I coscritti prestano servizio nella Marina. Servizio militare sotto contratto nella Marina Militare. Come è cambiata la vita di servizio nella marina?

In epoca sovietica, la flotta marina veniva utilizzata per spaventare i coscritti negli uffici di registrazione e arruolamento militare, poiché la sua durata di servizio raggiungeva i 36 mesi, ovvero un anno in più rispetto a quella delle reclute in altri rami dell'esercito. I coscritti hanno ancora paura di arruolarsi in marina, perché non sanno se è stata modificata la durata del servizio di leva. Quindi, scopriamo quanti anni i coscritti e i soldati a contratto prestano servizio nella flotta marina.

Come è cambiata la vita di servizio nella marina?

A causa delle difficoltà e della necessità della navigazione in epoca sovietica, la durata di servizio nella marina era diversa e durava tre anni. Ciò spaventò i coscritti, ma allo stesso tempo diede al paese l'opportunità di formare specialisti in grado di lavorare su una varietà di navi marittime.

La maggior parte dei coscritti, ad eccezione di quelli che in futuro volevano intraprendere la navigazione marittima, cercarono di evitare l'arruolamento nella flotta marittima, poiché sarebbe stato necessario trascorrere altri 12 mesi in servizio. Sebbene le condizioni nella marina fossero molto migliori che nelle caserme di altri rami dell'esercito. A causa delle difficoltà del servizio, ai soldati veniva offerta un'alimentazione migliore e una routine quotidiana dolce.

Nel 1996, la questione di quante persone prestano servizio nella marina cessò di essere rilevante. Nonostante il fatto che i marinai mantenessero i propri gradi e le peculiarità della guardia, in termini di servizio sulle navi della Marina erano equiparati al servizio regolare. Ora i coscritti venivano inviati in queste truppe per 24 mesi. Questa disposizione è stata regolata dalla legge. Da allora, i cambiamenti nella vita di servizio iniziarono a influenzare l'intero esercito, compresa la Marina.

Per quanto tempo prestano servizio i coscritti adesso e come entrare nella flotta

L’esercito sta attualmente attraversando una riforma globale iniziata nel 2007. Secondo esso l'esercito diventa un esercito a contratto e i coscritti completano il corso per giovani combattenti in un anno. Questo cambiamento ha interessato anche la flotta. Dal 2008, le reclute vengono inviate a prestare servizio nella Marina Militare per soli 12 mesi.

Un richiedente per il servizio in marina ha diversi requisiti che devono essere soddisfatti:

avere un secondo gruppo di stabilità neuropsichica;
avere una categoria di fitness A3 e superiore;
l'altezza non deve superare i 180 centimetri.

In alcuni casi, la Marina, al contrario, seleziona coscritti alti. Servono nella Guardia Costiera e nella guardia d'onore presso la sede centrale. Tuttavia, per tali posizioni vengono assunti solo gli slavi.

È molto probabile che i coscritti finiscano nella flotta del Baltico, poiché la sua forza è superiore a quella della flotta del Mar Nero. La Marina richiamerà presto un numero estremamente ridotto di reclute, poiché è previsto che le unità di queste truppe passeranno completamente a contratto. Se sarà davvero così lo scopriremo tra qualche anno, quando finirà la riforma dell'esercito.

Quanto può durare il servizio contrattuale?

Entrano in Marina su base contrattuale le seguenti persone:

con media formazione professionale relativi alla spedizione;
con una specialità correlata che ha un analogo nelle professioni contabili militari;
Con alto grado stabilità neuropsichica;
con un gruppo sanitario superiore ad A-3.

Saldatori, tecnici radio e ingegneri sono molto apprezzati nella Marina. Pertanto, se hai un diploma in una professione adeguata, avrai maggiori possibilità di firmare un contratto per prestare servizio in Marina. Inoltre, preparati a spostarti nella posizione dell'unità.

Anche prima della decisione a livello statale sul trasferimento del personale militare arruolato per un periodo di servizio di un anno, ho avuto una conversazione con il comandante dell'ammiraglia della flotta del Mar Nero GRKR "Mosca" della Guardia, Capitano di 1° grado Igor Smolyak su questo argomento. Poi ha definito il problema incombente uno dei più seri, veramente preoccupanti per tutti i comandanti delle navi. Si scopre che non appena addestri un marinaio, è ora che smetta. A questo proposito, è sorta la questione di massimizzare l'accelerazione della formazione dei giovani marinai al fine di aumentare la loro efficienza sulle navi.

Giovani marinai della divisione navi di superficie

"Questo è un test serio per tutti i comandanti", aveva previsto la situazione il proprietario del ponte di navigazione dell'ammiraglia della flotta del Mar Nero.

Anche la leadership della flotta lo ha capito. E non è rimasto a guardare, ma ha cercato tutti i modi possibili per sviluppare rapidamente i giovani marinai. Sono state adottate numerose misure. Ad esempio, il comandante della flotta del Mar Nero, il vice ammiraglio Alexander Kletskov, ha parlato di uno di loro, rispondendo a una domanda dei giornalisti durante l'invio della Moskva GRKR nel Mar Mediterraneo, a Messina:

“In precedenza, i marinai militari prestavano servizio per tre anni. Ora siamo passati al servizio di un anno. È possibile diventare un vero marinaio in così poco tempo? Puoi sempre diventare un marinaio, soprattutto se lo hai sognato fin dall'infanzia", ha concluso il comandante, "è difficile acquisire forti capacità nella manutenzione di attrezzature e armi militari complesse in un breve periodo di tempo". La flotta ha acquisito una certa esperienza nell'addestramento dei marinai durante il passaggio da un periodo di servizio di due anni a un anno e mezzo e ha acquisito una certa esperienza metodologica. Ora, in connessione con il passaggio al periodo di servizio di un anno, abbiamo abbandonato l'addestramento dei marinai di alcune specialità nell'addestramento dei distaccamenti e abbiamo ridotto il tempo che i giovani soldati trascorrono nell'equipaggio della marina...

Ora i coscritti di ieri vengono reclutati il più rapidamente possibile. navi da guerra, dove il loro addestramento avviene su attrezzature e armi esistenti, in condizioni operative reali”.

Lo sappiamo: il tempo è allungabile

Infatti, il vice comandante dell'equipaggio della marina lavoro educativo Il capitano di 2° grado Pavel Kharaev ha confermato che l'attuale servizio di leva per un anno e la formazione dei coscritti sono diventati molto più dinamici di prima. E come non ricordare le parole del poeta:

Lo sappiamo: il tempo è allungabile,
Dipende da
Che tipo di contenuto
Lo riempi.

In precedenza, addestravamo i marinai per le unità costiere entro 30 giorni, dice l'ufficiale, e 45 giorni per il servizio sulle navi di superficie. Questo è il cosiddetto corso per giovani combattenti, il secondo tipo di addestramento. Ora il programma combinato di addestramento alle armi dura solo due settimane. Non abbiamo arrestato persone dell'equipaggio della marina. Il "trasportatore" ha funzionato in modo efficiente e senza sosta, tenendo conto letteralmente di ogni giorno. Basti dire che in questo set cinque gruppi di reclute hanno prestato giuramento militare, cosa che prima non era accaduta.

Ovviamente è fastidioso. Ma ora i giovani non si accumulano nell'equipaggio, aspettando l'arrivo del prossimo gruppo di coscritti, ma vengono preparati “in porzioni” al loro arrivo. Il lotto è arrivato e il timer si avvia immediatamente. Come si suol dire, il tempo è passato. Prestarono giuramento e immediatamente salirono a bordo delle navi. Ogni giorno è prezioso. Oggi il prezzo delle ore di insegnamento è aumentato in modo incommensurabile. L'equipaggio della marina lo capisce.

Ho assistito all'invio di due dozzine di marinai dal muro della miniera alle navi della divisione. Mentre aspettavano la barca, hanno ricevuto il permesso di fare una breve pausa per fumare. Qualcuno ha tirato un tiro da una sigaretta, qualcuno si è avvicinato a una bancarella di commercio militare. La pausa fumo non durò a lungo. L'ufficiale che accompagnava i giovani marinai approfittò della pausa e iniziò a raccontare loro la storia e le tradizioni della principale formazione navale della flotta del Mar Nero. Hanno ascoltato attentamente.

Il tempo è fugace. Non c'è tempo per scatenarsi. Non solo è prezioso ogni giorno di servizio, ma anche ogni ora. E chi se non gli ufficiali lo capisce meglio di altri? Ecco perché cercano di saturare al massimo il tempo di servizio dei marinai. Fin dal primo giorno della loro permanenza in connessione. A questo aggiungerò che è cambiato anche il tempo di formazione nel distaccamento di formazione. Se prima in una scuola di sub, ad esempio, c'erano due periodi di addestramento: 5 e 7 mesi (il secondo per i subacquei di acque profonde), ora ce ne sono solo cinque. E qui è importante notare che un anno di coscrizione è una sorta di "sparatoria" per il servizio a contratto. Durante questo periodo, il marinaio riceve una certa base di conoscenza ed esperienza, che potrà successivamente accumulare come professionista. Un anno è sufficiente per decidere cosa fare dopo. scelta di vita. A proposito, ora, in connessione con la crisi finanziaria globale, che ha colpito duramente la Russia, con il crescente numero di disoccupati, molti esprimono il desiderio di prestare servizio con un contratto.

Riserve inutilizzate

Periodi di servizio ridotti pongono maggiori esigenze ai marinai. È molto positivo quando un coscritto arriva alla flotta con già una specialità ottenuta a ROSTO. E non sulla carta, non formalmente, ma nella realtà.

La qualità della formazione presso ROSTO è aumentata a causa del passaggio al servizio di un anno? - Chiedo all'ufficiale del dipartimento di addestramento al combattimento della flotta del Mar Nero, il tenente colonnello Sergei Shatov, che è responsabile di questo problema.

Purtroppo no”, afferma Sergei Alexandrovich, “non vediamo un simile miglioramento. Tutto rimane allo stesso livello, a volte basso...

Tuttavia, questo è un argomento per una conversazione separata e la questione non è di competenza della flotta. Sembra che ci sia un notevole potenziale di miglioramento qui. livello professionale giovani guerrieri.

Grazie ai capi

Ma i legami clientelari informali e forti stabiliti da navi, formazioni e unità con varie città e regioni della Russia sono una componente davvero importante nel rapido sviluppo dei giovani soldati. Dopotutto, questa è la selezione iniziale delle persone, il famigerato "materiale umano", che alla fine determina il successo di qualsiasi attività, l'umore e la coesione della squadra, la sua professionalità.

Quando il Capitano di 2° grado Khanaev iniziò a nominare le regioni della Russia che riforniscono la flotta del Mar Nero, mi ricordai delle navi e delle unità militari che hanno dei capi. E questi sono la stragrande maggioranza. Mosca, San Pietroburgo, Tatarstan, Regione di Krasnodar, Repubblica di Sakha (Yakutia), Bashkiria, Mordovia, Samara, Belgorod, Tambov, Astrakhan, Tyumen... Questo non è solo morale e supporto materiale gruppi militari. Questa è una selezione seria di persone. La comunicazione con gli uffici di registrazione e arruolamento militare delle regioni citate ha un effetto molto positivo sulla formazione degli equipaggi di navi e navi, saturandoli con specialisti disciplinati e competenti, spesso con un'istruzione tecnica superiore o secondaria superiore e incompleta.

Inoltre, tale relazione è reciprocamente vantaggiosa, poiché le regioni, dopo il completamento del servizio di leva dei marinai, ricevono personale buono, moralmente e fisicamente rafforzato e formato professionalmente.

Ogni specialità ha una classe separata

Certamente, sviluppo professionale i giovani marinai dipendono in gran parte dal livello delle occupazioni e dalla formazione nella loro specialità.

Ebbene, cosa è stato fatto a questo riguardo nella marina? centro di addestramento, che è collegato al dipartimento di addestramento al combattimento e dove si addestrano gli equipaggi delle navi da combattimento di superficie e delle navi ausiliarie della flotta?

Si scopre che non erano nemmeno seduti inattivi nella "fucina" delle abilità di combattimento. Secondo il capo ad interim del centro di addestramento della flotta del Mar Nero, il capitano di 3° grado Ivan Bykov, qui sono state attrezzate anche diverse sale di addestramento. Ora sono disponibili per tutte le principali specialità militari (MSS). Diciamo che in precedenza gli specialisti della testata 3, cioè i minatori e gli operatori dei siluri, venivano addestrati nella stessa stanza. Le loro armi, ovviamente, sono diverse. Ora abbiamo equipaggiato due stanze: armi mine e siluri. E questo è il merito del guardiamarina senior Dmitry Inkalev, che presta servizio nel centro di addestramento ormai da sei anni.

La stessa differenziazione ha influenzato altre culture. È chiaro quanto sia vario l'armamento missilistico e di artiglieria delle navi. Vengono utilizzati sistemi e installazioni di artiglieria completamente diversi. Ora sono state attrezzate tre classi separate per gli scienziati missilistici. Ciò è diventato possibile grazie al fatto che il centro di addestramento ha ricevuto a sua disposizione tre lanciamissili, che sono stati rimossi dal servizio dopo lo smantellamento delle navi scadute. Ora il centro di addestramento sta pensando a come migliorare la classe di addestramento di artiglieria.

Attualmente, il centro di formazione dispone di cinque classi per specialisti della formazione nel servizio di ingegneria radio e sei classi per specialisti della formazione nel servizio elettromeccanico. Ci sono stanze separate per segnalatori e segnalatori. Questo è il merito del guardiamarina senior Alexander Dolgikh, che ha trascorso molti anni prestando servizio nella formazione delle navi di superficie della flotta del Mar Nero.

Tale differenziazione, ovviamente, va a vantaggio degli studenti, perché consente che la formazione degli specialisti sia quanto più specifica possibile. È importante anche perché garantisce chiarezza e sicurezza dell’apprendimento. E anche - efficienza. Dopotutto, una cosa è scopi educativi utilizzare attrezzature militari, che, ovviamente, hanno le loro risorse limitate, e le attrezzature per l'addestramento sono un'altra questione. Inoltre, i capi degli uffici, di regola, hanno una vasta esperienza pratica acquisita sulle navi e competenze metodologiche acquisite nel centro di addestramento, che da diversi anni è diretto dall'ex ufficiale di marina, il Capitano di 2° grado Vladimir Fedorchuk.

Nuovi “settantenni” in servizio

Durante il recente invio della Moskva GRKR per il servizio di combattimento nel Mar Mediterraneo, il comandante della flotta del Mar Nero, il vice ammiraglio Alexander Kletskov, ha osservato che, insieme ad un'importante missione internazionale (una visita non ufficiale al porto italiano di Messina) , l'equipaggio dell'incrociatore dovrà anche risolvere i consueti compiti per il servizio di combattimento. Questo è lo studio e il mantenimento del proprio dipartimento, mantenendo in funzione gli orologi sui meccanismi funzionanti e acquisendo esperienza pratica. Questo è lo sviluppo più rapido dei giovani marinai.

Il mare, i lunghi viaggi: questo migliore scuola abilità professionali. Innanzitutto, sotto la supervisione e il controllo dei comandanti junior, dei compagni senior e poi in modo indipendente, i giovani marinai iniziano a riparare l'attrezzatura.

GRKR "Mosca", come ha assicurato il suo comandante della guardia, il Capitano di 1° grado Igor Smolyak, al comando della flotta e ai suoi veterani in una riunione cerimoniale il primo giorno della campagna, adempirà con onore al compito assegnatogli. E l'ammiraglia della flotta ha presentato davvero degnamente la bandiera di Sant'Andrea sia nella vastità del Mar Mediterraneo che durante una visita al porto italiano di Messina. All'inizio della campagna, 103 giovani marinai furono iniziati alle guardie, giurando di portare in alto l'onore e la dignità di un marinaio-guardia. Il lungo viaggio si rivelò molto efficace e ricco di addestramento al combattimento, e quindi divenne una pietra miliare importante per lo sviluppo dei giovani marinai. Si è svolta un'esercitazione bilaterale tra il nostro incrociatore e il nuovissimo cacciatorpediniere lanciamissili della Marina Militare Italiana, Andrea Doria. L'incrociatore ha svolto una serie di compiti durante un viaggio in solitaria.

Già durante questo periodo relativamente breve di servizio di combattimento, i giovani soldati divennero membri a pieno titolo dell'equipaggio e ricevettero il permesso di svolgere in modo indipendente i turni di guardia e di servire il loro comando. Tra i migliori, il vice comandante dell'incrociatore per il lavoro educativo della guardia, il capitano di 2° grado Sergei Solomakha, hanno notato il segnalatore dei marinai della guardia Kirill Ovchinnikov, l'artigliere senior Aizor Shuykhanov e l'elettricista ad alta corrente Timofey Savchenko. Questi marinai hanno superato più velocemente degli altri i test per l'ammissione al servizio indipendente del loro dipartimento e hanno contribuito alla riuscita soluzione di tutti i compiti assegnati all'equipaggio.

Naturalmente i giovani velisti hanno ancora molto da fare per diventare dei veri specialisti. Ma un inizio è stato fatto. L'ammiraglia della flotta non si lamenta dei periodi di arruolamento ridotti. Qui cercano e trovano modi per portare rapidamente i nuovi arrivati nella formazione di combattimento.

Quanti anni dura il servizio nell'esercito della Federazione Russa e nella Marina?

La questione di quanti anni i giovani dovranno prestare servizio nell'esercito ha sempre interessato loro e i loro parenti. Questo articolo cercherà di affrontare tutte le scadenze che esistono oggi.

Quanti anni prestano servizio nell'esercito russo ormai: il periodo di servizio di leva per i soldati di leva

Solo pochi anni fa, la durata di servizio dei coscritti nell'esercito era di 2 anni. Successivamente questo periodo di tempo è stato ridotto a 18 mesi. Dal 2008, i soldati prestano servizio nell'esercito Federazione Russa solo un anno, o dodici mesi. Come promesso dal governo russo, questa cifra rimarrà invariata nel 2017-2018.
L'età di leva è di 18-27 anni.
Per quanto riguarda il servizio a contratto nell'esercito, chi vuole guadagnare bene ed esperienza oggi ha la possibilità di firmare un contratto per 2 o 3 anni. Tuttavia, questi ragazzi devono sapere che i soldati a contratto possono essere inviati nei punti caldi in qualsiasi momento.
Gli ufficiali stipulano un contratto per 5 anni.
Il limite di età per il servizio a contratto nell'esercito è di 65 anni.

Quanti anni prestano attualmente servizio nella flotta marina russa: il periodo di servizio di leva per i soldati di leva

Vita di servizio nella Marina russa

Marina Militare per le reclute in epoca sovietica suonava come una condanna a morte. Il fatto è che fino al 1996 il periodo massimo di servizio in tali truppe era di 3 anni o 36 mesi. Dal 1996, le persone hanno iniziato ad essere arruolate nella flotta marittima della Federazione Russa per 24 mesi. E nel 2008, la riforma dell’esercito ha ridotto la durata di servizio della Marina russa a 12 mesi.
Per quanto riguarda i soldati a contratto, puoi firmare un contratto per il servizio nella flotta marina per 24 o 36 mesi. Un nuovo contratto può già essere concluso per un periodo di un anno fino al limite di età. Allo stesso tempo, dopo il pensionamento una persona ha anche il diritto di essere un lavoratore a contratto. In questo caso, l'accordo tra la flotta marittima russa e il marinaio viene concluso per un periodo da uno a 10 anni.

Servizio in Marina: com'è? Sono sicuro che molti di voi, proprio come me, hanno posto domande simili contemporaneamente. Prima di incontrare Dmitry Pimkin, pensavo che prestare servizio in marina significasse viaggiare in giro per il mondo e vivere il romanticismo nella sua forma migliore (scherzi a parte, ovviamente).

Ma Dima è riuscita a riportarmi indietro dalle mie fantasie vita reale. A quanto pare, prestare servizio nella Marina è tutt’altro che facile.

Un marinaio in servizio in marina in questo momento ti parlerà di tutte le complessità, i pro e i contro del servizio “sull'acqua”.

- Ciao Dima! Racconta di te. Chi è Dmitrij Pimkin?
- Ciao! Dmitry Pimkin - soldato Forze armate Federazione Russa. Anche se, per essere più precisi, un marinaio.

Dmitrij Pimkin

Alla fine ho prestato servizio in marina. Su una nave di superficie. Le persone come me sono chiamate costruttori navali. Non ci è stato insegnato nulla. Non siamo finiti in unità di addestramento o in edifici come hai fatto tu. Impariamo tutto subito sul posto.
Non dirò che è brutto. Questo ha i suoi pro e i suoi contro.

- E cosa sono?
- Te lo dirò adesso.

Professionisti:

Ti ricordi e impari solo ciò di cui hai bisogno.
Padroneggia solo la tua postazione di combattimento e hai informazioni complete sul tuo comando.
Per dirla semplicemente, sei il capo di te stesso.
Squadra amichevole. Siamo i caposquadra in base al nome. Insieme. Puoi contattare qualsiasi ufficiale e lui non ti rifiuterà.

Vedo due svantaggi:

Una volta sulla nave non sai nulla, ma già te lo pretendono. Anche se questo meno non è molto grande, rovina l'intero lampone.
Tutto intorno è fatto di ferro, ci sono piccoli spazi chiusi ovunque.

-Ti ho capito. Anche tu volevi arruolarti in marina?
- NO. Volevo unirmi al Corpo dei Marines. Bene, corri e spara. Romanza! Ma sfortunatamente lì non c'è stato alcun reclutamento. Sono stato inviato a .

-Si è arrabbiato? E quali sentimenti ti hanno perseguitato fin dall'inizio del tuo servizio?
- NO. Non ero molto turbato. La cosa principale è che il cibo è buono. :)

Sentimenti? Difficile dirlo... A volte la nostalgia di casa colpisce.

- La nostalgia di casa ci unisce tutti. Raccontaci del tuo servizio.
- In generale, tutto è uguale al tuo. Sveglia alle 6 del mattino. Poi colazione. Dopo la colazione, un po' di ordine. Dopodiché, un'ispezione di emergenza. Poi il divorzio per lavoro. Poi il pranzo, ma prima ancora c'è la pulizia.
Dopo pranzo è l’ora dell’ammiraglio, dove dormiamo fino alle 3. Poi costruzione e partenza per il lavoro. E ancora lavoro, lavoro, lavoro...

Alle 17,30 nuovo riordino, poi cena. Nella formazione 7 e tempo libero. O tempo per prendersi cura di sé. Poi alle 9:00 la formazione, la lettura del regolamento e l'ordine di iniziare un nuovo turno di guardia. Questo è tutto. Luci spente alle 10. E di nuovo. Circolo vizioso.

-Sì, molto simile alla tipica routine quotidiana sulla terraferma. Dove sei già stato? Dove sei andato sulla nave?
- Luogo inesistente. Non ho fortuna. Per ora sono solo su navi stazionarie. La prima nave era in riparazione, la seconda non andava da nessuna parte. Sto pensando di trasferirmi su una corvetta in viaggio d'affari e navigare nel Baltico. Il tempo mostrerà.

-Per te è facile con queste traduzioni? Posso semplicemente trasferirmi così?
- SÌ. Avvicinati al vice comandante della nave per lavorare con il personale e parla con lui. Beh, come ovunque... Finché non inizi a girare e girare, nessuno ti affronterà.

-Non puoi discuterne! Bene. Se dici che sei "come tutti gli altri", allora dicci quali materie ti vengono insegnate.
- Non abbiamo lezioni. Impariamo tutto mentre lavoriamo. Non è che ci sediamo e qualcuno ci spiega qualcosa. È sorta una domanda: sono andato dal comandante o dall'anziano e ho chiesto. È tutto. A volte ti danno molta documentazione da cercare informazione necessaria su di lei.

-Oh, quindi non hai nessun vapore? E le specialità? Esistono VUS?
- Sì, hai capito bene. Non ci sono coppie. Al termine del mio servizio non avrò alcun diploma. Ci sarà solo la conoscenza che io stesso ho ricevuto. E abilità. E, di conseguenza, non abbiamo nemmeno istituti di istruzione superiore.

-È chiaro. Si scopre che non hai nemmeno la distribuzione. Presti servizio sulle navi tutto l'anno, giusto?
SÌ. Tutto l'anno sulle navi. Di che distribuzione parli?

-Abbiamo . Stiamo partendo per unità militari in tutto il paese. Hai qualcosa di simile? Con le navi, ovviamente.
- Ebbene... Se ti dedichi alla "formazione" e studi per professione, allora sì, c'è una distribuzione. Ma sono un maestro d’ascia e non abbiamo una formazione in quanto tale. Sono subito salito sulla nave.

-Cos'è una nave?
- Si tratta di militari che, dopo aver prestato giuramento, si recano direttamente sulla nave e imparano tutto sul posto.

-Cosa hai fatto prima del giuramento?
- Abbiamo imparato le norme. Lezioni di esercitazione. Storia russa. Grandi vittorie.

-Non sei mai stato sulle navi?
- Erano. Siamo stati chiamati e vestiti. Successivamente ci hanno portato sulla nave "Restless", che è un distributore. Eravamo lì prima del giuramento. Dopo aver prestato giuramento eravamo già dispersi sulle navi.

-Difficile.)
- Perché? Penso che questo sia normale.)

-Va bene, Dim. Ultima richiesta. Dai 5 consigli a coloro che verranno arruolati nella Marina sulle navi in questa e nelle future bozze.
- Va bene allora. Cercherò.

Non aver paura della nave. SÌ. Tutto intorno è di ferro, non c'è abbastanza spazio. Non va bene con l’acqua e le normali cose di tutti i giorni. Ma, come dice la carta, "un militare deve far fronte alle difficoltà del servizio militare". Quindi puoi farlo. Se non ti senti a tuo agio, dillo immediatamente al comandante. Verrai trasferito. Nessuno ti tratterrà con la forza. Ci sono stati casi del genere nella mia pratica...
Fai amicizia con tutti quelli che puoi. Soprattutto con i cuochi. Sarai sempre pieno e soddisfatto.
Cerca di non rinunciare ai tuoi hobby. C'è molto tempo libero sulle navi, quindi puoi continuare a fare ciò che ami.
Rimani umano. Aiuta sempre se richiesto, anche se non ottieni nulla. Gli anziani lo vedranno e ti aiuteranno in ogni modo possibile in cambio. Il servizio diventerà più semplice.
Essere la persona migliore, che conosci. Questo è il mio motto nella vita. E penso che non sia necessario spiegare nulla qui. :)

-Freddo! E ora l’ultima domanda: chi sono le “cocas”?
- Questi sono i cuochi. Le forze di terra sono alimentate dalla compagnia Slavyanka e nella marina i marinai cucinano da soli. E quelli che cucinano si chiamano “coca”.

-Dim, grazie mille per questa intervista! Ti assicuro che anche per me si è rivelato incredibilmente utile. Ti auguro un servizio felice e facile!
- Reciprocamente! Auguro lo stesso a tutti coloro che devono ancora prestare servizio. E se qualcuno dei lettori ha domande sulla Flotta, lascia che le chiedano nei commenti all'articolo. Sono un assiduo visitatore del tuo blog. Risponderò a ciascuno con piacere!

-Concordato. Facciamolo! Ci vediamo in contatto!
- Fortunatamente!

PS Dima è una delle prime persone che ho conosciuto grazie al blog. Lui stesso ha avviato la nostra conoscenza, aggiungendo

Ci sono persone speciali che prestano servizio nella Marina con buona salute, benessere e stabilità mentale. In epoca sovietica, un soldato che entrava nell'ufficio di registrazione e arruolamento militare doveva prestare servizio per almeno 36 mesi: questo periodo era aumentato di 12 mesi rispetto ad altre unità.

Alcuni coscritti oggi considerano un onore prestare servizio nella Marina. Altri sono ancora cauti nel sapere se dovranno ripagare il loro debito con la Patria sacrificando un anno della loro vita; non tutte le reclute sono d'accordo su questo.

Come è cambiato il periodo di servizio in marina?

Tre anni di buon servizio nella Marina durante l'era sovietica hanno permesso di preparare bene i coscritti e i soldati a contratto; alla fine del periodo di servizio, sapevano chiaramente in cosa consisteva il lavoro su una nave da guerra. Nel 1996, il periodo di servizio è stato drasticamente ridotto di 1 anno. Allo stesso tempo, i marinai ricevono ancora i gradi, anche i gradi già assegnati sono rimasti validi e le sottigliezze dell'orologio non sono cambiate.

Nel 2007, il governo russo ha iniziato ad attuare una riforma globale, invitando i russi a prestare servizio nella Marina con un contratto. Come avviene questo?

L'esercito è un esercito a contratto e i coscritti diventano combattenti a tutti gli effetti dopo solo un anno di addestramento intensivo.

Come entrare in Marina tramite la leva obbligatoria

Se un soldato a contratto desidera prestare servizio in marina, deve soddisfare diversi requisiti obbligatori:

risultati test psicologici indicano il secondo gruppo di stabilità neuropsichica;
la categoria di idoneità, determinata dallo stato di salute, è fissata nella categoria A3 o superiore;
altezza fino a 180 cm compresi.

Tuttavia, in alcune unità della Marina, al contrario, vengono selezionati ragazzi alti e alti: questi soldati sono molto richiesti guardia Costiera e una guardia d'onore situata presso la sede. Anche la nazionalità è importante qui: solo gli slavi alti possono competere per un posto "caldo" nella flotta.

Molto spesso, i soldati a contratto finiscono per prestare servizio nella Marina nel Mar Baltico: ciò richiede un numero maggiore di soldati rispetto, ad esempio, alla flotta del Mar Nero. Nel 2017 è stato annunciato un numero minimo di reclute, perché è stato formato un core team qualificato composto da ragazzi giovani ma già esperti. La riforma dell'esercito dovrebbe essere completata tra qualche anno, poi sarà chiaro se i soldati saranno arruolati a titolo gratuito oppure no.

Come entrare in Marina

Se sei seriamente intenzionato ad unirti alla Marina, puoi aumentare le tue possibilità di prestare servizio padroneggiando le seguenti abilità:

hanno già un diploma della scuola navale e hanno familiarità con le competenze di lavoro sulle navi;
ho imparato una delle specialità che possono essere utili in marina: saldatore, motorista, tecnico radio, meccanico. La Marina apprezza la capacità di lavorare con le mani e di riparare;
se ti candidi per prestare servizio come marinaio su una nave, è sufficiente avere la categoria di idoneità A o almeno B4, quest'ultima opzione riguarda le truppe costiere.

I militari esperti danno consigli su come entrare nella Marina tramite la coscrizione:

Quando ti sottoponi a una visita medica di routine, chiedi all'impiegato del commissariato militare di iscriverti nei ranghi della squadra che presta servizio nella Marina.
Se ti piace una parte particolare, visita il dipartimento delle risorse umane pertinente. Se c'è un posto vacante che corrisponde alle tue capacità e specialità, riceverai un invito scritto, che dovrà essere consegnato alla persona responsabile presso l'ufficio di registrazione e arruolamento militare.

Caratteristiche del servizio a contratto nella Marina

I seguenti cittadini russi possono diventare soldati a contratto della Marina nel 2017:

se hai familiarità con la spedizione in prima persona;
possedere una professione correlata che ha un analogo nelle specialità militari;
soldati resistenti allo stress, affidabili, responsabili, non inclini alla sospettosità e agli stati d'animo decadenti, efficienti e volitivi.

Gli appaltatori che esprimono il desiderio di prestare servizio nella Marina vengono spesso inviati ai sottomarini. Le reclute cercano in tutti i modi di finire su quelli che funzionano a gasolio. Ma sicuramente non prenderanno nessuno la cui altezza sia superiore a 180 cm: è estremamente scomodo e difficile per le persone alte muoversi all'interno di una nave del genere, soprattutto in caso di emergenza. I sottomarini nucleari sono di dimensioni molto più grandi e non sono limitati in metri quadrati.