Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցը չի վերակենդանանա. Օրենբուրգ Վվաուլ Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիայի կարմիր դրոշի օդաչուների դպրոց

Մեր օրերում հաճախ են խոսում արդյունաբերության փլուզման մասին, որը մենք ստացել ենք Խորհրդային Միության դադարից հետո։ Բայց ոչ պակաս սարսափելի ու տխուր են ռազմական ուսումնարանների փակման հետեւանքները։ Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիայի կարմիր դրոշի օդաչուների դպրոցը անվանակոչվել է Ի.Ս. Պոլբինան նրանցից է, ով ընկել է կարճատեսության, հիմարության ու տնտեսության ողբերգական բաշխման տակ։ 7 ռազմական դպրոցներից 5-ը փակվեցին, պարզվեց, որ ցավալիորեն թանկ հաճույք է պատրաստել մեծ օդաչուներ, որոնք կարող են օդաչու վարել բոլոր առանձնապես բարդ թռչող սարքավորումները ՝ ինքնաթիռի ղեկից մինչև հրթիռ, քանի որ առաջին տիեզերագնաց Յուրի Ալեքսեևիչ Գագարինն էր: այս դպրոցի շրջանավարտ:

Դուք կարող եք նաև հիշել մորեխին և նրա ընկերներին «Միայն ծերերը գնում են ճակատամարտ» ֆիլմում՝ Օրենբուրգի ծորակի անցքի արագացված թողարկումը:

Ես շատ բախտավոր եմ եղել իմ կյանքում: Հայրս ռազմական օդաչու է, և ես երկրի վրա իմ գոյության համար պարտական ​​եմ Պոլբինի անվան ՕՎՎԱԿՈՒԼ-ին, որտեղ հայրս եկել էր իրականացնելու իր երազանքը Սամարղանդից երկնքի մասին, և որտեղ նա հանդիպեց մորս: Քույրս իրեն է պարտական ​​իր գոյությանը. նրա հայրը եկել է այստեղ գրանցվելու Նովոկուզնեցկից, գտել ընկերոջը՝ հայրիկիս, ցմահ, որի քրոջ հետ նա ամուսնացել է: Եվ նաև շատ այլ արդեն հասուն երեխաներ, ովքեր ստացան կյանքի եզակի հնարավորություն՝ պարկեշտ, պատասխանատու, խելացի, վստահելի, սիրող հայր՝ Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցի շրջանավարտ:

Ընդունելության լուրջ քննություններ, 4 տարվա ուսուցում ամենադժվար առաջադրանքում՝ թռչող ինքնաթիռներ. Ամենախիստ կարգապահությունը, ուսուցիչների ամենաբարձր մակարդակը և վտանգավոր մասնագիտության տոմսը՝ այս ամենը տրամադրել է Օրենբուրգի Պոլբինի անվան թռիչքային դպրոցը։ Եվ նաև հուսալի ընկերություն կյանքի համար: Հայրիկը նրանցից երեքն ունի, հատկապես մտերիմները: Եվ բացի նրանցից, կան շատ ավելի վստահելի գործընկեր ուսանողներ: Անշուշտ, որոշ նյութական, բայց կարևոր օրինակներ ներառում են զորացրված հայրիկին Օրենբուրգում լավ աշխատանք ստանալը և Նովոսիբիրսկում լավ մեքենաներ գնելու օգնությունը: Իսկ այս ամենը հեշտ է, քանի որ 4 տարի միասին սովորել ենք, ընկերացել։

Ուսումնական ճամբարի շրջանավարտները ծառայում էին ամբողջ երկրի կայազորներում, իսկ մենք՝ Հեռավոր Արևելքում։ Պատահական չէ, որ ասում եմ՝ մենք՝ ամբողջ ընտանիքը ծառայել է։ Ծառայությունը և՛ վտանգավոր է, և՛ դժվար՝ այս խոսքերը վերաբերում են ոչ միայն իրավապահներին։ Օրենբուրգի ամառային դպրոցը թողարկեց իր կուրսանտներին այնտեղ, որտեղ գտնվում են «Պարտականություն» բառերը: Պատիվ. Հայրենիքը դատարկ արտահայտություն չէր.

Չորս տարի թռիչքային դպրոցից հետո, որտեղ կրթության մակարդակը աներևակայելի բարձր էր, նրանք, ովքեր նստում էին ծանր ինքնաթիռ, նույնքան ժամանակ ծախսեցին՝ յուրացնելու այս բարդ տեխնիկան: Եվ ինչպես ավարտել ուսումը և ինչպես վերասովորել: Վթարի ենթարկված ինքնաթիռներից մեկի պատճառները թերագնահատված խնդիրների համալիրն էին. նավի նավապետից վերապատրաստվելու քիչ ժամանակ, ընդամենը 5 ժամ թռիչք և ղեկավարող օդաչու, և նրա սեփական անբավարար ֆիզիկական պարամետրերը. ծանր ինքնաթիռը պահանջում էր հզոր հզորություն: օդաչու. Հիշո՞ւմ եք Յարոսլավլի Լոկոմոտիվի ողբերգությունը: Լավ օդաչուների սխալ գործողությունները, ովքեր ժամանակ չունեին վերապատրաստվելու այլ ինքնաթիռի համար.

Միայն հիմա եմ սկսում գիտակցել այդ ընտանիքի փխրունությունը, այդ խաղաղ կյանքը, մետաղյա տարաների մեջ այդ շոկոլադների ու հյութերի արժեքը, որոնք ընկալվում էին որպես ինքնին: Ռազմավարական հետախուզություն Խաղաղ օվկիանոսում և Հնդկական օվկիանոսներում (Հեռավոր Արևելքի կայազորներ) - ահա թե ինչ արեց հայրս իր ընկերների և Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցի այլ շրջանավարտների, ինչպես նաև այլ ռազմական դպրոցների հետ: Հեռավոր Արևելքում ապրած 9 տարիների ընթացքում 24 ինքնաթիռներից բաղկացած գունդը կորցրեց 4-ը: Նրանք այդ ժամանակ չէին խոսում այդ մասին: Պատճառները տարբեր էին, 4 երեքից՝ Խաղաղ օվկիանոսում՝ ոչ ձայն, ոչ մի հետք՝ ոչինչ։ Այդ ժամանակ խորհրդային ինքնաթիռները «չեն ընկել»։

Այժմ Ռուսաստանը չունի ռազմավարական հետախուզություն Տու 95-ի նման ծանր ինքնաթիռներով։ ԸՆԴՀԱՆՐԱՊԵՍ. Եվ միայն Շոյգուն էր առաջինը, ով նորից խոսեց երկրի պաշտպանունակության այս կարևոր ոլորտի մասին. մեր թշնամիները չեն հեռացել, ցավոք, Լետկայի փոխարեն այժմ թեմ և կադետական ​​կորպուս կա: Բայց թե ինչով կձևավորվի հետախուզական օդաչուների կորպուսը, որը կարող է թռչել ծանր ինքնաթիռներ, պարզ չէ:

Արդեն 21 տարի է, ինչ կա Օրենբուրգի մուտքը։ Չկա պարտականության, հայրենասիրության, վստահելիության, պարկեշտության, բարեկամության դպրոց։ Չկա մեծ օդաչուների դպրոց. Ինչքա՞ն ենք կորցրել։

Տարիների ընթացքում լեգենդար Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցը տվել է Խորհրդային Միության նշանավոր հերոսներ, տիեզերագնացներ, ապագա գեներալներ, գիտնականներ և հայտնի օդաչուներ: Ավելի քան քսան տարի առաջ այն դադարեցրեց իր գործունեությունը, սակայն դպրոցի հիշողությունը մինչ օրս պահպանվում է նախկին կուրսանտների և ավիացիայի սիրահարների կողմից։ Ուսումնական հաստատության կայքում դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ տեղեկություններ դպրոցի գործունեության մասին՝ այն ժամանակվա լուսանկարներով և ականատեսների վկայությամբ։

Վաղ տարիներին

Օրենբուրգի ռազմական թռիչքների դպրոցը, որի պաշտոնական կայքը www.ovvakul.rf է, հիմնադրվել է 1921 թվականին։ Չնայած այն հանգամանքին, որ այն ժամանակվա օդային հրաձգության և ռմբակոծության դպրոցը հիմնադրվել է Մոսկվայում, և վեց տարի անց տեղափոխվել Օրենբուրգ, այս ամսաթիվը համարվում է Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցի բացումը:

1928 թվականին Լենինգրադի ռազմական օդաչուների բարձրագույն դպրոցը տեղափոխվեց Օրենբուրգ։ 1939 թվականին դպրոցը բաժանվել է երկու անկախ մասի, որոնցից առաջինը պատրաստում էր օդաչուներ, իսկ երկրորդը՝ նավագնացներ։ Այս բաժանումը հնարավորություն տվեց կուրսանտներին երկու մասնագիտություններով էլ ավելի խորությամբ և որակով պատրաստել։

Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներ

Հայրենական մեծ պատերազմը հսկայական փորձություն դարձավ ողջ երկրի համար. Դրանք ազդել են նաև Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցի վրա։ Դպրոցը գլուխ հանեց իր պատասխանատվությունից. երկու տարվա ընթացքում այստեղ պատրաստվեցին օդաչուներ, որոնք կազմեցին առաջնագծի գնդեր։ Ընդհանուր առմամբ, պատերազմի ընթացքում դպրոցը պատրաստել է ավելի քան 2700 ռմբակոծիչների օդաչու, որոնցից շատերը աչքի են ընկել ռազմաճակատում։ Կային նաև կորուստներ՝ մեծ թվով օդաչուներ հերոսաբար զոհվեցին իրենց պարտականությունները կատարելիս։

Հետպատերազմյան փոխակերպումներ

Պատերազմից հետո դպրոցը սկսեց լրջորեն կադրեր պատրաստել ԽՍՀՄ ռազմաօդային ուժերի համար։ 1960-ականներին դպրոցի գործունեության մեջ տեղի ունեցավ գլոբալ փոփոխություն։ Այժմ ուսումնական հաստատությանը շնորհվում է բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոցի կոչում։ Որպեսզի նոր ուսումնական հաստատությունը համապատասխանի բոլոր չափանիշներին, դրան կցված են Կիրովաբադի նավագնացության և օդաչուների դպրոց՝ իրենց գիտական ​​և նյութական սարքավորումներով։

Այժմ Օրենբուրգի ռազմական թռիչքային դպրոցը դարձել է ամենամեծը երկրում։ Ուսումնական հաստատության հիման վրա ստեղծվում է տիեզերագնացների առաջին դպրոցը՝ դպրոցի և շրջանի ղեկավարության դրդմամբ։ Այս ընթացքում դպրոցը պատրաստում է հեռահար և ռազմածովային ավիացիայի օդաչուներ։

Դպրոցի գործունեության ավարտ

1993 թվականին Օրենբուրգի քաղաքացիական ավիացիայի թռիչքային դպրոցը դադարեցրեց իր աշխատանքը։ Որոշ ժամանակ նրա տարածքում հիմնված էր ավիացիոն գունդ, որը Խորհրդային Միության փլուզման պատճառով տեղափոխվեց Բալթյան երկրներից։ Նախկին զորավարժարանի հիմքի վրա ստեղծվել է կուրսանտների կորպուս, որը ժամանակի ընթացքում դարձել է ինքնուրույն բազմամասնագիտական ​​ուսումնական հաստատություն։

Այն տարում, երբ նախկին դպրոցը նշում էր իր ութսունամյակը, «լետկային» շնորհավորելու էին եկել երկրի նախկին շրջանավարտները։ Դպրոցի շենքը և նրա օդանավակայանները մասամբ թալանվել են, չնայած այն հանգամանքին, որ տարածքները դասվում են որպես նահանգի մշակութային և պատմական ժառանգություն: 2013 թվականին այս կապակցությամբ քրեական գործ է հարուցվել, սակայն դա արդյունք չի տվել։ Այսօր դպրոցի շենքերը կիսում են կադետական ​​կորպուսը, տիեզերական թանգարանը և աստվածաբանական սեմինարիան: Վերջինս տարածքի մի մասը ստացել է այն պատճառով, որ հեղափոխությունից հետո խորհրդային կառավարությունը շենքը խլել է ուղղափառ թեմից։

2016 թվականին դպրոցը նշեց իր իննսունհինգամյակը։ Այս առիթով քաղաքում տեղի ունեցան հանդիսավոր միջոցառումներ՝ պաշտոնյաների և քոլեջի նախկին կուրսանտների մասնակցությամբ։ Այս օրը կարևոր հարց բարձրացվեց երկրի երբեմնի հպարտությունը՝ լեգենդար ռազմական թռիչքային դպրոցը վերականգնելու մասին։ Ուսումնական շենքերի, օդանավերի, կառավարման աշտարակների շենքերը վաղուց խարխլվել են և գրեթե անմխիթար վիճակում են։

Ավիատորներն ու մտահոգ մարդիկ դպրոցի փակումն անվանեցին իշխանությունների մեծ սխալ։ Ակտիվիստները՝ որոշ պատգամավորների գլխավորությամբ, կոլեկտիվ դիմում են գրել վարչակազմին՝ դպրոցը վերաբացելու խնդրանքով։ Սակայն կադրերի պակասի, նման գործընթացի աշխատատար ու ծախսատար լինելու պատճառով դրական որոշում չի կայացվել։

Օրենբուրգի ռազմաօդային ուժերի ավիացիոն դպրոցի հայտնի ուսանողներ

Դպրոցի նախկին կուրսանտների հսկայական թվի մեջ կան բազմաթիվ հայտնի հերոսներ, տիեզերագնացներ և փորձարկող օդաչուներ, հայտնի գիտնականներ, երաժիշտներ և բանաստեղծներ: Նրանք բոլորը ջերմությամբ և հպարտությամբ էին խոսում Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցում սովորելու ժամանակի մասին: Առանձնահատուկ հիշատակման են արժանի OVVAKUL-ի բազմաթիվ շրջանավարտներ:

Պոլբին Իվան Սեմենովիչ

Այս մարդու անունը տրվել է Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցին վաթսունականների վերջին։ Նա խիզախ ու հուսահատ հերոս էր, ով իր կյանքը հարյուրից ավելի անգամ վտանգի ենթարկեց Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ թշնամիների դեմ կռվում։

Ապագա հերոսը ծնվել է բանտում, որտեղ մորը, լինելով գյուղացի, ուղարկել են ապստամբ տրամադրությունների։ Տղան դիմագրավել է ծանր մանկություն, որտեղ փոքր տարիքից ստիպված է եղել ծանր ֆիզիկական աշխատանք կատարել։ Սակայն մի օր նա թերթում մի հոդված տեսավ ինքնաթիռների մասին և այդ ժամանակվանից «հիվանդացավ» ավիացիայից։ Դպրոցն ավարտելուց հետո երիտասարդը գնաց բանակ, որտեղ նա ուներ բոլոր հնարավորությունները գետնին լավ կարիերա անելու, բայց ինքնաթիռներով մոլուցքը դեռ հետապնդում էր նրան։ Իվանի խնդրանքով կուսակցությունը նպաստեց նրա ընդունմանը Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցում:

Թռիչքային դպրոցում Պոլբինը իր հասակակիցների մեջ առանձնանում էր նյութին տիրապետելու ունակությամբ, կարգապահությամբ և խանդավառությամբ։ Դպրոցն ավարտելուց հետո նա մնաց այստեղ՝ որպես հրահանգիչ աշխատելու։ Մի քանի տարվա աշխատանքից հետո Իվանին ուղարկում են նոր տեսակի սարքավորումների, մասնավորապես ռմբակոծիչների ուսումնասիրության։ Պոլբինի առաջին մարտական ​​առաջադրանքները տեղի են ունեցել Խալխին Գոլում, որտեղ նա մշակել է արդյունավետ մարտական ​​մարտավարություն, որի ժամանակ ռմբակոծիչները ոչ միայն հաջողությամբ պաշտպանվում են թշնամուց, այլև մեծ կորուստներ են պատճառում նրանց։ Իր ծառայությունների համար Պոլբինը ստացավ առաջին շքանշանը։

Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ Իվան Սեմենովիչը գլխավորեց թշնամու վառելիքի և քսանյութերի պահեստը պայթեցնելու վտանգավոր գործողությունը: Պահեստը ռմբակոծելու և թշնամու մեջ խուճապ սերմանելու համար ընդամենը երկու ինքնաթիռ է պահանջվել։ Արդեն պատերազմի առաջին տարում Պոլբինը ճշգրիտ ոչնչացրեց ավելի քան 3500 հակառակորդի, այդ թվում՝ սպաների, ինչպես նաև մեծ քանակությամբ թշնամու տեխնիկա։

Պատերազմի տարիներին Պոլբինը բազմիցս մասնակցել է մարտական ​​առաջադրանքներին՝ պայթեցնելու կամուրջներ, պահեստներ և ոչնչացնելու թշնամու տեխնիկան։ Ականատեսները նրան հիշեցին որպես բացառիկ օժտված, խիզախ և հավասարակշռված անձնավորության։ Իր գործունեության համար Իվան Սեմենովիչը արժանացել է բազմաթիվ արժեքավոր մրցանակների և նշանակալի ներդրում է ունեցել օդաչուների պատրաստման գործում՝ օգտագործելով նորարարական ուսուցման և մարտական ​​մեթոդները։ Հաջորդ թռիչքի ժամանակ հերոսը մահացավ հաղթանակից վեց ամիս առաջ։ Պոլբինա անունը կրում է ոչ միայն դպրոցը, այլ նաև այլ ուսումնական հաստատություններ և նրա ծննդյան վայրը։

Պոլբին Իվան Սեմենովիչը Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ

Գագարին Յուրի Ալեքսեևիչ

Յուրաքանչյուր դպրոցական գիտի Գագարին անունը։ Շատերը երազում էին, ինչպես նա, տիեզերք գնալ: Այս մեծ մարդու կյանքը շատ շուտ կտրվեց, բայց նա այս ընթացքում կարողացավ շատ բան անել երկրի համար։ Տղան ծնվել է Սմոլենսկի շրջանում բազմանդամ ընտանիքում։ Գագարինն ու իր ընտանիքը պատերազմի տարիներն անցկացրել են օկուպացիայի տակ։ Մի օր նա երկնքում ինքնաթիռ տեսավ։ Տեսարանը խորապես տպավորեց Յուրիին. նա անկեղծորեն հիանում էր օդաչուներով և հզոր մեքենաներով։

Մինչ ավիացիոն մասնագիտությունը յուրացնելը՝ երիտասարդը գերազանցությամբ ավարտել է արհեստագործական ուսումնարանը։ Ուժեղ տղան առողջական խնդիրներ չի ունեցել եւ զբաղվել է սպորտով։ Մինչ ավիացիոն դպրոց ընդունվելը Գագարինը սովորել է թռչող ակումբում, որտեղ մի քանի պարաշյուտով ցատկ է կատարել։

Գագարինը թռչող մասնագիտությունը ստացել է Օրենբուրգում՝ Վորոշիլովի անվան օդաչուների դպրոցում։ Նա միշտ ջերմությամբ էր հիշում այս ժամանակը, ասում էր, որ հենց այստեղ է ընկերացել, հանդիպել ապագա կնոջն ու սովորել ինքնաթիռ վարել։

Հայտնի թռիչքից առաջ Գագարինին հաջողվել է լավ կարիերա կառուցել իր ոլորտում։ Նրա շնորհիվ Օրենբուրգի դպրոցը հաճախ կոչվում էր «Գագարին»՝ ի հիշատակ ականավոր կուրսանտի։ 1963 թվականին այստեղ բացվել է տիեզերագնացների դպրոց, որը կրել է առաջին ռուս տիեզերագնացի անունը։

Գագարին Յուրի Ալեքսեևիչ

Ինքնաթիռներ Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցում

Երկրի ավիացիան իր կյանքի տարբեր ժամանակահատվածներում փոփոխություններ է ապրել։ Ստեղծվել են սարքավորումների նոր մոդելներ, երբեմն ինքնաթիռներ են ձեռք բերվել Գերմանիայից և այլ երկրներից։ Օրենբուրգի դպրոցը վարժեցրեց վազող ինքնաթիռների մոդելների մեծ մասի վերաբերյալ: OVVAKUL ինքնաթիռի ողջ պատմությունը կարելի է բաժանել երեք հիմնական փուլերի.

• նախապատերազմյան տարիներ (1920-30-ական թթ.);
• պատերազմի ժամանակաշրջան;
• հետպատերազմյան տարիներ՝ մինչև դպրոցի փակումը։

Մինչև 1930 թվականը երկիրը ոչ միայն արտադրում էր սեփական սարքավորումներ (ինքնաթիռներ M, Lebed, I, SB, R, U, UT, MIG, Yak տարբեր մոդելների), այլև հայտնի մոդելներ էր գնում արտերկրից։ Սեփական ինքնաթիռաշինության զարգացմամբ ԽՍՀՄ-ը և Օրենբուրգի դպրոցն անցան հայրենական արտադրության սարքավորումների։

ՄիԳ-15, առջևի տեսարան

1939 թվականից ի վեր, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկման և երկրում անկայուն միջազգային իրավիճակի պատճառով, շտապ թողարկվեցին նոր մոդելներ՝ LaGG, MiG, Yak, Pe և շատ ուրիշներ։ Պատերազմի ժամանակ Օրենբուրգի դպրոցը արագ պատրաստում էր օդաչուներ ռազմաճակատում մարտական ​​գործողությունների համար։

Պատերազմից հետո ակտիվորեն ընթանում էր նոր ինքնաթիռների մշակումը։ Մենք չենք կարող հետ մնալ արևմտյան երկրներից. մեծ պետությունների միջև լարվածությունն աճում է։ Այնուհետև մշակվում են կործանիչների և ռմբակոծիչների ռեակտիվ և գերձայնային մոդելներ։ OVVAKUL-ը սկսում է կուրսանտներ պատրաստել ռազմածովային ավիացիայի համար: Նման գործունեություն ծավալվեց մինչև ԽՍՀՄ փլուզումը և դպրոցի փակումը։ Հիմնական ինքնաթիռները, որոնցով թռչել են OVVAKUL կուրսանտները, եղել են Il-10, Yak-18, MiG-15, Il-28, Yak-28, L-29, Tu-134UBL: Թռիչքներն իրականացվել են մի քանի օդանավակայաններում և ուսումնական հրապարակներում, որոնք այժմ դատարկ են։

հետ շփման մեջ

Պոլբինի անվան ՕՎՎԱԿՈՒԼ-ի 95-ամյակի նախապատրաստում և անցկացում.
2016 թվականի օգոստոսի 10-ին լրանում է Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիայի կարմիր դրոշի օդաչուների դպրոցի (OVVAKUL) 95-ամյակը: I.S. Polbina-ն, որն իր գոյության ընթացքում տվել է մոտ 32 հազար օդաչու, որոնցից 343-ը Խորհրդային Միության և Սոցիալիստական ​​Աշխատանքի հերոսներ էին, որոնցից 10-ը երկու անգամ: Մոլորակի առաջին տիեզերագնաց Յու.Ա.Գագարինը շրջանավարտ է Ի.Ս.Պոլբին ՕՎՎԱԿՈՒԼ-ի:
(ՕՎՎԱԿՈՒԼ-ի վետերանների խորհրդի նախագահ Վ.Ն. Սորոկոլետով)
*
I.S. Polbin OVVAKUL-ի 95-ամյակի նախապատրաստման և անցկացման ՊԼԱՆ
https://yadi.sk/i/qB8VrPlLmzspJ
*
Ի.Ս. Պոլբինի անվան ՕՎՎԱԿՈՒԼ-ի վետերանների խորհրդի հիմնադրամ
https://yadi.sk/d/2GnuBqRNmw9AL
*
Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիայի կարմիր դրոշի դպրոցը Խորհրդային Միության կրկնակի հերոս Ի.Ս. Պոլբինի անունով (ՕՎՎԱԿՈՒԼ՝ Ի. Ս. Պոլբինի անունով) ԽՍՀՄ Զինված ուժերի ռազմաօդային ուժերի հնագույն ուսումնական հաստատություններից է, որը ստեղծվել է 1921 թվականին։ Օրենբուրգի դպրոցը։ պատմական ժառանգությամբ և ռազմական ավանդույթներով հարուստ հերոսների դպրոց է: Այն հայտնի դարձավ իր հրամանատարական անձնակազմով, ուսուցիչներով և թռիչքային հրահանգիչներով, և, հետևաբար, նրա շրջանավարտներից շատերը փառաբանեցին Հայրենիքը իր սահմաններից դուրս: Այստեղ վերապատրաստվում և կրթվում են շուրջ 32 հազար օդաչուներ, նավաստիներ և ցամաքային մասնագետներ։ Պաշտպանության նախարարի և ռազմաօդային ուժերի գլխավոր հրամանատարի հրամաններում Օրենբուրգի ավիացիոն դպրոցը ճանաչվել է երկրի լավագույն ռազմաուսումնական հաստատությունների շարքում։ Նրա շրջանավարտներն արժանիորեն պաշտպանեցին խորհրդային ժողովրդի խաղաղ աշխատանքը։ «Առաջին անգամ», «առաջին» բառերով նրանք բազմիցս գոհացրել են հայրենիքին և համաշխարհային հանրությանը, և նրանց սխրագործությունները դարձել են դարի գլխավոր իրադարձությունները։ Մեր մոլորակի առաջին տիեզերագնաց Յու.Ա.Գագարինը 1957 թվականին ավարտել է Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցը։ Շրջանավարտները հերոսաբար և խիզախորեն կատարեցին իրենց միջազգային պարտքը Իսպանիայում, Չինաստանում, Մոնղոլիայում. Խասանի օդային մարտերում և սովետա-ֆիննական պատերազմում։ Նրանք առանձնահատուկ հասունություն և տաղանդ դրսևորեցին Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ՝ հաղթելով ֆաշիստական ​​զավթիչներին և ճապոնացի միլիտարիստներին բոլոր ճակատներում, բոլոր 20 օդային բանակներում, նավատորմի ավիացիայում և երկրի ՀՕՊ ուժերում: Ցամաքային զորքերի հետ միասին թշնամու օկուպացիայից ազատագրվեցին Եվրոպայի և Ասիայի տասներեք պետություններ։ Օրենբուրգի դպրոցի շրջանավարտների թվում են Խորհրդային Միության և Ռուսաստանի Դաշնության ավելի քան 340 հերոսներ (այդ թվում՝ 10 կրկնակի հերոսներ), 150 գեներալներ, 250 հայտնի փորձարկող օդաչուներ և վաստակավոր ռազմական օդաչուներ երկրում և աշխարհում, 4 տիեզերագնաց, մի քանիսը։ պետական ​​մրցանակների դափնեկիրներ, տասնյակ գիտնականներ։ Օրենբուրգի դպրոցը կատարել է պետական ​​առաջադրանք՝ թռչող անձնակազմ պատրաստել Ալբանիայի, Հունգարիայի, Չինաստանի, Մոնղոլիայի և Լեհաստանի համար։ Ավելի քան հազար հայտնի ընտանի կենդանիների անունները մարմնավորված են բրոնզե կիսանդրիներում և հուշարձաններում. քաղաքների ու գյուղերի, հրապարակների ու փողոցների անուններով։ Նրանց կյանքն ու սխրագործությունները հիշատակվում են հանրագիտարաններում, նկարագրվում գրքերում, երգերում և բանաստեղծություններում, նկարահանվում գեղարվեստական ​​և վավերագրական ֆիլմերում։
2016 թվականի օգոստոսի 10-ին լրանում է Օրենբուրգի ՎՎԱԿՈՒԼ-ի ստեղծման 95-ամյակը։ Ի.Ս. Կես պինտա!

Մեր խորհրդային հայրենիքի համար:
*
Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիայի կարմիր դրոշի օդաչուների դպրոց (OVVAKUL) անվ. Ի.Ս. Պոլբինա
(դոկտ. ֆիլմ, 35 րոպե)

Մինչև 1993 թվականը Օրենբուրգում, Ուրալ գետի գեղատեսիլ ափին, տեղակայված էր ռազմաօդային ուժերի հնագույն ուսումնական հաստատություններից մեկը՝ Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիայի կարմիր դրոշի օդաչուների դպրոցը՝ Ի.Ս. Պոլբինի անունով:
Դպրոցն իր պատմությունը սկսում է մինչև Մոսկվայի օդային մարտերի և ռմբակոծությունների դպրոցը, որի ձևավորումը սկսվել է հանրապետության Հեղափոխական ռազմական խորհրդի 1921 թվականի օգոստոսի 10-ի թիվ 1951 հրամանագրով։ 1922 թվականի օգոստոսի 9-ին նրան տեղափոխում են մերձմոսկովյան Սերպուխով քաղաք։ Դպրոցի ամենահայտնի շրջանավարտը Վ.Պ.Չկալովն էր։ Օրենբուրգը կրել է նրա անունը 1938-1957 թվականներին։
1927 թվականի հունիսի 20-ից հոկտեմբերի 16-ն ընկած ժամանակահատվածում Սերպուխովի անվան բարձրագույն օդային մարտական ​​դպրոցը տեղափոխվեց Օրենբուրգ։ Սերպուխով-Պենզա-Օրենբուրգ երկար ճանապարհին հրահանգիչ օդաչուները լաստանավերով տեղափոխում էին ինքնաթիռները։ Ավիացիայի պատմության մեջ առաջին անգամ ինքնաթիռների մեծ խմբի թռիչքն իրականացվել է առանց թռիչքային միջադեպերի և ոգևորությամբ ընդունվել Օրենբուրգի բնակիչների կողմից։ Դպրոցի հանդիսավոր բացումը տեղի ունեցավ 1927 թվականի նոյեմբերի 7-ին։
1928 թվականի հոկտեմբերի 1-ին Հեղափոխական ռազմական խորհրդի թիվ 280 հրամանով «Լենինգրադի օդաչուների բարձրագույն դպրոցը» տեղափոխվեց Օրենբուրգ, որը դարձավ օդաչուների և օդաչուների երրորդ ռազմական դպրոցի մի մասը։
Անցած տարիների ընթացքում դպրոցն անցել է մարտական ​​երկար ու փառավոր ճանապարհ, միջնակարգ, իսկ 1960 թվականից՝ բարձրագույն կրթությամբ օդաչուներ պատրաստելու հարուստ փորձ ձեռք բերել։ 1938 թվականի հունիսին 3-րդ ՎԱՇԼ-ը վերափոխվեց VAUL-ի անունով։ Կ.Ե.Վորոշիլովա.
1939 թվականի փետրվարին դպրոցը բաժանվեց երկու անկախ դպրոցի՝ Չկալովի անվան օդաչուների առաջին ռազմական ավիացիոն դպրոցը։ Կ.Ե.Վորոշիլովա (Սովետսկայա փող.) և Չկալովի անվան ծովագնացների երկրորդ ռազմական ավիացիոն դպրոցը (Չելյուսկինցևի փող.): Այս ստորաբաժանումը հնարավորություն տվեց բարելավել օդաչուների և նավիգատորների պատրաստման պայմանները։
Դպրոցը պատրաստել է տասնյակ հազարավոր օդային կործանիչներ։ Դա դաստիարակեց նրանցից շատերին, ովքեր հերոսություններով փառաբանեցին Խորհրդային Հայրենիքը և հարստացրին ավիացիոն գիտությունն ու տեխնիկան նոր բացահայտումներով ու ձեռքբերումներով։
Շուրջ 350 գեներալներ, դպրոցի շրջանավարտներ, տարբեր տարիներին ղեկավարել են ավիացիոն ստորաբաժանումներ։ Հազարավոր օդաչուներ, ծովագնացներ և ավիացիայի այլ մասնագետներ ծառայել և շարունակում են զինծառայությունը երկրի գրեթե բոլոր ավիացիոն կայազորներում։
Դպրոցում իրենց թևերը ձեռք բերեցին այնպիսի նշանավոր օդաչուներ, ինչպիսիք են Ս.Ի. Գրիցևեցը, Ա.Կ. Սերովը, Պ.Ֆ. Ժիգարևը, Ա.Բ.Յումաշևը, Ֆ.Պ. Այնտեղ սովորել են ԽՍՀՄ վաստակավոր ռազմական օդաչուներ Լ.Ի.Բեդան, Ս.Դ.Պրուտկովը, Մ.Ս.Կոբյակովը։ Խորհրդային Միության հերոս Ա.Մ. Անտոնովը դարձավ ԽՍՀՄ վաստակավոր ռազմական նավատորմ: ԽՍՀՄ վաստակավոր փորձարկող օդաչուների բարձր կոչում շնորհվել է Ա.Պ. Յակիմովին, Ն.Ի.Ռուսակովային, Կ.Կ.Ռիկովին, Է.Ֆ.Միլյուտիչևին, Վ.Պ.Խոմյակովին և այլոց:Աշխարհի առաջին ռեակտիվ ինքնաթիռի փորձարկիչը՝ Խորհրդային Միության հերոսը, ավարտել է Գ. Յա.Բախչըվանջի.
Օրենբուրգի թռիչքի ուսանողները մեծացրել են ավիացիայի հերոսական ավանդույթները։ Նրանք ակնառու էջեր գրեցին նրա պատմության մեջ։ Սրանք Վ.Պ. Չկալովի և Մ.Մ. Գրոմովի հերոսական թռիչքներն են իրենց անձնակազմերով Հյուսիսային բևեռով դեպի Ամերիկա, սա Օրենբուրգի օդաչուների քաջությունն ու քաջությունն է օդային մարտերում Խասան լճի տարածքում, Խալխին Գոլ գետի վրա, Կարելյան Իստմուսը. Դպրոցի շրջանավարտների անունները քաջ հայտնի են ոչ միայն մեր երկրում։ Նրանց հիշում են ինչպես Իսպանիայում, այնպես էլ Մոնղոլիայում։
Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին, չնայած մեծ դժվարություններին, դպրոցը հաջողությամբ պատրաստեց ավիացիոն կադրեր գործող բանակի համար։ Չկալովի 1-ին ռազմական ավիացիոն օդաչուների դպրոցի օգնությամբ 1941 թվականի հունիս-նոյեմբերին դպրոցի թռիչքատեխնիկական անձնակազմի և ինքնաթիռների դարակներից ձևավորվեցին 593-րդ, 611-րդ, 616-րդ, 617-րդ և 624-րդ ռմբակոծիչները։ Երկու տարվա ընթացքում թողարկվել է հինգ թողարկում: Առաջնագծի մի շարք ստորաբաժանումներ անցել են թռիչքային պատրաստություն, կազմավորում և վերապատրաստում։ Վորոնեժի ռազմաճակատ ուղարկվեց հատուկ նշանակության կուրսանտներից կազմված գումարտակ և մի շարք երթային վաշտեր (1942)։ 1942 թվականի փետրվարին դպրոցը սկսեց կուրսանտների պատրաստումը Իլ-2 գրոհային ինքնաթիռի համար: Պատերազմի ավարտին ավարտվել է ավելի քան 2700 օդաչու։ Օրենբուրգի բնակիչները մեծ հերոսություն են ցուցաբերել Հայրենական մեծ պատերազմի բոլոր ճակատներում։ Հայրենիքի պատվի և անկախության համար մղվող մարտերում նրանցից 33-ը օդային խոյեր են իրականացրել, 52 օդաչուներ կրկնել են Նիկոլայ Գաստելլոյի սխրանքը։ Ն.Վ.Գոմանենկոն, Ի.Ֆ.Պավլովը, Ի.Ս.Պոլբինը, Է.Ի.Պիչուգինը ընդմիշտ ընդգրկված են ավիացիոն գնդերի անձնակազմի ցուցակներում։ Դպրոցի սաներից 341 Խորհրդային Միության հերոսներ կան։ Իսկ օդաչուներ Ս.Ի.Գրիցևեցը, Լ.Ի.Բեդան, Տ.Յա.Բեգելդինովը, Ս.Դ.Լուգանսկին, Վ.Ն.Օսիպովը, Ի.Ս.Պոլբինը, Ի.Ֆ.Պավլովը, Ա.Ս.Սմիրնովը և Ե.Պ.Ֆեդորովը երկու անգամ արժանացել են այս կոչմանը:
Դպրոցի շրջանավարտների անուններ են նշանակվել բազմաթիվ քաղաքներ, գյուղեր ու ուսումնական հաստատություններ, տասնյակ հրապարակներ ու փողոցներ, հարյուրավոր դպրոցներ։
Հայրենական մեծ պատերազմի ավարտից հետո դպրոցը, նոր պայմաններին համապատասխան, վերակառուցեց ավիացիոն կադրերի պատրաստման աշխատանքները։ Նրա թիմը հաջողությամբ ավարտեց օդաչուների վերապատրաստումը օդուժի համար։
Դպրոցի պատմության մեջ առանձնահատուկ տեղ են զբաղեցնում վաթսունականները։ Նոր պահանջներին համապատասխան՝ 1960 թվականի գարնանը դպրոցը ռազմաօդային ուժերում առաջիններից էր, որը վերափոխվեց Օրենբուրգի օդաչուների բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոցի (OVVAUL): Դպրոցը համալրելու համար այն անձնակազմ և ուսումնական հաստատություններ է ստացել Օրենբուրգի ծովագնացների և Կիրովոբադի օդաչուների դպրոցից (նախկինում տեղափոխվել է Օրսկ):
Դպրոցը դարձավ ռազմաօդային ուժերի խոշորագույն ուսումնական հաստատություններից մեկը։ Նրա շրջանավարտ Յու.Ա.Գագարինը 1961 թվականի ապրիլի 12-ին կատարեց աշխարհում առաջին թռիչքը դեպի տիեզերք և հիմք դրեց տիեզերագնաց օդաչուների մասնագիտությանը: 1960 թվականին ԽՍՀՄ օդաչու-տիեզերագնաց Խորհրդային Միության հերոս Վ.Վ.Լեբեդևը սովորել է Օրենբուրգի թռիչքային դպրոցում։ 1969-ին Խորհրդային Միության օդաչու-տիեզերագնաց հերոս Ա.Ս. Վիկտորենկոն գերազանցությամբ ավարտեց դպրոցը:
1963 թվականի դեկտեմբերի 23-ին Կոմսոմոլի Օրենբուրգի մարզային կոմիտեի և Օրենբուրգի օդաչուների բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոցի նախաձեռնությամբ ստեղծվեց Խորհրդային Միությունում երիտասարդ տիեզերագնացների առաջին դպրոցը։
1967 թվականի մայիսից OVVAUL-ը սկսեց կրել դպրոցի աշակերտի, երկու անգամ Խորհրդային Միության հերոս, ավիացիայի գեներալ-մայոր Իվան Սեմենովիչ Պոլբինի անունը: 1970 թվականից այստեղ վերապատրաստվում են ռազմածովային և հեռահար ավիացիայի օդաչուներ։
1993 թվականին թռիչքային դպրոցը լուծարվել է։ Դրա հիման վրա ստեղծվեց Օրենբուրգի կադետական ​​կորպուսը, որը ոչ միայն շարունակում է լեգենդար «թռիչքային դպրոցի» ավանդույթները, այլև առաջնորդում է իր սեփական պատմությունը: Առաջին տարեդարձը ետևում է՝ հինգերորդ տարեդարձը, 649 պարաշյուտով ցատկ, 75 անկախ թռիչք: մարտական ​​ինքնաթիռի վրա։ Ռազմաօդային ուժերի դպրոցից կուրսանտների կորպուսը աստիճանաբար վերածվեց բազմամասնագիտական ​​ուսումնական հաստատության՝ ապահովելով թռիչքի, ուղղաթիռի, ավիացիոն ճարտարագիտության, հրթիռային, զենիթահրթիռային և հրդեհաշիջման նախնական ուսուցում:
1993 թվականից Բալթյան երկրներից դուրս բերված Կուտուզովի III աստիճանի ռազմատրանսպորտային ավիացիոն գնդի Բեռլինի շքանշանը գտնվում է նախկին թռիչքային դպրոցի տարածքում։
2001 թվականի օգոստոսի 10-ին Օրենբուրգի «լետկան» դարձավ 80 տարեկան։ Այդ ընթացքում այնտեղ վերապատրաստվել ու կրթություն են ստացել շուրջ 32 հազար օդաչուներ, նավագնացներ, ցամաքային մասնագետներ։ Նրանցից շատերը (ոմանք ալեհեր մազերով) կատարեցին իրենց խոստումը և եկան Օրենբուրգ իրենց դպրոցի տարեդարձին։

Թռիչքային դպրոցի անվանումները.

• 1921 թվականի օգոստոսի 10 - Մոսկվայի օդային մարտերի և ռմբակոծությունների դպրոց
• 1922 թվականի օգոստոսի 9 - Սերպուխովի անվան օդային հրաձգության և ռմբակոծության ավիացիոն դպրոց
• 1925 թվականի մարտ՝ Սերպուխովի անվան օդային մարտերի բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոց
• 1928 թվականի աշուն - Օդաչուների և օդաչուների դիտորդների երրորդ ռազմական դպրոցը
• 1938 թվականի հունիս - Կ.Ե.Վորոշիլովի անվան ռազմական ավիացիոն դպրոց
• 1939 թվականի փետրվարի 2 - Չկալովի անվան առաջին ռազմական ավիացիոն դպրոցը Կ.Ե.Վորոշիլովի անվ.
• 1939 թվականի փետրվարի 2 - Չկալովի անվան ծովագնացների երկրորդ ռազմական ավիացիոն դպրոց
• 1941 թվականի հունվարի 15 - Չկալովի անվան առաջին ռազմական ավիացիոն օդաչուների դպրոցը Կ.Ե.Վորոշիլովի անվ.
• 1 հոկտեմբերի 1945 - Չկալովի անվան առաջին ռազմական ավիացիոն դպրոցը Կ.Ե.Վորոշիլովի անվ.
• 1957թ.՝ Օրենբուրգի օդաչուների առաջին ռազմական ավիացիոն դպրոցը
• գարուն 1960 - Օրենբուրգի օդաչուների բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոց (OVVAUL)
• 1967 թվականի մայիս - Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոց Ի.Ս. Պոլբինի անունով

Տեղեկատվության աղբյուրներ.

• Օրենբուրգ թռիչք / I.S. Kopylov, A.N. Lazukin, G.L. Raikin, M., Voenizdat, 1976 /

Օգնել է՝

• Ի.Ս.Կոպիլով

Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական ավիացիայի կարմիր դրոշի օդաչուների դպրոցը, որն անվանվել է I. S. Polbin (OVVAKUL) անունով, նախկին ռազմական թռիչքային դպրոց է, որը գոյություն է ունեցել Օրենբուրգ քաղաքում:

Դպրոցն իր պատմության հետ է բերում Մոսկվայի օդային մարտերի և ռմբակոծությունների դպրոցը, որի ձևավորումը սկսվել է 1921 թվականի օգոստոսի 10-ին: 1922 թվականի օգոստոսի 9-ին նրան տեղափոխել են Սերպուխով քաղաք, իսկ 1927 թվականի հունիսի 20-ին տեղափոխվել Օրենբուրգ։ Հրահանգիչ օդաչուները ինքնաթիռները տեղափոխել են Սերպուխով - Պենզա - Օրենբուրգ երթուղով։ 1928 թվականի աշնանը Դիտորդ օդաչուների բարձրագույն ռազմական դպրոցը Լենինգրադից տեղափոխվեց Օրենբուրգ, որը դարձավ օդաչուների և դիտորդ օդաչուների երրորդ ռազմական դպրոցի մի մասը։ 1938 թվականի հունիսին 3-րդ ՎԱՇԼ-ը վերափոխվեց VAUL-ի անունով։ Կ. Է. Վորոշիլովա. 1939 թվականի փետրվարին դպրոցը բաժանվեց երկու անկախ դպրոցի՝ Չկալովի անվան օդաչուների առաջին ռազմական ավիացիոն դպրոցը։ Վորոշիլովան և Չկալովի անվան նավաստիների երկրորդ ռազմական ավիացիոն դպրոցը, ինչը հնարավորություն է տվել բարելավել օդաչուների և նավիգատորների պատրաստման պայմանները: 1940-ականների վերջին դպրոցում ուսուցումն իրականացվել է Իլ-10 ինքնաթիռներով, 1950-ականների առաջին կեսին Օրենբուրգի ավիացիոն դպրոցը ստացել է Իլ-28 և ՄիԳ-15 ռեակտիվ ինքնաթիռներ։ 1960 թվականին ստացել է բարձրագույն ուսումնական հաստատության կարգավիճակ; Դպրոցը կադրային և կրթական և նյութական ռեսուրսներ է ստացել Օրենբուրգի ռազմաօդային ուժերի նավագնացության դպրոցից և Կիրովոբադի օդաչուների դպրոցից (նախկինում տեղափոխվել է Օրսկ քաղաք): 1963 թվականի դեկտեմբերի 23-ին Կոմսոմոլի Օրենբուրգի մարզային կոմիտեի և Օրենբուրգի օդաչուների բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոցի նախաձեռնությամբ ստեղծվեց Խորհրդային Միությունում երիտասարդ տիեզերագնացների առաջին դպրոցը։ 1967 թվականի մայիսից այն կոչվել է Խորհրդային Միության կրկնակի հերոս գեներալ Պոլբինի անունով։ ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարի և ռազմաօդային ուժերի գլխավոր հրամանատարի հրամաններում դպրոցը 1931, 1934, 1935, 1937, 1944, 1947, 1948 թվականներին ճանաչվել է երկրի լավագույն ռազմական ուսումնական հաստատությունների շարքում: , 1949, 1956, 1957, 1967, 1978, 1979, 1981, 1983 թթ. 1993 թվականի փետրվարի 12-ին դպրոցը լուծարվեց։ Դպրոցի հիման վրա ստեղծվել է Օրենբուրգի կադետական ​​կորպուսը` բազմամասնագիտական ​​ուսումնական հաստատություն, որն ապահովում է թռիչքի, ուղղաթիռի, ավիացիոն ճարտարագիտության, հրթիռային, հակաօդային հրթիռի և հրդեհաշիջման նախնական ուսուցում: Միևնույն ժամանակ, Բալթյան երկրներից դուրս բերված Կուտուզովի III աստիճանի ռազմատրանսպորտային ավիացիոն գնդի Բեռլինի շքանշանը գտնվում էր նախկին թռիչքային դպրոցի տարածքում (նրա ինքնաթիռները տեղակայված են Օրենբուրգ-2 օդանավակայանում): 2013-ին Օրենբուրգի դատախազությունը քրեական գործ է հարուցել պատմամշակութային հուշարձանի՝ Օրենբուրգի բարձրագույն ռազմական թռիչքային դպրոցի շենքը չպահպանելու համար՝ համաձայն Արվեստի: Ռուսաստանի Դաշնության Քրեական օրենսգրքի 243.1 (մշակութային ժառանգության օբյեկտի պահպանման պահանջների խախտում, որն անզգուշությամբ հանգեցրել է մեծածավալ վնասի): 2003 թվականից նախկին դպրոցի ոչ բնակելի տարածքները տեղական իշխանությունների կողմից փոխանցվել են դաշնային սեփականությանը և գտնվում են Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանության նախարարության իրավասության ներքո: Այժմ շենքում է գտնվում Տիեզերական թանգարանը, որը Օրենբուրգի պատմության թանգարանի մասնաճյուղն է, Օրենբուրգի կադետների գիշերօթիկ դպրոցը...