Povijest nastanka MATI-ja povezana je s jednom od najsjajnijih i najromantičnijih stranica domaće aeronautike - dizajnom, konstrukcijom i radom zračnih brodova.

Rane 30-te...

Sovjetska konstrukcija vazdušnih brodova počinje da se razvija. Godine 1932. aeronautički odjel Moskovskog vazduhoplovnog instituta reorganiziran je u Institut za izgradnju vazdušnih brodova. No, godinu dana kasnije, odlučeno je da se svi aeronautički odjeli drugih univerziteta u zemlji ujedine u jedinstveni centar za obuku za mladu industriju - Kombinat za obuku zračnih brodova (DUK), koji je, pored instituta, uključivao i školu aeronautike. .

Početkom 40-ih godina, avioni su konačno istisnuli vazdušne brodove i potpuno osvojili nebo. U cilju osposobljavanja kadrova za razvoj vazduhoplovne industrije, 17. juna 1940. zajedničkom odlukom Saveta narodnih komesara SSSR-a i Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika, na osnovu moskovske Institut inženjera civilne zračne flote im. K.E. Ciolkovskog, osnovan je Moskovski vazduhoplovno-tehnološki institut (MATI) sa tri fakulteta sa punim radnim vremenom: preradom toplog i hladnog metala, tehnologijom avionskih motora i tehnologijom aviona.

Prilikom reorganizacije ime K.E. Ciolkovsky nije bio raspoređen u novostvoreni institut. Tokom Velikog Domovinskog rata, MATI ne samo da nije prekinuo obuku zrakoplovnih inženjera koja je zemlji očajnički bila potrebna, već se i aktivno razvijala. Dakle, tokom godina evakuacije (1941-1943) u Novosibirsku, u MATI-ju su stvoreni odjeli: „Tehnologija livnice“, „Tehnologija obrade nemetalnih materijala“, „Tehnologija oblikovanja metala“.

2009– formiran je Zavod za vojnu obuku u čijem sastavu su bili Fakultet za vojnu obuku i Centar za vojnu obuku.

2009– Resursni centar za kolektivnu upotrebu „Vazduhoplovni materijali i tehnologije“ kreiran je na bazi MATI-ja.

2011– sadašnji naziv je dodijeljen Federalnoj državnoj budžetskoj obrazovnoj ustanovi visokog stručnog obrazovanja „MATI - Ruski državni tehnološki univerzitet po imenu K.E. Ciolkovsky."

2012– formirani su odjeli: „Tehnička regulacija i osiguranje kvaliteta proizvoda posebne namjene“ na bazi Rosoboronstandarta i „Tehnološko osiguranje pouzdanosti proizvoda proizvodnje aviona“ na bazi JSC UAC.

INSTITUCIJE

• 
  br. 1 Nauka o materijalima i tehnologija materijala
• br. 2 Vazdušne konstrukcije, tehnologije i sistemi upravljanja
• Br. 3 Informacioni sistemi i tehnologije
• №4 Menadžment, ekonomija i društvene tehnologije
• Zavod za vojnu obuku
• Institut za dopisne studije
• Filijala Stupino

fakulteti:

• Fakultet br. 1 “Vazduhoplovna tehnologija”
• Fakultet br. 2 “Vazduhoplovne strukture i tehnologije”
• Fakultet br.3 “Informacioni sistemi i tehnologije”
• Fakultet br. 4 “Materijala i tehnologija materijala” naz. B.S. Mitina
• Fakultet br. 5 “Primijenjena matematika, mehanika i računarstvo”
• Fakultet br. 6 Inženjersko-ekonomski naziv po. V.B.Rodinova
• Fakultet br. 7 Institut za omladinsku politiku i društvene tehnologije

Stupinska podružnica MATI Instituta za razvoj novih obrazovnih tehnologija

• Institut za elektronske oblike učenja
• Zavod za vojnu obuku
• Fakultet visokih studija
• Resurs centar za kolektivnu upotrebu "Vazduhoplovni materijali i tehnologije"

MINISTARSTVO PROSVETE I NAUKE RUSIJE

Federalna državna budžetska obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja

„Mati - Ruski državni tehnološki univerzitet po imenu K.E. Ciolkovsky (majka)"

Katedra za ekonomiju i menadžment

Izvještaj o industrijskoj praksi

IN SF „MATI – RGTU im. K.E. Ciolkovsky"

na Odsjeku za ekonomiju i menadžment

Student 4th kurs 14MEN-4DS-030 grupe

Jakovljev Vadim Vadimovič

Šef ordinacije

iz preduzeća Alexandrova A.V.

Šef Katedre za ekonomiju i menadžment(potpis)

Šef ordinacije

sa univerziteta Sigalin Yu.A. (potpis)

Stupino 2013

Uvod

Inovativno obrazovanje podrazumeva učenje u procesu stvaranja novog znanja – kroz integraciju fundamentalne nauke, samog obrazovnog procesa i proizvodnje.

Svrha prakse je upoznavanje sa radom MATI-ja i njegovim funkcionisanjem. Ovaj cilj je podijeljen na nekoliko zadataka:

1. Okarakterizirati MATI - razmotriti i opisati historijske, organizacione i pravne aspekte njegovog funkcionisanja;

2. Prema individualnom zadatku izraditi preporuke za formiranje svoje inovacijske politike.

Predmet prakse je Federalna državna budžetska obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja „MATI - Ruski državni tehnološki univerzitet po imenu K.E. Tsiolkovsky".

Predmet prakse je inovativno upravljanje visokoškolskom ustanovom.

U procesu pisanja izvještaja korišteni su sljedeći izvori informacija: Federalni zakon br. 12-FZ „O izmjenama i dopunama Zakona Ruske Federacije „O obrazovanju”, Federalni zakon br. 125-FZ „O višoj i Poslijediplomsko stručno obrazovanje“, Povelja Federalne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja „ MATI - RGTU imena K.E. Tsiolkovsky (MATI)", zvanična web stranica Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije, zvanična web stranica Federalne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "MATI - RGTU po imenu K.E. Ciolkovski (MATI)". Radovi takvih autora kao što su:

Shvander V.A. i Gorfinkel V.Ya., Surin A.V. i Molčanova O.P.

Poglavlje 1. Organizacione i ekonomske karakteristike „Mati-RGTU im. K.E. Ciolkovsky"

1. Istorija formiranja i razvoja majke

Povijest nastanka MATI-ja povezana je s jednom od najsjajnijih i najromantičnijih stranica domaće aeronautike - dizajnom, konstrukcijom i radom zračnih brodova.

Početkom 30-ih... počinje da se razvija sovjetska konstrukcija vazdušnih brodova. Godine 1932. aeronautički odjel Moskovskog vazduhoplovnog instituta reorganiziran je u Institut za izgradnju vazdušnih brodova. No, godinu dana kasnije, odlučeno je da se svi aeronautički odjeli drugih univerziteta u zemlji ujedine u jedinstveni centar za obuku za mladu industriju, Kombinat za obuku vazdušnih brodova (DUK), koji je pored instituta uključivao i vazduhoplovnu školu. .

Istovremeno, tim DUK-a uspostavio je bliske kreativne veze sa poznatim teoretičarom aeronautike i astronautike Konstantinom Eduardovičem Ciolkovskim. Pomno prati razvoj novog instituta i aktivno doprinosi formiranju i razvoju njegove metodološke i materijalne baze.

Stoga nije slučajno da je nakon smrti naučnika, da bi se ovjekovječilo njegovo sjećanje, 20. oktobra 1935. godine Moskovski pogon za obuku vazdušnih brodova dobio ime K.E. Ciolkovsky.

Krajem 30-ih godina, proizvodnja zračnih brodova postupno je ustupila mjesto konstrukciji aviona. Stoga je 1939. godine Fabrika za obuku za izgradnju vazdušnih brodova reorganizovana u Moskovski institut inženjera civilne vazdušne flote po imenu K.E. Ciolkovsky. Školovao je inžinjere u specijalnostima: konstrukcija i upravljanje vazdušnim brodovima, avioni i njihova popravka, avionski motori i njihova popravka.

Početkom 40-ih godina, avioni su konačno istisnuli vazdušne brodove i potpuno osvojili nebo. U cilju osposobljavanja kadrova za razvoj vazduhoplovne industrije, 17. juna 1940. zajedničkom odlukom Saveta narodnih komesara SSSR-a i Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika, na osnovu moskovske Institut inženjera civilne vazdušne flote po imenu K.E. Ciolkovskog, osnovan je Moskovski vazduhoplovno-tehnološki institut (MATI) sa tri fakulteta sa punim radnim vremenom: preradom toplog i hladnog metala, tehnologijom avionskih motora i tehnologijom aviona.

U poslijeratnom periodu razvoj MATI-ja karakteriše značajno proširenje spektra specijalnosti za koje se studenti obrazuju, formiranje i razvoj vlastitih naučnih škola, te uspostavljanje širokih naučnih i javnih kontakata sa domaćim i strani partneri.

1946. - Otvoren je fakultet u Stupinu, Moskovska oblast, kasnije pretvoren u Stupinski ogranak MATI-ja.

1953 - izgrađen je i pušten u rad pionirski kamp "Zvezdny" u okrugu Shchelkovsky u Moskovskoj oblasti (sada Obrazovno-sportski i zdravstveni centar "Zvezdny").

1962. - Otvoren je Fakultet za radioelektronsku opremu (sada Fakultet br. 3).

1963. - počeo sa radom Fakultet za usavršavanje menadžera i inženjersko-tehničkih radnika; Institut je dobio pravo da prihvati doktorske disertacije na odbranu.

1976. - Osnovan Fakultet za usavršavanje univerzitetskih nastavnika.

Faza dinamične transformacije MATI-ja u najveći univerzitetski centar vezuje se za ime njegovog rektora, profesora, doktora tehničkih nauka, laureata državnih nagrada, predsednika Udruženja inženjerskog obrazovanja Rusije Borisa Sergejeviča Mitina.

B.S. Mitin je pokazao izvanredne organizacione sposobnosti, što je omogućilo da MATI postane jedan od vodećih univerziteta u Rusiji. Uspostavio je i intenzivno jačao veze univerziteta sa najvećim preduzećima u vazduhoplovnoj industriji, otvorio MATI za široku međunarodnu saradnju, obezbedio očuvanje i unapređenje tradicije univerziteta, pokrenuo i organizovao izgradnju novog kompleksa MATI u Kuncevu. U ovom periodu:

1979. - Otvorena je katedra za "Praškaste i kompozitne materijale i zaštitne premaze" pod rukovodstvom B.S. Mitina.

1979-1989 - ogranci vodećih diplomskih odjela instituta organizirani su u Lianozovskom elektromehaničkom postrojenju, Moskovskom institutu za elektromehaniku i automatizaciju, Svesaveznom institutu lakih legura, Moskovskoj mašinogradnji "Iskustvo", Balashikhi Livačko-mehanički pogon, Moskovski mašinski pogon nazvan po. A.I. Mikoyan, MALO nazvan po P.V. Dementjev, Institut za metalurgiju Akademije nauka SSSR-a, CIAM po imenu. P.I. Baranov, pogon "Centrolit".

1983. - Osnovano je Vijeće za karijerno vođenje i prijem u Institut.

1984. - Oformljen je Tehnološki fakultet avionskih konstrukcija od kompozitnih materijala.

1986 - započela je izgradnja novog kompleksa univerzitetskih zgrada u Kuncevu.

1989. - formiran Međuindustrijski zavod za usavršavanje kadrova u novim oblastima razvoja tehnike i tehnologije; Organizovan je Fakultet za preduniverzitetsku obuku i stručno vođenje.

1991. - MATI je započeo obuku stranih studenata.

1993 - MATI je dobio status univerziteta i naziv Moskovski državni vazduhoplovno-tehnološki univerzitet po imenu K.E. Ciolkovskog; Nastao je Fakultet primijenjene matematike i informacionih tehnologija.

1994. - Organizuje se Ekonomski fakultet.

1995. - Rusko-britanska aerokosmička škola je organizovana zajedno sa Univerzitetom Kingston (UK).

1996 - naredbom Državnog komiteta Ruske Federacije za visoko obrazovanje od 11. jula 1996. br. 1216, MATI nazvan po K.E. Tsiolkovskom je preimenovan u "MATI" - Ruski državni tehnološki univerzitet po imenu K.E. Tsiolkovsky.

2002 - u potpunosti je završena kapitalna izgradnja i puštena je u rad prva faza kompleksa obrazovnih i administrativnih zgrada u okrugu Kuntsevo u Moskvi. Nastavljena je i izgradnja zone 2 “B” druge faze izgradnje kompleksa objekata na ovoj teritoriji.

2003. - u skladu sa odlukom Nastavno-naučnog vijeća MATI-ja i naredbom od 08.12.2003. br. 4514 Ministarstvo obrazovanja Rusije osnovalo je Institut za omladinsku politiku i socijalne tehnologije na univerzitetu.

2004 - završeno je projektovanje i započeli radovi na izgradnji kompleksa sportskih objekata na otvorenom na teritoriji kompleksa obrazovnih i administrativnih zgrada u okrugu Kuncevo u Moskvi.

O univerzitetu

* 17. juna 1940. zajedničkom odlukom Vijeća narodnih komesara SSSR-a i Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika na bazi Moskovskog instituta inženjera civilne zračne flote po imenu. K.E. Ciolkovskog, osnovan je Moskovski vazduhoplovno-tehnološki institut (MATI). Godine 1973 MATI je ponovo dobio ime po Konstantinu Eduardoviču Ciolkovskom. Naredbom Državnog komiteta Ruske Federacije za visoko obrazovanje od 11. jula 1996. br. 1216, MATI nazvan po K.E. Tsiolkovskom je preimenovan u „MATI“ - Ruski državni tehnološki univerzitet po imenu K.E. Tsiolkovsky.
* Osnivač "MATI" - Ruskog državnog tehnološkog univerziteta po imenu K.E. Ciolkovsky je Federalna agencija za obrazovanje.
* Djelatnost u oblasti obrazovanja i nauke odvija se na osnovu:
- državna dozvola za pravo obavljanja obrazovne djelatnosti od 03.04.2007. godine broj 8684;
- uvjerenje o državnoj akreditaciji od 04.05.2007. godine broj 0610;
* Univerzitet realizuje obrazovne programe visokog stručnog obrazovanja u 16 oblasti obuke za prvostupnike i magisterije, 24 specijalnosti visokog stručnog obrazovanja, osposobljava visokokvalifikovane naučne i pedagoške kadrove u 28 naučnih specijalnosti, prekvalifikaciju i usavršavanje po programima različitih profila i trajanja studija.
* Trenutno na MATI-ju studira više od 12.000 studenata i oko 400 postdiplomaca. Realizaciju obrazovnih programa i naučnoistraživačkog rada sprovodi više od 200 doktora i više od 450 kandidata nauka.
* Ogranak univerziteta u gradu Stupino, Moskovska oblast, formiran je reorganizacijom Večernjeg fakulteta Moskovskog vazduhoplovnog tehnološkog instituta (Stupino) izvršenom u skladu sa naredbom MB i SSO RSFSR od juna 6, 1966. br. 315. Preimenovan na osnovu naredbe Ministarstva opšteg i stručnog obrazovanja Ruske Federacije od 28. decembra 1998. br. Ciolkovsky. Ogranak obavlja obrazovnu djelatnost u redovnim i vanrednim časovima u skladu sa licencom Ministarstva obrazovanja Rusije od 1. aprila 1999. godine br. 024G-0425. Univerzitetska podružnica realizuje obrazovne programe visokog stručnog obrazovanja u 4 specijalnosti visokog stručnog obrazovanja. Gotovo 1.000 ljudi studira na dnevnim i večernjim odjeljenjima podružnice.
* Zajedno sa Univerzitetom Kingston (UK), MATI, stvorena je Rusko-britanska aerokosmička škola, koja radi po sistemu razmjene studentskih grupa. Škola uspješno posluje od 1995. godine. Tokom realizacije ovog projekta, više od 250 evropskih studenata prošlo je specijaliziranu edukaciju u MATI-ju, a sličan broj ruskih studenata posjetio je vodeće tehničke univerzitete i zrakoplovna preduzeća u Velikoj Britaniji.
* Univerzitet ima široke, dugoročne veze sa nizom stranih univerziteta i naučnih institucija u oblasti obrazovanja, naučno-istraživačkog rada, organizovanja razmjene kadrova i zajedničkog kreiranja nastavnog materijala. MATI svake godine savladava programe visokog stručnog obrazovanja različitih nivoa i smerova, specijalizovane obrazovne programe, a više od 300 stranih studenata i specijalista pohađa praksu. Danas na univerzitetu studiraju studenti iz 17 zemalja. Trenutno, MATI ima stalne partnere u zemljama kao što su Republika Južna Koreja, Velika Britanija, Holandija, Islamska Republika Iran, Unija Mjanmara i Socijalistička Republika Vijetnam.
* MATI je jedan od organizatora Svetskog vazduhoplovnog kongresa, organizator godišnje međunarodne naučne konferencije mladih „Gagarinska čitanja“, koja se održava više od 30 godina.
* MATI je glavni univerzitet Obrazovno-metodičkog društva za obrazovanje u oblasti nauke o materijalima i tehnologije materijala i prevlaka (UMO MTMP).

Ruski državni tehnološki univerzitet nazvan po K. E. Ciolkovskom osnovan je 1932. godine. Ime je dobio po velikom ruskom naučniku Konstantinu Eduardoviču Ciolkovskom

Fakultet vazduhoplovnog dizajna i tehnologije

Fakultet vazduhoplovnog dizajna i tehnologije je jedinstven fakultet ovog univerziteta. U zemlji postoji vrlo mali broj univerziteta koji proizvode specijaliste za avio-svemirsku industriju. A u doba digitalne tehnologije i osvajanja svemira, zemlji su potrebni stručnjaci koji će omogućiti Rusiji da zadrži svoju vodeću poziciju u svemiru. MATI obučava svemirske inženjere za mnoge specijalnosti. Diplomci MATI-ja se bave svemirskim telekomunikacijama, projektovanjem, kreiranjem i testiranjem letelica, projektovanjem sistema za održavanje života za svemirske stanice, problemom letova ultra-velikog dometa i proračunima lansiranja satelita u orbitu i njihovih putanja.

Međunarodna saradnja

MATI rado dočekuje studente iz drugih zemalja u svojim zidinama. Ovaj univerzitet ima i osoblje stranih nastavnika koji razmjenjuju iskustva sa ruskim kolegama. Stvoreni su svi uslovi za studiranje i jednake mogućnosti za studente kako za rusku djecu tako i za strance koji žele da studiraju.

Ruski državni tehnološki univerzitet po imenu K. E. Tsiolkovsky aktivno sarađuje sa stranim institutima i kompanijama u razvoju i izgradnji različitih uređaja i njihovih upravljačkih sistema. S obzirom da je avio-svemirski sektor veoma ovisan o materijalima dostupnim za izgradnju, MATI aktivno sarađuje sa ruskim i stranim univerzitetima u oblasti metalurgije i kompozita. Kako bi precizno izračunao i modelirao ponašanje aviona u zračnom i bezzračnom okruženju, MATI sarađuje s vodećim svjetskim naučnicima. Vazdušni sektor mora biti opremljen najnovijim dostignućima u nauci o materijalima, aerodinamici, kinetici i digitalnim tehnologijama.

studentskog života

Za učenike je od izuzetne važnosti da imaju ne samo moderne učionice opremljene najnovijom obrazovnom tehnologijom, već i mjesta za rekreaciju i sportske aktivnosti. Uprava instituta savršeno razumije potrebe studenata i izlazi im u susret. Uprava MATI-ja je svojim studentima obezbijedila ogroman sportski kompleks koji može da primi sve koji žele da se bave sportom i održavaju svoje tijelo u dobroj formi. Tu je i Dom kulture za studente, gdje se stalno održavaju studentski praznici i razne manifestacije. Institut održava takmičenja ljepote, KVN-ove i druge zabavne događaje.