Kratka biografija Augustine Betancourt. Investicije za Betancourt Augustin Augustinovich. činjenice o Augustinu Betancourtu

Portret iz 1810-ih. Autor nepoznat.

Augustin de Betancourt i Molina, puno ime Augustin José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina(španski: Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina) - španski, tada ruski državnik i naučnik, general-potpukovnik ruske službe, arhitekta, graditelj, mašinski inženjer i organizator transportnog sistema Ruskog carstva.

Augustin Betancourt je rođen u Španiji, na Kanarskim ostrvima, na ostrvu Tenerife 1. februara 1758. godine. Poticao je iz drevne i veoma uticajne plemićke porodice, kako u davna vremena, tako i do danas. Osnivač porodice bio je poznati moreplovac Jean (Juan) de Betancourt, normanski plemić, osvajač Kanarskih ostrva. Katolički svetac Pedro de San José Betancourt navodno je pripadao ovoj porodici. Od živih predstavnika porodice najpoznatije su Liliane Betancourt, vlasnica L'Oréala i kolumbijska političarka i senatorka Ingrid Betancourt.

Augustine Betancourt je obrazovanje stekao u Parizu. Španska vlada poslala je Betancourt u Francusku, Englesku, Njemačku i Holandiju da se upozna sa sistemima za navigaciju kanala, novim parnim mašinama i drugim otkrićima u oblasti tehnologije. Zatim je u Londonu studirao mašine za isušivanje rudnika zlata i srebra.

Godine 1798. Betancourt-u je povjerena organizacija Španjolskog korpusa željezničkih inženjera. U Španiji je imenovan za generalnog inspektora kraljevskog kabineta mašina, intendanta vojske i glavnog direktora službe.

Godine 1801. Betancourt je napustio svoju domovinu i preselio se u Pariz. U Francuskoj je objavio niz naučnih radova o hidraulici i napravio dizajn za novu branu dizajniranu za male kanale. U jesen 1807. Augustin Bettencourt je stigao u Rusiju i bio primljen javna služba sa činom general-majora, ali dvije godine kasnije postaje general-potpukovnik.

Betancourt je sjajno potvrdio svoju reputaciju naučnika i mašinskog inženjera: pod njegovim rukovodstvom, Tulska fabrika oružja je obnovljena i opremljena parnim mašinama, izgrađen je vodovod Taicki, koji je snabdevao vodom Carsko Selo; posjeduje fundamentalno novo rješenje za izgradnju lučnog mosta u Tuli, Izhori, Peterhofu i Sankt Peterburgu na ostrvu Kamenny; nadgledao je izgradnju i opremu livnice u Kazanju, izradio projekte i nadgledao izgradnju čuvenog sajma u Nižnjem Novgorodu. Jedno od značajnih Betancourtovih radova bila je izgradnja ogromnog exertzirhausa (prostorije za vojne vježbe po lošem vremenu) u Moskvi - poznatog Maneža, čiji su genijalni stropovi, koje je stvorio Betancourt, opstali do 2004. godine.

Betancourtov doprinos razvoju inženjerskog obrazovanja u Rusiji je posebno velik. Na njegovu inicijativu i projekat u Sankt Peterburgu je 1809. godine osnovan prvi u zemlji Institut željezničkih inženjera. Da ovo objavim obrazovne ustanove Državna blagajna je dobila palatu kneza Jusupova na Fontanci. Na Betancourtov prijedlog za direktora instituta imenovan je francuski oficir Sennover. Povjerenici su bili princ od Oldenburga i sam general-pukovnik Betancourt, koji je postavljen za šefa instituta.

Godine 1816. Betancourt je postao predsjednik novoosnovanog Komiteta za građevinske i hidraulične radove u Sankt Peterburgu, u suštini institucije koja je nadgledala sve građevinske radove u gradu.

Od 1819. bio je na čelu Glavne uprave za komunikacije. Ovaj talentirani inženjer posjeduje niz izuma. Stvorio je jedinstvenu mašinu za čišćenje voda u Kronštatskoj luci.

Godine 1820., na inicijativu Betancourt-a, otvorene su Škola železničkih konduktera i Vojno-građevinska škola za obuku mlađih specijalista građevinara i majstora, zanatlija i crtača za železnički odsek, što je označilo početak državni sistem specijalno srednje tehničko obrazovanje u Rusiji.

Augustin Betancourt je bio član naučna društva Rusija i Evropa, njegovo pero pripada naučni radovi, objavljen u Parizu, Londonu, Sankt Peterburgu i drugim evropskim gradovima. Uređaji i mehanizmi koje je stvorio našli su široku primjenu u građevinarstvu.

Betancourt je stvorio školu široko obrazovanih inženjera. Njegovi učenici su učestvovali u izgradnji katedrale Svetog Isaka (uključujući i čuveni Montferrand).

Betancourt je umro 26. jula (14. jula, po starom stilu) 1824. godine. Sahranjen je u Sankt Peterburgu na Smolenskom luteranskom groblju i ponovo sahranjen 1979. godine u nekropoli Aleksandro-Nevske lavre.

Grob A. A. Betancourt-a na Lazarevskom groblju Aleksandro-Nevske lavre u Sankt Peterburgu.

U godini 300. godišnjice Sankt Peterburga, u znak počasti slavnom naučniku i inženjeru Augustinu Betancourtu, podignut je spomenik ispred zgrade Sankt Peterburgskog državnog univerziteta za saobraćaj (PGUPS), osnivaču i prvom rektoru od kojih je bio. Autor projekta spomenika je vajar, zaslužni kulturni radnik RSFSR-a, akademik Vladimir Gorevoj.

Tekst iz knjige:

Poznati stanovnici Kronštata. - Sankt Peterburg: Ruski klasici. 2012. - 336 str. Stranica 42 - 43.

Bilješka:
* Na Kanarskim ostrvima prezime Bettencourt nose i potomci nećaka Jean de Bettencourt Macio, koji je zamijenio svog strica kao vladar Kanara, i potomci domorodaca - Guanches, kojima je Jean de Bettencourt dao prezime na krštenju

Augustin de Betancourt i Molina, puno ime Augustin José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina(Španski) Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina ; 1. februar ( 17580201 ) - 14. (26.) jul - španski, potom ruski državnik i naučnik, general-potpukovnik ruske službe, arhitekta, građevinar, mašinski inženjer i organizator transportnog sistema Ruskog carstva.

Biografija

Augustin de Betancourt rođen je 1. februara 1758. godine u Španiji u gradu Puerto de la Cruz na ostrvu Tenerife, u porodici koju je osnovao francuski predak Jean de Betancourt, koji se proglasio kraljem Kanarskih ostrva 1417. godine.

Pošto je stekao sveobuhvatno naučno obrazovanje u Parizu, Betancourt je od španske vlade najviše poslao kulturnih zemalja zapadna evropa za pregled raznih brodskih sistema, kanala, parnih mašina, itd. Betancourt je uspješno završio ovaj zadatak. Godine 1798. povjerena mu je izgradnja optičkog telegrafa između Madrida i Kadiza i organizacija korpusa željezničkih inženjera u Španjolskoj. Godine 1800. imenovan je za generalnog inspektora ovog korpusa i za člana finansijskog upravnog savjeta, a 1803. godine za intendanta vojske i glavnog direktora pošta.

Nemiri koji su nastali u Španiji primorali su Betancourt da napusti zemlju. Prvo je otišao u Pariz, a 1808. u Rusiju, gdje je primljen u službu sa činom general-majora. Ovdje mu je bilo otvoreno široko polje za primjenu svog znanja; transformisao je Tulsku fabriku oružja, izgradio livnicu topova u Kazanju, uveo nove i poboljšane stare mašine u Aleksandrovskoj manufakturi, izgradio zgradu Ekspedicije za nabavku državnih papira (gde je lično izumeo većinu mašina), moskovsku Ekscergauz, ogroman u to vrijeme (zatvoreni paradni poligon za održavanje vojnih smotri, sada Manjež), dvorište za goste Nižnjenovgorodskog sajma, prvi most preko rijeke Neve sa uređenjem centralnog nasipa Sankt Peterburga i razne druge zgradama i građevinama. Učestvovao je u izgradnji Isaakovske katedrale.

Prema Betancourtovom projektu, u Sankt Peterburgu je osnovana vladina agencija, gdje je on postavljen za glavnog inspektora. Institut je otvoren 1. novembra 1810. godine. Betancourt je dao značajan doprinos razvoju domaćeg sistema visokog inženjerskog obrazovanja u 19. veku, koji se odlikovao kombinacijom osnovne, opšte inženjerske i specijalne obuke. Prilikom sastavljanja programa obuke u Institutu napisao je:

“Svrha instituta je da snabdije Rusiju inženjerima koji bi, odmah po napuštanju, mogli biti raspoređeni da obavljaju sve vrste poslova u Carstvu.”

Aktivnosti u Nižnjem Novgorodu

Porodica

Supruga - Anna Jourdan (d.).
Imao je tri kćeri (Karolinu, Adelinu i Matildu) i sina Alfonsa Avgustoviča (-), koji je dorastao do čina general-potpukovnika.

Memorija

Dana 27. jula 1995. godine, rusko Ministarstvo željeznica ustanovilo je spomen-medalju nazvanu po Betancourt-u, koja se dodjeljuje stručnjacima za njihov izuzetan lični doprinos razvoju transportnog obrazovanja.
Po Betancourt-u je nazvana ulica u Nižnjem Novgorodu, na kojoj se nalazi katedrala Starog sajma, izgrađena po njegovom planu.
U novembru 2009. godine, u vezi sa 200. godišnjicom Državnog transportnog univerziteta u Sankt Peterburgu, ime A. Betancourt je dodeljeno brzom brendiranom vozu br. 25/26 „Smena“ na relaciji Moskva-Sankt Peterburg.

Nagrade

Odlikovan je nizom najviših ruskih ordena, uključujući i Orden Svetog Aleksandra Nevskog ().
Za uzorke novčanica u apoenima od 100, 50, 25, 10 i 5 rubalja, koje su razvili Betancourt i Khovansky 1818. godine, Aleksandar I odlikovao je A. A. Betancourt Ordenom Svetog Vladimira 2. stepena.

Glavni naučni radovi

“O širenju moći para” (Pariz, 1790.);
„O novi sistem unutrašnja plovidba" (Pariz, 1807);
“Vodič za kompilaciju mašina” (sa H. M. Lantzom, Pariz, 1808, 1. izdanje; 1819, 2. izdanje; 1840, 3. izdanje, posthumno).

Betancourtova djela

1810: Djevojka sa vrčem

Fontana u parku Katarine u Carskom selu.

1817: Moskovski Manjež

1832: Aleksandrov stup

Aleksandrov stup je spomenik koji je podigao arhitekta Auguste Montferrand po nalogu cara Nikole I.

Montferrand je radio relativno dugo pod vodstvom A. Betancourta. Betancourt je projektovao skele i mehanizme za podizanje stubova katedrale Svetog Isaka, koje je realizovao Montferrand. Na osnovu ovih skela i mehanizama, Montferrand je stvorio sistem mehanizama, uz pomoć kojih je postavio Aleksandrov stup na Dvorskom trgu 1832. godine. Uspon je obavljen 30. avgusta 1832. godine. Da bi se gigantski monolit doveo u vertikalno stanje, bilo je potrebno privući snage od 2.000 vojnika i 400 radnika, koji su monolit postavili na mjesto za 1 sat i 45 minuta.

Napišite osvrt na članak "Betancourt, Augustin Augustinovich"

Bilješke

Književnost

// Enciklopedijski rječnik Brockhausa i Efrona: u 86 svezaka (82 sveska i 4 dodatna). - St. Petersburg. , 1890-1907.
// Ruski biografski rječnik: u 25 tomova. - St. Petersburg. -M., 1896-1918.
Sankt Peterburg. 300 + 300 biografija. Biografski rječnik / St. Petersburg. 300 + 300 biografija. Biografski pojmovnik // Comp. G. Gopienko. - Na ruskom. i engleski jezik - M.: Markgraf, 2004. - 320 str. - Tyr. 5000 primjeraka - ISBN 5-85952-032-8. - str. 31.

Linkovi

(link nedostupan od 14.06.2016. (1284 dana))

Odlomak koji karakteriše Betancourt, Augustin Augustinovich

Ali on se ljutito i istovremeno bolno namršti na nju i nagne se nad dete sa čašom. „Pa, ja to želim“, rekao je. - Pa, preklinjem te, daj mu.
Princeza Marija je slegnula ramenima, ali je poslušno uzela čašu i, pozvavši dadilju, počela davati lek. Dijete je vrištalo i hripalo. Princ Andrej, trznuvši se, držeći se za glavu, izašao je iz sobe i sjeo na susjednu sofu.
Sva su pisma bila u njegovim rukama. Mehanički ih je otvorio i počeo da čita. Stari knez je, na plavom papiru, svojim krupnim duguljastim rukopisom, koristeći tu i tamo naslove, napisao sledeće:
“U ovom trenutku sam dobio vrlo radosnu vijest preko kurira, ako ne i laž. Bennigsen je navodno odnio potpunu pobjedu kod Eylaua nad Buonaparteom. U Sankt Peterburgu se svi raduju, nema kraja broju nagrada koje se šalju vojsci. Iako je Nijemac, čestitam. Komandant Korčevskog, izvjesni Khandrikov, ne razumijem šta radi: dodatni ljudi i namirnice još nisu dostavljeni. Sad skoci tamo i reci mu da cu mu skinuti glavu pa da sve bude gotovo za nedelju dana. Dobio sam i pismo od Petinke o bici kod Preussisch Eylaua, on je učestvovao - sve je tačno. Kad ljudi ne ometaju nekoga kome se ne treba miješati, onda je Nijemac pobijedio Buonapartija. Kažu da je veoma uznemiren. Gledaj, skoči odmah do Korčeve i uradi to!”
Princ Andrej je uzdahnuo i otvorio još jednu kovertu. Bilo je to lijepo napisano Bilibinovo pismo na dva papira. Presavio ga je bez čitanja i ponovo pročitao očevo pismo koje je završavalo rečima: „Jaši u Korčevu i nosi to!“ „Ne, izvinite, sad neću ići dok se dijete ne oporavi“, pomislio je i, prišavši vratima, pogledao u dječju sobu. Princeza Marija je i dalje stajala pored krevetića i tiho ljuljala dete.
“Da, šta još piše što je neprijatno? Princ Andrej se prisjetio sadržaja očevog pisma. Da. Naši su izvojevali pobedu nad Bonapartom baš kada ja nisam služio... Da, da, svi mi se rugaju... e, to je dobro za tebe...” i počeo je da čita Bilibinovo francusko pismo. Čitao je a da pola nije razumeo, čitao je samo da bi bar na minut prestao da razmišlja o onome o čemu je predugo isključivo i bolno razmišljao.

Bilibin se sada nalazio kao diplomatski službenik u glavnom štabu vojske i, iako francuski, francuskim vicevima i figurama, ali isključivo ruskom neustrašivom pred samoosudom i samoizrugivanjem, opisao je čitavu kampanju. Bilibin je pisao da ga je mučila njegova diplomatska diskrecija [skromnost] i da je bio srećan što ima vjernog dopisnika u knezu Andreju, kome je mogao izliti svu žuč koja se nakupila u njemu pri pogledu na ono što se događa u vojsci. . Ovo pismo je bilo staro, čak i prije bitke kod Ejlaua.
"Depuis nos grands succes d"Austerlitz vous savez, mon cher Prince, napisao je Bilibin, que je ne quitte plus les quartiers generaux. Odluka j"ai pris le gout de la guerre, et bien m"en a pris. Ce que j" ai vu ces trois mois, est incroyable.
“Je počeo ab ovo. L'ennemi du genre humain, comme vous savez, s'attaque aux Prussiens. Les Prussiens sont nos fideles allies, qui ne nous ont trompes que trois fois depuis trois ans. Nous prenons fait et reason pour eux. Mais il se trouve que l "ennemi du genre humain ne fait nulle attention a nos beaux discours, et avec sa maniere impolie et sauvage se jette sur les Prussiens sans leur donner le temps de finir la parade commencee, en deux tours de main a plate couture et va s"installer au palais de Potsdam.
“J"ai le plus vif desir, ecrit le Roi de Prusse a Bonaparte, que V. M. soit accueillie et traitee dans mon palais d"une maniere, qui lui soit agreable et c"est avec empres sement, que j"ai pris a cet effet toutes les mesures que les circonstances me permettaient. Puisse je avoir reussi! Les generaux Prussiens se piquent de politesse envers les Francais et mettent bas les les armes aux premieres sommations.
“Le chef de la garienison de Glogau avec dix mille hommes, demande au Roi de Prusse, ce qu"il doit faire s"il est somme de se rendre?... Tout cela est positif.
“Bref, esperant en imposer seulement par notre stav militaire, il se trouve que nous voila en guerre pour tout de bon, et ce qui plus est, en guerre sur nos frontieres avec et pour le Roi de Prusse. Tout est au grand complet, il ne nous manque qu"une petite chose, c"est le general en chef. Comme il s"est trouve que les succes d"Austerlitz aurant pu etre plus decisifs sile general en chef eut ete moins jeune, on fait la revue des octogenaires et entre Prosorofsky et Kamensky, on donne la preference au derienier. Le general nous arrival en kibik a la maniere Souvoroff, et est accueilli avec des acclamations de joie et de triomphe.
„Dolazimo 4, premijerni kurir iz Peterburga. On apporte les malles dans le cabinet du Mariechal, qui aime a faire tout par lui meme. On m"appelle pour aider a faire le triage des lettres et prendre celles qui nous sont destinees. Le Marieechal nous regarde faire et visit les paquets qui lui sont adresses. Nous cherchons - il n"y en a point. Le Marieechal deviant nestrpljiv, se met lui meme a la besogne et trouve des lettres de l"Empereur pour le comte T., pour le prince V. et autres. Alors le voila qui se met dans une de ses coleres bleues. Il jette feu et flamme contre tout le monde, s"empare des lettres, les decachete et lit cells de l"Empereur adressees a d"autres. Oh, to mi rade! Nemam poverenja! Oh, rekli su mi da me držim na oku, to je dobro; izaći! Et il ecrit le fameux ordre du jour au general Benigsen
„Ranjen sam, ne mogu da jašem konja, pa stoga ne mogu da komandujem vojskom. Doveli ste svoj korpus u Pultusk, razbijen: ovdje je otvoren, i bez drva za ogrjev, i bez stočne hrane, stoga je potrebno pomoći, a pošto smo jučer sami liječili grofa Buxhoevedena, moramo razmišljati o povlačenju na našu granicu, koja moramo uraditi danas.
„Sa svih mojih putovanja, ecrit il a l "Empereur, dobio sam ogrebotinu od sedla, koja me, pored prethodnog prevoza, potpuno sprečava da jašem i komandujem tako ogromnom vojskom, te sam stoga preneo komandu nad njom na moj stariji general, grof Buxhoeveden, poslavši mu sve dužnosti i sve što joj pripada, savjetujući ih, ako nema kruha, da se povuku bliže unutrašnjosti Pruske, jer je kruha bilo dovoljno samo za jedan dan, i drugi pukovi nisu imali ništa, kako su saopštili komandanti divizija Osterman i Sedmorecki, a svi seljaci su pojedeni; ja sam, dok se ne oporavim, ostajem u bolnici u Ostroleci. O čijem broju najsavesnije iznosim podatke, saopštavajući da ako vojska ostaje u sadasnjem bivaku jos petnaestak dana, onda na prolece nece ostati ni jedan zdrav.
“Otpusti starca u selo, koji ostaje toliko osramoćen da nije mogao ispuniti veliku i slavnu sudbinu na koju je izabran. Čekaću vašu najmilosrdniju dozvolu ovde u bolnici, da ne igram ulogu činovnika, a ne komandanta u vojsci. Izopćenje me iz vojske neće ni najmanje otkriti da je slijepac napustio vojsku. U Rusiji ima hiljade ljudi poput mene.”
„Le Marieechal se fache contre l"Empereur et nous punit tous; n"est ce pas que with"est logique!
“Voila le premier acte. Aux suivants l"interet et le ridicule montent comme de raison. Apres le depart du Marieechal il se trouve que nous sommes en vue de l"ennemi, et qu"il faut livrer bataille. Boukshevden est general en chef par droit d"a mais le general Benigsen n"est pas de cet avis; d"autant plus qu"il est lui, avec son corps en vue de l"ennemi, et qu"il veut profiter de l"occasion d"une bataille „aus eigener Hand “ comme disent les Allemands. Il la donne. C"est la bataille de Poultousk qui est sensee etre une grande victoire, mais qui a mon avis ne l"est pas du tout. Nous autres pekins avons, comme vous savez, une tres vilaine habitude de decir du gain ou de la perte d"une bataille. Celui qui s"est retire apres la bataille, l"a perdu, voila ce que nous disons, et a ce titre nous avons perdu la bataille de Poultousk. Bref, nous nous retirons apres la bataille, mais nous envoyons un courrier a Petersbourg, qui porte les nouvelles d"une victoire, et le general ne cede pas le commandement en chef a Boukshevden, esperant recevoir de Petersbourg en sa reconnaissire de general en chef. Privjesak cet interregne, nous commencons un plan de man?uvres pretjerano interesantan et original. Notre but ne consistent pas, comme il devrait l"etre, a eviter ou a attaquer l"ennemi; mais uniquement a eviter le general Boukshevden, qui par droit d"ancnnete serait notre chef. Nous poursuivons ce but avec tant d"energie, que meme en passant une riviere qui n"est ras gueable, nous brulons les ponts pour nous separer de notre ennemi, qui pour le moment, n"est pas Bonaparte, mais Boukshevden. Le general Boukshevden a manque etre attaque et pris par des forces ennemies superieures a reason d"une de nos belles man?uvres qui nous sauvait de lui. Boukshevden nous poursuit – nous filons. A peine passe t il de notre cote de la riviere, que nous repassons de l "autre. A la fin notre ennemi Boukshevden nous attrappe et s" attaque a nous. Les deux generaux se fachent. Il y a meme une provocation en duel de la part de Boukshevden et une attaque d "epilepsie de la part de Benigsen. Mais au moment critique le courrier, qui porte la nouvelle de notre victoire de Poultousk, nous apporte nomination de Petersbourg general notre chef, et le premier ennemi Boukshevden est enfence: nous pouvons penser au second, a Bonaparte. Mais ne voila t il pas qu"a ce moment se leve devant nous un troisieme ennemi, c"est le pravoslavni koji zahtijevaju grands cris du pain , de la viande, des souchary, du foin, – que sais je! Les magasins sont vides, les chemins impraticables. Le Orthodox se met a la Marieaude, et d"une maniere dont la derieniere campagne ne peut vous donner la moindre idee. La moitie des regiments forme des troupes libres, qui parcourent la contree en mettant tout a feu et a sang. ruines de fond en comble, les hopitaux regorgent de malades, et la disette est partout. Deux fois le quartier general a ete attaque par des troupes de Marieaudeurs et le general en chef a ete oblige lui meme de demander un bataillon pour les chasser. Dans une de ces attaques on m"a importe ma malle vide et ma robe de chambre. L"Empereur veut donner le droit a tous les chefs de divisions de fusiller les Marieaudeurs, mais je crains fort que cela n"oblige une moitie de l"armee de fusiller l"autre.

Portret iz 1810-ih. Autor nepoznat.

Godine 1801. Betancourt je napustio svoju domovinu i preselio se u Pariz. U Francuskoj je objavio niz naučnih radova o hidraulici i napravio dizajn za novu branu dizajniranu za male kanale. U jesen 1807. Augustin Betancourt dolazi u Rusiju i prima u državnu službu sa činom general-majora, ali dvije godine kasnije postaje general-potpukovnik.

Betancourt je sjajno potvrdio svoju reputaciju naučnika i mašinskog inženjera: pod njegovim rukovodstvom, Tulska fabrika oružja je obnovljena i opremljena parnim mašinama, izgrađen je vodovod Taicki, koji je snabdevao vodom Carsko Selo; posjeduje fundamentalno novo rješenje za izgradnju lučnog mosta u Tuli, Izhori, Peterhofu i Sankt Peterburgu na ostrvu Kamenny; nadgledao je izgradnju i opremu livnice u Kazanju, izradio projekte i nadgledao izgradnju čuvenog sajma u Nižnjem Novgorodu. Jedan od Betancourtovih značajnih radova bila je izgradnja ogromnog exertzirhausa (prostorije za vojne vježbe po lošem vremenu) u Moskvi.

Betancourtov doprinos razvoju inženjerskog obrazovanja u Rusiji je posebno velik. Na njegovu inicijativu i projekat u Sankt Peterburgu je 1809. godine osnovan prvi u zemlji Institut željezničkih inženjera. Za smeštaj ove obrazovne ustanove, državna blagajna je kupila palatu kneza Jusupova na Fontanci. Na Betancourtov prijedlog za direktora instituta imenovan je francuski oficir Sennover. Povjerenici su bili princ od Oldenburga i sam general-pukovnik Betancourt, koji je postavljen za šefa instituta.

Od 1819. bio je na čelu Glavne uprave za komunikacije. Ovaj talentirani inženjer posjeduje niz izuma. Stvorio je jedinstvenu mašinu za čišćenje voda u Kronštatskoj luci.

Godine 1820., na inicijativu Betancourt-a, otvorene su Škola železničkih konduktera i Vojno-građevinska škola za obuku mlađih specijalista građevinara i majstora, zanatlija i crtača za železnički odsek, što je označilo početak državnog sistema specijalnih srednjih škola. tehničko obrazovanje u Rusiji.

Augustin Betancourt je bio član naučnih društava u Rusiji i Evropi, autor naučnih radova objavljenih u Parizu, Londonu, Sankt Peterburgu i drugim evropskim gradovima. Uređaji i mehanizmi koje je stvorio našli su široku primjenu u građevinarstvu.

Betancourt je stvorio školu široko obrazovanih inženjera. Njegovi učenici su učestvovali u izgradnji katedrale Svetog Isaka (uključujući i čuveni Montferrand).

Grob A. A. Betancourt-a na Lazarevskom groblju Aleksandro-Nevske lavre u Sankt Peterburgu.

Tekst iz knjige:

Poznati stanovnici Kronštata. - Sankt Peterburg: Ruski klasici. 2012. - 336 str. Stranica 42 - 43.

(Augustin de Bethancourt et Molina) - general-pukovnik, glavni direktor komunikacija, građevinski inženjer i pisac; rod. na ostrvu Tenerife, 2. februara 1758, d. 14. jula 1824. u Sankt Peterburgu. Betancourt potječe direktnom linijom od Johna de Betancourta, koji je otkrio arhipelag Kanarskih ostrva 1402. godine. Betancourt je prve godine svoje mladosti proveo u domovini, školovao se u Parizu, a potom otišao da služi u Španiji, gdje je ubrzo privukao pažnju svojim izvanrednim sposobnostima. Inače, vlada ga je poslala u Francusku, Englesku, Nemačku i Holandiju da se upozna sa novim otkrićima i da posmatra razne sisteme za navigaciju kanala, parne mašine i sve što se tiče mehanike. Vraćajući se sa poslovnog putovanja, predstavio je mnoge crteže i modele, što je formiralo odličan ured u Madridu. Godine 1797, po nalogu Karla IV, Betancourt je ponovo poslan u London da prouči tamo dostupne mašine, prilagođene za isušivanje rudnika zlata i srebra, što je španskoj vladi posebno bilo potrebno s obzirom na predloženi nastavak rudarenja u Americi. Revnost s kojom je Betancourt prikupljao sve informacije koje su mogle biti korisne njegovoj otadžbini izazvala je jaku sumnju kod Engleza; uhapšen je i odveden u Lisabon; ali odavde ga je kralj poslao u Pariz da napravi nove mašine i instrumente koji će zameniti one koje su mu oduzeli u Engleskoj. Godine 1798. pozvan je iz Pariza da uspostavi telegrafsku liniju između Madrida i Cadiza i da osnuje korpus inžinjera puteva i mostova; Nakon toga, sukcesivno je imenovan na položaje: generalnog inspektora korpusa koji je osnovao, intendanta provincija, člana Vijeća za finansije, direktora kraljevskog kabineta mašina, intendanta vojske i glavnog direktora pošte ured. Nemiri koji su nastali u Španiji primorali su Betancourta da napusti svoju domovinu; 1807. dolazi u Pariz i ovdje objavljuje neke radove o hidraulici i mehanici, predstavljajući istovremeno Francuskoj akademiji plan za novu prevodnicu za male kanale, čime je njegovo ime postalo još poznatije. Godine 1808. primljen je u službu u Rusiji, u činu general-majora i uvršten u pratnju Njegovog Veličanstva.

Betancourt je svoju službu svojoj novoj otadžbini označio nizom zasluga. Najvažnije od njih su: transformisana je Tulska fabrika oružja i po prvi put su njene radionice opremljene parnim mašinama; u Kazanju je izgrađena nova ljevaonica topova po Betancourtovom projektu; poboljšana proizvodnja carske Aleksandrovske manufakture; mostovi su izgrađeni pomoću posebnog lučnog sistema u Izhori, Peterhofu, Tuli i na ostrvu Kamenny; Prema njegovim planovima i pod njegovim neposrednim nadzorom, sagrađene su mnoge zgrade, od kojih se posebno ističe arhitektura Exertsirhausa u Moskvi (dugačka je 502 stopa i široka do 150 stopa); Izgradio je i čuveni vodovod Taicki, koji snabdeva vodom Carsko Selo; na kraju, važno je i njegovo učešće u organizovanju ekspedicije nabavke vladini papiri, za koje je izumio značajan broj mašina. Prateći princa od Holstein-Oldenburga na putovanju u Rusiju, upoznao se sa strukturom unutrašnje plovidbe i dao mnoge savjete za njeno poboljšanje. Betancourtove aktivnosti na promociji inženjerskog obrazovanja u Rusiji zaslužuju posebnu pažnju. Po njegovom projektu 1810. godine osnovan je Zavod za inženjere željeznice, čiji je on bio prvi inspektor, iu tom rangu bio je punopravni vlasnik ustanove: vodio je ekonomsko-prosvjetni odjel i još je nalazio vremena. , zbog nedostatka profesora, da drži predavanja iz tehnike. Godine 1811. Betancourt je sastavio novi projekat organizaciju zavoda, odobrenu u opštim uslovima od strane Saveta železnice i koja je delovala do 1823. Godine 1816., već u činu general-potpukovnika, imenovan je za predsednika novoosnovanog gradskog građevinskog odbora u Sankt Peterburgu, a 1819. - direktora Glavne uprave za komunikacije. Nedugo prije posljednjeg imenovanja, visoko mu je povjereno da izradi projekat za preseljenje Makarjevskog sajma u Nižnji Novgorod, a zatim i ostvarivanje ovog važnog zadatka. Dok je radio na razvoju posljednjeg naloga koji je dobio od Suverena - da obnovi katedralu Svetog Isaka, Betancourt se teško razbolio i ubrzo umro. Kao naučni graditelj, Betancourt je poznat po nizu sopstvenih izuma, kojima je značajno obogatio oblast tehnologije; Od toga posebnu pažnju zaslužuje ogromna mašina (machine à draguer) koju je dizajnirao za čišćenje luke Kronstadt, izuzetna po preciznosti kretanja i snazi. Autor je i nekoliko štampanih radova: “Mémoires sur la force expansive de la vapeur de l’eau”, Pariz, 1790; “Mémoires sur un nouveau système de navigation intérieure”, Pariz, 1807; “Essai sur la compose des machines”, Pariz, 1808; "Description de la salle d"éxercice de Moscou", S.-Petersbourg, 1819. Betancourt je bio član mnogih učenih društava kako u Rusiji tako iu inostranstvu.

"Časopis za komunikacije", 1826, br. 1, str. 44-56. - "Ruski invalid", 1824, br. 167, str. 667-668. - Gamel, "Opis fabrike oružja u Tuli, str. 68, 70. - Rječnici: Zeddeler, Starchevsky, Gennadi. - Sokolovsky, "Pedeseta godišnjica Instituta korpusa željezničkih inženjera" (Sankt Peterburg, 1859). - "Spisak osoba koje su završile kurs nauka na Institutu I.P.S.A. I" (Sankt Peterburg, 1883).

(Polovcov)

Betancourt, Augustin Augustinovich

(1758-1824) - izvanredan građevinski inženjer, po rođenju Francuz. Napravio je niz poboljšanja u građevinskoj opremi, pisao o pitanjima mehanike za hidraulika. Pozvan 1808. da služi u ruskoj službi. Vlada, izvršio je mnoge važne radove: transformisao Tulsku tvornicu oružja, po prvi put snabdijevši svoje radionice parnim mašinama, izgradio novu ljevaonicu topova u Kazanju, poboljšao proizvodnju Aleksandrove manufakture, izgradio mostove pomoću posebnog lučnog sistema u Tuli. , Izhora, Peterhof i u Sankt Peterburgu na ostrvu Kamenny. Prema njegovim planovima i pod njegovim neposrednim rukovodstvom, izgrađene su mnoge izuzetne građevine, od kojih posebno vredi pažnje: arena u Moskvi, čije je pokrivanje predstavljalo epohu u istoriji građevinske umetnosti (arhitekta O. I. Bove je učestvovao u arhitektonsko projektovanje), zgrada Ekspedicije za nabavku državnih papira, za koju je B. izumeo značajan broj mašina, Gostiny Dvor na sajmu u Nižnjem Novgorodu. Na njegov prijedlog, Makarjevski sajam je premješten u Nižnji Novgorod. B. je doprineo unapređenju unutrašnje plovidbe u Rusiji i promovisao širenje inženjerskog obrazovanja: na njegovu inicijativu i projekat osnovan je Institut železničkih inženjera 1810.

Velika biografska enciklopedija. 2009 .

Pogledajte šta je "Betancourt, Augustin Augustinovich" u drugim rječnicima:

- (sada Agustin Jose Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina, Bethencourt y Molina) (1. februara 1758., Puerto de la Cruz, Kanarska ostrva 14. (26. jula), 1824., Sankt Peterburg), španski i ruski naučnik , pronalazač, inženjer…… enciklopedijski rječnik

- (1758. 1824.), mašinski inženjer i graditelj, osnivač teorije mašina i mehanizama. Španac po poreklu. Od 1808. u ruskoj službi, general-potpukovnik (1809.). Jedan od osnivača Zbora željezničkih inženjera (1809 10) i Zavoda. Sankt Peterburg (enciklopedija)

Wikipedia ima članke o drugim osobama s ovim prezimenom, vidi Betancourt (prezime). Augustin de Betancourt i Molina Agustín José Pedro del Carmen Domingo de Candelaria de Betancourt y Molina ... Wikipedia

Betancourt Augustin Augustinovich- (1758 1824) gen. Poručniče rus. usluge, inž graditelj, pisac. Rod na ostrvu Tenerife, jedno od ostrva Kanarskog arhipelaga, koje je njegov direktni predak, normanski plemić John de Betancourt, otkrio i osvojio 1402. godine. Školovanje je stekao u Parizu, služio ... ruski humanitarac enciklopedijski rječnik - Betancourt je prezime španskog porijekla. Poznati govornici Betancourt, Augustin Augustinovich (španski: Agustín de Betancourt y Molina; 1758 1824) ruski mašinski inženjer i graditelj španskog porijekla. Betancourt, Alphonse... ... Wikipedia

Betancourt (prezime): Betancourt, Augustin Augustinovich (španski: Agustín de Bethencourt y Molina; 1758 1824) ruski mašinski inženjer i graditelj španskog porijekla. Betancourt, John Gregory (eng. John Gregory Betancourt; rođen 1963.) ... ... Wikipedia

Bethencourt u Molina Agustin (Augustin Augustinovich), mašinski inženjer i graditelj, dopisni član Francuske akademije nauka (1809). Španac po rođenju. Godine 1781... Velika sovjetska enciklopedija

Materijal sa Wikipedije - slobodne enciklopedije

Betancourt- prezime španskog porekla.

Poznati mediji

Betancourt, Augustin Augustinovich (1758-1824) - ruski mašinski inženjer i graditelj španskog porijekla.
Betancourt, Alfons Augustinovich - Vitez od Svetog Đorđa; general-major; br. 9039; 26. novembra 1853.
Betancourt, Alfredo (1914-2013) - salvadorski pisac.
Betancourt, Ana (španski) Ana Betancourt de Mora ; 14.12.1832 - 2.07.1901) - kubanski patriota i učesnik ratova za kubansku nezavisnost, borac za prava žena.
Betancourt, John Gregory (rođen 1963.) - američki pisac naučne fantastike.
Betancourt, Jean de (1362-1425) - francuski moreplovac s početka doba otkrića.
Betancourt, Ingrid (rođena 1961) - kolumbijska političarka koja je provela šest godina (2002-2008) u zarobljeništvu paravojne grupe FARC.
Betancourt, Carlos (rođen 1989.) - kolumbijski profesionalni cestovni biciklista koji se za tim takmiči od 2016. Movistar tim.
Betancourt Cuartas, Belisario (rođen 1923.) - predsjednik Kolumbije od 1982. do 1986. godine.
Betancourt, Pedro de San Jose (1626-1667) - katolički svetac, misionar, prvi svetac Kanarskih ostrva i Gvatemale.
Betancourt, Romulo (1908-1981) - predsjednik Venecuele od 1945. do 1948. i od 1959. do 1964. godine.

vidi takođe

Spisak članaka o imenjacima.
Ako ste došli ovdje iz teksta Wikipedije, trebali biste pojasniti vezu tako da upućuje na određenu osobu. Pogledajte i postojeće članke.

__DISAMBIG__

Napišite recenziju o članku "Betancourt"

Odlomak koji karakteriše Betancourt

- Odakle si ti da ne znaš šta već znaju svi kočijaši u gradu?
- Ja sam od nadvojvotkinje. Tamo nisam ništa čuo.
– A zar niste videli da se svuda slažu?
- Nisam video... Ali šta je bilo? – nestrpljivo je upitao princ Andrej.
- Sta je bilo? Činjenica je da su Francuzi prešli most koji Auesperg brani, a most nije dignut u zrak, pa Murat sada trči cestom za Brunn, a danas će sutra biti ovdje.
- Kao ovde? Kako to da nisu digli u vazduh most kada je miniran?
– I to je ono što te pitam. To niko, čak ni sam Bonaparte, ne zna.
Bolkonski je slegnuo ramenima.
"Ali ako se most pređe, to znači da je vojska izgubljena: bit će odsječena", rekao je.
"U tome je stvar", odgovori Bilibin. - Slušaj. Francuzi ulaze u Beč, kao što sam vam rekao. Sve je jako dobro. Sutradan, odnosno jučer, gospoda maršali: Murat Lann i Belliard, sjede na konje i idu na most. (Imajte na umu da su sva trojica Gaskonci.) Gospodo,” kaže jedan, “vi znate da je most Tabor miniran i protuminiran, i da je ispred njega strašni tete de pont i petnaest hiljada vojnika, kojima je naređeno da raznese most i da nas ne pusti unutra.” Ali naš suveren car Napoleon će biti zadovoljan ako zauzmemo ovaj most. Nas troje ćemo otići i zauzeti ovaj most. "Idemo", kažu drugi; i krenuli su i zauzeli most, prešli ga i sada sa celom vojskom sa ove strane Dunava idu ka nama, ka vama i ka vašim porukama.