رودخانه خلخین گل کجا قرار دارد؟ خلخین گل: جنگی فراموش شده

من با عشق به I-16 خود نگاه می کنم. ممنون "خر" عزیزم! معلوم شد شما خیلی بهتر از جنگنده ژاپنی I-97 هستید. هم از نظر سرعت و هم از نظر قدرت. تو بیش از یک بار مرا نجات دادی، گلوله های دشمن را بر خود گرفتی. با تشکر از خالق شما نیکولای نیکولایویچ پولیکارپوف!

Vorozheikin A.V.، خلبان 22th IAP

تاریخچه مختصر وقایع

در 1 مارس 1932، ایالت "مستقل" Manchukuo در قلمرو منچوری ظاهر شد که توسط ژاپنی ها به عنوان یکی از سکوهای پرش برای تهاجم آینده به Primorye شوروی و سیبری شرقی ایجاد شد. پس از درگیری ناموفق برای ارتش Kwantung در دریاچه Khasan، از اینجا بود که تصمیم به انجام یک حمله دیگر گرفته شد.

دلیل رسمی شروع درگیری، ادعای مانچوکو به جمهوری خلق مغولستان بود. رهبران اولین کشور (در واقع ژاپنی ها پشت سر آنها) در بهار 1939 شروع به درخواست تجدید نظر در مرز دولتی بین ایالات در امتداد رودخانه خلخین گل کردند. ارتش ژاپن شروع به ایجاد یک خط راه آهن به سمت مرز اتحاد جماهیر شوروی کرد. با توجه به ماهیت زمین، جاده فقط در منطقه ای نزدیک به مرز مغولستان می توانست عبور کند. بنابراین، در صورت جنگ با اتحاد جماهیر شوروی، به راحتی می توان با آتش توپخانه از طرف مغولستان مسدود شد که طبیعتاً برای ارتش کوانتونگ غیرقابل قبول بود. انتقال مرز به رودخانه خلخین گل، یعنی چندین ده کیلومتر در عمق خاک مغولستان، مشکلات ژاپنی ها را حل می کرد، مغولستان از برآوردن خواسته های مانچوکو خودداری کرد. اتحاد جماهیر شوروی که در 12 مارس 1936 پروتکلی در مورد کمک متقابل با جمهوری خلق مغولستان منعقد کرد، اعلام کرد که "از مرزهای مغولستان به عنوان مرزهای خود دفاع خواهد کرد." هیچ یک از طرفین قرار نبود سازش کنند. اولین گلوله ها در 11 می 1939 شلیک شد. تا 14 مه، نیروهای ژاپنی-منچوری کل قلمرو "منافع" را تا خلخین گل اشغال کردند؛ دولت ژاپن به هیچ وجه به اقدامات ارتش کوانتونگ واکنش نشان نداد و به یادداشت ارسال شده توسط اتحاد جماهیر شوروی پاسخی نداد. جنگ آغاز شده است.

ترکیب نیروها


در آغاز درگیری در مغولستان، طبق پروتکل، سپاه ویژه 57 شوروی متشکل از 30 هزار پرسنل نظامی، 265 تانک، 280 خودروی زرهی و 107 هواپیمای جنگی مستقر شد. نیروهای جنگنده توسط 70th IAP که دارای 14 I-15bis و 24 I-16 تا می 1939 بود، نمایندگی می شدند. همه "خرها" که از جدیدترین آنها دور بودند، متعلق به نوع 5 قدیمی بودند و پشت زرهی نداشتند. سطح آمادگی رزمی جنگنده ها پایین بود: تا 20 می، تنها 13 I-16 و 9 I-15bis می توانستند بلند شوند. پرسنل هنگ متشکل از خلبانان بی تجربه بودند که عمدتاً فقط فنون خلبانی را می دانستند. آنها نه در جنگ گروهی و نه در تیراندازی آموزش دیده بودند. نظم و انضباط به طور جدی لنگ بود؛ به دلیل شرایط بد زندگی، بسیاری از خلبانان جنگنده نامه نوشتند و خواستند به اتحادیه ارسال شوند. نیروی جنگنده ژاپنی به 20 خودرو ناکاجیما کی.27(دو اسکادران)، مجهز به خلبانان با تجربه بودند، بسیاری از ژاپنی ها تجربه جنگیدن در چین را داشتند. این توازن نیروها در نتیجه نبردهای اول تأثیر چندانی نداشت.

نبردهای هوایی

اولین شکست نیروی هوایی ارتش سرخ یک رابط R-5Sh بود که توسط جنگنده های ژاپنی در 21 می سرنگون شد. و روز بعد اولین نبرد هوایی بین جنگنده ها انجام شد: 3 فروند I-16 و 2 I-15bis با پنج کی-27 ملاقات کردند. یکی از "خرها" که از گروه جدا شد و برای حمله شتافت، بلافاصله سرنگون شد (خلبان I.T. Lysenko درگذشت)، بقیه وارد نبرد نشدند. در این زمان، اتحاد جماهیر شوروی شروع به جمع آوری نیروها در درگیری کرد. حوزه. در 23 مه 1939، بیست و دومین IAP وارد مغولستان شد، که علاوه بر سی و پنج I-15bi (یکی از آنها در طول پرواز ناپدید شد)، شامل 28 I-16 نوع 10 بود، و هواپیما از نظر فنی خوب بود. وضعیت. با این حال، سطح آموزش خلبانان این هنگ نیز چیزهای زیادی را به جا گذاشت، که اجازه نداد، همانطور که بعدا معلوم شد، اوضاع در هوا به نفع آنها تغییر کند. علاوه بر این ، ژاپنی ها به نوبه خود 20 Ki-27 دیگر را به منچوری (دو اسکادران از 11 سنتای) منتقل کردند. در 27 می ، "اولین" بسیار ناموفق I-16 IAP 22 انجام شد. در نزدیکی دریاچه بوئین نور، نبردی بین شش "خر" و نه Ki.27 روی داد. یک خلبان شوروی کشته و دو نفر زخمی شدند. دو فروند I-16 سرنگون شدند، سه فروند آسیب جدی دیدند. ژاپنی ها ضرری نداشتند.

اگر حتی I-16 که از نظر خصوصیات به جنگنده ژاپنی نزدیک بود، متحمل خسارات هنگفتی شد، می توان به طور منطقی فرض کرد که پرواز خلبانان I-15bis اصلاً فایده ای نداشت. در واقع، تقریباً همین اتفاق افتاد. خلبانان ما که به مانورپذیری استثنایی هواپیماهای دوبال خود عادت کرده بودند، در حین نبرد با ژاپنی ها متوجه شدند که دیگر مزیتی در این ویژگی ندارند (قابلیت مانور Ki.27 بدتر از این نبود). بنابراین ، در 28 مه ، پرواز I-15bis 70th IAP در نبرد کاملاً نابود شد ، همه خلبانان کشته شدند. در همان روز، در نبرد بین 9 هواپیمای دوباله از 22 IAP و 18 Ki-27، 6 فروند هواپیمای ما در هوا گم شدند، یک فروند دیگر پس از فرود اضطراری بر روی زمین سرنگون شد، پنج خلبان کشته شدند، یکی از آنها. زخمی شد ژاپنی ها بار دیگر بدون ضرر و زیان فرار کردند.وقتی برای رهبری شوروی مشخص شد که امکان تصرف برتری هوایی با نیروهای موجود وجود ندارد، هواپیماهای جدید و خلبانان با تجربه وارد منطقه نبرد شدند. در 29 مه 1939، یک گروه چهل و هشت نفری با سه هواپیمای ترابری داگلاس - با تجربه ترین خلبانان و تکنسین ها، که بسیاری از آنها از اسپانیا و چین بازدید کرده بودند - وارد مغولستان شدند. ژاپنی ها نیز گروه خود را تقویت کردند، اما نتوانستند به برتری عددی دست یابند.

با گذشت زمان، خلبانان شوروی با اطمینان بیشتری شروع به جنگ کردند و نسبت تلفات در جهت ما بهبود یافت. "لحظه انتقالی" را می توان 22 ژوئن 1939 در نظر گرفت، زمانی که بزرگترین نبرد هوایی بین جنگنده های ژاپنی و شوروی رخ داد. 18 کی-27 آماده رزمی 24 سنتای برای رهگیری گروهی از جنگنده های شوروی به پرواز درآمدند. از نیروی هوایی ارتش سرخ، 105 هواپیما (56 I-16 و 49 I-15bis) بلند شدند. با این حال، آنها در دو موج حمله کردند و برخی از هواپیماهای شوروی اصلاً در نبرد شرکت نکردند. ژاپنی‌ها خسارات جبران‌ناپذیر خود را هفت فروند تخمین می‌زنند، نیروی هوایی ارتش سرخ هفده هواپیما (14 I-15bis و 3 I-16) را از دست داد که از این تعداد سیزده هواپیما و یازده خلبان در هوا گم شدند. چهار فروند I-15bi در هنگام فرود بر روی زمین آتش گرفت، اما خلبانان آنها فرار کردند. علیرغم این واقعیت که تلفات نیروی هوایی ارتش سرخ به طور قابل توجهی از تلفات ژاپنی ها بیشتر بود ، میدان نبرد با خلبانان شوروی باقی ماند: ژاپنی ها مجبور به عقب نشینی شدند.

قابل توجه است که واحدهایی که با هواپیماهای دوباله پولیکارپوف می جنگیدند به طور قابل توجهی بیشتر از آنهایی که به I-16 مسلح بودند آسیب دیدند: منسوخ شدن I-15bis خود را احساس کرد. قبلاً در پایان ماه جولای ، این هواپیماها از واحدهای خط اول خارج شدند (تعدادی از آنها در پدافند هوایی فرودگاه ها باقی ماندند) و هواپیماهای دوباله جدید I-153 با ارابه فرود جمع شونده و موتور قدرتمندتر M-62 وارد شدند. جای آنها در میان دیگر محصولات جدید صنعت هواپیماسازی شوروی که در خلخین گل "مشخص شد"، باید به I-16P (I-16 type 17) اشاره کرد - نسخه های توپ از I-16 نوع 10 که به طور گسترده استفاده می شود و همچنین انواع "خر" با موتورهای M-62. اولین چنین وسایل نقلیه ای با ارتقاء I-16 نوع 10 در میدان به دست آمد (موتورها از انبارهای I-153 گرفته شدند). متعاقباً نسخه‌های کارخانه‌ای به نام I-16 نوع 18 وارد شد... در همین حین، نیروهای ژاپنی تحت فشار نیروهای شوروی-مغولستان شروع به عقب‌نشینی کردند. در 20 اوت، یک عملیات تهاجمی قاطع برای محاصره و انهدام گروه ارتش Kwantung در شرق رودخانه خلخین گل آغاز شد. در این روز، قدرت گروه هوانوردی شوروی به حداکثر خود رسیده بود. در نبردهای اوت، هواپیماهای ژاپنی بیهوده تلاش کردند تا ابتکار عمل را به دست بگیرند، اما شکست خوردند. حملات به فرودگاه های شوروی نیز نتایج مطلوب را به همراه نداشت. واحدهای هوایی هواپیمای امپراتوری تجهیزات و خلبانان خود را از دست می دادند.

این وضعیت دشوار به ویژه تحت تأثیر عدم امکان بازسازی سریع ناوگان جنگنده های Ki-27 قرار گرفت: کارخانه ناکاجیما می توانست تنها یک هواپیما در روز تولید کند. در نتیجه، ژاپنی ها مجبور شدند از سنتای نهم، مجهز به هواپیماهای دوباله قدیمی، در نبردها استفاده کنند. کاوازاکی کی.10.در 2 سپتامبر 1939 این جنگنده ها برای اولین بار در آسمان خلخین گل ظاهر شدند و بلافاصله شروع به متحمل شدن خسارات قابل توجهی کردند و به زودی ژاپنی های شکست خورده درخواست آتش بس کردند. در 15 سپتامبر، توافقنامه ای بین اتحاد جماهیر شوروی، جمهوری خلق مغولستان و ژاپن برای توقف خصومت ها از ساعت 13:00 در 16 سپتامبر امضا شد. قبل از این، هوانوردی ارتش Kwantung تلاش کرد تا حملات گسترده ای را به فرودگاه های شوروی انجام دهد. ایده آنها شکست خورد: در نتیجه، مهاجمان متحمل خسارات بیشتری نسبت به حمله شده شدند. دفع حمله ژاپنی ها در 15 سپتامبر که طی آن ده هواپیمای ژاپنی در برابر شش فروند هواپیمای شوروی (یک I-16 و پنج I-153) سرنگون شد، را می توان آخرین نبرد هوایی در آسمان خلخین گل دانست.

تعداد جنگنده های قابل خدمت در صورت معلوم در داخل پرانتز آورده شده است.

تلفات جنگنده شوروی در طول درگیری
دوره زمانی I-15bis I-153 I-16 I-16P
20.05-31.05 13 (1) - 5 (1) -
1.06-30.06 31 (2) - 17 (2) -
1.07-31.07 16 (1) 2 (1) 41 (2) -
1.08-31.08 5 (1) 11 (4) 37 (16) 2 (0)
1.09-16.09 - 9 (1) 5 (1) 2 (0)
جمع 65 (5) 22 (6) 105 (22) 4 (0)

خسارات غیر رزمی در داخل پرانتز آورده شده است.

مبارزان دشمن

همانطور که در بالا ذکر شد، جنگنده اصلی ژاپنی در منطقه درگیری، ارتش Ki-27 (معروف به "نوع 97، نام شوروی - I-97) از ناکاجیما بود. در ابتدا، خلبانان شوروی آن را با یک میتسوبیشی A5M اشتباه گرفتند که برای اولین بار در چین عرضه شد. این اشتباه در نهایت فاش شد: این اتفاق پس از ورود جانبازان جنگ به چین به تئاتر عملیات رخ داد. همانطور که A.V. Vorozheikin به یاد می آورد، در پایان ماه ژوئن، سرجوخه اسموشکویچ، سرهنگ لاکیف، سرگرد کراوچنکو و برخی از خلبانان دیگر لاشه یک جنگنده ژاپنی را مطالعه کردند و متوجه عدم وجود بند بر روی شاسی شدند که مشخصه یک محصول میتسوبیشی است.

Ki-27 در ساختار خود بسیار شبیه به A5M است، اما قدرت موتور آن کمتر است. با این حال، به دلیل آیرودینامیک بهتر و وزن کمتر، از نظر مشخصات اولیه (به جز برد) نسبت به "برادر" خود از نیروی هوایی نیروی دریایی امپراتوری برتری دارد. تسلیحات یکسان باقی ماند: دو مسلسل کالیبر تفنگ. هر دو اصلاح موجود در "نوع 97" در خلخین گل استفاده شد: Ki-27-Ko(گزینه های نام دیگر: Ki-27a، Ki-27-I) و Ki-27-Otsu(Ki-27b، Ki-27-II). آخرین نسخه با یک "فانوس" با دید همه جانبه، یک خنک کننده روغن بازطراحی شده و همچنین قابلیت نصب مخازن سوخت زیر بال و تعلیق بمب های کالیبر کوچک متمایز شد. Type-97 از نظر خصوصیات نسبت به آن برتری داشت. هر دو I-15bis و I-153. با I-16 وضعیت تا حدودی پیچیده تر بود. افقی

قدرت مانور Ki-27 بهتر از هر نسخه خر بود. علاوه بر این، I-16 با موتورهای M-25 از نظر سرعت صعود و ارتفاع پایین تر از جنگنده ژاپنی بود، اما از سلاح ها و حفاظت زرهی بهتری برخوردار بود. "Donkeys" همچنین طراحی بادوام تری داشت و می توانست در شیرجه به سرعت های بالاتری برسد. یک مزیت مهم Ki-27 پایداری بالای آن بود که تا حدودی وزن دوم کم گلوله را هنگام شلیک جبران می کرد. حتی پس از ورود جنگنده های I-16 Type 18 که از نظر سرعت و سرعت صعود برتر از Ki-27 بودند، جنگنده های ژاپنی همچنان حریفان خطرناکی باقی ماندند. کاستی های هواپیما با شایستگی خلبانان آنها جبران شد: با توجه به خاطرات کهنه سربازان اتحاد جماهیر شوروی که موفق به جنگیدن در اسپانیا شدند، ژاپنی ها از نظر تجربه از ایتالیایی ها و از نظر تهاجمی آلمانی ها برتر بودند. میاجیمو خلبان ژاپنی:

بهتر است با I-15 در پیچ های افقی و عمودی بجنگید، با I-16 هم همینطور است. او معتقد است که جنگنده I-16 خطرناک تر است و این را با سرعت و قدرت مانور I-16 توضیح می دهد.

هنگامی که یک I-16 به صورت رودررو حمله می کند، I-97 به دنبال یک دونده بالا می رود. وقتی I-16 از بالا به I-97 حمله می کند، I-97 وارد یک پیچ می شود.

خلبان بیان می کند که خلبانان ژاپنی حملات از جلو را دوست ندارند، آنها از آسیب دیدن موتور می ترسند و بهترین کار را می دانند که I-16 را از بالا از پشت حمله کنند. به عنوان یک قاعده، خروج از نبرد با چوب پنبه‌باز استفاده نمی‌شود.»

یکی دیگر از جنگنده های ژاپنی که در خلخین گل جنگید، هواپیمای کاوازاکی کی-10 بود. به طور کلی، این یک آنالوگ از I-15bis شوروی بود و تا سال 1939 به طور غیر قابل برگشتی منسوخ شده بود. در اینجا شرح یکی از اولین نبردهای بین I-16 و Ki-10 آمده است:

Ki-10-II دستگیر شد و در موسسه تحقیقات نیروی هوایی آزمایش شد

"در یکی از اولین روزهای پاییز، ستوان ارشد فدور چرموکین، معاون فرمانده 22 IAP، در یک گشت رزمی پرواز کرد. به زودی متوجه شد که گروهی از هواپیماهای ژاپنی از آن سوی رودخانه ظاهر می شوند. چرموخین، با دادن علامت به بالداران خود، I-16 خود را به سمت دشمن چرخاند. این اولین نبرد برای او نبود و او ظاهر جنگنده اصلی ژاپنی Ki-27 را به طور کامل مطالعه کرد. اما این بار خلبانان شوروی با ماشین های کاملاً متفاوتی روبرو شدند. هواپیماهای دوباله شیک و تیز به وضوح معاون فرمانده هواپیمای قدیمی Polikarpov I-3 را به یاد می آورد که او زمانی کار خود را به عنوان خلبان جنگی آغاز کرد. "چرخ فلک هوایی" بلافاصله نشان داد که جنگنده های ژاپنی در نوبت از "خرها" برتری داشتند و از نظر سرعت و سرعت صعود به طرز چشمگیری از آنها پایین تر بودند. خلبانان ما به سرعت متوجه شدند که بهتر است از فواصل دور شروع به ضربه زدن به هواپیماهای دوباله کنند و بدون درگیر شدن در نبرد نزدیک، برای تکرار حمله در عمودی ترک کنند. به زودی چرموخین موفق شد پشت یکی از ژاپنی ها قرار بگیرد و یک انفجار هدفمند شلیک کند. جریانی از بخار سفید از بدنه هواپیمای دشمن خارج شد. ستوان ارشد با خود خاطرنشان کرد: "رادیاتور شکسته است" و به شدت گاز را رها کرد تا از دشمن بیش از حد نشود. به طور تصادفی، خلبان ژاپنی یا گیج یا مجروح شد، اما او حتی سعی نکرد برای خارج شدن از آتش مانور دهد، اما در حین پایین آمدن به "کشیدن" در یک خط مستقیم ادامه داد و یک بخار طولانی را پشت سر خود گذاشت. چرموخین بار دیگر با هدف گیری دقیق، یک انفجار طولانی به سمت موتور ماشین آسیب دیده شلیک کرد. به جای بخار، دود سیاه غلیظی از "ژاپنی" بیرون ریخت و با افزایش زاویه شیرجه، تقریباً به صورت عمودی به زمین برخورد کرد.

جالب اینجاست که طبق داده های ژاپنی، تنها یک کی-10 در جریان درگیری گم شده است.

طرح های استتار
خیابان Nakajima Ki-27-Ko. گروهبان کاشیدا، چوتای دوم، سنتای جنگنده 59

Nakajima Ki-27-Otsu فرمانده چوتای دوم از یازدهمین جنگنده سنتای

در برابر بمب افکن ها

بمب افکن های ژاپنی مورد استفاده در منطقه درگیری به رهبری هوانوردی شوروی دلیل دیگری برای فکر کردن داد: سرعت هر یک از آنها (بدون احتساب هواپیمای شناسایی سبک و بمب افکن Ki-36) از جنگنده های دوباله نیروی هوایی ارتش سرخ بیشتر بود. . بنابراین، وضعیت مشخصه جنگ در اسپانیا تکرار شد: I-16 وسیله اصلی رهگیری بمب افکن ها شد. بمب افکن متوسط ​​اصلی در صحنه عملیات هواپیما بود. میتسوبیشی کی.21(طبق طبقه بندی ژاپنی سنگین در نظر گرفته شد). محصول میتسوبیشی دارای سرعت بسیار خوب 432 کیلومتر بر ساعت بود که البته از I-16 نوع 10 فراتر نمی رفت. قرار بود به یک هدف آسان برای الاغ ها تبدیل شود، اما تنها 6 هواپیما در جریان درگیری گم شدند. یکی دیگر از هواپیماهای تهاجمی رایج ژاپنی در خلخین گل، تک موتوره بود میتسوبیشی کی.30با ارابه فرود ثابت با حداکثر سرعت 430 کیلومتر در ساعت. او بود که بیشترین ضرر و زیان را در بین بمب افکن های ژاپنی در طول درگیری متحمل شد.یک هواپیمای دیگر ژاپنی که یک هواپیمای شناسایی تک موتوره است، باید اشاره کرد. Mitsubishi Ki.15-Ko Karigane. به لطف آیرودینامیک خوب (با وجود ارابه فرود غیرقابل جمع شدن) و طراحی سبک، این هواپیما می توانست به حداکثر سرعت 481 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند که حتی دسترسی به I-16 با موتورهای M-62 را دشوار می کرد. با این حال، هفت فروند از این نوع هنوز سرنگون شدند. تغییر بعدی هواپیمای شناسایی، Ki-15-Otsu، به سرعت 510 کیلومتر در ساعت رسید، اما به موقع برای نبردهای خلخین گل نرسید.

استفاده از راکت های هدایت نشده

از 20 تا 31 آگوست، پرواز جنگنده های حامل موشک در خصومت ها شرکت کردند که شامل 5 فروند I-16 (فرمانده پرواز کاپیتان N. Zvonarev، خلبانان I. Mikhailenko، S. Pimenov، V. Fedosov و T. Tkachenko) بود. ، مجهز به تاسیسات RS-82. در 20 اوت 1939، در ساعت 16:00، خلبانان در خط مقدم با جنگنده های ژاپنی ملاقات کردند و RS را از فاصله حدود یک کیلومتری پرتاب کردند. در نتیجه 2 فروند هواپیمای دشمن سرنگون شد. این موفقیت به این دلیل بود که ژاپنی ها در ترکیب نزدیک و با سرعت ثابت پرواز کردند. علاوه بر این، عامل غافلگیری نیز در کار بود. ژاپنی ها متوجه نشدند که چه کسی به آنها حمله می کند (آنها تلفات خود را به اقدامات توپچی های ضد هوایی شوروی نسبت می دهند) در مجموع ، پرواز ناو موشک انداز در 14 نبرد شرکت کرد و 13 هواپیمای ژاپنی را بدون تلفات ساقط کرد. ارتش ژاپن با مطالعه بقایای تجهیزات خود به این نتیجه رسید که اسلحه های کالیبر بزرگ روی جنگنده های ما نصب شده است.
طرح های استتار
I-16 نوع 5 فرمانده اسکادران دوم هنر 70 IAP. ستوان M. P. Noga، پاییز 1938. ستاره آبی به جای یک عدد در دم عمودی آشکارا نشان خودروی فرماندهی بود. هنرمند - سرگئی وخروشف.

نویسنده نقاشی دوم آندری یورگنسون است.

I-16 نوع 10 از IAP 70. رنگ محافظ سبز در مزرعه روی رنگ خاکستری نقره ای کارخانه اعمال شد. هنرمند - سرگئی وخروشف.

I-16 نوع 10 یکی از تشکل های هوانوردی شوروی. رنگ چرخنده پروانه و نوک سکان به طور آزمایشی نشان داده شده است. هنرمند - سرگئی وخروشف.
I-16 نوع 10 ویتا اسکوباریخین. 22th IAP، فرودگاه Tamtsag-Bulak، تابستان 1939.
مشخصات تاکتیکی و فنی I-16 و حریفان اصلی آن در خلخین گل اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی سال شروع انتشار 9.00 11.31 طول، متر 6.07 7.53 3.25 14.54 23.00 18.56 M-25V M-62 کاوازاکی Ha-9-IIb 1426 1110 1716 1810 1830 413 n. د - در ارتفاع 448 461 470 882 920 10000 417 1100 627
I-16 نوع 10 I-16 نوع 17 I-16 نوع 18 Kawasaki Ki.10-II ناکاجیما کی.27
کشور سازنده اتحاد جماهیر شورویژاپن ژاپن
1938 1938 1939 1935 (1937**) 1937
طول بالها، m 9.00 9.00 10.02/n. د.*
6.07 6.07 7.55
ارتفاع، متر 3.25 3.25 3.00 3.25
مساحت بال، متر مربع 14.54 14.54
موتورM-25V"ارتش تیپ 97"
قدرت، اسب بخار 750 750 800 850 710
وزن هواپیما، کیلوگرم
- خالی 1327 1434 1360
- در آوردن 1740 1790
سرعت، کیلومتر در ساعت
- نزدیک زمین 398 385 n د
425 400
سرعت صعود، m/min 688 1034 n د
سقف عملی، متر 8470 8240 9300 11150
برد، کیلومتر 525 485
زمان چرخش، s 16-18 17-18 17 n د 8
تسلیحات 4 مسلسل 7.62 میلی متری ShKAS 2 توپ 20 میلی متری ShVAK، 2 مسلسل 7.62 میلی متری ShKAS 4 مسلسل 7.62 میلی متری ShKAS 2 مسلسل سنکرون 7.7 میلی متری "نوع 89"
* بالا/پایین** سال تولید این اصلاح

لیست پیروزی های خلبانانی که در I-16 در درگیری در خلخین گل جنگیدند یادداشت
نام خلبان زير مجموعه تعداد پیروزی در I-16 (شخصی + گروهی)
راخوف وی.جی. IAP 22 8+6 -
Vorozheikin A.V. IAP 22 6+13 با I-16P پرواز کرد
کراوچنکو G. P. IAP 22 5 فرمانده 22 IAP از ژوئیه 1939
تروباچنکو وی.پی. IAP 22 5 فرمانده اسکادران I-16P
کراسنویورچنکو I. I. n د 5 با I-16P پرواز کرد
اسمیرنوف بی. ا. n د 4 -
اسکوباریخین V. F. IAP 22 2+6 -
Zvonarev N. I. IAP 22 2+5 I-16 با RO-82 پرواز کرد
آنتوننکو A.K.* n د 0+6 -
گلازیکین N. G. IAP 22 1 فرمانده 22 IAP، درگذشت 06/22/1939
* نوع هواپیما به طور قابل اعتماد تنظیم نشده است

منابع اطلاعاتی Kondratyev V. Khalkhin-Gol: جنگ در هوا. - M.: "تکنسین ها - جوانان"، 2002. استپانوف A. جنگ هوایی در خلخین گل. // جنگنده "گوشه آسمان" آستاخوا ای. کاوازاکی کی-10. // "هواپیماهای جهان" شماره 03 (23)، 2000. Kondratiev V. نبرد بر سر استپ. هوانوردی در درگیری مسلحانه شوروی و ژاپن در رودخانه خلخین گل. - م.، 2008. میخائیل ماسلوف. آس پولیکارپ I-15، I-16 و I-153. انتشارات Osprey، 2010.

در مغولستان، در رودخانه خلخین گل، از بهار شروع شد و در پاییز 1939 پایان یافت، نبردهایی بین ژاپن و ژاپن رخ داد. در بهار 1939، دولت ژاپن نیروهای متعددی را به قلمرو مغولستان فرستاد تا از ایجاد مرز جدید بین مغولستان و مانچوکو اطمینان حاصل کند تا نوار مرزی جدید در امتداد رودخانه خلخین گل قرار گیرد. نیروهای شوروی برای کمک به مغولستان دوست اعزام شدند و با اتحاد با واحدهای نظامی مغولستان، آماده دفع متجاوز شدند. پس از حمله به خاک مغولستان، ژاپنی ها بلافاصله با مقاومت قدرتمند نیروهای شوروی روبرو شدند و تا پایان ماه مه مجبور به عقب نشینی به خاک چین شدند.
حمله بعدی توسط نیروهای ژاپنی آماده تر و گسترده تر بود. تجهیزات سنگین، تفنگ و هواپیما به مرز فرستاده شد و تعداد سربازان قبلاً حدود 40 هزار نفر بود. هدف استراتژیک ژاپنی ها شکست دادن نیروهای شوروی در رودخانه خلخین گل که او فرماندهی آن را بر عهده داشت و تصرف ارتفاعات و سر پل های مهم برای حملات آتی بود. گروه شوروی-مغولستان تقریباً سه برابر از نیروهای ژاپنی پایین تر بود، اما شجاعانه وارد نبرد با نیروهای دشمن شد. ژاپنی ها ابتدا با به دست آوردن نتایج استراتژیک و تصرف کوه بین تساگان در کرانه شرقی خلخین گل، قصد محاصره و نابودی نیروهای شوروی را داشتند، اما طی سه روز درگیری سرسختانه شکست خوردند و مجبور به عقب نشینی مجدد شدند.
اما ارتش ژاپن آرام نشد و در ماه اوت شروع به تدارک یک حمله جدید و حتی قدرتمندتر کرد و ذخایر اضافی را به خلخین گل آورد. نیروهای شوروی نیز به طور فعال در حال تقویت بودند ، حدود 500 تانک ظاهر شد ، یک تیپ جنگنده ، تعداد زیادی اسلحه و تعداد پرسنل تقریباً 60 هزار سرباز بود. گ.ک. ژوکوف به فرماندهی سپاه منصوب شد و آماده شد تا ضد حمله ای را علیه تشکل های ژاپنی انجام دهد و با دقت خود را استتار کند و اطلاعات نادرستی را منتشر کند که نیروهای شوروی فقط تا زمستان آماده حمله خواهند بود. و نیروهای ژاپنی قصد داشتند در پایان ماه اوت حمله دیگری را انجام دهند.
اما نیروهای شوروی، به طور غیرمنتظره ای برای دشمن، در 20 اوت تمام قدرت خود را آزاد کردند و با هل دادن ژاپنی ها به 12 کیلومتر، نیروهای تانک را وارد کردند و خود را در ارتفاعات مهم مستقر کردند. گروه های مرکزی، جنوبی و شمالی نیروهای شوروی-مغولستان، همانطور که برنامه ریزی شده بود، دشمن را با حملات مداوم سرنگون کردند و تا 23 اوت، نیروهای اصلی ژاپن را در یک حلقه محکم دستگیر کردند. و تا پایان ماه اوت، ژاپنی ها به واحدهای کوچک تقسیم شدند و کاملاً نابود شدند.
در اوایل ماه سپتامبر، مهاجمان ژاپنی سعی کردند انتقام بگیرند و چندین بار از طریق زمین و هوا از خلخین گل شکستند، اما اقدامات ماهرانه نیروهای شوروی پیوسته آنها را مجبور به عقب نشینی کرد و متحمل خسارات سنگینی شد. در نهایت، دولت متجاوز ژاپن مجبور به انعقاد پیمان صلح با اتحاد جماهیر شوروی شد که در 15 سپتامبر امضا شد.
پیروزی در این درگیری برای اتحاد جماهیر شوروی بسیار مهم بود ، تضمین های امنیتی در شرق کشور ظاهر شد و در آینده به دلیل این نبرد بود که ژاپنی ها جرات کمک به آلمانی ها را در جنگ علیه اتحاد جماهیر شوروی نداشتند.

وضعیت بین المللی در آن دوره پیش از جنگ از یک سو با تضادهای حاد امپریالیستی در کشورهای جهان سرمایه داری و از سوی دیگر با خصومت عمومی آنها نسبت به سرزمین شوراها، اولین دولت سوسیالیستی جهان، مشخص می شد. .
امپریالیسم به دنبال حل این تضادها از طریق ابزارهای نظامی و خشونت آمیز بود. علاوه بر این، روند اصلی در سیاست تهاجمی ترین کشورها - آلمان و ژاپن - تمایل به ترکیب تلاش ها برای حمله به اتحاد جماهیر شوروی از دو طرف بود، یعنی تحمیل جنگ در دو جبهه در اتحاد جماهیر شوروی.
این روند در ارتباط با انعقاد "پیمان ضد کمینترن" در سال 1936 و تشکیل یک بلوک نظامی-سیاسی از دولت های فاشیستی که شامل آلمان، ایتالیا و ژاپن می شد، بیش از پیش تشدید شد و جهت خاصی پیدا کرد. ایجاد چنین ائتلاف نظامی-سیاسی با توزیع حوزه های عمل شرکت کنندگان آن با هدف تحریک کانون های جنگ در اروپا و آسیا بود.
در سال 1938، ارتش نازی اتریش را تصرف کرد، چکسلواکی را اشغال کرد، و در آوریل 1939، هیتلر طرح ویس را تصویب کرد، که در آن قبل از 1 سپتامبر 1939 حمله به لهستان پیش بینی شده بود. در شرق، ارتش ژاپن به چین حمله کرد، تمام قلمرو را اشغال کرد. منچوری، در اینجا دولت دست نشانده Manchukuo را به ریاست آخرین امپراتور سلسله پینگ، هنری پو یی، ایجاد کرد. مهاجمان ژاپنی یک رژیم نظامی- پلیسی را در آن ایجاد کردند. منچوری به سکوی پرشی برای تجاوز به اتحاد جماهیر شوروی، مغولستان و چین تبدیل شد.
اولین قدم تهاجم، تهاجم ژاپن در ژوئیه 1938 به خاک شوروی در نزدیکی دریاچه بود. حسن. این نوار مرزی بی‌نظیر که توسط تپه‌ها و دره‌های رودخانه بریده شده بود، به محل نبردهای داغ تبدیل شد. نیروهای شوروی در نبردهای سرسختانه پیروزی مهمی را در اینجا به دست آوردند. با این حال متجاوزان ژاپنی آرام نشدند. آنها شروع کردند به آماده شدن برای یک اقدام نظامی در مقیاس بزرگتر، و نه فقط برای انتقام.
در پاییز سال 1938، ستاد کل ارتش ژاپن یک طرح جنگی را علیه جمهوری خلق مغولستان و اتحاد جماهیر شوروی تهیه کرد که برای تصرف جمهوری خلق مغولستان و تصرف پریموریه شوروی پیش بینی شده بود.
ستاد کل ژاپن قصد داشت راه آهن ترانس سیبری را قطع کند و خاور دور را از بقیه اتحاد جماهیر شوروی جدا کند. به گفته یکی از افسران ستاد کل ژاپن، برنامه راهبردی اصلی فرماندهی ژاپن تحت این طرح، تمرکز نیروهای نظامی اصلی در منچوری شرقی و هدایت آنها علیه خاور دور شوروی بود. قرار بود ارتش کوانتونگ اوسوریسک، ولادی وستوک و سپس خاباروفسک و بلاگوشچنسک را تصرف کند.
ژاپنی ها از مدت ها قبل در حال طراحی نقشه هایی برای تصرف مغولستان بودند. آنها بر این باور بودند که تسلط بر قلمرو جمهوری خلق مغولستان به آنها مزایای استراتژیک بزرگی می دهد. ژنرال ایتاگاکی، رئیس ستاد ارتش کوانتونگ، گفت که مغولستان «از نقطه نظر نفوذ امروز ژاپن-مانچو بسیار مهم است، زیرا جناح دفاعی راه آهن ترانس سیبری است که سرزمین های شوروی را به هم متصل می کند. خاور دور و اروپا اگر مغولستان خارجی با ژاپن و مانچوکو متحد شود، آنگاه سرزمین های شوروی در خاور دور در وضعیت بسیار دشواری قرار خواهند گرفت و می توان نفوذ اتحاد جماهیر شوروی در خاور دور را بدون ارتش زیاد از بین برد. بنابراین، هدف ارتش باید گسترش حکومت ژاپنی-مانچویی به مغولستان بیرونی به هر وسیله ای باشد. به طور خلاصه، استراتژیست های ژاپنی معتقد بودند که با شکستن مغولستان و رسیدن به دریاچه بایکال، کل خاور دور شوروی را به خطر می اندازند.
امپریالیست های ژاپنی نیز جذب ثروت مغولستان شدند - زغال سنگ، آهن، گاو و همچنین قلمرو عظیمی که بزرگتر از مجموع انگلستان، فرانسه و آلمان بود. ژاپنی ها از مدت ها قبل برای لشکرکشی به مغولستان آماده می شدند. آنها بارها دست به اقدامات تحریک آمیز در مرزهای این کشور زده اند.
نیروهای ژاپنی انواع خرابکاری ها را در مناطق هم مرز با اتحاد جماهیر شوروی سازماندهی کردند. در 1936-1938. در مرز اتحاد جماهیر شوروی و منچوری که توسط ژاپنی ها تصرف شد، 230 تخلف ثبت شد که 35 مورد آن درگیری های نظامی بزرگ بود. وضعیت نگران کننده ای در منطقه توری روگ و نزدیک دریاچه ایجاد شد. خانکا، در مناطق مستحکم پولتاوا و گرودکوفسکی، روی رودخانه. آمور در نزدیکی شهرهای بلاگووشچنسک و خاباروفسک.
در منچوری، در مرزهای اتحاد جماهیر شوروی و جمهوری خلق مغولستان، ژاپنی ها 11 منطقه مستحکم ایجاد کردند و پادگان های نظامی قوی را در شهرک ها در امتداد مرزهای دولتی قرار دادند. آنها بزرگراه ها را ساختند و بهبود دادند. گروه اصلی ارتش کوانتونگ در شمال و شمال شرقی منچوری متمرکز بود. تا تابستان 1939، تعداد آن در اینجا به 350 هزار نفر افزایش یافت. این گروه بیش از هزار قبضه توپ، 385 تانک و 355 هواپیما داشت.
همه این حقایق به طور قانع کننده ای نشان می دهد که ژاپن به شدت برای تهاجم علیه جمهوری خلق مغولستان و اتحاد جماهیر شوروی آماده می شود.
با توجه به تنش اوضاع و خطر حمله نظامی، دولت های اتحاد جماهیر شوروی و جمهوری خلق مغولستان اقداماتی با ماهیت دیپلماتیک و نظامی انجام دادند. در 12 مارس 1936، پروتکل شوروی و مغولستان در مورد کمک متقابل امضا شد. در این بیانیه آمده است: «دولت‌های اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی و جمهوری خلق مغولستان متعهد می‌شوند در صورت حمله نظامی به یکی از طرف‌های قرارداد، انواع کمک‌ها از جمله کمک نظامی را به یکدیگر ارائه کنند». طبق این قرارداد، واحدهایی از ارتش سرخ به مغولستان اعزام شدند که از آن سپاه ویژه 57 تشکیل شد.
دولت شوروی بعداً رسماً اعلام کرد که "از مرزهای جمهوری خلق مغولستان، به موجب توافقنامه کمک متقابل منعقد شده بین ما، ما با قاطعیت از مرزهای خود دفاع خواهیم کرد."
برای این منظور، اقدامات مؤثری برای حفاظت مطمئن از مرزهای خاور دور کشور ما و مغولستان متحد ما انجام شد. به ویژه تصمیم گرفته شد که تعداد نیروهای شوروی در خاور دور افزایش یابد. به دستور NCO اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 4 سپتامبر 1938، ناوگان اقیانوس آرام و ناوگان پرچم سرخ آمور بلافاصله تحت فرمان فرماندهان ارتش های فردی قرار گرفتند.
تا تابستان 1939، نیروهای شوروی در خاور دور شامل 1 ارتش پرچم سرخ جداگانه به فرماندهی فرمانده ارتش درجه دوم G. M. Stern، دومین ارتش پرچم قرمز جداگانه فرمانده سپاه I. S. Konev، منطقه نظامی ترانس بایکال (سپاه فرمانده) بودند. فرمانده F.N. Remizov). این انجمن ها مستقیماً به کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی گزارش دادند. زیرمجموعه عملیاتی 1 ارتش پرچم سرخ جداگانه ناوگان اقیانوس آرام، دومین ارتش جداگانه پرچم قرمز ناوگان آمور پرچم قرمز و منطقه نظامی Transbaikal سپاه ویژه 57 مستقر در قلمرو جمهوری خلق مغولستان بود.
کارهای زیادی برای تقویت مرزهای مهندسی و افزایش توان رزمی نیروها انجام شد. ساخت بسیاری از مناطق دفاعی در مناطق در معرض خطر به پایان رسید. یک تشکیلات عملیاتی جدید از واحدها و تشکل های هوانوردی ایجاد شد - ارتش 2. تشکیلات تفنگ و سواره نظام شامل گردان های تانک و هنگ های مکانیزه بود. تقسیمات سرزمینی به وضعیت پرسنلی منتقل شدند.
در کنار این اقدامات مهم دفاعی، کارهای قابل توجهی برای توسعه بیشتر اقتصاد در مناطق خاور دور انجام شد. از Transbaikalia تا سواحل اقیانوس آرام، ساخت کارخانه ها آغاز شد و اردوگاه های نظامی ایجاد شد.
به لطف تلاش جوانانی که از سراسر کشور آمده بودند، یک مرکز صنعتی جدید در خاور دور - Komsomolsk-on-Amur - رشد کرد. تعداد زیادی از سربازان خارج شده برای اقامت دائم در مناطق مختلف شرق دور رفتند. همه این اقدامات، همانطور که سیر بعدی حوادث نشان داد، بسیار ضروری و به موقع بود.
فرماندهی ژاپن با تدارک یک اقدام تهاجمی علیه جمهوری خلق مغولستان، برآمدگی شرقی جمهوری در منطقه رودخانه را به عنوان هدف حمله انتخاب کرد. خلخین گل. تسلط بر این زمینه به ژاپنی ها مزایای زیادی می دهد. رودخانه خلخین گل به عرض 100-130 متر و عمق 2-3 متر دارای شیب تند است و در بسیاری از نقاط باتلاقی و در برخی نقاط دسترسی به تجهیزات نظامی سخت بوده است. در چند کیلومتری شرق آن، خط الراس بلندی بر این منطقه کشیده شده است. در کنار این، چاله های شنی زیادی در دره رودخانه وجود دارد. رودخانه در اینجا به خلخین گل می ریزد. خیلاستین گل، منطقه خصومت های آتی را به دو قسمت تقسیم کرد که برای نیروهای شوروی-مغولستان زیان آور بود.
در سمت منچو، دو راه آهن به این منطقه نزدیک شد و نزدیکترین ایستگاه راه آهن برای نیروهای شوروی و مغولستان 650 کیلومتر دورتر بود. منطقه استپی و متروک در شرق رودخانه. خلخین گل فقط توسط گشت های مرزی جداگانه محافظت می شد؛ پاسگاه ها در 20-30 کیلومتری مرز دولتی قرار داشتند.
همه اینها البته توسط ژاپنی ها مورد توجه قرار گرفت. قبل از حوادث نظامی در ماه مه 1939، فرماندهی نظامی ژاپن حدود 38 هزار سرباز، 135 تانک و 225 هواپیما را به منطقه جنگی آورد. سربازان شوروی-مغولستان که از شرق رودخانه دفاع می کردند. خلخین گل در 75 کیلومتری جبهه شامل 12.5 هزار سرباز، 186 تانک، 266 خودروی زرهی و 82 هواپیما بود. از نظر تعداد پرسنل و هوانوردی، دشمن سه برابر بیشتر از نیروهای نظامی شوروی-مغولستان بود. اما باید توجه داشت که سربازان شوروی و مغولستان از آمادگی خوبی برخوردار بودند. ارتش خلق مغولستان دارای توپخانه، تانک و هوانوردی بود. او تسلط خوبی بر تجهیزات جنگی داشت. شاخه اصلی نیروهای ارتش سواره نظام، متحرک و کارکشته بودند. سیریک های مغولی جنگجویان اثبات شده ای هستند. آنها با تمام وجود آماده دفاع از استقلال میهن خود بودند. ارتش پشتوانه قوی جمهوری خلق مغولستان است اما پشتوانه اصلی و اصلی آن دوستی با شوروی بزرگ است. و این به سربازان قدرت و اعتماد به پیروزی داد.
پس از آماده سازی دقیق، فرماندهی ژاپنی شروع به اجرای برنامه های خود کرد. متجاوزان ژاپنی با استفاده از تکنیک مورد علاقه خود - تحریک، قلمرو خارجی را مال آنها اعلام کردند. در 11 می 1939، واحدهای ژاپنی به طور غیرمنتظره ای به پاسگاه های ارتش خلق مغولستان در شرق رودخانه حمله کردند. خلخین گل در منطقه دریاچه. بویر-نور. جنگجویان مغول مجبور به عقب نشینی به سمت رودخانه شدند. این جنگ ده روز در اینجا به طول انجامید، اما هیچ موفقیتی برای ژاپنی ها به همراه نداشت.
فرماندهی شوروی نقشه دشمن را حدس زد. واضح بود که این اصلاً مربوط به تصرف هیچ قطعه ای از خاک نیست. متجاوزان ژاپنی تمایل خود را برای تبدیل مغولستان به سکوی پرشی برای حمله به اتحاد جماهیر شوروی با فریاد در مورد اصلاح مرزها پوشانده بودند. فرماندهی شوروی به سرعت به کمک جمهوری مغولستان آمد و دستور انتقال نیروها به منطقه خلخین گل را صادر کرد.
پس از حمله خائنانه مهاجمان ژاپنی به مغولستان، دولت شوروی اقدامات فوری برای تقویت رهبری نیروها در منطقه ای که خصومت ها آغاز شد انجام داد. در اوایل ژوئن، معاون فرمانده ناحیه نظامی بلاروس برای سواره نظام، فرمانده لشکر G.K. Zhukov با وظیفه درک وضعیت در محل و انجام اقدامات فوری به آنجا اعزام شد. او با ارزیابی وضعیت به طور کلی، به این نتیجه رسید که "با نیروهایی که سپاه ویژه 57 در جمهوری خلق مغولستان در اختیار داشت، متوقف کردن ماجراجویی نظامی ژاپن غیرممکن خواهد بود ...". فرماندهی عالی شوروی بلافاصله تصمیم به تقویت سپاه گرفت. G.K. Zhukov به عنوان فرمانده آن منصوب شد.
به زودی واحدها و واحدهای تازه وارد برای کمک به نیروهای شوروی-مغولستان در منطقه خلخین گل آغاز شدند. جنگنده های جدید (چایکا و I-16) با خلبانان باتجربه شوروی که در میان آنها 21 قهرمان اتحاد جماهیر شوروی بودند، برای تقویت گروه هوانوردی دریافت شدند.
در 20 ژوئن، فرمانده ارتش کوانتونگ دستور حمله نیروهای ژاپنی-منچوری را به منطقه خلخین گل داد. در 30 ژوئن، فرمانده لشکر 23 ژاپن، سپهبد کاماتسوبارا، به نوبه خود به سربازان دستور داد تا به حمله بروند.
طرح فرماندهی ژاپن به موارد زیر خلاصه می شد: حمله به کل منطقه، سرنگون کردن واحدهای شوروی از جلو و سپس استفاده از یک گروه ضربتی برای دور زدن جناح چپ دفاع و عبور از رودخانه. خلخین گل، ارتفاعات غالب بین تساگان در این منطقه را اشغال کرده و در عقب واحدهای شوروی- مغولستان ضربه بزنید. با دادن دستور حمله، کاماتسوبارا با افتخار اضافه کرد که خودش با نیروهای اصلی به سمت کوه بین-تساگان حرکت می کند، جایی که پس از اشغال آن خواهد بود.
فرماندهی ژاپن امیدوار بود که این عملیات تهاجمی را در اسرع وقت تکمیل کند تا تمام عملیات نظامی در جمهوری خلق مغولستان قبل از شروع پاییز تکمیل شود.
در این شرایط، فرماندهی شوروی مجبور شد برای جلوگیری از گسترش خصومت ها اقداماتی فوری انجام دهد. یکی از آنها تجدید ساختار ساختار سازمانی رهبری نیروها در تئاتر عملیات نظامی خاور دور بود و دیگری افزایش قدرت رزمی و عددی آنها بود. در 5 ژوئیه، شورای نظامی اصلی ارتش سرخ تصمیم گرفت بدنه جدیدی را برای رهبری استراتژیک نیروهای مسلح در چیتا تشکیل دهد و تمام نیروهای مستقر در آن زمان در شرق دور را تابع آن کند. بر این اساس، کمیسر دفاع خلق دستور ایجاد یک گروه خط مقدم از نیروها به رهبری فرمانده - فرمانده ارتش درجه 2 G. M. Stern (عضو شورای نظامی - کمیسر لشکر N. I. Biryukov، رئیس ستاد ارتش را صادر کرد. - فرمانده لشکر M. A. Kuznetsov). به شورای نظامی و ستاد گروه ایجاد شده وظایف اتحاد و هدایت اقدامات نیروهای شوروی در خاور دور، هدایت فعالیت های عملیاتی آنها، پشتیبانی مادی از نیروها چه در زمان صلح و چه در زمان جنگ و غیره سپرده شد. از گروه جلو مستقیماً به کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی گزارش داد. بهبود بدنه های کنترل در تئاتر عملیات خاور دور در اواسط ژوئیه 1939 با تبدیل سپاه ویژه 57 واقع در جمهوری خلق مغولستان به گروه ارتش 1 به فرماندهی فرمانده لشکر (از 31 ژوئیه) پایان یافت. ، فرمانده سپاه) G. K. Zhukov ، با تابعیت مستقیماً به فرمانده گروه جلویی نیروها در خاور دور.
سازماندهی مجدد بدنه فرماندهی و کنترل نیروهای شوروی در خاور دور به حل موفقیت آمیز وظایف شکست دادن نیروهای ژاپنی در منطقه خلخین گل و سرکوب آمال تهاجمی ژاپن امپریالیستی علیه اتحاد جماهیر شوروی و مغولستان کمک کرد. بخش های تازه ایجاد شده در خط مقدم و گروه های نیروهای ارتش تقریباً یک سال پس از پایان جنگ به فعالیت خود ادامه دادند.
در شب 3 ژوئیه، نیروهای ژاپنی وارد حمله شدند. پس از عبور از رودخانه خلخین گل، اعتصابی را در جهت کوه باین-تسگان توسعه دادند. این نبرد سه روز به طول انجامید که در آن حدود 400 تانک و خودروی زرهی، بیش از 300 اسلحه و چند صد هواپیما از هر دو طرف شرکت داشتند. بخشی از گروه ژاپنی به سمت ساحل چپ رودخانه حرکت کردند. خلخین گل. کوه باین تساگان اشغال شد.
فرماندهی ما واحدهای مکانیزه موتوری را به این منطقه فرستاد: تیپ 11 تانک فرمانده تیپ، M.P. Yakovlev، 24 هنگ تفنگ موتوری سرهنگ I.I. Fedyuninsky. تا ساعت 7 بعد از ظهر در 12 تیرماه از سه طرف به دشمن حمله شد. نبرد در شب و تمام روز 13 تیر ادامه یافت. تمام تلاش‌های ژاپنی‌ها برای انجام یک ضد حمله و انتقال واحدهای جدید از رودخانه دفع شد. تا صبح روز 5 ژوئیه، ژاپنی ها در حال عقب نشینی، به گذرگاه هجوم بردند و دامنه های کوه را با هزاران جسد پوشانیدند.
سربازان و فرماندهان شوروی و مغولستان با نشان دادن شجاعت و دلاوری، حملات دشمن را فداکارانه دفع کردند و ضربات کوبنده ای به دشمن وارد کردند. در نتیجه، نیروی ضربتی مهاجمان ژاپنی که در برابر رودخانه فشرده شده بودند، کاملاً شکست خوردند. دشمن تقریباً تمام تانک ها، بخش قابل توجهی از توپخانه، 45 هواپیما و حدود 10 هزار سرباز و افسر را از دست داد. در 8 جولای ژاپنی ها با رفتن به حمله سعی کردند انتقام این شکست را بگیرند. پس از یک نبرد خونین چهار روزه، نیروهای ژاپنی با از دست دادن 5.5 هزار نفر دیگر کشته و زخمی شدند، مجبور به عقب نشینی شدند. سربازان ما به درستی شکست ژاپنی ها را کشتار بین تساگان نامیدند.
G.K. Zhukov که مستقیماً عملیات نیروهای شوروی-مغولستان را در منطقه کوه بین-تساگان رهبری می کرد، یادآور شد: "هزاران جسد، انبوهی از اسب های مرده، بسیاری از اسلحه های له شده و شکسته، خمپاره ها، مسلسل ها و وسایل نقلیه. کوه بین تساگان را پوشانده است.
در حال حاضر اولین نبردها در قلمرو جمهوری خلق مغولستان نشان داد که تلاش نظامیان ژاپنی برای دستیابی به اهداف سیاسی و نظامی خود با شکست مواجه شده است. و با وجود این، آنها همچنان امیدوار بودند که روند وقایع را به نفع خود تغییر دهند. فرماندهی ژاپن قصد داشت در پایان اوت 1939 یک "حمله عمومی" انجام دهد. این اقدام نظامی بزرگ همزمان با حمله قریب الوقوع آلمان نازی به لهستان بود که ژاپن، متحد آلمان، از آن مطلع شد.
ظرف یک ماه، فرماندهی ژاپنی فورا واحدها و تشکیلات جدید را به منطقه نبرد منتقل کرد. در 10 آگوست 1939، ارتش ششم از آنها به رهبری ژنرال اوگیسو ریپو تشکیل شد. این ارتش که در مساحتی به وسعت 70 کیلومتر در امتداد جبهه و 20 کیلومتر عمق قرار داشت، متشکل از 75 هزار نفر، 500 اسلحه، 182 تانک و بیش از 300 هواپیما بود.
فرماندهی شوروی مجبور به اتخاذ تدابیر مناسب برای تقویت نیروهای خود شد. علاوه بر این، دولت اتحاد جماهیر شوروی تصمیم گرفت کمک های نظامی زیادی به MPR ارائه کند. تا اواسط ماه اوت، نیروهای شوروی-مغولستان حدود 57 هزار نفر در صفوف خود داشتند، آنها با 500 تانک، 385 خودروی زرهی، 542 اسلحه و خمپاره، 2255 مسلسل و 515 هواپیمای جنگی مسلح بودند.
در 15 ژوئیه 1939، گروه ارتش 1 تشکیل شد (شورای نظامی: فرمانده گروه، فرمانده سپاه G.K. Zhukov، عضو شورای نظامی، کمیسر لشکر M.S. Nikishev، رئیس ستاد، فرمانده تیپ M.A. Bogdanov). نیروهای مغولی که در منطقه نبرد عمل می کردند توسط مارشال X. Choibalsan رهبری می شدند و یو. Tsedenbal، اکنون دبیر کل کمیته مرکزی MPRP، رئیس هیئت رئیسه خورال خلق بزرگ، مارشال جمهوری خلق مغولستان، این کار را انجام دادند. کار زیاد در نیروها
فرماندهی شوروی-مغولستان با دقت برای نبردهای آینده آماده شد. شورای نظامی گروه ارتش توجه زیادی به سازماندهی و انجام کارهای حزبی-سیاسی داشت و آن را در درجه اول به بهبود ویژگی های اخلاقی و رزمی سربازان معطوف کرد.
کارهای زیادی برای سازماندهی عقب انجام شد. هزاران وسیله نقلیه از ایستگاه تدارکات، واقع، همانطور که قبلاً ذکر شد، در فاصله 650 کیلومتری قرار دارد، در مدت زمان بسیار کوتاهی 18 هزار تن مهمات توپخانه، 6500 تن مهمات برای هوانوردی، 15 هزار تن به سربازان شوروی-مغولستان تحویل دادند. انواع سوخت و روان کننده، 7 هزار تن سوخت، 4 هزار تن مواد غذایی.
توجه زیادی به سازماندهی تعامل بین نیروهای شوروی و ارتش خلق مغولستان معطوف شد.
در طول نبردهای ماه مه، نیروها از یک پست فرماندهی مشترک کنترل می شدند. قبل از حمله اوت، فرماندهان مغولستان با طرح اقدامات آتی نیروهای شوروی آشنا بودند. یک برنامه تعاملی تدوین شد. در طول حمله، پیش بینی می شد که نمایندگان MNA در پست فرماندهی گروه ارتش 1 و نمایندگان ارتش سرخ در CD لشکرهای 6 و 8 سواره نظام حضور داشته باشند.
طرح فرماندهی شوروی-مغولستان بر اساس این ایده بود: با بستن نیروهای نیروهای ژاپنی از جلو، یک حمله پیشگیرانه دوجانبه در جناح ها در جهت کلی Nomon-Khan-Burd-Obo و سپس انجام دهید. دشمن بین رودخانه را محاصره کرده و نابود کنید. خلخین گل و مرز دولتی.
برای اجرای این طرح سه گروه نیرو ایجاد شد. ضربه اصلی توسط گروه جنوبی سرهنگ M.I. Potapov متشکل از دو لشکر، تانک، تیپ های زرهی موتوری و چندین گردان تانک وارد شد و ضربه کمکی توسط گروه شمالی به رهبری سرهنگ I.V. Shevnikov وارد شد. گروه مرکزی به فرماندهی فرمانده تیپ D.E. Petrov وظیفه داشت دشمن را از جلو به عقب بیاندازد.
مقدمات عملیات در شدیدترین مخفیانه و با استفاده گسترده از پوشش عملیاتی و اطلاعات نادرست انجام شد. فرماندهان واحدها فقط 3-4 روز قبل از عملیات به روز شدند و سربازان - در شب 20 اوت در آستانه حمله. در حین آماده سازی، اقداماتی برای ایجاد تصور بر روی دشمن در مورد زمستان گذرانی مورد نظر یگان های ما انجام شد: چوب ها رانده شدند، موانع سیمی ساخته شدند، و درخواست های دروغین از طریق رادیو برای ارسال چوب، سیم و زمستان پخش شد. لباس فرم علاوه بر این، سفارشات با استفاده از کد شناخته شده برای ژاپنی ها منتقل می شد.
فرماندهی ژاپن انتظار داشت در 24 آگوست 1939 یک "حمله عمومی" را آغاز کند. سربازان شوروی-مغولستان پس از چهار روز پیش بینی دشمن، در صبح روز 20 اوت، یکشنبه، یک حمله قاطع را آغاز کردند.
بیش از 150 بمب افکن و توپخانه قدرتمند به آرایشگاه ها و مواضع توپخانه دشمن حمله کردند. حدود 100 جنگنده شوروی در برابر حملات هوایی دشمن برای بخشی از نیروهای ضربتی نیروهای شوروی-مغولستان که در مناطق اولیه برای حمله متمرکز شده بودند محافظت کردند.
پس از آماده سازی قدرتمند هوانوردی و توپخانه که 2 ساعت به طول انجامید. 45 دقیقه نفتکش های شوروی وارد حمله شدند. به دنبال آنها، واحدهای پیاده نظام و سواره نظام شوروی-مغولستان در تمام جبهه به سمت دشمن هجوم آوردند.
حمله هوایی و توپخانه ای نیروهای شوروی-مغولستان چنان قدرتمند و ناگهانی بود که دشمن از نظر اخلاقی و فیزیکی سرکوب شد. یک ساعت و نیم توپخانه دشمن یک گلوله شلیک نکرد و هواپیما یک سورتی پرواز انجام نداد.
در حالی که نیروهای بخش مرکزی نیروهای اصلی متجاوز را با حملات جبهه ای به دام انداختند، گروه های ضربتی جنوبی و شمالی نیروهای شوروی-مغولستان دفاع دشمن را در جناحین شکستند و به سرعت شروع به محاصره دشمن در پوشش عمیق کردند. کم کم دشمن به خود آمد و مقاومت سرسختانه ای از خود نشان داد. فرماندهی ژاپن تعداد زیادی تانک، توپ و هواپیما را علیه نیروهای شوروی-مغولستان فرستاد. زیر پوشش آنها، پیاده نظام و سواره نظام به طور فزاینده شروع به ضد حملات کردند. نبرد شدیدی در تمام جبهه درگرفت.
با وجود مقاومت مذبوحانه دشمن، تا پایان روز اول موفقیت های جدی در جناح های بیرونی گروه های جنوبی و شمالی به دست آمد، جایی که ترکیب های سواره نظام از نیروهای شوروی-مغولستان واحدهای سواره نظام ژاپنی-مانچو را شکست دادند و اسیر کردند. خطوط تعیین شده در امتداد مرز ایالتی
با ارزیابی وضعیت فعلی، فرمانده گروه ارتش 1 G.K. Zhukov تصمیم گرفت تمام نیروهای ذخیره را به نبرد در جهت شمالی اختصاص دهد. گروه متحرک به فرماندهی سرهنگ I.P. Alekseenko با رفتن به حمله، تا پایان 23 اوت به Nomon-Khan-Burd-Obo رسید و روز بعد با واحدهای گروه جنوبی در تماس آتش گرفت. نیروهای ژاپنی کاملاً محاصره شدند.
تلاش های فرماندهی ژاپنی برای شکستن محاصره از خارج با حملات ذخایر تازه ناموفق بود. گروه امداد دشمن با متحمل شدن خسارات سنگین مجبور به عقب نشینی شد.
فرماندهی شوروی-مغولستان تخریب سیستماتیک نیروهای محاصره شده ژاپنی را آغاز کرد. به طور تشریفاتی، با جبهه بیرونی محاصره که عمدتاً متشکل از نیروهای زرهی موتوری، سواره نظام، هوانوردی و تا حدی تفنگ بود که به دفاع در امتداد مرز می رفتند، یک جبهه داخلی از واحدهای تفنگ تشکیل شد که حملات همگرایانه ای را به دشمن انجام داد.
ضربه می زند.
نیروهای ژاپنی با یافتن خود در یک دیگ، به شدت مقاومت کردند، اما در 31 اوت، آخرین جیب های دفاعی دشمن از بین رفت. پس از شکست کامل نیروی زمینی خود، فرماندهی ژاپن تلاش کرد تا هوانوردی شوروی را شکست دهد. اما این طرح نیز شکست خورد. در نیمه اول سپتامبر 1939، خلبانان شوروی یک سری نبردهای هوایی را انجام دادند که در آن 71 هواپیمای دشمن منهدم شد. گروه بزرگی از ارتش Kwantung وجود نداشت. در 16 سپتامبر، دولت ژاپن مجبور به اعتراف به شکست نیروهای خود شد و خواستار توقف درگیری ها شد. در نبردهای خلخین گل، ژاپنی ها حدود 61 هزار کشته، مجروح و اسیر، 660 هواپیما و مقدار قابل توجهی تجهیزات نظامی را از دست دادند. غنائم سربازان شوروی-مغولستان شامل 12 هزار تفنگ، 200 اسلحه، حدود 400 مسلسل و بیش از 100 وسیله نقلیه بود. «دیگ» خلخینگول، ارتش کوانتونگ را تا سر حد خود تکان داد. کل فرماندهی آن مجبور به استعفا شد. فرمانده ارتش، ژنرال اوئدا، و رئیس ستاد ارتش، ژنرال موسیگان، برکنار شدند. نقشه های بلندمدت متجاوزان ژاپنی فرو ریخت و شکست خورد.
دعوا روی رودخانه خلخین گل تأثیر جدی در پیشرفت هنر نظامی داشت. آنها نمونه ای از همکاری نزدیک بین ارتش دو کشور - اتحاد جماهیر شوروی و جمهوری خلق مغولستان بودند. فرماندهی مشترک توانایی حل واضح و پیوسته وظایف پیچیده عملیاتی و استراتژیک را نشان داد.
اگر عملیات نظامی در خلخین گل را از نظر اهمیت آنها برای توسعه بیشتر هنر نظامی شوروی ارزیابی کنیم، قبل از هر چیز باید توجه داشت که از نظر مقیاس و ماهیت این بزرگترین عملیات در آن زمان بود. ارتش های مدرن مجهز به جدیدترین تجهیزات نظامی.
در خلخین گل برای اولین بار از تانک ها و هواپیماهای کاملاً مدرن در مقیاس انبوه استفاده شد. در برخی از نبردها، تعداد وسایل نقلیه به صدها می رسید و در لحظات تعیین کننده نبرد تا 300 هواپیما به هوا می رفت.
تجزیه و تحلیل طراحی، آماده سازی و اجرای عملیات اوت توسط فرماندهی شوروی-مغولستان نشان می دهد که، با وجود شرایط بسیار دشوار، نتایج موثری به دست آمد:
در مدت کوتاهی محاصره و انهدام کامل یک گروه بزرگ دشمن آماده، با موفقیت انجام و تکمیل شد.
اشکال و روش های عملیات مستحق توجه ویژه است. ایجاد یک جبهه خارجی و داخلی برای از بین بردن دشمن محاصره شده کمک جدیدی به توسعه بیشتر هنر نظامی بود. حل موفقیت آمیز چنین مشکل مهمی مانند محاصره و انهدام دشمن نه با برتری عددی، بلکه به لطف سطح بالای هنر نظامی فرماندهان همه سطوح و آموزش رزمی خوب نیروها حاصل شد. مهارت تاکتیکی سربازان شوروی و مغولستان بسیار بالا بود، تفکر عملیاتی قادر به ارائه نمونه های درخشان از توسعه طرح و اجرای آن بود. در خلخین گل عملیات محاصره و انهدام کامل دشمن انجام شد که همیشه سخت ترین عملیات محسوب می شد.
شکست نیروهای ژاپنی در خلخین گل اساساً صحت نظریات موجود در نظریه نظامی شوروی در مورد اجرای عملیات تهاجمی و به ویژه عملیات عمیق را تأیید کرد.عملیات اوت نشان داد که اجرای موفقیت آمیز آن به طور جدایی ناپذیری با مانور ماهرانه در ارتباط است. نیروها، استفاده از ضد حملات و فتح برتری هوایی، منزوی کردن منطقه رزمی از ذخایر مناسب دشمن و اختلال در ارتباطات آن. در عین حال، تجربه خلخین گل نتیجه گیری در مورد لزوم افزایش تراکم توپ و بهبود بیشتر تجهیزات نظامی و تاکتیک های رزمی تهاجمی را ممکن کرد.
تجربه سازماندهی مدیریت کل دوره عملیات، وضوح و هدفمندی در کار ستاد بسیار مورد توجه است. فرماندهی شوروی-مغولستان موفق شد تعامل قوی بین همه انواع نیروها را در حین آماده سازی و در طول عملیات سازماندهی کند. در عین حال، یگان‌های زرهی بسیار متحرک با حداکثر تأثیر، در همکاری عملیاتی و تاکتیکی با لشکرهای سواره‌نظام و تفنگ با پشتیبانی هوانوردی و توپخانه عملیات و نقش تعیین‌کننده‌ای در اجرای طرح فرماندهی داشتند.
نبردهای خلخین گل بار دیگر بر نقش فزاینده ذخایر در جنگ و استفاده به موقع و ماهرانه از آنها در لحظات تعیین کننده خصومت صحه گذاشت.معرفی ذخایر متحرک که توسط فرمانده گروه ارتش G.K.Zhukov انجام شد این امکان را فراهم کرد که به طور قابل توجهی سرعت محاصره کامل دشمن را افزایش می دهد.
به بیش از 17 هزار سرباز، فرمانده و کارگر سیاسی جوایز دولتی اعطا شد که 70 نفر از آنها عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کردند، از جمله فرمانده گروه ارتش G. K. Zhukov. خلبانان Ya. V. Smushkevich، G. P. Kravchenko و S. I. Gritsevets دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی شدند. به 878 سیریک، سرباز ارتش سرخ، فرماندهان و کارگران سیاسی، نشان و مدال مغولی اعطا شد. 9 سرباز مغولستان بالاترین جایزه جمهوری خلق مغولستان - عنوان قهرمان جمهوری خلق مغولستان را دریافت کردند. به 24 تشکل و یگان ویژه نشان لنین و پرچم سرخ اهدا شد
اجرای پشتیبانی لجستیکی از نیروها با انواع تجهیزات نظامی، سلاح، مهمات و سایر وسایل مادی و فنی بسیار آموزنده بود. با وجود فاصله قابل توجه از پایگاه های اصلی، نیروهای عقب توانستند تا آغاز نبردهای سرنوشت ساز، نه تنها همه چیز مورد نیاز نیروها را تامین کنند، بلکه ذخایر لازم را نیز ایجاد کنند.
تجربه هنر نظامی در پیروزی در خلخین گل تأثیر بسزایی در پیشرفت هنر نظامی شوروی داشت و به دقت مورد بررسی قرار گرفت و در حال انجام است. تأثیر پیروزی در خلخین گل در تمام کتب درسی تاریخ گنجانده شده است.
عملیات محاصره و انهدام ارتش ششم ژاپن در اصل یک عملیات کلاسیک بود. این نمونه اولیه عملیات باشکوه استالینگراد، یاسی-کیشینف و سایر عملیات بود که توسط نیروهای مسلح شوروی در جنگ بزرگ میهنی انجام شد.
پیروزی نیروهای شوروی و مغولستان در خلخین گل نقشه های تهاجمی نظامیان ژاپنی علیه جمهوری خلق مغولستان و اتحاد جماهیر شوروی را خنثی کرد.
به همین دلیل است که تاریخ‌نگاری غربی رویدادهای نظامی خلخین گل در سال 1939 را سرکوب و تحریف می‌کند. نام «خالکین گل» در ادبیات غرب نیست، در عوض، اصطلاح «حادثه در نومون خان» (به نام کوه مرزی) که گفته می‌شود توسط آن تحریک شده است. طرف شوروی برای نشان دادن قدرت نظامی شما استفاده می شود. تاریخ نگاران غربی ادعا می کنند که این یک اقدام نظامی منفرد، یک عملیات وحشتناک بود که ظاهراً توسط اتحاد جماهیر شوروی به ژاپنی ها تحمیل شده بود. البته، چنین جعل‌هایی برای گمراه کردن افرادی طراحی شده‌اند که به‌خصوص در تاریخ آگاهی ندارند، تا ایده‌ای نادرست از علل واقعی درگیری نظامی ناشی از متجاوزان ژاپنی ایجاد کنند. اما چنین تقلبی حتی در خود ژاپن نیز پذیرفته نمی شود. مورخان مترقی ژاپنی ادعا می کنند که از نقطه نظر نظامی، حوادث خلخین گل بزرگترین شکست نظامی ژاپن است و شکست ارتش کوانتونگ در منطقه خلخین گل به ژنرال های ژاپنی آموخت که به قدرت اتحاد جماهیر شوروی احترام بگذارند.
پیروزی در خلخین گل نشان دهنده همکاری نظامی ارتش ها، هنر عالی نظامی آنها و استحکام دوستی شوروی و مغول بود.

خلخین گل (مغولی خلخین گل - "رود خلخا"، چینی) رودخانه ای در مغولستان و چین است.
این رودخانه به خاطر نبردهای ارتش سرخ علیه ژاپن در آوریل-سپتامبر 1939 مشهور است.
در سال 1932، اشغال منچوری توسط نیروهای ژاپنی پایان یافت. دولت دست نشانده Manchukuo در سرزمین اشغالی ایجاد شد. درگیری با درخواست طرف ژاپنی مبنی بر به رسمیت شناختن رودخانه خلخین گل به عنوان مرز بین مانچوکو و مغولستان آغاز شد (مرز قدیمی 20-25 کیلومتر به سمت شرق کشیده شد). یکی از دلایل این الزام، تمایل به اطمینان از ایمنی راه آهن هالون - ارشان - گانچور بود که توسط ژاپنی ها در این منطقه ساخته می شد. در سال 1935 درگیری ها در مرز مغول و منچوری آغاز شد. در تابستان همان سال، مذاکرات بین نمایندگان مغولستان و مانچوکو در مورد تعیین مرز آغاز شد. در پاییز، مذاکرات به بن بست رسیده بود. در 12 مارس 1936، "پروتکل در مورد کمک متقابل" بین اتحاد جماهیر شوروی و MPR امضا شد. از سال 1937، طبق این پروتکل، واحدهای ارتش سرخ در قلمرو مغولستان مستقر شدند. در سال 1938، درگیری دو هفته ای بین نیروهای شوروی و ژاپن در نزدیکی دریاچه خسان رخ داده بود که با پیروزی اتحاد جماهیر شوروی به پایان رسید. در سال 1939 تنش در مرز افزایش یافت. در 11 مه 1939، یک دسته از سواره نظام ژاپنی به تعداد 300 نفر به پاسگاه مرزی مغولستان در ارتفاعات نومون-خان-برد-اوبو حمله کردند. در 14 می، در نتیجه حمله مشابه با پشتیبانی هوایی، ارتفاعات Dungur-Obo اشغال شد. در 17 مه، فرمانده سپاه 57 ویژه تفنگ، فرمانده لشکر N.V. فکلنکو گروهی از سربازان شوروی متشکل از سه گروه تفنگ موتوری، یک گروه خودروهای زرهی، یک شرکت سنگ شکن و یک باتری توپخانه را به خلخین گل فرستاد. در 22 می، نیروهای شوروی از خلخین گل عبور کردند و ژاپنی ها را به سمت مرز عقب راندند. در بازه زمانی 22 تا 28 می، نیروهای قابل توجهی در منطقه درگیری متمرکز شده اند. نیروهای شوروی-مغولستان شامل 668 سرنیزه، 260 سابر، 58 مسلسل، 20 اسلحه و 39 خودروی زرهی بودند. نیروهای ژاپنی متشکل از 1680 سرنیزه، 900 سواره نظام، 75 مسلسل، 18 تفنگ، 6 خودروی زرهی و 1 تانک بودند. در 28 می، نیروهای ژاپنی با داشتن برتری عددی، با هدف محاصره دشمن و قطع ارتباط آنها از گذرگاه به کرانه غربی خلخین گل، به حمله پرداختند.
نیروهای شوروی-مغولستان عقب نشینی کردند، اما طرح محاصره شکست خورد، عمدتاً به لطف اقدامات باتری تحت فرماندهی ستوان ارشد باختین. روز بعد، نیروهای شوروی-مغولستان یک حمله متقابل انجام دادند و ژاپنی ها را به مواضع اصلی خود بازگرداندند. اگرچه در ماه ژوئن هیچ درگیری روی زمین رخ نداد، اما جنگ هوایی در آسمان آغاز شد. در حال حاضر اولین درگیری ها در پایان ماه می نشان دهنده برتری هوانوردان ژاپنی بود. بنابراین، در دو روز نبرد، هنگ جنگنده شوروی 15 جنگنده را از دست داد، در حالی که طرف ژاپنی تنها یک هواپیما را از دست داد. فرماندهی اتحاد جماهیر شوروی مجبور شد اقدامات اساسی انجام دهد: در 29 مه ، گروهی از خلبانان آس به سرپرستی معاون رئیس نیروی هوایی ارتش سرخ یاکوف اسموشکویچ از مسکو به منطقه جنگ پرواز کردند. بسیاری از آنها قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی بودند که تجربه رزمی در آسمان اسپانیا و چین داشتند. پس از این، نیروهای طرفین در هوا تقریباً برابر شدند. در ابتدای ژوئن N.V. فکلنکو به مسکو فراخوانده شد و به جای او به پیشنهاد رئیس بخش عملیاتی ستاد کل، M.V. زاخاروف به عنوان G.K منصوب شد. ژوکوف بلافاصله پس از ورود در ژوئن 1939 در منطقه درگیری نظامی، G.K. ژوکوف، او طرح عملیات رزمی خود را پیشنهاد کرد: انجام یک دفاع فعال بر روی سر پل ماورای خلخین گل و تدارک یک ضد حمله قوی علیه گروه مخالف ارتش کوانتونگ ژاپن. کمیساریای دفاع خلق و ستاد کل ارتش سرخ با پیشنهادات ارائه شده توسط G.K. ژوکوف نیروهای لازم در منطقه درگیری شروع به جمع آوری کردند - نیروها در امتداد راه آهن ترانس سیبری به اولان-اوده منتقل شدند و سپس از طریق قلمرو مغولستان به ترتیب راهپیمایی را دنبال کردند. فرمانده تیپ M.A. که با ژوکوف وارد شد ، رئیس ستاد کل سپاه شد. بوگدانوف. کمیسر سپاه J. Lkhagvasuren دستیار ژوکوف در فرماندهی سواره نظام مغولستان شد. برای هماهنگ کردن اقدامات نیروهای شوروی در خاور دور و واحدهای ارتش انقلابی خلق مغولستان، فرمانده ارتش خاور دور، فرمانده G.M. از چیتا به منطقه رودخانه خلخین گل رسید. استرن. نبردهای هوایی با قدرتی تازه در بیستم ژوئن از سر گرفته شد. در نتیجه نبردهای 22، 24 و 26 ژوئن، ژاپنی ها بیش از 50 هواپیما را از دست دادند. در اوایل صبح روز 27 ژوئن، هواپیماهای ژاپنی موفق به حمله غافلگیرانه به فرودگاه های شوروی شدند که منجر به انهدام 19 هواپیما شد. در مجموع ، در طول درگیری ، اتحاد جماهیر شوروی 207 ، ژاپن - 162 هواپیما از دست داد. در تمام ماه ژوئن، طرف شوروی مشغول سازماندهی دفاعی در ساحل شرقی خلخین گل و برنامه ریزی یک ضد حمله قاطع بود. برای اطمینان از برتری هوایی، جنگنده های جدید I-16 و چایکا مدرن شده شوروی در اینجا مستقر شدند. بنابراین در نتیجه نبرد در 22 ژوئن
که در ژاپن شهرت زیادی پیدا کرد (در جریان این نبرد خلبان معروف ژاپنی تاکئو فوکودا که در جنگ چین به شهرت رسید سرنگون و اسیر شد) برتری هوانوردی شوروی بر هواپیمای ژاپنی تضمین شد و امکان پذیر شد. برای تصاحب برتری هوایی در مجموع، نیروهای هوایی ژاپن 90 هواپیما را در نبردهای هوایی از 22 تا 28 ژوئن از دست دادند. خسارات هوانوردی شوروی بسیار کوچکتر بود - 38 هواپیما. در همان زمان - در 26 ژوئن 1939، اولین بیانیه رسمی دولت شوروی در مورد وقایع خلخین گل صادر شد - در 26 ژوئن 1939، کلمات "TASS مجاز است اعلام کند ..." در شوروی شنیده شد. رادیو اخبار سواحل خلخین گل در صفحات روزنامه های شوروی ظاهر شد. جولای. حمله گروه ژاپنی در پایان ژوئن 1939، ستاد ارتش کوانتونگ طرحی را برای عملیات مرزی جدید به نام "دوره دوم حادثه نومونهان" تهیه کرد. به طور کلی، این عملیات مشابه عملیات ماه مه نیروهای ژاپنی بود، اما این بار، علاوه بر محاصره و انهدام نیروهای شوروی در ساحل شرقی رودخانه خلخین گل، نیروهای ژاپنی وظیفه عبور از رودخانه خلخین گل را بر عهده داشتند. و شکستن پدافند ارتش سرخ در بخش عملیاتی جبهه. در 2 ژوئیه، گروه ژاپنی حمله کرد. در شب 2 تا 3 ژوئیه، نیروهای سرلشکر کوبسی از رودخانه خلخین گل عبور کردند و پس از نبردی سخت، کوه بان تساگان در کرانه غربی آن را که در 40 کیلومتری مرز منچوری قرار داشت، تصرف کردند. بلافاصله پس از این، ژاپنی ها نیروهای اصلی خود را در اینجا متمرکز کردند و به شدت شروع به ساختن استحکامات و ایجاد دفاع لایه ای کردند. در آینده برنامه ریزی شده بود که با اتکا به کوه بان تساگان که بر منطقه مسلط بود، به عقب نیروهای شوروی که در ساحل شرقی رودخانه خلخین گل دفاع می کردند ضربه بزنند و آنها را قطع و متعاقباً نابود کنند. در ساحل شرقی خلخین گل نیز درگیری شدید آغاز شد. ژاپنی ها با پیشروی با دو هنگ پیاده و دو هنگ تانک (130 تانک) در برابر یک و نیم هزار سرباز ارتش سرخ و دو لشکر سواره نظام مغولی که تعداد آنها 3.5 هزار سوار بود، در ابتدا به موفقیت دست یافتند. نیروهای مدافع شوروی توسط یک ذخیره متحرک که از قبل توسط ژوکوف ایجاد شده بود، از یک موقعیت دشوار نجات یافتند که به سرعت وارد عمل شد. ژوکوف، بدون اینکه منتظر نزدیک شدن هنگ تفنگ اسکورت باشد، تیپ 11 تانک فرمانده تیپ M.P. Yakovlev را که در رزرو بود، از راهپیمایی که توسط یک لشکر زرهی مغولی مسلح به توپ های 45 میلی متری پشتیبانی می شد، به نبرد پرتاب کرد. لازم به ذکر است که ژوکوف در این شرایط، با نقض الزامات مقررات رزمی ارتش سرخ، با خطر و خطر خود و برخلاف نظر فرمانده ارتش G. M. Stern عمل کرد. برای انصاف، شایان ذکر است که استرن متعاقباً اعتراف کرد که در آن موقعیت تصمیم گرفته شده تنها تصمیم ممکن بود. با این حال، این عمل ژوکوف عواقب دیگری داشت. از طریق بخش ویژه سپاه ، گزارشی به مسکو منتقل شد که روی میز I.V. استالین افتاد ، که فرمانده لشکر ژوکوف "عمدا" یک تیپ تانک را بدون اسکورت شناسایی و پیاده نظام به نبرد انداخت. یک کمیسیون تحقیق از مسکو به ریاست معاون کمیسر دفاع خلق، فرمانده ارتش درجه یک G.I. Kulik اعزام شد. با این حال، پس از درگیری بین فرمانده گروه ارتش 1 G.K. ژوکوف و کولیک، که شروع به مداخله در کنترل عملیاتی نیروها کرد، کمیسر دفاع خلق اتحاد جماهیر شوروی در تلگرافی به تاریخ 15 ژوئیه او را توبیخ کرد و او را به مسکو فرا خواند. . پس از این ، رئیس اداره اصلی سیاسی ارتش سرخ ، کمیسر درجه 1 مخلیس ، با دستور L.P. Beria برای "بررسی" ژوکوف از مسکو به خلخین گل اعزام شد. نبردهای شدیدی در اطراف کوه بان تساگان درگرفت. از هر دو طرف، تا 400 تانک و خودروی زرهی، بیش از 800 قبضه توپ و صدها هواپیما در آنها شرکت داشتند. توپخانه های شوروی با آتش مستقیم به سمت دشمن شلیک می کردند و در لحظات معینی در آسمان بالای کوه تا 300 فروند هواپیما در دو طرف وجود داشت. هنگ 149 تفنگ سرگرد I.M. Remizov و هنگ 24 تفنگ موتوری I.I. Fedyuninsky به ویژه در این نبردها متمایز شدند. در ساحل شرقی خلخین گل، تا شب سوم ژوئیه، نیروهای شوروی به دلیل برتری عددی دشمن، به سمت رودخانه عقب نشینی کردند و اندازه سر پل شرقی خود را در کرانه آن کاهش دادند، اما گروه ضربتی ژاپنی تحت کنترل فرماندهی سپهبد ماسائومی یاسوکی وظیفه محوله را انجام نداد. گروهی از سربازان ژاپنی در کوه بان تساگان خود را نیمه محاصره کردند. تا شامگاه 4 ژوئیه، نیروهای ژاپنی فقط بالای بان تساگان را در دست داشتند - نوار باریکی از زمین به طول پنج کیلومتر و عرض دو کیلومتر. در 5 ژوئیه، نیروهای ژاپنی شروع به عقب نشینی به سمت رودخانه کردند. برای اینکه سربازان خود را وادار به جنگ تا آخر کنند، به دستور فرماندهی ژاپنی، تنها پل پانتونی که در اختیار داشتند روی خلخین گل منفجر شد. در پایان، نیروهای ژاپنی در کوه بان تساگان عقب نشینی عمومی را از مواضع خود در صبح روز 5 ژوئیه آغاز کردند. به گفته برخی از مورخان روسی، بیش از 10 هزار سرباز و افسر ژاپنی در دامنه کوه بان تساگان جان باختند. تقریباً تمام تانک ها و بیشتر توپخانه از بین رفت. این رویدادها به "قتل عام بان تساگان" معروف شد. نتیجه این نبردها این بود که در آینده، همانطور که جی.ک. تمام رویدادهای بعدی در ساحل شرقی رودخانه اتفاق افتاد. با این حال، نیروهای ژاپنی همچنان در مغولستان باقی ماندند و رهبری نظامی ژاپن عملیات تهاجمی جدیدی را برنامه ریزی کرد. بدین ترتیب منبع درگیری در منطقه خلخین گل باقی ماند. این وضعیت نیاز به بازسازی مرز دولتی مغولستان و حل ریشه ای این درگیری مرزی را دیکته کرد. بنابراین ، G.K. Zhukov شروع به برنامه ریزی یک عملیات تهاجمی با هدف شکست کامل کل گروه ژاپنی واقع در قلمرو مغولستان کرد.

جولای آگوست. آمادگی برای ضد حمله نیروهای شوروی سپاه ویژه 57 در گروه ارتش 1 (جلو) به فرماندهی G.K. Zhukov مستقر شد. مطابق با قطعنامه شورای نظامی اصلی ارتش سرخ، برای رهبری نیروها، شورای نظامی گروه ارتش متشکل از فرمانده - فرمانده سپاه G. K. Zhukov، کمیسر لشکر M. S. Nikishev و رئیس ستاد تشکیل شد. از فرمانده تیپ M. A. Bogdanov. نیروهای جدید، از جمله لشکر 82 پیاده نظام، فوراً شروع به انتقال به محل درگیری کردند. تیپ 37 تانک مسلح به تانک های BT-7 و BT-5 از منطقه نظامی مسکو منتقل شد؛ بسیج نسبی در قلمرو منطقه نظامی ترانس بایکال انجام شد و لشکرهای تفنگ 114 و 93 تشکیل شد. در 8 ژوئیه، طرف ژاپنی دوباره خصومت های فعال را آغاز کرد. شبانه با نیروهای زیادی در ساحل شرقی خلخین گل علیه موضع هنگ 149 پیاده و یک گردان از یک تیپ تفنگ مسلسل که کاملاً برای این حمله ژاپنی ها ناآماده بودند، حمله کردند. در نتیجه این حمله ژاپنی ها، هنگ 149 مجبور به عقب نشینی به سمت رودخانه شد و یک پل را تنها 3-4 کیلومتر حفظ کرد. در همان زمان، یک باتری توپخانه، یک جوخه اسلحه ضد تانک و چندین مسلسل رها شد. علیرغم اینکه ژاپنی ها در آینده چندین بار دیگر این نوع حملات شبانه ناگهانی را انجام دادند و در 11 ژوئیه در نتیجه ضدحمله تانک ها و پیاده نظام شوروی به رهبری فرمانده ارتش موفق به تصرف ارتفاعات شدند. تیپ 11 تانک، فرمانده تیپ M.P. Yakovlev، از بالا ناک اوت شد و به موقعیت اصلی خود پرتاب شد. خط پدافندی ساحل شرقی خلخین گل به طور کامل بازسازی شد. از 13 ژوئیه تا 22 ژوئیه، آرامشی در جنگ وجود داشت که هر دو طرف از آن برای تقویت نیروهای خود استفاده کردند. طرف شوروی اقدامات شدیدی را برای تقویت سر پل در ساحل شرقی رودخانه انجام داد که برای عملیات تهاجمی برنامه ریزی شده توسط G.K. Zhukov علیه گروه ژاپنی مورد نیاز بود. هنگ 24 تفنگ موتوری I. I. Fedyuninsky و تیپ 5 تفنگ و مسلسل به این سر پل منتقل شدند. در 23 ژوئیه، ژاپنی ها پس از آماده سازی توپخانه، حمله به سر پل سمت راست سربازان شوروی-مغولستان را آغاز کردند. با این حال، پس از دو روز جنگ، با متحمل شدن خسارات قابل توجهی، ژاپنی ها مجبور شدند به مواضع اصلی خود عقب نشینی کنند. در همان زمان، نبردهای هوایی شدید رخ داد، بنابراین از 21 تا 26 ژوئیه، طرف ژاپنی 67 هواپیما را از دست داد، طرف شوروی فقط 20 فروند. تلاش های قابل توجهی بر دوش مرزبانان افتاد. برای پوشش مرز مغولستان و گذرگاه های نگهبانی در سراسر خلخین گل، یک گردان ترکیبی از مرزبانان شوروی از ناحیه نظامی ترانس بایکال به فرماندهی رئیس ستاد گردان مرزی کیاختا، سرگرد A. Bulyga منتقل شد. تنها در نیمه دوم جولای، مرزبانان 160 فرد مشکوک را بازداشت کردند که در میان آنها فرزندان افسران اطلاعاتی ژاپن شناسایی شدند. در طول توسعه عملیات تهاجمی علیه نیروهای ژاپنی، پیشنهاداتی هم در مقر گروه ارتش و هم در ستاد کل ارتش سرخ برای انتقال عملیات جنگی از مغولستان به قلمرو منچوری ارائه شد، اما این پیشنهادها قاطعانه توسط ارتش رد شد. رهبری سیاسی کشور مارشال اتحاد جماهیر شوروی M.V. Zakharov بعداً یکی از اظهارات استالین در این مورد را به یاد آورد: "شما می خواهید جنگ بزرگی را در مغولستان شروع کنید. دشمن با نیروهای اضافی به انحرافات شما پاسخ خواهد داد. کانون مبارزه ناگزیر گسترش می یابد و طولانی می شود و ما به یک جنگ طولانی کشیده می شویم.» در نتیجه کار انجام شده توسط هر دو طرف درگیری، تا آغاز ضد حمله شوروی، گروه ارتش 1 ژوکوف شامل حدود 57 هزار نفر، 542 اسلحه و خمپاره، 498 تانک، 385 خودروی زرهی و 515 جنگنده بود. هواپیما، مخالف آن یک گروه ژاپنی بود - مخصوصاً با فرمان امپراتوری تشکیل شده بود. ارتش جداگانه ششم ژاپن به فرماندهی ژنرال ریوه اوگیسو (ن.)، متشکل از لشکرهای 7 و 23 پیاده نظام، یک تیپ پیاده جداگانه، هفت هنگ توپخانه، دو هنگ های تانک تیپ مانچو، سه هنگ سواره نظام بارگوت، دو هنگ مهندسی و واحدهای دیگر که در مجموع بیش از 75 هزار نفر، 500 قبضه توپ، 182 تانک، 700 هواپیما بود. همچنین لازم به ذکر است که گروه ژاپنی شامل سربازان بسیاری بود که در طول جنگ در چین تجربه رزمی کسب کردند. ژنرال اوگیسو و کارکنانش نیز یک حمله را برنامه ریزی کردند که برای 24 اوت برنامه ریزی شده بود. علاوه بر این، با در نظر گرفتن تجربه غم انگیز نبردهای کوه بان تساگان برای ژاپنی ها، این بار یک حمله محاصره کننده در جناح راست گروه شوروی برنامه ریزی شد. عبور از رودخانه برنامه ریزی نشده بود. در طول آماده سازی ژوکوف برای عملیات تهاجمی نیروهای شوروی و مغولستان، یک برنامه عملیاتی با دقت تدوین شد و به شدت دنبال شد.
فریب تاکتیکی دشمن تمام تحرکات نیروها در منطقه خط مقدم فقط در تاریکی انجام می شد ، اعزام نیرو به مناطق اولیه برای تهاجمی اکیداً ممنوع بود ، شناسایی روی زمین توسط پرسنل فرماندهی فقط در کامیون ها و در لباس انجام می شد. سربازان عادی ارتش سرخ برای گمراه کردن دشمن در دوره اولیه آماده سازی برای حمله، طرف شوروی در شب با استفاده از تاسیسات صوتی، سر و صدای حرکت تانک ها و وسایل نقلیه زرهی، هواپیما و کارهای مهندسی را تقلید می کرد. به زودی ژاپنی ها از واکنش به منابع سر و صدا خسته شدند، بنابراین در جریان تجدید گروه واقعی نیروهای شوروی، مخالفت آنها حداقل بود. همچنین، در طول آماده سازی برای حمله، طرف شوروی به جنگ الکترونیک فعال با دشمن پرداخت. با علم به اینکه ژاپنی ها شناسایی فعال رادیویی انجام می دهند و به مکالمات تلفنی گوش می دهند، برنامه ای از پیام های رادیویی و تلفنی دروغین برای بی اطلاعی دشمن ایجاد شد. مذاکرات فقط در مورد ساخت سازه های دفاعی و آماده سازی برای کارزار پاییز و زمستان انجام شد. ترافیک رادیویی در این موارد بر اساس یک کد به راحتی قابل رمزگشایی بود. علیرغم برتری کلی در نیروهای طرف ژاپنی، ژوکوف در آغاز حمله موفق شد تقریباً سه برابر در تانک و 1.7 بار در هواپیما برتری یابد. برای انجام عملیات آفندی، ذخایر دو هفته ای مهمات، مواد غذایی و سوخت و روان کننده ایجاد شد. بیش از 4 هزار کامیون و 375 کامیون تانک برای حمل کالا در مسافت 1300-1400 کیلومتر استفاده شد. لازم به ذکر است یک سفر جاده ای با بار و برگشت پنج روز به طول انجامید. در طول عملیات تهاجمی، G.K. Zhukov با استفاده از واحدهای مکانیزه و تانک قابل مانور، برنامه ریزی کرد تا با حملات جناحی قوی غیر منتظره، دشمن را در منطقه بین مرز دولتی MPR و رودخانه خلخین گل محاصره و نابود کند. در خلخین گل، برای اولین بار در تمرین نظامی جهان، یگان های تانک و مکانیزه برای حل مشکلات عملیاتی به عنوان نیروی ضربت اصلی گروه های جناحی که برای محاصره مانور می دادند، استفاده شد. نیروهای پیشرو به سه گروه جنوبی، شمالی و مرکزی تقسیم شدند. ضربه اصلی توسط گروه جنوبی به فرماندهی سرهنگ M. I. Potapov وارد شد، ضربه کمکی توسط گروه شمالی به فرماندهی سرهنگ I. P. Alekseenko انجام شد. قرار بود گروه مرکزی تحت فرماندهی فرمانده تیپ D.E. Petrov نیروهای دشمن را در مرکز و در خط مقدم سرنگون کند و از این طریق توانایی مانور را از آنها سلب کند. ذخیره، متمرکز در مرکز، شامل تیپ 212 هوابرد و 9 زرهی موتوری و یک گردان تانک بود. نیروهای مغولستان نیز در این عملیات شرکت کردند - لشکر 6 و 8 سواره نظام به فرماندهی کلی مارشال X. Choibalsan. حمله نیروهای شوروی-مغولستان در 20 اوت آغاز شد و بدین ترتیب از حمله نیروهای ژاپنی که برای 24 اوت برنامه ریزی شده بود جلوگیری کرد.
مرداد. حمله توسط نیروهای شوروی. دشمن را شکست دهید
حمله نیروهای شوروی-مغولستان که در 20 اوت آغاز شد، برای فرماندهی ژاپن یک غافلگیری کامل بود. در ساعت 6:15 صبح، توپخانه و حمله هوایی قدرتمند به مواضع دشمن آغاز شد. در ساعت 9 حمله نیروی زمینی آغاز شد. در روز اول تهاجم، نیروهای مهاجم کاملا مطابق برنامه عمل کردند، به استثنای یک مشکلی که هنگام عبور از تانک های تیپ 6 تانک رخ داد، زیرا هنگام عبور از خلخین گل، پل پانتونی ساخته شده توسط سنگ شکن ها نتوانست مقاومت کند. وزن تانک ها دشمن سرسختانه ترین مقاومت را در بخش مرکزی جبهه ارائه کرد، جایی که ژاپنی ها دارای استحکامات مهندسی مجهز بودند - در اینجا مهاجمان موفق شدند فقط 500-1000 متر در روز پیشروی کنند. قبلاً در 21 و 22 آگوست ، نیروهای ژاپنی که به خود آمدند ، نبردهای دفاعی سرسختانه ای انجام دادند ، بنابراین G. K. Zhukov مجبور شد تیپ زرهی موتوری ذخیره 9 را وارد نبرد کند.
هوانوردی شوروی نیز در این زمان عملکرد خوبی داشت. تنها در روزهای 24 و 25 آگوست، بمب افکن های SB 218 سورتی گروه رزمی انجام دادند و حدود 96 تن بمب بر روی دشمن پرتاب کردند. طی این دو روز، جنگنده ها حدود 70 هواپیمای ژاپنی را سرنگون کردند. به طور کلی لازم به ذکر است که فرماندهی ارتش ششم ژاپن در روز اول حمله قادر به تعیین جهت حمله اصلی نیروهای پیشرو نبود و تلاشی برای پشتیبانی از نیروهای خود در جناحین دفاع نکرد. . تا پایان 26 اوت، نیروهای زرهی و مکانیزه گروه های جنوبی و شمالی نیروهای شوروی-مغولستان متحد شدند و محاصره کامل ارتش 6 ژاپن را تکمیل کردند. پس از این، با ضربات برش شروع به له شدن کرد و تکه تکه از بین برد.
به طور کلی ، سربازان ژاپنی ، عمدتاً پیاده نظام ، همانطور که G.K. Zhukov بعداً در خاطرات خود اشاره کرد ، تا آخرین نفر بسیار شدید و بسیار سرسختانه جنگیدند. اغلب سنگرها و سنگرهای ژاپنی تنها زمانی دستگیر می شدند که دیگر حتی یک سرباز ژاپنی در آنجا وجود نداشت. در نتیجه مقاومت سرسختانه ژاپنی ها ، در 23 اوت در بخش مرکزی جبهه ، G.K. Zhukov حتی مجبور شد آخرین ذخیره خود را به نبرد بیاورد: تیپ 212 هوابرد و دو گروه از مرزبانان ، اگرچه او در این کار انجام داد. خطرات قابل توجهی را پذیرفت (نزدیک ترین ذخیره فرمانده تیپ زرهی مغولی - واقع در تامتساک- بود.
بولاک 120 کیلومتر از جلو). تلاش های مکرر فرماندهی ژاپن برای انجام ضدحمله و رهاسازی گروه محاصره شده در منطقه خلخین گل به شکست انجامید. در 24 آگوست، هنگ‌های تیپ 14 پیاده ارتش کوانتونگ که از سمت هایلار به مرز مغولستان نزدیک شدند، با هنگ 80 پیاده نظام که مرز را پوشش می‌داد وارد نبرد شدند، اما نه آن روز و نه روز بعد نتوانستند از آنجا عبور کنند. و به قلمرو Manchukuo عقب نشینی کرد. پس از نبردهای 24-26 اوت، فرماندهی ارتش کوانتونگ، تا پایان عملیات بر روی خلخین گل، دیگر تلاشی برای تسکین نیروهای محاصره شده خود نکرد، زیرا مرگ آنها اجتناب ناپذیر بود. ارتش سرخ حدود 200 اسلحه، 100 وسیله نقلیه، 400 مسلسل و 12 هزار تفنگ را به عنوان غنائم تصرف کرد. آخرین نبردها در 29 و 30 اوت در ناحیه شمال رود خیلستین گل ادامه یافت. تا صبح 31 اوت، قلمرو جمهوری خلق مغولستان به طور کامل از نیروهای ژاپنی پاکسازی شد. با این حال، این هنوز پایان کامل درگیری مرزی (در واقع، جنگ اعلام نشده ژاپن علیه اتحاد جماهیر شوروی و متحد آن مغولستان) نبود. بنابراین، در 4 و 8 سپتامبر، نیروهای ژاپنی تلاش های جدیدی برای نفوذ به قلمرو مغولستان انجام دادند، اما با ضدحمله های قوی آنها را از مرزهای دولتی عقب رانده شدند. نبردهای هوایی نیز ادامه یافت که تنها با انعقاد آتش بس رسمی متوقف شد. دولت ژاپن از طریق سفیر خود در مسکو، شیگنوری توگو، از دولت اتحاد جماهیر شوروی درخواست کرد تا درگیری ها در مرز مغولستان و منچوری را متوقف کند. در 15 سپتامبر 1939 توافقنامه ای بین اتحاد جماهیر شوروی، جمهوری خلق مغولستان و ژاپن در مورد توقف درگیری ها در منطقه رودخانه خلخین گل امضا شد که از روز بعد لازم الاجرا شد. درگیری در سال 1942، در ماه مه، با امضای توافقنامه حل و فصل نهایی پایان یافت. علاوه بر این، این یک توافق سازش بود که عمدتاً به نفع ژاپنی ها بود - بر اساس نقشه قدیمی. برای ارتش سرخ که در شوروی شکست خورد
در جبهه آلمان ، پس از آن وضعیت نسبتاً دشواری بوجود آمد. بنابراین، حل و فصل طرفدار پونز بود. اما فقط تا سال 1945 ادامه داشت.

به طور کلی پذیرفته شده است که پیروزی شوروی در خلخین گل نقش تعیین کننده ای در عدم تجاوز ژاپن به اتحاد جماهیر شوروی داشت. یک واقعیت قابل توجه این است که وقتی نیروهای آلمانی در دسامبر 1941 در نزدیکی مسکو ایستادند، هیتلر با عصبانیت از ژاپن خواست که به اتحاد جماهیر شوروی در خاور دور حمله کند. همانطور که بسیاری از مورخان معتقدند این شکست در خلخین گل بود که نقش مهمی در کنار گذاشتن طرح های حمله به اتحاد جماهیر شوروی به نفع حمله به ایالات متحده داشت. در ژاپن، شکست و امضای همزمان پیمان عدم تجاوز شوروی و آلمان منجر به بحران دولتی و استعفای کابینه هیرانوما کیچیرو و متعاقباً به پیروزی حزب موسوم به "حزب دریایی" شد. که از ایده گسترش به سمت جنوب شرقی آسیا و جزایر اقیانوس آرام دفاع می کرد که به ناچار منجر به درگیری با آمریکا شد. دولت جدید ژاپن در 15 سپتامبر 1939 با اتحاد جماهیر شوروی قرارداد آتش بس امضا کرد و در 13 آوریل 1941 یک قرارداد شوروی منعقد کرد.
پیمان بی طرفی ژاپن در 7 دسامبر 1941، ژاپن به پرل هاربر حمله کرد که باعث ورود ایالات متحده به جنگ جهانی دوم شد. "ستاره طلایی"
در اوج درگیری ، در 1 اوت 1939 ، بالاترین جایزه اتحاد جماهیر شوروی - ستاره طلایی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (این عنوان از سال 1934 وجود داشت ، اما قهرمانان نشان دریافت نکردند) تأسیس شد. سرنوشت برندگان
خلخین گل آغاز حرفه نظامی G.K. Zhukov شد. فرمانده سپاه ناشناخته قبلی، پس از پیروزی بر ژاپنی ها، ریاست بزرگترین منطقه نظامی کیف کشور را بر عهده داشت. برای نبردهای خلخین گل مدال ستاره طلا را دریافت کردند. پس از پایان درگیری، Ya. V. Smushkevich به عنوان رئیس نیروی هوایی ارتش سرخ منصوب شد، G. M. Stern فرماندهی ارتش 8 را در طول جنگ شوروی و فنلاند بر عهده داشت. در ژوئن 1941، هر دو رهبر نظامی دستگیر و چند ماه بعد اعدام شدند. در سال 1954 بازسازی شد. رئیس ستاد گروه ارتش 1 ، فرمانده تیپ M.A. Bogdanov ، هیچ جایزه ای برای خلخین گل دریافت نکرد و به عنوان فرمانده لشکر و درجه سرلشگر به جنگ بزرگ میهنی پایان داد. به گفته محققانی که توانایی های نظامی G.K. Zhukov را بیش از حد ارزیابی می کنند (B.V. Sokolov، Viktor Suvorov و غیره)، این او بود که نقش کلیدی در توسعه طرح عملیات ایفا کرد، اما هیچ مدرکی از این نسخه وجود ندارد. Feklenko N.V. .

با دوستان به اشتراک بگذارید یا برای خود ذخیره کنید:

بارگذاری...