avtomatik transmissiya 6 pilləli.

Test Drive Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Bu gün biz 2018 Nissan Murano-nu tam ötürücülü dəyişdirilə bilməyən və yaxşı sübut edilmiş 3,5 litrlik V6 mühərriki ilə ilkin maksimum konfiqurasiyada sınaqdan keçiririk.

Ən aqressiv Camry 2018

Yeni Camry 2018-in satışı Rusiyada başladığı üçün avtobloqerlər dərhal sizin və gələcək sahiblər üçün öz rəylərini lentə almağa çalışırlar.

Test sürücüsü Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Bu gün diqqətinizə 2018-ci ilin yeni məhsulu, ABŞ-da reperlər arasında ən populyar avtomobillərdən biri - Cadillac Escalade təqdim edirik. Bu modeldəki yeniliklər barədə bizə Anton Vorotnikov məlumat verəcək.

Audi S5 Sportback sınaq sürücüsü

Bu gün Anton Vorotnikovun sınaq sürüşü üçün alman Audi S5 Sportback avtomobili var.

Test sürücüsü Honda Accord

16 fevral 2018-ci il Administrator

Blogger Anton Vorotnikovun bugünkü icmalında Yapon avtomobili 2008-ci il Honda Accord-dur.

Anton Vorotnikov

IN müasir dünya Yeni avtomobillər, avtomobil həvəskarları üçün rəylər və dummilər üçün tövsiyələr haqqında çap olunmuş məlumatları tapmaq asandır. Ancaq təsvirlər və spesifikasiyalar avtomobil haqqında məlumat sürməyin bütün nüanslarını ortaya qoymayacaq. Bunun üçün bir çox insan video rəyləri ilə məşğul olur. Beləliklə, yeni layihə - Anton Vorotnikovun videosu YouTube-dadır və aparıcı mövqe tutur. Ən məşhur video blogger Anton Vorotnikov istənilən səviyyəli avtomobil həvəskarları üçün maraqlı test-drayvlar təqdim edir. Bu həm yeni başlayanlar, həm də təcrübəli sürücülər üçün maraqlı olacaq.

Hər kəs İnternetdə "Anton Vorotnikov" videosuna baxa bilər, çünki onun Ümumdünya İnternetdə yerləşdirdiyi sınaq diskləri lazımsız məlumat və məlumatlarla yüklənmir. Uşaqlıqdan Antonun maraqları avtomobillərin xüsusiyyətlərini və xüsusiyyətlərini öyrənməyə yönəlmişdir. Tələbəlik illərində küçə yarışlarının əsas nümayəndəsi olub, avtomobil sərgiləri təşkil edib. Və Anton Vorotnikovun İnternetdə yerləşdirdiyi ilk video ilk gündə xeyli sayda baxış aldı.

İstənilən hava şəraitində, mövsümdən asılı olmayaraq, həvəskar bir avtomobil həvəskarı daim yeni avtomobillərdə test sürüşləri keçirir. Rəylərin müəllifi qeyri-adi üslubunda konfiqurasiyalar və əsas xüsusiyyətlər haqqında danışır. O, nəzərdən keçirmək üçün seçilmiş nəqliyyat haqqında yalnız doğru məlumatları təqdim edir, çünki mövcud olmayan üstünlükləri icad etmək onun maraqlarına uyğun deyil, əks halda istifadəçilər videoya baxmağı dayandıracaqlar. Anton Vorotnikov avtomobil idarə edir və onlarda mövcud olan bütün müsbət və mənfi cəhətləri ortaya qoyur. Avtomobil həvəskarları üçün ən vacibi avtomobillərdə rast gəlinən bütün problemləri bilməkdir. Avtomobil almağı planlaşdırmadan əvvəl mütləq Vorotnikovun bölməsinə baxmalısınız.

Bir avtosalonda test sürüşü əldə etmək üçün çox səy və əsəb sərf etməlisiniz, çünki mağaza işçiləri bu vəziyyətdə çox seçicidirlər. Əgər onlar sizin məqsədinizin alış deyil, sadəcə maraq olduğunu görsələr, o zaman siz sınaqdan keçməkdən imtina edə bilərsiniz. Üstəlik, texniki xüsusiyyətləri öyrənmək üçün vaxtınız yoxdursa, həmişə Anton Vorotnikovun video bölməsinə baxa və hər şeyi sizə faydalı məlumat verəcək müstəqil ekspertdən öyrənə bilərsiniz. Axı, bir çox avtosalon işçiləri yalnız təsvir edirlər müsbət xüsusiyyətlər avtomobil, heç bir çatışmazlıq və ya çatışmazlıq olmadan, istər-istəməz "dəmir at" aldıqdan sonra ortaya çıxır.

Hal-hazırda Anton Vorotnikovun sosial şəbəkələrdəki kanalı bir çox video bloggerlər arasında lider mövqe tutur. Kanalın üstünlüklərindən biri videoların şəbəkə üzrə sürətlə yayılmasıdır. Bundan əlavə, baxış silindikdən sonra həmin gün onlayn olur.

Sosial şəbəkələrdə Antona maşın almazdan əvvəl çoxlu suallar verilir və ondan məsləhət istəyirlər. Bloqqer abunəçilərlə aktiv şəkildə əlaqə saxlayır və avtomobilin işləməsi və dinamikası ilə bağlı məsləhətlər verir. Avtomobil həvəskarları konkret avtomobilin video sınağına baxaraq nəticə çıxarır və onun məsləhətlərinə qulaq asırlar. Rəylərin müəllifinin özünün dediyi kimi, o, faydalı məlumatları insanlarla paylaşmağı sevir.

Anton Vorotnikov (“Avtoman”) YouTube-da nə qədər qazanır?

Məşhur avtomobil rəyçisi Anton Vorotnikov (Anton Avtoman) əslində gündə, ayda, ildə nə qədər qazanır?

Onun bu gün YouTube-da statistikasına (videoların sayı, abunəçilərin sayı, qazancı və s.) harada baxa bilərəm?

Anton bütün YouTube video bloqçuları arasında dünyada haradadır?

29 yaşlı Anton Vorotnikov 2010-cu ilin qışında YouTube-da öz kanalını yaratdı və burada Anton test sürüşlərində iştirak etdiyi üçün tamaşaçıya müxtəlif avtomobil modelləri haqqında geniş çeşidli məlumatlar təqdim etdi. qısa baxış maşına.

Antonun kanalında artıq 747 min abunəçisi var, onların sayı getdikcə artır.

Həmişə olduğu kimi, biz bu sayt vasitəsilə gəlir haqqında öyrənəcəyik.

Bundan əlavə, bu sayt sayəsində məlum oldu ki, Anton abunəçilərin sayına görə 1938-ci, videoya baxış sayına görə 2318-ci, dünya reytinqində də 4520-ci yerdədir.

Adı Anton Vorotnikov olan ölkənin aparıcı avtomobil rəyçilərindən biri YouTube-da çox yaxşı pul qazanır. Onun statistikasını daha ətraflı öyrənmək üçün bir xidmətə ehtiyacınız olacaq socialblade.com, YouTube video bloggerlərinin təxmini gəlirini əks etdirir.

Beləliklə, bu gün Anton Vorotnikovun kanalının statistikası aşağıdakı məlumatları göstərir:

Kanal 2010-cu ildən fəaliyyət göstərir.

İndi ən maraqlısı Antonun YouTube-dakı qazancıdır.

Bugünkü məzənnə (23.03.2015) - 1 USD = 58,87 RUB

Gündəlik - 87 dollar (5000 rubl);

Yəni Antonun kanalı hər gün 5 min rubldan çox qazanır (aşağıdakı şəkilə baxın).

Ancaq maraqlısı odur ki, bir çox digər videobloqçulardan fərqli olaraq o, heç bir filial proqramı ilə müqavilə bağlamayıb və buna görə də bütün pullar birbaşa YouTube-dan gəlir. Bunu Antonun pul qazanmaqda maraqlı olmaması ilə izah etmək olar. Onun Cheboksary şəhərində (Avtoman MMC) öz biznesi var və əsas gəlirini ondan alır. YouTube-da rəylər isə sadəcə hobbidir.

Antonun kanalının statistikasını özünüz görmək istəyirsinizsə (həmişə yenilənir), onda keçid buradadır:

Anton Vorotnikovun "Lada Vesta"nın sınaq sürüşü

Bir müddət əvvəl, Rusiya avtomobil sənayesinin həyatında və əhatə dairəsində kifayət qədər görkəmli şəxs olan Anton "Avtoman" Vorotnikov tərəfindən Lada Vesta-nın sınaq sürüşü baş tutdu. Bu sürücünün öz YouTube kanalı var, o, mütəmadi olaraq öz videolarını və şəkillərini dərc edir Şəxsi təcrübə müəyyən bir avtomobil modelini sınaqdan keçirərkən.

Hər kəs brauzerdəki axtarış çubuğuna Lada Vesta və Anton “Avtomat” (bəziləri onu səhvən belə adlandırır) haqqında axtarış sorğusunu daxil etməklə, onlayn vicdanlı və hərtərəfli video baxışa baxa bilər. Gördükləri həqiqətən izləməyə dəyər: avtomexanika ilə əlaqəli aparıcının tərcümeyi-halı, üstünlükləri bacarıqla və düzgün vurğulayarkən, avtomobilin hər hansı bir çatışmazlığını tez aşkar etmək üçün inanılmaz qabiliyyətindən danışır. Yeni AvtoVAZ məhsuluna obyektiv baxış sizə Lada Vesta-nı daha dəqiq mühakimə etməyə imkan verəcək.

Baxış haqqında daha çox oxuyun

Anton Vorotnikovun fəaliyyəti, həmkarı və birbaşa rəqibi Jorik Revazov kimi, avtomobil həvəskarına müəyyən bir avtomobil modelindən nə gözlədiyini obyektiv göstərməkdir. Vorotnikovun nəzərdən keçirilməsi avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini yoxlamaq və aşkar etmək üçün kifayət qədər geniş bir test sürücüsünü əhatə edir mümkün problemlər– tamaşaçı üçün əlverişli formada, hər bir video avtomobilin ən vacib komponentlərinin işinin bütün müsbət və mənfi cəhətlərini göstərir.

Kifayət qədər qeyd etməyə dəyər böyük əhəmiyyət kəsb edir rus avtomobil sənayesinin biliciləri üçün "Avtoman" rəyləri. Vorotnikovun kanalında çoxlu sayda maraqlı izləyicilər var, onların çoxu geniş sürücülük təcrübəsinə malikdir. Bu, bütün yarışlarının yalnız həvəskar olmasına baxmayaraq, aparıcının səriştəsini bir daha vurğulayır.

Avtoman və Vesta

Qeyd etmək lazımdır ki, Lada Vesta-nın Anton Vorotnikov ilə sınaq sürüşü iki saatdan çox çəkmədi, ondan yalnız iyirmi dəqiqə təmiz çəkiliş vaxtı yayımlandı. Tolyattidəki zavodda ona cəmi iki saatlıq sınaq sürüşü üçün avtomobil verildi və aparıcı bu çox da uzun olmayan müddəti qarşılamaq üçün əlindən gələni etdi.

Vorotnikov "Rahatlıq" konfiqurasiyasında təzə, demək olar ki, sıradan çıxmış sedana müvəqqəti sahib oldu - baxmayaraq ki, Avtoman sınaq sürücüsü üçün "Lux" avtomobili almağa çalışdı. Təəssüf ki, aparıcı Lada Vesta-nın robotlaşdırılmış beş pilləli avtomatik transmissiyasını sınaqdan keçirə bilmədi - lakin sınaq sürüşü zamanı mexaniki sürət qutusunun quraşdırılması sayəsində güc blokunun işində əhəmiyyətli bir yaxşılaşma qeyd edildi. Renault.

Testlər kifayət qədər böyük təkər bazasına baxmayaraq, Lada Vesta-nın nisbətən yaxşı idarə olunduğunu göstərdi. Sükan, Vorotnikovun fikrincə, avtomobilə tam olaraq yola öyrəşmiş sürücünün gözlədiyi kimi işləməyə imkan verir.

Bir az məyusluq, pilot modellərdə tamamlanmamış kursun sabitləşməsinə nəzarət sistemi idi (Vestanın istehsalında dizaynerlər bu qüsuru düzəltməyə söz verdilər). Avtomobil döngədən çıxdıqdan sonra bir neçə saniyə ərzində sürəti inkişaf etdirə bilmədi və bu, sürücülük dinamikasına mənfi təsir etdi.

İnteryer də qeyri-müəyyən təəssüratlar buraxdı. Əvvəlki modellərə nisbətən daha gözəl və daha rahat oldu, lakin Vorotnikovun fikrincə və bir çox izləyicinin rəyinə görə, dizaynerlər daha yaxşı nəticələr əldə edə bilərdilər (Vestanın əvvəlki modellərlə müqayisədə olduqca yüksək qiymətini nəzərə alaraq). Parça və relyefli plastikin birləşməsi, müasir sürücünün fikrincə, anti-modernliyin təzahürü və dizaynerin məhsulun keyfiyyət səviyyəsini yaxşılaşdırmaq üçün şüurlu istəksizliyidir. Sürücü oturacağının qoltuqaltısı nəzakətli çaşqınlıqla qarşılandı - bu, sınaq sürüşü və çəkiliş zamanı Vorotnikovu çox narahat etdi (baxmayaraq ki, onu təyin olunmuş boşluqda gizlətməklə asanlıqla çıxarmaq olar).

Tamamilə yeni “Lada Vesta”nı zavoda qaytaran aparıcı da, onun tamaşaçıları da test-drayvdan ikili təəssüratlarla qalıb. Bir tərəfdən, AvtoVAZ bu modeldə ideala nail ola bilmədi. Digər tərəfdən, model texniki xüsusiyyətlərini xeyli yaxşılaşdırıb və əvvəlki modellərə nisbətən vizual olaraq daha cəlbedici olub. Müsbət tendensiyalar göz qabağındadır - və Anton Avtoman yerli avtomobillərin bütün pərəstişkarlarına vaxtından əvvəl nəticələr çıxarmamağı, Lada Vesta-nın satışa çıxmasını gözləməyi tövsiyə edir.

Bu gün biz həqiqətən unikal bir dövrdə yaşayırıq. İstənilən şəxs universiteti bitirmədən, nəşriyyatlarda uzun müddət işləmədən jurnalist və ya blogger ola, şöhrət qazana bilər. Bunun üçün məşhur video portallarda öz kanalınızın olması, istənilən mövzunu yaxşı başa düşmək və onu əlverişli kontekstdə təqdim etmək kifayətdir. Belə “xalq bloqçuları” milyonlarla insanın sevgi və hörmətini qazanıb. Və nüfuzlu nəşrlər, kanallar və reytinq agentlikləri onların ekspert rəyini nəzərə almağa başladılar.

Bu bloqçulardan biri daha geniş dairələrdə Anton Avtoman kimi tanınan Anton Vorotnikov idi.

Anton Vorotnikov. Bu kimdir?

Anton Vorotnikov 1986-cı ildə Cheboksary şəhərində anadan olub. Erkən uşaqlıqdan bloqqer avtomobillərlə maraqlanırdı. Çeboksarı Kənd Təsərrüfatı Akademiyasının tələbəsi olan Anton Vorotnikov küçə yarışları ilə maraqlandı və şəhər küçə mədəniyyətinin parlaq, simvolik personajına çevrildi. Küçə yarışlarından əlavə, avtoşouların və avtomobillərlə bağlı hər şeyin təşkili ilə məşğul idi.

Yarışlar və avtomobillər haqqında əla anlayışa sahib olan gələcək blogger Cheboksary-də Avtoman adlı kiçik çap nəşri yaratmağa qərar verdi. Burada o, həm də sadə jurnalistdən başlayaraq baş redaktor olub. Anton Avtoman avtomobil rəylərini, ekspert rəylərini və sınaq disklərini dərc edib. 2008-ci il böhranı qəzetin dinc mövcudluğunu pozana qədər hər şey əla gedirdi. Avtoman bağlamalı oldu. Lakin böhran Anton Vorotnikovu heç kimin təsəvvür edə biləcəyi kimi narahat etmədi. Maşınları yenidən satmağa başladı.

YouTube kanalının yaranması

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, 2008-ci il bloggeri sındırmadı. Automan (Anton Vorotnikov) nəşrini İnternetdə tanıtmaq qərarına gəldi. Məlum olub ki, bu, faktiki olaraq heç bir xərc tələb etmir və nəticə müsbət olarsa, auditoriya daha çox olacaq.

2010-cu ildə Anton Vorotnikov məşhur YouTube portalında öz kanalını açdı. O andan etibarən məşhur avtomobil blogerinin milli şöhrəti başladı. İlk iki video böyük uğur qazandı.

Anton Avtoman öz videolarında mütəxəssisin peşəkar rəyini və çəkiliş dinamizmini birləşdirərək bütün avtomobil sınaqlarını çox səmərəli edir. Onun kanalında hazırda 450-dən çox video və bir milyondan çox abunəçi var. Videolarında bloqqer ümumiyyətlə reklamdan istifadə etmir, yəni bu, hər hansı bir avtomobilin müsbət və mənfi tərəflərinin tam icmalı ilə tam müstəqil, peşəkar rəydir.

Bir bloggerdən sınaq diskləri

Anton Avtoman səhnə çəkilişləri, aktyorlar və əzbərlənmiş ifadələr olmadan ilk dəfə videolarını çəkir. Eyni zamanda, mövcud rəylərə görə, izləyicilər ən çox yüksək keyfiyyətli səs və videonu bəyənirlər. Bu, üstünlüklərdən biridir, çünki tamaşaçı bütün məlumatları bəzəksiz və retuşsuz görür, bu da təbiilik və videoda tamaşaçıların varlığı hissini artırır.

Bu videolarda siz tapa bilərsiniz: mürəkkəb texniki şərtlər və abstruk təkliflər olmadan müxtəlif modellərin komponentlərinin ətraflı təsviri və modifikasiyaları. Məsələn, Anton Avtoman Kia-nı kifayət qədər maraqlı bir şəkildə sınaqdan keçirdi, xüsusiyyətləri haqqında danışmağı dayandırmadı. Bütün video hərəkətdədir və Anton eyni anda iki işi ustalıqla edir.

Məşhur bir blogger nə qədər qazanır?

Bir çox insan məşhur bloggerlərin nə qədər qazandığı sualı üzərində düşünür. Bir çox insanlar kanallarını tanıtmaq və sponsorluq layihələrindən qonorar almaq üçün reklamdan istifadə edirlər. Ancaq Anton Vorotnikovun vəziyyətində hər şey bir qədər fərqlidir. YouTube kanalı işdən daha çox xoş bir hobbidir, eyni zamanda əhəmiyyətli pul da gətirir.

Videolardan pul götürsəniz, bloggerin yalnız izləyicilərin baxışlarından qazandığı aydın olur. Dünya statistikasını təhlil etsək, Anton Avtoman orta hesabla ayda 2000-10000 dollar qazana bilir. Baxışların və abunəçilərin sayı hər gün artır və bu, gəlirin artmasına səbəb olur. Çoxlarının fikrincə, bu, özünü tamamilə insanlara verən, suallarını cavablandıran, reklamdan istifadə etməyən insan üçün layiqli mükafatdır.

Gələcək və şəxsi həyat üçün planlar

Məşhur YouTube kanalına əlavə olaraq, Anton Vorotnikov 2008-ci il böhranı zamanı avtomobillərin yenidən satışından əldə etdiyi gəlirlə yaratdığı Avtoman adlı uğurlu reklam agentliyinə sahibdir. Bu, bloggerin əsas gəliridir.

Anton Avtoman öz gələcəyini əvvəlki kimi avtomobillərlə bağlayır. İndi o, sosial şəbəkələri aktiv şəkildə inkişaf etdirir, onunla interaktiv şəkildə ünsiyyət qura bilərsiniz. Bundan əlavə, o, avtomobil sərgilərində, şoularda və avtomobil sənayesi ilə bağlı digər fəaliyyətlərdə iştirak edir.

Məşhur bloggerin şəxsi həyatı haqqında çox az şey məlumdur. Onun evli olduğu barədə internetdə məlumat var. Amma bloqqerin özü şəxsi həyatı haqqında heç kimə, o cümlədən kamera qarşısında danışmağı sevmir, ona görə də qalan hər şey ictimaiyyətdən gizli saxlanılır.