بازسازی بزرگراه کالوگا چه زمانی به پایان می رسد؟ کار جاده در منطقه مسکو: تعمیر و بازسازی بزرگراه ها در نزدیکی های پایتخت وقتی همه چیز تمام شد

در مورد لغو تعدادی از محدودیت‌های ترافیکی ناشی از کار جاده‌ای در مسیر توریستی به شهرهای جام جهانی.

یک وقفه فنی در تعمیرات در طول جام جهانی 2018 در اکثر امکانات در مسیر اصلی بزرگراه M-7 Volga و همچنین در بزرگراه های P-158 و P-178 در مناطق مسکو، ولادیمیر و نیژنی نووگورود اعمال خواهد شد. و جمهوری موردویا به اطلاع اداره راه می رساند. محدودیت های ترافیکی مربوط به تعمیرات تا 24 تیرماه برداشته می شود.

در منطقه 33، باریک شدن بزرگراه که ازدحام در جاده فدرال ایجاد می کند در سه بخش حذف می شود - در مرز با منطقه مسکو، در منطقه روستای Kirzhach و در Pokrov. با توجه به برنامه های تعمیرات اساسی پکن در محدوده ولادیمیر، کارگران جاده گزارش می دهند که هنوز طبق مقررات FAS پیمانکاری انتخاب نشده است.

یادآوری می کنیم که تلاش بعدی برای انتخاب پیمانکار برای قراردادی به ارزش تقریباً 1.8 میلیارد روبل برای تعمیرات اساسی بزرگراه فدرال در پایتخت منطقه ولادیمیر در 28 مه انجام می شود. می توان فرض کرد که حتی اگر این بار شکایت جدیدی از طرف پیمانکار احتمالی به FAS وجود نداشته باشد و شرکت در مزایده مشخص شود، کار واقعی در پکن مربوط به محدود کردن جریان ترافیک تا پایان سال 2018 آغاز نخواهد شد. جام جهانی. خب، این بدان معنی است که به احتمال زیاد، کارهایی که در ابتدا تا پاییز 2019 برنامه ریزی شده بودند، برای مدت طولانی تری ادامه خواهند داشت.

محدودیت های ترافیکی در جاده های فدرال تحت صلاحیت FKU Uprdor مسکو - نیژنی نووگورود، برای دوره جام جهانی فوتبال 2018:

مقامات مسکو از شروع کار در منطقه پوشکینو در نزدیکی مسکو در بزرگراه یاروسلاوسکویه (از کیلومتر 29 تا 35 بزرگراه M-8 Kholmogory) برای توسعه جاده خبر دادند. این امر تا سال 2020 امکان حذف یک بخش باریک در جاده فدرال را فراهم می کند که در ساعات شلوغی ترافیک کیلومترها را ایجاد می کند.

شایان ذکر است که در سال 2016 یک بخش 10 خطه جدید بزرگراه برای دور زدن روستای تاراسووکا افتتاح شد. این امکان افزایش ظرفیت را بیش از 2 برابر کرد: در دو جهت از 70 به 167 هزار خودرو در روز افزایش یافت.

مقامات به رانندگان توصیه می کنند تا پایان بازسازی بزرگراه یاروسلاوسکویه در سال 2018 صبور باشند.

در سال 2018، جریان ترافیک ثابت است، اما تعداد خطوط از پنج به سه کاهش یافته است. این بدان معناست که ترافیک کیلومتری دوباره افزایش خواهد یافت.

البته این امر باعث خشم رانندگانی شد که مجبورند روزانه چندین بار از این قسمت از مسیر عبور کنند. اگر قبلاً می توانستند این بخش را در 20 دقیقه طی کنند، اکنون باید یک ساعت در ترافیک بایستند.

همانطور که مشخص شد، چنین ناراحتی برای شرکت کنندگان است ترافیکشما باید نه چند ماه یا حتی یک سال، بلکه حداقل تا سال 2020 تحمل کنید.

شرکت Tsentravtomagistral که مسئولیت بازسازی بزرگراه M-8 را بر عهده دارد، اعلام کرد که در حین انجام عملیات راهداری، تردد در محدوده کیلومتر 29 تا کیلومتر 35 به دلیل باریک شدن مسیر محدود می شود.

بازسازی کنندگان ادعا می کنند که پس از اتمام کار ساخت و ساز، وسایل نقلیه بر فراز این بخش از مسیر پرواز خواهند کرد.

بازسازی بزرگراه یاروسلاوسکویه در سال 2018 چه چیزی را پیش بینی می کند؟

پروژه ای که شرکت راهسازی شروع به اجرای آن کرد را می توان کلان نامید. از این گذشته، این نه تنها شامل افزایش تعداد خطوط برای ترافیک در هر جهت می شود، بلکه برنامه هایی برای بازسازی پنج پل و روگذر نیز دارد.

ساخت یک مبادله حمل و نقل دو سطحی در تقاطع با بزرگراه Staroyaroslavskoye، خروجی از بزرگراه Ivanteevskoye و یک چرخش از منطقه به مسکو نیز در این پروژه گنجانده شده است. این کار برای ساده سازی ترافیک در دو جهت و کاهش ترافیک انجام خواهد شد.

بازسازی‌کنندگان از عابران پیاده نیز مراقبت می‌کردند که باید منتظر لحظه مناسب برای دویدن از این سوی جاده به سوی دیگر بودند.

تمام گذرگاه‌های روی زمین با گذرگاه‌های زمینی جایگزین می‌شوند تا سفر در امتداد بزرگراه را تسریع کنند وسیله نقلیهبدون توقف های غیر ضروری و مهمتر از همه، این می تواند ایمنی همه کاربران جاده، به ویژه عابران پیاده را بهبود بخشد.

در مسکو جدید، کار بر روی بازسازی بزرگراه کالوگا، بزرگراه اصلی در مناطق الحاق شده، ادامه دارد. تمام کارها در سایت توسط گروه شرکت های ARKS انجام می شود. سازندگان به تدریج Kaluzhka را به جاده ای امن، راحت و راحت تبدیل می کنند. Dni.Ruتصمیم گرفتیم بفهمیم که کار در حال حاضر چگونه پیش می رود.

امسال نیومسکو هفت ساله می شود. مناطق الحاق شده به طور فعال در حال توسعه هستند: مسکن و زیرساخت های اجتماعی در حال ساخت هستند و پروژه های حمل و نقل بزرگ در حال اجرا هستند.

یکی از آنها بازسازی بزرگراه کالوگا است. جاده چهار بانده دیگر با وضعیت جدید خود به عنوان بزرگراه اصلی مسکو جدید مطابقت نداشت. و با در نظر گرفتن این واقعیت که جمعیت در سرزمین های الحاق شده به زودی به 1.5 میلیون نفر افزایش می یابد، مدرن سازی و تجدید کالوژکا به یک موضوع بسیار مبرم تبدیل شده است.

گروه شرکت های ARKS خاطرنشان کرد: "ظرفیت بزرگراه کالوگا پس از بازسازی باید 2.5 برابر افزایش یابد که این امر امکان مقابله با جریان های ترافیکی دائماً در حال افزایش را ممکن می کند." اول از همه، بازسازی بزرگراه برای ایجاد همه چیز طراحی شده است شرایط لازمبرای اتوبوس و واگن برقی خطوط اضافی در هر جهت به طور خاص برای حمل و نقل عمومی ساخته شد.

علاوه بر این، شرایط برای رانندگان در حال بهبود است. همانطور که توسط مرکز مدیریت ترافیک مسکو ذکر شده است، سرعت در بزرگراه به روز شده 20٪ افزایش می یابد. به عنوان مثال اکنون روزانه حدود 35 هزار خودرو از قطعه روستای سوسنکی به روستای مینزاگ تردد می کنند. پس از اتمام بازسازی بزرگراه کالوگا، این رقم کمتر از 12 هزار افزایش خواهد یافت.

گروه شرکت های ARKS خاطرنشان کرد: یک وظیفه به همان اندازه مهم، ایجاد ارتباطات حمل و نقل بین محله های مجاور بزرگراه است. "برای این منظور، جاده های پشتیبان در طول مسیر اصلی ساخته می شود. آنها می توانند به طور قابل توجهی ازدحام در بزرگراه را کاهش دهند، زیرا ساکنان مناطق کوچک اطراف نیازی به رفتن به بزرگراه اصلی، رانندگی چند کیلومتری و بازگشت به داخل جاده ندارند. گذرگاه را مسدود کنید،» این شرکت گفت.

مرحله اول کار بزرگراه در اردیبهشت ماه سال گذشته به پایان رسید. سازندگان بزرگراه اصلی را از جاده کمربندی مسکو تا روستای سوسنکی بازسازی کردند. حدود 26 کیلومتر جاده ساخته و نوسازی شد، از جمله هشت مورد از آنها - بزرگراه اصلی Kaluzhka، و همچنین 4.5 کیلومتر رمپ خروجی و 12 کیلومتر جاده فرعی.

چهار تونل حمل و نقل با طول کل بیش از 2.5 کیلومتر، سه پل بر روی رودخانه سوسنکا و همین تعداد پل روگذر در سایت ظاهر شد. آنها عابران پیاده را فراموش نکردند: دو روگذر و پنج روگذر برای ایمنی آنها ساخته شد.

در دسامبر سال گذشته، به عنوان بخشی از مرحله دوم بازسازی بزرگراه، گروه شرکت های ARKS کار را در بخش روستای میلورادوو تا شهر علمی ترویتسک - در مجموع 14 کیلومتر - به پایان رساند. روگذرها، پل ها و موانع صوتی جدید در اینجا ظاهر شده اند.

اولین پل روگذر در تقاطع با ورودی خانه تعطیلات Arkhangelskoye قرار دارد؛ طول آن بیش از 32 متر است. دومین نقطه عطف است، در نزدیکی پل روی رودخانه دسنا قرار دارد. طول پل روگذر 76.02 متر است.

سازندگان پل روگذر سوم را در مجاورت منطقه جدید واتوتینکی در حال توسعه فعال ساختند. در میان دو مورد دیگر، طولانی ترین است - بیش از 307 متر. با وجود اینکه طبق مفاد قرارداد قرار بود این سایت در سال 2018 به بهره برداری برسد، سازندگان موفق شدند تا قبل از پایان سال 2017 آن را به پایان برسانند.

در حال حاضر، کار بر روی ساخت و ساز کنارگذر Vatutinki ادامه دارد. به لطف ترافیک بدون چراغ راهنمایی در امتداد جاده اصلی و خروج از بزرگراه قدیمی کالوگا به بزرگراه جدید، وضعیت ترافیک در این منطقه به طور قابل توجهی بهبود خواهد یافت. این شرکت ساختمانی خاطرنشان کرد: در قسمت های اولیه و پایانی کنارگذر، مبادلات حمل و نقل دو سطحی، روگذر چهارم و پنجم افتتاح می شود و همچنین پل بر روی رودخانه پاخرا ساخته می شود.

کار برای اطمینان از ایمنی و آسایش عابران پیاده و همچنین صلح و آرامش برای ساکنان خانه های مجاور ادامه دارد. پروژه بازسازی سایت، ساخت سه زیرزمینی و هشت روگذر و همچنین 30 مانع صوتی را فراهم می کند. نصب آنها درست یک روز دیگر آغاز شد.

"در حال حاضر، کار بتن ریزی به طور کامل تکمیل شده است و ما شروع به لعاب سازی نمای چهار گذرگاه عابر پیاده مرتفع در سراسر بزرگراه کالوگا در منطقه روستای Knyazevo، روستای Desna، ایستگاه Rakitki و در منطقه کردیم. 34 کیلومتر بزرگراه، سخنگوی مطبوعاتی گروه شرکت های ARKS گفت: "ایرینا واسیلیوا.

کار بر روی نصب سازه های فلزی برای گذرگاه های عابر پیاده مرتفع در منطقه روستای زارچنی متوقف نمی شود. بتن ریزی نزدیک رودخانه دسنا و کیلومتر 36 انجام شده است، مقدمات نصب و لعاب نماها در حال انجام است. علاوه بر این، کار بتن ریزی در تمام گذرگاه های عابر پیاده زیرزمینی به طور کامل انجام شده است.

بازسازی کامل بزرگراه کالوگا باید در اکتبر 2018 تکمیل شود. ساکنان مسکو جدید یک بزرگراه درجه یک دریافت خواهند کرد که کاملاً با استانداردهای ایمنی مدرن مطابقت دارد. همانطور که شهردار مسکو سرگئی سوبیانین خاطرنشان کرد، به لطف کالوژکا به روز شده، مسکو جدید به بخشی جدایی ناپذیر از پایتخت تبدیل می شود.

گروه شرکت های ARKS یکی از رهبران بازار ساخت و ساز در منطقه مسکو است. از جمله بزرگترین پروژه ها می توان به بازسازی بزرگراه کاشیرسکویه، تبادل حمل و نقل جاده کمربندی مسکو با بزرگراه Veshnyaki-Lyubertsy، بازسازی بزرگراه Dmitrovskoye و همچنین تعدادی دیگر از پروژه های بزرگ شهری اشاره کرد.

در حال حاضر، ساخت مبادلات حمل و نقل در کیلومتر در حال انجام است 18 , 21 و 22 در داخل شهر بالاشیخا، که به طور موثر جریان های ترافیکی را جدا می کند و شرایطی را برای حرکت مداوم حمل و نقل ترانزیت در امتداد بخش روگذر بزرگراه M-7 Volga ایجاد می کند. تکمیل کار ساخت و ساز در نظر گرفته شده است سه ماهه چهارم 2017.

گام بعدیکار برای اجرای مفهوم ترافیک بدون نور ترافیک در بزرگراه شامل بازسازی بزرگراه M-7 Volga در کیلومتر است. 26 – 30 با ساخت یک مبادله حمل و نقل در کیلومتر 27 و همچنین تعمیرات اساسی بخشی از جاده در کیلومتر 23 - 26 . این پروژه ها شامل حذف ششچراغ های راهنمایی در بخش 23 تا 30 کیلومتر. تعمیرات اساسی بزرگراه M-7 Volga در بخش کیلومتر 23 - کیلومتر 26 برای سال 2018 - 2019 برنامه ریزی شده است.
شروع کنیدکار ساخت و ساز و نصب به عنوان بخشی از تعمیرات اساسی در هر کیلومتر 26 - 30 برنامه ریزی شده برای 2017 سال
پروژه ساخت یک مبادله حمل و نقل در کیلومتر 43 بزرگراه M-7 Volga در منطقه مسکو برای تصویب به Glavgosexpertiza ارسال شده است و در صورت تخصیص بودجه مناسب، اجرای آن برای سال 2018-2019 برنامه ریزی شده است. به عنوان بخشی از پروژه ساخت و ساز تبادل، چراغ راهنمایی در کیلومتر 43 بزرگراه M-7 ولگا در محدوده روستای اوبوخوو حذف می شود.

در حال حاضر، پروژه ساخت یک مبادله حمل و نقل در کیلومتر 50 در نزدیکی شهر نوگینسک، منطقه مسکو، در حال تایید اسناد برای برنامه ریزی زمین است، پس از آن پروژه به Glavgosexpertiza ارسال می شود. اجرای آن برای سال 2018-2019 برنامه ریزی شده است. این پروژه چراغ راهنمایی را در کیلومتر 50 بزرگراه M-7 حذف می کند. پروژه ای برای تعمیرات اساسی بخش کیلومتر 57 - 60 بزرگراه M-7 ولگا نیز در دست بررسی است که در چارچوب آن قرار است یک حلقه چرخش با حذف بعدی چراغ راهنمایی در کیلومتر 57 نصب شود. اجرای همه کارها برای سال 2018 - 2019 برنامه ریزی شده است.
در سال 2017، تعمیرات اساسی بزرگراه M-7 Volga در بخش کیلومتر 83 - 94 انجام می شود که شامل حذف چراغ راهنمایی در کیلومتر 88 در روستای مالایا دوبنا می شود.
تعمیرات اساسی در کیلومتر 94 تا 118 تا سال 2019 امکان حذف کلیه امکانات چراغ راهنمایی در محدوده شهر پوکرو (5 چراغ راهنمایی) و روستای کرژاچ (1 چراغ راهنمایی) را فراهم می کند.
در سال 2017، تعمیرات اساسی در بخش کیلومتر 145 - 156 بزرگراه M-7 ولگا در شهر لاکینسک (مرحله نهایی - کیلومتر 144 - کیلومتر 145، کیلومتر 149 - کیلومتر 151)، در چارچوب در حال تکمیل است. که تمامی امکانات چراغ راهنمایی حذف خواهد شد.
در سال 2017، تعمیرات اساسی در بخش کیلومتر 156 - 169 بزرگراه M-7 Volga آغاز می شود که شامل ساخت سه حلقه چرخش و ساخت گذرگاه عابر پیاده مرتفع در کیلومتر 168 و همچنین حذف کلیه ترافیک می شود. چراغ ها امسال کار در کیلومتر 167 تا 169 آغاز خواهد شد. تکمیل تعمیرات اساسی برای سال 2019 برنامه ریزی شده است.

کارگران راه فدرال کار را در منطقه شهری اورخوو-زووو در بخش 83 تا 90 کیلومتری در منطقه روستای مالایا دوبنا (پیچ به اورخوو-زووو) آغاز کردند، تکمیل کار برای سه ماهه چهارم 2018، طبق وب سایت udmnn. ru

کار در منطقه روستای مالایا دوبنا آخرین مرحله تعمیرات اساسی 11 کیلومتر بزرگراه M-7 است که در تابستان 2017 آغاز شد. در یک امتداد 7 کیلومتری، پاکسازی حق تقدم از مزارع جنگلی، فشرده سازی پایه زیرین، تقویت شیب ها و شانه ها، آسیاب سطح جاده، نصب لایه های زیرین و فوقانی، بازسازی تقاطع ها و اتصالات ضروری است. ، و حاشیه نصب کنید. در بیانیه آمده است که دو مورد دیگر به حلقه معکوس ساخته شده در سال 2017 اضافه خواهند شد.

علاوه بر این، روسازی جاده در سایت تقویت می‌شود، ارتباطات جابه‌جا می‌شود، خطوط سریع السیر نصب می‌شود، زه‌کشی نصب می‌شود و کوله‌ها تعمیر و تعویض می‌شوند. برای اطمینان از ایمنی ترافیک، کارگران راهداری سه گذرگاه عابر پیاده بالاسری مدولار، مانع و نرده نصب می کنند، تقریباً 11 کیلومتر خطوط روشنایی در فضای باز نصب می کنند، و پیاده روها و راهروها را برای ساختمان های مسکونی نصب می کنند. علاوه بر این، موانع صوتی نصب می شود، ایستگاه های اتوبوس و گذرگاه های عابر پیاده به طور کامل تجهیز می شوند. علائم راهو علائم، با ترموپلاستیک مشخص شده است.

مدت گارانتی پایه روسازی جاده شش سال، لایه زیرین پوشش پنج سال و لایه بالایی چهار سال خواهد بود.

یادآور می‌شویم که در فصل ساخت و ساز گذشته، طی تعمیرات اساسی در قطعه 90 تا 94، سیستم ارتباطات و زهکشی بازسازی، مقاوم‌سازی و تعویض شد. لباس مسافرتی، دو منطقه تفریحی وجود دارد. برای حذف پیچ های چپ در کیلومتر 93، یک حلقه چرخش ساخته شد، پیاده رو برای عابران پیاده و یک گذرگاه عابر پیاده بالای سر ساخته شد. بیش از 8 کیلومتر خطوط روشنایی خارجی، حدود 9 کیلومتر فنس کشی مانع از جمله در امتداد محور جاده و خط کشی جاده انجام شد.

آخرین اخبار از منطقه مسکو در این زمینه:
تعمیرات اساسی بزرگراه M-7 در نزدیکی روستای مالایا دوبنا (پیچ به Orekhovo-Zuevo) در سه ماهه چهارم سال 2018 تکمیل خواهد شد.

تعمیرات اساسی بزرگراه M-7 در نزدیکی روستای مالایا دوبنا (پیچ به Orekhovo-Zuevo) در سه ماهه چهارم سال 2018 تکمیل خواهد شد.- Orekhovo-Zuevo

کارگران راه فدرال کار را در منطقه شهری اورخوو-زووو در بخش 83 تا 90 کیلومتری در منطقه روستای مالایا دوبنا (پیچ به اورخوو-زووو) آغاز کردند، تکمیل کار برای سه ماهه چهارم 2018،
16:08 22.05.2018 Orekhovo-Zuevskaya Pravda

کار تعمیرات اساسی بزرگراه M-7 در منطقه مسکو آغاز شده است- منطقه مسکو

FKU Uprdor "مسکو-نیژنی نووگورود" گزارش می دهد که کارگران راه فدرال در منطقه Orekhovo-Zuevsky منطقه در بخش 83 تا 90 کیلومتری در منطقه روستای مالایا دوبنا (نوبت به Orekhovo-Zuyevo) کار خود را آغاز کردند. .
19:12 21.05.2018 وزارت حمل و نقل و زیرساخت های جاده ای