Naseljavanje primitivnog čovjeka na zemlji. Migracije primitivnog čovjeka. Uloga Kavkaza u ljudskom naselju

Krajem novembra prošle godine u Moskvi je održana Sveruska naučna konferencija „Putevi evolucione geografije“, posvećena sećanju na profesora Andreja Aleksejeviča Velička, osnivača naučne škole evolucione geografije i paleoklimatologije. Konferencija je bila interdisciplinarne prirode, mnogi izvještaji bili su posvećeni proučavanju geografskih faktora naseljavanja ljudi na planeti, njegovom prilagođavanju različitim prirodni uslovi, uticaj ovih uslova na prirodu naselja i migracione puteve antičkog čoveka. Predstavljamo kratka recenzija neki od ovih interdisciplinarnih izvještaja.

Uloga Kavkaza u ljudskom naselju

Izvještaj dopisnog člana. RAS Kh.A.Amirkhanova(Institut za arheologiju Ruske akademije nauka) bio je posvećen arheološkim spomenicima Severnog Kavkaza u kontekstu problema inicijalnog naseljavanja ljudi (davno pre pojave Homo sapiens i njihov izlazak iz Afrike). Dugo vremena na Kavkazu su postojala dva spomenika Oldovanskog tipa, jedan od njih, lokalitet Dmanisi (star milion 800 hiljada godina) u Gruziji, postao je nadaleko poznat. Prije 10-15 godina otkriveno je 15 spomenika na Kavkazu, Stavropoljskoj visoravni i Južnom Azovskom regionu, koji datiraju iz istog vremena - ranog pleistocena. Ovo je najveća koncentracija spomenika Oldovanske kulture. Danas su sjevernokavkaski spomenici ovog tipa ograničeni na visoravni i srednje područje, ali su se za vrijeme boravka ljudi nalazili na morskoj obali.

Spomenici Oldovana na Kavkazu i Ciscaucasia. 1 - spomenici Jermenskog visoravni (Kurtan: tačke u blizini paleolskog jezera Nurnus; 2 - Dmanisi; 3 - spomenici Centralnog Dagestana (Ainikab, Mukhai, Gegalashur); 4 - Žukovskoe; 5 - spomenici južnog Azovskog regiona (Bogatyri, Rodniki , Kermek).Iz prezentacije X .A.Amirkhanov.

Sjevernokavkaski ranopleistocenski spomenici direktno su povezani s problemom vremena i puteva inicijalnog naseljavanja ljudi u Evroaziju. Njihovo proučavanje omogućilo je dobivanje jedinstvenih materijala (arheološki, geološki, paleobotanički, paleontološki) i izvođenje sljedećih zaključaka:

1 – Prvobitno naseljavanje Sjevernog Kavkaza se dogodilo prije otprilike 2,3 – 2,1 milion godina;

2 – Slika puteva naseljavanja ljudi u prostor Evroazije dopunjena je novim pravcem – duž zapadne obale Kaspijskog mora.

Putevi inicijalnog naseljavanja ljudi. Pune linije označavaju puteve migracije potvrđene otkrivenim spomenicima; isprekidane linije su procijenjene migracione rute. Iz prezentacije Kh.A. Amirkhanova.

O naseljavanju Amerike

Doktor istorije. nauke S.A. Vasiliev(Institut za istoriju materijalne kulture Ruske akademije nauka) u svom govoru predstavio je sliku naseljavanja Severne Amerike, zasnovanu na najnovijim paleogeografskim i arheološkim podacima.

U eri kasnog pleistocena, Beringijska zemlja postojala je u intervalu od 27 do 14,0-13,8 hiljada godina. U Beringiji je ljude privukla komercijalna fauna, primijetio je S.A. Vasiliev, iako ljudi ovdje više nisu nalazili mamute, već su lovili bizone, sobove i jelene. Vjeruje se da su ljudi ostali na teritoriji Beringije nekoliko desetina hiljada godina; krajem pleistocena grupe su se naselile na istok i njihov broj je brzo rastao. Najstariji pouzdani tragovi ljudskog stanovanja u američkom dijelu Beringije datiraju prije otprilike 14,8-14,7 tisuća godina (donji kulturni sloj lokaliteta Swan Point). Industrija mikroblajdova na lokaciji odražava prvi talas migracije. Na Aljasci su postojale tri različite grupe kultura: kompleks Denali koji pripada provinciji Beringija, kompleks Nenana i paleoindijanske kulture sa različitim tipovima tačaka. Kompleks Nenana uključuje lokaciju Little John na granici Aljaske i Jukona. Spomenici tipa Denali slični su spomenicima Dyuktai kulture u Jakutiji, ali to nisu njene kopije: radije, govorimo o zajednici industrije mikrooštrica koja je pokrivala istočnu Aziju i američki dio Beringije. Veoma su zanimljivi nalazi sa žljebljenim vrhovima.

Dvije migracijske rute koje sugeriraju arheološki i paleoklimatski dokazi su Mackenzie interglacijalni koridor i put bez leda duž obale Pacifika. Međutim, neke činjenice, na primjer, nalazi žljebljenih vrhova na Aljasci, ukazuju na to da je, očigledno, na kraju pleistocena došlo do obrnute migracije - ne sa sjeverozapada na jugoistok, već obrnuto - duž Mackenziejevog koridora u suprotan smjer; bila je povezana sa migracijom bizona prema sjeveru, praćenih Paleo-Indijancima.

Nažalost, Pacifička ruta je poplavljena nakon glacijalnog porasta nivoa mora, a većina lokacija sada leži na morskom dnu. Arheolozima su ostali samo noviji podaci: ljuske, tragovi pecanja i vrhovi peteljki pronađeni su na Kanalskim ostrvima kod obale Kalifornije.

Mekenzijev koridor, koji postaje pristupačan nakon delimičnog otapanja ledenih pokrivača, pre 14 hiljada godina, prema novim podacima, bio je povoljniji za stanovanje nego što se mislilo. Nažalost, tragovi ljudske aktivnosti pronađeni su samo u južnom dijelu koridora, koji datiraju 11 hiljada godina unazad, to su tragovi kulture Klovisa.

Otkrića posljednjih godina pronađena su u različitim dijelovima Sjevernoamerički spomenici su stariji od kulture Klovisa, većina ih je koncentrirana na istoku i jugu kontinenta. Jedan od glavnih je Meadowcroft u Pensilvaniji, kompleks tačaka koji datiraju od prije 14 hiljada godina. Konkretno, postoje tačke u regionu Velikih jezera na kojima se nalaze skeletni ostaci mamuta, praćeni kamenim oruđem. Na zapadu je senzacija bilo otkriće pećina Pejsli, gde je pronađena pre-Klovisova kultura peteljki; kasnije su ove kulture koegzistirali. Na lokalitetu Manis, rebro mastodonta sa ugrađenim vrh kosti, star oko 14 hiljada godina. Tako se pokazalo da Clovis nije prva kultura koja se pojavila u Sjevernoj Americi.

Ali Klodvig je prva kultura koja demonstrira potpunu ljudsku okupaciju kontinenta. Na zapadu datira iz vrlo kratkog intervala za paleolitsku kulturu, od prije 13.400 do 12.700 godina, a na istoku je postojala do prije 11.900 godina. Kulturu Clovis karakteriziraju žljebljene točke koje nemaju analoga među artefaktima Starog svijeta. Clovis industrija se temelji na korištenju visokokvalitetnih izvora sirovina -. Kremen se prenosio na udaljenosti od stotine kilometara u obliku bifasa, koji su kasnije korišteni za izradu šiljaka. A lokaliteti, uglavnom na zapadu, nisu povezani s rijekama, već s ribnjacima i malim akumulacijama, dok je u Starom svijetu paleolit ​​najčešće ograničen na riječne doline.

Da rezimiramo, S.A. Vasiljev je iznio složeniju sliku naseljavanja Sjeverne Amerike nego što se do nedavno zamišljalo. Umjesto jednog migracionog vala iz Beringije, usmjerenog sa sjeverozapada na jugoistok, najvjerovatnije je bilo nekoliko migracija u različito vrijeme iu različitim smjerovima duž Mackenzie koridora. Očigledno, prvi talas migracija iz Beringije išao je duž pacifičke obale, a potom naseljavanja na istok. Napredovanje duž Mekenzijevog koridora se verovatno dogodilo kasnije, pri čemu je koridor bio "dvosmerna ulica" sa nekim grupama koje su dolazile sa severa, a druge sa juga. Kultura Clovis nastala je na jugoistoku Sjedinjenih Država, koja se potom proširila na sjever i zapad po cijelom kontinentu. Konačno, kraj pleistocena obilježila je „obrnuta” migracija grupe Paleo-Indijanaca na sjever, duž Mackenziejevog koridora, u Beringiju. Međutim, sve ove ideje, naglasio je S.A. Vasiljev, zasnovane su na izuzetno ograničenom materijalu, neuporedivom sa onim što je dostupno u Evroaziji.

1 – migracioni put iz Beringije duž pacifičke obale; 2 – migracioni put prema jugoistoku duž Mekenzijevog koridora; 3 – širenje kulture Klodvija po Sjevernoj Americi; 4 - širenje starih ljudi u Južnu Ameriku; 5 – povratne migracije u Beringiju. Izvor: S.A. Vasiliev, Yu.E. Berezkin, A.G. Kozincev, I.I. Peiros, S.B. Slobodin, A.V. Tabarev. Ljudsko naselje Novog svijeta: iskustvo interdisciplinarnog istraživanja. Sankt Peterburg: Nestor-istorija, 2015. P. 561, umetak.

Nije se plašio da učini prvi korak

E.I. Kurenkova(kandidat geografskih nauka, vodeći istraživač Instituta za geografiju Ruske akademije nauka) govorio je o problemu interakcije prirode i ljudskog društva u radovima A. A. Velička - problem koji je, prema njenim riječima, bio njegov „prvi ljubav” u paleogeografiji. Kako naglašava E.I. Kurenkova, sada se neke stvari čine očiglednim arheolozima i paleogeografima, ali to je uvek neko rekao prvi, a u mnogim stvarima to je bio Andrej Aleksejevič, koji se nije plašio i znao je kako da napravi prvi korak.

Tako je 50-ih godina prošlog stoljeća, dok je još bio diplomirani student, doveo u pitanje tada dominantnu ideju o ranijem dobu gornjeg paleolita u istočnoj Evropi. Naglo je podmladio gornji paleolit ​​i sugerisao da odgovara vremenu Valdajske (Würmske) glacijacije. Ovaj zaključak donesen je na osnovu detaljnog proučavanja paleolitskih nalazišta na istočnoevropskoj ravnici. On je opovrgnuo mjerodavno mišljenje o čuvenim „zemljama“ lokaliteta Kostenkovskaja - detaljna analiza je pokazala da su to klinovi permafrosta - prirodni tragovi vječnog leda koji prekrivaju kulturne slojeve nalazima.

A.A. Velichko je bio jedan od prvih koji je pokušao utvrditi ulogu prirodnih promjena u ljudskom naselju na planeti. Naglasio je da je čovjek jedino stvorenje koje je moglo napustiti ekološku nišu u kojoj se pojavio i ovladati potpuno drugačijim okolišnim uvjetima. Pokušao je razumjeti motivaciju ljudskih grupa koje mijenjaju svoje uobičajene uslove života na suprotne. I široke adaptivne sposobnosti čovjeka, koje su mu omogućile da se naseli sve do Arktika. A.A. Velichko je inicirao proučavanje naseljavanja ljudi na visokim geografskim širinama - cilj ovog projekta bio je da se stvori holistička slika istorije prodora ljudi na sjever, njihovi poticaji i motivacije, te da se identifikuju mogućnosti paleolitskog društva za razvoj cirkumpolarnog društva. prostori. Prema E.I. Kurenkovi, on je postao duša kolektivne Atlas-monografije „Početno ljudsko naselje Arktika u promjenljivom prirodnom okruženju“ (Moskva, GEOS, 2014).

IN poslednjih godina A.A. Velichko je pisao o antroposferi, koja je nastala i odvojena od biosfere, ima svoje mehanizme razvoja i u dvadesetom veku napušta kontrolu biosfere. Piše o sudaru dvaju trendova - opšteg trenda zahlađenja i antropogenog globalno zagrijavanje. Naglasio je da ne razumijemo dovoljno mehanizme ove interakcije, pa moramo biti na oprezu. A.A. Velichko je bio jedan od prvih koji je sarađivao sa genetičarima, dok je sada interakcija paleogeografa, arheologa, antropologa i genetičara postala apsolutno neophodna. A.A. Velichko je također bio jedan od prvih koji je uspostavio međunarodne kontakte: organizirao je sovjetsko-francuski dugogodišnji rad na interakciji čovjeka i prirode. Ovo je bila veoma važna i retka međunarodna saradnja za te godine u obimu (pa čak i sa kapitalističkom zemljom).

Njegov položaj u nauci, primetila je E. I. Kurenkova, ponekad je bio kontroverzan, ali nikada nije bio nezanimljiv i nikada nije bio napredan.

Put ka sjeveru

Izvještaj dr. Geogr.-a ima nešto zajedničko sa prethodnim govorom. nauke A.L.Chepalygi(Institut za geografiju Ruske akademije nauka) pod nazivom „Put ka severu: najstarije migracije Oldovanske kulture i primarno naseljavanje Evrope kroz jug Rusije“. Put ka sjeveru - tako je A.A. Velichko nazvao proces ljudskog istraživanja prostora Evroazije. Izlaz iz Afrike bio je na sjeveru, a zatim se ovaj put nastavio u prostranstva Evroazije. Omogućava nam da pratimo najnovija otkrića lokaliteta Oldovanske kulture: na Severnom Kavkazu, u Zakavkazju, na Krimu, duž Dnjestra, duž Dunava.

A.L. Chepalyga se fokusirao na proučavanje terasa na južnoj obali Krima, između Sudaka i Karadaga, koje su se ranije smatrale kontinentalnim, ali su nakon detaljnog ispitivanja prepoznate kao morske. Otkrivena su višeslojna ljudska nalazišta sa artefaktima Oldovanskog tipa, ograničena na ove terase eopleistocena. Utvrđena je njihova starost i prikazana povezanost sa klimatskim ciklusima i kolebanjima u slivu Crnog mora. Ovo ukazuje na primorsko, obalno-morsko prilagođavanje Oldovanskog čovjeka.

Arheološki i geomorfološki materijali omogućili su rekonstrukciju ljudskih migracija tokom početnog izlaska iz Afrike, koji datira prije oko 2 miliona godina. Nakon preseljenja na Bliski istok, čovjekov put je slijedio striktno na sjever preko Arabije, srednje Azije i Kavkaza do 45°N. (Manych Strait). Na ovoj geografskoj širini zabilježen je oštar zaokret u migraciji prema zapadu - ovo je sjevernomorski prolaz, koridor migracije u Evropu. Završio je na teritoriji moderne Španije i Francuske, skoro došavši do Atlantskog okeana. Razlog ovakvog zaokreta nije jasan, postoje samo radne hipoteze, naglasio je A.L. Chepalyga.

Izvor: „Putevi evolucione geografije“, Zbornik radova sa Sveruske naučne konferencije posvećene sećanju na profesora A. A. Velička, Moskva, 23-25. novembra 2016.

Ljudsko naselje na sibirskom Arktiku

Izvještaj je bio posvećen proučavanju prvog talasa paleolitskog naseljavanja ljudi na sjeveru E.Yu Pavlova(Institut za istraživanje Arktika i Antarktika, Sankt Peterburg) i dr. ist. nauke V.V. Pitulko(Institut za istoriju materijalne kulture Ruske akademije nauka, Sankt Peterburg). Ovo naselje moglo je početi prije oko 45 hiljada godina, kada je čitava teritorija sjeveroistočne Evrope bila oslobođena glečera. Najprivlačnija područja za ljudsko stanovanje bila su područja sa mozaičnim pejzažom - niske planine, podnožje, ravnice i rijeke - takav je pejzaž karakterističan za Ural, pruža obilje kamenih sirovina. Dugo vremena je broj stanovnika ostao nizak, a zatim se počeo povećavati, o čemu svjedoče gornji i kasnopaleolitski spomenici otkriveni posljednjih godina u niziji Yana-Indigirka.

U izvještaju su predstavljeni rezultati istraživanja paleolitskog lokaliteta Yanskaya - ovo je najstariji kompleks arheoloških nalazišta koji dokumentira rano naseljavanje ljudi na Arktiku. Njeno datiranje je prije 28,5 - 27 hiljada godina. U kulturnim slojevima lokaliteta Yanskaya pronađene su tri kategorije artefakata: kameni makro alati (strugači, vrhovi, biface) i mikrooruđe; utilitarni predmeti od roga i kosti (oružje, obećanja, igle, šila) i neutilitarni predmeti (tijare, narukvice, nakit, perle, itd.). U blizini se nalazi najveće groblje mamuta Yanskoe - koje datira od prije 37.000 do 8.000 godina.

Da bi se rekonstruisali uslovi života drevnog čoveka na Arktiku na lokalitetu Yanskaya, sprovedene su studije o datiranju ugljenika, analizi spora i polena i analizi biljnih makrofosila kvartarnih naslaga za period od pre 37 - 10 hiljada godina. Bilo je moguće izvršiti paleoklimatsku rekonstrukciju, koja je pokazala naizmjenične periode zagrijavanja i hlađenja na području nizije Yana-Indigirka. Oštar prijelaz na hlađenje dogodio se prije 25 hiljada godina, što je označilo početak Sartan kriohrona; maksimalno hlađenje zabilježeno je prije 21-19 hiljada godina, a zatim je počelo zagrijavanje. Prije 15 hiljada godina dostizale su prosječne temperature savremena značenja pa čak i premašili, a prije 13,5 hiljada godina vratili su se na maksimalno hlađenje. Prije 12,6-12,1 hiljada godina došlo je do primjetnog zagrijavanja, što se odrazilo na spektre spora i polena; zahlađenje srednjeg Dryasa prije 12,1-11,9 hiljada godina bilo je kratko i zamijenjeno je zagrijavanjem prije 11,9 hiljada godina; Nakon toga uslijedilo je zahlađenje mlađeg Dryasa - prije 11,0-10,5 hiljada godina i zagrijavanje prije oko 10 hiljada godina.

Autori studije zaključuju da su, generalno, prirodni i klimatski uslovi u niziji Yana-Indigirka, kao i širom sibirskog Arktika, bili prihvatljivi za naseljavanje i stanovanje ljudi. Vjerovatno je nakon prvog talasa naseljavanja nakon zahlađenja došlo do depopulacije, jer u periodu od prije 27 do 18 hiljada godina nije bilo arheološka nalazišta. Ali drugi talas naseljavanja, pre oko 18 hiljada godina, bio je uspešan. Prije 18 hiljada godina na Uralu se pojavila stalna populacija, koja se potom, kako se glečer povlačio, preselila na sjeverozapad. Zanimljivo je da se drugi talas kolonizacije generalno odvijao u hladnijoj klimi. Ali čovjek je povećao nivo adaptacije, što mu je omogućilo da preživi u teškim uvjetima.

Jedinstveni paleolitski kompleks Kostenki

Poseban odjeljak na konferenciji bio je posvećen proučavanju jednog od najpoznatijih kompleksa paleolitskih nalazišta u Kostenkiju (na rijeci Don, Voronješka oblast). A.A. Veličko je počeo da radi u Kostenkiju 1952. godine, a rezultat njegovog učešća bila je zamena scenskog koncepta konceptom arheoloških kultura. Cand. istoričar nauka A.A. Sinitsyn(Institut za istoriju materijalne kulture Ruske akademije nauka, Sankt Peterburg) okarakterisao je lokalitet Kostenki-14 (Markina Gora) kao referentni odsek kulturne varijabilnosti paleolita Istočne Evrope na pozadini klimatske varijabilnosti. Sekcija sadrži 8 kulturnih slojeva i 3 paleontološka sloja.

Kulturni sloj I (prije 27,0-28,0 hiljada godina) sadrži tipične vrhove kulture Kostenki-Avdeevka i "noževe tipa Kostenki", kao i moćnu akumulaciju kostiju mamuta. Kulturni sloj II (prije 33,0-34,0 hiljada godina) sadrži artefakte arheološke kulture Gorodtsov (oruđe mousterianskog tipa). Identitet III kulturnog sloja (prije 33,8-35,2 hiljade godina) ostaje diskutabilan zbog nedostatka specifičnih predmeta koji pripadaju kulturi. Pod kulturnim slojem III, 1954. godine otkriven je ukop, koji je trenutno najstariji ukop savremeni čovek(prije 36,9-38,8 hiljada godina prema kalibriranom datiranju).

Narodi su promijenili mnoga staništa, a neka od njih prešli su udaljenosti hiljadama kilometara. Migracije naroda radikalno su promijenile sliku svijeta.

Stanovništvo planete (prije 120.000 – 20.000 godina)

Većina genetičara i arheologa tvrdi da je osoba vrlo slična vama i meni naselila ogromna prostranstva Evroazije, Australije i Amerike, doselivši se iz istočne Afrike. To se dešavalo postepeno, u nekoliko talasa.

Prvi val migracija dogodio se prije oko 120 hiljada godina, kada su se pojavili prvi doseljenici na Bliskom istoku. Poslednji talas naseljavanja stigao je do američkog kontinenta pre 20.000 - 15.000 godina.

U to vrijeme nije bilo rasa: prvi ljudi su bili slični Australcima, koji su dugo živjeli raštrkani i izolirani od ostatka svijeta, zbog čega su zadržali svoj izvorni izgled. Razlozi "egzodusa" i dalje ostaju misterija za nauku. Neki naučnici se pozivaju na klimatska promjena i nedostatak hrane, drugi - na prvim društvenim suprotnostima i praksi kanibalizma, koji je ljude dijelio na "predatore" i "pojedene". Međutim, ove verzije nisu nužno međusobno isključive.

Ekspanzija zemljoradnika i kult Boginje Majke (oko 6000 pne)

Rodno mjesto poljoprivrede, mnogih kultivisane biljke a domaće životinje koje su se selile sa ljudima u Evropu bile su region Bliskog istoka: Anadolija, Levant i Mesopotamija. Odavde su prvi zemljoradnici naselili Balkan, a potom južnu i srednju Evropu, donoseći sa sobom kult plodnosti i Boginje Majke. Arheološki nalazi obiluju "figuricama majke", a sam kult je preživio u antiku u obliku Eleuzinskih misterija.

Pored Evrope, poljoprivredni centar se nalazio i u Kini u srednjem toku Žute reke, odakle su se farmeri raširili po Dalekom istoku.

Egzodus i "mračno doba" (1200-1150 pne)

Naučnici povezuju vrijeme biblijskog egzodusa sa velikim kataklizmama i kretanjima naroda tokom perioda „katastrofe bronzanog doba“ - prirodnih i društvenih prevrata 12.-13. Kao rezultat poboljšane tehnologije, ljudi bi lako mogli pobijediti svoje dotad nepobjedive neprijatelje.

Tokom ovog perioda, “narodi mora” su napali obalu Egipta i Hetitsko kraljevstvo i preselili se u Italiju, Jevreji su se naselili u Palestini i stvorili moćno kraljevstvo Izrael. Došlo je do postepenih migracija Arijaca u Indiju i zapadnu Aziju - u tom periodu je sastavljena Rig Veda, najstarija zbirka indijskih vjerskih himni. Moćne države drevnih naroda - Hetitsko kraljevstvo, Urartu, Mikena (grčki mračni vijek) i harapanska civilizacija - propadaju i nestaju sa mape.

"Aksijalno doba" (VIII-II vek pne)

Ovaj termin je predložio njemački filozof Karl Jaspers. Želio je opisati dramatične promjene koje su se dogodile u načinu na koji su ljudi živjeli iu razvoju glavnih civilizacija tog vremena. U to su vrijeme kontakti među narodima naglo porasli, što je dovelo do proboja u antičkoj kulturi i pojave filozofije.

U to vrijeme grčki kolonisti su postupno ispunjavali čitav Mediteran, pa čak i crnomorske stepe. Skiti napadaju Perzijsko carstvo, Sake i Jueži prodiru u Indiju i Kinu. Rimljani započinju ekspanziju na Apeninskom poluostrvu, a keltska plemena (Galaćani) stižu do Anadolije.

Prva plemena koja su govorila japanski su migrirala u Japan iz sjeverne Azije. Najstariji svjetska religija– Budizam, koji izaziva priliv propovjednika i hodočasnika helenističke države Srednji istok.

Velika seoba naroda (IV-VI vek n.e.)

Klimatski pesimum, raspad Rimskog carstva na zapadu i sila Xiongnu na istoku izazvali su najaktivnije kretanje naroda u istoriji. Pojedini narodi (Huni, Avari) prelazili su udaljenosti veće od 6.000 kilometara.

Po prvi put, Rimljani su morali napraviti mjesta. Brojna germanska (Franci, Langobardi, Sasi, Vandali, Goti) i Sarmatska (Alani) plemena doselila su se na teritoriju sve slabijeg carstva. Slaveni, koji su od pamtivijeka živjeli u šumama i močvarama unutrašnje zone, dosežu obalu Mediterana i Baltika, naseljavaju ostrvo Peloponez, a pojedina plemena probijaju se čak i u Malu Aziju. Horde Turaka stižu do srednje Evrope i tamo se naseljavaju (uglavnom u Panoniji). Arapi započinju osvajačke pohode, tokom kojih osvajaju cijeli Bliski istok do Inda, sjeverne Afrike i Španije.

Kriza srednjeg vijeka

U ovom periodu dolazi do grandioznih pohoda zapadnih i istočnih osvajača, tokom kojih su najbogatije srednjevekovne države (Rusija, Vizantija, Država Horezm šahova, Carstvo Song) propadale. Krstaši zauzimaju Carigrad i Svetu zemlju. Mongoli se sele duboko na kineske teritorije i širom Azije, Turci dopiru do Evrope i konačno osvajaju Vizantiju, Nemci zauzimaju srednju Evropu, a rusko stanovništvo se koncentriše u severoistočnim i jugozapadnim kneževinama, međusobno odvojenim Zlatnom Hordom. Tajland i Laos konačno naseljavaju tajlandski narodi koji su pobjegli na jug od Mongola.

Velika geografska otkrića i nova era (XVII-XVIII stoljeće)

Proboji u evropskoj nauci i velika geografska otkrića potaknuli su mnoge Evropljane da nasele zemlje Novog svijeta - Južnu i Sjevernu Ameriku - netaknute mediteranskom civilizacijom. Veliki broj autohtonih naroda (američkih Indijanaca) je protjeran sa svoje zemlje: djelimično istrijebljen, djelimično preseljen u rezervate.

Niz holandskih, francuskih, irskih, engleskih, španskih (i kasnije ruskih) kolonista doseljenika slio se u Sjevernu Ameriku. Ogroman broj crnih robova izvezen je sa zapadne obale Afrike u Ameriku. IN Južna Afrika I južna amerika pojavili su se mnogi portugalski kolonisti. Ruski istraživači, kozaci i seljaci počinju da naseljavaju Sibir.

Katastrofe s početka 20. veka

Početak 20. vijeka obilježili su brojni preokreti za narode širom svijeta. Počelo je preseljavanje Jevreja sa teritorije Rusko carstvo(uglavnom u SAD). Nakon tri revolucije, evropske zemlje i Novi svijet doživjeli su invaziju ruske imigracije. Nakon masovnih čistki hrišćanskog stanovništva od strane Mladih Turaka u Osmanskom Carstvu, prema različitim procjenama, emigriralo je od 500.000 do 1.500.000 miliona Jermena, oko milion Asiraca i Pontijskih Grka.

Drugi svjetski rat i njegove posljedice

Tokom Drugog svetskog rata, mnogi narodi SSSR-a bili su podvrgnuti masovnim preseljanjima i deportacijama. Povolški Nijemci su preseljeni u Sibir, Kazahstan i Ural, Karačajci su odvedeni u Kirgistan, Čečeni i Inguši su prognani u Kazahstansku SSR. Kalmici su deportovani u centralne sibirske oblasti, 172 hiljade Korejaca iz pograničnih regiona Dalekog istoka deportovano je u Centralnu Aziju, a krimski Tatari preseljeni u Uzbekistan i susedne teritorije Kazahstana i Tadžikistana.

Prvih godina nakon završetka rata došlo je do stvaranja države Izrael, praćene masovnom migracijom Jevreja u njihovu istorijsku domovinu, kao i podjelom Indije, tokom koje je ukupno oko 16 miliona ljudi migriralo u Pakistan. i sa njenih granica.

Očigledno je već za najstarije vrste fosilnih ljudi bilo tipično obavljanje migracija koje su bile vrlo značajne u smislu udaljenosti, povezane s potragom za povoljnijim staništima. Prema naučnicima, proces transformacije majmuna u ljude odvijao se na veoma ogromnoj teritoriji, obuhvatajući južnu Aziju, Bliski istok i jugoistočnu Afriku, ali ostaci prapovijesnih ljudi nalaze se i van ove teritorije - u jugoistočnoj Aziji (Java , Vijetnam, Kina), u Evropi, itd. Naravno, različita područja na kojima su otkriveni ostaci drevnih fosilnih ljudi - Pithecanthropus, Sinanthropus - dozvoljavaju nam da kažemo da su predstavnici ovih vrsta drevnih ljudi već bili karakterizirani u značajnoj mjeri. mobilnosti u razvoju geografskog prostora.

S još većim samopouzdanjem, takva izjava je tipična za neandertalce - direktne potomke najstarijih fosilnih ljudi. Tokom ranog paleolita (1 milion godina pre nove ere - 40 hiljada godina pre nove ere)– životni vijek pitekantropa, sinantropa i neandertalca – drevni čovjek istraživao je velika područja planete. Migracije drevnog čovjeka po svemirskom prostoru Zemlje bile su u velikoj mjeri uvjetovane prirodnim faktorima - vremenskim i klimatskim prilikama, prisustvom životinjske i biljne hrane itd.

Oko 100 hiljada godina prije Krista. e. Počinje period glacijacije. Zahlađenje i napredovanje glečera koji su dostigli srednji tok Dnjepra i Dona u istočnoj Evropi, do Alpa god. zapadna evropa i do Himalaja u Aziji, naglo je smanjio područje rasprostranjenja drevnog čovjeka. Osobitost života starog čovjeka, koja se sastojala u tome što se on hranio sakupljanjem ili lovom, zahtijevala je stalne migracije prateći krda divljih životinja, čiji je lov bio glavni izvor hrane. Zahvaljujući sposobnosti paljenja vatre, šivanja odjeće, gradnje stanova, stvaranja specijaliziranih (strugala, koplja, koplja, itd.) i kombiniranih (na primjer, čvorova) alata, drevni čovjek mogao se kretati za krdima mamuta, jelena, divljih konja. koji su živeli u tundri, duž ivice glečera.

Tokom perioda gornjeg ili kasnog paleolita (40-30 hiljada - 15-10 hiljada godina p.n.e.) sa početkom zatopljenja i povlačenjem glečera na sjever, antički čovjek je dobio nove mogućnosti za naseljavanje. Ovo vrijeme je povezano s pojavom modernog tipa čovjeka - kromanjonca. Područje njegovog rasprostranjenja doseže srednji tok velikih sibirskih rijeka (Jenisej, Lena, Ob).

Tokom mezolitskog perioda (11-10 hiljada - 6-5 hiljada godina p.n.e.) na planeti se formiraju klimatski uslovi koji se malo razlikuju od klimatskih uslova u sadašnjem vremenu. Čovjek se kreće dalje na sjever, ali u periodu mezolita još ne stiže do arktičke obale.U toku mezolita Amerika je naseljena sa sjevera, preko Beringovog moreuza i Australije.

U doba neolita (6-5 hiljada - 3 hiljade godina p.n.e.) Postoji značajan porast svjetske populacije. Prema približnim podacima, populacija je u ovom trenutku dostigla 10-17 miliona ljudi. Dalje se usavršavaju alati i transportna sredstva. Izumljeni su čamac, skije i saonice. Ovi izumi omogućili su čovjeku da napreduje još dalje na sjever, sve do obale Arktičkog okeana. Ovo vrijeme karakterizira početak nastanka motičarstva i stočarstva, pojava naselja sa kućama od balvana, sirove cigle i drugog materijala.

U bronzanom dobu (3-2 hiljade pne) Dolazi do pronalaska kolica. U drugoj polovini 3. milenijuma zaprežna kola su već bila poznata u stepama istočne Evrope. Teška kola, koja su imala masivne točkove u obliku diska napravljene od velikog komada drveta, obično su bila upregnuta u volove. Otprilike početkom 2. milenijuma pr. e. izumljen je točak sa žbicama, koji je omogućio stvaranje lakih kočija koje su vukli konji. U ovom periodu dolazi do daljeg razvoja stočarstva, što je uslovilo pojavu nomadskih naroda, kao što su Hiksi, Kasiti i Arijevci.

Bronzano doba je također povezano s formiranjem prvih država u zemljama antičkog istoka. Od sada će migracije stanovništva biti povezane ne samo sa uticajem prirodnih faktora, već i sa državnom politikom u odnosu na određene društvene grupe.

Nemoguće je odrediti od kada su ljudi počeli putovati. Najvjerovatnije početak istorije putovanja treba tražiti u vremenu kada je počeo proces odvajanja čovjeka od životinjskog svijeta. U svakom slučaju, nema sumnje da su putovanja počela kada su postavljeni temelji ljudske civilizacije.

Šta je navelo naše daleke pretke da se kreću po ogromnim prostranstvima Zemlje? Motivacije za putovanje bile su sljedeće:

1. Primitivni čovjek je bio prisiljen da se seli iz jednog područja u drugo u potrazi za hranom(lov, ribolov, itd.). Unatoč činjenici da i životinje vrše takve prijelaze (na primjer, krda antilopa putuju i do tisuću kilometara po sezoni), takva kretanja u svemiru su i dalje karakteristična za ljude, jer su smislena i svrsishodna.

2. Sa pojavom stočarstva, primitivni čovjek je počeo da putuje na duga putovanja u potrazi za pašnjacima, praveći tragove i pamte ih. Pastiri su često označavali svoj put posebnim znakovima na zemlji.

3. Razvojem primitivne poljoprivrede, ljudski interes za teritorijalni raspored biljnog svijeta značajno se proširio. Čovjek se kretao u potrazi za boljom i plodnijom zemljom pa čak i nastojao da promijeni pejzaž zemljišta neprikladnih za usjeve.

4. Razvoj zanatstva i trgovine donio je potrebu za stvaranjem planove rute. Kao orijentiri su poslužile najuočljivije karakteristike reljefa (planina, stena, visoko drvo itd.). Revolucionarna faza u kretanju ljudi bila je proizvodnja i upotreba plovila za pokrivanje udaljenosti na vodi. Prvo se koristio protok vode, a potom i sila vjetra. Sunce i zvijezde služile su kao orijentiri na moru.

5. Razvojem međugrupne komunikacije stvaraju se poznati putevi između sela. U razvoju međuplemensku komunikaciju. Ova komunikacija je imala nekoliko varijanti:

A) unutaretnički pokret, tj. kretanje unutar teritorije koju zauzima pleme ili savez plemena;

b) međuetnička komunikacija, tj. kretanje izvan teritorije nečijeg plemena i gubljenje daljeg kontakta s njim;

c) preseljenje samog plemena ili saveza plemena na drugo područje, što je tipično za narode koji vode nomadski način života.

Ova vrsta kretanja naziva se migracija.

U isto vrijeme, drevni ljudi su pokušavali zabilježiti rute svog kretanja. To je označilo početak prvih elemenata kartografije.

Prve takozvane “mape” iscrtane su na tlu, kamenju, fragmentima drveća, te na životinjskim kožama i kostima. To su bili primitivni dijagrami sa simbolima sa elementima crteža.

Tokom mezolitskog doba (prije 10 - 3 hiljade godina) počeli su se formirati prvi trgovački putevi.

Dakle, u pretpovijesno doba glavne motive putovanja određivali su objektivni razlozi, od kojih je glavni bio preživljavanje. Ali postojala je i unutrašnja motivacija ljudi da putuju, naime, međusobne posjete predstavnika različitih plemena i jednostavna ljudska radoznalost da saznaju: „šta je iza horizonta?“

IN davna vremena Glavni motivi putovanja bili su trgovinski, obrazovni i obrazovne svrhe, hodočašće, liječenje, posjećivanje i sudjelovanje u javnim manifestacijama, osvajanje i kolonizacija novih zemalja.

Prva putovanja antike (Mezopotamija, Egipat, Fenikija, Kina). Proces ljudske spoznaje svijeta oko nas je, u jednoj ili drugoj mjeri, povezan s putovanjem. Potreba za uspostavljanjem trgovinskih odnosa natjerala je ljude da putuju u daleke nepoznate zemlje. Prvi podaci o putovanjima i njihovoj ulozi u nastanku velikih kultura stigli su do nas u obliku mitova, legendi, priča, biblijskih tekstova i svjedočanstava antičkih autora.

Putovanje na Drevni Istok je bilo sastavni dio stilovi života ljudi. Budući da je putovanje bilo opasno, putnik je doživljavan kao osoba koju je Bog obilježio. Prije putovanja obavljali su se obavezni rituali i žrtve. Slični primjeri se mogu naći u epu o Gilgameš. Biblijski putnici uključuju i proroka Mojsije, koji je vodio svoj narod kroz pustinju u potrazi za boljim zemljama, Ali ja, koji je u svom kovčegu spasio sva živa bića od Potopa.

Još jedan centar svjetske civilizacije bio Drevni Egipat . Sama priroda je olakšala plovidbu dubokim Nilom, koji teče kroz cijelu zemlju od juga prema sjeveru. Egipćani su mapirali dio Nila koji su ovladali, prateći njegov tok na više od 2.000 km. Zahvaljujući tome, Egipćani su stigli do Nubije, koja se nalazi na jugu zemlje, i došli u kontakt sa mediteranskim zemljama koje se nalaze na sjeveru i sjeveroistoku (otocima Egejskog mora i ostrvom Krit).

Iz središnjeg dijela zemlje počinjao je karavanski put koji je vodio do Crvenog mora, a odatle do zemlje Punt. Punt(tačnije Puin) su stari Egipćani nazivali državu u istočnoj Africi koja se nalazi na obali Adenskog zaliva. Trenutno se vjeruje da je to teritorija moderne Somalije i Jemena.

Ali najpoznatiji i gotovo potpuno sačuvan opis putovanja do danas je putovanje Sinuheta(u drugoj transkripciji - Sinuhit), koja se dogodila otprilike 2000. - 1960. godine. BC. Sinuhet je krenuo na put u zemlju Kedem, tj. na istok. Ovu priču je napisao nepoznati autor. Egipćani su je voljeli čitati i prepisivali su je s papirusa na papirus.

Dostava je intenzivirala kontakte između zemalja. Potrebno drvo (na primjer, bor, cedar) isporučeno je iz Sirije i Libana. Iz luka Crvenog mora brodovi su isplovljavali za zemlje Arapskog poluostrva, Indiju, a posrednička trgovina obavljala se i sa Kinom. Trgovina je bila aktivna sa državama istočne Afrike, odakle su faraonima donošeni proizvodi od zlata, slonovače, kamena i zemljanog posuđa.

A ipak su bili prvi pomorci antike Feničani. Njihova država se nalazila u istočnom Mediteranu. Feničani su izgradili velike i izdržljive brodove, otišli izvan mediteranskog bazena u okean, a također su plovili duž zapadnih obala Evrope i Afrike.

U VI veku. prije Krista prema uputama egipatskog faraona Necho II Feničani su krenuli na putovanje po Africi. Feničani su isplovili iz Eritrejskog mora (Crveno more) i ušli u Južno more (Indijski okean). Kada je došla jesen, iskrcali su se na obalu za zimu. Napravili su stajalište na obali, zasijali zemlju i čekali žetvu, a zatim zaplovili dalje. Tako su prošle dvije godine u putovanju, a treće su oplovili Afriku i plovili kroz "Herkulove stubove" i vratili se u Egipat. To je bilo zahvaljujući naporima Feničana Otvoren je Gibraltarski moreuz, i ukazala se prilika da se stigne do zapadnih obala Evrope, Britanskih ostrva i zapadne obale Afrike. Osnovali su gradove Kadir (Cadiz) i Tingis (Tangier) na izlazu na Atlantski okean.

Potomci starih Feničana - Kartaginjani– nastavio sa razvojem novih zemljišta i prostora. Najpoznatije putovanje vojskovođe i mornaričkog komandanta Gannon. Istraživao zapadnu obalu Afrike do modernog Sijera Leonea.

Putovanja i otkrića obavljali su svi narodi svijeta. Takvi centri ljudske civilizacije kao što su Kina i Indija nisu izuzetak u tom pogledu.

Civilizacija Drevne Kine nastala je sredinom 2. milenijuma pre nove ere. e. u slivu rijeke Huan. Do kraja 2. milenijuma pne. Kinezi su se naselili širom istočne Azije. Kineski putnici su dobro poznavali geografiju Kine. Drevni Kinezi ne samo da su plovili duž svojih rijeka, već su i plovili svojim brodovima u Tihi ocean.

Pored trgovačkih i izletničkih brodova u staroj Kini, postojali su i brodovi moćni ratni brodovi.

Najpoznatiji putnik drevne Kine bio je Sima Qian. Poznato tri velika putovanja Sima Qian, koji se odigrao u periodu 125 - 120 pne. e. preko teritorije Kine.

Sima Qian nije samo putovao, već je i detaljno opisao svoja putovanja. Nazivaju ga „ocem kineske istoriografije“, u evropskoj književnosti „kineskim Herodotom“. Njegov " Historijske bilješke„postao je neka vrsta standarda za buduće istoričare. Njegova djela također pružaju geografske informacije o jugozapadnim susjedima Kine, poput Koreje.

Jedan od prvih kineskih putnika bio je Zhang Qian, koji je živeo oko 2. veka. BC. i bio na diplomatskom položaju na carskom dvoru. Putovanje do Huna. Putovao kroz Mongoliju i Centralnu Aziju.

Dok je putovao, Zhang Qian je stalno vodio bilješke. Opisao je Buharu, dolinu rijeke Ili, stepe Kirgistana, teritoriju modernog Kazahstana, koja se nalazi sjeverno od Sir Darje. Putovanje Zhang Qiana imalo je veliki ekonomski značaj. Putem kojim je krenuo, kineski trgovci su jurili na zapad. Prodrli su ne samo u Centralnu Aziju i Indiju, već i u zemlje Male Azije i Palestine.

Putovanja Fa Xiana. Budistički monah, putovao je 15 godina po Aziji. Istraživao je sjeverozapadnu Kinu, pustinju Gobi, centralnu Aziju, Afganistan, sjevernu Indiju. U Indiji, Fa Xiang je posjetio mnoge gradove, prikupljajući legende i priče o Budi. Tamo je živio nekoliko godina. Vraćen u Kinu morskim putem preko ostrva Cejlon i Java. Objavio je “Opis budističkih država”, koji opisuje više od 30 država i pruža vrijedne geografske i etnografske podatke. Osim toga, Fa Xiang daje procjenu udaljenosti i tačne pozicije objekata.

Značaj Kine u sociokulturnom prostoru tog vremena bio je ogroman. U hronici iz 166. pne. sadrži podatke o posjeti kineskih trgovaca Rimskom carstvu i njihovom susretu s carem Markom Aurelijem Antonijem. Kineski trgovci utrli su put kroz Centralnu Aziju, Bliski istok, Palestinu do Starog Rima, što je dovelo do " Veliki put svile" Ali najbliži trgovinski partneri Kine bili su narodi koji naseljavaju poluostrvo Hindustan.

Tako su se u svim glavnim civilizacijama antike aktivno odvijala putovanja i pohodi u različite svrhe. Čovječanstvo je razvijalo i osvajalo nove teritorije. Uporedo s tim mijenjali su se način života i tradicije, a došlo je i do međusobnog prožimanja kultura.

6. Putovanje Drevni svijet(Kartagina, antička Grčka, Makedonija, itd.) Doba antike obuhvata nekoliko perioda: arhaični period (kreto-mikenska kultura); period početka razvoja civilizacije antičke Grčke; helenistički period(uspon i pad civilizacije antičke Grčke i starog Rima). Sama riječ "antika" u prijevodu s latinskog znači "starina", "starina".

Korijeni evropske civilizacije sežu u daleka legendarna vremena kritske kulture ili, kako je još zovu, minojske (nazvane po kritskom kralju Minosu). Mitovi i priče o ovoj zemlji inspirisani su romansom i lirizmom. Dovoljno je prisjetiti se lavirinta Minotaura, niti Arijadne, podviga Tezeja - sina atinskog kralja Egeja, u čiju čast je Egejsko more nazvano, Medeje, Jasona, Argonauta, junaka Homerove Ilijade , i odmah ćete osjetiti nešto poznato i blisko. Sve generacije Evropljana odrasle su na ovom materijalu i žive od njega.

Od 12. veka BC. možemo govoriti o rađanju civilizacije antičke Grčke. Stari Grci su slobodno plovili preko Egejskog mora do obala Male Azije i nazad, iako ta putovanja nisu bila bez opasnosti i avantura. Povijest lutanja legendarnog Odiseja ne treba komentarisati, budući da su Homerove pjesme prevedene na sve jezike.

U staroj Grčkoj, putovanja su dostigla svoj najveći rast u 5. – 4. veku. BC. Ovaj isti period je procvat filozofije, umjetnosti, matematike, astronomije, kosmologije i drugih nauka. Civilizacijski centri bili su gradovi Male Azije - Milet, Efez i Kolofon. Ali Atina je bila centar privlačnosti.

Da bi razumjeli svijet, mudraci, prirodni filozofi i pjesnici išli su na sve strane svijeta. Gotovo svi glavni starogrčki filozofi su putovali na duga putovanja. Mudrac i filozof Tales iz Mileta studirao u Egiptu više od dvadeset godina. Filozof i matematičar posjetili su dolinu Nila kako bi stekli znanje. Pitagora, zakonodavac Solon. Filozof Platon Nakon dugog putovanja, po povratku kući osnovao je filozofsku školu.

Ali nije samo znanje privuklo putnike u ove zemlje. Privukla ih je grandioznost antičkih arhitektonskih spomenika.

Jedan od prvih naučnih putnika bio je Herodot, koji je, prema Ciceronu, „otac istorije“. Herodot je putovao 10 godina (od 455. do 445. pne), i iznio je sva svoja zapažanja u 9 knjiga. Proputovao je cijelu Grčku i Malu Aziju, a zatim doplovio do feničanskog grada Tira. Najviše od svega, Herodota je privukao Istok i njegovi bogataši kulturno nasljeđe. Herodot je putovao kroz Libiju, posjetio Vavilon, ali ga je posebno pogodio Egipat, gdje je ostao tri mjeseca. Vrativši se u Grčku, Herodot je svoje znanje podijelio sa svojim sunarodnicima. Ovo je bilo njegovo prvo putovanje.

Herodotovo drugo putovanje prošlo je kroz Malu Aziju, odakle je brodom stigao u područje Sjevernog Crnog mora, preko Helesponta do mileške kolonije Olbije na ušću ušća Dnjepra-Buga. Tamo se susreo sa nomadskim plemenima Skita, posmatrao njihove običaje i rituale i proučavao njihov društveni sistem.

Tvoja treće putovanje Herodot se posvetio proučavanju Balkanskog poluostrva. Obišao je Peloponez, ostrva Egejskog mora (Delos, Faros, Zakif i druga), zatim proputovao južnu Italiju i sever Balkanskog poluostrva.

Do nas su stigli samo fragmenti njegovih spisa, ali glavno je da Herodot pripada slava prvog grčkog turiste, budući da je, za razliku od svojih prethodnika, putovao ne radi postizanja nekih drugih ciljeva, već radi samog putovanja, tj. radi zadovoljstva, da bi se zadovoljila sopstvena radoznalost i radoznalost.

Tokom ove ere, putovanja su se odvijala uglavnom u ekonomske, političke i vojne svrhe. Jedan primjer putovanja u ekonomske svrhe bilo je putovanje grčkog trgovca Piteja. Godine 325. pne. Pytheas je isplovio na jednom brodu iz svog rodnog grada Mesalije (danas Marseille). Plovio kroz Gibraltar i, zaokružujući Iberijsko poluostrvo, ušao u Biskajski zaliv. Zatim je plovio uz obalu keltske zemlje i stigao do Lamanša. Tamo se iskrcao na ostrvo Albion, što znači "bijeli", nazvano po čestim maglama. Na ovom ostrvu Piteja je od stanovnika saznao da severno od njih leži zemlja „Thule“, što u prevodu sa lokalnog dijalekta znači „rub“, „granica“.

Piteja je sa zapada zaobišla britansko poluostrvo i kroz Severni kanal između Britanije i Irske ušla u Atlantski okean. Pytheas je pokušao doći do zemlje "Thule" (danas ostrvo Island). Plovio je kroz Orknejska i Šetlandska ostrva i, stigavši ​​do Fererovih ostrva, otišao dalje do 61° severne geografske širine. Niko od starih Grka, pa čak ni Rimljana nije otišao ovako daleko na sjever.

Grčka je rodno mjesto sportskog turizma. olimpijske igre održavao se svake četiri godine i počinjao s prvim mladim mjesecom nakon ljetnog solsticija. Specijalni ambasadori iz Feore proglasili su sveti mir tokom Igara.

Mjesto održavanja Igara bila je Olimpija. Svi oni koji su odlazili u Olimpiju bili su prepoznati kao Zevsovi gosti. Među njima je bilo i počasnih gostiju, koji su bili prepoznati kao poslanici gradova i feora. U pravilu su se miješali i hranili o trošku domaćina. Stadion je mogao da primi do četrdeset hiljada ljudi, ali samo muškarci su tu bili dozvoljeni. Povodom Olimpijade uvijek je bio veliki vašar. Turisti su posjećivali drevne hramove i slušali vodiča koji priča razne legende. Olimpijske igre su trajale 5 dana.

Pored Olimpijskih igara, bilo je i drugih igara koje su bile svegrčke prirode: Isthmian koji se dogodio na Korintskoj prevlaci; Nemean, koji se održava u Nemejskoj dolini Argolida, u blizini Zevsovog hrama, takođe svake dve godine; Pythian, koja se, kao i Olimpijske igre, održavala svake četiri godine u Krisu (Phocis).

S obzirom na putovanja helenističke ere, ne može se ne primijetiti vojni pohodi Aleksandra Velikog, koji je trajao 10 godina.

Godine 330. pne. Trupe Aleksandra Velikog, nakon što su porazile perzijsko kraljevstvo, stigle su do južnog Afganistana. Zatim su, preko modernog Kandahara i Gaznija, otišli u Kabel. Odatle, prešavši prijevoj Khawak (3.548 m) u planinskom sistemu Hindu Kuša, stigli smo u sjeverni Afganistan. Nakon toga, makedonski kralj je krenuo u pohod na Sir Darju i stigao do modernog Hujanda (do 1991. - grada Leninabada). Tada se vojska okrenula na jug i napala Pendžab, gdje je, zbog nezadovoljstva vojnika, vrućine i bolesti, Aleksandar bio primoran da ode u Povratak, tokom kojeg ga je sustigla smrt.

Ne ulazeći u vojne detalje ovog pohoda, možemo sa sigurnošću reći da se završio za Grke, a potom i za Rimljane, otvaranjem puta za Indiju. Zahvaljujući ovoj kampanji, Grci i Makedonci su se upoznali sa malo poznatim, ili čak potpuno nepoznatim narodima, njihovom kulturom, načinom života i tradicijom. Lično, Aleksandar Veliki je bio zainteresovan za istraživanje Azije. Aleksandar je bio okružen ne samo ratnicima, već i izvanrednim naučnicima i umjetnicima. U svojim radovima su detaljno opisali sve što su vidjeli, čuli i proučavali tokom ove kampanje.

Došlo je do promjene u svjetonazoru. evrocentrizam.

Ovo putovanje je bilo počela je muzeologija. Nakon pobjede nad Perzijancima, Aleksandar je poslao novac svom učitelju Aristotelu. Ovim novcem Aristotel je osnovao muzej prirodnih nauka. Aristotel je zamolio svog kraljevskog učenika da mu pošalje uzorke nepoznatih biljaka i kože ili plišanih životinja, što je učinjeno po Aleksandrovom nalogu.

Karakteristike putovanja unutar države u Rimskom Carstvu. Vrste „turističkih“ aktivnosti koje su nastale u Rimskom carstvu. Starogrčka kultura obogatila je čovječanstvo znanjem o svijetu oko nas, uzdigavši ​​putovanja u rang masovnog fenomena, ali govoreći o početnim fazama Turistička industrija je moguća još od ere starog Rima.

Najveći procvat Rimsko carstvo dostigla u 1. – 2. veku. ad. Putovanje se moglo obaviti zahvaljujući prisustvu odličnih puteva. U staroj Grčkoj, prepreka kopnenom putovanju bio je nedostatak pogodnih puteva. Putovanje vodom.

Veličina Rimskog carstva i problemi upravljanja njime bili su razlog nastanka gusta mreža puteva. Rimljani su uglavnom razvili sistem puteva zasnovan na vojnim potrebama. Rimski putevi su građeni po svim tehničkim pravilima.

Prilikom polaganja puta savladane su sve prepreke. Izgrađeni su mostovi i vijadukti da bi se savladale vodene barijere. Na nekim mjestima ove građevine ne samo da su opstale do danas, već su čak i u upotrebi.

Bili su posebne mape puta sa oznakom stanica na kojima se moglo prenoćiti. Mape su pokazivale udaljenost između stanica. Na glavnim putevima, poštanske stanice su se nalazile na udaljenosti od 6 do 15 milja jedna od druge. Bile su sastavni dio državne poštanske službe.

Nastao je u starom Rimu mreža državnih hotela kako bi se platila izgradnja puteva. Ovi hoteli su građeni svakih 15 milja. Bili su dve vrste hotela. Pozvani su hoteli namijenjeni patricijama vile. Za plebejce su postojali i lošiji hoteli, uglavnom privatni, koji su se zvali stabularia. To su bile obične gostionice u kojima se moglo jesti i odmoriti bez pogodnosti, hraniti ili mijenjati konje, popravljati kola itd. U masama se nalaze elementi turističkih usluga (praonice, sobe za rekreaciju i zabavu, konobe i dr.).

U starom Rimu već je postojao vodiči, koji ne samo da je naznačio ovu ili onu rutu, već i opisao atrakcije na koje se nailazi na putu, zabilježio hotele i dao cijene.

Rimljani su cijenili čak više od Grka lekoviti mineralni izvori. Objekti stranog turizma su i danas poznata odmarališta na Rajni - Wiesbaden i Baden-Baden.

Dolaskom kršćanstva dat je novi poticaj hodočasnički turizam. Hodočašće je bilo uobičajeno u staroj Grčkoj. Posebno se često posjećivao čuveni Apolonov hram u Delfima, gdje je Pitija, “od Boga izabrana”, proricala.

Poznati putnici starog Rima mogu se nazvati Polibije(200. – 120. pne.), napisao je “Svjetsku istoriju”.

Može se pozvati prvi regionalni specijalista Strabon(64 – 23 pne). Strabon je putovao cijeli život. Putovao je po Maloj Aziji, obišao planine Taurus (Krim) i podno Kavkaza, posetio Kikladska ostrva i prošetao Balkansko poluostrvo, detaljno proučio sva nezaboravna mesta na Apeninskom poluostrvu, kao i Egipat.

Nakon što je završio svoja putovanja, Strabon je pisao glavni posao sopstveni život -" Geografija“- u 17 knjiga. Ovo djelo predstavlja zbir geografskog znanja antike.

Putnici u starom Rimu bili su carevi(Trajan, Hadrijan, Marko Aurelije), generali i naučnici.

Tako su, zahvaljujući putnicima antike, otkrivene nove zemlje i narodi, akumuliran je bogat geografski materijal, što je doprinijelo daljnjim putovanjima i otkrićima.

Priroda putovanja u ovom periodu je najčešće bila spontana i iznuđena. Vrste putovanja se mogu klasificirati prema metodama putovanja: pješačenje, vodeni transport, životinje.

Motivi putovanja: edukativni, zabavni, zdravstveni, trgovinski, istraživački, osvajački, morski pohodi.

Razlozi za nastanak i značaj puteva i trgovačkih puteva u antici i srednjem vijeku. Komunikacijski putevi postoje sve dok postoji čovječanstvo. Najdrevnije transportne arterije bile su rijeke koje je razvio čovjek tokom mezolitske ere. Kasnije, u neolitu (VIII-V milenijum prije Krista) postojali su kopneni putevi duž kojih su se vrijedne vrste sirovina (kremen, opsidijan, lapis lazuli, malahit, morske školjke, slonovača) razmjenjivale između plemena na udaljenostima od ponekad i stotinama kilometara. ). To su bile staze vezane za prirodni teren - riječne doline, planinski prijevoji; Od njih nisu ostali materijalni tragovi, ali su ove drevne staze rekonstruisane na osnovu arheoloških nalaza iz naselja koja se nalaze uz njih. Izgradnja puteva počinje nastankom države. Do nas je stigao najstariji put otkriven u Egiptu, položen je na mjestu izgradnje piramide faraona Sahura (3. milenijum prije Krista)

Drevne države antike obraćale su pažnju na izgradnju puteva i njihovu sigurnost. Odgovornost svake od brojnih država antičke Grčke Izgrađeni su putevi.Putevi standardne širine (cca 3 m) su položeni na kamenitom tlu, isklepajući čitave dionice u stijenama. Putevi su smatrani svetim kao i hramovi. Herodotova „Istorija“ opisuje kraljevski put koji su postavili perzijski vladari u 6. veku. BC. od grada Sarda u zapadnoj Maloj Aziji do Susa u jugozapadnom Iranu. Dužina mu je bila cca. 2400 km. Stanice sa gostionicama građene su u pravilnim intervalima, a vojni punktovi i utvrđene kapije su se nalazile na strateškim tačkama kao što su prijelazi rijeka.

U sjevernom crnomorskom regionu, na teritoriji moderna Rusija i Ukrajine postojali su brojni starogrčki gradovi. Njihovi stanovnici su savladali tehnologiju gradnje puteva, o čemu se može suditi po popločanim gradskim ulicama koje su otkrili arheolozi.Ulice su bile popločane kamenim pločama položenim na suho bez maltera, a uličice su popločane šutom i krhotinama razbijenih posuda. Najveće dostignuće u oblasti transportnih sistema antike bili su rimski putevi. Rimska država je veliku pažnju poklanjala izgradnji puteva, koji su igrali važnu vojnu i civilnu ulogu u funkcionisanju ogromnog carstva. Najstariji Apijev put izgrađen je u 4. veku. pne, na karti stari Rim Možete vidjeti kako se brojne ceste odvajaju od centra grada u obliku zvijezde, povezujući ga sa najudaljenijim provincijama. Rimljani su postali pronalazači betona i naširoko ga koristili u izgradnji puteva. Slom Rimskog carstva u 4. veku. AD pod udarima varvarskih plemena i početak srednjeg vijeka značio je gubitak mnogih civilizacijskih tekovina, uključujući i uništenje putne mreže. U srednjovjekovnoj staroruskoj državi najvažniji putevi komunikacije bile su rijeke, po kojima se plovidba odvijala od proljeća do jeseni, a zimi je položena staza za saonice. Uz rijeke su prolazili najvažniji trgovački putevi: duž Dnjepra i Volhova - "od Varjaga do Grka", tj. od Skandinavije do glavnog grada Vizantije, Konstantinopolja. Prilikom prelaska iz jednog riječnog sliva u drugi, bilo je potrebno savladati kopnene dionice - teče (naziv dolazi po tome što su se čamci morali vući suhi, na podstavljenim valjcima). Gradovi su nastajali na mjestima luka - Smolensk, Volokolamsk, Višnji Voločok i manja trgovačka i zanatska naselja.

O stanju kopnenih puteva brinula se kneževa uprava, a jedan od njenih zadataka bila je izgradnja kapija u močvarnim područjima. Sveukupno in drevna Rusija Puteva je bilo malo, bili su neasfaltirani i slabo opremljeni. Situacija je bila bolja na gradskim ulicama. U šumovitim zemljištima bili su popločani

Povezana je Velika Volga cesta srednjovjekovna Rus', Skandinavija i Sjeverna Evropa sa Kaspijskim regionom i zemljama Istoka.

U ranom srednjem vijeku redovno putna veza postojao zahvaljujući rimskim putevima. Od 4. veka počinju da se obnavljaju i dobijaju „drugi život“. U srednjoj Evropi izgrađena je prva nacionalna cesta između Mainza i Koblenca. Čitavu srednju Evropu presijecao je zemljani put – „Vindobona strijela“ – od baltičkih država do Vindobone (Beč). Uz nju je dostavljen ćilibar. Najbolji putevi u Vizantijskom carstvu bili su na Balkanu.

Jedan od najvažnijih elemenata razvoja jedne zemlje je trgovina. Obično se deli na spoljašnje i unutrašnje. U srednjem vijeku su se obje vrste trgovine često miješale. To je bilo zbog vremena kada je roba bila u tranzitu. Kupljeni ili proizvedeni u rodnom gradu, proizvod se mogao prodavati usput. Kroz teritoriju Kievan Rus prošao dva od tri značajna trgovačka puta. Zahvaljujući njima država je stekla slavu i autoritet u svijetu. Vremenom su se putevi menjali, ali su glavni pravci ostali isti.

Mnogi naučnici smatraju da je Volški trgovački put najraniji. Iako se mnogi ne slažu sa njom. Ipak, njen značaj u istoriji nastanka Rusije je veliki. "Od Varjaga do Bugara" - ovo ime se nalazi u hronikama. Povezivao je države Skandinavije i Hazarije. Odatle se roba raspršila dalje na istok. Put se uobličio rano, 780. godine nove ere. Kontrola ovog puta je bila važna. Rusija postaje trgovački posrednik između Evrope i Istoka. Međutim, s vremenom put gubi smisao. To je zbog uspostavljanja kontrole nad trgovačkim putem koji vodi do Crnog mora. Za državu je bilo isplativije da ga koriste trgovci. Svjatoslavovi vojni pohodi na Hazariju jačaju značaj Crnog mora. Križarski ratovi dodatno smanjio njegovu vrijednost. Trgovanje ovim putem postaje neprofitabilno.

Ruta koja povezuje zemlje Skandinavije i Vizantije postaje sve značajnija. U Priči o prošlim godinama zvao se “od Varjaga u Grke” ili “Istočni put”. Duž velikih rijeka, kroz mnogo teških teča, prolazio je kroz čitavu teritoriju Rusije. Njime su na jug transportovani željezo, krzno, ćilibar i lan. Luksuzna roba i zlato otišli su na sjever. Država se obogatila kroz trgovinske dažbine koje su naplaćivale prolazne trgovce. U nekim evropskim zemljama spominje se "ruska svila". Nikada se nije proizvodio na teritoriji Rusije, ali je uspostavljena kontrola nad njegovom prodajom evropskim zemljama, što je donosilo značajan prihod. Sa pocetkom feudalne fragmentacije U Rusiji se značaj puta smanjuje. Predatorski napadi Varjaga također nisu doprinijeli razvoju trgovine. Zauzimanje Vizantije od strane krstaša 1204. ozbiljno je poremetilo trgovinu. Ruta konačno prestaje postojati nakon što je Zlatna Horda ratom zauzela područje Donjeg i Srednjeg Dnjepra.

U svakom slučaju, ovi trgovački putevi su omogućili formiranje države. Kontrola kretanja robe omogućila je zemlji da igra značajnu ulogu u svjetskoj politici.

Prisustvo trgovačkih puteva za razvoj srednjovjekovnih država bilo je veoma važno. To je doprinijelo ne samo nabavci potrebnih dobara i punjenju budžeta trgovačkih država, već i širenju novih tehnologija, kulturnih dostignuća i vjerskih ideja. Trgovački putevi i njihovi brojni ogranci u antičkom i srednjem vijeku nisu bili samo trgovački putevi, već i kulturna i informatička mreža koja je povezivala udaljene narode i države, koji su ovim komunikacijskim kanalima primali informacije o materijalnoj i duhovnoj kulturi jedni drugih. Uz njih su se kretali trgovački karavani, ambasade, migrantske zajednice, arteli slobodnih zanatlija, hodočasnici, misionari i putujući glumci. Vlasti država kroz čije su posjede prolazile trgovačke rute obično su činile sve da osiguraju njihovu sigurnost.

U istočnoj Evropi najstarijim se smatra Veliki Volški put, čiji su neki dijelovi počeli funkcionirati tijekom eneolita i bronzanog doba. Međutim, kao autoput koji povezuje Sjevernu Evropu i Centralnu Aziju sa Iranom, Volški put se pojavio tek u 8. vijeku nove ere. Istina, niko ga nije potpuno kontrolisao. Ključna - donjovolška dionica rute bila je pod vlašću Hazarskog kaganata, u čijoj su trgovini značajnu ulogu imali jevrejski trgovci "Rakhdoniti". To je omogućilo hazarskim vlastima da ostvare najveći profit. Srednju Volgu je kontrolisala Volška Bugarska. Gornja Volga je tekla kroz slovenske zemlje, što im je omogućilo trgovinu sa istočnim trgovcima. Međutim, najmoćnija grupa koja je djelovala na sjevernom dijelu rute bili su Normani (Varjazi/Vikinzi). Sjeverni dio išao je od gornjeg toka Volge duž luka i rijeke Lovat, jezera Ilmen, rijeka Volhov i Neve - do Baltičkog mora.

Globalno gledano, Volški trgovački put je bio veliki krak Velikog puta svile, koji je povezivao Daleki istok sa Evropom. Veliki put svile prolazio je kroz srednju i centralnu Aziju, Iran (južno od Kaspijskog i Crnog mora), teritoriju modernih arapskih zemalja i Tursku (zapadna i mala Azija), a zatim do mediteranskih država. Ponekad je većinu Puta svile kontrolisala jedna država, kao što je Turski kaganat u 6. veku ili Mongolsko carstvo u 13. veku.

Značaj Volškog puta obično se povećavao tokom perioda prestanka funkcionisanja (ili značajnog smanjenja trgovinskog prometa) zapadnoazijskog dela Puta svile, na primer, tokom perioda arapskih osvajanja 7.-8. , ili Seldžučka osvajanja u 11. vijeku. Kao rezultat toga, u 8. veku, Volga i Dnjepar (putevi „od Varjaga u Grke“ dobijaju na značaju i značajno se nadmeću sa pravcem kroz Zapadnu Aziju. Najveću štetu trgovini duž Velikog puta svile naneo je Seldžučka (oguzska) osvajanja u 11. vijeku u centralnoj i zapadnoj Aziji U tom periodu Put svile ponekad nije funkcionisao i po nekoliko decenija.

Trgovina je dostigla veoma značajne razmere tokom postojanja Mongolskog carstva i kasnijih mongolskih država (Zlatna Horda, Juan carstvo, moć iranskih Mongola Hulaguida, ulus Čagatai). Uz potpuno, praktično bezbedno funkcionisanje klasične (južne) rute Puta svile (južno od Crnog i Kaspijskog mora, preko Irana, Vizantije (Konstantinopolj) ili Sirije), značajan deo trgovinskog toka išao je kroz severni (istočnoevropski) ogranak Puta svile kroz teritoriju Zlatne Horde (srednja Azija - oblast Donje Volge - Don - Krim - Crno more - Konstantinopolj - Sredozemno more). Tokom perioda Zlatne Horde 13.-14. veka, Volški put, ponovo povezujući se sa Putem svile, dobija veoma važan značaj i veliki protok robe. Ruske zemlje i kneževine ponovo su uključene u međunarodnu trgovinu, što je postalo važan faktor u potrebi ujedinjenja Rusije.

Novo razdoblje u trgovini počinje u drugoj polovini - krajem 14. stoljeća, kada se, uslijed propasti mongolskih država (Hulaguidsko carstvo, Zlatna horda) i formiranja Tamerlanove imperije, trgovina duž svile i Volga Roads opet naglo smanjen. U skraćenom obliku, Put svile je funkcionisao sve do sredine 15. stoljeća, sve dok 1453. godine Osmansko carstvo nije zatvorilo svoj središnji dio za Evropljane. Upravo je to potreba da se trguje sa Istokom i nemogućnost da se to uradi Otomansko carstvo, podstakla je potragu za morskim putovima u Indiju i Kinu - odnosno Velika geografska otkrića druge polovine 15. - početka 16. veka...

Istorija čovečanstva se briše iz našeg sećanja i samo napori naučnika mogu da je približe. Porijeklo čovjeka okupira umove istraživača stotinama godina. Teolozi tvrde da je čovjek nastao kao rezultat čina božanskog stvaranja; istraživači paranormalnog govore o našem vanzemaljskom poreklu; antropolozi predstavljaju dokaze o poreklu čoveka u procesu evolucije. Pristalice ove ili one teorije daju svoje dokaze o ispravnosti. Materijali koje objavljujem govore o zaključcima antropologa, arheologa, genetičara, biologa i predstavnika drugih naučnih oblasti. Želim da istaknem da se radi o ljudima koji su proveli hiljade sati iza mikroskopa; iskopali tone zemlje; prevezli u laboratorije, ispitali i uporedili stotine hiljada fosilnih kostiju naših predaka. Želite li pitati da li sam ja isti Charles Darwin koji je postavio temelje moderne evolucionu teoriju? Ne, mi smo samo imenjaci...