Дмитриј Јаковлевич и Харитон Прокопјевич Лаптев (XVIII век)

Руската морнарица ѝ даде на нашата земја не само прекрасни поморски команданти и научници, туку и цела галаксија храбри патници и истражувачи. Последниве вклучуваат братучеди, поручници на флотата Дмитриј Јаковлевич и Харитон Прокопиевич Лаптев, извонредни руски поларни истражувачи, учесници во Големата северна експедиција.

Петар I ги постави темелите за една од најамбициозните научни експедиции на сите времиња - Големата северна експедиција. Првата, таканаречена Камчатка, експедиција тргна да утврди дали Азија и Америка се поврзани со истмус или разделени со теснец. За шеф на експедицијата беше поставен командант Витус Јонасен Беринг, Данец по потекло, кој Петар I го прифатил во служба во руската флота во младоста и служел во неа 37 години.

Оваа експедиција, успешно спроведена од 1725 до 1730 година, беше пролог на втората фаза на работа - Големата северна експедиција, која работеше од 1733 до 1743 година и беше предводена до 1741 година од В. Беринг.

Задачата на експедицијата беше да ги проучи и пописи руските брегови од Југорски Шар до Камчатка и да ги стави на карти. Во него учествувале до 600 луѓе, поделени во неколку чети.

Двајца од нив, под команда на поручниците Прончишчев и Ласиниус, требаше да го остават Јакутск по Лена во морето, да го испитаат и да направат попис на брегот - Прончишчев од Лена до Јенисеј и Ласиниус - од Лена до Колима. и понатаму до Камчатка.

Единиците не ја завршија својата задача.

Петар Ласиниус,Швеѓанец по националност, бил примен во руска служба во 1725 година. Многу пловел и бил компетентен навигатор. Ласиниус доброволно се пријавил за експедицијата. Беринг го назначи за шеф на одредот што требаше да го опише брегот од устието на Лена до Камчатка. Одредот имаше изградено во Јакутск бот „Иркутск“„Осумнаесет метри долга, пет и пол метри ширина, со провев од два метри.

Ласиниј и неговиот одред го напуштија Јакутск на 29 јуни 1735 година, истовремено со одредот на Прончишчев. Двата одреди пристигнаа на 2 август на островот Столб, кој се наоѓа на почетокот на делтата Лена.

На вториот ден, Иркутск, откако го помина каналот Биковскаја, стигна до морскиот брег. Два дена подоцна, откако чекаше убав ветер, Ласиниус го изнесе својот брод во морето.

Навигацијата беше отежната поради големите акумулации на мраз и неповолните ветрови. Затоа, веќе на 18 август, Ласиниус го донесе чамецот до устието на реката Хараулах, одлучувајќи да ја помине зимата овде.

Тимот брзо изгради куќа од лебдено дрво што лежеше на брегот.

Сметајќи на уште две години работа, Ласиниус решил да заштеди храна и го преполовил дажбата. Хроничната неухранетост и непознавањето на анти-скорбутските лекови доведоа до масовна инциденца на скорбут, кој ги однесе животите на триесет и осум луѓе. Самиот Ласиниј бил еден од првите што умрел.

Само 9 луѓе ја преживеаја оваа страшна зима. За да спаси 9 луѓе, командантот Беринг испрати специјална експедиција под команда на навигаторот Шчербинин, кој ги одведе во Јакутск. Бродот „Иркутск“ остана на устието на Хараулах. Беринг назначи еден од неговите најблиски помошници, поручник Дмитриј Јаковлевич Лаптев.

Дмитриј Јаковлевич Лаптевроден 1701 година во селото Болотово кај Великије Луки. Во 1715 година, заедно со неговиот братучед Харитон Лаптев, Дмитриј влезе во Поморската академија во Санкт Петербург. По дипломирањето на Академијата во 1718 година, тој бил унапреден во среден брод и почнал да служи во Балтичката флота на бродовите на ескадрилата Кронштат.

Во 1721 година, Лаптев го добил чинот на посредник, а во 1724 година, за специјални услуги во поморската наука, бил унапреден во подпоручник. Од 1725 година, младиот офицер служел на бродот „Омилен“, пловејќи по Финскиот залив. Од 1727 година, две години, Дмитриј Лаптев служел како командант на фрегатата „Свети Јаков“, а потоа како командант на пакет брод што летал меѓу Кронштат и Лубек.

Првото запознавање на Лаптев со северните мориња се случило во летото 1730 година, кога пловел во Баренцовото Море со фрегатата „Русија“ под команда на капетанот Барш. Во 1731 година, Дмитриј Лаптев беше унапреден во поручник.

Високо образованиот и упатен офицер, Дмитриј Лаптев, беше забележан од Адмиралитетот и вклучен во списокот на учесници во Големата северна експедиција. Во јули 1735 година, Д. Ја. Лаптев пристигна во Јакутск. Нему му беше наложено да води караван од мали речни бродови со имотот на експедицијата долж Алдан, Мај и Јудома што е можно поблиску до Охотск, да изгради магацини, да складира товар во нив, а потоа да ги донесе бродовите во Јакутск. Лаптев успешно ја заврши оваа задача, водејќи ги бродовите до крстот Јудома.

Првично беше планирано да се додели поручникот Лаптев во одредот Беринг-Чириков или во одредот Шпанберг. Меѓутоа, во 1736 година, кога стана јасна трагичната судбина на одредот на поручник Ласиниус, беше донесена одлука да се назначи Дмитриј Лаптев за нов командант на одредот Лена-Јенисеј.

Откако доби наредба да го замени починатиот Ласиниус, Д. Ја. Лаптев формираше одред во Јакутск и во пролетта 1736 година, излегувајќи на море покрај Лена, со лесни чамци стигна до устието на реката. Караулах, каде што стоеше напуштениот Иркутск.

Откако го постави бродот во ред, Д. Ја. Лаптев се врати во делтата на реката. Лена за утовар на храна и опрема, испорачана таму однапред со чамци од Јакутск. На 22 август 1736 година, Д. Ја. Лаптев го заврши товарењето и отиде на море, упатувајќи се на исток. Тежок мраз го блокираше патот. Само четири дена подоцна, Д. Ја. Лаптев беше принуден да се врати назад. Со тешкотии стигна до Лена и, откако се искачи на неа, застана за зимата нешто повисоко од Булун.

Скорбутот пак дојде. Но, Д. Ја. Лаптев го зеде предвид тажното искуство на неговиот претходник. Тој му препорача на својот тим повеќе воздух, повеќе движење и соодветна исхрана. Како резултат на тоа, зимата помина релативно добро - сите добија скорбут, но само едно лице почина.

Во летото 1737 година, Д. Ја. Лаптев се вратил во Јакутск за да се договори со Беринг за планот за понатамошна работа. Но, Беринг повеќе не беше во Јакутск. Овде Д. Ја. Лаптев дозна за тажната судбина на Прончишчев.

Биографија

Роден во 1702 година во имотот Богимово во областа Таруски во провинцијата Калуга (12 километри од градот Алексин) во благородното семејство на Прончишчевите. Тој беше петто дете во семејството. Во април 1716 година, како студент влегол во училиштето за навигација во Москва, лоцирано во кулата Сухаревскаја.

Во 1718 година бил префрлен во Санкт Петербург на Поморската академија (учил кај Чељускин и Лаптев) и станал среден брод. Од 1718 до 1724 година, тој служел како морепловец во Балтичката флота на бродовите „Дијана“ и „Фалк“, бригантскиот „Бернхардус“, на бродовите „Јагудиил“, „Уриил“, „Принцот Јуџин“ и гукор „Кроншлот“.

Во 1722 година учествувал во персискиот поход на Петар.

Во 1727 година бил унапреден во навигатор. Се приклучи на комисијата за сертификација на поморски чинови. Во 1730 година бил унапреден во ранг на навигатор 3-ти ранг. Василиј Прончишчев служи на пакетниот брод „Поштар“, во 1731 година на бродот „Фридрихштат“, на фрегатата „Есперанца“.

Лена-Јенисеј одред на Големата северна експедиција

Во 1733 г Прончишчевдоби чин поручник и учествуваше во Големата северна експедиција, предводејќи го одредот Лена-Јенисеј, кој го истражуваше брегот на Арктичкиот Океан од устието на Лена до устието на Јенисеј.

30 јуни 1735 година Прончишчевотиде од Јакутск по Лена до двоен брод „Јакутск“.

Екипажот на Јакутск се состоеше од повеќе од 40 луѓе, меѓу кои и навигаторот Семјон Челјускин и геодетот Никифор Чекин.

Но, името на Василиј Прончишчев особено се издвојува во оваа серија, бидејќи тој отиде на патување со својата сопруга, која стана првата жена поларен истражувач во светот. Најверојатно, тие се познавале уште од детството - нивните татковци некогаш служеле во истиот полк, а нивните семејни имоти се наоѓале веднаш до вратата. Василиј Прончишчев е роден во 1702 година во градот Митни Стан, област Таруски, провинцијата Калуга, во семејство на мал благородник. Татјана Федоровна Кондиревароден во 1710 година во близина на градот Алексин од истата провинција Калуга и исто така во семејство на сиромашни благородници. ...Всушност, Адмиралитетот им дозволи на полицајците да ги земат со себе своите сопруги и деца. И овој чекор беше целосно оправдан со оглед на очигледното времетраење на експедицијата. Но, присуството на жени во кампањата беше дозволено само врз основа на долги застанувања и неизбежни презимувања. Во истиот одред се случи извонреден, неверојатен настан: спротивно на добро познатата поморска традиција, поручникот Прончишчев се меша со својата млада сопруга во извршувањето на прашање од државно значење. Жена на воен брод е случај без преседан! Прончишчев го направи тоа без дозвола или со неофицијална согласност на Беринг, модерната историја не знае. Но, долго време, во сите последователни историски и мемоарски референци, таа погрешно се нарекуваше Марија.

Патувањето по Лена помина безбедно и на 2 август 1735 година, експедицијата стигна до островот Столб, од каде што започнува делтата Лена. Првично, Прончишчев планираше да помине низ каналот Крестјаскаја, што водеше на запад, но потрагата по талвеј во него поради падот на водата не беше крунисана со успех, па реши да го води двојниот чамец по каналот Биковскаја. на југоисток. На 7 август, бродот се закотви на устието на овој канал, чекајќи поволни ветрови.

На 14 август 1735 година, Прончишчев го зазел бродот околу делтата Лена. По доста долго време, „Јакутск“ ја заокружи делтата Лена и се упати по брегот на запад. Прончишчев беше првиот што ја мапираше делтата Лена. Доцнењето во делтата Лена не му дозволи на Прончишчев да напредува далеку при првата пловидба. Краткото северно лето привршуваше, на бродот се појави прилично силно истекување и Прончишчев реши да зима на места каде што сè уште беа пронајдени перки и бродот можеше да се поправи. На 25 август, одредот застана за зима на устието на реката Олењок (река) во близина на населбата на трговци со крзно, откако изгради две колиби од дрва. Зимата помина безбедно, но во одредот започна скорбут.

Пролетта 1736 година во Уст-Олењок се покажа дека е доцна и морето се исчисти од мраз дури до август. И покрај тешкотиите што се појавија, во летото 1736 г Прончишчевпродолжи по брегот на запад. На 5 август 1736 година, одредот стигнал до устието на реката Анабара. Геометарот Баскаков, одејќи низводно од реката, откри рудни изданија.

На 17 август 1736 година, во близина на источниот брег на Тајмир, експедицијата открила острови кои ги именувале во чест на Свети Петар. Откриен е и островот Преображение.

Движејќи се понатаму на север во следните денови по работ на непрекинатиот мраз брз мраз, кој лежи покрај брегот на полуостровот Таимир, одредот помина неколку заливи. Најсеверниот од заливите, Прончишчев, по грешка бил помешан за устието на реката Таимира (всушност, тоа е заливот Тереза ​​Клавенес). Брегот беше целосно напуштен, без ни најмал знак на населување. На географска широчина 77, патот до дрвениот брод конечно бил блокиран од тежок мраз, а мразот почнал да влече во слободната вода. Деновиве Челјускин напиша:

„На почетокот на ова 9 часот мирно, небото е облачно и мрачно, има голем мраз и има кашест снег на морето, од кое сме во голема опасност, што ако остане толку тивко еден ден, се плашиме да не мрзнеме овде. Влеговме во длабок мраз кој од двете страни и пред нас имаше големи стоечки мазни мразови. Одеа со весла за веслање. Меѓутоа, Господи дај милостив, Господ да ни даде способен ветер, тогаш оваа тиња се однесе“.

Наскоро патниците го изгубиле брегот од вид. Прончишчевнареди да ја одреди положбата на пловилото со помош на инструменти за навигација. „Јакутск" заврши на 77° 29" север. Ова е најсеверната точка до која стигнале бродовите на Големата северна експедиција. Само 143 години подоцна, баронот Адолф Ерик Норденскиелд на бродот „Вега" ќе напредува на овие места само неколку минути подалеку на север.Понатамошната патека беше затворена.На север и запад имаше континуиран мраз со ретки полиња и беше невозможно да се помине на двоен чамец.„Јакутск“ се врати назад со намера да презимува на устието на Катанга Последователно беше утврдено дека експедицијата влегла во Вилкитскиот теснец и малку се преселила на север и достигнала географска ширина од 77 степени и 50 минути. Само слабата видливост не им дозволила на членовите на експедицијата да го видат архипелагот Севернаја Землија и најсеверната точка на Таимир и цела Евроазија - Кејп Челјускин.

Прончишчев одбил да слета во заливот Катанга, бидејќи таму не нашол населби, а бродот се упатил кон поранешниот зимски кварт Олењок.

На 29 август, Прончишчев отишол на извиднички брод и ја скршил ногата. Враќајќи се на бродот, изгубил свест и набрзо починал. Вистинската причина за смртта - синдром на масна емболија поради фрактура - стана позната дури неодамна, откако гробот на патникот беше отворен во 1999 година. Претходно се веруваше дека Прончишчев починал од скорбут.

Јакутск го направи своето понатамошно патување под команда на навигаторот Челјускин. Неколку дена подоцна, тој успеа да стигне до зимските конаци Уст-Олењок, каде што беше погребана Прончишчева, а Татјана Прончишчева наскоро почина.

На 2 октомври, „Јакутск“ отиде во зимски квартови, а Челјускин отиде со извештај во Јакутск со санки. Тој беше назначен за нов командант на дубелскиот брод и за шеф на одредот Лена-Јенисеј. Харитон Прокопјевич Лаптев.

Гледајќи ја тешката ситуација на експедицијата, Дмитриј Јаковлевич Лаптев, како најблизок помошник на отсутниот Беринг, решил да оди по инструкции и помош во Санкт Петербург, во Адмиралитетот.

Д. Ја. Лаптев на коњ го помина долгото патување од Јакутск до Санкт Петербург. Д. Ја. Лаптев имаше доволно време да размисли за причините за неуспесите на Ласиниус, Прончишчев и неговите и да изнесе план за идни акции. Д. Ја. Лаптев пристигна во Санкт Петербург, цврсто знаејќи што е потребно за понатамошна работа.

Адмиралитетот внимателно ги слушаше пораките на Д. Ја. Лаптев и, откако разговараше за нив, сметаше дека е неопходно да се продолжи со работата. Одборот ослободи дополнителни средства и опрема и на предлог на Д.Ја.Лаптев наместо починатиот Прончишчев го назначи за командант на „Јакутск Харитон Прокопјевич Лаптев.

Лаптев претходно служел со својот брат на балтичките бродови, патувал до Дон, барајќи места погодни за организирање бродоградилиште. Враќајќи се на Балтикот во 1737 година, К. П. Лаптев бил назначен за капетан на јахтата „Декроне“.

Во март 1738 година, браќата Лаптев, откако ги добија средствата и опремата неопходни за продолжување на работата, заминаа од Санкт Петербург за Јакутск.

По пристигнувањето на локацијата, тие ги прегледаа и поправаа нивните бродови, ги опремија и направија внимателни планови за експедицијата, дизајнирани да извршуваат работи и од море и од копно.

На 18 јуни 1739 година, Дмитриј Јаковлевич Лаптев го напушти Јакутск на Иркутск со екипаж од 35 луѓе; На 5 јули, откако ја помина делтата на Лена, тој веќе беше на море, тргна кон исток.

Според усвоениот план, Д. Ја. Лаптев испрати одред под команда на постариот морнар Лошкин, кој се упати кон устието на реката Јана по копно, а втор одред до устието на реката Индигирка под команда на геодетот Киндјаков. . Исто така, беше планирано да се организира работата понатаму - помеѓу Индигирка и Колима. На 8 јули, Иркутск стигна до устието на реката Јана и постепено се движеше подалеку и подалеку на исток, додека условите за мраз во близина на устието на реката Индигирка не го принудија да зима.

Екипажот го напушти бродот и ја помина зимата на брегот. Сите продолжија да работат. Зимувањето помина добро, и за тоа време тимот одлично ја проучуваше територијата. Со почетокот на пролетта, Д. Ја. Лаптев испрати некои од луѓето по копно во Колима за да извршат попис на бреговите, а тој самиот и остатокот од тимот се вратија на бродот. Бродот бил заробен во мраз. Тоа беше одвоено од чиста вода со ледено поле долго околу еден километар. Д. Ја. Лаптев тргна по тежок, но вистински пат. Низ мразот во текот на еден километар бил пресечен канал низ кој бродот излегол во чиста вода.

Но, радоста на морнарите беше краткотрајна. Избувна бура, која повторно го заокружи бродот со мраз и го фрли во земја. За да се преплови бродот, неопходно беше целосно да се истовари и разоружа, дури и јарболите беа отстранети. Морнарите две недели се бореа за животот на бродот и својот. Но, конечно, Иркутск беше препловен и безбедно стигна до устието на Колима; Откако ја заврши потребната работа овде, Д. Ја. Лаптев се пресели подалеку на исток.

Непрооден мраз наиде на Кејп Баранов. Д. Ја. Лаптев реши да се врати на зима во Нижеколимск на реката Колима. Зимувањето повторно помина добро. Луѓето продолжија да работат.

Во летото 1741 година, Д. Ја. Лаптев направи уште еден обид да патува по море источно од Колима. Повторно, на Кејп Баранов наиде на непрооден мраз, принудувајќи ја експедицијата да се врати во Нижеколимск.

Откако внимателно ги обработил составените пописи на брегот од Лена до Колима, Д. Ја. Лаптев отишол во затворот Анадир на кучиња и направил детален попис на реката. Анадир и во есента 1742 година се вратил во Санкт Петербург.

Харитон Прокопиевич Лаптев го напушти Јакутск на крајот на јули 1738 година, нешто подоцна од неговиот брат. Екипажот на Јакутск, кој пловеше со поручникот Прончишчев, беше преземен од него речиси непроменет. Навигаторот исто така тргна на ново патување Семјон Иванович Челјускин.

На 17 август, К. П. Лаптев стигна до заливот, на кој му го даде името „Нордвик“. Откако го истражуваше заливот, К. П. Лаптев се пресели подалеку на запад, го посети заливот Катанга и, оставајќи го, го откри островот Преображение. Потоа се упати на север, следејќи го источниот брег на полуостровот Тајмир. Кај Кејп Фадеја мразот го попречи патот. Зимата се приближуваше. К. П. Лаптев се вратил назад и ја поминал зимата на устието на реката Блуднаја, во заливот Катанга.

Тимот безбедно ја помина зимата во куќа изградена од лебно дрво собрано на брегот. И покрај зимските услови, работата не запре. Истовремено се правеа подготовки за летна работа од море и од копно.

На местото на презимување, К. П. Лаптев оставил големи залихи на храна и опрема. Со почетокот на пролетта, започнаа работите за премерување на земјиштето. Чамецот Медведев беше испратен до устието на реката Пјасина, а геодетот Чекин со војници и храна беше испратен до устието на реката Таимира. Овие два одреди не можеа да ја завршат работата, но ја дознаа ситуацијата и му ги дадоа на К. П. Лаптев потребните информации за успешно завршување на работата во иднина. Самиот К. П. Лаптев во август 1740 година, веднаш по распадот на мразот, направи уште еден обид да го заобиколи полуостровот Таимир по море од север. Обидот не успеа. Бродот останал заробен во мраз и починал. Екипажот и товарот, по наредба на К. П. Лаптев, беа однапред префрлени на мразот.

Брегот беше на 15 милји од местото на несреќата. Екипата одеше пеш, носејќи товари и се движеше кон брегот. Но, најблиското сместување беше базата за експедиција на устието на реката Блуднаја. Лаптев ја испрати својата чета таму. Четири лица не можеле да ги поднесат тешкотиите на патувањето и попат починале. Остатокот стигна до основата. Повторно успешна зима на старото место. Дојде пролетта 1741. К. П. Лаптев, откако го загуби својот брод, реши да го продолжи своето истражување по копно. Тој издвои три групи од својата чета. Тој испрати една група под команда на морепловецот Семјон Челјускин до устието на реката Пјасина со задача да го истражи брегот од устието на Пјасина кон устието на Таимира.

Втората група, под команда на геодетот Чекин, требаше да го испита брегот од устието на реката Таимира. Третата група ја предводеше самиот К.П.Лаптев. Имаше на ум да ги истражи внатрешните региони на источниот дел на полуостровот Тајмир и да оди до устието на реката Таимир, каде што требаше да се сретне со првите две групи.

За да се обезбеди нормално функционирање на групите, К. П. Лаптев испрати резервна храна и опрема пред секоја од нив. Лаптев ги испрати сите луѓе кои не беа вклучени во експедиционите групи и вишокот товар на ирваси во Туруханск.

Чекин набрзо се вратил во базата, бидејќи не ја завршил задачата поради тешкотијата на патувањето и болеста. Челјускин стигна до својата дестинација и почна да работи.

Самиот Кх.

Откако ја завршија својата работа, патниците ја поминаа зимата во градот Туруханск на Јенисеј. Во пролетта 1742 година, Семјон Челјускин се вратил во Тајмир за да го истражи преостанатиот неопишан дел од полуостровот и стигнал до крајната северна точка на Азија - карпест рт, кој подоцна бил именуван по него. Кејп Челјускин се наоѓа на 77°43" северна географска ширина и 104°17" источна географска должина.

Откако ја заврши својата работа, Харитон Прокопиевич Лаптев се врати од Туруханск во Санкт Петербург, каде што продолжи да служи во морнарицата, држејќи командни позиции. Починал на 1 јануари 1764 година.

Повеќе од два века нè делат од времето кога браќата Лаптеви, надминувајќи постојани тешкотии и тешкотии, изложувајќи се на секакви опасности, го проучувале далечното и сурово море и неговото крајбрежје.

Својата работа ја извршувале на слаби дрвени бродови, со примитивна опрема и алати. Тие дадоа различни информации за природата на регионот, неговата географија, крајбрежје, длабочините на морињата, плимата и осеката, населението, магнетната деклинација, фауната, вегетацијата итн. колку е неверојатна силата на нивната волја и љубовта кон татковината, што им овозможи да завршат толку тешка задача.

Именувано е морето чии брегови ги проучувале Лаптевско Море.

21.12.1763 година (3.1). – Почина Харитон Прокофевич Лаптев, истражувач на Арктикот и рускиот север, капетан 1-ви ранг.

(1700–12/21/1763) - поларен истражувач, креатор на картата на Таимир, кој напиша славна страница во историјата на развојот на рускиот север. Роден во 1700 година во семејство на малолетни благородници во селото Пекарево, област Великолукски (подоцна дел од провинцијата Псков). Првото образование го добил во црквата Троица под водство на свештеници. Во 1715 година ги продолжил студиите на поморската академија во Санкт Петербург, дипломирајќи во 1718 година.

Почнал да служи во морнарицата во 1718 година како среден брод. Во пролетта 1726 година бил унапреден во посредник. Во 1734 година учествувал во војната за полското наследство на фрегатата Митава, која Французите ја заробиле со измама. Откако се вратил од заробеништво и бил прогласен за невин, Лаптев се вратил во флотата. Во 1737 година командувал со дворската јахта „Декроне“ и бил унапреден во поручник. Сепак, тивката служба во главниот град не одговараше на неговиот карактер, и откако слушна дека се регрутираат офицери за далечна експедиција на Камчатка и Арктикот, тој се пријави за прием.

Во декември 1737 година, тој беше назначен за шеф на еден од одредите со инструкции да го истражи и опише арктичкиот брег западно од Лена до устието на Јенисеј. Тие немаа поим колку трудоинтензивна е оваа задача и колку на север оди арктичкиот врв на континенталната земја на земјата (сега).

Во јули 1739 година, Лаптев и неговите луѓе го напуштиле Јакутск на двојниот брод „Јакутск“. Откако излегол во океанот и постојано се бори со мразот, одејќи сега под едро, сега под весла, сега туркајќи се со столбови меѓу мразот, скоро еден месец подоцна стигна до устието на реката Оленек. Откако опиша дел од устата, тој одеше до заливот Катанга, каде што беше задржан од мраз. Дури на 21 август се приближил до Кејп Сент Тадеј на 76°47" северна географска ширина. Тука наишол на цврст мраз и се вратил во заливот Катанга, каде што морал да презими покрај неколку семејства на Евенк. Искористувајќи го нивното искуство, да заштити го тимот од скорбут, Лаптев го вклучи во секојдневната исхрана Строганина (замрзната свежа риба) Во текот на зимата, тој собираше информации од локалните жители за северниот брег, земајќи ги предвид во неговите планови.

Следната година, до август, повторно стигнавме до океанот. На географска широчина од 75°30" бродот беше покриен со мраз и леташе преку морето, заканувајќи се дека ќе биде скршен секоја минута. Два дена подоцна беше одлучено да се напушти бродот, на кој имаше истекување; еден ден подоцна беше смачкан и потона заедно со главниот дел од товарот. Откако повлекоа дел од виталните залихи до брегот по мразот, по исцрпувачкиот поход, тие се вратија во старите зимски конаци на 15 октомври. Северниот врв на Евроазија по море не успеа (дури и големите бродови не успеваат секоја година во наше време). Поларниот ден (кога сонцето не заоѓа под хоризонтот, правејќи кругови на небото) на Таимир трае околу четири месеци, а снежното слепило стана непредвидена пречка за истражувачите.

Откако испрати вишок луѓе на ирваси кај Дудинка, Лаптев го остави геодетот Никифор Чекин, четворица војници, еден столар и еден подофицер да ги попишува бреговите на Тајмир. Лаптев преостанатите ги подели во три групи. Тој првично го испратил Челјускин на запад за да ја направи пописот на реката Пјасина и западниот брег од устието на Пјасина до реката Таимира. Чекин бил испратен да го опише источниот брег, движејќи се северозападно (односно, морал да го открие најсеверниот рт), но поради снежното слепило, опишал само 600 километри и бил принуден да се врати во зимските квартови. Самиот Лаптев во април-мај 1741 година отиде од зимските квартови до езерото Таимир, а потоа по Долниот Тајмир стигна до океанот. Потоа, менувајќи ја оригиналната маршрута, тој се пресели североисточно долж брегот до планираната средба со Чекин. Меѓутоа, страдајќи и од снежно слепило, Лаптев успеал да достигне само 76°42'N, оставил знак таму за Чекин и се вратил во заливот Тајмир. Магацинот за храна кој претходно бил подготвен таму за експедицијата бил украден и изеден од поларните мечки и арктичките лисици. Откако едвај се опорави од болест на очите и надевајќи се дека ќе најде храна од Челјускин, Лаптев отиде на запад, испита неколку острови (од архипелагот Норденскиолд), сврте кон југ и на 1 јуни во Кејп Леман (во заливот Мидендорф) се сретна со Чељускин. Меѓутоа, и Семјон Иванович имал малку храна, а неговите кучиња биле многу исцрпени, па морал да лови поларна мечка. Понатаму, во заедничка кампања, тие идентификуваа и мапираа голем број заливи, ртови и крајбрежни острови во Кара Море. Целиот овој дел од Арктичкиот океан подоцна беше наречен брег Харитон Лаптев (а познатиот северен рт, откриен една година подоцна, беше именуван по Чељускин).

На 9 јуни 1841 година, и двајцата се вратиле во устието на Пјасина, каде што повторно се разделиле: Лаптев се качил по реката со брод до езерото Пјасино, а оттаму ирвасите отишле до Јенисеј, а Челјускин на ирваси покрај брегот стигнал и до устието на Јенисеј и таму стигна до Лаптев, а во близина на Чекин ги сретна на устието на реката Дудинка. Во август, сите се преселиле во Јенисеј и ја поминале зимата во Туруханск за да добијат сила и да се подготват да го опишат најнепристапниот северен дел на полуостровот Таимир. Решивме да го започнеме ова под поларни ноќни услови. Таму во декември 1741 година бил испратен С.И. Челјускин, заедно со тројцата војници кои го придружуваат и товарот на пет санки за кучиња. На 7 мај 1742 година, Челјускин стигнал до овој рт и потоа направил попис од Кејп Свети Тадеј до реката Таимира, каде Лаптев отишол да го пречека. После тоа, тие се вратиле во Туруханск, а Лаптев отишол во Санкт Петербург со извештаи и извештаи кои содржеле вредни информации за дотогаш неистражениот брег на Арктикот, долг над две илјади километри, и за полуостровот Таимир со неговите езера и реки.

Потоа, Лаптев продолжи да служи на бродови на Балтичката флота. Од 1746 година командувал со бродот Ингерманленд. Во 1754 година бил унапреден во капетан од 3-ти ранг, во 1757 година - во 2-ри ранг. За време на курсот, командувајќи со бродот „Уриел“, отишол во Данциг и Карлскрон, во 1758 година бил унапреден во капетан од 1 ранг. Во 1762 година, Обер-Стер-Кригс беше назначен за комесар, кој беше задолжен да им обезбеди на вооружените сили сè што е потребно. На оваа позиција Лаптев работел до својата смрт во родното село Пекарево на 21 декември 1763 година.

Во чест на Харитон Лаптев, југозападниот брег на полуостровот Тајмир е наречен Каритон Лаптев брег. Двата ртови на островот Махоткин се именувани како Кејп Лаптев и Кејп Харитон. Во 1913 година, Руското географско друштво го одобри името Лаптевско Море во чест на Харитон Лаптев и неговиот братучед Дмитриј Јаковлевич Лаптев (тој исто така учествуваше во Големата северна експедиција, опишувајќи ги бреговите источно од реката Лена до устието на реката Колима).

Лаптев Харитон Прокофевич– Роден е познатиот руски арктички истражувач 1700 година во селото Пекарево, во областа Великослута (сега Псков регион). Иден навигатор и откривач го доби своето прво образование во црквата Троицапод водство на свештениците. Харитон Лаптев со 1715 години ги продолжил студиите на поморската академија во Санкт Петербург, на која и дипломирал 1718 година. Откако ќе ги положи сите испити, тој се запишува како посредник во Балтичката флота.

Харитон Прокофевич пловел на различни бродови за време на неговата служба во Балтичката флота. ВО 1720 Во годината тој веќе се искачи на чинот на подофицер и стана навигатор. ВО 1725 година, како дел од поморска мисија, заминал во Италија, по враќањето од каде што добил чин среден брод.

Посредникот Лаптев го доби првиот брод под негова команда во 1730 година, а во војната што се разви четири години подоцна против поддржувачите на Лешчински, тој учествуваше под команда на Дефреми на фрегата “ Митау“, кој со измама беше заробен од француската флота. За предавање на бродот без борба, К.Лаптев, заедно со останатите службеници на фрегата, беше предаден на судот и осуден на смрт, која никогаш не се случи благодарение на дополнителна истрага спроведена во 1736 година. Целиот екипаж беше помилуван и прогласен за невин.

Враќањето во служба на Балтичката флота се случи во 1736 година, а веќе оваа година Лаптев заплови на фрегата “ Викторија„на реката Дон со цел да се најде соодветно погодно место за изградба на бродови на неа.

Во 1737 година тој беше назначен за командант на дворската јахта “ Декроне“, а потоа - во ноември истата година претставен на владејачката царица Ана Јоановнаапликација за учество во Големата северна експедиција. 13 декември 1737 годинагодина добива двоен брод под негова команда “ Јакутск„а следниот чин е поручник на флота. Одредот Лена-Јенисеј, во кој беше вклучен и чамецот „Јакутск“, според добиените упатства, требаше да тргне на запад од реката Лена до устието на Јенисеј, по патот опишувајќи непознати брегови.

Во март 1738 година, заедно со неговите братучед Дмитриј Лаптев, учесник и поручник Чиханов, заминува од Санкт Петербург во Јакутск, каде што пристигна во мај 1739 годинана годината. 9 јули 1739 годинагодина, под водство на Харитон Лаптев, одредот Лена-Јенисеј исплови со инструкции да ги опише бреговите на Арктичкиот Океан, кои се протегаат западно од Лена. Резултатот од експедицијата беа описи направени од членовите на експедицијата на голем број острови и дел од брегот помеѓу устието на реките Пјасина и Катанга - полуостровот Таимир.

Лаптев тргна на своето второ патување по северното крајбрежје на полуостровот Таимир во текот на летото 1740 година, но соочен со екстремно тешки услови за мраз, двојниот брод“ Јакутск„беше напуштен од тимот, а во август 1740 годинагодини здробени од мраз. Така, значителните напори на тимот да го заобиколи поморскиот полуостров Таимир во текот на две години не успеаја.

Харитон Лаптев одлучи да започне со копнени патувања (на кучиња) за да го направи пописот на полуостровот Таимир. Три групи почнаа да ја спроведуваат оваа задача летото 1741 на годината. Групите беа на чело Харитон Лаптев, Семјон Челјускин и Никифор Чекин. Задачите кои и беа доделени на групата беа успешно завршени, а експедицијата заврши во август 1742 години откако целиот одред Лена-Јенисеј пристигнал во Јенисејск.

Харитон Лаптев продолжувајќи ја својата служба во Балтичката флота, со 1746 година командуваше со бродот“ Ингерманланд“, и во 1752 година го доби назначувањето за помошник началник на поморскиот кадетски корпус. За време на од 1756 до 1762 годинагодина (периодот на Седумгодишната војна), под негова команда бил воен брод со 66 пиштоли и Х. Лаптев се искачил до чин капетан од прв ранг, а на крајот на војната го добил чинот Обер- Стер-Кригс-комесар.

Оценка на статијата:

Педигрето на семејството Лаптеви започна со познатиот принц Родега, кој ја напушти ордата Косу. Еден потомок на овој принц, Глеб Романович Сорокумов, имал син Вартоломеј, со прекар Лапот, од кого потекнуваат Лаптеви.

Годината е 1700 - во семејството... на Лаптев, сопственикот на селото Покарево (сè уште живее и речиси е добро), се родил син - Харитон Лаптев. Една година подоцна (во 1701 година), во семејството на неговиот брат Јаков Лаптев, сопственик на селото Болотово (селото исчезна за време на војната) се роди син, Дмитриј Лаптев. Момчињата беа крстени во парохиската црква Слауи. Тука вреди да се обрне посебно внимание на една точка: Харитон и Дмитриј се сметаат за братучеди. Но, ако верувате во педигрето на семејството Лаптев, составено од синот на Харитон, Капитон (С. Петров пишува за тоа во својата статија посветена на морнарите), тогаш излегува дека татковците на познатите истражувачи биле братучеди, а Харитон и Дмитриј самите биле втори братучеди.

Момчињата се родени во време кога цар Петар штотуку ја средуваше руската флота и затоа мислата за морето се вовлече во главите на младите потомци кои живеат на брегот на мирниот Ловат, ловејќи риба во околните езера. Не само што навлезе, туку толку многу ги плени што нивните родители ги испратија во Санкт Петербург. И таму нивниот вујко Борис Иванович Лаптев, кој беше во служба на суверенот (како бродски мајстор во бродоградилиштата на галиите), ги смести момчињата во новосоздадената Поморска академија.

По завршувањето на студиите, браќата тргнале по различни патишта: најмладиот Д. Харитон мораше да достигне ранг на среден брод служи шест години како навигатор. Браќата учествувале и во воени битки, но она што им донело слава е, како што би рекле сега, нивните истражувачки активности. Од 1736 година, Дмитриј предводеше еден од северните одреди на Втората експедиција на Камчатка, а неговиот брат наскоро му се придружи.

Судбината на морнарите беше долга. Харитон Лаптев живеел до 63-годишна возраст и починал на 21 декември 1763 година во Санкт Петербург. Според една верзија, тој бил погребан на неговиот имот кај Великие Луки, иако ниту еден наш современик не го видел неговиот гроб.

Дмитриј Лаптев се пензионирал во април 1762 година и се населил на својот имот Болотово. До неодамна не беа познати датумот на смртта и местото на погребување на Д. Лаптев. Но, околу 2005 година, вработените во нашата архива ја пронајдоа метричката книга на црквата Троица во дворот на црквата Слауи, област Великолукски за 1771 година, каде во третиот дел „За умирањето“ под бр. 2 свештеникот напиша: „Почина на 20 јануари 1771 година. од село Болотов, благородник Дмитриј Јаковлев, син на Лаптев, 70 години“.

Што останува од Лаптеви на земјата на Великие Луки? Да, практично ништо освен споменот на светски познатите сонародници. Покарево е речиси село за одмор. Мало, но со споменик. Апсолутно ништо не остана од Болотов, освен прекрасните ридови и топографијата што укажува на тоа дека луѓето некогаш живееле овде. Во 2001 година на местото на селото е подигнат дрвен спомен-крст.

Извори:
1. Енциклопедија Псков // Главен уредник - А.И. Лобачев. Псков: Регионална јавна установа Псков - издавачка куќа „Псков енциклопедија“, 2007. - стр. 435.
2. С. Петров Великолукскаја антика. Мозаик од историска и локална историја / С. Петров. - Великие Луки, 1999 година.

За време на Големата северна (втора Камчатка) експедиција, на Х.Лаптев (братучед на Д. Лаптев) му падна да ја продолжи работата на прерано починатиот шеф на третиот одред В.Прончишчев, односно да истражува и опишува брегот на Арктичкиот Океан од устието на реката Лена до заливот Катанга.

Лаптев започнал да служи во Балтичката флота во 1718 година, учествувал на долго патување до бреговите на Италија, во 1734 година отишол до реката Дон со наредба да најде погодно место за бродоградилишта за бродоградба, а во 1737 година командувал со дворот јахта „Декроне“.

Поручникот Кх. Надминувајќи ги големите тешкотии на навигацијата во мразот, Јакутск го помина устието на реката Оленек, го заокружи островот Бољшој Бегичев од север и влезе во заливот Катанга. Во близина на мала река, истражувачите поставија складиште за храна за идната зимска колиба. Потоа почнаа да се движат на север во тежок мраз и стигнаа до Кејп Тадеј. Беше невозможно да се оди понатаму. К. Лаптев решил да се врати и да презими во заливот Катанга. За време на презимувањето, беше извршено истражување на земјиштето на источните брегови на полуостровот Таимир во должина од речиси 150 км. Мал одред под раководство на В. Медведев го помина речиси целиот полуостров во западна насока на кучиња, стигна до реката Пјасина и се спушти по неа до морето. Во април 1740 година, тој се вратил во презимувалиштето на главниот одред, правејќи опис на патеката долга повеќе од 1000 километри. Друг член на експедицијата, геодетот Н. Чекин, исто така одеше по Тајмир на санки за кучиња од исток кон запад: од Нижњаја Катанга до езерото Тајмир и понатаму по реката Нижњаја Таимир до нејзиното устие. Овде тој го опиша морскиот брег западно од устата на повеќе од 100 km.

Кампањите на Медведев и Чекин го потврдија К. Лаптев во идејата дека е најсигурно да се изврши попис на бреговите по копно, но тој сепак реши да направи уште еден обид да го пробие мразот по море на устието на Јенисеј. . Но, тоа исто така се покажа како неуспешно. Бродот беше покриен со мраз. Тимот, откако ги истовари резервите на храна на ледената плоча, го напушти Јакутск, кој заедно со мразот набрзо беше изнесен во морето. Лаптев реши да се врати во реката Катанга.

Неуспешното патување и загубата на Јакутск не го спречија Лаптев. За да истражи што поголем дел од полуостровот, тој го подели одредот на три страни. Првиот, под водство на помошникот на Лаптев, С. Челјускин, требаше да оди до устието на реката Пјасина и оттаму да го следи брегот на исток до устието на реката Нижњаја Таимира. Н. Чекин имал задача да ги опише источните и северните брегови на полуостровот. Самиот Лаптев отиде од реката Катанга до езерото Тајмир, а потоа до устието на Долниот Тајмир и оттаму за да го испита морскиот брег на запад. Сите единици ја завршија задачата. На крајот на 1741 година тие се собраа во Туруханск и ги сумираа резултатите.

Откако ја помина зимата во Туруханск, експедицијата на Лаптев на почетокот на 1742 година повторно тргна на одделни забави на санки за кучиња по речиси истите рути за да ги разјасни географските податоци. До крајот на летото 1742 година, експедицијата ја заврши својата работа, а Лаптев замина со извештај во Санкт Петербург.

Значењето на експедицијата на Лаптев е многу големо. Истражувачите истражувале голема и недостапна област на северен Сибир (Полуостров Тајмир), досега неистражена. За првпат се добиени општи географски податоци за овој регион: за метеорологија, плимата и осеката, мразот, магнетизмот, фауната, флората и етнографијата. „Забелешките“ составени од Лаптев се забележливи по нивната точност, особено во однос на набљудувањата на режимот на морскиот мраз.

На крајот на експедицијата, Х. Лаптев служел во Балтичката флота со чин капетан 1 ранг. Брегот помеѓу устието на реките Пјасина и Нижњаја Таимир и два ртови се именувани по него (покрај Лаптевското Море).

Години од животот 1700 – 1763 година