Smjernice za zaštitu okoliša. Zaštita životne sredine u građevinarstvu. Izrada podloge i kolovoza

Metodološki dokument industrijskih puteva ODM 218.3.031-2013
"METODOLOŠKE PREPORUKE ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE SREDINE PRILIKOM IZGRADNJE, POPRAVKE I ODRŽAVANJA AUTOPUTEVA"
(preporučeno naredbom Federalne agencije za puteve od 24.04.2013. godine N 600-r)

Uveden po prvi put

1 područje upotrebe

1.1 Ovaj metodološki dokument industrijskih puteva sadrži preporuke o zaštiti životne sredine tokom izgradnje, rekonstrukcije, popravke i održavanja autoputeva i ima za cilj povećanje ekološke bezbednosti autoputeva i mostovskih konstrukcija i smanjenje njihovog negativnog uticaja na životnu sredinu.

1.2 Odredbe ovog metodološkog dokumenta namijenjene su za korištenje građevinskim i pogonskim organizacijama koje obavljaju poslove na izgradnji, rekonstrukciji, popravci i održavanju autoputeva u oblasti putne infrastrukture.

2. Normativne reference

Ovaj metodološki dokument sadrži reference na sljedeće dokumente:

GOST 17.1.2.04-77 Državni standard. Zaštita prirode. Hidrosfera. Pokazatelji stanja i pravila oporezivanja vodnih tijela ribarstva.

GOST 17.1.5.02-80 Očuvanje prirode. Hidrosfera. Higijenski zahtjevi za rekreativna područja vodnih tijela.

GOST 17.5.1.01-83 Očuvanje prirode. Melioracije. Termini i definicije.

GOST 17.5.1.03-86 Očuvanje prirode. Zemlja. Klasifikacija otkrivke i stena za biološku melioraciju.

GOST 2761-84 Izvori centralizovanog snabdevanja domaćinstvom i vodom za piće. Higijenski, tehnički zahtjevi i pravila odabira.

GOST 20444-85 Državni standard SSSR-a. Buka. Transportni tokovi. Metode mjerenja karakteristika buke.

GOST 30772-2001 Međudržavni standard. Ušteda resursa. Upravljanje otpadom. Termini i definicije.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1:1997) Međudržavni standard. Buka. Procjena uticaja putnih površina na saobraćajnu buku. Dio 1. Statistička metoda.

3. Termini i definicije

U ovom ODM-u se koriste sljedeći termini sa odgovarajućim definicijama.

3.1 drenaža: Svako ispuštanje vode, uključujući otpadne vode i (ili) drenažne vode, u vodna tijela.

3.2 travnjak: Površinski sloj tla isprepleten živim i mrtvim korijenjem, izbojcima i rizomima višegodišnjih trava.

3.3 zagađivač: Supstanca ili mješavina tvari čija količina i (ili) koncentracija premašuje standarde utvrđene za kemijske tvari, uključujući radioaktivne tvari, druge tvari i mikroorganizme i ima negativan utjecaj na okoliš.

3.4 uzemljenje: Aktivnost njege travnjaka koja uključuje širenje sloja humusnog tla po površini područja.

3.5 kalajisanje: Sistem mjera za održavanje i povećanje produktivnosti (jačanjem travnjaka, zadebljanjem), koji se koristi na padinama, gredama, riječnim terasama, brdima itd.

3.6 ograničenja emisija i ispuštanja zagađivača i mikroorganizama: Ograničenja emisija i ispuštanja zagađujućih materija i mikroorganizama u životnu sredinu, utvrđena za period mera zaštite životne sredine, uključujući i uvođenje najboljih postojećih tehnologija, u cilju postizanja standarda u oblasti zaštite životne sredine.

3.7 granica odlaganja otpada: Najveća dozvoljena količina otpada određene vrste koju je dozvoljeno na određeni način odložiti na određeni način u objektima za odlaganje otpada, uzimajući u obzir ekološku situaciju na datoj teritoriji.

3.8 maksimalni nivo zvuka: Nivo nekonstantne buke koji odgovara maksimalnom očitavanju mjernog uređaja s direktnim pokazivačem (mjerača nivoa zvuka) tokom vizualnog očitavanja, ili nivo zvuka prekoračen tokom 1% trajanja intervala mjerenja pri snimanju buke od uređaj za automatsku evaluaciju (statistički analizator).

3.9 standardi za dozvoljene emisije i ispuštanja hemijskih supstanci: Standardi koji se utvrđuju za subjekte privredne i druge delatnosti u skladu sa pokazateljima mase hemijskih supstanci, uključujući radioaktivne, druge supstance i mikroorganizme, dozvoljenih za ulazak u životnu sredinu iz stacionarnih, mobilnih i drugih izvora u utvrđenom režimu i uzimajući u obzir tehnološke standarde, iu skladu sa kojima se osiguravaju standardi kvaliteta životne sredine.

3.10 standard proizvodnje otpada: Određena količina otpada određene vrste tokom proizvodnje jedinice proizvoda.

3.11 okruženje: Skup komponenti prirodnog okruženja, prirodnih i prirodno-antropogenih objekata, kao i antropogenih objekata.

3.12 zaštite okoliša: Aktivnosti državnih organa Ruske Federacije, državnih organa konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, lokalnih samouprava, javnih i drugih neprofitnih udruženja, pravnih i fizičkih lica, usmjerene na očuvanje i obnovu prirodne sredine, racionalno korištenje i reprodukciju prirodnih resursa, sprečavanje negativnog uticaja privrednih i drugih aktivnosti na životnu sredinu i otklanjanje njegovih posledica.

3.13 otpad: Ostaci ili dodatni proizvodi koji nastaju tokom ili po završetku određene aktivnosti i koji se ne koriste u direktnoj vezi s tom aktivnošću.

3.14 Otpad od proizvodnje i potrošnje u sektoru puteva: Ostaci proizvoda ili dodatnog proizvoda koji nastaju tokom procesa ili po završetku određenog tehnološkog procesa u putnoj organizaciji, a ne koriste se prilikom izgradnje, rekonstrukcije ili velikih popravki. popravka i održavanje puteva i putne infrastrukture.

Primjeri. 1 Brušeni asfalt beton ili ostaci asfaltbetona dobijeni odsijecanjem rubova kolovoza nisu otpad ako ih koriste putne organizacije; ali su otpad kada se transportuju na odlaganje drugoj organizaciji.

2 Snijeg koji se skupi prilikom raščišćavanja puteva nije putni otpad, jer ne nastaje kao rezultat tehnološkog procesa koji sprovode putne organizacije, ali se prilikom uklanjanja moraju poštovati zahtjevi utvrđeni metodološkim preporukama i tačkom 13. ovih metodoloških preporuka.

3.15 pasoš za otpad: Dokument kojim se potvrđuje da otpad pripada otpadu odgovarajuće vrste i klase opasnosti, koji sadrži podatke o njegovom sastavu.

3.16 maksimalno dozvoljena emisija: Standard za maksimalno dozvoljenu emisiju štetnih (zagađujućih) materija u atmosferski vazduh, koji se utvrđuje za stacionarni izvor zagađivanja atmosferskog vazduha, uzimajući u obzir tehničke standarde za emisije i pozadinsko zagađenje vazduha, pod uslovom da ovaj izvor ne prelazi higijensko i ekološki standardi za kvalitet atmosferskog vazduha, maksimalna dozvoljena (kritična) opterećenja ekoloških sistema, drugi ekološki standardi.

3.17 maksimalno dozvoljena koncentracija (MPC): Koncentracija zagađivača u atmosferskom vazduhu nema direktan ili indirektan negativan uticaj na sadašnje ili buduće generacije tokom života, ne umanjuje performanse čoveka, ne pogoršava njegovo blagostanje i sanitarne uslove života.

3.18 maksimalna dozvoljena koncentracija (MPC) hemikalije u tlu: Sveobuhvatan pokazatelj sadržaja hemikalija u zemljištu koje je bezopasno za ljude.

3.19 otpadne vode: Vode koje se ispuštaju u vodna tijela nakon njihove upotrebe ili se odvode iz kontaminiranog područja.

3.20 ekvivalentni (energetski) nivo zvuka: Nivo zvuka kontinuirane buke koja ima istu vrijednost srednjeg kvadratnog zvučnog pritiska kao i nekontinuirana buka koja se proučava tokom određenog vremenskog intervala, u dBA.

4. Opšti uslovi zaštite životne sredine pri izvođenju građevinskih i sanacijskih radova na putevima i mostovskim konstrukcijama

4.1. Korištenje zemljišta

Korištenje zemljišta vrši se u skladu sa zahtjevima Zakona o zemljištu Ruske Federacije od 25. oktobra 2001. N 136-FZ i ima za cilj osiguranje sigurnosti ekoloških sistema.

Građevinske i pogonske organizacije koje su zadužene za zemljišne parcele na kojima se nalazi autoput u izgradnji ili u eksploataciji obavljaju poslove:

Očuvanje tla;

Zaštita zemljišta od erozije vode i vjetra, muljnih tokova, poplava, zamočnjavanja, sekundarne zaslanjivanja, isušivanja, zbijanja, hemijskog zagađenja, zasipanja industrijskim i potrošačkim otpadom, što rezultira degradacijom zemljišta;

Zaštita prava prolaza autoputeva od zarastanja drveća i šiblja, korova, otklanjanje posljedica zagađenja i zasipanja zemljišta;

Rekultivacija poremećenog zemljišta.

4.2. Zaštita vazduha

Zaštita atmosferskog zraka provodi se u skladu sa Federalnim zakonom od 4. maja 1999. N 96-FZ.

Radnje usmjerene na promjenu stanja atmosferskog zraka i atmosferskih pojava mogu se provoditi samo u slučaju odsustva štetnih posljedica po život i zdravlje ljudi i životnu sredinu na osnovu dozvola koje izdaje savezni organ izvršne vlasti u oblasti zaštite životne sredine.

Prilikom postavljanja, izgradnje, rekonstrukcije i eksploatacije objekata putne infrastrukture (fabrika asfalta, kamenoloma, drugih proizvodnih lokacija) ne smiju se prekoračiti standardi kvaliteta atmosferskog zraka u skladu sa ekološkim, sanitarno-higijenskim, kao i građevinskim standardima i propisima.

Prilikom lociranja objekata putne infrastrukture koji štetno utiču na kvalitet atmosferskog vazduha u gradskim i drugim naseljima, uzimaju se u obzir pozadinski nivo zagađenosti atmosferskog vazduha i prognoza promene njegovog kvaliteta tokom realizacije ove aktivnosti.

U cilju zaštite atmosferskog vazduha uspostavljaju se sanitarne zaštitne zone za preduzeća u mestima u kojima živi stanovništvo, a sanitarne rupe za autoputeve. Dimenzije takvih zona sanitarne zaštite i sanitarnih praznina određuju se na osnovu proračuna disperzije emisije štetnih (zagađujućih) materija u atmosferski vazduh iu skladu sa sanitarnom klasifikacijom preduzeća, u skladu sa zahtevima SanPiN 2.2. .1/2.1.1.1200-03.

Projekti izgradnje dionica autoputeva koje mogu štetno uticati na kvalitet atmosferskog zraka predviđaju mjere za smanjenje emisije štetnih (zagađujućih) materija u atmosferski zrak.

Postavljanje objekata putne infrastrukture koji štetno utiču na kvalitet atmosferskog vazduha dogovara se po utvrđenom postupku sa saveznim organom izvršne vlasti u oblasti zaštite životne sredine ili njegovim teritorijalnim organima.

Prilikom rada objekata putne infrastrukture, u slučaju prekoračenja utvrđenih standarda, vrši se čišćenje gasova koji se emituju u atmosferu. Izbor opreme za čišćenje gasa i stepena prečišćavanja gasa vrši se u skladu sa proračunima napravljenim u zapremini maksimalno dozvoljenih emisija.

Transportna i građevinska oprema koja radi u putnoj organizaciji podliježe ispitivanju usklađenosti emisije zagađujućih materija u izduvnim gasovima sa utvrđenim standardima tokom godišnjeg tehničkog pregleda.

Ako je moguće, da bi se poboljšala ekološka situacija na objektima prometne infrastrukture, potrebno je preći na korištenje plinskog goriva i drugih ekološki prihvatljivijih vrsta energije.

4.3. Očuvanje vode

Zaštita vodnih resursa provodi se u skladu sa Zakonom o vodama Ruske Federacije od 3. juna 2006. N 74-FZ. Zaštita vodnih resursa je važna komponenta zaštite životne sredine, staništa flore i faune, uključujući vodene biološke resurse.

Korištenje vodnih tijela ne bi trebalo imati negativan utjecaj na okoliš.

Ispuštanje otpadnih voda i (ili) drenažnih voda u vodna tijela nije dozvoljeno:

Klasificirano kao posebno zaštićena vodna tijela.

Nije dozvoljeno ispuštanje otpadnih voda i (ili) drenažnih voda u vodna tijela koja se nalaze unutar granica:

Zone sanitarne zaštite za izvore pijaće vode za domaćinstvo;

Prva i druga zona sanitarnih (planinskih sanitarnih) zaštitnih okruga medicinskih i rekreativnih područja i odmarališta;

Ribozaštitne zone, ribolovno zaštićena područja, područja masovnog mrijesta, ishrane ribe i lokacija zimovališta.

U cilju sprečavanja zagađenja, začepljenja, zamuljavanja vodnih tijela i iscrpljivanja njihovih voda, kao i očuvanja staništa vodenih bioloških resursa i drugih objekata flore i faune, u skladu sa Zakonom o vodama Ruske Federacije od 3. , 2006 N 74-FZ za sve rijeke i akumulacije, uspostavljene su vodozaštitne zone (vidi Dodatak B), teritorije koje se nalaze uz obalu mora, rijeka, potoka, kanala, jezera, akumulacija i na kojima postoji poseban režim osnovana za obavljanje privrednih i drugih djelatnosti.

Ispuštanje unutar vodozaštitnih zona dozvoljeno je tek nakon što je kontaminirana otpadna voda tretirana prema utvrđenim standardima, a preporučuje se korištenje prečišćene vode u sistemima za reciklažu i ponovno korištenje vode.

Ispuštanje otpadnih voda sa koncentracijom supstanci ispod MPC ili u okviru utvrđenog PDV-a vrši se u vodna tijela bez tretmana, izuzev gore navedenih vodnih tijela, gdje ispuštanje otpadnih i (ili) drenažnih voda nije dozvoljeno.

Da bi se smanjilo uklanjanje zagađivača iz površinskog oticanja, potrebno je poduzeti sljedeće mjere:

Sprečavanje ispuštanja proizvodnog otpada u kanalizaciju za kišnicu;

Organizovanje redovnog čišćenja zona prednosti prolaza;

Izvođenje pravovremenih popravki putnih površina;

Ograđivanje zelenih površina ivičnjacima kako bi se spriječilo ispiranje zemlje na površinu puta;

Povećanje stepena prečišćavanja prašine i gasa na objektima za tretman putne infrastrukture;

Povećanje tehničkog nivoa rada vozila;

Ograđivanje gradilišta sa aerodinamičnim odvodnjavanjem površinskog oticaja pomoću privremenog sistema otvorenih tacni, njegovo bistrenje za 50-70% u taložnicima i naknadno ispuštanje na teren ili dalji tretman;

Lokalizacija područja u kojima su izlivanja i izlivanja zagađujućih materija neizbježna, nakon čega slijedi uklanjanje i prečišćavanje površinskog oticanja; pojednostavljenje skladištenja i transporta rasutih i tečnih materijala.

Izbor šeme za uklanjanje i tretman površinskog oticanja određen je nivoom njegovog zagađenja i potrebnim stepenom prečišćavanja.

Akumulacije i vodotoci (vodna tijela) smatraju se zagađenima ako su se sastav i svojstva vode u njima promijenili pod direktnim i posrednim utjecajem rada ili rada puteva i putnih objekata i postali djelomično ili potpuno neprikladni za jednu od vrsta vode. koristiti. Pogodnost sastava i svojstava površinskih voda određuje se njihovom usklađenošću sa zahtjevima i standardima utvrđenim GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 i Vodnim kodeksom Ruske Federacije.

Ako naftni proizvodi uđu u vodena tijela u količini koja može dovesti do prekoračenja maksimalno dozvoljene koncentracije, odmah se poduzimaju mjere za sprječavanje njihovog širenja i naknadnog uklanjanja.

Prilikom izvođenja hidromehanizovanih radova nije dozvoljeno plavljenje i potapanje naseljenih mesta, industrijskih preduzeća, puteva, kao i poljoprivrednog ili šumskog zemljišta.

Kako bi se spriječile promjene u vodenim ekosistemima, uključujući promjene u biološkoj aktivnosti algi, mikroorganizama i drugih hidrobionta, nisu dozvoljene promjene u hidrološkom režimu vodnih tijela: izgradnja brana, brana, brana, skretanja, prilazi mostovima, itd. bez proračunske provjere erozije riječnog dna i obala.

4.4. Zaštita šuma, biljaka, životinja

U skladu sa Saveznim zakonom br. 52-FZ od 24. aprila 1995. godine, svaka aktivnost koja podrazumijeva promjenu staništa divljih životinja i pogoršanje uslova za njihovu reprodukciju, ishranu, rekreaciju i migracijske puteve obavlja se u skladu sa zahtjevima osiguravanje zaštite divljih životinja.

Tokom izgradnje autoputeva razvijaju se i provode mjere koje osiguravaju očuvanje migracionih puteva faune i mjesta njihove stalne koncentracije, uključujući i periode razmnožavanja i zimovanja. Po potrebi se grade ograde koje sprečavaju ulazak divljih životinja na put ili se grade prelazi za životinje preko puta.

Bez obzira na vrste posebno zaštićenih prirodnih područja, u cilju zaštite staništa rijetkih, ugroženih i ekonomski i znanstveno vrijednih objekata životinjskog svijeta, izdvajaju se zaštitna područja teritorija i vodnih područja koja su od lokalnog značaja, ali neophodna za sprovođenje njihovih životnih ciklusa (razmnožavanje, uzgoj mladih životinja, ishrana, odmor i migracija i drugo).

U posebno zaštićenim prirodnim područjima gradnja puteva je dozvoljena tek nakon izvršenih proračuna uticaja na životnu sredinu i ako ne remete životni ciklus objekata divljeg sveta.

4.5. Zaštita od buke

U skladu sa Federalnim zakonom od 10. januara 2002. N 7-FZ, građevinske organizacije su dužne da preduzmu potrebne mjere za sprječavanje i uklanjanje negativnog utjecaja buke, vibracija, infrazvuka, električnih, elektromagnetnih polja i drugih negativnih fizičkih utjecaja na okoliš. u urbanim i ruralnim područjima naselja, rekreacijska područja, staništa i mjesta za razmnožavanje divljih životinja i ptica, prirodni ekološki sistemi i prirodni pejzaži.

Zaštitu od buke na putu treba obezbijediti:

Upotreba akustičnih ekrana;

Usklađenost sa sanitarnim prazninama (prema faktoru buke) autoputeva;

Upotreba traka za zaštitu od buke zelenih površina;

Upotreba materijala za premazivanje koji smanjuju prometnu buku;

Zabrana tranzitnog prevoza ili ograničenje prevoza tereta u mjestima stalnog boravka ljudi gdje zagađenje bukom prelazi utvrđene standarde.

4.6. Upravljanje otpadom

Prilikom rada s otpadom, građevinske i operativne organizacije moraju se pridržavati ekoloških, sanitarnih i drugih zahtjeva utvrđenih Federalnim zakonom od 24. juna 1998. N 89-FZ. U skladu sa ovim zahtjevima, građevinske i pogonske organizacije moraju:

Posjedovati tehničko-tehnološku dokumentaciju koja dozvoljava korištenje i neutralizaciju nastalog otpada, ako se koristi i neutralizira u vlastitoj proizvodnji.

Izraditi nacrt standarda za stvaranje otpada i ograničenja za odlaganje otpada kako bi se smanjila količina nastalog otpada i maksimalno iskoristila u procesu izgradnje;

Uvesti tehnologije niske potrošnje zasnovane na najnovijim naučnim i tehničkim dostignućima;

Provesti popis otpada i objekata za njegovo odlaganje;

Pratiti stanje životne sredine na teritorijama odlagališta otpada;

Pruža, na propisan način, potrebne informacije iz oblasti upravljanja otpadom;

Pridržavati se zahtjeva za sprječavanje nezgoda u vezi sa upravljanjem otpadom i preduzimati hitne mjere za njihovo otklanjanje;

U skladu sa utvrđenom procedurom, pribaviti dozvole za rad sa otpadom klase opasnosti 1-4;

U skladu sa utvrđenom procedurom, odobravaju pasoše za otpad klasa opasnosti 1-4, koji se koriste u izgradnji, popravci i održavanju autoputeva.

4.7. Priprema okoline

Službenici odgovorni za pripremu i sprovođenje mjera zaštite životne sredine moraju proći ekološku obuku i obaviti ekološke brifinge sa licima koja neposredno obavljaju poslove na izgradnji rekonstrukcije, popravke i održavanja autoputeva.

5. Zaštita životne sredine prilikom izgradnje i rekonstrukcije autoputeva

5.1 Mjere zaštite životne sredine pri izgradnji autoputeva sprovode se u skladu sa izrađenim i odobrenim radnim projektom.

5.2. Prilikom izvođenja građevinskih radova uzimaju se u obzir zahtjevi i mjere iz odjeljka „Zaštita životne sredine“ izrađenog u sklopu projekta izgradnje (rekonstrukcije) autoputa ili drugog objekta.

5.3. Mjere za zaštitu životne sredine i racionalno korišćenje prirodnih resursa predviđene su projektom organizacije građenja (COP), projektom izvođenja radova (PPR), kao i tehnološkim propisima (tehnološke karte i sl.).

5.4. Projekat organizacije građenja obuhvata razvoj sistema industrijske kontrole životne sredine radi usklađenosti sa ekološkim standardima i projektno-tehničkih rešenja za zaštitu životne sredine i racionalno korišćenje prirodnih resursa.

5.5 Izvođač je odgovoran za sigurnost svih ekoloških objekata koji se nalaze u zoni direktnog ili indirektnog utjecaja radova koji se izvode, te je dužan poduzeti potrebne mjere da ih zaštiti od oštećenja ili druge štete, uključujući i slučajeve gdje to iz nekog razloga nije predviđeno projektom .

5.6 U slučaju oštećenja, oštećenja ili gubitka imovine ili prirodnih resursa zbog propusta, zanemarivanja ili kršenja relevantnih pravila i propisa, Izvođač ih o svom trošku vraća u stanje slično ili ekvivalentno onome koje je postojalo prije nastanka štete, ili plaća vlasniku (uz saglasnost vlasnika) odgovarajuću naknadu.

5.7 Službena lica i građani krivi za radnje kojima se krše ekološko zakonodavstvo i nanose štetu životnoj sredini i zdravlju ljudi snose disciplinsku, administrativnu ili građansko-krivičnu odgovornost, a pravna lica - administrativnu i građansku odgovornost.

5.8 Građevinskim organizacijama koje imaju važeće dozvole za emisije i ispuštanje zagađujućih materija u životnu sredinu, standarde za stvaranje otpada i ograničenja za njihovo odlaganje, drugu ekološku dokumentaciju utvrđenu zakonom i imaju u svom osoblju lica odgovorna za pitanja dozvoljeno je da obavljaju poslove na ekologija gradilišta ili rekonstrukcije.

5.9 Građevinske organizacije koje izvode radove na gradilištima moraju imati sljedeću ekološku dozvolu sačinjenu na propisan način:

Količina maksimalno dozvoljenih emisija (MPE) i Dozvola za ispuštanje zagađujućih materija u vazduh;

Obim normi dozvoljenog ispuštanja (PDV) i Dozvola za ispuštanje zagađujućih materija u prirodnu sredinu;

Nacrt limita za odlaganje otpada i dokument o odobravanju standarda stvaranja otpada i ograničenja njegovog odlaganja;

U potrebnim slučajevima, utvrđen SanPiN-om 2.2.1/2.1.1.1200-03, usaglašen projekat uređenja sanitarne zaštitne zone (SPZ).

5.10 Sastav i rokovi pripremnih radova određuju se uzimajući u obzir najmanju štetu prirodnom okruženju (zimska sječa i uklanjanje šuma, smanjenje mogućnosti erozije u poplavnim periodima, osiguranje nesmetane migracije životinja i riba, itd.) tokom povoljnih periode godine.

5.11. Prilikom izbora organizacije i tehnologije izgradnje autoputa, pored tehničko-ekonomskih pokazatelja, treba uzeti u obzir i ekološke rizike i rizike po zdravlje ljudi koji nastaju po životnu sredinu i ljude, kako tokom izgradnje tako i tokom eksploatacije, kao i kombinacija ceste sa krajolikom, dajući prednost rješenjima koja imaju minimalan utjecaj na okoliš.

5.12 Prilikom izvođenja radova na izgradnji puteva i vještačkih konstrukcija potrebno je:

Osigurati očuvanje ili unapređenje postojećeg krajolika, zaštitu tla, vegetacije i divljači;

Osigurati rekultivaciju zemljišta koje se privremeno koristi za smještaj opreme, materijala koji se koristi u građevinarstvu, pristupnih puteva, područja kamenoloma i drugih područja djelatnosti;

Osigurati povećanu stabilnost kolovoza u klizištima, stvaranje povoljnih uslova za dalje korištenje zemljišta privremeno oduzetog za izgradnju;

Zaštititi površinske i podzemne vode od zagađenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, uklanjanjem prašine, odleđivanjem i drugim hemikalijama koje se koriste tokom izgradnje;

Izraditi mjere za sprječavanje i smanjenje zagađenja zraka emisijom prašine i izduvnih gasova, kao i zaštitu od buke, vibracija, elektromagnetnog zagađenja stanovništva koje živi u neposrednoj blizini dionice autoputa u izgradnji;

Osigurati kontrolu nad nivoom zračenja korištenih građevinskih materijala;

U toku izgradnje obezbijediti uklanjanje otpada iz domaćinstva i drugih zagađivača, uključujući građevinski otpad, na privremenim lokacijama koje se nalaze na desnoj strani puta;

Vratite prirodni tok tekućih vodnih tijela i opremite stajaća vodna tijela.

5.13. Ako se u zoni izgradnje nalaze posebno zaštićena prirodna područja, istorijski ili kulturni spomenici, moraju se preduzeti mjere za očuvanje i, ako je moguće, poboljšanje njihovog stanja.

5.14 Raščišćavanje kolovoza i površina za putne konstrukcije vrši se striktno unutar određenih granica. Skladištenje drvne građe, ostataka sječe i materijala preostalog nakon demontaže konstrukcija uz rubove prolaza dozvoljeno je samo za vrijeme krčenja, prije odvoza na mjesta koja su posebno određena projektom.

5.15 Raščišćavanje putnog pojasa od šume i šiblja treba vršiti u posebnim dionicama, po redoslijedu prioriteta za izgradnju kolovoza na njima ili izvođenje drugih radova. U šumovitim područjima krčenje se obično vrši u zimskoj sezoni. Napredak u raščišćavanju puta od šume i šiblja ne bi trebao premašiti mogućnosti kontinuirane gradnje i obim radova u narednoj sezoni.

5.16. Prilikom sječe šuma, klizišta i skladišta za sječu moraju se nalaziti u pojasu predviđenom za put, a ako to nije moguće, na mjestima određenim projektom, uz odgovarajuću registraciju privremenog nadjela.

5.17 Drvo i otpad se odvoze duž privremenih puteva koji su postavljeni u okviru prednosti prolaza ili duž puteva utvrđenih projektom koristeći mrežu lokalnih puteva ili zimskih puteva, kao i duž posebno postavljenih privremenih puteva predviđenih projektom.

5.18 Komercijalno drvo i otpad od krčenja, uključujući iskorijenjene panjeve, moraju se u potpunosti ukloniti na određena mjesta prije početka iskopa. Nije dozvoljeno ostavljati otpad od čišćenja na granici prednosti prolaza.

5.19. Ako je nemoguće koristiti ostatke sječe i nekomercijalno drvo, u dogovoru sa nadležnim organima za zaštitu okoliša, dozvoljeno je njihovo uklanjanje zakopavanjem ili spaljivanjem na posebno određenim prostorima.

5.20 U močvarama se ostaci sječe mogu koristiti u obliku grmlja u podnožju nasipa.

5.21 Nije dozvoljena potpuna sječa šuma i uklanjanje grmlja buldožerima ili šikarama i njihovo pomjeranje zajedno sa korijenjem i zemljom do granice kolovoza.

5.22 Sa zemljišta koje zauzima put i njegove konstrukcije, kao i privremeno zauzetog tokom izgradnje puta, uklanja se plodni sloj tla i koristi za naknadnu rekultivaciju na mjestima predviđenim projektom.

5.23 Plodno tlo se mora ukloniti na cijelom području ograničenom vanjskim konturama kolovoza i drugih putnih konstrukcija. Debljina uklonjenog sloja je određena projektom.

5.24 Prilikom uklanjanja sloja tla poduzimaju se mjere zaštite od kontaminacije: miješanje s mineralnim tlom, začepljenje, vodena i erozija vjetrom.

5.25 Ako postoji nedostatak tla, potencijalno plodno tlo iz gornjih slojeva otkrivke se sakuplja i skladišti za potrebe melioracije.

Stogovi plodnog tla postavljaju se na suva mjesta izvan zone izravnavanja kosina nasipa (iskop) posebno u obliku pogodnom za naknadni utovar i transport. Visina stubova nije veća od 10,0 m, a ugao nagiba bez oslonca nije veći od 30°. Površine gomila plodnog tla i potencijalno plodnih stijena ojačavaju se sjetvom višegodišnjih trava.

Za zaštitu gomila tla od erozije postavljaju se drenažni jarci.

5.26. Uklanjanje zemljišta se ne vrši u močvarama (koji nisu razvijeni za poljoprivrednu proizvodnju), u pješčanim pustinjama, na zaslanjenim zemljištima, kao i kada je njegovo sekundarno korištenje neefikasno, kako su utvrdili organi upravljanja zemljištem.

5.27 Na zemljištima zauzetim za privremene objekte ili obilazne dionice puteva, nakon što su svi radovi završeni, vrši se rekultivacija i potpuna obnova plodnog sloja.

5.28 Plodni sloj tla koji ima fizička i hemijska svojstva koja ispunjavaju zahtjeve GOST 17.5.1.03-86 podliježe uklanjanju.

5.29 Prilikom izrade iskopa, efekat drenaže i odgovarajuće promjene režima podzemnih voda uzimaju se u obzir u susjednoj traci širine koja je jednaka tri dubine iskopa za pjeskovita tla i dvije dubine za glinovita tla.

5.30 Ukoliko izgradnja korita puta (bez obzira na visinu nasipa) stvara opasnost od plavljenja površinskim vodama i zalivanja zemljišta uz put, preporučljivo je obezbijediti drenažne i propustne konstrukcije koje garantuju postojeće (ili poboljšane) uslove za poljoprivredne kulture ili šumske nasade prije izgradnje.

5.31 Prilikom izgradnje nasipa kroz močvare sa poprečnim (u odnosu na trasu puta) kretanjem vode u vodozasićenom horizontu preduzimaju se mjere za sprječavanje porasta vodostaja i močvarnog područja u gornjem dijelu močvare, popunjavanjem nasip ili njegov donji dio sa drenažnim materijalima; postavljanje uzdužnih jarka duž korita, a na niskim mjestima, po potrebi, umjetnih konstrukcija.

Ako se tlo ne može koristiti za nasipanje nasipa, onda se može koristiti za nasipanje vrhova jaruga (uz istovremeno njihovo osiguranje), erozijskih jaruga, kamenoloma i deponija, nakon čega slijedi zbijanje i izravnavanje površine.

5.32 Na rekultiviranim zemljištima polaganje trase puta, izdizanje kolovoza, postavljanje drenažnih i propustnih konstrukcija je povezano sa melioracionim radovima.

5.33 Kada trasa prolazi kroz naseljena područja, treba preduzeti mjere da se spriječi stvaranje prašine.

5.34 Kada put prolazi u blizini naseljenih mjesta, rekreacijskih područja i bolničkih kompleksa, potrebno je postaviti barijere za zaštitu od buke i prašine, barijere i druge objekte.

5.35 Konstrukcije za zaštitu od buke na autoputevima koriste se kada dozvoljeni nivo zvuka na teritoriji premašuje standardne vrijednosti utvrđene SNiP 23.03.2003.

5.36 U cilju očuvanja divljači na mjestima sa uspostavljenim migracionim putevima za životinje, potrebno je preduzeti mjere za sprječavanje njihovog pojavljivanja na putevima i urediti posebne prelaze za njihov prolaz.

5.37 Za autoputeve u izgradnji maksimalno se koristi odgovarajući otpad iz rudarske i prerađivačke industrije, termoelektrana (granulirana šljaka, pepeo i mješavine pepela i šljake termoelektrana i dr.) koji se nalaze u zoni izgradnje. Prilikom korištenja proizvodnog otpada uzima se u obzir njihova moguća agresivnost i toksičnost za okoliš.

Kada radite s otpadom, uzmite u obzir zahtjeve Federalnog zakona od 24. juna 1998. N 89-FZ i drugih dokumenata koji reguliraju rad s otpadom.

5.38 Za ekološki složena područja (trajno smrznuta voda zasićena tla, močvare, poplavne zone, klizišta, itd.), predviđene su mjere za osiguranje minimalnog narušavanja ekološke ravnoteže.

5.39 Na putevima koji prolaze kroz šume, kao iu blizini granica vodozaštitnih i sanitarnih zona, zaštićenih i odmarališnih područja, preduzimaju se mjere za sprječavanje spontanog napuštanja vozila (uključujući i parking).

5.40 Ukoliko postoje manifestacije aktivnih geodinamičkih procesa na području izgradnje puteva (erozija, erozija, klizišta, lavine, kraške vrtače i dr.), razmatra se mogućnost njihovog otklanjanja u sklopu kompleksa izvedenih radova.

5.41 Na dionicama puteva na kojima je planirano uklanjanje snijega kontaminiranog sredstvima za odmrzavanje zimi, preporučljivo je predvidjeti izgradnju mjesta za skladištenje ovog snijega tokom zimskog održavanja puteva (dio 13).

5.42 Na mjestima gdje izlazi izvorska voda, nakon analize njenih pitkih kvaliteta, obezbjeđuje se arhitektonsko rješenje objekata i završetak ispusta izvorske vode kao izvora za piće.

5.43 Tokom izgradnje proizvodnih baza, zgrada i građevina, službe drumskog i motornog transporta razvijaju mjere kako bi osigurale usklađenost sa:

Maksimalno dozvoljene emisije zagađujućih materija u atmosferski vazduh;

Dozvoljeno ispuštanje zagađujućih materija u životnu sredinu;

Standardi stvaranja otpada i ograničenja njihovog odlaganja.

6. Izrada podloge i kolovoza

6.1 Prilikom izravnavanja površine podloge prije skidanja i raspodjele materijala za dodatni temeljni sloj, po suhom vremenu uklanjanje prašine se vrši izlivanjem (raspodjelom) tvari za uklanjanje prašine ili vode pomoću strojeva za zalijevanje, rezervoara opremljenih razdjelnicima ili posebnim razdjelnicima. rasutih materijala.

6.2 Prilikom postavljanja hidroizolacijskih slojeva od filmskih materijala, hidroizolacijskih slojeva od valjanih materijala, drenažnih i kapilarno-razbijajućih slojeva od netkanih sintetičkih materijala, potrebno je spriječiti začepljenje kolovoza ostacima ovih materijala.

6.3 Prilikom postavljanja slojeva za zaštitu od smrzavanja i drenaže od grubog materijala (šljunak, lomljeni kamen, pijesak), vjetar prilikom utovara, istovara i distribucije odnosi prašinu i sitne čestice van kolovoza. U tu svrhu, ako je potrebno, navlažite materijal ili na mjestu utovara ili tijekom istovara.

6.4. Dovoz mješavina pripremljenih u pogonima za miješanje na gradilište vrši se specijaliziranim vozilima ili prilagođenim kiperima sa bočnim stranama koje se dobro zatvaraju i pokrivenim tendama koje sprječavaju vremenske utjecaje i izlijevanje transportiranog materijala.

6.5. Prilikom izrade podloga i premaza od materijala ojačanih organskim vezivom prednost se daje bitumenskim emulzijama i viskoznim bitumenima, koji najmanje zagađuju prirodnu sredinu.

Ne preporučuje se upotreba otpada iz proizvodnje koksa kao vezivnog materijala ili aditiva u izgradnji konstruktivnih slojeva kolovoza, kao ni njihova druga upotreba u izgradnji puteva.

6.6 U svim fazama proizvodnje organskih vezivnih materijala osigurana je izolacija proizvodnih linija, sabirnih rezervoara i transport gotovih proizvoda. Dovodno-ispušna ventilacija se ugrađuje u radionice vezane za proizvodnju i skladištenje gotovih proizvoda. Gotov proizvod treba čuvati na posebno određenim prostorima u zatvorenim posudama.

6.7. Pri izvođenju površinske obrade asfalt-betona i drugih crnih kolovoza prednost se daje manje toksičnim bitumenskim emulzijama kao vezivnom materijalu - katjonskim BC, SK i anjonskim BA-1 i SA.

6.8. Prilikom pripreme asfaltbetonskih mješavina namijenjenih za izradu gornjih slojeva kolovoza, preporučuje se korištenje manje toksičnih anjonskih tvari kao površinski aktivnih aditiva.

6.9 Upotreba kationskih tvari kao površinski aktivnih aditiva moguća je u pripremi asfaltbetonskih mješavina namijenjenih za izradu podloga i nižih slojeva kolovoznih površina.

6.10 Istovar asfaltbetonskih mješavina vrši se u prihvatne kante asfaltnih finišera ili specijalnih dovodnih kontejnera ili na pripremljenu podlogu. Istovar asfalt betonske mješavine na tlo nije dozvoljen.

6.11 Čišćenje i pranje karoserija betonskih kamiona i kipera koji se koriste za dopremu cementno-betonskih mješavina vrši se u posebno određenim prostorima. Nakon pranja voda se ispušta u posebne talože, odakle se može ponovo koristiti.

Ispuštanje ove vode u površinska vodna tijela bez tretmana nije dozvoljeno.

6.12 Kada se za njegu podloge ili premaza od materijala ojačanih cementom koriste materijali za formiranje filma, prednost se daje manje toksičnim materijalima za formiranje filma na bazi vode, na primjer, pročišćenoj bitumenskoj emulziji ili korištenjem sloja pijeska 4-6 cm debljine sa zalivanjem.

6.13 Radni dijelovi distributera filmoformirajućih supstanci uređeni su na način da se potrošnja filmoformirajućih materijala odvija u skladu sa utvrđenim standardima.

6.14 Distribucija supstanci koje stvaraju film se ne preporučuje kada je kretanje zračnih masa usmjereno sa puta prema vodenim tijelima, poljima na kojima se nalaze poljoprivredni usjevi, baštenskim parcelama, naseljenim mjestima itd.

6.15 Prilikom pripreme i transporta materijala koji se koriste za popunjavanje dilatacionih fuga, potrebno je poduzeti mjere da se isključi mogućnost kontaminacije okoline.

Vozila i građevinska oprema sa kontaminiranim točkovima ne smiju napuštati gradilište.

7. Radovi u kamenolomu

7.1 Za postavljanje kamenoloma i rezervata biraju se zemljišta koja su nepogodna za poljoprivrednu upotrebu ili poljoprivredna zemljišta lošijeg kvaliteta, a iz zemljišta šumskog fonda - površine koje nisu pokrivene šumom ili su zauzete šikarama i niskovrijednim zasadima.

7.2. Prilikom razvoja kamenoloma i rezervi poduzimaju se mjere za sprječavanje štetnih efekata otkopavanja i rudarskih radova na podzemlje, obalna područja ribljih akumulacija i sigurnost mineralnih rezervi.

7.3 Nije dozvoljena svaka aktivnost koja narušava sigurnost geoloških formacija, paleontoloških objekata i drugih podzemnih područja od posebne naučne ili kulturne vrijednosti i proglašenih rezervata ili spomenika prirode ili kulture, kao i na područjima od posebne vrijednosti kao staništa životinja.

7.4 Smanjenje površine zemljišta koje zauzimaju kamenolomi i rezerve postiže se povećanjem broja i visine klupa prilikom izrade otkrivskih stijena.

7.5 Dubina kamenoloma i rezervi utvrđuje se uzimajući u obzir prognozu promjena hidrogeoloških uslova susjednih teritorija i pravac rekultivacije poremećenog zemljišta.

7.6 Parametri deponija (visina, ugao nagiba) sa direktnom lokacijom opreme za odlaganje na njima uzimaju se u zavisnosti od fizičko-mehaničkih svojstava odloženog kamenja, uslova terena i nosivosti temeljnog tla, vrste opreme. usvojena za mehanizaciju deponija i vrstu ojačanja površine deponija.

7.7 Ukoliko postoje neodgovarajuće otrovne stijene (huminske kiseline močvarnih sedimenata, pirit, oksidi željeza, sulfati itd.), postavljaju se u podnožje odlagališta otkrivke ili u otkopani prostor kamenoloma i prosejaju se dovoljnim slojem. inertnih stena.

7.8 Metoda odlaganja se bira na osnovu uslova najmanje emisije prašine.

7.9 Vađenje materijala za izgradnju puteva vrši se prema šemama koje odgovaraju najmanjem zagađenju prirodne sredine. U suhom i toplom vremenu vrši se hidro-navodnjavanje rudarskih lokacija radi smanjenja emisije prašine.

7.10 Prilikom drobljenja, sortiranja i čišćenja kamenih materijala, mjesta najveće emisije prašine (mjesta utovara, istovara, doziranja materijala na transporter, sita, drobilice, transporteri) izoluju se skloništima.

7.11 Skladištenje gotovih proizvoda vrši se van vodozaštitnih zona rezervoara na prirodnoj ili veštačkoj tvrdoj površini koja sprečava mešanje materijala. Otvorena skladišta mineralnih materijala opremljena su barijerama za prašinu.

7.12 Prilikom čišćenja drobljenog kamena, šljunka, pijeska u toploj sezoni suvom metodom poduzimaju se mjere za suzbijanje prašine.

7.13 Uslove za dovođenje zemljišnih parcela u stanje pogodno za dalju upotrebu, kao i uslove skladištenja i postupak korišćenja uklonjenog plodnog sloja tla utvrđuju organi koji daju zemljišne parcele.

7.14 Preporučljivo je obnoviti duboke kamenolome, iskope dna (rijeka, jezera, šelf), iskope kamenoloma razvijene hidromehaniziranom metodom za ribarstvo, vodoprivredu, rekreaciju i građevinsku upotrebu.

8. Zaštita životne sredine pri izgradnji i rekonstrukciji vještačkih objekata

8.1 Gradilište za izgradnju mosta bira se po pravilu izvan vodozaštitne zone. Njegova lokacija se dogovara u skladu sa utvrđenom procedurom i dokumentuje posebnim aktom.

8.2 Prilikom rada na gradilištima zabranjeno je ispuštanje neobrađenih i neutraliziranih otpadnih voda u vodna tijela u skladu sa utvrđenim standardima.

8.3 Tokom zimskih radova nije dozvoljeno ostavljati građevinski otpad, trupce, kamenje itd. na ledu i poplavljenim obalama.

8.4 Stepen neophodnog prečišćavanja, neutralizacije i dezinfekcije otpadnih voda, kako tokom perioda izgradnje, tako i za naknadni rad veštačke konstrukcije, određuje se proračunom i zahtevima regulatornih dokumenata za odgovarajući tip rezervoara.

Ukoliko nije moguće postići traženi stepen prečišćavanja najjednostavnijim postrojenjima za prečišćavanje, projektuju se postrojenja za prečišćavanje modularnog tipa ili se, u izuzetnim slučajevima, uz odgovarajuću ekonomsku opravdanost, projektuju objekti za prečišćavanje pojedinačno.

8.6 Sedimenti i plutajući materijali koji nastaju kao rezultat čišćenja na dnu taložnika postrojenja za tretman se transportuju na odlaganje organizacijama koje imaju dozvolu za rad sa ovom vrstom otpada.

8.7 Ispuštanje prečišćenih otpadnih voda u rezervoar može se vršiti samo uz dozvolu za ispuštanje, koja se na propisan način usaglašava sa nadležnim organima za zaštitu okoliša.

8.8 Kontejneri za sakupljanje otpada su obezbeđeni na gradilištu.

Zasipanje terena građevinskim otpadom nije dozvoljeno.

8.9 Broj privremenih pristupnih puteva gradilištu je minimiziran. U slučaju slabog tla poplavnih područja, pristupni putevi se grade na podovima od šiblja ili kosina. Pristupni putevi ovog tipa se takođe grade kako bi se očuvao tanki zemljišni pokrivač u zoni šumsko-tundre.

8.10 Nakon prestanka rada privremenih pristupnih puteva u poplavnim zonama, kolovozi i škriljci se u potpunosti demontiraju i transportuju van poplavnih područja.

8.11 Lokacija i projektno rješenje privremenog prelaza preko rijeke (brod, trajektni prelaz, niskovodni drveni most ili pontonski most) dogovara se sa organima zaštite životne sredine na propisan način.

8.12 Nasipanje privremenih ostrva na mestima gde se postavljaju nosači kanala vrši se čistim peskom, uz utvrđeni dozvoljeni sadržaj suspendovanih čestica u vodi.

8.13 Prilikom upotrebe polimernih kompozicija na bazi epoksidnih smola za injektiranje kanala prednapregnute armature i blokova za lijepljenje, poduzimaju se mjere za sprječavanje prodiranja polimernih materijala i rastvarača u riječne vode.

8.14 Izgradnja mostova u blizini vodnih tijela prve kategorije prema GOST 17.1.2.04-77 (koji se koriste za očuvanje i reprodukciju vrijednih vrsta riba koje su visoko osjetljive na sadržaj kisika u vodi) izvodi se u skladu sa sljedećim mjere:

U periodu masovnog mrijesta, izlijeganja larvi i migracije riblje riblje mlađi, radovi u akvatoriju, kao i kretanje kroz vodu, obustavljaju se i preduzimaju se mjere za smanjenje buke građevinskih mašina i mehanizama koji rade na obalama reke. rijeka;

Za ograđivanje jama prilikom izgradnje nosača kanala velikih mostova poželjno je koristiti inventarne metalne nadvratnike od pontona tipa KS;

Kako bi se smanjilo suženje rijeke i smanjila turbulencija toka pri izgradnji pješčanih otoka i jama za podupiranje, poželjno je koristiti barijere od šipova;

Prilikom izgradnje temelja od šipova za oslonce, preporučljivo je koristiti bušene i izbušene šipove ili stupove; vibraciono zabijanje šipova, a ako postoji šipovska ograđivanje jame - zabijanje šipova sa potkopavanjem;

Ako je moguće, treba izbjegavati postavljanje privremenih podupirača i skela u koritu rijeke;

Tlo izvađeno iz jama, vrtača ili šipova uklanja se za korištenje u nasipima prilaza mostu i regulacionim konstrukcijama ili se skladišti izvan poplavnih i vodozaštitnih zona.

8.15 Preusmjeravanje, nasipanje ili blokiranje kanala prilikom izgradnje propusta na vodotocima (akumulacijama) koji se koriste za potrebe ribolova dozvoljeno je samo uz dozvolu nadležnih za zaštitu okoliša.

8.16 Ograničavanje vodotoka za vrijeme radova, koji može dovesti do plavljenja poljoprivrednog zemljišta, dogovara se sa vlasnicima poplavljenog zemljišta.

8.17. Prilikom izgradnje utvrđenja zemljanih objekata na vodotocima, kao i drenažnih i zaštitnih objekata jaruga, predvidjaju se mjere suzbijanja poplava radi sprječavanja ispiranja tla i klizišta za vrijeme kiša i poplava.

8.18 Izgradnja mostova i cijevi u ledom opasnim područjima izvodi se uz održavanje uspostavljenog vodno-termalnog režima tla, tresetno-mahovničnog pokrivača i vegetacije na vodotoku.

8.19 Tokom procesa izgradnje iu njegovoj završnoj fazi, obezbeđuje se kontrola nad izvođenjem sledećih radova:

Uklanjanje pješčanih ostrva iz korita rijeke koja su odložena prilikom izgradnje podupirača i transport zemlje do obale;

Raščišćavanje korita rijeke i poplavne ravnice od objekata koji ih zatrpavaju (gomile skela i privremenih podupirača moraju se izvući i ukloniti, izvući i ukloniti grmlje ili škriljevce privremenih pristupnih puteva);

Demontaža privremenih objekata na gradilištu; planiranje i melioracija, sa sadnjom šiblja i drveća na cijelom građevinskom području, uključujući pristupne puteve;

Planiranje i rekultivacija poremećenog zemljišta sa sanacijom šiblja i drveća na gradilištu, u okviru vodozaštitne zone i vodozaštitnih šumskih pojaseva na obalama vodotoka; ribarska rekultivacija površina akumulacije u slučaju oštećenja.

Kompletnost i kvalitet izvođenja navedenih radova evidentiran je u potvrdi o predaji objekta.

9. Zaštita životne sredine prilikom popravke i održavanja puteva i veštačkih objekata

9.1 Zaštita životne sredine tokom popravke i održavanja autoputeva i veštačkih konstrukcija sprovodi se uz maksimalno moguće smanjenje štete nanesene prirodnoj okolini, korišćenjem ekološki prihvatljivih materijala i tehnologija tokom radova, kao i primenom posebnih ekoloških mjere, u skladu sa zahtjevima saveznih zakona od 10. januara 2002. N 7-FZ i od 27. decembra 2002. N 184-FZ.

9.2 Prilikom popravke i održavanja autoputeva i umjetnih konstrukcija mora se osigurati sljedeće:

Očuvanje ili unapređenje postojećeg krajolika, zaštita tla, vegetacije i divljači;

Rekultivacija zemljišta koje se privremeno koristi za smještaj koji se koristi za popravku ili održavanje opreme, materijala, pristupnih puteva, područja kamenoloma i drugih područja djelatnosti uključenih u radove na popravci i održavanju;

Povećanje stabilnosti kolovoza u klizištima, stvaranje povoljnih uslova za dalje korišćenje zemljišta koje je privremeno povučeno za radove na sanaciji kolovoza;

Zaštita površinskih i podzemnih voda od zagađenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, uklanjanje prašine, odleđivanje i druge hemikalije;

Sprovođenje mjera za sprečavanje i smanjenje zagađenja vazduha emisijom prašine i izduvnih gasova, kao i zaštita od buke i vibracija stanovništva koje živi u neposrednoj blizini autoputeva;

Održavanje čistoće kućnog otpada i drugih zagađivača u zoni pored puta;

Održavanje postojećih sistema za prikupljanje atmosferskih voda i postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u radnom stanju.

9.3 Rad na zemljištu je moguće započeti tek nakon utvrđivanja i dogovora sa lokalnim organima za upravljanje zemljištem o granicama lokacije i prijema dokumenta koji potvrđuje pravo korištenja zemljišta.

9.4 Prilikom izvođenja radova na popravci, ako se planira povećanje polumjera krivina u planu, ublažavanje uzdužnih nagiba puta, provedba ovih mjera, ako je moguće, izvodi se bez narušavanja krajolika, bez izazivanja erozije tla. , uređenje jaruga, izmjena drenaže u pojasu pored puta i uz striktno poštovanje zahtjeva zemljišne regulative.

9.5 Prilikom popravke puteva i mostova poduzimaju se mjere za očuvanje i sprječavanje kontaminacije tla, rezervoara, rijeka i podzemnih voda. Sve aktivnosti vezane za vodne resurse (rijeke, jezera, bare, itd.) provode se u skladu sa zahtjevima Vodnog zakona Ruske Federacije od 3. juna 2006. N 74-FZ. Takvi događaji uključuju:

Sprečavanje izlivanja goriva, maziva i drugih procesnih tečnosti;

Izvođenje prašine sa gradilišta i radilišta;

Organizacija sistema površinske drenaže koji osigurava sakupljanje oticaja sa gradilišta;

Ako je potrebno, postavljanje lokalnih postrojenja za pročišćavanje radi prečišćavanja površinskog oticanja prije ispuštanja u rezervoar sa gradilišta;

Izgradnja posebnih lokacija (sniježnih deponija) za privremeno skladištenje snijega i leda uklonjenih sa kolovoza i mostova.

9.6 Da bi se smanjila količina različitih materijala protiv zaleđivanja koji se koriste u borbi protiv zimske klizavosti na prijelazima mostova, preporučljivo je urediti gornji sloj premaza sa svojstvima protiv zaleđivanja, na primjer, dodatkom protiv ljepljenja "Gricol".

9.7 Prilikom izvođenja radova na popravci u naseljenim mjestima u blizini stambenih zgrada noću od 23 sata do 7 sati ujutro, moraju se poštovati i osigurati zahtjevi utvrđeni SNiP 23-03-2003 u područjima koja su neposredno uz stambene zgrade, zgrade klinike, domove za odmor, itd. d. maksimalno dozvoljeni nivoi ekvivalentnog zvuka.

9.8 Za smanjenje zagađenja gasom na teritorijama naseljenih mesta u blizini postojećih puteva, preduzimaju se mere za obezbeđenje provetravanja puteva, ujednačenog kretanja vozila i postavljanje zaštitnih paravana.

9.9 Za zaštitu okoline, površinskih i podzemnih voda od kontaminacije prašinom, kućnim otpadom, gorivima, mazivima i drugim materijalima, potrebno je:

Postavljanje premaza koji isključuje stvaranje prašine, prvenstveno na dionicama puteva koji prolaze kroz naseljena mjesta, u neposrednoj blizini bolnica, sanatorija, škola, vrtića, rekreacijskih zona, vodozaštitnih zona, kroz zemljište na kojem prašina smanjuje prinos ili kvalitet poljoprivrednih kultura ;

Učvršćivanje kolovoza asfaltnim betonom ili lomljenim kamenom;

Izvođenje radova na uklanjanju prljavštine, krhotina i prašine nakon hladnog glodanja slojeva asfalt betonskog kolovoza;

Izgradnja dovoljnog broja parking i rekreacijskih površina, postavljajući povećane zahtjeve za njihovo sanitarno-higijensko uređenje i opremljenost.

U vodozaštitnoj zoni nije dozvoljeno uspostavljanje parking prostora.

9.10 Potrebno je koristiti motorna vozila i putnu opremu samo u tehnički ispravnom stanju i bez curenja ili curenja goriva i maziva.

9.11 Neophodno je spriječiti izlivanje, prašinu i izlivanje transportovanog tečnog i rasutog materijala za izgradnju puteva.

9.12 Prilikom izvođenja radova na održavanju autoputeva i vještačkih objekata, služba za puteve treba da spriječi narušavanje prirodnog okruženja u blizini puta, obraćajući posebnu pažnju na upotrebu hemijskih sredstava za odmrzavanje i uklanjanje prašine.

9.13 Prilikom suzbijanja zimske klizavosti na cestama i ulicama, prednost treba dati preventivnoj metodi (da bi se spriječilo stvaranje klizavosti), posebno pri izvođenju radova u rano proljeće, jer je u ovom slučaju stopa potrošnje materijala za odmrzavanje velika. niže.

9.14 Da bi se smanjio negativan uticaj hemikalija za odmrzavanje i uklanjanje prašine na tlo i vegetaciju pored puta, radni delovi specijalnih mašina za distribuciju su pažljivo regulisani, obezbeđujući zaštitu od prodiranja hemijskih reagensa izvan kolovoza, a brzine njihove distribucije su strogo kontrolisan. Zabranjeno je otprašivanje puteva u naseljenim mjestima solima u fino raspršenom stanju (prah).

9.15 Za suzbijanje zimske klizavosti na armiranobetonskim i metalnim mostovima, ne preporučuje se korištenje materijala za odleđivanje koji sadrže kloride. Nastale naslage snijega i leda transportuju se izvan prijelaza mosta na posebno određena područja - snježne deponije.

9.16 Ako na prelazu mosta postoji sistem za odvodnju i tretman površinskog oticanja, izvode se radovi na njegovom održavanju. Radovi uključuju redovno čišćenje dovoda oborinskih voda, oluka i kolektora od nanosa i stranih predmeta. Održavanje lokalnih postrojenja za prečišćavanje vrši se u skladu sa projektnim propisima za izvođenje radova na radu postrojenja za prečišćavanje.Obim radova obuhvata: periodično čišćenje taložnih komora od taloga, zamenu filterskih punila i uklanjanje mulja. i punila, za naknadno odlaganje specijalizovanim organizacijama ili odlaganje na posebno određenim deponijama koje imaju odgovarajuće dozvole.

Sva postrojenja za tretman moraju imati ekološku dozvolu odobrenu u skladu sa utvrđenom procedurom kod nadležnih za zaštitu životne sredine.

9.17 Kada se pojave prvi znaci zaslanjivanja tla u blizini autoputeva, provode se gipsanje, vapnenje, ispiranje ili druge mjere.

9.18 U borbi protiv zimske klizavosti i uklanjanja prašine, materijali i industrijski otpad ne mogu se koristiti bez zaključka Federalne službe za nadzor zaštite prava potrošača i dobrobiti ljudi.

9.19 Svi izvori vode za piće - izvori, bunari itd., koji se nalaze u blizini autoputeva, održavaju se čistima. Najmanje jednom godišnje kvalitet vode se prati u akreditovanim laboratorijama za tu svrhu.

9.20 Da bi se zemlja i vegetacija pored puta zaštitili od kontaminacije kućnim otpadom, duž puteva se postavljaju kontejneri za smeće koji se redovno prazne od smeća i sakupljaju čvrsti kućni otpad (MSW). Smeće i čvrsti otpad podliježu odlaganju ili zakopavanju na posebno određenim deponijama koje imaju odgovarajuće dozvole.

9.21 Za otklanjanje posledica hitnog izlivanja goriva, maziva i drugih naftnih derivata na puteve, kao i za sprečavanje nastanka opasnosti od požara, preduzeća za puteve odmah preduzimaju mere za čišćenje i neutralisanje zagađenja.

9.22 Raščišćavanje kolovoza, pri održavanju autoputeva, od šume i šiblja vrši se u posebnim dionicama, po redoslijedu prioriteta. U šumskim područjima krčenje se obično vrši u zimskoj sezoni.

9.23 Komercijalno drvo i otpad od krčenja, uključujući iskorijenjene panjeve, potpuno se uklanjaju na određene lokacije. Ostavljanje otpada od čišćenja u granicama prednosti nije dozvoljeno.

9.24 Ako je nemoguće koristiti ostatke sječe i nekomercijalno drvo, u dogovoru sa nadležnim organima za zaštitu okoliša, dozvoljeno je njihovo uklanjanje zakopavanjem ili spaljivanjem u posebno određenim prostorima.

9.25 Presađivanje stabala vrijednih vrsta treba izvršiti u skladu sa utvrđenim dendrološkim pravilima.

10. Izvođenje rekultivacionih radova

10.1 Rekultivacione radove na zemljištu koje je poremećeno ili poremećeno površinskim kopovima izvoditi prema posebnom projektu izrađenom na osnovu studije i analize podataka koji karakterišu prirodne fizičke i geološke uslove područja, ekonomske, društvene -ekonomske i sanitarne uslove prostora, tehnološke radove na restauraciji, ekonomsku opravdanost i društveni efekat rekultivacije, dogovoreno sa državnim nadzornim organima.

10.2. Izvođenje rekultivacionih radova je tehnološki povezano sa strukturom integrisane mehanizacije glavnih rudarskih radova, vijekom trajanja i fazama razvoja kamenoloma.

10.3 Pravac rekultivacije poremećenog zemljišta utvrđuje se u skladu sa GOST 17.5.1.01-83. Prilikom opravdavanja pravca rekultivacije u svakom konkretnom slučaju potrebno je uzeti u obzir reljef, geološke i hidrogeološke prilike, sastav i svojstva stijena i tla susjednih teritorija, vremenske i klimatske prilike, sastav vegetacije, ekonomsko-geografske, ekonomski, socio-ekonomski i sanitarno-higijenski uslovi.

10.4. U poljoprivrednom pravcu rekultivacije poremećenog zemljišta, nameću se sledeći zahtevi za meliorisane teritorije:

Nagib rekultivisanog zemljišta ne bi trebao biti veći od 10%;

Debljina sloja plodnog tla na melioriranim zemljištima ne smije biti manja od debljine sloja plodnog tla na susjednim poljoprivrednim zemljištima;

Neravnine planiranog zemljišta ne smiju biti veće od 5 cm na udaljenosti od 4 m.

10.5. U slučaju poljoprivredne melioracije, izračunati nivo podzemne vode ne smije biti veći od 0,5 m, au šumarskom pravcu rekultivacije - ne viši od 2,0 m od površine.

10.6. U poljoprivrednom pravcu melioracije, glavnu pažnju treba posvetiti pripremi površine poremećenog zemljišta i sprovođenju agrotehničkih mera u cilju poboljšanja hemijskih i fizičkih svojstava stena i povećanja plodnosti zemljišta.

10.7 Za stvaranje akumulacija potrebno je sprovesti mjere, uključujući radove na planiranju, povećanju stabilnosti, uređenje obalnih padina i okolnog područja, te provođenje mjera za sprječavanje stagnacije vode.

10.8 U ribarskom pravcu rekultivacije, radovi treba da obuhvate postavljanje sloja odgovarajućeg tla (supstrata) u akvatoriju ili u poplavnim zonama za stvaranje mrestilišta i hranilišta za ribe.

10.9 Vrsta naknadnog uređenja poremećenog zemljišta određuje prirodu planskih radova (puna, terasasto, djelomično planiranje). Kontinuirano se planira površinsko planiranje za poljoprivredni pravac melioracije: terasasto i parcijalno - za šumarstvo, vodoprivredu, ribarstvo i druga područja melioracije.

10.10 Radovi na rekultivaciji poremećenog zemljišta izvode se u dvije faze: tehnička i biološka.

10.11 U tehničkoj fazi rekultivacije treba izvršiti radove na planiranju iskopanog prostora, formiranju kosina, kamenoloma (rezervati), transportu i nanošenju potencijalno plodnih stijena i tla na rekultivirana zemljišta, izgradnji prilaza. puteva, hidrotehničkih i melioracionih objekata, itd., uključujući:

Odvodnjavanje površinskih voda i drenaža površina, čišćenje površine od stranih predmeta;

Uklanjanje sloja biljke (zemlja), transport i slaganje za skladištenje;

Izrada temeljnih stijena i stijena pogodnih za melioracione svrhe (u toku izrade ležišta), transport i slaganje istih;

Raspored miniranih površina i formiranje kosina;

Raspodjela prethodno uklonjenog biljnog tla na ravnanu površinu.

10.12 U biološkoj fazi melioracije provodi se niz agrotehničkih i fitomeliorativnih mjera usmjerenih na obnovu flore i faune.

10.13 Šumarski pravac biološke rekultivacije sprovodi se u cilju stvaranja šumskih zasada koji imaju protiverozionu ili vazdušnu zaštitu.

10.14 Šumarski pravac rekultivacije vrši se u šumskoj zoni, u industrijskim centrima koji trebaju poboljšati sanitarno-higijenske uslove, kao iu slučajevima kada je poljoprivredna melioracija neefikasna ili nepraktična.

10.15 Postavljanje stijena treba izvršiti na način da se zemljišta lošijih fizičko-hemijskih karakteristika prekrivaju zemljištima sa povoljnijim svojstvima sa stanovišta njihove poljoprivredne upotrebe. Preporučuje se polaganje plodnog sloja tla najkasnije dvije godine nakon korištenja planirane površine za sjenokoše ili pašnjake. U tom slučaju mora se izvršiti rahljenje ili zaoravanje izravnane površine.

10.16 Prilikom korišćenja rekultivisanog zemljišta za oranice, debljina sloja plodnog tla treba da bude najmanje 0,2-0,5 m. Za stvaranje krmnog zemljišta (senokosi, pašnjaci) dovoljno je napraviti sloj potencijalno plodnih stena debljine od najmanje 0,3-0,7 m. Kada se koristi meliorirano zemljište za uzgoj drveća i žbunja, potrebno je stvoriti sloj potencijalno plodnih stijena debljine najmanje 2,0 m.

10.17 Tehnička rekultivacija bočnih rezervi pored puta u poprečnom presjeku vrši se glatkim povezivanjem nagiba kolovoza sa susjednom teritorijom. Rekultivacija se može provesti prema dvije sheme: punjenje rezervi uvezenim materijalom ili poprečno pomicanje tla sa susjednog područja na rezervat dok se ne postigne dozvoljeni nagib, nakon čega slijedi polaganje plodnog sloja tla.

10.18 Preporučljivo je izvršiti rekultivaciju bočnih rezervi duž trase u opštem toku konstrukcije kolovoza.

10.19 Tehnička rekultivacija koncentrisanih kamenoloma i rezervi vrši se zasipanjem iskopanog prostora materijalom sa odlagališta otkrivke ili izravnavanjem kosina tretmana. Popunjavanje miniranog prostora može se izvršiti i hidromehanizacijom.

10.20 Nagibi postavljenih kosina moraju odgovarati uslovima izabranog pravca melioracije i protiverozionim uslovima. Kada je nivelacija otežana ili nemoguća, kosina je terasasta. Broj terasa određen je ukupnom stabilnošću kosine i uslovima rada. Poprečni nagib terasa treba da bude 1,5-2° prema nagibu.

10.21 Smanjenje zagađenja prirodnog okoliša prašinom tokom utovarno-istovarnih radnji koje se sprovode tokom razvoja i rekultivacije kamenoloma i rezervi provodi se smanjenjem broja pretovara, materijala koji stvaraju prašinu, smanjenjem visine utovara i istovara, korištenjem hidro-navodnjavanja i druge mjere.

10.22 Prilikom izvođenja depilacionih i melioracionih radova na pristupnim i kamenolomnim putevima, putevi se uklanjaju od prašine.

10.23 Kada se raznorazne otkrivke pojave zajedno, one se selektivno kopaju i odlažu. Prije svega, to se odnosi na plodni sloj tla.

10.24 Plodni sloj tla se uklanja u otopljenom stanju tokom toplog i sušnog perioda.

10.25 Za skladištenje otkrivke koja nije pogodna za izgradnju puteva, preporučljivo je koristiti iskopani prostor kamenoloma ili ga postaviti izvan kamenoloma.

10.26 Za postavljanje otkrivke van kamenoloma koriste se prirodne i vještačke depresije na terenu. Neophodno je isključiti mogućnost formiranja bezdrenskih površina koje dovode do plavljenja područja uz polje kamenoloma. Da biste to učinili, potrebno je osigurati posebne drenažne i propustne uređaje.

"METODOLOŠKE PREPORUKE ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE SREDINE PRILIKOM IZGRADNJE, POPRAVKE I ODRŽAVANJA AVTOPUTEVA FEDERALNA AGENCIJA ZA PUTEVE..."

-- [ Strana 1 ] --

ODM 218.3.031-2013

METODOLOŠKI DOKUMENT ZA INDUSTRIJSKE CESTE

EKOLOŠKA SREDINA TOKOM IZGRADNJE, POPRAVKE I

FEDERALNA AGENCIJA ZA PUTEVE

(ROSAVTODOR) MOSKVA 2013 ODM 218.3.031-2013 Predgovor

1 IZRADIO FSU "ROSDORNII"

2 UVODIO Odjeljenje za izgradnju i projektovanje autoputeva, Sektor za rad i bezbjednost autoputeva Federalne agencije za puteve.

3 IZDATO na osnovu naredbe Federalne agencije za puteve od 24.04.2013. godine broj 600-r

II ODM 218.3.031- Sadržaj Područje primjene……………………………………………………..………..

1 Normativne reference………………………………………………………… 2 Termini i definicije…………………………………..….…… . .… 3 Opšti uslovi zaštite životne sredine pri izvođenju građevinskih i sanacijskih radova na autoputevima i mostovima…………………………………………………………………..…….. 5 Zaštita životne sredine u toku izgradnje i rekonstrukcija autoputeva…………………………………………….…. 6 Izgradnja podloge i kolovoza…….. 7 Rad kamenoloma……………………………………………………… 8 Zaštita životne sredine prilikom izgradnje i rekonstrukcije vještačkog konstrukcije ………………………………………………………………... 9 Zaštita životne sredine tokom popravke i održavanja autoputeva…………………………………………………………… …………………………….. 10 Izvođenje rekultivacijskih radova……………………………………. 11 Uklanjanje prašine sa puteva…………………………………. 12 Rad sa materijalima za odmrzavanje i uklanjanje prašine. 13 Zahtjevi za snježne deponije…………………………………………………………… 14 Uređenje okoliša otporno na buku…………………………………………………………………… … 15 Mjere protiv erozije………… ……………………….…. 16 Zaštita tla………………………………………………………………………..… 17 Zaštita od zagađivanja voda………………………………………… ………….. 18 Sprečavanje drugih vrsta zagađenja………………………… 19 Zaštita životne sredine prilikom izgradnje i održavanja postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda……………………………………… ……………………………… Dodatak A Maksimalno dozvoljene koncentracije štetnih materija u vodi vodnih tijela.

………………………………. Prilog B Vodozaštitne zone i obalni zaštitni pojasevi.. Dodatak B Maksimalno dozvoljene koncentracije (MPC) zagađujućih materija u atmosferskom zraku naseljenih mjesta i radnih područja……………………………… ….… Dodatak D Maksimalno dozvoljene koncentracije (MAC) hemijskih supstanci u tlu…………..……….. Dodatak E Dozvoljeni nivoi zvučnog pritiska, dozvoljeni ekvivalenti i maksimalni nivoi zvuka…….. … Dodatak E Metode suzbijanja zimske klizavosti i standardi distribucije materijala za odleđivanje. ……. Dodatak G Procjena uticaja supstanci za odmrzavanje i uklanjanje prašine na životnu sredinu...... Dodatak I Karakteristike glavnih vrsta drveća i žbunja po klasama otpornosti na gas......... Bibliografija………………………………………………………………………III ODM 218.3.031-

METODOLOŠKI DOKUMENT ZA INDUSTRIJSKE CESTE

Metodološke preporuke za zaštitu životne sredine tokom izgradnje, popravke i održavanja autoputeva 1.1 Ovaj metodološki dokument industrijskih puteva sadrži rekonstrukciju, popravku i održavanje autoputeva i ima za cilj povećanje ekološke bezbednosti autoputeva i mostovskih konstrukcija, smanjenje njihovog negativnog uticaja na životnu sredinu.

sljedeći dokumenti:

Hidrosfera. Pokazatelji stanja i pravila oporezivanja vodnih tijela ribarstva.

GOST 17.1.5.02-80 Očuvanje prirode. Hidrosfera. Higijenski zahtjevi za rekreativna područja vodnih tijela.

GOST 17.5.1.01-83 Očuvanje prirode. Melioracije. Termini i definicije.

ODM 218.3.031-GOST 17.5.1.03-86 Očuvanje prirode. Zemlja. Klasifikacija otkrivke i stena za biološku melioraciju.

GOST 2761-84 Izvori centralizovanog snabdevanja domaćinstvom i vodom za piće. Higijenski, tehnički zahtjevi i pravila odabira.

Transportni tokovi. Metode mjerenja karakteristika buke.

GOST 30772-2001 Međudržavni standard. Ušteda resursa.

Upravljanje otpadom. Termini i definicije.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1:1997) Međudržavni standard.

Buka. Procjena uticaja putnih površina na saobraćajnu buku. Dio 1.

Statistička metoda.

U ovom ODM-u se koriste sljedeći termini sa odgovarajućim definicijama.

odlaganje vode: Svako ispuštanje vode, uključujući otpadne vode i (ili) drenažne vode, u vodna tijela.

busen: Površinski sloj zemlje isprepleten živim i mrtvim korijenjem, izbojcima i rizomima višegodišnjih trava.

zagađivač: Supstanca ili mješavina supstanci čija količina i (ili) koncentracija premašuje standarde utvrđene za hemijske supstance, uključujući radioaktivne supstance, druge supstance i mikroorganizme i ima negativan uticaj na životnu sredinu.

uzemljenje: Aktivnost njege travnjaka koja uključuje širenje sloja humusnog tla preko površine područja.

zatravljivanje: Sistem mjera za održavanje i povećanje produktivnosti (jačanjem travnjaka, zadebljanjem), koji se koristi na padinama, gredama, riječnim terasama, brdima itd.

ograničenja emisija i ispuštanja zagađujućih materija i mikroorganizama: Granice emisija i ispuštanja zagađujućih materija i mikroorganizama u životnu sredinu, utvrđene za period mjera zaštite životne sredine, uključujući uvođenje najboljih postojećih tehnologija, u cilju postizanja standarda u oblasti zaštite životne sredine. zaštite okoliša.

Granica odlaganja otpada: Maksimalna dozvoljena količina otpada određene vrste koja se na određeni način smije odlagati na određeni način u objektima za odlaganje otpada, uzimajući u obzir ekološku situaciju na datoj teritoriji.

maksimalni nivo zvuka: nivo buke koji nije konstantan, koji odgovara maksimalnom očitavanju mernog uređaja sa direktnim pokazivačem (merača nivoa zvuka) tokom vizuelnog očitavanja, ili nivo zvuka prekoračen tokom 1% trajanja intervala merenja kada snimanje buke pomoću uređaja za automatsku evaluaciju (statistički analizator).

standardi za dozvoljene emisije i ispuštanja hemijskih supstanci: Standardi koji se utvrđuju za privredne i druge subjekte u skladu sa pokazateljima mase hemijskih supstanci, uključujući radioaktivne, druge supstance i mikroorganizme, dozvoljenih za ispuštanje u životnu sredinu iz stacionarnih, mobilnih i drugih izvora na utvrđen način i uzimajući u obzir tehnološke standarde, te u skladu sa kojima se obezbjeđuju standardi kvaliteta životne sredine.

3.10 standard proizvodnje otpada: Utvrđena količina otpada određene vrste tokom proizvodnje jedinice proizvoda.

3.11 životna sredina: Ukupnost komponenti prirodnog okruženja, prirodnih i prirodno-antropogenih objekata, kao i antropogenih objekata.

ODM 218.3.031 - državni organi Ruske Federacije, državni organi konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, lokalne samouprave, javna i druga neprofitna udruženja, pravna i fizička lica, čiji je cilj očuvanje i obnavljanje prirodne sredine, racionalno korišćenje i reprodukcija prirodnih resursa, sprečavanje negativnih uticaja privrednih i drugih delatnosti na životnu sredinu i otklanjanje njenih posledica.

3.13 otpad: Ostaci ili dodatni proizvod koji nastaje tokom ili na kraju određene aktivnosti i koji se ne koristi u direktnoj vezi sa tom aktivnošću.

3.14 Otpad od proizvodnje i potrošnje u sektoru puteva:

Ostaci proizvoda ili dodatnog proizvoda koji nastaju tokom procesa ili po završetku određenog tehnološkog procesa u putnoj organizaciji, a ne koriste se prilikom izgradnje, rekonstrukcije ili velikih popravki. popravka i održavanje puteva i putne infrastrukture.

3.15 pasoš otpada: Dokument koji potvrđuje da otpad pripada otpadu odgovarajuće vrste i klase opasnosti, koji sadrži podatke o njegovom sastavu.

3.16 maksimalno dozvoljena emisija: Standard za maksimalno dozvoljenu emisiju štetne (zagađujuće) supstance u atmosferski vazduh, koji se utvrđuje za stacionarni izvor zagađenja atmosferskog vazduha, uzimajući u obzir tehničke standarde za emisije i pozadinsko zagađenje vazduha, pod uslovom da se izvor ne prelazi higijenske i ekološke standarde za kvalitet atmosferskog vazduha, maksimalno dozvoljena (kritična) opterećenja ekoloških sistema, druge ekološke standarde.

maksimalno dozvoljena koncentracija (MAC): Koncentracija zagađivača u atmosferskom zraku – koja nema direktan ili indirektan štetan utjecaj na sadašnje ili buduće generacije tijekom života, ne umanjuje performanse čovjeka, ne pogoršava njegovo dobrobit i sanitarni uslovi života.

3.18 maksimalna dozvoljena koncentracija (MPC) hemijske supstance u zemljištu: Sveobuhvatan indikator sadržaja hemijskih supstanci u zemljištu koji je bezopasan za ljude.

izvršene nakon njihove upotrebe ili odvodnje iz kontaminiranog područja.

3.20 ekvivalentni (energetski) nivo zvuka: Nivo zvuka kontinuirane buke koji ima istu vrijednost srednjeg kvadratnog zvučnog pritiska kao i nekontinuirana buka koja se proučava tokom određenog vremenskog intervala u dBA.

izvođenje građevinskih i popravnih radova na autoputevima i mostovskim konstrukcijama ODM 218.3.031- Korištenje zemljišta vrši se u skladu sa zahtjevima Zakona o zemljištu Ruske Federacije od 25. oktobra 2001. br. 136-FZ i ima za cilj osiguranje sigurnost ekoloških sistema.

Građevinske i pogonske organizacije koje su zadužene za zemljišne parcele na kojima se nalazi autoput u izgradnji ili u eksploataciji obavljaju poslove:

-očuvanje tla;

Zaštita prava prolaza autoputeva od zarastanja drveća i šiblja, korova, otklanjanje posljedica zagađenja i zasipanja zemljišta;

- rekultivacija poremećenog zemljišta.

Zaštita atmosferskog zraka Zaštita atmosferskog zraka vrši se u skladu sa Saveznim zakonom od 4. maja 1999. br. 96-FZ.

Projekti izgradnje dionica autoputeva koje mogu štetno uticati na kvalitet atmosferskog zraka predviđaju mjere za smanjenje emisije štetnih (zagađujućih) materija u atmosferski zrak.

ODM 218.3.031- Ukoliko je moguće, da bi se poboljšala ekološka situacija na objektima saobraćajne infrastrukture, neophodno je preći na korišćenje gasnog goriva i drugih ekološki prihvatljivijih vrsta energije.

Zaštita vodnih resursa vrši se u skladu sa Zakonom o vodama Ruske Federacije od 3. juna 2006. br. 74-FZ. Zaštita vodnih resursa je važna komponenta zaštite životne sredine, staništa flore i faune, uključujući vodene biološke resurse.

Korištenje vodnih tijela ne bi trebalo imati negativan utjecaj na okoliš.

Ispuštanje otpadnih voda i (ili) drenažnih voda u vodna tijela nije dozvoljeno:

- klasifikovana kao posebno zaštićena vodna tijela.

Nije dozvoljeno ispuštanje otpadnih voda i (ili) drenažnih voda u vodna tijela koja se nalaze unutar granica:

- zone sanitarne zaštite izvorišta pijaće vode;

Prva i druga zona sanitarnih (planinskih sanitarnih) zaštitnih okruga medicinskih i rekreativnih područja i odmarališta;

Ribozaštitne zone, ribolovno zaštićena područja, područja masovnog mrijesta, ishrane ribe i lokacija zimovališta.

Dodatak B), teritorije koje graniče sa obalom mora, rijeka, potoka, kanala, jezera, akumulacija i na kojima je uspostavljen poseban režim za privredne i druge djelatnosti.

Da bi se smanjilo uklanjanje zagađivača iz površinskog oticanja, potrebno je poduzeti sljedeće mjere:

- isključujući ispuštanje proizvodnog otpada u kišnu kanalizaciju;

-organizovanje redovnog čišćenja zona prolaza;

- vršenje blagovremenih sanacija kolovoznih površina;

-ograđivanje zelenih površina ivičnjacima koji sprečavaju ispiranje zemlje na površinu puta;

- povećanje stepena prečišćavanja prašine i gasa na objektima za tretman putne infrastrukture;

- povećanje tehničkog nivoa rada vozila;

površinsko oticanje kroz privremeni sistem otvorenih tacni, bistrenje za 50-70% u taložnici i naknadno ispuštanje na teren ili dalje prečišćavanje;

zagađivači sa naknadnim uklanjanjem i prečišćavanjem površinskog oticanja; pojednostavljenje skladištenja i transporta rasutih i tečnih materijala.

Izbor šeme za uklanjanje i tretman površinskog oticanja određen je nivoom njegovog zagađenja i potrebnim stepenom prečišćavanja.

Akumulacije i vodotoci (vodna tijela) smatraju se zagađenima ako su se ODM 218.3.031 - pokazatelji sastava i svojstava vode u njima promijenili pod direktnim i indirektnim uticajem rada ili rada puteva i putnih objekata i postali djelomično ili potpuno nepodobni za jednu od vrsta korištenja vode. Pogodnost sastava i svojstava površinskih voda određuje se njihovom usklađenošću sa zahtjevima i standardima utvrđenim GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 i Vodnim kodeksom Ruske Federacije.

plavljenje i plavljenje naseljenih mesta, industrijskih preduzeća, puteva, kao i poljoprivrednog ili šumskog zemljišta.

Kako bi se spriječile promjene u vodenim ekosustavima, uključujući promjene u biološkoj aktivnosti algi, mikroorganizama i drugih hidrobionata, promjene hidrološkog režima vodnih tijela nisu dozvoljene:

izgradnja brana, brana, brana, skretanja, prilaza mostovima itd. bez proračunske provjere erozije riječnog dna i obala.

poduzimaju se mjere kako bi se osiguralo očuvanje migracionih puteva divljih životinja i mjesta njihove stalne koncentracije, uključujući i periode razmnožavanja i zimovanja. Po potrebi se grade ograde koje sprečavaju ulazak divljih životinja na put ili se grade prelazi za životinje preko puta.

U posebno zaštićenim prirodnim područjima gradnja puteva je dozvoljena tek nakon izvršenih proračuna uticaja na životnu sredinu i ako ne remete životni ciklus objekata divljeg sveta.

U skladu sa Federalnim zakonom br. 7-FZ od 10. januara 2002. godine, građevinske organizacije su dužne da preduzmu neophodne mere za sprečavanje i otklanjanje negativnih efekata buke, vibracija, infrazvuka, električnih, elektromagnetnih polja i drugih negativnih fizičkih uticaja na životna sredina u gradskim i seoskim naseljima, rekreativnim područjima, staništima i uzgajalištima divljih životinja i ptica, prirodnim ekološkim sistemima i prirodnim pejzažima.

Zaštitu od buke na putu treba obezbijediti:

- korištenje akustičnih ekrana;

- usklađenost sa sanitarnim prazninama (prema faktoru buke) autoputeva;

- korišćenje traka za zaštitu od buke zelenih površina;

- korištenje premaznih materijala koji smanjuju prometnu buku;

Zabrana tranzitnog prevoza ili ograničenje prevoza tereta u mjestima stalnog boravka ljudi gdje zagađenje bukom prelazi utvrđene standarde.

ODM 218.3.031- Prilikom rada sa otpadom, građevinske i operativne organizacije moraju poštovati ekološke, sanitarne i druge zahtjeve utvrđene Federalnim zakonom od 24. juna 1998. br. 89-FZ. U skladu sa ovim zahtjevima, građevinske i pogonske organizacije moraju:

Posjedovati tehničko-tehnološku dokumentaciju koja dozvoljava korištenje i neutralizaciju nastalog otpada, ako se koristi i neutralizira u vlastitoj proizvodnji.

Izraditi nacrt standarda za stvaranje otpada i ograničenja za odlaganje otpada kako bi se smanjila količina nastalog otpada i maksimalno iskoristila u procesu izgradnje;

- uvesti malootpadne tehnologije zasnovane na najnovijim naučnim i tehničkim dostignućima;

- izvrši popis otpada i objekata za njegovo odlaganje;

- prati stanje životne sredine na teritorijama odlagališta otpada;

- daje, na propisan način, potrebne informacije iz oblasti upravljanja otpadom;

upravljanje otpadom i preduzimanje hitnih mjera za njihovo uklanjanje;

- u skladu sa utvrđenom procedurom, pribavi dozvole za rad sa otpadom klase opasnosti 1;

U skladu sa utvrđenom procedurom, odobravaju pasoše za otpad klasa opasnosti 1-4, koji se koriste u izgradnji, popravci i održavanju autoputeva.

Priprema životne sredine za ekološke aktivnosti mora proći ekološku obuku i provesti ekološke brifinge sa licima koja neposredno obavljaju poslove na izgradnji, rekonstrukciji, popravci i održavanju autoputeva.

rekonstrukcija autoputeva Mjere zaštite životne sredine pri izgradnji autoputeva sprovode se u skladu sa izrađenim i odobrenim radnim projektom.

Prilikom izvođenja građevinskih radova uzimaju se u obzir zahtjevi i mjere dijela „Zaštita životne sredine“ koji je izrađen u sklopu projekta izgradnje (rekonstrukcije) autoputa ili drugog objekta.

Mjere zaštite životne sredine i racionalnog korišćenja prirodnih resursa predviđene su projektom organizacije građenja (COP), projektom izvođenja radova (VE), kao i tehnološkim propisima (tehnološke karte i sl.).

Projekat organizacije građenja obuhvata izradu sistema industrijske kontrole životne sredine radi usklađenosti sa ekološkim standardima i projektovanje tehničkih rešenja za zaštitu životne sredine i racionalno korišćenje prirodnih resursa.

objekte okoliša koji se nalaze u zoni izravnog ili posrednog utjecaja radova koji se izvode, te je dužan poduzeti potrebne mjere da ih zaštiti od oštećenja ili druge štete, uključujući i slučajeve kada to iz nekog razloga nije predviđeno projektom .

U slučaju oštećenja, oštećenja ili gubitka imovine ili prirodnih resursa zbog propusta, zanemarivanja ili kršenja relevantnih pravila i propisa, Izvođač će ih o svom trošku vratiti u stanje slično ili ekvivalentno stanju koje je postojalo prije nastanka štete, ili platiti vlasniku (uz pristanak vlasnika) odgovarajuću naknadu.

oni koji krše ekološko zakonodavstvo i nanose štetu životnoj sredini i zdravlju ljudi snose disciplinsku, administrativnu ili građansku i krivičnu odgovornost, a pravna lica - administrativnu i građansku odgovornost.

Građevinske organizacije koje imaju važeće dozvole za emisije i ispuštanje zagađujućih materija u životnu sredinu, standarde za stvaranje otpada i ograničenja njegovog odlaganja, drugu ekološku dokumentaciju utvrđenu zakonom i imaju u svom osoblju lica odgovorna za pitanja životne sredine, mogu obavljati poslove na gradilište ili rekonstrukciju. .

Građevinske organizacije koje izvode radove na gradilištu moraju imati na propisan način sačinjenu sljedeću ekološku dozvolu:

- zapreminu maksimalno dozvoljenih emisija (MPE) i Dozvolu za emisiju zagađujućih materija u atmosferski vazduh;

- obim normi dozvoljenog ispuštanja (PDV) i Dozvole za ispuštanje zagađujućih materija u prirodnu sredinu;

Nacrt limita za odlaganje otpada i dokument o odobravanju standarda stvaranja otpada i ograničenja njegovog odlaganja;

U potrebnim slučajevima, utvrđen SanPiN-om 2.2.1/2.1.1.1200-03, usaglašen projekat uređenja sanitarne zaštitne zone (SPZ).

autoputa, pored tehničko-ekonomskih pokazatelja, treba uzeti u obzir i ekološke rizike i rizike po zdravlje ljudi koji nastaju po životnu sredinu i ljude, kako tokom izgradnje tako i tokom eksploatacije, kao i kombinaciju puta sa pejzažom, dajući prednost na rješenja koja imaju minimalan utjecaj na okoliš.

5.12 Prilikom izvođenja radova na izgradnji puteva i vještačkih konstrukcija potrebno je:

Osigurati očuvanje ili unapređenje postojećeg krajolika, zaštitu tla, vegetacije i divljači;

Osigurati povećanu stabilnost kolovoza u klizištima, stvaranje povoljnih uslova za dalje korištenje zemljišta privremeno oduzetog za izgradnju;

Zaštititi površinske i podzemne vode od zagađenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, uklanjanjem prašine, odleđivanjem i drugim hemikalijama koje se koriste tokom izgradnje;

- obezbijediti kontrolu nad nivoom zračenja korišćenih građevinskih materijala;

U toku izgradnje obezbijediti uklanjanje otpada iz domaćinstva i drugih zagađivača, uključujući građevinski otpad, na privremenim lokacijama koje se nalaze na desnoj strani puta;

ODM 218.3.031- - obnavljanje prirodnog toka tekućih vodnih tijela i opremanje stajaćih vodnih tijela.

5.13. Ako se u zoni izgradnje nalaze posebno zaštićena prirodna područja, istorijski ili kulturni spomenici, moraju se preduzeti mjere za očuvanje i, ako je moguće, poboljšanje njihovog stanja.

5.20 U močvarama se ostaci sječe mogu koristiti u obliku grmlja u podnožju nasipa.

5.21 Nije dozvoljena potpuna sječa šuma i uklanjanje grmlja buldožerima ili šikarama i njihovo pomjeranje zajedno sa korijenjem i zemljom do granice kolovoza.

5.22 Od zemljišta koje zauzima put i njegove konstrukcije, kao i privremeno zauzeto tokom izgradnje puta, obezbjeđuje se plodni sloj na mjestima predviđenim projektom.

ograničen vanjskim konturama kolovoza i drugih putnih konstrukcija. Debljina uklonjenog sloja je određena projektom.

5.24 Prilikom uklanjanja sloja tla poduzimaju se mjere zaštite od kontaminacije: miješanje s mineralnim tlom, začepljenje, vodena i erozija vjetrom.

5.25 Ako postoji nedostatak tla, potencijalno plodno tlo iz gornjih slojeva otkrivke se sakuplja i skladišti za potrebe melioracije.

drenažni jarkovi.

ODM 218.3.031-5.26 Uklanjanje zemljišta se ne vrši u močvarama (koji nisu razvijeni za poljoprivrednu proizvodnju), u pješčanim pustinjama, na zaslanjenim zemljištima, kao i kada je njegovo sekundarno korištenje neefikasno, kako su utvrdili organi upravljanja zemljištem.

5.27 Na zemljištima zauzetim za privremene objekte ili obilazne dionice puteva, nakon što su svi radovi završeni, vrši se rekultivacija i potpuna obnova plodnog sloja.

5.28 Plodni sloj tla koji ima fizička i hemijska svojstva koja ispunjavaju zahtjeve GOST 17.5.1.03-86 podliježe uklanjanju.

5.32 Na rekultiviranim zemljištima polaganje trase puta, izdizanje kolovoza, postavljanje drenažnih i propustnih konstrukcija je povezano sa melioracionim radovima.

5.33 Kada trasa prolazi kroz naseljena područja, treba preduzeti mjere da se spriječi stvaranje prašine.

5.34 Kada put prolazi u blizini naseljenih mjesta, rekreacijskih područja i bolničkih kompleksa, potrebno je postaviti barijere za zaštitu od buke i prašine, barijere i druge objekte.

5.35 Konstrukcije za zaštitu od buke na autoputevima koriste se kada dozvoljeni nivo zvuka na teritoriji premašuje standardne vrijednosti utvrđene SNiP 23.03.2003.

Kada radite s otpadom, uzmite u obzir zahtjeve Federalnog zakona od 24. juna 1998. br. 89-FZ i drugih dokumenata koji reguliraju rad s otpadom.

5.38 Za ekološki složena područja (trajno smrznuta voda zasićena tla, močvare, poplavne zone, klizišta, itd.), predviđene su mjere za osiguranje minimalnog narušavanja ekološke ravnoteže.

ODM 218.3.031-5.39 Na putevima koji prolaze kroz šume, kao i u blizini granica vodozaštitnih i sanitarnih zona, zaštićenih i odmarališta, preduzimaju se mjere za sprječavanje spontanog napuštanja vozila sa kolovoza (uključujući i parking).

5.42 Na mjestima gdje izlazi izvorska voda, nakon analize njenih pitkih kvaliteta, obezbjeđuje se arhitektonsko rješenje objekata i završetak ispusta izvorske vode kao izvora za piće.

5.43 Tokom izgradnje proizvodnih baza, zgrada i građevina, službe drumskog i motornog transporta razvijaju mjere kako bi osigurale usklađenost sa:

- maksimalno dozvoljene emisije zagađujućih materija u atmosferski vazduh;

- dozvoljeno ispuštanje zagađujućih materija u životnu sredinu;

- standardi za stvaranje otpada i ograničenja njihovog odlaganja.

6 Izrada podloge i kolovoza Prilikom izravnavanja površine podloge prije skidanja i raspodjele materijala za dodatni temeljni sloj, po suhom vremenu, uklanjanje prašine se vrši izlivanjem (raspodjelom) sredstava za uklanjanje prašine ili vode pomoću mašina za zalivanje, rezervoari opremljeni uređajima za distribuciju ili specijalnim rasutim materijalima za distribuciju.

materijala, hidroizolacijskih slojeva od valjanih materijala, drenažnih i kapilarno-razbijajućih slojeva od netkanih sintetičkih materijala, potrebno je spriječiti začepljenje kolovoza ostacima ovih materijala.

Prilikom postavljanja slojeva za zaštitu od smrzavanja i drenaže od grubog materijala (šljunak, lomljeni kamen, pijesak), vjetar prilikom utovara, istovara i distribucije odnosi prašinu i sitne čestice van kolovoza. U tu svrhu, ako je potrebno, navlažite materijal ili na mjestu utovara ili tijekom istovara.

Dovoz mješavina pripremljenih u pogonima za miješanje na gradilište vrši se specijaliziranim vozilima ili prilagođenim kiperima sa čvrsto zatvorenim stranicama i natkrivenim tendama koje sprječavaju vremenske utjecaje i izlijevanje transportiranog materijala.

Pri izradi podloga i premaza od materijala ojačanih organskim vezivom prednost se daje bitumenskim emulzijama i viskoznim bitumenima, koji najmanje zagađuju prirodni okoliš.

Ne preporučuje se upotreba otpada iz proizvodnje koksa kao vezivnog materijala ili aditiva u izgradnji konstruktivnih slojeva kolovoza, kao ni njihova druga upotreba u izgradnji puteva.

U svim fazama proizvodnje organskih vezivnih materijala osigurana je izolacija proizvodnih linija, sabirnih rezervoara i transport gotovih proizvoda. Dovodno-ispušna ventilacija se ugrađuje u radionice vezane za proizvodnju i skladištenje gotovih proizvoda.

Gotov proizvod treba čuvati na posebno određenim prostorima u zatvorenim posudama.

Pri izvođenju površinske obrade asfalt betona i drugih crnih kolovoza prednost se kao vezivni materijal daje ODM 218.3.031 - manje toksičnim bitumenskim emulzijama - kationskim BC, SK i anionskim BA- i SA.

Prilikom pripreme asfaltbetonskih mješavina namijenjenih za izradu gornjih slojeva kolovoza, preporučuje se korištenje manje toksičnih anjonskih tvari kao površinski aktivnih aditiva.

Primjena kationskih tvari kao površinski aktivnih aditiva moguća je u pripremi asfaltbetonskih mješavina namijenjenih za izradu podloga i nižih slojeva kolovoznih površina.

Ispuštanje ove vode u površinska vodna tijela bez tretmana nije dozvoljeno.

6.13 Radni dijelovi distributera filmoformirajućih supstanci uređeni su na način da se potrošnja filmoformirajućih materijala odvija u skladu sa utvrđenim standardima.

6.15 Prilikom pripreme i transporta materijala koji se koriste za popunjavanje dilatacionih fuga, potrebno je poduzeti mjere da se isključi mogućnost kontaminacije okoline.

Vozila i građevinska oprema sa kontaminiranim točkovima ne smiju napuštati gradilište.

poljoprivredno zemljište je lošijeg kvaliteta, a šumsko zemljište obuhvata površine koje nisu obrasle šumom ili su zauzete šikarama i niskovrijednim zasadima.

Prilikom razvoja kamenoloma i rezervi poduzimaju se mjere za sprječavanje štetnih posljedica otkopavanja i rudarskih radova na podzemlje, obalna područja ribljih akumulacija i očuvanje mineralnih rezervi.

Nije dozvoljena svaka aktivnost koja narušava sigurnost geoloških formacija, paleontoloških objekata i drugih podzemnih područja od posebne naučne ili kulturne vrijednosti i proglašenih rezervata ili spomenika prirode ili kulture, kao i na područjima od posebne vrijednosti kao staništa životinja.

Smanjenje površine zemljišta koje zauzimaju kamenolomi i rezerve postiže se povećanjem broja i visine klupa prilikom razrade otkrivskih stijena.

Dubina kamenoloma i rezervi utvrđuje se uzimajući u obzir prognozu promjena hidrogeoloških uslova susjednih teritorija i pravac rekultivacije poremećenog zemljišta.

Parametri deponija (visina, ugao nagiba) sa direktnom lokacijom deponijske opreme na njima uzimaju se u zavisnosti od fizičko-mehaničkih svojstava odloženih stena, uslova terena ODM 218.3.031- i nosivosti temeljnog tla. , vrsta opreme koja je usvojena za mehanizaciju deponija i vrsta ojačanja površine deponija.

Ukoliko postoje neodgovarajuće otrovne stijene (huminske kiseline močvarnih sedimenata, pirit, željezni oksidi, sulfati i dr.), postavljaju se u podnožje odlagališta otkrivke ili u otkopani prostor kamenoloma i zaklanjaju dovoljnim slojem inertne stijene.

Metoda odlaganja se bira na osnovu uslova najmanje emisije prašine.

šeme koje odgovaraju najmanjem zagađenju prirodne sredine. U suhom i toplom vremenu vrši se hidro-navodnjavanje rudarskih lokacija radi smanjenja emisije prašine.

7.12 Prilikom čišćenja drobljenog kamena, šljunka, pijeska u toploj sezoni suvom metodom poduzimaju se mjere za suzbijanje prašine.

rekonstrukcija vještačkih konstrukcija Gradilište za izgradnju mosta se bira ugovoreno u skladu sa utvrđenom procedurom i ozvaničava posebnim aktom.

Prilikom rada na gradilištima zabranjeno je ispuštanje neprečišćenih i neutraliziranih otpadnih voda u vodna tijela u skladu sa utvrđenim standardima.

Za vrijeme zimskih radova nije dozvoljeno ostavljati građevinski otpad, trupce, kamenje i sl. na ledu i poplavljenim obalama.

Stupanj potrebnog pročišćavanja, neutralizacije i dezinfekcije otpadnih voda, kako tokom perioda izgradnje, tako i za naknadni rad vještačke konstrukcije, određuje se proračunom i zahtjevima regulatornih dokumenata za odgovarajući tip rezervoara.

taložnici ili kaskadni tip pomoću gabiona i biofiltera (Slike 14.1-14.3).

Sedimenti i plutajući materijali koji nastaju kao rezultat čišćenja na dnu taložnika postrojenja za tretman odvoze se na odlaganje organizacijama koje imaju dozvolu za rad sa ovom vrstom otpada.

Ispuštanje prečišćenih otpadnih voda u rezervoar može se vršiti prema utvrđenoj proceduri kod nadležnih za zaštitu životne sredine.

ODM 218.3.031 - Na gradilištu su obezbeđeni kontejneri za sakupljanje otpada.

Zasipanje terena građevinskim otpadom nije dozvoljeno.

Broj privremenih pristupnih puteva gradilištu je minimiziran. U slučaju slabog tla poplavnih područja, pristupni putevi se grade na podovima od šiblja ili kosina. Pristupni putevi ovog tipa se takođe grade kako bi se očuvao tanki zemljišni pokrivač u zoni šumsko-tundre.

8.10 Nakon prestanka rada privremenih pristupnih puteva u poplavnim zonama, kolovozi i škriljci se u potpunosti demontiraju i transportuju van poplavnih područja.

8.12 Nasipanje privremenih ostrva na mestima gde se postavljaju nosači kanala vrši se čistim peskom, uz utvrđeni dozvoljeni sadržaj suspendovanih čestica u vodi.

Za ograđivanje jama prilikom izgradnje nosača kanala velikih mostova poželjno je koristiti inventarne metalne nadvratnike od pontona tipa KS;

Kako bi se smanjilo suženje rijeke i smanjila turbulencija toka pri izgradnji pješčanih otoka i jama za podupiranje, poželjno je koristiti barijere od šipova;

- ako je moguće, treba izbjegavati postavljanje privremenih podupirača i skela u koritu rijeke;

Tlo izvađeno iz jama, vrtača ili šipova uklanja se za korištenje u nasipima prilaza mostu i regulacionim konstrukcijama ili se skladišti izvan poplavnih i vodozaštitnih zona.

Izgradnja propusta na vodotocima (akumulacijama) koji se koriste za potrebe ribolova dozvoljena je samo uz dozvolu nadležnih za zaštitu okoliša.

8.16 Ograničavanje vodotoka za vrijeme radova, koji može dovesti do plavljenja poljoprivrednog zemljišta, dogovara se sa vlasnicima poplavljenog zemljišta.

8.18 Izgradnja mostova i cijevi u ledom opasnim područjima izvodi se uz održavanje uspostavljenog vodno-termalnog režima tla, tresetno-mahovničnog pokrivača i vegetacije na vodotoku.

ODM 218.3.031-8.19 Tokom procesa izgradnje iu njegovoj završnoj fazi, obezbeđena je kontrola izvođenja sledećih radova:

Uklanjanje pješčanih ostrva iz korita rijeke koja su odložena prilikom izgradnje podupirača i transport zemlje do obale;

Demontaža privremenih objekata na gradilištu; planiranje i melioracija, sa sadnjom šiblja i drveća na cijelom građevinskom području, uključujući pristupne puteve;

Kompletnost i kvalitet izvođenja navedenih radova evidentiran je u potvrdi o predaji objekta.

Zaštita životne sredine pri sanaciji i održavanju autoputeva i vještačkih konstrukcija provodi se uz maksimalno moguće smanjenje štete nanesene prirodnoj okolini, korištenjem ekološki prihvatljivih materijala i tehnologija u radu, kao i primjenom posebnih mjera zaštite okoliša. , u skladu sa zahtjevima saveznih zakona od 10. januara 2002. br. 7-FZ i od 27. decembra 2002. br. 184-FZ.

Prilikom popravke i održavanja autoputeva i umjetnih konstrukcija mora se osigurati sljedeće:

- očuvanje ili unapređenje postojećeg krajolika, zaštita zemljišta, vegetacije i divljači;

Povećanje stabilnosti kolovoza u klizištima, stvaranje povoljnih uslova za dalje korišćenje zemljišta koje je privremeno povučeno za radove na sanaciji kolovoza;

- zaštitu površinskih i podzemnih voda od zagađenja cestovnom prašinom, gorivima i mazivima, uklanjanje prašine, odleđivanje i druge hemikalije;

Sprovođenje mjera za sprečavanje i smanjenje zagađenja vazduha emisijom prašine i izduvnih gasova, kao i zaštita od buke i vibracija stanovništva koje živi u neposrednoj blizini autoputeva;

- održavanje čistoće kućnog otpada i drugih zagađenja u zoni puta;

- održavanje postojećih sistema odvodnje oborinskih voda i postrojenja za prečišćavanje u radnom stanju.

Moguće je započeti radove na zemljištu tek nakon utvrđivanja i dogovora sa lokalnim organima za upravljanje zemljištem o granicama lokacije i dobijanja dokumenta koji potvrđuje pravo korištenja zemljišta.

povećanje radijusa krivina u planu, ublažavanje uzdužnih nagiba kolovoza, sprovođenje ovih mjera, ako je moguće, vrši se bez narušavanja krajolika, bez izazivanja erozije tla, razvoja jaruga, promjene drenaže u kolovozu trake i uz striktno poštovanje zahtjeva zemljišnog zakonodavstva.

ODM 218.3.031 - mjere za očuvanje i sprječavanje zagađenja tla, rezervoara, rijeka i podzemnih voda. Sve aktivnosti vezane za vodne resurse (rijeke, jezera, bare, itd.) provode se u skladu sa zahtjevima Vodnog zakona Ruske Federacije od 3. juna 2006. br. 74-FZ. Takvi događaji uključuju:

- sprečavanje izlivanja goriva i maziva i drugih procesnih tečnosti;

proizvodnja rada;

Organizacija sistema površinske drenaže koji osigurava sakupljanje oticaja sa gradilišta;

Ako je potrebno, postavljanje lokalnih postrojenja za pročišćavanje radi prečišćavanja površinskog oticanja prije ispuštanja u rezervoar sa gradilišta;

Izgradnja posebnih lokacija (sniježnih deponija) za privremeno skladištenje snijega i leda uklonjenih sa kolovoza i mostova.

Materijali protiv zaleđivanja prilikom suzbijanja zimske klizavosti na prijelazima mostova, preporučljivo je urediti gornji sloj premaza sa svojstvima protiv zaleđivanja, na primjer, dodatkom protiv ljepljenja "Gricol".

Prilikom izvođenja radova na popravci u naseljenim mjestima u blizini stambenih zgrada noću od 23:00 do 7:00 sati, moraju se poštovati i osigurati zahtjevi utvrđeni SNiP 23-03-2003 u područjima neposredno uz stambene zgrade, zgrade klinike, domove za odmor itd. . maksimalno dozvoljeni nivoi ekvivalentnog zvuka.

U cilju smanjenja zagađenja gasom na teritorijama naseljenih mesta uz postojeće saobraćajnice, preduzimaju se mere za provetravanje puteva, ujednačenost saobraćaja vozila i postavljanje zaštitnih paravana.

Za zaštitu okoline, površinskih i podzemnih voda od zagađenja prašinom, kućnim otpadom, gorivima, mazivima i drugim materijalima, potrebno je:

- ojačanje kolovoza asfaltnim betonom ili lomljenim kamenom;

Izvođenje radova na uklanjanju prljavštine, krhotina i prašine nakon hladnog glodanja slojeva asfalt betonskog kolovoza;

izgradnja dovoljnog broja parking i rekreacijskih površina, postavljajući povećane zahtjeve za njihovo sanitarno-higijensko uređenje i opremljenost.

U vodozaštitnoj zoni nije dozvoljeno uspostavljanje parking prostora.

9.10 Potrebno je koristiti motorna vozila i putnu opremu samo u tehnički ispravnom stanju i bez curenja ili curenja goriva i maziva.

transportovani tečni i rasuti materijali za izgradnju puteva.

9.13 Prilikom suzbijanja zimske klizavosti na putevima i ulicama prednost treba dati preventivnoj metodi (da bi se spriječilo stvaranje klizavosti), posebno pri izvođenju radova u rano proljeće, pošto ODM 218.3.031 - kao što je u ovom slučaju stopa potrošnje materijala za odleđivanje je mnogo niža.

raslinje uz puteve hemikalija za odleđivanje i uklanjanje prašine, radna tijela specijalnih razdjelnih mašina su pažljivo regulirana, obezbjeđujući zaštitu od prodora hemijskih reagensa izvan kolovoza, a standardi njihove distribucije su strogo kontrolirani. Zabranjeno je otprašivanje puteva u naseljenim mjestima solima u fino raspršenom stanju (prah).

9.15 Za suzbijanje zimske klizavosti na armiranobetonskim i metalnim mostovima, ne preporučuje se korištenje materijala za odleđivanje koji sadrže kloride. Nastali snijeg i naslage leda transportuju se izvan prijelaza mosta do posebno određenih snježnih deponija.

Sva postrojenja za tretman moraju imati ekološku dozvolu odobrenu u skladu sa utvrđenom procedurom kod nadležnih za zaštitu životne sredine.

9.17 Kada se pojave prvi znaci zaslanjivanja tla u blizini autoputeva, provode se gipsanje, vapnenje, ispiranje ili druge mjere.

9.23 Komercijalno drvo i otpad od krčenja, uključujući iskorijenjene panjeve, potpuno se uklanjaju na određene lokacije. Ostavljanje otpada od čišćenja u granicama prednosti nije dozvoljeno.

ODM 218.3.031 - u skladu sa utvrđenim dendrološkim pravilima.

Izvođenje rekultivacionih radova podložnih remećenju površinskim kopovima izvoditi prema posebnom projektu izrađenom na osnovu studije i analize podataka koji karakterišu prirodne fizičke i geološke uslove područja, ekonomske, društveno-ekonomske i sanitarni uslovi prostora, tehnologija restauratorskih radova, ekonomska opravdanost i socijalni efekat rekultivacije, dogovoreni sa državnim nadzornim organima.

je vezan za strukturu složene mehanizacije glavnih rudarskih radova, vijek trajanja i faze razvoja kamenoloma.

10.3 Pravac rekultivacije poremećenog zemljišta utvrđuje se u skladu sa GOST 17.5.1.01-83. Prilikom pravdanja pravci rekultivacije u svakom konkretnom slučaju moraju uzeti u obzir reljef, geološke i hidrogeološke prilike, sastav i svojstva stijena i tla u susjednim područjima, vremenske i klimatske uslove, sastav vegetacije, ekonomsko-geografske, ekonomske, društveno-ekonomske i sanitarne uslove. -higijenski uslovi.

poremećenim zemljištima, na obnovljena područja se postavljaju sljedeći zahtjevi:

- nagib rekultiviranih zemljišta ne smije biti veći od 10%;

Debljina sloja plodnog tla na melioriranim zemljištima ne smije biti manja od debljine sloja plodnog tla na susjednim poljoprivrednim zemljištima;

- neravnine planiranog zemljišta ne smiju biti veće od 5 cm na udaljenosti od 4 m.

10.5. U slučaju poljoprivredne melioracije, izračunati nivo podzemne vode ne smije biti veći od 0,5 m, au šumarskom pravcu rekultivacije - ne viši od 2,0 m od površine.

10.7 Za stvaranje rezervoara potrebne su mjere, uključujući rad na planiranju, podizanju stabilnost, poboljšanje obalnih padina i okolnih područja, provođenje mjera za sprječavanje stagnacije vode.

10.8 U ribarskom pravcu rekultivacije, radovi treba da obuhvate postavljanje sloja odgovarajućeg tla (supstrata) u akvatoriju ili u poplavnim zonama za stvaranje mrestilišta i hranilišta za ribe.

10.9 Vrsta naknadnog uređenja poremećenog zemljišta određuje prirodu planskih radova (puna, terasasto, djelomično planiranje).

Kontinuirano se planira površinsko planiranje za poljoprivredni pravac melioracije: terasasto i parcijalno - za šumarstvo, vodoprivredu, ribarstvo i druga područja melioracije.

10.10 Radovi na rekultivaciji poremećenog zemljišta izvode se u dvije faze: tehnička i biološka.

- odvodnjavanje površinskih voda i drenaža površina, čišćenje površine od stranih predmeta;

ODM 218.3.031- - uklanjanje sloja biljke (zemlja), transport i slaganje za skladištenje;

Izrada temeljnih stijena i stijena pogodnih za melioracione svrhe (u toku izrade ležišta), transport i slaganje istih;

- planiranje miniranih površina i formiranje kosina;

- raspodjela prethodno uklonjenog biljnog tla na planiranu površinu.

10.12 U biološkoj fazi melioracije provodi se niz agrotehničkih i fitomeliorativnih mjera usmjerenih na obnovu flore i faune.

10.13 Šumarski pravac biološke rekultivacije sprovodi se u cilju stvaranja šumskih zasada koji imaju protiverozionu ili vazdušnu zaštitu.

10.18 Preporučljivo je izvršiti rekultivaciju bočnih rezervi duž trase u opštem toku konstrukcije kolovoza.

10.20 Nagibi postavljenih kosina moraju odgovarati uslovima izabranog pravca melioracije i protiverozionim uslovima.

Kada je nivelacija otežana ili nemoguća, kosina je terasasta.

Broj terasa određen je ukupnom stabilnošću kosine i uslovima rada. Poprečni nagib terasa treba da bude 1,5-2° prema nagibu.

10.21 Smanjenje zagađenja prirodnog okoliša prašinom tokom utovarno-istovarnih radnji koje se sprovode prilikom razvoja i rekultivacije kamenoloma i rezervi provodi se smanjenjem broja pretovara, materijala koji stvaraju prašinu, smanjenjem visina utovara i istovara, korištenjem hidro-navodnjavanja. i druge mjere.

10.22 Prilikom izvođenja depilacionih i melioracionih radova na pristupnim i kamenolomnim putevima, putevi se uklanjaju od prašine.

10.23 Kada se raznorazne otkrivke pojave zajedno, one se selektivno kopaju i odlažu. Prije svega, to se odnosi na plodni sloj tla.

ODM 218.3.031-10.24 Plodni sloj tla se uklanja u otopljenom stanju tokom toplog i sušnog perioda.

10.25 Za skladištenje otkrivke koja nije pogodna za izgradnju puteva, preporučljivo je koristiti iskopani prostor kamenoloma ili ga postaviti izvan kamenoloma.

Uklanjanje prašine sa puteva 11.1 Radovi na uklanjanju prašine prvenstveno se izvode na dionicama puteva koji prolaze kroz naseljena mjesta, duž polja na kojima se nalaze poljoprivredni usjevi.

11.2 Najefikasniji način za suzbijanje prašine na makadamskim i zemljanim putevima je da ih tretirate materijalima koji smanjuju prašinu. Za kratkotrajno sprečavanje stvaranja prašine (1-2 sata) koristi se ovlaživanje vodom pri protoku od 1-2 l/m2, kao i ograničavanje brzine na putevima koji prolaze kroz ili u blizini naseljenih mjesta, zaštićenih područja , poljoprivredno zemljište itd.

11.3 Standardi potrošnje materijala za uklanjanje prašine, tehnologija rada i druga pitanja vezana za kontrolu prašine na putevima usvojeni su u skladu sa zahtjevima navedenim u Naredbi br. 160 Ministarstva saobraćaja Rusije od novembra 2007. godine i VSN 7-89.

11.4 Prilikom prelaska rijeka, potoka ili drugih vodenih barijera, dionica puteva unutar utvrđenih vodozaštitnih zona, a u njihovom nedostatku, dionica puteva dužine 100 m sa svake strane mosta (cijevi), kao i dionica koje prolaze u pijaci. vodozaštitne zone i duž drugih vodnih tijela koja se nalaze na udaljenosti do 100 m, prašina se uklanja samo organskim vezivnim materijalima u obliku bitumena ili bitumenske emulzije.

11.5 Upotreba sredstava za uklanjanje prašine u područjima koja prolaze kroz vodozaštićene teritorije, druge zaštitne zone, područja prirodnih rezervata i rezervata za divlje životinje dozvoljena je samo u dogovoru sa nadležnim organima za zaštitu životne sredine.

materijali 12.1 Da bi se smanjio negativan uticaj materijala za uklanjanje prašine i leda (DAM) na zemljište, vodu i vegetaciju pored puta, potrebno ih je koristiti u minimalnoj količini koju diktiraju uslovi bezbednosti saobraćaja, poštujući režim i standarde predviđene za tehnologijom za suzbijanje zimske klizavosti i postavljenom u ODM. 218.5.001-2008, ODM od 16. juna 2003. godine broj OS-548-r, metodološke preporuke od 17. marta 2004. godine br. OS-28/1270-is).

12.2 Neophodno je transportovati materijale za odleđivanje i uklanjanje prašine i njihove komponente do mesta pripreme, skladištenja i skladištenja u zatvorenim vagonima na pozitivnim temperaturama vazduha. Prilikom cestovnog transporta materijala, posebno po kišnom vremenu, koriste se plastične vrećice ili prekrivene ceradom ili plastičnom folijom.

12.3 Priprema (miješanje), skladištenje i skladištenje hemijskih i hemijsko-frikcionih materijala u čvrstom i tečnom stanju preporučuje se da se obavlja u zatvorenim mehanizovanim skladištima ili na površinama sa tvrdom podlogom (npr. liveni asfalt beton).

Lokacije su opremljene drenažnim sistemom sa prijemnim bunarima i bazenom za isparavanje, drenažnim sistemima i bunarima za sakupljanje slane vode koji sprečavaju prodiranje rastvora u tlo. Materijal koji se isporučuje ODM 218.3.031 - putni objekti u rinfuzi treba da se skladišti u skladištima tipa bunker ili silos.

12.4 Distribucija PGM i soli za uklanjanje prašine vrši se samo mehaničkim putem. Tretman premaza s pahuljastim ili granuliranim reagensima vrši se razdjelnicima soli i univerzalnim razdjelnicima.

Punjenje tečnih PGM-a vrše distributeri tečnih PGM-a.

Radna tijela distributivnih sredstava uređena su na način da se distribucija materijala vrši isključivo duž kolovoza.

12.5 Prilikom distribucije materijala za odmrzavanje, preporučljivo je uzeti u obzir da približna količina materijala distribuiranog tokom zimskog perioda na putevima koji prolaze kroz klimatsku zonu puteva I ne smije prelaziti 2,5 kg po 1 m2 kolnika (ne više od 2 kg preporučuje se), za putnu klimatsku zonu II klimatsku zonu - 2 kg po 1 m2 pokrivenosti, za putne klimatske zone III i IV 1,5 kg - po 1 m2 pokrivenosti, za putnu klimatsku zonu V 1 kg - po 1 m2 pokrivenosti.

12.6 Da bi se smanjila potrošnja, koristi se preventivna obrada premaza vlažnom solju u količini od 5-20 g/m2 u suhom stanju prije snježnih padavina ili leda (u skladu sa vremenskom prognozom).

12.7 U rano proljeće, kako bi se spriječilo stvaranje klizavosti, dozvoljeno je koristiti minimalnu količinu hlorida - do 10 g/m2 po tretmanu, uzimajući u obzir činjenicu da su u tom periodu tlo i vegetacija najosjetljiviji na njihovu efekti.

12.8 Za skladištenje rastvora soli i prirodnih slanih rastvora u bazama za održavanje puteva koriste se rezervoari kapaciteta 20-50 m3 ili jame zatvorene na vrhu sa izolovanim zidovima kako bi se sprečilo isticanje rastvora u zemljište i zagađivanje površinskih i podzemnih voda, u skladu sa sa zahtjevima Odjeljka 5, ODM od 16. juna 2003. br. OS-548-r).

prati se sedmično. Ako se otkrije curenje, odmah se popravlja.

Za materijale za odmrzavanje, prednost se daje kalcijum hloridu, odnosno modifikovanom kalcijum hloridu (MCC) ili prirodnom slanom rastvoru na njegovoj bazi. Voda, tlo i vegetacija su malo osjetljivi na povećanje sadržaja kalcija, a prirodne slane vode sadrže više od 50 mikroelemenata koji pomažu u smanjenju negativnih učinaka natrijuma i poboljšavaju svojstva tla i vegetacije. Potrebno je uzeti u obzir stimulativna svojstva prirodnih slanica za rast biljaka, što može dovesti do začepljenja atmosferskih odvoda, cijevi i sigurnosti okoliša, na primjer, podizanja nivoa podzemnih voda i dodatnog zaslanjivanja tla.

Kloridne soli u čistom obliku ili pomiješane sa frikcionim materijalima nemaju štetan učinak na asfalt beton sa zimskom klizavosti na cementno-betonskim kolovozima starim do tri godine, izgrađenim bez aditiva za uvlačenje zraka, i na cementnim betonskim kolovozima izgrađenim sa aditivima za uvlačenje zraka do godinu dana. Ovi premazi koriste materijale za trenje bez dodavanja kloridnih soli.

12.11. Radi poboljšanja stanja prirodne sredine u borbi protiv zimske klizavosti na putevima, nasipi snijega i leda u naseljenim mjestima, na mostovima, nadvožnjacima, nadvožnjacima i drugim sličnim objektima odlažu se i skladište na snježnim deponijama posebno određenim za ovu svrhu.

12.12 Lokacija skladišta materijala za odleđivanje i soli za uklanjanje prašine odabire se uzimajući u obzir karakteristike prirodnog okruženja, terena, prisustvo vodotoka, bara i drugih izvora vode.

ODM 218.3.031 - Nije dozvoljena izgradnja dimnjaka ili skladišta u vodozaštitnim zonama vodnih tijela i zonama sanitarne zaštite izvorišta vodosnabdijevanja.

12.13 Kako bi se smanjio negativan utjecaj tvari za odleđivanje i materijala za uklanjanje prašine na biljke i tlo, poduzimaju se sljedeće mjere:

Koriste se sistemi meteorološke podrške, uključujući stacionarne meteorološke stanice, mobilne drumske laboratorije, komunikacione sisteme, savremeni softver za rešavanje problema zimskog održavanja i uklanjanja prašine sa autoputeva;

Na mjestima sa većom količinom unesenih hlorida odvodnja se obezbjeđuje postavljanjem presretnih i odvodnih odvoda ili stvaranjem poprečnog nagiba prema jarku pored puta od najmanje 5-7°. Oblik poprečnog profila razdjelne trake mora biti konveksan;

Da bi se ograničio prostor zagađen prašinom i solima, grade se šumske trake koje blokiraju prenos ovih materija;

- prilikom sadnje ili sjetve koristi se sortiment biljaka otpornih na zaslanjenost tla (vidi Prilog 4);

Ukoliko hloridi dospeju u tlo novonastalih šumskih pojaseva, rahljenje se u njima vrši najmanje pet puta u prvoj godini i tri naredne godine, zalivanjem do 2-3 puta po 30-50 l/m2 mesečno i godišnje. gnojidba gnojivima;

12.14 Prilikom sadnje drveća i grmlja na glinovitim i ilovastim tlima dolazi do vodopropusnosti, a samim tim i do boljeg ispiranja hlora.

Prilikom upotrebe đubriva poseban značaj treba dati organskim, a od mineralnih đubriva - azotnim, fosfornim, magnezijumovim, manganovim i bornim đubrivima. Ne primjenjuju se gnojiva koja sadrže hlor i natrijum.

materijali protiv zaleđivanja i materijali za uklanjanje prašine vrše se u proljetno-ljetnom periodu praćenja stanja biljaka, obraća se pažnja na njihov rast, znakove trovanja, pojavu ili nestanak indikatorskih biljaka (vidi Prilog G).

12.16 Da bi se spriječilo sekundarno zaslanjivanje tla, pokošena trava i opalo lišće drveća u jesen se uklanjaju s prednosti puta nakon košnje.

prolazeći kroz veštačke objekte (nadvožnjake, mostove, nadvožnjake) unutar gradova i naseljenih mesta transportuju se do mesta za prikupljanje snega opremljenih u skladu sa zahtevima ODM. 218.5.001-2008 13.2 Broj mjesta za prikupljanje snijega i njihove lokacije određuju se na osnovu uslova:

- obezbjeđivanje efikasnosti radova na uklanjanju snijega sa kolovoza;

- minimiziranje troškova transporta prilikom uklanjanja snijega;

- količine snijega koje treba ukloniti sa kolovoza;

- obezbeđivanje nesmetanog pristupa njima transportom.

Tačke za sakupljanje snijega se dijele na:

- “suve” snježne deponije;

kontaminirane otopljene vode.

„Suhe“ snježne deponije ne bi trebale biti smještene u vodozaštitnim zonama vodnih tijela.

ODM 218.3.031 - Područje predviđeno za „suvu” snježnu deponiju mora imati tvrdu podlogu; nasip duž cijelog perimetra, koji sprječava ulazak otopljene vode na teren; drenažne posude i sistem za transport otopljene vode do lokalnih postrojenja za prečišćavanje; ograda oko cijelog perimetra; punkt opremljen telefonskom komunikacijom. Približan dijagram „suhe“ snježne deponije prikazan je na slikama 1-3.

Tehnički univerzitet” Za objavljivanje potvrdio rektor Univerziteta, profesor dr tehnič. nauke_ V.K.Ivanchenko “” 2003 EKONOMIJA PREDUZEĆA Metodološka uputstva za izradu kursnog projekta za studente specijalnosti 060800 svih oblika obrazovanja Sastavio: I.V. Bryanceva, A.V. Kaljagin Recenzirao i preporučio za objavljivanje Odeljenje za ekonomiju...

« MINISTARSTVO PROSVETE I NAUKE RUJSKE FEDERACIJE savezna državna budžetska obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja ULJANOVSKI DRŽAVNI TEHNIČKI UNIVERZITET ORGANIZACIJA I SADRŽAJ PROIZVODNE PRAKSE Smjernice za studente 2.-3. godine specijalnosti 27010265 i područja studija 270800 (diploma) 2. izdanje Sastavio R. A. Kudryaskova 83 17 Udč. 6) BBK 74,58 ya7 O- 64 Recenzent Predsjednik..."

« Nove knjige koje je biblioteka primila u maju - junu 2012. 1. Opšte odeljenje 1. 03 Velika ruska enciklopedija [Tekst]: u 30 tomova T. 19: B-799 Manikovski - Meotida / prev. naučna - ur. Vijeće Yu. S. Osipov. - M.: Velika ruska enciklopedija, 2012. - 767 str. : ill. – 3 primjerka. 2. 004 Bulavin, L.A. Kompjutersko modeliranje fizičkih B 907 sistema [Tekst]: [udžbenik] / L. A. Bulavin, N. V. Vygornitsky, N. I. Lebovka. - Dolgoprudny: Intellekt, 2011. - 349 str. : ill. -...”

« FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE URALNI DRŽAVNI ŠUMARSKI UNIVERZITET Odsjek za saobraćaj i izgradnju puteva I.N. Kruchinin A.Yu.Šarov PROIZVODNA PRAKSA Uputstvo za popunjavanje i sastavljanje izveštaja o uvodnoj, opštetehničkoj, tehnološkoj i preddiplomskoj praksi za redovne i vanredne studente smera 653600 - Saobraćajno građevinska specijalnost 291000 - Autoputevi i aerodromi Ekaterinburg 2005 SADRŽAJ..."

« Nishanbaev N., Zhang.V. Prognoza zemljotresa geodetskim metodama Udžbenik 1 Ministarstvo visokog i srednjeg specijalnog obrazovanja Republika Uzbekistan TAŠKENTSKI ARHITEKTONSKI I GRAĐEVINSKI INSTITUT ODELJENJE ZA GEODEZIJU I KATASTAR Nishanbaev N., Zhang.V. PROGNOZA ZEMLJOTRESA GEODETSKIM METODAMA Udžbenik TAŠKENT 2013 2 Udk 528.48 Nishanbaev N.M., Zhang.V. Prognoza potresa geodetskim metodama. Tutorijal za izvođenje računskih i grafičkih...»

„ustanove visokog stručnog obrazovanja Sankt Peterburg Državni šumarski univerzitet po imenu S. M. Kirov Katedra za puteve, industriju i građevinarstvo ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE TOKOM IZGRADNJE I REKONSTRUKCIJE PREDUZEĆA I PROIZVODNJE Obrazovno-metodološki kompleks u disciplini za studente specijalnosti...”

« SANKTPETERBUŠKA DRŽAVNA ŠUMARSKA AKADEMIJA IME S. M. KIROVA ODSJEK ZA PUTEVE, INDUSTRIJU I GRAĐEVINARSTVO DRŽAVNE MAŠINE I PROIZVODNJU GRAĐEVINSKE BAZE SAMOSTALNI RAD STUDENATA Smjernice za izradu diplome 6 specijalističke smjernice 0 specijalističke smjernice 6

“standardizacija i sertifikacija Novosibirskog državnog univerziteta za arhitekturu i građevinarstvo na Ekonomskom institutu SB RAN METODA INFRACRVENE SPEKTROSKOPIJE I NJENA MOGUĆNOST ZA PROUČAVANJE GRAĐEVINSKOG MATERIJALA uputstva za izvođenje laboratorijskih radova za studente specijalnosti 00 standardizacija i konstrukcija 072 ..."

« 1 Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije Ruski državni univerzitet za naftu i gas po imenu I.M. Gubkin Fakultet za razvoj nafte i gasa gasna polja Katedra za bušenje naftnih i gasnih bušotina ODOBRIO: Šef katedre prof. Oganov A.S. _2012 Smjernice za izvođenje laboratorijskih radova iz discipline Bušenje rješenja za ispiranje i injektiranje Moskva 2011 2 UDK 622.245.42 Edukativno-metodički priručnik za izvođenje laboratorijskih radova na...”

« FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja Uljanovsk Državna tehnička univerzitet KONVENCIONALNI GRAFIČKI SIMBOLI NA KONSTRUKCIJSKIM CRTEŽIMA Metodološka uputstva za samostalan rad studenata Sastavili: V. I. Čurbanov, A. Ju. Lapšov, L. L. Sidorovskaja Uljanovsk 2009 UDK 514.1 (076) i.15.

« Obrazovno-metodička uputstva za pomoć dopisnim studentima za samostalnu praktičnu obuku iz discipline Tehnologija građenja 1 Sadržaj Uvod 3 1. Odabir teme i izrada preliminarne verzije plana rada 4 2. Redoslijed rada 5 3. Teme za samostalno učenje 6 2 Uvod Obrazovno-metodička podrška stvoriće okruženje za ažuriranje samostalnog stvaralaštva učenika aktivnost, koja izaziva potrebu za samospoznajom i samoučenjem. pa..."

« Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije Federalna agencija za obrazovanje Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja Obrazovanje „Sankt Peterburg Državni politehnički univerzitet” Građevinski fakultet Odsek Tehnologija, organizacija i ekonomija građevinarstva PROCJENA PROCJENE TROŠKOVA U GRAĐEVINARSTVU (OSNOVNA - INDEKSNA METODA) Metodološka uputstva M.V. Komarinsky St. Petersburg 2006 Sadržaj SADRŽAJ OPŠTE ODREDBE...”

« Savezna agencija za obrazovanje Sibirska državna akademija za automobile i ceste (SibADI) O.A. Musienko CRTEŽI U AUTOCAD-u Educational priručnik BILJEŽNICA br. 4. ENTERING POINTS. BINDINGS. PSK Omsk Izdavačka kuća SibADI 2005 2 UDK 744 BBK 30,11 M 91 Recenzenti: dr. tech. nauka, vanredni profesor M.V. Isaenko, šef odjela za projektiranje mostova LLC NPO Mostovik S.V. Kozyrev Rad je odobrio uređivačko-izdavačko vijeće SibADI-ja kao nastavno sredstvo za specijalnosti 291100, 291000 i...”

« Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja ST. PETERBURG DRŽAVNI UNIVERZITET KOMUNIKACIJA S. I. Alekseev Rekonstrukcija objekata podrazumeva dodatna NASELJA TEMELJA Produbljivanje PRIENTALNO opterećenje podruma REKONSTRUKCIJA OBJEKATA temelja Dodatna neravnomerna sleženja temelja iznad dozvoljenih Izvođenje mera za jačanje temelja Nivelisanje (minimiziranje) neravnih sleženja na prihvatljive vrednosti 6 BB 24 UDK ..”

« FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE Državna obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja Pacific State University METODOLOŠKA UPUTSTVA za implementaciju odjeljka Tehnologija i organizacija izgradnje diplomskog projekta iz specijalnosti 290700 Snabdijevanje toplinom i plinom i ventilacija svih oblika obrazovanja Khabarovsk Izdavačka kuća KhSTU 2005 UDK 69 003: 658.011.8 Smjernice za implementaciju sekcija Tehnologija i organizacija izrade diplomskog projekta za...”

« Smjernice za izradu izvještaja o drugoj industrijskoj praksi za prvostupnike smjera 270100 Građevinarstvo, profil Prerađivačka industrija građevinski materijali, proizvodi i konstrukcije Izdavačka kuća Omsk SibADI 2012 Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije Federalna državna budžetska obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja Sibirska državna akademija za automobile i puteve (SibADI) Odsjek za građevinske materijale i posebne... "

« FEDERALNA AGENCIJA ZA OBRAZOVANJE GOU VPO URALSKI DRŽAVNI ŠUMARSKI UNIVERZITET Odsjek za saobraćaj i izgradnju puteva M.V. Zid AEROGEODEZIJA Uputstvo za izvođenje laboratorijskih i praktičnih radova za redovne studente. Specijalnosti 270205 Autoputevi i aerodromi Disciplina Osnovi aerogeodezije i inženjersko geodetski radovi Jekaterinburg 2009. Objavljeno na preporuku metodološke komisije LIF-a. Protokol broj 2 od 08.10.2008.

"stručno obrazovanje Sankt Peterburg Državni šumarski inženjerski univerzitet po imenu S. M. Kirova Katedra za humanitarne i društvene discipline OBRAZOVNO-METODIČKI KOMPLEKS u disciplini Istorija arhitekture za obuku sertifikovanih stručnjaka iz oblasti 270100 Arhitektura i građevinarstvo specijalnost Industrija 270. .."

« Odobravam glavnog državnog sanitarnog doktora Ruske Federacije G.G. ONISCHENKO 8. avgusta 1997. Datum uvođenja - od trenutka odobrenja 2.1. KOMUNALNE USLUGE HIGIJENA SANITARNO-HIGIJENSKE PROCJENE GRAĐEVINSKIH MATERIJALA SA DODAVANJEM INDUSTRIJSKOG OTPADA METODOLOŠKA UPUTSTVA MU 2.1.674- 1. Izradio: Istraživački institut za humanu ekologiju i higijenu okoliša Ruske akademije nauka.DGu Medical.N.V.Kal. , Teksheva L.M., Melnikova A.I., Rusakov N.V., Tonkopiy N.I.), Centar za državni sanitarni i epidemiološki nadzor u regiji Voronjež (Čubirko M.I.,..."

Životna sredina obuhvata prirodnu sredinu – prirodu, kao i sve tehničke objekte koje je stvorio čovjek (vještačko okruženje).

Prirodni objekti - zemlja (tlo, podzemlje), vodena tijela (mora, rijeke, jezera, rezervoari, podzemne vode, izvori), vazdušni bazen, vegetacija (drveće, žbunje, trave, alge), fauna, ljudi.

Vještački objekti - zgrade, putevi, mostovi, tuneli, gradovi, sela, brane, kao i podzemne komunikacije: cjevovodi, tuneli, kablovi itd.

Događaji za zaštita životne sredine u građevinarstvu:

na gradilištima je zabranjena otvorena vatra;
pri izvođenju iskopa gornji biljni sloj (tlo) pažljivo se odsiječe, odlaže na deponije i zatim koristi za melioraciju, kao i za parkove i trgove u gradovima;

Za sječu bilo kakvog drveća (ako je potrebno), morate dobiti numeriranu dozvolu od službe Zelenstroy
Zabranjeno je uređenje neovlaštenih deponija građevinskog otpada;

Zabranjeno je neovlašćeno polaganje (valjanje) puteva van objekta;
Zabranjeno je izlivanje otpadnih goriva i maziva, boja i lakova, kao i vode nakon pranja kontejnera od betona i maltera u kanalizaciju. Također je zabranjeno ispuštanje u jaruge, potoke, rijeke i jezera;
Prilikom organiziranja gradilišta potrebno je osigurati normalnu drenažu sa teritorije i protok vode iz susjednih područja (kako bi se spriječilo stvaranje mini-jezera ili bučnih potoka vode).

Mjere zaštite izgrađenog okoliša u građevinarstvu:

Zabranjeno je zabijanje šipova udarcem (zabijanjem) u blizini postojećih zgrada i objekata, jer moguće su deformacije, pa čak i uništavanje pojedinih struktura;
dozvoljena je izgradnja jama i rovova u blizini objekata prema posebnom projektu, uz preduzimanje mjera za osiguranje stabilnosti postojećih objekata;
Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na iskopu potrebna je dozvola lokalne uprave (dozvola „za depilaciju“) koja se izdaje ličnom izvođaču (majstoru, poslovođi). Time se povećava njihova odgovornost za moguću štetu (zbog nemara ili nemara) podzemnih komunikacija (cijevi, kablovi, itd.);
U stambenim naseljima noću zabranjeno je:

Zabijati šipove udarcem;
- obavljati bučne radove: zbijanje funte nabijanjem, rad sa čekićem, rad sa električnim pištoljem;

Elektro zavarivanje na vanjskoj strani zgrade u izgradnji;

Potrebno je organizovati suzbijanje prašine na gradilištu (redovno zalivanje puteva, prilaza, gradilišta);
pri transportu prašnjavih tereta (pijesak, lomljeni kamen, ASG, zemlja) u kiperima, pokrijte ih nadstrešnicom;
Kada se grade unutar grada, privremeni putevi na gradilištu moraju imati tvrdu podlogu (beton, asfalt, lomljeni kamen). To će spriječiti točkove automobila da nose prljavštinu na gradske autoputeve;
Vozila na gusjenicama (traktori, bageri, dizalice) smiju se kretati gradskim autoputevima samo na posebnim platformama za teška opterećenja (prikolicama).