Izvanredni Evropljani. Najpoznatiji putnici i njihova otkrića. Evropska kuhinja i hrana

„Svet juče” je poslednja knjiga Stefana Cvajga, ispovedni testament poznatog austrijskog pisca, nastao usred Drugog svetskog rata u egzilu. Pored široke panorame društvenog i kulturnog života Evrope u prvoj polovini dvadesetog veka, čitalac će u njoj pronaći i autorova razmišljanja o uzrocima i pozadini ogromne ljudske katastrofe, kao i, uprkos sve, iskrena nada i vjera u konačnu pobjedu razuma, dobrote i humanizma.

Jučerašnji svijet, koji je Thomas Mann nazvao sjajnom knjigom, trebalo je mnogo godina da dopre do njemačkih čitalaca. Put ove knjige do ruskog čitaoca pokazao se mnogo težim i trajao je ukupno pet decenija. U ovoj publikaciji, po prvi put na ruskom jeziku, objavljena je autobiografija prevodioca Genadija Efimoviča Kagana „Jučerašnji svet danas“, fascinantna priča o životu, koja na čudan način odražava knjigu Stefana Zvajga, na čijem je prevodu radio Genadij Efimovič. mnogo godina i još više vremena pokušavao je da ga objavi na teritoriji SSSR-a.

Testament Messer Marca (zbirka)

Nova knjiga poznatog pisca i istoričara Valentina Pronina obuhvata dve istorijske i avanturističke priče o poznatim evropskim putnicima. Priča “Zavet Messera Marka” govori o nesvakidašnjim avanturama poznatog venecijanskog trgovca, diplomate i pisca Marka Pola (1254–1324), koji je napravio višegodišnje putovanje kroz zemlje srednje i centralne Azije do Kine i za više od petnaest godina služio je u službi Kublaj-kana, unuka Džingis-kana, osvajača i vladara Kine, - kao njegov zvanični trgovački i diplomatski predstavnik u Indiji, Iranu i Perziji.

Priča „Komandantov dug marš” posvećena je čuvenom portugalskom moreplovcu, trgovcu i gusaru Vasku da Gami, grofu od Vidigueire (1469–1524), koji je na četiri male karavele, u društvu sa svojim bratom Paulom, izvršio ekspediciju u 1497–1498. neviđeno putovanje od Lisabona do Kalikuta, koji se nalazi na malabarskoj obali Hindustana, utirući morski put do fantastične zemlje začina i zlata.

Svijet je na rubu rata. Refleksije Evropljanina

Giulietto Chiesa jedan je od najpoznatijih političara u Evropi. Autor dokumentarnog filma “Zero” koji je razotkrio provokativnu prirodu razaranja kula bliznakinja Svjetskog trgovinskog centra u New Yorku i optužio reakcionarne političke krugove Sjedinjenih Država za organiziranje ovog terorističkog napada.

Ova knjiga predstavlja njegove radove iz različitih godina, u kojima autor analizira situaciju u svijetu, razmatra modernu ulogu Rusije, ocjenjuje određene događaje i predviđa razvoj međunarodne situacije. On posebno upozorava na mogućnost Trećeg svjetskog rata, koji Sjedinjene Države nastoje pokrenuti.

Šta Chiesa vidi kao potvrdu svojih predviđanja? Kako Rusija može postati posljednja prepreka novom velikom ratu? Šta će se dogoditi s vodećim svjetskim silama u bliskoj budućnosti? Šta čeka svjetsku ekonomiju i svjetske valute? Kuda ide naš svijet? Prognoza budućnosti Giulietto Chiesa, najpoznatijeg antiglobaliste u Evropi.

Julietto Chiesa je radila na materijalima u ovoj knjizi zajedno sa Ekaterinom Glushik. Glušik Ekaterina Fedorovna je književnica, publicista, književna kritičarka, autorka Književnih novina i lista Zavtra. Autor deset knjiga. Dobitnik nagrada “Eureka” i “Najbolja knjiga godine”, dobitnik nagrade nazvane po.

A. N. Tolstoj, pobjednik konkursa novinarskih radova „Bjelorusija - Rusija. Zakorači u budućnost".

SS Tibet ekspedicija. Istina o tajnom njemačkom projektu

Tibet je, poput magneta, privukao vođe Trećeg Rajha. Bila je to najnepristupačnija, najmisterioznija i istovremeno najtuđija zemlja u Aziji za Evropljane. Slijedeći najvećeg filozofa I. Kanta, nacisti su vjerovali da će Tibet postati “utočište za ljudsku rasu na neko vrijeme i nakon posljednje najveće revolucije na našoj Zemlji”.

Godine 1938–1939 Čuvena ekspedicija Ernsta Schäfera poslana je na Tibet pod pokroviteljstvom Reichsführera SS. Dugi niz decenija svi podaci o ovoj ekspediciji bili su pod oznakom „strogo poverljivo“. I zaista, imalo se šta sakriti... U knjizi A.

V. Vasilčenko po prvi put objavljuje na ruskom celom izveštaju E. Šefera „Tajne Tibeta” i razjašnjava mnoge slepe tačke u „okultnoj” istoriji Trećeg Rajha.

Plovidba preko tri mora

Vekovima su ljudi težili da otkriju nove zemlje. Vikinzi su stigli do Severne Amerike, jezuiti su prodrli u Kinu i Japan, koji su bili zatvoreni za strance, morske gusare su oluje i struje odnele, ponekad i nepovratno, u neistražena područja Tihog okeana... Ali postojala je jedna divna zemlja u kojoj je svaki poduzetni Evropljanin neodoljivo je privučen.

Njegovi ćilimi i svila, šafran i biber, smaragdi, biseri, dijamanti, zlato, slonovi i tigrovi, nepristupačne planine i šumski šikari, mliječne rijeke i žele obala su vekovima podjednako lišile mira i romantična i sebična srca. Ova zemlja je Indija.

Tražili su ga, sanjali o tome, najbolji navigatori su utro put do njega. Kolumbo je otkrio svoju „Indiju“ (za koju se ispostavilo da je Amerika) 1492. godine, Vasco da Gama je stigao do prave Indije 1498. Ali je malo zakasnio – četvrt veka –: Indija je već bila „otkrivena“.

A poticaj za to bila je kombinacija u početku nesretnih ličnih okolnosti ne baš bogatog, ali energičnog i radoznalog ruskog trgovca Afanasija Nikitina. Godine 1466. sakupio je (na kredit!) robu i krenuo iz Moskve na Kavkaz. Ali kada se spustio Volgom do Astrahana, jedan od njegovih brodova su zarobili razbojnici, a drugi je razbio oluja kod kaspijske obale.

Nikitin je nastavio svoj put. Nije se usudio vratiti kući: zbog gubitka robe prijetila mu je dužnička zamka. Do Derbenta je stigao kopnom, preselio se u Perziju i ušao u Indiju morem. Afanasi je tamo ostao tri godine i vratio se u Rusiju preko Afrike (Somalija), turskih zemalja (Trepezund) i Crnog mora, ali je umro prije nego što je stigao do Smolenska.

Njegove bilješke („bilježnice“) trgovci su isporučili u Moskvu i uključili ih u kroniku. Tako je nastao čuveni "Hod preko tri mora" - spomenik ne samo književni, istorijski i geografski, već spomenik ljudskoj hrabrosti, radoznalosti, preduzimljivosti i istrajnosti.

Prošlo je više od 500 godina, ali i danas nam ovaj rukopis otvara vrata nepoznatih svjetova - drevne egzotične Indije i tajanstvene ruske duše. Dodaci knjizi sadrže zanimljive priče o putovanjima u različitim godinama (prije i poslije Nikitina) u iste regije Indije i susjednih zemalja: „Putovanje u istočne zemlje Gijoma de Rubruka“, „Šetnja trgovca Fedota Kotova do Perzija”, “Putovanje u Tanu” Josaphata Barbara i “Putovanje u Perziju” Ambrođa Kontarija.

Zahvaljujući ovoj kompoziciji, ovaj tom serije „Velika putovanja“, koju vole domaći čitaoci, odlikuje se neverovatnim činjeničnim bogatstvom i obiljem materijala. Elektronska publikacija uključuje sve tekstove papirne knjige i glavni ilustrativni materijal.

Ali za istinske poznavaoce ekskluzivnih publikacija nudimo poklon klasičnu knjigu. Brojne drevne slike opisanih mjesta daju jasnu predstavu o tome kako su ih vidjeli naši putnici. Bogato ilustrovana publikacija namijenjena je svima koji se zanimaju za povijest geografskih otkrića i vole autentične priče o stvarnim avanturama.

Otkriće Antarktika

Istorija čovečanstva je istorija ratova i geografskih otkrića. Bilo je mnogo i jednog i drugog. Ali samo dva rata nazivaju se svjetskim ratovima, a samo tri geografska otkrića imaju sličan status. Ovo je otkriće tri nova kontinenta - Amerike, Australije i Antarktika (Evropljani su oduvijek znali za Aziju i Afriku).

I stoga, među imenima velikih moreplovaca, trojica zaslužuju da budu prva: Kristofor Kolumbo, Džejms Kuk i Tadej Fadejevič Belinshauzen (1778-1852). Petar I je napisao prve redove u istoriji ruske flote, a počev od 18. veka ruski moreplovci dali su izuzetan doprinos kako nauci pobeđivanja, tako i hronici geografskih otkrića.

Sa avanturističkih putovanja širom svijeta vraćali su se s novim saznanjima ne samo o našoj planeti, već i o snazi ​​ljudskog duha. Kruzenštern, Lisjanski, Golovnin su inspirisali, poučavali i vaspitavali Belinshausena, Kocebua, Lazareva i Vrangela, a Lazarev je doveo Nahimova i Kornilova na more... U prvom ruskom obilasku pod vođstvom I.

F. Kruzenshtern, još kao vrlo mlad oficir, učestvovao je budući slavni admiral F. F. Bellingshausen. Postao je poznat kasnije kada je, 1819-1821, predvodio ekspediciju koja je otkrila Antarktik - kontinent u to vrijeme ništa manje legendaran od Atlantide, misteriozni kontinent u čije su postojanje mnogi sumnjali.

Evo detaljnog dnevnika putovanja koji je Belingshauzen vodio tokom svog čuvenog obilaska. Knjiga F. F. Bellingshausena i danas, skoro 200 godina nakon što je napisana, pleni čitaoca ne samo obiljem živopisnih, nezaboravnih detalja, već i samom ličnošću autora.

Bellingshausen ne samo da bilježi događaje - on slikovito odgovara na sve što se događalo u stranim lukama i na otvorenom moru, ekspresivno karakterizira članove ekspedicije, a s posebnom toplinom piše o svom vjernom pomoćniku - zapovjedniku broda "Mirny" M.

P. Lazarev. Ovo je fascinantan prikaz slavnog ruskog mornara o posljednjem od najvećih geografskih podviga čovječanstva. Na palubama “Vostok” i “Mirny” Bellingshausen i Lazarev su obišli Antarktik, šest puta prešli Antarktički krug, otkrili mnoga ostrva i što je najvažnije dokazali da ovaj kontinent nije mit, te su uspjeli preživjeti i vratiti se kući.

Teško je procijeniti čega je bilo više u ovom poduhvatu - podviga ili avanture - ali sjećanje na njega ostalo je vekovima, poput slavnih imena dvojice ruskih mornara na mapi Zemlje, koja ni danas nije do kraja istražena. . Elektronska publikacija obuhvata sve tekstove F.-ove papirne knjige.

F. Bellingshausen i osnovni ilustrativni materijal. Ali za istinske poznavaoce ekskluzivnih publikacija nudimo poklon klasičnu knjigu. “Discovery of Antarctica” je uzorno ilustrovana publikacija koja se približava nivou albuma. Prekrasan ofset papir, desetine boja i više od 300 starih crno-bijelih slika i crteža ne samo da ukrašavaju knjigu – oni omogućavaju čitaocu da doslovno pogleda u prošlost, da vidi ekspediciju očima njenih učesnika.

Ovo izdanje, kao i sve knjige iz serije Velika putovanja, štampano je na prekrasnom ofset papiru i elegantno dizajnirano. Izdanja serijala ukrasit će svaku, pa i najsofisticiraniju biblioteku, te će biti prekrasan poklon kako za mlade čitatelje tako i za pronicljive bibliofile.

Ekspedicije u Ekvatorijalnu Afriku. 1875–1882. Dokumenti i materijali

Knjiga koju su priredili doktor istorijskih nauka, profesor Visoke škole ekonomije Nacionalnog istraživačkog univerziteta I. V. Krivušin i kandidat filoloških nauka E. S. Krivušina, prva je domaća naučna publikacija dokumenata i materijala vezanih za prve dve ekspedicije na afrički kontinent. (1875–1878 i 1879–1882 gg.

) poznatog francuskog putnika i istraživača Pierrea Savorgnana de Brazze (1852–1905), koji je doveo do otkrića golemih zemalja između Ogouvéa, Konga i atlantskih obala i koji je postao polazište za stvaranje francuskog kolonijalnog carstva u Centralnoj Afrika.

Memoari Pierrea de Brazze, njegovi izvještaji Francuskom geografskom društvu i njegova pisma objavljena u knjizi sadrže jedinstvene podatke kako o samim ekspedicijama tako i o geografiji i etnografiji Ekvatorijalne Afrike. Publikaciji, opremljenoj opsežnim naučnim komentarima, prethodi uvod koji ispituje kolonijalnu politiku Treće republike i životni put Pierrea de Brazze, a završava se dodatkom - tri naučna članka posvećena pretkolonijalnoj istoriji naroda Gabona, historije prodora Evropljana u Gabon i ranih pokušaja Francuza da se učvrste u ovoj regiji.

Za širok spektar čitalaca, prvenstveno istoričara, etnologa, kulturnih stručnjaka, geografa i novinara.

Napoleon. Otac Evropske unije

Napoleon. Bio je najuspješniji „evropski integrator“. On je bio prvi koji je stvorio "ujedinjenu Evropu". Burning Moscow. Užasi Berezine. Sunce Austerlitza. Bitka nacija kod Lajpciga. Car Pavle I, ubijen britanskim novcem samo zato što je odlučio da postane saveznik Bonaparte.

Napoleon se borio protiv Engleske i otišao u Indiju da uzme Britaniju za grlo. Ali našao se u prostranstvu Rusije, a 130 godina kasnije njegov katastrofalni put je tačno ponovio tvorac Trećeg Rajha. Nakon “evropskog integratora” Bonapartea, došao nam je “evropski integrator” Adolf Hitler.

Pretnje iz Evrope nisu se promenile za Rusiju tokom vekova. Uz riječi o „ruskoj opasnosti“, Evropljani nas iznova napadaju i pokušavaju da unište izvornu rusku civilizaciju. Ali njihova moć je uvek iznova nalazila svoj kraj na poljima u blizini Moskve i Poltave... Knjigu koja je ponuđena čitaocima pisali su Francuzi, poznati istoričari Ernest Lavisse i Alfred Rambaud, ali je objavljena i pod carem i pod Staljin.

Zašto? Zato što širi vidike i daje potpunu sliku složene situacije tog vremena, pružajući čitaocu mnoštvo novih i malo poznatih činjenica. Rusija je sve „evropske integratore” poslala u politički zaborav – sudbina sadašnjih neće biti izuzetak.

Ali da bismo ovo razumeli moramo dobro poznavati prethodne.

Sedam stubova mudrosti

Thomas Edward Lawrence, poznatiji kao Lawrence od Arabije, poznati je engleski obavještajac, partizan, političar, pisac i prevodilac. Njegov svijetli i neobični autobiografski roman “Sedam stubova mudrosti” i dalje je jedna od najčitanijih i najčitanijih knjiga na svijetu.

(Na osnovu nje je snimljen legendarni film “Lorens od Arabije” koji je jedno od remek-dela svetske kinematografije.) Ova knjiga na bizarni način kombinuje srednjovekovni, egzotični svet Arapa, koji su Lorensa poštovali gotovo kao Mesiju, i realnosti zapadnog svijeta, koji je početkom prošlog vijeka bez ceremonije upao na Bliski istok.

Ali najvažnija stvar u “Sedam stubova mudrosti” je duša Arabije, koju je Lorens osetio i opisao na način na koji nijedan Evropljanin nije mogao. Ovo izdanje predstavlja kompletan prijevod ove divne knjige.

Kazneni bataljon Nemoguća misija

Čuveni as Velikog otadžbinskog rata, komandant jedine specijalne kaznene vazduhoplovne grupe te vrste, Boris Nefedov - čuveni anarhista - nalazi se u epicentru brutalnog građanskog rata koji gori u samom srcu Mračnog kontinenta. Igrom slučaja, Nefedov je primoran da se prijavi kao pilot u plaćeničku avijacijsku legiju.

Vrlo brzo glavni lik shvata da se nalazi u pravom afričkom kaznenom bataljonu. Za mnoge pilote koji su ovdje slučajno završili ovo mjesto je postalo pravi pakao iz kojeg je gotovo nemoguće pobjeći. Nefedov će morati da služi na mračnom mestu koje izaziva užas kod većine Evropljana, gde se vradžbine, kanibalizam i ritualna ubistva još uvek praktikuju u iskonskoj džungli.

Ovo je najluđa i najmračnija Afrika. A samo ogromno borbeno iskustvo i poseban karakter omogućavaju anarhistima da pronađu izlaz iz naizgled bezizlaznih situacija...

Putovanje do obale Maclaya

Čuveni ruski putnik i etnograf Nikolaj Nikolajevič Miklouho-Maclay (1846-1888) otkrio je civiliziranom svijetu jedinstvenu prirodu Nove Gvineje i egzotičnu kulturu Aboridžina koji su je naseljavali. U svojim dnevnicima govorio je o životu i avanturama među divljim plemenima obale Maclay, tako nazvane za života istraživača.

Sada na ta mjesta lete avioni turističkih aviokompanija, ali prvi koji se rampom spustio na obalu misteriozne „Papuazije“ bio je ruski istraživač i prirodnjak. U godini 150. godišnjice njegovog rođenja, Miklouho-Maclay je proglašen UNESCO-vim građaninom svijeta. Njegovo ime nosi Institut za etnologiju i antropologiju Ruske akademije nauka.

Rođendan Miklouho-Maclaya je profesionalni praznik za etnografe. Miklouho-Maclay je krenuo na svoje putovanje u vremena kada su prosvećeni Evropljani pravili plišane životinje domorodaca („divlje“) u etnografske svrhe. Teško je povjerovati, ali prije nešto više od jednog stoljeća većini pripadnika bijele rase nije bilo nimalo očigledno da su Hotentoti, Indijanci i Papuanci bili ljudi.

Lav Tolstoj, pošto se upoznao sa Maklajevim delima, napisao mu je: „Ti si prvi nesumnjivo iskustvom dokazao da je čovek uvek čovek, odnosno ljubazno, društveno biće, sa kojim se može i treba ući u komuniciranje samo dobrotom i istinom, a ne oružjem.” i votka.

<…>sve tvoje zbirke i sva naučna zapažanja nisu ništa u poređenju sa zapažanjima o osobinama čoveka koje si napravio nastanivši se među divljinom i stupajući u komunikaciju sa njima<…>navedite s najvećom pojedinošću i sa strogom istinitošću svojstvenom vama sve vaše ljudsko-ljudske odnose u koje ste stupili sa tamošnjim ljudima.

Ne znam kakav će doprinos vaše zbirke i otkrića dati nauci kojoj služite, ali vaše iskustvo komunikacije sa divljinom će predstavljati eru u nauci kojoj ja služim - u nauci o tome kako ljudi mogu živjeti jedni s drugima . Napišite ovu priču i učinićete veliku i dobru uslugu čovečanstvu.

Da sam na tvom mjestu, opisao bih do detalja sve svoje avanture, ostavljajući po strani sve osim odnosa s ljudima.” Miklouho-Maclay je živio samo 42 godine, ali je za to vrijeme proputovao pola svijeta, proveo nekoliko godina u malaričnim džunglama "Papuazije", napisao stotine naučnih članaka i hiljadu stranica dnevnika, napravio stotine skica svakodnevnog života. Aboridžina, prikupio divne etnografske zbirke i čak zaustavio nekoliko krvavih ratova između kanibala.

Hteli su da ga pojedu, ali su, na sreću, odlučili da prvo izbliza pogledaju egzotični „tamo rus“. A kada su ga bolje upoznali, nazvali su ga “čovjekom od jedne riječi” – jer mu se moglo vjerovati kao nikome na Zemlji.

Njegovi dnevnici stari su skoro vek i po. Pogledajte ih i shvatićete šta je prava egzotika. Neki kažu: čovjek je čovjeku vuk. Drugi su prijatelj, drug i brat. Maclay je znao: čovjek je čovjeku gost. Elektronsko izdanje knjige N. N. Miklouho-Maclay-a uključuje puni tekst papirne knjige i dio ilustrativnog materijala.

Ali za istinske poznavaoce ekskluzivnih izdanja nudimo na poklon klasičnu knjigu sa izuzetnim bogatstvom ilustracija, od kojih je većinu izradio sam autor. Knjiga je opremljena opsežnim komentarima i objašnjenjima egzotičnih geografskih stvarnosti; Ima prekrasnu štampu i bijeli ofset papir.

Ovo izdanje, kao i sve knjige iz serije “Velika putovanja”, krasit će svaku, pa i najsofisticiraniju biblioteku, i biće divan poklon kako za mlade čitaoce tako i za pronicljive bibliofile.

O tiraniji. 20 lekcija iz 20. veka

Postoji li nešto zajedničko između Njemačke 1933. i Amerike koja je izabrala Donalda Trumpa za predsjednika? U knjizi Timothyja Snydera O tiraniji, takvo poređenje ne izgleda kao natezanje. Autor poziva da se osluškuju pouke iz prošlog stoljeća i da se njima spriječi klizanje u diktaturu u sadašnjem.

"Nismo mudriji od Evropljana koji su vidjeli kako demokratija ustupa mjesto fašizmu, nacizmu i komunizmu u 20. vijeku", piše Snyder. “Naša jedina prednost je što možemo učiti iz njihovog iskustva.” A sada je vrijeme za ovo.” Timothy Snyder je jedan od vodećih američkih istoričara, nadaleko poznat u Evropi, gdje je napisana većina njegovih djela.

Džon se nada da će naći mir, utjehu na američkom tlu i izgraditi novi dom u koji bi mogao dovesti sina i kćer. Pun je entuzijazma, nesvestan kakve mu teška iskušenja i neverovatne susrete sprema sudbina na ovom divljem i prelepom kontinentu.

Pokazalo se da su ideje prosvećenog Evropljanina o Americi veoma daleko od okrutne stvarnosti... “Zemlja nade” je druga knjiga u dilogiji posvećenoj porodici Traskant.

Ličnosti > Veliki Evropljani

"Zemaljski šovinizam" i zvjezdani svjetovi Giordana Bruna
Izuzetno važan i poučan primjer pokušaja da se prevaziđe ovaj „zemaljski šovinizam“ je tragična i u velikoj mjeri misteriozna sudbina Giordana Bruna (1548 - 1600).

"Oživljavanje nečuvenog"
Djetinjstvo Richarda Wagnera bilo je puno utisaka iz pozorišnog života: njegov očuh je bio glumac u pozorištu u Drezdenu, a umjetnici su stalno posjećivali njihovu kuću, ovdje su se igrale scene iz predstava, čitale pjesme poznatih pjesnika. Ali pozorište, sa svojim napuderanim perikama, afektacijom i afektacijom, nije bilo nimalo privlačno Richardu.

"Sreća življenja" Josepha Haydna
Slažem se, teško nam je svaki dan održavati duševni mir i osjećati se sretnim, zadovoljavajući se samo činjenicom da svoj posao radimo dobro i s ljubavlju. Ali Haydn je uspio.

Axel Munthe. Doktor koji je mogao da sanja
Nije da je medicina bila njegov poziv – on to u početku nije znao. No, od djetinjstva, Axel, sin farmaceuta iz malog švedskog grada Oskarshamna, privlači prirodu. Satima je mogao lutati šumom, slušati ptice, promatrati život mrava, razgovarati s morem. Mali Axel je stalno dovodio u kuću mačke i pse lutalice, bijele miševe i zamorce. Stoga se niko nije iznenadio kada je 1874. godine upisao medicinski fakultet Univerziteta u Upsali.

Henri Dunant - osnivač Crvenog krsta
Osnovao je najveću svjetsku organizaciju za pomoć ranjenicima, postao je prvi dobitnik Nobelove nagrade za mir i umro u siromaštvu, dajući sav svoj novac u dobrotvorne svrhe. Malo ljudi zna njegovo ime, ali svi znaju njegovu kreaciju.

Arapski Švicarac Johann Buchhardt
Johann Ludwig Burckhardt rođen je 1784. godine u Lozani u porodici pukovnika francuske vojske. Pošto se školovao kod kuće, potom je studirao na pravnim, filozofskim i istorijskim fakultetima na univerzitetima u Lajpcigu i Getingenu. Porodica je očekivala da će napraviti karijeru advokata ili diplomate, ali 22-godišnji Johann je odabrao potpuno drugačiji put.

Beethoven. Jedan protiv sudbine
Sve prolazi. Sunca takođe umiru. Ali hiljadama godina oni nastavljaju da donose svoje svjetlo među tamu. I milenijumima primamo svetlost ovih ugašenih sunaca. Hvala ti, veliki maestro, na primjeru dostojnih pobjeda, što si pokazao kako se može naučiti čuti glas svog srca i slijediti ga. Svaka osoba nastoji pronaći sreću, svako savladava poteškoće i čezne da shvati značenje svojih napora i pobjeda. I možda će vaš život, način na koji ste tražili i savladali, pomoći onima koji traže i pate da nađu nadu. I u njihovim srcima će zasvijetliti svjetlo vjere da nisu sami, da se sve nevolje mogu savladati ako ne očajavate i ne dajete najbolje što je u vama. Možda će, poput vas, neko izabrati da služi i pomaže drugima. I, kao i vi, on će u tome pronaći sreću, čak i ako put do nje vodi kroz patnju i suze.

Lucky Rutherford
Ne rodi se lijep, nego se rodi srećan, kaže narodna mudrost, koja, naravno, važi i za ljude nauke. Sreća posjećuje naučnike na mnogo različitih načina - na primjer, slučajno zapažanje može se pretvoriti u izvanredno otkriće. Tako je američki radio-inženjer Karl Jansky otkrio radio valove zvjezdanog porijekla, a 32 godine kasnije njegovi sunarodnici Arno Penzias i Robert Wilson otkrili su kosmičko reliktno zračenje, što je postalo najuvjerljiviji dokaz valjanosti teorije Velikog praska. Sreća se manifestuje u iznenadnom nadahnuću briljantne ideje, u upoznavanju dobrih radnih partnera, pa čak i u blagovremenom predaju rukopisa uredniku.

Ljubavnici u Shakespeareu
Sarah Bernhardt, Vivien Leigh, Jean-Louis Trintignant, Elizabeth Taylor, Clark Gable, Vanessa Redgrave, Laurence Olivier, Innokenty Smoktunovsky, John Gielgud, Michelle Pfeiffer, Mel Gibson, Leonardo DiCaprio, Anthony Hopkins, Enthony Hopkins, Al Pathom I. Lista se nastavlja u nedogled, jer nema glumca koji ne bi sanjao da igra u Shakespeareovoj predstavi. I nema reditelja koji ne bi sanjao da režira Shakespearea.

Diver
Na svom poslednjem putovanju u Englesku imao sam sreću da posetim drevnu katedralu u Vinčesteru. Ovo je hiljadugodišnji centar hodočašća i religioznog života, jedan od magičnih „vrtloga“ planete; u 11. stoljeću ovdje je podignuta gotička katedrala na normanskim temeljima, čiji su ostaci i danas vidljivi; sadržavala su svetišta koja su potonula u dalekoj prošlosti, čak i prije dolaska Rimljana.

Put oko svijeta sa Ferdinandom Magellanom
Svoje je podvige izvodio za slavu portugalske i španske krune. Ali njegov najdraži san se ostvario u ime cijelog čovječanstva. Čak i ako se Ferdinand Magelan nikada nije vratio sa glavnog putovanja svog života.

Univerzum Stephena Hawkinga
Do 21. godine bio je običan čovjek: promijenio je nekoliko škola i upisao Oksford. Ali sa 21, život se skoro istog trenutka promenio: njegovo telo se „slomilo“. Nakon dužeg pregleda, rečeno mu je da ima rijetku i neizlječivu bolest. Da će prvo izgubiti koordinaciju, a onda će njegovo tijelo prestati slušati i na kraju potpuno otkazati. Niko nije mogao reći koliko će brzo bolest napredovati – mogao bi umrijeti sutra ili bi mogao živjeti mnogo godina. Bio je to šok... Danas je Stephen Hawking profesor matematike na Univerzitetu u Kembridžu, priznati stručnjak za kosmologiju, nauku o rođenju Univerzuma.

Galileo Galilei. Nauka bez dogme
Zahtevati da se ljudi odreknu sopstvenih sudova i pokoravaju se sudovima drugih, i postavljati osobe koje su potpuno neupućene u nauku ili umetnost za sudije nad učenim ljudima, takve su inovacije koje mogu da dovedu do propasti i uništenja države.

Gdje je zapaljena vatra?
Dana 9. juna 1889. godine, bronzani spomenik Giordanu Brunu svečano je otvoren u Rimu, na Campo dei Fiori. Pokoravajući se duhovnom impulsu, stvorio ga je i gradu poklonio najbolji vajar Italije tog vremena Etore Ferari. Naučnika i filozofa je prikazao u punoj visini, sa knjigom u rukama. Na postamentu spomenika nalazi se natpis: „Đordano Bruno iz veka koje je predvideo, na mestu gde je paljena lomača“.

Gdje se rađaju geniji?
Ljudi, događaji, slike, senzacije, otkrića, misli - apsolutno sve završava u skladištima unutrašnjeg svijeta genija. Ali djetinjstvo tu zauzima posebno mjesto, vrijeme formiranja, postavljanja temelja. U svakom slučaju, upravo se to dogodilo Hermannu Hesseu. Iznova i iznova se prenosi u svijet svog djetinjstva i mladosti, svijetli svijet koji je nekada napustio. Sad tu, sad tamo, čas u jednoj knjizi, čas u drugoj, pojavljuju se njegove slike i motivi...

Leonardov genije
Priznajem da postojanje Leonarda da Vincija smatram postojanjem bogova ili mitskih heroja. Zevs, Apolon, Herkul, Dedal, Leonardo - za mene su to figure istog reda. Ali, prema knjigama, on je zaista živio. Evo datuma. Rođen 15. aprila 1452. godine u selu Vinči u podnožju albanskih planina između Firence i Pize. Umro je 2. maja 1519. godine u zamku Cloux u francuskom gradu Amboise.

Genije čovečanstva
"Moja vjera u snagu istine i duha je vjera u budućnost čovječanstva." (A. Schweitzer)
Uz 130. godišnjicu Alberta Schweitzera

Gerard Mercator
Nikada nije putovao morem, sva svoja otkrića napravio je u svom uredu, ali njegova djela dostojno krunišu eru Velikih geografskih otkrića. Objedinio je sve geografsko znanje akumulirano u Evropi i stvorio najtačnije karte. Nauka koja se zove kartografija potiče od Gerardusa Mercatora.

Herodot, prozvan "Vrijedan povjerenja"
Kao što znate, istorija proučava izuzetna djela i herojska djela - plodove velikih težnji i ideja. Ali takozvane male stvari – naš svakodnevni život – nisu zanemarene. Uostalom, upravo te “sitnice” često određuju naše interese, način razmišljanja i djelovanja.

Roncesvalov glas. "Pesma o Rolandu"
Slava o velikim podvizima viteza Rolanda proširila se nadaleko. Pjevač je o njemu pjevao u bojnom logoru - a hrabrost ratnika je jačala prije bitke. Žongler je ispričao priču na gradskom trgu - i, ostavljajući netaknute krigle vina, zaboravljajući na veseli ples, ljudi su slušali priču o heroju.

Gottfried Leibniz i kamen mudraca
Uoči Ljeta, 3. jula, u dva sata poslije ručka u crkvi sv. Nikola je kršten. Kada je župnik uzeo dijete u naručje da ga polije, dječak od tri dana je, na iznenađenje svih, iznenada podigao glavu, ispružio vrat i primio krštenje otvorenih očiju i pogleda uvis.

Dante
Man-beamer - tako ga je nazvao Viktor Igo. Bio je lutalica i izopćenik, ratnik, pjesnik i filozof. I uprkos svemu, doneo je svetlost u tamu. Sama sudbina postavila je Dantea Aligijerija na početak velike renesanse.

Životno putovanje. Alexandra David-Neel
Posvećena osoba može se uporediti sa putnikom koji čvrsto zna kuda i zašto ide. On je dobro svjestan geografskog položaja svog odredišta i puteva koji do njega vode. Zaokupljen zadatkom koji je pred njim, on ne reaguje na fatamorgane i iskušenja koja se javljaju tokom njegovog putovanja. Ništa ga ne može natjerati da skrene s puta kojim je namjeravao.

Jean-Baptiste Lamarck
Prvu koherentnu teoriju evolucije stvorio je Jean-Baptiste Lamarck, francuski prirodnjak i filozof. Njegova teorija po prvi put u sistematičnom i potpunom obliku predstavlja pogled na samu činjenicu evolucije i faktore koji objašnjavaju evolucijski proces. Njegove evolucijske teorije su iznesene u Sistemu beskičmenjaka, Studijama o organizaciji živih tijela (1802) i Filozofiji zoologije (1809).

Jovanka Orleanka
Sa 13 godina Zhanna je prvi put čula glasove. Ona saznaje za svoju posebnu sudbinu da bude spasiteljica Francuske. Njen prvi strah će uskoro proći. Njegovo mjesto će zauzeti ljubav i potpuno povjerenje u njegove božanske zaštitnike Svetog Mihaila i kasnije - Svetu Katarinu i Svetu Margaretu.

Životni prostor Giuseppea Arcimbolda
Drevna gravura, koja se smatra autoportretom poznatog Italijana Giuseppea Arcimbolda, sadrži natpis koji navodno pripada samom umjetniku. Piše: “Ja sam u obliku planine, a ovo je moj portret, Priroda izražena umjetnošću Arcimbolda...”

Misterija Louisa Tiffanyja
Luksuz ga je okruživao od rođenja. Njegova budućnost je izgledala bez oblaka i jasna. Carstvo nakita njegovog oca čekalo je svog naslednika. Ali od djetinjstva, dječakova sudbina je zabrinjavala njegove rođake. Nikada nije završio školu i nije pokazivao interesovanje za porodični posao...

Misterija Chanel
Svi su joj se divili, a svaki korak je pomno procenjivan. Rezultat je bila “kapriciozna, dominantna, apsurdna i briljantna” Coco Chanel. Ali je li zaista bilo moguće s takvim likom stvoriti moderan kanon plemenitosti, jednostavnosti i sklada u odjeći? Pa kakva je bila?

Upoznajte gospodina Kanta
Znao sam! Pitanje na ulaznici: “Osnovni elementi Kantovog učenja”... Bolno se sjećam kako se transcendentalno razlikuje od transcendentalnog... Nema ništa dosadnije od Kanta! Već sam naziv evocira sliku suvoparnog, krajnje strogog, zakopčanog, svime nezadovoljnog profesora, koji je namjerno pisao mnogo i nerazumljivo da bi njegovi studenti patili. Ali možda uopšte nije bilo tako?

Idealan Amerikanac
Čuli smo dosta o „američkom snu“, ali ga nikada nismo videli ostvarenog u stvarnoj, živoj osobi. Dakle, postoji takva osoba, a znamo čak i kako je izgledao, jer nas njegovo lice već decenijama gleda sa... američke novčanice od 100 dolara. Upoznajte Benjamina Franklina. Političar, naučnik, pisac, filozof, „otac američke nacije“, kako ga njegovi sunarodnici vole da zovu.

Isaac Newton. Skromni tragalac za istinom
Otkrio je velike zakone prirode, ali je uvijek sanjao više – sanjao je da pronikne u suštinu božanskog plana. Zvali su ga ukrasom ljudske rase, ali je sebe vidio samo kao tragača na obalama okeana istine.

Priča o odloženoj senzaciji
Otkrića i pronalasci koji su bili ispred svog vremena i koji nisu razumjeli njihovi savremenici često ostaju poznati samo uskom krugu ljudi. To je sudbina većine izuma Nikole Tesle - dočekani su sa oduševljenjem, ponekad na granici sujevernog užasa, o njima se raspravljalo u naučnim krugovima i... zaboravljeni.

Kako postati slavni admiral
Da li je moguće zamisliti mornaričkog oficira visokog 165 centimetara, slabašne tjelesne građe i, osim toga, još uvijek pati od morske bolesti? Možda samo s teškom mukom* Može se samo nagađati kako je samom Nelsonu hvatao iznenađene, a ponekad i podrugljive poglede svojih savremenika. Zli jezici su pričali da admiral nije skidao svečanu uniformu i ordenje ni kod kuće, kako bi sebi i okolini izgledao značajnije. Ipak, ko će se danas sjetiti imena ovih rugača? A Horatia Nelsona mnogi poštuju i pamte!

Carl Linnaeus
Sudbina mu je davala šanse jednu za drugom, a on je davao sve od sebe da ih iskoristi. I tako je svojim radom i uz Božiju pomoć postao veliki tvorac zakonitog poretka iz haosa - klasifikator i "princ botaničara" Carl Linnaeus.

Kada postoji cilj. Neverovatna sudbina Roalda Amundsena
Volio je bijelu tišinu polarnih prostranstava, škripu psećih zaprega i uzak krug pratilaca na putu. Rekao je: “Putovanja su mi pružila sreću prijateljstva.” Ledeni grebeni i santi leda bili su njegova sudbina. I on je odgovorio na njen poziv.

Copernicus
Zaustavio je Sunce i pomerio Zemlju, pričali su o njemu njegovi savremenici. “Zraka svjetlosti koja sada obasjava svijet došla je iz malog grada Toruńa!” - rekao je Volter vekovima kasnije. Nikola Kopernik se usudio učiniti nemoguće. Na njegovoj strani je bilo znanje drevnih astrologa, matematika i snažna volja da se pronađe istina.

Kralj baštovana, baštovan nad kraljevima
Andre Le Nôtre je najpoznatiji pejzažni arhitekta u umjetnosti vrtlarstva i parkova. Za života je nagrađivan mnogim nagradama za svoj rad, čak i počasnim Ordenom Svetog Mihaila. Bio je prvi od dvorjana koji je dobio zvaničnu dozvolu da ne napušta svoju limuzinu tokom poslovnih sastanaka sa Lujem XIV...

Ko ste vi, gospodine Šekspir?
Najbolji umovi se već dugo bore s ovim problemom. Ali šta je zapravo misterija? Postojao je čovjek po imenu Shaksper ili Shakespeare (Shake-speare znači “tresti se kopljem”), rodom iz engleskog grada Stratford-upon-Avon. On je, zapravo, veliki dramski pisac. I šta je nejasno? Ali pedantan čitalac nije mogao u svojoj mašti da poveže pesnika i Stratforda Šekspira.

Leonardo - čovek koji je gledao u budućnost
Teško je pronaći oblast nauke u koju Leonardova radoznala duša ne bi pokušala da prodre. Botanika i fizika, paleontologija i optika, mehanika i anatomija... Njegova otkrića i danas oduševljavaju istraživače (na osnovu materijala iz stranih izvora)

Lorenzo Veličanstveni
„Odlaskom Lorenca prekinut je mir u Firenci“, rekao je papa saznavši za smrt Lorenca de Medičija. Priroda je na ovaj događaj odgovorila na svoj način: grom je udario u kupolu crkve Santa Reparata takvom snagom da se njen dio srušio, izazvavši opšte čuđenje Firentinaca...

Michael Faraday. "Posmatraj, uči i radi"
Zvali su ga vladarom munja i kraljem fizičara. Ali cijeli život je ostao skroman, držao je predavanja djeci i vjerovao u velike misterije prirode i Boga. Michael Faraday, tragalac za nevidljivim transformacijama.

Marko Aurelije - filozof na tronu
Marko Aurelije bio je posljednji iz slavne plejade velikih Cezara starog Rima - careva Nerve, Trajana, Hadrijana i Antonina Pija, čija je vladavina postala „zlatno doba“ u istoriji ove države. Ali to je već bio pad veličine i slave Rimskog carstva, a surova stvarnost ostavila je trag tragedije na svim njegovim djelima.

Marko Aurelije Antonin. Hronologija života
26. aprila 121. U porodici rimskog pretora Anija Vera i Domicija Lucile rođen je Marko Anije Katilije Sever, budući rimski car Marko Aurelije.

Marco Polo
Bio je jednostavan venecijanski trgovac, ali je ostavio u sjećanju sebe kao najvećeg putnika. Njegova putovanja su ismijavana, a priče o njima nazivane su apsurdnim basnama. Ali Marko Polo, čak i na samrti, tvrdio je da je to istina – sve što je rekao svetu.

Leonardovi automobili
Njegova djela i titanski duh nastavljaju potresati svijet - naš svijet, zagađen i nesposoban da stvori harmonične mašine koje ne truju prirodu... Kao one o kojima je Leonardo sanjao.

Maurice Maeterlinck. Lekcije sreće
Stalno novogodišnje iščekivanje čuda uvijek je povezano s bajkom. I davno su prošla vremena kada se vjerovalo da se bajke pišu samo za djecu. Nudimo vam malo i odrasli i djetinjast pogled u magični svijet zajedno sa belgijskim piscem Mauriceom Maeterlinckom.

Mozart. Zagonetka genija
Slušam njegovu muziku, tako drugačiju - laganu i tužnu, uglađenu, neuhvatljivu, a istovremeno prodire negde duboko u dušu, i razmišljam: možemo li da shvatimo ceo Mocart, ovaj bezgranični okean života? Možemo li mjeriti, analizirati, karakterizirati nešto što je mnogo više, veće i veće od nas?

Mozart. Kaleidoscope
UNESCO je 2006. proglasio Mocartovom godinom

Mozart. Mentori i učitelji
Bog je vjerovatno volio Mocarta, jer mu je dao ime Amadeus - "Bogom voljen". I nije ga napustio cijeli život, birajući najvrijednije ljude za svoje mentore.

Niels Bohr: fizičar i filozof
Počevši da radim na ovom članku, prisjetio sam se vremena kada smo mi, učenici srednje fizičko-matematičke škole, slušali o eri stvaranja moderne fizike, o žustrim raspravama na Solvejevskim kongresima, o borbi ideja u kojoj rođena je nova slika sveta. Imena tvoraca nauke dvadesetog veka: Planck, Einstein, Bohr, Heisenberg, Schrödinger, Pauli - zvučala su kao poziv da se usuđujemo. Obožavali smo velikane i sanjali da ih slijedimo u potrazi za redom i zakonom u haosu eksperimentalnih podataka.

Asocijacija prema Kubertenu
„Sport može izazvati i najplemenitija i najniža osjećanja; može razviti nesebičnost i pohlepu; može biti velikodušan i pokvaren, hrabar i odvratan; konačno, može se koristiti za jačanje mira ili priprema za rat. Plemenitost osjećaja, želja jer nesebičnost i velikodušnost, viteški duh, snažna energija i mir osnovne su potrebe demokratskih država, kako republikanskih, tako i monarhijskih." (Pierre de Coubertin)

Oscar Wilde
Bio je darovit pjesnik, zgodan, prefinjen, prefinjen. Jednog dana je sve stavio na kocku i izgubio. Ali Oscar Wilde nije došao na ovaj svijet da izgubi. I da ga podsjetimo da sve što blista nije zlato. Reci snagom svoje riječi o velikodušnosti i ljepoti ljudskog srca.

Peter Ramus
Rođen je na prijelazu ere. Pametan, slobodoljubiv, hrabar, čitav život je proveo boreći se protiv dominacije srednjovjekovne skolastike, koja je kočila razvoj novog mišljenja. Svojom oštrom kritikom zastarjelih pristupa i pogleda otvorio je put napretku u raznim oblastima nauke - i potpisao vlastitu smrtnu presudu. LABOR OMNIA VINCIT. "Rad pobjeđuje sve" - ​​riječi koje je jednom pročitao Virgilije postale su moto cijelog njegovog života.

Pismo Hermannu Hesseu
U ovom pismu želim da kažem šta su bile vaše knjige za nas i kakav smo život živeli pored vaših heroja - i bez njih. Očigledno vas neće zanimati sve što ovdje napišem. Izvini. Ali ne mogu a da ne napišem. I još nešto: želio bih da vam se zahvalim što ste nam nekada puno pomogli.

Carev posljednji trijumf
„Država će napredovati kada filozofi vladaju, a vladari se bave filozofijom“ (Platon).
Ova fraza bila je jedna od omiljenih izreka cara Marka Aurelija - pravog filozofa-cara, ili, kako je on sam više volio da ga nazivaju, filozofa na prijestolju.

Posljednja molitva Jacquesa de Molaya
Teška vrata su se zalupila, na trenutak prekinuvši misli Jacquesa de Molaya. Ali nakon nekog trenutka zatvorenik je ponovo utonuo u blaženo stanje mira i spokoja. Glasnik kojeg je tako dugo čekao pojavio se pred Velikom majstorom i uvjerio ga da su sva uputstva izvršena i da će se rad Reda nastaviti. Bol i tjeskoba koji nisu ispuštali srce starog templara tokom dugih šest godina zatvora ustupili su mjesto velikoj zahvalnosti. “Svršeno je, Gospode...” Nekoliko dana kasnije on će se odreći svih riječi protiv Reda, vratiti mu svetost i čistotu, a 18. marta 1314. otići će na lomaču.

Princ matematičara
Sa 13 godina postao je student Fakulteta umetnosti Univerziteta u Bazelu, sa 17 - doktor filozofije, sa 19 - docent fiziologije u Sankt Peterburgu, sa 24 godine - profesor fizike i sa 26 godina već je bio šef matematičkog odeljenja Ruske akademije nauka.

Vitez zlatnog doba
“Znam dobro... da nema čarolija koje bi mogle uzdrmati ili slomiti našu volju, kao što neki prostaci vjeruju, jer je naša volja slobodna, i nad njom nemaju moć ni vračarsko bilje ni čarobnjaštvo. “Slomiti ljudsku volju je nemoguća stvar”, napisao će Miguel de Cervantes gotovo na samom kraju svog života – života u kojem je bilo ropstva i zatvora, siromaštva, nerazumijevanja, ismijavanja i prezira.

Sa očima podignutim ka Bogu
Cijelog života je sanjao da pronađe harmoniju u algebri. Služio je vladarima, ali prije svega Bogu i Istini. Neumorni i neprestano tragajući genije Gottfried Wilhelm Leibniz.

Najuspješniji izumitelj čovječanstva.
Slušajući muziku, ne mislimo da je američki pronalazač Tomas Edison prvi snimio zvuk na svom fonografu. Za razliku od mnogih, on je svoje izume mogao pretvoriti u milione dolara ličnog bogatstva. Prema nekim stručnjacima, oko 16% BDP-a Sjedinjenih Država sada se osigurava razvojem Edisonovih izuma. Čak i najveća elektrokompanija na svijetu, General Electric, rođena je uglavnom kao rezultat njegovih napora.

Svjetlo na svjetlu. Zen Suncokreti od Van Gogha
Za razliku od mnogih njegovih savremenika, koji su bili oduševljeni spoljašnjim oponašanjem Istoka, Van Gog je „želeo da shvati kako se Japanci osećaju i slikaju“, da pronikne u misteriju odnosa između umetnika i prirode. Nastojao je postići "prosvjetljenje" - one najviše trenutke u kojima su majstori drevnog Istoka iznenada shvatili istinu o svijetu u cijelosti.

Mikelanđelova tajna poruka budućnosti
Poznavajući detalje života briljantnog vajara, umjetnika, arhitekte i pjesnika, čovjek ne može a da se ne zadivi titanskoj snazi ​​koja je bila sadržana u njemu. Upravo je ona omogućila da se izdrže neuspjesi, naizgled nepremostive prepreke, a ponekad i jednostavno ruganje sudbine, kojima je obilovao životni put gospodara.

Snovi o Piranesiju
Za ljubitelja moderne umjetnosti, ime Piranesi toliko je višedimenzionalno da se njegov vlasnik pretvara u neku vrstu mitološke slike.

Savremenici Marka Aurelija
Komod, Galen, Hadrijan i drugi...

Twilight Age. Sto godina Semjuela Beketa
13. aprila 2006. svijet obilježava stogodišnjicu rođenja Semjuela Beketa, dramskog pisca i pisca čije su drame zauvek promenile pozorište, a proza ​​je zauvek promenila književnost. Autor "Čekajući Godoa" i "Moloja" ušao je u istoriju kao mizantrop koji nikada nije podbacio u svom mračnom irskom smislu za humor.

Misterija smrti Giordana Bruna
Tekst presude je bio čudan. I proces je bio čudan. Toliko čudno da sporovi oko sadržaja ozloglašenih osam tačaka optužnice ne prestaju do danas. Međutim, prije nego što pređemo na diskusiju, potrebno je reći o kome je zapravo riječ.

Tajna škotskog mađioničara
Kako god se ovaj čovjek zvao: čarobnjak, čarobnjak, čarobnjak... Oko njegovog imena uvijek je bilo mnogo glasina, misterija i glasina. Niti jedan heroj ruske istorije nema toliko legendi, tajanstvenih i nevjerovatnih. Rekli su da je u svojim podzemnim laboratorijama Bruce stvorio eliksir vječne mladosti, savladavši tajnu "žive" i "mrtve" vode...

Templari. Vitezovi nisu sa ovog sveta
Red je svojim glavnim ciljem proglasio zaštitu puteva hodočasnika u Svetu zemlju, ali je njegovo djelovanje bilo mnogo šire. Skoro dva vijeka templari ne samo da su čuvali, već su i utrli put: većinu puteva u Evropi izgradili su oni i zaštitila ih njihova zapovjedništva.

Je li teško biti Papa?
Je li teško biti Papa i poglavar najveće Crkve u kršćanskom svijetu? Ovo pitanje novinari su uputili Benediktu XVI krajem jula, kada je prošlo sto dana od njegovog izbora na tron ​​Svetog Petra.

Neverovatna metoda Leonarda da Vincija
Želim da pričam o Leonardu! O ovom neverovatnom čoveku, koji nas je pet i po vekova terao da razotkrivamo njegove misterije. Leonardova priča se nastavila i nakon njegove smrti: bio je veličan, zbačen je sa pijedestala, pokušavali su ga kopirati, raspravljali su se o njemu, mnogi ljudi od Vasarija do Frojda su pričali o njemu. Ali on ostaje svoj - jedinstveni Leonardo. I danas mu se ponovo obraćamo da dotaknemo dušu majstora, da ga zamolimo da sa nama podijeli svoje veliko iskustvo.

Student života
“Počni iznova” - ovo je savjet koji se obično daje zbunjenom naratoru u odgovoru na njegovo: “Ne znam odakle da počnem.” Pa ipak ću, suprotno savjetu, svoju priču o Thomasu Mannu započeti od kraja, odnosno od kulminacije, od tragičnog vrhunca njegovog stvaralačkog puta. Od trenutka istine.

Filozof po imenu Jorge Angel Livraga
Prije 10 godina, 7. oktobra 1991. godine, preminuo je Jorge Angel Livraga, izvanredan filozof i nevjerovatna osoba. Njegovo filozofsko naslijeđe je ogromno, sadržano je u knjigama, člancima, predavanjima i programu filozofske škole koju je stvorio. Ali želimo da upoznamo čitaoce sa ličnošću ovog čoveka. Stoga objavljujemo članak o njemu njegove najbliže učenice Delije Steinberg Guzman (članak je napisan nekoliko dana nakon smrti H. A. Livrage), kao i izvode iz njegovog radio intervjua.

Finnish Homer
Rukopis sa 32 narodne pjesme (rune), predgovorom i skromnim potpisom EL prenet je 28. februara 1835. godine u štampariju. Tako je nastala “Kalevala, ili Stare rune Karelije o drevnim vremenima finskog naroda”. Skrivajući se iza inicijala, dr. Elias Lönnrot ne samo da je otkrio svijetu zadivljujuće lijep ep, već je pokrenuo i vrlo teška pitanja budućim generacijama istraživača i čak pomalo poljuljao besmrtnu slavu velikog Homera.

Firenca iznad svega. Život Niccolòa Machiavellija
Bilo je uspona i padova u njegovom životu. U potpunosti je poznavao i milost sreće i gorčinu poraza. Glasine su ga učinile okrutnim cinikom, ali nikada nije bio. Znao je da ostane vjeran, izvuče pouke iz prošlosti i nije mogao da zamisli sebe bez služenja rodnom gradu.

Charles Lindbergh: uspon i pad
Čudan mali avion polako je puzao iznad Atlantskog okeana od Njujorka ka istoku. Prednji prozor pilotske kabine bio je prekriven limenkama s benzinom; da bi pogledao naprijed, pilot je otvorio bočni prozor i pogledao kroz prozor. Međutim, rijetko je gledao van: znao je da nema nijednog drugog aviona nad čitavim prostranstvom okeana. “Tačka bez povratka” je ostala iza, motor je monotono brujao devetnaest sati, a pilot Charles Lindbergh mogao je razmišljati o ugodnim stvarima: za prvi let preko Atlantika dodijeljena je nagrada - 25.000 dolara!

Oddball Tollers
Skroman profesor, ugledni katolik, veliki lingvista, brižan otac, voljeni muž... Šta drugo? Počasni član muških klubova, zaljubljenik u lule i ragbi, strastveni debatant, intelektualac i šaljivdžija, koji je povremeno osećao akutnu usamljenost...

Champollion
Posvetio je svoj život jednom lijepom snu. Vjekovima je pozivala mnoge ljude na put potrage, ali je svoja vrata otvorila samo njemu. A Jean Francois Champollion je za nas pronašao ključ do velikih tajni starog Egipta, prvi koji je pročitao njegove hijeroglife još od antičkog svijeta.

Shakespeare danas
Novo u Shakespeareovim studijama.

Ajnštajna i Dostojevskog
Niels Bohr, raspravljajući o teoriji elementarnih čestica, rekao je: „Nema sumnje da je ovo luda teorija. Pitanje je da li je dovoljno ludo da bude u pravu." Ove riječi se također mogu pripisati teoriji relativnosti Alberta Ajnštajna.

Einstein, religija i politika
Uvijek su ga zanimala glavna i najteža pitanja. U početku su to bili problemi fizičkog prostora i vremena: još od školskih godina proganjao ga je osjećaj nezadovoljstva koji se neizbježno javlja ako pokušate odgovoriti na pitanje sa stanovišta klasične njutnove fizike: „Šta će se čovjek kretati brže od svjetlo vidi?" Njihovo rješenje, na prvi pogled paradoksalno, dovelo je do revolucionarne teorije relativnosti.

Exupery. Poslednji let
Jedan filozof 20. veka rekao je da ako iz istorije izbacite nekoliko desetina ljudi, od toga neće ostati ništa. Egziperi je nesumnjivo jedan od ovih nekoliko desetina - mislilac, pilot, pisac, čovek. Razmišljajući o Egziperijevom čudu, nehotice postavljate pitanje: u čemu je tajna života proživljenog na takav način? kako je odgajan? ko su mu bili učitelji? ko je u njega stavio ono što je kasnije preraslo u tako veličanstven talenat?..

Heloise i Abelard
„Čemu da se nadam ako te izgubim, i šta me drugo može zadržati u ovom zemaljskom lutanju, gdje nemam utjehe osim tebe, a ova utjeha je samo u tome što si živ, za sve druge radosti meni nedostupne od tebe..."

Želim da nađem Troju
U porodici Schliemann nikada nije bilo bogatstva, a Hajnrihu se čini da blago leži svuda pod njegovim nogama. Kad bih samo mogao da ih nađem! Ali on se već žuri kući, oprašta se od starca Pranga. Odjednom otac ima slobodnu minutu i ponovo mu čita Ilijadu. Antički Homerovi heroji odmah su osvojili Henrijevo srce. On ih sve zna po imenu i igra Troju pod opsadom u dvorištu sa svojim prijateljima...

„Bruce Lee. Borba sa senkom"
Grace Lee i njen suprug Lee Hoi Chun, komični glumci Kantonske opere u Hong Kongu, bili su uvjereni da su duhovi protiv njih nakon što su izgubili prvog sina. Ali 7. novembra 1940. godine, u godini i času Zmaja, u njihovu porodicu je stigla dugo očekivana sreća: rodio im se drugi sin. Da bi prevarili neprijateljske duhove, roditelji su dječaku dali žensko ime Sai Feng, „Mali Feniks“, probušili mu jedno uvo, dugo ga obukli kao djevojčicu i razgovarali s njim na engleskom. Čak su mu u izvod iz matične knjige rođenih upisali njegovo američko ime - Bruce Lee.

2.4. Velika geografska otkrića Zapada i Istoka

Doba Velikog geografskog otkrića, koje je rezultiralo formiranjem jedinstvenog svjetskog ekonomskog prostora i stvaranjem preduslova za stvaranje jedinstvene svjetske civilizacije, imalo je niz objektivnih razloga.

Istočnomediteranska trgovina koja se razvila tokom krstaških ratova dobila je karakter stalnih trgovačkih odnosa do kraja srednjeg vijeka. Različite istočnjačke robe sve više su ulazile u upotrebu višeg i srednjeg sloja zapadne Evrope. Trgovci gradova južne Italije, južne Francuske i istočne Španije zaradili su ogromna bogatstva od trgovine sa Istokom. Ali od druge polovine 15. veka. Mediteranska trgovina ušla je u period krize. Trebalo je tražiti nove puteve ka istoku. Razlozi traženja ovih puteva, koji su doveli do Velikih geografskih otkrića, bili su:

Obilje posrednika u trgovini između Evrope i Azije: Arapi, Vizantinci, itd.;
- nedostupnost udaljenih istočnih tržišta za većinu trgovaca zapadnoevropskih zemalja;
- izuzetna opasnost, a ponekad i naprosta nemogućnost trgovine istočnim Mediteranom zbog turskih osvajanja: pljačke, gusare, samovolja sa trgovačkih brodova i karavana;
- potpuna monopolizacija od strane Arapa jedinog mogućeg trgovačkog puta iz Evrope u Indiju, koji nisu zauzeli Turci preko Egipta i Crvenog mora.

Osim toga, razvojna robna proizvodnja Evrope zahtijevala je velike količine plemenitih metala. Ali njihova proizvodnja u Evropi je slabo napredovala. Trgovinski bilans sa Istokom nije bio naklonjen Evropi. Egzotičnu orijentalnu robu trebalo je platiti zlatom i srebrom. Troškovi evropske robe: kalaja, tkanine, bakra, poljoprivrednih proizvoda - bili su niži od onih na istoku. „Problem zlata“ se pretvarao u akutni ekonomski problem.

Velika geografska otkrića pripremio je ekonomski razvoj zapadnoevropskog društva. Pojavio se novi tip broda - karavela. Ovi brodovi su mogli ploviti pod jedrima i protiv vjetra, osim toga, budući da su male veličine, bili su u isto vrijeme i vrlo prostrani. Kompas su izmislili Evropljani. Pojavio se astrolab, zahvaljujući kojem je bilo moguće odrediti geografsku širinu lokacije broda. Vatreno oružje je poboljšano. Pojavio se način konzerviranja, soljenjem, mesa - junećeg mesa, koji je omogućio pomorcima da ne zavise od trgovine tokom dugih putovanja.

Mornari, trgovci, političari i naučnici ovog doba bili su zasnovani na konceptu jedinstvenog svetskog okeana. Koncept Svjetskog okeana bio je poznat Homeru. U davna vremena postojala je ideja o mogućnosti dolaska iz Evrope u Aziju zapadnim putem. Hekatej iz Mileta na prelazu iz 6. u 5. vek. BC. a Herodot je stoljeće kasnije razvio upravo ova gledišta. Aristotel je također dijelio ovu tačku gledišta: „Ne izražavaju tako nevjerovatnu ideju oni“, napisao je, „koji predlažu regije... koje leže u blizini Herkulovih stubova... komunicirajući sa regijama koje se nalaze u blizini Indije... Branitelji ovo gledište dokazuje činjenicu da se takva vrsta životinja kao što su slonovi nalazi na oba navedena ekstremiteta zemlje i stoga je zemlja Herkulovih stubova povezana sa zemljama Indije, a između njih leži samo jedno more.” . Strabon je o tome pisao pozivajući se na Eratostena, koji je smatrao da je s Iberijskog poluotoka do Indije sasvim moguće doći morem. „Da nas prostranstvo Atlantskog mora ne plaši, onda bi bilo moguće otploviti od Iberije do Indije u krug i, uz jak vjetar, doći do (zemlje) Indijanaca.” Krug ovdje predstavlja geografsku širinu Atine. Ali između antičke i srednjovjekovne nauke nije postojao prazan zid, već određeni kontinuitet. Osim toga, Biblija kaže sljedeće o Božjem stvaranju svijeta: “I reče Bog: Neka se sakupe vode koje su pod nebom na jedno mjesto.” . Sveto pismo, dakle, govori samo o jednom i jedinom „sabiranju voda“, a ne o mnogim okeanima i morima. Ideja Svetskog okeana postaje posvećena crkvena tradicija, postaje deo crkvenog pogleda na svet, koji je već u 4. veku. Teolog Ambrozije Milanski razvio se u svojim spisima. Naučnici koji govore arapski Masudi (10. vek), Biruni (10.-11. vek), Idrisi (12. vek) takođe su se složili sa idejom Svetskog okeana.

Roger Bacon i Albertus Magnus - neki od najsvestranijih naučnika evropskog srednjeg vijeka - vjerovali su da je plovidba na zapad od Evrope do Azije moguća. I konačno, u 15. veku. objavljeno je kompilacijsko djelo kardinala Pierrea d'Aglija (Alliasius). Imago mundi- „Slika svijeta“, koja je sažela mnoge stavove njegovih prethodnika o ovom pitanju i koja je postala referentna knjiga za mnoge putnike, uključujući Kristofora Kolumba.

Razvijena je kartografija. Na karti firentinskog kartografa Paola Toscanellija s kraja 15. stoljeća. Atlantski okean je prikazan kako pere Evropu s jedne strane i Japan i Kinu s druge. Kartograf je napisao: „Znam da se postojanje takve staze može dokazati na osnovu toga da je Zemlja kugla.” Njemački trgovac i astronom Martin Beheim poklonio je globus gradu Nirnbergu.

Prva evropska zemlja koja je aktivno započela duga putovanja i otkrivala nove zemlje bio je Portugal. Nakon što se Portugal uspio odvojiti od Španije i odlučio sredinom 13. stoljeća. svojih granica, koje još postoje, odjednom se našla potpuno odsječena i izolirana od Evrope.

Pokroviteljstvo pomorskim putovanjima u ovoj zemlji dala je i sama vlada, jer je bilo potrebno napraviti iskorak sa periferije svjetskog ekonomskog života. Najistaknutija ličnost bio je princ Henrik Navigator. Zahvaljujući njemu izgrađena je velika flota, u Sagrišu je 1438. godine organizovana nautička škola, a stvorena je i opservatorija u kojoj su se navigatori obučavali za navigaciju oceanom pomoću zvijezda. U istom gradu čuva svoju najbogatiju kolekciju karata i knjiga.

Mladi princ je odigrao važnu ulogu u vojnoj operaciji 1415. godine, usljed čega je Ceuta ponovo osvojena od Arapa (Mavara). To je omogućilo Portugalcima da uđu u Maroko. Henri Navigator prikuplja podatke o unutrašnjoj Africi. Najviše ga zanima pitanje karavanske trgovine, zahvaljujući kojoj se zlato transportuje sa obale Gvineje u mediteranske arapske gradove. Bilo je potrebno stići do obale Gvineje da bi zlato počelo da teče u Lisabon.

Bilo je vrlo teško prevladati nevoljkost mornara da odu na južna mora. To se objašnjava ne toliko strahom od poteškoća, koliko slikom svijeta koju je još u antičko doba opisao naučnik Ptolomej. U njegovom djelu “Geografija” cjelokupno kopno bilo je podijeljeno u pet zona. Na sjeveru i jugu postojale su dvije zone gdje je sve bilo pokriveno ledom, život je bio nemoguć. Zatim su uslijedile dvije umjerene zone, gdje je bila koncentrisana ljudska aktivnost. Ali što je bliže ekvatoru, to je toplije, stoga je postojala zadnja zona u kojoj je bilo toliko vruće da je voda u okeanu ključala. Naravno, mornari nisu željeli da budu živi iskuhani i na sve moguće načine sabotirali su pokušaje da ih pošalju na južna mora. Ali ovaj otpor je ipak slomljen.

Infante Henriques (Henry Navigator) portugalskim putovanjima daje religiozni prizvuk. On ponovo stvara viteški red templara i vodi ga. Svojim drugovima objašnjava da je potrebno oduzeti blago od nevjernika - arapskih i jevrejskih trgovaca - i predati ih kršćanima. Trgovina unutar afričkog kontinenta bila je u rukama jevrejskih trgovaca. Putevi karavana kroz oaze Sahare daleko na jugu izvještavaju se na kartama koje su sastavili Jevreji s Majorke, odakle su došli najbolji kartografi tog doba. Neke od ovih karata datiraju iz posljednje četvrtine 14. stoljeća.

Svi brodovi koje je Henri opremio imali su sveštenike da preobrate afričke pagane u hrišćanstvo. Kapetani brodova pažljivo su vodili brodske dnevnike i morali su detaljno mapirati nepoznat teren. Princ se bojao da bi zbog nepažnje mogli promašiti rijeku u Africi, koja vodi u „kraljevstvo sveštenika Jovana“, koji je već osnovao Kraljevstvo Božje na zemlji. Legenda o ovom kraljevstvu bila je veoma uporna u srednjem veku, a za tim se „kraljevstvom“ tragalo sve do 18. veka. mnogi putnici u razne neistražene dijelove svijeta.

Početkom 15. vijeka. Portugalci su prešli Gibraltarski moreuz i istražili zapadnu obalu Afrike; do sredine stoljeća otkrili su Zelenortska ostrva. Od tog vremena Portugal je počeo isporučivati ​​crne robove na svjetska tržišta, a počela je era kolonizacije ovog kontinenta. Trgovinu robljem odobrio je ne samo Henri, koji je u tome vidio priliku da se pagani pretvore u krilo kršćanske crkve, već i papa Eugen IV, koji je, na Henrijev zahtjev, dao Portugalcima sve barbarske narode koji će od sada biti otkriven od njih. Nakon toga, visoki svećenici Rimokatoličke crkve potvrdili su ovu nagradu.

Na portugalskim brodovima plovili su i stranci. Jedan od avanturista bio je i italijanski trgovac Alvise Cada-mosto, koji je ostavio memoare u kojima je opisao afričke stanovnike, njihov život i običaje 1 .

U 60-im godinama XV vijek Portugalci su prešli ekvator. Imena Pepper Coast, Robe Coast i Obala Slonovače počela su se pojavljivati ​​na kartama, govoreći sama za sebe. Godine 1471. Portugalci su stigli do Gvineje, gdje su izgradili vojnu postaju na mjestu zvanom Zlatna obala. Putovanja na velike udaljenosti i dalje su bila profitabilna.

Godine 1487. poslana je ekspedicija duž obale Afrike pod vodstvom jednog od najboljih mornara u Europi, Bartolomeua Diasa (Diash). Nema direktnih dokaza da je glavna svrha ove male flotile, koja se sastojala od dva mala broda koja su bila toliko nestabilna da je na njih bilo nemoguće postaviti čak i teške topove, bila da stigne do Indije. Vjerovatno je njihov glavni zadatak bio prikupljanje obavještajnih podataka. Godine 1488. njihovi brodovi stigli su do južnog vrha Afrike, koji je Bartolomeo Diaz nazvao Rt Oluje, ali ga je portugalski kralj Joan II preimenovao u Rt dobre nade. Ovo putovanje ojačalo je nadu da je moguće doći od Atlantskog do Indijskog okeana obilaskom Afrike s juga.

Henri Navigator, “koji sam nikada nije plovio morem”, kako su zli jezici rekli o njemu, ipak je učinio više za istraživanje planete od mnogih putnika. Bio je inicijator sistematskih istraživačkih ekspedicija, čiji je glavni cilj bio otvaranje pomorskog puta do Indije. U godini smrti Henrija Navigatora (1460.) rođen je Vasco da Gama, koji je kasnije krenuo na ovo putovanje.

Prva ekspedicija, koja je odlučila da krene novom rutom od Portugala do Indije, napustila je lisabonsku luku u ljeto 1497. Malu flotilu od 4 broda predvodio je Vasco da Gama. Nakon što su portugalski brodovi prošli Mozambik, našli su se na prometnoj trgovačkoj ruti između Afrike i Indije. Uobičajeni trgovački jezik ovdje je bio arapski. U Melindiju su čak unajmili maurskog navigatora, koji je njihovu flotilu doveo do obala Hindustana. U proleće 1498. mornari su stigli do zapadnog vrha Indije, iskrcavši se u grad Kalicut, kako su ga tada zvali Evropljani (u srednjem veku grad je postao poznat po proizvodnji kalika, ili kalika, gde se ime grada potiče). Portugalce su u Kalkuti doživljavali kao trgovačke konkurente. I jedva da su dobili priliku da trguju u drugom indijskom gradu - Cannanoreu.

Više od dvije godine kasnije, izgubivši polovicu svog tima zbog poteškoća i nedaća, Vasco da Gama se vratio u Portugal sa tovarom zlata i začina (slika 2.4).

Rice. 2.4. Karta putovanja Vasca da Game

Sam zlatni idol, namijenjen za dar kralju, težio je oko 30 kg, imao je smaragdne oči, a na prsima su mu bili rubini veličine oraha. Otvaranje puta za Indiju bilo je od tolikog značaja da je portugalski kralj Manuel I ovom prilikom usvojio nadimak „Sretan“ i titulu „Gospodar osvajanja, plovidbe i trgovine Etiopije, Arabije, Perzije i Indije“. I izvanredni pjesnik Luis Camões posvetio je pjesmu "Luzijade" (1572) Vasco da Gaminom putovanju, imitirajući klasike "Odiseju" i "Eneidu". Luis Camões započeo je svoju pjesmu sljedećim riječima: „Želim da pjevam slavne heroje koji su sa portugalskih obala zaplovili preko nepoznatih mora s druge strane zemlje, ... nepokolebljivim ratnicima koji su, ostvarivši nečuvenim podvizima, osnovao novo carstvo, čija je slava grmjela do neba." .

Portugalci su nastojali da zauzmu ne toliko ogromne teritorije koliko strateški važne tačke koje su im dale priliku da kontrolišu trgovačke puteve. Takva su uporišta bila: Aden na izlazu iz Crvenog mora u Indijski okean, Hormuz u Persijskom zaljevu. Tako su potpuno blokirali stare trgovačke puteve od Aleksandrije do Indije preko Crvenog mora, kao i od Sirije do Indije preko Mesopotamije. U Indiji, glavni grad u kojem su živjeli portugalski vicekraljevi bio je grad Goa. Uhvaćen početkom 16. vijeka. Sundski arhipelag, prodirući u Indokinu (Malaku) i ostrva Indonezije, a zatim u Južnu Ameriku, Portugalci su stvorili ogromno carstvo. Sada je Lisabon postao glavni trgovački centar Evrope, a italijanski gradovi Venecija, Đenova i drugi postepeno su propadali.

Dok su se Portugalci kretali duž zapadne obale Afrike prema Indiji, susjedna Španija je iskoristila drugu opciju rute do iste Indije.

Prekomorska ekspanzija je vršena u interesu i kraljevske vlasti, Katoličke crkve, gradske buržoazije i samog plemstva. Kruna je primila kolonije; crkva je more pagana, od kojih je morala napraviti dobre kršćane; Buržoazija je proširila izvore početne akumulacije kapitala. I osiromašeno sitno plemstvo - hidalgo, koji je završio rekonkvistu i predstavljao prijetnju unutrašnjoj stabilnosti kraljevstva, imao je priliku pokazati svoju hrabrost i steći bogatstvo, ali izvan države.

Da bi se započelo masovno širenje preko mora, bila je potrebna izviđačka ekspedicija. Đenovljanin Kristofor Kolumbo predložio je španskom vladajućem paru Ferdinandu i Izabeli projekat sličnog putovanja u Indiju u pravcu zapada.

Biografski podaci o Kolumbu prije organizacije njegove prve ekspedicije su izuzetno oskudni, pa do danas niz značajnih tačaka u historiji njegovog života i djelovanja izaziva kontroverze i sumnje. Situacija je komplicirana činjenicom da su prvi Kolumbovi biografi: njegov sin Fernando i Bartolomeo de Las Casas, namjerno iskrivili činjenice, stvarajući lažne verzije Kolumbove biografije, vođeni ličnim motivima. Istovremeno, vjeruje se da su uklonili niz dokumenata iz arhive porodice Kolumbo, koji bi, s njihove tačke gledišta, mogli naštetiti ugledu “admirala mora-okeana”.

Utvrđeno je da je Kristofor Kolumbo rođen 1451. godine u Đenovi u porodici siromašnog tkalja. Christopher je također postao zanatlija i bio je član Genoveškog tkačkog ceha. Nije poznato kakvo je obrazovanje Kolumbo stekao niti da li je uopšte studirao. Možda je bio samouki genije. Ali čitao je na najmanje četiri jezika (italijanskom, latinskom, španskom i portugalskom). Vrlo pažljivo je proučavao knjigu kardinala Pierrea d'Aglija (Alliasiusa) Imago mundi - "Slika svijeta", u kojoj je autor, oslanjajući se na radove Rogera Bacona, iznio ideju o sferičnosti Zemlja.

Početkom 70-ih. XV vijek Kolumbo počinje da učestvuje u pomorskim trgovačkim putovanjima đenovskih trgovaca. Bila su to putovanja na ostrva Egejskog mora, u Portugal, možda je posetio i Englesku, Irsku, pa čak i Island, i Gvineju. Poslovno se preselio u Portugal i dugo je živio na Madeiri. Nema direktnih dokumentarnih dokaza, osim Kolumbovih vlastitih izjava, da je napravio neka duga putovanja prije svog prvog putovanja preko Atlantika. Ali na ovom putovanju pokazao se kao veoma iskusan mornar, kombinujući kvalitete kapetana, pilota i astronoma. Ne samo da je savladao umijeće plovidbe svog vremena, već ga je i podigao na viši nivo.

Iako istorija nastanka projekta transatlantskog putovanja nije sasvim jasna, očigledno je da je Kolumbo poznavao najrasprostranjenija dela o kozmografiji tog vremena, zasnovana kako na podacima antičkih autora, tako i na kartama arapskih trgovaca koji su trgovali sa Indijom i Kina. Postoji verzija da je firentinski naučnik Toscanelli lično poslao pismo Kolumbu, koje je sadržavalo kartu na kojoj je naznačeno da su Chipangu i Cathay (Japan i Kina) udaljeni samo 5.000 nautičkih milja od obale Portugala.

Portugalski kralj Joan II i „Matematička hunta“, koju su činili najistaknutiji naučnici, astronomi i matematičari Portugala, koji su razmatrali sve slučajeve u vezi sa odobravanjem projekata prekomorskih preduzeća, odbili su projekat Đenovljana, koji je predložio „ otvoriti ostrvo Sipango preko Zapadnog okeana.” Kolumbo se seli u Španiju. Tu ga sudbina spaja sa veoma uticajnim duhovnikom, „kustodijem“ („čuvarom“) seviljske provincije Franjevačkog reda, Antoniom Morachenom, koji će ga, zajedno sa još jednim uticajnim franjevcem, Huanom Perezom, podržati na španskom dvoru. .

Kolumbo je u početku predložio svoj plan najplemenitijim i najbogatijim španskim velikašima, vojvodi od Medine Sidonije i vojvodi od Medine Seli, ali su ga obojica odbili iz raznih razloga. Ponovo se obraća portugalskom kralju 1488. i također je ponovo odbijen. Kolumbov brat nije uspeo da zainteresuje engleski dvor za projekat, ali je sestra francuskog kralja Karla VIII, Ana Boje, pokazala neočekivano interesovanje za njega.

U Španiji je, međutim, specijalna komisija koju je imenovala Izabela 1490. godine odbacila Kolumbov projekat kao loše osmišljen i neuverljiv „za svaku obrazovanu osobu, bez obzira na to koliko malo znanja“. Obrazloženje komisije je bilo sljedeće:

Put do Azije će trajati tri godine;
- Zapadni okean je ogroman i vjerovatno nepristupačan za plovidbu;
- ako ekspedicija stigne do antipoda, neće se moći vratiti;
- nema zemlje na strani zemaljske kugle naspram Evrope, jer ovo je mišljenje sv. Avgustina;
- od pet zona zemaljske kugle samo tri su naseljene;
- Nezamislivo je da se toliko vekova nakon stvaranja sveta mogu naći značajne i do sada nepoznate zemlje.

Ubrzo nakon oslobođenja Granade od Maura, Kolumbov projekat je, nakon tolikih iskušenja, odobren. U 17. veku Postoji čak i legenda da je Isabella navodno založila svoj nakit kako bi opremila ekspediciju. Naime, poznato je da je Vlada svela troškove ekspedicije na minimum.

Kolumbu su na raspolaganju bila dva broda - Pinta i Niña - na kojima su braća Pinson postavljena za kapetane, i sa posadom koja je dijelom prisilno regrutovana od onih koji su osuđeni na godinu dana teškog rada zbog veličanstva, a također je popunjena kriminalcima. Iako su dominirali, naravno, mornari dobrovoljci. Na ovim brodovima nije bio niti jedan monah ili sveštenik, što je činjenica bez presedana za ono vrijeme. Ali član posade bio je kršteni Jevrej - prevodilac Luis Tores, koji je znao arapski, koji je bio međunarodni trgovački jezik i koji se razumeo u „Indijama“.

Kolumbo pronalazi sponzore koji će mu pomoći da opremi svoj treći brod, Santa Maria, koji je, prema njegovim vlastitim riječima, bio "loš brod, neprikladan za otkrivanje".

Ekspedicija je bila i trgovačko-istraživačke i kolonizacijsko-osvajačke prirode. Svrha putovanja u službenom dokumentu je namjerno formulisana krajnje nejasno. "Vi ste, Kristofere Kolumbo, krenuli na našu zapovijed da otkrijete i steknete neka ostrva i kontinent u moru-okeanu." Ova formulacija je razumljiva. U službenim dokumentima španskih kraljeva bilo je nemoguće spomenuti južnu i istočnu Aziju, ujedinjenu u srednjem vijeku općim konceptom „Indija“. Jer ove zemlje, prema papskoj darovnici, koju je španska strana potvrdila 1479. godine, trebale su pripasti Portugalu. Također, samo je Portugal dobio pravo da otkriva nove zemlje južno od Kanarskih ostrva. Stoga je Kolumbo, odmah iza Kanarskih ostrva, krenuo striktno na zapad, ali ne i na jug.

Naravno, i samog Kolumba, osim žeđi za otkrićem i avanturom, posjedovao je i čisto pragmatičan interes. S vremenom bi to otvoreno izjavio u pismu kraljevskom paru sa Jamajke: „Zlato je savršenstvo. Zlato stvara blago, a onaj ko ga posjeduje može činiti šta hoće, a čak je u stanju i ljudske duše dovesti u raj." Putovanje je počelo 3. avgusta 1492. Do Kanarskih ostrva nije bilo značajnijih incidenata. Ali onda, kako su se udaljavali iz svoje domovine, tjeskoba među članovima brodske posade počela je rasti. Kapetanima je naređeno da potcjenjuju udaljenost prijeđenu tokom dana, “kako ne bi ulijevali strah ljudima”. Sredinom septembra brodovi su uplovili u Sargaško more, oko brodova je bilo mnogo čuperaka „veoma zelene trave i činilo se da je ova trava tek nedavno otrgnuta sa zemlje“. I iako se mala flotila kretala na zapad skoro tri sedmice, kopno se i dalje nije vidjelo, a ždrijeb koji je bačen da se izmjeri dubina nije stigao do dna.

Kolumbo je, strahujući od pobune, bio primoran da promeni kurs, pre čega je otplovio na zapad. Plivanje se nastavilo. 11. oktobra počeli su se pojavljivati ​​znakovi obližnjeg zemljišta. Kolumbo objavljuje nagradu: godišnju penziju za prvu osobu koja vidi zemlju. Zorom 12. oktobra 1492. godine Rodrigo de Triana, mornar sa Pinte, obavijestio je sve da se pojavilo kopno. (Međutim, Kolumbo je kasnije objavio da je prethodne noći video mamce na kopnu i uzeo nagradu od mornara.) Bilo je to jedno od Bahamskih ostrva na Karibima, koje je nazvano San Salvador.

Ubrzo su otkrivena velika ostrva kao što su Kuba i Haiti. Kolumbo je povezivao Kubu s Kinom. Evropljani su na otocima uočili za njih neobičan način života, kao i mnoge nepoznate životinje i biljke. Nešto kasnije Stari svijet je saznao za kukuruz (kukuruz), krompir, paradajz, duvan i mnogo voća.

Santa Maria se nasukala, pa su se dva broda, Niña i Pinta, vratila u Španiju. Kolumbo je želio da ostane monopolista nove rute u Indiji, pa je namjerno dao iskrivljene podatke u brodskim dnevnikima i na povratku (slika 2.5).

Rice. 2.5. Karta Kolumbovih putovanja

Novootkrivene zemlje uzbudile su umove cijele Evrope, ali Portugalci su bili posebno zabrinuti. Između dvije zemlje spremao se oružani sukob.

Godine 1494. potpisan je sporazum u gradu Tordesillas, prema kojem je povučena linija od pola do pola, koja je prolazila 2053 km zapadno od Zelenortskih ostrva, takozvani „Papski meridijan“. Sve novootkrivene zemlje zapadno od ove granice postale su kolonijalni posjedi Španjolaca, a istočno - Portugalaca. Ali kako se ova podjela odnosila samo na zapadnu hemisferu, interesi ove dvije zemlje kasnije su se ponovo sukobili na Molučkim ostrvima. Zatim je na istočnoj hemisferi, prema Ugovoru iz Saragose 1529. godine, stvorena slična granica.

Kolumbo je četiri puta plovio do obala zemlje koju je otkrio; njegove ekspedicije su istraživale istočnu obalu Južne Amerike, ali je bio uvjeren da je ova zemlja dio azijskog kontinenta, "Indije". Zašto se lokalno stanovništvo počelo nazivati ​​Indijancima? Ali u novoj "Zapadnoj Indiji" (West Indies) bilo je malo gradova, a civilizacija se pokazala vrlo slabo razvijenom, za razliku od bogatih "Istočnih Indija" (East Indies), dobro poznatih Evropljanima. Zlato i srebro pronađeno među domorocima nisu ušli u kraljevsku riznicu u očekivanim količinama. Kolumbo je pao u nemilost kraljevskog dvora. 1506. godine umire u siromaštvu i potpunom zaboravu.

Najduže putovanje, koje je trajalo skoro 400 godina, počelo je nakon njegove smrti. Kolumbov pepeo iz grada Valjadolida, gde je umro, prvo je prevezen u Sevilju, a zatim sredinom 16. veka. na Haitiju u Saint-Dominguu. Godine 1792., kada je Španija bila prisiljena da ustupi dio ostrva Francuskoj, posmrtni ostaci admirala su odvezeni u Havanu. Tokom špansko-američkog rata 1898. Španija je izgubila Kubu, a odlučeno je da Kolumbov pepeo počiva u Španiji; ponovo je prevezen u Sevilju, gde sada počiva u katedrali.

Kristofor Kolumbo uspio je ne samo otkriti novi dio svijeta, već i sva najvažnija ostrva na Karibima. On je označio početak otkrića kopna Južne Amerike i prevlake Srednje Amerike. Otkriće čitave kontinentalne Amerike bio je dug proces, koji je trajao skoro dva veka, a generalno su ga dovršili ruski moreplovci A. Čirikov i V. Bering.

Novi kontinent je dobio ime - Amerika - po imenu još jednog Italijana, "izdajničkog Firentinca", kako ga je nazvao Kolumbo, Ameriga Matea Vespučija. Bio je Kolumbov prijatelj. Amerigo je svoje prvo putovanje u inostranstvo uputio kao mlad; u Pariz ga je odveo ujak, diplomata. Kasnije, dok je radio u Medici banci, više puta je putovao u Španiju i Portugal. Prema samom Amerigu, on je napravio nekoliko putovanja u Novi svijet u sklopu portugalskih ekspedicija, detaljno istražujući istočne obale Južne Amerike.

Svjetsku slavu stekao je zahvaljujući dva pisma napisana 1503. i 1504. godine. Ova pisma nisu samo objavljena, već su i prevedena na mnoge evropske jezike. Imajte na umu da, iz razloga tajnosti, dnevnički zapisi Kristofora Kolumba o njegovim putovanjima nisu objavljeni. Amerigova pisma napisana su živim jezikom, po prvi put su živopisno opisivala otvorene krajeve, njihovu floru i faunu, kao i život lokalnog stanovništva. U pismu iz 1503. on je naveo: „Ove zemlje treba zvati Novi svijet. Većina antičkih autora kaže da južno od ekvatora ne postoji kontinent, već samo more, a ako su neki od njih prepoznali postojanje kontinenta, nisu ga smatrali naseljenim. Ali moje posljednje putovanje pokazalo je da je ovo njihovo mišljenje pogrešno i potpuno suprotno činjenicama, budući da sam u južnim krajevima našao kontinent gušće naseljen ljudima i životinjama od naše Evrope, Azije ili Afrike, a uz to i klimu je umereniji i prijatniji nego u bilo kojoj zemlji koja nam je poznata." .

Ime novog kontinenta nastalo je lakom rukom Martina Waldseemüllera. Bio je član geografskog kruga koji je nastao u Loreni. Objavivši 1507. godine knjigu „Uvod u kosmografiju“, u kojoj su, posebno, dva navedena slova Amerigo prevedena na latinski, naznačio je da su slavna tri dijela svijeta: Azija, Afrika i Evropa nazvana po ženama. A sada je otvoren i četvrti. A otkriven je zahvaljujući Americi Vespucci. Ove argumente M. Waldseemüllera treba shvatiti u figurativnom smislu; šira javnost je zaista otkrila Ameriku zahvaljujući informacijama sadržanim u Vespuccijevim pismima o ovim zemljama. M. Waldseemuller je predložio da se ove zemlje nazovu u čast Ameriga. I ubrzo su se ove teritorije počele kolektivno zvati "Zemlja Amerigo", a zatim, po analogiji s već postojećim nazivima kontinenata, jednostavno Amerika.

Kolumbo je imao mnogo sledbenika. Hiljade avanturista pohrlilo je u Novi svijet. Najpoznatija putovanja uključuju sljedeće:

Pedro Alvares Cabral, koji je "slučajno" otkrio Brazil 1500. godine na putu od Portugala do Indije;
- Alonso de Ojeda, koji je tri puta plovio u Ameriku. Članovi njegove ekspedicije bili su zadivljeni kada su na jednoj od obala vidjeli naselje u kojem su kuće stajale u vodi na stubovima, a kanui su plovili „ulicama“. Španci su ovo mjesto nazvali Mala Venecija - Venecuela, ime se očuvalo do danas. Amerigo Vespucci i Francisco Pi-zarro stigli su Ojedinim brodovima u Novi svijet;
- braća Gaspar i Miguel Cortirial, koji su otkrili Labrador i Newfoundland.

Ali postupno su Britanci i Francuzi počeli da potiskuju Portugalce sa obale Severne Amerike i obližnjih ostrva.

Vijesti o putovanjima Vasca da Game, Kristofora Kolumba, Ameriga Vespučija i mnogih drugih izazivaju u Evropi neodoljivu žudnju za putovanjima i... profitom. Glasine o zlatu i srebru, dragom kamenju i začinima, skupom drveću i bogatim gradovima u dalekim zemljama izazivaju „zlatnu groznicu“. Hiljade ljudi žure na duga putovanja u nadi za brzo i lako bogaćenje.

Ali hronika Velikih geografskih otkrića je takođe optužnica protiv nove industrijske civilizacije Evropljana. Razvijala se kroz pljačku novootkrivenih teritorija, oživljavanje institucije ropstva, a često i kroz uništavanje lokalnog stanovništva koje se „usuđivalo“ da se odupre novom poretku. Primjer je gotovo potpuno uništenje stanovništva Antila tokom tridesetogodišnjeg perioda koji je protekao između putovanja Kolumba i Magelana. Tu je postavljen poligon na kojem su „isprobane“ nove metode kolonizacije koje su Španci i Portugalci kasnije proširili na ogromna prostranstva Južne i Mezoamerike.

Ali otkrića i osvajanja obavljena su tako brzo da su se Španjolci i Portugalci, krećući se u suprotnim smjerovima, već početkom 20-ih. XVI vijek sudarili se na pacifičkim ostrvima.

Portugalci 1505-1510 stvaraju baze u Indiji. 1509. porazili su kombinovanu egipatsko-mletačku flotu u bici kod Diua. Venecija nakon ovog poraza dobija status male sile. A dvije godine kasnije, poklavši gotovo cijelo stanovništvo, Portugalci su zauzeli Malaku. To im daje priliku da prodru u Malajski arhipelag i rodno mjesto začina - Molučke otoke.

Španci pak nastavljaju opremati istraživačke ekspedicije. Godine 1513. španski avanturista Vasco Nunez Balboa prelazi Panamsku prevlaku i otkriva Južno more - Tihi okean. Španci su vjerovali da je udaljenost do Moluka, ako se nastavimo kretati na zapad duž ovog Južnog mora, sasvim neznatna. Portugalci su smatrani ilegalnim osvajačima Molučkih ostrva koji su prekršili odredbe sporazuma iz Tordesillasa 1494.

Osim toga, raslo je nezadovoljstvo i osjećaj razočaranja u novootkrivene zemlje. Očigledno, Antili i južnoamerička karipska obala se po bogatstvu ne mogu porediti sa Kinom i Indijom. Ovdje je bilo malo zlata i začina. Niko još nije znao za bogatstvo civilizacija Maja, Asteka i Inka. Stoga je glavni zadatak španjolskih avanturista bio da po svaku cijenu pronađu prolaz do Južnog mora, preko njega da dođu do Ostrva začina i, naravno, odatle protjeraju Portugalce.

Potragu za ovim prolazom nisu vodili samo Španci, već i Portugalci; Engleska i Francuska takođe nisu krile svoje interesovanje za ovaj problem. Ali materijali ovih ekspedicija vrlo su pažljivo čuvani u kraljevskim arhivima. Kralj Manuel je objavljivanje rezultata ekspedicija izjednačio s veleizdajom, za koju je izrečena smrtna kazna. Svi kapetani brodova, nakon povratka s putovanja, morali su predati sve karte u riznicu uz potvrdu.

Na Ferdinandu Magellanu je palo da otvori put ka Ostrvima začina, prema zapadu. Ovaj plemić iz zabačene portugalske provincije čini svoje prvo putovanje u sklopu ekspedicije F. Almeide, poslane 1505. da uspostavi portugalsku vlast u Indiji. Na putu za Indiju opljačkali su afričke gradove Quiloa i Mombasa. Magellanu su se svidjele njegove gusarsko-vojne aktivnosti. Učestvovao je u bici kod ostrva Diu. Po naređenju kralja Manuela, on je, kao dio flotile D. Siqueire, otplovio na Malajsko poluostrvo. Članovi ove ekspedicije ne samo da su prikupljali informacije od naučnog i vojno-strateškog značaja, već su i aktivno učestvovali u gusarskim napadima na arapske i kineske brodove. Poznato je da je Magelan učestvovao i u ekspediciji Antonija de Abreua na Moluke.

Ali sudbina mu zadaje udarac. Sva njegova ušteđevina je izgubljena, imanje mu je uništeno, on pada u nemilost na sudu, čak mu je i uskraćena penzija. Ali Magelan ponovo ulazi u vojnu službu, bori se u Maroku, a zatim se vraća u Lisabon. On predlaže portugalskom kralju Manuelu projekt za plovidbu jugozapadnom rutom do Ostrva začina. Ali projekt je kategorički odbijen, nakon čega se Magellan preselio u Španjolsku. Trebalo mu je više od dvije godine da projekat odobri Charles V.

Kao iu slučaju Kolumba, ciljevi putovanja su u sporazumu formulirani krajnje nejasno: „Neka ti (Magelan) kreneš u pravo vrijeme na otkrića u dijelu mora-okeana koji je unutar naših granica i našeg razgraničenja. ... Morate napraviti navedena otkrića na takav način da ni na koji način ne otvorite ili ne dozvolite da se događaju drugi poslovi unutar granica i razgraničenja Najsmirenijeg kralja Portugala, mog voljenog i dragog ujaka i brata, a ne da učini sve da mu naudi.” .

Uprkos svim trikovima i sabotažnim aktivnostima Portugalaca, uzastopnim pokušajima zastrašivanja, ucjene, pa čak i pokušajima atentata na Magellana, flotila od pet brodova napustila je španjolske obale 20. septembra 1519. godine. U ovom putovanju ka Ostrvima začina učestvovali su: španska kruna, seviljski trgovci, veliki broj visokih zvaničnika, kao i sam Magelan i neki članovi posade.

Izvori iz kojih bi bilo moguće rekonstruisati ovo putovanje su izuzetno oskudni. Najvredniji od njih, Magellanovi dnevnici i detaljne bilješke “istoriografa” ekspedicije Antonija Pigafete, netragom su nestali čim se ekspedicija vratila u domovinu. Nakon toga, Pigafetta je sastavio sažetak svojih utisaka s putovanja.

Poznato je da je, prošavši Gibraltarski moreuz, flotila krenula ka Kanarskim ostrvima. Od njih je flotila prvo krenula na jug, a zatim, na geografskoj širini sjeverne obale Gvinejskog zaljeva, na jugozapad. Krajem novembra putnici su stigli do brazilske obale. Do sredine decembra, brodovi su ušli u zaliv Santa Lucia, gdje se sada nalazi Rio de Janeiro. Dvije sedmice kasnije nastavili su svoje obalno putovanje prema jugu. Usput je istraženo ušće La Plate i rijeke Parana.

Početkom aprila počele su nevolje. Na brodovima je izbila pobuna. Tri broda su bila u rukama pobunjenika. Ljudi lojalni Magellanu su ili ubijeni ili vezani lancima. Dogodila se prava bitka, usljed čega su brodovi odbijeni. Uz velike muke, Magelan je uspio suzbiti pobunu. Ubrzo je prvi od brodova, najmanji, Santiago, poginuo.

Popunivši zalihe namirnica i vode na ušću rijeke Santa Cruz, flotila je nastavila put na jug. 21. oktobra 1520. godine otvoren je istočni ulaz u moreuz, kasnije nazvan Patagonski (Magelanov) moreuz. Pigafetta svjedoči: „Ovaj tjesnac se proteže 10 liga, ili 40 milja, u dužinu, a pola lige u širinu, na jednom mjestu je uži, na drugom je širi. Vodi do drugog mora, zvanog Pacifičko more, i okruženo je sa svih strana vrlo visokim planinama prekrivenim snijegom. Nismo mogli da nađemo dno. Bez kapetana generala (Magellana), nikada ne bismo otkrili ovaj moreuz, jer nam je rečeno da je zatvoren sa svih strana. Ali general-kapetan, koji je znao kuda treba ići da pronađe skriveni tjesnac, budući da ga je vidio na karti u riznici portugalskog kralja, koju je nacrtao tako izvrstan čovjek kao što je Martin Behaim. Dva broda su poslata da istraže, ali je izbila oluja. Brodovi su očekivali neposredno uništenje kada su se približili rubu zaljeva, ali su odjednom „primijetili neku vrstu prolaza, za koji se pokazalo da nije čak ni prolaz, već oštar zaokret. U očaju su pohrlili tamo i tako su slučajno otkrili moreuz.”

Brod "San Antonio" dezertirao je u moreuzu i potom se vratio u Španiju. Pilot koji je vodio ovaj brod, I. Gomes, iznio je teške optužbe protiv Magellana pred cara.

28. novembra flotila od tri broda ušla je u Tihi okean, koji su tako nazvali Magellanovi sateliti jer tokom tromjesečnog prolaska kroz njega nikada nisu doživjeli oluje ili oluje. Ali plivanje je ipak bilo bolno. “Tri mjeseca i dvadeset dana bili smo potpuno lišeni svježe hrane. Jeli smo krekere, ali to više nisu bili krekeri, već prašina od krekera pomiješana s crvima koji su proždirali najbolje krekere. Snažno su mirisali na urin pacova. Pili smo žutu vodu koja je mnogo dana trula. Jeli smo i goveđu kožu koja pokriva pećinu. Često smo jeli piljevinu. Pacovi su se prodavali za pola dukata po komadu, ali čak i za tu cijenu ih je bilo nemoguće nabaviti.” Počeo je skorbut. Od toga je umrlo 19 ljudi.

Tek početkom marta 1521. ekspedicija je stigla do gusto naseljenih ostrva, ali stanovništvo, koje je bilo u varvarskoj fazi razvoja, nije poznavalo tako nešto kao privatno vlasništvo. Tako su s brodova uzimali ono što im se sviđalo, a pridošlicama davali sve što su htjeli. Ali Magelan je protiv njih poslao kazneni odred i nazvao ova ostrva Razbojnicima (od 1668. Marijana). Zatim su otplovili na Filipinska ostrva. Nakon toga, Filipini će postati kolonija Španije do kraja 19. veka.

Značajan događaj dogodio se 28. marta. Kod ostrva Masava, „čamac sa osam ljudi na njemu se približio vodećem brodu. S njima se obratio rob general-kapetana, rodom sa Sumatre. Odmah su ga shvatili." Tako su Španci, ploveći na zapad, stigli do ostrva, gde su razumeli govor stanovnika već poznate Sumatre. Ovo je dokazalo sferičnost Zemlje. Uspostavljanje veza sa već otkrivenim i poznatim zemljama sada je bilo samo pitanje vremena.

Na ostrvu Cebu, Magelan se uključio u međusobni rat. Magelan i osam članova posade poginuli su 27. aprila 1521. u okršaju sa Aboridžinima. Njihova tijela nisu puštena. Ubrzo su Španci spalili brod Concepcion, "jer nas je premalo ostalo", piše Pigafetta. Nastavljeni su sukobi sa ostrvljanima. Posada brodova se topila. Morali smo napustiti Trinidad, koji je bio oronuo i jako je prokišnjavao. Njegov tim je pokušao da se vrati u Ameriku, ali je tada bio primoran da se vrati i jedva je stigao do Moluka.

Poslednji brod Viktorija, predvođen Huanom Sebastijanom El Kanom, otplovio je Indijskim okeanom. Nakon mnogih iskušenja, odbijajući napade Portugalaca, pateći od nestašice hrane i bolesti posade, tri godine kasnije, 8. septembra 1522. godine, Viktorija je ušla u luku Sevilla. Od 243 osobe koje su isplovile 1519. godine, vratilo se samo njih 19 (slika 2.6). Ali teret karanfilića koji se nalazio na brodu Victoria platio je sve troškove ekspedicije stostruko. Na grbu koji je dodijeljen El Canu nalazio se globus okružen vrpcom na kojoj je ispisan njegov moto: Primus Circumdedisti Me- "Prvi me je obilazio."

Rice. 2.6. Mapa prvog putovanja oko svijeta F. Magellana

Prvo putovanje oko svijeta, izvedeno pod vodstvom Ferdinanda Magellana (1519-1522), praktički je potvrdilo hipotezu o sferičnosti Zemlje, a predstavljalo je i čitav niz otkrića: Magellanov tjesnac i Tierra del Fuego godine. Južna Amerika, brojna ostrva u Velikom (Tihom) okeanu itd.

Ali nisu samo Portugalci i Španci bili uključeni u velika geografska otkrića. Od kraja 16. vijeka. nizozemski moreplovci su napravili niz važnih otkrića.

Geografska otkrića imala su snažan utjecaj na formiranje jedinstvene svjetske civilizacije. Otkrićem Amerike počeo se formirati jedinstveni svjetski ekonomski prostor. Došlo je do ogromnog pomaka u trgovačkim putevima i centrima. Sredozemno more, koje je nekada imalo važnu ulogu u svjetskoj trgovini, uvelike je izgubilo na značaju. Glavni trgovački putevi prebačeni su u Atlantski okean i Sjeverno (njemačko) more.

U prvoj polovini 17. vijeka. Holanđani otkrivaju obalu Australije, koja se prvobitno zvala Nova Holandija. Putovanja Abela Tasmana, čije je ime ostalo na ostrvu Tasmanija, bila su posebno važna u istraživanju novog kontinenta. Otkrića ruskih istraživača i moreplovaca na istoku bila su od velikog značaja. Rusi su prvi posjetili Novu Zemlju i Špicbergen, istražili ušća Oba i Jeniseja i oplovili poluostrvo Tajmir. Semjon Dežnjev je 1648. otkrio krajnji dalekoistočni rt, koji danas nosi njegovo ime, a 80 godina prije Beringa otkrio je moreuz koji razdvaja Aziju od Amerike.

Velika geografska otkrića dovela su do toga da istorija postaje i svetska istorija. Narodi Amerike, Australije i Okeanije nisu bili uključeni samo u ekonomske veze. Zapadne političke i duhovne vrijednosti počele su se aktivno, često nasilno, uvoditi. Svijet je počeo dobivati ​​neke zajedničke, univerzalne karakteristike.

Velika geografska otkrića upoznala su stanovnike Starog svijeta sa visokorazvijenim civilizacijama Amerike: Majama, Inkama, Astecima itd.

Naravno, u ovim civilizacijama se odvijao i turizam.

Neki Sapa Inke - vrhovni vladari Carstva Inka - kao što je Tupac Yupanqui, mnogo su putovali. Na put su krenuli na nosilima od posebno vrijednog drveta ukrašenog zlatom. Takva nosila su se zvala kis-piranpa. Tokom rata Sapa Inka, nosili su ih u nosilima boje krvi - pilkoranpa. Ovu vrstu transporta je opsluživao poseban odred profesionalnih nosača, koji nisu radili ništa drugo nego nosili carska nosila. Tokom putovanja, cara je pratila ne samo veličanstvena pratnja, već i veliki odred umetnika koji su ga zabavljali: muzičari, igrači, patuljci, šaljivci itd.

Razvoj putovanja u Carstvu Inka također je bio olakšan mrežom odličnih puteva. Naravno, državna uprava se prilikom davanja naloga za izgradnju ovih puteva vodila ne idejama razvoja turističkog biznisa u carstvu, već problemima brzog transporta trupa u područja antivladinih protesta ili prenošenja sve važne vladine poruke. Putevi su također bili neophodni za trgovinu i mjenjačke poslove.

Carstvo je imalo dva glavna, paralelna puta, koji su vodili od sjevera prema jugu. Jedan od njih šetao je obalom, a drugi planinama. To su bili “putevi Inka”, ili, kako su ih još zvali, “carski putevi”. Jedan od njih je premašio 5000 km dužine i sve do početka 20. veka. bio je najduži put na planeti.

Ova dva glavna puta ukrštali su brojni sporedni putevi, ukupne dužine oko 25.000-30.000 km.

Nije uzalud Inke nazivali Rimljanima Novog svijeta. Njihovi putevi su također bili primjeri inženjerskih i građevinskih remek-djela. Najambicioznija gradnja puteva izvedena je pod Sapa Inkom (carevima) Tupac Yupanquijem (1471 - 1493) i njegovim sinom Huayna Capac (1493 - 152?). Možemo slobodno reći da su to u to vrijeme bili jedni od najboljih puteva na svijetu. Ako su prolazili kroz planine - a ponekad su građene na nadmorskoj visini i do 5 km - tada je njihova kamenita površina bila vješto zaglađena. Stepenaste serpentine koje vode do prijevoja često su bile usječene u stijene. Postojali su i tuneli uklesani u stijenama. Tamo gdje su putevi prolazili kroz pustinje, njihova površina je bila popločana kamenim pločama. Putevi su bili veoma jaki.

Na nekim dijelovima putevi su bili toliko široki da je šest konjanika moglo jahati njima uporedo. Postojale su posebne službe za održavanje i održavanje ovih komunikacionih puteva, a među državnim službenicima bila su mjesta domara i upravitelja puteva.

Osvajači, koje je predstavljao Francisco Pissaro, dali su ovim putevima veoma visoku ocjenu. Doslovno su zadivili Špance. Aleksandar Humbolt, putnik i čuveni nemački naučnik, koji je zbog svojih naučnih istraživanja u Novom svetu nazvan „drugim čovekom koji je otkrio Ameriku“, naglasio je da putevi Inka ni po čemu nisu bili inferiorniji od puteva Rimljana. Još sredinom 20. veka. Predsjednici Perua postavili su sebi zadatak da prošire putnu mrežu zemlje u mjeri u kojoj su to imale Inke.

Mostovi su izgrađeni preko pukotina u planinama i rijekama. Inke su često gradile kamene vijadukte. Viseći pleteni mostovi bili su uobičajeni. Najveći most bio je dugačak 45 m. Sagrađeni su od loze i drveta i izgledali su kao tunel, ali bez krova. Neki od užadi za pričvršćivanje bili su debeli kao ljudsko tijelo. Takvi viseći mostovi izdržali su težinu karavana natovarenih lama. Ovi mostovi su bili toliko jaki da su neki još u upotrebi u drugoj polovini 19. veka.

Uz tako dobro razvijenu infrastrukturu, o masovnom turizmu među Inkama još uvijek nema potrebe govoriti. Carstvo Inka bilo je jedan od najupečatljivijih primjera komandno-administrativnog sistema u srednjem vijeku. Čitava muška populacija bila je podijeljena u 10 starosnih kategorija, a od djetinjstva do starosti, svaki podanik Sapa Inka morao je donijeti strogo fiksnu pomoć državi. Prisustvo ogromnog birokratskog aparata omogućilo je uspješno praćenje poštivanja svih državnih zakona i administrativnih pravila. Redovno su vršeni popisi stanovništva. A postojeći sistem “registracije” učinio je putovanje iz ličnih razloga malo vjerojatnim, jer je za svako kretanje iz mjesta prebivališta bilo potrebno dobiti dozvolu načelnika lokalne uprave.

Turizam kod Inka imao je izražen društveni karakter. Samo je aristokratija ove države mogla priuštiti putovanje. Prilično je teško rekonstruisati fenomen turizma među Inkama. Imali su veoma jedinstven sistem pisanja u obliku pisanja u čvorovima - quipu. Količina, boja i način vezivanja određenog čvora nosili su mnogo informacija, ali se na taj način prenosio uglavnom statistički materijal 2 .

Općenito, putovanja Indijanaca iz predkolumbovske Amerike, baš kao i ona naroda drevnog istoka, bila su komercijalne, vojne i diplomatske prirode. „Putovanje za znanjem“ je takođe bilo predmet klasnih ograničenja. Samo su aristokrati studirali u specijalnim školama - yachai wasi, smješteni u velikim gradovima, nakon četiri godine školovanja mogli bi postati državni službenici najviših rangova.

Hodočašće je postojalo i u Carstvu Inka. Analog najpoznatijem delfskom proročištu u drevnim vremenima među Inkama bili su svećenici-proricatelji hramova Tawantinsuyu. O obimu aktivnosti ovih hramova, a posredno i o broju ljudi koji žele da dobiju predskazanje, govori podatak da je broj sveštenika premašio 4.000 ljudi. Gatačka djelatnost bila je toliko isplativa da je mjesto prvosveštenika uvijek zauzimao carev najbliži rođak: ili brat ili stric.

Nažalost, može se složiti sa izjavom istaknutog španskog misionara, humanističkog pisca, “zaštitnika Indijanaca”, kako su ga još zvali, Bartolomea de Las Kasasa, da “nakon španske invazije Indijanci nisu imali priliku da obavljaju svoje obrede i svoje običaje, tako da ih naši nisu mogli samo promatrati.” Uništavanje kultura i civilizacija Indijanaca od strane evropskih konkvistadora - Španaca i Portugalaca - bilo je tako brzo da je malo verovatno da će mnoge karakteristike života i načina života ovih naroda, uključujući i fenomen turizma, biti ponovo stvorene u njihovu cjelinu. Među konkvistadorima mogu se razlikovati takve „bistre“ ličnosti kao što su Francisco Pizarro (oko 1475-1541) i Hernan Cortes (1485-1547).

Pizarro je "proslavio" ne samo pljačku i uništenje civilizacije Inka, već i, kao izvanredan putnik pionir, po svojim geografskim otkrićima. Otkrio je dio obale Južne Amerike, istražio zapadnu Kordiljeru i osnovao gradove Limu i Trujillo.

Francisco je započeo svoja putovanja sa devetnaest godina kao vojnik španske vojske u Italiji. Ubrzo odlazi u Ameriku. Pouzdano se zna da je učestvovao u pohodu protiv Indijanaca na ostrvo Hispaniola (Haiti).

Prve dvije ekspedicije u zemlju Inka nisu bile baš uspješne. Treći je umalo završio neuspehom za Pizara. Novi guverner je odlučio da stane na kraj skupim i "ludim" pokušajima čovjeka "mračnog" porijekla, kako je okarakterisao Pizara. Ali kada je brod od guvernera donio naredbu, u kojoj je kategorički naglašena potreba za povratkom, Pissaro se, povlačeći mačem liniju na tlu, obratio članovima ekspedicije govorom: „Kastiljani! Ovaj put - na jug - vodi u Peru i bogatstvo, onaj put - na sjever - u Panamu i siromaštvo. Izaberi! Uglavnom, Španci koji poštuju zakon izabrali su put “u Panamu i siromaštvo”. Samo desetak i po ljudi pratilo je Pizara.

Nakon što je zarobio novi brod koji je poslao guverner da pokupi preostale pobunjenike, Francisco je istražio pacifičku obalu Južne Amerike. Ova ekspedicija, naravno, nije bila samo naučna i izviđačka, već i grabežljiva.

Priče o zemlji Eldorado 3 toliko su šokirale maštu Španaca da Pizarro nije osjetio potrebu za subvencijama za novu ekspediciju ili za volonterima. Ove priče su bile zasnovane na legendi da se vladar Inka svaki dan posipao zlatnom prašinom, i na neki način je ta legenda bila istinita. Tokom ritualnih ceremonija, tanak sloj "zlatnog praha" nanosio se na kraljevo tijelo, prethodno podmazano biljnim uljem. Nakon ceremonije, vladar se okupao u svetom jezeru.

Godine 1531. započela je ekspedicija koja je dovela do kolapsa jedne od najrazvijenijih civilizacija Novog svijeta.

U Španiju je poslana "petica" - petina cjelokupnog opljačkanog bogatstva. Tako ogromna količina zlata dovela je do novih gomila avanturista i bogatstava koja su jurila preko okeana u Ameriku. Pizarro je osnovao novi administrativni centar na obali, koji je nazvao "Gradom kraljeva", ali je kasnije preimenovan u Lima.

Život u Novom svijetu bio je pun peripetija. Inke su nastavile sa otporom. Godine 1539. stvoreno je kraljevstvo Novoinka, ali, doduše, ne tako moćno; nastavljaju se njihovi partizanski napadi na španska naselja. Intrige i zavere su se kovale protiv samog Pi-sarroa. Život ovog velikog putnika i okrutnog osvajača prekinut je u njegovoj vlastitoj kući, gdje je za vrijeme večere upala grupa zavjerenika i ubila ga.

Još jedan ništa manje izvanredan konkvistador, Hernan Cortes, rođen je u siromašnoj plemićkoj porodici. Za razliku od Pizarra, on nije bio kopile. Roditelji su se brinuli o svom sinu jedincu, birajući mu karijeru advokata. Kao četrnaestogodišnji tinejdžer počinje svoja putovanja. U početku je to bio “pohod na znanje” na Univerzitetu u Salamanci. Ali, pošto nije postigao mnogo uspeha u studijama, vratio se kući dve godine kasnije.

Cortez postaje konkvistador. Učestvovao je u osvajanju Kube, nakon čega se na kratko skrasio. Oženio se. Postao je uspješan zemljoposjednik i dva puta biran za gradskog sudiju. Ali čim su do njega doprle glasine da se sprema nova ekspedicija za osvajanje Meksika, učinio je sve da je predvodi.

Astečki vladar Montezuma II pokušao je da se isplati Špancima. “A bilo je stvari toliko vrijednih i napravljenih i obrađenih s takvom vještinom da su izgledale kao san, a ne kao stvorenje ljudskih ruku”, svjedočili su očevici. Ali ovi darovi su samo podstakli njihovu pohlepu. Osvajanje Meksika bilo je veoma krvavo. Bilo je bitaka u kojima je “preko 30.000 Indijanaca umrlo”.

Zauzevši glavni grad Asteka Tenochtitlan, otkrili su tako veliku količinu zlata da je Cortes dozvolio svojim podređenima da uzmu zlata koliko su htjeli iz astečke riznice. Blago koje je lično pripadalo Montezumi II bilo je toliko da je Špancima trebalo tri dana da ih pogledaju. Ali astečki ratnici iznenada su napali Špance u glavnom gradu i natjerali ih da se žurno povuku, ostavljajući za sobom većinu blaga. Cortés je njihov bijeg iz Tenochtitlana 30. juna 1520. nazvao „noć tuge“. Ali kasnije su se Španci, primivši pomoć, vratili i opkolili grad. Opsada je trajala skoro tri mjeseca. U gradu je počela glad od koje je umrlo oko 50.000 ljudi. Kada je grad pao, Španci, uprkos svim svojim naporima, nisu uspeli da otkriju zlato koje nisu uspeli da iznesu u „noći tuge“. Španci su brutalno mučili i mučili Indijance koji bi mogli znati za lokaciju blaga. Svi Indijanci su stradali, niko od njih nije progovorio. Astečko blago je nestalo bez traga; Za njima se traga do danas. Asteci su bili porobljeni. Tenochtitlan - njihov glavni grad - je otpušten. Astečka zemlja postala je poznata kao Nova Španija.

Ali Cortez je odlučio krenuti na novo putovanje u potrazi za morskim prolazom od Pacifika do Atlantika. Tokom ove kampanje, koja je trajala šest mjeseci, praktično je prešao Centralnu Ameriku. Za to vrijeme pronio se glas da je odred poginuo. Njihova imovina je prodata, indijske sluge su podijeljene drugim ljudima, a ženama (udovicama) je čak bilo dozvoljeno da se ponovo udaju. Vlast u Meksiko Sitiju (bivši Tenochtitlan) uzurpirao je krunski revizor. Bili su potrebni titanski napori da se Cortezova moć obnovi u Meksiko Sitiju. Ali njegovo zdravlje je narušeno. Novi potkralj, plašeći se njegovog uticaja, poslao je Kortesa u Španiju. Kralj je Cortesu dodijelio titulu markiza i "generalnog kapetana Nove Španije i Južnog mora". Ali hrabri konkvistador je nastavio da traži avanturu.

Iz Španije se vraća u Ameriku kako bi pronašao put do Kine i Moluka. Ali ekspedicija je završila neuspjehom. Istina, 1533. godine Španci su stigli do Kalifornije, koju su zamijenili za ostrvo. Kortezu se ova teritorija činila jednom od najtoplijih na svijetu, pa ju je nazvao Calida Fornaks, što na latinskom znači "vruća pećnica", pa otuda i skraćeni naziv Kalifornija. Ova nova kolonija u to vrijeme nije opravdala očekivanja s ekonomske tačke gledišta. Cortez odlazi odatle i ubrzo se potpuno vraća u Španiju. Želio je ponovo da se vrati u Meksiko i nastavi da osvaja teritorije, ali ga je smrt sprečila da sprovede ove planove.

Nivo razvoja astečke kulture bio je neobično visok. Potvrda za to može se naći u velikom njemačkom umjetniku, najvećem majstoru graviranja Albrechtu Dureru, koji je posjetio izložbu astečkog zlata na dvoru španskog kralja Karla I. „Vidio sam predmete koje su kralju donosili iz nove zemlje zlata ... Razne vrste oružja, štitovi, vojničke lule, zadivljujuće odbrambeno oružje, originalna odeća, svečani ukrasi i bezbroj lepih predmeta za razne potrebe, koji svojom veličanstvenošću nadmašuju bilo koje od do sada viđenih divnih dela, ispunili su dve velike prostorije... Nikada da li sam u životu video nešto što bi me tako duboko dirnulo kao ove stvari. Među njima sam vidio prelijepa i zadivljujuća umjetnička djela, koja su mi otkrila kreativni genije tvoraca svega ovog sjaja.” Susret dvaju svjetova donio je Evropljanima neizmjerno bogatstvo i pretvorio se u tragediju za izvorne indijske civilizacije.

Ubrzo nakon pojave islama - nove svjetske religije - formirano je ogromno islamsko carstvo - Arapski kalifat. Njegova teritorija se protezala od područja sjeverozapadne Indije na istoku do Iberijskog poluotoka na zapadu. Već početkom 8. vijeka. istočna, južna i zapadna obala Sredozemnog mora, Crvenog mora i Perzijskog zaljeva, kao i zapadna obala Arapskog mora, bile su u rukama Arapa. Arapi počinju da kontrolišu značajan deo čuvenog Velikog puta svile, tj. dio kopnene interkontinentalne trgovine. Postepeno, Arapi su zauzeli sve strateški važne trgovačke tačke na obali Indijskog okeana, što im je dalo priliku da dominiraju pomorskom trgovinom u zapadnom Indijskom okeanu.

Njihova trgovačka mjesta nalazila su se na istočnoj obali Afrike, na Arapskom poluotoku i na obali Perzijskog zaljeva, osim toga, u svim većim indijskim gradovima postojale su četvrti u kojima su živjeli arapski trgovci. Njihovi piloti su dobro znali smjerove velikih struja i vjetrova u ovom akvatoriju. Arapi su bili dobro svjesni svih aspekata života onih naroda s kojima su se ukrštali njihovi trgovački interesi, a da ne spominjemo one etničke grupe koje je apsorbirao kalifat.

Sva mora Starog svijeta, osim sjevernih, ne samo da su bila dobro poznata arapskim trgovcima, već su i trgovinu mnogima od njih strogo kontrolirali. Arapski trgovci dolazili su iz istočne Evrope i centralne Azije; prodrli su duboko u afrički kontinent, u njegove ekvatorijalne regije. U velikoj mjeri zahvaljujući trgovini u srednjem vijeku, iz ovog okruženja su izašli istaknuti putnici: Ahmed ibn Fadlan, Al-Garnati abu Hamid, Ibn Battuta abu Abdallah Muhammad, Al-Hasan ibn Mohammed i drugi.

Evropljani su dobili mnogo informacija o afričkim zemljama i narodima preko arapskih trgovaca. Osim toga, Evropa je iz prve ruke dobila informacije o tajanstvenoj i basnoslovno bogatoj Kini, o nedostižnoj i polustvarnoj Sumatri i Javi, o nepoznatim zemljama jugoistočne Azije i, konačno, o toliko željenoj Indiji upravo od arapskih trgovačkih putnika. . Arapi već od 10. veka. najpogodnije luke sa komercijalne tačke gledišta bile su dobro poznate na zapadnoj obali Afrike (Zanzibar), prema Al-Masudiju. Očigledno je da su Arapi, upoznati s djelima Ptolomeja, opovrgli njegovu sliku svijeta; znali su da je moguće zaobići ovaj kontinent s juga.

A. Humboldt se pozivao na arapske izvore, koji su govorili o 1420. putovanju arapskog broda, koji je za 40 dana prošao duž atlantske obale Afrike, a za 70 dana sve to zaokružio.

Čuveni učeni putnik bio je Idrisi (1100-1166), bio je rodom iz Kordobskog kalifata, koji se nalazio na Iberijskom poluostrvu. Idrisi je na svojim brojnim i dugim putovanjima proučavao Englesku, Francusku, Španiju, kao i poluostrvo Mala Azija.

Sicilijanski kralj Norman Roger II mu je dao časnu ponudu: da posjeti Siciliju kako bi sastavio geografske karte. Idrisijeve karte, na kojima je radio više od 15 godina, reprodukovale su teritorije od Gibraltarskog moreuza, koji je naučnik smatrao veštačkim, do Japanskih ostrva.

Zasnovan uglavnom na geografskom znanju Arapa, u 13. vijeku. Stvara se enciklopedijsko djelo: višetomni „Geografski rječnik“, čiji je autor bio Bizantinac, muslimanski Jakut (1179-1229). Jakut je, naravno, u svom radu koristio drevni i vizantijski geografski materijal koji mu je bio dostupan.

Kinezi, Indonežani i Malajci, sa svoje strane, nastavili su istraživanja i intenzivirali trgovinu u istočnom dijelu Indijskog okeana.

Kineska dinastija Tang (618-907) vodila je aktivnu spoljnu trgovinu sa Arapskim kalifatom, Indijom i Sijamom. Zanatstvo i trgovina bili su strogo regulisani i regulisani od strane brojnih carskih službenika. Tokom vladavine dinastije Song (960-1279), zanat je nastavio da se usavršava. Široko je rasprostranjeno štampanje knjiga (štampa na drvetu), a proizvode se čuveni proizvodi od porcelana, laka i slonovače Sung, koji su, naravno, bili izvozni artikli. Koliko su dostignuća Kine impresionirala Evropljane može se suditi po opisima Marka Pola, koji je ovu zemlju posjetio na kraju dinastije Song.

Velika pažnja posvećena je riječnoj plovidbi u državi. “Veliki kan je naredio da se kopaju veliki, široki i duboki kanali od jedne rijeke do druge, od jednog jezera do drugog, puštaju vodu u njih, i kao da je jedna velika rijeka izašla, ovdje su plovili veliki brodovi. Možete putovati i po suhom; pored plovnog puta na kopnenom autoputu." U Suzhouu je putnik bio zadivljen mostovima: "U ovom gradu ima dobrih šest hiljada kamenih mostova, a ispod mosta će proći ne jedna, već dvije galije." A Hangzhou je generalno bio sličan Veneciji; prema Marku Polu, imao je čak 12.000 mostova. „Nemojte se iznenaditi što ovdje ima puno mostova; grad je, kažem vam, sav u vodi, i vode je svuda okolo; Ovdje vam treba puno mostova da biste stigli svuda.” Skreće pažnju i da su sve ulice i putevi u gradu, pa čak i prigradska naselja popločani kamenom i ciglom, „dobro je i jahati i hodati po njima“. 25 milja od grada nalazi se međunarodna luka Ganfu, u koju pristižu brodovi iz Indije i drugih zemalja i plaćaju carinu na svoju robu.

U svim gostionicama, „ili gdje se putnici zaustavljaju“, potrebno je zabilježiti „njihova imena i dan u mjesecu kada su stigli“. Ovo se radi kako bi se vodila evidencija svih stranaca koji dolaze. Marko Polo je cijenio ovu naredbu, rekavši da je “rad pametnih ljudi”. Hotela je bilo u svim gradovima, štaviše, na periferiji svakog većeg grada, „počevši od jedne milje, bilo je mnogo dobrih hotela“. Smještali su strane trgovce, a, po svemu sudeći, određeni hoteli su bili dodijeljeni određenim zemljama. To je učinjeno kako bi se pojednostavio rad kineskih obavještajnih službi. Sve strane trgovce, koji su gotovo uvijek obavljali obavještajne operacije u korist svoje zemlje, pratilo je osoblje koje je posebno imenovala vlada.

Marko Polo naglašava da je obim međunarodnih trgovinskih operacija u Kini ogroman. „Za svaki brod sa biberom koji dođe u Aleksandriju, ili na bilo koje drugo mjesto u kršćanskim zemljama, stotinu stigne u Quanzhou.”

Carevi iz dinastije Ming (1368-1644) uspjeli su stabilizirati ekonomiju svoje države. Pokazatelj njihovog uspjeha u ovoj stvari bili su napori učinjeni u prvoj trećini 15. vijeka. pomorske ekspedicije u zemlje jugoistočne Azije, Indije, pa čak i do obale istočne Afrike. Flotile su se sastojale od desetina višepalubnih brodova, koje su opsluživale stotine mornara.

Najimpresivnija putovanja su, bez sumnje, ona organizovana u 15. veku. carski eunuh Zheng He. Ukupno od 1405. do 1433. godine pripremljeno je i izvedeno sedam pomorskih ekspedicija. Već na prvom putovanju, carska flota se sastojala od 62 višepalubna džunka, a u drugoj ekspediciji sudjelovalo je oko 30.000 ljudi. Tokom ovih putovanja, Kinezi su posjetili Indoneziju, osvojili stanovnike Cejlona i osvojili Sumatru.

Morska putovanja 1417-1419 i 1421-1422 bili prilično mirni. Tokom ovih putovanja kineske flotile su stigle do Indije (1. pohod) i obala Arapskog poluostrva i istočne obale Afrike (2. pohod), gdje su razmijenjeni darovi sa lokalnim kraljevima, kao i razmjena ambasada. Tokom posljednje ekspedicije (1431-1433) izvršeno je “malo putovanje oko svijeta”. Flota je napustila Nanjing, nastavila preko Jave, Palembanga, Malajskog poluostrva, Cejlona, ​​ušla u Kalkutu i odatle krenula ka svom konačnom cilju - Hormuzu. Kineska ambasada je također ostavljena u Hormuzu; poznato je da je ambasador bio musliman, a kineski muslimani su se nadali da će on na kraju uspjeti doći do Meke. Napustivši Hormuz, flota se vratila u Kinu u Nanjing.

Rezultati svih ovih pohoda detaljno su opisani u hronikama i posebnim izveštajima caru.

Indijski trgovci, koji su trgovali od Kine na istoku do Arapskog poluostrva na zapadu, najčešće su odlazili na daleka pomorska putovanja ne pojedinačnim brodovima, već čitavim flotilama. Na jednopalubnim brodovima imali su do 60 kabina, a na brodu je bilo oko 200 mornara. Pored jedara, naravno, bila su i vesla; svako veslo opsluživala su četiri mornara. Ali ovi brodovi su služili samo velikom brodu, „često vuku veliki brod“. Osim toga, bilo je desetak malih čamaca iz kojih su pecali i gdje su bili smješteni dio službenog osoblja i vojnika. Indijski kartografi i kormilari bili su dobro poznati na Istoku.

Čini se da je superiornost Istoka - Indonežana, Kineza, Indijaca, Arapa - nad evropskim državama u razvoju pomorskih prostora u srednjem vijeku bila potpuna. Ovo se može primijeniti i na jedra. Takozvano latensko jedro Arapi su uveli u Mediteran. Zauzvrat, Arapi su ga posudili od Indijanaca, koji su slična trokutasta jedra nazvali aurica. Kinezi najkasnije u 11. veku. na brodovima se počeo koristiti kompas, imali su brodove na više paluba i okretna kormila. Njihovi brodovi su iz 14. veka. znatno premašio po veličini sve poznate brodove u svijetu.

Zašto njihova velika geografska otkrića nisu postala dostignuće za cijelo čovječanstvo? Ovdje se vrlo jasno vidi razlika između modela razvoja civilizacija Evrope i Azije. Ako su velika geografska otkrića koja su napravili Vasco da Gama, Kolumbo i drugi Evropljani dovela do stvaranja jedinstvenog svjetskog ekonomskog prostora i doprinijela prelasku u industrijsku fazu razvoja, onda su pomorska putovanja Kineza sa svojim državnim komandnim i administrativnim sistem pokazao svetu samo njihovu veličinu i moć. Isto se može vidjeti iu kopnenoj vanjskoj trgovini. Kineski carevi su na spoljnu trgovinu gledali kao na tribut: dolazak varvara sa darovima za cara. Ali carevi recipročni darovi, prema bontonu, trebali su biti onoliko puta veći od „harača“ koliko je prestiž cara bio veći od ugleda države koja je poslala „harač“. Trgovina u ovom obliku uništila je državu, a Kina je vremenom uvela ograničenje broja karavana koji su pristizali u zemlju za svaku zemlju.

Postojao je još jedan važan faktor koji je Evropu stavio u privilegovan položaj - sposobnost plivanja na otvorenom okeanu. Gotovo sva putovanja Kineza, Indonežana, Indijaca i Arapa podsjećala su na putovanja Grka u Egejskom moru. Bila su to putovanja ili duž obale ili od ostrva do ostrva. Čak su im i višednevna putovanja i ekspedicije na velike udaljenosti često omogućavale da skoro svaki dan provedu noć na čvrstom tlu.

Test pitanja i zadaci

1. Otkrijte objektivne razloge za velika geografska otkrića.
2. Koja je uloga Henrija Navigatora u Dobu otkrića?
3. Šta znate o putovanjima Bartolomea Diasa i Vasca da Game?
4. Razgovarajte o Kristoforu Kolumbu „potrazi za putevima do Indije“. Kakav je značaj njegovih otkrića?
5. Koja je uloga Ameriga Vespuccija u istraživanju Novog svijeta?
6. Koju je naučnu hipotezu potvrdilo putovanje Ferdinanda Magellana? Reci nam o tome.
7. Kakvo je geografsko znanje arapskih i malajskih trgovaca u srednjem vijeku?
8. Šta znate o dostignućima Kineza u oblasti geografskih otkrića u srednjem vijeku?

Književnost

1. Alperovich M.S., Slezkin L.Yu. Istorija Latinske Amerike od antičkih vremena do početka 20. veka: Udžbenik. priručnik za univerzitete. - M., 1981.
2. Vasiliev L.S. Istorija Istoka: U 2 toma - M., 1993. - Vol.1.
3. Velgus V.A. Medieval China. - M., 1987.
4. Galich M. Istorija pretkolumbijskih civilizacija. - M., 1990.
5. Ditmar A.B. Od Ptolomeja do Kolumba. - M., 1989.
6. Istorija srednjeg vijeka. U 2 toma / Ed. S.P. Karpova. - M., 2000. - T.2.
7. Las Casas. Istorija Indije. - M., 1968.
8. Magidovich I.P., Magidovich V.I. Eseji o istoriji geografskih otkrića. U 5 tomova - M., 1986. - T.2.
9. Pigafetta A. Magellanova putovanja. - M., 2000.
10. Putovanja Kristofora Kolumba: Dnevnici. Pisma. Dokumentacija. - M., 1956.
11. Shumovsky T.A. Arapi i more. - M., 1964.

1 Na njegovoj sačuvanoj kući u Veneciji na Velikom kanalu visi ploča s natpisom: „Ovdje je rođen Alvise da Cada Mosto. Otkrio je Zelenortska ostrva. On je Portugalcima pokazao put do Indije."
2 U hramu Pachacamac pronađena je knjiga teška 6 kg. Dužina takvog pramena vune bila je jednaka udaljenosti od Moskve do Sankt Peterburga, a sadržaj informacija uporediv je sa višetomnom statističkom referentnom knjigom.
3 Eldorado per. španski - "pozlaćeni čovek". Poznato je da je od 1503. do 1660. god. Španci su iz američkih kolonija uzeli 181 tonu zlata i 17.000 tona srebra.

Putovanja su oduvijek privlačila ljude, ali prije su bila ne samo zanimljiva, već i izuzetno teška. Teritorije su bile neistražene, a kada su krenuli, svi su postajali istraživači. Koji su putnici najpoznatiji i šta je tačno svaki od njih otkrio?

James Cook

Čuveni Englez je bio jedan od najboljih kartografa osamnaestog veka. Rođen je na sjeveru Engleske i sa trinaest godina počeo je da radi sa svojim ocem. Ali se pokazalo da dječak nije sposoban za trgovinu, pa je odlučio da se bavi jedrenjem. Tih su dana svi poznati putnici svijeta išli u daleke zemlje brodovima. James se zainteresirao za pomorske poslove i tako brzo napredovao u činovima da mu je ponuđeno da postane kapetan. Odbio je i otišao u Kraljevsku mornaricu. Već 1757. talentirani Cook počeo je sam upravljati brodom. Njegovo prvo postignuće bilo je iscrtavanje riječnog plovnog puta, a otkrio je svoj talenat kao navigator i kartograf. 1760-ih istraživao je Newfoundland, što je privuklo pažnju Kraljevskog društva i Admiraliteta. Povjereno mu je putovanje preko Tihog okeana, gdje je stigao do obala Novog Zelanda. Godine 1770. postigao je nešto što drugi poznati putnici do tada nisu postigli - otkrio je novi kontinent. Cook se vratio u Englesku 1771. godine kao poznati pionir Australije. Njegovo posljednje putovanje bila je ekspedicija u potrazi za prolazom koji povezuje Atlantski i Pacifički ocean. Danas čak i školarci znaju tužnu sudbinu Cooka, kojeg su ubili ljudožderi.

Kristofer Kolumbo

Poznati putnici i njihova otkrića oduvijek su značajno uticali na tok istorije, ali se malo ko pokazao tako slavnim kao ovaj čovjek. Kolumbo je postao nacionalni heroj Španije, odlučno proširivši mapu zemlje. Kristofor je rođen 1451. Dječak je brzo postigao uspjeh jer je bio marljiv i dobro učio. Već sa 14 godina otišao je na more. Godine 1479. upoznao je svoju ljubav i započeo život u Portugalu, ali je nakon tragične smrti supruge sa sinom otišao u Španiju. Dobivši podršku španskog kralja, krenuo je u ekspediciju čiji je cilj bio pronaći put do Azije. Tri broda su otplovila od obale Španije na zapad. U oktobru 1492. stigli su do Bahama. Tako je otkrivena Amerika. Christopher je greškom odlučio lokalno stanovništvo nazvati Indijancima, vjerujući da je stigao do Indije. Njegov izvještaj promijenio je historiju: dva nova kontinenta i mnoga ostrva koja je otkrio Kolumbo postali su glavni fokus kolonijalnih putovanja u narednih nekoliko stoljeća.

Vasco da Gama

Najpoznatiji putnik Portugala rođen je u gradu Sines 29. septembra 1460. godine. Od malih nogu radio je u mornarici i postao poznat kao samouvjeren i neustrašiv kapetan. Godine 1495. na vlast je u Portugalu došao kralj Manuel, koji je sanjao o razvoju trgovine sa Indijom. Za to je bio potreban morski put, u potragu za kojim je Vasco da Gama morao ići. U zemlji je bilo više poznatih mornara i putnika, ali ga je iz nekog razloga kralj izabrao. 1497. četiri broda su otplovila na jug, zaokružila se i otplovila u Mozambik. Morali su da zaustave tu na mesec dana - pola tima do tada je patilo od skorbuta. Nakon pauze Vasco da Gama je stigao do Kalkute. U Indiji je uspostavio trgovinske odnose na tri mjeseca, a godinu dana kasnije vratio se u Portugal, gdje je postao nacionalni heroj. Otkriće pomorskog puta koji je omogućio da se uz istočnu obalu Afrike dođe do Kalkute bilo je njegovo glavno dostignuće.

Nikolaj Miklouho-Maclay

Poznati ruski putnici također su napravili mnoga važna otkrića. Na primjer, isti Nikolaj Mikhluho-Maclay, rođen 1864. godine u Novgorodskoj provinciji. Nije mogao da diplomira na Univerzitetu u Sankt Peterburgu, jer je izbačen zbog učešća u studentskim demonstracijama. Kako bi nastavio školovanje, Nikolaj je otišao u Njemačku, gdje je upoznao Hekela, prirodnjaka koji je pozvao Miklouho-Maclaya u svoju naučnu ekspediciju. Tako mu se otvorio svijet lutanja. Ceo život bio je posvećen putovanjima i naučnom radu. Nikolaj je živeo na Siciliji u Australiji, proučavao Novu Gvineju, realizujući projekat Ruskog geografskog društva, i posetio Indoneziju, Filipine, poluostrvo Malaka i Okeaniju. Godine 1886. prirodnjak se vratio u Rusiju i predložio caru da osnuje rusku koloniju u inostranstvu. Ali projekt s Novom Gvinejom nije dobio kraljevsku podršku, a Miklouho-Maclay se teško razbolio i ubrzo umro ne dovršivši svoj rad na putopisnoj knjizi.

Ferdinand Magellan

Mnogi poznati moreplovci i putnici koji su živjeli u doba Velikog Magellana nisu izuzetak. Godine 1480. rođen je u Portugalu, u gradu Sabrosa. Nakon što je otišao da služi na dvoru (tada je imao samo 12 godina), saznao je za sukob svoje rodne zemlje i Španije, o putovanju u Istočnu Indiju i trgovačkim putevima. Tako se prvi put zainteresirao za more. Godine 1505. Fernand se ukrcao na brod. Sedam godina nakon toga lutao je morima i učestvovao u ekspedicijama u Indiju i Afriku. Godine 1513. Magelan je otputovao u Maroko, gdje je ranjen u borbi. Ali to nije obuzdalo njegovu žeđ za putovanjima - planirao je ekspediciju za začine. Kralj je odbio njegov zahtjev, a Magelan je otišao u Španiju, gdje je dobio svu potrebnu podršku. Tako je započeo njegovo putovanje oko svijeta. Fernand je mislio da bi sa zapada put do Indije mogao biti kraći. Prešao je Atlantski okean, stigao do Južne Amerike i otvorio moreuz koji će kasnije biti nazvan po njemu. postao prvi Evropljanin koji je ugledao Tihi okean. Iskoristio ga je da stigne do Filipina i skoro je stigao do cilja - Moluka, ali je poginuo u borbi s lokalnim plemenima, ranjen otrovnom strijelom. Međutim, njegovo putovanje otkrilo je Evropi novi okean i razumijevanje da je planeta mnogo veća nego što su naučnici ranije mislili.

Roald Amundsen

Norvežanin je rođen na samom kraju ere u kojoj su mnogi poznati putnici postali poznati. Amundsen je postao posljednji od istraživača koji su pokušavali pronaći neotkrivene zemlje. Od djetinjstva ga je odlikovala upornost i samopouzdanje, što mu je omogućilo da osvoji Južni geografski pol. Početak putovanja vezan je za 1893. godinu, kada je dječak napustio fakultet i zaposlio se kao mornar. Godine 1896. postao je navigator, a sljedeće godine je krenuo na svoju prvu ekspediciju na Antarktik. Brod se izgubio u ledu, posada je patila od skorbuta, ali Amundsen nije odustajao. Preuzeo je komandu, izliječio ljude, prisjećajući se svoje medicinske obuke, i poveo brod natrag u Evropu. Pošto je postao kapetan, 1903. je krenuo u potragu za Sjeverozapadnim prolazom kod Kanade. Poznati putnici prije njega nikada nisu radili ništa slično - za dvije godine tim je prešao put od istoka američkog kontinenta do njegovog zapada. Amundsen je postao poznat širom svijeta. Sljedeća ekspedicija je bila dvomjesečno putovanje na Južni plus, a posljednji poduhvat bila je potraga za Nobileom, tokom koje je on nestao.

David Livingston

Mnogi poznati putnici povezani su s jedrenjem. Postao je istraživač kopna, odnosno afričkog kontinenta. Čuveni Škot rođen je u martu 1813. Sa 20 godina odlučio je postati misionar, upoznao Roberta Moffetta i želio je otići u afrička sela. Godine 1841. došao je u Kuruman, gdje je poučavao mještane kako da se bave poljoprivredom, služio je kao ljekar i podučavao pismenosti. Tamo je naučio bečuanski jezik, koji mu je pomogao na putovanjima po Africi. Livingston je detaljno proučavao život i običaje lokalnog stanovništva, napisao nekoliko knjiga o njima i otišao na ekspediciju u potragu za izvorima Nila, u kojoj se razbolio i umro od groznice.

Amerigo Vespucci

Najpoznatiji svjetski putnici najčešće su dolazili iz Španije ili Portugala. Amerigo Vespucci je rođen u Italiji i postao je jedan od poznatih Firentinaca. Stekao je dobro obrazovanje i školovao se za finansijera. Od 1490. radio je u Sevilji, u trgovačkoj misiji Medici. Njegov život je bio povezan s morskim putovanjima, na primjer, sponzorirao je drugu Kolumbovu ekspediciju. Kristofer ga je inspirisao na ideju da se okuša kao putnik i već 1499. Vespuči je otišao u Surinam. Svrha putovanja bila je istraživanje obale. Tamo je otvorio naselje pod nazivom Venecuela - mala Venecija. Godine 1500. vratio se kući, dovodeći 200 robova. Godine 1501. i 1503 Amerigo je ponovio svoja putovanja, ne samo kao navigator, već i kao kartograf. Otkrio je zaliv Rio de Žaneira, čije je ime sam dao. Od 1505. služio je kralju Kastilje i nije učestvovao u pohodima, samo je opremao tuđe ekspedicije.

Francis Drake

Mnogi poznati putnici i njihova otkrića koristili su čovječanstvu. Ali među njima ima i onih koji su za sobom ostavili lošu uspomenu, jer su njihova imena vezana za prilično okrutne događaje. Engleski protestant, koji je plovio na brodu od dvanaeste godine, nije bio izuzetak. Zarobio je lokalno stanovništvo na Karibima, prodao ih u ropstvo Špancima, napadao brodove i borio se sa katolicima. Možda niko nije mogao parirati Drakeu po broju zarobljenih stranih brodova. Njegove kampanje sponzorirala je engleska kraljica. Godine 1577. otišao je u Južnu Ameriku da porazi španska naselja. Tokom putovanja pronašao je Tierra del Fuego i moreuz, koji je kasnije dobio ime po njemu. Nakon što je oplovio Argentinu, Drake je opljačkao luku Valparaiso i dva španska broda. Stigavši ​​u Kaliforniju, upoznao je domoroce koji su Britancima poklonili duhan i ptičje perje. Drake je prešao Indijski okean i vratio se u Plymouth, postavši prvi Britanac koji je oplovio svijet. Primljen je u Donji dom i dobio titulu sera. 1595. umro je na svom posljednjem putovanju na Karibe.

Afanasy Nikitin

Nekoliko poznatih ruskih putnika postiglo je iste visine kao ovaj rođeni Tver. Afanasi Nikitin je postao prvi Evropljanin koji je posetio Indiju. Otputovao je kod portugalskih kolonijalista i napisao “Hod preko tri mora” – najvredniji književni i istorijski spomenik. Uspjeh ekspedicije osigurala je karijera trgovca: Afanasi je znao nekoliko jezika i znao je kako pregovarati s ljudima. Na svom putovanju posjetio je Baku, živio u Perziji oko dvije godine i brodom stigao do Indije. Nakon što je obišao nekoliko gradova u jednoj egzotičnoj zemlji, otišao je u Parvat, gdje je ostao godinu i po dana. Nakon provincije Raichur, uputio se u Rusiju, polažući put kroz arapsko i somalijsko poluostrvo. Međutim, Afanasij Nikitin se nikada nije vratio kući, jer se razbolio i umro u blizini Smolenska, ali su njegove bilješke sačuvane i omogućile trgovcu svjetsku slavu.

Crno-bijeli svijet gravura je zadivljujući i nemoguće ga je otrgnuti... Zbirka gravura koju je prikupio američki biograf i izdavač Evert Augustus Duyckinck (1816 - 1878). Savremenici su ovog čovjeka smatrali pustinjakom, bio je toliko opčinjen knjigama i biografijama velikih ljudi i nije ga zanimalo ništa drugo u životu. Jedna od njegovih najpoznatijih knjiga je „Galerija portreta uglednih muškaraca i žena Evrope i Amerike. Sa biografijama (1872)“, gde su grafike ispod gravure.

Charlotte Brontë (Charlotte Bronte 1816 - 1855) - engleska pjesnikinja i romanopisac, autorka romana "Jane Eyre"

Daikinckovi heroji su predsjednici i carevi, kraljevi i pobunjenici, pisci i pjesnici, glumci i pronalazači, heroji i kriminalci. To su uglavnom ljudi koji su živjeli krajem 18. - krajem 19. stoljeća. Svaki ugravirani portret prati kratka biografija, tako da su čitaoci prošlosti u svojoj biblioteci imali svojevrsnu mini-enciklopediju...

Naslovna strana publikacije

Naslovna stranica knjige sa portretima

Vladari (carevi, predsednici, kraljevi i aristokrate)

Ruski car Aleksandar II Romanov (1818-1881)

Marija Antoaneta (Marie Antoinette Joséphe Jeanne de Habsbourg-Lorraine 1755 - 1793) - kraljica Francuske, najmlađa ćerka cara Franje I i Marije Terezije. Supruga francuskog kralja Luja XVI

Napoleon Bonaparte (Napoleone Buonaparte 1769 - 1821) - car Francuske 1804 -1815, francuski komandant

Napoleon III (Napoleon III Bonaparte 1808 - 1873) - predsjednik Francuske Republike od 20. decembra 1848. do 1. decembra 1852., car Francuza od 1. decembra 1852. do 4. septembra 1870.

Carica Eugenie (Eugenie de Montijo 1826 - 1920) - Carica Francuske, supruga Napoleona III

Oto fon Bizmark (Otto Eduard Leopold von Bismarck-Schönhausen 1815 - 1898) - princ, političar, državnik, prvi kancelar Njemačkog Carstva (Drugog Rajha), prozvan "Gvozdeni kancelar"

Aleksandrina Viktorija (Alexandrina Victoria 1819 - 1901) - kraljica Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Irske od 20. juna 1837., carica Indije od 1. maja 1876.

Princ Albert, vojvoda od Saxe-Coburg-Gotha (Albert Franz August Karl Emmanuel Herzog von Sachsen-Coburg-Gotha 1819 - 1861) - vojvoda od Saksonije, suprug kraljice Viktorije od Velike Britanije

George Washington (George Washington 1732 - 1799) - američki državnik, prvi predsjednik Sjedinjenih Država

Thomas Jefferson (Thomas Jefferson 1743 - 1826) - istaknuta ličnost u američkom revolucionarnom ratu, autor Deklaracije o nezavisnosti (1776), treći predsjednik Sjedinjenih Država 1801 - 1809

Benjamin Franklin (1706 - 1790) - političar, diplomata, naučnik, pronalazač. Jedan od vođa američkog rata za nezavisnost. Prvi Amerikanac koji je postao strani član Ruske akademije nauka

Martha Washington (Martha Custis Washington 1731 - 1802) - prva prva dama Sjedinjenih Država, supruga prvog američkog predsjednika Georgea Washingtona

Viktor Emanuele I (Vittorio Emanuele I di Savoia 1759 - 1824) - kralj Kraljevine Sardinije i vojvoda od Savoje 1802 -1821

Vilhelm I (Wilhelm I. Friedrich Ludwig 22. marta 1797. - 1888.) - njemački car (Kaiser) od 18. januara 1871.

Pjesnici i pisci

Charles Dickens (Charles John Huffam Dickens 1812 - 1870) - engleski pisac

Eliza Cook (1818 - 1860(?)) - engleska pjesnikinja

Felicia Dorothea Hemans (1793 - 1835) - engleska pjesnikinja

Alfred Tennyson (Alfred Tennyson 1809 - 1892) - engleski pjesnik, imao je počasnu titulu pjesnika laureata

Walter Scott (1771 - 1832) - svjetski poznati britanski pisac, pjesnik, istoričar

Džejn Ostin (Jane Austen 1775 - 1817) - engleska književnica, autorka čuvenog romana "Ponos i predrasude"

Johann Wolfgang Goethe (Johann Wolfgang von Goethe 1749 - 1832) - njemački pjesnik i državnik

Catherine Maria Sedgwick (1789 - 1867) - američka književnica

William Thackeray (William Makepeace Thackeray 1811 - 1863) - engleski prozni pisac

Letitia Elizabeth London (London Letitla Elizabeth 1802 - 1838) - engleska književnica

Lord Byron (George Gordon Byron, 6. baron 1788. - 1824.) - engleski romantični pjesnik

Madame de Stael (1766 - 1817) - poznata francuska književnica

Maria Edgeworth (1767 - 1849) - engleska (irska) književnica

Robert Burns (Robert Burns 1759 - 1796) - škotski pjesnik i folklorista

Lady Sydney Morgan (1859 - 1859) - irska književnica

Henry Wadsworth Longfellow (1807 - 1882) - američki pjesnik

Richard Cobden (Richard Cobden 1804 - 1865) - engleski političar, vođa slobodnih trgovaca

William Wilberforce (1759-1833) - britanski političar i filantrop

Gilbert Lafayette (Marie-Joseph Paul Yves Roch Gilbert du Motier, markiz de La Fayette 1757. - 1834.) - francuski političar

Naučnici, pronalazači i humanisti

Samuel Morse (Samuel Finley Breese Morse 1791 - 1872) - američki izumitelj i umjetnik. Autor čuvene Morzeove azbuke

Michael Faraday (Michael Faraday 1791 - 1867) - engleski fizičar, hemičar i fizikalni hemičar, osnivač doktrine elektromagnetnog polja

Alexander von Humboldt (Friedrich Wilhelm Heinrich Alexander Freiherr von Humboldt 1769 - 1859) - njemački enciklopedista, fizičar, botaničar, zoolog

Robert Fulton (1765 - 1815) - američki inženjer i izumitelj, tvorac jednog od prvih parnih brodova i dizajn jedne od prvih podmornica

Florence Nightingale (1820 - 1910) - sestra milosrđa, jedna od osnivačica Međunarodnog crvenog križa

Glumci i glumice

Sarah Siddons (1755-1831) - britanska glumica

John Philip Kemble (1757 - 1823) - engleski glumac, brat Sare Siddons

Fatalne figure (zločinci i heroji)

Charlotte Corday (Marie-Anne-Charlotte de Corday d’Armont 1768 - 1793) - francuska plemkinja, ubica Jean Paul Marat

Horatio Nelson (Horatio Nelson 1758 - 1805) - engleski pomorski komandant, viceadmiral

Abraham Linkoln (Abraham Lincoln 1809 - 1865) - američki državnik, 16. predsjednik Sjedinjenih Država (1861 -1865), osloboditelj američkih robova, nacionalni heroj američkog naroda

Giuseppe Garibaldi (Giuseppe Garibaldi 1807 - 1882) - narodni heroj Italije