Zaman atları sürür. Aleksandr Puşkin - Həyat arabası: Beyt. A. S. Puşkinin "Həyat arabası" misrasının qısa təhlili

Yükü bəzən ağır olsa da,
Araba hərəkətdə yüngüldür;
Cəsarətli arabaçı, boz vaxt,
Xoşbəxtlikdən o, şüalanma lövhəsindən düşməyəcək.

Səhər arabaya giririk;
Başımızı sındırmaqdan xoşbəxtik
Və tənbəlliyə və xoşbəxtliyə xor baxaraq,
Qışqırıq: gedək! . . . .

Amma günorta belə cəsarət yoxdur;
Bizi şoka saldı; biz daha çox qorxuruq
Və yamaclar və yarğanlar;
Biz qışqırıq: rahat olun, axmaqlar!

Araba hələ də yuvarlanır;
Axşam öyrəşdik
Və uyuyaraq gecəyə qədər gedirik -
Və zaman atları sürür.

Yaradılma tarixi: 1823

Puşkinin "Həyat arabası" şeirinin təhlili

Cənub sürgünü zamanı Aleksandr Puşkin demək olar ki, hər zaman kifayət qədər tutqun əhval-ruhiyyədə olub, təkcə öz taleyini deyil, həm də Peterburqdan qovulmasında iştirak edən insanları zehni olaraq lənətləyirdi. Məhz bu dövrdə şairin yaradıcılığında istehzalı, hətta istehzalı qeydlər meydana çıxdı, müəllif baş verən hər şeyi ümumiləşdirməyə və hansısa fəlsəfi məna verməyə çalışıb.

Bu cür cəhdlərin nəticəsi 1823-cü ildə yazılmış "Həyat arabası" poeması hesab edilə bilər. Şair həmin vaxt Odessada idi və kiçik və lazımsız tapşırıqları yerinə yetirərək general-qubernator Mixail Vorontsovun ofisində xidmət etməyə məcbur oldu. Şahidlərin xatirələrinə görə, şairin səbrini daşıyan son damcı buğda zəmilərinin çəyirtkə sürüsündən nə qədər əziyyət çəkdiyini öyrənmək üçün şəhərdən kənara çıxan qatar olub. Ehtimal olunur ki, məhz bu hadisədən sonra Puşkin öz müdiri üçün cəsarətli bir hesabat tərtib etməklə yanaşı, bütün ödünü və kostikliyini tökdüyü "Həyat arabası" şeirini də yazdı.

Şairin dəyişdirə bilmədiyi gerçəkliyə fəlsəfi münasibəti onu çox uğurlu ədəbi obraza sövq etmişdir. Nəticədə Puşkin insan həyatını "hərəkətdə yüngül" olan araba ilə müqayisə etdi, baxmayaraq ki, bəzən ağır yük daşımağa məcbur olur. Müəllif həyatın gedişatını sürətləndirə və ya ləngitməyə qadir olmayan insanların düşüncələrini, hisslərini və hərəkətlərini ehtiva edir. Kənardan nə qədər illüziya və absurd görünsə də, qarşıya qoyduğumuz məqsədə tez çatmaq üçün “başımızı sındırmaqdan xoşbəxtik” zaman buna yalnız özümüz təsir edə bilərik.

Puşkin gəncliyi səhər tezdən, insanın vaxtından və öz gücündən asılı olmayaraq arabaya minib tam sürətlə çuxurlar və yolsuzluq yolları üzərində qaçdığı zamanla müqayisə edir. Lakin müəllifin təfsirində zehnin və bədənin yetkinliyini simvolizə edən günorta vaxtı “həm yamaclar, həm də yarğanlar bizim üçün daha dəhşətlidir”. Bu o deməkdir ki, insan illər keçdikcə nəinki bir az hikmət əldə edir, həm də daha diqqətli olur, dolama yolda, hətta keyfiyyətli və davamlı arabada belə, boynunu asanlıqla qıra biləcəyini başa düşür.

Və nəhayət, demək olar ki, hər bir insanın həyatında artıq heç yerə getmək istəmədiyi bir vaxt gəlir. Puşkin üçün axşam qocalığı simvollaşdırır, o zaman ki, insan uzun məsafə qət edərək həyat arabasına o qədər yaxınlaşır ki, onun cəlbedici tərəflərini görməyi, sevinməyi və kədərlənməyi, sevməyi və əziyyət çəkməyi dayandırır. Bu mərhələdə biz hamımız “yuxulu oluruq, gecə dayanacağına gedirik və zaman atları sürür”.

Beləliklə, Puşkin insan həyatını cırıltılı arabada gəzinti ilə müqayisə etdi və bu səyahət yalnız başlanğıcda hər birimizə sevinc hissi verir, bizi cəsarətli hərəkətlərə ruhlandırır və maneələri görməməyə məcbur edir. Ancaq yaş keçdikcə həyat hətta özləri üçün daha maraqlı bir yol görməyərək, belə bir səfərə marağını itirən və hər dəfə çuxurlara düşəndə əsəbiləşən optimistlər üçün də bir yükə çevrilir.

Maraqlıdır ki, bu şeir Puşkin cənub sürgünindən qayıtdıqdan dərhal sonra dərc edilmişdir. Bununla birlikdə, bu əsərin dəyişdirilmiş versiyası Moskva Teleqraf jurnalında dərc edildi, Peter Vyazemski şairin həddindən artıq qıcıqlanma anlarında müraciət etməyi xoşladığı ədəbsiz ifadələri çıxardı. Puşkin əlyazmanı Vyazemskiyə göndərərkən əvvəlcədən xəbərdar etdi ki, öz mülahizəsinə uyğun olaraq dəyişiklik edə bilər və bununla da "Həyat arabası" nın onun uzun sürən depressiyanın təsiri altında yazıldığını qəbul etdi.

"Aleksandr Sergeyeviç Puşkin" - Alexander Sergeeviç Puşkinin Liseyindəki tərcümeyi-halı və həyatı. İlk şeirini 1814-cü ildə “Avropa bülleteni” jurnalında dərc etdirdi. Diqqətinizə görə təşəkkürlər!!! Mixaylovskoyedə şairin istedadı, şübhəsiz ki, tam yetkinliyə çatmışdır. Və dövr Puşkinin dövrü adlandırılmağa başladı. A.S.Puşkin. Mövzu: Mənim sevimli yazıçım!

"Aleksandr Sergeyeviç" - Böyük şair. Natalya Aleksandrovna. Puşkina Nadejda Osipovna. Aleksandr Sergeyeviç Puşkinin həyatı. Foto: Natalia Qonçarova. Puşkin mədəsindən yaralandı və iki gün sonra öldü ...... Mariya Aleksandrovna. Puşkin Sergey Lvoviç. Aleksandr Sergeyeviç Puşkin. Ən böyük şairin valideynləri. Aleksandr Puşkinin uşaqları.

"A.S. Puşkin böyük şairdir" - A.S. Puşkin. Liseyi bitirdikdən sonra. 6 may 1830-cu ildə Puşkinin N.N.Qonçarova ilə nişanı nəhayət baş verdi. Aleksandr Sergeyeviç Puşkin. Tezliklə Puşkin Georgi monastırına və Baxçasaraya getdi. 1834-cü ilin əvvəlində Sankt-Peterburqda hollandiyalı övladlığa götürən peyda oldu. 27 yanvar 1837-ci il, axşam saat 5-də, Çernaya çayının kənarında.

"Puşkinin Lisey Dostları" - Vasili Lvoviç Puşkin əmi 19-cu əsrin əvvəllərinin məşhur şairidir. Dekabrist üsyanından sonra Sibirdə ağır işlərə məhkum edilib (“Birinci dostum...”). Sözlərdəki "dostluq" obrazı: Qardaş Lev Sergeeviç. Şairin lisey dostları. Ana Nadejda Osipovna, qızı Hannibal. Ata - Sergey Lvoviç Puşkin. "Qoca Derjavin bizi gördü və məzara girərək bizə xeyir-dua verdi ..."

“Göte və Puşkin” – Puşkinin “Faust”unda başlanğıcda bir söz yox, akt var idi. xatırlayıram gözəl an: Qarşıma çıxdın, keçib gedən bir görüntü kimi, Saf gözəllik dahi kimi. Üsyankar tufanlar keçmiş arzularımı səpələdi, Sənin zərif səsini, cənnət cizgilərini unutdum. Hötedə insanı Əbədi Qadın xilas edir.Puşkinə Əbədi Qadının mistisizmi yaddır.

"Puşkin dövrünün şairləri" - Svetlana. Batyushkov rəssamdır. Puşkinin valideynləri. Kuchelbecker dekabristdir. Delviqlə Puşkin arasında yazışmalar. Baratınski sıravi kimi daxil olur. Axşam Ulduzu. Jukovski Vasili Andreeviç. mənim yaxşı dahi. Batyushkov Konstantin Nikolaeviç. A.S.Puşkin. Vilhelm Kuxelbeker. Qanunsuz oğul. Həştərxan Hussar alayı.

Ümumilikdə 48 təqdimat var

Məqaləni Ədəbiyyat salonundakı müzakirələrin birində “Həyat arabası”na maraq göstərən Barbara Polonskayaya həsr edirəm. Bu, işimə təkan oldu.
A. Sapir

Ancaq burada artıq bir məsələ (...) o dilin xüsusiyyətlərindədir,
bir vaxtlar parlaq bir şey yazılmışdır
Puşkinin "Araba"sı.

Annensky I. F. "Müasir lirika haqqında."

Vyazemskinin özü kəşf edənlərdən biri idi
Rus poeziyasında "yol" mövzusu. 1818-ci ildə Vyazemski
Mövzuları "yol" və "arabaçı" olan "Təpüş" şeirini yaratdı.
geniş, simvolik məna əldə etmək,
müəyyən dərəcədə poetik material hazırlayır
Puşkinin parlaq "Həyat arabası"na görə.

G. M. Fridlander. Puşkin və P. A. Vyazemski arasında poetik dialoq.

1824-cü il noyabrın 29-da artıq Mixaylovski sürgündə olan A.Puşkin P.Vyazemskiyə məktub yazır. O, ədəbi yeniliklərlə bağlı fikirlərini bildirir, bəzi əsərlərinin nəşri ilə bağlı planlar haqqında məlumat verir, Sankt-Peterburqda çap üçün qardaşına verilən “Onegin” fəslini qeyd edir. Və məktubun ən sonunda, artıq tarixi yazaraq, bir dostuna sual verir: "Mənim Həyat Arabamı bilirsinizmi?"
Sonra şeirin tam mətnini təkrarlayır:

Səbəti daşımaq asandır:
Cəsarətli arabaçı, boz vaxt,
Xoşbəxtlikdən o, şüalanma lövhəsindən düşməyəcək.

Səhər arabaya giririk;
Başımızı sındırmaqdan xoşbəxtik
Və tənbəlliyə və xoşbəxtliyə xor baxaraq,
Qışqırıq: irəli get* (...) ana!

Və yamaclar və yarğanlar:
Biz qışqırıq: rahat olun, axmaqlar!

Araba hələ də yuvarlanır;
Axşam öyrəşdik
Və uyuyaraq gecəyə qədər gedirik -
Və zaman atları sürür.
1823

*Son versiyada “davam et” sözü əvəzinə “get” sözü işlədildi.

Elə isə keçək “Ömür arabası” şeirinin mətninə.
Şairin ən yaxşı əsərlərində olduğu kimi, şeirin konstruksiyasında da “sərtlik və harmoniya” və lakonizm var. Birincisi bir növ ekspozisiya olan 4 misra, digərlərinin hər biri yol boyu dayanacaq kimi insan həyatının dövrlərindən biridir.
Birinci misranı oxuyaq:

Yükü bəzən ağır olsa da,
Araba hərəkətdə yüngüldür;
Cəsarətli arabaçı, boz vaxt,
Xoşbəxtlikdən o, şüalanma lövhəsindən düşməyəcək.

Əsas sözünün “araba” olduğu “Ömür arabası” başlığı və ilk baxışdan hərəkətin şəraitini müəyyən edən ekspozisiya şeirin səyahətdən ibarət olacağına çalar verir. Ancaq onsuz da birinci misranı oxuyanda diqqət yetirirsən açar sözlər. Hamısı səyahətlə bağlıdır və birbaşa mənadan başqa hamısı başqa bir məna daşıyır - məcazi məna daşıyır. Şeirin başlığına çevrilən ifadə qeyri-adi, qeyri-ənənəvi səslənir, hətta, biz D.Blagiy ilə təxribatçı da razıyıq. Birinci misranın “yük”, “cəsarətli faytonçu - boz vaxt”, “şanslı, şüalanmadan çıxmaz” kimi digər sözləri ilə birlikdə əsas sözə çevrilir. Bütün bu sözləri yalnız birinci misranın məzmunu ilə təqribən izah etmək olar və yalnız bütün şeirin kontekstində açılır. “Yük” sözünün mənasını deşifrə edən D.Blaqoy deyir ki, bu, ağır yükə, atlının əhəmiyyətli çəkisinə (fiziki) işarə edir. Bu doğrudur, lakin məzmunu bununla bitmir. Artıq birinci bənddə onun geniş mənasını təxmin etmək olar. Yalnız ona görə ki, o və onunla qafiyələnən “zaman” sözü yüksək lüğətdən hələ də az sözlərdir, digərləri isə gündəlik lüğətə meyl edir. Eyni hadisə başlıqda da var: “Araba” sözü, şübhəsiz ki, gündəlik və hətta danışıq lüğətindəndir, lakin “həyat” sözü ilə birləşərək oxucu üçün fərqli, hələ də sirli məna kəsb edir. Digər açar sözlər də eyni şəkildə davranır: "cəsarətli sürücü" - bu rəqəmi və bu sözü kim başa düşmür?Ancaq "boz vaxt" tətbiqi ilə birlikdə "sirli qərib" olur.
Son dördlük təhlil edərkən birinci misranın açar sözlərinin mənalarını deşifr etməyə qayıdacağıq.
İkinci misraya baxaq:

Səhər arabaya giririk;
Başımızı sındırmaqdan xoşbəxtik
Və tənbəlliyə və xoşbəxtliyə xor baxaraq,
Qışqırıq: gedək! ...

Əgər birinci bənd bizi səyahətdən danışacağımız barədə xəbərdar edirdisə, ikincisində artıq təsvirin mövzusudur. Həyatın səhəri, həyatın səyahətinin başlanğıcı olaraq, dirilik və qalib gəlmək enerjisi ilə dolu olaraq təsvir edilmişdir (“tənbəlliyə və xoşbəxtliyə baxmayaraq başımızı sındırmağa şad olarıq”). Sürücünün şəkli də görünür - bu, iki dəfə təkrarlanan "biz" dir. Bütün hərəkətlər və təcrübələr bir deyil, çoxluq nöqteyi-nəzərindən təsvir edilir və tipik şəkildə təsvir edilir. Xarakterin xarakteri təxmin edilir - macəraçı və nadinc. Sonuncu, Puşkinin şeirin dərc edildiyi təqdirdə çıxarılmasını təklif etdiyi "rus adı" ilə sübut olunur. Çoxlu fel və şifahi formalar: otururuq, qışqırıq - indiki zamanda, hərəkətin tipik, köklü xarakterini çatdırırıq. Felin forması - gerund (xorlayan) eyni məna daşıyır. Nəhayət, əmr əhval-ruhiyyəsi (getdi), şifahi frazeoloji vahid (başını sındır) formasındakı fel eyni məqsədə xidmət edir - yol boyu qarşılaşan maneələri dəf etməyə çalışan atlının səbirsiz xarakterini çatdırmaq.
Bu misrada danışıq lüğətinin, hətta ədəbsiz sözlərin üstünlük təşkil etdiyini qeyd edək. Bu da öz növbəsində atlını - hər hansı bir sinifdən olan, həyat tərzi kimi səyahət etməyə öyrəşmiş, faytonçuların, mehmanxanaların, səbirsiz qonaqların və s.
Üçüncü misraya keçək:

Amma günorta belə cəsarət yoxdur;
Bizi şoka saldı; biz daha çox qorxuruq
Və yamaclar və yarğanlar;
Biz qışqırıq: rahat olun, axmaqlar!

Bəlkə də atlı ilə baş verən metamorfoz bu bənddə ən çox nəzərə çarpır, xüsusən də onun məzmununu məşhur miflə müqayisə etsəniz. Yolun ortası (Dantenin İlahi Komediyaya girişində: “Dünya həyatını yarıya qədər tamamlayıb...” mənasında), həyatın günortası yüksəliş kimi deyil, tənəzzül kimi təsvir olunur. həyati enerji. Və bəlkə də bu, “qışqırmaq” felinin anaforik şəkildə təkrarlandığı sətirdə daha çox hiss olunur: “Qışqırıq: sakitləşin, axmaqlar!” Deyəsən, eyni fel öz gücünü və təsirini itirib. Artıq ifadənin davamında - taksi sürücüsünə müraciətdə heç bir yaramazlıq hissi yoxdur: "Aşağıda saxlayın, axmaqlar!" Əksinə, tələsməmək, atların çox sürətli qaçışını ləngitmək istəyi var. Əvvəlki misranın bir çox felləri və şifahi formaları ilə müqayisədə, üçüncüsü, adı çəkiləndən əlavə, başqa bir prefikslə gücləndirilmiş mənasını verən “sarsılmış” (hətta “sarsılmamış”) feli də var. aşağıdakılara gəlir: "çox silkələmək", "bir-birinin ardınca silkələmək" Bundan əlavə, hərəkətin müddəti və müddəti pirrik (və ya peon - dörd hecalı metr: üç vurğusuz, bir vurğu) ilə verilir. , yəni misra və misranın ritmik təşkili səviyyəsində. Və daha bir qeyd: bu sözdə Vyazemskinin "Təpər"inin incə ifadə edilmiş əks-sədasını görməmək mümkün deyil: axı, ilk növbədə çuxurlarda "sarsmaq" olar.
“Belə cəsarət yoxdur” və “biz daha pis vəziyyətdəyik” predikatları, birincisi, konkret mövzunu itirmiş, şəxsiyyətsizləşmiş, ikincisi, hərəkəti ehtiva etmir. Bu, "atlının" həyat yolunda məruz qaldığı dəyişiklikləri göstərməkdə Puşkinin dəqiqlik dərəcəsidir!
Son bənd atlının həyat yolunu və bütün şeiri yekunlaşdırır:

Araba hələ də yuvarlanır;
Axşam öyrəşdik
Və gecəni keçirənə qədər yuxuya gedirik.
Və zaman atları sürür.

Bu misranın, ilk üç misrasının əsas mənası vərdişin gücünü göstərməkdir ("Bizə vərdiş yuxarıdan verilmişdir, o, xoşbəxtliyin əvəzidir" - deyə daha müdrik Puşkin onlardan birinin ağzından deyəcəkdir. “Eugene Onegin”in qəhrəmanları. Amma bu, sonra olacaq!) Burada əhval-ruhiyyə təkcə “alışmaq” feli ilə deyil, həm də başqa bir ifadə ilə ifadə olunur – “əvvəlki kimi yuvarlanır”. O qədər öyrəşmişik ki, sanki yolda heç bir yamac, yarğan yox, hamar cığır uzanır. Biz buna o qədər öyrəşmişik ki, "gecəni keçirənə qədər" - yəni həyatın təbii sonuna qədər uyuyuruq. Qəhrəman ("biz", atlı) buna öyrəşib, hamar yolda az qala sakitləşib. Demək olar ki, sakitləşmiş oxucu heç bir sarsıntı gözləmir...
Bütün şeirin son misrası daha da partlayıcıdır - "Və zaman atları sürür." "Partlayıcı" - çünki "sürüşdürür" sözü "vərdişdən, işlərin gündəlik gedişindən" fərqli olaraq oxunur və xətt süjetin bütün gedişatı ilə tamamilə yeni və bir qədər gözlənilməz şəkildə hazırlansa da, onun hərəkətinin mahiyyətini açır. Sətir bizi şeirin əvvəlinə qaytarır, onu yenidən oxumağa məcbur edir. Onun partlayıcı xarakterini, ən mükəmməl memarlıq quruluşu kimi qurulmuş poemadakı kompozisiya rolunu başa düşməyin yeganə yolu budur.
Ancaq - daha bir neçə müşahidə.

Şeirin qəhrəmanlarından olan atlının get-gedə necə dəyişdiyini gördük. Bu göstərilir Puşkin və inkişaf edən süjetin əsasını təşkil edir. Amma şeirdə iki qəhrəman var. İkincisinin dəyişib-dəyişmədiyini anlamaq üçün onları müqayisə edək. Onlar bilavasitə birinci və axırıncı misraların ifadəsində bağlıdır. Birincidə - "cəsarətli məşqçi, boz vaxt", sonuncuda - sadəcə Zaman (görünür, sözdəki baş hərf təkcə poetik ənənəyə hörmət deyil - onunla bir sətir başlayır). Birinci misrada zaman haqqında da deyilir: “Bəxtəvərsən, şüalanma lövhəsindən düşməyəcəksən”. Bu xüsusiyyət artıq şeirin finalında özünü çox güclü şəkildə göstərəcək o sarsılmaz qüvvəni ehtiva edir.
İlk baxışdan elə görünür ki, orta misralarda zaman obrazı kadrda deyil, onun arxasındadır və onun amansız mahiyyətini açmır. Hətta atlının sürücüyə əmr etdiyini də eşidirik. Axı o, əmr verəndə iki dəfə “qışqırır”. Amma biz artıq gördük ki, biz hərəkət etdikcə fəryadın gücü zəifləyir və atlıya uyğunlaşan sürücü yox, zamanın hərəkətindən getdikcə daha çox istefa verən (alışan) və ona tabe olan sürücüdür. o. Atlını dəyişdirən və buna görə də ona “əmr edən” Zamandır.
İlk növbədə, obrazların çoxmənalılığı, onlara xas olan müxtəlif mənalar və onların qarşılıqlı əlaqəsi haqqında müzakirələrimiz Zamanla bağlıdır. Bu aspekti nəzərdən keçirək.
Artıq qeyd edildiyi kimi, Zaman obrazının ikililiyi birinci misrada artıq qoyulub. Zamanın ilk xatırladılması, onun ilk və ani portreti, təfərrüatları olmasa da, “cəsur bir faytonçu”dur. Təfərrüatları oxucular özləri doldurdular. Gəlin özümüzü bu oxucuların yerinə qoyaq, bu detallar üzərində düşünək, əks halda D.Blaqoyun “çağırış” adlandırdığını başa düşməyəcəyik.
Bəlkə də oxucu xatırladı ki, "Yamskaya təqibi", "pis yollarda" - " xarakterik xüsusiyyət tam olaraq Rus yolu hərəkat." Ola bilsin ki, Puşkinin özü kimi, “faytonçular sinfi” də ona qarşı mehriban davranırdı və bu sinif, digər siniflər arasında xüsusi yer tuturdu. Belə ki, 1800-cü il tarixli xüsusi fərmana əsasən, vaqonçuların yaşı 18-dən aşağı və 40-dan yuxarı olmamalıdır, “yaxşı davranışlı, ayıq və heç bir halda şübhə doğurmayan, göstərilən pasportları və davranışlarının etibarlılığını təsdiq edən sertifikatları olmalıdır. ” (Bütün məlumatlar Onegin Ensiklopediyasından, cild 2, “Koççu” məqaləsindən götürülmüşdür). Puşkində Zaman təkcə faytonçu obrazında deyil, həm də faytonçu kimi “cəsur” kimi görünür. Yəni şair onu səciyyələndirmək üçün dirilərin təcrübəsindən də götürülmüş sabit ifadə işlədir danışılan dil. Bu təsvirdə faytonçuya bənzədilmiş zaman (kiçik hərflə) bütün səyahətçilərə yaxşı tanış olan bir rəqəmdir. Puşkinin gəncliyinə baxmayaraq, bu ona yaxşı məlumdur. Gələcəkdə elə edəcəyik ki, “kişi” şeirdə təsadüfi qonaq olmasın. Şeirdə bu cür “çağırış”ın (yəni xalq şüurunun, xalq adət-ənənəsinin olması) yetərincədir. Amma unutmayaq ki, eyni misrada, eyni sətirdə Zaman sanki ilə yazılmış kimi görünür böyük hərf, çünki o, nəhəng simasını ortaya qoyur: bu, "boz vaxtdır", "şanslı, şüalanmadan çıxmayacaq".
Birinci misraya qayıdaraq, “yük” sözünün səsinə bir daha qulaq asaq və onun ikinci – metaforik mənası haqqında düşünək. Axı bu, şeir boyu məzmunu açılan sözlərdəndir. Onun səsinin çəkisi “ağır” epiteti sayəsində fiziki olaraq hiss olunur (qrammatik cəhətdən “ağır” predikatdır, lakin “yük” sözünü səciyyələndirir, yəni epitet kimi də çıxış edir). Şiddət epitetin təyin olunan sözdən uzaq olması və iki heca ilə - iambik və pirrik (bəlkə də ilk dörd heca - üç vurğusuz və vurğulu -) tərəfindən qırıldığı üçün artır. peon. Elə ilk hecada vurğu o qədər zəifləyib ki, heca vurğusuz sayıla bilər). Bütün deyilənlər bu sözün ağırlığının təsadüfi olmadığını təsdiq etməyə imkan verir - bu sözə metaforik məna verir: biz fiziki ağırlıqdan o qədər də çox deyil, ondan danışırıq. həyat yükü. Və bu, zaman anlayışının qeyri-müəyyən şəkildə deşifrə edildiyi, dəyişkənliyin və məna oyununun nəzərə çarpdığı birinci bənddə artıq müzakirə olunur.
Bu, bir tərəfdən “atları sürən” zamandır, digər tərəfdən də, ona yaraşdığı kimi, “skamyadan düşməyəcək” faytonçudur. Və bütün şeir boyu artıq danışdığımız eyni ikilik var. Atlı sürücünün üstünə qışqırır, sanki özünü və vaxtı idarə edir, amma əslində ona tabe olur. Faytonçu kimi o, xalq dili mühitinə (ədəbsiz lüğət və ona “axmaqların” müraciəti) “yerləşir” və bu arada atlının baxışları qarşısında və bizim qarşımızda uzun bir həyat yolu açılır. yolun sonunda qaçılmaz "bir gecədə" - əbədi hərəkətin əzəmətli mənzərəsi. Gördüyümüz kimi, şairin “çağırışı” adət-ənənələrdən imtina demək deyil və zaman timsalında ümumi xalq xüsusiyyətləri ilə yanaşı, Xronosun da varlığını hiss edirik. Tanrı və bir insanda adi insan - bu Puşkinin əsl kəşfidir.
Zamanla bağlı “boz saçlı” epitetinin istifadəsi diqqətəlayiqdir. Tərif faytonçunun yaşına da aid ola bilər, baxmayaraq ki, biz xatırlayırıq ki, məşqçilərin yaşı 40-dan yuxarı deyildi, lakin bu yaş artıq hörmətli sayılırdı. Amma bu sözdə başqa bir məna var (yenə də ikililik!). Lüğətə görə, “boz saçlı” sözünün mənalarından biri “uzaq keçmişə, qədimə aid” kimi deşifrə edilir. Beləliklə, anlıq, o cümlədən insan həyatı vasitəsilə əbədiyyət işıq saçır və “özəl” zamanın hərəkətində Zaman hiss olunur - bir və əbədi.
Şeirin sonunda göründüyü kimi Zaman obrazını anlamaq üçün onun bütün xüsusiyyətlərini, həm açıq, həm də dolayısı ilə şeir boyu bir araya gətirək. Əvvəlcə birinci və sonuncu misraların təriflərini müqayisə edək.
Birinci bənddə iki tərif sifətlərlə ifadə olunur - "cəld" və "boz saçlı". Unutmayaq ki, təriflərdən birincisi tanınmış faytonçu rolunda təmsil olunan zamana verilir. Zamanın özünə aid olan yeganə tərif yuxarıda müzakirə edildiyi kimi “boz saçlı” sifəti ilə ifadə edilir. Bütün sonrakı təriflər fellərlə ifadə olunur. Onları müqayisə edəcəyik.
Birinci bənddə "şanslı, şüalanma lövhəsindən düşməyəcək". Qeyd edək ki, hər iki fel zamanı hər iki formada xarakterizə edir. Onlar faytonçuya aid edilir, ona “peşəkar” xüsusiyyət verir (o, öz vəzifəsini səylə, bəlkə də canfəşanlıqla yerinə yetirir) və Zamana. Xarakteristika yüksək "iradə" sözü ilə ifadə olunanları və əyilməzliyi vurğulayır.
Birbaşa əlamətlər olmayan orta misralarda buna baxmayaraq, Zamanın atlıya təsir etdiyini, onu dəyişdirdiyini, tabe olmağa məcbur etdiyini gördük.
Son bənddə "Zaman sürücülər atlar." Bu sözün bir çox mənası var, lakin bütün mənaların ortaq bir cəhəti var: güc hərəkət, həvəsləndirmək hərəkət etmək, bələdçi hərəkat, həvəs...
Başqa sözlə desək, “sürücü” sözündə biz artıq iradəni potensial kimi hiss etmirik, təqib olunandan daha güclü iradənin ifadəsini, əyilməzliyi və amansızlığı hiss edirik. Zaman Yunan faciələrində başa düşüldüyü kimi, taleyi və ya taleyi təmsil edən bir simvol kimi görünür.
“Ömür arabası” poemasının şərhini verən yuxarıda adı çəkilən N.N.Skatov şairə həyatın, zamanın, ölümün sonluğunun “lirik təcrübəsini” inkar edir: O yazır: “Açıq və qəti şəkildə alleqorik şəkildə” Həyat arabası” hələ olmayıb və ola da bilər, daxili dram, “günorta” özü təcrübəli vəziyyətdən daha çox uzaq proqnoza bənzəyirdi”; və daha sonra deyir ki, baxdığımız şeirdə “həyat-ölüm” problemi yox idi.
Belə nəticələrlə razılaşmaq çətindir.
Birincisi, ona görə ki, axırıncı misrada bütün açar sözlər kimi həm hərfi, həm də məcazi mənada oxunan “gecədə” sözü var. Şeirdə çubuqda sürücüsü olan arabada kələ-kötür rus yolları ilə səyahətin süjetini görürsünüzsə, "gecə" sözü yoldan yorğun bir atlının həsrətli istirahəti kimi oxunur. Alleqorik süjetin hərəkətini izləyirsinizsə, o zaman "gecədə qalma" həyat səyahətinin təbii sonu kimi oxunur - ölüm kimi.
Razılaşa bilərik ki, Puşkinin başqa, sonrakı şeirlərində müxalif həyat - ölüm daha faciəvi hiss olunur, amma ölümün qanadı şübhəsiz ki, “Ömür arabası” şeirinə toxunur.
Məhz buna görə də son sətir Zamanın hər şeyə qadir olduğunun, həyatın hər bir səyahət kimi sonlu olduğunun, insanın istəsə də istəməsə də Zamanın dönməz axarına boyun əydiyini dərk etmək kimi oxunur.
Deyəsən, düşüncələr müəllifin yaşına uyğun gəlmir. Ancaq onun başına gələn sınaqları unutmayaq, çünki yalnız dörd il davam edən sürgün məhbusun yaşayış yerini üç dəfə dəyişdirdi və hər dəfə öz istəyi ilə deyil. Qalanları artıq vaxtında deyilib. Bundan əlavə, Puşkinin yaradıcılıq və həyat yolunun bir xüsusiyyəti, bir çox tədqiqatçının qeyd etdiyi kimi, əhval-ruhiyyəni dəyişdirmək qabiliyyəti idi. Həyatın axarını izləyəndə birdən (amma əslində təbii olaraq) kəskin yavaşlama, fasilə yarananda. Deyəsən, ehtiyatsız əyləncənin ortasında birdən düşüncəlilik və ya hətta ümidsizlik vaxtı gəldi.
Bu duraklamalardan biri də başa düşmək lazım olanda həyat yolu, və "Həyat arabası" yazmağın vaxtı gəldi. “İnsan və zaman” problemini özünün və başqalarının təcrübəsi ilə bağlı düşünən Puşkin Zamanın insan üzərində mistik gücə malik olduğunu bildirməyə bilməzdi. O, “atları sürür” və hər bir insanın həyatının səyahətinə çıxdığı həyat arabası qaçan zamana tabedir, əksinə deyil.

İndi isə söz verdiyimiz kimi, Puşkinin özünün və müasirlərinin bu və ya oxşar mövzuda yazdığı sonrakı əsərlər arasında “Ömür arabası” poemasının yerini nəzərdən keçirək. Biz heyrətamiz bir şeyi müşahidə edirik: nə Puşkinin özü, nə də onun müasirləri bu qədər dərin və çoxölçülü, bu qədər zəngin palitrası və məna oyunu olan bir şeir yarada bilməyiblər. Daha doğrusu, demək lazımdır ki, “Ömür arabası”nın hər bir mövzusu müstəqil bir mövzu kimi işlənib, məntiqi sona çatdırılıb. Hər mövzunun öz çalarları var, lakin onların heç birində insanla zamanın toqquşması haqqında fəlsəfi fikir o qədər güclü səslənmir. Şəklin diqqəti də xüsusilə qışda yolun çətinliyini göstərməyə doğru dəyişir.
Beləliklə, Puşkinin "Qış yolu" (1826) şeirində yol mövzusu elegiac səslənir, sanki ay işığı ilə işıqlandırılır və "zənglənir". Birinci misra belə başlayır: “Dalğalı dumanların arasından / Ay öz yolunu açır...” Son bənd demək olar ki, eyni səslənir: “Ayın üzü dumanlıdır”. Səyahət zamanı hisslərin elegik təbiəti, nəqarət kimi, “yorğunluqla cingildəyən” “monoton zəng” və “doğma”nın eşidildiyi “faytonçunun uzun mahnıları” ilə müşayiət olunur: “O cəsarətli şənlik, / O ürəkdən gələn melanxolik”. Nisbətən desək, bu zəng Vyazemskinin sonrakı şeirlərinə “yenidən gələcək”. Q.M.Fridlander yuxarıda sitat gətirdiyi “Puşkinlə P.A.Vyazemskinin poetik dialoqu” məqaləsində bu haqda çox gözəl danışırdı: “...Vyazemski özü sonralar, inkişafın fərqli mərhələsində rus dilini təsvir etməyin yeni, bir-birinə bənzəməyən üsullarını mənimsəməyə çalışırdı. qış ( Yolun mövzusu belə dəyişdi - A.S.). (...) “Qış karikaturaları” (1828) silsiləsində və hətta daha sonra “Yol Duması”, “Başqa üçlük” (1834) kimi şeirlərində (...) “Qış yolu” əsərinin müəllifi Puşkinin ardınca gedir. ” "(1826), rus qışı, yol, üçlük, zəngin "yorğun" və "monoton" zənginin dəyişdirilməsi və faytonçu mahnısı, "cəsarətli şənlik" və "ürəkdən gələn melankoliya" mövzularını birləşdirən. " (səh. 168 – 169).
Puşkinin "Yol şikayətləri" (1830) şeirində diqqət hər biri qəhrəmanı ölümlə təhdid edən yol sınaqlarına yönəldilir "İrsi yuvada deyil, / Atanın qəbirləri arasında deyil", lakin

Dırnaq altındakı daşlarda,
Sükan altında dağda,
Yoxsa su ilə yuyulmuş səngərdə,
Sökülən körpünün altında.

Yoxsa vəba məni tutacaq,
Yoxsa şaxta sümükləşəcək,
Yoxsa alnıma sədd dəyəcək
Çevik olmayan əlil.

Və ya meşədə bir yaramazın bıçağı altında
Mən tərəfdə tutulacağam
Yoxsa cansıxıcılıqdan öləcəm
Karantində bir yerdə...

Lakin bir çox sınaqların qəhrəmanı ölümlə hədələməsinə baxmayaraq, onun gəlişi həyat və ölüm, insan və zaman arasında faciəli qarşıdurma kimi təsvir olunmur. Əvvəla, ona görə ki, poemada ehtirasın şiddətini azaldan və faciənin özünü azaldan istehza ilə zəngindir. İkincisi, şeirin özündə ölümlə ziddiyyət təşkil edən bir şey var - istənilən səyahətin arzuolunan məqsədi: ev rahatlığı və ya ən pis halda restoranın hərarəti və toxluğu.
Vyazemskinin Puşkinin “Yol şikayətləri” əsərindən əvvəl yazılmış “Rus Tanrısı” (1828) şeirində, lakin “Qış yolu”ndan sonra biz yenə də burada ən cəmləşmiş şəkildə görünən yolun çətinlikləri ilə qarşılaşırıq:

Çovğunların tanrısı, çuxurların tanrısı,
Ağrılı yolların Tanrısı,
Stansiyalar - hamamböceği qərargahı,
Budur, budur, rus tanrısı.

Səyyahı əzablandıran bütün yol fəlakətləri əbədi və qaçılmaz olaraq təqdim olunur - onlar "rus tanrısı" tərəfindən müqəddəsləşdirilir.
Puşkinin artıq təhlil edilmiş şeirlərində və E. Baratynskinin "Həyat yolu" (1825) şeirlərində maraqlı mövzular və şəkillər. Tam sitat gətirək:

Həyat yolu üçün təchizat
Oğullarınız, biz dəlilər,
Uğurlu qızıl xəyallar
Bizə bildiyimiz ehtiyatı verir.

Bizə tez il poçt
Meyxanadan meyxanaya,
Və o ölümcül yuxular
Həyatın gedişatını ödəyirik.

Şeir Puşkinin "Həyat arabası" şeirinin nəşr olunduğu ilk ildə yazılmışdır. Bizə elə gəlir ki, şeirin adı Puşkinin analoqu ilə verilir. Həm də ruhən Puşkinə ən yaxın əsər kimi görünür. (Təsadüfi deyil ki, Puşkin kiçik müasirinin yaradıcılığını bu qədər sevirdi, Vyazemski ilə mübahisələrdə istedadını müdafiə edirdi).
Baratynsky, Puşkin kimi, planları birləşdirdi - real və metaforik: həyat sanki "sonrakı illərin" meyxanadan meyxanaya uçduğu bir yoldur (gözəl görüntü!). Ancaq Puşkinin adamında bu yolun nə vaxtsa aydın görməyə başlayırsa və demək olar ki, öz gözləri ilə vaxtı və onun dönməz gedişatını görürsə, Baratınskinin adamında həyat yolunda illüziyalar, xəyallar - "qızıl xəyallar" var. onunla səxavətlə özünə bəxş edilmiş.həyat yolunun başlanğıcı. Xəyalların itirilməsi "həyatın keçidlərini" ödəyir, "ölümcül mövzuları" ödəyir. “Biz dəlilərin” “qızıl xəyallarından” danışan Baratınski daha yetkin yaş dövründən (əgər lirik qəhrəmanda müəllifin alter eqosunu görürsənsə, o zaman onun 25-26 yaşı var) mühakimə edir və sadəcə “yol üçün təchiz olunmuş” bir insan mövqeyindən deyil. Və onun sözlərində nə qədər həzinlik və məyusluq səslənir! Bu arada, şübhəsiz ki, daha faciəli olan “Ömür arabası” şeirində nə məyusluq, nə də həzinlik var. Bəsirət var, reallığı görmək üçün cəsarət var.
Baratınskinin poeması mövzunun sırf poetik həlli vasitələri, Puşkinin eyni obrazların fəlsəfi zənginliyi ilə diqqəti çəkir. Amma biz Puşkinin konsepsiyasına və onun mövqeyinə üstünlük veririk.
Beləliklə, bəzi nəticələri ümumiləşdirək.

1823-cü ildə Puşkin üçün böhran ili, gəncliyi ilə ayrıldığı, başqa bir yaş dövrünə keçdiyi, illüziyalarla ayrıldığı, getdikcə daha çox qazandığı bir il idi. real görünüşşair ömür boyu “Ömür arabası” poemasını yaradır. Bəlkə də “İnsan və Zaman” problemini və onun dərin şəxsi həllini belə kəskin qavrayışını şərtləndirən müəllifin böhran vəziyyətidir. Həyatın sərt fəlsəfəsi, onun dönməz qanunları, ilk növbədə, lirik subyektin özündən (bu, şeirdəki kollektiv “biz”dir) eyni dərəcədə doğru cavablar tələb edirdi. Amma həyat yolunun özü yol və onun boyu yuvarlanan araba obrazında təcəssüm olunduğu üçün “biz” də “atlı” obrazında görünür. Puşkinin əsas kəşfi odur ki, Zaman özü bir faytonçu obrazında görünür. Məhz arabanı hərəkətə gətirən, yolu yuvarlayan, atlının həyat haqqında təsəvvürlərini dəyişdirən, “atları sürən” budur. yol mövzusu", mirasa yaradıcılıqla yanaşdı. Süjetdə real və məcazi mənaları birləşdirərək, o, nəinki qədim mif və ya ənənəvi həyat yolu ideyası haqqında anlayışımızı zənginləşdirdi, o, ilk dəfə olaraq dilin iki elementini - xalq dili və yüksək lüğəti bərabərləşdirdi. Və bu, ona süjetin bütün komponentləri haqqında fikir vermək imkanı verdi: həyat yol kimi və arabada səyahət kimi, vaxt arabaçı kimi və zaman fəlsəfi kateqoriya kimi, lirik mövzu ümumiləşdirici kimi " biz” və bəzən bir-birindən ayrılan, bəzən bir-birinə qarışan və həll olunmayan iki planda “atlı” olaraq.
Dramatik dönüş ilinin şəxsi təcrübələri, Puşkinlə həmişə olduğu kimi, poemanın mükəmməl cizgilərinə, mükəmməl memarlığına və mükəmməl obrazlarına əridilib. Fəlsəfi lirikanın mükəmməl nümunəsi, fərziyyə və əsaslandırma olmadan, ancaq düşüncə və hissləri oyadan canlı obrazlarda. Və əvvəllər olduğu kimi və həmişə də olacaq, Puşkinin özü üçün çox şey təcəssüm etdirən şeir onun üçün şəfa oldu.

Asya Sapir

Məhsulun bir şərhi yoxdur, siz birinci ola bilərsiniz!

Aleksandr Puşkinin “Həyat arabası” poemasının fəlsəfi təhlili

Yükü bəzən ağır olsa da,
Araba hərəkətdə yüngüldür;
Cəsarətli arabaçı, boz vaxt,
Xoşbəxtlikdən o, şüalanma lövhəsindən düşməyəcək.

Səhər arabaya giririk;
Başımızı sındırmaqdan xoşbəxtik
Və tənbəlliyə və xoşbəxtliyə xor baxaraq,
Qışqırıq: gedək! . . . . . . .

Amma günorta belə cəsarət yoxdur;
Bizi şoka saldı: biz daha çox qorxuruq
Və yamaclar və yarğanlar:
Biz qışqırıq: rahat olun, axmaqlar!

Araba hələ də yuvarlanır;
Axşam öyrəşdik
Gecəyə qədər uyuyub gedirik,
Və zaman atları sürür.

Bu cür cəhdlərin nəticəsi 1823-cü ildə yazılmış "Həyat arabası" poeması hesab edilə bilər.

Yükü bəzən ağır olsa da,
Araba hərəkətdə yüngüldür;
Cəsarətli arabaçı, boz vaxt,
Xoşbəxtlikdən o, şüalanma lövhəsindən düşməyəcək.

Səhər arabaya giririk;
Başımızı sındırmaqdan xoşbəxtik
Və tənbəlliyə və xoşbəxtliyə xor baxaraq,
Qışqırıq: gedək! Ananı sik!

Amma günorta belə cəsarət yoxdur;
Bizi şoka saldı; biz daha çox qorxuruq
Və yamaclar və yarğanlar;
Biz qışqırıq: rahat olun, axmaqlar!

Araba hələ də yuvarlanır;
Axşam öyrəşdik
Və uyuyaraq gecəyə qədər gedirik -
Və zaman atları sürür.

Puşkinin "Həyat arabası" şeirinin təhlili

Puşkinin ədəbi yaradıcılığı həyatımızın demək olar ki, bütün sahələrinə təsir göstərir. Fəlsəfi mövzular, Kainatın qanunları, orada insanın yeri haqqında müşahidələr şairin yaradıcılığında ən geniş yer tutan mövzulardan biridir.

"Həyat arabası" poeması 1823-cü ildə, Aleksandr Sergeeviçin Odessa general-qubernatorunda xidmət etdiyi dövrdə yazılmışdır. Gündəlik iş onun yaxşı əhval-ruhiyyəsini artırmadı, onu depressiyaya saldı və reallığın dərk edilməsinə fəlsəfi yanaşmaya kömək etdi. Status haqqında daxili dünya Bu dövrdə şairin bu şeiri çap olunmazdan əvvəl öz xahişi ilə mətndən bəzi nalayiq ifadələrin çıxarılması, müəllifin bəzən ən yaxşı ağlı başında olmayanda özünə yol verməsi açıq şəkildə nümayiş etdirilir.

Şeirin ilk sətirlərindən simvolizmdə müəyyən qədər bədbinlik görürük: Puşkin insanın həyatını üç atlı komanda və ya dəbdəbəli araba ilə deyil, “cəsur faytonçu”nun oynadığı araba ilə müqayisə edir. amansız, həlledilməz zamanın rolu.

“Ömür arabası”nda şair insan varlığının bütün mərhələlərinin psixologiyasını çox düzgün təsvir edir. Gəncliyi simvolizə edən səhər öz içində həyatın sevincini və dolğunluğunu daşıyır: “araba hərəkətdə yüngüldür”, biz isə onun içində “tənbəlliyə və xoşbəxtliyə xor baxaraq” otururuq. Bunun ardınca "belə cəsarətin olmadığı" yetkinlik dövrü - günorta gəlir. Yığılmış təcrübə vəziyyətin ayıq qiymətləndirilməsi ehtiyacını diktə edir, qərarlar daha düşünülmüş, məntiqə tabe olur və biz sürücüyə "sakit ol!" Və nəhayət, axşam gəlir, insan öz arabasına və artıq keçdiyi yola o qədər öyrəşib ki, səfərdən o qədər də sevinc hiss etmir. Optimist əhval-ruhiyyə azalır və tez-tez zərbələrdən qıcıqlanma ilə əvəz olunur.

Şeirin son misrası həyatın qaçılmaz dövranını simvollaşdırır. Zamanın qanunları sarsılmazdır, insanlar doğulur, ölür və onların yerinə başqaları gəlir. Və mövcud qaydada nəyisə dəyişmək insanın gücü xaricindədir. Hər şey əvvəlcədən verilir.

Şeirdə 1-ci şəxsin şəxs əvəzliklərindən istifadə edərək cümlələrin ümumiləşdirilmiş xarakteri cəm, qəhrəmanın çox adi bir insan olduğunu göstərir. O, özünü ümumi kütləyə qarşı qoymur və hamı kimi Kainatın qanunlarına tabe olur.

"Həyat arabası" Puşkinin erkən fəlsəfi əsərlərinə aiddir və onun əksər şeirləri kimi, şairin həyat eşqi ilə bütün yaradıcılığına xas olan heyrətamiz reallıq və onun qanunları anlayışı ilə doludur.