ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ. ರಷ್ಯಾದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನ. ರಷ್ಯಾದ ನಾಯಕ "ಇಲ್ಯಾ ಮುರೊಮೆಟ್ಸ್"

ಗ್ರೇಟ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(LBA). ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ-ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪಡೆಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಜೂನ್ 24 ರಿಂದ ಜುಲೈ 3, 1941 ರವರೆಗೆ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ DBA ರಚನೆಗಳು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್, ಕೊಯೆನಿಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ವಾರ್ಸಾ, ಬುಕಾರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೋಯೆಸ್ಟಿ ಮತ್ತು ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಶತ್ರು ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರ ರಾತ್ರಿ, ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, DBA ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಚನೆಗಳು ಶತ್ರು ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ 549 ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು.

ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, DBA GC ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು (65 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ), ಅದರ ಬಲವನ್ನು 266 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ-ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, DBA GC ಯ ವಾಯುಯಾನ ದಳವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಿಂದ, DBA ಸಾಂಸ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಮಾರ್ಚ್ 5, 1942 ರ ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ (GKO) ನಂ. 1392 ರ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ಸುಪ್ರೀಮ್ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(LAA) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 3 ನೇ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯು ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್, ಜನರಲ್, ADD ಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಎವ್ಗೆನಿವಿಚ್ ಗೊಲೊವಾನೋವ್ .

ADD ಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕಿ ಅರಮನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಪ್ರೊಫೆಸರ್ N. E. ಝುಕೊವ್ಸ್ಕಿಯವರ ಹೆಸರಿನ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ 3 ನೇ AD DD ಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ADD 354 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ 160 ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು 367 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ 209 ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿದವು.

(ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ) ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ - Il-4 (DB-3)
ಇಲ್ಯುಶಿನ್ ಸೆರ್ಗೆ ವ್ಲಾಡಿಮಿರೊವಿಚ್

ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ Il-4

1942 ರಲ್ಲಿ, ADD ಉದ್ಯಮದಿಂದ 650 ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈಗ ಅದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ IL-4 , ಎರ್-2 , ಪೆ-8, ಸಾರಿಗೆ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಲಿ-2. 1942 ರಿಂದ, ಮಿಚೆಲ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ( ಬಿ-25) ಇವುಗಳನ್ನು ADD ಯ ಭಾಗವಾಗಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಯುದ್ಧ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೊಸದನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

1943 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ADD ಈಗಾಗಲೇ 11 ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ADD ಯ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 800 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು.

ಆಗಸ್ಟ್ 18, 1942 ರ NKO ಸಂಖ್ಯೆ 250 ರ ಆದೇಶದಂತೆ, DBA ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ ಮೊದಲ ಐದು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು ಗಾರ್ಡ್ಗಳಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1943 ರಲ್ಲಿ - ಈಗಾಗಲೇ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಏಳು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ, ADD ಬಲವಾದ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ A-20G ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು, ಇದು "ಬ್ಲಾಕರ್-ಹಂಟರ್" ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಯುದ್ಧವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ, ADD 17 ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 34 ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಯುದ್ಧದ ಮೂರನೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ADD ಯ ಪಾತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

V.M. ಪೆಟ್ಲ್ಯಾಕೋವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್. ಪೆ-8 (ಟಿಬಿ-7)

ಹೀಗಾಗಿ, 1944 ರಲ್ಲಿ, ADD ರಚನೆಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು 4,466 ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಅಂದರೆ, ಯುದ್ಧದ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ 1.7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ADD ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿಯೂ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ADD ಘಟಕಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ನಡೆಸಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೂರು ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಬೃಹತ್ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಲರೈಟ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ದೇಶವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಶಕ್ತಿಗಳ ಚಳುವಳಿ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರು ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಳವಾದ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ADD ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು.

1944 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ADD ಈಗಾಗಲೇ 9 ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (22 ವಿಭಾಗಗಳು, 66 ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಸ್) ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು 2,017 ಬಾಂಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ರಚನೆಯು ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್ (ಸಿಎಎಫ್) ಮತ್ತು ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳ ಪಡೆಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು ADD 2608 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 1944 ರ ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ADD ಅನ್ನು 18 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ (VA) ಆಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. 5ನೇ, 6ನೇ, 7ನೇ ಮತ್ತು 8ನೇ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಇತರ VA ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ. 18 ನೇ VA ನಾಲ್ಕು ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, 19 ವಿಭಾಗಗಳು, 58 ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳು, 1,461 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು 1,627 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಹೆಡ್‌ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್‌ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

18 ನೇ VA ಯ ಶಕ್ತಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ಕೊಯೆನಿಗ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಕೋಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಬೃಹತ್ ಹಗಲಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 514 ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು (118 Il-2 ದಾಳಿ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು Pe-2 ಡೈವ್‌ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು, 232 ಫೈಟರ್‌ಗಳು). ಒಟ್ಟು 550 ಟನ್ ತೂಕದ ಏರ್ ಬಾಂಬುಗಳು 60 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದವು. ಕೋಟೆಯ ನಗರದ ಕೋಟೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 3 ನೇ ಬೆಲೋರುಷ್ಯನ್ ಫ್ರಂಟ್ನ ಪಡೆಗಳು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು.

YES ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ರಾತ್ರಿಯ ಬೃಹತ್ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನದಂದು ನಡೆಸಿತು ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ- ಏಪ್ರಿಲ್ 18, 1945. ಇದರಲ್ಲಿ 750 ದೂರಗಾಮಿ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಎ ಸುಮಾರು 220 ಸಾವಿರ ಯುದ್ಧ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಒಟ್ಟು 202 ಸಾವಿರ 128 ಟನ್ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ 266 ಸಾವಿರ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು (ಎಲ್ಲಾ ಸೋವಿಯತ್ನಿಂದ ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಂಬುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1/3 ವಾಯುಯಾನ).

ಗ್ರೌಂಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ADD 80,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, 87,982 ಟನ್ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು.

ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, DA 3,570 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ. ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರನ ಸೋಲಿಗೆ ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೊಡುಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು:ಒಂಬತ್ತು ಕಾರ್ಪ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಐದು, 22 ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 12, 66 ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 43 ಕಾವಲುಗಾರರಾದರು, ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಗೌರವ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಏಳು ಏರ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು 31 ಕ್ಕೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್. 20 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಏವಿಯೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪದಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, 269 ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, ಮತ್ತು ಆರು ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ.

212 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ

ಜನವರಿ 1941 ರಲ್ಲಿ, ದೇಶದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಗೊಲೊವಾನೋವ್ ಅವರು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಯುದ್ಧಮತ್ತು ಖಲ್ಖಿನ್ ಗೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದರು...

ಈ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಏಸ್ ಪೈಲಟ್ ದೊಡ್ಡ ವಾಯುಯಾನ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಅದು ದಿನದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಕರ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಳವಾದ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: "ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಶತ್ರುಗಳ ಆಳವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಅವನ ಉದ್ಯಮ, ಸಾರಿಗೆ, ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಪೂರೈಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳಿಸುವ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ಯಾದಿ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು. ಈ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾನು 100-150 ವಿಮಾನಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಥವಾ ಜರ್ಮನ್ನರು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆ."

ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಪಂದಿಸಿದ ವೇಗದಿಂದ ಗೊಲೊವನೊವ್ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡರು. ಮರುದಿನವೇ, ಗೊಲೊವಾನೋವ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತರಾದ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ನೋಡಲು ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ಗೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು. "ಕುರುಡು" ಹಾರಾಟದ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೀಣರಾದ ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವ ಪೈಲಟ್ಗಳ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು - 212 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್. ಗೊಲೊವಾನೋವ್ ಅವರನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ, ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಳವಾದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯಿರುವ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು - ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.

ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಬಾರಿ. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಬಾಂಬುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಹಾರ ನಡೆಸಿದರು. ಅಲಾರಾಂ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ದಣಿದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಪಠ್ಯಕ್ರಮ. ಜನರು ನಿರಂತರ ಅತಿಯಾದ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ ದಣಿದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ರೆಜಿಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಭಾನುವಾರ ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ದಿನ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ...

ಭಾನುವಾರ ರಾತ್ರಿ ಅವರು ಜಿಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು. ಗೊಲೊವಾನೋವ್ ಅದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು ಹೀಗೆ: “ಫೋನ್ ರಿಂಗಾಯಿತು, ನಾನು ಫೋನ್ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಮಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಜಿಲ್ಲಾ ಕರ್ತವ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದೆ:
- ಯುದ್ಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಲಿಡಾ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ!
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಂತಹ ಕರೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
"ಕಾಮ್ರೇಡ್ ಆನ್ ಡ್ಯೂಟಿ," ನಾನು ಉತ್ತರಿಸಿದೆ, "ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ದಿನ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನೀಡಿ." ನಿನ್ನೆ ಮಾತ್ರ ನನ್ನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಾನು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದೆ. ಮುಂದೂಡಬಹುದಲ್ಲವೇ?!
"ಜರ್ಮನರು ಲಿಡಾ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ನನಗೆ ಇನ್ನು ಸಮಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕರ್ತವ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಉತ್ತರಿಸಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದರು.

ಇದರ ನಂತರ, ಸಂವಹನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ, ಸೂಚನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಜಿಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರವು ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೂರಿತು. ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ... ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮಾತ್ರ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿತರು - ಸಾಮಾನ್ಯ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಮೊಲೊಟೊವ್ ಅವರ ಭಾಷಣದಿಂದ.

ಸಂವಹನ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಶತ್ರು ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಳವಾದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಳವಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡಿದರು. ಹಲವಾರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು - ಜೂನ್ 28 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 72 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 14 ಮಾತ್ರ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, ತಮ್ಮ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, 18 ಮೆಸ್ಸರ್‌ಸ್ಮಿಡ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

ಗೊಲೊವಾನೋವ್, ಹಠಾತ್ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಆ ಹುಚ್ಚು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಲೋಚನೆಯ ಸಮಚಿತ್ತತೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರನ್ನು 81 ನೇ ವಾಯು ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು. ನಂತರ, 212 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ನುರಿತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿತು. 81 ನೇ ವಾಯು ವಿಭಾಗವು ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೋರಾಡಿತು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಸೋವಿನ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಬ್ಯುರೊ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ವಿಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಸರಿಸದೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ: “ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ವಾಯು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 108 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ 189 ವಾಹನಗಳು, 6 ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಸುಮಾರು 50 ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಹಲವಾರು ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು 2 ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು." "ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24, ಮಲೋಯರೋಸ್ಲಾವೆಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊಝೈಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, 70 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ 220 ವಾಹನಗಳು, ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ 6 ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 4 ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ಬಿಂದುಗಳು ನಾಶವಾದವು."

ಬರ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ

1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ADD - ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ADD ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಗೊಲೊವನೋವ್ ಅವರನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಎಂಟು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಓಡುದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ADD ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹಾರಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ADD ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಳವಾದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸ್ವತಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೆದರಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗಲೂ ನಾಜಿಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಬರೆದವು: “ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ, ರೊಮೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯ ಮೇಲಿನ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ರಷ್ಯಾವು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಕನ್ನರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ... ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಒಬ್ಬ ತಟಸ್ಥ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಂಗೇರಿಯನ್ ರಾಜಧಾನಿಯ ದೊಡ್ಡ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಗಾಜುಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನಾಜಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಈ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವೇಕದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ದೇಶಗಳ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರವಿದೆ.

ಆಗಲೂ, 1942 ರಲ್ಲಿ, ಬರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಜರ್ಮನ್ ನಗರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಅಪಾರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ADD ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಮದ್ದುಗುಂಡು, ಆಹಾರ, ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳಿಗೆ ಔಷಧ - ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಎಡಿಡಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಳವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಿದರು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳ "ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ" ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಗೊಲೊವನೋವ್ ತನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾನೆ: “ಪಕ್ಷಪಾತದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಾವಿರದ ಎಂಟು ನೂರು ಜನರ ಜರ್ಮನ್ನರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಬಾಂಬ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ: ಪು. ಸೆಮೆನೋವ್ಸ್ಕೊಯ್ (ಸೆವ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಹದಿನೆಂಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮ. ಅಲೆಕ್ಶ್ಕೋವಿಚಿ (ಸೆವ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಇಪ್ಪತ್ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್), ಓರಿಯೊಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸುಜೆಮ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಅದರ ನಂತರ ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳು ಗುಂಪನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜುಲೈ 6, 1942, ಪಕ್ಷಪಾತದ ಚಳುವಳಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ P.K. ಪೊನೊಮರೆಂಕೊ.

ಮತ್ತು ಅಂತಹ "ವಿನಂತಿಗಳು" ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ - ADD ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ADD ಯ ನೇರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ: “ಜುಲೈ 17 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 19, 1942 ರವರೆಗೆ ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಡಿಡಿ 11,317 ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಇದು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಎಡಿಡಿ ಯುದ್ಧ ವಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ 49 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಡಿಡಿ ತನ್ನ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಸಿತು, ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಮೀಪವಿರುವ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ADD ಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 194,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಶತ್ರು ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ 6,600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು; ರೈಲ್ವೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ - 65,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ - 73,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಹಾರಗಳು; ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ - 18,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ - 6,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಹಾರಗಳು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ 7,298 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 5,500 ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 12,000 ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ನಮ್ಮ ಸೈನ್ಯದ ವಿಜಯವನ್ನು ADD ಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ತರಲಾಯಿತು ಎಂದು ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು ...

ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದು ವಿಮಾನದ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ-ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಬಾಂಬರ್ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

30 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಯುಯಾನ ಸೈನ್ಯಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ನೇರವಾಗಿ ಹೈಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ. ಈ ಸೈನ್ಯಗಳು ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಲಘು ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್‌ಗಳ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ32. ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಸೇನೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ.

1940 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಸೈನ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 5 ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಯುಪಡೆಯು ಮುಂಚೂಣಿ, ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಿವಾಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 60 ರಿಂದ 20 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರಚನೆಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸಮಿತಿಮಾರ್ಚ್ 5, 1942 ರಂದು ರಕ್ಷಣೆ. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನ್ನು ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(LRA) ಗೆ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ. ಶತ್ರುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 1943 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು 1,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 8 ವಾಯುಯಾನ ದಳಗಳಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಹಾರಾಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1943-1945ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ನಡೆಸಿದಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1944 ರಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು 18 ನೇ ವಾಯು ಸೇನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಆಜ್ಞೆಗೆ ಅಧೀನವಾಯಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1946 ರಲ್ಲಿ, 18 ನೇ ವಾಯು ಸೇನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಮರು-ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರೊಳಗೆ 18 ನೇ, 43 ನೇ ಮತ್ತು 50 ನೇ ವಾಯುಸೇನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 50 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, R-12 ಮತ್ತು R-14 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 50 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು 18 ಕ್ಷಿಪಣಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಇತರರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆ 1954-1955ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ ಘಟಕಗಳ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲೆಗಳ ರಚನೆಯ ಕೆಲಸವು 1954 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಘಟಕಗಳು ಖಂಡಾಂತರ ಬಾಂಬರ್ ZM ಮತ್ತು Tu-95 ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಕಾರ್ಯವು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಹತ್ತಿರದ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳಲ್ಲಿನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 60 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೂ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಬಾಂಬರ್ಗಳು US ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿತರಣಾ ವಾಹನವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.

60 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಮರುಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ-ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪಡೆಗಳ ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಶಾಖೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಏರ್ ಆರ್ಮಿ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಗಿ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್‌ಗೆ ಅಧೀನವಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೊಸ ಸೋವಿಯತ್ ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನದ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಖಂಡಾಂತರ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ ರಚನೆಗಳ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ "ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಮಾಣು ಪಡೆಗಳ ಪರಮಾಣು ಮುಷ್ಕರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು", ಜೊತೆಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸುವುದು.

ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ರಚನೆಯು 60 ಮತ್ತು 70 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಘಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವಾಯುಪಡೆಯು ಎರಡು ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಮೂರು ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಿತು.

ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1980 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಾಯುಯಾನದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಡೆಸಿದ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ ಐದು ವಾಯುಸೇನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ (37 ನೇ ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು 46 ನೇ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ (4 ನೇ, 24 ನೇ ಮತ್ತು 30 ನೇ) ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್‌ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್.33 1988 ರಲ್ಲಿ 37 ನೇ ಮಾಸ್ಕೋ ಏರ್ ಆರ್ಮಿಯ ಆಜ್ಞೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ 30 ನೇ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಏರ್ ಆರ್ಮಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ 30 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ರಷ್ಯಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಕಮಾಂಡರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸೇನೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. 1994 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ವಾಯು ಸೇನೆಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ವಿಭಾಗೀಯ ರಚನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್, ಇತರ ರಚನೆಗಳ ನಡುವೆ, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಕ್ಷಿಪಣಿ-ಸಾಗಿಸುವ ವಿಮಾನ Tu-95MS ಮತ್ತು Tu-160 ನ ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ-ಸಾಗಿಸುವ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳ ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳು Tu-22M3.34 ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಾಯುಪಡೆಯು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ ಒಂದು (37 ನೇ) ವಾಯುಸೇನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಸರ್ಜಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಎಲ್ಲಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಾಯುಯಾನ ಘಟಕಗಳ ನಿಯೋಜನೆ

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪತನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿರುವ ಎರಡು ವಾಯು ಸೇನೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು - 46 ನೇ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು 30 ನೇ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್.

30 ನೇ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ ಇತರ ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿದೆ

1223 ನೇ ಮತ್ತು 1226 ನೇ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 79 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ವಿಭಾಗವು ಸೆಮಿಪಲಾಟಿನ್ಸ್ಕ್ (ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್) ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ

Tu-95MS (ಒಟ್ಟು 27 Tu-95MS6 ಮತ್ತು 13 Tu-95MS16);35

ಉಕ್ರೇಂಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ 73 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, Tu-95K ಮತ್ತು Tu-95K-22 ಬಾಂಬರ್‌ಗಳ ಮೂರು ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು (15 Tu-95K ಮತ್ತು 46 Tu-95K-22);

31 ನೇ (ಬಿಳಿ), 55 ನೇ (ವೋಜ್‌ಡಿವಿಜೆಂಕಾ) ಮತ್ತು 201 ನೇ (ಎಂಗೆಲ್ಸ್) ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ Tu-22M ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

46 ನೇ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ, ಇತರ ರಚನೆಗಳ ನಡುವೆ, ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು

106 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, ಇದರಲ್ಲಿ 1006 ನೇ Tu-95MS ಬಾಂಬರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (25 ವಿಮಾನಗಳು), ಉಜಿನ್ (ಉಕ್ರೇನ್), 182 ನೇ Tu-95MS ಬಾಂಬರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (22 Tu-95MS16), ಮೊಜ್ಡಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಉಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ Il-78 ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ವಿಮಾನದ 409 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್; 36

13 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ವಿಭಾಗ, ಇದು 184 ನೇ Tu-160 ಬಾಂಬರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (19 ವಿಮಾನಗಳು), ಪ್ರಿಲುಕಿ (ಉಕ್ರೇನ್) ನಲ್ಲಿದೆ;

15 ನೇ (ಓಜೆರ್ನೊ, ಉಕ್ರೇನ್), 22 ನೇ (ಬೊಬ್ರೂಸ್ಕ್, ಬೆಲಾರಸ್) ಮತ್ತು 326 ನೇ (ಟಾರ್ಟು, ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ) ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ Tu-22M ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲ್ಲಾ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿವೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

22 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, ಇದರಲ್ಲಿ 121 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟು -160 ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಎಂಗೆಲ್ಸ್ (6 ವಿಮಾನಗಳು), 37 ಮೊಜ್ಡಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ 182 ನೇ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟು -95 ಎಂಎಸ್ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು (19 ತು -95 ಎಂಎಸ್ 16 ಮತ್ತು 2 ತು -95 ಎಂಎಸ್ 6 ) ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. , ಮತ್ತು 203 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಎಂಗೆಲ್ಸ್;39 ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ.

ಉಕ್ರೇಂಕಾದಲ್ಲಿನ 73 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, ಇದು Tu-95MS ವಿಮಾನದ ಎರಡು ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (16 Tu-95MS16 ಮತ್ತು 26 Tu-95MS6), ಸೆಮಿಪಲಾಟಿನ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಇಲ್ಲಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ;

ಈ ರಚನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ರಷ್ಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ Tu-22MZ ಕ್ಷಿಪಣಿ-ಸಾಗಿಸುವ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರ (ರಿಯಾಜಾನ್) ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು.

, Tu-160

ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಮಾಂಡ್- ರಷ್ಯಾದ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಏಕೀಕರಣ. ಇದು ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಮಾಣು ಪಡೆಗಳ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಾಯುಯಾನ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

Tu-160, 2011.

Tu-22M3, 2011.

ಕಥೆ

ಚಕ್ರವರ್ತಿ ನಿಕೋಲಸ್ II "ಇಲ್ಯಾ ಮುರೊಮೆಟ್ಸ್" ವಾಯುನೌಕೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದಾಗ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ರಚನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 (23), 1914 ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಶಿಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ (ಮಾಜಿ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿ, ರಷ್ಯಾದ-ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ಷೇರುದಾರರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಅಲ್ಲಿ ಇಲ್ಯಾ ಮುರೊಮೆಟ್ಸ್ ವಾಯುನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು).

ಏಪ್ರಿಲ್ 1917 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 20 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1917 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ವಿನ್ನಿಟ್ಸಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಯುನೌಕೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನೆಲೆಸಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಶತ್ರುಗಳ ಕೈಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ಸುಡಲಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಚ್ 22, 1918 ರ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಸ್ನ ತೀರ್ಪು ಮೂರು ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ "ಇಲ್ಯಾ ಮುರೊಮೆಟ್ಸ್" ವಾಯುನೌಕೆಗಳ ಉತ್ತರ ಗುಂಪಿನ ರಚನೆಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು. ಹೀಗೆ ಆರ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

1933 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಟಿಬಿ -3 ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಜನವರಿ 1936 ರಲ್ಲಿ, ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ (ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಸೈನ್ಯ - AON) ನ ಮೊದಲ ಮೀಸಲು ವಾಯುಯಾನ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಪಡೆಗಳು ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ DB-3 ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು (ಆಧುನೀಕರಣದ ನಂತರ - DB-ZF (IL-4)). 1936-1938ರಲ್ಲಿ, ಮೂರು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಯು ಸೇನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ಗೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

1940 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಮಾಂಡ್ (DBA GK) ನ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಸೈನ್ಯಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. 1941 ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, DBA GC ಐದು ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು: ಒಟ್ಟು 1,500 ವಿಮಾನಗಳು (ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಒಟ್ಟು ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ 13.5%) ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1,000 ಯುದ್ಧ- ಸಿದ್ಧ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಮಾರ್ಚ್ 5, 1942 ರ ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನ್ನು ಸುಪ್ರೀಮ್ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ನೇರ ಅಧೀನತೆಯೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ (LAR) ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಜನರಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಗೊಲೊವನೋವ್ ಅವರನ್ನು ADD ಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.

1960 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪಡೆಗಳ ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮೂರು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ ವಾಯು ಸೇನೆಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

1961 ರಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಆಧಾರವು ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ:

• 2 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ವಿನ್ನಿಟ್ಸಾ);
• ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ (ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್) ನ 6 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್;
• 8 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಬ್ಲಾಗೊವೆಶ್ಚೆನ್ಸ್ಕ್).

ಹಿಂದಿನ 43 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿಯ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ವಿನ್ನಿಟ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್‌ನ 2 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

1961 ರಲ್ಲಿ, 2 ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• 13 ನೇ ಕಾವಲುಗಾರರು Tbad (Poltava) Tu-16 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 184 ನೇ (Pryluki), 185 ನೇ ಮತ್ತು 225 ನೇ TBA ಒಳಗೊಂಡಿರುವ (ಎರಡೂ ಪೋಲ್ಟವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ);
• 15 ನೇ ಕಾವಲುಗಾರರು Tbad (Zhitomir) 250 ನೇ TBA (ಸ್ಟ್ರೈ), Tu-16 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 251 ನೇ TBA (Belaya Tserkov) ಮತ್ತು Tu-22 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 341 ನೇ TBA (Ozernoye);
• Tu-95K ಮತ್ತು Tu-95M ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 182ನೇ TBA (ಮೊಜ್ಡಾಕ್), 409ನೇ ಮತ್ತು 1006ನೇ TBA (ಎರಡೂ Uzin ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 106ನೇ TBA (Uzin);
• 199 ನೇ ಕಾವಲುಗಾರರು Tu-16 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ odrap (Nezhin).

ಹಿಂದಿನ 50 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿಯ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, 1960 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್‌ನ 6 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

1961 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

1980 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ ಮೂರು ವಾಯು ಸೇನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು:

• (ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್);
• ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ 30 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ (ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್);
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ 24 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ (ವಿನ್ನಿಟ್ಸಾ).

ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ 37 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿಯಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು.

• ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ 30 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ (ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್);
• ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ 37 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ (ಮಾಸ್ಕೋ);
• ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ 46 ನೇ ಏರ್ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಸೈನ್ಯ (ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್);
• ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ (ರಿಯಾಜಾನ್) ಯುದ್ಧ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುತರಬೇತಿಗಾಗಿ 43 ನೇ ಕೇಂದ್ರ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 1998 ರಂದು, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ 37 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು (ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶ). IN

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ

Tu-160, Su-30 ಜೊತೆಗೆ, ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು

• ಗೊಲೊವನೊವ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಎವ್ಗೆನಿವಿಚ್, ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ (1946-1948)
• ರುಡೆಂಕೊ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಇಗ್ನಾಟಿವಿಚ್, ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(1950-1953)
• ನೊವಿಕೋವ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವಿಚ್, ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ (1953-1955)
• ಸುಡೆಟ್ಸ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವಿಚ್, ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ (1955-1962)
• ರೆಶೆಟ್ನಿಕೋವ್ ವಾಸಿಲಿ ವಾಸಿಲೀವಿಚ್ (1969-1980)
• ಗೊರ್ಬುನೋವ್ ಇವಾನ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರೊವಿಚ್, ಕರ್ನಲ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(1980-1985)
• ಡಿನೆಕಿನ್ ಪಯೋಟರ್ ಸ್ಟೆಪನೋವಿಚ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ (1985-1990)
• ಕೋಬಿಲಾಶ್ ಸೆರ್ಗೆ ಇವನೊವಿಚ್ ಸಂಯೋಜನೆ
  • ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 44402 (ಮಾಸ್ಕೋ)
  • ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ 63 ನೇ ಮಿಟಾವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂವಹನ ಕೇಂದ್ರ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 83069 (ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್, ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್-ಸೆವೆರ್ನಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್).
  • 22 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಡಾನ್ಬಾಸ್ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ವಿಭಾಗ (ಸರಟೋವ್ ಪ್ರದೇಶ, ಎಂಗೆಲ್ಸ್):
    • 121 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 85927 (ಮಾಜಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 06987) (ಸರಟೋವ್ ಪ್ರದೇಶ, ಎಂಗೆಲ್ಸ್)
      ಉಪಕರಣ: 7 ಘಟಕಗಳು. Tu-160M ​​(02 "ವಾಸಿಲಿ ರೆಶೆಟ್ನಿಕೋವ್", 04 "ಇವಾನ್ ಯಾರಿಗಿನ್", 10 "ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್", 11 "ವಾಸಿಲಿ ಸೆಂಕೊ", 17 "ವ್ಯಾಲೆರಿ ಚ್ಕಾಲೋವ್" 18 "ಆಂಡ್ರೆ ಟುಪೋಲೆವ್", 9 "ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಬ್ಲಿಜ್ನ್ಯುಕ್"), . Tu-160 (03 "ಪಾವೆಲ್ ತರನ್", 05 "ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಗೊಲೊವನೊವ್", 06 "ಇಲ್ಯಾ ಮುರೊಮೆಟ್ಸ್", 07 "ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮೊಲೊಡ್ಚಿ", 08 "ವಿಟಾಲಿ ಕೊಪಿಲೋವ್", 12 "ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ನೊವಿಕೋವ್", 14 "ಇಗೊರ್ ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ", 14 "ಇಗೊರ್ ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ", "", 16 "ಅಲೆಕ್ಸಿ ಪ್ಲೋಖೋವ್")
    • 184 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಪೋಲ್ಟವಾ-ಬರ್ಲಿನ್ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಸರಟೋವ್ ಪ್ರದೇಶ, ಎಂಗೆಲ್ಸ್)
      ಉಪಕರಣಗಳು: 18 ಘಟಕಗಳು Tu-95MS (10 "ಸರಟೋವ್", 11 "ವೋರ್ಕುಟಾ", 12 "ಮಾಸ್ಕೋ", 14 "ವೊರೊನೆಜ್", 15, "ಕಲುಗಾ" 16 "ವೆಲಿಕಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್", 17, 18, 19 "ಕ್ರಾಸ್ನೊಯಾರ್ಸ್ಕ್", 20 "ಡಬ್ನಾ", 21 "ಸಮಾರಾ", 22 "ಕೊಜೆಲ್ಸ್ಕ್", 23, 24, 25, 27 "ಇಜ್ಬೋರ್ಸ್ಕ್", 28 "ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್", 29 "ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್")
    • 52 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (TBAP), ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 33310 (ಕಲುಗಾ ಪ್ರದೇಶ, ಶೈಕೋವ್ಕಾ ಗ್ರಾಮ, ಶೈಕೋವ್ಕಾ ವಾಯುನೆಲೆ). ಉಪಕರಣಗಳು: 23 ಘಟಕಗಳು. Tu-22M3
      (01, 06, 12, 15, 16, 17, 21, 22, 24 "ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಶಿಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ", 25 "ಯೂರಿ ಡೆನೆಕೊ", 26, 28, 35, 36, 38, 41, 42, 43, 44, 45, , 48, 49 "ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಬೆರೆಜ್ನ್ಯಾಕ್")
      • 52 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ TBAP ನ ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಕಚೇರಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 33310-A ​​(ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಪ್ರದೇಶ, ಸೊಲ್ಟ್ಸಿ, ಸೋಲ್ಟ್ಸಿ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್)
    • 40 ನೇ ಮಿಶ್ರ ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (SAP), ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 36097 (ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಒಲೆನೆಗೊರ್ಸ್ಕ್ -8, ವೈಸೊಕಿ ಗ್ರಾಮ, ಒಲೆನ್ಯಾ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್)
      ಉಪಕರಣಗಳು: 4 ಘಟಕಗಳು ಆನ್-12 (10, 11, 19, 26), 3 ಘಟಕಗಳು. Mi-26 (80, 81, 82), 6 ಘಟಕಗಳು. Mi-8MT (07, 17, 70, 77, ...)
      • 40 ನೇ SAP ನ ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಕಚೇರಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 36097-A (ಕೋಮಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ವೊರ್ಕುಟಾ, ಸೋವೆಟ್ಸ್ಕಿ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್).
  • ಕುಟುಜೋವ್ ವಿಭಾಗದ 326 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಟರ್ನೋಪೋಲ್ ಆರ್ಡರ್ (ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶ, ಸೆರಿಶೆವೊ -2 ಗ್ರಾಮ, ಉಕ್ರೇಂಕಾ ಗ್ರಾಮ):
    • 79 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (TBAP), ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 62266 (ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶ, ಸೆರಿಶೆವೊ -2 ಗ್ರಾಮ, ಉಕ್ರೇಂಕಾ ಗ್ರಾಮ, ಉಕ್ರೇಂಕಾ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್)
      ಉಪಕರಣಗಳು: 14 ಘಟಕಗಳು. Tu-95MS (01 ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್, 02 ಮೊಜ್ಡಾಕ್, 03, 04, 06, 07, 10, 20, 21, 22, 26, 28, 41, 43)
    • 182 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್-ಬರ್ಲಿನ್ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಜಿಟಿಬಿಎಪಿ), ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 75715 (ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶ, ಸೆರಿಶೆವೊ -2 ಗ್ರಾಮ, ಉಕ್ರೇಂಕಾ ಗ್ರಾಮ, ಉಕ್ರೇಂಕಾ ವಾಯುನೆಲೆ). ಉಪಕರಣಗಳು: 16 ಘಟಕಗಳು. Tu-95MS (45, 47, 49,50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59 ಬ್ಲಾಗೋವೆಶ್ಚೆನ್ಸ್ಕ್, 60, 61, 62)
      • 182 ನೇ GTBAP ನ ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಕಚೇರಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 75715-A (ಚುಕೊಟ್ಕಾ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಜಿಲ್ಲೆ, ಅನಾಡಿರ್, ಉಗೋಲ್ನಿ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್).
    • 200 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸುವೊರೊವ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಮಿಲಿಟರಿ ಯುನಿಟ್ 35020 (ಮಾಜಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 62266-ಬಿ) (ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಉಸೊಲ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಗ್ರಾಮ, ಬೆಲಾಯಾ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್). ಸಲಕರಣೆ: 15 ಘಟಕಗಳು. Tu-22M3 (01, 02, 21, 22, 25, 26, 27, 30, 31, 33, 34, 37, 46, 58, 67)
      • 200 ನೇ GTBAP ನ ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಕಚೇರಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 35020-A (ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಸಖಾ - ಯಾಕುಟಿಯಾ, ಬುಲುನ್ಸ್ಕಿ ಉಲಸ್, ಟಿಕ್ಸಿ ಗ್ರಾಮ, ಟಿಕ್ಸಿ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್): 1 ಘಟಕ. Mi-8AMTSh-VA (17)
      • ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಕಚೇರಿ (ಕೋಟೆಲ್ನಿ ದ್ವೀಪ, ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಟೆಂಪ್ ಏರ್).
    • 444 ನೇ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಉಸೊಲ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಸ್ರೆಡ್ನಿ ಗ್ರಾಮ, ಬೆಲಾಯಾ ವಾಯುನೆಲೆ). ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವೊಜ್ವಿಜೆಂಕಾದಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
      ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸೊವೆಟ್ಸ್ಕಯಾ ಗವಾನ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಉಪಕರಣಗಳು: 14 ಘಟಕಗಳು. Tu-22M3 (03, 24, 37, 42, 43, 47, 48, 50, 51, 53, 54, 55, 56, 58)
    • 181 ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಿಶ್ರ ವಾಯುಯಾನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ಉಸೊಲ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಸ್ರೆಡ್ನಿ ವಸಾಹತು, ಬೆಲಾಯಾ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್)
      ಉಪಕರಣಗಳು: 2 ಘಟಕಗಳು ಆನ್-12, 3 ಘಟಕಗಳು. ಆನ್-30 (30, 31, 33), 2 ಘಟಕಗಳು. ಆನ್-26 (58, 59)
  • 43 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ ಓರಿಯೊಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಯುದ್ಧ ಬಳಕೆಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಮರುತರಬೇತಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 41521 (ರಿಯಾಜಾನ್, ಡೈಗಿಲೆವೊ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್):
    • 49 ನೇ ಬೋಧಕ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 52654 (ರಿಯಾಜಾನ್, ಡೈಗಿಲೆವೊ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್)
      ಉಪಕರಣಗಳು: 6 ಘಟಕಗಳು. Tu-95MS (20 "ರಿಯಾಜಾನ್", 22 "ಚೆಲ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ಕ್", 23 ...), 6 ಘಟಕಗಳು. Tu-22M3 (33, 34, 35, ...), 1 ಘಟಕ. IL-78 (34), 1 ಘಟಕ. Tu-134AK, 2 ಘಟಕಗಳು. Mi-8MT
    • 27 ನೇ ಮಿಶ್ರ ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 77977 (ಟಾಂಬೋವ್, ಟಾಂಬೋವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ): 2 ಘಟಕಗಳು. ಆನ್-12, 8 ಘಟಕಗಳು. ಆನ್-26, 10 ಘಟಕಗಳು. Tu-134UBL (UBSh).
  • 203ನೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಓರಿಯೊಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ರಿಫ್ಯೂಲಿಂಗ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ರಿಯಾಜಾನ್, ದಯಾಘಿಲೆವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ)
    ಉಪಕರಣಗಳು: 12 ಘಟಕಗಳು Il-78M (30, 31, 32, 35, 36, 50, 51, 52, 80, 82, 83, 1 ಘಟಕ ಸೈಡ್ ಇಲ್ಲದೆ), 6 ಘಟಕಗಳು. Il-78 (33, 79, 81, 86, 2 ಘಟಕಗಳು ಸೈಡ್ ಇಲ್ಲದೆ)
  • ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕ 41521 (ರಿಯಾಜಾನ್, ಡೈಗಿಲೆವೊ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್).
  ಸೆಂಟರ್ಪೋಲಿಗ್ರಾಫ್

- USSR ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ADD.

ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ 4 ಇಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೃಷ್ಟಿ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ I. I. ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಇಲ್ಯಾ ಮುರೊಮೆಟ್ಸ್ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ 1913 ರಲ್ಲಿ 1,100 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಭಾರವನ್ನು ಎತ್ತಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1914 ರಲ್ಲಿ 16 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ನಾಯಿ, ಈ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಗಿನ್ನೆಸ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಯಿತು. . ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ-ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (ರುಸ್ಸೋ-ಬಾಲ್ಟ್) ನಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು 80 ಅಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಡಿಬಿಎ ಸಿವಿಲ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ, ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ನಿರಂತರ ಮರುಸಂಘಟನೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ DBA ಯ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ 74% ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. "ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜರ್ಸ್", 1941 ಕ್ಕೆ, ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು DBA GK ಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ DBA ಸಿವಿಲ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಟ್ಟವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪಡೆಗಳ ನಷ್ಟವು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಸಂಯೋಜನೆಯ 65% ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಏಳು ವಾಯು ವಿಭಾಗಗಳು ಮಾತ್ರ DAF ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ. 1942 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ DBA GC ಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ, DBA GC ಯ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು, ಅವುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಬೃಹತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಮಾಂಡ್, ಅವರು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(LRA) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶಾಖೆಯಾಗಿ , USSR ನ ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ತೀರ್ಪು ಮಾರ್ಚ್ 5, 1942 ರಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ :

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ADD (ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ) ಅನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಆಕ್ರಮಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯಾ, ಜೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಪಾತದ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಸ್ಕೌಟ್‌ಗಳು, ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ (ಬರ್ಲಿನ್‌ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ) ಆಳವಾದ ಯಾವುದೇ ಬಿಂದುವಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು, ಆಕ್ರಮಿತ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಚಳುವಳಿಗೆ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.

ADD ರಚನೆಗಳನ್ನು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹಂಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ (SVGK) ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿತ್ತು. ಎಂಟು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ವಾಯುಯಾನ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸುಸಜ್ಜಿತ ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮ್ಯಾನಿಂಗ್, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ (SHC) ಯ ಮೀಸಲು ಆಗಿತ್ತು. ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಸೇರಿಸಿಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ I.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು 1,300 TB-3, TB-7 ಮತ್ತು Il-4 ಬಾಂಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಒಂದು ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಐದು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಸುಮಾರು 3000 ವಾಯುನೌಕೆಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1800 ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು. ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಧಾರ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದೂರದ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರು, ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಂಗೇರಿಯನ್ ರಾಜಧಾನಿಯ ದೊಡ್ಡ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಗಾಜುಗಳನ್ನು ಕೋರುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನಾಜಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಈ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವೇಕಯುತವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ದೇಶಗಳ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರವಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1944 ರಲ್ಲಿ, ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನ್ನು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 18 ನೇ ಏರ್ ಆರ್ಮಿ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಉದ್ದೇಶ 18 VAಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು.

ಮಿಲಿಟರಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು:

USSR ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ 37 VAVGK ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತ. ಮೂರು ಸೈನ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸೈನ್ಯಗಳಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1953 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೈನ್ಯವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು.

ವಾಯುಯಾನ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತರ ರಚನೆಗಳು (ಸಂವಹನ, ವಾಯುನೆಲೆ, ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು) ಇತರರಂತೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1943 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ ADD 11 ವಾಯುಯಾನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ತೀರ್ಪಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಎಂಟು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯುಯಾನದ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 700 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 1,200 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತರುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ನ ಎಡಿಡಿ 17 ವಾಯುಯಾನ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು 34 ವಾಯುಯಾನ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.