Vazduhoplovstvo nije samo jednostavnost transporta, visokotehnološki transport i putovanja oko svijeta; ovo je poziv. Moderne ruske aviokompanije doživljavaju akutni nedostatak kvalifikovanog osoblja. Vremena kada je školama i institutima nedostajalo nastavnika i opreme davno su prošla. Danas svako može dobiti sveobuhvatno vazduhoplovnu edukaciju učeći na savremenim avionima i simulatorima. Svaka obrazovna ustanova opremljena je i laboratorijama, radionicama i modernim učionicama. U mnogim regionima Rusije postoje instituti civilnog vazduhoplovstva i letačke škole. Pogledajmo ih pobliže.

Da biste stekli visoko obrazovanje u oblasti vazduhoplovstva, trebalo bi da se upišete na višu letačku školu civilnog vazduhoplovstva ili odgovarajući institut za civilno vazduhoplovstvo. Ima ih mnogo u Rusiji. Najprestižniji univerziteti nalaze se u sljedećim gradovima:

• Uljanovsk;
• Moskva;
• Sankt Peterburg;
• Samara;
• Kazan;
• Chelyabinsk.

Danas univerzitetski obrazovni programi uključuju provjerene metode i moderne evropske nastavne tehnologije. Na listi predmeta sa kojima će se budući diplomci susresti su opšte i humanističke discipline, strani jezici, fizička kultura, kao i visokospecijalizovani predmeti.

Uljanovski institut civilnog vazduhoplovstva (UI GA) jedan je od najprestižnijih univerziteta u zemlji.

Ovdje se mogu školovati budući specijalisti, prvostupnici i diplomirani studenti. Ovdje studiraju i redovno 5 godina i vanredno (5,5 godina). Studenti koji iza sebe već imaju specijalizirano srednje vazduhoplovstvo ili visoko obrazovanje, obučavaju se u skraćenom obliku. Institut nudi širok spektar specijalizacija uključujući pilotiranje, održavanje, kontrolu i upravljanje letom i sigurnost. Kadeti imaju hranu i spavaonice; Institut ima vojni odjel. Ogranci UI GA su nekoliko škola koje se nalaze u Sasovu, Omsku i Krasnom Kutu.

Uljanovski institut civilnog vazduhoplovstva (UI GA)

Moskovski institut za vazduhoplovstvo (MAI) je veliki istraživački univerzitet. Ovdje se ne odvija samo obuka studenata, već i dizajn i razvoj najnovijih dostignuća u avijaciji, raketnoj i svemirskoj sferi. Možete studirati uz naknadu ili besplatno, redovno i vanredno. Za kandidate se organizuju posebni kursevi pripreme za prijem.

Fakulteti MAI ne obuhvataju samo specijalizovane discipline i oblasti: postoje mogućnosti za podučavanje socijalnog inženjeringa, stranih jezika, primenjene matematike i fizike. Preostali fakulteti diplomiraju specijaliste iz oblasti radio elektronike, menadžmenta, računarstva, vazduhoplovnih komponenti i dr. Otvoren je studentski dom za nerezidentne studente. Na univerzitetu je prisutan i vojni odsjek.

Moskovski institut za avijaciju (MAI)

Državni tehnološki institut po imenu. Tsiolkovsky, ili MATI, obučava studente za razvoj i rad opreme za astronautiku, kao i za humanitarna područja. Trenutno se univerzitet spaja sa Moskovskim institutom za vazduhoplovstvo. Oblici obrazovanja odgovaraju prethodnim institutima, postoje kursevi za obuku učenika i maturanata, te vojni odjel.

Državni svemirski univerzitet u Samari ima status istraživačke obrazovne institucije. Ovde se školuju budući dizajneri aviona i njihovih komponenti, inženjeri i tehnolozi, specijalisti iz oblasti štamparstva, ekonomije, energetike itd. Univerzitet ima ogranak koji se nalazi u gradu Toljatiju. Univerzitet ima mogućnost dopisnog obrazovanja, a vodi i pripremne kurseve.

Sankt Peterburg je dom dva ugledna univerziteta, od kojih je jedan uglavnom posvećen vazduhoplovstvu, a drugi civilnom vazduhoplovstvu. Liste fakulteta i specijalnosti ovdje su slične sličnim univerzitetima u zemlji.

Cena plaćene obuke zavisi od konkretnog instituta i fakulteta. Na MAI-u, na primjer, prva godina studija koštat će najmanje 144.000 rubalja za redovni kurs i 59.000 rubalja za vanredni kurs. U Sankt Peterburgu, redovna obuka košta od 2000 USD. e. i od 1000 cu. e. košta dopisivanje.

Samara State Aerospace University

Kako upisati vazduhoplovni univerzitet

Pravila za prijem u vazduhoplovne institute i univerzitete su u nekim aspektima slična prijemu u civilne institucije. Kandidati polažu Jedinstveni državni ispit iz traženih predmeta (najčešće ruski jezik, matematika i fizika). Osim toga, neophodan je i letački ljekarski pregled, tokom kojeg se vrši detaljan pregled zdravstvenog stanja budućeg studenta. Prolazak selekcije je moguć tek nakon položene komisije i uspješno obavljenog psihološkog intervjua.

Ako su rezultati isti, kandidati se biraju na osnovu uspeha u polaganju specijalizovanih predmeta. Kandidati koji se nisu kvalifikovali za budžet mogu se prijaviti za plaćeni studij. Djevojčice mogu da studiraju i na fakultetima, ali ih često ne primaju na obuku za pilotiranje aviona.

Povlastice po prijemu mogu se obezbijediti siročadi i predstavnicima socijalno ugroženih slojeva stanovništva. Praksa ciljanog usmjeravanja je široko rasprostranjena, kada preduzeće podnosiocu zahtjeva daje garanciju za zaposlenje nakon diplomiranja.

Srednje specijalizovane obrazovne ustanove iz oblasti vazduhoplovstva

Pored univerziteta ili instituta, brojne škole civilnog vazduhoplovstva u Rusiji pružaju mogućnosti obrazovanja. Nalaze se u različitim gradovima, imaju mogućnost upisa na osnovu 9. ili 11. razreda i imaju različite liste specijalnosti studija. Vodeće srednje obrazovne institucije u sektoru avijacije nalaze se u sljedećim gradovima Rusije:

• Red Kut;
• Omsk;
• Buguruslan;
• Sasovo.

Omska letno-tehnička škola, Krasnokutska škola i Sasovska škola deo su ogranaka Uljanovskog instituta za civilno vazduhoplovstvo, a Buguruslanska škola radi pod kontrolom Instituta za civilno vazduhoplovstvo u Sankt Peterburgu. Ovakva spajanja obrazovnih institucija pomažu maturantima škola da se kratkoročno upišu na institute ili se zaposle u vodećim ruskim kompanijama i preduzećima.

Ruske letačke škole civilnog vazduhoplovstva nakon 9. razreda obučavaju kadete 3 godine i 10 meseci. Ovu priliku pruža Omsk Flight College. Nudi nekoliko specijalnosti: pilot aviona i helikoptera (jedna od rijetkih institucija koja nudi obuku za helikoptere), letački mehaničar, avio mehaničar, inženjer navigacije i radio opreme.

Škola ima oko 1.000 učenika, uključujući i redovne i vanredne. Proces selekcije za fakultet je vrlo strog: po pravilu ga uspješno položi samo polovina kandidata. Kadeti treniraju na avionima i helikopteru Mi-8. Za uspješan razvoj nastavno-metodičkog programa na teritoriji fakulteta postoji aerodrom, hangari, skladišta, laboratorije i radionice - sve za teorijsku i praktičnu nastavu.

Ruske letačke škole civilnog vazduhoplovstva nakon 11. razreda predstavljene su u širem spektru opcija. Omsk College, koji je gore pomenut, pruža mogućnost upisa nakon 11. razreda. Pored nje, u Rusiji djeluje Krasnokutska škola, škola za pilote civilne avijacije. Školovanje u 11 odjeljenja traje 2 godine i 10 mjeseci. Budući piloti treniraju na 5 tipova aviona i raznim simulatorima. Ukupno oko 300 ljudi studira u Krasny Kutu. Kadeti imaju spavaonicu, hranu i uniformu. Postoji mogućnost obuke na plaćenoj osnovi, čija će cijena za cijelo razdoblje biti više od 100.000 rubalja.

Omsk Flight Technical College

Budući komercijalni piloti prolaze stalnu obuku u Buguruslanu. Trajanje studija je standardno za specijalnost. Svake godine školu upiše oko 320 osoba; Većina kadeta studira besplatno, ostali studiraju o svom trošku. Fakultet raspolaže sa velikom flotom aviona, simulatorima i drugim elementima savremene opreme. Plaćena obuka ovdje košta puno, više od 2,7 miliona rubalja za cijelo vrijeme.

Sasovo takođe pruža obuku za pilote civilnog vazduhoplovstva i tehničare informacione opreme. Ranije se ova škola smatrala posebno prestižnom zbog blizine glavnog grada. Njeno trenutno stanje je takođe dobro: škola je dobro opremljena svim potrebnim. Možete učiti uz naknadu ili besplatno.

Sve ruske vazduhoplovne škole, pored opšteg kursa obuke za kadete, pružaju plaćene usluge. To bi mogla biti prekvalifikacija kadrova, razni kursevi uključujući i podučavanje engleskog jezika. Svaki od njih je opremljen sa trpezarijom i ugostiteljskom jedinicom; kadeti dobijaju besplatan obrok tri puta dnevno. Osim toga, fakulteti su opremljeni salama za sastanke, sportskim kompleksima sa različitim salama i odjeljenjima, te studentskim domovima.

Kadeti na teritoriji škola dužni su da se pridržavaju stroge dnevne rutine i pravila ponašanja, da napuste teritoriju u određeno vrijeme na određeno vrijeme i da ispunjavaju uslove u učenju i svakodnevnom životu. Siročadi i socijalno ugroženim kadetima obezbjeđuju se novčana pomoć, socijalne stipendije i naknade za kupovinu stvari neophodnih za studiranje. Studenti budžetskih odsjeka primaju stipendiju.

Sasovska letačka škola

Pravila za prijem u srednje specijalizovane obrazovne ustanove su ista. Prije svega, uzima se u obzir prosječna ocjena svjedočanstva nakon 9 ili 11 razreda. Među njima su matematika, fizika, ruski i strani jezici, tim redom, od posebnog značaja. U slučaju spora, ocjene iz ovih predmeta će biti odlučujući faktor za upis. Prolazne ocjene mogu varirati od fakulteta do fakulteta. Visoke su u Sasovu, Omsku, a nešto niže u Krasnom Kutu i Buguruslanu.

Jednako važan faktor u tome kako ući u školu letenja u Rusiji je psihološki intervju i medicinska komisija. Vrijeme njegove implementacije je strogo utvrđeno, jer trajanje svakog certifikata može biti različito. Za polaganje provizije se plaća naknada. Obično se može završiti ili u samoj obrazovnoj ustanovi ili u drugoj zdravstvenoj ustanovi prilagođenoj za ovu svrhu. Studije obuhvataju sveobuhvatan pregled lekara: stomatologa, psihijatra, narkologa, venereologa, radiologa, hirurga, itd. Pored toga, uzimaju se i krv, urin, stolica, rendgenski snimci, EKG itd. Uspešan završetak komisije je jedan najvažnijih uslova za upis u bilo koju školu vazduhoplovstva.

Za upis i na koledž i na ruski univerzitet potrebna je prijava kandidata, identifikacioni dokumenti, sertifikat i rezultati Jedinstvenog državnog ispita u visokom obrazovanju. Osim toga, trebat će vam kartica osiguranja, vojna knjižica i zdravstveno osiguranje.

Zaposlenje nakon diplomiranja na institutima i školama

Diplomci vazduhoplovnih obrazovnih institucija imaju priliku da se zaposle po svojoj specijalnosti u avio kompanijama, fabrikama za proizvodnju aviona, helikoptera i svemirske opreme i vazdušnim čvorištima. Šanse za zaposlenje kao pilota povećavaju se sa dovoljnim brojem sati letenja i visokim nivoom poznavanja stranog jezika.

Pronalaženje posla nakon diplomiranja može biti teško, uprkos činjenici da su ruskim preduzećima potrebni radnici. Po pravilu, svaka srednja škola sarađuje sa određenim brojem organizacija i kompanija koje redovno šalju liste slobodnih radnih mjesta. Mnogi diplomci biraju da nastave specijalističke studije na institutu ili idu na služenje vojnog roka.

Svaka škola pažljivo vodi statistiku o zapošljavanju diplomiranih studenata i može biti javno dostupna. Redovno se održavaju sastanci sa bivšim studentima i predstavnicima kompanija.

U kontaktu sa

Jegorjevski koledž tehničkog vazduhoplovstva nazvan po V.P. Čkalovu jedna je od najstarijih obrazovnih institucija; ogranak je Moskovskog državnog tehničkog univerziteta civilnog vazduhoplovstva, koji obučava stručnjake za civilno vazduhoplovstvo.

Od 1991. godine Tehnička vazduhoplovna škola u Jegorjevsku prešla je na obuku stručnjaka sa povećanim nivoom kvalifikacija sa produženim periodom obuke i preimenovana je u Visoku školu tehničkog vazduhoplovstva Jegorjevsk.

Osnovana 1918. godine, tako je najstarija obrazovna ustanova u industriji. Od 1947. godine priprema tehničko vazduhoplovno osoblje za inostranstvo i Rusiju. 1991. godine transformisan je u koledž. Tokom godina svog djelovanja, obučio je više od trideset hiljada stručnjaka. Na fakultetu predaje 74 nastavnika, od kojih 14 ima akademske diplome. Približno 1.200 ljudi stalno studira na koledžu. EATK nazvan po V.P. Chkalovu implementira veliki broj sertifikovanih i licenciranih obrazovnih programa. Međunarodne obrazovne programe sprovodi od 1957. godine. Tokom ovog perioda obučeno je više od hiljadu specijalista za 66 zemalja sa svih strana svijeta.

Obuka stranaca se obavlja po ugovoru. Diplomirani, uz kvalitetno izvođenje nastavnog plana i programa visokog nivoa, dobija dvije diplome: prvu - o sticanju zvanja "Viši tehničar", drugu - o višem nepotpunom obrazovanju, što daje pravo upisa specijalnosti u treću godine avio-svemirskog univerziteta. EATK je 2009. godine učestvovao na međunarodnoj izložbi “Aviation Fuel Supply - 2009”, na kojoj obično učestvuju ruske kompanije, kao i strane (iz Ukrajine i Njemačke) bliske ovoj industriji.
Prema naredbi od 04.02.2008., od 03.01.2009. godine Visoka škola tehničkog vazduhoplovstva u Jegorjevsku nazvana po V.P. Čkalovu postala je filijala Moskovskog tehničkog državnog univerziteta civilnog vazduhoplovstva (MSTU GA).

Tehnički rad motora i aviona

To je strukturni odsek Visoke tehničke avijacije u Jegorjevsku, koji obučava osoblje u specijalnosti „Tehnički rad motora i letelica“ za civilno vazduhoplovstvo od 1947. godine i na specijalnosti „Tehnički rad navigacije leta i elektrifikovanih kompleksa“ od 1996. godine. Na naprednom nivou, prve dvije godine, kadeti dobijaju temeljnu teorijsku obuku. Na višim kursevima stiču detaljna znanja o određenim tipovima aviona (Tu-204, Tu-154, Il-76, Il-96, An-24, Jak-42, An-26 i drugi) i savladavaju veštine specijalnosti u njihovom održavanju.

Prilično dubinska praktična i teorijska obuka diplomaca daje im priliku da rade u avio preduzećima u svim regionima Rusije. Mnogi diplomci rade u Domodedovu, Šeremetjevu, Vnukovu i tako dalje.

Jegorjevski vazduhoplovni tehnički koledž - ogranak Moskovskog državnog tehničkog univerziteta civilnog vazduhoplovstva

Godine 1918. Narodna socijalistička škola Crvene vazdušne flote preseljena je u Jegorjevsk iz Gatčine. U oktobru iste godine preimenovana je u Jegorjevsku školu Radničko-seljačke Crvene vazdušne flote RSFSR-a.

Tokom godina postojanja na zemljištu u Jegorjevsku, škola je više puta reorganizovana i preimenovana. U decembru 1940. godine, naredbom Glavne uprave civilne vazdušne flote, stvorene su dve eskadrile za obuku Civilne vazdušne flote na bazi Jegorjevske vojne škole, koje su pripadale Školi za početnu obuku pilota Civilne vazdušne flote Kupino. Novembra 1945. pilotska škola Kupinski je u potpunosti premeštena u Jegorjevsk. Na njenoj osnovi formirana je Jegorjevska vazduhoplovna škola za početnu obuku pilota Civilne vazdušne flote. Rezolucija Vijeća ministara SSSR-a od 27. juna 1947. br. 2243 - 616c. Jegorjevska vazduhoplovna škola pilota početne obuke Civilne vazdušne flote za obuku vazduhoplovnih tehničara.

U kojoj živi nešto više od 70 hiljada ljudi. Ovdje djeluje samo nekoliko univerziteta i koledža. Jedna od obrazovnih organizacija je Vazduhoplovni tehnički koledž Yegoryevsk. Ovaj koledž je pogodan za one ljude koji su od djetinjstva željeli svoju sudbinu povezati sa avijacijom. To je ogranak tehničkog univerziteta civilnog vazduhoplovstva, koji se nalazi u Moskvi (MSTU GA).

Istorijski podaci

Prije oko 70 godina, srednja specijalizovana obrazovna ustanova otvorila je svoja vrata u Jegorjevsku, sa ciljem da obuči vazduhoplovne stručnjake za zemlju. Iz ovog koledža kasnije je izrastao Vazduhoplovno-tehnički koledž civilnog vazduhoplovstva u Jegorjevsku.

Istorija obrazovne ustanove zapravo je započela ne prije 70 godina, već mnogo ranije - u jesen 1918. Šta je povezano sa ovim datumom? U to vrijeme, letačka škola je evakuisana u Jegorjevsk. Ranije se nalazio u Gatchini. Nekoliko godina nakon evakuacije, obrazovna ustanova je prebačena u Lenjingrad, a u Jegorjevsku je stvorena vojna vazduhoplovna škola. Počeo je da obučava ljude za specijalnosti vojnog vazduhoplovstva. Krajem 40-ih godina na bazi škole je osnovan koledž. U poslednjoj deceniji prošlog veka transformisan je u koledž koji nosi savremeni naziv.

Jegorjevska vazduhoplovna tehnička škola civilnog vazduhoplovstva: fotografija, priručnik i struktura

Obrazovnu ustanovu vodi Aleksandar Vasiljevič Šmelkov. Kandidat je tehničkih nauka, zaslužni saobraćajni radnik Ruske Federacije, član Javnog vijeća Federalne agencije za vazdušni saobraćaj. Studirao je na Rjazanskom državnom radiotehničkom institutu. Alexander Vasilievich se smatra diplomantom odsjeka za automatizirane upravljačke sisteme (automatski upravljački sistemi). Sada je Šmelkov A.V. direktor koledža. Ovu funkciju dobio je 1993. godine.

Nakon što smo ispitali rukovodstvo koledža, vrijedi prijeći na strukturu srednje specijalizirane obrazovne ustanove. Jegorjevska vazduhoplovna tehnička škola civilnog vazduhoplovstva ima odseke:

• pravo i ekonomija civilnog vazduhoplovstva;
• zrakoplovna zemaljska oprema;
• one. rad motora i aviona.

Dodatni odjel je dopisni odjel. Svaka od ovih strukturnih jedinica vrijedi detaljnije razmotriti.

Katedra za pravo i ekonomiju civilnog vazduhoplovstva

Istorijat ove strukturne jedinice na fakultetu započeo je 1994. godine otvaranjem Odsjeka za upravljanje vazduhoplovstvom. Potrebu za stvaranjem grane diktirala je tranzicija zemlje sa planske na tržišnu ekonomiju. Država je počela zahtijevati potpuno nove stručnjake koji bi se mogli uključiti u planiranje i kompetentno korištenje sredstava. Iz tog razloga, Vazduhoplovno-tehnički koledž civilnog vazduhoplovstva MSTU u Jegorjevsku počeo je da diplomira menadžere, računovođe i advokate.

2012. godine strukturna jedinica je promijenila naziv. Počeo je da se zove Katedra za pravo i ekonomiju civilnog vazduhoplovstva. I danas postoji. Diplomci odseka imaju dobru opštu teorijsku obuku. Poznaju ekonomske i pravne discipline. Po završetku studija, diplomci mogu da nastave studije na Moskovskom tehničkom univerzitetu civilnog vazduhoplovstva po povoljnim uslovima, jer je koledž grana.

Odeljenje za zemaljsku opremu vazduhoplovstva

Ova strukturna jedinica na fakultetu postoji jako dugo. Ima skoro pola veka istorije. Njegov glavni zadatak je obuka tehničkog osoblja uključenog u održavanje aviona. U njegovoj implementaciji, jednu od glavnih uloga imaju nastavnici koji su dobili posao na Zrakoplovno-tehničkom koledžu civilnog zrakoplovstva Yegoryevsk. Menadžeri su prihvatili prave profesionalce u svojoj oblasti. Mnogi od osoblja fakulteta su ranije radili za ovo, što omogućava nastavnicima da podijele važne praktične informacije sa kadetima.

Posebnu pažnju treba obratiti na obrazovnu i tehničku opremu kojom raspolaže Vazduhoplovno-tehnička škola civilnog vazduhoplovstva Jegorjevsk. Čelnici koledža formirali su ga tokom godina postojanja strukturne jedinice. Tokom ažuriranja, dopunjen je novim uzorcima. Dakle, odjel zemaljske opreme sadrži i staru i novu opremu. Ovo je definitivan plus, jer kadeti izučavanjem raznih tehnika stiču dublje znanje. Biće im lakše da rade u preduzećima koja imaju i novu opremu i modele koji su već dugo pušteni u rad.

Tehnički odjel rad motora i aviona

Ova strukturna jedinica započela je obuku kadrova za civilno vazduhoplovstvo 1947. godine. To je ono što trenutno radi. Na katedri obuka kadeta počinje proučavanjem teorijskih informacija. Zatim počinje praktična obuka. Kadeti odlaze na izlete u preduzeća koja se odnose na oblast civilnog vazduhoplovstva i prolaze praktičnu obuku u svojoj specijalnosti.

Odjeljenje je usmjereno na kvalitetnu obuku. Zbog toga je uspostavio odnose sa vazduhoplovnim preduzećima u cilju dobijanja ažurnih informacija o promenama u dizajnu motora i aviona. Katedra povremeno održava naučne skupove. Njihov cilj je i sticanje novih znanja.

Redovno obrazovanje i specijalnosti

U svim gore navedenim strukturama, Vazduhoplovno-tehnički koledž civilnog vazduhoplovstva Jegorjevsk nudi sledeće specijalnosti sa punim radnim vremenom:

1. "Računovodstvo i ekonomija". Kada uđete u ovaj smjer, možete postati računovođa. Ljudi koji dolaze ovdje uče kako da vode računovodstvo i izvještavaju.
2. “Sredstva automatizacije i mehanizacije (po industriji)” U ovoj oblasti se dodjeljuje kvalifikacija tehničara. Budući diplomci će biti uključeni u rad, održavanje i popravku opreme za mehanizaciju i automatizaciju.
3. “Popravka vozila i tehničke opreme. usluga". Ova specijalnost takođe obučava tehničare. Oni će se baviti aktivnostima koje se ogledaju u nazivu smjera.
4. „One. rad elektrificiranih i letačkih sistema.” Dodijeljena kvalifikacija u ovoj oblasti je tehničar. Ljudi koji diplomiraju na Jegorjevskom vazduhoplovnom tehničkom fakultetu radiće sa sistemima za napajanje u avionu, elektrifikovanom opremom, informacionim i mernim instrumentima, sistemima automatskog upravljanja i opremom za snimanje podataka o letu.
5. "Zrakoplov: održavanje gorivima i mazivima." U ovoj specijalnosti dodjeljuje se i kvalifikacija tehničara. Diplomci će obavljati tehnološke operacije za snabdevanje aerodroma avio gorivom, obavljati tehničke održavanje i popravak opreme.
6. „One. rad motora i aviona." Dodijeljena kvalifikacija - tehničar. Suštinu djelatnosti odražava naziv specijalnosti.

Vanredne studije

Godine 1952. Vazduhoplovno-tehnička škola civilnog vazduhoplovstva u Jegorjevsku uvela je dopisni kurs. Fakulteti, koji se zovu odsjeci na fakultetima, to nisu nudili. Stvorena je posebna strukturna jedinica za učenje na daljinu, koja postoji i danas.

Ovaj oblik obuke je pogodan za zaposlene ljude. Vazduhoplovno-tehnički koledž u Jegorjevsku nudi studentski dom za nerezidentne stanovnike koji dolaze na sesije. Apsolutno svi dopisni studenti mogu besplatno koristiti biblioteku, opremu i računarsku tehniku ​​koja je dostupna u obrazovnoj ustanovi.

Potražnja za diplomcima

U Rusiji se razvija civilna avijacija. Zato će stručnjaci u ovoj oblasti uvijek biti traženi. Trenutno su traženi maturanti, jer nije tajna da ovaj fakultet studentima pruža duboko znanje.

Neki od diplomaca upisuju univerzitet na skraćene programe koje nudi MSTU GA. Visoko obrazovanje otvara još veće mogućnosti. Nakon završetka fakulteta možete dobiti prestižne i visoko plaćene pozicije.

Yegoryevsk Aviation Technical College of Civil Aviation: recenzije

O školi se ostavljaju i pozitivne i negativne kritike. Neki maturanti zahvaljuju fakultetu na stečenom znanju i godine provedene ovdje smatraju najboljim u svom životu, dok drugi pišu negativna mišljenja o obrazovnoj ustanovi, tvrdeći da je život kadeta sličan životu zatvorenika. Takvi ljudi ukazuju na prisustvo nekvalitetne hrane u menzi i nedostatak popravki u spavaonicama.

Sve u svemu, Jegorjevski vazduhoplovni tehnički koledž je dobra obrazovna institucija. Vrijedi se pažljivije osvrnuti na odabir obrazovne organizacije za nastavak školovanja i sticanje zanimanja, jer u našoj zemlji nema mnogo vazduhoplovnih institucija.

Federalna agencija za vazdušni saobraćaj

Jegorjevska vazduhoplovna tehnička škola nazvana po - ogranku

"Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva"

PRAVILA PRIJEM

u Jegorjevsk Vazduhoplovno-tehničku školu

nazvan po - ogranku savezne države

budžetska obrazovna ustanova visokog obrazovanja

stručno obrazovanje

„Moskovski državni tehnički univerzitet

civilno vazduhoplovstvo"

Jegorjevsk 2012

PRAVILA PRIJEM

u Jegorjevski vazduhoplovni tehnički koledž nazvan po -

ogranak Moskovskog državnog tehničkog univerziteta

civilno vazduhoplovstvo

1. OPĆE ODREDBE

1.1. Ova pravila su izrađena u skladu sa Zakonom Ruske Federacije „O obrazovanju“; Model pravilnika o obrazovnoj ustanovi srednjeg stručnog obrazovanja (srednja specijalizovana obrazovna ustanova), odobren Uredbom Vlade Ruske Federacije; Procedura za prijem u obrazovne ustanove srednjeg stručnog obrazovanja sa državnom akreditacijom, odobrena naredbom Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije; Povelja Federalne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva", Pravilnik o Jegorjevskom vazduhoplovnom tehničkom koledžu nazvanom po - ogranku Federalne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskovska država Tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva".

1.2. Jegorjevski vazduhoplovno-tehnički koledž nazvan po - ogranak Federalne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva" pruža obuku na osnovu sertifikata o državnoj akreditaciji, u skladu sa licencom Federalne službe za nadzor u obrazovanju i nauci o dozvoli za obavljanje obrazovno-vaspitne djelatnosti u obrazovnim programima srednjeg stručnog obrazovanja.

1.3. Prijem u Yegoryevsk ATK po imenu - ogranak MSTU GA vrši se u sljedećim specijalnostima:

redovno obrazovanje

- za lica sa osnovnim opštim obrazovanjem (9 razreda),

- za lica sa srednjim (potpunim) opštim obrazovanjem (11 razreda) ili osnovnim stručnim obrazovanjem,