MATI-ի ստեղծման պատմությունը կապված է ներքին ավիացիայի ամենավառ և ռոմանտիկ էջերից մեկի՝ օդանավերի նախագծման, կառուցման և շահագործման հետ։

30-ականների սկզբին...

Սկսվում է զարգանալ խորհրդային դիրիժորների շինարարությունը։ 1932 թվականին Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի ավիացիոն բաժինը վերակազմավորվել է օդանավերի կառուցման ինստիտուտի։ Բայց մեկ տարի անց որոշվեց միավորել երկրի այլ համալսարանների բոլոր ավիացիոն բաժինները երիտասարդ արդյունաբերության համար մեկ ուսումնական կենտրոնի մեջ՝ Airship Training Combine (DUK), որը, բացի ինստիտուտից, ներառում էր նաև ավիացիոն դպրոց։ .

40-ականների սկզբին ինքնաթիռները վերջապես փոխարինեցին օդանավերը և ամբողջությամբ գրավեցին երկինքը: Զարգացող ավիացիոն արդյունաբերության համար կադրեր պատրաստելու նպատակով 1940 թվականի հունիսի 17-ին ԽՍՀՄ Ժողովրդական կոմիսարների խորհրդի և Բոլշևիկների համամիութենական կոմունիստական ​​կուսակցության կենտրոնական կոմիտեի համատեղ որոշմամբ՝ Մոսկվայի հիման վրա. անվան քաղաքացիական օդային նավատորմի ինժեներների ինստիտուտ։ Կ.Ե. Ցիոլկովսկու, Մոսկվայի ավիացիոն տեխնոլոգիական ինստիտուտը (MATI) ստեղծվել է երեք լրիվ դրույքով ֆակուլտետներով՝ տաք և սառը մետաղների մշակման, օդանավերի շարժիչների տեխնոլոգիա և օդանավերի տեխնոլոգիա:

Վերակազմակերպման ժամանակ անունը Կ.Ե. Ցիոլկովսկուն նորաստեղծ ինստիտուտում չեն նշանակվել։ Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ MATI-ն ոչ միայն չի ընդհատել ավիացիոն ինժեներների վերապատրաստումը, որը երկրին խիստ անհրաժեշտ էր, այլև ակտիվորեն զարգացել է։ Այսպիսով, Նովոսիբիրսկում տարհանման տարիներին (1941-1943) MATI-ում ստեղծվեցին հետևյալ բաժինները՝ «Ձուլման տեխնոլոգիա», «Ոչ մետաղական նյութերի մշակման տեխնոլոգիա», «Մետաղների ձևավորման տեխնոլոգիա»։

2009 թ– ստեղծվեց Ռազմական պատրաստության ինստիտուտը, որը ներառում էր Ռազմական պատրաստության ֆակուլտետը և Զինվորական պատրաստության կենտրոնը:

2009 թ– MATI-ի հիման վրա ստեղծվել է «Օդատիեզերական նյութեր և տեխնոլոգիաներ» կոլեկտիվ օգտագործման ռեսուրս կենտրոնը:

2011 թ– ներկայիս անվանումը տրվել է Բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության դաշնային պետական ​​բյուջետային ուսումնական հաստատությանը «MATI - Ռուսաստանի պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարան K.E. Ցիոլկովսկին»։

2012 թ– ստեղծվել են հետևյալ բաժինները՝ «Հատուկ նշանակության արտադրանքի տեխնիկական կարգավորում և որակի ապահովում» Rosoboronstandart-ի հիման վրա և «Օդանավերի արտադրության արտադրանքի հուսալիության տեխնոլոգիական ապահովում» ԲԲԸ-ի UAC-ի հիման վրա:

ՀԱՍՏԱՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

• 
  Թիվ 1 Նյութերագիտության և նյութերի տեխնոլոգիա
• Թիվ 2 Ավիատիեզերական կառույցներ, տեխնոլոգիաներ և կառավարման համակարգեր
• Թիվ 3 Տեղեկատվական համակարգեր և տեխնոլոգիաներ
• №4 Կառավարում, տնտեսագիտություն և սոցիալական տեխնոլոգիաներ
• Ռազմական պատրաստության ինստիտուտ
• Հեռակա ուսուցման ինստիտուտ
• Ստուպինո մասնաճյուղ

Ֆակուլտետներ:

• «Ավիացիոն տեխնոլոգիա» թիվ 1 ֆակուլտետ
• «Աերատիեզերական կառույցներ և տեխնոլոգիաներ» թիվ 2 ֆակուլտետ
• «Տեղեկատվական համակարգեր և տեխնոլոգիաներ» թիվ 3 ֆակուլտետ.
• անվ. թիվ 4 «Նյութագիտություն և նյութերի տեխնոլոգիա» ֆակուլտետ։ Բ.Ս. Միտինա
• «Կիրառական մաթեմատիկա, մեխանիկա և համակարգչային գիտություն» թիվ 5 ֆակուլտետ.
• անվ. թիվ 6 ճարտարագիտության և տնտեսագիտության ֆակուլտետ։ Վ.Բ.Ռոդինովա
• Թիվ 7 ֆակուլտետ Երիտասարդական քաղաքականության և սոցիալական տեխնոլոգիաների ինստիտուտ

MATI Նոր կրթական տեխնոլոգիաների զարգացման ինստիտուտի Ստուպինո մասնաճյուղ

• Ուսուցման էլեկտրոնային ձևերի ինստիտուտ
• Ռազմական պատրաստության ինստիտուտ
• Բարձրագույն ուսուցման ֆակուլտետ
• «Օդատիեզերական նյութեր և տեխնոլոգիաներ» կոլեկտիվ օգտագործման ռեսուրս կենտրոն.

ՌՈՒՍԱՍՏԱՆԻ ԿՐԹՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ԳԻՏՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ

Բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության դաշնային պետական ​​բյուջետային ուսումնական հաստատություն

«Մատի - Ռուսաստանի պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարան Կ.Ե. Ցիոլկովսկի (մայր)»

Տնտեսագիտության և կառավարման բաժին

Արդյունաբերական պրակտիկայի հաշվետվություն

IN ՍՖ «ՄԱՏԻ - ՌԳՏՈՒ անվ. Կ.Ե.Ցիոլկովսկի»

տնտեսագիտության և կառավարման ամբիոնում

Ուսանող 4-րդդասընթաց 14MEN-4DS-030խմբեր

Յակովլև Վադիմ Վադիմովիչ

Պրակտիկայի ղեկավար

ձեռնարկությունից Ալեքսանդրովա Ա.Վ.

Տնտեսագիտության և կառավարման վարչության պետ(ստորագրություն)

Պրակտիկայի ղեկավար

Սիգալինի համալսարանից Յու.Ա. (ստորագրություն)

Ստուպինո 2013 թ

Ներածություն

Նորարարական կրթությունը ներառում է սովորել նոր գիտելիքների ստեղծման գործընթացում՝ հիմնարար գիտության, բուն կրթական գործընթացի և արտադրության ինտեգրման միջոցով:

Պրակտիկայի նպատակն է ծանոթանալ MATI-ի աշխատանքին և գործունեությանը: Այս նպատակը բաժանված է մի քանի խնդիրների.

1. Բնութագրել MATI - դիտարկել և նկարագրել դրա գործունեության պատմական, կազմակերպչական և իրավական ասպեկտները.

2. Անհատական ​​հանձնարարությամբ մշակել առաջարկություններ իր ինովացիոն քաղաքականության ձևավորման համար:

Պրակտիկայի օբյեկտը Բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության դաշնային պետական ​​բյուջետային ուսումնական հաստատությունն է «MATI - Ռուսաստանի պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարան K.E. Ցիոլկովսկի».

Պրակտիկայի առարկան բարձրագույն ուսումնական հաստատության նորարարական կառավարումն է։

Զեկույցը գրելու գործընթացում օգտագործվել են հետևյալ տեղեկատվական աղբյուրները. Դաշնային օրենք թիվ 12-ФЗ «Կրթության մասին» Ռուսաստանի Դաշնության օրենքում փոփոխություններ և լրացումներ կատարելու մասին», «Բարձրագույն և բարձրագույն և բարձրագույն» 125-FZ դաշնային օրենք: Հետդիպլոմային մասնագիտական ​​կրթություն», Բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության դաշնային պետական ​​բյուջետային ուսումնական հաստատության կանոնադրություն «MATI - RGTU անվ. K.E. Ցիոլկովսկի (MATI)», Ռուսաստանի Դաշնության կրթության և գիտության նախարարության պաշտոնական կայք, Բարձրագույն մասնագիտական ​​\u200b\u200bկրթության դաշնային պետական ​​բյուջետային ուսումնական հաստատության պաշտոնական կայք «MATI - RGTU անվ. K.E. Ցիոլկովսկի (ՄԱՏԻ)». Նման հեղինակների ստեղծագործությունները, ինչպիսիք են.

Շվանդեր Վ.Ա. and Gorfinkel V.Ya., Surin A.V. and Molchanova O.P.

Գլուխ 1. «Մատի-ՌԳՏՈՒ անվ. Կ.Ե.Ցիոլկովսկի»

1. Մոր ձևավորման և զարգացման պատմություն

MATI-ի ստեղծման պատմությունը կապված է ներքին ավիացիայի ամենավառ և ռոմանտիկ էջերից մեկի՝ օդանավերի նախագծման, կառուցման և շահագործման հետ։

30-ականների սկիզբ... Սկսում է զարգանալ խորհրդային դիրիժաբլերի շինարարությունը. 1932 թվականին Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի ավիացիոն բաժինը վերակազմավորվել է օդանավերի կառուցման ինստիտուտի։ Բայց մեկ տարի անց որոշվեց միավորել երկրի այլ համալսարանների բոլոր ավիացիոն բաժինները երիտասարդ արդյունաբերության համար մեկ ուսումնական կենտրոնի մեջ՝ Airship Training Combine (DUK), որը, բացի ինստիտուտից, ներառում էր նաև ավիացիոն դպրոց։ .

Միևնույն ժամանակ, DUK թիմը սերտ ստեղծագործական կապեր հաստատեց ավիացիայի և տիեզերագնացության հայտնի տեսաբան Կոնստանտին Էդուարդովիչ Ցիոլկովսկու հետ։ Նա ուշադիր հետևում է նոր ինստիտուտի զարգացմանը և ակտիվորեն նպաստում դրա մեթոդական և նյութական բազայի ձևավորմանն ու զարգացմանը։

Ուստի պատահական չէ, որ գիտնականի մահից հետո նրա հիշատակը հավերժացնելու նպատակով 1935 թվականի հոկտեմբերի 20-ին Մոսկվայի օդանավերի ուսումնական գործարանը կոչվել է Կ.Ե. Ցիոլկովսկին.

30-ականների վերջին օդանավերի արտադրությունն աստիճանաբար իր տեղը զիջեց ինքնաթիռաշինությանը։ Հետևաբար, 1939-ին օդանավերի կառուցման ուսումնական գործարանը վերակազմավորվեց Մոսկվայի քաղաքացիական օդային նավատորմի ինժեներների ինստիտուտի ՝ K.E. Ցիոլկովսկին. Վերապատրաստել է ինժեներներ հետևյալ մասնագիտություններով՝ դիրիժաբլերի կառուցում և շահագործում, օդանավերի և դրանց վերանորոգման, օդանավերի շարժիչներ և դրանց նորոգում։

40-ականների սկզբին ինքնաթիռները վերջապես փոխարինեցին օդանավերը և ամբողջությամբ գրավեցին երկինքը: Զարգացող ավիացիոն արդյունաբերության համար կադրեր պատրաստելու նպատակով 1940 թվականի հունիսի 17-ին ԽՍՀՄ Ժողովրդական կոմիսարների խորհրդի և Բոլշևիկների համամիութենական կոմունիստական ​​կուսակցության կենտրոնական կոմիտեի համատեղ որոշմամբ՝ Մոսկվայի հիման վրա. Քաղաքացիական օդային նավատորմի ինժեներների ինստիտուտ՝ K.E. Ցիոլկովսկու, Մոսկվայի ավիացիոն տեխնոլոգիական ինստիտուտը (MATI) ստեղծվել է երեք լրիվ դրույքով ֆակուլտետներով՝ տաք և սառը մետաղների մշակման, օդանավերի շարժիչների տեխնոլոգիա և օդանավերի տեխնոլոգիա:

Հետպատերազմյան շրջանում MATI-ի զարգացումը բնութագրվում է մասնագիտությունների շրջանակի զգալի ընդլայնմամբ, որոնցում վերապատրաստվում են ուսանողները, սեփական գիտական ​​դպրոցների ձևավորումն ու զարգացումը, տեղական և հասարակական լայն գիտական ​​և հասարակական կապերի հաստատումը: արտասահմանյան գործընկերներ.

1946 - Մոսկվայի շրջանի Ստուպինո քաղաքում ստեղծվեց ֆակուլտետ, որը հետագայում վերածվեց MATI-ի Ստուպինո մասնաճյուղի:

1953 - Մոսկվայի մարզի Շչելկովսկի շրջանում (այժմ՝ «Զվեզդնի» կրթական և սպորտային և առողջապահական կենտրոն) կառուցվել և շահագործման է հանձնվել «Զվեզդնի» պիոներական ճամբարը։

1962 - բացվել է ռադիոէլեկտրոնային սարքավորումների ֆակուլտետը (այժմ՝ թիվ 3 ֆակուլտետ)։

1963 - սկսեց գործել մենեջերների և ինժեներատեխնիկական աշխատողների խորացված ուսուցման ֆակուլտետը. Ինստիտուտն իրավունք է ստացել պաշտպանության համար ընդունել դոկտորական ատենախոսություններ։

1976թ. հիմնադրվել է համալսարանի ուսուցիչների խորացված ուսուցման ֆակուլտետը:

MATI-ի դինամիկ վերափոխման փուլը խոշորագույն համալսարանական կենտրոնի հետ կապված է նրա ռեկտորի, պրոֆեսորի, տեխնիկական գիտությունների դոկտոր, պետական ​​մրցանակների դափնեկիր, Ռուսաստանի ինժեներական կրթության ասոցիացիայի նախագահ Բորիս Սերգեևիչ Միտինի անվան հետ:

Բ.Ս. Միտինը ցուցաբերեց ակնառու կազմակերպչական հմտություններ, ինչը թույլ տվեց MATI-ին դառնալ Ռուսաստանի առաջատար համալսարաններից մեկը: Նա հաստատեց և ինտենսիվորեն ամրապնդեց համալսարանի կապերը օդատիեզերական արդյունաբերության խոշորագույն ձեռնարկությունների հետ, բացեց MATI-ն լայն միջազգային համագործակցության համար, ապահովեց համալսարանի ավանդույթների պահպանումն ու զարգացումը, նախաձեռնեց և կազմակերպեց նոր MATI համալիրի կառուցումը Կունցևոյում: Այս ժամանակահատվածում.

1979 - ստեղծվել է «Փոշու և կոմպոզիտային նյութերի և պաշտպանիչ ծածկույթների» բաժինը Բ.Ս. Միտինա.

1979-1989 - ինստիտուտի առաջատար ավարտական ​​բաժինների մասնաճյուղերը կազմակերպվել են Լիանոզովսկու էլեկտրամեխանիկական գործարանում, Մոսկվայի էլեկտրամեխանիկայի և ավտոմատացման ինստիտուտում, Թեթև համաձուլվածքների համամիութենական ինստիտուտում, Մոսկվայի մեքենաշինական գործարանում «Փորձ», Բալաշիխա: Ձուլարան–մեխանիկական գործարան, Մոսկվայի մեքենաշինական գործարանի անվ. Ա.Ի. Միկոյան, ՄԱԼՕ Պ.Վ. Դեմենտիևի, ՍՍՀՄ ԳԱ մետալուրգիայի ինստիտուտ, CIAM անվ. Պ.Ի. Բարանով, «Ցենտրոլիտ» գործարան.

1983 - Ստեղծվեց Կարիերայի ուղղորդման և ինստիտուտ ընդունվելու խորհուրդը:

1984 - Ստեղծվել է կոմպոզիտային նյութերից պատրաստված օդանավերի կառուցվածքների տեխնոլոգիական ֆակուլտետը։

1986 - Կունցևոյում սկսվեց համալսարանական շենքերի նոր համալիրի կառուցումը:

1989 - ստեղծվեց ճարտարագիտության և տեխնոլոգիաների զարգացման նոր ոլորտներում անձնակազմի առաջադեմ վերապատրաստման միջարդյունաբերական ինստիտուտը. Կազմակերպվել է մինչհամալսարանական ուսուցման և մասնագիտական ​​կողմնորոշման ֆակուլտետը։

1991 - MATI-ն սկսեց վերապատրաստել արտասահմանցի ուսանողների:

1993 - MATI-ին տրվեց համալսարանի կարգավիճակ և Կ.Ե. Ցիոլկովսկու անվան Մոսկվայի պետական ​​ավիացիոն տեխնոլոգիական համալսարան; Ստեղծվել է Կիրառական մաթեմատիկայի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների ֆակուլտետը։

1994թ.՝ կազմակերպվել է Տնտեսագիտության ֆակուլտետը։

1995 - Ռուս-բրիտանական օդատիեզերական դպրոցը կազմակերպվել է Քինգսթոնի համալսարանի (Մեծ Բրիտանիա) հետ համատեղ:

1996 թ. - Ռուսաստանի Դաշնության բարձրագույն կրթության պետական ​​կոմիտեի 1996 թվականի հուլիսի 11-ի թիվ 1216 հրամանով Կ.Ե. Ցիոլկովսկու անվան MATI-ն վերանվանվել է «MATI» - Կ.Ե. Ցիոլկովսկու անվան ռուսական պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարան:

2002 - կապիտալ շինարարությունը ամբողջությամբ ավարտվեց և շահագործման հանձնվեց Մոսկվայի Կունցևո շրջանի կրթական և վարչական շենքերի համալիրի առաջին փուլը: Վերսկսվել է նաև այս տարածքում շենքերի համալիրի կառուցման երկրորդ փուլի 2-րդ «Բ» գոտու շինարարությունը։

2003թ.՝ ՄԱՏԻ-ի գիտխորհրդի որոշման և 2003թ. դեկտեմբերի 8-ի հրամանի համաձայն: Թիվ 4514 Ռուսաստանի կրթության նախարարությունը համալսարանում ստեղծեց Երիտասարդական քաղաքականության և սոցիալական տեխնոլոգիաների ինստիտուտը:

2004 թ - Ավարտվել է նախագիծը և սկսվել են Մոսկվայի Կունցևո շրջանի կրթական և վարչական շենքերի համալիրի տարածքում բացօթյա սպորտային օբյեկտների համալիրի կառուցման աշխատանքները:

Համալսարանի մասին

* 1940 թվականի հունիսի 17-ին ԽՍՀՄ ժողովրդական կոմիսարների խորհրդի և բոլշևիկների համամիութենական կոմունիստական ​​կուսակցության Կենտրոնական կոմիտեի համատեղ որոշմամբ՝ Մոսկվայի քաղաքացիական օդային նավատորմի ինժեներների ինստիտուտի հիման վրա: Կ.Ե. Ցիոլկովսկին, ստեղծվել է Մոսկվայի ավիացիոն տեխնոլոգիական ինստիտուտը (MATI): 1973 թ MATI-ն կրկին կոչվել է Կոնստանտին Էդուարդովիչ Ցիոլկովսկու անունով։ Ռուսաստանի Դաշնության բարձրագույն կրթության պետական ​​կոմիտեի 1996 թվականի հուլիսի 11-ի թիվ 1216 հրամանով Կ.Ե. Ցիոլկովսկու անվան ՄԱՏԻ-ն վերանվանվել է «ՄԱՏԻ»՝ Կ.Ե.Ցիոլկովսկու անվան ռուսական պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարան:
* «MATI» - Կ.Ե. Ցիոլկովսկու անվան ռուսական պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարանի հիմնադիրը Կրթության դաշնային գործակալությունն է:
* Կրթության և գիտության ոլորտում գործունեությունն իրականացվում է հետևյալի հիման վրա.
- ուսումնական գործունեություն իրականացնելու իրավունքի 2007 թվականի ապրիլի 3-ի թիվ 8684 պետական ​​լիցենզիա.
- պետական ​​հավատարմագրման 2007 թվականի մայիսի 4-ի թիվ 0610 վկայական;
* Համալսարանն իրականացնում է բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության կրթական ծրագրեր բակալավրի և մագիստրոսների վերապատրաստման 16 ուղղություններով, բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության 24 մասնագիտություններով, պատրաստում է բարձր որակավորում ունեցող գիտամանկավարժական կադրեր 28 գիտական ​​մասնագիտություններով, վերապատրաստում և խորացված ուսուցում տարբեր պրոֆիլների և տևողության ծրագրերում: ուսումնասիրության։
* Ներկայումս MATI-ում սովորում է ավելի քան 12000 ուսանող և մոտ 400 ասպիրանտ։ Կրթական ծրագրերի և գիտական ​​հետազոտությունների իրականացումն իրականացնում են ավելի քան 200 դոկտորներ և ավելի քան 450 գիտությունների թեկնածուներ։
* Համալսարանի մասնաճյուղը Մոսկվայի մարզի Ստուպինո քաղաքում ձևավորվել է Մոսկվայի ավիացիոն տեխնոլոգիական ինստիտուտի (Ստուպինո) երեկոյան ֆակուլտետի վերակազմակերպման միջոցով, որն իրականացվել է ՌՍՖՍՀ ՄԲ-ի և SSO-ի հունիսին տրված հրամանի համաձայն: 6, 1966 No 315. Վերանվանվել է Ռուսաստանի Դաշնության Ընդհանուր և մասնագիտական ​​\u200b\u200bկրթության նախարարության 1998 թվականի դեկտեմբերի 28-ի թիվ 3254 հրամանի հիման վրա «MATI»-ի Ստուպինո մասնաճյուղ - Ռուսաստանի պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարան K.E. Ցիոլկովսկին. Մասնաճյուղն իրականացնում է ուսումնական գործունեություն լրիվ դրույքով և հեռակա դասընթացներով՝ համաձայն Ռուսաստանի կրթության նախարարության 1999 թվականի ապրիլի 1-ի թիվ 024G-0425 լիցենզիայի։ Համալսարանի մասնաճյուղն իրականացնում է բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության կրթական ծրագրեր բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթության 4 մասնագիտություններով։ Գրեթե 1000 մարդ սովորում է մասնաճյուղի ցերեկային և երեկոյան բաժիններում։
* Քինգսթոնի համալսարանի (Մեծ Բրիտանիա) MATI-ի հետ ստեղծվել է ռուս-բրիտանական օդատիեզերական դպրոցը, որը գործում է ուսանողական խմբերի փոխանակման համակարգի ներքո: Դպրոցը հաջողությամբ գործում է 1995 թվականից։ Այս նախագծի իրականացման ընթացքում ավելի քան 250 եվրոպացի ուսանող անցել է մասնագիտացված կրթական վերապատրաստում MATI-ում, և նմանատիպ թվով ռուս ուսանողներ այցելել են Մեծ Բրիտանիայի առաջատար տեխնիկական համալսարաններ և օդատիեզերական ձեռնարկություններ:
* Համալսարանը լայնածավալ, երկարաժամկետ կապեր ունի արտասահմանյան մի շարք բուհերի և գիտական ​​հաստատությունների հետ կրթության, գիտահետազոտական ​​աշխատանքների, կադրերի փոխանակումների կազմակերպման և ուսումնական նյութերի համատեղ ստեղծման ոլորտում: Ամեն տարի MATI-ն յուրացնում է տարբեր մակարդակների և ուղղությունների բարձրագույն մասնագիտական ​​կրթական ծրագրեր, մասնագիտացված կրթական ծրագրեր, և ավելի քան 300 օտարերկրյա ուսանողներ և մասնագետներ անցնում են պրակտիկա։ Այսօր համալսարանում սովորում են 17 երկրների ուսանողներ։ Ներկայումս MATI-ն մշտական ​​գործընկերներ ունի այնպիսի երկրներում, ինչպիսիք են Հարավային Կորեայի Հանրապետությունը, Մեծ Բրիտանիան, Հոլանդիան, Իրանի Իսլամական Հանրապետությունը, Մյանմայի միությունը և Վիետնամի Սոցիալիստական ​​Հանրապետությունը:
* MATI-ն Համաշխարհային ավիատիեզերական կոնգրեսի կազմակերպիչներից է, «Գագարինյան ընթերցումներ» ամենամյա միջազգային երիտասարդական գիտաժողովի կազմակերպիչն է, որն անցկացվում է ավելի քան 30 տարի:
* MATI-ն Կրթության կրթական և մեթոդական ասոցիացիայի գլխավոր համալսարանն է նյութերի և ծածկույթների նյութագիտության և տեխնոլոգիայի ոլորտում (UMO MTMP):

Կ. Ե. Ցիոլկովսկու անվան ռուսական պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարանը հիմնադրվել է 1932 թ. Այն կրում է ռուս մեծ գիտնական Կոնստանտին Էդուարդովիչ Ցիոլկովսկու անունը

Ավիատիեզերական դիզայնի և տեխնոլոգիայի ֆակուլտետ

Ավիատիեզերական դիզայնի և տեխնոլոգիայի ֆակուլտետն այս համալսարանի եզակի ֆակուլտետն է: Երկրում շատ քիչ համալսարաններ կան, որոնք ավիատիեզերական արդյունաբերության մասնագետներ են արտադրում։ Իսկ թվային տեխնոլոգիաների և տիեզերքի նվաճման դարաշրջանում երկրին անհրաժեշտ են մասնագետներ, որոնք թույլ կտան Ռուսաստանին պահպանել իր առաջատար դիրքերը տիեզերքում։ MATI-ն պատրաստում է տիեզերական ինժեներների բազմաթիվ մասնագիտություններով: MATI-ի շրջանավարտները ներգրավված են տիեզերական հեռահաղորդակցության, օդանավերի նախագծման, ստեղծման և փորձարկման, տիեզերական կայանների կենսաապահովման համակարգերի նախագծման, ծայրահեղ հեռահար թռիչքների խնդրի և ուղեծիր արբանյակների արձակման և դրանց հետագծերի հաշվարկների մեջ:

Միջազգային համագործակցություն

MATI-ն իր պատերի ներսում սիրով ընդունում է ուսանողներին այլ երկրներից: Այս համալսարանն ունի նաև արտասահմանցի ուսուցիչներից կազմված աշխատակազմ, որոնք փորձ են փոխանակում ռուս գործընկերների հետ։ Ուսանողների համար ստեղծված են բոլոր պայմանները սովորելու և հավասար հնարավորություններ ինչպես ռուս երեխաների, այնպես էլ օտարերկրացիների համար, ովքեր ցանկանում են սովորել։

Կ. Ե. Ցիոլկովսկու անվան ռուսական պետական ​​տեխնոլոգիական համալսարանը ակտիվորեն համագործակցում է արտասահմանյան ինստիտուտների և ընկերությունների հետ տարբեր սարքերի և դրանց կառավարման համակարգերի մշակման և կառուցման գործում: Քանի որ ավիատիեզերական ոլորտը շատ կախված է շինարարության համար մատչելի նյութերից, MATI-ն ակտիվորեն համագործակցում է ինչպես ռուսական, այնպես էլ արտասահմանյան համալսարանների հետ մետալուրգիական և կոմպոզիտային ոլորտներում: Ճշգրիտ հաշվարկելու և մոդելավորելու համար ինքնաթիռների վարքագիծը ինչպես օդում, այնպես էլ առանց օդի միջավայրում, MATI-ն համագործակցում է աշխարհի առաջատար գիտնականների հետ: Ավիատիեզերական ոլորտը պետք է հագեցած լինի նյութերագիտության, աերոդինամիկայի, կինետիկայի և թվային տեխնոլոգիաների վերջին զարգացումներով։

ուսանողական կյանք

Աշակերտների համար չափազանց կարևոր է ունենալ ոչ միայն նորագույն կրթական տեխնոլոգիաներով հագեցած ժամանակակից դասասենյակներ, այլև ունենալ հանգստի և սպորտային միջոցառումների համար նախատեսված վայրեր։ Ինստիտուտի ղեկավարությունը հիանալի հասկանում է ուսանողների կարիքները և ընդառաջում նրանց։ MATI-ի ադմինիստրացիան իր ուսանողներին տրամադրել է հսկայական սպորտային համալիր, որը կարող է տեղավորել բոլոր նրանց, ովքեր ցանկանում են սպորտով զբաղվել և իրենց կազմվածքը պահպանել: Ուսանողների համար գործում է նաև մշակութային կենտրոն, որտեղ մշտապես անցկացվում են ուսանողական տոներ և տարբեր միջոցառումներ։ Ինստիտուտն անցկացնում է գեղեցկության մրցույթներ, KVN-ներ և այլ ժամանցային միջոցառումներ.