Da li je dobro služiti u mornarici? Vojnici regruti više neće služiti na ratnim brodovima i podmornicama. Oživljavanje ruske flote

More je zaseban element, neograničen i višestruk, sa svojim čarima i hirovima. Svako poznaje more na svoj način, a ipak, jedno je ako ste turist ili ribar, a sasvim drugo pitanje ako ste u vojsci ili mornarici. Ovaj naporan rad je dio pravih muškaraca, jakih tijelom i duhom. Danas ćemo razmotriti takvu temu kao što je služenje vojnog roka u mornarici. Koliko traje njegov završetak, kako ući u mornarski čin i može li svaki mladić koji sanja o prsluku i moru ispuniti svoju želju.

Koliko dugo služiti

Svi su navikli da je obavezna služba u mornarici uvijek bila duža nego u kopnenoj. U SSSR-u je zaista došlo do povećanja, bilo je 36 mjeseci. Za to vrijeme mladi pomorci su se pretvarali u prekaljene mornare, poznavajući sve zamršenosti brodogradnje, iskusivši u praksi sve posebnosti ponašanja na moru i teškoće služenja na brodu daleko od kopna.

Međutim, 1996. godine, ruska ratna mornarica se pridružila ostalim rodovima vojske u smislu naređenja i uputstava koja se odnose na vojsku u cjelini, a rok službe je smanjen na kombinirano oružje od 24 mjeseca. Poznata činjenica, da su kroz vojnu reformu 2008. godine Oružane snage Rusije počele da pozivaju regrute na 12 mjeseci.

Ova naredba je uticala i na mornaricu, tako da će mornari 2017. ribati palubu i to ne samo ukupno 365 dana, što je 3 puta manje nego što je, na primjer, služio djed mladog mornara.

Ko je prihvaćen i kriterijumi odabira

Na pitanje "Kako ući u redove mornarice regrutacijom?" Odgovor je prilično jednostavan - prema općoj raspodjeli iz vojnog zavoda, od mladića se neće tražiti ništa natprirodno. Teoretski, to je zaista tako, ali neke nijanse još uvijek postoje. Prvo, postoje kriteriji odabira za službu u mornarici koji se odnose na biološke podatke i zdravlje:

• visina kandidata nautičara ne smije biti veća od 180 cm;
• Samo 3 kondicione kategorije građana imaju pravo na „hitno dežurstvo“ u floti - A1, A2 i A3, što je garancija dobrog zdravlja budućeg nautičara;
• takođe, da biste se upisali u morvalsku flotu, morate uspješno proći psihološko testiranje, u ovom slučaju treba identifikovati drugu grupu mentalne stabilnosti.

Međutim, ako ste viši od 180 cm, imate i mogućnost nošenja prsluka. Ako vojni obveznik ispunjava ostale parametre i pokaže želju da služi u mornarici, tada se može poslati u obalna straža ili u četu počasne garde u štabu. Naravno, malo je vjerovatno da će takav "mornar" ući na brod, međutim, sigurno će mu biti pružena elitna usluga.

Pored navedenih kriterija, pri odabiru građana za pomorsku flotu prednost imaju sljedeći kandidati:

• oni koji imaju dokument koji potvrđuje završenu pomorsku školu;
• za one koji imaju radnu civilnu profesiju, na primjer, motorni mehaničar, zavarivač ili radio-tehničar, takve vještine će svakako biti korisne budućem mornaru na brodu.

Štaviše, tokom medicinskog pregleda morate izjaviti svoju namjeru da služite u mornarici. Ovo se radi s ciljem da se vaša kandidatura privuče upravo u tim koji se formira za slanje u flotu. Ako mladić sanja o moru do srži, unaprijed zna da ispunjava sve gore navedene zahtjeve, tada se u ovom slučaju može obratiti kadrovskom odjelu vojne jedinice pomorske jedinice s pitanjem da li je to planirano da regrutuju mornare tokom ovog perioda regrutacije.

Ako je odgovor pozitivan, mladiću će biti upućen odgovarajući poziv za služenje u ovoj jedinici (papir se mora predati u vojnu službu kada se ukaže prilika, a to može biti ista ljekarska komisija).

Strogi zdravstveni zahtjevi objašnjeni su sasvim logično - mornar mora biti fizički jak, ali i psihički stabilan. Što se tiče takozvanog „konkursa za mjesto na suncu“, to je zbog malog procenta vojnih obveznika koji idu na službu u mornaricu, jer su danas većina mornara vojnici po ugovoru.

Karakteristike službe u mornarici

Ne treba još jednom napominjati da su mornari u uniformi u posebno teškim uslovima službe, nisu samo odvojeni daleko od kuće, oko njih je beznadežna vodena površina i samo horizont. Uz najosnovniju osobinu, pojavljuje se još jedan zanimljiv trend: na mornaričkim brodovima praktički nema tako ozloglašenih koncepata u kopnenim snagama kao što su.

Ova činjenica se objašnjava ništa manje logično od strogih kriterija odabira. Činjenica je da je svakom članu broda dodijeljena određena zaduženja za cijeli period službe. Stoga je, kako bi se poboljšala efikasnost i kvalitet izvršavanja zadataka koji su dodijeljeni posadi broda, mornarima i časnicima potpuno neisplativo rješavati stvari, a ponekad jednostavno nema vremena. Također, ne zaboravite na ozloglašeni trenutak kada je cijela posada „pod istom talasnom dužinom“, što samo po sebi dovodi do zbližavanja mornara i komandnog osoblja.

šta je rezultat?

Da rezimiramo, možemo istaknuti sljedeće činjenice o služenju vojnog roka u mornarici:

• parametri za odabir građana za upražnjena mjesta budućih mornara su prilično strogi, što se objašnjava specifičnostima službe;
• Za obavljanje brodske službe kandidat mora imati odlično zdravstveno stanje, kao i visinu od 180 cm;
• prednost u selekciji u lokalnoj vojnoj kancelariji može se steći diplomiranjem na Pomorskoj akademiji ili savladavanjem jedne od civilnih radnih specijalnosti;
• ponekad, da biste obukli prsluk, morate prije odlaska u vojnu jedinicu otići u određenu vojnu jedinicu, provjeriti dostupnost prijave za regrutaciju i potvrditi svoje fizičke karakteristike;
• Unatoč svim nedaćama brodske službe i boravka na otvorenom moru, apsolutno svaki član posade doživljava nezaboravne utiske, emocije, ali i osjeća poseban odnos prema prirodi, ostajući sam sa stihijom.

Stoga, ako želite ući u ovu konkretnu granu vojske, o tome morate unaprijed voditi računa.

Služba u mornarici - kakva je to? Siguran sam da su mnogi od vas, baš kao i ja, u jednom trenutku postavljali slična pitanja. Prije nego što sam upoznao Dmitrija Pimkina, mislio sam da služenje u mornarici znači putovanje oko svijeta i romansu u svom najboljem izdanju (šale na stranu, naravno).

Ali Dima je uspeo da me vrati iz mojih fantazija pravi zivot. Kako se ispostavilo, služenje u mornarici je daleko od najlakšeg.

Mornar koji trenutno služi u mornarici ispričat će vam sve zamršenosti, prednosti i nedostatke služenja „na vodi“.

- Zdravo Dima! Pričaj o sebi. Ko je Dmitrij Pimkin?
- Zdravo! Dmitrij Pimkin - vojnik Oružane snage Ruska Federacija. Iako, tačnije, mornar.

Dmitry Pimkin

Na kraju sam služio u mornarici. Na površinski brod. Ljudi poput mene zovu se brodograditelji. Ništa nas nisu učili. Nismo završili u jedinicama za obuku ili zgradama kao što ste vi. Sve učimo odmah na licu mjesta.
Neću reći da je loše. Ovo ima svoje prednosti i nedostatke.

- A šta su oni?
- Reći ću ti sada.

Pros:

• Pamtite i učite samo ono što vam je potrebno.
• Savladavate samo svoju borbenu poziciju i imate potpune informacije o svojoj komandi.
• Pojednostavljeno, vi ste sami sebi gazda.
• Prijateljski tim. Mi smo predradnici po imenu. Zajedno. Možete kontaktirati bilo kojeg službenika i on vas neće odbiti.

Vidim dva nedostatka:

• Kad ste na brodu, ne znate ništa, ali oni to već traže od vas. Iako ovaj minus nije veliki, pokvari cijelu malinu.
• Sve okolo je od gvožđa, svuda su mali zatvoreni prostori.

-Razumeo sam te. Da li ste i sami želeli da se pridružite mornarici?
- br. Hteo sam da se pridružim marinackom korpusu. Pa, trči i pucaj. Romantika! Ali nažalost, tamo nije bilo zapošljavanja. Poslan sam u .

-Uznemiren? A koja osećanja vas progone od samog početka služenja?
- br. Nisam bio jako uznemiren. Glavna stvar je da je hrana dobra. :)

Osjecanja? Teško je reći... Ponekad se pojavi nostalgija.

- Sve nas spaja nostalgija. Recite nam nešto o vašoj usluzi.
- Generalno, sve je isto kao i kod vas. Ustajanje u 6 ujutro. Onda doručak. Posle doručka - malo sređivanje. Nakon ovoga - hitan pregled. Onda razvod zbog posla. Zatim ručak, ali prije toga slijedi još čišćenje.
Posle ručka je admiralski sat, gde spavamo do 3 sata. Zatim izgradnja i polazak na posao. I opet rad, rad, rad...

U 17.30 opet sređivanje, pa večera. U 7 formaciji i slobodno vrijeme. Ili vrijeme za brigu o sebi. Zatim u 9:00 formiranje, čitanje pravilnika i naredba za početak nove straže. To je to. Ugasi se u 10. I opet. Začarani krug.

-Da, vrlo slično tipičnoj dnevnoj rutini na kopnu. Gdje si već bio? Gdje ste išli na brodu?
- Nigdje. Nemam sreće. Za sada sam samo na stacionarnim brodovima. Prvi brod je bio na popravci, drugi nije išao nikuda. Razmišljam o prelasku na korvetu na poslovnom putu i plovidbi oko Baltika. Vrijeme će pokazati.

-Je li vam lako sa ovim prevodima? Mogu li se samo tako prebaciti?
- Da. Priđite zamjeniku komandanta broda za rad sa osobljem i razgovarajte s njim. Pa, kao i svuda... Dok ne počnete da se vrtite i vrtite, niko vas neće preuzeti.

-Ne možete se raspravljati sa tim! U redu. Ako kažete da ste „kao svi ostali“, onda nam recite koje predmete predajete.
- Uopšte nemamo časove. Sve učimo dok radimo. Nije da sjedimo i da nam neko nešto objašnjava. Postavilo se pitanje - otišao sam do komandanta ili starijeg i pitao. To je sve. Ponekad vam daju mnogo dokumentacije koju tražite potrebne informacije na njoj.

-Oh, znači nemaš uopšte para? Šta je sa specijalitetima? Ima li VUS-ova?
- Da, dobro ste razumeli. Nema parova. Na kraju službe neću imati nikakvu diplomu. Biće samo znanje koje sam ja dobio. I vještine. I, shodno tome, nemamo ni visokoškolske ustanove.

-To je jasno. Ispostavilo se da nemate ni distribuciju. Služiš na brodovima cijele godine, zar ne?
Da. Cijele godine na brodovima. O kakvoj distribuciji govoriš?

-Imamo . Odlazimo u vojne jedinice širom zemlje. Imate li nešto slično? Sa brodovima, naravno.
- Pa... Ako ste ušli u “trening” i studirali po struci, onda da, postoji distribucija. Ali ja sam brodograditelj i nemamo obuku kao takvu. Odmah sam ušao na brod.

-Šta je brod?
- To su vojna lica koja nakon polaganja zakletve odlaze pravo na brod i na licu mjesta sve uče.

-Šta ste radili prije zakletve?
- Naučili smo propise. Časovi bušenja. ruska istorija. Velike pobjede.

- Niste uopšte bili na brodovima?
- Were. Pozvani smo i obučeni. Nakon toga su nas dovezli na brod "Restless", koji je distributer. Bili smo tamo prije zakletve. Nakon polaganja zakletve, već smo bili razbacani po brodovima.

- Teško.)
- Zašto? Mislim da je ovo normalno.)

-U redu, Dim. Poslednji zahtev. Dajte 5 savjeta onima koji se regrutuju u mornaricu na brodovima u ovom i budućim nacrtima.
- Uredu onda. Pokušat ću.

1. Ne boj se broda. Da. Sve okolo je od gvožđa, nema dovoljno prostora. Nije dobro s vodom i običnim svakodnevnim stvarima. Ali, kako kaže povelja, „vojnik se mora nositi sa teškoćama vojne službe“. Pa ti to možeš. Ako vam nije ugodno, odmah recite komandantu o tome. Bićete prebačeni. Niko te neće na silu držati. U mojoj praksi je bilo takvih slučajeva...
2. Sprijateljite se sa svima kojima možete. Posebno kod kuvara. Uvek ćete biti siti i zadovoljni.
3. Pokušajte da ne odustanete od svojih hobija. Na brodovima ima puno slobodnog vremena, tako da možete nastaviti da radite ono što volite.
4. Ostanite ljudi. Uvijek pomozi ako se traži, čak i ako za to ne dobiješ ništa. Starješine će to vidjeti i pomoći će vam na svaki mogući način zauzvrat. Usluga će postati lakša.
5. Budi najbolja osoba, koga poznajete. Ovo je moj životni moto. I mislim da ovde nema potrebe objašnjavati ništa. :)

-Cool! A sada poslednje pitanje: ko su „koke“?
- Ovo su kuvari. Kopnene snage hrani četa Slavjanka, a u mornarici mornari kuhaju sami. A oni koji kuvaju se zovu “koka”.

-Dim, hvala ti puno na ovom intervjuu! Uvjeravam vas da se čak i za mene pokazalo da je to bilo nevjerovatno korisno. Želim vam srećnu i laku uslugu!
- Uzajamno! To isto želim svima onima koji tek treba da služe. A ako netko od čitatelja ima pitanja o Floti, neka ih postavi u komentarima na članak. Ja sam čest posjetilac vašeg bloga. Na svaku ću odgovoriti sa zadovoljstvom!

-Dogovoreno. Učinimo to! Vidimo se u kontaktu!
- Sretno!

P.S. Dima je jedan od prvih ljudi koje sam upoznao zahvaljujući blogu. On je sam inicirao naše upoznavanje, dodajući

Pozdrav svima, vratio sam se iz mornarice na ljeto i upravo sam odlučio da se oglasim na forumu.

1 dio.

Mnogi ljudi pitaju o služenju na brodu. Generalno, smatra se da je to najteža stvar.U principu i da i ne. Više o tome kasnije. Na obuci ili ostavljaju dupe lizače/lopove/stoku. Sve zavisi od toga gde će se distribuirati:

• Sjeverna flota

- oštre klime, završio na intenzivnoj njezi 4 dana zbog upale pluća. U hladnom periodu bolnica je prepuna, čuo sam za neradne peći u kokpitima l/s i da ljudi spavaju skoro zbijeni (imho, priča)

• 49054 Severodvinsk.

Tupi trening. Uče malo, uglavnom bušiti i guliti povrće. Istovremeno, deo za mat je o podmornicama (bojna glava-5).Ne razumem zašto je to potrebno... Nedavno je bio primeran prikaz. Druga četa postala je poznata širom zemlje. http://lifenews.ru/news/106104 Policajci to ovoga puta, srećom, nisu uspjeli sakriti.

• Pacifička flota

- nemam pojma

• Kaspijska flotila

- Nemam pojma, ako je potrebno, mogu pojasniti.

• Baltička flota

- Čini se da je to uglavnom staro gvožđe na molu, kako mi je rečeno.

• Crnomorska flota

. Služio sam ovde. Od 2012 godine mjesto BLAT. Novčana naknada - 4.000 grivna (oko 15.000 rubalja) mjesečno. Ovo je s prosječnom platom u Sevastoplju od 2000 UAH! Stanari sa zavišću gledaju na radnje.. Udobni klimatski uslovi, dobra hrana.
Dio 2. Vrste brodova.

dio 4 Brod da bude. Raspored.
dio 5 Korisni savjeti.

Dodato nakon 36 minuta
dio 3. Organizacija broda. Borbene jedinice. (bojna glava)
Nakon što stignete na brod i prođete sve potrebne testove, bit ćete raspoređeni na bojevu glavu.
Borbena jedinica - uz službu, glavna organizaciona jedinica posade brodova sovjetske i ruske ratne mornarice, koja je zadužena za koncentrisana borbena i tehnička sredstva za određenu vrstu naoružanja ili opreme, namijenjena za izvršavanje određenih zadataka u borbi ili Svakodnevni život. Veliki brodovi mogu imati do pet borbenih jedinica, koje su, pak, podijeljene u divizije, grupe, baterije, kule, timove (odrede) i označene su brojem:

BC-1 - navigator;
BC-2/3 - projektil, ili projektil-artilerija, ili artiljerija/minsko-torpedo (u zavisnosti od sastava brodskog naoružanja);
Moja borbena jedinica, protivavionska baterija. Smjene su dosta dobre, možete spavati/koristiti telefon :) Odabiru adekvatne ljude, starije. Oficiri i vojnici po ugovoru su takođe prilično dobri. Svi zainteresovani za oružje neka dođu.
BC - 4/7 Radiotehnika/komunikacije. T.N. "Proe6schiki". Shodno tome, lagani satovi, sa mogućim izuzetkom signalista.
BC-5 - elektromehanički.
Ne preporučuje se. Uvijek ćete hodati u ulju/dizelu. Ili ćete završiti u spremištu i dobiti zaduženje za klozet, koji ćete morati očistiti prije demobilizacije. Je li ovo ono što ti treba?! Međutim, postoji plus: ogromna količina shkera.

BC-6 - avijacija;

Borbene jedinice predvode komandanti i popunjene stručnjacima za održavanje naoružanja i tehničke opreme.

Koliko ročnici i vojnici po ugovoru služe u floti marinaca 2019, kako ući u mornaricu, plaća po ugovoru, kada mornari idu u penziju? Od sovjetskih vremena služenje u mornarici smatralo se prestižnim, ali u isto vrijeme vrlo teškim. Uostalom, tada su mornari služili pune 3 godine. Ova vrsta službe je 1996. godine izjednačena sa redovnom službom i vojni obveznici su nosili svoj teret kao i svih 24 mjeseca ili 2 godine. Ali već 2007. godine počela je vojna reforma koja je zahvatila sve trupe, uključujući i mornaricu, pa danas tamo služe, kao i svugdje, točno 1 godinu.

Međutim, mnogi vojni obveznici to ne znaju i još uvijek se boje da će biti pozvani u mornaričku flotu. A ovo je uzalud. Ne samo zato što sada boravak na brodu nije tako dug, već i zato što su tamo uslovi mnogo bolji nego u kasarni.

Na primjer, vojnici su na poboljšanoj ishrani i imaju blagu dnevnu rutinu. Osim toga, upravo u mornarici možete dobiti dobar specijalitet, da tako kažete živite posao, a zatim otići u prijevremenu penziju, što je vrlo pristojno. Ali za to morate služiti u marinskoj floti po ugovoru. Ali nisu svi vojni obveznici primljeni u ove trupe. To je neophodno mladi čovjek bio:

• Druga grupa neuropsihičke stabilnosti;
• Kondicijska kategorija A3 i viša;
• Visina nije veća od 180 centimetara.

Kako dobiti ugovor u mornarici, plata

I vojni obveznici i vojnici po ugovoru služe na Baltiku ili Crnomorska flota. Mnogo je veća šansa da uđete u prvu, jer je njen broj veći. Priča se da će uskoro mornarica zapošljavati samo po ugovoru, ali to još nije sigurno, vrijedi čekati kraj vojne reforme. Sada, da biste dobili ugovor u Morflotu, morate imati sve što je potrebno za vojnu službu, a također:

• Prosjek stručno obrazovanje vezano za otpremu;
• Srodna specijalnost koja ima analogiju u vojno-računovodstvenim profesijama.

Ako želite da idete u određenu jedinicu, treba direktno kontaktirati njenog komandanta i pitati da li su im potrebni ljudi, a ako je odgovor pozitivan, onda ćete morati da tražite pismenu potvrdu da je osoba spremna za odvođenje.

To zajedno sa ostalim dokumentima, i to:

• Pasoš;
• 4 fotografije 3x4;
• Potvrde od doktora;
• Diploma o traženom obrazovanju;
• Potvrda o dobrom ponašanju;
• potrebno je dostaviti u vojnu registraciju u mjestu prebivališta.

Što se tiče radnog staža po ugovoru, on se kreće od 24 do 36 mjeseci za nove regrute. Ako je riječ o oficiru ili vezistu, onda se ugovor zaključuje na 60 mjeseci, što je jednako 5 godina. Možete se ponovo prijaviti u mornaricu na bilo koji period, ali ne kraći od jedne godine i do starosne dobi za penzionisanje.

Plata u mornarici nije visoka, kreće se od 18 do 30 hiljada rubalja mjesečno, ali ako uzmete u obzir da vojnik nema priliku ili potrebu da je potroši, na kraju ugovora može naći vrlo pristojnu iznos na njegovom računu.

Pansion u Morflotu

Biti penzionisani vojni mornar u našoj zemlji je veoma isplativo. Prvo, zato što se jedna godina radnog staža računa kao 1,5 godina radnog staža. Odnosno, da bi se penzionisao čovjek treba da radi ne 35 godina, već 25. Drugim riječima, već sa 45 godina možete otići u penziju i primati dobru platu. Otprilike penzija za dug staž u mornarici kreće se od 14 do 27 hiljada rubalja. Osim toga, od 1. januara 2019. trebao bi porasti za 3-4%. Osim toga, u Rusiji svo vojno osoblje ima mnoge pogodnosti:

• Obezbjeđivanje smještaja ili primanje iznosa dovoljnog za iznajmljivanje;
• Nekonkurentni upis na fakultete, besplatna priprema na kursevima prije upisa;
• Besplatne mjere liječenja i rehabilitacije u bolnicama;
• Besplatno putovanje u javnom prijevozu;
• Ako vojnik pogine dok je na dužnosti, porodici se plaća 3 miliona rubalja.
• Prilikom odlaska iz vojske zbog vojne povrede, vojnik po ugovoru dobija do 2 miliona rubalja.

Dakle, nije toliko važno koliko dugo služe u floti marinaca 2019, već kako tamo služiti i koji su bonusi.

“Regruti” – regrutovano vojno osoblje – više neće služiti na ratnim brodovima i podmornicama Sjeverne flote. Počevši od ovogodišnje proljetne regrutacije, gotovo sva mjesta u mornaričkom osoblju popunjena su isključivo vojnicima po ugovoru.

Regruti će služiti samo u kopnenim vojnim jedinicama. Prema riječima stručnjaka, samo obučeno profesionalno vojno osoblje može se nositi s radom složene opreme modernih razarača, krstarica i podmornica. Ali takva odluka smanjuje popularnost služenja vojnog roka među budućim regrutima. Umjesto elitnih jedinica i jedinica, oni se šalju na pomoćne položaje.

Kako je saopšteno iz štaba Sjeverne flote, od ove godine sva mjesta na brodovima i podmornicama popunjavaju se isključivo vojnim osobljem na službi po ugovoru. Stoga će se vojni obveznici slati samo u dijelove obalnih snaga Sjeverne flote: motorizovane streljačke brigade i brigade marinaca. Takođe, regrutovana vojna lica pridružiće se kopnenom sastavu vazduhoplovnih eskadrila i pukova, kao i diviziona protivvazdušne odbrane.

Bivši zamjenik glavnog komandanta Ratne mornarice, admiral Igor Kasatonov, rekao je da je prelazak na popunu posada brodova vojnicima po ugovoru počeo za vrijeme prethodnog ministra odbrane. Pod Sergejem Šojguom, ova brojka je dostigla 100%.

„Narednik po ugovoru je potpuno drugačiji nivo motivacije i obuke za vojnika“, rekao je admiral. — U posljednje vrijeme povećan je broj i trajanje borbenih misija brodova na moru. Flota je dobila potpuno novu, visokotehnološku opremu, koju moraju servisirati profesionalci. Stoga je logično da su nam potrebni ljudi koji služe ne samo godinu dana, već najmanje 5-7 godina. Mornarica je danas stvorila ne samo sistem za privlačenje vojnika po ugovoru, već i sistem poticaja kako bi što duže obavljali svoje dužnosti u sastavu posada brodova i podmornica. Govorim o naknadama, mogućnosti dobijanja besplatno više obrazovanje i svoj stan.

U mornarici Sovjetski savez Vijek trajanja na brodu bio je tri godine. Ali u ruskoj mornarici to je smanjeno na dvije godine. Sada regruti služe samo dvanaest mjeseci.

Ali problem nije samo potreba da se brodovi i podmornice popune stručnjacima. Sa povećanjem broja daljinskih krstarenja, komanda mornarice se suočila i sa ozbiljnim organizacionim problemima.

„Brod odlazi na obale Sirije, a na njemu su vojni obveznici“, objasnila je za Izvestija Valentina Melnikova, sekretarka Saveza komiteta vojničkih majki. — Mornar je došao do kraja svog radnog vijeka. Ne isplaćuju mu se putne naknade kao vojnici po ugovoru. Uostalom, vjeruje se da on služi na ruskoj teritoriji.

Zamjenik predsjednika Javnog vijeća pri Ministarstvu obrane Aleksandar Kanšin napomenuo je da će za mnoge regrute nedostatak mogućnosti da služe "hitnu dužnost" na brodu ili podmornici biti neugodno iznenađenje.

“Oni žele, imaju želju, imaju romansu. Ali ne postoji profesionalna obuka”, rekao je Aleksandar Kanšin. “Trenutno se vojni obveznici obučavaju šest mjeseci. A preostalih šest mjeseci čekaju na prelazak u rezervu. A ima i specijalnosti za koje nije lako završiti praktičnu obuku za godinu dana.

Podsjetimo, već u jesen prošle godine prijemno-tehnička komisija flote, koja je zadužena za odabir vojnog osoblja za službu u mornaričkom osoblju i na krajnjem sjeveru, praktično nije raspoređivala „regrute“ na brodove i podmornice sjevernoj floti.

Izvor - Izvestia.ru