ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವೂ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಾರ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ

ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಲೇಖಕರು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಜೀವನ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ; ದೇಶಭಕ್ತಿ, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆ, ಧೈರ್ಯ, ಪೌರತ್ವವನ್ನು ಬೆಳೆಸುತ್ತದೆ; ಮಿಲಿಟರಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಮಾದಕ ವ್ಯಸನ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೀವರ್ಡ್‌ಗಳುಕೀವರ್ಡ್ಗಳು: ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಕಾಲಗಣನೆ, ಯುವ, ಪ್ರಯಾಣ, ಧೈರ್ಯ, ಶಿಕ್ಷಣ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಕ್ರೀಡೆ, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆ, ದೇಶಪ್ರೇಮವನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಸಾಮಾಜಿಕ ಆಂದೋಲನವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಘೋಷಣೆ “ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆ - ಕ್ರೀಡೆ - ಪ್ರಕೃತಿ”.
ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ (ವಿವಿಧ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳು, ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು, ಪಾಸ್‌ಗಳು, ಶಿಖರಗಳು, ರಾಪಿಡ್‌ಗಳು, ಕಣಿವೆಗಳು, ಗುಹೆಗಳು, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ದೂರಗಳು.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಯುವಕರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಬುದ್ಧಿಜೀವಿಗಳು, ಶಿಕ್ಷಕರು, ವೈದ್ಯರು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸ್ವರೂಪವು ಸಾಮೂಹಿಕತೆ, ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಂದ ಸ್ವಯಂ ತ್ಯಾಗ ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ನಾವು ದೇಶಭಕ್ತಿ, ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಪೌರತ್ವವನ್ನು ತುಂಬುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಮಿಲಿಟರಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಪರಿಸರ ಶಿಕ್ಷಣದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಮಾದಕ ವ್ಯಸನ, ಕುಡಿತ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಶಿಬಿರಗಳು ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರ ಹದಿಹರೆಯದವರೊಂದಿಗೆ ಪಾದಯಾತ್ರೆಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ತೆರೆದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುವಜನರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಇತರ ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ, ಅದು ದುಬಾರಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಜಿಮ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಚಳುವಳಿ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು: ಟಿಬಿಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ "ಆಲ್ಪೈನ್ ಕ್ಲಬ್" (1877), ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ "ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್" (1885), "ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಒಡೆಸ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಕ್ಲಬ್” (1890) ಯಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ನಂತರ - “ಕ್ರಿಮಿಯನ್-ಕಕೇಶಿಯನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಕ್ಲಬ್”), ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ (1895) ಮಾಸ್ಕೋ, ಕೀವ್, ರಿಗಾದಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ “ರಷ್ಯನ್ ಥುರಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್” (ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಸೊಸೈಟಿ) ಮತ್ತು ಇತ್ಯಾದಿ. 1901 ರಲ್ಲಿ, ತುರಿಂಗಿಯನ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಟೂರಿಸ್ಟ್ಸ್ (ROT) ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಘವಾಯಿತು - 1914 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5 ಸಾವಿರ ಸದಸ್ಯರು ಇದ್ದರು.
ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಕ್ರಾನಿಕಲ್ ನಮಗೆ ಅನ್ವೇಷಿಸದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಚಾರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳು, ಪ್ರವರ್ತಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಯಾತ್ರೆ, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣ, ಕಯಾಕಿಂಗ್, ಬೋಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಹೆಸರುಗಳು. ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರವಾಸಗಳು.

1929 ರಲ್ಲಿ, "ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಪ್ರೊಲಿಟೇರಿಯನ್ ಟೂರಿಸಂ ಮತ್ತು ವಿಹಾರ" ವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಸದಸ್ಯರು 1935 ರಲ್ಲಿ 790 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರು. 1930 ರಿಂದ ಇದು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ (OPTE) ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 20-30 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಈ ಪದಗಳ ಆಧುನಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತಾರೋಹಣ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು OPTE ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.

ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪರ್ವತಾರೋಹಣದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಲ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆರೋಹಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರಮೇಣ ಈ ಪದವು ಎಲ್ಲಾ ಪರ್ವತ ಪ್ರೇಮಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ 30 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಾರೋಹಣವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಮೌಂಟೇನ್ ಪಾಸ್ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಶಿಖರಗಳಿಗೆ ಹೋದರು. 40 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, OPTE ಯ ಸೋಲಿನ ನಂತರ, ಅದರ ಪರ್ವತ ವಿಭಾಗದ ಮಾಜಿ ಸದಸ್ಯರು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಶಿಖರಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಗಳಾದರು.

30 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು (ಪ್ರವಾಸಿ-ವಿಹಾರ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ). ಮೊದಲ ನಿರ್ದೇಶನವು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್‌ನ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟೂರಿಸ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಕರ್ಶನ್ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ (ಟಿಇಯು) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು - ಭೌತಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸಮಿತಿಯ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಕ್ಕಳ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1939 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಿತಿ "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರವಾಸಿ" ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1940 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೋಧಕನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

1936 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ "ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್" ಮತ್ತು "ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್" ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು. 1932 ರಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಮಕ್ಕಳ ವಿಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ಯುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳ ರಚಿಸಿದ ಜಾಲವು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆ 400 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಆಯೋಜಿಸಿದ ವಾರ್ಷಿಕ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 1.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು. ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಹವ್ಯಾಸಿ ಪಾದಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು - ದೂರದ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ.

ಯುದ್ಧವು ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು. ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳೇ ಬೇಕಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಸಿಗರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ, ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕರೂಪದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತರಬೇತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈಗಾಗಲೇ 1945 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಬಿರಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ರಚನೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಅವರು ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಾದರು, ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತಾ ಆಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಂಘಟಕರಾಗಿದ್ದರು.

1949 ರಲ್ಲಿ, ಭೌತಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸಮಿತಿಯು ತನ್ನ ನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಏಕೀಕೃತ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿತು. ಹವ್ಯಾಸಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು USSR ನ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಾಜಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ನಡೆಸಿತು.

50 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೋಧಕರಿಗೆ ಶಾಲೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಮತ್ತು 50 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರವಾಸಗಳ ನಾಯಕರಿಗೆ ಶಾಲೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 50 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಹವ್ಯಾಸಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ - ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

1962 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ನ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ, TEU ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ವಿಹಾರಗಳ (CSTE), ಗಣರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಂಡಳಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. CSTE ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಆಯೋಗಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

1976 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ಒಂದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು - CSTE ಟೂರಿಸಂ ಫೆಡರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ರಚನೆ.

1985 ರಲ್ಲಿ, ಫೆಡರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಗಣರಾಜ್ಯ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಾದವು. 80 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 950 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾವಿರಾರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿತು.

90 ರ ದಶಕದಿಂದ, ಕೃತಕ ನಿಷೇಧಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯ ನಂತರ, ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಖರಗಳ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಆರೋಹಣಗಳು ಪರ್ವತಾರೋಹಣ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದಾಗ ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ, ಇದು ಪರ್ವತ ಚಾರಣದ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

1992 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪತನದ ನಂತರ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರಿಸಂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಿಐಎಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ದೇಶಗಳ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿತು. ಟೂರಿಸ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರಿಸಂ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಏಕೀಕೃತ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಯಾಣವು ಕಷ್ಟದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಪರ್ವತ ಶಿಖರಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಸ್ಗಳು, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ - ನದಿ ರಾಪಿಡ್ಗಳು.

ವರ್ಗೀಕೃತ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಅವುಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ವಿಧಾನದ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಜಿಮ್ನಾಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫಿಗರ್ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಕಷ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಈ ನಿಯಮಗಳು ಅನೇಕ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾರ್ಗದ ಅರ್ಹತಾ ಆಯೋಗಗಳ (RQC) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಡಲು ಗುಂಪಿನ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ICC ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಅನುಭವವು ಅದರ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ದಶಕಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಯಾವುದೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಗದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಅನುಭವದ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರೆಗೆ ಯಾರಾದರೂ ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕರಾಗಬಹುದು.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ರೀಡೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದ್ಭುತ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಶೋಧಕನ ಥ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಭೌಗೋಳಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಮಾನವ ಹೋಗದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿಗಳ ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಾಗಿದೆ, ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಮುಂಗಾಣುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಘಟಕವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶೇಷ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಿಯರ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳಾಗಿವೆ (ಪ್ರವಾಸ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು), ಆದರೂ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಅದರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಅನೇಕ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸಹ ಸಂಬಂಧಿತ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ: ಓರಿಯಂಟೀರಿಂಗ್, ರಾಕ್ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್, ಪರ್ವತಾರೋಹಣ, ರಾಫ್ಟಿಂಗ್, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ವಿಹಾರ ನೌಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಮೀಸಲು.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಪಾದಯಾತ್ರೆ - ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಭೂದೃಶ್ಯದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗಗಳ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ - ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ;
- ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹಿಮ-ಐಸ್ ಹೊದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಭೂದೃಶ್ಯದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಗಗಳ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ - ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ;
- ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಯಾತ್ರೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪರ್ವತದ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದು, ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಏರುವುದು, ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು;
- ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ (ಹಡಗುಗಳು) ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್. ನದಿಯ ಹಾಸಿಗೆಯ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ನೀರಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ;
- ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರಗಳ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ. ಒಳನಾಡಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ;
- ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ - ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ-ಮೋಟೋ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಭಾಗ. ದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಭೂದೃಶ್ಯದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ (ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳು, ಹಾದುಹೋಗುವಿಕೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳವರೆಗೆ (ಪಾಸಸಾಧ್ಯತೆ), ಪ್ರವಾಸಿ, ಜಾನುವಾರು ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ವಲಸೆ ಹಾದಿಗಳು, ಫೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, ಪರ್ವತ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. .d.) ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಕಷ್ಟಕರ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಪರ್ವತ ಅಥವಾ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ;
- ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಪ್ರವಾಸಗಳು;
- ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. "ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅನೇಕ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಮನರಂಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮತ್ತು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳು ತಮ್ಮ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ: ಪ್ರವಾಸಿ ಸುತ್ತಲೂ; ಪ್ರವಾಸಗಳು; ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ; ಕುದುರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ; ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ; ವಿಪರೀತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ; ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ; ಕೃತಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು; ಕ್ರೀಡಾ ಹೈಕಿಂಗ್ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳು.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು ತಂಡ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯ, ಕ್ರೀಡಾ ಶಿಸ್ತು, ಸ್ವಯಂ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಪರಸ್ಪರ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಉತ್ಸಾಹವು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಜೀವನ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕೃತಿಯ ಅದ್ಭುತ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೂಲೆಗಳು, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದೃಶ್ಯಗಳು, ಸಂವಹನವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಒಡನಾಡಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಗಗಳ ಕ್ರೀಡಾ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಗಮನಾರ್ಹ ಹಣಕಾಸಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಭೂತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಆನಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಜ್ಞಾನದ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ

ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಪದವಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ತಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಜ್ಞಾನದ ಮೂಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ಯುವ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೀರಿ.

ರಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ http://www.allbest.ru/

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ

ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಕಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ವಿ.ಜಿ. ಶುಖೋವಾ

ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಇಲಾಖೆ

ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ವರದಿ:

"ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ"

ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್ 2012

ಕ್ರೀಡೆಮೀvny turyಮೀzm-- ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ (ವಿವಿಧ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್, ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು, ಪಾಸ್‌ಗಳು, ಶಿಖರಗಳು, ರಾಪಿಡ್‌ಗಳು, ಕಣಿವೆಗಳು, ಗುಹೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ದೂರದ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕ್ರೀಡೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗಿದೆ.

ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ (ST) ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಘಟಕವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶೇಷ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಿಯರ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳಾಗಿವೆ (ಪ್ರವಾಸ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು), ಆದರೂ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಅದರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ರೀಡೆ "ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ" 0840005411YA (2006-2009) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ MSMK ಮತ್ತು ZMS ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಉಳಿದ ಅರ್ಹತಾ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು MS ವರೆಗಿನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ಬೋಧನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಹಕ್ಕಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ವೃತ್ತಿಪರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ST ಹೊಂದಿದೆ: ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ, ಬೋಧಕ (ಹಿರಿಯ ಬೋಧಕ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವರ್ಗ ಬೋಧಕ).

ಇತರ ಅಧಿಕೃತ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿತ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ರೆಫರೀಯಿಂಗ್ ಇದೆ, ಅದರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೀರ್ಪುಗಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿಗೆ (ಶಾಲೆಗಳು, ಸೆಮಿನಾರ್‌ಗಳು) ಒಳಗಾಗುವ ಮೂಲಕ, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅನುಗುಣವಾದ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ST ಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಪುಗಾರರ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಕ್ರೀಡಾ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಸಂಭಾವನೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ತೀರ್ಪುಗಾರರನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಸ್ವತಃ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಕ್ರೀಡಾ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಎಸ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ತೀರ್ಪುಗಾರರು, ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಗೌರವಾನ್ವಿತ, ಎಸ್ಟಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮುದಾಯದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು.

ಅನೇಕ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸಂಬಂಧಿತ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ: ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ (ಓಟ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್), ಮಲ್ಟಿಸ್ಪೋರ್ಟ್, ರಾಕ್ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್, ಪರ್ವತಾರೋಹಣ, ರಾಫ್ಟಿಂಗ್, ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕಿಂಗ್ (ಹವ್ಯಾಸಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ), ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ (ಮ್ಯಾರಥಾನ್), ವಿಹಾರ ನೌಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮೀಸಲು ಸೇರಿದಂತೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು ತಂಡ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯ, ಕ್ರೀಡಾ ಶಿಸ್ತು, ಸ್ವಯಂ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಪರಸ್ಪರ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಉತ್ಸಾಹವು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಜೀವನ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಕೃತಿಯ ಅದ್ಭುತ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೂಲೆಗಳು, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ದೃಶ್ಯಗಳು, ಸಂವಹನವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಒಡನಾಡಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಗಗಳ ಕ್ರೀಡಾ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಗಮನಾರ್ಹ ಹಣಕಾಸಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಭೂತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಆನಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾಪಟುವು ಬಹುಮುಖ ಜ್ಞಾನ, ಕೌಶಲ್ಯ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದೈಹಿಕ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ರಷ್ಯಾದ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ಅನೇಕ ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿವೆ, ಇದು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ (ಆರಂಭಿಕ, ಮೂಲ, ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಗಳು (ಎರಡನೆಯದು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೋಧಕರಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ) ) ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅಂತಹ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕನ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಾನದ ಜೊತೆಗೆ, ಗುಂಪಿನ ಉಪ ನಾಯಕನನ್ನು (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನೇಮಿಸಬಹುದು), ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ವಾಹನದ ನಾಯಕ (ನಾಯಕ) ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡಾ ಹಡಗು, ವೈದ್ಯ, ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್, ಮನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ (ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ), ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕ (ಮ್ಯಾನೇಜರ್), ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ (ರಿಪೇರಿಮನ್), ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಖಜಾಂಚಿ, ಸಮಯಪಾಲಕ, ಚರಿತ್ರಕಾರ, ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಮಯ, ಸ್ಥಾನಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ವೈದ್ಯ (ವೈದ್ಯರು ವೃತ್ತಿಪರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿದ್ದರೆ), ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಒಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವಿವಿಧ ಮೂಲಭೂತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಅದರ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಚಂಡಮಾರುತದ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳು, ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ, ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್, ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ., ಉಷ್ಣ ಒಳ ಉಡುಪು, ಕೈಗವಸುಗಳು, ಟ್ರೆಕ್ಕಿಂಗ್, ಸ್ಕೀ, ಪರ್ವತ ಅಥವಾ ಟ್ರೆಕ್ಕಿಂಗ್-ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಶೂಗಳು, ಶೂ ಕವರ್ಗಳು, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಮವಸ್ತ್ರಗಳು, ಆರ್ದ್ರ ಮತ್ತು ಒಣ ವೆಟ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳು, ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ ಬೂಟುಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಕ್ಸ್, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕನ್ನಡಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್ ಟೋಪಿಗಳು, ಹಗ್ಗಗಳು, ಕ್ಯಾರಬೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಗ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಡೇರೆಗಳು, ಮೇಲ್ಕಟ್ಟುಗಳು ಆಲ್ಪೈನ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು (ಆಲ್ಪೆನ್‌ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳು, ಐಸ್ ಅಕ್ಷಗಳು, ಕ್ರಾಂಪನ್‌ಗಳು, ವಾಕಿಂಗ್ ಪೋಲ್‌ಗಳು, ಸ್ನೋಶೂಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪಾತ್ರೆಗಳು, ಬಹು-ಇಂಧನ ಬರ್ನರ್‌ಗಳು, ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಪ್ರಕಾರ (ಕ್ಯಾಟಮರನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು, ಕಾರುಗಳು, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಗಳು, ಲೈಫ್ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು, ಕಾರ್ಗೋ ಮಿನಿ-ಜಾರುಬಂಡಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಮುಖ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು: ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವುದು, ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಶಿಬಿರ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ಬೀಯಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು. , ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು, ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಿಮದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಕಳೆಯುವುದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಪೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ವಿಪರೀತ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಗಳು, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಗಳು ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸ್ವ-ಸಹಾಯ, ಸುಧಾರಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಇತ್ಯಾದಿ), ಮೆನುವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಆಹಾರವನ್ನು ಇಡುವುದು, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಅಡುಗೆ ಮಾಡುವುದು, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು, ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಮಾನಸಿಕ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಸಂಘರ್ಷ ಪರಿಹಾರ, ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಷೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಷೆಯ ಜ್ಞಾನ, ಸಂಬಂಧಿತ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು, ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಭೌಗೋಳಿಕ, ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಜ್ಞಾನ, ಸಮಾಲೋಚಕರು ಮತ್ತು ಕಥೆಗಾರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜಾಣ್ಮೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವಿಧಗಳು

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ:

· ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

· ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

· ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಯಾತ್ರೆ;

· ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನದಿ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್, ನದಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರ್ವತಮಯವಾಗಿವೆ;

· speleotourism - ಭೂಗತ ಕುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣ;

· ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರಗಳ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು;

· ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ - ಬೈಸಿಕಲ್, ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಭಾಗ;

· ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣ;

ಮೂಲಕ ವಯಸ್ಸು-ಸಾಮಾಜಿಕಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

· ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

· ಯುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

· ವಯಸ್ಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

· ಕುಟುಂಬ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

· ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ: ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಾಣಗಳು:

· ಪ್ರಯಾಣ (ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ);

· ತೀವ್ರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

· ದೂರ ಶಿಸ್ತು;

· ಕೃತಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ದೂರ ಶಿಸ್ತು;

· ಕ್ರೀಡಾ ಹೆಚ್ಚಳಗಳ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳು.

ಮಾರ್ಗ ವರ್ಗೀಕರಣ

ಜಯಿಸಬೇಕಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳ ತೊಂದರೆ, ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಪ್ರದೇಶ, ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ, ನವೀನತೆ, ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ :

· ವಾರಾಂತ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳ;

· ಹೈಕ್ಸ್ 1 - 3 ಡಿಗ್ರಿ ಕಷ್ಟ - ಮಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ಯುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ;

· ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗದ ಏರಿಕೆಗಳು. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ವರ್ಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ: ವಾಕಿಂಗ್, ಪರ್ವತ, ನೀರು, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇವಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಆರು ವಿಭಾಗಗಳು (c.s.); ಆಟೋಮೋಟೋ ಮತ್ತು ಸೈಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ - ಐದು; ಕುದುರೆ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ - ಮೂರು.

ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು "ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಏಕೀಕೃತ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣ" (EVSKTM) ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಅರ್ಹತಾ ಆಯೋಗಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರಿಣಿತ (ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ) ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ತೊಂದರೆಯ ಘೋಷಿತ ವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನಾಯಕನನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರ್ಗ ಸ್ಪರ್ಧೆ

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು

ಪ್ರವಾಸಿ-ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ವರ್ಗವು ತನ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ವರ್ಗಗಳ ತೊಂದರೆಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಒಂದು ಗುಂಪು ಅದನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಅರ್ಹತಾ ಆಯೋಗದಿಂದ (RQC) ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಐಸಿಸಿಗೆ ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ನಾಯಕನಿಗೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

"2001-2004ರ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು" ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು (ಕ್ರೀಡಾಮನೋಭಾವದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ):

· "ರಷ್ಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿ" ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ - 12 ವರ್ಷವನ್ನು ತಲುಪಿದ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ;

· 3 ನೇ ಯುವ ವರ್ಗ;

· 2 ನೇ ಯುವ ವರ್ಗ;

· 1 ನೇ ಯುವ ವರ್ಗ;

· 3 ನೇ ವರ್ಗ;

· 2 ನೇ ವರ್ಗ;

· 1 ನೇ ವರ್ಗ;

ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (CMS) ಅಭ್ಯರ್ಥಿ;

· ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ (MS);

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಮಾಸ್ಟರ್ (MSMK).

ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು

ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಅವುಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ. "TCS" ಅನ್ನು ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ: 1. "ಮಾರ್ಗಗಳು" - ನೇರವಾಗಿ ಹೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು (ಕಷ್ಟದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ); 2. "ದೂರಗಳು" - ಹಿಂದಿನ "ಪ್ರವಾಸಿಗ ಆಲ್-ಅರೌಂಡ್" - ಹಂತಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, 1 ರಿಂದ 6 ರವರೆಗಿನ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೂರ ವರ್ಗವು ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಹೆಚ್ಚಳದ ತೊಂದರೆ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೂಲಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸುಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

· ಕುಟುಂಬ;

· ಮಕ್ಕಳ;

· ಯುವ;

· ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ

· ಯುವ ಜನ;

· ವಯಸ್ಕರು;

· ವಯಸ್ಸಾದವರಲ್ಲಿ;

· ಅನುಭವಿಗಳಲ್ಲಿ;

· ವಿವಿಧ ವಯಸ್ಸಿನ;

ಹುಡುಗರು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಹುಡುಗಿಯರಲ್ಲಿ;

· ಪುರುಷರು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ;

· ಅಂಗವಿಕಲ ಜನರಲ್ಲಿ.

ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆ

ಕ್ರೀಡಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಹವ್ಯಾಸಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಾಂಸ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಗುಂಪುಗಳು (ತಂಡಗಳು) ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ನಿವಾಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಿಭಾಗಗಳು - ಸ್ವಯಂ-ಸಂಘಟನೆಯ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಫೆಡರಲ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವ-ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಇತಿಹಾಸ

· 1949 ರಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

· 1970 ರಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೈಕಿಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರ

ಅದರ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಮಕ್ಕಳು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಯುವಕರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಬುದ್ಧಿಜೀವಿಗಳು, ಶಿಕ್ಷಕರು, ವೈದ್ಯರು, ಉದ್ಯಮಿಗಳು, ಸರ್ಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ನೌಕರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳು.

ತೀರ್ಮಾನ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆಂದೋಲನದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ರಷ್ಯಾದ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಸಕ್ರಿಯ ಮನರಂಜನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು. ವ್ಯಕ್ತಿಯ ದೈಹಿಕ ಸುಧಾರಣೆ, ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕ್ರಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಫೆಡರಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಶಾಸಕಾಂಗ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಘಟಕ ಘಟಕಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಆಸಕ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಾಗರಿಕರು .

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಹತ್ವದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಹೇಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಏಕೆಂದರೆ ಇತರ ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಜಿಮ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. .

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಕೇವಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲ, ಇದು ಕ್ರೀಡೆ, ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆ, ದೇಶಪ್ರೇಮವನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಸಾಮಾಜಿಕ ಚಳುವಳಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಘೋಷಣೆ "ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆ-ಕ್ರೀಡೆ-ಪ್ರಕೃತಿ".

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಯುವಕರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಬುದ್ಧಿಜೀವಿಗಳು, ಶಿಕ್ಷಕರು, ವೈದ್ಯರು.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸ್ವರೂಪವು ಸಾಮೂಹಿಕತೆ, ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಂದ ಸ್ವಯಂ ತ್ಯಾಗ ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ನಾವು ದೇಶಭಕ್ತಿ, ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಪೌರತ್ವವನ್ನು ತುಂಬುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಮಿಲಿಟರಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಪರಿಸರ ಶಿಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಮಾದಕ ವ್ಯಸನ, ಕುಡಿತ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆ: ಕಠಿಣ ಹದಿಹರೆಯದವರೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಶಿಬಿರಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಯಾತ್ರೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು, ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ (ಅಂದರೆ, ಸರಳವಾದ 1 ರಿಂದ 6 ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ) ಅಡೆತಡೆಗಳ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಯುವಜನರಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಅಂತಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಳಸಿದ ಸಾಹಿತ್ಯದ ಪಟ್ಟಿ

1. ಅಬುಕೋವ್ A.Kh. "ಹೊಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ: ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂಶಗಳು." - ಎಂ.: ಪ್ರೊಫಿಜ್ಡಾಟ್, 1983. - 277 ಪು.

2. ಅಜರ್ ವಿ.ಐ. "ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಂಘಟನೆ." - ಎಂ.: ಶಿಕ್ಷಣ, 2007 - 344 ಪು.

3. ಅಲೆಕ್ಸೀವ್ ಎ. "ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ: ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು" ಸಂಸದೀಯ ಪತ್ರಿಕೆ. - 86. - ಆಗಸ್ಟ್ 8, 2004.

Allbest.ru ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

...

ಇದೇ ದಾಖಲೆಗಳು

    ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವಿಧಗಳು, ಅದರ ವಿಶ್ವ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ. ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಪರ್ವತಾರೋಹಣ. ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ಹೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ. ಜಲ ಕ್ರೀಡೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ. ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು.

    ಕೋರ್ಸ್ ಕೆಲಸ, 04/29/2013 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು: ವಿಧಗಳು, ವರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ರಚನೆಯ ಇತಿಹಾಸ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.

    ಕೋರ್ಸ್ ಕೆಲಸ, 11/30/2010 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಖಾಂಟಿ-ಮಾನ್ಸಿಸ್ಕ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಒಕ್ರುಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಚಳುವಳಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಇತಿಹಾಸ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ, ಅದರ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳು. ಖಾಂಟಿ-ಮಾನ್ಸಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ವಿಧಾನ.

    ಪರೀಕ್ಷೆ, 09/18/2009 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಕ್ರಿಯ ರೂಪವಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು, ಅದರ ವರ್ಗೀಕರಣ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು (ನೀರು, ಚಳಿಗಾಲ, ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಗಾಲ್ಫ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ). ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮಟ್ಟದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ.

    ಅಮೂರ್ತ, 07/28/2015 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಸ್ವತಂತ್ರ ರೀತಿಯ ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ, ಅದರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯ ಉಪಕ್ರಮ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ದುರಂತಗಳ ಕಾರಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಎಲ್ಬ್ರಸ್: ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮೂಹಿಕ ದುರಂತ.

    ಕೋರ್ಸ್ ಕೆಲಸ, 05/03/2009 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    J. Montaner Montejano ಪ್ರಕಾರ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವರ್ಗೀಕರಣ. ಜಲ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು. ಯಾಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ. ರಿವರ್ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್, ರಾಫ್ಟಿಂಗ್. ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸ್ಥಳಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ. ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ.

    ಪ್ರಸ್ತುತಿ, 07/28/2015 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ, ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಬೆಂಬಲ. ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಭರವಸೆಯ ನಿರ್ದೇಶನಗಳ ಸಮರ್ಥನೆ.

    ಕೋರ್ಸ್ ಕೆಲಸ, 11/11/2010 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಂಘಟನೆಯ ಸಾರ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಅಲ್ಟಾಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಧ್ಯಯನ; ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಮರ್ಥನೆ.

    ಪ್ರಬಂಧ, 12/08/2014 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು, ಅದರ ಸಂಘಟನೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳ ವಿಧಗಳು. ಸಮಾರಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವಾಗ ಸಮಾರಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮನರಂಜನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ.

    ಕೋರ್ಸ್ ಕೆಲಸ, 06/15/2010 ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ

    ಆರೋಗ್ಯಕರ ಜೀವನಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ. ಜೀವನ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅದರ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶಗಳು. ಆಧುನಿಕ ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವರ್ಗೀಕರಣ. ಹೊಸ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮಾರ್ಗ.

ಉಪನ್ಯಾಸ 14. ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಿನ ಘಟನೆಗಳು.

ಉಪನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳು.

  1. "ಟೂರಿಸ್ಟ್-ಅನ್ವಯಿಕ ಆಲ್-ರೌಂಡ್" ಕ್ರೀಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು.
  2. ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಿನ ದೂರದ ಪ್ರಕಾರಗಳು.
  3. ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲಾ ಘಟನೆಗಳ ದೂರ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ.

ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಎರಡು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಆಲ್-ಅರೌಂಡ್ (TAM) ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಏಕೀಕೃತ ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಪ್ರವಾಸಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳ ಪಾಂಡಿತ್ಯದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಾಗಿವೆ. TBM ದೂರಗಳು ಪ್ರವಾಸಿ-ಕ್ರೀಡಾ ಹೆಚ್ಚಳದ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು TBM ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವರ್ಗೀಕೃತ ವಿಭಾಗಗಳ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಹಂತದ ಊಹೆಯೊಂದಿಗೆ, TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು (ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳು) ಜಯಿಸಲು ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಪಾದಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ವಾಕಿಂಗ್ (ಪರ್ವತ-ಪಾದಚಾರಿ), ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ನೀರು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಪರ್ವತ-ಪಾದಚಾರಿ, ಸ್ಕೀ, ನೀರು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ.

1. ಕ್ರೀಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು "ಪ್ರವಾಸಿಗ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲಾ-ಸುತ್ತಲೂ"

(TPM ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ).

ಸ್ವತಂತ್ರ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಹಿಂದಿನವರು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು.

ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳು ಅವುಗಳ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುವು? ಪ್ರವಾಸಿ ಕೂಟಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಪ್ರವಾಸಿ ಘಟನೆಗಳಾಗಿವೆ. ವಿವಿಧ ಮಾಪಕಗಳ (ಗಣರಾಜ್ಯ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ, ಜಿಲ್ಲೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ರ್ಯಾಲಿಗಳು, ಇಂಟರ್ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರ್ಯಾಲಿಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಕಾಲದಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊದಲ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು 1981 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಒಸ್ಸೆಟಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಕಾಕಸಸ್) ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು "ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿ" ಮತ್ತು "ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಬಹುಪಾಲು ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಪ್ರಚಾರಸಾಮಾನ್ಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ; ಪ್ರವಾಸಿ ಅನುಭವಗಳ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ (ಕೋಡಿಶ್ ಮತ್ತು ಇತರರು, 1984). ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ (ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದರೂ) ಭಾಗವಾಗಿದೆ (ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ). ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಪರೀಕ್ಷೆ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಮಗ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಆಟಗಳು, ಪ್ರವಾಸಿ ಹಾಡಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ರ್ಯಾಲಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ವಿವಿಧ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು.

ರ್ಯಾಲಿಗಳ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇವುಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಾಗಿವೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ತಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯ ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ರಾತ್ರಿಯ ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ದೂರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ). ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಪರ್ವತ-ಪಾದಚಾರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಡಚಣೆಯ ಕೋರ್ಸ್ (ಪರ್ವತ-ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳು), ಹಾಗೆಯೇ ನೀರು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ, ಕ್ರೀಡಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ರ್ಯಾಲಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಸ್ಕೇಲ್‌ನ ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿ ದೂರವನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನಾಲ್ಕನೇ ತೊಂದರೆ ವರ್ಗದ TBM ದೂರಕ್ಕೆ ಸಮೀಕರಿಸಬಹುದು (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ , ಈ ಉಪನ್ಯಾಸದ ವಿಭಾಗ 3). ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರವಾಸಿ ಕೂಟಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೇಲೆ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಆರೋಗ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮತ್ತು ದುಡಿಯುವ ಜನರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ಮನರಂಜನೆಯಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ (ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸುಧಾರಣೆಯ ಗುರಿಯಲ್ಲ). ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ರ್ಯಾಲಿಗಳ ಕ್ರೀಡಾ-ಪ್ರವಾಸಿ ದೂರವು ಕ್ರೀಡಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ.

ರ್ಯಾಲಿಗಳ ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದೆ, ಅವು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ರ್ಯಾಲಿಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ಏಕರೂಪದ ನಿಯಮಗಳಿಲ್ಲದೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರವಾಸಿ ದೂರದಲ್ಲಿ. ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರ್ಯಾಲಿಯ "ಷರತ್ತುಗಳಿಂದ" ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿಯಿಂದ ರ್ಯಾಲಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ (ಅವು ಅಲುಗಾಡುವಂತಿಲ್ಲ). ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಹೇಗಿದ್ದವು? ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳುಇನ್ನೂ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸುಧಾರಣೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 70 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, “ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ಬಹಳಾ ಏನಿಲ್ಲವಿಜಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ತರಬೇತಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಮೆರವಣಿಗೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು" (ಕೋಡಿಶ್ ಮತ್ತು ಇತರರು, 1984). ಹೈಕಿಂಗ್, ಪರ್ವತ, ನೀರು, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿವೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿಯಾಗಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ರಚನೆಗೆ ಕ್ರೀಡೆಯ ಪ್ರಕಾರ.

ಯಾವುದೇ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಪೂರ್ವ-ಒಪ್ಪಿದ, ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಆಟವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಫೆಡರೇಶನ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ನಿಯಮಗಳು ಕಷ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಗಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. ಈ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ - ಹೊರಬರುವುದು ಪ್ರವಾಸಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ದೂರ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 90 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಏಕೀಕೃತ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಯಾವ ದೂರವನ್ನು ಜಯಿಸಿದರು? ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಹೈಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆವಿಸ್ತೃತ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಹೈಕ್ ದೂರಗಳುನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ (ಹಂತಗಳು) ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಅಡಚಣೆ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳು. ಕ್ರಾಸ್-ಹೈಕ್ ದೂರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಂಡದ ಚಲನೆಯು ಏರಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ (ಒಂದು ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವುದು). ಅಡಚಣೆಯ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಅಂತರವು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತಂಡದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಅದ್ಭುತ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೊರಬಂದಿತು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳು: ಪರ್ವತ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವುದು (ಪರ್ವತ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಮಾದರಿಗಳು); ನೀರಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು, "ಬಲಿಪಶು" ದ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅತ್ಯುನ್ನತ ನಾಲ್ಕನೇ ತರಗತಿಯ ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಮೂರು ದೂರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು: ಕಲ್ಲಿನ, ಹಿಮ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ, ಮತ್ತು ದೂರಗಳು ನೀರಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು. ರಾಕಿ ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಕಡಿದಾದ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಕಲ್ಲಿನ ಇಳಿಜಾರನ್ನು (ವರ್ಗ 4 ದೂರ - ಕಡಿದಾದ 55-60°, ಉದ್ದ 100ಮೀ ವರೆಗೆ) ವಿವಿಧ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಬೇಲೇ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೊರಬರುವ ತಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ, ತಂಡವು ಹಿಮದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ದೂರದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ, ತಂಡಗಳು ವಿವಿಧ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು (ಫೋರ್ಡ್, ನೀರಿನ ಮೇಲೆ) ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದವು. ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಎರಡು ದೂರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು: ಪ್ರವಾಸಿಗರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯನ್ನು ಆವರಿಸಿದರು ಸ್ಕೀ ಮಾರ್ಗಮತ್ತು ಅಡಚಣೆ ಕೋರ್ಸ್ಸ್ಕೀ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರಚನೆ ಇರಲಿಲ್ಲ (ಪ್ರವಾಸಿ ಉಪಕರಣಗಳ ದೂರವನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಅನ್ವಯಿಕ ತತ್ವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ), ಏಕರೂಪದ ನಿಯಮಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ದೂರವನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಒಂದೇ ವಿಧಾನ. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು. 90 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ತನ್ನದೇ ಆದ ವರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಂತಹ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಬಯಕೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು. ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕ್ರೀಡೆಯು "ಹುಟ್ಟಿದೆ" - ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಕ್ರೆಡಿಟ್, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಮಾಸ್ಟರ್, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಬಹು ವಿಜೇತ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನ ವಿಜೇತ, ಲೇಖಕ ಮತ್ತು ಡೆವಲಪರ್ ಆಗಿರುವ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಇಲಿಚ್ ಗಾನೊಪೋಲ್ಸ್ಕಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳು.

ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಷಯವೇನು? TBM ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಪ್ರವಾಸಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದೂರವನ್ನು ಮೀರುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಈ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಘಟಕಗಳು ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ: ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೆಲೈ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಗಳು; ಭೂಪ್ರದೇಶದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ತಂತ್ರಗಳು, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ತಂತ್ರಗಳು. ನಾವು ಮೊದಲು ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ "ದೂರ" ಮತ್ತು "ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತ" ದ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ (ಉಪನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ "ಪ್ರವಾಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು: ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ದೂರ ಯೋಜನೆಯ ತತ್ವಗಳು"). ಅವರು TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟಿಬಿಎಂ ದೂರ- ಇದು ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳು ಅಥವಾ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಸ್ಥಳೀಯ ಅಡೆತಡೆಗಳು (ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಕೃತಕ ರಚನೆಗಳು) ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಇಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ದೂರದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶ.

ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಿನ ಅಂತರಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ತಂಡಗಳು ಮೂರು ರೀತಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ಜಯಿಸುತ್ತವೆ: ಬಹು ದೂರ, ಕಡಿಮೆ ದೂರಮತ್ತು ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ದೂರ(TPSR). TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ತಂಡಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ವರ್ಗ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ (ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಮಟ್ಟ), ತಂಡಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ (ನಗರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಮಟ್ಟ), ತಂಡಗಳು ಎರಡು ದೂರದಲ್ಲಿ (ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ) ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹರಿಕಾರ ವರ್ಗದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ತಂಡಗಳು ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಂತರಗಳ ನಡುವಿನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ಅಂತರವನ್ನು ಜಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಎಲ್ಲಾ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ತಂಡ. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ನಾಲ್ಕನೇ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ), ತಂಡದ ದೂರದ ಜೊತೆಗೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಎರಡು ವೈಯಕ್ತಿಕ ದೂರಗಳನ್ನು ಜಯಿಸುತ್ತಾರೆ - ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದು. ಈ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದೂರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ತೋರಿಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಜೇತರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒಟ್ಟಾರೆ ತಂಡದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದೂರದಲ್ಲಿ (ಸರಾಸರಿ ಸ್ಕೋರ್) ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ತೋರಿಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಂಪಿನ V ("ಆರಂಭಿಕ" ವರ್ಗ) ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ವೈಯಕ್ತಿಕ-ತಂಡದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂಯೋಜಿತ ದೂರದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವೈಯಕ್ತಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನ ವಿಜೇತರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೂರದ ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಏನು? ದೂರದ ಟಿಬಿಎಂ- ಇವುಗಳು ಲಾಂಗ್ ಹೈಕಿಂಗ್, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ವಾಟರ್ ಟೂರಿಸಂ ಅಥವಾ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರ್ಗಗಳು (ಮೌಂಟೇನ್ ಹೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ 12 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ), ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ದೂರದ ಅಂತರವು ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳ ಮಾದರಿ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಹೆಚ್ಚಳದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳು. ಈ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಕೌಶಲ್ಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

· ಭೂಪ್ರದೇಶದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ;

· ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಅಂಶಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲನೆಯ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ;

· ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ತಂಡದ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ವಿಮೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ;

· ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ "ಬಲಿಪಶು" ವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ.

· ಪ್ರವಾಸಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು.

ದೂರದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಹಲವಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರ್ವತ-ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ: ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಮೀರಿಸುವುದು (ಆರೋಹಣ, ಪ್ರಯಾಣ, ಅವರೋಹಣ); ವಿಮೆಯ ಸಂಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ನದಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು (ವೇಡಿಂಗ್, ಲಗೇಜ್, ಮೌಂಟೆಡ್), ಭೂಪ್ರದೇಶದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ (ಅಜಿಮುತ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ), ಪರಿಹಾರದ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ “ಬಲಿಪಶು” ದ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ (ಹೆಣೆದ ಸ್ಟ್ರೆಚರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಇತ್ಯಾದಿ.) ಮತ್ತು ಹಲವಾರು.

ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇಳಿಜಾರು, ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು "ಬಲಿಪಶು" ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೇಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳು ಒಂದು ಡಿಗ್ರಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಹಂತವೆಂದರೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ಹಂತ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಕೀ-ಟೂರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಚಲನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳಿಂದ ಕೂಡ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ: ಇಳಿಜಾರಿನಿಂದ ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಗಳು, ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕಾಡಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಜಯಿಸುವುದು, ಆಳವಾದ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು "ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್" , ಇತ್ಯಾದಿ. ಮೇಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳ ಮೂಲತತ್ವದೊಂದಿಗೆ ನೀವು "ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ" ಮತ್ತು "ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಸುಧಾರಣೆ" ವಿಷಯದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು "ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳು", "ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಓರಿಯಂಟರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳು" ಎಂಬ ಕ್ರಮಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪಾಠಗಳ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದ ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಏನು? ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರವು ಹೈಕಿಂಗ್, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಉಪಕರಣಗಳ ದೂರವಾಗಿದೆ. ಇದು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ವಿಸ್ತೃತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಂಡ ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕತೆಯನ್ನು ಜಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಸ್ಥಳೀಯಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಂಡಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳು. ಮೌಂಟೇನ್ ಹೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಅಂತರವು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಭಾಗಗಳ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಬರುವುದು: ಜೇಡಿಮಣ್ಣು, ಕಲ್ಲು, ಹಿಮ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕಡಿಮೆ ದೂರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಅವುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದೊಂದಿಗೆ) ಆದರೆ ಏಕೀಕೃತವಾಗಿದೆ.

ಪರ್ವತ ಪಾದಯಾತ್ರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ TBM, ಪ್ರವಾಸಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಎರಡು ಘಟಕಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ: ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳು; ವಿಮಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ತಂತ್ರಗಳು.ಪರ್ವತ-ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರವು ವಿಮೆಯ ಸಂಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು (ಆರೋಹಣ-ಟ್ರಾವರ್ಸ್-ಇಳಿತ) ಜಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೀ ಟೂರಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆರೋಹಣ-ಟ್ರಾವರ್ಸ್-ಇರೋಹಣದ ಅದೇ ಅಂತರವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯ ಸಂಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ). ಜೊತೆಗೆ, ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮತ್ತು ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ವರ್ಗದ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ, ದಿ "ಬಲಿಪಶು" ವನ್ನು ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರ(ಹೆಣೆದ ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ನಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರ ಮೇಲೆ, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಏನು? TPSR ಅಂತರವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೂರದ ಉದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. TPSR ದೂರದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಕೌಶಲ್ಯದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ:

· ಹುಡುಕಾಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು (ನೈಟ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ತಂತ್ರಗಳು).

· "ಬಲಿಪಶು" ಗೆ ಪ್ರಥಮ (ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪೂರ್ವ) ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳು.

· ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ "ಬಲಿಪಶು" ವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳು (ಇಳಿಜಾರುಗಳು, ನೀರಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು).

ಟಿಪಿಎಸ್‌ಡಿ ದೂರದ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳು ಪರ್ವತ ಪಾದಯಾತ್ರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಟಿಬಿಎಂ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ, “ಬಲಿಪಶು” ದ ಗಾಯವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ಅವನಿಗೆ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವುದು, “ಬಲಿಪಶುವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಗಳ ಹಂತಗಳು ”.

ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು (ಸ್ಕೇಲ್) ಹೇಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೂಲಕ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಂಪುಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು. TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಐದು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಗುಂಪು V - "ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಗ" ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು; IVB ಗುಂಪು - ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು; ಗುಂಪು IV - ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು; ಗುಂಪು III - ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ವರ್ಗ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು (ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳು, ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಕಪ್ಗಳು); ಗುಂಪುಗಳು II ಮತ್ತು I ವಿವಿಧ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶಗಳ ತಂಡಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಾಗಿವೆ. ಗುಂಪು V ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ವೈಯಕ್ತಿಕ-ತಂಡದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಂಪು IV ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಡಬಲ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಅಂತರಗಳು, ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗುಂಪು III (ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಮಟ್ಟ) ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಟ್ರೈಯಥ್ಲಾನ್‌ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದೂರದ (ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ತಂಡ) ಮತ್ತು TPSR ದೂರ (ತಂಡ).

  1. ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಕ ಎಲ್ಲಾ ಘಟನೆಗಳ ದೂರ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ.

ನಾವು ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ, ಟಿಬಿಎಂ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳ ಪಾಂಡಿತ್ಯದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಜಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. I, II, III ಗುಂಪುಗಳ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅವುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ, ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ); ಗುಂಪು V ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ - ಕಡಿಮೆ ಕಷ್ಟ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, TBM ಅಂತರಗಳ (ಹಂತಗಳು) ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ " ದೂರದ ವರ್ಗ (ಹಂತ)".

ದೂರ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ಯಾವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅವುಗಳ ವರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ? ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, TPM ನಿಯಮಗಳು ದೂರದ ತೊಂದರೆಯ ಐದು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ. ವರ್ಗ V ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆ ಕಷ್ಟ; ವರ್ಗ I ಅಂತರವು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ದೂರದ ವರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ,ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಅಡೆತಡೆಗಳ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ನಿವಾರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇದು "ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಮೀರಿಸುವ" ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುವ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಡಿದಾದ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಕಷ್ಟದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ; "ನೀರಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ದಾಟುವ" ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲು ನದಿಗಳ ಪ್ರವಾಹ, ಆಳ, ಅಗಲದ ವೇಗದ ಮೇಲೆ; "ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ" ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದು ("ಉಲ್ಲೇಖಗಳು") ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿಂದ ದೂರದ ವರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತಂಡಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದೇ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಜಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನಗಳು: ಸ್ವಯಂ-ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಜಯಿಸಿ; ತಂಡದ ವಿಮೆಯೊಂದಿಗೆ; ತಂಡದ ವಿಮೆ ಮತ್ತು "ಬಲಿಪಶು" ರ ಸಾರಿಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ದೂರದ ವರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳ (ವಿಭಾಗಗಳು) ವರ್ಗ (ಓದಲು, ಸಂಕೀರ್ಣತೆ) ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ತಾರ್ಕಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತೇವೆ. .

TBM ಅಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು (ವರ್ಗ) ಯಾವ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಸೂಚಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ, ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪಾಠದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದ್ದೇವೆ “ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗೀಕರಣದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಅಂತರಗಳು- ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಒಟ್ಟು ತೊಂದರೆ ಸೂಚಕ(SPS), ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. TPM ನಿಯಮಗಳು ವಿವಿಧ ತೊಂದರೆ ತರಗತಿಗಳ ಅಂತರವನ್ನು (ಹಂತಗಳು) ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಆಧಾರವು ಫಿಬೊನಾಕಿ ಅನುಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ: 5, 8, 13, 21, 34 (ಕ್ರಮವಾಗಿ ದೂರ ತರಗತಿಗಳಿಗೆ (ಹಂತಗಳು) V, IV, III, II , I). ಪರಿಣಿತ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರಿಂದ ದೂರವನ್ನು (ಹಂತ) ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಈ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬದಲಾವಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನೀಡಲು ನಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ:

5 ± 1 (ವಿ ವರ್ಗ); 8 ± 2 (IV ವರ್ಗ); 13 ± 3 (III ವರ್ಗ); 21 ± 5 (II ವರ್ಗ); 34 ± 8 (I ವರ್ಗ).

ಫಿಬೊನಾಕಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ (ಉಲ್ಲೇಖ) ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ತೊಂದರೆ ವರ್ಗಗಳ ಹಂತಗಳ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ದೂರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ ಪರಿಣಿತ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಅಂದಾಜುಗಳು ಇವು. ತಮ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಸ್ಥಾಪಿತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಅವರು ಅಡೆತಡೆಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಕ್ರಮಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ವಿವಿಧ ಗುಂಪುಗಳ TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ತೊಂದರೆ ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ? TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ನಿಯಮಗಳು ಗುಂಪು III (ಮಾಸ್ಟರ್ ಕ್ಲಾಸ್) ನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಅಂತರಗಳು ವರ್ಗ II ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು; ಮೂರು ಅಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ವರ್ಗ III ಮತ್ತು (ಅಥವಾ) ಒಂದು ಅಂತರವು ವರ್ಗ I ತೊಂದರೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಪಗುಂಪು "A" ಗಾಗಿ ಗುಂಪು IV ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಅಂತರಗಳು ಕಷ್ಟದ ಕನಿಷ್ಠ ವರ್ಗ III ಆಗಿರಬೇಕು (ಒಂದು ವರ್ಗ II ಆಗಿರಬಹುದು). ಉಪಗುಂಪು "B" ಗಾಗಿ ಎರಡೂ ಅಂತರಗಳು ವರ್ಗ IV. V ಗುಂಪಿನ (ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಗ) ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು V ವರ್ಗದ ಒಂದು ದೂರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ದೂರದ ಕಷ್ಟದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ಪರ್ವತ ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ವರ್ಗ V ಮತ್ತು IV TBM ದೂರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು (ವಿಷಯ) ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಕಲ್ಚರ್ (2005) ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಗುಂಪು V ಅಂತರದ ಉದ್ದವು 6 ಕಿ.ಮೀ. ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರು: “ರೈಲಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಗ್ಗದ ಮೇಲೆ ಒಣ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು (ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಲಿಂಗ್‌ಗಳು)”, “ರೇಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಬೀಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರನ್ನು (ಆರೋಹಣ-ಟ್ರಾವರ್ಸ್-ಇಳಿತ) ಮೀರಿಸುವುದು”, “ಅಜಿಮತ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ” . ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಲನೆಯ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರೇಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂ-ವಿಮೆ ತಂತ್ರವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು (ರೇಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಹೊಂದಿಸಿದ್ದಾರೆ). ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಜಿಮುತ್ ಚಲನೆಯ ತಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೂರವು ತಂಡದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: “ಹಿಂಗ್ಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಆಫ್ ಎ ಸ್ಟ್ರೀಮ್” (ಸ್ಥಾಪಿತ ರೆಫರಿ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ತಂಡವು ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹಗ್ಗದಿಂದ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ದಾಟುವ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ) ; "ಹೆಣೆದ ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ನಲ್ಲಿ "ಬಲಿಪಶುವಿನ" ಸಾಗಣೆ", "ನೀಡಿದ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ". ಈ ಹಂತಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಸಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಅವರು "ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ" ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು.

ವರ್ಗ IV A ದೂರದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ನಾವು 2007 ರಲ್ಲಿ ಪರ್ವತ ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ TBM ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ದೂರದ ಕೆಲವು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. (ಕೋರ್ಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ - ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚೆಲ್ಯಾಡಿನ್ಸ್ಕಿ ಆರ್.ಎನ್.). ದೂರದ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 10 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿ, ದಾಟುವ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ: “ಒಣ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಿಂಗ್ಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್”, “ಒಣ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆಣೆದ ಸ್ಟ್ರೆಚರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶುವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಗ್ಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್”, “ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು” , "ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೇವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮೀರಿಸುವುದು". ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ದೂರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೆಣೆದ ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ನಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶುವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಂತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹಗ್ಗದ ರೇಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೈಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು, ಬಲಿಪಶುವಿಗೆ ಸ್ಟ್ರೆಚರ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತಂಡಗಳು ಸ್ವತಃ ದೂರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಜಯಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೂರದ ವಿಷಯವು ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ (ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು) ಸಾಕಷ್ಟು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅರ್ಹತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಏಕೀಕೃತ ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ (USC RB) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ನೆರವೇರಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ ಅರ್ಹತಾ ಶ್ರೇಣಿಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು.

TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಅರ್ಹತಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು!) ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಕ್ರೀಡಾ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ತಂಡದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರ ಅರ್ಹತಾ ಅಂಕಗಳ ಮೊತ್ತದ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅರ್ಹತಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮೊದಲ 10 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಸರಾಸರಿ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಕೋರ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಆರರಿಂದ ಗುಣಿಸಿ (ಆರು ಜನರ ಪ್ರಮಾಣಿತ TBM ತಂಡದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಅರ್ಹತಾ ಅಂಕಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:

ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳು: MSRB KMS I ಆರ್. II ಆರ್. III R. (I ಜೂನಿಯರ್ R.) ಶ್ರೇಣಿಯಿಲ್ಲದೆ

ಅರ್ಹತಾ ಅಂಕಗಳು 100 40 20 5 2 0.5

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ತಂಡ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಸ್ತುತ ESC ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ TPM ನಲ್ಲಿ ವರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ವರ್ಗವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು (ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ) ESC ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗುಂಪು V ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಅನೆಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಅಗತ್ಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕ 1 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ 1.

TBM ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು.

ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಶ್ರೇಣಿ (ಅಂಕಗಳು)

ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅವಶ್ಯಕ.

(SPS ಮೌಲ್ಯಗಳ%* ದೂರ)

II ವರ್ಗ

III ವರ್ಗ

* - SPS - ದೂರದ ತೊಂದರೆಯ ಒಟ್ಟು ಸೂಚಕ.

ಉಪನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಸಾಹಿತ್ಯ.

1. ಗ್ಯಾನೋಪೋಲ್ಸ್ಕಿ ವಿ.ಐ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪಾಠಗಳು / ಶಿಕ್ಷಕರಿಗೆ ಕೈಪಿಡಿ. – Mn.: NMCentr, 1998. – 216 ಪು. - (ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ).

  1. ಕೋಡಿಶ್ ಇ.ಎಂ. ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು - ಎಂ., ಪ್ರೊಫಿಜ್ಡಾಟ್, 1984.-111.
  2. ಕೋಡಿಶ್ ಇ.ಎನ್. ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು: ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, M.: FiS 1990 - 175 ಪು.
  3. ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋವ್ ಯು.ಎಸ್. ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು. ಎಂ.: TsDYuTiK, 2003. - 228 ಪು.
  4. ಪ್ರವಾಸಿ-ಅನ್ವಯಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟನೆಗಳು / ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳು. – Mn.: ಬೆಲ್‌ಪ್ರಿಂಟ್, 1988. – 96 ಪು.
  5. ಬೆಲಾರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಏಕೀಕೃತ ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣ (2001-2004). - ಮಿನ್ಸ್ಕ್: ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಹೌಸ್ "ಫೋರ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್", 2001. - 333 ಪು.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ

ಉಪನ್ಯಾಸ ಸಂಖ್ಯೆ 1

ವಿಷಯ: ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು:

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ

ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

3. ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರಿಸಂ.

ಸಂಕಲನ: L/A ಮತ್ತು L/S ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು

ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ ಪ್ರೊಫೆಸರ್, ಪಿಎಚ್.ಡಿ. ಗುಲಿಡಿನ್ ಪಿ.ಕೆ.

ವಿಟೆಬ್ಸ್ಕ್ 2016

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರವೇ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಬೇರುಗಳು ಆಳವಾದ ಭೂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳಿವೆ.

ಮೊದಲ ಹಂತವು ಪ್ರಾಚೀನತೆಯಿಂದ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ.

ಎರಡನೇ ಹಂತವು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಿಂದ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ಹಂತವು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದವರೆಗೆ.

ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತವು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಇಂದಿನವರೆಗೆ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಇತಿಹಾಸಪೂರ್ವ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದ ಆರಂಭವು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲಕ್ಕೆ (ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ರೋಮ್) ಹಿಂದಿನದು, ಪ್ರಯಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ, ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಯಾಣವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಕರು ಗ್ರೀಸ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ನಂತರ, ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಧಾರ್ಮಿಕ ಅಂಶವು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವಾಯಿತು - ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಧರ್ಮ ಮತ್ತು ಇಸ್ಲಾಂ ಧರ್ಮಗಳ ಆರಾಧನೆ. ಸಮಾಜದ ಉತ್ಪಾದಕ ಶಕ್ತಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಉಚಿತ ಸಮಯ (ರಜೆ) ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಗಣ್ಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಆಡಲಾಯಿತು. ವಿತರಣಾ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ. 1807 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಶೋಧಕ ಫುಲ್ಟನ್ ಮೊದಲ ಸ್ಟೀಮ್ ಬೋಟ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀಫನ್ಸನ್ 1814 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದರು. ಮೇಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಹೋರಾಟ, ಹಾಗೆಯೇ ಸಮಾಜದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಮೃದ್ಧಿ, ಬಹುಪಾಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ.

ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ, 1930 ರ ದಶಕದ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಂಶಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು.

ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತವನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಹಂತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು.

ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು 1949 ರಲ್ಲಿ ಯುನಿಫೈಡ್ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಶನ್ (UUSS) ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. USSR ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಒಕ್ಕೂಟ, ಹಾಗೆಯೇ EUSS ನೊಳಗಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು 1958 ರವರೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು. EUSS, ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಒಕ್ಕೂಟ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು.

1958 ರ ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿಗಳ (ಅಂದರೆ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್) ಉಸ್ತುವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಕ್ರೀಡೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ), ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು 1965 ರಲ್ಲಿ EVSK ನಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (1958 ರಿಂದ 1976 ರವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ - ಪ್ರಾದೇಶಿಕದಿಂದ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ಮಂಡಳಿಯವರೆಗೆ - ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಯೋಗಗಳು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ (ಮಾರ್ಗ ಅರ್ಹತೆಗಳು, ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಫೆಬ್ರವರಿ 15, 1977 ರಂದು BSSR ನ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಸೊವ್‌ಪ್ರೊಫ್ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಸಮಿತಿಯ ಜಂಟಿ ನಿರ್ಣಯದಿಂದ, ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಟೂರಿಸಂ (ಎಫ್‌ಟಿ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಬೆಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಫಾರ್ ಟೂರಿಸಂ ಮತ್ತು ವಿಹಾರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಫಾರ್ ಮಾಸ್ ಟೈಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಟೂರಿಸಂನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ (1991 ರಿಂದ) ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರಿಸಂನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿದೆ. 1977 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ರಚನೆಯಾದಾಗ, ವಿಶೇಷ ಅಥವಾ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಏನನ್ನೂ ಆವಿಷ್ಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ರಚನೆ ಆಗಲೇ ಇತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೆಲಾರಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಾರೋಹಿ ಯು.ಎಂ.ಕೊಕೊರೆವ್ ಅವರ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇರೆಗೆ ಈಗಾಗಲೇ 1963 ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಗಣರಾಜ್ಯ ಆಯೋಗಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಒಂದು ದೇಹವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಭೂಪ್ರದೇಶದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಟೋಚಿಟ್ಸ್ಕಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಟೂರಿಸಂ ಫೆಡರೇಶನ್ (1977) ನ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ - ಫೆಡರೇಶನ್‌ನ ಮೂರನೇ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಜಾರ್ಜಿ ಶಿಶ್ಕೊ (1991 ರವರೆಗೆ) ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಬಿಟಸ್ ಆದರು. ಮೊದಲ ಇಬ್ಬರು ಪರ್ವತಾರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್, A. ಬಿಟಸ್ ಜಲ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್.

1971 ರಿಂದ 1980 ರವರೆಗೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ (ಹಲವಾರು ಗಣರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ - ಗಣರಾಜ್ಯ) ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ನಡವಳಿಕೆಯ ರೂಪವು ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗ್ರೌಂಡ್ ಜ್ಯೂರಿಗೆ ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ತಂಡವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು.

ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಎಫ್‌ಟಿ ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಎರಡೂ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದವು. ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಅವಧಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ (1965-1980), ನೀರು ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ - ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಗಳಿಗೆ.

1980 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಹಲವಾರು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಗಳ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು: 1981 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು USSR ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ರ್ಯಾಲಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಂತರಗಳೆರಡರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು USSR ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು (1981, 1983, 1985 - ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಡೆಯುತ್ತವೆ) ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರ್ಗಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ತೊಡಕುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಬೆಲರೂಸಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತಾರೆ; ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ (1977-1980) ಕೊನೆಯ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ, ಅವರು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಇದ್ದಾರೆ.

1977 ರಿಂದ 1991 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, FT, ಇತರ ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಗೆ ಫೆಡರೇಶನ್‌ಗಳಂತೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು (ಪ್ರಾದೇಶಿಕ FT) ಹೊಂದಿತ್ತು, ಹಾಗೆಯೇ ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, DSO ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಒಕ್ಕೂಟ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಎಸ್ಒ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಗಳ ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಭಾಗಗಳು, ಉದ್ಯಮಗಳ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್ಗಳು, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಯುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ.

ಆದರೆ 90 ರ ಸಮಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ "ಹೊಸ ಸಮಯ" 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯ ದಶಕಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1965 ರಿಂದ 1980 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಂತ, ಆತುರದ, ಆದರೆ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ - ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಹೋರಾಟದ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿದ ರಚನೆ.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪತನದೊಂದಿಗೆ 1991 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡ "ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ಅವಧಿ" ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 1990 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಟೂರಿಸಂ ಫೆಡರೇಶನ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈಗ ಹಿಂದಿನ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ (ರಷ್ಯಾ, ಉಕ್ರೇನ್, ಬೆಲಾರಸ್) ನ ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ (ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ) ಗಣರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಗಣರಾಜ್ಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಒಕ್ಕೂಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ಸಮಿತಿಗಳು (ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು). "ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ ಟ್ಯೂಟೇಜ್" ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 80 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಿಂದ, ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಗಳು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು 1990 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಸಾರ್ವಭೌಮ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ಒಕ್ಕೂಟಗಳಾಗುತ್ತಿವೆ - ಅವರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ - ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ರೀಡಾ ಚಳುವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಘಟಕವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಹಾರ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಲಾಭಾಂಶಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ತರಬೇತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ತೀವ್ರ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ (ಎಸ್‌ಟಿ) ಬೌದ್ಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಾಚೀನ, ಜಾಗತಿಕ ಖಾಸಗೀಕರಣವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ - ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬೆಳೆಯನ್ನು ಕೆನೆ ತೆಗೆಯಲು, ಒಂದು ಮಾಡಲು ಹೇಳಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಾರದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು. ಫೆಡರೇಶನ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಚಿಂತನಶೀಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಯಾವುದೇ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಕಂಪನಿ, ಸಂಸ್ಥೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಗೂಡು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎದುರು ಭಾಗದಿಂದ ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕರ ಮೇಲೆ ಕೆಸರು ಎರಚುವುದು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಂದೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ರಾಜ್ಯ ನಿಯಮಗಳು, ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ST, ಇಡೀ ದೇಶದಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ರೀಡೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳಿಗೆ ST ಒಂದು ರೀತಿಯ ಯುದ್ಧ ವಲಯವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಎಸ್‌ಟಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಇದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಡೆ ಸಮಗ್ರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಪರೀತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ, ಪ್ರವಾಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯುವ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು, ನಿರ್ವಹಣಾ ವಲಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿರ್ದೇಶನ - ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು, ಪ್ರವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಡೆಸುವುದು.

ಅಧ್ಯಾಯ 1. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಡಿಪಾಯ

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ - ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು (ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ನೀರು, ಪರ್ವತ, ಕೇವಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ (ಪಾಸ್‌ಗಳು, ಶಿಖರಗಳು (ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ), ರಾಪಿಡ್‌ಗಳು (ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ), ಕಣಿವೆಗಳು, ಗುಹೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ದೂರದಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಒಂದು ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ" ಎಂದರೆ ಭೂಮಿಯ ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ದಿನದ ಮೇಲ್ಮೈ (ಗುಹೆಗಳು) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವವು. ಮಾರ್ಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪರ್ವತ ಶಿಖರಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಸ್‌ಗಳು (ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ನದಿ ರಾಪಿಡ್‌ಗಳು (ನದಿ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ).

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಶತಮಾನಗಳ-ಹಳೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಘಟಕವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶೇಷ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಿಯರ ಜೀವನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಾಭರಹಿತ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ("ಪ್ರವಾಸ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು"), ಆದಾಗ್ಯೂ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಅದರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.



ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳು (ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ), ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ (ವಾಟರ್ ಟೂರಿಸಂ) ಅಥವಾ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯ ಮೂಲಕ (ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ) ಕಾಡು ಪ್ರಕೃತಿಯ ವಿಸ್ತೃತ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಯಾಣದ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು 6-10 ಜನರ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಗುಂಪಿನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ನೀವು ಬಲವಾದ, ಕೌಶಲ್ಯದ, ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳಿಂದ ಮಾನವ ಶರೀರಶಾಸ್ತ್ರದವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸವು ಕಷ್ಟದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಪರ್ವತ ಶಿಖರಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಸ್ಗಳು, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ - ನದಿ ರಾಪಿಡ್ಗಳು.

ದಶಕಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಗದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಗದ ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಅನುಭವವಿರುವವರೆಗೆ ಯಾರಾದರೂ ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕರಾಗಬಹುದು. ಉಳಿದ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ಸರಳವಾದ (ಒಂದು ವರ್ಗ) ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಈ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ತ್ವದ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಯಮಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನೈಜ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪರ್ವತಾರೋಹಣ ಅನುಭವ ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅನುಭವ). ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮಟ್ಟವು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಉನ್ನತ ವರ್ಗಗಳ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಾಯಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತ ಕ್ರೀಡಾಪಟು 5 - 6 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾನೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ರೀಡೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದ್ಭುತ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಶೋಧಕನ ಥ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಭೌಗೋಳಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಮಾನವ ಹೋಗದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿಗಳ ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಾಗಿದೆ, ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಮುಂಗಾಣುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಪ್ರವಾಸಿ ಚಳುವಳಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೇಶೀಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಯುವ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಚಳುವಳಿಯು ಸಾಮೂಹಿಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಜನರ ಸಣ್ಣ ವಲಯದ ಕೆಲಸವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ: ಆರ್ಥಿಕ, ಮಾನಸಿಕ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಮೇಲೆ (ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವೂ ಸೇರಿದಂತೆ) ಕೃತಕವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ಇದು ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಬೊಲ್ಶೆವಿಕ್‌ಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ರಾಜ್ಯವು ದೈಹಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ದೇಶವು ಸಾಮೂಹಿಕ ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಈ ಹಿಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು: ಟಿಬಿಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ "ಆಲ್ಪೈನ್ ಕ್ಲಬ್" (1877), ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ "ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್" (1885), ಒಡೆಸ್ಸಾದಲ್ಲಿ "ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಕ್ಲಬ್" (1890) ಯಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ (ನಂತರ - "ಕ್ರಿಮಿಯನ್-ಕಕೇಶಿಯನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಕ್ಲಬ್"), "ರಷ್ಯನ್ ಥುರಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್" (ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಸೊಸೈಟಿ) ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ (1895) ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ, ಕೀವ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ , ರಿಗಾ, ಇತ್ಯಾದಿ. 1901 ರಲ್ಲಿ "ಥುರಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್" ಅನ್ನು ROT (ರಷ್ಯನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಟೂರಿಸ್ಟ್ಸ್) ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಘವಾಯಿತು - 1914 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5 ಸಾವಿರ ಸದಸ್ಯರು ಇದ್ದರು. ಅದೃಷ್ಟದ ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಟೂರಿಸ್ಟ್ಸ್ ಇತರ ಬೂರ್ಜ್ವಾ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಅಧಿಕಾರದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈ ಸಂಘವನ್ನು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣದ ರಾಜ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಳುವಳಿಯ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಅದರ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಜನರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಇದು ಭಾಗಶಃ ಧನ್ಯವಾದಗಳು: N. ಕ್ರಿಲೆಂಕೊ, I. ಟಾಮ್, A. ಫ್ರಮ್ಕಿನ್, V. ನೆಮಿಟ್ಸ್ಕಿ, ಇತ್ಯಾದಿ. . ಆದರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಳುವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಏಕೈಕ ಸಂಸ್ಥೆ ROT ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್, NKVD (ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್), VSNKh (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್), ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವಿಹಾರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರವಾಸಿ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 1918 ರಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಫಾರ್ ಎಜುಕೇಶನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಫಾರ್ ಎಜುಕೇಶನ್‌ನ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಕರ್ಶನ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920 ರಲ್ಲಿ, "ಯುನೈಟೆಡ್ ಉಪನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ಬ್ಯೂರೋ" ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು - ಮೂಲಮಾದರಿ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಹಾರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನವು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅವಧಿಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವ, ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವ, ಯುದ್ಧಾನಂತರದ.

ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ (ಪ್ರವಾಸಿ-ವಿಹಾರ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ) ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು. ಮೊದಲ ನಿರ್ದೇಶನವು ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್‌ನ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ನಿರ್ದೇಶನವು ದೈಹಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸಮಿತಿಯ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು. ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 1929 ರಲ್ಲಿ, ROT ಅನ್ನು OPT ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದು ಸ್ವತಃ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿತು: ಸ್ವ-ಶಿಕ್ಷಣದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ; ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಗುಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ; ಮನರಂಜನಾ ಅವಕಾಶಗಳ ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆ; ಹಾಗೆಯೇ ಹಿಂದುಳಿದ ಜನರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನೆರವು ನೀಡುವುದು; ದೇಶದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು. ಅದರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, OPT ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳು, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಕೋಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ; ಎಲ್ಲಾ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ OPT ಶಾಖೆಗಳಿದ್ದವು. ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಮಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸಾಹಿತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. 1930 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಸ್ನ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, OPT ಮತ್ತು JSC (ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿ) "ಸೋವಿಯತ್ ಟೂರಿಸ್ಟ್" ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ವಾಲಂಟರಿ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಪ್ರೊಲಿಟೇರಿಯನ್ ಟೂರಿಸಂ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಕರ್ಶನ್ಸ್ (OPTE) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಂಪ್ ಸೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ವಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು OPTE ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿದೆ. 1932 ರಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಮಕ್ಕಳ ವಿಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ಯುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳ ರಚಿಸಿದ ಜಾಲವು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆ 400 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಆಯೋಜಿಸಿದ ವಾರ್ಷಿಕ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 1.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು. DSO ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 26, 1939 ರಂದು, ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಿತಿಯು "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪ್ರವಾಸಿ" ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಮತ್ತು 1940 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೋಧಕನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1936 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ "ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್" ಮತ್ತು "ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್" ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರೂ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು: N.M. ಗುಬಾನೋವ್. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಚುನಾವಣಾ ಆಯೋಗದ ನಿರ್ಣಯದಿಂದ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೇಶದೊಳಗೆ ಪ್ರವಾಸಿ ಚಳುವಳಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಯಿತು: 500 ಸಾವಿರ ಜನರು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, 1914 ರಲ್ಲಿ 5 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಮನರಂಜನೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪವಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನೆಲೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದಿರುವುದು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರವಾಸಿ ಚಳುವಳಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜನರ ಉತ್ಸಾಹಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಬೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1940 ರಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಭಾಗಗಳು ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು 165 ಪ್ರವಾಸಿ ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಬಿರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1, 1940 ರಿಂದ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಜಿಟಿಒ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ (“ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧ” - ಶೈಕ್ಷಣಿಕ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ).

ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಹವ್ಯಾಸಿ ಪಾದಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು - ದೂರದ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ. ಯುದ್ಧವು ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು. ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳೇ ಬೇಕಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಸಿಗರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ, ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕರೂಪದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತರಬೇತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊಮ್ಸೊಮೊಲ್‌ನ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿ (ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಲೆನಿನಿಸ್ಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಯೂತ್ ಲೀಗ್‌ನ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿ) ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈಗಾಗಲೇ 1945 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ಅನುಗುಣವಾದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಬಿರಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ರಚನೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಅವರು ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಾದರು, ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತಾ ಆಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಂಘಟಕರಾಗಿದ್ದರು. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1949 ರಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ಕ್ರೀಡಾ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆ (ನಂತರದ ಮಾರ್ಗ-ಅರ್ಹತೆ) ಆಯೋಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರವಾಸಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು.

50 ರ ದಶಕದಿಂದ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬೋಧಕರ ಶಾಲೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 50 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಹವ್ಯಾಸಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ - ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1957 ರಲ್ಲಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ರೋಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಇತ್ತು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

1962 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ನ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ, TEU (ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ) ಅನ್ನು CSTE, ಗಣರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಂಡಳಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. CSTE ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಆಯೋಗಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1965 ರಿಂದ, ಶ್ರೇಣಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, 5 ನೇ ವರ್ಗದ ಕಷ್ಟದ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯವರೆಗಿನ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ. (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಾಜಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಮ್ನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್. ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ "ಮಾರ್ಚ್ 19, 1965 ರ 4").

1970 ರಿಂದ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. GTO ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1971 ರಿಂದ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್, ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1981 ರಿಂದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್, ಗಣರಾಜ್ಯಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. (CSTE ಯ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್, ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ 16 ಬಿ, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 5, ದಿನಾಂಕ ಮೇ 22, 1980, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಮಿನಿಸ್ಟರ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಸಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು). ಆಗಸ್ಟ್ 22, 1980 ರ ಭೌತಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಸಮಿತಿಯ ನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ, ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ 6, USSR ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳ ಬಹುಮಾನ ವಿಜೇತರಿಗೆ 2 ನೇ ಪದವಿಯ ಚಿನ್ನ, ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕಂಚಿನ ಪದಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 100-150 ತಂಡಗಳು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತವೆ. 1976 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್ ಒಂದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು - CSTE ಟೂರಿಸಂ ಫೆಡರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ರಚನೆ. ಫೆಡರೇಶನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಎಸ್.ವಿ. ಜುರಾವ್ಲೆವ್ - ಉಪ. ಡಿಎಸ್‌ಒ ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್ಸ್‌ನ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು.

1985 ರಲ್ಲಿ, ಫೆಡರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಗಣರಾಜ್ಯ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಾದವು. ಫೆಡರೇಶನ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರವಾಸಿ, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವಿ.ಡಿ. ಟಿಖೋಮಿರೋವ್. 80 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 950 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾವಿರಾರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿತು. ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 500 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೋಧಕರು, ಚಾರಣ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ತೀರ್ಪುಗಾರರು ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಸೆಮಿನಾರ್‌ಗಳು, ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 200 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು (ಸುಮಾರು 20 ಸಾವಿರ ಪ್ರವಾಸಿ ಗುಂಪುಗಳು) ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

80-90 ರ ದಶಕದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 40 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಯೋಗಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 700 ಸಾವಿರ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. 1990 ರಲ್ಲಿ, 124 ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, 1-3 ವಿಭಾಗಗಳು - 80 ಸಾವಿರ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ, ಮತ್ತು "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಪ್ರವಾಸಿ" ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು 250 ಸಾವಿರ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.

1992 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಪತನದ ನಂತರ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರಿಸಂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಿಐಎಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ದೇಶಗಳ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿತು. ಟೂರಿಸ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೂರಿಸಂ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ZMS (ಆನರೆಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್) I.E. ವೊಸ್ಟೊಕೊವ್.

1994 ರಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಾಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ 6 ನೇ ವರ್ಗದ ತೊಂದರೆಗಳ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವರ್ಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪೋಷಕ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ - ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಒಕ್ಕೂಟ (ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಫೆಡರೇಶನ್). TSSR ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1998 ರಿಂದ, ST ತನ್ನ ಅವನತಿಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವನ್ನು ದಾಟಿದೆ; ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ. ಭೌತಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸಮಿತಿಗಳ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ, ಕ್ರಮಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ವರ್ಗಗಳ ಬಯಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕಠಿಣ ನಗರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಜೀವನಶೈಲಿ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜ್ಯ ಸಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2008 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 340 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು, ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ಯುವ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ದೈಹಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು 3 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು.

ಇಂದು, ಆಧುನಿಕ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಪ್ರಮುಖ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಜೀವನದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ, ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಗತ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರ ಬಿಡುವಿನ ವೇಳೆಯನ್ನು ಮನರಂಜನೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮಾಜಿಕ ಆಂದೋಲನವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 2009 ರಿಂದ, ಈ ಚಳುವಳಿಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ, ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳ ನಾಶ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿವೆ, ಇದು ದೇಶದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ. ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದಾಖಲೆಗಳು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಅಪನಂಬಿಕೆಯ ಭಯವಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಖಲೆಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ರೀಡೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು (ಹೈಕ್‌ಗಳು) ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮೂಲಭೂತ ಗುಂಪು ವಿಭಾಗಗಳ “ಮಾರ್ಗ” ಕ್ಕೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯುವ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಗಾಯಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಕೊರತೆಯು ಅಸಂಘಟಿತ "ಕಾಡು", ನೋಂದಾಯಿಸದ ಗುಂಪುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಪ್ರೇರಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ತರಬೇತುದಾರರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಯುವಜನರ ಶಿಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸ್ಥಾನವು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡಿ.ಎ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮೆಡ್ವೆಡೆವ್ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕ್ರೀಡೆಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ದೊಡ್ಡ ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲ. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರವಾಸಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಹಣವಿಲ್ಲ. ಮೊದಲಿನಂತೆ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ.

ಮೇಲಿನದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅವಧಿಗಳಿವೆ - ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವ, ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ. ಈ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು: ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ವ್ಯಾಪಕ ಹರಡುವಿಕೆ - ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ವಿಧಾನದಿಂದ ಹವ್ಯಾಸಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ - ಈ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಮಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ರೀಡೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದ್ಭುತ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕ ಪರಿಶೋಧಕನ ಥ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ನೇರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಲವಾರು ಕೆಲವು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. 90 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಆಧುನಿಕ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ನಿಧಿಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅಂದರೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬಜೆಟ್ ನಿಧಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತದ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮನುಷ್ಯ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವೀಕರಣ, ಕೆಲವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಷೇಧಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೆಂದರೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮುಖ್ಯ ಸಾರವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಸಮಸ್ಯೆ - ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನ. ಪ್ರವಾಸಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗದ ಘಟನೆಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಆಧಾರಿತ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ನೀತಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಶಾಸಕಾಂಗ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕಡೆಯಿಂದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಆಂದೋಲನದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ; ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜ್ಯ ಸಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳ ವಿಧಗಳು

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಉದ್ದೇಶವು ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು. ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಹೈಕಿಂಗ್, ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ನೀರು (ಕಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್, ಮರದ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳು - ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಟಮರನ್ಸ್, ದೋಣಿಗಳು, ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೆಲಿಯೊಟೂರಿಸಂ - ಭೇಟಿ ಗುಹೆಗಳು, ಪರ್ವತಾರೋಹಣ - ಪರ್ವತ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವುದು ಸಹ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಯಾತ್ರೆ. ಸ್ಥಾಯಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮನರಂಜನೆ (ಡೈವಿಂಗ್, ಸರ್ಫಿಂಗ್, ಯಾಚಿಂಗ್, ವಾಟರ್ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ (ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್, ಸ್ಲೆಡ್ಡಿಂಗ್, ಸ್ನೋಬೋರ್ಡಿಂಗ್, ಸ್ಟೀಮ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವಿಧಗಳು

ಚಲನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇವೆ:

ಆಟೋಮೋಟೋ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು (ಹೈಕಿಂಗ್);

ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ (ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ) ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಏಕೈಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. "ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅನೇಕ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಮನರಂಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;

ಜಲ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜಲ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಿವೆ: ನದಿ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್, ರಾಫ್ಟಿಂಗ್, ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಸಮುದ್ರ ಕಯಾಕಿಂಗ್;

ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ;

ಈಕ್ವೆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ (ಕುದುರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ) - ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಪಾಸ್ಗಳು, ಕಾಡುಗಳು, ನದಿಗಳು);

ಸ್ಕೀ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಟೂರಿಂಗ್ ಹಿಮಹಾವುಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಂಪು ಸ್ವಲ್ಪ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆವರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ;

ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ - ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಯಾತ್ರೆ;

Speleotourism ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವಾಗಿದೆ, ಕಲ್ಪನೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಭೂಗತ ಕುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ (ಗುಹೆಗಳು) ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (ಸ್ಕೂಬಾ ಗೇರ್, ಕ್ಯಾರಬೈನರ್ಗಳು, ಹಗ್ಗಗಳು, ಕೊಕ್ಕೆಗಳು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಬಳಸಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು (ಸೈಫನ್ಗಳು, ಬಾವಿಗಳು) ಜಯಿಸುವುದು. .) ಹೊಸ ಸ್ಪೆಲಿಯೊಟೂರಿಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವು ಗುಹೆಗಳ ಅಧ್ಯಯನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ - ಸ್ಪೆಲಿಯಾಲಜಿ.;

ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಆಧಾರಿತ ದೂರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು, ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ, ಜೀವನ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವುದು.

ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

ಯುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

ವಯಸ್ಕರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

ಕುಟುಂಬ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

ವಿಕಲಾಂಗರಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ: ಪ್ರಯಾಣ (ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ); ವಿಪರೀತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ; ದೂರ ಶಿಸ್ತು; ಕೃತಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೂರ ಶಿಸ್ತು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ; ಕ್ರೀಡಾ ಹೈಕಿಂಗ್ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳು.

ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳು:

· ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಂಘಟನೆ;

· ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು;

· ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಸೇರಿದಂತೆ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು;

· ತರಬೇತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು - ಬೋಧಕರು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು;

· ವಾಣಿಜ್ಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ;

· ಮೇಳಗಳು, ರ್ಯಾಲಿಗಳು, ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಂಘಟನೆ;

· ಸಾಮೂಹಿಕ ಸದಸ್ಯರ ಡೇಟಾ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಹೊಸ ಪ್ರವಾಸಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮಾರ್ಗಗಳು, ಪಾಸ್‌ಗಳು, ಶಿಖರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳು;

· ಕ್ರೀಡೆಗಳು, ಬೋಧಕ ಮತ್ತು ರೆಫರಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದಾನ ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು;

· ಮಕ್ಕಳ, ಯುವಕರು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಂಘಟನೆ.

ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ನಿಮಗಾಗಿ ಉಳಿಸಿ:

ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ...