Khalkhin Gol: una guerra dimenticata. Combattimenti di luglio
Il colonnello Konstantin Vladimirovich Yakovlev e io abbiamo volato da Mosca alla Mongolia e, al suono delle turbine del Tu-153, ha ricordato Bain-Tsagan, la traversata che ha permesso di portare le nostre unità su questa riva.
Il ponte di legno, disse, doveva essere costruito in una notte, il 28 maggio. Abbiamo raggiunto il fiume dopo una lunga marcia. Organizzarono rapidamente la consegna dei tronchi e dei pali del telegrafo dal magazzino di Tamtsak-Bulak e iniziarono a preparare il ponte. L'assemblea è iniziata già al tramonto. Molti dovettero immergersi profondamente nell'acqua e tremarono per il forte raffreddamento, la corrente li fece cadere a terra...
Il colonnello taceva, aspettava che scrivessimo quello che diceva, poi proseguiva.
All'alba il ponte era pronto. E all'improvviso si udì il rombo degli aerei. I bombardieri nemici volavano da est. Il primo gruppo si voltò verso il nostro ponte e si udì il fischio crescente delle bombe e delle esplosioni. Allo stesso tempo, dalle dune si udì il fuoco delle mitragliatrici.
Ci siamo precipitati ad attraversare. È stato più difficile farlo lungo il ponte: è stato preso sotto la minaccia delle armi dal nemico. La maggior parte doveva nuotare o attraversare a guado. Sulla riva si dedicarono rapidamente alla battaglia. E si incontrarono immediatamente con la fanteria nemica. Iniziarono i combattimenti corpo a corpo. Abbiamo difeso il nostro ponte con difficoltà. Devo dire che siamo stati inaspettatamente fortunati: un gruppo di soldati mongoli con una mitragliatrice si è unito a noi. Si sono rivelati tra le guardie di frontiera in ritirata in battaglia.
Una feroce battaglia infuriò tutta la notte: i proiettili fischiarono, le granate esplosero, i razzi lampeggiarono.
Sì, sì», confermò qualche giorno dopo il veterano mongolo delle battaglie di Bain-Tsagan S. Tugszhargal, «quei mitraglieri ci aiutarono molto allora... Il giorno prima, i giapponesi avevano dato fuoco alla steppa. I soldati hanno combattuto il fuoco tutta la notte. Il caldo e l'afa insopportabile, i bombardamenti e i continui attacchi dei giapponesi ci hanno completamente sfiniti. Le dune di sabbia su entrambi i lati del fiume erano ricoperte dai cadaveri dei morti. Qui è dove le mitragliatrici ci hanno supportato. Il loro fuoco, come una falce, abbatté le prime file del nemico che marciava a tutta velocità fino all'ultimo, come supponeva - si rivelò davvero l'ultimo per molti giapponesi - attacco del nemico. Approfittando della sua confusione, ci alzammo e ci precipitammo avanti. Di conseguenza, abbiamo preso posizioni più comode dietro la cresta delle colline.
Dopodiché – prosegue – il nemico non è più riuscito a metterci fuori combattimento, anche se ha lanciato diversi attacchi disperati. Dopo aver lasciato che i giapponesi si avvicinassero, abbiamo lanciato loro delle granate e i mitraglieri dei fianchi hanno falciato con il fuoco le catene che avanzavano. Chi erano questi mitraglieri? Da quale parte? Quindi è rimasto sconosciuto. Sono vivi? Sono morti? Non lo so... Allora senza di loro non saremmo sopravvissuti...
La battaglia a Bayin-Tsagan continuò. E il comandante del gruppo, il comandante del corpo Georgy Konstantinovich Zhukov, prese una decisione inaudita per quel tempo: trasferire unità motorizzate e corazzate a centinaia di chilometri nell'area di battaglia e inviarle ad attaccare senza fanteria.
E poi è successo qualcosa di incredibile, senza precedenti. La brigata di carri armati sotto il comando di Mikhail Pavlovich Yakovlev e il reggimento di fucili motorizzati di Ivan Ivanovich Fedyuninsky, dopo una marcia di più giorni, si precipitano immediatamente all'attacco. Una feroce battaglia è scoppiata nella zona di Bayin Tsagan. I carri armati andavano contro i carri armati. Ce n'erano fino a quattrocento su entrambi i lati. Alla battaglia presero parte fino a trecento cannoni e diverse centinaia di aerei. Il cannoneggiamento si sentiva a centinaia di chilometri di distanza. Di notte c'era un enorme chiarore sulla steppa...
Incapace di resistere all'assalto delle truppe sovietico-mongole, il nemico si ritirò in disordine. Soldati e ufficiali nemici si gettarono direttamente nel fiume Khalkhin Gol. Molti annegarono immediatamente. "C'era una confusione terribile", scrisse in seguito un ufficiale giapponese nel suo diario. "I cavalli scapparono trascinandosi dietro i rami dei cannoni, i veicoli si precipitarono in direzioni diverse. L'intero personale si perse d'animo".
Pertanto, la forza d'attacco giapponese, premuta contro il fiume, fu completamente sconfitta dal 3 al 5 luglio. Il nemico perse quasi tutti i carri armati, una parte significativa dell'artiglieria, 45 aerei e circa 10mila persone. L'8 luglio i giapponesi, dopo aver raggruppato le loro forze, ripeterono l'attacco, ma questa volta, dopo una sanguinosa battaglia di quattro giorni, avendo perso più di 5mila morti e feriti, furono costretti a ritirarsi.
La sconfitta delle truppe giapponesi lasciò un'impressione deprimente nell'impero. Ecco una breve annotazione dal diario di un politico giapponese dell'epoca, consigliere dell'imperatore Kido: "L'esercito è in confusione, tutto è perduto".
Oggi è tranquillo sulle alture di Bayin Tsagan. L'ultima volta che siamo stati lì con Galina Mikhailovna Alyunina, la figlia del comandante di brigata Yakovlev, eroe dell'Unione Sovietica, che morì di morte eroica.
Ricordiamo nostro padre come gentile e coraggioso", ha detto davanti al monumento agli eroi Yakovlev. "Era un militare di carriera, ma ci è sempre sembrato così pacifico e calmo...
Il comandante della brigata Mikhail Pavlovich Yakovlev aveva 36 anni durante le battaglie su Bain-Tsagan. Yakovlev si unì al partito nel 1924 Esercito sovietico- diciassettenne. L'undicesima brigata di carri armati prende il nome dal deputato Yakovlev. È per sempre incluso nell'elenco dei soldati onorari della brigata dell'Armata Rossa.
I comandanti e i cirici dell'esercito mongolo hanno agito abilmente. Gli artiglieri aiutarono i soldati sovietici a distruggere il nemico con un fuoco ben mirato. La fama degli eroi della MPR, del cavaliere Londongiin Dandara, dell'istruttore politico Luvsandorzhiin Gelegbator, del comandante del reggimento Choin Dugarzhava, dell'autista di veicoli blindati Darzhagiin Hayankhyarve e molti altri si diffusero in lungo e in largo.
Non posso fare a meno di menzionare qualcosa che è noto in tutta la repubblica eroe leggendario Khalkhin-Gola Tsendiine Olzvoe. Oggi vedrai sicuramente il suo ritratto in ogni stanza di Sukhbaatar: così viene chiamato l'angolo rosso nelle unità militari mongole. Uno dei primi Olzvoy è stato insignito del titolo di Eroe dell'MPR.
C'è un riccio di cemento in piedi vicino a Bain-Tsagan: è stato eretto dai membri della Lega della Gioventù Rivoluzionaria Mongola. Il nemico è arrivato a questo punto. Non lo hanno lasciato passare oltre. C'è anche un carro armato di quei tempi. Forse Konstantin Simonov, che ha lavorato per la pubblicazione in prima linea "Heroic Red Army", ha scritto di lui in quegli anni:
Se mi dicessero di erigere un monumento a tutti coloro che sono morti qui nel deserto, metterei una vasca con le orbite vuote su un muro scolpito nel granito.
Gli equipaggi dei carri armati Yakovlev hanno mostrato miracoli di eroismo. Ecco alcuni resoconti dal campo di battaglia. L'equipaggio del tenente A. A. Martynov ha distrutto cinque cannoni nemici. Il maggiore G.M. Mikhailov, a capo di un battaglione di carri armati, irruppe in profondità nella parte posteriore dei giapponesi e, anche ferito, guidò l'unità fino al completamento del compito. L'equipaggio dei carri armati dell'istruttore politico D.P. Viktorov ha compiuto un'impresa immortale: i coraggiosi carristi hanno messo fuori combattimento dieci cannoni nemici; anche quando i giapponesi che si avvicinarono diedero fuoco al carro armato, i soldati sovietici continuarono a combattere fino all'ultimo respiro.
La Mongolia non dimentica l'altezza di Bayin-Tsagan e dei suoi eroi. Qui ai monumenti vengono persone provenienti da tutte le direzioni della repubblica. I membri e i pionieri della Lega della Gioventù Rivoluzionaria stanno camminando attraverso luoghi di gloria militare. I pioppi piantati dalle loro mani frusciano con le giovani foglie dei pioppi vicini al monumento. Il vento della steppa ronza vicino alla Stele della Gloria.
L'ultima volta in autunno ho vagato a lungo lungo un fiume della steppa. Ci sono meno zanzare. Khalkhin Gol divenne poco profondo, era possibile guadare liberamente da una riva all'altra. Grandi pesci balenarono come un fulmine nella sua acqua brillante. Qui, lo sapevo, c'erano i taimen.
Mentre guadavo la sponda orientale del fiume, immaginavo chiaramente come si comportarono Olzvoy e i suoi impavidi amici nel 1939, quando gli fu assegnato il compito di portare la "lingua".
Dove, strisciando, dove, chinandosi nell'oscurità, le anime coraggiose hanno attraversato la linea del fronte. Abbiamo raggiunto la batteria nemica, che è stata avvistata durante il giorno. C'era una sentinella con un fucile vicino ai cannoni, e le sagome delle tende erano grigie in lontananza. Uomini armati fiduciosi andavano in giro.
Abbiamo deciso di iniziare con la sentinella. E l'area, come ovunque oltre Khalkhin Gol, è completamente aperta, solo nella completa oscurità puoi avvicinarti a qualcosa o qualcuno inosservato.
Ma i giapponesi sembravano voler essere catturati, si avvicinarono agli esploratori mongoli e per qualche motivo abbassarono il fucile a terra. È stato immediatamente girato sulle braccia e sulle gambe. Esiste un “linguaggio”, ma sarebbe bello procurarsi un binocolo. E Olzvoy prende una decisione disperata: indossa un elmetto giapponese, prende il fucile e diventa una “sentinella” delle armi nemiche... Osservando instancabilmente le tende, prende una sigaretta dalla tasca e l'accende. Dopo aver finito di fumare, si avvicina silenziosamente alla prima tenda. Tutti dormono. Sono andato a quello successivo. Non c'erano binocoli. Dal terzo si sentiva parlare: non dormivano lì, ma attraverso la porta si vedeva chiaramente appeso il tablet di un ufficiale e una custodia di pelle in cui, ovviamente, dovrebbe esserci un binocolo.
Olzvoy "prese di nuovo il suo posto" alla batteria. E quando intorno a lui tutto si calmò, entrò nella tenda, prese la tavoletta, tirò fuori il binocolo dalla custodia e vi versò dello sterco.
Silenziosamente e inosservato, il gruppo di esploratori tornò alla loro posizione.
Al mattino, il comandante del reggimento ha espresso loro gratitudine.
Come mai ora i giapponesi ci spareranno senza binocolo, ma non vedranno se hanno centrato o mancato il bersaglio? Eh, Olzvoy?
"Niente, compagno comandante", rispose l'esploratore con una fragorosa risata, "ho lasciato loro un sostituto, se la caveranno...
Su Olzvoy si raccontano vere e proprie leggende. Ho sentito che, di ritorno dalla ricognizione, insieme al suo fedele amico, ha incontrato i giapponesi alla guida di due auto. E così i due, accettata una battaglia impari, distrussero molti soldati nemici e fecero prigionieri gli altri. La volta successiva Olzvoy mantenne l'altezza, che fu presa d'assalto da un'intera compagnia di soldati nemici.
Forse alcune cose erano esagerate, ma non c'è dubbio che Olzvoy fosse un eccezionale ufficiale dei servizi segreti. Un monumento a lui è stato eretto nella patria di Tsendiin Olzvoy nell'aimak di Kobdo.
I piloti sovietici e mongoli mostrarono grande abilità e dedizione durante le battaglie di Baintsagan. Nelle battaglie con gli invasori giapponesi, Witt Fedorovich Skobarikhin e Alexander Fedorovich Moshin usarono con successo un ariete. E Mikhail Anisimovich Yuyukin ha diretto l'aereo in fiamme verso obiettivi terrestri nemici. Il navigatore di Yuyukin era Nikolai Frantsevich Gastello. Per ordine del comandante, saltò poi dall'aereo in fiamme con un paracadute, come per compiere la sua impresa immortale nel 1941.
Già dopo il Grande Guerra Patriottica, parlando con il famoso maresciallo e quattro volte eroe dell'Unione Sovietica G.K. Zhukov, K.M. Simonov notò di non aver visto battaglie aeree come quella di Khalkhingol. Georgy Konstantinovich ha risposto: "Pensi che l'abbia visto?"
Fu a Khalkhin Gol che Sergei Gritsevets, Yakov Smushkevich e Grigory Kravchenko divennero due volte Eroi dell'Unione Sovietica. Sergei Ivanovich Gritsevets, mentre inseguiva gli aerei nemici, vide che l'aereo del suo comandante, il pilota V.M. Zabaluev, era stato abbattuto e il comandante stava scendendo con il paracadute. Gritsevets sbarcò in territorio nemico, portò Zabaluev sul suo caccia monoposto e volò al suo aeroporto. Sergei Ivanovich ha combattuto in Spagna. In totale, abbatterono 40 aerei nemici. Kravchenko abbatté personalmente cinque aerei. Sotto la sua guida furono distrutti 18 aerei nemici. In una delle battaglie, Kravchenko fu costretto ad atterrare lontano dall'aerodromo e solo tre giorni dopo raggiunse la sua stessa gente.
Per le battaglie di successo contro gli invasori giapponesi in Cina, gli fu assegnato per la prima volta il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica. Morì nel 1943, essendo comandante delle forze aeree della 3a armata. Fu sepolto vicino al muro del Cremlino. Anche Yakov Vladimirovich Smushkevich ha combattuto in Spagna. Le forze aeree del gruppo Khalkingol sotto il suo comando assicurarono la supremazia aerea durante l'offensiva.
La prima grande battaglia aerea ebbe luogo il 22 giugno. Quasi un centinaio di combattenti sovietici combatterono con 120 aerei giapponesi. La seconda grande battaglia iniziò il 24 giugno e ancora una volta vinsero i piloti sovietici. Quindi le battaglie nel cielo continuarono costantemente. Solo dal 22 al 26 giugno i giapponesi persero 64 aerei.
Non c’era giorno, disse il veterano di Khalkhin Gol, ora generale Ivan Alekseevich Lakeev, senza che gli aerei giapponesi sorvolassero le nostre posizioni. Il comandante continuava a ripetere: “Conduci la battaglia”. Come guidare? La radio stava appena nascendo in quel periodo. "Pensa, pensa", ripeté il comandante. L'abbiamo inventato noi. Disegnarono un grande cerchio sul terreno e su di esso una freccia che girava. Una freccia indica il punto da cui apparirà l'aereo nemico. Il tempo in Mongolia è spesso sereno e i piloti possono vedere chiaramente il nostro segnale dal cielo. Georgy Konstantinovich ha elogiato: "Ben fatto".
I generali Kravchenko Grigory Panteleevich e Lakeev Ivan Alekseevich, hanno ricordato in una conversazione con me il pilota cosmonauta, capo del Centro di addestramento per cosmonauti, due volte Eroe dell'Unione Sovietica, che ha volato 185 missioni di combattimento, il tenente generale Georgy Timofeevich Beregovoi, ha insegnato a noi giovani piloti , combattere Assi tedeschi, utilizzando le lezioni di Khalkhin Gol. Dirò che la scienza era molto sostanziale. Ci ha aiutato molto. E gli sono ancora grato per questo...
"Durante luglio e agosto", ricorda l'Eroe dell'Unione Sovietica E.N. Stepanov, "proseguirono grandi battaglie aeree. I piloti sovietici mantenevano saldamente lo spazio aereo sopra le nostre forze di terra, impedendo ai bombardieri giapponesi di bombardare le posizioni delle truppe sovietico-mongole. A loro volta , i combattenti giapponesi tentarono senza successo di mantenere operativi i loro bombardieri, il che portò ad accese battaglie aeree che coinvolsero grandi forze aeree. Ad esempio, il 15 settembre 1939, l'ultimo giorno di guerra, ci fu una battaglia aerea in cui 392 aerei di entrambi hanno preso parte le parti. Il nemico ha mostrato una resistenza e una perseveranza eccezionali, ma Aviazione sovietica camminava fiducioso verso la vittoria nei cieli della Mongolia.
Dal 22 maggio al 19 agosto, i piloti sovietici distrussero 355 aerei nemici, di cui 320 furono abbattuti in battaglie aeree. Nelle battaglie successive prima della fine delle ostilità, il nemico perse altri 290 aerei, di cui 270 in battaglie aeree.
L'aviazione giapponese, durante la sua avventuristica invasione della Repubblica popolare mongola, subì una grave sconfitta, perdendo 660 aerei da combattimento a causa delle azioni dell'aviazione sovietica. Durante le difficili prove del 1939, i piloti sovietici dimostrarono la loro sconfinata devozione alla causa del socialismo e alle idee dell’internazionalismo proletario, e mostrarono un coraggio inesauribile nella lotta contro il nemico”.
Ho incontrato per la prima volta Anton Dmitrievich Yakimenko, tenente generale dell'aviazione, eroe dell'Unione Sovietica, alla celebrazione del quarantesimo anniversario della battaglia di Khalkhin Gol a Ulan Bator. Ha raccontato ai giornalisti della sua partecipazione alle battaglie di Khalkhingol.
L'11 maggio 1939 fu allertato il nostro reggimento di aerei da caccia, che si trovava sul territorio dell'Unione Sovietica nella Transbaikalia. L'evento, in generale, non è nuovo; il nostro comandante annunciava spesso gli allarmi addestrativi, giorno e notte. Questa volta la sveglia suonò all'alba. Si radunarono immediatamente, misero in allerta gli aerei e controllarono le loro armi. Ci sediamo e aspettiamo ulteriori ordini. Ci sarà una chiusura oppure no? E poi due razzi verdi si librarono in aria. Questo è l'ordine di decollare!
Vedo bene: stiamo volando verso sud. Attraversiamo il fiume Onon e ci avviciniamo al confine con la Mongolia. Il confine è un concetto speciale per ognuno di noi, perché siamo cresciuti nel rispetto dell'inviolabilità dei confini. Penso davvero che il comandante abbia commesso un errore e ci stia conducendo in territorio straniero? E scosse l'ala: questo è un segnale condizionale: "tirati su". Ci siamo fermati e lui, come se salutasse la terra sovietica e accogliesse la terra mongola, ha creato una bellissima figura aerea. Abbiamo ripetuto... Presto atterrammo vicino alla città di Choibalsan, allora si chiamava Bayan-Tumen. Ci siamo riuniti in panchina.
È così che sono iniziati i combattimenti per noi. Il giorno successivo ci siamo trasferiti nell'area di Khalkhin Gol e la nostra unità è volata in ricognizione.
Naturalmente ognuno di noi voleva vedere il nemico. In precedenza, prendevamo parte solo a battaglie di addestramento. E così noi tre torniamo dalla ricognizione, camminiamo sul lago e vedo: diciassette combattenti giapponesi stanno volando verso di noi. È come se li avessi fotografati con i miei occhi e pensassi, ci mancheranno davvero? E siamo stati avvertiti: quando torni dalla ricognizione, non entrare in battaglia. Dobbiamo portare i dati della fotografia aerea. È molto importante. Ma il nemico è davanti a noi. Sono saltato in avanti, i ragazzi mi hanno seguito e abbiamo attaccato questo gruppo. La nostra apparizione fu così inaspettata per i giapponesi che, anche dopo che uno degli aerei nemici cadde in acqua, nessuno di loro si accorse in tempo del nostro attacco. Ce ne siamo accorti, ma era troppo tardi, avevamo già fatto dietrofront e stavamo partendo per il nostro aeroporto.
Questo è stato il nostro primo litigio. E voglio parlare di un giorno particolarmente memorabile: il 22 giugno 1939. Che coincidenza con il primo giorno della Grande Guerra Patriottica... All'alba eravamo seduti sugli aerei. Al segnale del razzo, il nostro volo decolla e vedo un aereo da ricognizione nemico sopra l'aerodromo. Avendo guadagnato quota, lo abbiamo seguito. L'aereo è stato abbattuto e quasi immediatamente abbiamo visto di lato un folto gruppo di veicoli da combattimento nemici.
La battaglia durò a lungo, 3 ore e 30 minuti. Di conseguenza, caddero a terra 43 aerei, 31 dei quali giapponesi. Per come vedo ora questa battaglia: stanno arrivando i bombardieri, accompagnati da un folto gruppo di combattenti. Coperto dall'alto, dal basso, dai lati: non c'è modo di sfondare. Ma l'obiettivo principale dei caccia è un bombardiere con un carico utile da combattimento. Sto cercando di avvicinarmi lateralmente, ma dall'alto è impossibile. Abbatto un combattente, poi un altro. Il mio carburante finisce, atterro all'aeroporto e faccio rifornimento. Si alzò e riprese l'attacco. Alla fine della battaglia, i giapponesi non riuscirono a sopportarlo e si diedero alla fuga.
Da questa battaglia aerea abbiamo tratto una conclusione molto importante: il nemico sta cercando di coglierci di sorpresa negli aeroporti, quando gli aerei sono ancora a terra, e di lanciare un attacco aereo per distruggere l'aereo e il personale di volo. Tuttavia, la vigilanza del personale di volo e dei nostri posti di osservazione ha ostacolato questo piano giapponese. E le battaglie aeree continuarono. Si sono conclusi, come è noto, con la sconfitta degli aerei nemici.
Poco dopo questa battaglia aerea, il maresciallo Khorlogin Choibalsan venne da noi. Ha parlato con i piloti ed era interessato alle tattiche giapponesi. La conversazione è stata amichevole e sincera.
Alla partenza, il maresciallo ha detto che stavamo proteggendo i cieli della Mongolia e ci ha consigliato di prenderci cura degli aerei e, soprattutto, di prenderci cura delle persone, di ricordare che avevamo a che fare con un nemico molto astuto e traditore.
Il nostro squadrone è uscito con onore dalle prove. Cinque piloti - Chistyakov, Skobarikhin, Trubachenko, Grinev e io - hanno ricevuto il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica. Abbiamo combattuto bene. Sapevano aiutarsi a vicenda, conoscevano le proprie capacità e quelle del nemico.
In questo incontro ho letto poesie di poeti mongoli su Khalkhin Gol. Hanno un fascino speciale.
Sopra le sfingi e le piramidi, gli obelischi si innalzano nel cielo, le nuvole fluttuano silenziose, la foresta fruscia silenziosamente di foglie, e il fiume assorbe obelischi e nuvole e ne scuote i riflessi... Nella sconfinata distesa della steppa la striscia di confine si estende attraverso il fiumi e foreste - Gli obelischi stanno in guardia! Gente, ricordatevi di quei soldati!
Questo è ciò che scrisse di Khalkhin Gol il famoso poeta mongolo Sharavyn Surenzhav.
Così, a Bain-Tsagan, l'avventura giapponese fu sconfitta. Ampiamente pubblicizzata in anticipo ai nostri corrispondenti e a quelli nazisti, che, tra l'altro, arrivarono anche ad Hailar, dove si trovava il quartier generale della forza d'attacco dell'esercito del Kwantung, l'offensiva fallì completamente. Ben presto si seppe che si stava preparando una nuova offensiva nemica. G.K. Zhukov il giorno prima aveva dato l'ordine di ritirarsi dalla prima linea di trincee. E all'alba i giapponesi lanciarono un bombardamento di artiglieria in un'area deserta. E quando siamo andati all'attacco, abbiamo incontrato una tale resistenza che siamo immediatamente tornati indietro con pesanti perdite. L'ex aiutante di Zhukov, Mikhail Fedorovich Vorotnikov, ne ha parlato in dettaglio.
Allo stesso tempo, fu effettivamente sviluppato un piano per circondare e sconfiggere completamente il gruppo giapponese.
"Il comandante attribuiva grande importanza alla disinformazione del nemico", ha ricordato M.F. Vorotnikov. I giapponesi avevano l'impressione che le nostre truppe si preparassero a trascorrere l'inverno a Khalkhin Gol. Ogni giorno venivano richieste via telegrafo cavi e pali per le fortificazioni invernali; l'etere era pieno di trattative sulla preparazione dei treni di slitte e delle uniformi invernali. Questi negoziati furono condotti per creare l'illusione della realtà, secondo un codice che i giapponesi conoscevano con certezza. Hanno iniziato a costruire recinzioni di filo metallico. Nel frattempo, enormi quantità di munizioni, attrezzature, carburante e cibo venivano consegnate in prima linea.
I comandanti delle unità sovietiche si presentavano in prima linea solo con l'uniforme dei normali soldati dell'Armata Rossa, degli equipaggi dei carri armati - con l'uniforme delle armi combinate. È stata effettuata una ricognizione intensificata delle posizioni nemiche. Solo una ristretta cerchia di persone era a conoscenza dell'imminente offensiva...
E ancora ricordo l'incontro, i cui partecipanti eravamo nella grande sala del Palazzo del Governo a Ulan Bator, dove, a nome dei veterani di Khalkhin Gol, un partecipante alle battaglie, l'ex comandante della divisione di cavalleria D. Nantaysuren, si è rivolto ai giovani con le istruzioni. Ha parlato anche della sua vita.
"Ho preso parte a due guerre con i militaristi giapponesi", ha detto Nyantaysuren. "Nel 1939, io, un giovane comandante di una divisione di cavalleria, mi ero appena diplomato alla Scuola di cavalleria di Tambov, ho dovuto combattere con gli aggressori giapponesi che avevano invaso nel territorio dell'MPR nella regione di Khalkhin-Gol, e pochi anni dopo per distruggerli sul territorio cinese durante la campagna di liberazione delle truppe sovietico-mongole nel 1945.
Fino ad oggi, ogni episodio delle nostre operazioni militari congiunte con i nostri amici sovietici è conservato nella mia memoria; sono emozionato dalla gioia della vittoria.
Alla fine di luglio, la divisione di cavalleria fu trasferita alla subordinazione operativa del primo gruppo dell'esercito, comandato dal comandante del corpo G.K. Zhukov. Nel quartier generale delle truppe sovietico-mongole si preparava un'operazione per circondare e distruggere le truppe giapponesi che avevano invaso la Mongolia.
Secondo il piano di G.K. Zhukov, si prevedeva, dopo aver bloccato il nemico con azioni dal fronte, di sferrare potenti attacchi su entrambi i fianchi del gruppo nemico, circondarlo e distruggerlo tra Khalkhin Gol e il confine di stato della Repubblica popolare mongola . Secondo questo piano, furono creati tre gruppi: meridionale, centrale e settentrionale. Il nucleo di quello centrale era la fanteria e l'artiglieria, i fianchi erano carri armati, veicoli corazzati, fanteria motorizzata e cavalleria mongola. La nostra divisione di cavalleria faceva parte del gruppo meridionale.
La mattina del 20 agosto, dopo una potente preparazione aerea e di artiglieria, le truppe sovietico-mongole passarono all'offensiva. Dopo aver sfondato le posizioni difensive del nemico, la nostra divisione, insieme ad altre formazioni sovietiche e mongole, unità corazzate sovietiche e unità di artiglieria, infliggendo potenti colpi decisivi al nemico, respingendo ripetutamente i suoi contrattacchi e sviluppando rapidamente l'offensiva, raggiunse il confine di stato. Ciò è avvenuto la notte del 26 agosto.
Allo stesso tempo, il gruppo meridionale delle truppe sovietico-mongole, spezzando la furiosa resistenza del nemico e comprimendo l'accerchiamento, bloccò completamente i giapponesi. I soldati nemici, trovandosi sotto un forte fuoco, cercarono di contrattaccare e quando si resero conto della disperazione della situazione, iniziarono ad arrendersi. Ma è stato insegnato loro a non arrendersi in nessuna circostanza. Quindi è fatto.
http://www.usovski.ru/
23/12/2007
Parte 1 Il conflitto militare dell’estate del 1939 tra il MPR e il Manciukuo, nel quale l’URSS e l’Impero del Giappone agirono come alleati delle parti in guerra, portò l’Unione Sovietica, tranne che puramente vittoria militare, e anche preferenze politiche significative: nell'estate del 1941, l'esercito giapponese, dopo aver ricevuto una crudele lezione da Nomonhan, fu costretto a cedere la palma alla flotta nella risoluzione dei problemi strategici, dimenticare i piani di guerra con l'URSS e concordare con la direzione meridionale della futura aggressione giapponese. Questo è tutto vero. Ma nella storia di questo incidente era rimasta una pagina, che gli storici sovietici (e russi) hanno cercato di scorrere senza entrare nei dettagli - e questa pagina è dedicata alle battaglie di tre giorni per il monte Bain-Tsagan, battaglie che, sebbene si è concluso formalmente con la nostra vittoria, ma allo stesso tempo ha cancellato completamente tutti i postulati fondamentali della tattica e della strategia su cui è stata creata e sviluppata l'Armata Rossa. Studieremo attentamente questa pagina per capire perché un'armata corazzata che conta quasi mezzo migliaio di unità corazzate, che, secondo gli strateghi sovietici, dovrebbe schiacciare i corpi e gli eserciti nemici, non potrebbe far fronte a una singola divisione nemica e, non solo che, non potendo farcela, è stato mezzo distrutto da questa divisione. Ebbene, dalle calde steppe mongole del luglio 1939, torniamo venti anni fa, a Mosca, allo Stato Maggiore dell'Armata Rossa, dove a quel tempo fu creata la teoria sovietica dell'“Operazione Profonda”. Il nome del teorico militare sovietico degli anni '20, il comandante di corpo d'armata Vladimir Kiriakovich Triandafilov, divenne nuovamente noto al grande pubblico negli anni '90 del secolo scorso grazie agli sforzi della spia fuggitiva (e “storico” part-time) Vladimir Bogdanovich Rezun, che ha scolpito le sue opere epocali sotto lo pseudonimo di "Victor" Suvorov". È stato grazie a Rezun che il pubblico dei lettori ha sentito parlare della teoria delle "operazioni profonde", sviluppata in due libri dal suddetto eccezionale teorico: "The Scope of Operations of Modern Armies", pubblicato nel 1925, e “La natura delle operazioni degli eserciti moderni”, pubblicato quattro anni dopo. Questa teoria è stata dichiarata dal signor Rezun una scoperta epocale nel campo delle scienze militari, il suo sviluppatore è stato nominato da questo autore un genio militare e tutte le teorie simili sviluppate all'estero sono state riconosciute come una patetica copia della creazione di una tragica morte nel fiore degli anni (il 12 luglio 1931, il comandante del corpo V.K. Triandafillov morì in un incidente aereo) da parte del sovietico Moltke. Secondo il suddetto fuggitivo Stirlitz, l’idea della guerra lampo sviluppata dallo Stato Maggiore tedesco era una insignificante parodia della teoria dell’“operazione profonda”, e Guderian, Manstein e Brauchitsch erano, nella ferma convinzione del sig. Rezun, niente più che spregevoli plagiatori che hanno rubato questa brillante idea. Sfortunatamente, insieme ai geni militari Tukhachevsky, Gamarnik, Yakir e Uborevich (e altri come loro) che furono fucilati malvagiamente negli scantinati della Lubjanka, anche la Grande Teoria Militare cadde nell'oblio - motivo per cui la catastrofe del giugno 1941 e tutti si verificarono gli altri nostri dolori e disgrazie all'inizio della guerra. Sì, senza dubbio, è dannatamente forte la tentazione di riconoscere nella Russia il luogo di nascita di questa idea guerra lampo. È bello pensare che non siano stati i professionisti militari esperti - i generali tedeschi - ma i nostri geni, ex luogotenenti e sottufficiali dell'esercito zarista, a trovare una brillante via d'uscita dall'impasse posizionale senza speranza della prima guerra mondiale. Ma, sfortunatamente, questo non sarà vero, non importa quanto vorremmo il contrario. E non c'è niente di peggio che ingannare te stesso... Sebbene non ci fosse la guerra, la teoria dell’“operazione profonda”, come minimo, servì come base teorica per la strategia (e l’arte operativa) dell’Armata Rossa. Secondo i suoi postulati fu costruito l'esercito, furono formati gli stati maggiori delle formazioni e delle unità, furono condotte esercitazioni (le più famose furono la Kiev 1935 e la Bielorussa 1936), fu ordinato l'equipaggiamento militare e fu addestrato il personale di comando. E poi è iniziata la guerra. E nemmeno una guerra, ma un "conflitto militare" - nelle lontane steppe mongole al confine con la Manciuria, vicino al fiume Khalkhin Gol fino ad allora sconosciuto. Dal punto di vista dello Stato Maggiore sovietico, questa era un'occasione ideale per mettere alla prova nella pratica la teoria delle "operazioni profonde" in, per così dire, condizioni di laboratorio, senza rischi gravi e con perdite minime. La teoria dell '"operazione profonda" richiedeva la creazione di una seria superiorità di forze rispetto al nemico - questa superiorità è stata creata (contro 25 battaglioni giapponesi ne avevamo 35, contro le loro 1283 mitragliatrici avevamo 2255, contro i loro 135 cannoni da campo ne schierammo 220, contro i loro 142 cannoni anticarro e avevamo 286 cannoni da battaglione). La teoria dell’“operazione profonda” richiedeva la concentrazione di grandi masse di carri armati nella direzione dell’attacco principale: queste masse erano concentrate (contro 120 carri armati leggeri e autoblindo giapponesi abbiamo schierato 498 carri armati e 346 veicoli blindati). In generale, tutto è stato fatto - e il risultato? Di conseguenza, abbiamo vinto. In due mesi di combattimenti, abbiamo ucciso 17.045 soldati e ufficiali giapponesi e ne abbiamo feriti almeno altri trentamila, abbiamo catturato quasi tutto l’equipaggiamento pesante di due divisioni giapponesi e di due reggimenti di artiglieria separati, abbiamo sempre scoraggiato i giapponesi dal tentare di sfondare l'Armata Rossa e... noi per sempre (come sembrava allora) la teoria dell'"operazione profonda" di Bain-Tsagan fu sepolta nella sabbia. E l'undicesima brigata di carri armati leggeri del comandante della brigata M.P. ha fatto questo. Yakovleva. Nella notte del 3 luglio, la forza d'attacco del generale Kobayashi (23a divisione di fanteria composta dal 71o e 72o reggimento di fanteria, 26o reggimento di fanteria, due divisioni di artiglieria separate) iniziò ad attraversare la sponda occidentale del fiume Khalkhin Gol nell'area di Monte Bain-Tsagan e alle otto del mattino, dopo aver attraversato completamente, catturò questa altezza imponente, dopo di che, dopo aver preso piede, inviò pattuglie di ricognizione a sud. Per invertire una situazione molto pericolosa (i giapponesi minacciavano il rifornimento di tutte le truppe sovietico-mongole sulla sponda orientale del Khalkhin Gol), il comandante del 1° gruppo d'armate, Komkor Zhukov, ordinò alla sua riserva mobile di colpire i giapponesi e rigettateli dall'altra parte del fiume. Alle 9 del mattino, l'undicesima brigata separata di carri armati leggeri entrò in contatto di combattimento con i giapponesi - e da quel momento iniziò la battaglia di Bain-Tsagan. Com'erano i giapponesi quando sfondarono la sponda occidentale di Khalkhin Gol? Secondo “Nomonhan. Combattimento tattico giapponese-sovietico del 1939", la 23a divisione di fanteria (due dei suoi reggimenti di fanteria attraversarono la Cisgiordania) contava circa 12mila soldati e ufficiali, 17 cannoni anticarro Type 94 da 37 mm, 36 cannoni da campo Type 75 mm 38 cannoni (un cannone Krupp con licenza, simile al nostro "tre pollici") e 12 obici da 100 mm (anche se non si sa se i giapponesi li trasportarono in Cisgiordania), più ogni battaglione di fanteria aveva due obici da battaglione da 70 mm obici. Inoltre, in divisioni separate, i giapponesi avevano altre quattro batterie di cannoni anticarro: in totale, il gruppo di Kobayashi poteva contare su 33 cannoni anticarro. Devo dire, non molto. Alla mattina del 3 luglio, l'11° OLTB disponeva di 156 carri armati leggeri BT-5. Insieme alle petroliere, la 7a Brigata Corazzata Motorizzata (154 veicoli corazzati BA-6, BA-10, FAI), la divisione corazzata della 6a Divisione di cavalleria mongola (18 veicoli corazzati BA-6), assegnata come rinforzo al 3o battaglione 11 brigata di carri armati e la divisione corazzata dell'8a divisione di cavalleria mongola (19 veicoli corazzati BA-6 e BA-10), che assisteva il 2o battaglione della suddetta brigata. Così, contro una divisione di fanteria giapponese leggermente rinforzata, che disponeva di trentatré cannoni anticarro, le unità sovietico-mongole schierarono circa trecentoquaranta unità corazzate - in altre parole, per ogni cannone anticarro giapponese c'erano dieci dei nostri carri armati e veicoli blindati. I giapponesi, tuttavia, avevano anche vari tipi di dispositivi esotici nel ruolo di "armi anticarro", come gli attentatori suicidi con mine su pali di bambù accuratamente dipinti dalla propaganda sovietica - ma queste delizie non avevano un reale valore di combattimento. Se mettiamo da parte tutto il mucchio di paglia propagandistica che copre fittamente gli eventi di Bain-Tsagan, allora possiamo purtroppo constatare un fatto estremamente spiacevole. Il pugno corazzato sovietico-mongolo non solo non sconfisse i giapponesi nelle prime ore di battaglia, ma, in effetti, fu sconfitto da loro. Sì, sì, è stato distrutto, e solo l'aiuto del 149esimo e del 24esimo reggimento di fucilieri, di un reggimento di artiglieria e di diverse divisioni di artiglieria separate arrivate più tardi, hanno contribuito a correggere la situazione, che minacciava di trasformarsi in un disastro. L'11a OLTB, la 7a MBB e due divisioni corazzate mongole trascorsero l'intera giornata ad attaccare senza successo i giapponesi che a malapena ebbero il tempo di trincerarsi - e alla fine del 3 luglio, avendo perso più della metà dei loro carri armati e veicoli corazzati, furono costretti abbandonare l'idea di catturare il monte Bain-Tsagan. Quel giorno l'11a OLTB perse irrimediabilmente 84 carri armati, e le perdite della 7a brigata corazzata motorizzata e delle divisioni corazzate mongole, secondo la noiosa ammissione di Zhukov, "furono ancora maggiori". I giapponesi, non solo non furono completamente sconfitti dal nostro ariete - la mattina del 4 luglio lanciarono un contrattacco - e questo divenne il momento della verità. Pertanto, l'intera teoria dell '"operazione profonda", che presupponeva che un'enorme superiorità numerica in forze e mezzi di per sé garantisse la vittoria, è andata al diavolo! I giapponesi hanno completamente smentito le delizie degli strateghi da poltrona della scuola trotskista! Una divisione di fanteria, molto scarsamente equipaggiata con equipaggiamento di difesa anticarro, si trincerò frettolosamente in una steppa straniera, aveva scorte di munizioni molto limitate - opponendo all'armata di carri armati nemica la forza d'animo e la determinazione di morire, ma non di arrendersi - sopravvisse e resistette le sue posizioni. E 340 carri armati e veicoli blindati non potevano farci niente! Sì, alle quattro del mattino del 5 luglio la resistenza giapponese fu finalmente spezzata. Lasciarono più di tremila cadaveri sulle pendici del monte Bayin-Tsagan; la maggior parte dell'artiglieria della 23a divisione fu distrutta dalle truppe sovietico-mongole. La forza, come sappiamo, rompe la paglia: ma cosa caratterizza questa battaglia? I giapponesi si ritirarono sulla sponda orientale del fiume e, affinché gli avidi propagandisti comunisti non ne parlassero, lo fecero di loro spontanea volontà. Le possibilità di resistenza erano esaurite, il trucco, come si suol dire, fallì, quindi dovette andarsene. Nessuna folla di prigionieri tristi, nessuno stendardo catturato: i giapponesi lasciarono solo i loro caduti e le loro armi rotte sulle pendici della montagna; Se ne andarono portando con sé i feriti, cedendo alla superiorità delle forze nemiche, per poter dall'altra parte ricominciare tutto da capo. Un simile ritiro vale altre vittorie! Ciò non è accaduto affatto perché le nostre petroliere si sono rivelate più deboli nello spirito del nemico: con la forza di spirito, il coraggio e la determinazione dei ragazzi del comandante di brigata Yakovlev, tutto era in ordine e le terribili perdite di questa brigata parlano proprio di questo. La sconfitta delle nostre forze corazzate a Bain-Tsagan non avvenne il 3 luglio 1939 - accadde molto prima, nel novembre 1931, quando il futuro maresciallo Tuchacevskij divenne vice commissario popolare per la difesa degli armamenti, e quando la teoria dell'"operazione profonda" ”, in qualche modo impercettibilmente divenne improvvisamente il frutto dell'ingegno di Mikhail Nikolaevich, fu saldamente stabilito nella dottrina militare sovietica. Ed è proprio a questa teoria che l'Armata Rossa deve la comparsa tra le sue fila di un gran numero di carri armati T-26 e BT con armature di “cartone”! Unione Sovietica, mettendo a dura prova tutte le sue forze, costruì le orde di carri armati ordinate dal maresciallo Tukhachevsky (nel 1939 furono costruiti più di 11.000 T-26 e circa 6.000 BT) - che, secondo l'eccezionale stratega, dovrebbero cadere sul nemico nell'M-Day e lo schiacciano con la loro massa. Fu proprio secondo questo scenario, tra l'altro, che furono costruite le famose manovre del 1935 e del 1936: in esse colossali armate di carri armati apparvero davanti agli occhi di stupiti osservatori stranieri, irrompendo nelle difese del "nemico" con straordinaria facilità. La teoria dell '"operazione profonda" sembrava aver finalmente acquisito carne e sangue, o meglio, acciaio e fuoco - e, secondo l'opinione dei leader militari trotskisti, non esisteva forza al mondo in grado di resistere al colpo di queste colossali masse di carri armati . Perché la battaglia del 3 luglio 1939 fu così catastrofica per le forze corazzate sovietiche - te lo diremo nella seconda parte di questo saggio. Essendo uno strumento di rivoluzione permanente, la teoria dell '"operazione profonda" soffriva della stessa cosa dell'intera ideologia trotskista-marxista: isolamento dalla vita, rimproveri, dogmatismo e, soprattutto, l'errore dei dati iniziali. Perché la Russia sovietica perse miseramente la guerra polacca? Perché la “campagna sulla Vistola” del compagno Tuchacevskij si concluse con lo sterminio quasi completo delle truppe del fronte occidentale? Perché il governo sovietico ha dovuto firmare la disgustosa pace di Riga, che ha lasciato metà dell’Ucraina e metà della Bielorussia sotto il controllo degli interventisti polacchi? A causa di errori fatali nella pianificazione di base. Accecati dai successi in Russia, i bolscevichi estrapolarono l'esperienza della loro lotta con la controrivoluzione “interna” al conflitto con la neonata Polonia - e persero, non poterono fare a meno di perdere. Sperando in una “esplosione rivoluzionaria” tra gli strati poveri della società polacca, Direzione bolscevica deliberatamente non si accorsero del fattore nazionale che, con profondo rammarico dei signori Trotsky e soci, si rivelò molto più forte del fattore di classe; inoltre, è stato il fattore nazionale, o, in altre parole, l’autocoscienza nazionale del popolo polacco, la minaccia alla sua identità nazionale, la minaccia di perdere l’indipendenza appena conquistata – che ha permesso a Pilsudski di mobilitare coloro che fino ad allora erano in fuga L'esercito polacco e, colpendo il fianco delle orde di Tukhachevskij che si avvicinavano alla Vistola, sconfissero il fronte occidentale, catturando più di centomila persone come prigioniere; Non è stato possibile contare le perdite dell'Armata Rossa in armi pesanti e munizioni. Ma fin dai tempi antichi, attaccare ripetutamente un rastrello è stato considerato uno sport nazionale in Russia; e i teorici militari della giovane Armata Rossa, avendo deciso di creare una teoria della guerra imminente, ripeterono ancora una volta questa manovra: come potrebbe essere altrimenti? Dopotutto, il loro guru supremo era il grande e terribile camminatore sulla Vistola: il compagno Tukhachevskij! Questo compagno era un noto teorico della guerra futura e della liberazione rivoluzionaria dell’Europa e dell’Asia dall’“oppressione del capitale” – al quale altri propagandisti della rivoluzione permanente, come Ilya Dubinsky (che nel suo libro “Rising India” glorificava la futura campagna dell'Armata Rossa per l'Hindu Kush) o Vitaly Primakov ( dopo aver prestato servizio come addetto militare a Kabul, esplose con l'opera "Afghanistan in fiamme", in cui chiedeva l'immediata introduzione di un "contingente limitato delle truppe sovietiche” - si noti che questo libro è stato scritto nel 1930!). Pertanto, non sorprende che la base ideologica della teoria dell '"operazione profonda" appartenesse interamente a Mikhail Nikolaevich Tukhachevsky - dietro la cui spalla sinistra si profilava la barba di Lev Davydovich Trotsky... Quali erano le idee del compagno Tuchacevskij riguardo all'analisi della guerra futura? Il compagno Tuchačevskij non si è preoccupato delle questioni relative all'equilibrio delle forze, dello studio delle risorse di mobilitazione, dell'analisi delle strutture del personale delle divisioni e dei corpi nemici: perché? Dopo tutto, la guerra futura non sarà una guerra tra nazioni, ma una guerra di classi! Pertanto, non ha senso studiare l'equipaggiamento e le armi degli eserciti dei paesi vicini - sarà sufficiente spargere diversi milioni di volantini sui loro territori - e la vittoria è nelle tue tasche! Ma certo! Dopotutto, “la classe operaia di tutti i paesi, conducendo una feroce lotta di classe contro la propria borghesia, impedisce allo stesso tempo l’attacco degli imperialisti alla nostra Unione Sovietica, difendendola consapevolmente come la brigata d’assalto del proletariato mondiale… la difesa della classe operaia dei paesi capitalisti della loro patria socialista internazionale, dei braccianti agricoli e dei poveri delle campagne: tutto ciò creerà un’ampia base per il movimento insurrezionale rivoluzionario nelle retrovie dei nostri nemici”. Grande! Pertanto, secondo il compagno Tuchacevskij, l'Armata Rossa non avrà molto bisogno di prepararsi a combattere seriamente il nemico: dopotutto esiste un proletariato mondiale! Basterà semplicemente organizzare adeguatamente la campagna elettorale e la propaganda – e il gioco è fatto! Ed è stato proprio alla questione della CORRETTA organizzazione dell'agitazione e della propaganda che il compagno Tuchacevskij ha dedicato la maggior parte dei suoi lavori teorici militari. “Se infondiamo lentamente e gradualmente le forze di propaganda, la loro influenza sarà trascurabile. È necessaria una simultanea rumorosa infusione di un nuovo flusso rivoluzionario, capace di spezzare l'apatia e spiritualizzare le truppe con il desiderio di combattere e il desiderio di vittoria. Ma il movimento di questo flusso deve necessariamente essere messo su rotaie. Bisogna sviluppare in anticipo slogan e tesi con i quali tutta la massa propagandistica deve unirsi alle truppe con completa unanimità. Solo in tali condizioni è possibile ottenere una propaganda di successo. Questi attacchi devono essere accompagnati dalle campagne più intense: letterarie, manifeste e altre. L’organizzazione dei punti di propaganda in tutte le fasi, l’uso diffuso della musica, lo sviluppo diffuso del sistema dei manifesti e della stampa, la creazione di teatri, ecc. – tutto ciò può e deve dare risultati brillanti”. Invece di sviluppare questioni tattiche: “l'uso della musica e lo sviluppo diffuso di un sistema di poster”; invece di creare la teoria e la pratica dell'arte operativa - “la simultanea e rumorosa infusione di un nuovo flusso rivoluzionario”; invece di preparare una strategia chiara, c’è l’effimero miraggio di una “operazione profonda”; e queste persone si stavano PREPARANDO PER LA GUERRA!? Tuttavia, dobbiamo rendere omaggio al compagno Tuchacevskij, che dal 1931 al 1935 fu vice commissario popolare per la difesa degli armamenti: oltre a manifesti e tesi, armi ideologiche, riteneva ancora necessario armare l'Armata Rossa con carri armati e pistole, armi vere e proprie, per così dire. Ma quanto reale? Qual è la quintessenza della teoria delle operazioni profonde? Creazione di una superiorità assoluta sul nemico in forze e mezzi su un settore abbastanza ampio del fronte, quindi un massiccio attacco di masse di carri armati con il supporto di artiglieria e fanteria fino all'intera profondità operativa del fronte nemico, e successivamente un'offensiva continua fino al completo esaurimento delle risorse accumulate di manodopera e attrezzature con l'obiettivo di conquistare quanto più territorio nemico possibile. In cui (territorio) i propagandisti del compagno Tuchačevskij inizieranno immediatamente a impegnarsi nell'"organizzazione di punti di propaganda in tutte le fasi, nell'uso diffuso della musica, nello sviluppo diffuso del sistema dei manifesti e della stampa, nella creazione di teatri" - con l'obiettivo della “sovietizzazione” più rapida possibile dei territori occupati al fine di “espandere le basi della guerra”. Un tale modus operandi richiedeva armi determinate proprietà- che il compagno Tuchačevskij ha ordinato all'industria; Inoltre, le capacità di COMBATTIMENTO di quest'arma furono inizialmente sacrificate per la sua MASSIVITÀ, perché la teoria dell'operazione profonda non richiedeva affatto che il carro armato fosse in grado di condurre con successo una battaglia a fuoco con un nemico trincerato. La teoria dell'"operazione profonda" richiedeva che il carro armato RAGGIUNGEsse le città nemiche nel profondo del suo territorio - dove, accolto dal proletariato rivoluzionario, sarebbe stato un simbolo vivente della libertà portata alle masse oppresse. I carri armati ordinati dal compagno Tuchačevskij (per ragioni di obiettività va detto che la data di nascita del T-26 è considerata il 13 febbraio 1931, quando il Consiglio militare rivoluzionario dell'URSS decise di adottare il Vickers E carro armato in servizio presso l'Armata Rossa) erano chiaramente divisi, secondo la tradizione inglese, in "fanteria" e "crociera". Carri armati “di fanteria” (gli inglesi “Vickers six-ton”, che divenne il nostro T-26, con un motore a bassa potenza di 90-120 cavalli), assegnati ai corpi fucilieri brigata per brigata e ai fucilieri battaglione per battaglione divisioni, avrebbero dovuto irrompere nel fronte nemico insieme alle masse di fanteria. I "Cruising" (i carri armati della serie BT, il cui antenato era il carro armato del designer americano Christie) avevano lo scopo di potenziare il colpo e sviluppare ulteriore successo - per i quali avevano motori potenti (motori American Liberty, concessi in licenza in URSS, con un capacità di 500 cavalli) e un tipo misto di propulsione - su ruote e cingoli. Poiché la teoria dell '"operazione profonda" sviluppata da Triandafilov richiedeva la creazione della massima superiorità sul nemico, questi carri armati furono costruiti in quantità gigantesche. Ma erano un’arma efficace contro un nemico disposto a combattere? Questi carri armati NON ERANO armi del genere. I primi cannoni anticarro apparvero già nel 1918, cosa che il compagno Tuchacevskij non poté fare a meno di conoscere. Non poteva fare a meno di sapere che negli anni '20 e '30 i fucili anticarro furono ampiamente riconosciuti in Europa. Ad esempio, il fucile anticarro svizzero a ripetizione autocaricante Soloturn S 18-100, apparso nel 1932, aveva eccellenti indicatori di penetrazione dell'armatura (rispetto alla riserva dei carri armati sovietici): l'armatura da 40 mm veniva colpita a una distanza di 100 metri, una piastra corazzata di 35 mm penetrò a una distanza di 300 metri, e a cinquecento metri si fece strada una lamiera di acciaio armatura spessa 27 mm. Considerando che l'armatura sia del T-26 che del BT non superava da nessuna parte i 25 mm, la loro possibilità di sopravvivere sotto il fuoco di questi fucili anticarro era pari a zero. E gli svizzeri! Il fucile anticarro giapponese da 20 mm "Tipo 97", che faceva parte delle compagnie di mitragliatrici dei battaglioni di fanteria in coppia (una divisione di fanteria giapponese doveva avere 72 cannoni anticarro di questo tipo), penetrò con sicurezza in trenta armatura da carro armato millimetrica da 100 metri. Ma stiamo parlando solo di fucili anticarro! Non è necessario parlare di combattimenti seri tra carri armati T-26 e BT e cannoni anticarro: qui, come si suol dire, non ci sono opzioni. I carri armati T-26 e BT potevano operare con successo sul campo di battaglia e nelle profondità della difesa nemica solo in un singolo caso: se l'esercito nemico fosse stato demoralizzato in anticipo, anche prima che venissero sparati i primi colpi, e propagandato dagli agitatori marxisti; solo a queste condizioni le gigantesche orde di carri armati di cartone sovietici avrebbero avuto una possibilità di vittoria. E NON ALTRIMENTI! Il 3 luglio 1939, centocinquantasei carri armati BT-5 dell'undicesima brigata di carri armati leggeri lanciarono un attacco contro i giapponesi frettolosamente scavati, che un'ora prima avevano catturato il monte Bain-Tsagan da nord-ovest. Da sud, la 7a brigata corazzata motorizzata (154 veicoli corazzati) ha lanciato un attacco al monte Bain-Tsagan. Non abbiamo agito da soli: l'attacco del pugno corazzato sovietico è stato supportato da due divisioni corazzate motorizzate della cavalleria mongola (veicoli corazzati da 34 cannoni BA-6 e BA-10). E questo attacco, che avrebbe dovuto spazzare via la divisione giapponese dalla faccia della terra, si è concluso con un fallimento! I giapponesi hanno sparato ai nostri carri armati con cannoni anticarro, con fucili anticarro, con obici di battaglione, con cannoni da campo - e non si sono ritirati di un solo passo! I giapponesi non corsero a capofitto verso i valichi di Khalkhin Gol: iniziarono a sparare a sangue freddo sui nostri carri armati, usando tutto ciò che avevano a portata di mano. Il gruppo corazzato sovietico-mongolo attaccò i giapponesi da tutti i lati. Il 2o battaglione dell'11a brigata di carri armati e la divisione corazzata dell'8a divisione di cavalleria mongola che operava insieme ad essa attaccarono il nemico da ovest, le forze principali dell'11a OLTB (il suo 1o e 3o battaglione e la divisione corazzata della 6a brigata mongola divisione di cavalleria ) avrebbero dovuto attaccare i giapponesi da nord, alla 7a Brigata Corazzata Motorizzata fu dato l'ordine di colpire da sud. Il 185° reggimento di artiglieria pesante avrebbe dovuto sostenere l'avanzata dei carri armati con il fuoco. Avevamo un'abbondanza di carri armati e auto blindate, ma non c'era affatto fanteria: il 24° reggimento fucilieri motorizzati, che avrebbe dovuto supportare le azioni delle petroliere, non si presentò sul campo di battaglia, dirigendosi invece al lago Khukhu-Usu. -Nur invece di Bain-Tsagan. Voltandosi per attaccare, l'11° OLTB si mosse verso il nemico. I giapponesi mostrarono moderazione e compostezza: per dieci minuti i loro cannoni e i fucili anticarro rimasero silenziosi, consentendo ai carri armati sovietici di entrare nel raggio di tiro effettivo. E quando il BT-5 e il BT-7 della brigata Yakovlev si avvicinarono alle trincee giapponesi a 150-200 metri, aprirono il fuoco. Il battaglione leader, il maggiore Mikhailov, perse 15 carri armati nei primi minuti di battaglia. La cortina di sabbia sollevata dai carri armati mimetizzava meglio di qualsiasi rete mimetica le posizioni dell'artiglieria anticarro giapponese e le permetteva di sparare ai nostri carri armati dalla copertura, come da un poligono di tiro. I cannoni dei nostri BT-5 e BT-7 si sono rivelati del tutto inadatti ad attaccare un nemico trincerato, a causa della traiettoria di fuoco piatta e dell'assenza di proiettili a frammentazione ad alto esplosivo nelle rastrelliere delle munizioni. Non volendo rimanere sul campo di battaglia come bersagli da colpire, i carri armati dell'11a Brigata si ritirarono nelle loro posizioni originali. Il secondo attacco della brigata di Yakovlev iniziò alle due del pomeriggio, contemporaneamente alla 7a brigata corazzata motorizzata che colpì da sud, e si rivelò leggermente più efficace del primo: le petroliere riuscirono a respingere i giapponesi da le pendici nord-occidentali del monte Bain-Tsagan a 500-700 metri, pagando ciò con la perdita di oltre 30 carri armati. La 7a brigata corazzata motorizzata, dopo aver subito pesanti perdite, non ottenne alcun risultato - e un terzo attacco era previsto per le 19:00, con tutte le forze delle unità corazzate sovietico-mongole da tre direzioni. Come ci si aspetterebbe, questo attacco fallì: dopo aver perso più di quaranta unità corazzate, due brigate corazzate delle truppe sovietiche e due divisioni corazzate dei mongoli tornarono alle loro posizioni originali. Alla fine della giornata del 3 luglio, più di cento colonne di denso fumo nero si alzarono nel cielo al tramonto di Khalkhin Gol: i nostri carri armati e veicoli blindati danneggiati stavano bruciando... I carri armati BT-5 e BT-7, che sembravano fantastici nelle parate prebelliche, si rivelarono completamente inutili per una vera guerra, così come i veicoli corazzati con cannoni (per non parlare delle mitragliatrici FAI e BA-20). Dispositivi di osservazione scadenti, comunicazioni inutili, mirini imperfetti, un magro assortimento di proiettili di cannone, l'impossibilità di una normale osservazione del campo di battaglia, l'assenza di un comandante a pieno titolo nell'equipaggio (il "comandante" sui nostri carri armati leggeri è semplicemente un cannone caricatore o mitragliere) - tutto ciò portò al fatto che, avendo subito enormi perdite, l'11o OLTB e il 7o MBB non furono in grado di sconfiggere la trincerata fanteria giapponese. Inoltre, le azioni dei carri armati e dei veicoli corazzati non erano supportate dalla fanteria. All'alba del 4 luglio i giapponesi lanciarono un contrattacco contro i nostri carri armati e furono dispersi dal fuoco dei cannoni e delle mitragliatrici. Ma il fatto stesso di questo contrattacco la dice lunga! Per tutto il giorno del 4 luglio e per tutta la notte del 5, le truppe sovietico-mongole riunite da ogni parte sferrarono un attacco continuo alle posizioni giapponesi e, approfittando della colossale superiorità in termini di uomini e attrezzature, all'alba del 5 luglio , costrinsero i giapponesi a lasciare il monte Bain-Tsagan e a ritirarsi sulla sponda orientale del fiume Khalkhin Gol. Non c'era nulla di sorprendente o di extra-eroico in questo: approfittando della loro schiacciante superiorità nell'artiglieria, le truppe sovietiche semplicemente sopprimerono i giapponesi in difesa con una massa di fuoco. I carri armati, che, secondo il comando del 1° gruppo d'armate, avrebbero dovuto semplicemente trascinare il nemico nel fiume con un attacco feroce in un paio d'ore la mattina del 3 luglio - per i due giorni successivi, con la fanteria che avanzava lentamente dietro la raffica di fuoco, svolgeva il ruolo di cannoni d'assalto, ignorando completamente il loro scopo tattico, per il bene del quale, a scapito della sicurezza, erano dotati di potenti motori. I costosi BT-5 e BT-7 furono quindi costretti a svolgere il compito che l'economico T-26 avrebbe potuto svolgere abbastanza bene: svalutando completamente in un giorno i molti anni di delizie teoriche della scuola di carri armati sovietici. I sogni dei teorici delle "operazioni profonde" su sfondamenti profondi del fronte nemico e audaci incursioni in profondità nel suo territorio sono stati infranti dalla prosa della vita: si è scoperto che i carri armati della serie BT sono assolutamente inutili per la guerra moderna e non possono essere lanciato nell'attacco contro la fanteria equipaggiata almeno minimamente con armi anticarro: esiste un metodo di suicidio molto costoso per gli equipaggi dei carri armati e niente di più. La teoria dell '"operazione profonda" è morta sulle rive del fiume Khalkhin Gol - sfortunatamente troppo tardi; mancava solo un anno e nove mesi al 22 giugno 1941...
La battaglia di Bayin-Tsagan è l'ultimo chiodo sulla bara della dottrina militare di Trotskij-Tukhacevskij
La verità è che la teoria dell’“operazione profonda” è stata sviluppata da Triandafilov (e poi, dopo la morte di quest’ultimo, se ne è appropriatamente appropriata da Tuchačevskij) nella corrente principale generale della teoria trotskista della “rivoluzione permanente” ed è stata, per così dire, parlare, la sua parte teorico-militare. Inizialmente, la teoria dell’“operazione profonda” aveva la promessa della scuola militare trotskista, e in realtà si riduceva a sfondare il fronte di posizione con una mostruosa superiorità materiale e a sviluppare l’operazione in profondità fino all’esaurimento delle possibilità di approvvigionamento. In effetti, la teoria della “deep operazione” è stata creata per giustificare la possibilità di sconfiggere qualsiasi paese europeo in una, al massimo due operazioni consecutive, e il proprio obiettivo principale mirato a conquistare il territorio - in cui era radicalmente diverso dalla teoria della guerra lampo, il cui punto principale era la sconfitta dell'esercito nemico. Ciò, tra l’altro, non sorprende: i tedeschi svilupparono la teoria della guerra lampo per trasferire la soluzione di problemi strategicamente intrattabili sul piano operativo, mentre l’“operazione profonda” serviva ad “espandere le basi della guerra” “sovietizzando” il paese. territori occupati e utilizzando le proprie risorse per porre fine con successo alla guerra.
Il criterio della teoria è la pratica. E i carri armati bruciati della brigata Yakovlev, meglio di centinaia di astuti studi teorici, mostrarono al comando dell'Armata Rossa che l'operazione profonda era un mito, un bluff attentamente sviluppato, un manichino e niente di più. E non c'è bisogno di cercare di spiegare le terribili perdite delle nostre petroliere con il fatto che non erano supportate dalla fanteria, che non raggiunse il campo di battaglia in tempo - durante le manovre di Kiev del 1935, il 45 ° corpo meccanizzato di A.N. Borisenko (come parte della 133a brigata meccanizzata di Y.K. Evdokimov e della 134a brigata meccanizzata di S.I. Bogdanov) contrattaccò i "blu", che catturarono posizioni sulla sponda orientale del fiume Irpen, in fitte formazioni di carri armati - non vi ricorda questo nulla?
Bayin-Tsagan
Forse nessuno degli eventi verificatisi a Khalkhin Gol nel maggio-settembre 1939 suscitò tante polemiche quanto la battaglia per il monte Bayin-Tsagan del 3-5 luglio, durante la quale un gruppo giapponese di 10.000 uomini riuscì ad attraversare segretamente Khalkhin Gol e iniziare a muoversi verso l'Unione Sovietica. attraversando, minacciando di tagliare fuori le truppe sovietiche sulla sponda orientale del fiume dalle forze principali.
Il nemico fu scoperto accidentalmente e, prima di raggiungere il valico sovietico, fu costretto a prendere una posizione difensiva sul monte Bayin-Tsagan. Dopo aver appreso l'accaduto, il comandante del 1° gruppo d'armate G.K. Zhukov ordinò immediatamente e senza supporto di fanteria all'11a brigata del comandante di brigata Yakovlev e ad alcune altre unità corazzate (i fucili motorizzati di Fedyuninsky si persero nella steppa e raggiunsero più tardi il campo di battaglia ) per attaccare le posizioni giapponesi.
I carri armati e i veicoli corazzati sovietici lanciarono diversi attacchi, ma, avendo subito perdite significative, furono costretti a ritirarsi. Il secondo giorno di battaglia si ridusse al costante bombardamento delle posizioni giapponesi da parte di veicoli corazzati sovietici, e il fallimento dell'offensiva giapponese sulla sponda orientale costrinse il comando giapponese a iniziare una ritirata.
Gli storici discutono ancora su quanto fosse giustificata l'introduzione della brigata di Yakovlev in battaglia dalla marcia. Lo stesso Zhukov ha scritto di averlo fatto deliberatamente... d'altra parte, il leader militare sovietico ha preso una strada diversa? Allora i giapponesi avrebbero potuto continuare a muoversi verso il valico e si sarebbe verificato un disastro.
La ritirata giapponese è ancora un punto controverso per Bain-Tsagan, sia che si tratti di una fuga generale o di una ritirata sistematica e organizzata. La versione sovietica raffigurava la sconfitta e la morte delle truppe giapponesi che non ebbero il tempo di completare la traversata. La parte giapponese crea l'immagine di una ritirata organizzata, sottolineando che il ponte è stato fatto saltare in aria anche quando i carri armati sovietici vi hanno fatto irruzione. Per miracolo, sotto il fuoco dell'artiglieria e degli attacchi aerei, i giapponesi riuscirono a passare sulla sponda opposta. Ma il reggimento rimasto al riparo fu quasi completamente distrutto.
Bayin-Tsagan difficilmente può essere definita una vittoria tattica decisiva per una delle parti. Ma in termini strategici questa è, ovviamente, una vittoria per le truppe sovietico-mongole.
In primo luogo, i giapponesi furono costretti a ritirarsi, subendo perdite e non riuscendo a portare a termine il loro compito principale: la distruzione del valico sovietico. Inoltre, nemmeno una volta durante il conflitto il nemico tentò di nuovo di forzare Khalkhin Gol, e ciò non era più fisicamente possibile. L'unico set di attrezzature da ponte dell'intero esercito del Kwantung fu distrutto dagli stessi giapponesi durante il ritiro delle truppe da Bain Tsagan.
Successivamente, le truppe giapponesi potevano solo condurre operazioni contro le truppe sovietiche sulla sponda orientale di Khalkhin Gol, o attendere una soluzione politica al conflitto. È vero, come sai, il nemico si aspettava qualcosa di completamente diverso...
Il 25 maggio 1939, i giapponesi iniziarono a concentrare grandi forze nella zona di Nomon-Kan-Burd-Obo dalla 23a divisione di fanteria e dalla cavalleria della Manciuria, unite in un distaccamento consolidato sotto il comando del comandante del 64o reggimento di fanteria Yamagata.
Entro il 27 maggio, i giapponesi portarono nell'area di Nomon-Kan-Burd-Obo il 64° reggimento di fanteria (meno due battaglioni), un distaccamento di ricognizione della 23a divisione di fanteria, l'8° reggimento di cavalleria della Manciuria, parte del 1° e 7° reggimento di cavalleria. e fino a 40 aerei.
All'alba del 28 maggio, i giapponesi-manciù lanciarono un attacco a sorpresa e, respingendo il 15° reggimento di cavalleria mongolo e la compagnia del fianco sinistro del distaccamento di Bykov, travolsero profondamente il fianco sinistro di tutte le unità situate sulla sponda orientale di Khalkhin Gol, minacciando la traversata. Le unità mongolo-sovietiche, scarsamente controllate, si ritirarono in disordine sulle Sandy Hills, 2-3 km a nord-est della foce del fiume Khaylastyn-Gol, dove ritardarono l'avanzata del nemico.
In questo momento, il 149 ° reggimento di fanteria, arrivato con veicoli da Tamtsak-Bulak, senza attendere la concentrazione di tutte le forze, entrò in battaglia in movimento. Le unità del 149° Reggimento agirono in modo disorganizzato, senza interazione con l'artiglieria. Il controllo della battaglia era mal organizzato e con l'inizio dell'oscurità fu completamente perso. La battaglia con gruppi separati è durata tutta la notte.
All'alba del 29 maggio fu stabilito il contatto con il posto di comando del 57 ° Corpo speciale, che a quel tempo si trovava a Tamtsak-Bulak.
La mattina del 29 maggio le unità, rimesse in ordine, ripresero l'offensiva con l'obiettivo di spingere il nemico oltre il confine di stato della Repubblica popolare mongola. Entro le 16:00 del 29 maggio, il 149 ° reggimento di fanteria raggiunse Remizov Heights, ma non poté avanzare ulteriormente.
In questo momento, gli osservatori hanno riferito che i convogli nemici si stavano avvicinando da est. Il capo della task force concluse che il nemico aveva portato nuove forze e diede l'ordine di ritirarsi sulla sponda occidentale di Khalkhin Gol. Questo ordine è stato approvato dal comandante del 57° Corpo Speciale. Le unità iniziarono a ritirarsi in Cisgiordania in modo disorganizzato; quando lasciarono la battaglia nessuno le controllava. Il comando del corpo non era a conoscenza della battaglia in corso.
Nel rapporto operativo n. 014, il reporter dello stato maggiore ha riferito che le nostre unità si sono ritirate sulla sponda occidentale del fiume Khalkhin Gol sotto la pressione nemica, mentre il nemico, esausto dalle battaglie, lasciando dietro di sé la copertura dei cecchini, si è recato frettolosamente all'estero con quei veicoli. il cui avvicinamento è stato rilevato dagli osservatori. La nostra ricognizione non è riuscita a rivelare la partenza del nemico all'estero fino al 3 giugno, e solo il 3 giugno la ricognizione del 149° reggimento di fanteria ha stabilito che non c'era nessun nemico sul territorio della Repubblica popolare mongola.
Le primissime battaglie aeree rivelarono la superiorità dell'aviazione giapponese. Il primo scontro tra aerei da combattimento sovietici e caccia nemici avvenne alle 12:20. 22 maggio. Da parte sovietica presero parte alla battaglia tre caccia I-16 e due I-15 e da parte giapponese cinque caccia I-96. In questa battaglia, un I-16 e, presumibilmente, un combattente giapponese bruciarono.
Il 27 maggio, uno squadrone I-16 composto da otto aerei cadde in un'imboscata con il compito di decollare e distruggere un'aeronautica nemica quando apparve. In totale, durante questa giornata lo squadrone ha effettuato quattro sortite di allerta. Durante i primi tre voli non ci furono incontri con il nemico, ma due piloti bruciarono i motori delle loro auto. Durante il quarto volo, il motore del comandante dello squadrone non si è avviato. Ordinò ai piloti che avviavano i motori di decollare prima di lui. I piloti decollarono e si diressero verso il fronte. Il comandante dello squadrone, dopo aver avviato il motore, decollò per ultimo. Sei caccia I-16 seguirono uno o due alla volta il fronte, guadagnando quota lungo il percorso verso il fronte. Nella parte anteriore, questi singoli aerei, trovandosi ad un'altitudine di 2000-2200 m, incontrarono due stormi di caccia nemici in formazione. Dopo i primi attacchi effettuati dai nostri aerei, la battaglia si trasformò in un inseguimento, poiché i nostri aerei, dopo il primo attacco, fecero colpi di stato e iniziarono a partire, e il nemico, essendo più in alto, li inseguì fino all'aerodromo e gli sparò addirittura dopo l'atterraggio .
Di conseguenza, dei sei equipaggi decollati, due piloti furono uccisi (incluso il comandante dello squadrone), un pilota fu ferito, due piloti bruciarono i motori e un pilota atterrò sull'aerodromo con dei buchi nell'aereo.
Lo stesso giorno, 27 maggio, il comando del 57° Corpo speciale ha avuto una spiacevole conversazione in linea diretta con il commissario popolare alla Difesa Voroshilov, che ha espresso la grande insoddisfazione di Mosca per le perdite dell'aviazione sovietica.
Il giorno successivo, 28 maggio, due squadroni volarono nell'area di combattimento: uno composto da dieci caccia I-15 e il secondo composto da dieci I-16. Mentre era in volo, il capo di stato maggiore ha ricevuto l'ordine dal comandante della brigata aerea di mettere 20 aerei I-15 in prontezza al combattimento, cosa che è stata eseguita. Dopo qualche tempo fu ricevuto un nuovo ordine: "Gli aerei dovrebbero volare nell'area di operazione delle truppe di terra". Dopo il decollo del primo volo è arrivato l’ordine: “Fermare il volo”. Il capo di stato maggiore ha riferito che un volo era già decollato. L'ordine "Ferma il volo" è stato confermato ed eseguito (invece di venti caccia è volato via un volo I-15, che non è tornato dal fronte).
Due squadroni I-15 e I-16, volando in avanti, non incontrarono il nemico e tornarono al loro aeroporto. Dopo lo sbarco, il comandante del reggimento ricevette l'ordine: "Preparatevi per un secondo volo nella stessa composizione". Prima che il comandante del reggimento avesse il tempo di dare istruzioni agli squadroni per prepararsi alla partenza, ricevette l'ordine di partenza immediata di due squadroni. Il comandante del reggimento ha riferito che lo squadrone I-15 non era ancora pronto per il decollo, ma nonostante ciò l'ordine di decollo è stato confermato: “Lo squadrone I-16 dovrebbe decollare senza aspettare che lo squadrone I-15 sia pronto .” Questo ordine è stato eseguito. Dopo 25-30 minuti, dieci I-15 decollarono, guidati dall'assistente comandante del reggimento.
I dieci caccia I-16 decollati non incontrarono il nemico e tornarono all'aerodromo, mentre i dieci I-15 rimasti in aria incontrarono 15-18 aerei nemici e entrarono in battaglia con loro.
Secondo i rapporti di piloti e testimoni oculari che hanno assistito alla battaglia da terra, dopo il primo attacco i giapponesi sono riusciti a dare fuoco all'aereo dell'assistente comandante del reggimento. Il pomcomm ha spento la sua macchina, ma i giapponesi che lo inseguivano a bassa quota lo hanno attaccato e abbattuto.
Il comandante dello squadrone è stato ferito alla testa e ha perso conoscenza. Quasi a terra, ha ripreso conoscenza, è riuscito a livellare l'auto ed è tornato sano e salvo al suo aeroporto.
Dopo che il tenente comandante e il comandante dello squadrone lasciarono la battaglia, i restanti combattenti I-15 si dispersero, iniziarono a lasciare la battaglia e tornarono al loro aeroporto. Secondo testimoni oculari che osservarono la battaglia da terra, i giapponesi iniziarono a inseguire singoli aerei sovietici e ad abbatterli. Se gli I-15 non fossero fuggiti in preda al panico dalla battaglia, ma avessero combattuto, sostenendosi a vicenda, tali perdite non si sarebbero verificate. Di conseguenza, dei dieci piloti decollati, quattro sono morti in azione, uno è scomparso, due sono rimasti feriti, un pilota è saltato fuori dall'aereo in fiamme con un paracadute ed è apparso nella sua unità due giorni dopo, e un pilota è tornato al suo aeroporto con numerosi buchi nell'aereo. Il nemico non aveva ancora perdite.
Entro la fine di giugno, i giapponesi concentrarono nell'area di combattimento l'intera 23a divisione di fanteria, il 3o e 4o reggimento carri armati, il 26o reggimento di fanteria e parte del 28o reggimento di fanteria della 7a divisione di fanteria, il 4o, 5o 1o e 12o Reggimenti di cavalleria Manchu e resti del 1 °, 7 ° e 8 ° reggimento di cavalleria. Rinforzarono queste unità con l'artiglieria delle unità dell'Esercito del Kwantung. Inoltre, i giapponesi attirarono almeno duecento aerei da diverse zone della Manciuria, dal fronte cinese e dal Giappone.
L'obiettivo del nemico era una sconfitta improvvisa e rapida delle unità sovietiche e uno sciopero con le forze principali attraverso il monte Bain-Tsagan sulla sponda occidentale di Khalkhin Gol.
Secondo il piano del comando giapponese, l'offensiva delle forze di terra avrebbe dovuto essere preceduta dalla sconfitta dell'aviazione sovietica negli aeroporti e dalla conquista della supremazia aerea. Il gruppo d'attacco comandato dal Maggiore Generale Kobayashi, composto dal 71° e 72° reggimento di fanteria, rinforzati con l'artiglieria, aveva il compito di attraversare Khalkhin Gol a nord del monte Bain-Tsagan nella notte tra il 2 e il 3 luglio e di spostarsi verso sud, tagliando fuori dalla via di fuga verso le nostre unità. Il 26° reggimento di fanteria della 7a divisione di fanteria, al comando del colonnello Sumi, a bordo di veicoli, aveva il compito di operare sul fianco avanzante del gruppo d'attacco e impedire l'avvicinamento delle nostre riserve, e se le nostre unità si ritiravano, inseguirle . L'attraversamento e l'avanzamento del gruppo d'attacco furono assicurati dal 23° Reggimento del Genio. La traversata fu coperta da un distaccamento composto da uno squadrone del 23° reggimento di cavalleria, un plotone di fanteria e una compagnia di mitragliatrici del 64° reggimento di fanteria.
Il gruppo di blocco sotto il comando del tenente generale Yasuoka, composto dal 64° reggimento di fanteria (meno un battaglione), un battaglione del 28° reggimento di fanteria, il 4°, 5° e 12° reggimento di cavalleria della divisione Khingan, il 3° e 4° carro armato I reggimenti avevano il compito nei giorni 1 e 2 luglio di provvedere ad una marcia laterale e di concentrazione nell'area iniziale per l'attacco del gruppo d'attacco, e il 3 luglio di avanzare, coprendo il fianco sinistro delle truppe sovietiche sulla sponda orientale del Khalkhin Gol con reggimenti di fanteria e carri armati e il fianco destro con la cavalleria, e distruggi le unità sovietiche sulla sponda orientale di Khalkhin Gol.
Luglio 1939 Khalkhin-Gol. I piloti sovietici giocano a domino durante una pausa tra una battaglia e l'altra. Caccia I-16 sullo sfondo
Bombardiere in picchiata D4Y2
Dietro il gruppo d'attacco si mosse un distaccamento di riserva sotto il comando del colonnello Ika, composto da un battaglione del 64° reggimento di fanteria, dal 23° reggimento di cavalleria e da una batteria.
Il comando del 57° Corpo Speciale aveva informazioni sulla concentrazione del nemico nell'area di Jinjin-Sume e del Lago Yanhu e si aspettava che il nemico attaccasse. Non era chiaro solo dove il nemico avrebbe diretto l'attacco principale. Pertanto, è stato deciso di ritirare le riserve da Tamtsak-Bulak e concentrarle entro la mattina del 3 luglio nell'area del monte Bayin-Tsagan.
Nel frattempo, il comando sovietico sta adottando misure di emergenza per rafforzare l’aeronautica militare. Il 29 maggio, un gruppo di piloti assi guidati dal vice capo dell'aeronautica dell'Armata Rossa Yakov Smushkevich volò dall'aerodromo centrale di Mosca su tre aerei da trasporto Douglas fino al luogo delle ostilità. Un altro gruppo di piloti esperti, che avevano già combattuto in Spagna e Cina, fu inviato in treno. A Chita, i piloti ricevettero gli aerei, li aggirarono e andarono in prima linea.
Entro il 22 giugno 1939, l'aeronautica del 57 ° corpo speciale comprendeva: 70 ° reggimento dell'aviazione da caccia - 60 caccia I-16 e 24 caccia I-15; 22° Reggimento Aviazione da Caccia - 35 I-16 e 32 I-15; 150° reggimento aereo misto - 57 bombardieri SB e 38° medi reggimento bombardieri- 59 sab. Un totale di 267 aerei.
L'aeronautica nemica comprendeva: 1o distaccamento da combattimento - 25 caccia I-97 e 19 aerei da ricognizione; 11o distaccamento da combattimento - 50 I-97; 24o distaccamento da combattimento - 25 I-97; 59o distaccamento da combattimento - 25 I-97; 10o distaccamento di combattimento misto - 27 esploratori; 15o distaccamento di combattimento misto - 30 esploratori; 12° e 61° distaccamento da combattimento: 19 bombardieri pesanti ciascuno. Un totale di 239 aerei.
Il 20 giugno 1939 scoppiarono grandi battaglie aeree nell'area del lago Bunr-Nur, in cui l'aviazione sovietica si vendicò dei giapponesi. Il 22 giugno si svolsero tre battaglie aeree che coinvolsero 95 caccia sovietici contro 120 giapponesi. Il 24 giugno si svolsero anche tre battaglie aeree che coinvolsero 96 caccia sovietici contro 60 giapponesi. Il 26 giugno ci fu una battaglia aerea di 50 caccia sovietici contro 60 giapponesi. In queste battaglie, la parte sovietica perse 23 caccia, principalmente I-15, e i giapponesi persero 64 aerei.
I giapponesi, sbalorditi da un risultato così inaspettato delle battaglie aeree, decisero di rispondere con un attacco a sorpresa agli aeroporti sovietici. La mattina presto del 27 giugno, 23 bombardieri giapponesi, accompagnati da 80 caccia, hanno attaccato le postazioni degli aerei del 22° reggimento dell'aviazione da caccia nell'area di Tamtsak-Bulak. I giapponesi sono riusciti a ottenere una sorpresa tattica e i nostri I-16 sono decollati durante il raid. Secondo i dati sovietici, in combattimento aereo Solo tre veicoli furono persi e i giapponesi abbatterono cinque aerei.
Allo stesso tempo, è stato attaccato il parcheggio del 70° reggimento dell'aviazione da caccia. La linea telefonica che collegava le postazioni di sorveglianza aerea e il comando del 70° reggimento aereo fu interrotta dai sabotatori giapponesi. Di conseguenza, secondo i dati sovietici, 16 aerei I-15 e I-16 furono distrutti, ma i giapponesi non subirono perdite.
Gli equipaggi dei carri armati sovietici ispezionano un carro armato giapponese Tipo 95 Ha-go abbandonato sul campo di battaglia. Khalkhin Gol. Luglio 1939
I giapponesi iniziarono la loro offensiva di terra nella notte tra il 2 e il 3 luglio. Alle 9 di sera, le unità sovietiche - il 3 ° battaglione del 149 ° reggimento di fucilieri e la 6a batteria del 175 ° reggimento di artiglieria, che erano in guardia da combattimento - furono attaccate da carri armati e fanteria. La sesta batteria del tenente senior Aleshkin ha aperto il fuoco. In una battaglia ostinata, gli artiglieri eliminarono 15 carri armati giapponesi, ma la superiorità rimase dalla parte del nemico. I carri armati hanno fatto irruzione nella posizione di tiro e hanno cercato di schiacciare i cannoni e riempire le fessure con i soldati nascosti al loro interno. Ma i carri armati leggeri giapponesi non furono in grado di causare danni significativi. Dopo aver infranto le regole delle armi e appianato le crepe con i soldati, i carri armati iniziarono ad andarsene. Quindi gli artiglieri saltarono fuori dalla copertura e aprirono il fuoco sui carri armati in ritirata, facendo cadere molti altri veicoli. Voltandosi, i carri armati attaccarono nuovamente la batteria. Ciò è stato ripetuto tre volte. Alla fine l'attacco fu respinto. Sul campo di battaglia rimasero una trentina di carri armati nemici, il resto andò nel territorio della Manciuria.
La 6a divisione di cavalleria combatté una pesante battaglia con le truppe giapponesi per tutta la notte dal 2 al 3 luglio e all'alba si ritirò sulla sponda occidentale di Khalkhin Gol. Sotto gli attacchi dei reggimenti di carri armati del gruppo Yasuoka, il battaglione del fianco sinistro del 149 ° reggimento di fanteria e la 9a brigata di carri armati furono costretti a ritirarsi verso il fiume, girando il fronte a nord.
Il gruppo d'attacco di Kobayashi, dopo aver spezzato la debole resistenza del 15 ° reggimento di cavalleria mongolo, si avvicinò al fiume nell'area del monte Bain-Tsagan e iniziò ad attraversarlo. Alle 8 del mattino del 3 luglio, i giapponesi erano passati dall'altra parte e si erano spostati rapidamente a sud. La posizione delle truppe situate sulla sponda orientale di Khalkhin Gol divenne minacciosa, poiché sulla sponda occidentale non c'erano unità sovietico-mongole, ad eccezione della 3a divisione del 185esimo reggimento di artiglieria e del posto di comando del 175esimo reggimento di artiglieria. Ma la determinazione e l'intraprendenza del comandante del 175 ° reggimento di artiglieria, il maggiore N.I. Polyansky ha salvato la situazione. In qualità di comandante anziano che era lì, ordinò al comandante della divisione corazzata in avvicinamento della 6a divisione di cavalleria di coprire l'incrocio e la strada per Tamtsak-Bulak. La divisione corazzata ha agito con coraggio e decisione. Invece di difendersi, attaccò le truppe giapponesi che avanzavano, seminando il panico tra loro e costringendole a fermarsi. Dopo aver inflitto perdite significative al nemico, la divisione si ritirò e occupò una posizione comoda per la difesa.
Alle 10 del mattino del 3 luglio, l'undicesima brigata di carri armati iniziò la sua offensiva. La brigata attaccò in due gruppi: da sud a nord lungo il fiume Khalkhin Gol con un battaglione e da ovest a est con due battaglioni che supportavano la divisione di artiglieria della brigata. A quel tempo, la divisione di artiglieria aveva sei cannoni semoventi SU-12, che erano un veicolo GAZ-AAA non corazzato con un cannone reggimentale mod. 1927 su un'installazione su piedistallo.
Insieme all'11a brigata di carri armati, avrebbero dovuto avanzare il 24o reggimento di fucilieri motorizzati e un distaccamento di cavalleria mongola, ma lanciarono l'attacco "senza interagire con la brigata di carri armati organizzata in tempo e luogo". All'inizio dell'attacco non c'era supporto di artiglieria per la brigata di carri armati e solo alla fine della battaglia fu aperto il fuoco di artiglieria "debole".
Tuttavia, l'attacco di 132 carri armati fece una grande impressione sui giapponesi: non avevano mai visto nulla di simile in Cina. I carri armati attraversarono le posizioni giapponesi e tornarono indietro vicino al valico giapponese di Khalkhin Gol. Questo raid costò alla brigata 36 carri armati danneggiati e 46 bruciati, e più di duecento membri dell'equipaggio furono uccisi.
Nel frattempo, il 24° Reggimento Fucilieri Motorizzati partì in un luogo completamente diverso, chiamato “Rovine”, e solo nel pomeriggio virò a sud. Alle 13:30, dopo essersi schierato in formazione di battaglia a sud del lago Khuhu-Usu-Nur, il 24° reggimento passò all'offensiva, colpendo da ovest a est. Alle 15:00 entrò in battaglia la 7a brigata corazzata motorizzata sotto il comando del colonnello Lesovoy.
Gli aerei giapponesi attaccavano continuamente le nostre posizioni. Il nemico si trovò circondato nell'area del monte Bayin-Tsagan da nord-ovest, ovest e sud. Un fiume scorreva da est. Ma i giapponesi riuscirono a prendere rapidamente piede sul monte Bain-Tsagan, organizzarono una difesa anticarro e resistettero ostinatamente. La battaglia durò tutto il giorno il 3 luglio. Verso le sette di sera, le truppe sovietico-mongole lanciarono un attacco simultaneo da tre lati, ma i giapponesi lo respinsero. La battaglia continuò dopo il tramonto.
La mattina del 4 luglio, i giapponesi tentarono di lanciare un contrattacco, mentre un folto gruppo di aerei giapponesi tentava di attaccare dall'alto le unità sovietico-mongole. Ma i piloti sovietici entrarono in battaglia e costrinsero gli aerei giapponesi a tornare ai loro aeroporti. I giapponesi, che lanciarono un contrattacco, furono accolti dal fuoco dell'uragano dell'artiglieria sovietica e si ritirarono rapidamente nelle loro fortificazioni.
La sera del 4 luglio, unità sovietico-mongole lanciarono un terzo attacco generale lungo tutto il fronte. La battaglia durò tutta la notte, i giapponesi cercarono a tutti i costi di mantenere il monte Bain-Tsagan. Solo alle 3 del pomeriggio del 5 luglio la resistenza del nemico fu spezzata. Incapaci di resistere all'assalto delle unità sovietico-mongole, in particolare dei carri armati sovietici, i giapponesi fuggirono in disordine sulla sponda orientale di Khalkhin Gol. Ma l'unico ponte di barche costruito dai giapponesi per la traversata era già stato fatto saltare in aria dagli stessi giapponesi. In preda al panico, soldati e ufficiali giapponesi si precipitarono in acqua e annegarono davanti agli equipaggi dei carri armati sovietici. I resti dei giapponesi sulla riva occidentale furono distrutti in un combattimento corpo a corpo. Solo le sponde paludose e il profondo letto del fiume Khalkhin Gol impedivano ai nostri carri armati e ai veicoli blindati di raggiungere la sponda orientale.
Dopo le battaglie di Bain-Tsagan, il comando giapponese tentò più di una volta di sconfiggere le unità sovietico-mongole sulla sponda orientale del fiume Khalkhin Gol. Così, nella notte tra il 7 e l'8 luglio, i giapponesi lanciarono un attacco dalla zona di Nomon-Kan-Burd-Obo al 2o battaglione del fianco destro del 149o reggimento di fanteria e al battaglione del 5o fuciliere-mitragliatore. Brigata, che ormai si era avvicinata alla zona per le operazioni militari. Questo battaglione difendeva a sinistra del 149° reggimento di fanteria. Il colpo fu inaspettato e il 2o battaglione con la 5a batteria attaccata iniziò a ritirarsi, mentre il 1o battaglione con la 4a batteria continuò a respingere gli attacchi nemici. All'alba questo battaglione fu costretto a lasciare la linea occupata.
Pertanto, a seguito di queste battaglie, le unità sovietico-mongole si ritirarono e presero posizione ad altezze di 3-4 km dal fiume.
L'11 luglio i giapponesi lanciarono un nuovo attacco in direzione di Remizov Heights. Avendo una significativa superiorità di forza, il nemico conquistò le alture, ma la sua ulteriore avanzata fu fermata dal fuoco dell'artiglieria e dai contrattacchi dei carri armati.
Dopo l'11 luglio, le parti, assumendo posizioni difensive, hanno continuato a concentrare ulteriori truppe. Pertanto, le unità dell'82a divisione di fanteria iniziarono ad arrivare nell'area di combattimento dal distretto militare degli Urali. La divisione comprendeva due reggimenti di artiglieria. L'82° reggimento di artiglieria leggera era composto da venti cannoni da 76 mm mod. 1902/30 g e sedici obici da 122 mm mod. 1910/30, e il 32° reggimento obici aveva dodici obici da 152 mm.
Un po' più tardi arrivarono la 57a divisione di fanteria con il 57o reggimento di artiglieria, la 212a brigata aviotrasportata, la 6a brigata di carri armati, l'85o reggimento antiaereo e la 37a e 85a divisione separata di artiglieria anticarro.
Apparve per la prima volta anche l'artiglieria di corpo: il 185° Reggimento Artiglieria di corpo, composto da ventiquattro cannoni da 107 mm mod. 1910/30 e dodici cannoni da 152 mm mod. 1934; 1a divisione del 126° reggimento di artiglieria (dodici cannoni da 107 mm) e 1a brigata del 297° reggimento di artiglieria pesante (quattro cannoni da 122 mm modello 1934).
Il 1 giugno, il vice comandante del distretto militare bielorusso, G. K. Zhukov, è stato convocato con urgenza a Mosca. La mattina dopo fu ricevuto da Vorosilov e ricevette l'ordine di volare in Mongolia. Lo stesso giorno, 2 giugno, alle 16:00, un aereo con a bordo Zhukov e diversi ufficiali dello stato maggiore decollò dall'aerodromo centrale. La mattina del 5 giugno, Zhukov arrivò a Tamtsak-Bulak, presso la sede del 57 ° Corpo speciale, dove incontrò N.V. Feklenko. Zhukov tradizionalmente iniziava con un rimprovero: "... è possibile controllare le truppe a 120 km dal campo di battaglia", ecc. Lo stesso giorno Zhukov contattò Mosca. Il 6 giugno arrivò da Mosca l'ordine del commissario popolare Voroshilov di rilasciare il comandante di divisione N.V. Feklenko dal comando del 57° Corpo e nomina di G.K. a questa posizione. Zhukova. Ben presto, da tutte le truppe concentrate vicino al fiume Khalkhin Gol, fu creato il 1 ° gruppo dell'esercito sotto il comando del comandante del corpo Zhukov.
A luglio, i nostri aerei hanno attaccato più volte gli aeroporti nemici nel territorio del Manciukuo. Così, il 27 luglio 1939, nove caccia I-16, sotto la copertura di dieci I-16, decollarono per attaccare l'aeroporto di Ukhtyn-Obo, 15 km a sud-ovest di Ganchzhur, dove si trovavano una ventina di combattenti nemici. I giapponesi chiaramente non si aspettavano l’attacco. Le auto non erano mimetizzate, i loro motori erano rivolti verso il centro dell'aerodromo. Gli I-16 attaccanti, con una virata a sinistra di 10–15° da un'altitudine di 1200–1500 m, entrarono in picchiata e ad un'altitudine di 1000 m aprirono il fuoco mirato: il collegamento principale e destro - a sud e gruppi di aerei occidentali, il collegamento a sinistra - alle petroliere che stanno dietro agli aerei e agli aerei. Sono state sparate da tre a cinque lunghe raffiche. Ad un'altitudine di 300-500 m, l'incendio fu fermato e gli aerei furono portati fuori dall'immersione.
Nove I-16 hanno effettuato solo due attacchi e i singoli aerei hanno effettuato due o tre attacchi. Furono sparati 9.000-10.000 colpi.
Secondo i rapporti dei piloti che hanno preso parte all'attacco, quattro o cinque aerei e due gasiere erano in fiamme nell'aerodromo. Tutti gli aerei sovietici tornarono alla base.
Il 29 luglio, gli aerei del 22° reggimento dell'aviazione da caccia hanno attaccato un aeroporto giapponese 7 km a nord del lago Uzur-Nur, cioè a circa 12 km di profondità nel territorio della Manciuria. C'erano 8–9 caccia e 4–5 bombardieri all'aeroporto.
Sul primo volo alle 7:15. All'attacco hanno preso parte 19 veicoli I-16, coperti da otto I-16. Il primo approccio è stato effettuato nella direzione del sole ad un'altitudine di 2000 m Quando è stato rilevato il bersaglio, i combattenti si sono tuffati su di esso, hanno fatto una leggera virata, hanno raggiunto il bersaglio e, scendendo ad un'altezza di 150-100 m, ha aperto il fuoco e poi ha lasciato l'attacco con l'inversione a U di combattimento sinistra. Dopo il primo attacco, due aerei giapponesi presero fuoco.
Il secondo avvicinamento è stato effettuato nella direzione da sud a nord, dal lato del lago Uzur-Nur, lungo la parte anteriore dell'aereo. Il fuoco si è aperto da una distanza di 450-500 me è stato condotto a brevi raffiche, spostandosi da un bersaglio all'altro. Durante questo approccio, i giapponesi spararono combattenti sovietici dalle mitragliatrici antiaeree.
Il terzo avvicinamento è stato effettuato nella direzione da nord-ovest a sud-est. Prima dell'attacco, un caccia giapponese I-97 è decollato ed è partito alla massima velocità nella stessa direzione in cui è stato effettuato l'attacco.
Dopo il terzo attacco, la maggior parte degli aerei aveva esaurito le cartucce e i proiettili, ma alcuni piloti, compreso il leader (comandante del reggimento), avevano ancora le cartucce, il che ha permesso di effettuare un quarto avvicinamento nella direzione da sud-est a nord-ovest e da girare a sinistra al tuo aeroporto. Durante l'intero attacco, otto I-16 coprirono il raid d'assalto di diciannove I-16 ad un'altitudine di 3500 m.
Lo stesso giorno alle ore 9:40 fu effettuato un ripetuto attacco d'assalto, al quale presero parte dieci caccia I-16 (per lo più cannoni). Il primo avvicinamento organizzato è stato effettuato nella direzione da ovest a est, gli avvicinamenti successivi (da tre a sei avvicinamenti) sono stati effettuati da aerei separati (uno o due aerei). Non ci fu nemmeno opposizione da parte del nemico; gli attacchi continuarono fino a quando le cartucce e i proiettili furono completamente esauriti.
Secondo i piloti sovietici, a seguito dell'attacco, fino a dieci aerei nemici furono distrutti a terra e due I-97 furono abbattuti al decollo.
2 agosto alle 7:25 Il 70 ° reggimento dell'aviazione da caccia, composto da 23 I-16, sotto la copertura di diciannove I-16, ha effettuato un attacco d'assalto contro aerei nemici situati nell'aerodromo, 20 km a nord-ovest di Jinjin-Sume. Gli oggetti attaccati presso l'aerodromo erano aerei, un accampamento e una base situata a 2-3 km a nord-est dell'aerodromo. Gli aerei giapponesi non erano dispersi, i loro motori erano rivolti in direzioni diverse e dall'aria sembrava che gli aerei formassero un cerchio. All'interno di questo cerchio c'erano tende e yurte, apparentemente si trattava di un accampamento. Alla base c'erano molte automobili, proprietà e yurte, e al centro c'era un edificio in mattoni. Tutti gli oggetti nell'aerodromo non erano mimetizzati.
Gli attacchi sono stati effettuati da singoli aerei. Il ritiro dall'attacco è avvenuto ad un'altitudine di 100-200 m Durante l'attacco, l'aereo d'attacco è riuscito a sparare da due a quattro raffiche e trasferire il fuoco su altri bersagli. In totale sono stati effettuati da due a otto passaggi e sono stati sparati fino a 18mila colpi.
Secondo i rapporti dei piloti, durante gli attacchi furono distrutti fino a 12 aerei nemici, di cui 6 aerei furono incendiati a terra, 4 aerei furono incendiati in aria durante il decollo, 2 aerei non presero fuoco (apparentemente erano senza carburante), ma l'intero gruppo li ha attaccati, sono stati effettuati dai due ai quattro attacchi. Un aereo decollò e volò verso nord. Erano visibili auto e magazzini in fiamme.
Dal 13 al 18 agosto nell'area di combattimento c'erano nuvole basse, piogge passeggere e scarsa visibilità, quindi l'aviazione sovietica non effettuò operazioni attive.
Non ci furono bombardamenti notturni da parte del nemico durante l'intero periodo delle ostilità.
Dal 18 al 26 agosto, gruppi di bombardieri pesanti (da 3 a 20 bombardieri quadrimotori TB-3) hanno bombardato ogni notte concentrazioni di truppe nemiche e posizioni di artiglieria nelle aree di Khaylastyn-Gol, Lago Uzur-Nur, Lago Yanhu, Jinjin- Sume e Depden-Sume. Lo scopo del bombardamento notturno era quello di “sfinire e distruggere il nemico”. I bombardamenti notturni venivano effettuati da un singolo aereo dalle 20:00 alle 3:30 di notte ad intervalli di 15-30 minuti, da un'altitudine compresa tra 500 e 2000 m, mentre il carico della bomba TB-3 variava da 1200 a 1800 kg.
Un'interessante valutazione delle azioni dei bombardieri TB-3 è stata fornita in una pubblicazione segreta: “Secondo i rapporti dell'equipaggio di volo e le osservazioni delle nostre unità di terra avanzate, i risultati dei bombardamenti sono stati eccellenti. I bombardamenti notturni hanno stremato il nemico e allo stesso tempo hanno ispirato le nostre unità avanzate”. In un paragrafo: sia per la salute che per la pace! Cosa potrebbe osservare l'equipaggio di volo durante il bombardamento? E se almeno qualche risultato di questi bombardamenti fosse diventato noto, ad esempio la distruzione di un cannone da campo nemico, allora questo fatto sarebbe sicuramente stato incluso nel rapporto.
Appunti:
Shogun è il titolo del sovrano supremo dello stato (leader, capo militare).
Melikhov G.V. Manciuria, lontana e vicina. M.: Redazione principale letteratura orientale RAS, 1994, pag. 52.
Battagliero aviazione nella Repubblica popolare mongola. Maggio-settembre 1939. M.: Voenizdat, 1940. P. 56.
Il comando giapponese ha deciso di ripetere l'invasione della regione di confine della Mongolia. Furono creati gruppi militari d'attacco sotto il comando dei generali Yasuoki e Kobayashi. La guida generale del gruppo giapponese fu affidata all'ex addetto militare del Giappone a Mosca nel 1927, il tenente generale Kamatsubara. Era considerato un grande esperto dell'Armata Rossa nemica.
Il 2 luglio il gruppo giapponese è passato all'offensiva. Nella notte tra il 2 e il 3 luglio, le truppe del generale Kobayashi attraversarono il fiume Khalkhin Gol. Uno dei reggimenti della 6a divisione di cavalleria mongola, che si trovava qui come barriera, fu abbattuto dopo una breve e feroce battaglia. I giapponesi iniziarono immediatamente a rafforzarlo con fortificazioni e concentrarono qui le loro forze principali. I genieri costruirono ripari e i fanti scavarono trincee rotonde singole. I cannoni anticarro e divisionali furono trascinati lungo i ripidi pendii fino alla cima della montagna. Nel giro di un giorno, la vetta del confine si trasformò in una roccaforte giapponese. Il monte Bain-Tsagan era destinato a diventare teatro di feroci e sanguinose battaglie dal 3 al 5 luglio.
La situazione per i difensori era critica, ma la riserva mobile creata da G.K. Zhukov si è precipitata in soccorso. Senza dare al nemico il tempo di organizzare ulteriori azioni offensive, Zhukov, con tutta la sua determinazione, senza aspettare l'avvicinarsi del reggimento di fucilieri di accompagnamento (fanteria motorizzata), lanciò in battaglia direttamente dalla marcia l'undicesima brigata di carri armati del comandante di brigata M.P., che era in riserva. Yakovlev, supportato dalla divisione corazzata mongola. Ben presto le petroliere furono supportate dai battaglioni in avvicinamento del 24 ° reggimento di fucili a motore e della 7a brigata corazzata motorizzata, che aveva 154 veicoli corazzati.
Questo fatto testimonia la ferocia delle battaglie per l'altezza di Bayin-Tsagan. Il 4 luglio, il reggimento di fucilieri di Fedyuninsky respinse circa una dozzina di attacchi nemici, che più di una volta si trasformarono in combattimenti a baionetta e corpo a corpo. L'iniziativa passò completamente alle truppe sovietico-mongole, e i giapponesi dovettero mettersi sulla difensiva, ma non riuscirono a mantenere la montagna. La sera del 4 luglio, le truppe giapponesi occupavano solo la cima di Bain Tsagan, una stretta striscia di terreno lunga cinque chilometri e larga due chilometri. In quest'area si concentrarono unità del 26 ° reggimento di fanteria giapponese, che coprivano il ritiro delle unità della forza d'attacco dalla sponda occidentale di Khalkhin Gol. I combattimenti a Bayin Tsagan continuarono tutta la sera e tutta la notte.
La mattina del 5 luglio le truppe giapponesi vacillarono e iniziarono a ritirarsi picco di montagna lungo pendii ripidi fino alla riva del fiume. Ben presto la ritirata si trasformò in fuga.
Zhukov G.K. "Ricordi e riflessioni"
Volume 1, capitolo 7 "La guerra non dichiarata a Khalkhin Gol"
Operazioni di combattimento del 26 ° reggimento di fanteria vicino a Bayin-Tsagan dal 3 al 5 luglio 1939
Operazioni di combattimento del 26° reggimento di fanteria vicino alla città di Bayin-Tsagan dal 3 al 5 luglio 1939 (dal diario del colonnello SUMI Shinichiro, comandante del 26° reggimento di fanteria).
Al 26° reggimento di fanteria della 7a divisione, di stanza a Qiqihar, fu ordinato di rinforzare le truppe di Komatsubara. Alla mia unità, composta da 1.500 ufficiali e soldati, fu ordinato di attaccare il nemico dalle retrovie, al suo passaggio.
Il 3 luglio solo il battaglione del maggiore Adachi poté essere trasferito. Le rimanenti unità del reggimento raggiunsero la sponda opposta prima dell'alba del giorno successivo (4 luglio). Ci siamo schierati in seconda linea dietro il battaglione di Adachi.
Dopo qualche tempo subimmo attacchi furiosi da parte di un gruppo di circa 300 carri armati nemici. La distanza era di circa 800 metri e i nostri cannoni di fanteria potevano colpire efficacemente solo con un colpo su tre. I mezzi corazzati nemici sono riusciti ad avvicinarsi prima che potessimo sparare più di qualche colpo; Non abbiamo avuto il tempo di continuare a sparare e 300 carri armati medi nemici si sono precipitati nelle nostre posizioni... I miei soldati hanno lanciato freneticamente bombe molotov contro i carri armati con una precisione mortale. I carri armati presero fuoco come scatole di fiammiferi. Ho contato 84 carri armati nemici disabilitati.
Questo è stato il nostro primo e ultimo successo nell'incidente di Nomonhan.
In vaste aree della Mongolia Esterna le temperature sono salite fino a 42°C. Di tanto in tanto venivamo attaccati dall'artiglieria pesante nemica; riuscivamo a malapena a nasconderci, strappando celle nella sabbia.
Il 5 luglio, i carri armati nemici, avendo subito perdite così pesanti a causa della nostra bottiglia Molotov, hanno smesso di avvicinarsi. Invece, di tanto in tanto sparavano dalla lunga distanza; Gli scafi dei carri armati erano sepolti nella sabbia e sporgevano solo le torrette. Abbiamo subito pesanti perdite a causa di questo bombardamento, poiché non disponevamo delle armi adeguate per rispondere a questo fuoco. Ben presto circa un terzo dei miei uomini furono uccisi o feriti. Il 5 luglio cominciammo la ritirata nel territorio della Manciuria. Nel frattempo, sulla riva destra del Khalkha, il 64 ° reggimento di fanteria ha subito la nostra stessa sorte: era sotto il fuoco pesante di cannoni pesanti e carri armati.
Il nemico ha dimostrato la sua superiorità materiale.
Dal diario del colonnello SUMI Shinichiro,
comandante del 26° reggimento di fanteria
Dal registro di combattimento dell'11a brigata di carri armati da cui prende il nome. M. P. Yakovleva
Registro delle operazioni di combattimento dell'11a brigata di carri armati da cui prende il nome. M. P. Yakovleva (RGVA, fondo 37977, op. 1, caso 115)
Durante la battaglia del 3 luglio 1939, la Brigata perse: su 152 carri armati BT-5, 45 carri armati furono distrutti dal nemico, 37 furono messi fuori combattimento, un totale di 82 carri armati o il 53,9% erano fuori combattimento, su 11 BKhM portato in battaglia: 4 furono distrutti, 2 furono eliminati, in totale 6 o il 55,5% si ritirò.
Ucciso - personale militare senior 2 (capo della 1a unità, Capitano Lyakhovsky, comandante della 3a TB, Capitano Podolny), personale del comando medio - 18 persone, personale marittimo - 10 persone, personale junior - 67, privati - 38 persone e totale ucciso -135 persone.
Feriti - personale senior - 3 persone, personale intermedio - 8 persone, personale politico - 1 persona, personale junior - 28 persone, privati - 17 persone, per un totale di 57 persone.
Mancanti: personale junior - 7 persone, privati - 4 persone, 11 persone in totale.
In totale, 203 persone erano fuori combattimento nel 3.7.39.
Perdite per il 7.4.39 Uccisioni - 1 soldato dell'Armata Rossa, 1 comandante giovane e 6 soldati dell'Armata Rossa sono rimasti feriti, non ci sono state perdite di veicoli da combattimento.
Perdite il 5 luglio 1939. 2 comandanti giovani e 10 soldati dell'Armata Rossa furono feriti. Non ci sono perdite di veicoli da combattimento.
Dal diario di combattimento
11a brigata di carri armati che prende il nome. M. P. Yakovleva
(RGVA, fondo 37977, op. 1, causa 115)
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