Աշխարհի առաջին տիեզերագնացները. ԽՍՀՄ առաջին տիեզերագնացները

Միայն մոտ 20 մարդ կա, ովքեր իրենց կյանքը տվել են տիեզերքի հետախուզման ոլորտում համաշխարհային առաջընթացի համար, և այսօր մենք ձեզ կպատմենք նրանց մասին։

Նրանց անունները հավերժացել են տիեզերական քրոնոսների մոխրի մեջ, ընդմիշտ վառվել տիեզերքի մթնոլորտային հիշողության մեջ, մեզանից շատերը կերազեին մարդկության համար հերոսներ մնալ, սակայն քչերը կցանկանան ընդունել այնպիսի մահ, ինչպիսին մեր տիեզերագնաց հերոսներն են:

20-րդ դարը բեկումնային էր Տիեզերքի անծայրածիր ուղին տիրապետելու գործում, 20-րդ դարի երկրորդ կեսին, երկար նախապատրաստությունից հետո, մարդը վերջապես կարողացավ թռչել տիեզերք: Այնուամենայնիվ, նման արագ առաջընթացի բացասական կողմ կար. տիեզերագնացների մահը.

Մարդիկ զոհվել են նախաթռիչքային նախապատրաստական ​​աշխատանքների ժամանակ, տիեզերանավի թռիչքի ժամանակ և վայրէջքի ժամանակ։ Ընդհանուր տիեզերական արձակումների ժամանակ, թռիչքների նախապատրաստում, ներառյալ տիեզերագնացները և տեխնիկական անձնակազմը, ովքեր մահացել են մթնոլորտում Զոհվել է ավելի քան 350 մարդ, միայն մոտ 170 տիեզերագնաց։

Թվարկենք տիեզերանավի շահագործման ժամանակ զոհված տիեզերագնացների անունները (ԽՍՀՄ և ամբողջ աշխարհը, մասնավորապես Ամերիկան), ապա հակիրճ կպատմենք նրանց մահվան պատմությունը։

Ոչ մի տիեզերագնաց չի մահացել անմիջապես Տիեզերքում, նրանցից բոլորը մահացել են Երկրի մթնոլորտում, նավի ոչնչացման կամ հրդեհի ժամանակ (Ապոլլոն 1 տիեզերագնացները մահացել են առաջին թռիչքին պատրաստվելիս):

Վոլկով, Վլադիսլավ Նիկոլաևիչ («Սոյուզ-11»)

Դոբրովոլսկի, Գեորգի Տիմոֆեևիչ («Սոյուզ-11»)

Կոմարով, Վլադիմիր Միխայլովիչ («Սոյուզ-1»)

Պացաև, Վիկտոր Իվանովիչ («Սոյուզ-11»)

Անդերսոն, Մայքլ Ֆիլիպ («Կոլումբիա»)

Բրաուն, Դեյվիդ Մակդաուել (Կոլումբիա)

Գրիսոմ, Վիրջիլ Իվան (Ապոլոն 1)

Ջարվիս, Գրեգորի Բրյուս (Չելենջեր)

Քլարկ, Լորել Բլեր Սալթոն («Կոլումբիա»)

Մակքուլ, Ուիլյամ Քեմերոն («Կոլումբիա»)

ՄակՆեյր, Ռոնալդ Էրվին (Չելենջեր)

Մաքոլիֆ, Քրիստա («Չելենջեր»)

Օնիզուկա, Էլիսոն (Չելենջեր)

Ռամոն, Իլան («Կոլումբիա»)

Ռեսնիկ, Ջուդիթ Առլեն (Չելենջեր)

Սքոբի, Ֆրենսիս Ռիչարդ («Չելենջեր»)

Սմիթ, Մայքլ Ջոն («Չելենջեր»)

Ուայթ, Էդվարդ Հիգինս (Ապոլոն 1)

Ամուսինը՝ Ռիկ Դուգլաս («Կոլումբիա»)

Չավլա, Կալպանա (Կոլումբիա)

Չաֆի, Ռոջեր (Ապոլոն 1)

Արժե հաշվի առնել, որ մենք երբեք չենք իմանա որոշ տիեզերագնացների մահվան պատմությունները, քանի որ այս տեղեկությունը գաղտնի է։

Սոյուզ-1 աղետ

«Սոյուզ-1»-ը «Սոյուզ» շարքի առաջին սովետական ​​օդաչուավոր տիեզերանավն է (KK): Ուղեծիր է արձակվել 1967 թվականի ապրիլի 23-ին։ «Սոյուզ-1»-ում եղել է մեկ տիեզերագնաց՝ Խորհրդային Միության հերոս, ինժեներ-գնդապետ Վ.Մ.Կոմարովը, ով մահացել է վայրէջքի մոդուլի վայրէջքի ժամանակ: Այս թռիչքին նախապատրաստվելիս Կոմարովի կրկնօրինակը Յու.Ա.Գագարինն էր»:

«Սոյուզ-1»-ը պետք է միանար «Սոյուզ-2»-ին՝ առաջին նավի անձնակազմին վերադարձնելու համար, սակայն խնդիրների պատճառով «Սոյուզ-2»-ի արձակումը չեղարկվեց։

Ուղեծիր մտնելուց հետո արևային մարտկոցի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ սկսվեցին, այն արձակելու անհաջող փորձերից հետո որոշվեց նավն իջեցնել Երկիր։

Բայց վայրէջքի ժամանակ, գետնից 7 կմ հեռավորության վրա, պարաշյուտային համակարգը խափանվեց, նավը ժամում 50 կմ արագությամբ հարվածեց գետնին, պայթեցին ջրածնի պերօքսիդով տանկերը, տիեզերագնացն ակնթարթորեն մահացավ, Soyuz-1-ը գրեթե ամբողջությամբ այրվեց, Տիեզերագնացների մնացորդները դաժանորեն այրվել են, այնպես որ անհնար է եղել հայտնաբերել նույնիսկ մարմնի բեկորները:

«Այս աղետը առաջին դեպքն էր, երբ մարդ մահացավ թռիչքի ժամանակ օդաչուավոր տիեզերագնացության պատմության մեջ»:

Ողբերգության պատճառները երբեք ամբողջությամբ չեն պարզվել։

Սոյուզ-11 աղետ

«Սոյուզ 11»-ը տիեզերանավ է, որի երեք տիեզերագնացներից բաղկացած անձնակազմը մահացել է 1971 թ. Մահվան պատճառ է դարձել նավի վայրէջքի ժամանակ վայրէջքի մոդուլի ճնշումը։

Յու. Ա. Գագարինի մահից ընդամենը մի քանի տարի անց (հայտնի տիեզերագնացն ինքն է մահացել 1968 թվականին ավիավթարի հետևանքով), արդեն հետևելով արտաքին տիեզերքի նվաճման թվացյալ լավ ոտնահարված ճանապարհին, ևս մի քանի տիեզերագնաց մահացան:

«Սոյուզ-11»-ը պետք է անձնակազմին հասցներ «Սալյուտ-1» ուղեծրային կայան, սակայն նավը չկարողացավ նստել նավահանգիստը վնասելու պատճառով։

Անձնակազմի կազմը.

Հրամանատար՝ փոխգնդապետ Գեորգի Դոբրովոլսկի

Ինժեներ՝ Վլադիսլավ Վոլկով

Հետազոտող ինժեներ՝ Վիկտոր Պացաև

Նրանք 35-ից 43 տարեկան էին։ Նրանք բոլորն էլ հետմահու արժանացել են մրցանակների, պատվոգրերի, շքանշանների։

Երբեք հնարավոր չեղավ պարզել, թե ինչ է տեղի ունեցել, ինչու է տիեզերանավը ընկճվել, բայց, ամենայն հավանականությամբ, այս տեղեկությունը մեզ չի տրվի։ Բայց ափսոս, որ այն ժամանակ մեր տիեզերագնացները «գվինեա խոզեր» էին, որոնց բաց թողեցին տիեզերք՝ առանց մեծ անվտանգության կամ ապահովության շների հետևից։ Այնուամենայնիվ, հավանաբար տիեզերագնաց դառնալ երազողներից շատերը հասկացել են, թե ինչ վտանգավոր մասնագիտություն են ընտրում։

Դոկավորումը տեղի է ունեցել հունիսի 7-ին, ապակողպումը` 1971 թվականի հունիսի 29-ին: «Սալյուտ-1» ուղեծրային կայանի հետ կապվելու անհաջող փորձ է եղել, անձնակազմը կարողացել է նստել «Սալյուտ-1» ինքնաթիռը, նույնիսկ մի քանի օր մնացել է ուղեծրային կայանում, հաստատվել է հեռուստատեսային կապ, բայց արդեն առաջին մոտեցման ժամանակ. կայարանում տիեզերագնացները դադարեցրել են նկարահանումները ծխի պատճառով: 11-րդ օրը հրդեհ է բռնկվել, անձնակազմը որոշել է իջնել գետնին, սակայն խնդիրներ են առաջացել, որոնք խաթարել են կապակցման գործընթացը։ Անձնակազմի համար տիեզերական հանդերձներ չեն տրամադրվել։

Հունիսի 29-ին ժամը 21.25-ին նավը անջատվել է կայարանից, սակայն 4 ժամից մի փոքր անց անձնակազմի հետ կապը կորել է։ Գործարկվել է հիմնական պարաշյուտը, նավը վայրէջք է կատարել տվյալ տարածքում, իսկ փափուկ վայրէջքի շարժիչները կրակել են: Բայց որոնողական խումբը ժամը 02.16-ին (1971թ. հունիսի 30) հայտնաբերել է անձնակազմի անկենդան մարմինները, վերակենդանացման ջանքերն անհաջող են եղել:

Հետաքննության ընթացքում պարզվել է, որ տիեզերագնացները մինչև վերջին րոպեն փորձել են վերացնել արտահոսքը, սակայն նրանք խառնել են փականները, պայքարել սխալի համար և միևնույն ժամանակ բաց են թողել փրկության հնարավորությունը։ Նրանք մահացել են դեկոմպրեսիոն հիվանդությունից. դիահերձման ժամանակ օդի պղպջակներ են հայտնաբերվել նույնիսկ սրտի փականներում:

Նավի ճնշվածության ստույգ պատճառները չեն նշվում, ավելի ճիշտ՝ լայն հանրությանը չեն հաղորդվում։

Հետագայում ինժեներները և տիեզերանավերի ստեղծողները, անձնակազմի հրամանատարները հաշվի են առել նախորդ անհաջող թռիչքների բազմաթիվ ողբերգական սխալները տիեզերք:

Չելենջեր մաքոքային աղետ

«Չելենջերի աղետը տեղի է ունեցել 1986 թվականի հունվարի 28-ին, երբ «Չելենջեր» տիեզերանավը, STS-51L առաքելության հենց սկզբում, կործանվել է իր արտաքին վառելիքի բաքի պայթյունից թռիչքից 73 վայրկյան հետո, ինչի հետևանքով զոհվել են անձնակազմի բոլոր 7 անդամները: անդամներ։ Վթարը տեղի է ունեցել 11:39 EST (16:39 UTC) Ատլանտյան օվկիանոսի վրա՝ ԱՄՆ կենտրոնական Ֆլորիդայի ափերի մոտ»:

Լուսանկարում նավի անձնակազմը՝ ձախից աջ՝ Մաքոլիֆ, Ջարվիս, Ռեսնիկ, Սքոբի, ՄակՆեյր, Սմիթ, Օնիզուկա

Ամբողջ Ամերիկան ​​սպասում էր այս մեկնարկին, միլիոնավոր ականատեսներ և հեռուստադիտողներ հեռուստացույցով դիտեցին նավի արձակումը, դա տիեզերքի արևմտյան նվաճման գագաթնակետն էր: Եվ այսպես, երբ տեղի ունեցավ նավի մեծ արձակումը, վայրկյաններ անց հրդեհ սկսվեց, ավելի ուշ՝ պայթյուն, մաքոքային խցիկը անջատվեց ավերված նավից և ժամում 330 կմ արագությամբ ընկավ ջրի մակերեսին, յոթ. Օրեր անց տիեզերագնացներին կգտնեին օվկիանոսի հատակի կոտրված տնակում: Մինչև վերջին պահը՝ ջրին բախվելուց առաջ, անձնակազմի որոշ անդամներ ողջ էին և փորձում էին օդ մատակարարել սրահ։

Հոդվածի տակ գտնվող տեսանյութում կա մաքոքի մեկնարկի և մահվան ուղիղ հեռարձակման հատված։

«Չելենջեր մաքոքային անձնակազմը բաղկացած էր յոթ հոգուց: Նրա կազմը հետևյալն էր.

Անձնակազմի հրամանատարը 46-ամյա Ֆրենսիս «Դիկ» Ռ. Սքոբին է։ ԱՄՆ ռազմական օդաչու, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի փոխգնդապետ, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց։

Երկրորդ օդաչուն 40-ամյա Մայքլ Ջ.Սմիթն է։ Փորձարկող օդաչու, ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի կապիտան, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց։

Գիտական ​​մասնագետը 39-ամյա Էլիսոն Ս. Օնիզուկան է։ Փորձարկող օդաչու, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի փոխգնդապետ, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց։

Գիտական ​​մասնագետը 36-ամյա Ջուդիթ Ա.Ռեսնիկն է։ Ինժեներ և ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց։ Տիեզերքում անցկացրել է 6 օր 00 ժամ 56 րոպե։

Գիտական ​​մասնագետը 35-ամյա Ռոնալդ Է.ՄաքՆեյրն է։ Ֆիզիկոս, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց։

Բեռնափոխադրումների մասնագետը 41-ամյա Գրեգորի Բ. Ջարվիսն է։ Ինժեներ և ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց։

Բեռնափոխադրումների մասնագետը 37-ամյա Շերոն Քրիստա Քորիգան ՄակԱուլիֆն է։ Մրցույթում հաղթած ուսուցիչ Բոստոնից։ Նրա համար սա նրա առաջին թռիչքն էր դեպի տիեզերք՝ որպես «Ուսուցիչը տիեզերքում» նախագծի առաջին մասնակիցը։

Անձնակազմի վերջին լուսանկարը

Ողբերգության պատճառները պարզելու համար ստեղծվել են տարբեր հանձնաժողովներ, սակայն տեղեկատվության մեծ մասը գաղտնիացվել է, ըստ ենթադրությունների՝ նավի վթարի պատճառներն են եղել կազմակերպչական ծառայությունների վատ փոխգործակցությունը, վառելիքի համակարգի աշխատանքի խախտումները, որոնք չեն հայտնաբերվել։ ժամանակին (պայթյունը տեղի է ունեցել մեկնարկի պահին պինդ վառելիքի արագացուցիչի պատի այրման պատճառով) և նույնիսկ ահաբեկչություն. Ոմանք ասում էին, որ մաքոքային պայթյունը կազմակերպվել էր Ամերիկայի հեռանկարներին վնասելու համար:

Կոլումբիայի տիեզերանավերի աղետ

«Կոլումբիական աղետը տեղի է ունեցել 2003 թվականի փետրվարի 1-ին՝ իր 28-րդ թռիչքի ավարտից քիչ առաջ (առաքելություն STS-107): Կոլումբիա տիեզերանավի վերջին թռիչքը սկսվել է 2003 թվականի հունվարի 16-ին։ 2003 թվականի փետրվարի 1-ի առավոտյան 16-օրյա թռիչքից հետո մաքոքը վերադառնում էր Երկիր։

ՆԱՍԱ-ն կորցրեց կապը նավի հետ մոտավորապես ժամը 14:00-ին (09:00 EST)՝ Ֆլորիդայի Ջոն Քենեդու անվան տիեզերական կենտրոնում թռիչքուղու 33-ում նախատեսված վայրէջքից 16 րոպե առաջ, որը պետք է տեղի ունենար 14:16-ին: . Ականատեսները տեսանկարահանել են մոտ 63 կմ բարձրության վրա 5,6 կմ/վ արագությամբ թռչող մաքոքի այրվող բեկորները։ Անձնակազմի բոլոր 7 անդամները զոհվել են»։

Անձնակազմը՝ վերևից ներքև՝ Չավլա, ամուսին, Անդերսոն, Քլարկ, Ռամոն, Մաքքուլ, Բրաուն

Columbia shuttle-ը կատարում էր իր հաջորդ 16-օրյա թռիչքը, որը պետք է ավարտվեր Երկրի վրա վայրէջքով, սակայն, ինչպես ասվում է հետաքննության հիմնական վարկածում, մաքոքը վնասվել է մեկնարկի ժամանակ՝ պոկված ջերմամեկուսիչ փրփուրի մի կտոր։ (ծածկույթը նախատեսված էր բաքերը թթվածնով և ջրածնով պաշտպանելու համար) հարվածի հետևանքով վնասվել է թևի ծածկույթը, ինչի հետևանքով ապարատի իջնելիս, երբ մարմնի վրա առաջանում են ամենածանր բեռները, ապարատը սկսվել է. գերտաքացում և, հետևաբար, ոչնչացում:

Նույնիսկ մաքոքային առաքելության ժամանակ ինժեներները մեկ անգամ չէ, որ դիմել են ՆԱՍԱ-ի ղեկավարությանը վնասը գնահատելու և ուղեծրային արբանյակների միջոցով մաքոքային մարմինը տեսողական ստուգելու համար, սակայն ՆԱՍԱ-ի փորձագետները հավաստիացրել են, որ վախեր կամ ռիսկեր չկան, և մաքոքն ապահով կիջնի Երկիր:

«Կոլումբիա մաքոքի անձնակազմը բաղկացած էր յոթ հոգուց։ Նրա կազմը հետևյալն էր.

Անձնակազմի հրամանատարը 45-ամյա Ռիչարդ «Ռիկ» Դ. Ամուսինն է: ԱՄՆ ռազմական օդաչու, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի գնդապետ, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց։ Տիեզերքում անցկացրել է 25 օր 17 ժամ 33 րոպե։ Կոլումբիայից առաջ նա եղել է STS-96 Discovery մաքոքի հրամանատարը։

Երկրորդ օդաչուն 41-ամյա Ուիլյամ «Վիլի» Ք.Մաքքուլն է։ Փորձարկող օդաչու, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց. Տիեզերքում անցկացրել է 15 օր 22 ժամ 20 րոպե։

Բորտ-ինժեները 40-ամյա Կալպանա Չավլան է։ Գիտնական, հնդկական ծագմամբ ՆԱՍԱ-ի առաջին կին տիեզերագնացը։ Տիեզերքում անցկացրել է 31 օր 14 ժամ 54 րոպե։

Բեռնափոխադրումների մասնագետը 43-ամյա Մայքլ Պ. Անդերսոնն է։ Գիտնական, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց. Տիեզերքում անցկացրել է 24 օր 18 ժամ 8 րոպե։

Կենդանաբանության մասնագետ - 41-ամյա Laurel B. S. Clark: ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի կապիտան, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց. Տիեզերքում անցկացրել է 15 օր 22 ժամ 20 րոպե։

Գիտական ​​մասնագետ (բժիշկ)՝ 46-ամյա Դեյվիդ Մակդաուել Բրաուն։ Փորձարկող օդաչու, ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնաց. Տիեզերքում անցկացրել է 15 օր 22 ժամ 20 րոպե։

Գիտական ​​մասնագետը 48-ամյա Իլան Ռամոնն է (անգլ. Ilan Ramon, եբրայերեն.Ինտերնետում): ՆԱՍԱ-ի առաջին իսրայելացի տիեզերագնացը. Տիեզերքում անցկացրել է 15 օր 22 ժամ 20 րոպե»։

Մաքոքի վայրէջքը տեղի է ունեցել 2003 թվականի փետրվարի 1-ին, և մեկ ժամվա ընթացքում այն ​​պետք է վայրէջք կատարեր Երկրի վրա։

«2003 թվականի փետրվարի 1-ին, ժամը 08:15:30-ին (EST), «Կոլումբիա» տիեզերանավը սկսեց իր վայրէջքը դեպի Երկիր: Ժամը 08:44-ին մաքոքը սկսեց մտնել մթնոլորտի խիտ շերտեր»։ Սակայն վնասվելու պատճառով ձախ թևի առաջնային եզրը սկսել է գերտաքանալ։ Ժամը 08:50-ից նավի կորպուսը ենթարկվել է ուժեղ ջերմային բեռների, ժամը 08:53-ին բեկորներ սկսել են թափվել թեւից, սակայն անձնակազմը ողջ է եղել, և դեռ կապ կա:

Ժամը 08:59:32-ին հրամանատարն ուղարկել է վերջին հաղորդագրությունը, որն ընդհատվել է նախադասության կեսից. Ժամը 09:00-ին ականատեսներն արդեն տեսանկարահանել էին մաքոքի պայթյունը, նավը փլուզվեց բազմաթիվ բեկորների մեջ։ այսինքն՝ անձնակազմի ճակատագիրը կանխորոշված ​​էր ՆԱՍԱ-ի անգործության պատճառով, սակայն բուն ավերածությունն ու մարդկային կորուստները տեղի ունեցան հաշված վայրկյանների ընթացքում։

Հարկ է նշել, որ Columbia shuttle-ը բազմիցս օգտագործվել է, մահվան պահին նավը եղել է 34 տարեկան (ՆԱՍԱ-ի կողմից շահագործվում է 1979 թվականից, առաջին թռիչքը՝ 1981 թվականին), այն թռել է տիեզերք 28 անգամ, բայց սա. թռիչքը ճակատագրական է դարձել.

Բուն տիեզերքում ոչ ոք չի մահացել, մոտ 18 մարդ մահացել է մթնոլորտի խիտ շերտերում և տիեզերանավերում։

Բացի 4 նավերի (երկու ռուսական՝ «Սոյուզ-1» և «Սոյուզ-11» և ամերիկյան՝ «Կոլումբիա» և «Չելենջեր») աղետներից, որոնց հետևանքով զոհվել է 18 մարդ, ևս մի քանի աղետ է տեղի ունեցել պայթյունի հետևանքով։ Հրդեհը նախաթռիչքային նախապատրաստության ժամանակ, ամենահայտնի ողբերգություններից մեկը «Ապոլոն 1»-ի թռիչքի նախապատրաստման ժամանակ մաքուր թթվածնի մթնոլորտում բռնկված հրդեհն է, որից հետո մահացել են երեք ամերիկացի տիեզերագնացներ, և նմանատիպ իրավիճակում ԽՍՀՄ շատ երիտասարդ տիեզերագնաց Վալենտինը։ Բոնդարենկոն մահացել է. Տիեզերագնացներն ուղղակի ողջ-ողջ այրվել են։

ՆԱՍԱ-ի մեկ այլ տիեզերագնաց՝ Մայքլ Ադամսը մահացել է X-15 հրթիռային ինքնաթիռի փորձարկման ժամանակ։

Յուրի Ալեքսեևիչ Գագարինը մահացել է ինքնաթիռում անհաջող թռիչքի ժամանակ սովորական մարզման ժամանակ։

Հավանաբար, տիեզերք ոտք դրած մարդկանց նպատակը մեծ էր, և փաստ չէ, որ նույնիսկ իմանալով նրանց ճակատագիրը, շատերը կհրաժարվեին տիեզերագնացությունից, բայց, այնուամենայնիվ, պետք է միշտ հիշել, թե ինչ գնով է հարթվել դեպի աստղեր տանող ճանապարհը։ մեզ...

Լուսանկարում Լուսնի վրա ընկած տիեզերագնացների հուշարձանն է

Անհիշելի ժամանակներից մարդկությունը ձգտել է թռչել: Սա, հավանաբար, նրանց ամենացանկալի երազանքն էր: Ժամանակակից քաղաքակրթության առաջացման հետ մեկտեղ մարդիկ ցանկանում էին ոչ միայն թռչել, այլ հասնել տիեզերքի դյութիչ խավարին: Եվ վերջապես մենք կարողացանք իրականացնել մարդկության ցանկությունը՝ գնալ տիեզերք:

Խորհրդային Միության առաջին տիեզերագնացը եղել է, և այսպես նա ընդմիշտ մտավ համաշխարհային պատմություն։ Աշխարհի առաջին մարդու թռիչքի նախապատրաստական ​​աշխատանքները տևեցին մեկ տարուց մի փոքր ավելի, և 1961 թվականի ապրիլի 12-ին տեղի ունեցավ այս պատմական պահը: Մենք հանդիպեցինք օդաչուին Երկրի վրա, ինչպես վայել է հանդիպել հայրենիքի հերոսներին: Հետագայում Գագարինին շնորհվել են բազմաթիվ կոչումներ և մրցանակներ։ Թռիչքը դեպի տիեզերք շուտով կրկնեց ԱՄՆ-ից ժամանած տիեզերագնացը: Սրանից հետո պայքարը սկսվեց առաջին կին տիեզերագնացին տիեզերք ուղարկելու համար։

Աննախադեպ մասշտաբի իրադարձություն էր խորհրդային տիեզերագնաց առաջին աղջկա թռիչքը. Նրա ճանապարհորդությունը դեպի աստղեր սկսվեց նրանից, որ 25 տարեկանում նա ընդունվեց տիեզերագնացների շարքը և մյուս աղջիկների հետ պատրաստվում էր թռչել ուղեծիր: Դասընթացի ընթացքում ծրագրի ղեկավարները նկատեցին Վալենտինա Տերեշկովայի ակտիվությունն ու քրտնաջան աշխատանքը, ինչի արդյունքում նա նշանակվեց կանանց խմբում ավագ։ Ընդամենը 1 տարի նախապատրաստվելուց հետո նա մեկնեց տիեզերական ճանապարհորդության, որը հավերժ կմնա պատմության գրքերում՝ կնոջ առաջին թռիչքը դեպի տիեզերք:

Խորհրդային Միությունը ոչ միայն ուղեծիր դուրս բերեց առաջին տիեզերագնացին, այլ նոր հանգրվան բացեց մարդկային տեխնոլոգիաների էվոլյուցիայի և ընդհանուր մարդկության զարգացման մակարդակում: առաջինն էին տիեզերագնացության հետ կապված ամեն ինչում։ Մեր պետությունն ուներ տիեզերագնացության ոլորտում լավագույն տեխնոլոգիաները։ Մենք առաջինն էինք ոչ միայն տիեզերագնացների արձակման հարցում։ Պետությունը շարունակեց պահպանել համաշխարհային առաջատարությունը օդաչուների թռիչքների մեկնարկի և ուղեծրային կայանների շահագործման ոլորտում:

Մենք պետք է հարգանքի տուրք մատուցենք Խորհրդային Միության հերոսներին՝ տիեզերագնացներին՝ իրենց քաջության և իրենց երազանքին նվիրվածության համար։ Նրանք նշանավորեցին մարդկության նոր դարաշրջանի սկիզբը՝ տիեզերական: Բայց չպետք է մոռանալ այն ականավորների մասին, ովքեր ոչ միայն աշխատանք և ժամանակ են ներդրել այս բիզնեսում, այլև իրենց հոգու մի մասնիկը։ Ռուսական տիեզերագնացության նվաճումների մասին արժանի են գրվել դասագրքերում։

Բորիս Վալենտինովիչ Վոլինով (ծն. 1934) - խորհրդային օդաչու-տիեզերագնաց, երկու անգամ արժանացել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչման։

վաղ տարիներին

Բորիս Վոլինովը ծնվել է Իրկուտսկում 18.12.1934թ. Սակայն շուտով նրա մորը տեղափոխեցին աշխատանքի մեկ այլ վայր՝ Կեմերովոյի մարզի Պրոկոպևսկ քաղաք, և ամբողջ ընտանիքը տեղափոխվեց այնտեղ։ Մինչև 1952 թվականը տղան սովորում էր սովորական միջնակարգ դպրոցում և արդեն պատանեկության տարիներին տարված էր օդաչու դառնալու գաղափարով։

Դասերից հետո Վոլինովը գնաց Պավլոդար՝ տեղի ռազմական ավիացիոն դպրոց։ Այնուհետեւ ուսումը շարունակել է Ստալինգրադի (այժմ՝ Վոլգոգրադ) ռազմական ավիացիոն դպրոցում։ Ուսուցումից հետո նա Յարոսլավլում ծառայել է որպես օդաչու, հետագայում դառնալով ավագ օդաչու։

Պավել Իվանովիչ Բելյաև (1925 - 1970) - Խորհրդային թիվ 10 տիեզերագնաց, ԽՍՀՄ հերոս։

Պավել Բելյաևը հայտնի է նաև որպես մարզիկ և 1945 թվականի խորհրդային-ճապոնական պատերազմի մասնակից։

վաղ տարիներին

Պավել Բելյաևը ծնվել է Չելիշչևո գյուղում, որն այսօր պատկանում է Վոլոգդայի շրջանին 1925 թվականի հունիսի 26-ին։ Սովորել է Կամենսկ-Ուրալսկի քաղաքի դպրոցում, որից հետո աշխատանքի է անցել գործարանում՝ որպես պտտող։ Սակայն մեկ տարի անց նա որոշեց նվիրվել ռազմական գործերին, ինչի արդյունքում ընդունվեց Եիսկի ռազմական ավիացիոն դպրոցը։ Այսպիսով, նա դարձավ օդաչու:

Այդ ժամանակ Հայրենական մեծ պատերազմն ավարտվել էր (1945թ.), սակայն Հեռավոր Արևելքում Ճապոնիայի դեմ ռազմական գործողությունները դեռ շարունակվում էին, և երիտասարդ օդաչուն գնաց այնտեղ։

Վլադիմիր Ջանիբեկովը (Կրիսին) (ծն. 13.05.1942) ռուսական տիեզերագնացության շատ հետաքրքիր ներկայացուցիչ է։

Սա մի մարդ է, ով մի քանի ռեկորդներ է գրանցել տիեզերական թռիչքներում։ Նախ, նա ԽՍՀՄ-ում ռեկորդային թվով թռիչքներ է կատարել՝ հինգ։ Տիեզերագնաց Սերգեյ Կրիկալյովը թռել է վեց անգամ, բայց դա եղել է ԽՍՀՄ փլուզումից հետո:

Երկրորդ՝ նրա բոլոր հինգ թռիչքներում եղել է հրամանատար։ Այս ռեկորդը դեռ չի գերազանցել աշխարհի ոչ մի տիեզերագնաց, և այն կրկնել է միայն Ջեյմս Ուեզերբին, այնուհետև միայն իր վեցերորդ թռիչքում, քանի որ առաջինում նա հրամանատար չէր։ Այսպիսով, Վլադիմիր Ջանիբեկովը խորհրդային ամենափորձառու տիեզերագնացն է։

Վալերի Կուբասով (1935 - 2014) - հայտնի խորհրդային տիեզերագնաց։ Նա հայտնի է որպես տիեզերական թռիչքների ինժեներ, ինչպես նաև հայտնի «Սոյուզ-Ապոլլոն» ծրագրի մասնակից, որի ընթացքում երկու «գերտերությունների» տիեզերակայանները նավահանգիստ են:

Կենսագրություն

Վալերի Կուբասովը ծնվել է Վլադիմիրի շրջանի Վյազնիկի քաղաքում։ Այնտեղ նա նույնպես դպրոց է հաճախել։ Մանկուց նա երազում էր ինքնաթիռներ կառուցել, ուստի դպրոցից հետո գնաց Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ: Ինչպես շատ տիեզերագնացներ, Կուբասովն էլ իր կյանքի սկզբնական շրջանում օդաչու էր։

Սվետլանա Սավիցկայա - փորձնական օդաչու, տիեզերագնաց, ԽՍՀՄ հերոս (երկու անգամ):

Հավանաբար աշխարհում բոլորը գիտեն, թե ով է Վալենտինա Տերեշկովան։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ նրանից հետո կանայք շարունակեցին նվաճել տիեզերքը։ Հաջորդը Տերեշկովայից և երկրորդ կին տիեզերագնացից հետո Սվետլանա Եվգենևնա Սավիցկայան էր:

Նա փայլուն օդաչու էր, մասնակցեց երկու տիեզերական արշավների, առաջին կինն էր, ով գնաց տիեզերք և այնտեղ աշխատանքներ տարավ և դարձավ միակ կինը, ով երկու անգամ արժանացավ Խորհրդային Միության հերոսի մրցանակին: Բայց առաջին հերթին առաջինը:

Վիկտոր Գորբատկո ԽՍՀՄ օդաչու տիեզերագնաց, ավիացիայի գեներալ-մայոր։

Բոլորովին վերջերս՝ 2017 թվականի մայիսի 17-ին, կյանքից հեռացավ օդաչու տիեզերագնաց Վիկտոր Վասիլևիչ Գորբատկոն, որը հայտնի էր ոչ միայն Ռուսաստանում, այլև նրա սահմաններից դուրս։

Այս մարդն իր կյանքի ընթացքում մասնակցել է երեք տիեզերական արշավների և եղել է առաջին շախմատիստներից մեկը, ով խաղացել է տիեզերքի և Երկրի միջև։ Նա 21-րդ խորհրդային օդաչու-տիեզերագնացն է, երկու անգամ Խորհրդային Միության հերոս։

Խորհրդային մի վիթխարի պարգևներից բացի, նա մրցանակներ է ստացել հինգ երկրներից, իսկ կյանքի վերջին 16 տարիներին եղել է Ռուսաստանի ֆիլատելիստների միության նախագահը։

Կոմարով Վլադիմիր Միխայլովիչ (1927 - 1967) տիեզերագնաց, երկու անգամ ԽՍՀՄ հերոս, փորձարկող օդաչու

Մանկություն և կրթության տարիներ

Վլադիմիր Միխայլովիչը ծնվել է 1927 թվականի մարտի 16-ին։ Նա մեծացել է դռնապանների աղքատ ընտանիքում։ Վաղ տարիքից դիտում էի երկնքում թռչող ինքնաթիռներ և տան տանիքից օդապարիկներ թռչում: Հայրենիք - Մոսկվա.

7 տարեկանից սովորել է 235 դպրոցում, որն այժմ կրում է 2107 թիվը։ 1943 թվականին, Հայրենական մեծ պատերազմի գագաթնակետին, այնտեղ ավարտելով հանրակրթության յոթնամյա կուրսը, նա ճակատագրական որոշում է կայացնում դառնալու օդաչու.

Նա երկու տիեզերական թռիչք կատարեց և տիեզերքում մնաց 28 օր և 17 ժամից մի փոքր ավելի:

կարճ կենսագրություն

Վլադիսլավ Նիկոլաևիչ Վոլկովը ծնվել է 1935 թվականի նոյեմբերի 23-ին Մոսկվայում, ընտանիքում, որի անդամները բոլորն էլ պրոֆեսիոնալ ավիացիայի մասնագետներ էին: Նրա հայրը խոշոր ավիացիոն ձեռնարկության առաջատար նախագծող ինժեներ էր, իսկ մայրն աշխատում էր այնտեղի նախագծային բյուրոյում:

Բնական է, որ Վլադիսլավը մանկուց երազել է ավիացիայի մասին։ 1953 թվականին ավարտելով Մոսկվայի թիվ 212 դպրոցը, նա միաժամանակ ընդունվեց հանրահայտ ՄԱԻ՝ խորհրդային ավիացիոն ինժեներների դարբնոց և թռչող ակումբ։

Դասերը թե՛ ինստիտուտում, թե՛ թռչող ակումբում շատ հաջող էին։

Պոպովիչ Պավել Ռոմանովիչ - խորհրդային թիվ 4 օդաչու-տիեզերագնաց առաջին «Գագարին» ջոկատից, ռուսական տիեզերագնացության լեգենդ: Խորհրդային Միության կրկնակի հերոս.

կարճ կենսագրություն

Տիեզերագնաց Պոպովիչի կենսագրությունն առանձնապես չի տարբերվում իր հասակակիցների կենսագրությունից։ Պավել Պոպովիչը ծնվել է 1929 թվականի հոկտեմբերին Ուկրաինայի Կիևի մարզի Ուզին գյուղում։ Նրա ծնողները պարզ մարդիկ էին։

Հայր Ռոման Պորֆիրիևիչ Պոպովիչը գյուղացիական ընտանիքից է, ամբողջ կյանքում նա աշխատել է որպես հրշեջ տեղական շաքարի գործարանում: Մայր Ֆեոդոսիա Կասյանովնան ծնվել է հարուստ ընտանիքում, սակայն հարուստ հարազատները ամուսնությունից հետո լքել են նրան, և Պոպովիչների մեծ ընտանիքի համար դա բավականին դժվար է եղել։

Վաղ մանկությունից Պավելը սովորել է, թե ինչ է տքնաջան աշխատանքը՝ նա պետք է աշխատեր որպես հովիվ, դայակ լիներ ուրիշի ընտանիքում։ Գերմանական օկուպացիայի դժվար տարիներն իրենց հետքն են թողել Պավելի արտաքինի վրա՝ 13 տարեկանում նա ալեհեր է դարձել։ Բայց, չնայած հետպատերազմյան մանկության բոլոր դժվարություններին, տղան մեծացել է շատ խելացի, հետաքրքրասեր և գերազանց աշակերտ։

ԽՍՀՄ տիեզերագնացները դարձել են առաջինը խորհրդավոր ու գեղեցիկ տիեզերքում։ Մարդկությունը միշտ երազել է կապ հաստատել այլ քաղաքակրթությունների հետ։

Տիեզերագնացությունը պահպանում է գիտելիքը, թե որտեղից են եկել տիեզերքը և մարդը: Կա՞ մեկ այլ մոլորակ՝ դիտարկելի տարածության մեջ՝ կյանքի համար նմանատիպ պայմաններով և գուցե իր սեփական պատմությամբ։

Ամեն ոք, ով ասում է, որ տիեզերքը միայն սև է, շատ բան չգիտի հայտնի մոլորակներից այն կողմ աշխարհի մասին: Ժամանակակից բնակիչները կարող են չհիշել, թե որտեղից է սկսվել տիեզերքի հետախուզման պատմությունը: Ամբողջ աշխարհում գիտաֆանտաստիկ գրողները հանդես են գալիս ժամանակում ճանապարհորդելու հնարավորությամբ (ժամանակակից ֆիզիկայի տեսանկյունից հնարավոր են պորտալներ)։

Այնուամենայնիվ, առանց հայտնաբերողների հիշողությունների, մենք դժվար թե անցնենք հասանելի (տեսանելի) տարածության սահմանները: Եթե ​​մենք դուրս չգանք այլ գալակտիկաներ, տիեզերագնացությունը կմահանա:

Տիեզերական ազգ, մեր երկիրը նման «տիտղոս» ստացավ Գագարինի հաջող թռիչքից հետո։ Սա պարզապես ազգային ձեռքբերում կամ հպարտություն չէր, այլ համաշխարհային գերիշխանության հայտ: Ռուսները տիեզերքի սև խորքերից երկիր իջեցրին ոչ միայն փառքը.

Աշխարհի երկրներն ընդունել են նոր «տիեզերական» մարտավարական առավելության առկայությունը ցանկացած շարունակվող ռազմական գործողության համար, որը ժամանակակից իրողություններում կարելի է անվանել «տիեզերական պատերազմներ»։

Առաջին տիեզերական մարտիկ

Նա դարձավ Յուրի Գագարինը, որը ծնվել է 20-րդ դարի սկզբին Կաշին գյուղում։ Նրա ուսումն ընդհատվել է Հայրենական պատերազմի տարիներին։ Միությունը նվաճելու գերմանական փորձերի ավարտից վեց տարի անց ապագա օդաչուն ընդունվեց Սարատովի տեխնիկական դպրոց, որտեղ հետաքրքրվեց օդային թռիչքներով։ Հինգ տարի անց Յուրան ընդունվում է թռիչքային դպրոց։

Մութ տիեզերք իր առաջին թռիչքի ժամանակ Յուրին հասցրեց թռչել ավելի քան երկու հարյուր ժամ: Վաթսունմեկերորդ տարվա ապրիլին (քսաներորդ դար) նա մեր մոլորակից դուրս անցկացրեց հարյուր րոպեից մի փոքր ավելի (108) «Վոստոկ-1» նավի վրա: Վայրէջքը բարեհաջող է անցել.

Հանրությանն իրենց ճանաչելի դարձնելու անհրաժեշտությունը ստիպեց ամերիկացիներին մեծ գումարներ ներդնել «կարմիր երկրի» դեմ պայքարում։ Հաղթանակը կարող է հոգևոր վերելք բերել պարտվող երկրին:

Խորհրդային երկրները չհաստատվեցին տիեզերական ծրագրերի ֆինանսավորման համար, այլ նախընտրեցին լուսաբանել միայն հաջողված առաքելությունները: Խորհրդային քաղաքացիները որոշեցին, որ ԽՍՀՄ ծրագիրն ընդունակ չէ ձախողման։ Նրանք սխալվում էին։

Ստորև բերված աղյուսակում թվարկված են ԽՍՀՄ տիեզերագնացները, նրանց տիեզերանավերի անունները, թռիչքի ամսաթիվը և այլ տվյալներ՝ ըստ ժամանակագրական կարգի։

Կոնստանտին անունով տիեզերական մարտիկ

Ֆեոկտիստով Կոնստանտին Պետրովիչ - այս հետազոտողը մեկ օր անցկացրեց տիեզերքում: Ավաղ, նա երբեք չի կարողացել տեսնել երկրորդ թռիչքը «առողջական պատճառներով»: Այս «պետությունը» մնաց նրա մոտ գերմանական գերության մեջ անհաջող «մահապատժից» հետո։

Ռազմական գործողություններից հետո նա ընտրեց «խաղաղ» ուղին և 1967 թվականին ստացավ դոկտորի աստիճան։

Օդաչուների մահվան հետ կապված բազմաթիվ իրադարձություններ երկար ժամանակ դասակարգվում էին։ Հիմա էլ՝ կես դար անց, նրանց թիվը ստույգ հայտնի չէ։

Խորհրդային Միության հերոս Գագարինի լավագույն ընկեր Վլադիմիր Կոմարովի մասին քչերը գիտեն։ Գագարինից հետո Վլադիմիրը մահացել է իր «Սոյուզ-1» պարկուճի անհաջող վերադարձի ժամանակ։ Խոսակցություններ կային նրա վերջին պահերի մասին, որոնցում շատերը պնդում էին, որ նա դեմ է արտահայտվել խորհրդային ռեժիմին և նրանց մեղադրել իր մոտալուտ մահվան մեջ:

Պաշտոնապես երկրորդ հաջող թռիչքը դեպի տիեզերք Գերման Տիտովի (Գագարինի նախկին ուսումնասերող) հսկողության տակ գտնվող թռիչքն էր։

Մահացած տիեզերական օդաչուների վերաբերյալ բազմաթիվ տեսություններ կան: Կառավարության գաղտնիությունը բազմաթիվ վարկածներ է առաջացրել տիեզերքում «կորած» մարդկանց մասին: Ավելին, կան պնդումներ, որ թռիչքները տեղի են ունեցել 61-ին (20-րդ դար) առաջին թռիչքից շատ առաջ: Լրատվամիջոցներում որոշ լուսանկարների շահարկումից բացի այլ հրապարակային ապացույց չկա։

«Կորած» տիեզերագնացների տեսությունը հաստատող բոլոր ապացույցները համարվում էին անորոշ, և որոշ դեպքեր պարզվեցին, որ կեղծիքներ են: Ութսունականներին ամերիկացի լրագրողը սեփական հետաքննություն է անցկացրել Խորհրդային Միության աղետների վերաբերյալ, բայց ոչ մի ապացույց չի գտել:

Բոնդարենկո Վալենտին Վասիլևիչ

Մահացած ռուս օդաչու տիեզերագնաց. Ինչպես շատ տիեզերագնացներ, նա պատրաստվեց ապագա թռիչքի դեպի տիեզերք՝ անցնելով փորձարկումներ օդային ուժերի հետազոտական ​​ինստիտուտ-7 հիպերբարիկ խցիկում: Ընտրված օդաչուները փորձարկվել են լռության և միայնության մեջ: Վալենտինի հիպերբարիկ պալատում գտնվելու տասներորդ օրն ավարտվում էր։

Բժշկական փորձերից մեկի վերջում Վալենտին Վասիլևիչը մարմնից առանձնացրել է հատուկ սենսորներ, սպիրտով թաթախված շվաբրով սրբել կցման կետերը, իսկ հետո անզգուշությամբ այն սխալմամբ դեն նետել։ Տամպոնը, հարվածելով տաք օջախի կծիկին, ակնթարթորեն բռնկվել է: Օդաչուի բրդյա ուսումնական կոստյումը բռնկվել է.

Երբ ճնշման պալատը բացվեց, Վալենտինը դեռ ողջ էր։ Բայց հիվանդանոցում, ութ ժամ բժիշկների օգնության փորձից հետո, նա մահացավ՝ կյանքի հետ անհամատեղելի այրվածքային շոկ ապրելով։ Տիեզերք առաջին պաշտոնական թռիչքից 19 օր առաջ մահացել է Վալենտին Բոնդարենկոն, ով տիեզերագնացների պատրաստման խմբի անդամ էր։

Վլադիմիր Միխայլովիչ Կոմարով

Ծնվել է մարտի տասնվեց, քսանյոթին Օրենբուրգի մարզում: 1945 թվականին ավարտել է Բորիսոգլեբսկի ավիացիոն դպրոցը։ Նա տիեզերագնաց օդաչուների ցուցակում յոթերորդն էր։ Նա երկու թռիչք է կատարել դեպի տիեզերք առաջին սերնդի երկու տիեզերանավերով՝ «Սոյուզ» և «Վոսխոդ»:

Առաջին տիեզերական արշավախումբն առանց տիեզերական կոստյումների (դրանք հեռացվել են տեղ չունենալու պատճառով) տեղի է ունեցել հոկտեմբերի վաթսունչորսին։ Թռիչքը հաջող է անցել. Կոմարովը մեկ օրից մի փոքր ավելի է անցկացրել տիեզերքում (այդքան տևեց թռիչքը), որից հետո, օգտագործելով փափուկ վայրէջքի համակարգ, նա հաջողությամբ ավարտեց իր առաջին արշավը:

Երկրորդ թռիչքի ժամանակ հենց սկզբից տեղի են ունեցել բազմաթիվ արտակարգ իրավիճակներ և աննշան ձախողումներ՝ նախազգուշացնելով մոտալուտ աղետի մասին։ Վերջնական փուլում պարաշյուտային վայրէջքի համակարգի խափանման պատճառով սարքը մտել է անվերահսկելի պտույտ, Օրենբուրգի մարզի Ադամովսկի շրջանում մեծ արագությամբ բախվել է գետնին, փլուզվել և բռնկվել։ Երկրորդ սերնդի «Սոյուզը» այրվել է 1967 թվականի ապրիլին։

Վիկտոր Իվանովիչ Պացաև

Ծնվել է երեսուներեք հունիսի տասնիններորդին, ժամանակակից Ղազախստանի տարածքում՝ Ակտյուբինսկում։

1958 թվականին աշխատանքի է անցնում հայտնի Կորոլյովի նախագծային բյուրոյում։ Տասներեք տարի անց նա թռավ որպես հետազոտող ինժեներ Սոյուզ 11-ով: Քսաներեք օր անցկացրեց տիեզերքում Salyut-1 ուղեծրային կայանում:

Այնուամենայնիվ, «Սոյուզ-11» ապարատի վայրէջքի ժամանակ տեղի ունեցավ ճնշվածություն, անձնակազմի բոլոր երեք անդամները՝ Վիկտոր Պացաևը, Գեորգի Դոբրովոլսկին և Վլադիսլավ Վոլկովը, մահացան։ Հետմահու՝ նույն 1971 թվականին, նրանք բոլորն արժանացան «Խորհրդային Միության հերոս» մրցանակին։

Վոլկով Վլադիսլավ Նիկոլաևիչ

Վլադիսլավը ծնվել է Պացաևից երկու տարի ուշ Մոսկվայում։ Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտն ավարտելուց հետո աշխատել է Կորոլյովի նախագծային բյուրոյում։ Վլադիսլավ Վոլկովը բազմաթիվ տիեզերանավերի մշակողներից է, այդ թվում՝ «Վոստոկ» և «Վոսխոդ» տիեզերանավերը։

Առաջին արշավախումբը տիեզերք տեղի ունեցավ 1969 թվականին «Սոյուզ 7» տիեզերանավի վրա և տևեց չորս օր քսաներկու ժամ։ Երկրորդ արշավախմբում, որը տեղի ունեցավ յոթանասունմեկերորդ տարում, լինելով Պացաևի և Դոբրովոլսկու կազմում, նա մահացավ «Սոյուզ-11» նավի ճնշվածության ժամանակ։

Դոբրովոլսկի Գեորգի Տիմոֆեևիչ

Գեորգին ծնվել է 1928 թվականին՝ ամառվա առաջին օրը, Օդեսայում։ 1944 թվականին նա գերի է ընկել ռումինական օկուպացիոն ուժերի կողմից և դատապարտվել 25 տարվա ծանր աշխատանքի։ Մեկ ամիս անց՝ մարտին, տեղի բնակիչները Գեորգիին գնեցին բանտապահից։

Իր հայրենի քաղաքը օկուպացիայից ազատագրելուց հետո ընդունվել է օդուժի հատուկ դպրոց, որն ավարտել է 1946 թվականին։ Սովորել է Չուգուևի ավիացիոն դպրոցում, ծառայել որպես կործանիչի օդաչու և ավարտել ՌՕՈՒ ակադեմիան (այժմ՝ Յուրի Գագարինի անունով։ )

1962 թվականի հունվարին, երբ Գեորգի Տիմոֆեևիչը 33 տարեկան էր, նրան հրավիրեցին տիեզերագնացների կորպուսում վերապատրաստում անցնելու։ Դոբրովոլսկին մարզվել է լուսնային ծրագրի համաձայն։ 1971 թվականին նա կատարեց իր առաջին թռիչքը «Սոյուզ-11» տիեզերանավով, որն ավարտվեց ողբերգությամբ։Անձնակազմի երեք անդամներն էլ կյանքի սկզբում մահացել են։

ԽՍՀՄ և Ռուսաստանի կին տիեզերագնացներ

Զարմանալի է այն կանանց ճակատագիրը, ովքեր իրենց նվիրել են տիեզերքում աշխատելուն։

Տերեշկովա Վալենտինա Վլադիմիրովնա

Առաջին կինը, ով գնաց տիեզերք, և նույնիսկ միայնակ (այսօր միակն է աշխարհում), Վալենտինան էր՝ «Չայկա» կանչի նշանի տակ:

Վալենտինա Վլադիմիրովնան ծնվել է Հայրենական պատերազմի մեկնարկից չորս տարի առաջ՝ մարտի 6-ին։ 53-ին ավարտել է դպրոցի 7 դասարանը, հետո ավարտել ևս 3 դասարան՝ կրթությունը համատեղելով աշխատանքի հետ և օգնելով ընտանիքին։ Ունենալով երաժշտության լավ ականջ՝ ես սովորեցի դոմրա նվագել։

Վալենտինայի մասնագիտությունները նախքան տիեզերագնացների կորպուսին միանալը.

• ձեռնաշղթա Յարոսլավլի անվադողերի գործարանում;
• շրջագայություն նույն քաղաքի արդյունաբերական գործվածքների գործարանում;
• Թեթև արդյունաբերության քոլեջի հեռակա ուսանող, մասնագիտությամբ՝ բամբակ մանող տեխնոլոգ;
• Կոմսոմոլ կոմիտեի քարտուղար;
• Յարոսլավլի պարաշյուտային ակումբի սան (կատարել է 90 ցատկ)։

1962 թվականին նա ընտրվել է կանանց տիեզերագնացների պատրաստման ջոկատի 100 դիմորդներից։ Վալենտինան լիովին համապատասխանում էր այն չափանիշներին, որոնցով կատարվել է ընտրությունը՝ մինչև 170 սմ հասակ, մինչև 70 կգ քաշ, պարաշյուտիստ, տարիքը մինչև 30 տարեկան։ Բացի այդ, ի լրումն թռիչքի գերազանց մարզումների և բոլոր թեստերի հաջող ավարտին, խորհրդային իշխանությունները ուշադրություն դարձրին սոցիալական կարգավիճակին (նա բանվոր դասակարգից էր) և ակտիվ սոցիալական կյանք վարելու կարողությանը:

Թռիչքը տեղի է ունեցել 1963 թվականի հունիսի 16-ին «Վոստոկ-6» տիեզերանավով։Վալենտինայի թռիչքը տևեց գրեթե երեք օր, նա 48 պտույտ կատարեց Երկրի շուրջ, պահեց գրանցամատյան և լուսանկարեց մոլորակը:

Իր հաղթական վերադարձից հետո Վալենտինան դարձավ տիեզերագնաց հրահանգիչ և այս պաշտոնում աշխատեց մինչև 1997 թվականի ապրիլը:

Տիեզերք թռչելուց հետո Վալենտինա Վլադիմիրովնան ավարտել է ռազմաօդային ուժերի ակադեմիան։ Ժուկովսկին պաշտպանել է թեկնածուական ատենախոսություն, դարձել պրոֆեսոր և հրատարակել հինգ տասնյակից ավելի գիտական ​​աշխատություններ։ Այս զարմանալի կինը պատրաստ էր թռչել մեկ ուղղությամբ:

Կոնդակովա Ելենա Վլադիմիրովնա

Ելենան առաջին կին տիեզերագնացն է, ով երկար թռիչք է կատարել դեպի տիեզերք: Նա ծնվել է 1957 թվականին Մոսկվայում։

Նրա թռիչքը տեղի ունեցավ իննսունչորսին, երբ միությունն այլևս այնտեղ չէր։ Ելենան վերադարձավ մեր մոլորակ 1995 թվականի մարտին՝ հինգ ամիս «Միր» կայարանում գտնվելուց հետո: Երկրորդ թռիչքը ամերիկյան «Ատլանտիս» մաքոքով տեղի է ունեցել 1997 թվականին մայիսի 15-ից 24-ը։

Այստեղ կներկայացնենք կանանց հավաքականի ցուցակը: Այս խիզախ կին տիեզերագնացներից ոմանք գուցե արդեն մահացել են, բայց այս վեց անունները արժե հիշել.

Ռուս տիեզերագնացներ

Ո՞ր քաղաքում են մարզվում տնային տիեզերագնացները:

Գագարինի ավիատիեզերական ուսումնական կենտրոնը Roscosmos-ի խորհրդային և ռուսական գլխավոր հաստատությունն է։ «Աստղային քաղաքը» ստեղծվել է վաթսունականների սկզբին Մոսկվայի մարզի Շչելկովսկի շրջանում։

Կրիկալևը նշված է որպես տնօրեն: Նույն տասնամյակի վերջում կենտրոնը կոչվել է առաջին մարդու անունով, ով ճանապարհորդել է տիեզերք:

Տիեզերք ճամփորդություններին մարդկանց նախապատրաստելու բավականին երիտասարդ ուսումնական կենտրոնը գտնվում է անտառում՝ թաքնված հետաքրքրասեր աչքերից: «Քաղաք» մտնելը դժվար է.

Վեց հազար բնակչությամբ այս փակ վարչական տարածքային բաժանումը շրջապատված է անտառով։ Հինգ տարին մեկ պատգամավորներ են ընտրվում, և նրանք բոլորը ենթակա են ռուսական խոշոր կորպորացիայի։

Քիչ արևմտյան լրագրողներ կամ լրագրողներ հնարավորություն են ունեցել մուտք գործել ռուսական տիեզերագնացության գանձարան, որտեղ մարզվել են մութ տիեզերքի մեծ նվաճողները:

Միայն մեկ լուսանկարչի է հաջողվել ստանալ Mitch Karunaratne գաղտնի համալիրի գեղեցիկ նկարները: Նրան թույլ են տվել գնալ մայրաքաղաքից 48 կիլոմետր հեռավորության վրա և տեսնել այն կենտրոնը, որտեղ մարզվել է լեգենդար տիեզերագնացը՝ «Կեդր» (Գագարինի զանգի նշանը) նշանով։

Եզրակացություն

Մինչ օրս, թեև տարածքն այլևս ռազմական գոտի չէ և 2009-ին հանձնվել է տիեզերական գործակալությանը, կողմնակի անձանց համար դժվար է մուտք գործել դեպի Star City:

1. Մարդկության պատմության հենց առաջին տիեզերագնացը Յուրի Գագարին 1961 թվականի ապրիլի 12-ին «Վոստոկ-1» տիեզերանավով մեկնել է տիեզերք նվաճելու։ Նրա թռիչքը տեւել է 108 րոպե։ Գագարինին շնորհվել է Խորհրդային Միության հերոսի կոչում։ Բացի այդ, նա պարգևատրվել է «Վոլգա» 12-04 YUAG համարներով. սա ավարտված թռիչքի ամսաթիվն է և առաջին տիեզերագնացների սկզբնատառերը:

2. Առաջին կին տիեզերագնացը Վալենտինա Տերեշկովաթռավ տիեզերք 1963 թվականի հունիսի 16-ին «Վոստոկ-6» տիեզերանավով։ Բացի այդ, Տերեշկովան միակ կինն է, ով միայնակ թռիչք է կատարել, մնացած բոլորը թռել են միայն անձնակազմի կազմում։

3.Ալեքսեյ Լեոնով- Առաջին մարդը, ով դուրս եկավ տիեզերք 1965 թվականի մարտի 18-ին: Առաջին ելքի տեւողությունը եղել է 23 րոպե, որից 12 րոպեն տիեզերագնացն անցկացրել է տիեզերանավից դուրս։ Տիեզերքում գտնվելու ժամանակ նրա կոստյումը ուռել է և թույլ չի տվել նրան վերադառնալ նավ։ Տիեզերագնացին հաջողվեց ներս մտնել միայն այն բանից հետո, երբ Լեոնովը ազատեց տիեզերանավից ավելորդ ճնշումը, և նա առաջինը բարձրացավ տիեզերանավի գլխի մեջ, այլ ոչ թե ոտքերով, ինչպես պահանջվում էր հրահանգներով։

4. Ամերիկացի տիեզերագնացն առաջինն է ոտք դրել լուսնի մակերեսին։ Նիլ ԱրմսթրոնգՀուլիսի 21, 1969, ժամը 2:56 GMT. 15 րոպե անց նրան միացան Էդվին Օլդրին. Ընդհանուր առմամբ, տիեզերագնացները Լուսնի վրա անցկացրել են երկուսուկես ժամ։

5. Տիեզերական զբոսանքների քանակով համաշխարհային ռեկորդը պատկանում է ռուս տիեզերագնացին Անատոլի Սոլովյով. Նա կատարել է 16 ճամփորդություն՝ ավելի քան 78 ժամ ընդհանուր տեւողությամբ։ Սոլովյովի ընդհանուր թռիչքը տիեզերքում կազմել է 651 օր։

6. Ամենաերիտասարդ տիեզերագնացն է Գերման Տիտով, թռիչքի ժամանակ նա 25 տարեկան էր։ Բացի այդ, Տիտովը նաև երկրորդ խորհրդային տիեզերագնացն է տիեզերքում և առաջին մարդն է, ով կատարել է երկարատև (ավելի քան մեկ օր) տիեզերական թռիչք: Տիեզերագնացը 1 օր 1 ժամ տևողությամբ թռիչք է կատարել 1961 թվականի օգոստոսի 6-ից 7-ը։

7. Ամենատարեց տիեզերագնացը, ով թռչել է տիեզերք, համարվում է ամերիկացի։ Ջոն Գլեն. Նա 77 տարեկան էր, երբ 1998 թվականի հոկտեմբերին թռավ Discovery-ի STS-95 առաքելությամբ: Բացի այդ, Գլենը սահմանել է մի տեսակ եզակի ռեկորդ՝ տիեզերական թռիչքների միջև եղած բացը կազմել է 36 տարի (նա առաջին անգամ տիեզերքում է եղել 1962 թվականին)։

8. Ամերիկացի տիեզերագնացներն ամենաերկարը մնացել են Լուսնի վրա Յուջին ՍերնանԵվ Հարիսոն Շմիթ Apollo 17-ի անձնակազմի կազմում 1972 թ. Ընդհանուր առմամբ, տիեզերագնացները երկրագնդի արբանյակի մակերեսին գտնվել են 75 ժամ։ Այս ընթացքում նրանք երեք ելք են կատարել դեպի լուսնային մակերես՝ ընդհանուր 22 ժամ տևողությամբ։ Նրանք վերջինն էին, ովքեր քայլեցին Լուսնի վրա և, ըստ որոշ աղբյուրների, Լուսնի վրա թողեցին փոքրիկ սկավառակ՝ «Այստեղ մարդն ավարտեց Լուսնի հետազոտության առաջին փուլը, 1972 թվականի դեկտեմբեր» մակագրությամբ։

9. Ամերիկացի մուլտիմիլիոնատերը դարձավ առաջին տիեզերական զբոսաշրջիկը Դենիս Տիտո, որը տիեզերք է դուրս եկել 2001 թվականի ապրիլի 28-ին։ Ընդ որում, դե ֆակտո առաջին զբոսաշրջիկը համարվում է ճապոնացի լրագրող Տոյոհիրո Ակիյամա, որը վճարել է Տոկիոյի հեռուստաընկերությունը 1990 թվականի դեկտեմբերին թռիչքներ իրականացնելու համար։ Ընդհանրապես, այն մարդը, ում թռիչքի համար վճարել է որեւէ կազմակերպություն, չի կարող համարվել տիեզերական զբոսաշրջիկ։

10. Առաջին բրիտանացի տիեզերագնացը կին էր. Հելենա Չարման(Հելեն Շարման), ով օդ է բարձրացել 1991 թվականի մայիսի 18-ին «Սոյուզ ՏՄ-12»-ի անձնակազմի կազմում։ Նա համարվում է միակ տիեզերագնացը, ով թռչել է տիեզերք՝ որպես Մեծ Բրիտանիայի պաշտոնական ներկայացուցիչ, մնացած բոլորը, բացի Բրիտանիայից, այլ երկրի քաղաքացիություն են ունեցել։ Հետաքրքիր է, որ նախքան տիեզերագնաց դառնալը Շարմենը աշխատել է որպես քիմիական տեխնոլոգ հրուշակեղենի գործարանում և պատասխանել է 1989 թվականին տիեզերական թռիչքների մասնակիցների մրցակցային ընտրության կոչին: 13000 մասնակիցներից ընտրվել է նա, որից հետո սկսել է մարզվել մերձմոսկովյան Star City-ում։

Աշխարհի ամենահայտնի և հայտնի տիեզերագնացները գրեթե բոլոր նրանք են, ովքեր այս կամ այն ​​հայտնագործություն են արել, սխրագործություն կամ ինչ-որ բան արել աշխարհում առաջին անգամ:

Անկասկած, ամենահայտնին առաջին մարդն է, ով թռավ տիեզերք՝ Յուրի Գագարինը: Խորհրդային օդաչուն մարդկության համար հսկայական քայլ կատարեց 1961 թվականի ապրիլի 12-ին, երբ հասավ տիեզերք և կատարեց մեկ պտույտ Երկրի շուրջ: Հատկանշական է, որ այն մարդը, ում ժպիտը հայտնի է ամբողջ աշխարհում, հավաքել է կակտուսներ և սիրել ջրային դահուկներ։ Ցավոք, ականավոր տիեզերագնացի կյանքը ժամանակից շուտ ավարտվեց 1968 թվականի մարտի 27-ին ուսումնական թռիչքի ժամանակ: 1971 թվականի օգոստոսի 1-ին Apollo 15-ի անձնակազմը Լուսնի վրա կանգնեցրեց հուշահամալիր, որը կոչվում էր «Ընկած տիեզերագնաց»։ Հուշահամալիրը ալյումինե ափսե է, որի վրա փորագրված են 14 տիեզերագնացների անունները, որոնց թվում է Յուրի Ալեքսեևիչ Գագարինը:

Տերեշկովա Վալենտինա Վլադիմիրովնա

Ռուսալեզու հասարակության մեջ երկրորդ ամենահայտնի տիեզերագնացը առաջին կին տիեզերագնացն է. Չնայած դժվարին կյանքին, որը մեծ ջանքեր էր պահանջում Վալենտինա Վլադիմիրովնայից՝ գործվածքների գործարանում աշխատանքից մինչև ընդհանուր տիեզերական ուսուցում, Վալենտինան իրականություն դարձրեց խորհրդային յուրաքանչյուր երեխայի երազանքը: 1963 թվականի հունիսի 16-ին առաջին կին տիեզերագնացը և աշխարհի 10-րդ տիեզերագնացը՝ Վալենտինա Տերեշկովան, «Վոստոկ-6» տիեզերանավով հասան տիեզերք և 48 անգամ պտտվեցին մեր մոլորակի շուրջը։

Լեոնով Ալեքսեյ Արխիպովիչ