L'impresa e la salvezza dei Chelyuskiniti. Camp Schmidt Dal Pamir all'Artico

126 anni fa, a Mogilev nacque un futuro scienziato, il cui nome sarebbe diventato uno dei principali segnali di chiamata del XX secolo. Otto Yulievich Schmidt fu uno dei più importanti servitori dell'Illuminismo.
Otto compì la sua prima impresa all'età di sei anni, quando attraversò a nuoto il fiume Dubravenka, che allora scorreva in piena. Non tutti gli adulti potrebbero farlo. In un rapporto del 1900/01 l’insegnante di classe descrisse Schmidt come uno studente dal “comportamento esemplare, laborioso e accademicamente capace”. Otto Schmidt mantenne questo duro lavoro per tutta la vita.

Così divenne studente presso la Facoltà di Fisica e Matematica Università di Kiev, ha compilato un elenco di letteratura che lui, come futuro scienziato, deve leggere. E, senza concedersi alcuna concessione, si è mosso verso le vette della conoscenza. Un semplice calcolo matematico dimostrò che ci sarebbero voluti mille anni per leggere i libri della sua lista! Otto, con una fitta al cuore, accorciò la lista, contò di nuovo: arrivò a 250...

Le pagine del diario dello studente Schmidt dimostrano un lavoratore ambizioso o, come si dice ai nostri tempi, un maniaco del lavoro - come rimarrà nella storia della scienza: “... tutto il tempo, a partire da marzo o prima, ho studiato, senza sosta e senza riposo. Eppure non sono arrivato a risultati soddisfacenti: i miei argomenti sono troppo estesi, richiedono più tempo. Anche le lezioni richiedono molto tempo, ma questo forse non è un male, ti preserva dal diventare noioso nel fare lo stesso lavoro. In ogni caso non voglio lamentarmi. Se fallisco, non darò la colpa a nessuno”.

Otto Yulievich Schmidt - ricercatore, scienziato, esploratore polare.

I timori dello studente del primo anno non erano giustificati; il 17 maggio scrive: “Sono uscito dall’aula raggiante. Potrei ritenermi soddisfatto di questo esame. Ho potuto dimostrare di conoscere tutte le discipline e hanno superato molto bene il test”.

Nel 1912, negli Atti dell'Università di Kiev, Schmidt pubblicò una nuova dimostrazione del teorema nella teoria dei gruppi, che regge favorevolmente il confronto con i suoi predecessori. Ha anche continuato uno degli studi di Jourdan nell’opera “Sulle equazioni risolvibili in radicali, il cui grado è una potenza di un numero primo”. Il risultato è una medaglia d'oro universitaria e la decisione di stampare l'opera a spese dell'università.

Dopo Rivoluzione di febbraio, nell'estate del 1917, si trasferì da Kiev a Pietrogrado per partecipare al Congresso panrusso sugli affari della Russia. Scuola superiore e presto si interessò al lavoro amministrativo. Si occupò dell'approvvigionamento alimentare e lavorò presso il Ministero dell'alimentazione del governo provvisorio, poi come capo del dipartimento di scambio prodotti. Schmidt ha redatto un “Discorso del gruppo dei socialisti riuniti del Ministero dell’Alimentazione in cui delinea un progetto di piattaforma politica”. L’essenza dell’“Appello” è la volontà di collaborare con tutti coloro che sono d’accordo con la regolamentazione statale dell’economia, indipendentemente da visioni politiche cittadini.

I suoi ricordi frammentari di quel periodo trasmettono una certa confusione, che la mente attiva di Schmidt superò, tuffandosi a capofitto in nuovi progetti, grandi e piccoli.

“Avevo la confusione nella testa, non riuscivo a cogliere l'insieme dei fenomeni... Ho incontrato con gioia la Rivoluzione d'Ottobre...”, però, “... finché Rivoluzione d'Ottobre Non sono ancora maturato… Non avevo esperienza di lavoro con le masse, non capivo bene il potere delle masse”.

Sto ancora camminando Guerra civile, ed è già diventato membro del consiglio del Commissariato popolare delle finanze, dirigendo anche il dipartimento delle imposte. Dov'è la scienza? Dov’è la matematica e l’astronomia? Tornò alla scienza quando gli venne l'idea del Big Enciclopedia sovietica. E già alla fine degli anni venti ho trovato la mia vocazione principale: viaggiare, scoperte geografiche, la scoperta di nuovi spazi e percorsi necessari alla scienza e all'umanità.

Gli esploratori polari hanno un leader energico

Prima andò in montagna e prese parte a spedizioni nel Pamir. Esperienza maturata come viaggiatore. Ma dalla fine degli anni venti, l’Artico è stato considerato il fronte principale nella lotta per la “conquista dello spazio e del tempo”. E Schmidt fu inaspettatamente nominato capo della spedizione nella terra di Francesco Giuseppe. Inaspettatamente, perché c'erano molti più esperti esploratori polari in giro...

Il sottotesto politico del progetto era visibile nell’idea dello sviluppo scientifico e pratico della Terra di Francesco Giuseppe e della sua inclusione nei nostri possedimenti polari, come dichiarato in una nota del governo zarista nel 1916 e confermato da una nota sovietica nel 1926. Dovevano costruire una stazione radio su isole remote.

Il finale della campagna è descritto come segue nel diario di Schmidt:

“6 settembre, sera. La fine dell'epopea è vicina. Andiamo a sud, tornando a terra. Abbiamo realizzato una sezione idrologica lungo il 79° N. w. fino a 70° E. per la longitudine di Capo Zhelaniya. Dal piano per arrivare a circa. Devo rinunciare alla solitudine anche per Severnaja Zemlja... La sera del 5 settembre, il capitano, con la simpatia di Samoilovich, cominciò a convincermi a tornare indietro... la nave in questa forma non può più entrare nei ghiacci e non sopravvivrà a una grave tempesta. Davanti a noi l'acqua è limpida... ma le argomentazioni del capitano sono serie... La mattina del 6, è arrivato il momento di una decisione... Livello del mare 6, la nave rompighiaccio va alla deriva pesante, gli scienziati lottano senza successo - è impossibile lavorare. V.Yu è già qui. Wiese si arrabbiò, dichiarando che poiché la ricerca idrologica non era più possibile, non c’era bisogno di andare oltre... Avendo perso il mio ultimo alleato, non posso più resistere all’opinione generale degli esperti.”

Si interessò seriamente al Nord. Divenne il miglior organizzatore di campi invernali e spedizioni, costruì stazioni, ma questa era un'attività misteriosa e rischiosa. Gli esploratori polari hanno ricevuto un leader energico. Gli mancavano conoscenze e competenze specifiche, ma era un vero scienziato, aveva una vena avventurosa e si comportava abilmente negli uffici delle autorità.

Stalin, nel suo solito modo umoristico di quegli anni, paragonò la nuova organizzazione alla Compagnia inglese delle Indie Orientali che esisteva nei secoli XVII-XIX, che colonizzò l'India, ma, a differenza di essa, fu costruita "non sulle ossa". popolazione locale, ma sulla base della crescita della cultura." Ho notato che la Compagnia delle Indie Orientali aveva truppe per reprimere le rivolte, ma da noi tutto dovrebbe essere risolto pacificamente, dicendo alla fine: "Non dare armi a Schmidt!"

La stampa estera lo chiamava Rosso Colombo. Schmidt guidò sei spedizioni, ognuna delle quali lasciò un segno notevole nella storia dell'esplorazione artica. Durante la gloriosa spedizione del 1932, gli esploratori polari sovietici sul piroscafo rompighiaccio Sibiryakov, per la prima volta nella storia dell'umanità, attraversarono la rotta del Mare del Nord senza svernamento, in un'unica navigazione. Gli "uomini di Schmidt" realizzarono un sogno che perseguitava i marinai da quattro secoli!

Bernard Shaw, incontrando l'ambasciatore sovietico in Gran Bretagna Ivan Maisky, esclamò: “Che tipo di paese sei! Hanno trovato un vero Babbo Natale con una grande barba per interpretare il ruolo del personaggio principale del dramma sul ghiaccio. Ti assicuro che la barba di Schmidt ti ha fatto conquistare migliaia di nuovi amici!” E così è stato. Pochi potrebbero resistere al fascino di Schmidt. Anche le fotografie sbiadite dei giornali dell'esploratore polare dalla lunga barba irradiavano un'atmosfera romantica.

E non sorprende che i narratori popolari abbiano composto poemi epici (più precisamente, questo genere era chiamato novinas) su Schmidt e i suoi collaboratori. Naturalmente, stavano rispettando un ordine ideologico e lo Stato pubblicizzava ampiamente il proprio progetto artico. Ma non meno importante era la sincera attrazione della gente per la scienza, per le scoperte e per personalità come Schmidt. Scrittori epici - come la famosa Marfa Kryukova - lo chiamavano l'eroe Barba-generazione.

I bambini hanno preso il nome da Schmidt: non solo Otto, ma anche Oyushminalds! Questo nome abbreviato significava "Otto Yulievich Schmidt on Ice". Ad alta voce, nel gusto dell'epoca. Per lo più, i felici proprietari di questi nomi furono ribattezzati nel più comune Olechek quando raggiunsero l'età adulta. Ma c'era molto rumore!

Sì, il progetto Artico è stato per molti versi un’epopea propagandistica. Era consuetudine spacciare per vittorie anche i mezzi successi e i veri e propri fallimenti. Ma c'erano ancora più vittorie reali - e, probabilmente, senza l'hype non sarebbero accadute. Dopotutto bisognava contare i centesimi, il paese si preparava alla guerra, e qui - ricerche su larga scala, viaggi, rompighiaccio, stazioni... Senza un contorno ideologico, nemmeno Schmidt avrebbe ottenuto sussidi per tale “intrattenimento”. "

Il più noto dei suoi casi è, ovviamente, l'epopea di Chelyuskin. Quindi Schmidt è stato riconosciuto da tutto il mondo. Trascorse diversi mesi prigioniero del ghiaccio, a capo dell'equipaggio del piroscafo affondato Chelyuskin. Il mondo intero li considerava attentatori suicidi. 104 persone guidate da un eroico accademico. Eppure furono salvati! Il 5 marzo, il pilota Anatoly Lyapidevskij si è recato al campo su un aereo ANT-4 e ha prelevato dieci donne e due bambini dal lastrone di ghiaccio. Anche altri piloti polari si diressero verso i Chelyuskiniti. Di conseguenza, tutti furono salvati. Nessuno è morto! Schmidt dentro ultimi giorni Mentre era sul lastrone di ghiaccio si ammalò gravemente, ma si comportò coraggiosamente e fu l'ultimo a lasciare il campo.

Il successivo caso di alto profilo di Schmidt fu la spedizione di Ivan Papanin. Per la prima volta gli aerei sono atterrati nella zona Polo Nord, per la prima volta è stata organizzata una stazione alla deriva. Tutto il Paese seguì la sua opera.

Gli ultimi anni di vita

All'inizio degli anni Quaranta Schmidt non cadde esattamente in disgrazia, ma venne gradualmente messo da parte... In parte a causa di una malattia, in parte perché al potere si trovarono nuovi favoriti.

“Negli ultimi anni della sua vita si concentrò sulla creazione di una nuova teoria sull’origine della Terra e dei pianeti. Gravemente malato, fuori dalla luce della gloria, rimosso da Stalin dalla guida dell'Accademia delle Scienze, lui, mettendo a dura prova le sue ultime forze, continuò a lavorare. Non poteva fare a meno di lavorare e ricordo una conversazione con lui quando non si alzava più dal letto.

Il padre chiese: “A chi pensi che assomigli un vero esploratore?” Ho risposto ad una banalità e lui ha detto: “Perché è così bello? Assomiglia a un bulldog che ha afferrato un bastone e non può lasciarlo andare finché non ci ha preso la mano", ha ricordato suo figlio Sigurd Ottovich Schmidt di suo padre.

E ha aggiunto: “Cosa posso dire in conclusione su mio padre? Era uno scienziato di tipo rinascimentale, un enciclopedista, un partecipante attivo edificio statale dalle qualità personali straordinarie, un uomo affascinante che amava le donne e ne era amato”. Ha sviluppato lo stesso amore reciproco con la scienza. E soprattutto con i suoi rami pratici.

Scienziato di talento, intraprendente organizzatore di ricerche, oggi è una leggenda. Ci mancano devoti così allegri. E se esistono, rimangono nell’ombra. Al giorno d'oggi c'è ovunque ancora più ostentazione che negli anni '30, non c'è tempo per gli Schmidt.

Arsenij Zamostyanov

Era chiamato il commissario del ghiaccio. Ha ricevuto il titolo di Eroe Unione Sovietica per aver organizzato la prima stazione polare alla deriva “North Pole-1”. Fu l'iniziatore e redattore capo della Grande Enciclopedia Sovietica. Ha guidato le leggendarie spedizioni artiche degli anni '30 sui rompighiaccio Sedov, Sibiryakov e Chelyuskin. Divenne direttore dell'All-Union Arctic Institute, quindi capo della direzione principale della rotta del Mare del Nord. Era anche un eccezionale matematico, geologo, geofisico e astronomo, accademico e vicepresidente dell'Accademia delle scienze dell'URSS. Il nome di questo ragazzo era persona straordinaria Otto Yulievich Schmidt.

Otto Schmidt nacque a Mogilev il 30 settembre 1891. Non c'era una goccia di sangue russo in lui: suo padre era tedesco, sua madre era lettone. Eppure era un vero russo: ha fatto tanto per la Russia.

Talento fin dall'infanzia: si è diplomato al liceo di Kiev con una medaglia d'oro. Poi, brillantemente, la Facoltà di Fisica e Matematica dell'Università di Kiev. Per uno dei suoi primi lavori scientifici sulla teoria dei gruppi gli fu assegnata una medaglia d'oro. All'età di 25 anni pubblicò una monografia sulla matematica.

Ma il mondo conosce Schmidt come il conquistatore dell'Artico, viaggiatore ed esploratore. In primo luogo, si "addestro" nella spedizione sovietico-tedesca del Pamir del 1928, il cui scopo era studiare le montagne, i ghiacciai, i passi e scalare le vette del Pamir occidentale. Un anno dopo, Schmidt aveva già guidato una spedizione artica sulla rompighiaccio Sedov. Inoltre divenne il “commissario governativo dell'Arcipelago Franz Josef”! Un osservatorio geofisico polare è stato creato nella baia di Tikhaya sotto la guida di Schmidt.
Il famoso esploratore polare era quasi sempre in spedizioni. Nel 1930, durante la sua seconda spedizione, Schmidt scoprì diverse isole nella Severnaya Zemlya sul Sedov. Uno di questi porta il suo nome. Nel 1932, sulla nave Sibiryakov, riuscì a percorrere l'intera rotta del Mare del Nord in una sola navigazione, segnando l'inizio di viaggi regolari lungo la costa della Siberia.

"Chelyuskin" si mette in viaggio

Il momento più bello di Schmidt fu la sua spedizione sul piroscafo Chelyuskin (1933-34). Lo scopo del viaggio era dimostrare la possibilità di attraversare la rotta del Mare del Nord con una nave non rompighiaccio. Il Chelyuskin incontrò il primo ghiaccio nel Mare di Kara e lo superò con successo. Nemmeno il ghiaccio solido del mare di Chukchi lo fermò. Il 4 novembre 1933, alla deriva con loro, il Chelyuskin entrò nello stretto di Bering. Quando l'acqua limpida fu proprio dietro l'angolo, la nave fu riportata indietro in direzione nord-ovest. Fino a febbraio, l'equipaggio andò alla deriva con la nave, ma il giorno fatidico, il 13 febbraio 1934, andò in onda un radiogramma con le parole: “Alle 15:30, a 155 miglia da Capo Severny e 144 miglia da Capo Uelen, il Chelyuskin affondò, schiacciato dal ghiaccio compresso..." L'equipaggio riuscì ad atterrare sulla banchisa. Le baracche furono costruite con assi recuperate da Chelyuskin. Il campo è stato evacuato per via aerea. Il primo volo ha portato via donne e due bambini. Abbiamo dovuto aspettare fino ad aprile per il secondo volo. Eppure, tutte le 104 persone, dopo aver trascorso due mesi sul lastrone di ghiaccio, sono sopravvissute e sono tornate a casa. Questo è il merito non solo degli eroi piloti, ma anche del capo della spedizione Otto Schmidt: la sua compostezza e talento organizzativo hanno salvato le persone.

La morte di "Chelyuskin" Fyodor Reshetnikov

L'epopea di Chelyuskin scioccò così tanto i suoi contemporanei che dopo che gli eroi tornarono Terraferma i neonati iniziarono a prendere il nome da Schmidt, dando nomi fantasiosi: Oyushminald ("Otto Yulievich Schmidt su un lastrone di ghiaccio"), Lagshminald ("L'accampamento di Schmidt su un lastrone di ghiaccio"), Lagshmivar ("L'accampamento di Schmidt nell'Artico"). Chelnaldin e Chelnaldina ("Chelyuskinets su un lastrone di ghiaccio"). Anche il folclore dei ladri ha risposto: “ Schmidt siede su un lastrone di ghiaccio come un nix su un lampone" Era amore e ammirazione a livello nazionale. Per chi viveva negli anni ’30 Schmidt era come Gagarin nel 1961. Da Parigi, ammirava il coraggio dei Chelyuskiniti e le capacità organizzative del capo della spedizione nella poesia.

Marina Cvetaeva:
Su un lastrone di ghiaccio (non come - dannazione - Nobile!)
Hanno dato alla luce un bambino e non hanno ucciso i cani -
Sul lastrone di ghiaccio, Eol riferisce via cavo:
"Non hanno lasciato il cane da solo sul ghiaccio!"

Nel 1937, Otto Schmidt organizzò una spedizione alla prima stazione scientifica alla deriva del mondo, North Pole-1, proprio al centro dell'Oceano Artico. I suoi servizi furono molto apprezzati dal governo dell'URSS. Con decreto del Presidium del Consiglio Supremo, l'eccezionale esploratore polare è stato insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica e insignito dell'Ordine di Lenin.

Anche la sua famosa barba divenne leggendaria: nessuna immagine dell'eroe del cinema - il conquistatore del Nord - poteva farne a meno. Questa barba ha affascinato non solo i suoi compatrioti, ma anche gli stranieri. " Potrai ridere, ma ti assicuro che la barba di Schmidt ti ha fatto guadagnare migliaia di amici nel nostro Paese- disse lo scrittore inglese Bernard Shaw Ambasciatore dell'URSS in quegli anni I. Maisky. — Sei un paese fantastico! Hai trasformato il disastro polare in una celebrazione nazionale e hai trovato un uomo con la barba di Babbo Natale come personaggio principale».

Esiste una versione in cui Schmidt ha introdotto una nuova parola nella lingua russa. Una volta, in un incontro con Lenin, discutendo la questione delle università, Otto Yulievich, che conosceva il latino, propose ai laureati rimasti di continuare lavoro scientifico, per chiamare gli studenti laureati: dal latino aspirans, aspirantis - tendere a qualcosa. Quindi, grazie a Schmidt, “ studenti laureati».

E poi c'è il teorema di Schmidt, l'ipotesi di Schmidt (sulla nascita dei pianeti dalla polvere cosmica), il picco e il passo del Pamir, un'isola nel mare di Kara, la penisola di Novaya Zemlya, un promontorio nel mare di Chukchi, l'Istituto di Fisica della Terra dell'Accademia Russa delle Scienze e Medaglia d'oro, assegnato ai matematici Accademia Russa Sci.

Mikhailov Andrey 30.09.2018 alle 10:00

Il 30 settembre è il compleanno dell'eccezionale accademico, matematico, geografo, geofisico, astronomo, esploratore del Pamir e dell'Artico, eroe dell'Unione Sovietica Otto Yulievich Schmidt. Storia sovietica, forse, non conosce uno scienziato più versatile e titolato. E la sua spedizione sulla nave "Chelyuskin" non sarà mai dimenticata.

Ci sono stati momenti in cui Otto Yulievich Schmidt non era meno famoso, ad esempio, di Yuri Gagarin. Ricordo che Olga Oyushminaldovna studiava nella nostra classe; Si è scoperto che suo padre un tempo si chiamava così: Oyushminald: "Otto Yulievich Schmidt sul lastrone di ghiaccio".

Ci sono anche altri nomi derivati: Lagschminald: (“L'accampamento di Schmidt sul lastrone di ghiaccio”); Lagshmivar ("Il campo di Schmidt nell'Artico"). Ebbene, chi della nostra comunità scientifica è onorato di tale memoria - nei nomi? Forse i classici del marxismo, che hanno dato ai nostri nonni i nomi Rem, Vilen, Vladlen, Marlen e altri simili.

Otto Yulievich Schmidt è nato il 30 settembre 1891 a Mogilev. I suoi antenati paterni erano coloni tedeschi che si trasferirono in Livonia (Lettonia) nella seconda metà del XVIII secolo, mentre i suoi antenati materni erano lettoni di un'altra tenuta in affitto chiamata Ergle.

Da bambino lavorava in un negozio di articoli per la scrittura. Il denaro per l'istruzione del ragazzo dotato in palestra è stato trovato dal nonno lettone Fricis Ergle. È interessante notare che non lontano dalla fattoria di Fricis Ergle si trova Birkineli, il maniero dove trascorse la sua infanzia il famoso poeta lettone Jan Rainis.

Nel 1909 Otto Schmidt si diplomò al liceo di Kiev con una medaglia d'oro. Quindi - il dipartimento di fisica e matematica dell'Università di Kiev, dove studiò nel 1909-1913. Lì, sotto la guida del professor D. A. Grave, iniziò le sue ricerche teoria matematica gruppi.

Otto Schmidt - uno dei fondatori e redattore capo della Grande Enciclopedia Sovietica (1924-1942). Fondatore e capo del dipartimento di algebra superiore (1929-1949) della Facoltà di fisica, matematica e meccanica e matematica dell'Università statale di Mosca. Nel 1930-1934 guidò le famose spedizioni artiche sulle navi rompighiaccio Sedov, Sibiryakov e Chelyuskin. Nel 1930-1932 fu direttore dell'All-Union Arctic Institute e nel 1932-1938 capo della direzione principale della rotta del Mare del Nord (GUSMP). Dal 28 febbraio 1939 al 24 marzo 1942 Schmidt fu vicepresidente dell'Accademia delle scienze dell'URSS.

Sviluppò anche l'ipotesi cosmogonica della formazione dei corpi sistema solare come risultato della condensazione di una nube di gas e polvere circumsolare, lasciò numerosi lavori sulla teoria algebrica dei gruppi.

Nel 1928 Otto Yulievich Schmidt prese parte alla prima spedizione sovietico-tedesca sul Pamir, organizzata dall'Accademia delle scienze dell'URSS. Lo scopo della spedizione era studiare la struttura delle catene montuose, dei ghiacciai, dei passi e scalare le vette più alte del Pamir occidentale. Nel 1929 fu organizzata una spedizione artica sul piroscafo rompighiaccio Sedov. O. Yu Schmidt fu nominato capo di questa spedizione e "commissario governativo dell'Arcipelago Franz Josef". La spedizione raggiunge con successo la Terra di Francesco Giuseppe; Nella baia di Tikhaya verrà creato un osservatorio geofisico polare.

Nel 1930, sotto la guida di O. Yu Schmidt, fu organizzata la seconda spedizione artica sul piroscafo rompighiaccio "Sedov". Ha scoperto le isole di Vize, Isachenko, Voronin, Dlinny, Domashny e le coste occidentali di Severnaya Zemlya. Uno di isole aperte fu chiamata Isola Schmidt. Nel 1932, una spedizione guidata da O. Yu Schmidt sul piroscafo rompighiaccio Sibiryakov coprì l'intera rotta del Mare del Nord in una sola navigazione, gettando così solide basi per viaggi regolari lungo la costa della Siberia.

Nel 1933-1934, sotto la sua guida, fu effettuata una nuova spedizione sul piroscafo "Chelyuskin": il suo obiettivo era verificare se fosse possibile navigare lungo la rotta del Mare del Nord su una nave di classe non rompighiaccio. Fu questa spedizione a diventare uno dei momenti più luminosi nell'esplorazione dell'Artico e il vero momento più bello di Otto Yurievich. Al momento della morte di "Chelyuskin" nel ghiaccio e durante la sistemazione della vita dei membri sopravvissuti dell'equipaggio e della spedizione sul lastrone di ghiaccio, ha mostrato coraggio e forte volontà.

"Chelyuskin" con una cilindrata di 7,5 mila tonnellate fu costruito in Danimarca per ordine delle organizzazioni sovietiche per il commercio estero. Il piroscafo doveva navigare tra la foce della Lena (da cui il nome originale della nave - Lena) e Vladivostok. Secondo i dati tecnici, la nave era la nave mercantile-passeggeri più moderna dell'epoca. Secondo la classificazione Lloyd's, è classificata come nave rompighiaccio.

Il piroscafo fu varato l'11 marzo 1933 e iniziò il suo viaggio di prova il 6 maggio dello stesso anno. La nave partì per il suo viaggio inaugurale il 3 giugno con il nome di Lena e arrivò a Leningrado due giorni dopo. Il 19 giugno ha ricevuto un nuovo nome: "Chelyuskin" in onore del navigatore ed esploratore russo del Nord Semyon Ivanovich Chelyuskin.

Il 16 luglio 1933, "Chelyuskin" sotto il comando del capitano polare Vladimir Ivanovich Voronin e il capo della spedizione, membro corrispondente dell'Accademia delle scienze dell'URSS O. Yu Schmidt, salpò da Leningrado a Murmansk. Il 2 agosto, portando a bordo 112 persone, la nave lasciò Murmansk per Vladivostok, elaborando uno schema per la consegna di merci lungo la rotta del Mare del Nord durante una navigazione estiva. Era previsto che i rompighiaccio avrebbero aiutato Chelyuskin nei tratti difficili del percorso.

La nave incontrò i primi banchi di ghiaccio nel Mare di Kara quando lasciò lo stretto di Matochkin Shar. Con l'aiuto di un rompighiaccio, la nave superò il ghiaccio solido e continuò a muoversi. Il 1 settembre raggiunse Capo Chelyuskin. Nel mare di Chukchi la nave si incontrò di nuovo ghiaccio solido. Il 4 novembre 1933, grazie ad una deriva riuscita insieme al ghiaccio, la Chelyuskin entrò nello stretto di Bering. Quando rimanevano solo poche miglia per liberare l'acqua, la nave fu ritirata in direzione nord-ovest.

"Chelyuskin" andò alla deriva con il suo equipaggio per quasi cinque mesi, dal 23 settembre al 13 febbraio 1934, quando fu schiacciato dal ghiaccio. La nave affondò in due ore. Fortunatamente l'equipaggio, pronto a una simile eventualità, ha preparato tutto in anticipo per lo scarico sul ghiaccio. Gli ultimi a lasciare la Chelyuskin furono Schmidt, Voronin e il custode della spedizione, Boris Grigoryevich Mogilevich.

A seguito del disastro, sul ghiaccio rimasero 104 persone. I membri della spedizione costruirono baracche con mattoni e assi recuperati dalla nave. Il campo è stato evacuato con l'aiuto dell'aviazione: il 5 marzo, il pilota Anatoly Lyapidevskij si è recato al campo su un aereo ANT-4 e ha rimosso dieci donne e due bambini dal lastrone di ghiaccio.

Il volo successivo fu effettuato solo il 7 aprile. Nel giro di una settimana, i piloti Vasily Molokov, Nikolai Kamanin, Mavriky Slepnev, Mikhail Vodopyanov e Ivan Doronin portarono il resto dei Chelyuskiniti sulla terraferma. L'ultimo volo fu effettuato il 13 aprile 1934. In totale, i piloti hanno effettuato 24 voli, trasportando persone nell'insediamento di Vankarem Chukotka, a un centinaio di chilometri dal parcheggio sul ghiaccio.

Sotto la guida di Otto Yulievich Schmidt, furono salvate tutte le 104 persone che trascorsero due mesi su un lastrone di ghiaccio in condizioni invernali polari. Coloro che arrivavano dal lastrone di ghiaccio, principalmente donne, bambini e malati, furono inviati in aereo ulteriormente al villaggio di Uelen, e poi alle baie di Lavrentiya e Provideniya.

I restanti 53 membri fisicamente più forti della spedizione fecero una camminata di 500 chilometri da Vankarem a Uelen, e alcuni oltre - fino alle baie di Laurentia e Providence, dove le navi li stavano aspettando.

Muovendosi per 14-16 ore su ghiaccio irregolare, cadendo nelle fessure, scalando ripide scogliere costiere a quattro zampe, trascorrendo la notte nella neve senza tende, soffrendo di congelamento e ferite, incapaci di ripararsi dalla bufera di neve, le persone hanno camminato fino a 70 chilometri un giorno. 16 persone sono state ricoverate in ospedale all'arrivo a Providence Bay.

Negli ultimi giorni della sua permanenza sul lastrone di ghiaccio, Schmidt si ammalò gravemente e, per decisione di una commissione governativa, l'11 aprile fu trasportato in un ospedale nella città di Nome, in Alaska. A Mosca, i membri della spedizione sono stati solennemente accolti dai membri del governo e dai residenti della capitale.

I piloti che parteciparono alla rimozione dei Chelyuskiniti dal lastrone di ghiaccio divennero i primi eroi dell'Unione Sovietica e numerosi oggetti geografici dell'URSS ricevettero i nomi dei Chelyuskiniti. Furono ripetutamente organizzate spedizioni per cercare il relitto di una nave affondata. Le ricerche nel 1974 e nel 1978 non hanno prodotto risultati.

In occasione del 70° anniversario della memoria di "Chelyuskin" nel 2004 è stata organizzata la spedizione archeologica subacquea "Chelyuskin-70". Nel settembre 2006, i partecipanti al Chelyuskin-70 riferirono di aver trovato il piroscafo affondato dell'eroe, e nel febbraio 2007 gli esperti confermarono che il palo della ringhiera e la griglia di ventilazione, sollevati dal fondo del mare di Chukchi, sono in effetti frammenti del leggendario Chelyuskin.

Molti contemporanei percepiscono "Chelyuskin" come il più grande monumento al mondo al viaggiatore e scienziato Otto Yulievich Schmidt. In effetti è così...

Ma le imprese di Schmidt non sono tutte. Con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 27 giugno 1937, per aver guidato l'organizzazione della stazione alla deriva "Polo Nord-1", Schmidt Otto Yulievich ricevette il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica con l'Ordine di Lenin, e dopo l'istituzione di una distinzione speciale, gli fu assegnata la medaglia della Stella d'Oro numero 35.

(1891-1956) - famoso esploratore polare.

Era un eccezionale astronomo, matematico, geofisico ed esploratore delle latitudini polari.

Nel 1930, Schmidt andò sulla Terra con il rompighiaccio Georgiy Sedov, dove organizzò un osservatorio geofisico. L'anno successivo la rompighiaccio Georgy Sedov naviga ulteriormente nelle regioni settentrionali inesplorate. Qui, nell'agosto del 1930, fu scoperta l'isola di Wiese, dal nome dello scienziato, esploratore, che teoricamente ne predisse la posizione. Questa spedizione scoprì molte altre isole.

Dal 1930, O.Yu Schmidt fu nominato direttore dell'Istituto Artico. Negli anni successivi, un major lavoro di ricerca, si stanno costruendo stazioni polari.

Nel 1932 Schmidt decide di percorrere la rotta - la distanza più breve tra e al largo della costa - in un'unica navigazione. Il 28 luglio, la nave rompighiaccio Sibiryakov lasciò Arkhangelsk. Schmidt decise di girare intorno alle alte latitudini come nessuno aveva mai navigato. Ci siamo incontrati durante la spedizione ghiaccio pesante. Il Sibiryakov perse le pale dell'elica, poi l'albero dell'elica scoppiò. La nave era fatta di telone e le vele erano fissate. La rompighiaccio è entrata nello stretto, completando questo percorso per la prima volta nella storia in una sola navigazione.

Nel 1933 Schmidt guidò una spedizione sulla rompighiaccio Chelyuskin per percorrere nuovamente la rotta del Mare del Nord senza svernamento e convincere finalmente coloro che non credevano nella fattibilità dello sviluppo della rotta. Una commissione autorevole, che comprendeva importanti costruttori navali, considerò la nave inadatta per viaggi a lunga distanza, tuttavia la rompighiaccio "Chelyuskin" intraprese un viaggio nell'Artico con oltre un centinaio di persone a bordo. Il piroscafo raggiunse lo stretto, ma qui fu ghiacciato e trasportato molto più a nord, al centro. Dopo un duro inverno, la nave fu schiacciata dal ghiaccio. Ciò accadde il 13 febbraio 1934.

Accadde l'inevitabile: il lato sinistro del Chelyuskin fu dilaniato dal ghiaccio. Così l'operatore radio della nave descrisse in seguito questa immagine: “Nel grigio crepuscolo accadde una cosa terribile: la nostra nave, la nostra casa stava morendo... Digrigni, ruggiti, detriti volanti, nuvole di vapore e fumo... " Durante il disastro, una persona è morta e non ha avuto il tempo di saltare sul lastrone di ghiaccio. Tutti gli altri si sono trovati in relativa sicurezza nel campo di ghiaccio di Schmidt. Nel mondo straniero, poche persone dubitavano del tragico esito: l'inevitabile morte di 104 Chelyuskiniti. Ma il loro coraggio e la loro resistenza, il grande talento organizzativo di O.Yu Schmidt e dei suoi assistenti hanno aiutato le persone a trovare pace e speranza.

Non c'era un solo segno di panico sul lastrone di ghiaccio, la ricerca scientifica è continuata 24 ore su 24 secondo il programma più ampio. Le persone che vivevano in tende con razioni scarse non perdevano la presenza di spirito. La salvezza venne per loro dal cielo. Piloti civili e militari si sono precipitati ad aiutare le persone. Il 13 aprile, esattamente due mesi dopo la morte della nave, l'ultimo Chelyuskin fu portato a terra.

Sotto la guida di O.Yu Schmidt fu organizzata la prima stazione polare alla deriva “-1”. Il 6 giugno 1937, il suo equipaggio iniziò ad andare alla deriva ghiaccio artico. Questa spedizione segnò l'inizio di una nuova tappa.

Nel 1944, O.Yu Schmidt sviluppò. La sua comparsa è dovuta al fatto che sono comparsi nuovi dati difficili da spiegare utilizzando l'ipotesi di Kant-Laplace. Era necessaria una nuova ipotesi che spiegasse questi dati. È stato sviluppato da V.G. Fesenko e O.Yu. Secondo questa teoria, la Terra e altri corpi celesti Il sistema solare si è formato dallo spazio freddo

Storia dell'Unione Sovietica e scienza russa conosce molti nomi di personaggi di spicco che le hanno dedicato la vita. Grazie a loro, il livello del progresso tecnologico nel nostro Paese è stato elevato al giusto livello e istruzione generale i suoi cittadini. Uno di loro era Schmidt Otto Yulievich, la cui biografia ha costituito la base di questo articolo.

Primi passi nella scienza

Il famoso scienziato sovietico Otto Yulievich Schmidt nacque il 30 settembre 1891 a Mogilev. I suoi antenati paterni erano coloni tedeschi che si stabilirono in Livonia nel XVIII secolo, mentre i suoi antenati materni erano lettoni. Fin dalla prima infanzia ha mostrato capacità straordinarie che, unite alla perseveranza e all'amore per la conoscenza, hanno portato risultati brillanti.

Dopo essersi diplomato in una palestra classica con una medaglia d'oro, e poi nel 1913 presso il dipartimento di fisica e matematica dell'Università di Kiev, Otto Yulievich Schmidt ricevette il diritto di rimanere all'interno delle mura dell'istituto scolastico e prepararsi a ricevere una cattedra. In quel periodo, il risultato del suo lavoro nel campo della matematica fu una monografia pubblicata nel 1916.

Attività sociali combinate con la scienza

Essendo pieno di senso civico, il giovane scienziato non poteva stare lontano dagli eventi che sconvolsero il paese nel 1917. Senza interrompere attività scientifica, Schmidt fu coinvolto nei lavori del Ministero dell'alimentazione, creato dal governo provvisorio, e dopo la vittoria dei bolscevichi entrò a far parte del Commissariato popolare per l'alimentazione. Allo stesso tempo si unì alle fila del Partito socialdemocratico russo.

Negli anni '20 Otto Yulievich Schmidt insegnò in vari istituti di istruzione superiore. istituzioni educative paese, nel 1929 divenne capo di uno dei dipartimenti dell'Università di Mosca. Parallelamente, ha avviato ampie attività sul campo istruzione pubblica. Con la sua partecipazione furono creati centri per la formazione di personale qualificato per le imprese del Paese, furono aperte scuole tecniche e riformato il sistema istruzione superiore. Il frutto dei suoi molti anni di lavoro fu la pubblicazione della Grande Enciclopedia Sovietica, di cui fu redattore capo.

Dal Pamir all'Artico

Mentre era in Austria nel 1924, dove fu inviato per il trattamento della tubercolosi cronica, Otto Yulievich Schmidt ricevette l'opportunità unica di diplomarsi alla scuola di alpinismo. In quegli anni era l'unica al mondo. Le competenze acquisite durante i suoi studi gli furono utili durante la spedizione internazionale sul Pamir, che lo scienziato sovietico guidò nel 1928. Partecipando a numerose ascensioni, ha lavorato molto studiando i ghiacciai che coprivano questo vasto paese montuoso.

Tuttavia, l’attività principale della vita di Otto Yulievich era lo sviluppo dell’Artico. Iniziò a lavorarci nel 1929 e dedicò il decennio successivo a questa attività. L'intero paese quindi, senza fermarsi, seguì le spedizioni senza precedenti, a quel tempo, di tre rompighiaccio sovietici: Sedov, Chelyuskin e Sibiryakov, guidati anche da Schmidt.

Tre spedizioni vittoriose nell'Artico

Come risultato del primo di essi, effettuato nel 1929 sul rompighiaccio "Sedov", gli scienziati riuscirono a raggiungere la Terra di Francesco Giuseppe, dove nella baia di Tikhaya, sotto la guida di Otto Yulievich, iniziò a funzionare un osservatorio geofisico polare, che lo rese possibile studiare gli stretti e le isole dell'arcipelago.

Un anno dopo fu effettuata una nuova spedizione. Otto Yulievich Schmidt e gli scienziati che lo accompagnavano mapparono quindi cinque isole precedentemente sconosciute, che in seguito ricevettero i nomi Domashny, Dlinny, Isachenko, Voronin e Wiese. Tuttavia, il vero trionfo degli esploratori del Nord fu la transizione compiuta nel 1932. Per la prima volta nella storia della spedizione guidata da Schmidt, il rompighiaccio Sibiryakov riuscì a viaggiare da Arkhangelsk all'Oceano Pacifico durante una navigazione.

Questo risultato ha gettato le basi per il successivo sviluppo dell'Artico nell'interesse di economia nazionale. Schmidt Otto Yulievich, che dal 1930 era a capo dell'Istituto Artico di tutta l'Unione, dopo un viaggio senza precedenti sulla Sibiryakov, fu nominato capo della direzione principale che controlla la navigazione lungo la rotta del Mare del Nord.

La tragedia e l'impresa dei Chelyuskiniti

Il nome di Otto Yulievich è indissolubilmente legato alla famosa epopea dei Chelyuskiniti, che attirò l'attenzione di tutto il mondo nel 1933. Iniziò con il fatto che all'inizio della successiva navigazione lungo la rotta precedentemente percorsa dal Sibiryakov, la nave Chelyuskin fu inviata sotto il comando di O. Yu Schmidt e V. I. Voronin. Lo scopo del viaggio era testare la possibilità di utilizzare la flotta di trasporto nell'Oceano Artico.

L'equipaggio era composto da 104 persone, tra cui, oltre ai membri dell'equipaggio della nave, c'erano scienziati polari con le loro famiglie che dovevano sbarcare sull'isola di Wrangel, nonché lavoratori per la costruzione di tutte le strutture necessarie nelle condizioni del polo polare notte. Questo viaggio, iniziato abbastanza felicemente, si è concluso in tragedia. In un tratto della rotta la nave, incapace di far fronte a forti venti e correnti, fu schiacciata dal ghiaccio e affondò dopo un breve periodo di tempo.

Salvataggio e ritorno in patria

Fortunatamente nessuno dei membri della spedizione è rimasto ferito. Come dissero in seguito i testimoni di quegli eventi, Otto Yulievich Schmidt fu l'ultimo a lasciare la nave condannata. Gli esploratori polari dovettero trascorrere due mesi sul lastrone di ghiaccio prima di essere scoperti e trasportati sulla terraferma dai piloti dell'aviazione polare. Tutti i partecipanti al salvataggio dei Chelyuskiniti sono stati quindi premiati con alti riconoscimenti governativi.

Per Otto Yulievich, il risultato di un soggiorno di due mesi tra ghiaccio polare sviluppò una grave polmonite, per la quale andò in Alaska per curarla. Dopo essere tornato in patria, dove fu accolto come un eroe, Schmidt fornì ripetutamente rapporti in cui dimostrava scientificamente le ulteriori prospettive di sviluppo del Nord. Nel 1937, per l'esplorazione dell'Artico e la creazione di una stazione scientifica alla deriva, gli fu conferito il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.

Gli ultimi anni di vita

Durante il Grande Guerra Patriottica Otto Yulievich guidò l'evacuazione istituzioni scientifiche, stabilendo il loro lavoro nelle retrovie. Durante questo periodo, la tubercolosi, che lo tormentava fin dall'infanzia, peggiorò notevolmente e costrinse lo scienziato a trascorrere molto tempo in varie istituzioni mediche. Nonostante tutti gli sforzi dei medici, le condizioni di Schmidt peggiorarono irreversibilmente. Anni recenti era praticamente confinato in un letto d'ospedale. 7 settembre 1956 questo uomo eccezionale morì, aprendo la strada alla scienza per molti dei suoi seguaci e studenti. Le sue ceneri riposano nel cimitero di Novodevichy nella capitale.

Moglie e figli di uno scienziato eccezionale

Dopo la morte di Schmidt, rimasero i suoi tre figli. Il maggiore di loro, Vladimir, nacque dal matrimonio di Otto Yulievich con Vera Fedorovna Yanitskaya, che divenne famosa come insegnante e psicoanalista eccezionale. Anche il figlio diede il suo contributo alla scienza, diventando professore e candidato alle scienze tecniche.

La madre del secondo figlio Sigurd (la foto è nell'articolo) era Margarita Emmanuilovna Golosovker. Critica letteraria di formazione, ricoprì una posizione di rilievo nell'Accademia delle scienze dell'URSS. Sigurd Ottovich divenne famoso sovietico e Storico russo. È morto relativamente di recente, nel 2013.

E infine figlio più giovane Schmidt - Alexander, è nato da un partecipante alla spedizione di Chelyuskin - Alexandra Aleksandrovna Gorskaya. Come tutti i partecipanti a quell'epopea indimenticabile, le è stato assegnato un premio governativo: l'Ordine della Stella Rossa.