آیا خدمت در نیروی دریایی خوب است؟ سربازان وظیفه دیگر در کشتی های جنگی و زیردریایی ها خدمت نخواهند کرد. احیای ناوگان روسیه
دریا عنصری جداست، بی حد و حصر و چندوجهی با جذابیت ها و هوس های خاص خود. هرکسی دریا را به شیوه خود می شناسد و با این وجود، گردشگر یا ماهیگیر بودن یک چیز است و اگر در ارتش یا نیروی دریایی خدمت می کنید یک سوال کاملاً متفاوت است. این کار سخت مال مردان واقعی است که از نظر جسم و روح قوی هستند. امروز ما چنین موضوعی را به عنوان خدمت وظیفه در نیروی دریایی در نظر خواهیم گرفت. مدت زمان تکمیل آن چقدر است، چگونه می توان به رده های ملوانی راه پیدا کرد و آیا هر جوانی که رویای جلیقه و دریا را در سر می پروراند می تواند آرزوی خود را برآورده کند.
مدت زمان خدمت
همه به این موضوع عادت کرده اند که مدت زمان خدمت اجباری در نیروی دریایی همیشه بیشتر از نیروی زمینی بوده است. در اتحاد جماهیر شوروی واقعاً افزایش داشت، 36 ماه بود. در طول این مدت، ملوانان جوان با آگاهی از تمام پیچیدگی های کشتی سازی، که در عمل تمام ویژگی های رفتار دریایی و سختی های خدمت در کشتی دور از خشکی را تجربه کرده بودند، به ملوانانی سخت تبدیل شدند.
با این حال، در سال 1996، نیروی دریایی روسیه از نظر دستورات و دستورالعملهای مربوط به کل ارتش به سایر شاخههای ارتش پیوست و دوره خدمت به 24 ماه سلاح ترکیبی کاهش یافت. واقعیت شناخته شده، که از طریق اصلاحات نظامی در سال 2008، نیروهای مسلح روسیه شروع به فراخوانی برای 12 ماه کردند.
این دستور نیروی دریایی را نیز تحت تأثیر قرار داد، به طوری که در سال 2017، ملوانان عرشه را تمیز می کنند و نه تنها برای 365 روز، که 3 برابر کمتر از خدمت پدربزرگ ملوان جوان است.
چه کسانی پذیرفته می شوند و معیارهای انتخاب
در پاسخ به این سؤال که "چگونه می توان با سربازی اجباری وارد رده های نیروی دریایی شد؟" پاسخ بسیار ساده است - با توجه به توزیع کلی از اداره ثبت نام و ثبت نام سربازی، هیچ چیز ماوراء طبیعی از مرد جوان مورد نیاز نخواهد بود. از نظر تئوری، این در واقع دقیقاً همینطور است، اما برخی تفاوت های ظریف هنوز وجود دارد. اول، معیارهای انتخاب برای خدمت در نیروی دریایی مربوط به داده های بیولوژیکی و سلامتی وجود دارد:
- قد یک نامزد ملوان نباید از 180 سانتی متر تجاوز کند.
- فقط 3 دسته تناسب اندام از شهروندان مجاز به انجام "وظیفه فوری" در ناوگان هستند - A1، A2 و A3، که تضمین سلامتی ملوان آینده است.
- همچنین برای ثبت نام در ناوگان موروال باید با موفقیت قبول شوید تست روانشناسی، در این صورت باید گروه دوم ثبات روانی را شناسایی کرد.
با این حال، اگر قد شما از 180 سانتی متر بیشتر است، می توانید جلیقه بپوشید. اگر سرباز وظیفه سایر پارامترها را داشته باشد و تمایل به خدمت در نیروی دریایی نشان دهد، ممکن است به گارد ساحلییا به شرکت گارد افتخاری در مقر. البته بعید است که چنین "ملوانی" سوار کشتی شود ، با این حال ، قطعاً خدمات نخبه به او ارائه می شود.
علاوه بر معیارهای فوق، هنگام انتخاب شهروندان برای ناوگان دریایی، اولویت با نامزدهای زیر است:
- کسانی که مدرکی دال بر فارغ التحصیلی از مدرسه نیروی دریایی دارند.
- برای کسانی که حرفه غیر نظامی دارند، به عنوان مثال، مکانیک موتور، جوشکار یا تکنسین رادیویی، چنین مهارت هایی قطعا برای ملوان آینده در کشتی مفید خواهد بود.
علاوه بر این، شما باید طی معاینه پزشکی قصد خود را برای خدمت در نیروی دریایی اعلام کنید. این کار با هدف جذب کاندیداتوری شما در همان تیمی که برای اعزام به ناوگان در حال تشکیل است انجام می شود. اگر مرد جوانی تا ته خواب دریا را ببیند ، از قبل می داند که تمام الزامات فوق را برآورده می کند ، در این صورت می تواند با بخش پرسنل واحد نظامی واحد نیروی دریایی با سؤال در مورد اینکه آیا برنامه ریزی شده است تماس بگیرد. برای جذب ملوان در این دوره سربازی.
در صورت مثبت بودن پاسخ، دعوتنامه مناسب برای خدمت در این یگان خاص برای مرد جوان صادر می شود (در فرصت مناسب باید به اداره ثبت نام و سربازی که ممکن است همان کمیسیون پزشکی باشد).
الزامات بهداشتی دقیق کاملاً منطقی توضیح داده شده است - ملوان باید از نظر جسمی قوی و همچنین از نظر روانی پایدار باشد. در مورد به اصطلاح "مسابقه برای یک مکان در آفتاب"، این به دلیل درصد پایین سربازان وظیفه برای خدمت در نیروی دریایی است، زیرا امروزه اکثر ملوانان سربازان قراردادی هستند.
ویژگی های خدمت در نیروی دریایی
نیازی به ذکر یک بار دیگر نیست که ملوانان یونیفرم پوش در شرایط خاص خدمت رسانی به سر می برند؛ آنها نه تنها از خانه دور شده اند، بلکه در اطراف آنها سطح آبی ناامید کننده ای است و فقط افق است. علاوه بر اساسی ترین ویژگی، روند جالب دیگری در حال ظهور است: در کشتی های نیروی دریایی عملاً چنین مفاهیم بدنام در نیروهای زمینی وجود ندارد.
این واقعیت کمتر از معیارهای انتخاب دقیق توضیح داده شده است. واقعیت این است که به هر یک از اعضای کشتی مسئولیت های خاصی برای کل دوره خدمت محول می شود. بنابراین ، به منظور بهبود کارایی و کیفیت انجام وظایف محول شده به خدمه کشتی ، مرتب کردن امور برای ملوانان و افسران کاملاً بی فایده است و گاهی اوقات به سادگی زمان وجود ندارد. همچنین، لحظه بدنام را فراموش نکنید که کل خدمه "زیر یک طول موج" هستند، که به خودی خود منجر به نزدیک شدن بین ملوانان و ستاد فرماندهی می شود.
نتیجه چیست؟
به طور خلاصه، می توان حقایق زیر را در مورد خدمت سربازی در نیروی دریایی برجسته کرد:
- پارامترهای انتخاب شهروندان برای جای خالی ملوانان آینده کاملاً دقیق است که با ویژگی های خدمات توضیح داده شده است.
- برای انجام خدمات کشتی، داوطلب باید از سلامتی عالی و همچنین قد 180 سانتی متر برخوردار باشد.
- مزیت انتخاب در اداره ثبت نام و ثبت نام نظامی محلی را می توان با فارغ التحصیلی از آکادمی نیروی دریایی یا تسلط بر یکی از تخصص های غیر نظامی به دست آورد.
- گاهی اوقات، برای پوشیدن جلیقه، باید قبل از رفتن به اداره ثبت نام و ثبت نام سربازی به یک واحد نظامی خاص بروید، در دسترس بودن درخواست استخدام را بررسی کنید و مشخصات فیزیکی خود را تأیید کنید.
- علیرغم تمام سختی های خدمات کشتی و حضور در دریای آزاد، کاملاً هر خدمه تأثیرات، احساسات فراموش نشدنی را دریافت می کنند و همچنین رابطه خاصی با طبیعت احساس می کنند و با عناصر تنها می مانند.
بنابراین، اگر می خواهید وارد این شاخه خاص از ارتش شوید، باید از قبل مراقب این موضوع باشید.
خدمات در نیروی دریایی - چگونه است؟ من مطمئن هستم که بسیاری از شما، درست مثل من، در یک زمان سؤالات مشابهی پرسیده اید. قبل از ملاقات با دیمیتری پیمکین، فکر میکردم که خدمت در نیروی دریایی به معنای سفر به دور دنیا و در بهترین حالت عاشقانه است (البته شوخیها را کنار بگذاریم).
اما دیما توانست مرا از خیالاتم بازگرداند زندگی واقعی. همانطور که معلوم است، خدمت در نیروی دریایی به دور از ساده ترین است.
ملوانی که در حال حاضر در نیروی دریایی خدمت می کند در مورد تمام پیچیدگی ها، مزایا و معایب خدمت "روی آب" به شما می گوید.
-
سلام دیما! در مورد خودتان بگویید. دیمیتری پیمکین کیست؟
-
سلام!
دیمیتری پیمکین - سرباز نیروهای مسلح فدراسیون روسیه. اگر چه، به طور دقیق تر، یک ملوان.
دیمیتری پیمکین
در نهایت در نیروی دریایی خدمت کردم. به یک کشتی سطحی به امثال من می گویند کشتی ساز. به ما چیزی یاد ندادند ما مانند شما به واحدهای آموزشی یا ساختمانها نرسیدیم. ما همه چیز را بلافاصله در محل یاد می گیریم.
نمی گویم بد است. این مزایا و معایب خود را دارد.
- و آنها چه هستند؟
-
الان بهت میگم
طرفداران:
- شما فقط آنچه را که نیاز دارید به خاطر می آورید و یاد می گیرید.
- شما فقط به پست رزمی خود تسلط دارید و اطلاعات کاملی در مورد فرماندهی خود دارید.
- به بیان ساده، شما رئیس خود هستید.
- تیم دوستانه ما سرکارگر بر اساس نام کوچک هستیم. با یکدیگر. شما می توانید با هر افسری تماس بگیرید و او شما را رد نمی کند.
من دو تا عیب میبینم:
- وقتی در کشتی هستید چیزی نمی دانید، اما آنها قبلاً آن را از شما می خواهند. اگرچه این منفی زیاد نیست، اما کل تمشک را خراب می کند.
- همه چیز در اطراف از آهن ساخته شده است، فضاهای بسته کوچک همه جا وجود دارد.
-درکت کردم آیا خودت می خواستی به نیروی دریایی بپیوندی؟
-
خیر من می خواستم به نیروی دریایی بپیوندم. خب بدو و شلیک کن داستان عاشقانه! اما متأسفانه در آنجا استخدام صورت نگرفت. من فرستاده شدم به .
-ناراحت شدی؟ و چه احساساتی از همان ابتدای خدمت شما را آزار می دهد؟
-
خیر من زیاد ناراحت نشدم نکته اصلی این است که غذا خوب است. :)
احساسات؟ گفتنش سخته... گاهی دلتنگی میزنه.
- دلتنگی همه ما را متحد می کند. از خدمات خود به ما بگویید.
-
در کل همه چیز مثل شماست. ساعت 6 صبح برخیز سپس صبحانه. بعد از صبحانه - کمی مرتب کردن. پس از این - یک بازرسی اضطراری. سپس طلاق برای کار. سپس ناهار، اما قبل از آن تمیز کردن بیشتر وجود دارد.
بعد از ناهار، ساعت دریاسالار است، جایی که ما تا ساعت 3 می خوابیم. سپس ساخت و ساز و عزیمت به محل کار. و دوباره کار، کار، کار...
ساعت 5:30 بعد از ظهر، دوباره مرتب کردن، سپس شام. در تشکیل 7 و وقت آزاد. یا زمانی برای مراقبت از خود است. سپس تشکیل ساعت 9:00 قرائت آیین نامه و دستور شروع ساعت جدید. خودشه. ساعت 10 خاموش می شود. و دوباره. دور باطل
-بله، بسیار شبیه به روال معمول روزانه در خشکی است. قبلا کجا بودی؟ کجا با کشتی رفتی؟
-
هیچ جایی. من شانس ندارم من در حال حاضر فقط در کشتی های ثابت هستم. کشتی اول در حال تعمیر بود، دومی جایی نمی رفت. من به انتقال به یک ناوچه در یک سفر کاری و قایقرانی در اطراف بالتیک فکر می کنم. زمان نشان خواهد داد.
-آیا با این ترجمه ها برای شما آسان است؟ آیا می توانم فقط همینطور انتقال دهم؟
-
آره. برای کار با پرسنل به معاون فرمانده کشتی نزدیک شوید و با او صحبت کنید. خب مثل همه جا... تا زمانی که شروع به چرخیدن و چرخیدن نکنی، هیچکس دستت را نمی گیرد.
-نمیشه باهاش بحث کرد! خوب. اگر می گویید «مثل بقیه» هستید، به ما بگویید چه موضوعاتی به شما آموزش داده می شود.
-
ما اصلا کلاس نداریم ما در حین کار همه چیز را یاد می گیریم. اینطور نیست که بنشینیم و کسی چیزی را برایمان تعریف کند. یه سوال پیش اومد - رفتم پیش فرمانده یا ارشد و پرسیدم. همین. گاهی اوقات اسناد زیادی به شما می دهند تا بگردید اطلاعات لازمروی او
-اوه پس اصلا بخار نداری؟ در مورد تخصص ها چطور؟ آیا VUS وجود دارد؟
-
بله درست متوجه شدید هیچ جفتی وجود ندارد. در پایان خدمتم هیچ مدرکی نخواهم داشت. فقط دانشی وجود خواهد داشت که خودم دریافت کردم. و مهارت ها. و بر این اساس، ما موسسات آموزش عالی نیز نداریم.
-واضح است. معلوم می شود که توزیع هم ندارید. شما در تمام سال در کشتی ها خدمت می کنید، درست است؟
آره. تمام سال در کشتی در مورد چه توزیعی صحبت می کنید؟
-ما داریم . عازم واحدهای نظامی در سراسر کشور هستیم. آیا شما چیزی مشابه دارید؟ البته با کشتی.
-
خوب... اگر وارد "آموزش" شدید و حرفه ای مطالعه کردید، بله، توزیع وجود دارد. اما من یک کشتیران هستم و به این ترتیب آموزشی نداریم. بلافاصله سوار کشتی شدم.
-کشتی چیست؟
-
اینها پرسنل نظامی هستند که بعد از ادای سوگند مستقیم به کشتی می روند و همه چیز را در محل یاد می گیرند.
-قبل از قسم چکار کردی؟
-
ما قوانین را یاد گرفتیم. کلاس های مته. تاریخ روسیه. پیروزی های بزرگ
-اصلاً در کشتی نبودی؟
-
بود. به ما زنگ زدند و لباس پوشیدیم. بعد از آن ما را به کشتی «آرام» بردند که توزیع کننده است. قبل از سوگند آنجا بودیم. پس از ادای سوگند، ما قبلاً در کشتی ها پراکنده شده بودیم.
-سخت است.)
-
چرا؟ به نظر من این طبیعی است.)
-باشه دیم. آخرین درخواست. در این پیش نویس و پیش نویس های آتی به کسانی که در کشتی ها به نیروی دریایی اعزام می شوند، 5 توصیه بدهید.
-
باشه پس من تلاش خواهم کرد.
- از کشتی نترس آره. همه چیز در اطراف آهن است، فضای کافی وجود ندارد. با آب و چیزهای معمولی روزمره خوب نیست. اما همانطور که در منشور آمده است "یک سرباز باید با سختی های خدمت سربازی کنار بیاید." بنابراین شما می توانید آن را انجام دهید. اگر راحت نیستید، فوراً آن را به فرمانده بگویید. شما منتقل خواهید شد. هیچ کس به زور شما را نگه نخواهد داشت. چنین مواردی در تمرین من وجود داشته است ...
- با هرکسی که می توانید دوست شوید. مخصوصا با آشپزها. شما همیشه سیر و راضی خواهید بود.
- سعی کنید سرگرمی های خود را رها نکنید. زمان آزاد زیادی در کشتی ها وجود دارد، بنابراین می توانید به انجام کاری که دوست دارید ادامه دهید.
- انسان بمان همیشه در صورت درخواست کمک کنید، حتی اگر چیزی برای آن دریافت نکنید. بزرگترها این را خواهند دید و در ازای آن به هر نحو ممکن به شما کمک خواهند کرد. خدمات آسان تر خواهد شد.
- بودن بهترین فرد، که شما او را می شناسید. این شعار من در زندگی است. و من فکر می کنم نیازی به توضیح در اینجا نیست. :)
-سرد! و اکنون آخرین سوال: "کوکاها" چه کسانی هستند؟
-
اینها آشپز هستند نیروی زمینی توسط شرکت اسلاویانکا تغذیه می شود و در نیروی دریایی ملوانان برای خودشان غذا می پزند. و به کسانی که آشپزی می کنند "کوکا" می گویند.
-دیم، خیلی ممنون از این مصاحبه! من به شما اطمینان می دهم که حتی برای من نیز فوق العاده مفید بود. برای شما خدماتی شاد و آسان آرزو می کنم!
-
متقابلا! همین آرزو را برای همه کسانی که هنوز در خدمت هستند. و اگر هر یک از خوانندگان سؤالی در مورد ناوگان دارند، اجازه دهید آنها را در نظرات مقاله بپرسند. من از بازدیدکنندگان مکرر وبلاگ شما هستم. من با کمال میل به هر یک پاسخ خواهم داد!
-موافق بیایید این کار را انجام دهیم! می بینمت در تماس!
-
با خوشحالی!
P.S. دیما یکی از اولین افرادی است که به لطف وبلاگ ملاقات کردم. او خود آغازگر آشنایی ما بود و افزود
سلام به همه، من در تابستان از نیروی دریایی برگشتم و همین الان تصمیم گرفتم در انجمن پست بگذارم.1 قسمت.
بسیاری از مردم در مورد خدمت در یک کشتی می پرسند. به طور کلی، در نظر گرفته می شود که این "سخت ترین" چیز است.در اصل، بله و نه. بیشتر در این مورد بعدا. در آموزش آنها یا الاغ / دزد / گاو را ترک می کنند. همه چیز به جایی که توزیع خواهد شد بستگی دارد:
- آب و هوای سخت، به دلیل ذات الریه به مدت 4 روز تحت مراقبت های ویژه قرار گرفت. در طول دوره سرد، ظرفیت بیمارستان پر شده است، من در مورد اجاق گازهای غیر کار در کابین خلبان شنیدم و اینکه مردم تقریباً در کنار هم می خوابند (imho، یک داستان)
- ناوگان شمال
آموزش کسل کننده. آنها کم آموزش می دهند، بیشتر سبزیجات را با مته و پوست کندن. در ضمن قسمت حصیر هم مربوط به زیردریایی هاست (سرجنگی-5) من نمیفهمم چرا لازمه... اخیرا یه نمایش نمونه بود. شرکت 2 در سراسر کشور مشهور شد. http://lifenews.ru/news/106104 خوشبختانه ماموران این بار نتوانستند آن را پنهان کنند.
- 49054 Severodvinsk.
- نظری ندارم
- ناوگان اقیانوس آرام
- اطلاعی ندارم، اگر لازم باشد، می توانم توضیح دهم.
- ناوگروه دریای خزر
- همانطور که به من گفته شد، به نظر می رسد که بیشتر آهن قراضه در اسکله باشد.
- ناوگان بالتیک
. من اینجا خدمت کردم از سال 2012، مکان BLAT. کمک هزینه نقدی - 4000 گریونا (حدود 15000 روبل) در ماه. این با میانگین حقوق در سواستوپل 2000 UAH است! اهالی با حسادت به مغازه ها نگاه می کنند. شرایط آب و هوایی راحت، غذای خوب.
- ناوگان دریای سیاه
قسمت 2. انواع کشتی.
قسمت 4 کشتی برای بودن. برنامه.
قسمت 5 نکات مفید.بعد از 36 دقیقه اضافه شد
قسمت 3. سازمان کشتی واحدهای رزمی (کلاهک)
پس از رسیدن به کشتی و گذراندن تمام آزمایشات لازم، به سرجنگی منصوب می شوید.
واحد رزمی - همراه با خدمات، واحد سازمانی اصلی خدمه کشتیهای نیروی دریایی شوروی و روسیه که مسئول مبارزه متمرکز و ابزار فنی برای نوع خاصی از سلاح یا تجهیزات است که برای انجام وظایف خاصی در جنگ یا تجهیزات در نظر گرفته شده است. زندگی روزمره. کشتی های بزرگ می توانند تا پنج واحد جنگی داشته باشند که به نوبه خود به بخش ها، گروه ها، باتری ها، برج ها، تیم ها (جوخه ها) تقسیم می شوند و با تعداد مشخص می شوند:BC-1 - ناوبر؛
BC-2/3 - موشک، یا موشک توپخانه، یا توپخانه/مین-اژدر (بسته به ترکیب سلاح های کشتی).
واحد رزمی من، باتری ضد هوایی. شیفت ها بسیار خوب هستند، شما می توانید بخوابید/از تلفن خود استفاده کنید :) آنها افراد مناسب، افراد مسن تر را انتخاب می کنند. افسران و سربازان قراردادی نیز بسیار خوب هستند. هر کس به سلاح علاقه دارد بیاید اینجا.
BC - 4/7 مهندسی رادیو/ارتباطات. T.N. "Proe6schiki". بر این اساس، ساعت های سبک، به استثنای سیگنال دهندگان ممکن است.
BC-5 - الکترومکانیکی.
به شدت توصیه نمی شود. شما همیشه در نفت / گازوئیل راه خواهید رفت. یا در آخر در انبار می مانید و یک سرویس بهداشتی مسئول به شما می دهند، که باید قبل از پیاده سازی آن را تمیز کنید. آیا این چیزی است که نیاز دارید؟! با این حال، یک نکته مثبت وجود دارد: مقدار زیادی شکر.BC-6 - هوانوردی؛
یگانهای رزمی توسط فرماندهان هدایت میشوند و متخصصانی برای نگهداری سلاح و تجهیزات فنی تشکیل میدهند.
چه مدت سربازان وظیفه و سربازان قراردادی در ناوگان دریایی 2019 خدمت می کنند، نحوه ورود به نیروی دریایی، حقوق در قرارداد، چه زمانی ملوانان بازنشسته می شوند؟ از زمان اتحاد جماهیر شوروی، خدمت در نیروی دریایی معتبر، اما در عین حال بسیار دشوار در نظر گرفته شده است. از این گذشته ، پس از آن ملوانان 3 سال تمام خدمت کردند. در سال 1375 این نوع خدمت معادل خدمت عادی شد و سربازان وظیفه مانند تمام 24 ماه یا 2 سال بار خود را به دوش کشیدند. اما قبلاً در سال 2007 ، اصلاحات نظامی آغاز شد که همه نیروها از جمله نیروی دریایی را تحت تأثیر قرار داد و بنابراین امروز دقیقاً 1 سال در آنجا مانند هر جا دیگری خدمت می کنند.
با این حال، بسیاری از سربازان وظیفه این را نمی دانند و هنوز هم از اعزام شدن به ناوگان دریایی می ترسند. و این بیهوده است. نه تنها به این دلیل که اکنون مدت اقامت در کشتی آنقدر طولانی نیست، بلکه به این دلیل که شرایط آنجا بسیار بهتر از پادگان است.
به عنوان مثال، سربازان در حال تغذیه تقویت شده هستند و یک برنامه روزانه ملایم دارند. علاوه بر این، در نیروی دریایی است که می توانید یک تخصص خوب، به اصطلاح، یک شغل زنده بگیرید و سپس زودتر بازنشسته شوید، که بسیار مناسب است. اما برای این کار باید با قرارداد در ناوگان دریایی خدمت کنید. اما همه سربازان وظیفه در این نیروها پذیرفته نمی شوند. ضروری است که مرد جوانبود:
- گروه دوم ثبات عصب روانی.
- رده تناسب اندام A3 و بالاتر؛
- ارتفاع از 180 سانتی متر بیشتر نیست.
نحوه گرفتن قرارداد در نیروی دریایی، حقوق
هم سربازان وظیفه و هم سربازان قراردادی در بالتیک یا ناوگان دریای سیاه. شانس بسیار بیشتری برای ورود به اولین مورد وجود دارد، زیرا تعداد آن بیشتر است. شایعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه به زودی نیروی دریایی فقط به صورت قراردادی استخدام می کند ، اما این هنوز قطعی نیست ، باید منتظر پایان اصلاحات نظامی بود. اکنون، برای گرفتن قرارداد در Morflot، باید همه چیزهایی را که برای خدمت سربازی نیاز است داشته باشید، و همچنین:
- میانگین آموزش حرفه ایمربوط به حمل و نقل؛
- یک تخصص مرتبط که مشابه آن در حرفه های حسابداری نظامی است.
اگر می خواهید به واحد خاصی بروید، باید مستقیماً با فرمانده آن تماس بگیرید و بپرسید که آیا آنها به افراد نیاز دارند یا خیر؛ اگر پاسخ مثبت بود، باید تأیید کتبی بخواهید که فرد آماده انتقال به آنجا است.
همراه با اسناد دیگر، یعنی:
- گذرنامه؛
- 4 عکس 3*4;
- گواهی پزشکان؛
- مدرک تحصیلی مورد نیاز؛
- گواهی رفتار خوب؛
- باید به اداره ثبت نام و سربازی در محل سکونت خود ارائه شود.
با توجه به مدت خدمت قراردادی، برای افراد جدید بین 24 تا 36 ماه متغیر است. اگر صحبت از افسر یا میانجی باشد، قرارداد به مدت 60 ماه منعقد می شود که معادل 5 سال است. شما می توانید برای هر دوره زمانی، اما نه کمتر از یک سال و تا سن بازنشستگی، دوباره در نیروی دریایی ثبت نام کنید.
حقوق در نیروی دریایی زیاد نیست و از 18 تا 30 هزار روبل در ماه متغیر است، اما اگر در نظر بگیرید که یک نظامی فرصت یا نیازی به خرج کردن آن ندارد، در پایان قرارداد ممکن است یک فرد بسیار مناسب پیدا کند. مبلغ در حسابش
بازنشستگی در Morflot
یک ملوان نظامی بازنشسته در کشور ما بسیار سودآور است. اولاً چون یک سال سابقه خدمت 1.5 سال خدمت محسوب می شود. یعنی برای بازنشستگی، یک مرد باید نه 35 سال، بلکه 25 سال کار کند. به عبارت دیگر، در سن 45 سالگی شما می توانید بازنشسته شوید و حقوق خوبی دریافت کنید. تقریباً حقوق بازنشستگی برای خدمت طولانی در نیروی دریایی بین 14 تا 27 هزار روبل است. علاوه بر این، از 1 ژانویه 2019 باید 3-4٪ افزایش یابد. علاوه بر این، در روسیه همه پرسنل نظامی مزایای بسیاری دارند:
- تهیه مسکن یا دریافت مبلغ کافی برای اجاره آن.
- پذیرش غیر رقابتی در دانشگاه ها، آمادگی رایگان در دوره های قبل از پذیرش;
- اقدامات درمانی و توانبخشی رایگان در بیمارستان ها؛
- سفر رایگان با وسایل نقلیه عمومی؛
- اگر یک نظامی در حین انجام وظیفه فوت کند، 3 میلیون روبل به خانواده پرداخت می شود.
- هنگام ترک ارتش به دلیل جراحت نظامی، یک سرباز قراردادی تا 2 میلیون روبل دریافت می کند.
بنابراین، این مهم نیست که آنها چه مدت در ناوگان دریایی 2019 خدمت می کنند، بلکه نحوه خدمت در آنجا و چه پاداش هایی وجود دارد.
"مشمولان" - پرسنل نظامی اجباری - دیگر در کشتی های جنگی و زیردریایی های ناوگان شمال خدمت نخواهند کرد. با شروع بهار سال جاری، تقریباً تمام پستهای نیروی دریایی به طور انحصاری با سربازان قراردادی تکمیل میشود.
سربازان وظیفه فقط در یگان های نظامی زمینی خدمت خواهند کرد. به گفته کارشناسان، تنها پرسنل نظامی حرفه ای آموزش دیده می توانند با عملیات تجهیزات پیچیده ناوشکن ها، رزمناوها و زیردریایی های مدرن کنار بیایند. اما چنین تصمیمی از محبوبیت خدمت سربازی در میان مشمولان آینده می کاهد. به جای واحدها و واحدهای نخبه، به سمت های کمکی اعزام می شوند.
همانطور که در مقر ناوگان شمال گزارش شده است، از سال جاری، تمام پست های کشتی ها و زیردریایی ها منحصراً با پرسنل نظامی که تحت قرارداد خدمت می کنند، پر می شود. بنابراین، سربازان وظیفه فقط به بخش هایی از نیروهای ساحلی ناوگان شمال اعزام می شوند: تیپ های تفنگ موتوری و تیپ های دریایی. همچنین پرسنل سرباز وظیفه به کارکنان زمینی اسکادران ها و هنگ های هوانوردی و همچنین لشکرهای پدافند هوایی خواهند پیوست.
دریاسالار ایگور کاساتونوف، معاون سابق فرمانده کل نیروی دریایی، گفت که انتقال به خدمه کشتی با سربازان قراردادی در زمان وزیر دفاع قبلی آغاز شد. در زمان سرگئی شویگو این رقم به 100 درصد رسید.
دریاسالار گفت: "سرگروهبان خدمات قراردادی یک سطح کاملاً متفاوت از انگیزه و آموزش برای یک سرباز است." - اخیراً تعداد و مدت مأموریت های رزمی کشتی ها به دریا افزایش یافته است. این ناوگان تجهیزات کاملاً جدید و با فناوری پیشرفته دریافت کرده است که باید توسط متخصصان سرویس شود. بنابراین، منطقی است که ما به افرادی نیاز داریم که نه فقط یک سال، بلکه حداقل 5-7 سال خدمت کنند. نیروی دریایی امروز نه تنها سیستمی برای جذب سربازان قراردادی ایجاد کرده است، بلکه یک سیستم تشویقی نیز ایجاد کرده است تا آنها به عنوان بخشی از خدمه کشتی ها و زیردریایی ها تا حد امکان وظایف خود را انجام دهند. من در مورد کمک هزینه صحبت می کنم، امکان دریافت رایگان آموزش عالیو آپارتمان خودتان
در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شورویعمر سرویس در کشتی سه سال بود. اما در نیروی دریایی روسیه به دو سال کاهش یافت. اکنون سربازان وظیفه فقط دوازده ماه خدمت می کنند.
اما مشکل تنها نیاز به کارکنان کشتی ها و زیردریایی ها با متخصصان نیست. با افزایش تعداد سفرهای دریایی راه دور، فرماندهی نیروی دریایی ارتش نیز با مشکلات جدی سازمانی مواجه شد.
والنتینا ملنیکوا، دبیر اتحادیه کمیته های مادران سرباز، به ایزوستیا توضیح داد: «کشتی به سواحل سوریه می رود و سربازان وظیفه در آن هستند. - ملوان به پایان عمر خدمت خود رسیده است. به او مانند سربازان قراردادی کمک هزینه سفر پرداخت نمی شود. از این گذشته ، اعتقاد بر این است که او در خاک روسیه خدمت می کند.
نایب رئیس شورای عمومی تحت وزارت دفاع الکساندر کانشین خاطرنشان کرد که برای بسیاری از سربازان وظیفه فقدان فرصت انجام "وظیفه فوری" در یک کشتی یا زیردریایی یک شگفتی ناخوشایند خواهد بود.
آنها می خواهند، آنها میل دارند، آنها عاشقانه هستند. اما هیچ آموزش حرفه ای وجود ندارد. «در حال حاضر سربازان وظیفه به مدت شش ماه آموزش می بینند. و شش ماه باقی مانده منتظر انتقال به ذخیره هستند. و تخصص هایی وجود دارد که تکمیل آموزش عملی در یک سال برای آنها آسان نیست.
به یاد بیاوریم که در پاییز سال گذشته، کمیسیون پذیرش و فنی ناوگان، که مسئول انتخاب پرسنل نظامی برای خدمت در پرسنل نیروی دریایی و شمال دور است، عملاً "سربازان" را به کشتی ها و زیردریایی ها اختصاص نداد. ناوگان شمال
منبع - Izvestia.ru