Времето вози коњи. Александар Пушкин - Количката на животот: стих. Кратка анализа на стихот „Количката на животот“ од А.С. Пушкин

Иако товарот понекогаш е тежок,
Количката е лесна во движење;
Брз кочијаш, сиво време,
Среќа, тој нема да се симне од таблата за зрачење.

Наутро влегуваме во количката;
Среќни сме што ги скршивме главите
И, презирајќи ја мрзеливоста и блаженството,
Викаме: одиме! . . . .

Но, напладне нема таква храброст;
Нè шокираше; ние сме повеќе исплашени
И падини и клисури;
Викаме: полека, будали!

Количката сè уште се тркала;
Вечерта се навикнавме
И, дремејќи, одиме до ноќ -
А времето вози коњи.

Датум на создавање: 1823 година

Анализа на песната на Пушкин „Количката на животот“

За време на неговиот јужен егзил, Александар Пушкин речиси цело време бил во прилично мрачно расположение, ментално пцуејќи ја не само сопствената судбина, туку и луѓето вклучени во неговото протерување од Санкт Петербург. Во овој период се појавија саркастични, па дури и исмејувачки белешки во делото на поетот; авторот се обиде да генерализира сè што се случуваше и да даде некое филозофско значење.

Како резултат на ваквите обиди може да се смета песната „Количката на животот“, напишана во 1823 година. Поетот во тоа време беше во Одеса и беше принуден да служи во канцеларијата на генералниот гувернер Михаил Воронцов, извршувајќи мали и непотребни задачи. Според сеќавањата на очевидците, последната капка што го прелила трпението на поетот бил возот надвор од градот за да открие колку настрадале житните култури од ордата скакулци. Се верува дека токму по овој инцидент Пушкин не само што составил смел извештај за својот шеф, туку ја напишал и песната „Количката на животот“, во која ја истурил сета своја жолчка и каустичност.

Филозофскиот однос кон реалноста, кој поетот не можеше да го промени, го поттикна на многу успешна книжевна слика. Како резултат на тоа, Пушкин го спореди човечкиот живот со количка, која е „лесна во движење“, иако понекогаш е принудена да носи тежок товар. Авторот ги вклучува мислите, чувствата и постапките на луѓе кои, сепак, не се способни да го забрзаат или успорат текот на животот-количка. Само ние самите можеме да влијаеме на ова кога сме „среќни да си ги скршиме главите“ за брзо да стигнеме до целта, без разлика колку илузорно и апсурдно изгледа тоа однадвор.

Пушкин ја споредува младоста со раните утрински часови, кога човек само влегува во количка и брза по неа со полна брзина преку дупки и теренски патишта, без оглед на времето и неговата сопствена сила. Меѓутоа, кога ќе дојде пладне, што според толкувањето на авторот ја симболизира зрелоста на умот и телото, „и падините и клисурите се пострашни за нас“. Тоа значи дека со текот на годините човекот не само што стекнува одредена мудрост, туку станува и многу повнимателен, сфаќајќи дека на кривулест пат, дури и во квалитетна и издржлива количка, лесно може да го скршите вратот.

И, конечно, во животот на речиси секој човек доаѓа момент кога тој повеќе не сака да оди никаде. За Пушкин, вечерта ја симболизира староста, кога човек, патувајќи долго растојание, толку се приближил до својата животна количка што едноставно престанува да ги забележува нејзините привлечни страни, да се радува и да биде тажен, да сака и да страда. Во оваа фаза, сите ние „дремеме, возиме до ноќното застанување, а времето ги вози коњите“.

Така, Пушкин го спореди човечкиот живот со возење на крцкава количка, а ова патување само на почетокот му дава на секој од нас чувство на радост, нè инспирира да преземеме смели акции и не тера да не забележуваме пречки. Меѓутоа, со годините, животот станува товар дури и за оптимистите кои не гледајќи поинтересен пат за себе, губат секаков интерес за такво патување и се нервираат секогаш кога ќе удрат во дупки.

Вреди да се одбележи дека оваа песна е објавена речиси веднаш по враќањето на Пушкин од јужниот егзил. Сепак, изменетата верзија на ова дело беше објавена во списанието Московски Телеграф, од кое Питер Вјаземски ги отстрани непристојните изрази, на кои поетот сакаше да прибегнува во моменти на екстремна иритација. Пушкин, при испраќањето на ракописот до Вјаземски, однапред предупреди дека може да направи промени по сопствена дискреција, а со тоа признава дека „Количката на животот“ е напишана од него под влијание на продолжена депресија.

„Александар Сергеевич Пушкин“ - Биографија и живот во Лицеумот на Александар Сергеевич Пушкин. Својата прва песна ја објавил во списанието „Билтен на Европа“ во 1814 година. Ви благодариме за вниманието!!! Во Михајловское талентот на поетот несомнено ја достигна својата целосна зрелост. И ерата почна да се нарекува Пушкин. А.С. Пушкин. Тема: Мојот омилен писател!

„Александар Сергеевич“ - голем поет. Наталија Александровна. Пушкина Надежда Осиповна. Животот на Александар Сергеевич Пушкин. Фотографија на Наталија Гончарова. Пушкин бил ранет во стомакот и починал два дена подоцна……….. Марија Александровна. Пушкин Сергеј Лвович. Александар Сергеевич Пушкин. Родителите на најголемиот поет. Деца на Александар Пушкин.

„А.С. Пушкин е голем поет“ - А.С. Пушкин. По завршувањето на Лицејот. На 6 мај 1830 година, конечно се случи свршувачката на Пушкин со Н.Н. Гончарова. Александар Сергеевич Пушкин. Наскоро Пушкин отишол во манастирот Свети Ѓорѓи и Бахчисарај. На почетокот на 1834 година, во Санкт Петербург се појави холандски посвоеник. 27 јануари 1837 година, во 5 часот навечер, на реката Чернаја во предградијата.

„Пријатели од ликејот на Пушкин“ - чичко Василиј Лвович Пушкин е популарен поет од почетокот на 19 век. Осуден на тешка работа во Сибир по Декебристичкото востание („Мојот прв пријател...“). Сликата на „пријателството“ во стиховите: брат Лев Сергеевич. Лицејски пријатели на поетот. Мајка Надежда Осиповна, родено Ханибал. Татко - Сергеј Лвович Пушкин. „Стариот Державин не забележа и, влегувајќи во гробот, не благослови...“

„Гете и Пушкин“ - Во „Фауст“ на Пушкин, на почетокот имаше чин, а не збор. се сеќавам прекрасен момент: Ти се појави пред мене, Како минлива визија, Како гениј со чиста убавина. Бунтовниот налет на бури ги расфрлаше моите поранешни соништа, И го заборавив твојот нежен глас, твоите небесни црти. Во Гете човекот го спасува вечната женска, а за Пушкин мистицизмот на вечната женска е туѓ.

„Поети од времето на Пушкин“ - Светлана. Батјушков е уметник. Родителите на Пушкин. Кучелбекер е Декебрист. Преписка меѓу Делвиг и Пушкин. Баратински влегува како приватен. Вечерна ѕвезда. Жуковски Василиј Андреевич. Мојата добар гениј. Батјушков Константин Николаевич. А.С. Пушкин. Вилхелм Кучелбекер. Вонбрачен син. Астрахански хусарски полк.

Има вкупно 48 презентации

Статијата и ја посветувам на Барбара Полонскаја, која во една од дискусиите на Книжевниот салон покажа интерес за „Количката на животот“. Ова стана поттик за мојата работа.
А. Сапир

Но, овде веќе се работи (...) во својствата на тој јазик,
на кој некогаш беше напишано брилијант
„Количка“ на Пушкин.

Аненски И.Ф. „За модерниот лиризам“.

Самиот Вјаземски беше еден од откривачите
Тема „пат“ во руската поезија. Вјаземски уште во 1818 година
ја создаде песната „Испакнатини“, каде темите се „пат“ и „кочија“
добиваат експанзивно, симболично значење,
подготвувајќи до одреден степен поетски материјал
за брилијантната „Количка на животот“ на Пушкин.

G. M. Friedlander. Поетски дијалог помеѓу Пушкин и П. А. Вјаземски.


На 29 ноември 1824 година, веќе во егзил на Михајловски, А. Пушкин му пишува писмо на П. Вјаземски. Тој го искажува своето мислење за литературните новитети, известува за плановите за објавување на некои дела и го споменува поглавјето „Онегин“, дадено на неговиот брат за печатење во Санкт Петербург. И на самиот крај од писмото, откако веќе го напиша датумот, тој му поставува прашање на пријател: „Дали ја знаеш мојата количка на животот?
Потоа го репродуцира целиот текст на песната:


Количката е лесна за движење:
Брз кочијаш, сиво време,
Среќа, тој нема да се симне од таблата за зрачење.

Наутро влегуваме во количката;
Среќни сме што ги скршивме главите
И, презирајќи ја мрзеливоста и блаженството,
Викаме: напред* (...) мајко!


И падини и клисури:
Викаме: полека, будали!

Количката сè уште се тркала;
Вечерта се навикнавме
И дремејќи, одиме до ноќ -
А времето вози коњи.
1823 година

*Во последната верзија, наместо зборот „оди напред“, беше употребен зборот „оди“.

Значи, да се свртиме кон текстот на песната „Количката на животот“.
Во градењето на песната, како и во најдобрите дела на поетот, има „строгост и хармонија“ и лаконизам. 4 строфи, од кои првата е своевидна изложба, секоја од другите е еден од периодите на човечкиот живот, како застанување на патот.
Ајде да ја прочитаме првата строфа:

Иако товарот понекогаш е тежок,
Количката е лесна во движење;
Брз кочијаш, сиво време,
Среќа, тој нема да се симне од таблата за зрачење.

Насловот „Количката на животот“, во кој главниот збор е „количка“, и изложбата, која, на прв поглед, ги поставува околностите на дејството, даваат тон за фактот дека песната ќе биде за патување. Сепак, веќе при читањето на првата строфа обрнувате внимание клучни зборови. Сите тие се поврзани со патувањето, а сите, освен директното значење, подразбираат друго - метафорично. Фразата што стана наслов на песната звучи необично, неконвенционално, па дури и, се согласуваме со Д. Благи, провокативно. Заедно со другите зборови од првата строфа, како што се „товар“, „брза кочијаш - сиво време“, „среќа, нема да се оттргне од зрачењето“, таа станува клучна. Сите овие зборови можат само приближно да се објаснат со содржината на првата строфа и се откриваат само во контекст на целата песна. Дешифрирајќи го значењето на зборот „бреме“, Д. Благој вели дека тој алудира на тежок багаж, на значителна тежина (физичка) на возачот. Ова е точно, но неговата содржина не завршува тука. Веќе во првата строфа може да се погоди нејзиното проширено значење. Само затоа што тој и зборот „време“ што се римува со него сè уште се малку зборови од високиот речник, додека други гравитираат кон секојдневниот речник. Истата случка е и во насловот: зборот „количка“ несомнено е од секојдневниот, па дури и разговорниот речник, но во комбинација со зборот „живот“ добива поинакво, сепак мистериозно значење за читателот. Другите клучни зборови се однесуваат на ист начин: „брза возач“ - кој не ја разбира оваа бројка и овој збор? Но станува „мистериозен странец“ во комбинација со апликацијата „сиво време“.
Ќе се вратиме на дешифрирањето на значењата на клучните зборови од првата строфа при анализата на завршниот катреин.
Да ја погледнеме втората строфа:

Наутро влегуваме во количката;
Среќни сме што ги скршивме главите
И, презирајќи ја мрзеливоста и блаженството,
Викаме: одиме! ...

Ако првата строфа не предупреди дека ќе зборуваме за патување, во втората веќе е тема на сликата. Утрото на животот, како почеток на животното патување, е прикажано како полно со виталност и енергија на совладување („радо ни е да ги скршиме главите и покрај мрзеливоста и блаженството“). Се појавува и сликата на возачот - ова е двојно повтореното „ние“. Сите дејства и искуства се прикажани од перспектива не на еден, туку на многу, и се прикажани како типични. Се погодува ликот на ликот - авантуристички и палав. За последното сведочи самиот „руски наслов“ што Пушкин предложи да се отстрани доколку песната биде објавена. Изобилство глаголи и глаголски форми: седнуваме, викаме - во сегашно време, пренесувајќи ја типичната, вкоренета природа на дејството. Глаголската форма - герунд (презирање) има исто значење. Конечно, глаголот во форма на императивното расположение (отиде), вербалната фразеолошка единица (скрши ја главата) служат за истата цел - да го пренесат нетрпеливиот карактер на јавачот, стремејќи се да ги надмине пречките што се среќаваат на патот.
Да ја забележиме во оваа строфа доминацијата на разговорниот речник, дури и непристоен. И ова, исто така, на свој начин го карактеризира јавачот - човек од која било класа, навикнат на патување како начин на живот, навикнат на вокабуларот на кочијари, гостилници, нетрпеливи гости итн.
Да преминеме на третата строфа:

Но, напладне нема таква храброст;
Нè шокираше; ние сме повеќе исплашени
И падини и клисури;
Викаме: полека, будали!

Можеби метаморфозата што се случила со јавачот е најзабележлива во оваа строфа, особено ако се спореди нејзината содржина со добро познатиот мит. Средината на патеката (во смисла дека во воведот на Данте во Божествената комедија: „Да го завршиме земниот живот до половина...“), пладневниот ден на животот не е прикажан како подем, туку како пад. витална енергија. И, можеби, тоа најсилно се чувствува во линијата во која анафорично се повторува глаголот „викај“: „Викаме: полека, будали!“ Се чини дека истиот глагол ја изгубил својата моќ и трогателна сила. И веќе нема смисла за зло во продолжението на фразата - во обраќањето до таксистот: „Задржете го, будали!“ Напротив, постои желба да не се брза, да се забави пребрзото трчање на коњите. Споредено со многуте глаголи и глаголски форми од претходната строфа, во третата, покрај именуваната, се наоѓа и глаголот „потресен“ (ниту „потресен“), чие значење, засилено со друг префикс, се сведува на следново: „многу да се тресе“, „да се тресе едно по друго“ Покрај тоа, времетраењето и времетраењето на дејството се пренесуваат со пиро (или пеон - четирисложно метар: три ненагласени, еден нагласен) , односно на ниво на ритмичка организација на линијата и строфата. И уште една забелешка: не може а да не се види во овој збор деликатно изразено ехо на „Срамот“ на Вјаземски: на крајот на краиштата, може да се „потресе“ првенствено на дупките.
Предикатите „нема таква храброст“ и „полошо сме“, прво, изгубиле одредена тема, станале безлични и второ, не содржат дејство. Ова е степенот на точност на Пушкин во прикажувањето на промените на кои бил подложен „јавачот“ на неговиот животен пат!
Последната строфа го сумира животниот пат на јавачот и целата песна:

Количката сè уште се тркала;
Вечерта се навикнавме
И дремеме додека не преноќиме.
А времето вози коњи.

Главното значење на оваа строфа, нејзините први три реда, е да ја покаже моќта на навиката („Навиката ни е дадена одозгора, таа е замена за среќата“, ќе рече помудриот Пушкин преку устата на еден од хероините во „Евгениј Онегин“. Толку сме навикнати што на патот како да нема падини или клисури, туку се протега мазна патека. Толку сме навикнати што „дремеме додека не ја поминеме ноќта“ - односно до природниот крај на животот. Херојот („ние“, јавачот) е навикнат на тоа, речиси задушен од мазниот пат. Речиси зашеметениот читател не очекува потреси...
Уште поексплозивен е последниот ред од целата песна - „И времето вози коњи“. „Експлозивно“ - затоа што зборот „вози“ се чита како „спротивен на навиката, секојдневниот тек на нештата“ и затоа што, иако редот беше подготвен од целиот тек на заплетот, на сосема нов и малку неочекуван начин, ја открива суштината на неговото движење. Редот нè враќа на почетокот на песната, принудувајќи нè повторно да ја препрочитаме. Само така може да се разбере неговиот експлозивен карактер, неговата композициска улога во песната, изградена како најсовршена архитектонска структура.
Но - уште неколку забелешки.

Видовме како јавачот, еден од хероите на песната, постепено се менуваше. Ова прикажаниПушкин и ја формира основата на заплетот во развој. Но, во песната има два херои. За да разбереме дали вториот се менува, ајде да ги споредиме. Тие се директно поврзани во формулацијата на првата и последната строфа. Во првиот - „брзал кочијаш, сиво време“, во последното - едноставно Време (се чини дека големата буква во зборот не е само почит на поетската традиција - започнувајќи линија со неа). За времето е кажано и во првата строфа: „Имаш среќа, нема да се симнеш од таблата за зрачење“. Оваа карактеристика веќе ја содржи таа неумолива сила што толку силно ќе се манифестира во финалето на песната.
На прв поглед се чини дека во средните строфи сликата на времето не е во рамката, туку зад неа и не ја открива неговата безмилосна суштина. Дури слушаме како јавачот му командува на возачот. На крајот на краиштата, тој двапати „вреска“ кога дава наредби. Но, веќе видовме дека како што се движиме, силата на плачот слабее и не возачот се прилагодува на јавачот, туку јавачот кој станува се повеќе резигниран (се навикнува на) движењето на времето и се потчинува на тоа. Времето е тоа што го менува возачот и затоа го „командува“.
Пред сè, нашите дискусии за полисемијата на сликите, за различните значења својствени за нив и за нивната интеракција се однесуваат на Времето. Да го разгледаме овој аспект.
Како што веќе споменавме, двојноста на сликата на Времето е веќе поставена во првата строфа. Првото спомнување на Времето, првиот и моментален портрет на него, иако без детали, е „брза кочијаш“. Деталите ги пополнија самите читатели. Да се ​​ставиме во кожата на овие читатели, да размислиме за овие детали, инаку нема да разбереме што Д. Благој го нарече „предизвикот“.
Можеби читателот се сетил дека „Потерата Јамскаја“, „на лоши патишта“ - „ карактеристична особинаточно руски начиндвижење“. Можеби, како и самиот Пушкин, „класата на тренери“ била љубезна кон него и дека таа, оваа класа, заземала посебно место меѓу другите класи. Така, посебен декрет од 1800 година пропишува дека кочијаните не треба да бидат помлади од 18 и не постари од 40 години, „со добро однесување, трезвени и никако сомнителни, со наведените пасоши и сертификати кои ја потврдуваат веродостојноста на нивното однесување. ” (Сите информации се преземени од енциклопедијата Онегин, том 2, статија „Коучмен“). Кај Пушкин, Времето не само што се појавува во ликот на кочијаш, туку и кочијаш како „бурлив“. Односно, поетот користи стабилен израз за да го карактеризира, извлечен и од практиката на живите говорен јазик. Во овој опис, времето (со мала буква), споредено со кочијаш, е фигура добро позната на сите патници. И покрај младоста на Пушкин, тоа му е добро познато. Во иднина ќе се погрижиме „човекот“ да не е случаен гостин во песната. Дека овој вид „предизвик“ (т.е. присуство на народната свест, народни традиции) е доволен во песната. Но, да не заборавиме дека во иста строфа, во истиот ред, Времето се појавува како да е напишано со голема буква, затоа што го открива своето застрашувачко лице: ова е „сиво време“, кое „има среќа, нема да се ослободи од зрачењето“.
Враќајќи се на првата строфа, повторно да го слушнеме звукот на зборот „товар“ и да размислиме за неговото второ – метафорично – значење. Впрочем, ова е еден од оние зборови чија содржина се открива низ песната. Тежината на неговиот звук физички се чувствува благодарение на епитетот „тежок“ (граматички „тежок“ е прирок, но го карактеризира зборот „бреме“, односно делува и како епитет). Сериозноста е зголемена поради фактот што се покажа дека епитетот е далеку од зборот што се дефинира и затоа што се покажа дека е скршен со два слога - јамбички и пироски (можеби првите четири слога - три ненагласени и нагласени - сочинуваат пеон.Во првиот слог толку е ослабен нагласокот што слогот може да се смета за ненагласен). Сè што е кажано ни овозможува да тврдиме дека тежината на овој збор не е случајна - тој му дава метафорично значење на зборот: не зборуваме толку за физичка тежина, туку за товар на животот. А за тоа веќе се зборува во првата строфа, каде амбивалентно се дешифрира концептот на време, каде што се забележуваат варијабилност и игра на значења.
Од една страна, ова е самото време што ги „вози коњите“, од друга страна, кочијарот е тој што, како што му доликува, „нема да се симне од клупата“. И низ целата песна постои истата двојност за која веќе зборувавме. Возачот му вика на возачот како да се контролира себеси и времето, а всушност го послуша. Како кочијаш, тој е „ставен“ во опкружување на народен јазик (безобразен речник и обраќање до него од „будали“), а во меѓувреме, пред погледот на јавачот и пред нашиот, се отвора долг животен пат со неизбежна „преку ноќ“ на крајот од патот - величествена слика на постојано движење. Како што гледаме, „предизвикот“ на поетот не значи отфрлање на традициите, а во ликот на времето, заедно со заедничките народни обележја, го чувствуваме присуството на Хронос. Бог и обичниот во една личност - ова е вистинското откритие на Пушкин.
Вреди да се забележи употребата на епитетот „седокос“ во однос на времето. Дефиницијата може да се однесува и на возраста на кочијашот, иако се сеќаваме дека кочијаните не беа постари од 40 години, но оваа возраст веќе се сметаше за почит. Но, има друга конотација во овој збор (повторно амбивалентност!). Според речникот, едно од значењата на зборот „сива коса“ се дешифрира како „се однесува на далечното минато, античко“. Така, низ моменталниот, вклучително и човечкиот живот, просветлува вечноста, а во движењето на „приватното“ време се чувствува Времето - едно и вечно.
За да ја разбереме сликата на Времето, како што се појавува на крајот од песната, да ги собереме сите негови карактеристики, и експлицитни и индиректни низ песната. Најпрво, да ги споредиме дефинициите на првата и последната строфа.
Во првата строфа, две дефиниции се искажуваат со придавки - „бурлив“ и „седокос“. Да не заборавиме дека првата од дефинициите е дадена на времето, кое е претставено во улогата на познатиот кочијаш. Единствената дефиниција што се однесува на самото време е изразена со придавката „седокос“, како што беше дискутирано погоре. Сите последователни дефиниции се изразени во глаголи. Ќе ги споредиме.
Во првата строфа е „среќа, тој нема да се симне од таблата за зрачење“. Да забележиме дека и двата глаголи го карактеризираат времето во двете негови форми. Тие се однесуваат на кочијашот, давајќи му „професионална“ карактеристика (тој ја извршува својата должност ревносно, можеби ревносно) и со времето. Карактеризацијата го нагласува она што се означува со возвишениот збор „волја“ и нефлексибилност.
Во средните строфи, каде што нема директни карактеристики, сепак видовме дека Времето влијае на јавачот, го менува, го принудува да се покорува.
Во последната строфа „Време возикоњи“. Овој збор има многу значења, но сите значења имаат нешто заедничко: силасе движи, поттикнуваатна движење, водичдвижење, нагон...
Со други зборови, во зборот „возење“ повеќе не чувствуваме волја како потенцијал, туку израз на волја посилна од онаа на прогонуваниот; чувствуваме нефлексибилност и безмилост. Времето се појавува како симбол што ја претставува судбината или судбината, како што биле сфатени во грчките трагедии.
Скатов, споменат погоре, кој ја дал својата интерпретација на песната „Количката на животот“, го негира поетот „лирско искуство“ на конечноста на животот, минувањето на времето, смртта: Тој пишува: „Во отворено и нагласено алегориско“ Количка на животот“ сè уште немало и може да има внатрешна драма, самото „пладне“ повеќе личеше на далечна прогноза отколку на искусна состојба“; а понатаму вели дека во песната што ја разгледуваме немало проблем „живот - смрт“.
Тешко е да се согласи со таквите заклучоци.
Прво, затоа што во последната строфа е зборот „преку ноќ“, кој се чита како и сите клучни зборови, и во буквална и во преносна смисла. Ако во песната го гледате заплетот на патување по нерамни руски патишта во количка со возач на гредата, тогаш зборот „преку ноќ“ се чита како посакуваниот одмор на јавачот изморен од патот. Ако го следите движењето на алегорискиот заговор, тогаш „ноќевањето“ се чита како природен крај на животното патување - како смртта.
Можеме да се согласиме дека во други, подоцнежни песни на Пушкин, потрагично се чувствува опозицискиот живот - смртта, но крилото на смртта несомнено ја допре песната „Количката на животот“.
Затоа последниот ред се чита како свест за фактот дека Времето е семоќно, дека животот е конечен, како и секое патување, дека човекот, сакал или не, се потчинува на неумоливиот тек на Времето.
Се чини дека размислувањата не одговараат на возраста на авторот. Но, да не заборавиме на судењата што го снајдоа, бидејќи само егзилот, кој веќе траеше четири години, трипати го менуваше местото на живеење на затвореникот, а секој пат не по своја волја. Останатото е веќе кажано своевремено. Покрај тоа, карактеристика на креативниот и животниот пат на Пушкин, како што забележуваат многу истражувачи, беше способноста да се промени расположението. Кога, навидум следејќи го текот на животот, одеднаш (но всушност природно) дојде до нагло забавување, пауза. Кога, се чини, среде непромислена забава, одеднаш дојде време на размислување или дури и очај.
Една од овие паузи кога требаше да се разбере животен пат, и дојде време да се напише „Количката на животот“. Размислувајќи за проблемот на „човекот и времето“ во однос на сопственото и туѓото искуство, Пушкин не можеше а да не изјави дека Времето има мистична моќ над човекот. „Ги вози коњите“, а количката на животот, во која секој смртник го прави својот животен пат, е подложна на времето што брза, а не обратно.

И сега, како што ветивме, да го разгледаме местото на песната „Количката на животот“ меѓу подоцнежните дела на оваа или слична тема од самиот Пушкин и неговите современици. Набљудуваме една неверојатна работа: ниту самиот Пушкин, ниту неговите современици не успеаја да создадат песна толку длабока и повеќедимензионална, со толку богата палета и игра на значења. Напротив, треба да се каже дека секоја од темите на „Количката на животот“ е развиена како независна и како таква е доведена до својот логичен крај. Секоја тема има свои нијанси, но во ниту една од нив не звучи толку интензивно филозофската идеја за судирот на човекот и времето. Фокусот на сликата исто така се префрла кон прикажување на тешкотиите на патот, особено во зима.
Така, во песната на Пушкин „Зимски пат“ (1826), темата на патот звучи елегично; тој е, како да е, осветлен и „заѕвонет“ од светлината на месечината. Првата строфа започнува вака: „Низ брановидните магли / Месечината го прави својот пат...“ Последната строфа звучи речиси исто: „Лицето на месечината е магливо“. Елегичната природа на чувствата за време на патувањето е придружена, како рефрен, со „монотоно ѕвоно“ што „заморно штрака“ и „долги песни на кочијашот“ во кои може да се слушне „мајчинот“: „Тоа смело веселба, / Таа срдечна меланхолија“. Релативно кажано, ова ѕвоно ќе се „врати на прогонување“ подоцнежните песни на Вјаземски. Фридлендер зборуваше прекрасно за ова во написот „Поетски дијалог меѓу Пушкин и П. А. Вјаземски“, кој беше цитиран погоре: „... Самиот Вјаземски подоцна, во различна фаза на развој, се обиде да совлада нови, различни начини на прикажување на рускиот зима ( Вака се префрли темата на патот - А.С.). (...) Во циклусот „Зимски карикатури“ (1828), па дури и подоцна во песни како „Патната дума“, „Друга тројка“ (1834), (...) го следи Пушкин - авторот на „Зимски пат“. ““(1826), кој ги комбинира темите на руската зима, патот, тројката, промената на „заморното“ и „монотоното“ ѕвонење на ѕвончето и песната на кочијашот, „храброто веселба“ и „срдечната меланхолија“. " (стр. 168 – 169).
Во песната на Пушкин „Жалби за патишта“ (1830), вниманието е насочено кон патните искушенија, од кои секоја му се заканува на херојот со смрт „Не во наследното дувло, / Не меѓу гробовите на таткото“, туку

На камењата под копитата,
На планината под воланот,
Или во ров измиен од вода,
Под демонтиран мост.

Или чумата ќе ме фати,
Или мразот ќе се затемни,
Или ќе ми удри бариера во челото
Неагилно инвалидно лице.

Или во шумата под нож на негативец
Ќе се фатам на страна
Или ќе умрам од досада
Некаде во карантин...

Но, и покрај фактот што многу искушенија му се закануваат на херојот со смрт, нејзиното доаѓање не е прикажано како трагична конфронтација меѓу животот и смртта, човекот и времето. Прво, затоа што песната е многу зачинета со иронија, што го намалува интензитетот на страста и ја намалува самата трагедија. Второ, во самата песна има нешто што е во контраст со смртта - посакуваната цел на секое патување: домашна удобност или, во најлош случај, топлина и ситост на ресторан.
Во песната на Вјаземски „Руски бог“ (1828), напишана уште пред „Жалби на патиштата“ на Пушкин, но по „Зимскиот пат“, повторно се среќаваме со тешкотиите на патот, кои овде се појавуваат во најконцентрирана форма:

Бог на виулиците, бог на дупките,
Бог на болните патишта,
Станици - штаб за лебарки,
Еве го, еве го рускиот бог.

Сите патни катастрофи што го мачат патникот се претставени како вечни и неизбежни - тие се осветени од „рускиот бог“.
Интересна прозивка на теми и слики во веќе анализираните песни на Пушкин и во песната на Е. Баратински „Патот на животот“ (1825). Да го цитираме во целост:

Опремување за патот на животот
Вашите синови, ние лудаците,
Златни соништа за среќа
Ни ја дава резервата што ја знаеме.

Нас брзо години поштенски
Од таверна до таверна,
И тие фатални соништа
Ние плаќаме за бегството на животот.

Поемата е напишана во истата година, на самиот почеток на која беше објавена песната на Пушкин „Количката на животот“. Ни се чини дека насловот на песната е даден по аналогија со оној на Пушкин. Се чини дека е и дело кое е најблиску по дух до Пушкин. (Не е случајно што Пушкин толку многу ја сакаше работата на својот помлад современик, бранејќи го својот талент во споровите со Вјаземски).
Баратински, како и Пушкин, има комбинирано планови - реални и метафорични: животот се чини дека е пат по кој летаат „пости години“ (прекрасна слика!) од таверна до таверна. Но, ако во човекот на Пушкин во одреден момент на овој пат тој почне јасно да го гледа и речиси со свои очи го гледа времето и неговиот неуморен тек, тогаш кај човекот на Баратински на патот на животот делови со илузии, соништа - „златни соништа“. со што великодушно е обдарен во себе.почеток на животното патување. Губењето на соништата плаќа за „пасусите на животот“, плаќа за „фаталните теми“. Зборувајќи за „златните соништа“ на „ние лудаците“, Баратински суди од висина на позрела возраст (ако го видите алтер егото на авторот во лирскиот херој, тогаш тој во тој момент има 25-26 години) и не од позиција на личност само „опрема за патот“. И каква меланхолија и разочарување звучат во неговите зборови! Во меѓувреме, во „Количката на животот“, песна несомнено потрагична, нема ниту разочарување ниту меланхолија. Има увид, има и храброст да се види реалноста.
Поемата на Баратински е извонредна по своите чисто поетски средства за решавање на темата, по филозофското богатство на истите слики како онаа на Пушкин. Но, ние го претпочитаме концептот на Пушкин и неговата позиција.
Значи, да резимираме некои резултати.

Во 1823 година, кризна година за Пушкин, бидејќи се разделуваше со младоста, преминувајќи во друг возрасен период, разделувајќи се со илузии, добивајќи се повеќе и повеќе вистински изгледза живот, поетот ја создава песната „Количката на животот“. Можеби кризната состојба на авторот е таа што ја одредува таквата остра перцепција на проблемот „Човекот и времето“ и неговото длабоко лично решение. Суровата животна филозофија, нејзините неотповикливи закони бараа подеднакво вистинити одговори, пред сè, од самиот лирски субјект (ова е колективното „ние“ во песната). Но, бидејќи самиот животен пат е персонифициран во сликата на пат и количка што се тркала по него, „ние“ се појавува и во ликот на „јавач“. Главното откритие на Пушкин е дека самото време се појавува во ликот на кочијаш. Тоа е тоа што ја придвижува количката, ја истргнува патеката, ги менува идеите на јавачот за животот, ги „вози коњите“. патна тема“, креативно се однесуваше кон наследството. Преплетувајќи го вистинското и метафоричното значење во заплетот, тој не само што го збогати нашето разбирање на античкиот мит или традиционалната идеја за животниот пат, тој за прв пат ги изедначи двата елементи на јазикот - народен и висок речник. И ова му даде можност да даде идеја за сите компоненти на заплетот: животот како пат и патување во количка, времето како кочијаш и Времето како филозофска категорија, лирската тема како генерализирање “. ние“ и како „јавач“ во два плана, некогаш разминливи, некогаш испреплетени и нераскинливи.
Личните искуства од една драматична пресвртна година, како и секогаш со Пушкин, беа претопени во совршени линии, совршена архитектоника и совршени слики на песната. Совршен пример за филозофска лирика, без шпекулации и расудување, но во живи слики кои будат мисла и чувства. И, како што беше порано и секогаш ќе биде, песната, која толку многу отелотвори за самиот Пушкин, стана лековита за него.


Асија Сапир

Производот нема ниту еден коментар, можете да бидете први!

Филозофска анализа на песната „Количката на животот“ од Александар Пушкин

Иако товарот понекогаш е тежок,
Количката е лесна во движење;
Брз кочијаш, сиво време,
Среќа, тој нема да се симне од таблата за зрачење.

Наутро влегуваме во количката;
Среќни сме што ги скршивме главите
И, презирајќи ја мрзеливоста и блаженството,
Викаме: одиме! . . . . . . .

Но, напладне нема таква храброст;
Не шокираше: повеќе сме исплашени
И падини и клисури:
Викаме: полека, будали!

Количката сè уште се тркала;
Вечерта се навикнавме
И дремејќи одиме до ноќ,
А времето вози коњи.

За време на неговиот јужен егзил, Александар Пушкин речиси цело време бил во прилично мрачно расположение, ментално пцуејќи ја не само сопствената судбина, туку и луѓето вклучени во неговото протерување од Санкт Петербург. Во овој период се појавија саркастични, па дури и исмејувачки белешки во делото на поетот; авторот се обиде да генерализира сè што се случуваше и да даде некое филозофско значење.

Како резултат на ваквите обиди може да се смета песната „Количката на животот“, напишана во 1823 година.

Филозофскиот однос кон реалноста, кој поетот не можеше да го промени, го поттикна на многу успешна книжевна слика. Како резултат на тоа, Пушкин го спореди човечкиот живот со количка, која е „лесна во движење“, иако понекогаш е принудена да носи тежок товар. Авторот ги вклучува мислите, чувствата и постапките на луѓе кои, сепак, не се способни да го забрзаат или успорат текот на животот-количка. Само ние самите можеме да влијаеме на ова кога сме „среќни да си ги скршиме главите“ за брзо да стигнеме до целта, без разлика колку илузорно и апсурдно изгледа тоа однадвор.

Пушкин ја споредува младоста со раните утрински часови, кога човек само влегува во количка и брза по неа со полна брзина преку дупки и теренски патишта, без оглед на времето и неговата сопствена сила. Меѓутоа, кога ќе дојде пладне, што според толкувањето на авторот ја симболизира зрелоста на умот и телото, „и падините и клисурите се пострашни за нас“. Тоа значи дека со текот на годините човекот не само што стекнува одредена мудрост, туку станува и многу повнимателен, сфаќајќи дека на кривулест пат, дури и во квалитетна и издржлива количка, лесно може да го скршите вратот.

И, конечно, во животот на речиси секој човек доаѓа момент кога тој повеќе не сака да оди никаде. За Пушкин, вечерта ја симболизира староста, кога човек, патувајќи долго растојание, толку се приближил до својата животна количка што едноставно престанува да ги забележува нејзините привлечни страни, да се радува и да биде тажен, да сака и да страда. Во оваа фаза, сите ние „дремеме, возиме до ноќното застанување, а времето ги вози коњите“.

Така, Пушкин го спореди човечкиот живот со возење на крцкава количка, а ова патување само на почетокот му дава на секој од нас чувство на радост, нè инспирира да преземеме смели акции и не тера да не забележуваме пречки. Меѓутоа, со годините, животот станува товар дури и за оптимистите кои не гледајќи поинтересен пат за себе, губат секаков интерес за такво патување и се нервираат секогаш кога ќе удрат во дупки.

Иако товарот понекогаш е тежок,
Количката е лесна во движење;
Брз кочијаш, сиво време,
Среќа, тој нема да се симне од таблата за зрачење.

Наутро влегуваме во количката;
Среќни сме што ги скршивме главите
И, презирајќи ја мрзеливоста и блаженството,
Викаме: одиме! Ебати мајка ти!

Но, напладне нема таква храброст;
Нè шокираше; ние сме повеќе исплашени
И падини и клисури;
Викаме: полека, будали!

Количката сè уште се тркала;
Вечерта се навикнавме
И, дремејќи, одиме до ноќ -
А времето вози коњи.

Анализа на песната „Количката на животот“ од Пушкин

Книжевното дело на Пушкин влијае на речиси сите аспекти од нашиот живот. Филозофските теми, набљудувањата за законите на универзумот, за местото на човекот во него, се едни од најобемните во делата на поетот.

Поемата „Количката на животот“ е напишана во 1823 година, во периодот на службата на Александар Сергеевич во канцеларијата на генералниот гувернер на Одеса. Дневната рутина не му го надополнила доброто расположение, го водела во депресија и придонела за филозофски пристап кон перцепцијата на реалноста. За статусот внатрешен светЗа поетот во овој период јасно говори фактот што пред објавувањето на оваа песна, на негово барање, од текстот беа отстранети некои непристојни изрази, што авторот понекогаш си ги дозволуваше кога не беше во најдобрата рамка на умот.

Уште од првите редови на песната, гледаме одредена доза на песимизам во симболиката: Пушкин го споредува животот на една личност не со тим од три коњи или луксузна кочија, туку со количка, каде што „брканиот кочијаш“ игра улога на неумоливо, нерешливо време.

Во „Количката на животот“, поетот многу соодветно ја опишува психологијата на сите фази на човековото постоење. Утрото, симболизирајќи ја младоста, во себе ја носи радоста и исполнетоста на животот: „количката е лесна во движење“, а ние седиме во неа „презирајќи ја мрзеливоста и блаженството“. Ова е проследено со период на зрелост - пладне - во кој „нема таква храброст“. Акумулираното искуство ја диктира потребата од трезвена проценка на ситуацијата, одлуките стануваат попромислени, подредени на логиката и му викаме на возачот „полека! И, конечно, доаѓа вечерта, времето кога човек толку се навикнува на својата количка и на веќе поминатиот пат што не чувствува голема радост од патувањето. Оптимистичкото расположение се повлекува, а се заменува со иритација од честите удари.

Последниот ред од песната го симболизира неизбежниот циклус на животот. Законите на времето се неумоливи, луѓето се раѓаат, умираат, а други доаѓаат да ги заменат. И надвор од моќта на човекот е да промени било што во постојниот поредок. Сè е обезбедено однапред.

Генерализираната природа на речениците во песната, користејќи лични заменки од прво лице во множина, укажува дека херојот е многу обична личност. Тој не се спротивставува на општата маса и, како и сите други, ги почитува законите на Универзумот.

„Количката на животот“ се однесува на раните филозофски дела на Пушкин и, како и повеќето негови песни, е исполнета со неверојатно разбирање на реалноста и нејзините закони, својствени за целото дело на поетот со љубов кон животот.

Споделете со пријателите или заштедете за себе:

Се вчитува...