خدمه "Puryvisty" (PF) در ولادی وستوک ملاقات کردند. خدمه "Purvisty" (PF) در ناوگان ولادی وستوک اقیانوس آرام "مفتخر" ملاقات کردند

پیوست شماره 1. گاهشماری تاریخچه اسکادران عملیاتی دهم.

پیشینیان اوپک دهم.

(1952-1968)

1952 - 10 ژانویه 175 BREM تشکیل شدبه عنوان بخشی از نیروی دریایی پنجم (EM: "تلقین کننده"، "قابل درک"، "متفکر"، "Volny" pr. 30 bis). مستقر در ولادی وستوک، از 1 ژوئن 1957 - آبرک خلیج.

1953 - کشتی های 175 BREM یک ماموریت جنگی انجام دادند: مین گذاری در سواحل کره شمالی.

1955 - KRL "دریاسالار سنیاوین" و "دیمیتری پوژارسکی"ما از بالتیک به ناوگان اقیانوس آرام از طریق مسیر دریای شمالی حرکت کردیم. به اسکادران ناوگان اقیانوس آرام پیوست

1956 - 1 آوریل لشکر 14 رزمناو تشکیل شداسکادران ناوگان اقیانوس آرام متشکل از: KRL "Admiral Senyavin"، "Dmitry Pozharsky" و 175 BREM.

1956 - 20-26 ژوئن اولین بازدید رسمیکشتی های نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در جمهوری خلق چین. OBK لشکر 14 رزمناو متشکل از: KRL "Dmitry Pozharsky" و EM "Thoughtful" "Vrazymitelny" 175 ARV تحت پرچم فرمانده ناوگان اقیانوس آرام ، معاون دریاسالار V.A. چکوروا

1961 - 31 مارس (پس از انحلال لشکر 14 رزمناو) 175 ARV و دریاسالار Senyavin KRL بخشی از لشکر 9 PLO شدند.

1962 - در نوامبر 175 BREM به 175 BRRC تغییر نام دادمتشکل از: EM «وزن»، «چالش‌انگیز»، «هیجان‌انگیز»، «پیوسته» شماره 56 و EM: «مفتخر»، «سرسخت»، «غیرقابل توقف» 57 bis.

1965 - 175 BRRC شامل RKR "دریاسالار فوکین" و "واریاگ".

1966 - در تاریخ 21 ژوئن، کشتی های موشکی 175 BRRK پروژه 57 bis "Proud"، "Uporny" و پروژه 56m "غیر قابل کنترل" از این پس کشتی های موشکی بزرگ (LRG) نامیده می شوند.

1966 - در رابطه با تغییر در طبقه بندی کشتی ها، بخش نهم کشتی های دفاعی ضد زیردریایی به بخش نهم کشتی های ضد زیردریایی (DPLK) تغییر نام داد.

1966 - در 30 اکتبر، او انتقال از طریق مسیر دریای شمال به ناوگان اقیانوس آرام را تکمیل کرد و در 175 BRRC قرار گرفت. پروژه BOD "Gifted" 61.

1967 - در 27 اکتبر، او انتقال از طریق مسیر دریای شمال به ناوگان اقیانوس آرام را تکمیل کرد و در 175 BRRC قرار گرفت. پروژه BOD "Steregushchy" 61.

تشکیل دهمین اوپک.

(1968).

1967 - 28 ژوئیه، دستور فرمانده کل نیروی دریایی مبنی بر تشکیل اسکادران عملیاتی 10 ناوگان اقیانوس آرام.

1968 - 9 ژانویه ریاست اسکادران عملیاتی دهم تشکیل شدکشتی های ناوگان اقیانوس آرام (واحد نظامی 70140).

1968 - 1 فوریه - تاریخ رسمی ایجاد و شروع فعالیت اسکادران عملیاتی 10 کشتی های ناوگان اقیانوس آرام. این اسکادران شامل 175 BRRK است.

1968 - در 1 فوریه، KRL "Admiral Senyavin" و "Dmitry Pozharsky" از 9th DPLC به 10 OPESK منتقل شدند.

پروژه KRL "Admiral Senyavin" 68bis (از سال 1966 تحت مدرن سازی)؛

KRL "دیمیتری پوژارسکی" پروژه 68bis.

175 BRRC:

پروژه GRKR "Varyag" 58;

پروژه DBK "مفتخر" 57A;

پروژه BOD "Odarenny" 61;

دهمین اسکادران عملیاتی کشتی های ناوگان اقیانوس آرام.

(1968 -1998).

1968 - 14 مارس برای اولین بار در تاریخ ناوگان اقیانوس آرام اتحاد جماهیر شوروی، یک دسته از کشتی های 10 OPESK وارد خدمت رزمی در اقیانوس هند شد.به عنوان بخشی از KRL "دیمیتری پوژارسکی" (فرمانده - کاپیتان رتبه 2 N.Ya. Yasakov)، DBK "مفتخر" (کاپیتان رتبه 3 V. Morozov) و BOD "Steregushchy" (کاپیتان رتبه 3 E. Pechurov). در 4.5 ماه، 35222 مایل طی شد، 10 بازدید از بنادر هشت کشور در جنوب آسیا و آفریقا انجام شد. 54320 شهروند خارجی از این کشتی ها بازدید کردند.

1969 - دریاسالار فوکین در تاریخ 7 مارس برای اولین بار در تاریخ نیروی دریایی RKR اقدام به شلیک موشک با مجموعه اصلی در خدمت رزم در اقیانوس هند کرد.

1970 - در تاریخ 19 دی بر اساس تصمیم قانون مدنی نیروی دریایی، اسکله های شماره 32، 33 ب. شاخ طلایی در ولادی وستوک.

1970 – سپتامبر، 201 BRPLK از 9th DPLK از خلیج Strelok به b. Zolotoy Rog به اسکله های شماره 32، 33 ولادیوستوک.

1970 - 29 دسامبر در ارتباط با انحلال نهم DPLC 201 BRPLK بخشی از 10 OPESK شد(نابودکنندگان: "وسکی"؛ "درخشان"؛ "بورلیوی"؛ "الهام گرفته"؛ "کومسومولتس خاور دور"؛ "راز").

1971 - در 15 ژانویه از سامانه 175 موشک بالستیک به 201 پرتاب کننده موشک بالستیک "ولادی وستوک" منتقل شد.

پروژه KRL "Admiral Senyavin" 68bis (1.2.68);

پروژه KRL "دیمیتری پوژارسکی" 68bis (1.2.68).

175 BRRC:

پروژه GRKR "Varyag" 58;

پروژه RKR "دریاسالار فوکین" 58;

پروژه DBK "مفتخر" 57A;

پروژه DBK "Uporny" 57bis;

پروژه DBK "غیرقابل کنترل" 56M;

پروژه BOD "Odarenny" 61;

پروژه BOD "Steregushchy" 61.

201 BRPLK:

BOD "Vladivostok" (از 15.1.71)؛

EM "Veskiy"؛

EM "Brilliant" (از 12/29/70)؛

EM "Burlivy" (12/29/70)؛

EM "الهام بخش" (از 12/29/70)؛

EM "Far Eastern Komsomolets" (از 12/29/70)؛

EM "Sneaky" (از 12/29/70).

1971 - اکتبر تا نوامبر، مقام اول در نیروی دریایی در جستجوی زیردریایی های هسته ای: RKR "Admiral Fokin"، BOD "Odarenny" و "Strogiy"، EM "Inspirational" و "Brilliant".

1972 - 193 ARV در دهمین اوپک پذیرفته شدبا استقرار در Sovetskaya Gavan.

1972 - نوسازی سامانه موشکی کروز دریاسالار سنیاوین پروژه 68-bis به پایان رسید (پس از نوسازی - 68-bis-U-2).

1972 - 10.10. - 8.11. مقام اول در نیروی دریایی در جستجوی زیردریایی های هسته ای: BOD "Odarenny" و "Sposobny"، EM "Veskiy" و "Blesyaschiy". مقام اول در نیروی دریایی در تیراندازی سیستم های دفاع هوایی - BOD "Odarenny".

1972 - خدمات رزمی در اقیانوس هند KRU "Admiral Senyavin" و BOD "Sposobny".

1972 - دسامبر نشان افتخار سالگرد اعطا شدکمیته مرکزی CPSU، هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی، شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی برای عملکرد عالی در آموزش های رزمی و سیاسی که در رقابت سوسیالیستی در بزرگداشت پنجاهمین سالگرد تشکیل اتحاد جماهیر شوروی به دست آمد. 175 BRRK و GRKR "Varyag".

1975 - 11-23 فوریه، اقامت رزمناو "دیمیتری پوژارسکی" (فرمانده - کاپیتان درجه 2 F.N. Gromov) در پورت لوئیس (موریس) برای کمک به از بین بردن عواقب طوفان گرمسیری "Gerves".

1975 - در 30 دسامبر، PM-129 از 193rd SLBM مستقیماً تحت فرمان فرمانده 10 OESC قرار گرفت و به ب. ابرک.

1976 - 1 ژانویه کشتی های آماده دائمی OPESK 10 و مکان های آنها:

- KRU "دریاسالار سنیاوین"(ب. ابرک)؛

175 BRRC(ب. آبرک):

RKR "دریاسالار فوکین"؛

BOD "Gifted";

BOD "Sposobny"؛

EM "الهام بخش"؛

EM "Komsomolets خاور دور".

201 BRPLK(ب. شاخ طلایی):

BOD "مارشال وروشیلوف"؛

BOD "Admiral Oktyabrsky"؛

DBK "Gnevny"؛

DBK "مفتخر"؛

DBK "Steregushchiy"

193 BRPLK(تالار Sovetskaya Gavan):

KRL "دیمیتری پوژارسکی"؛

EM "بی صدا".

1976 - به عنوان بخشی از 201 BRPLK BOD "Smashing" به تصویب رسید.

1976 - خدمات رزمی BOD "Gifted" در اقیانوس هند.

1977 - 26 ژانویه شامل 201 BOD BRPLK "Vasily Chapaev"پروژه 1134A.

1977 - خدمات رزمی در اقیانوس هند RKR "دریاسالار فوکین".

1977 - 4 مارس پروژه 1134B BOD "Petropavlovsk" در 175 BRRK گنجانده شده است.

1977 - در 14 ژوئن، Besshumny EM به دلیل قرار گرفتن تحت تعمیرات فعلی از نیروهای آمادگی دائمی 193rd SLBM کنار گذاشته شد.

1978 - در 13 مارس، Uporny BOD به عنوان بخشی از 193th SLBM به خلیج Sovetskaya Gavan برای گلوله ماهری مستقر شد.

1978 - در 22 سپتامبر، Steregushchy BOD پروژه 61 به 193rd SLBM در خلیج Sovetskaya Gavan برای گلوله ماهری مستقر شد.

1979 - 24 فوریه - 3 ژوئیه انتقال از سواستوپل به ناوگان اقیانوس آرام به خلیج استرلوک OBK متشکل از TAVKR "مینسک"(فرمانده - کاپیتان درجه 1 Gokinaev V.A.) BOD "Petropavlovsk"(کاپیتان رتبه دوم A.E. Lysenko) و BOD "تاشکند"(کاپیتان رتبه دوم E.G. Zdesenko) TFR "تهدید کننده"(کاپیتان درجه 2 A.I. Savelyev) تحت پرچم فرمانده 10 OPESK ، دریاسالار عقب V.F. وارگانوا.

1979 - 11 جولای تیپ 193 ناوهای ضد زیردریایی به پایگاه دریایی سوگان منتقل شد. 10 OPESK به عنوان بخشی از تیپ و کنترل کشتی ها:

KRL "الکساندر سووروف"؛

KRL "دیمیتری پوژارسکی"؛

KRL "دریاسالار لازارف"؛

BOD "Gnevny"؛

BOD "مفتخر"؛

BOD "Uporny"؛

BOD "Steregushchy"؛

EM "Sneaky"؛

EM "توجه"؛

TL "TL - 633".

1979 - در تاریخ 3 تیرماه به منظور تحقیق و آزمایش عملی ساختار سازمانی جدید، زیرمجموعه عملیاتی اسکادران شامل:

لشکر 26 زیردریایی 4th FLPL با نیروی کامل.

183 MRAP 25 MRAD;

OPLAP 77.

1979 - 27 ژوئیه مستقر در پایگاه دریایی Strelok ناوگان پریمورسکی تشکیل شد(از اکتبر 1979 - ناوگان پریمورسکی نیروهای ناهمگن).

1979 - 15 اکتبر لشکر 22 فرود کشتی تشکیل شد(در آوریل 1982 به یک بخش از نیروهای آبی خاکی سازماندهی مجدد شد). تقسیم کشتی های فرود (نیروهای فرود دریایی) شامل تیپ 100 کشتی های فرود بود.

1980 - در 19 اکتبر از Severomorsk از طریق مسیر دریای شمالی وارد شد به 175 BRRK RKR "Sevastopol".

1980 - در 11 دسامبر، نشان وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی "برای شجاعت و شجاعت نظامی نشان داده شده در سفرهای دریایی" به BOD Petropavlovsk اهدا شد.

1982 - 12 آوریل به پایگاه دائمی خود در 175 BRRK BOD "Tallinn" رسید.

1982 - در 4 دسامبر، Varyag GRKR نشان وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی را "به دلیل شجاعت و شجاعت نظامی نشان داده شده در تمرینات و آموزش عالی دریایی" دریافت کرد.

1983 - در 22 آگوست، BOD تالین که وظیفه رزمی پدافند هوایی را بر عهده داشت، 47 هدف هوایی را اسکورت کرد. حداکثر برد ردیابی 320 کیلومتر بود.

1983 - 2 سپتامبر - 26 اکتبر، کشتی های BPK "Petropavlovsk" (فرمانده - کاپیتان درجه 2 Klimenok A.M.) و "Tashkent" (فرمانده - کاپیتان درجه 2 Elovsky V.F.) کنترل و حفاظت از نیروهای جستجو را در منطقه Maneron انجام دادند. جزیره هنگام بازیابی لاشه هواپیمای بوئینگ کره جنوبی.

1983 - در طول سال، Varyag GRKR وظیفه رزمی را در منطقه دریای ژاپن - 134 روز و وظیفه رزمی در پدافند هوایی - 237 روز انجام داد.

1983 - در طول رزمایش "Ocean - 83"، مینسک TAVKR و Varyag GRKR به یک هدف سطحی با درجه "عالی" شلیک موشک کردند.

1984 - 27 فوریه TAVKR "Novorossiysk" و BOD "Nikolaev" به عنوان بخشی از 175 BRRK وارد شدند.که انتقال بین پایه را تکمیل کرد.

1984 - در 27 مارس، OBK 10 OPESK، متشکل از Minsk TAVKR و BOD تاشکند، وارد خدمت رزمی در دریای چین جنوبی شد.

1984 - TAVKR "Minsk"، BOD "Tallinn" و "Tashkent" خدمات رزمی خود را در اقیانوس آرام و اقیانوس هند تکمیل کردند.

1984 - مهرماه طی بازرسی از ستاد کل نیروی دریایی، تمامی کشتی های این اسکادران امتیاز مثبت گرفتند.

1984 - BOD "Petropavlovsk" برای اولین بار در نیروی دریایی بازرسی تیراندازی به سه هدف را با موفقیت انجام داد. SFR -5nm با فاصله زمانی 15 ثانیه، رتبه "عالی".

1984 - طی یک تمرین تاکتیکی دوجانبه که در آن واریاگ GRKR، نووروسیسک و مینسک تاوکرها و BPKهای تالین و پتروپاولوفسک شرکت داشتند، شلیک موشک به 8 هدف موشکی انجام شد، همه اهداف سرنگون شدند.

1984 - در 12 دسامبر، پس از اتمام تعمیرات در حال انجام در Dalzavod RKR "Vladivostok" بخشی از 175 BRRK شد.

1985 - 1 مارس 183 BRPLK تشکیل شد(به استثنای کشتی‌های BRKK 175 و 201 BRPLK) با تابعیت فرماندهی 10 OPESK و استقرار در خلیج آبرک خلیج استرلوک شامل:

مدیریت تیپ؛

پروژه BOD "Tallin" 1134B;

پروژه BOD "Admiral Zakharov" 1155 (ساختمان جدید در بالتیسک)؛

TL "TL-1551".

1985 - در 13 تا 19 مارس، BPK تالین و نیکولایف در دریای ژاپن در پشت ناوهای نیروی دریایی ایالات متحده در طول رزمایش تیم روح 85 آمریکا و کره جنوبی شناسایی انجام دادند.

1985 - 19 مارس شامل 183th SLBM "Admiral Spiridonov"پروژه 1155.

1985 - در 29 ژوئیه، کشتی فرود کوچک MDK-173 از خاباروفسک (49th DRChK) مجدداً به ب. آبرک و جزو تیپ 175.

1985 - 21 اوت - 23 نوامبر جدایی از کشتی ها متشکل از TARKR "Frunze" و EM "Osmotrotelny" از Severomorsk به b. ابرک. آنها بخشی از 175 BRRC شدند.

1985 – TAVKR "Novorossiysk" به مدت 346 روز در وظیفه رزمی بود KUG، KRLD و پدافند هوایی در منطقه دریای ژاپن. در پایان سال ، این کشتی بهترین نتایج را در آموزش های رزمی و سیاسی به دست آورد (فرمانده - کاپیتان درجه 2 لیتویننکو L.E. ، معاون فرمانده در امور سیاسی - کاپیتان رتبه 3 S.A. Rasskazov).

پروژه Kru "Admiral Senyavin" 68-bis-U-2 (تبعیت مستقیم به 10 OPESK)؛

175 BRRC(12 واحد):

پروژه TAVKR "Minsk" 1143;

پروژه TAVKR "Novorossiysk" 1143;

پروژه TARKR "Frunze" 1144;

پروژه RKR "دریاسالار فوکین" 58;

پروژه GRKR "Varyag" 58;

پروژه RKR "Vladivostok" 1134;

پروژه EM "Prudent" 956;

پروژه EM "الهام بخش" 56;

پروژه MDK-173 106K;

پروژه MDK-175 106K;

پروژه MDK-176 106K.

MK - 31، MK - 38، TL - 480، UTS - 316

183 BRPLK(6 واحد):

پروژه BOD "Petropavlovsk" 1134B;

پروژه BOD "تاشکند" 1134B;

پروژه BOD "Tallin" 1134B;

پروژه BOD "Nikolaev" 1134B;

پروژه BOD "Admiral Spiridonov" 1155.

201 BRPLK(13 واحد):

پروژه BOD "Odarenny" 61;

پروژه BOD "Sposobny" 61;

پروژه BOD "Strogy" 61;

پروژه SKR "Razhaschiy" 1135;

پروژه TFR "Flying" 1135;

پروژه TFR "غیور" 1135M.

1986 - در 25 ژانویه، دریاسالار Spiridonov BPC به عنوان بخشی از 183 SLBM پس از انجام خدمات رزمی در اقیانوس هند وارد شد.

1986 - 28 فوریه BOD "مارشال شاپوشنیکوف" پروژه 1155 در پرتابگر موشک بالستیک 183 گنجانده شده است.

1986 - 21 مارس - 25 آوریل OBK متشکل از Novorossiysk TAVKR، Frunze TARKR و BOD تاشکند به رهبری فرمانده 10 OPESK، دریاسالار عقب R.L. Dymov. انجام وظایف خدمات رزمی در اقیانوس آرام.

1986 - در 14 آوریل، BOD تصویب شد "مارشال وروشیلوف" به عنوان بخشی از 201 BRPLKبا توجه به اتمام بازسازی میان مدت.

1986 - EM "Prudent" به مدت 335 روز در منطقه دریای ژاپن، CRLD، پدافند هوایی و PPDO وظیفه رزمی انجام داد. بهترین کشتی در وظیفه رزمی پدافند هوایی اعلام شد.

1987 - در تاریخ 14 مارس، کارگاه تعمیر کشتی شناور "PM-59" پروژه 304 با استقرار در ب. ابرک.

1987 - در 22 ژوئن، EM "Boevoy" انتقال بین پایگاهی را از بالتیسک به ناوگان اقیانوس آرام از طریق کانال سوئز آغاز کرد.

1987 - در 16 جولای، Sposobny BOD از 201 BRPLK به 63 BRRMC ناوگان دریای سیاه منتقل شد.

SakhFlRS منتقل شده با استثناء از BRPLK 201:

پروژه BOD "Strogy" 61;

پروژه BOD "Odarenny" 61;

پروژه BOD "Sposobny" 61.

PrFlRS منتقل شده با استثناء از BRPLK 201:

پروژه SKR "Razhaschiy" 1135;

پروژه TFR "Grozyashiy" 1135M;

پروژه SKR "غیور" 1135M;

1987 - در 25 جولای، EM "Stoikiy" انتقال بین پایگاهی را از بالتیسک به ناوگان اقیانوس آرام از طریق کانال سوئز آغاز کرد.

1987 - 10 نوامبر - 31 دسامبر EM "Stoikiy" 23 کاروان متشکل از 32 کشتی را از طریق منطقه رزمی در خلیج فارس هدایت کرد.

1987 - در 15 نوامبر، KUG متشکل از TAVKR "Novorossiysk"، EM "Osmotrotelny" و SKR "Ryany" یک RS - 70\AS - 77 رقابتی را روی 5 هدف انجام داد. رتبه - "عالی"، همه اهداف سرنگون شدند.

1987 - در 25 نوامبر، بر اساس نتایج سال 1987، Varyag GRKR مقام اول را در بین کشتی های سطحی رتبه 1 ناوگان اقیانوس آرام کسب کرد.

1987 - در 15 دسامبر، پس از اتمام تعمیرات متوسط و نوسازی در دالزاود، موشک انداز آدمیرال فوکین بخشی از 175 BRRC شد.

1987 - 23 دسامبر EM "Combat" به عنوان بخشی از 175 BRRK وارد شدپس از تکمیل انتقال بین پایگاهی و تکمیل وظایف خدمات رزمی.

1987 - TARKR "FRUNZE" به مدت 176 روز در منطقه دریای ژاپن وظیفه رزمی انجام داد. بهترین کشتی در دفاع هوایی و شلیک موشک به اهداف دریایی (فرمانده رزمناو - کاپیتان درجه دوم Shcherbakov M.A. ، فرمانده سرجنگی-2 - کاپیتان رتبه 3 Tupitsyn A.V. ، فرمانده کلاهک-7 - کاپیتان - ستوان A.V. Pinchukov .).

1987 - بازرسی از قانون مدنی نیروی دریایی، انتقال واقعی 175 BRRKR به آمادگی رزمی "کامل". امتیاز مثبت است.

1987 - دسامبر بر اساس نتایج سال 1987 بهترین ها در ناوگان اقیانوس آرام اعلام شدند:

پدافند هوایی KUG - TAVKR "Novorossiysk"، TARKR "Frunze"، GRKR "Varyag"، TAVKR "Zyany" و "Proud"؛

KUG برای تیراندازی توپخانه - TFR "غیور"، "مفتخر" و "غیور"؛

KPUG برای عملیات ضد زیردریایی علیه زیردریایی ها - BOD "Tallinn" و "Tashkent"، TFR "Razhaschiy" و "Puristy"؛

کشتی ZOMP - TARKR "Frunze"؛

کشتی طبق BZZ تالین BOD است.

1988 - در 11 مارس، دریاسالار فوکین RKR از 175 BRRK به ناوگان کامچاتکا منتقل شد.

1988 - 14 آوریل پس از انجام وظایف خدمات رزمی در اقیانوس هند و تکمیل انتقال بین پایگاهی به ب. ابرک EM "Stoikiy" به عنوان بخشی از 175 BRRC وارد شد.

1988 - در 11 مه، RKR "Vladivostok" pr. 1134 برای تعمیرات اساسی عازم دالزاود شد.

1988 - در 4 آگوست، Admiral Oktyabrsky BPC پس از اتمام تعمیر نیمه عمر، بخشی از 201st SLBM شد.

1988 - در 15 آگوست، EM "Ostratelny" پس از انجام ماموریت های خدمات رزمی در اقیانوس هند به پایگاه بازگشت. این ناوشکن 31 کشتی را در 17 کاروان از منطقه رزمی در خلیج فارس عبور داد.

1988 - در 21 اکتبر، BOD تالین از ب. آبرک در ب. Zolotoy Rog و از SLBM 183 اخراج شد.

1989 - 24 ژانویه دریاسالار وینوگرادوف BPC در 183 SLBM از دهمین اوپک گنجانده شده است.

1989 - 4 آوریل - 23 سپتامبر در ناوشکن "Combat" در خلیج فارس خدمات رزمی انجام داد. او 22 کشتی را در 17 کاروان از منطقه جنگی هدایت کرد.

1989 - 31 اکتبر EM "Bystry" پروژه 956 در RRRC 175 گنجانده شده استاوپک دهم

1989 - 01 دسامبر پس از اتمام انتقال بین پایه EM "Burny" بخشی از تیپ 175 شد.

1989 - بهترین کشتی در وظیفه رزمی KUG - EM "Osmotelny"، بهترین افسر وظیفه دفاع هوایی، ستوان ارشد Polozov N.A.، بهترین کشتی در PODO - TAKR "Frunze".

1990 - در 16 ژانویه، EM "Stoikiy" وارد خدمت رزمی در دریای چین جنوبی و اقیانوس هند شد.

1990 - در 14 مارس، BOD "Petropavlovsk" با حذف آن از 183 BRPLK به PrFlRS منتقل شد.

1990 – تا تاریخ 1990/12/14 EM "Burny" به 193 ARV منتقل می شوداز 175 BRRC با استقرار مجدد از ب. آبرک در ب. شمالی.

سالهای اخیر و انحلال اسکادران عملیاتی دهم.

(1990 – 1998).

1990 - تا 1.4.1990 BRRC 201 از OPESK 10 حذف شده و به PrFlRS منتقل می شود.شامل:

مدیریت تیپ؛

پروژه BOD "Marshal Voroshilov" 1134A;

پروژه BOD "Vasily Chapaev" 1134A;

پروژه BOD "Admiral Oktyabrsky" 1134A;

پروژه BOD "Tallin" 1134B;

پروژه TFR "Flying" 1135;

پروژه SKR "Poryvisty" 1135;

پروژه TFR "Gordelivy" 1135M;

پروژه TFR "غیور" 1135M.

پروژه RKR "Vladivostok" 1134

1990 - 15 می تا 1 ژوئن 1990، مقر و کنترل کشتی موشکی 175 به مقر فرماندهی و کنترل لشکر 36 کشتی موشکی سازماندهی شد.اوپک دهم متشکل از:

TAVKR "مینسک"،
TAVKR "نووروسیسک"،
تکر "فرونزه"،
GRKR "Varyag"،
EM "Prudent"
EM "Combat"،
EM "Staudy"،
MDK-173، MDK-175، MDK-176،

MK-14، MK-31، MK-38، RK-285.

1990 - 5 جولای از نیروی رزمی نیروی دریایی GRKR "Varyag" اخراج شد.پرچم نیروی دریایی سپاه پاسداران و نام افتخاری رزمناو به رزمناو ناو هواپیمابر سنگین پروژه 1143.5 در حال ساخت منتقل می شود.

1990 - 12 ژوئیه - 22 اوت EM "Combat" وظایف خدمات رزمی را در منطقه دریای ژاپن، اوخوتسک و اقیانوس آرام انجام داد.

1990 - در 6 اوت، Sposobny BOD (به طور موقت در حال تعمیر در Nikolaev) از 201st BRPLK PrFlRS اخراج شد و در BRPLK 193 پایگاه دریایی ساخالین گنجانده شد.

1990 - در 11 اوت، BOD Petropavlovsk از 183 BRPLK OPESK 10 به 201 BRPLK PrFlRS منتقل شد.

1990 - در 27 آگوست، EM "Stoikiy" پس از اتمام خدمات رزمی خود به پایگاه بازگشت. این ناوشکن 41 کشتی را در 36 کاروان از 22 بهمن تا 18 خرداد از منطقه رزمی در خلیج فارس عبور داد.

1990 - 15 سپتامبر - 1 نوامبر عبور بین ناوگان از بالتیسک از طریق کانال سوئز به ب. آبرک EM "سریع" را تکمیل کرد.

1991 - 18 فوریه EM "Fearless" پروژه 956 در سی و ششمین کنگو اوپک دهم گنجانده شده است.با دررفتگی در ب. آبرک خلیج استرلوک.

1991 - 10 ژوئن تشکیل خدمه برای Varyag TAVKR پروژه 1143.5 آغاز شده است، در حال ساخت در کارخانه کشتی سازی دریای سیاه.

1991 - در تاریخ 1 اکتبر ، مدیریت تیپ 183 کشتی های ضد زیردریایی به مدیریت لشکر 48 کشتی های ضد زیردریایی 10 OPESK (فرمانده لشکر - کاپیتان درجه 1 ازل M.B. ، رئیس ستاد - کاپیتان 2) سازماندهی شد. رتبه آبراموف M.L.، دستیار کار با پرسنل - کاپیتان رتبه دوم Streltsov Yu.V.) بدون تغییر تابعیت و استقرار در ترکیب:

دفتر بخش؛

پروژه BOD "Admiral Zakharov" 1155;

پروژه BOD "Admiral Vinogradov" 1155.

پروژه BOD "تاشکند" 1134B (از سال 1987 در حال تعمیر در نیکولایف)؛

پروژه BOD "Nikolaev" 1134B (از سال 1987 در حال تعمیر در نیکولایف)؛

خدمه پهپاد "آدمیرال پانتلیف".

10 OPESK نیروی دریایی روسیه.

(1992 – 1998).

1992 - در 9 ژانویه، فرمانده ناوگان اقیانوس آرام دستور داد فرمانده 10 OPESK پذیرفتاز فرمانده 38 برزک تا 15.2.1992 پروژه BARZK "اورال" 1941با دررفتگی در ب. آبرک خلیج استرلوک. این کشتی در 48 DPLC گنجانده خواهد شد و از نظر خاص کشتی تابع رئیس اطلاعات ناوگان اقیانوس آرام خواهد بود.

1992 - در 26 ژانویه، آماده سازی برای TAVKR های مینسک و نووروسیسک برای ذخیره سازی طولانی مدت سلاح و تجهیزات فنی در انتظار تعمیرات کارخانه با تخلیه مهمات، حفظ تجهیزات و سلاح ها آغاز شد.

1992 - 17 ژوئن TARKR "Frunze" به "Admiral Lazarev" تغییر نام داد. 36 DRC، در حال ساخت پروژه TARKR "یوری آندروپوف" 1144 در "پیتر کبیر" 10 OPESK

1992 - 26 ژوئیه در کشتی های 10 OPSK بطور رسمی پرچم‌های تاریخی سنت اندرو برافراشته می‌شوند(بر اساس: فرمان رئیس جمهور فدراسیون روسیه مورخ 20 ژوئن 1992).

1992 - 8 سپتامبر پس از پایان انتقال بین دریایی لشکر 36 شامل EM "Fearless" 956 Ave.

1992 - در 30 سپتامبر، کشتی های 48 DPLC از 10 OPESK از ترکیب رزمی ناوگان حذف شدند: تاشکند BOD پروژه 1134B و نیکولایف.

1992 - اکتبر EM "Combat" و "Stoikiy" تعمیر شدند.

1992 - در 31 اکتبر، TAVKR "Minsk" از 36 DRC از 10 OPESK از خلیج Strelok به خلیج رسید. ایستگاه پست خلیج Sovetskaya Gavan به طور موقت مستقر است و تابع فرمانده 193 SLBM پایگاه دریایی Sovgavan است.

1992 - 4 دسامبر BOD "Admiral Panteleev" پروژه 1155 وارد شدبه یک پایگاه دائمی در ب. آبرک از خلیج استرلوک تابع فرمانده 48 DPLC.

1992 - EM "Bystry" بهترین کشتی در امور سازماندهی خدمات و نظم نظامی اعلام شد.- فرمانده کاپیتان درجه 2 Krainov A.V. ، دستیار فرمانده برای کار با کاپیتان پرسنل رتبه 3 Zakroev V.N.

1993 - در 9 ژوئن، تشکیل خدمه EM "Vazhny" پروژه 956، که در کشتی سازی Severnaya Verf در سن پترزبورگ ساخته شده بود، آغاز شد و به فرمانده 36 DRC گزارش داد.

1993 - 29 جولای پذیرفته شد تصمیم به حذف نووروسیسک و مینسک از قدرت عملیاتی ناوگان TAVKR در سال 1993.

1993 - فقط یک کشتی از لشکر 36 (EM "Bystry") در آموزش آتش در سال 1993 شرکت کرد؛ کشتی های باقی مانده به دلیل عدم آمادگی فنی وظایف آموزشی رزمی را در دریا انجام ندادند.

1994 - در 1 آوریل، در رابطه با تکمیل تعمیرات در 178 SRZ، EM "Combat" (36th DRC) و BOD "Marshal Shaposhnikov" (48 DPLK) به 10 OPESK اضافه شدند.

پروژه BOD "دریاسالار زاخاروف" 1155،

پروژه BOD "Vladivostok" 1134B (تا سال 1992 - "تالین")،

پروژه های SKR "Purysty" 1135،

پروژه TFR "مفتخر" 1135M.

1994 - 23 آگوست تغییر نام: DPLC 48 اوپک 10 و BRPLK 201 PrFlRS به تیپ 44 کشتی های ضد زیردریایی اوپک 10با دررفتگی در ب. شاخ طلایی شامل موارد زیر است:

پروژه BOD "Admiral Spiridonov" 1155;

پروژه BOD "Marshal Shaposhnikov" 1155;

پروژه BOD "Admiral Tributs" 1155;

پروژه BOD "Admiral Zakharov" 1155 (از ناوگان اقیانوس آرام مستثنی شده است).

پروژه BOD "Petropavlovsk" 1134B;

پروژه BOD "Vladivostok" 1134B (تا سال 1992 - "Tallinn"، مستثنی از

ترکیب ناوگان اقیانوس آرام)؛

پروژه های TFR "Poryvisty" 1135 (از ناوگان اقیانوس آرام مستثنی شده است).

پروژه TFR "Gordelivy" 1135M (از ناوگان اقیانوس آرام مستثنی شده است).

شرکت مدیریت "بوردینو"؛

1994 - در 12 سپتامبر، 36 DRC از کشتی های منحل شده 48 DPLK BARZK "URAL" pr.1941 منتقل شد (فرمانده - کاپیتان درجه 1 توگان-بارانوفسکی M.D. ، کاپیتان SPK درجه 3 Sadov I.A. ، معاون فرمانده کار آموزشی ، معاون فرمانده کار آموزشی رتبه 3 گلوشاک V.A.) و اسلحه اژدر TL-1551 با موقعیت ب. ابرک.

1994 - در 12 سپتامبر، Burny EM به 36th DRC با محل استقرار در b. آبرک خلیج استرلوک از 193 SLBM پایگاه دریایی سوگاوان.

1994 - 23 اکتبر تیپ 100 کشتی های فرود در 10 OPESK پذیرفته شدبا استقرار در جاده شوت و در ب. ایوانتسوو او. روسی متشکل از:

مدیریت 100 BRDKBRD؛

پروژه BDK "الکساندر نیکولایف" 1174؛

پروژه BDK "BDK-11" 775;

BDK-14 BDK Project 775;

پروژه BDK-98 BDK 775;

پروژه BDK "BDK-101" 775.

قایق های فرود:

پروژه DKA "D-70" 1176;

پروژه DKA "D-282" 1176;

پروژه DKA "D-707" 1176.

واحدها و شناورهای پشتیبانی:

پایگاه ساحلی 1664;

مرکز ارتباطات 1860;

پروژه انبار شناور "PSKL-1" 814;

اسکله شناور "PPR-72"؛

PM "PM-37"؛

UTS "UTS-411"؛

قایق بهداشتی "SN-316"؛

قایق مسافری "PSK-1998"؛

قایق مسافری "PSK-2015"؛

قایق حمله "RK-1267".

1994 - در نوامبر - دسامبر برای تکمیل هنگ دریایی 165 ناوگان اقیانوس آرام از خدمه کشتی های 36th DRC به طور داوطلبانهارسال شده 66 پرسنل نظامی.همه آنها در جنگ در چچن در ژانویه - مارس 1995 شرکت کرد.

1995 - 26 آگوست RKR "Chervona اوکراین" تابع فرمانده 36 DRC استبا پایه در ب. آبرک خلیج استرلوک.

1995 - 1 اکتبر، به منظور بهبود سازمان و کیفیت کار تعمیر کشتی در کشتی ها و جذب متخصصان غیرنظامی برای این کار بر اساس امکانات تولید کارگاه های شناور "PM-52"، "PM-59" و "PM-". 140” مجتمع تعمیر کشتی شناور "PRZ-53" سازماندهی شدمستقر در ب. آبرک خلیج استرلوک.

1995 - EM "Fearless" به مدت 280 روز در وظیفه رزمی بودبه عنوان بخشی از بخش دریایی نیروهای متحرک ناوگان اقیانوس آرام.

1996 - 9 فوریه تغییر نام RKR "Chervona Ukraine" پروژه 1164 به RKR "Varyag"و در کشتی در فضایی باشکوه پرچم سنت اندرو محافظان برافراشته شد.

1966 - در 12 جولای، Admiral Tributs BPC پس از اتمام تعمیرات، در 44th SLBM گنجانده شد.

1996 - در 27 سپتامبر، EM "Stoykiy" به دلیل کمبود بودجه برای ادامه تعمیرات به خلیج کشیده شد. ابرک و تابع فرمانده 36 DRC.

1996 - EM "Bystry" به مدت 267 روز در وظیفه رزمی بودبه عنوان بخشی از عنصر دریایی نیروهای متحرک ناوگان اقیانوس آرام.

1997 - 26 فوریه TARKR "پیتر کبیر" به طور موقت به فرماندهی ناوگان شمالی 43 DRC منتقل شد.با دررفتگی در ب. وانگا

1997 - 10 اکتبر مرکز آموزشی 683 در حال سازماندهی مجدد به اتاق های آموزشی 57 زیر نظر فرمانده 10 اوپک است..

1997 - بر در 1 دسامبر 1997، تعداد کارکنان اوپک دهم 6653 پرسنل نظامی بود.از جمله 1069 افسر. در طول سال 1997، قدرت اسکادران با 880 پرسنل نظامی از جمله 92 افسر کاهش یافت.

1997 - در 11-12 دسامبر، او وظیفه ملاقات با زیردریایی "K-500" را که از خدمات رزمی بازمی گشت و آن را از طریق تنگه لا پروس تا EM "Bystry" 36 DRC اسکورت کرد، به پایان رساند.

سی و ششم کنگو :

پروژه TARKR "Admiral Lazarev" 1144;

پروژه BARZK "اورال" 1941;

پروژه GRKR "Varyag" 1164;

پروژه EM "Combat" 956;

پروژه EM "Bystry" 956;

پروژه EM "Fearless" 956;

پروژه EM "Burny" 956;

پروژه EM "Stoikiy" 956;

MLK "MDK-175"؛

TL "TL-1551"؛

قایق مسافری "PSK-2010" (MK-31 سابق)؛

قایق مسافری "PSK-2015" (MK-38 سابق)؛

قایق مسافری "PSK-2016" (MK-1317 سابق)؛

قایق بهداشتی "SN-285"؛

قایق کار حمله "RBK-1974".

44 BRPLK :

پروژه BOD "Admiral Spiridonov" 1155;

پروژه BOD "Marshal Shaposhnikov" 1155;

پروژه BOD "Admiral Vinogradov" 1155;

پروژه BOD "Admiral Panteleev" 1155;

پروژه BOD "Admiral Tributs" 1155;

100 BRDC :

پروژه BDK "Nikolai Vilkov" 1174;

پروژه BDK "ایوان روگوف" 1174;

پروژه BDK "BDK-11" 775;

BDK-14 BDK Project 775;

پروژه BDK "BDK-101" 775.

قایق های فرود:

پروژه DKA "D-70" 1176;

پروژه DKA "D-282" 1176;

پروژه DKA "D-707" 1176.

پشتیبانی از شناورها و کشتی های آبی :

مجتمع تعمیر کشتی شناور "PRZ-53"؛

- پروژه "PM-52" 304;

- پروژه "PM-59" 304;

- پروژه "PM-140" 304;

- "TL-1302"؛

قایق مسافری "PSK-2005"؛

قایق بهداشتی "SN-285"؛

قایق بهداشتی "SN-316".

بخش هایی از وثیقه :

مرکز آموزشی خشکی و مجتمع آموزشی؛

پایگاه ساحلی 1664;

مرکز ارتباطات 1860.

1998 - 21 ژانویه، DGS نیروی دریایی مورخ 21 ژانویه 1998 شماره 252 قبل از 1 می 1998، دولت دهمین اوپک را منحل کنید(97 پرسنل نظامی از جمله 78 افسر).

1998 - در 21 ژانویه، به دلیل کمبود بودجه، خدمه EM "Stoikiy" و "Prudent" منحل خواهند شد.

1998 - در تاریخ 21 ژانویه مطابق با شماره 252 ستاد کل نیروی دریایی مورخ 31 دی ماه 1377 تا تاریخ 1 اردیبهشت 1377 سازماندهی مجدد:

100 BRDC - به بخش کشتی فرود.

36 DRC - به بخش 36 کشتی های سطحی.

1664 پایگاه ساحلی - به پایگاه ساحلی بخش کشتی های سطحی.

- "PM-52" - به مجتمع تعمیر کشتی شناور "PRZ-53".

1998 - در 1 می نیروی ستادی 10 OPESK 5407 پرسنل نظامی بوداز جمله 820 افسر.

1998 - در تاریخ 1 مه، در ارتباط با انحلال اسکادران عملیاتی 10، ناوگان پریمورسکی شامل لشکر 36 کشتی های سطحی با تیپ 44 کشتی های ضد زیردریایی تابعه و تیپ 100 کشتی های فرود بود.

در تابستان 2013، پایگاه اصلی ناوگان اقیانوس آرام روسیه در ولادی وستوک میزبان جلسه خدمه یکی از بهترین کشتی های اسکادران عملیاتی دهم کشتی گشتی KTOF "Poryvisty"(پروژه 1135). روزنامه نیروی دریایی «بووایا واختا» نیز نسبت به دیدار خاطره انگیز پاسداران مرزهای اقیانوس آرام اتحاد جماهیر شوروی در دوران جنگ سرد بی تفاوت نماند و در اولین شماره این روزنامه برای سال 2014 خاطراتی از دیدار کاپیتان درجه دوم میرزا را منتشر کرد. نیکولای ایوانوویچ. با هم بخوانیم

بازگشت به جوانان نیروی دریایی...

ایده جمع آوری خدمه سابق کشتی گشتی "Purivisty" از سرکارگران رده ذخیره 1 Dmitry GOTLIBA و Vadim Nezhnipap آمد. آنها تصمیم گرفتند این نشست را به سی امین سالگرد آغاز انتقال کشتی گشتی "Purysty" از دریای سیاه به ناوگان اقیانوس آرام اختصاص دهند.

و تماس ها به گوشه و کنار سرزمین مادری پهناور ما رسید. در نتیجه حدود سی نفر در ولادیووستوک جمع شدند، کسانی که با این کشتی در دریاها و اقیانوس ها حرکت کردند. جغرافیای شهرهایی که ساکنان سابق اقیانوس آرام از آنجا آمده اند بسیار گسترده است: ولادیووستوک و خاباروفسک، کومسومولسک در آمور و پرم، آستاراخان و اوسوریسک، اومسک و ناخودکا، چلیابینسک و بسیاری دیگر.

شرکت کنندگان در جلسه با دیدن همکاران، فرماندهان و تغییرات چشمگیر در این دوره در پریمورز، 30 سال بعد، اشک های شادی خود را پنهان نکردند. کدام سرمایه برای هر یک از آنها، برای خانواده و حتی هموطنانشان، این سفر به یک اتفاق بزرگ تبدیل شد.

مثلا، ملوان ذخیره والری نمچینوفاو که از منطقه چلیابینسک آمده بود، توسط کل روستا دور شد. هیجان او در مورد تاریخ آینده به هموطنانش منتقل شد. و منتظر ماندند تا والری شادی تأثیرات خود را به اشتراک بگذارد.

علاقه مندان در یک کمیته سازماندهی غیررسمی متحد شدند تا جلسه را آماده کنند. آنها فهمیدند که هر ملوان سابق آرزو دارد نه تنها خاطرات گرم جلسه، بلکه سوغاتی را نیز از بین ببرد، بنابراین از قبل مراقب هدایا بودند.

برای این منظور کتابچه هایی در مورد تاریخچه کشتی و ناوگان اقیانوس آرام، کلاه بیسبال تهیه شد.با کتیبه "Porpiristy" کشتی گشتی، پرچمی که در یک طرف آن کشتی بومی به تصویر کشیده شده است، و در سمت دیگر، نمایی مدرن از شهر با یک پل کابلی در سراسر خلیج شاخ طلایی.

متأسفانه امروز ما فقط می توانیم در مورد کشتی خود در زمان گذشته صحبت کنیم.

در 21 مه 1980 روی سرسره کشتی سازی گذاشته شد. "خلیج" در شهر کرچ.در 16 مه 1981 از سهام عرضه شد. در پایان همان سال وارد خدمت کشتی های نیروی دریایی شد و چند ماه بعد در نیروی رزمی ناوگان اقیانوس آرام قرار گرفت.

از سپتامبر 1982 تا فوریه 1984، TFR "Puryvisty" یک انتقال بین ناوگانی از سواستوپل به ولادی وستوک در سراسر آفریقا انجام داد، تماس های تجاری با لواندا (آنگولا)، ویکتوریا (سیشل) و بندر مدرس (هند) برقرار کرد. در روند انجام مأموریت های آموزشی رزمی در وسعت اقیانوس جهانی از سال 1984 تا 1990، بازدیدهای دوستانه ای از بنادر وونسان (DPRK)، کلمبو (سری لانکا)، عدن (یمن جنوبی) و بسیاری دیگر انجام داد.

صفحات زیادی در وقایع نگاری کشتی وجود دارد که ما هنوز هم می توانیم به آنها افتخار کنیم. در سال 1984 کشتی برنده شد جایزه فرماندهی کل نیروی دریایی ارتش برای آموزش های ضد هوایی(به عنوان بخشی از KUG) ، آموزش ضد زیردریایی(به عنوان بخشی از KPUG). بر اساس نتایج سال تحصیلی 1364 TFR "Purysty" به عنوان بهترین کشتی در ناوگان اقیانوس آرام معرفی شددر بین کشتی های رتبه 2 در همان سال او بود عنوان "کشتی عالی" را دریافت کرد.

در ژوئیه 1994 از نیروی دریایی اخراج شد و در نوامبر همان سال برای استفاده برای اهداف آموزشی به باشگاه دریایی وستوک منتقل شد. متأسفانه در سال 1998 این کشتی برای قراضه فروخته شد.

...البته جلسه ما را به دوران جوانی بازگرداند. یاد سفر به دریاهای دور، روزهای سخت خدمت، ورزش و تمرین افتادم تا اینکه عرق کردم. به یاد آورد
بسیاری از رفقا در خدمت نیروی دریایی. محل ملاقات در اسکله 33، جایی که TFR "Poryvisty" قبلاً در آنجا مستقر بود، انتخاب شد.

همکاران سابق در زیردریایی قهرمانانه S-56، در نزدیکی بنای یادبود دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی، N.G. Kuznetsov، در استیل اختصاص داده شده به تأسیس شهر ولادی وستوک، در سکوی تماشا، در بنای یادبود، عکس هایی را به یادگار گرفتند. به بنیانگذاران نوشتار روسی سیریل و متدیوس و در مکان های به یاد ماندنی دیگر.

سپس یک سفر گشت و گذار در اطراف شهر بازسازی شده، از طریق پل های ساخته شده، به جزیره راسکی، جایی که یکی از بزرگترین دانشگاه های فدراسیون روسیه، دانشگاه فدرال خاور دور، مستقر است، انجام شد.

عصر کافه توسط یکی از فرماندهان کشتی در اواسط دهه 80 افتتاح شد کاپیتان بازنشسته درجه یک ولادیمیر لیسیکوف.

کسانی که با احساس غرور در کشتی و خدمه خود جمع شده بودند، داستان های جالبی را که در طول خدمتشان برایشان اتفاق افتاده بود تعریف کردند. ما همچنین به یاد آوردیم که چگونه کارگردان ویکتور مرژکو، بازیگر لاریسا اودوویچنکو، مجسمه ساز اولگا سوشکووا، فضانوردان، نویسندگان، کارمندان مجله نظامی-میهنی "Zvezda" و بسیاری از افراد مشهور دیگر از کشتی بازدید کردند.

یاد یه اتفاق خنده دار افتادم. در کشتی، کارمندان مجله نظامی - میهنی "Zvezda" با پرسنل صحبت کردند.

پس از صحبت خبرنگاران با خدمه فرمانده کشتی سرگئی شیشکینآنها را برای شام به اتاق افسران دعوت کرد. ابتدا معاون فرمانده کشتی به یکی از آنها پیشنهاد داد تا برای شستن دست به کابین او برود. دومی به همین منظور به کابین فرمانده کشتی فرستاده شد. اما باید گفت که مخزن آب با ظرفیت پنج لیتر در کابین افسران روزی یک بار و معمولاً صبح ها پر می شود.

با چرخاندن کامل شیر آب، استاد حروف، دستانش را کمی خیس کرد، با پشتکار و برای مدت طولانی شروع به صابون زدن آنها کرد. ظرافت اجازه نداد بگویم آب در شرف تمام شدن است.و همینطور هم شد. من و او به سمت کابین فرمانده کشتی حرکت کردیم، خوشبختانه در نزدیکی کشتی های این پروژه قرار دارد. اما فرمانده و میهمانش با دستان غلیظ صابونی و چهره ای مات و مبهوت با همین مشکل به سمت ما می رفتند. این چیزی است که اتفاق افتاد...

شرکت در یک جلسه به یاد ماندنی برای ما عبارت بودند از: کاپیتان درجه یک آناتولی اوزارویچ، رئیس شعبه منطقه ای پریمورسکی "جنبش در حمایت از ناوگان" و لاریسا تولستووا (تصویر)، رئیس کلوپ نظامی-تاریخی "Sea Soul" که در دیوارهای مؤسسه دریایی اقیانوس آرام ایجاد شده است، دانشیار دپارتمان رشته های بشردوستانه و اجتماعی-اقتصادی، کاندیدای علوم تربیتی.

پس از این، جلسه گسترده ای از تشکیلات عمومی در موزه تاریخ نظامی ناوگان اقیانوس آرام برگزار شد.

به ابتکار عمل آناتولی ایوانوویچ اوزارویچارائه برنامه "جلسه ملوانان اقیانوس آرام که قبلاً به عنوان بخشی از خدمه TFR "Purivisty" خدمت می کردند در نظر گرفته شد. پس از بحث و گفتگو، تصمیم گرفته شد که آن را برای جلسات به یاد ماندنی به سایر خدمه کشتی های ناوگان اقیانوس آرام توصیه کنیم.

ملوانان نظامی سابق در شهرها و روستاها پراکنده شدند و گرمترین خاطرات شهر را با خود بردند، پاسگاهی از روسیه در اقیانوس آرام، دوستان و رفقا، در مورد دوستی های دریایی قوی که بر سال ها و فاصله ها غلبه کرده است.
میرزا نیکولای ایوانوویچ، کاپیتان رده دوم ذخیره.
معاون امور سیاسی واحد اطلاعات "پوریویستی" (از سال 1363 تا 1365)

عکس از الکسی نازارنکو
http://www.odnoklassniki.ru/profile/131021542584/album/522961869496

***
p.s. ما از این فرصت استفاده می کنیم و به نیکولای ایوانوویچ و در شخص او به کل خدمه سرویس مخفی "Purysty" سال نوی آینده 2014 را تبریک می گوییم! سلامتی نیروی دریایی، شادی، موفقیت برای شما و خانواده و دوستانتان! هفت فوت زیر کیل!

PELEVIN ولادیمیر الکساندرویچ، کاپیتان بازنشسته رتبه 1 (10 OpEsk)
PELEVIN الکسی ولادیمیرویچ، کاپیتان رتبه دوم ذخیره
(bpk "Sposobny"، bpk "Tashkent"، bpk "Petropavlovsk"، 201 bplk).

پروژه 1135 کشتی های گشتی.

کشتی های گشتی پروژه 1135 (کد "Burevestnik" ، کد ناتو - Krivak I, II, III). کشتی اصلی هوشیار است. تا سال 1977 آنها به عنوان کشتی های بزرگ ضد زیردریایی طبقه بندی می شدند.

کشتی گشتی هوشیار.

کشتی گشتی هوشیار- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. راه اندازی در 28 مارس 1970. و در 31 دسامبر 1970 و قبلاً در 20 فوریه 1971 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان دوبار قرمز بالتیک (DKBF) شد. از ژوئن تا جولای 1972 وظیفه کمک رسانی به نیروهای مسلح مصر و سوریه را انجام داد. در ژوئن 1993 در رزمایش ناتو Baltops-93 شرکت کرد. در سال 1992 پرچم نیروی دریایی سنت اندرو بر روی کشتی برافراشته شد.شماره تابلو: 500(1970)، 509(1974)، 502(1974)، 520(1974)، 205(1975)، 512، 515، 250(1977)، 700(1978)، 719(1981(1998)، 719(1981(1998)، 7 713 (1987)، 744 (1989)، 707 (1991).از رده خارج: 1996

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی Immaculate.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی Bezezavetny.

کشتی گشتی Bezezavetny- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. راه اندازی در 17 اردیبهشت 1356. و در 30 دسامبر 1977 وارد خدمت شد. و قبلاً در 17 فوریه 1978. بخشی از ناوگان دریای سیاه بنر قرمز (KChF) شد. در سال 1988 همراه با SKR-6، رزمناو موشکی یورک تاون و ناوشکن کارون نیروی دریایی ایالات متحده را که وارد آبهای سرزمینی اتحاد جماهیر شوروی در سواحل کریمه شد، جابجا کرد. شماره هیئت: 195، 192 (1978)، 805 (1978)، 878 (1978)، 811 (1981)، 817 (1984)، 807 (1997). در 1 اوت 1997 به نیروی دریایی اوکراین منتقل شد و به "Dnepropetrovsk" (U134) تغییر نام داد.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی Bodriy.

کشتی گشتی Bodriy- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 28 آوریل 1971 راه اندازی شد و در 31 دسامبر 1971 وارد خدمت شد و قبلاً در 14 فوریه 1972 بخشی از ناوگان دوبار قرمز بالتیک (DKBF) شد. وی از ژوئن تا ژوئیه 1972 وظیفه کمک رسانی به نیروهای مسلح مصر و سوریه را انجام داد. 31 اکتبر 1974 نشان وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی "برای شجاعت و شجاعت نظامی" اعطا شد. در 26 ژوئیه 199، او پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد.شماره هیئت: 220(1970)، 503(1971)، 222(1972)، 517، 508(1974)، 204(1975)، 513(1975)، 505(1977)، 514(1978)، 788(197) 705 (1979)، 724 (1981)، 704 (1984)، 722 (1988)، 710 (1990).از رده خارج: 1997

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی فعال

کشتی گشتی فعال- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 5 آوریل 1975 راه اندازی شد و در 25 دسامبر 1975 و قبلاً در 19 فوریه 1976 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان دریای سیاه بنر قرمز (KChF) شد. شماره هیئت: 193، 192 (1976)، 533 (1976)، 196 (1976)، 800 (1979)، 801 (1980)، 810، 814 (1984)، 813 (1986)، 811 (1992). از رده خارج: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی والیانت.

کشتی گشتی والیانت- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 22 فوریه 1973 راه اندازی شد و در 28 دسامبر 1973 و قبلاً در 17 فوریه 1974 وارد خدمت شد. بخشی از 10th BrPLK 2nd DPLC ناوگان قرمز پرچم شمالی (KSF) شد. بر اساس نتایج سال 1975. این کشتی عنوان "کشتی عالی" را دریافت کرد و خدمه ضد زیردریایی کشتی بهترین در KSF اعلام شدند. در سال 1982 مجدداً به BrPLK 130 واگذار شد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد.شماره هیئت: 167(1974)، 544(1976)، 257(1977)، 944(1978)، 912، 983(1985)، 949(1989).از رده خارج: 1992…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی Worthy.

کشتی گشتی Worthy- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 8 می 1971 راه اندازی شد و در 31 دسامبر 1971 وارد خدمت شد. و قبلاً در 28 آوریل 1972. بخشی از 10th BrPLK ناوگان شمالی پرچم قرمز (KSF) شد.در سال 1975 در تمرینات Ocean-75 شرکت کرد و در سال 1977. در تمرینات Sever-77.در سال 1982 به BrPLK 130 منصوب شد. بعدی در1983 در تمرینات Ocean-83 و Magistral-83 شرکت کرد.از 19 می تا 24 می 1984 او به عنوان بخشی از KPUG در تمرینات با کشتی های اسکادران مشترک کشورهای شرکت کننده در پیمان ورشو "اسکادران-84" شرکت کرد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد.شماره هیئت: 550(1973)، 557(1975)، 542(1976)، 255(1976)، 503(1979)، 971(1983)، 976، 944(1989)، 978(1990).از رده خارج: 1993

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی زادورنی.

کشتی گشتی زادورنی- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 25 مارس 1979 راه اندازی شد و در 31 آگوست 1979 وارد خدمت شد. و قبلاً در 13 سپتامبر 1979. بخشی از ناوگان شمالی پرچم قرمز (KSF) شد. در سال 1360 در رزمایش آوانگارد-81 و در 14 تیر 1360 در رزمایش سیور-81 و در 28 شهریور 1362 شرکت کرد. - در رزمایش Ocean-83 شرکت می کند. 31 آگوست 1984 این کشتی به عنوان بهترین کشتی ضد زیردریایی KSF معرفی شد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. . در سال 1996 در رژه پیروزی در شهر هیرو مورمانسک شرکت می کند و در همان سال در رژه شهر آرخانگلسک به افتخار سیصدمین سالگرد نیروی دریایی شرکت می کند. در اردیبهشت 97 در تمرینات مشترک با یک ناوچه نیروی دریایی بریتانیا در دریای بارنتز شرکت کرد. در مرداد 1380 شرکت در رزمایش درویش-2001.شماره تابلو: 965، 909، 948 (1983)، 937 (1985)، 959 (1988)، 955 (1998).از رده خارج: 2005

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی لدنی.

کشتی گشتی لدنی- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. راه اندازی در 7 می 1980، وارد خدمت در 29 دسامبر 1980 شد. و قبلاً در 25 ژانویه 1981. بخشی از ناوگان دریای سیاه بنر قرمز (KChF) شد. در سال 1994 در رزمایش مشترک کشورهای ناتو شرکت کرد و در 8 می 1995. - در رژه دریایی بین المللی که به پنجاهمین سالگرد پیروزی در جنگ بزرگ میهنی اختصاص دارد. 27 جولای 1997 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. در آگوست 2008 این کشتی در عملیات مشترک ضد تروریستی Active Endeavor با کشورهای ناتو شرکت کرد و بر کشتیرانی در منطقه کانال سوئز کنترل داشت. در حال حاضر بخشی از ناوگان دریای سیاه روسیه است. شماره تابلو: 802، 815 (1981)، 824 (1986)، 801 (05.1990).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی در حال پرواز.

کشتی گشتی در حال پرواز- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 19 مارس 1978 راه اندازی شد و در 10 آگوست 1978 و قبلاً در 20 سپتامبر 1978 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان بنر قرمز اقیانوس آرام (KTOF) شد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره تابلو: 510(1978)، 845، 713(1980)، 646(1980)، 699(1981)، 686(1983)، 645(1990)، 661(1996). از رده خارج: 2005

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی Gusty.

کشتی گشتی Gusty- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 16 می 1981 راه اندازی شد و در 29 دسامبر 1981 و قبلاً در 9 فوریه 1982 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان بنر قرمز اقیانوس آرام (KTOF) شد. در دوره 18 سپتامبر 1983 تا 27 فوریه 1984، او یک گذر بین دریایی در اطراف آفریقا از سواستوپل به ولادی وستوک انجام داد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره تابلو: 859(1981)، 806(1984)، 628(1985)، 641(1986)، 626(1989)، 670(1990)، 618(1990). از رده خارج: 1994

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی Ardent.

کشتی گشتی Ardent- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. راه اندازی در 29 مرداد 1357. و در 28 دسامبر 1978 وارد خدمت شد. و قبلاً در 24 ژانویه 1979. بخشی از ناوگان دوبار قرمز بالتیک (DKBF) شد و به زودی در همان سال بخشی از ناوگان دریای سیاه بنر قرمز (KChF) شد. پس از نوسازی طبق پروژه 11352 در سال 1372 ش. به ناوگان دوبار قرمز بالتیک (DKBF) بازگردانده شد. 1992/07/26 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی به سنت اندرو تغییر کرد. شماره هیئت: 518 (1978)، 806 (1981)، 810، 819، 813، 807 (1982)، 808 (1984)، 758 (1985)، 809 (1987)، 807 (1988)، 702 (199). در حال حاضر بخشی از ناوگان بالتیک روسیه است.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی وحشی.

کشتی گشتی وحشی- ساخته شده بر اساس پروژه 1135. در 27 ژانویه 1971 راه اندازی شد و در 29 دسامبر 1972 و قبلاً در 31 ژانویه 1973 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان دوبار قرمز بالتیک (DKBF) شد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره هیئت: 517(1974)، 502(1975)، 504، 507(1977)، 715(1978)، 742(1980)، 758(1984)، 725(1987)، 719(1990). از رده خارج: 1993

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

در سال 1975، یک پروژه جدید TFR ظاهر شد - 1135M. مجهز به یک توپخانه 100 میلی متری و دو لوله اژدر چهار لوله ای 533 میلی متری بود. کشتی اصلی "فریسکی" است.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- ساخته شده بر اساس پروژه 1135M. در 30 می 1975 راه اندازی شد. و در 30 دسامبر 1975 وارد خدمت شد. و قبلاً در 19 فوریه 1976. بخشی از 10th BrPLK ناوگان شمالی پرچم قرمز (KSF) شد. در سال 1981 در رزمایش Zapad-81 تحت رهبری وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی شرکت کرد. در سال 1984 در رزمایش آتلانتیک-84 شرکت کرد. در سال 1986 از کشتی هلندی دیپ واتر 2 در طی عملیاتی در اعماق دریا برای بازیابی شمش های طلا از رزمناو انگلیسی ادینبورگ که در طول جنگ جهانی دوم در دریای بارنتس غرق شده بود، محافظت می کرد. بخشی از طلای اتحاد جماهیر شوروی با کشتی به مورمانسک تحویل داده شد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. 11 جولای 95 این کشتی به عنوان بخشی از OBK در تمرین Kumzha-2 شرکت کرد. شماره هیئت: 210 (1976)، 212 (1977)، 958 (1980)، 916 (1981)، 942 (1983)، 930 (1985)، 210 (1986)، 930 (1985)، 970 (1987)، 95 1991)، 916 (1996). از رده خارج: 2001

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- ساخته شده بر اساس پروژه 1135M. در 11 آوریل 1978 راه اندازی شد. و در 30 سپتامبر 1978 وارد خدمت شد. و قبلاً در 23 نوامبر 1978. بخشی از ناوگان شمالی پرچم قرمز (KSF) شد. از 26 مرداد تا 30 مرداد 91 در اسکورت کاروان "Der-vish-91" از خلیج کولا به آرخانگلسک که به 50 سالگرد آغاز حرکت کاروان های متفقین اختصاص داشت، شرکت کرد. 26.7.1992 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره هیئت: 794 (1977)، 926 (1979)، 916 (1979)، 757 (1980)، 935 (1985)، 962 (1986)، 968 (1990). از رده خارج: 1998

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- ساخته شده بر اساس پروژه 1135M. در 3 می 1979 راه اندازی شد و در 20 سپتامبر 1979 وارد خدمت شد. و قبلاً در 17 اکتبر 1979. بخشی از ناوگان بنر قرمز اقیانوس آرام (KTOF) شد. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره هیئت: 777 (1979)، 758 (1980)، 621 (1985)، 643 (1987)، 670 (1987)، 641 (03/16/1993). از رده خارج: 1994

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

طبق پروژه 1135 متر ساخته شده است. در 7 فوریه 1977 راه اندازی شد. و در 30 سپتامبر 1977 و قبلاً در 29 نوامبر 1977 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان بنر قرمز اقیانوس آرام (KTOF) شد. در سال 1978 یک انتقال بین ناوگانی از بالتیسک به دریای سیاه انجام داد و سال 1979 پس از آن. گذر در اطراف آفریقا از سواستوپل به ولادی وستوک. 26 جولای 92 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره تابلو: 758(1980)، 695(1982)، 648(1987)، 678(1990)، 620(1990)، 643(1991)، 621(1994). از رده خارج: 1995

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

- ساخته شده بر اساس پروژه 1135M. در 9 آگوست 1978 راه اندازی شد و در 26 دسامبر 1978 وارد خدمت شد. و قبلاً در 9 فوریه 1979. بخشی از ناوگان شمالی پرچم قرمز (KSF) شد. در 26 ژوئیه 1992، او پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره هیئت: 931 (1981)، 913 (1983)، 967 (1989)، 933 (1990)، 963 (1995). از رده خارج: 1998

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی در حال ضربه زدن.

کشتی گشتی در حال حمله- ساخته شده بر اساس پروژه 1135M. در 1 ژوئیه 1976 راه اندازی شد و در 31 دسامبر 1976 و در حال حاضر در 5 فوریه 1977 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان دریای سیاه بنر قرمز (KChF) شد. در 1 آگوست 1997 به نیروی دریایی اوکراین منتقل شد و به سواستوپل تغییر نام داد. شماره هیئت: 235(1976)، 232(1977)، 249(1977)، 165(1978)، 808(1978)، 812(1979)، 806(1980)، 804(1984)، 821(1987)، 80. 1989)، 819 (1990).

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی Indomitable.

کشتی گشتی Indomitable- ساخته شده بر اساس پروژه 1135M. در 7 سپتامبر 1977 راه اندازی شد و در 30 دسامبر 1977 و در حال حاضر در 17 فوریه 1978 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان دوبار قرمز بالتیک (DKBF) شد. 2 نوامبر 1987 تغییر نام داد به "Komsomolets از لیتوانی"، و 27 مارس 1990 این کشتی به نام اصلی خود بازگردانده شد - "نادوام" در 26 ژوئیه 1992 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی به سنت اندرو تغییر یافت. شماره تابلو: 517(1977)، 720(1978)، 700(1981)، 317(1982)، 701(1982)، 733(1984)، 755، 741(1988)، 731(1990). از رده خارج: 2009

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

کشتی گشتی کنجکاو.

کشتی گشتی کنجکاو- ساخته شده بر اساس پروژه 1135M. در 16 آوریل 1981 راه اندازی شد و در 30 اکتبر 1981 و قبلاً در 9 فوریه 1982 وارد خدمت شد. بخشی از ناوگان دریای سیاه بنر قرمز (KChF) شد. 28 جولای 96 در رژه بین المللی نیروی دریایی در سن پترزبورگ که به مناسبت سیصدمین سالگرد نیروی دریایی روسیه اختصاص داشت، شرکت کرد. 27 جولای 1997 پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را به سنت اندرو تغییر داد. شماره تابلو: 942(1981)، 751(1981)، 759، 888(1982)، 826(1984)، 889(1988)، 808(1.05.1990). در حال حاضر بخشی از ناوگان دریای سیاه روسیه است.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............

نوع TFR "Hurricane"

پروژه توسعه 1938-1939، تا ژوئن 1941 در مجموع 14 کشتی مستقر شد، اما به دلیل وقوع جنگ جهانی دوم، سفارشات برای 8 کشتی لغو شد. کشتی سرب "یسترب" در 23 فوریه 1945 وارد خدمت شد، 5 کشتی باقی مانده پس از جنگ طبق پروژه تنظیم شده "29K" تکمیل شد (سلاح های ضد هوایی تقویت شد، رادار و GPS نصب شد).

TTX: جابجایی استاندارد 916.7 تن، معمولی 1091 تن، جابجایی کامل 1266.2 تن. طول 85.74 متر، تیر 8.4 متر، پیش نویس 2.89 متر TZ قدرت 2x13000 لیتر. با.؛ سرعت کامل 31.3 گره اقتصادی 15.5 گره; برد کروز 2160 مایل. تسلیحات: 3x1 100mm AU B-34، 4x1 37mm 70-K تفنگ تهاجمی، 3x2 گلوله 12.7mm. DShK، 2 شلیک کننده بمب، 24 مین لنگر. خدمه 174 نفر.

"هاوک" ††1956
"عقاب" ††1958
"بادبادک" ††1958
"زورکی" ††1956
"آلباتروس" ††1956
"پترل" ††1956

پروژه 42 ("هاوک")

ساخته شده در سال 1949-1953. در مجموع 8 واحد ساخته شد.

پروژه توسعه 1947 - 1949 در مقایسه با پروژه 29، کشتی جدید دارای ابعاد بزرگتر، بدنه کاملاً جوشی عرشه صاف، قابلیت دریانوردی بیشتر و تسلیحات پیشرفته بود. با این حال، کمیسیون دولتی این جابجایی را غیرقابل قبول بزرگ دانست و ساخت کشتی های پروژه 42 در مقیاس بزرگ را رها کرد.

TTX: جابجایی استاندارد 1339 تن، معمولی 1509 تن، جابجایی کامل 1679 تن. طول 96.1 متر، عرض 11 متر، پیش نویس 3.96 متر TZA power 2x13910 لیتر. با.؛ سرعت کامل 29.65 گره اقتصادی 13.7 گره; برد کروز 2810 مایل. تسلیحات: 4 × 1 100 میلی متر AU B-34U-SM، 2 × 2 37 میلی متر AU V-11M، 1 × 3 533 میلی متر TA، 2 × 16 RBU-2500 (128 RGB-25)، 4 BMB- 1، 2 رها کننده های بمب خدمه 211 نفر.

"Falcon" ††1961، دوباره در سال 1971.
"برکوت" ††1965
"کاندور" ††1970
"کرکس" ††1961، دوباره در سال 1977.
"کرچت" ††1956، دوباره در سال 1977.
"اورلان" ††1960، دوباره در سال 1976.
"شیر" ††1961، دوباره در سال 1971.
"Tiger" ††1961، دوباره در سال 1974.

پروژه 50

ساخته شده در سال 1952-1958. در مجموع 68 واحد ساخته شد.

این پروژه به عنوان جایگزینی برای پروژه 42 توسعه یافت. کاهش جابجایی با استفاده از طرح نیروگاه خطی (به جای یک پله ای) و کاهش تعداد واحدهای محرکه 100 میلی متری به سه ... عملکرد رانندگی و قابلیت دریا بسیار خوب بود. در طول نوسازی در 1959-1960، تمام کشتی های پروژه 50 به سه لوله TA و دو پرتابگر بمب RBU-2500 مجهز شدند. علاوه بر 68 واحد. TFR ساخت شوروی، 4 کشتی تحت مجوز اتحاد جماهیر شوروی، در جمهوری خلق چین ساخته شد.

TTX: جابجایی استاندارد 1050 تن، معمولی 1116 تن، جابجایی کامل 1182 تن، حداکثر 1337 تن. طول 90.9 متر تیر 10.2 متر پیش نویس 2.9 متر نیروگاه 2x10015 لیتر. با.؛ سرعت کامل 29 گره اقتصادی 15.1 گره; برد کروز 2200 مایل. تسلیحات: 3x1 100mm AUB-34USM-A و 2x2 37mm AUV-11M، 1x2 533mm TA، 1x6 RBU-200 و 4x1 BMB-1، تا 26 مین لنگر. خدمه 168 نفر.

پروژه 159, 159-A, 159-AE, 159-M

ساخته شده در سال 1958-1976. در مجموع 45 واحد ساخته شد که در کارخانه های کشتی سازی زیر ساخته شد:

کشتی سازی شماره 340 "Red Metalist"، ("به نام A. M. Gorky"، Zelenodolsk، جمهوری خودمختار شوروی سوسیالیستی تاتار)؛
کشتی سازی شماره 638 (368) ("به نام S. M. Kirov"، Khabarovsk).

طبق پروژه 159، آنها به عنوان کشتی های کوچک ضد زیردریایی (MPC) ساخته شدند، از نظر جابجایی آنها به SKR پروژه 50 نزدیک بودند. ترکیب توپخانه و سلاح های ضد زیردریایی تقریباً شبیه به مجموعه نظامی-صنعتی است. از پروژه 61. یک نیروگاه ترکیبی توربین دیزل-گاز (DGTU) استفاده شد (دیزل ها روی شفت میانی کار می کنند، GTU - onboard).

طبق پروژه بهبود یافته 159-A، 29 کشتی از سری نهایی ساخته شد: RBU-2500 با RBU-6OOO قدرتمندتر جایگزین شد، TA دوم نصب شد و سیستم های رادار مدرنیزه شدند.

طبق پروژه 159-AE، کشتی های صادراتی ساخته شدند که دارای مجموعه ای از سلاح های مشابه بودند، اما با پرتاب کننده های بمب RBU-2500.

TTX: جابجایی استاندارد 938 تن، جابجایی کامل 1077 تن. طول 82.3 متر، عرض 9.2 متر، پیش نویس 2.85 متر قدرت DGTU 2x15000 و 1x6000 اسب بخار. سرعت کامل 33 گره اقتصادی 14 گره; برد کروز 2000 مایل. تسلیحات: 2x2 76mm اسلحه AK-726، 1(2)x5 400mm TA، 4x16 RBU-2500 (RBU-6000). خدمه 168 نفر.

SKR-1 ††1987
SKR-38 ††1990
SKR-17 ††1990
SKR-9 ††1990
SKR-22 ††1991
SKR-333 ††1990
SKR-34 ††1991
SKR-29 ††1991
SKR-103 ††1991
SKR-18 ††1989
SKR-41 ††1987
SKR-11 ††1991
SKR-43 ††1989
SKR-3 ††1990
SKR-46 ††1989
SKR-23 ††1989
SKR-78 ††1990
SKR-21 ††1991
SKR-36 ††1989
SKR-92 ††1991
SKR-92 ††1991
SKR-120 ††1991
SKR-128 ††1991
SKR-47 ††1992
SKR-26 ††1993
SKR-33 ††1995
SKR-27 ††1992
SKR-40 ††1994
SKR-16 ††1992
SKR-106 ††1993
SKR-110 ††1994
SKR-112 ††1993
SKR-87 ††1992
SKR-123 ††1992
SKR-126 ††1992
SKR-133 ††1994
SKR-138 ††1994

پروژه 35

در مجموع 18 واحد ساخته شد. ساخته شده در سال 1961-1968.

SKR-7 ††1987
SKR-20 ††1989
SKR-32 ††1989
SKR-39 ††1990
SKR-86 ††1990
SKR-49 ††1990
SKR-53 ††1990
SKR-24 ††1990
SKR-83 ††1991
SKR-48 ††1990
SKR-35 ††1990
SKR-6 ††1990
SKR-13 ††1991
SKR-90 ††1990
SKR-117 ††1990
SKR-84 ††1992
SKR-12 ††1992
SKR-19 ††1992

پروژه 1135 ("Petrel")

در مجموع 21 کشتی این پروژه ساخته شد.

"هوشیار" ††1996
"شایسته" ††1993
"شاد" ††1997
"درنده" ††1993
"قوی" ††1994
"Valiant" ††1992
"نگهبان" ††2002
"معقول" ††1998
"Smashing" ††1992
"دوستانه" ††1999. از سال 2003، در نزدیکی دیوار NSR در مسکو ذخیره شده است.
"فعال" ††1995
"داغ" ††2002
"غیور" ††1995
"Leningradsky Komsomolets" "Light" از سال 1992؛ ††2003
"بی خود" ††2001
"پرواز" ††2005
"سرسخت"
"زادورونی" ††2005
"بی آلایش" ††1997
"گوستی" ††1994

پروژه 1135M

در مجموع 11 واحد ساخته شد. ساخته شده در سال 1973-1981.

"Frisky" ††2001
"شارپ" ††1995
"ضربه زدن" ††1997
"تهدید کننده" ††1995
"رام نشده" ††2009
"بلند" ††1998
"دائمی" ††1998
"مفتخر" ††1994
"غیور" ††1997
"غیور" ††2003
"کنجکاو"

پروژه 1135.1 ("نرئوس")

کشتی گشت مرزی (PSKR)، طراحی شده بر اساس SKR pr.1135. ساخته شده در سال 1981-1990. در مجموع 8 واحد از جمله 7 واحد ساخته شد. به واحدهای دریایی نیروهای مرزی KGB اتحاد جماهیر شوروی (در آن زمان فدراسیون روسیه) معرفی شد. کشتی دیگری ("Hetman Sagaidachny"، سابق "Kirov") بخشی از نیروی دریایی اوکراین است.

"منژینسکی" ††2000
"دزرژینسکی" به عنوان بخشی از BO FPS روسیه
"عقاب" به عنوان بخشی از BO FPS روسیه
پسکوف ††2003
"به مناسبت هفتادمین سالگرد سربازان مرزی" ††2000
"Kedrov" ††2003
"Vorovsky" به عنوان بخشی از BO FPS روسیه

پروژه 1154

ساخته شده در سال 1987-2009. در مجموع 2 واحد ساخته شد.

"Neustrashimy" در نیروی دریایی روسیه.
"یاروسلاو حکیم" به عنوان بخشی از نیروی دریایی روسیه.
"مه" در حال تکمیل است.

پروژه 11540 ("هاوک")

ویژگی های عملکرد آن شبیه به ناوچه ها در منطقه دریایی است.

پروژه 11661 نوع "گپارد".

به طور رسمی به کلاس فریگیت اختصاص داده شده است.

پروژه 11661K

2 واحد ساخته شده

"تاتارستان" به عنوان بخشی از نیروی دریایی روسیه.
"داغستان" به عنوان بخشی از نیروی دریایی روسیه.

پروژه 12441 ("تندر")

این کشتی به عنوان یک کشتی گشت آموزشی در حال تکمیل است.

پروژه 20380 ("نگهبانی")، نسخه صادراتی ("ببر")

به طور رسمی به عنوان "کوروت" طبقه بندی شده است. 3 واحد ساخته شده است، 2 واحد دیگر در دست ساخت است.

آه، لوکن، شما باید چیزهای زیادی در مورد هوشمندی Pack یاد بگیرید. (ج) برادر تیرفینگر

اندکی قبل از 23 فوریه 2011، مقاله ای با عنوان "پوتین نیروی دریایی روسیه را از روی زانو بلند کرد و برای دفع فرستاد" در اینترنت منتشر شد. انواع دیگری از این نام وجود داشت. این بر اساس بیانیه والنتین اگوروویچ سلیوانوف بود که در دهه 1990 به عنوان رئیس ستاد اصلی نیروی دریایی روسیه خدمت می کرد. در گذشته، او یک ملوان بسیار افتخاری بود که در معرفی رزمناوهای حامل هواپیما به ناوگان شرکت کرد و از ملاقات گورباچف و ریگان در مالت اطمینان حاصل کرد. در پایان سال 2009، سلیوانوف V.E. حزب کمونیست فدراسیون روسیه چندین واقعیت جالب را در میزگرد بیان کرد:
- در نیروی دریایی، 80 تا 85 درصد از کشتی‌های سطحی، زیردریایی‌ها و هواپیماهای جنگی از رده خارج شده‌اند.
- 30-35 کشتی، قایق و زیردریایی در ناوگان باقی مانده است. بیشتر آنها قایق هستند. فقط فکر کنید: اتحاد جماهیر شوروی 251 زیردریایی هسته ای ساخت. 10-11 زیردریایی در سال به ناوگان تحویل داده شد. اکنون تنها چند زیردریایی هسته ای در ناوگان شمالی و اقیانوس آرام وجود دارد، در حالی که تنها دو زیردریایی دیزلی در ناوگان شمالی و هر کدام یک زیردریایی در ناوگان دریای بالتیک و دریای سیاه در آماده باش دائمی هستند.
- معجزه دارند! شما هیچ ایده ای ندارید! این یک ناو هواپیمابر هسته ای است که با نیروی محرکه الکتریکی کار می کند. ما انرژی هسته ای روی بخار داریم. همه ما می دانیم که منجنیق های بخار برای بلند شدن از عرشه چیست. و منجنیق های آنها از قبل الکترومغناطیسی هستند.
- نیروهای فعلی به ما اجازه نمی دهند حداقل یکی از آن پنج عملیاتی را که هر ناوگان باید انجام دهد، برنامه ریزی و اجرا کنیم: نه عملیات شکست دشمن، نه جستجو و انهدام، نه اختلال در ارتباطات دشمن، نه دفاع از نیروهای دوست. و نه فرود پرسنل عملیاتی.
به طور سنتی برای حزب کمونیست فدراسیون روسیه، سرزنش V.V. پوتین

من نمی‌خواهم دریاسالار V.E را بیهوده سرزنش کنم. سلیوانف سالخورده است، اما جوان نیست (متولد 1936) و برخی چیزها را کمی اشتباه گرفته است.

هیچ ناو هواپیمابری با راکتور هسته ای با نیروی محرکه الکتریکی وجود ندارد. جدیدترین ناو هواپیمابر ساخته شده ایالات متحده USS George H. W. Bush (CVN-77) است که یک ناو هواپیمابر کلاس نیمیتز است. از دو جهت با سری اصلی تفاوت دارد. اولاً به جای چهار کابل ترمز، سه کابل دارد. در همان زمان، فضای ذخیره‌شده برای نصب سیستم‌های ترمز قدرتمندتر مورد استفاده قرار گرفت و امکان پذیرش هواپیماهای سنگین‌تر را فراهم کرد. ثانیاً برای افزایش پایداری کشتی در دریاهای سنگین، این ناو هواپیمابر دارای یک لامپ است. هیچ منجنیق الکترومغناطیسی وجود ندارد و پروانه ها توسط توربین های بخار معمولی به حرکت در می آیند. علاوه بر این، دریاسالار فراموش کرد که اولین ناو هواپیمابر هسته‌ای که در اتحاد جماهیر شوروی تأسیس شد، Ulyanovsk TAAVKR، حتی پرتاب نشد. بدنه کشتی ناتمام به اوکراین رفت که به سرعت آن را فلزی کرد. بنابراین هرگز ناو هواپیمابر هسته ای در نیروی دریایی روسیه وجود نداشته است.

اما جالبتر این اظهارات او است که در زمان پوتین 80-85 درصد از پرسنل نیروی دریایی نیروی دریایی از خدمت خارج شده بودند. افسوس که حتی در اینجا نیز خاطره فرمانده نیروی دریایی او را ناکام گذاشت. پوتین در اوت 1999 نخست وزیر فدراسیون روسیه و در سال 2000-2008 رئیس جمهور فدراسیون روسیه شد. و نخست وزیر در سال 2008. او تا به امروز این سمت را دارد. او احتمالاً بهترین فرد نیست، مشخصاً قهرمان یا نمونه ای برای پیروی نیست، اما تا مارس 1997 اصلاً با ناوگان کاری نداشت. او تنها زمانی که نخست وزیر شد، نفوذ مستقیم بر پرسنل نیروی دریایی ناوگان به دست آورد. آن ها در آگوست 1999 آنچه در این دوره از کشتی های سطحی بزرگ (از یک ناوچه و بالاتر) خارج شد:

- BOD "مارشال واسیلوسکی"- در سال 1983 راه اندازی شد. در سال 2007 از رده خارج شد. در واقع، این کشتی در سال 1997 از خدمت خارج شد. در آغاز دهه 2000، وضعیت آن نامطلوب بود، اما هنوز امکان بهره برداری وجود داشت.
- BOD "دریاسالار اسپیریدونوف"- در سال 1984 راه اندازی شد. در سال 2002 برچیده شد. با این حال، خود کشتی در سال 1997 از رده خارج شد. آن ها در "زمان پوتین" کشتی دیگر بخشی از ناوگان نبود.
- EM "Desperado"- در سال 1982 راه اندازی شد. از سال 1992، در مورمانسک در انتظار تعمیرات اساسی ایستاده است. در سال 2003، زمانی که کشتی برای فلز برچیده شد، قبلاً یک بدنه غارت شده بود. در واقع باید آن را در دهه 1990 تخریب شده دانست، زیرا پس از سال 1998 هیچ تلاشی برای بازسازی آن صورت نگرفت.
- EM "بی عیب و نقص"- در سال 1985 راه اندازی شد. برای تعمیرات اساسی در مورمانسک در سال 1993 تحویل داده شد. سپس در سال 1994 به سن پترزبورگ منتقل شد. همه اینها در سال 2002 از رده خارج شد، هرچند که دفع واقعی هنوز انجام نشده است.
- EM "پیشرو" ("رعد و برق")- در سال 1988 به عنوان "Gremyashchiy" راه اندازی شد. از سال 1377 با توجه به فرسودگی کامل ماشین آلات در ذخیره دسته دوم قرار گرفتند. آن ها در واقع به آرامی در حال دزدی و آدم خواری است. در سال 2007، در نهایت حذف شد، اما دوباره حذف نشد.
- TFR "Storozhevoy"- در سال 1973 راه اندازی شد. در سال 2002 از خدمت خارج شد. یعنی در سن 29 سالگی. نسبت به کلاسش خیلی قابل احترامه
- TFR "دوستانه". در سال 2003 پس از 28 سال خدمت از رده خارج شد.
- TFR "Zharky". در سال 2002 از رده خارج شد. همان نوع "Storozhevoy" و "Druzhny"، اما ساخته شده در سال 1976. به طور کلی، فرض بر این بود که TFR های این نوع می توانند تا 27 سال در خدمت باقی بمانند، بنابراین در تئوری محض، "Zharkiy" می توانست یک سال دیگر نیز فعال باشد.
- SKR "آسان"(تا سال 1992 - "Leningrad Komsomolets"). در سال 1977 راه اندازی شد. در سال 2003 از رده خارج شد. پس از 26 سال.
- TFR "رام ناپذیر"- در سال 2009 از رده خارج شد. در سال 2005، بدنه در اثر انفجار به اتهام تقلیدی و در سال 2008 - از آتش سوزی آسیب دید. او 32 سال در خدمت ماند.
- TFR "پرواز". در سال 1978 راه اندازی شد و در سال 2005 از رده خارج شد. دقیقا 27 سال خدمت کرد.
- TFR "Zadorny". در پایان سال 2005 از رده خارج شد، در واقع در سال 2006 از خدمت خارج شد. به مدت 26 سال خدمت کرد.
- TFR "غیور". آخرین کشتی از سری SKR pr. 1135. راه اندازی شده در سال 1979. پس از سال 1992، او به دریا نرفت، اما در کارخانه منتظر تعمیر ایستاد. در سال 2003 از رده خارج شد. این کشتی 24 ساله بود که 13 سال آن در خدمت فعال بود.
اگر چشمان خود را بر روی این واقعیت ببندید که نیروهای مرزی دریایی نیروی دریایی نیستند، بلکه FSB هستند، پس PSKR "Menzhinsky"، "به نام 70 سالگی نیروهای گارد مرزی"، "Kedrov" و "Pskov" (قبلا "به نام هفتادمین سالگرد Cheka-KGB")، که 14-18 سال خدمت کرد.
در مجموع، معلوم می شود که در زمان پوتین، 21 کشتی بزرگ سطحی از رده خارج شدند. درست است، نیمی از آنها (10 واحد) با رسیدن به حد مجاز عمر مفید خود، که حداقل 26 سال بود، حذف شدند. شش کشتی دیگر در سال های 1992-1997 از خدمت خارج شدند. علاوه بر این، از کار انداختن واقعی کشتی‌ها زمانی انجام شد که سن فیزیکی کشتی‌ها (شمارش از لحظه راه‌اندازی، اگرچه پرتاب صحیح‌تر بود) بین 17 تا 24 سال (به طور متوسط حدود 20) بود. Ochakov BOD هرگز به طور رسمی از رده خارج نشد، اما در دهه 1990 نابود شد. از پروژه 11351 فقط چهار "کاگ‌بی" باقی مانده است. انصافاً می توان گفت که Menzhinsky PSKR امسال 30 ساله می شود و جدیدترین آنها بیش از 20 سال عمر می کند. اگرچه برای این نوع 30-35 سال عمر مفید واقع بینانه قابل دستیابی است، مشروط به عملیات عادی و تعمیرات به موقع.

اما حتی اگر فرض کنیم که مرزهای دریایی می تواند توسط این 21 کشتی بدون توجه به شرایط فنی و سن محافظت شود (به عنوان مثال، TFR "Smetlivy" از ناوگان دریای سیاه به خدمت خود ادامه می دهد، اگرچه سن آن در سال جاری به 42 خواهد رسید. سال‌ها، و در آمریکای جنوبی، کشتی‌های جنگی 50-60 ساله غیرمعمول نیستند)، پس هنوز چیزی اشتباه است. از این گذشته ، همانطور که گفته شد ، در زمان پوتین 80-85٪ از پرسنل کشتی از رده خارج شدند. 21 کشتی - 80٪؟ کل ناوگان آن زمان 26 کشتی و یک چهارم بود؟ سپس 30-35 کشتی در ناوگان پیشرفت بزرگی است. مزخرف است، اینطور نیست؟ احتمالاً ارزش دارد که در جای دیگری برای کشتی های جنگی بزرگ "مفقود شده" نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی جست و جو کنید (قایق ها و کشتی ها و کشتی های کوچکتر هنوز در دریا هستند ، خود اصل را می توان از NK رتبه های 1-2 فهمید). و پیدا خواهند شد. البته نوشته شده از سال 1992 تا 2010، 86 کشتی بزرگ سطحی از کلاس های ناو هواپیمابر، رزمناو موشک های هدایت شونده، ناوشکن و ناوچه از رده خارج شدند. آن ها پوتین بیش از یک چهارم "دریافت" نمی کند. و اوج انصراف ها به وضوح از او گذشته بود.

اکنون، برای یک نظر کاملاً منصفانه، بیایید به آنچه در زمان رفیق سلیوانف نوشته شده بود نگاه کنیم. بالاخره در سال 92-1994 رئیس ستاد کل ارتش، معاون اول فرمانده کل نیروی دریایی ارتش بود. بر خلاف پوتین که به عنوان دستیار فرماندار سنت پترزبورگ فعالیت کرد، او تأثیر مستقیمی بر توسعه ناوگان داشت. بله، این او نبود که تعیین می کرد کدام کشتی را بنویسد و کدام را نگه دارد، اما او بسیار می توانست بر تصمیمات گرفته شده تأثیر بگذارد و مطمئناً می دانست. و ممکن است اضطراب وجود داشته باشد. من فقط نگرانی در مورد نیروی دریایی در اوایل دهه 1990 را به یاد ندارم. اما فروش کشتی‌ها به سکه، که در مقاله «پوتین نیروی دریایی روسیه را از روی زانو بلند کرد و برای دفع فرستاد» به آن اشاره شد، انجام شد.

در اینجا مشخصات انواع از قبل انتخاب شده با نام و تاریخ آمده است:
- TAVKR "Kyiv" - 1976؛ 1982-1984 - تعمیر - نوسازی; 1987-1990 - نوسازی. 1993 - خلع سلاح؛ 1994 - فروخته شد
- TAVKR "Minsk" - 1978؛ 1991 - آماده سازی برای تعمیر. 1992 - حفاظت؛ 1993 - خلع سلاح؛ 1995 - فروخته و برداشته شد
- TAVKR "Novorossiysk" - 1982؛ 1988-1990 - تعمیرات فشرده؛ 1993 - خلع سلاح، از رده خارج شد. - 1996 - فروخته و برداشته شد
- RKR "گروزنی" - 1962؛ 1989-1991 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد. 1993 - برش
- RKR "Fokin" - 1964؛ 1993 - خلع سلاح و از رده خارج شد
- TARKR "Kirov" - 1981; 1990 - حادثه راکتور؛ 1994 - منحل شد
- تارک "کالینین" ("نخیموف") - 1988؛ 1994 - رزرو
- KRL "Murmansk" - 1955؛ 1972-1973 - تعمیر و نوسازی؛ 1989 - حفاظت؛ 1992 - خلع سلاح و از رده خارج شد. 1994 - فروخته شد
- BOD "Smart" - 1963؛ 1976-1978 - تعمیرات اساسی؛ 1988 - حفاظت؛ 1992 - از رده خارج شد. 1994 - فروخته شد
- BOD "نمونه" - 1965؛ 1988 - تعمیرات اساسی؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Steregushchy" - 1966؛ 1978 - ذخیره؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Smyshlyny" - 1968؛ 1975-77 - تعمیر و نوسازی. 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Strict" - 1968؛ 1990 - حفاظت؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Red Crimea" - 1970؛ 1978-83 - تعمیرات اساسی؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Sposobny" - 1971؛ 1987-1992 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - ذخیره؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Skory" - 1972؛ 1982-1985 - تعمیرات اساسی؛ 1992 یا 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Admiral Zozulya" - 1967؛ 1991-92 - تعمیرات اساسی؛ 1994 - از رده خارج شد
- BOD "Admiral Isakov" - 1970؛ 1986-1990 - تعمیرات اساسی؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Admiral Makarov" - 1972؛ 1983-85 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد. 1994 - فروخته شد
- BOD "Marshal Voroshilov" - 1973؛ 1992 - از رده خارج شد
- BOD "Admiral Oktyabrsky" - 1973؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Admiral Isachenkov" - 1974؛ 1982-1986 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد
- BOD "مارشال تیموشنکو" - 1975؛ 1988-1991 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد
- BOD "Vasily Chapaev" - 1976؛ 1993 - از رده خارج شد
- BOD "Admiral Yumashev" - 1977؛ 1992 - از رده خارج شد. 1994 - فروخته شد
- BOD "Nikolaev" - 1971؛ 1987-1992 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد. 1994 - فروخته شد
- BOD "Tashkent" - 1977؛ 1989-1992 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد. 1994 - فروخته شد
- BOD "Tallinn" ("Vladivostok") - 1979؛ 1994 - از رده خارج شد
- BOD "Udaloy" - 1980؛ 1988-1990 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد
- BOD "دریاسالار زاخاروف" - 1983؛ 1991 - سوخته؛ 1994 - از رده خارج شد
- BOD "Admiral Kucherov" - 1991 - گذاشته شد. 1994 - برش
- EM "Competent" - 1956؛ 1992 - از رده خارج شد
- EM "Zorkiy" - 1961؛ 1984-1987 - تعمیرات اساسی؛ 1993 - از رده خارج شد
- EM "Inspired" - 1987؛ 1994 - رزرو
- TFR "Worthy" - 1971؛ 1993 - از رده خارج شد
- TFR "Fierce" - 1972؛ 1993 - از رده خارج شد
- TFR "Strong" - 1973؛ 1990-94 - تعمیرات اساسی; 1994 - از رده خارج شد
- TFR "Valiant" - 1973؛ 1991-1992 - تعمیرات اساسی؛ 1992 - از رده خارج شد
- TFR "Striking" - 1974؛ 1992 - از رده خارج شد
- TFR "مفتخر" - 1979؛ 1994 - از رده خارج شد. 1995 - فروخته شد
- TFR "Purysty" - 1981؛ 1992 - ذخیره؛ 1994 - از رده خارج شد
_____________________________________________________________________________
مجموع از رده خارج یا ذخیره شده: 41 کشتی.

حتی اگر از تعداد آنها کشتی هایی را که به وضوح عمر مفید خود را داشته اند و همچنین کشتی هایی که به دلیل کمبود بودجه ناگزیر باید از زمین خارج شوند را کم کنیم، باز هم بسیار زیاد خواهد بود. از جمله، کشف خواهد شد که «فروش به سکه» درست زمانی بود که V.E. سلیوانف "در راس کار" بود. شما همچنین می توانید به آنچه در رابطه با زیردریایی ها و قایق ها اتفاق می افتد نگاه کنید، اما من فکر می کنم خود اصل روشن است. دریاسالار 41 کشتی جنگی را که در سالهای 1992-1994 از کار افتاده و فروخته شده بودند، فراموش کرد. اما حالا به یاد می آورد که ما چیزی برای تهدید ژاپن نداریم. وقتی بیش از نیمی از BOD ناوگان اقیانوس آرام جلوی چشمانش نوشته شد، چه کسی قرار بود ژاپن را به خاطر بیاورد؟ پوتین هم؟