Den første og vanskeligste dagen i den store patriotiske krigen. Begynnelsen av den store patriotiske krigen Tiden for starten av krigen 1941

Dagens tema for foredraget er slaget på himmelen 22. juni 1941, konfrontasjonen mellom den røde hæren og Luftwaffe. I dag skal vi snakke både direkte om slaget og om bakgrunnen.

Jeg vil gjerne merke meg det i sovjettiden dette problemet har fått lite oppmerksomhet i litteraturen. Det var ingen spesielle publikasjoner om dette emnet i det hele tatt, og i noen studier som dekket utviklingen av Sovjet armerte styrker og spesielt Luftforsvaret, ble flere avsnitt eller i beste fall et kapittel viet dette problemet.

Alt førte til at det på begynnelsen av 90-tallet hadde dannet seg stereotypier, et veldig klart bilde av den dagen og tidligere hendelser, som kort kan karakteriseres av følgende punkter: Nederlaget til den røde hærens luftvåpen skyldtes overraskelse av det tyske angrepet, som regel ble det alltid lagt til at det var Mer enn 60 sovjetiske flyplasser ble angrepet og over 1200 fly ble ødelagt. Nesten alle publikasjoner la til at Luftwaffe hadde en numerisk overlegenhet over det sovjetiske flyvåpenet og at de fleste av de sovjetiske flyene var utdaterte eller teknisk defekte. Det var rundt 2 tusen fly av nye typer, Yak-1, MiG-3, LaGG-3, Pe-2, Il-2. Luftwaffe, sammen med sine allierte, hadde rundt 5 tusen fly i alle publikasjoner, og dermed var de overlegne den røde hærens luftvåpen teknisk og numerisk.

Denne informasjonen vandret fra bok til bok, og det var få variasjoner. I utgangspunktet kunne folk som var interessert i dette emnet hente informasjon fra minnene til øyenvitner eller deltakere. På begynnelsen av 90-tallet hadde visse myter utviklet seg. Dette fikk negative konsekvenser: i forbindelse med den såkalte. «Ytringsfrihet» ga opphav til pseudo-teorier som forsøkte å svare på hvem som hadde skylden. Det viste seg at faktisk enten generalene forrådte og denne katastrofen skjedde, eller så hadde de sovjetiske soldatene ikke tenkt å kjempe. Spesielt ble en slik teori fremmet av den velkjente Mark Solonin, som viet flere bøker til dette emnet. I dem prøver han å bevise at det visstnok ikke fant noen kamp i luften, og at de russiske pilotene rett og slett flyktet, forlot utstyret og trakk seg tilbake langt mot øst. Dette startet allerede tidlig på 2000-tallet. Den første publikasjonen ble kalt: "Hvor fløy Stalins falker bort?" Kort oppsummert vil jeg fjerne tvil: de kjempet mot fienden så godt de kunne, ved å bruke alle krefter og midler som var tilgjengelige i det øyeblikket, rett og slett mangelen på dokumentarmateriale gjorde det mulig for slike mennesker å operere med uverifiserte fakta.

Det første Solonin tar feil er at han tar utgangspunkt i feil oppgaver. Han kunne ikke engang bestemme sammensetningen av den sovjetiske luftvåpengruppen 22. juni i de vestlige grensedistriktene, siden han på det tidspunktet ikke hadde informasjon om den virkelige sammensetningen og utplasseringen av luftvåpenet i de vestlige distriktene. Og så, ved hjelp av operasjonsrapporter, operasjonsdokumentasjon, kamprapporter, trekker han uriktige konklusjoner. Han mener at hvis for eksempel et regiment hadde 50 fly, og dagen etter sier rapporten at det er 20 fly igjen, og når det gjelder tap i den samme operasjonsrapporten står det 10 fly, på denne bakgrunn sier han: «Og hvor hva med de gjenværende bilene?" Og han gir uttrykk for noen teser som er helt usanne, fordi driftsrapporter var svært forskjellige fra rapporter om tap, og ofte var det som ble skrevet i morgenens driftsrapport, for eksempel 22. juni 1941, helt inkonsistent med det som senere , noen få. dager senere ble gitt til høyere kommando som tap. Det vil si at personen først satte feil retning, og deretter "satte" under sin versjon visse dokumenter som ikke samsvarer med forskningsformatet. Grovt sett begynner han å snakke om kvantum, og til slutt opererer han med driftsdokumenter som ikke hadde noe med dette kvantumet å gjøre. Dermed gjør en person uforståelige konklusjoner og legger frem gale teorier. Det merkeligste er at dette fanges opp av mange på Internett, og en slags konspirasjonsteori begynner så å si.

Hvordan gikk det egentlig?

Tilstanden til den røde hærens luftvåpen ved begynnelsen av andre verdenskrig, innen 1. september 1939, og innen 22. juni 1941, var langt fra optimal. Hvorfor? Det var ganske objektive grunner. For det første spilte selve geografien til landet vårt mot den røde hæren, noe som antydet tilstedeværelsen av en veldig mektig gruppe i Fjernøsten, inkludert luftvåpenet, og i Transkaukasia. Styrkene som Sovjetunionen skulle hatt på den tiden kunne ikke overføres raskt. La oss si, luftfart fra Sentral-Russland til Fjernøsten. Det var ikke engang en flyrute, så flyet måtte først demonteres og transporteres i tog. Dette tok mye tid, så den sovjetiske ledelsen ble tvunget til å opprettholde svært mektige grupper i Fjernøsten og Transkaukasia. Det vil si i utgangspunktet Sovjetunionen Det var nødvendig å ha mye mer styrke selv i fredstid, følgelig for å produsere flere fly, utdanne flere piloter, bruke mer ressurser, drivstoff, motortimer og så videre.

Andre aspekt: ​​Sovjetunionen begynte først industrialiseringen på begynnelsen av 20-tallet. Å utvikle en slik industri som flyproduksjon på 10–15 år er en svært vanskelig oppgave, tatt i betraktning at verken produksjon eller utvikling fant sted i Tsar-Russland. Innkjøpte motorer og flystrukturer ble brukt. Selv om det var enestående designere, er Sikorsky den samme, men det som ble brukt foran var alliert utstyr, som i beste fall ble produsert på lisens. Generelt var det ikke mulig å overvinne problemet med å skape vår egen høykvalitets flyindustri og utstyr i begynnelsen av andre verdenskrig.

Kart over bygging av operative flyplasser

Et slående eksempel: innen 1. september mottok Luftwaffe flere motorer med effekt over 1000 hk. Dessverre hadde ikke den røde hærens luftvåpen slikt utstyr og lå etter i nesten en hel periode.

Således, teknisk sett, var sovjetiske fly dårligere enn tyske. En annen grunn til dette var produksjonen av aluminium, som i USSR var 3–4 ganger bak Tysklands. Følgelig hadde tyskerne råd til å bygge metallfly fra duralumin, som naturlig nok er lettere, men Sovjetunionen ble tvunget til å bygge fly av blandet design, tyngre, noe som skapte en vanskelig situasjon i nærvær av svake motorer.

Det andre spørsmålet, som som regel ikke har vært og ikke er dekket, er organisasjons- og mobiliseringsvirksomheten som ble utført fra 1938 og frem til krigens begynnelse. Sovjetunionen begynte som kjent, selv om den ikke kom helt inn i krigen 1. september, forberedelsene for lenge siden. Det var en "skjevhet" mot kvantitative parametere. Det var grunner til dette, inkludert territoriet. Vi tok veien til flere fly, piloter, formasjoner, deler, på bekostning av kvalitet. Treningen av flypersonell, som allerede ikke var på nivå på 30-tallet, falt fullstendig til et uakseptabelt minimum på 38–40-tallet, og uteksaminerte piloter, som regel, var det meste de kunne mestre på et kampfly start og landing . Det var ofte tilfeller da uteksaminerte kadetter hadde bokstavelig talt 20–30 flyvninger på kampfly. De kunne praktisk talt ikke engang ta av og lande. I begynnelsen av 1939 hadde den røde hærens luftvåpen rundt 150 luftfartsregimenter, i 1940 la de til ytterligere 100, og i 1941 begynte de å danne ytterligere 100 regimenter. Når det gjelder kvantitative egenskaper, hadde Red Army Air Force en perfekt armada - 350 luftfartsregimenter, mer enn 20 tusen kampfly, 23 tusen piloter i kampenheter, pluss 7 tusen instruktørpiloter i militærskoler og 34 tusen samtidig trente kadetter . Med slike indikatorer var det ikke snakk om noen kvalitet på forberedelsene. Dette er en annen grunn til at hendelsene var ganske tragiske.

I mange land, inkludert Japan, ble den motsatte trenden observert. De la for mye vekt på kvaliteten på pilotopplæringen og tapte som et resultat mye i antall. Da amerikanerne i 1942-44 slo ut hoveddelen av sine erfarne piloter – sannsynligvis alle kjenner denne historien – viste det seg at japanerne rett og slett ikke hadde personellet. Skjevheten i begge retninger er ikke særlig god, og bare amerikanerne klarte å finne en mellomting, og kun på grunn av at de hadde mest rikt land. De hadde muligheten til å utdanne gode piloter i enorme mengder og samtidig produsere utmerkede fly og motorer.

På grunn av de såkalte organisasjons- og mobiliseringstiltakene ble sammensetningen av personellenhetene sterkt «likvidisert». Selv de enhetene som ble dannet på 30-tallet og omorganisert til regimenter i 1938, fra dem gjennom 40-41 årene, ble erfarne piloter og befal jevnlig tatt og sendt som kommandostab til de nyopprettede enhetene. Dette førte til negative konsekvenser, fordi personellet til personellenhetene var sterkt svekket.

La oss gå videre til å forberede oss på krig. Både Tyskland og Sovjetunionen forberedte seg på å gjennomføre kampoperasjoner i luften ganske avgjørende. Begge sider hadde til hensikt å utføre de første operasjonene spesifikt for å få luftoverherredømme og forberedte seg på å handle på flyplassene først. Tilnærmingene var imidlertid forskjellige. Det tyske luftforsvaret tok en mer detaljert tilnærming til dette spørsmålet. En viktig faktor her var at tyskerne holdt færre organisatoriske arrangementer, dannet færre enheter, og beholdt førkrigspersonellet i en meget god sammensetning. Selvfølgelig hadde de tap i felttoget i Vesten, felttoget i 1940, men totalt sett forble kjernen. Hvis tyskerne hadde 23 jagergrupper ved begynnelsen av andre verdenskrig, så hadde de 22. juni rundt 40 jagergrupper, d.v.s. Sammensetningen har økt, men ikke mye. Og det sovjetiske luftvåpenet, som hadde 55 jagerregimenter 1. september 1939, hadde allerede rundt 150 innen 1941, og antallet personell og utstyr i dem var ment å være større enn Luftwaffes. Kvaliteten på opplæringen ble dårligere på grunn av dette, men det var andre årsaker knyttet til etterretningsvirksomhet. Tyskerne skapte en gang en kraftig rekognoseringsluftfart allerede før krigen, som inkluderte enheter på alle nivåer av underordning, fra Wehrmachts overkommando, som hadde øynene i form av en spesialisert enhet, eller rettere sagt, en formasjon, Rovel sjefsgruppe, som inkluderte både rekognoseringsluftfartsenheter, samt infrastruktur, laboratorier, flyplasser, som tillot dem å gjennomføre rekognosering på det høyeste nivået. Tyskerne begynte å forberede seg på militære operasjoner mot Sovjetunionen umiddelbart etter den endelige godkjenningen av Barbarossa-planen, som ble vedtatt i desember 1940; følgelig begynte tyskerne forberedelsene fra begynnelsen av januar. Flyene ble spesialbygd, eller rettere sagt, konvertert fra eksisterende modeller: motorer i høy høyde ble installert på dem, de fikk kamuflasje i form av sivile identifikasjonsmerker, og alle våpen ble fjernet fra dem. I tillegg ble flere Yu-86-fly designet med trykkkabiner, som gjorde at de kunne operere fra høyder på 12–13 km. På den tiden var dette den maksimale høyden for interceptorer, og det var vanskelig å bruke interceptorjagere effektivt. I tillegg spilte det faktum at det ikke var noe radarfelt over den sovjet-tyske grensen en rolle. Sovjetunionen hadde flere radarstasjoner, men de var alle lokalisert i området Leningrad og Moskva, så aktivitetene til tyske etterretningsoffiserer var helt ustraffet. Du kan se på et kart, et ekte kart fra TsAMO, som gir en ide om aktivitetene til tyske rekognoseringsfly.

Dette er regionen Øst-Preussen og de baltiske statene. En av skvadronene, basert i Königsberg-området, den 2. skvadronen til Rovel Obergruppe, gjennomførte rekognoseringsflyvninger langs ruten: de tok av fra Seerappen-flyplassen langs Königsberg, videre over Østersjøen, ankom omtrent i Libau-regionen, videre i Riga-regionen, foretok rekognoseringsflyvninger over hele territoriet til de baltiske statene, Hviterussland og dro til deres territorium i Brest-regionen, landet på en flyplass i Warszawa-regionen, fylte drivstoff og gjennomførte en retur-rekognoseringsflyvning langs samme rute i motsatt retning. Sovjetiske VNSO-poster, det vil si observasjon og deteksjon, registrerte svært sjelden disse flyvningene, fordi de ble utført på Stor høyde. Dessverre vet vi ikke hvor mange slike flyvninger som ble gjennomført. Sovjetiske data snakker om 200 flyreiser, men i virkeligheten var det mange flere. Det er ingen tyske data, men det er faktisk bekreftelse på disse tyske handlingene: Tyskerne var på en gang i stand til å fotografere nesten alle de viktigste sovjetiske flyplassene, jernbanestasjonene og troppekonsentrasjonene. For eksempel et flyfoto tatt fra et tysk rekognoseringsfly 10. april 1941.

Luftfotografering. Kaunas, 10. april 1941

Den viser Kaunas, den berømte Kaunas-festningen, flyplassen, eller mer presist, den sørlige delen av flyplassen, hvor det 15. jagerregimentet av 8. blandede divisjon var basert. Hangarer og flyparkeringsplasser er synlige. Detaljene i disse bildene var fantastiske, du kan se alt, inkludert hvert fly. Luftwaffe-mannskapene som slike nettbrett ble utarbeidet for, hadde muligheten til å sette seg i detalj med fremtidige mål. Denne aktiviteten ble gjennomført på daglig basis, uten å stoppe nesten frem til 22. juni, før invasjonen, og vi har noen muligheter i ettertid til å se hvordan situasjonen endret seg.

For eksempel, her er et senere bilde, tatt 9. juni, hele Kaunas flyplass er allerede synlig, inkludert det vi så på det forrige bildet - hangarer på 15 IAP, fly i tre rader foran hangarene, du kan til og med nå telle hvert fly. I den nordlige delen av flyplassen til 31. IAP kan du telle alle flyene og planlegge innflyging for bombing på begge sider.

Luftfotografering. 9. juni 1941

Hva kunne den røde hæren motsette seg når det gjelder etterretning? Mange har lagt merke til at det nylig har vært en rekke publikasjoner viet etterretningsvirksomheten til ulike strukturer. Hun var selvfølgelig veldig viktig, men dessverre ga hun ikke materialer som ligner på de tyske. Her er det forresten et Yu-86 fly med trykkkabin, sivile registreringsskilt er synlige. Dette er det eneste kjøretøyet som går tapt under disse rekognoseringsflyvningene. Et unikt bilde. Mannskapet landet i Rivne-området - motorene deres sviktet. Tyskerne klarte å sprenge flyet før de ble tatt til fange, men likevel klarte sovjetiske spesialister å hente ut flere rester av fotoutstyr, inkludert film der det var tydelig at tyskerne fotograferte jernbaneoverganger i Korosten-området.

Nedsatte Yu-86

Det sovjetiske luftvåpenet kunne stole på etterretningsinformasjon samlet inn, som regel, på 1930-tallet, fordi tillatelse til etterretningsvirksomhet ikke ble mottatt før i hvert fall i begynnelsen av juni. Det er flere notater skrevet av lederne for den røde hærens luftvåpenavdeling - først Rychagov, deretter Zhigarev, som ba Timosjenko og Stalin om å begynne rekognosering over tysk territorium, men før midten av juni var det ingen slik avgjørelse. Sovjetiske piloter ble tvunget til å stole på mindre aktuelle data som ble samlet inn på 30-tallet. For noen gjenstander var de av ganske god kvalitet - for eksempel planen til Königsberg, som er ganske bra, det er kartmateriale, til og med noen fotografiske materialer som Devau-flyplassen er merket på. Men hoveddelen av dataene var representert av omtrentlig disse diagrammene, som i beste fall inneholdt målkoordinater, en liten beskrivelse og et enkelt diagram, som selvfølgelig kan brukes som et visuelt hjelpemiddel, men det var nesten umulig å finne flyplassen bruker det.

Sovjetiske piloter ble tvunget til å handle i slike situasjoner ofte tilfeldig. Forskjellen i etterretning mellom tyskerne og den røde hærens luftvåpen er omtrent forståelig. I følge planene (vi tar ikke hensyn til politiske spørsmål om hvem som skulle angripe først og hvem som ikke var det), skulle de sovjetiske dekningsplanene for den røde hæren opptre aggressivt, og levere en rekke angrep på tyske flyplasser. Men problemet var at på grunn av mangelen på oppdatert etterretningsinformasjon, ville noen av angrepene, selv i henhold til disse planene, ha blitt utført på tomme flyplasser der det ikke fantes kampenheter, og omvendt, disse flyplassene. hvor stridsenheter var lokalisert, skal etter planen ikke ha blitt angrepet .

Tyskerne kunne følgelig justere planene sine frem til 22. juni og ha oppdatert informasjon, og se bevegelsene til den røde hærens luftvåpen som på nettet. Og når noen kamerater tviler på at tyskerne hadde slike suksesser 22. juni, er dette ganske merkelig. Fordi tyskerne hadde informasjon om hvor det var nødvendig å streike, trengte ikke engang å bruke krefter på dette, bare velge små grupper av fly som utførte presise streik.

Aspektet med teknisk forberedelse til kampoperasjoner er interessant. Luftwaffe utførte forskning etter de polske og franske hendelsene og spesielt under "Slaget om Storbritannia." Det ble utviklet handlingstaktikker mot fiendtlige flyplasser, som inkluderte både taktiske teknikker og bruk av spesialisert ammunisjon. En rekke våpen ble utviklet for formålet, inkludert fragmenteringsbomber, som skulle bli know-how, en effektiv metode for å ødelegge fly på flyplasser. Dette er en liten SD-2 bombe, som veier 2,5 kg, den minste bomben på den tiden beregnet på kamp. Deretter kom SD-10 i nomenklaturen, deretter SD-50 fragmenteringsbomben, og den siste, SD-250, dette er allerede en veldig tung bombe, men den ble sjelden brukt. Hovedbombene som ble brukt var SD-2 og SD-50.

Fly bomber SD-2 og SD-50

Hva var fordelen deres? Tyske fly mottok holdere til disse bombene, noe som gjorde det mulig å henge et veldig stort antall av dem. La oss si at en vanlig Messerschmitt-jager hadde evnen til å henge 96 slike bomber. Til tross for at bomben var liten ved første øyekast, hadde den en effektivitet lik en 82 mm mine, det vil si veldig alvorlig: å treffe et fly deaktiverte den nesten alltid. I tillegg ble noe av denne ammunisjonen klokket, noe som gjorde det til et enda større problem for flyplasser. De kunne eksplodere en time eller to etter at de ble sluppet.

Slik så et fly fra den andre gruppen av 27. jagerflyskvadron, utstyrt med bomber, ut i felten.

Et ekte bilde av juni 1941 i Suwalki-området. SD-2 oppheng for BF-110 tung jagerfly, den har 48 bomber under hver vinge, total belastning er 96 bomber. De øvde også på å henge 4 SD-50-bomber, noe som i prinsippet også er effektivt. Vær oppmerksom på at for eksempel en typisk SB, hovedbombeflyet i Red Army Air Force innen 1941, som regel bar en last på bare 6 FAB-100 bomber, det vil si at Mi-109 jagerflyet faktisk tilsvarte SB.

En interessant video av angrepet med SD-2-bomber er at den viser området med flyplasser som kunne vært dekket med dem. Dette er det første opptakene, dette er en SD-50 bombing, forresten. Men SD-2 blir bombet. Det vil si at selv en liten gruppe tyske jagerfly utstyrt med slike bomber kunne høy grad tillit til å garantere ødeleggelse av utstyr som ikke var dekket.

Tyske bombefly ble også forberedt spesielt for operasjoner mot flyplasser. De bar som regel (Junkers-88 og Dornier-17) 360 av disse bombene, som er det vi nettopp så. En gruppe på tre fly kunne slippe 1000 av disse bombene. I tillegg ble det brukt enda større ammunisjon, hovedsakelig SD-50 bomber. I rekkevidden til de tyske Ju-88 og Dornier-17 bombeflyene kunne 20 slike bomber suspenderes uten overbelastning, og Heinkel-111 bombefly kunne suspendere 32 slike bomber uten overbelastning. Det vil si at angrepet på Junkers-88-flyet tilsvarte et angrep fra en SB-gruppe på 9 fly.

Følgelig kunne Heinkel-111-koblingen slippe nesten 100 slike bomber, og dette tilsvarer handlingene til en skvadron med DB-3-fly, der 10 "hundre deler" ble suspendert. I tillegg var alle tyske jagerfly på den tiden allerede bevæpnet med kanoner, to kanoner eller en hver, hvis vi snakker om Me-109 F. Sovjetiske fly var hovedsakelig bevæpnet med maskingevær, det var et veldig lite antall I-16 fly med kanonbevæpning, og The Yak-1-flyene har nettopp kommet i produksjon.

En viktig faktor var selve fiendens organisasjon. Luftwaffe er helt klart en gren av militæret i Tyskland, som rapporterte direkte til Reichsmarschall og deretter til Fuhrer og hadde sin egen fullt strukturerte struktur. I tillegg til selve luftfartsenhetene var det også bakstøtte og luftvernartilleri, som var meget kraftig. Red Army Air Force var ikke fullt ut en gren av militæret, det var snarere en gren som var underordnet bakkestyrkene. Interessant fakta: Inntil 30. juni 1941 var det ingen stilling som sjef for den røde armés luftvåpen, det var en avdelingssjef. De fremste luftvåpensjefene rapporterte direkte til frontsjefene, og dette spilte i ettertid en negativ rolle. I tillegg til mobilisering og organisatoriske tiltak, det sovjetiske luftvåpenet i 1939–40. flyttet til territoriet til Vest-Ukraina, Vest-Hviterussland og de baltiske statene, så de ble tvunget til å bygge et nytt nettverk av flyplasser langs hele grensen. Dette er for eksempel en del av kartet over flyplassbygging i de baltiske statene. Følgelig skapte dette systemet med underordning til bakkestyrkene et svært alvorlig problem: Det sovjetiske luftvåpenet ble strukket langs hele fronten fra Murmansk til Svartehavet i et tynt lag. Fordi byggingen av flyplasser akkurat var i gang, ble den røde hærens luftvåpen tvunget til å holde en del av styrkene sine mye mot øst, omtrent langs Smolensk-Kyiv-Zaporozhye-meridianen. Det viste seg at luftforsvaret var delt inn i minst to lag, adskilt fra hverandre med omtrent 400–500 kilometer. Enhetene som ligger i området Tallinn, Smolensk, Orsha, Mogilev, Kiev, Proskurovo, Krivoy Rog kunne ikke hjelpe de første sjiktenhetene i de første kampene. Men byggingen av flyplasser ble ikke utført riktig verken i 1939 eller 1940. '41 var året da de prøvde å tette disse hullene. Byggingen av 800 operative flyplasser begynte på en gang, i tillegg begynte de på 240 flyplasser å bygge slike standard betongbaner, som heller ikke ga optimisme, fordi selv en person som ikke er kjent med konstruksjon forstår at et så gigantisk antall konstruksjoner prosjekter på seks måneder er rett og slett umulig å bygge.

Layout av striper på flyplassen

Følgelig er her et av fotografiene av hvordan soldatene fra den røde hær installerer et rutenett for å helle en betongstripe.

Leggenett for støping av betonglist

Fordeling av krefter. I Baltikum er det første luftfartskorpset lokalisert omtrent fra Königsberg til grensen, og følgelig er de røde armés luftstyrker som motarbeider det lokalisert her, 6. divisjon, her 7. divisjon, her 8., her 57. og fjerde , for eksempel, ligger så langt i Tallinn, Tartu-området, og i en slik formasjon kan det ikke starte fiendtligheter. Den kan ikke gjennomføre effektive kampoperasjoner, selv med bombefly. Det vil si at tyskerne kunne bruke alle sine styrker i det første angrepet, men det sovjetiske luftvåpenet kunne ikke. Dessuten, selv i henhold til dekningsplanen, måtte en del av styrkene fortsatt være lokalisert langs linjen til den vestlige Dvina, det vil si i en avstand på omtrent 250 km fra grensen, og derfor kan jeg ikke forestille meg hvordan de kunne delta i grensekampen fra et slikt perspektiv. Dette skjedde overalt, ikke bare i de baltiske statene, i hele vestfronten, sørvestfronten og luftvåpenet til 9. armé i Moldova. Det sovjetiske luftvåpenet gikk inn med langt fra optimal sammensetning, og ble delt inn i flere lag. Til og med det første sjiktet ble da delt i to sjikt langs grensen, og i en avstand på rundt 250 km, og det tredje sjiktet var i en avstand på 400–500 km fra grensen. Alle vet fra lærebokdata at Luftwaffe hadde et sted rundt 2,5 tusen kampfly, Red Army Air Force hadde rundt 7,5 tusen kampfly i de vestlige distriktene, men det er umulig å faktisk bruke de fleste av styrkene av de ovennevnte grunnene. I tillegg var den røde hærens luftvåpen i utplasseringsstadiet, og hvis tyskerne kunne stille alle sine 20 jagergrupper i optimal sammensetning den 22. juni, så var av de 69 jagerregimentene representert i de vestlige distriktene, 24 av ekte kamp. verdi, hvorav 7 var i andre eller tredje sjikt. Det var rett og slett umulig å bruke den beryktede numeriske overlegenheten. Det sovjetiske flyvåpenet måtte gå inn i slaget i deler, noe som ga tyskerne en utmerket mulighet til å beseire dem, noe som senere skjedde.

Den foreløpige delen er dessverre ikke så rosenrød, men likevel skjedde det virkelig. Å være i en slik formasjon, i en slik tilstand, med slike styrker og forberedelser, hadde det sovjetiske luftvåpenet, ærlig talt, ikke den minste sjanse til å vinne det foreløpige slaget. De kunne bare forsinke det uunngåelige nederlaget til det første sjiktet og vente på ankomsten til det andre og tredje sjiktet for å fortsette kampen med en kraftigere styrke.

La oss gå videre til selve krigen. Her er for eksempel resultatene av den første streiken. Den vestlige og nordvestlige retningen var planlagt klokken 04.00, det vil si at de tyske flyene skulle krysse den sovjet-tyske grensen med de første salvene fra artillerioffensiven, og etter 15–20 minutter hadde de allerede truffet de fremre flyplassene. I sørvestlig og sørlig retning var det en time senere, visstnok på grunn av lysforhold.

Her er Kaunas flyplass, dens sørlige del. De samme parkeringsplassene som vi så i første episode, bombekratre er synlige. Ikke alt er synlig, for jeg måtte beskjære bildet litt.

Kaunas. resultatet av bombingen

Folk som sier at det var umulig å ødelegge et så stort antall fly 22. juni, synder mot sannheten, fordi dette bekreftes av objektive data fra tysk kontroll. Opptak 23. juni, dette er fotokontroll. Og slik så det ut på jorden. Dette er samme parkeringsplass, hangarer, det er fly som står på tre rader. Man kan se at den andre raden er fullstendig ødelagt, den bakerste raden er helt ødelagt, men i den første raden er det noe mer eller mindre levende igjen. Skytingen ble utført på disse to flyene; faktisk ble de også halvt brent.

Kaunas. Resultatet av bombingen

Dette gir en idé om effektiviteten til de tyske streikene. I virkeligheten, den 22. juni, møtte den røde hærens luftvåpen en utrolig sterk fiende, vedvarende i å oppnå målet sitt, og det var ingen sjanse til å vinne denne konfrontasjonen, i hvert fall ikke i den første operasjonen.

Dette er fotografier fra magasinet Signal - samme gruppe fly, men fra en annen vinkel. Her er spredningen av dette "Signalet". Her er alle bildene fra de baltiske statene - disse er Kaunas, Kedaniai, Alytus, en visuell tysk rapport om fiendtlighetene.

Signal Magazine

Når det gjelder det aller første punktet: en annen negativ faktor var at det om morgenen den 22. juni ikke var enighet blant den militær-politiske ledelsen, og i svært lang tid ble det ikke gitt en klar ordre om å starte fiendtligheter. Faktisk var det ingen overraskelse som sådan, fordi troppene i de sovjetiske grensedistriktene begynte å reise seg på alarm for lenge siden den 22. juni, og i de baltiske statene den 19.–20. ble flyene spredt der det var mulig, på grunn av bygging av flyplasser. , til feltflyplasser , og en skvadron var alltid i beredskap nummer to, det vil si klar til å ta av innen 5–10 minutter. Men av en eller annen grunn ble denne helt normale tilstanden krenket natt til 21.–22. juni av det beryktede «direktiv nr. 1», som ble overlevert til troppene omtrent klokken ett om natten den 22. juni. Følgende postulater ble oppgitt der: under et angrep, ikke bli involvert i kamp, ​​og ikke gi tilbake ild før fiendtlige fly åpner ild. Dette forstyrret i stor grad stemningen til sovjetiske befal og piloter. I filmer fra sovjettiden så vi hvor, grovt sett, Pavlov, sjefen for vestfronten, eller noen andre karakterer ringer Tymoshenko, folkekommissæren for forsvar, og sier: «Vel, se, tyskerne angriper.» Og som svar får de beskjed om å ikke gi etter for provokasjoner, å holde seg rolige og så videre. I stedet for klart og tydelig å fortelle sjefene hvordan de skulle opptre, fikk de et valg: enten å angripe, eller å kjempe, eller å ikke kjempe, å vente, kanskje dette er en provokasjon. Og i Luftforsvarssammenheng spilte dette en negativ rolle, for mens bakkestyrkene ikke gikk inn i slaget overalt 22. juni, gikk Luftforsvaret 22. juni inn i slaget med nesten full styrke. Dette øyeblikket, da det første slaget ikke ble reflektert, hadde en helt negativ innvirkning i fremtiden. Selv Kaunas, de ødelagte flyplassene som vi så, ble utført under det første raidet, selv om tyskerne ikke satte et slikt mål om ødeleggelse i dette første raidet. For dem var det mer en observasjonsøvelse; i utgangspunktet satte de seg i oppgave å gjennomføre ytterligere rekognosering og nok en gang klargjøre målene. Men der de hadde utmerkede etterretningsdokumenter, handlet de i mektige grupper. Flere flyplasser ble ødelagt i de baltiske statene, og vårt luftvåpen led alvorlige tap. Situasjonen var den samme i Ukraina og Hviterussland. Selv de aller første streikene var veldig effektive. Men jeg understreker nok en gang at dette ikke var deres hovedoppgave, den viktigste var ytterligere leting. Det som skjer videre er dette: noen sovjetiske militærledere som ble presentert for et slikt puslespill løste det på vanlig måte: for eksempel i Baltikum var sjefen for luftforsvaret Alekei Ivanovich Ionov, en luftfartsmajor.

Ionov A.I., generalmajor for luftfart

Her er han, fortsatt brigadesjef, i sin rangering før krigen. Han fikk mest sannsynlig en ordre fra stabssjefen for Nordvestfronten, Klenov, om å gjennomføre militære operasjoner, og som svar på den første streiken, hevet de (jeg vet ærlig talt ikke om en dekningsplan ble innført, men i det minste samsvarte ordrer, som ble tildelt formasjonene, klart til dekningsplanen), bomberegimenter ble hevet i luften og gikk for å bombe tyske flyplasser og andre mål. For eksempel, en mann, på den tiden en kaptein, Mikhail Antonovich Krivtsov, han var sjef for den første sovjetiske skvadronen, som slapp bomber på Tilsit om morgenen 22. juni.

Krivtsov Mikhail Antonovich

Det er et interessant faktum knyttet til denne mannen, som igjen snakker om individets rolle: et direktiv satte et valg foran folk, og de mest avgjørende befalene handlet besluttsomt, som Ionov, Krivtsov, en rekke andre befal, mens andre bare satt på bakken og ikke bukket under for provokasjoner; noen regimenter tok ikke engang av i luften. Og de som tok av adlød ordren om ikke å åpne ild først, og det tyske flyvåpenet led svært små tap i det første raidet på grunn av dette. Ikke bare regulerte ikke direktivet disse handlingene, men når flyene til Nordvestfronten allerede nærmet seg tyske flyplasser, baser osv., fra Folkets Forsvarskommissariat eller fra Generalstaben, er det nå vanskelig å si om en ordre ble mottatt av radio for å snu og bombe produserer ikke på tysk territorium. En skvadron av 46. Sbap kom tilbake fra et kampkurs. Men folk som Krivtsov viste besluttsomhet, egen mening og likevel slapp de bombene, takket være at tyskerne mottok i det minste en slags gjengjeldelse i det øyeblikket. Dessuten.

Alle flyene ble returnert og de fikk bare operere opp til grensen. Omtrent klokken 07.15 var det såkalte "direktiv nr. 2", som igjen ikke tillot at planen ble satt i verk, den snakket på "interessant" språk og satte lokale oppgaver. Det var en helt uforståelig setning å bombe Koenigsberg og Memel – det er ikke klart hvorfor det ble sagt. Ellers var det tillatt å skyte ned fiendtlige fly, handle i halen, det vil si etter streiken, forfølge fiendtlige fly og bombe dets enheter, men dessverre ankom det distriktene klokken 9 om morgenen. Hva er 09:00? Tyskerne utførte den første serien med angrep klokken 4–5 om morgenen, den neste serien var klokken 7–8. Målet med sistnevnte var ikke bare et rekognoseringsoppdrag, men også ødeleggelsen av luftfarten ved flyplassene. Det andre angrepet av tyske fly var fokusert på materiell, ekstra rekognosering, det vil si at de tyske pilotene allerede hadde besøkt tyske flyplasser en gang, de hadde ingen spørsmål, de handlet tydelig. Flere regimenter i Hviterussland ble rett og slett fullstendig ødelagt som et resultat av disse raidene. Faktisk, fullstendig, de handlet da ikke i det hele tatt. For eksempel ble 113. og 16. bombeflyregimenter fullstendig ødelagt, ikke et eneste av deres fly deltok i noen operasjoner etter det. Dette er ikke et isolert tilfelle. Da direktivet kom, på grunn av disse morgenstoppordrene, var tilsynelatende kameratene litt på spissen og var allerede redde for å produsere noen uavhengige ting, og dette direktivet reiste også spørsmål for dem. Interessant faktum: i dokumentene til det 125. Fast Bomber Regiment of the Air Force Vestre distrikt Divisjonssjefen prøver iherdig, flere timer etter å ha mottatt direktivet, å tvinge regimentsjefen til å fly ut på et kampoppdrag, han samtykker til slutt, ca. 11.45, i å gjøre dette, og ber om å gi ham en radiomelding om bord hver 5. minutter for å se om bestillingen er kansellert. Det er dette folk har blitt ført til av slikt tull. Som et resultat forsvant hans siste tvil da de lyttet til Molotovs tale om krigserklæringen i luften ved 12-tiden. Ved slike handlinger, før lunsj, ble luftfart satt i rollen som en leder: enten er vi i krig, eller så er vi ikke i krig. Mange sa og skrev at forbindelsen ble avbrutt. Mange enheter, hvis forbindelse med deres overordnede ble avbrutt, fungerte faktisk bedre, fordi de, uten noen forbindelse, begynte å utføre kampoperasjoner uten å se på noen og ta en beslutning på egen hånd. Før lunsj klarte tyskerne å gjennomføre tre, hvis vi tar de baltiske statene og vestfronten, og to tokt, hvis vi tar sørvestfronten, mot våre flyplasser. Effekten var ødeleggende.

Nå, hvis vi tar Tilsit, var dette resultatene av den første flyvningen på ni av Mikhail Krivtsovs 9 sbap, som var den første som slapp bomber på Tilsit jernbanestasjon.

Tilsit. Resultatet av bombingen

Dette er resultatene av SD-2-angrep på Vilnius flyplass. Den utbrente Chaikaen og muligens "morderen" er synlig; her kan du se at masten for SD-2 er hengt opp.

Resultat av SD-2-angrep på Vilnius flyplass

Følgelig ble den vestlige fronten - de fremre flyplassene til tre divisjoner angrepet, som innen 10.00, etter det andre raidet, ble fullstendig beseiret, for eksempel i 10. divisjon - 74. regiment, 33. regiment, 123. regiment. I den 10. blandede divisjon ble 124. og 126. regiment beseiret. I virkeligheten forble det i regimentene: i det 33. - ikke et eneste fly, i det 74. - ikke et eneste kampklare fly, 123. IAP var i stand til å trekke tilbake 13 jagerfly, 126. IAP var i stand til å trekke tilbake 6 jagerfly, den 124. - 1.

Jeg har en interessant kamerat fra Polen som sa og skrev flere ganger: "Mikhail, dette er umulig, bare et atomangrep..." Vel, alt var mulig, dette bekreftes av våre dokumenter, ikke tyske, det er nettopp dokumenter fra Red Army Air Force som bekrefter dette nivået tap. På en flyplass med 50–60 fly kunne tyskerne på 2–3 torter ødelegge nesten alt utstyret. Vel, selvfølgelig, dette var både ødelagte og ødelagte biler. Men et skadet fly, hvis motorens veivhus er punktert eller til og med dekkene er skutt, kan du ikke reparere i nær fremtid.

Den 13. Sbap ble fullstendig ødelagt, den 16. Sbap fra den nærliggende 11. divisjon, og den 122. IAP fikk store nederlag. Dermed var situasjonen helt uutholdelig ved 10-tiden. Det er et telegram, fanget opp av tyskerne, fra en sjef fra Bialystok, Chernykh, som nesten åpenlyst ba om hjelp. Til syvende og sist var det eneste han fikk lov til å trekke seg tilbake til Pinsk-Baranovichi-Volkovysk-Lida-linjen, det vil si 100 kilometer. Og ved 12-tiden var disse formasjonene, nesten i full kraft, med bare ett jagerregiment igjen, ble omplassert til andre linje. Men så trådte det i kraft at den røde hæren bare utfoldet seg, det vil si at det ikke var noen mobilisering, så de bakre tjenestene var i fredstid, så trekk deg tilbake og overfør raskt materialene som var tilgjengelige: bomber, en forsyning med drivstoff og smøremidler, til flyplassene på den andre rullebanen, som flyttet til, var det vanskelig. Flyplassene var i ferd med å bygges, det var ikke engang garnisoner der, og det var for det meste utbyggere, enheter som bygde rullebanene. Men selv denne tilbaketrekningen garanterte ikke noe: Tyskerne bombet allerede Lida og Pinsk flyplassen på ettermiddagen. Det er interessant at enheter fra Bialystok-utspringet først trakk seg tilbake til Bialystok-området, de ble bombet derfra i løpet av 2-3 torturer, og de ble også tvunget til å reise videre etter lunsj. Etter å ha flyttet til den andre linjen, gjennomførte ikke regimentene kampoperasjoner på grunn av mangel på materielle ressurser og ble passive vitner. Omtrent samme situasjon oppsto i de baltiske statene, men med tillegg til at den energiske sjefen for Luftforsvaret hele tiden forsøkte å handle etter planene sine. Han var en av få ledere for den røde hærens luftvåpen som forsto at det var nødvendig å kjempe for dominans helt til slutten, men dessverre, den 22. juni, tillot visse omstendigheter ham ikke å gjøre dette. Hvorfor? Jeg har allerede sagt at Luftforsvaret er underlagt bakkestyrkene, bakkesjefene. Klokken 8–9 om morgenen var det gjennombrudd av tyske grupper på Taurage og Alytus, så frontsjefen eller stabssjefen - det er vanskelig å fastslå hvem som egentlig ledet dette - ga ordre om å slå på disse uttrekkbare tankkilene, henholdsvis hele Northwestern Air Force-fronten var fokusert på å bekjempe disse enhetene. Det vil si at tyske fly fortsatte å angripe nye sovjetiske flyplasser eller gjenta angrep på gamle; de ​​opererte hele dagen, uten å stoppe, selv i små grupper. Det sovjetiske luftvåpenet reagerte i prinsippet ikke på dem, og handlet mot de motoriserte enhetene til Wehrmacht.

Den forsinkede reaksjonen fra Vestfronten, det jeg allerede har beskrevet, sjefen for et av regimentene ba om å få et radiogram sendt til ham hvert 5. minutt om bord, om flyet var kansellert. Litt senere ga general Pavlov ordre om aktive militære operasjoner mot fienden, rundt 5.30. Det ble gitt ordre om aksjoner mot tyske flyplasser, men klokken 6–7 ble "amatøraktivitet" forbudt, og luftforsvaret sto i flere timer under et hagl av slag. Western Front Air Force-angrepene var sene, men de skjedde. Forresten, det som er interessant er at et av regimentene, 125. Sbap, som jeg allerede sa, angrep Berzhniki-flyplassen i Suwalki-utspringet. De ni angrep, bombet, skadet til og med ett tysk fly og kom tilbake helt uten tap. Det var også en flyplass i Biała Podlaska, dette var enda senere: en av de 130. Sbap angrep også, og tyskerne hadde tap. Det mest interessante er at SB ble bombet fra en høyde på 5 kilometer og fortsatt truffet. For å være objektiv ble det bare utført to angrep på tyske flyplasser: ett flyplass i Suwalki-utspringet, Berzhniki, og ett i Biała Podlaska, i Brest-regionen, i vest.

Plan for plassering av luftvåpenet i Baltikum

Til tross for disse fryktsomme angrepene, den 22. juni, om morgenen i de baltiske statene og om ettermiddagen i området Suwalki og Brest, var de praktisk talt ineffektive (tapet av tre fly var ingenting verdt). Men etter dette brukte tyskerne ikke jagerfly i gjentatte angrep, men brukte dem til å slentre og gjennomførte til og med en flyplassmanøver, det vil si at de overførte jagerregimenter til sine flyplasser for ikke å bli angrepet. Dette tyder igjen på at dersom den røde armés luftvåpen hadde handlet i henhold til dekningsplanen for tyske flyplasser, uansett hvor effektiv den var, forstår vi nå at de fleste flyplassene ville blitt angrepet forgjeves, siden det ikke ville ha vært noen tysker. fly der. Imidlertid ville aksjonene i seg selv, som en magnet, tiltrekke seg tyske fly og ville følgelig ikke gi dem muligheten til å angripe sovjetiske flyplasser. Og slik skjedde det: Regimentene til den avanserte vestfronten ble kastet tilbake fra grensen før lunsj den 22. juni, i de baltiske statene skjedde den samme prosessen etter 2 timer. Så snart sortiene mot de tyske kolonnene ble avsluttet, ble de fleste enhetene umiddelbart flyttet til Riga-området, i området Daugavpils, Mitava, det vil si de fleste flyplassene, og de fleste flyplassene i distriktet var vanligvis plassert innenfor en 200 km-sone, ble de forlatt og enhetene flyttet til en avstand på 200–250 km fra grensen. Følgelig ble de avanserte enhetene til de sovjetiske troppene, som fortsatt kjempet ved grensene, dermed fullstendig fratatt støtte fra krigere. Det vil si at mens bombeflyene fortsatt kunne fly ganske normalt med en bombelast, var jagerflyene praktisk talt ute av stand til å operere fra en slik avstand. Avgangen fra de baltiske statene hadde blitt foreslått enda tidligere, og befal på alle nivåer ba om det, men oppgaven var å bombe stridsvognskolonner, og de utførte fortsatt disse toktene og først etter det omplassert.

Situasjonen var omtrent den samme i Kiev militærdistrikt. Tyskerne angrep også praktisk talt avanserte flyplasser langs hele grenseperioden, fra Kovel til Lvov, langs grensen til Chernivtsi. Tyskerne hadde frekkheten i konfrontasjonen med Kiev militærdistrikt, som hadde et begrenset antall styrker, til til og med å bombe Kiev. Verken Minsk ble bombet 22. juni, eller Riga ble bombet, men av en eller annen grunn ble Kiev det, selv om tyskerne hadde svært begrensede styrker i Kyiv-distriktet. KOVO selv hadde det kraftigste luftvåpenet, mer enn 2000 fly, og viktigst av alt, de fleste jagerflyregimenter i Kiev-distriktet var personell, det vil si at de kunne avvise tyske fly, noe som ble gjort. Luftwaffe led de største tapene nettopp i området til Kyiv Military District. For eksempel mistet den tredje gruppen av den 51. bombeskvadronen som opererte i området Stanislav og Lvov omtrent halvparten av styrken, det vil si 15 fly. Den 7. skvadronen til den tredje gruppen av den 55. skvadronen, som i den første flyvningen bombet flyplassen i området Brody og Dubno med 6 fly, av de 6 flyene som lettet, mistet 2 over målet, 2 brant ut (en falt på sovjetisk territorium, en landet på flyplassen der, men brant ut), og to ble skadet med sårede skyttere og landet på flyplassen i Klimentsovo. Det vil si at det sovjetiske luftvåpenet også ga et veldig sikkert svar om sjefene hadde vilje til å handle uten ordre ovenfra. Men ikke desto mindre ble alle flyplasser praktisk talt angrepet, noen flyplasser ble ganske enkelt ødelagt, for eksempel ble flyplassen til 62. Shap Lisyachich angrepet flere ganger, og bokstavelig talt i den første flyturen ble 50 fly ødelagt. Chernivtsi-flyplassen ble angrepet to ganger, men selv etter den første sortien ble det meste av det 149. ødelagt. Naboflyplassen ble også angrepet, det meste av den 247. IAP ble ødelagt, og de totale tapene nådde et sted 100 fly.

Det er en oppfatning at i Moldova, gjennom noen utrolige triks, klarte distriktskommandoen å unngå nederlag på grunn av det faktum at de var spredt blant operative flyplasser. Jeg vil si at dette er en myte. Faktum er at tyskerne ble skilt fra rumenerne et sted langs meridianen til Chisinau, og følgelig opererte det tyske 4. luftkorpset, som var basert i Romania, nettopp på flyplasser i Chernivtsi-regionen. Litt vest for Chisinau var det en flyplass til 55. IAP, Balti, som ble angrepet flere ganger den 22. juni, og som også led store tap, som ikke ble reflektert i rapportene, som ga muligheten til noen av offiserene i denne. distriktet å skrive i sine memoarer, for å fremme seg selv at de lyktes . Selv om, faktisk, hvis motstanderne deres ikke var rumenerne, men tyskerne, mest sannsynlig, ville skjebnen til distriktets luftvåpen også være trist.

I Kievs militærdistrikt trakk sovjetiske enheter seg praktisk talt ikke tilbake til flyplasser, bare noen enheter trakk seg tilbake 22. juni, inkludert fra Tsjernivtsi. Hvorfor skjedde dette? Faktisk er stripen fra Kovel til Stanislav (på den ukrainske siden) en ganske uutviklet stripe, og det var et problem med flyplasser generelt. Derfor hadde tyskerne flyplasser ganske langt fra grensen, og våre nærmeste flyplasser i Lvov-regionen lå et sted 100 kilometer fra grensen. Følgelig ble tyske fly tvunget til å operere på full rekkevidde enkelte steder og var ikke i stand til å oppnå avgjørende suksess på alle flyplasser med bombing. De led store tap.

Kommandoen til luftvåpenfronten prøvde tilsynelatende ikke engang å trekke noen konklusjoner. I tillegg, ifølge noen rapporter, var den fremre luftvåpensjefen Ptukhin allerede fjernet fra ledelsen, og tilsynelatende deltok den 22. juni ikke engang i kampplanlegging. Det er i hvert fall ingen seriøs kampordre.

Diagram over utplasseringen av luftvåpenenheter på vestfronten

Hvis vi tar Baltikum og Vestfronten, som i det minste forsøkte å aksjonere på tyske flyplasser som svar, så var det ingen 9. armé på Sørfronten og i Luftforsvaret, selv om det ble utført rekognoseringsaktiviteter. Hvis noen har lest Pokryshkins memoarer, beskriver han et rekognoseringsraid på rumenske flyplasser rundt lunsjtid den 22. juni, da han ankom, rapporterte til kommandoen og ble fortalt: «Beklager, vi vil ha andre mål». Og 9. armés luftvåpen mottok på ettermiddagen ordre om å bombe kryssene på Prut, og fra sørvestfrontens luftvåpen fikk 2. regiment i oppgave å bombe tyske tankenheter som krysset Bug og rykket frem på Vladimir-Volynsky. Det er alt.

Det vil si at den 22. juni kl. 18.00 ble de sovjetiske luftstyrkene i de baltiske statene og Hviterussland drevet til den bakre linjen av flyplassene, praktisk talt ingen militære operasjoner ble utført etter kl. 18.00, og det eneste de kunne gjøre. var patrulje, patruljere over sine egne flyplasser, og dekke det. Luftwaffe avsluttet sine torter ved flyplassene et sted senere, rundt klokken 20, men det var allerede i ferd med å "ta igjen" da tyske rekognoseringsoffiserer oppdaget den omveien til baklinjen og forsøkte å rekognosere for å fortsette operasjonen neste dag. Det samme skjer i sonen til Sør-Vestfronten, Sørfronten. Fienden kontrollerte himmelen fullstendig over de fremre linjene, den røde hærens luftvåpen deltok praktisk talt ikke i patruljering over grensene, fremre enheter, og det eneste som skjedde var et slag mot de tyske troppene som krysset Bug i Vladimir -Volynsky-området.

Tyskerne sikret ved sine handlinger den 22. juni, spesielt i første halvdel av dagen, dominans i sonen til Nordvest- og Vestfronten et sted i en avstand på 200-250 km fra grensen, og slo fullstendig ut sovjetiske enheter derfra. De har ennå ikke fullstendig beseiret, men de har påført nederlag, og territoriet forblir hos fienden. På sørvestfronten ble også mange enheter drevet ut av flyplassene sine, ikke alle, men veldig mange. Da ledelsen av sørvestfronten ble gjenopptatt 23. juni, ble nesten alle enheter omplassert lenger, dypere inn i territoriet, 50–100 km, det vil si til Ternopil- og Rivne-regionen. Det oppsto en situasjon da det ikke fantes sovjetiske luftenheter omtrent 200 km fra grensene. For en jagerfly er 200 km på den tiden bare å fly og komme tilbake, tid for luftkamp Nei. Enhetene som var langs grensen hadde allerede mistet fullstendig dekning. Konklusjon: takket være sin unike trening, sine tekniske evner, utholdenhet i å nå mål, en velutformet plan og taktisk kompetente handlinger, klarte Luftwaffe dessverre å beseire den røde hærens luftvåpen 22. juni.

Laster ammunisjon

Hva kan være de positive sidene? For det første: det var ingen nederlagsstemning, til tross for at mange nå prøver å skape et slags bilde av slingrende piloter og flyktende generaler. Alt dette er åpenbart tull. En del av Luftforsvaret til Nordvestfronten og en del av Luftforsvaret til Vestfronten trakk seg tilbake, strengt tatt etter å ha mottatt ordre, men hvis de hadde trukket seg tilbake tidligere uten ordre, kunne de ha reddet en del av styrkene, en del av midler. De sovjetiske pilotene gjorde, etter min mening, alt mulig. Det er bekreftede episoder med 4 eller til og med 5 rammeangrep. Ganske heftige kamper fant sted langs hele frontlinjen. Tyskerne var imidlertid ikke «piskegutter», de fikk veldig seriøs erfaring med Vest-Europa, og dessuten forsøkte de av og til å unngå alvorlige militære sammenstøt. Som et eksempel er dette aksjonene til den 1. tyske bombeflyskvadronen mot Liepaja flyplass. 148th Fighter Squadron var basert der. luftfartsregiment. Tyskerne, ved å bruke en så enkel teknikk som å nærme seg fra havet, ødela og skadet 41 fly fra dette regimentet på en dag. Det var ingen tyske jagerfly der i det hele tatt. Det var ingen alvorlige luftkamper av den grunn at tyskerne kom inn, bombet og stupte mot havet. På I-153 var det veldig vanskelig å ta igjen Yu-88. Dette fungerte en gang som en av Solonins teorier da han fant en operasjonsrapport fra Nordvestfronten, hvor det ble skrevet at det var 14 flytap per dag, og om morgenen den 23. i Riga var det 27. regimentets fly. Og han sier: "Hvor ble det av de 30 bilene?" Faktisk, på grunn av inkonsekvenser i operative dokumenter, nådde bare den aller første operative rapporten fra regimentet eller kamprapporten det fremre hovedkvarteret. Etter dette begynte kampene om Liepaja, og følgelig begynte regimentets hovedkvarter å bevege seg mot Riga og prøve å trekke seg tilbake. Tilsynelatende ble ikke dataene overført, så bare den første krypteringsmeldingen nådde hovedkvarteret foran, som nevnte 14 ødelagte fly. Så ble det flere tap, og det siste tapet var rundt klokken 20, da tyskerne tilsynelatende kom seg inn i det øyeblikket flyene tanket og ødela nesten hele skvadronen. Men dette tyder igjen på at tyskerne ikke sluttet å handle. De hadde suksess om morgenen, de sluttet ikke å utvikle det og, karakteristisk nok, angrep til og med mål som allerede var forlatt av sovjetiske enheter. Noen flyplasser, for eksempel Vilnius, Kaunas, det var ingen kampklare enheter fra den røde hæren der i det hele tatt, det var baktjenester, det var fly som ikke hadde piloter, eller de var defekte, gamle og gjenstand for overføring til andre enheter. Tyskerne fortsatte imidlertid å hamre til kvelden og fratok dermed piloter som kunne ha flyttet dit fra andre flyplasser og hentet materiell fra en slik mulighet. Luftwaffe hadde ikke til hensikt å avslutte kampen om luftherredømmet 22. juni, og det de hadde lykkes med fortsatte de gladelig 23. juni, og begynte enda tidligere, omtrent klokken 3 om morgenen.

Noen sovjetiske kommandanter forsto dette veldig godt. Alexey Ivanovich Ionov, for eksempel, så snart muligheten tillot ham, så snart de fullførte slaget med tyske mekaniserte enheter, tok han regimentet til Dvina-linjen. Allerede før direktiv nr. 3 dukket opp, som innebar et sovjetisk angrep på Lublin, hadde han allerede om morgenen den 23. juni gitt ordre om å handle i henhold til dekkplanen. Akkurat som piloter, regiment- og skvadronsjefer brukte hele dagen på å prøve å motarbeide fienden så godt de kunne, så var det på nivå med flyvåpensjefer folk som var godt kjent med situasjonen, forsto og prøvde å svare adekvat. Dessverre tillot verktøyene som var tilgjengelige på det tidspunktet ennå ikke dette fullt ut. Det vil si at det var nesten umulig å kjempe mot Luftwaffe som var der i det øyeblikket. Et poeng til: luftvernartilleri kunne til en viss grad ha beskyttet oss mot de første angrepene. Hvorfor skjedde dette? Den røde hæren var i omorganiseringsstadiet, de fleste av luftvernenhetene på territoriet til det vestlige Ukraina, Hviterussland og de baltiske statene var i ferd med å dannes. Mange husker fra sovjetiske filmer, spesielt når de kommer med beskyldninger og sier: hvorfor var luftvernavdelingene deres et sted på treningsplassen? Svaret er åpenbart: luftvernskytterne utførte kampkoordinering, fordi for de fleste av soldatene fra den røde hæren i disse enhetene var det deres første tjenesteår, og de måtte fortsatt trene. Igjen ble den røde hæren ikke mobilisert, så de vanlige enhetene med luftvernmaskingevær som var tilgjengelige på hver flyplass var ikke bare underbemannet, og i stedet for 9 maskingevær hadde de bare 3, vel, quad Maximum-installasjoner, men de følte også at mangel på personell, og det var rett og slett ingen til å sette mange maskingevær i drift. I motsetning til, igjen, tyskerne. Luftwaffe hadde en helt annen organisasjon, og luftvernenhetene var underordnet Wehrmacht, og mindre, de fleste av luftvernenhetene og luftvernkanonene var underlagt Luftwaffe. Luftwaffe-kommandoen kunne bygge en paraply over det arrangementet de måtte passe. Følgelig var luftvernenhetene til Luftwaffe og Wehrmacht i kampklar tilstand ved begynnelsen av krigen og hadde en enorm mengde luftvernartilleri i liten kaliber. Hvis de i Sovjetunionen før krigen produserte rundt 1,5 tusen småkaliber luftvernkanoner på 25 mm og 37 mm, som praktisk talt ikke hadde tid til å brukes av troppene, fordi de stort sett ble løslatt på slutten av 40. og begynnelsen av 41. og begynte akkurat å slutte seg til troppene. I tillegg var det et veldig stort problem fordi det var veldig lite ammunisjon til disse luftvernkanonene. Alle dokumentene vi så på var 1 ammunisjon i enheten, og i varehusene i distriktene var det ingen 37 mm granater i det hele tatt, samt 85 mm for tunge luftvernkanoner.

Hvilken konklusjon kunne man trekke av dette, og hvorfor ble den ikke trukket? Sannsynligvis var det nederlaget moralsk vanskelig, så det var ingen seriøs analyse. Noen kommandanter for formasjoner skrev rapporter i forfølgelse, men de var fortsatt ikke i stand til å heve seg over situasjonen, følgelig hadde alle sin egen mening, ingen analyserte den, samlet den ikke, og rapporterer om kampoperasjonene til sørvestfronten, Northwestern og Western , de ble laget: Southwestern - i august 1941, Western Front - vanligvis i begynnelsen av 42. På dette tidspunktet, ved hovedkvarteret til Western Front Air Force, var det ikke lenger folk som deltok i alle disse hendelsene, det vil si at rapportene er halvhjertede, for å være ærlig, om ingenting. Situasjonen ble ikke analysert, ingen konklusjoner ble engang trukket om hvorfor dette uheldige grusomme nederlaget skjedde. Deretter, i 42-43, tråkket det sovjetiske luftvåpenet på samme rake. Det finnes ingen eksempler på at et angrep på tyske flyplasser kan ende med en slik effekt som Luftwaffe. For eksempel, skyv tilbake Luftawaffe-enheter fra disse flyplassene og få luftherredømme over et område, til og med et lokalt. Det vil si at det ikke ble opprettet noe instrument, det virker til og med for meg som om det ikke ble skapt gjennom hele krigen, noe adekvat instrument, og heller ikke ble noen spesialiserte bomber forberedt teknisk. Dette foredraget var i stor grad ment å si at historien ikke lærer noen noe. Det faktum at det var mulig å trekke konklusjoner og deretter effektivt gjennomføre militære operasjoner - ble dessverre ikke analysert, ble ikke til i konklusjoner eller instruksjoner. Den røde hæren fulgte da, dessverre, samme rake nesten hele krigen. Og det er umulig å huske så alvorlige operasjoner som de som ble utført av Luftwaffe. Ofte siterte hendelser Slaget ved Kursk, visstnok var det noe der, men nyere forskning viser at de forberedende tingene, da forsøk på ødeleggelsesangrep ble utført i mai-juni, mislyktes totalt og var beslektet med for eksempel forsøkene 25. juni 1941 på å bombe finsk luftfart fra kampoperasjoner. Det samme: mangelen på seriøs målrettet rekognosering, spesialisert ammunisjon og streiketaktikker. Tyskerne må få sin rett: de fortsatte og utvidet denne operasjonen, det vil si at 23.–24.–25. juni bombet de sovjetiske fly i denne sonen, et sted rundt 200–250 km. Dette var den siste linjen, fordi, som vi så, konfigurasjonen av den nye grensen, hovedsakelig flyplasser ble bygget på disse annekterte territoriene. Og etter det, strengt tatt, hadde det sovjetiske luftvåpenet en paradoksal situasjon; de ble tvunget til å trekke seg tilbake til området Pskov, Smolensk, Mogilev, Proskurovo, Kiev, og så videre. Tilbaketrekningen var irreversibel, store rom var ikke lenger dekket av noe, og tyskerne kunne gjøre hva de ville der. Sovjetisk luftfart var ikke lenger der. Bokstavelig talt den 26. begynte flyttingen til en enda mer bakre linje 400–500 km fra grensen, og kampene, generelt, pågikk fortsatt. Lvov ble tatt 30. juni, kampene om Riga fant sted henholdsvis 27.–28.–29. juni, Minsk, alle vet også når omringningen ble stengt i slutten av juni. De mistet luftstøtte, alt på grunn av handlingene til Luftwaffe. Dette henger ikke sammen med defaitistiske følelser, med en motvilje mot å kjempe, med mangel på kampvilje og patriotisme. Ikke i noe tilfelle. Folk på bakken gjorde alt de kunne. De kjempet til siste mulighet, med den teknikken, den forberedelsen. Mange døde heroiske dødsfall. Vi kjenner ikke engang de fleste heltene - den samme Krivtsov som var den første som slapp bomber på tysk territorium. Han døde i det 44. regimentsjefen; han var ikke engang en helt fra Sovjetunionen. Den samme Ionov - han ble dessverre arrestert 24. juni i en stor gruppe luftfartssjefer. En person har en helt unik skjebne. Han var pilot tilbake i First verdenskrig, gikk deretter gjennom alle stadier av sin militære karriere, kommanderte en skvadron og en brigade i svært lang tid, ble uteksaminert fra akademiet, deltok i den finske kampanjen som stabssjef for den 14. luftvåpenarmé og fungerte i mest adekvat måte i grensekampen. Denne mannen hadde et klart fokus, en klar forståelse av essensen av den første operasjonen og mange prosesser generelt. Talentet hans lå ikke engang i kunnskapsfeltet, men innen militærkunst. Imidlertid ble han arrestert og skutt 42. februar sammen med en stor gruppe befal, selv om jeg mener at denne mannen var verdig til å bli luftmarskalk og sjef for den røde hærens luftvåpen.

Avslutningsvis vil jeg kanskje legge til en skje honning til vår triste historie. Det eneste stedet hvor det sovjetiske flyvåpenet klarte å forsvare sine flyplasser, og forsvare dem i en hel måned, var Moldova. I Moldova var det rumenere som slett ikke var like profesjonelle som kollegene i Luftwaffe, pluss at de ikke hadde samme verktøy som Luftwaffe, det vil si teknisk trening, ammunisjon, rekognosering og så videre. De første flyvningene til rumenerne var beslektet med de sovjetiske. Det rumenske luftvåpenet, tildelt for kampoperasjoner, endte alle på Bolgarika flyplass, dette er i Izmail-regionen, bare ett sovjetisk jagerregiment, det 67., var basert der, og hele dagen prøvde rumenerne å bombe dette regimentet, angripe , og som et resultat mistet de mer enn et dusin fly, faktisk bekreftet skutt ned. Samtidig tapte regimentet selv et magert beløp: en pilot med flyet i luften, 5 fly skadet og ytterligere to piloter såret. Det vil si, hele dagen kjempet regimentet faktisk mot hele det rumenske luftvåpenet, og ga ikke den minste mulighet til etterkommerne av de romerske patrisierne til å gjøre noe. Det vil si at alle grupper ble spredt, beseiret og led tap med minimale tap for den røde hæren. På mange måter – individets rolle. Stabssjefen for regimentet utviklet taktikk, dette bekreftes i dokumenter og memoarer - patruljering i store grupper over flyplassen. Han holdt stadig en eller to fullt utstyrte skvadroner over flyplassen, de avløste hverandre, og bare enkeltgrupper av fly kunne bryte gjennom til flyplassen, helt ved et uhell, som kunne skli mellom patruljer. Her er historien. Hvis 4. Luftwaffe luftkorps ikke hadde operert i deler av sørvestfronten i Tsjernivtsi-regionen, men hadde angrepet Chisinau og Odessa, tror jeg utfallet ville blitt annerledes. Og så dette tillot de sovjetiske enhetene i området Izmail, Chisinau, Odessa å gi sitt mulige bidrag til begynnelsen av seirende handlinger.

Krigen kom til Sevastopol tidligere enn til andre byer i Sovjetunionen - de første bombene ble sluppet over byen klokken 03:15. Tidligere enn det offisielt godkjente tidspunktet for starten av den store patriotiske krigen. Det var ved 3 timer og 15 minutter at sjefen for Svartehavsflåten, viseadmiral Filipp Oktyabrsky, ringte hovedstaden og rapporterte til admiral Kuznetsov at det var utført et luftangrep mot Sevastopol og at luftvernartilleriet returnerte ild.

Tyskerne forsøkte å blokkere flåten. De slapp bunnnære gruver med enorm kraft. Bombene ble senket med fallskjerm; da granaten nådde vannoverflaten, løsnet festene og bomben sank til bunnen. Disse gruvene hadde spesifikke mål - sovjetiske skip. Men en av dem falt på et boligområde - rundt 20 mennesker ble drept, mer enn 100 ble såret.

Krigsskip og luftvern var klare til å sette i gang gjengjeldelsesangrep. Klokken 03:06 ga stabssjefen for Svartehavsflåten, kontreadmiral Ivan Eliseev, ordre om å åpne ild mot de fascistiske flyene som hadde invadert langt inn i luftrom USSR. Slik satte han spor i serien historiske hendelser- ga den første kampordren for å avvise fiendens angrep.

Det er interessant at Eliseevs bragd i lang tid enten ble stilt ned eller passet inn i rammen av den offisielle kronologien til militære operasjoner. Derfor kan du i enkelte kilder finne informasjon om at bestillingen ble gitt klokken 04.00. I de dager ble denne ordren gitt i strid med ordrene fra den høyere militære kommandoen, og i henhold til lovene skulle den ha blitt utført.

Den 22. juni klokken 3 timer 48 minutter i Sevastopol var det allerede de første ofrene i den store patriotiske krigen. 12 minutter før den offisielle kunngjøringen om starten på fiendtlighetene gjorde tyske bomber slutt på livet til sivile. I Sevastopol ble det bygget et monument til de første ofrene for krigen til minne om dem.

På søndag, 22. juni 1941, ved daggry angrep troppene til Nazi-Tyskland, uten å erklære krig, plutselig hele den vestlige grensen til Sovjetunionen og utførte bombeangrep mot sovjetiske byer og militære formasjoner.

Den store patriotiske krigen begynte. De ventet på henne, men likevel kom hun plutselig. Og poenget her er ikke en feilberegning eller Stalins mistillit til etterretningsdata. I løpet av førkrigsmånedene ble det gitt forskjellige datoer for krigens start, for eksempel 20. mai, og dette var pålitelig informasjon, men på grunn av opprøret i Jugoslavia utsatte Hitler datoen for angrepet på USSR til en senere Dato. Det er en annen faktor som er ekstremt sjelden nevnt. Dette er en vellykket desinformasjonskampanje fra tysk etterretning. Dermed spredte tyskerne rykter gjennom alle mulige kanaler om at angrepet på USSR ville finne sted 22. juni, men med hovedangrepet rettet mot et område hvor dette åpenbart var umulig. Dermed så også datoen ut som feilinformasjon, så det var på denne dagen angrepet var minst ventet.
Og i utenlandske lærebøker er 22. juni 1941 presentert som en av de aktuelle episodene av andre verdenskrig, mens i lærebøkene til de baltiske statene anses denne datoen som positiv, og gir «håp om frigjøring».

Russland

§4. Invasjon av USSR. Begynnelsen av den store patriotiske krigen
Ved daggry den 22. juni 1941 invaderte Hitlers tropper USSR. Den store patriotiske krigen begynte.
Tyskland og dets allierte (Italia, Ungarn, Romania, Slovakia) hadde ikke en overveldende fordel med hensyn til mannskap og utstyr, og i henhold til Barbarossa-planen, stolte de hovedsakelig på overraskelsesangrepsfaktoren, blitzkrieg-taktikken (“ Lyn krig"). Nederlaget til Sovjetunionen ble planlagt i løpet av to til tre måneder av styrkene til tre hærgrupper (Army Group North, avanserte mot Leningrad, Army Group Center, avanserte mot Moskva, og Army Group South, avanserte mot Kiev).
I de første dagene av krigen forårsaket den tyske hæren alvorlig skade på det sovjetiske forsvarssystemet: militære hovedkvarterer ble ødelagt, aktivitetene til kommunikasjonstjenestene ble lammet, og strategisk viktige gjenstander ble fanget. Den tyske hæren rykket raskt dypt inn i USSR, og innen 10. juli nærmet Army Group Center (kommandør von Bock), etter å ha erobret Hviterussland, Smolensk; Army Group South (kommandør von Rundstedt) erobret Høyre bredd Ukraina; Army Group North (kommandør von Leeb) okkuperte en del av de baltiske statene. Tapene til den røde hæren (inkludert de som var omringet) utgjorde mer enn to millioner mennesker. Den nåværende situasjonen var katastrofal for Sovjetunionen. Men de sovjetiske mobiliseringsressursene var svært store, og i begynnelsen av juli var 5 millioner mennesker trukket inn i den røde hæren, noe som gjorde det mulig å tette hullene som hadde dannet seg ved fronten.

V.L.Khefets, L.S. Khefets, K.M. Severinov. Generell historie. 9. klasse. Ed. Akademiker ved det russiske vitenskapsakademiet V.S. Myasnikov. Moskva, Ventana-Graf Publishing House, 2013.

Kapittel XVII. Den store patriotiske krigen til det sovjetiske folket mot de nazistiske inntrengerne
Nazi-Tysklands forræderske angrep på Sovjetunionen
Mens de fullførte de storslåtte oppgavene i Stalins tredje femårsplan og jevnt og trutt fulgte en fredspolitikk, glemte den sovjetiske regjeringen ikke et minutt muligheten for et nytt "angrep fra imperialistene på landet vårt. Kamerat Stalin ringte utrettelig opp. om folkene i Sovjetunionen for å være i mobiliseringsberedskap. I februar 1938 skrev kamerat Stalin i sitt svar på et brev fra Komsomol-medlem Ivanov: «Det ville faktisk være latterlig og dumt å lukke øynene for faktumet om kapitalist. omringe og tenke at våre ytre fiender, for eksempel fascistene, ikke vil prøve å utføre et militært angrep på USSR av og til.»
Kamerat Stalin krevde å styrke forsvarsevnen til landet vårt. "Det er nødvendig," skrev han, "å styrke og styrke vår røde hær, røde marine, rød luftfart og Osoaviakhim på alle mulige måter. Det er nødvendig å holde hele vårt folk i en tilstand av mobiliseringsberedskap i møte med faren for et militært angrep, slik at ingen «ulykke» og ingen triks fra våre ytre fiender kan overraske oss...»
Kamerat Stalins advarsel varslet det sovjetiske folket, tvang dem til mer årvåkent å overvåke fiendenes innspill og styrke den sovjetiske hæren på alle mulige måter.
Det sovjetiske folket forsto at de tyske fascistene, ledet av Hitler, forsøkte å utløse en ny blodig krig, ved hjelp av hvilken de håpet å erobre verdensherredømmet. Hitler erklærte tyskerne for å være den "overordnede rasen", og alle andre folk for å være underlegne, underordnede raser. Nazistene behandlet de slaviske folkene med spesielt hat og først og fremst det store russiske folket, som mer enn en gang i sin historie kjempet mot de tyske aggressorene.
Nazistene baserte planen sin på planen for et militært angrep og lynnederlag av Russland utviklet av general Hoffmann under første verdenskrig. Denne planen sørget for konsentrasjonen av enorme hærer på de vestlige grensene til vårt hjemland, erobringen av de vitale sentrene i landet i løpet av få uker og en rask fremrykk dypt inn i Russland, helt opp til Ural. Deretter ble denne planen supplert og godkjent av nazikommandoen og ble kalt Barbarossa-planen.
Den monstrøse krigsmaskinen til de Hitleritiske imperialistene begynte sin bevegelse i de baltiske statene, Hviterussland og Ukraina, og truet de vitale sentrene i det sovjetiske landet.

Lærebok "History of the USSR", 10. klasse, K.V. Bazilevich, S.V. Bakhrushin, A.M. Pankratova, A.V. Fokht, M., Uchpedgiz, 1952

Østerrike, Tyskland

Kapittel "Fra den russiske kampanjen til fullstendig nederlag"
Etter nøye forberedelser som varte i mange måneder, den 22. juni 1941, begynte Tyskland en «total utslettelseskrig» mot Sovjetunionen. Målet var å erobre et nytt boareal for den tyske ariske rasen. Essensen av den tyske planen var et lynangrep, kalt Barbarossa. Det ble antatt at under det raske angrepet fra den trente tyske militærmaskinen, ville sovjetiske tropper ikke være i stand til å yte verdig motstand. Om noen måneder Hitlers kommando seriøst forventet å nå Moskva. Det ble antatt at erobringen av hovedstaden i Sovjetunionen ville demoralisere fienden fullstendig og krigen ville ende med seier. Etter en rekke imponerende suksesser på slagmarkene ble imidlertid nazistene i løpet av få uker drevet tilbake hundrevis av kilometer fra den sovjetiske hovedstaden.

Lærebok «Historie» for 7. klasse, forfatterteam, Duden forlag, 2013.

Holt McDougal. Verdenshistorien.
For videregående skole videregående skole, Houghton Mifflin Harcourt Pub. Co., 2012

Hitler begynte å planlegge et angrep på sin allierte USSR på forsommeren 1940. Balkanlandene i Sørøst-Europa spilte en nøkkelrolle i Hitlers invasjonsplan. Hitler ønsket å lage et brohode i Sørøst-Europa for et angrep på USSR. Han ville også være sikker på at britene ikke ville blande seg inn.
Som forberedelse til invasjonen flyttet Hitler for å utvide sin innflytelse på Balkan. Tidlig i 1941, ved trussel om makt, overtalte han Bulgaria, Romania og Ungarn til å slutte seg til aksemaktene. Jugoslavia og Hellas, styrt av pro-britiske regjeringer, gjorde motstand. Tidlig i april 1941 invaderte Hitler begge land. Jugoslavia falt 11 dager senere. Hellas overga seg etter 17 dager.
Hitler angriper Sovjetunionen. Ved å etablere stram kontroll over Balkan, kunne Hitler gjennomføre Operasjon Barbarossa, hans plan om å invadere Sovjetunionen. Tidlig om morgenen 22. juni 1941, et brøl tyske stridsvogner og dronen av fly markerte begynnelsen på invasjonen. Sovjetunionen var ikke forberedt på dette angrepet. Selv om han hadde den største hæren i verden, var troppene verken godt utstyrt eller godt trent.
Invasjonen fortsatte uke etter uke til tyskerne var 500 miles (804,67 kilometer) inne i Sovjetunionen. De sovjetiske troppene trakk seg tilbake og brente og ødela alt på fiendens vei. Russerne brukte denne brente jord-strategien mot Napoleon.

Seksjon 7. Andre verdenskrig
Angrepet på Sovjetunionen (den såkalte Barbarossa-planen) ble utført 22. juni 1941. tysk hær, som utgjorde rundt tre millioner soldater, startet en offensiv i tre retninger: i nord - mot Leningrad, i den sentrale delen av USSR - mot Moskva og i sør - mot Krim. Angrepet fra inntrengerne var raskt. Snart beleiret tyskerne Leningrad og Sevastopol og kom nær Moskva. Den røde hæren led store tap, men hovedmålet til nazistene - erobringen av hovedstaden i Sovjetunionen - ble aldri realisert. Store rom og den tidlige russiske vinteren, med hard motstand fra sovjetiske tropper og vanlige innbyggere i landet, forpurret den tyske planen om en lynkrig. I begynnelsen av desember 1941 startet enheter av den røde hæren under kommando av general Zhukov en motoffensiv og presset fiendens tropper 200 kilometer fra Moskva.

Historielærebok for 8. trinn i grunnskolen (Klett forlag, 2011). Predrag Vajagić og Nenad Stošić.

Aldri før hadde vårt folk reagert på en tysk invasjon unntatt med besluttsomhet for å forsvare landet sitt, men da Molotov, med skjelvende stemme, rapporterte om det tyske angrepet, følte esterne alt annet enn sympati. Tvert imot, mange har håp. Befolkningen i Estland tok entusiastisk imot de tyske soldatene som befriere.
Russiske soldater vekket fiendtlighet blant den gjennomsnittlige estiske. Disse menneskene var fattige, dårlig kledd, ekstremt mistenksomme, og samtidig ofte veldig pretensiøse. Tyskerne var mer kjent for esterne. De var blide og lidenskapelig opptatt av musikk, latter og musikkinstrumenter kunne høres fra stedene der de samlet seg.

Lauri Vakhtre. Lærebok "Vendende øyeblikk i estisk historie."

Bulgaria

Kapittel 2. Globalisering av konflikten (1941–1942)
Angrep på USSR (juni 1941). Den 22. juni 1941 startet Hitler en storoffensiv mot Sovjetunionen. Etter å ha begynt erobringen av nye territorier i øst, implementerte Fuhrer teorien om "boplass", proklamert i boken "Min kamp" ("Mein Kampf"). På den annen side gjorde oppsigelsen av den tysk-sovjetiske pakten det igjen mulig for naziregimet å fremstille seg selv som en kjemper mot kommunismen i Europa: aggresjon mot Sovjetunionen ble av tysk propaganda presentert som et korstog mot bolsjevismen med det formål å utrydde «jødiske marxister».
Imidlertid utviklet denne nye blitzkrieg seg til en lang og utmattende krig. Sjokkert over det plutselige angrepet, tappet for blod Stalins undertrykkelse og dårlig forberedt sovjetisk hær ble raskt avvist. I løpet av få uker okkuperte tyske hærer en million kvadratkilometer og nådde utkanten av Leningrad og Moskva. Men voldsom sovjetisk motstand og den raske ankomsten av den russiske vinteren stoppet den tyske offensiven: Wehrmacht var ikke i stand til å beseire fienden i ett felttog. Våren 1942 måtte en ny offensiv til.

Lenge før angrepet på USSR utviklet den tyske militær-politiske ledelsen planer for å angripe USSR og utvikle territoriet og bruke dets naturlige, materielle og menneskelige ressurser. Den fremtidige krigen ble planlagt av den tyske kommandoen som en utslettelseskrig. Den 18. desember 1940 signerte Hitler direktiv nr. 21, kjent som Plan Barbarossa. I samsvar med denne planen skulle Army Group North angripe Leningrad, Army Group Center - gjennom Hviterussland til Moskva, Army Group South - til Kiev.

Plan for en "lynkrig" mot USSR
Den tyske kommandoen forventet å nærme seg Moskva innen 15. august, for å avslutte krigen mot Sovjetunionen og opprette en forsvarslinje mot «det asiatiske Russland» innen 1. oktober 1941, og å nå Arkhangelsk-Astrakhan-linjen innen vinteren 1941.
Den 22. juni 1941 begynte den store patriotiske krigen med Nazi-Tysklands angrep på Sovjetunionen. Mobilisering ble kunngjort i USSR. Frivillig tilslutning til den røde hæren ble utbredt. Folkemilitsen ble utbredt. I frontlinjesonen ble jagerbataljoner og selvforsvarsgrupper opprettet for å beskytte viktige nasjonale økonomiske anlegg. Evakueringen av mennesker og materielle eiendeler begynte fra territorier truet av okkupasjon.
De militære operasjonene ble ledet av hovedkvarteret til den øverste overkommandoen, opprettet 23. juni 1941. Hovedkvarteret ble ledet av J. Stalin, Italia
22. juni 1941
Giardina, G. Sabbatucci, V. Vidotto, Manuale di Storia. L "eta`contemporanea. Historielærebok for uteksaminering av 5. klasse på videregående skole. Bari, Laterza. Lærebok for 11. klasse på videregående skole "Vår ny historie", forlag "Dar Aun", 2008.
Med det tyske angrepet på Sovjetunionen på forsommeren 1941 startet en ny fase av krigen. En bred front åpnet seg i Øst-Europa. Storbritannia ble ikke lenger tvunget til å kjempe alene. Den ideologiske konfrontasjonen ble forenklet og radikalisert med slutten av den unormale avtalen mellom nazismen og det sovjetiske regimet. Den internasjonale kommunistbevegelsen, som etter august 1939 inntok en tvetydig posisjon med å fordømme «motstående imperialismer», reviderte den til fordel for en allianse med demokrati og kampen mot fascismen.
Hva USSR er Hoved mål Hitlers ekspansjonistiske intensjoner var ikke noe mysterium for noen, inkludert sovjetiske folk. Stalin mente imidlertid at Hitler aldri ville angripe Russland uten å avslutte krigen med Storbritannia. Så da den tyske offensiven (kodenavnet Barbarossa) begynte 22. juni 1941, langs en 1600 kilometer lang front fra Østersjøen til Svartehavet, var russerne uforberedte, mangel på beredskap forsterket av det faktum at utrenskingen i 1937 hadde fratatt Red Army av hæren av sine beste militære ledere, gjorde opprinnelig oppgaven til aggressoren lettere.
En offensiv der også den italienske ekspedisjonsstyrken deltok, som ble sendt i stor hast av Mussolini, som drømte om å delta i korstog mot bolsjevikene, fortsatte gjennom sommeren: i nord gjennom de baltiske statene, i sør gjennom Ukraina med mål om å nå oljeregionene i Kaukasus.

«Den 21. juni klokken 21.00 ble en soldat som flyktet fra den tyske hæren, Alfred Liskov, internert på Sokal-kommandantens kontor. Siden det ikke var noen oversetter på kommandantens kontor, beordret jeg kommandanten for stedet, kaptein Bershadsky, å levere soldaten til avdelingens hovedkvarter i Vladimir med lastebil.

Klokken 0.30 den 22. juni 1941 ankom soldaten Vladimir-Volynsk. Gjennom en tolk, omtrent klokken 1 om morgenen, indikerte soldat Liskov at 22. juni ved daggry skulle tyskerne krysse grensen. Jeg rapporterte dette umiddelbart til personen på vakt ved det militære hovedkvarteret, brigadekommissær Maslovsky. Samtidig informerte jeg personlig sjefen for den 5. armé, generalmajor Potapov, på telefon, som var mistenksom overfor meldingen min og ikke tok den i betraktning.

Jeg personlig var heller ikke helt overbevist om sannheten til soldat Liskovs budskap, men likevel ringte jeg kommandantene for seksjonene og beordret å styrke sikkerheten til statsgrensen, å sende spesielle lyttere til elven. Bug og i tilfelle tyskerne krysser elven, ødelegge dem med ild. Samtidig beordret jeg at hvis noe mistenkelig blir lagt merke til (enhver bevegelse på den tilstøtende siden), rapporter umiddelbart til meg personlig. Jeg var på hovedkvarteret hele tiden.

Klokken 1.00 den 22. juni rapporterte kommandantene på stedet til meg at ingenting mistenkelig var lagt merke til på den tilstøtende siden, alt var rolig..."("Krigsmekanismer" med henvisning til RGVA, f. 32880, den. 5, d. 279, l. 2. Kopi).

Til tross for tvil om påliteligheten til informasjonen som ble overført av den tyske soldaten, og skepsisen til den fra sjefen for 5. armé, ble den umiddelbart overført "til toppen".

Fra en telefonmelding fra UNKGB i Lvov-regionen til NKGB i den ukrainske SSR.

" Den 22. juni 1941, klokken 03:10, sendte NKGB for Lviv-regionen følgende melding på telefon til NKGB i den ukrainske SSR: «Den tyske korporalen som krysset grensen i Sokal-regionen avslørte følgende: han heter Liskov Alfred Germanovich, 30 år gammel, arbeider, snekker på en møbelfabrikk i Kolberg (Bayern), hvor han etterlot sin kone, barn, mor og far.

Korporalen tjenestegjorde i 221. ingeniørregiment i 15. divisjon. Regimentet ligger i landsbyen Tselenzha, 5 km nord for Sokal. Han ble trukket inn i hæren fra reservene i 1939.

Han anser seg selv som kommunist, er medlem av Union of Red Front Soldiers, og sier at livet i Tyskland er svært vanskelig for soldater og arbeidere.

Før kvelden ga hans kompanisjef, løytnant Schultz, ordren og uttalte at i kveld, etter artilleriforberedelse, skulle enheten deres begynne å krysse Bug på flåter, båter og pongtonger. Som tilhenger av sovjetmakten, etter å ha lært om dette, bestemte han seg for å løpe til oss og informere oss.»("Historie i dokumenter" med henvisning til "1941. Dokumenter". Sovjetiske arkiver. "Izvestia fra sentralkomiteen til CPSU", 1990, nr. 4.")

G.K. Zhukov husker: "Omtrent 24 timer den 21. juni rapporterte sjefen for Kyiv-distriktet M.P. Kirponos, som var på sin kommandopost i Ternopil, på HF [...] en annen tysk soldat dukket opp i våre enheter - 222- infanteriregiment av 74. infanteridivisjon. Han svømte over elven, dukket opp for grensevaktene og rapporterte at klokken 4 ville de tyske troppene gå til offensiven. M. P. Kirponos ble beordret til å raskt overføre direktivet til troppene til sette dem i kampberedskap ... ".

Det var imidlertid ikke tid igjen. Den ovenfor nevnte sjefen for den 90. grenseavdelingen, M.S. Bychkovsky, fortsetter sitt vitnesbyrd som følger:

«...På grunn av det faktum at oversetterne i avdelingen er svake, ringte jeg en tysk språklærer fra byen, som snakker utmerket tysk, og Liskov gjentok igjen det samme, det vil si at tyskerne forberedte seg på å angripe USSR ved daggry 22. juni 1941. Utnevnte seg selv til kommunist og uttalte at han var kommet spesielt for å advare på eget initiativ.

Uten å fullføre avhøret av soldaten hørte jeg kraftig artilleriild i retning Ustilug (den første kommandantkontoret). Jeg innså at det var tyskerne som åpnet ild mot vårt territorium, noe som umiddelbart ble bekreftet av den avhørte soldaten. Jeg begynte umiddelbart å ringe kommandanten på telefon, men forbindelsen ble brutt..."(sit. kilde) Den store patriotiske krigen begynte.

03:00 - 13:00, Generalstab - Kreml. De første timene av krigen

Var Tysklands angrep på USSR helt uventet? Hva gjorde generalene, Generalstaben og Folkets Forsvarskommissariat de første timene av krigen? Det er en versjon om at de rett og slett sov gjennom begynnelsen av krigen - både i grenseenhetene og i Moskva. Med budskapet om bombingen av sovjetiske byer og overgangen fascistiske tropper Under offensiven oppsto det forvirring og panikk i hovedstaden.

Dette er hvordan G.K. Zhukov husker hendelsene den natten: "Natt til 22. juni 1941 ble alle ansatte i generalstaben og folkekommissariatet for forsvar beordret til å forbli på sine steder. Det var nødvendig å sende til distriktene så raskt som mulig et direktiv om å bringe grensetroppene til kampberedskap.På dette tidspunktet var folkeforsvarskommissæren og jeg i kontinuerlige forhandlinger med distriktsbefal og stabssjefer, som rapporterte til oss om den økende støyen på den andre siden av grensen. De mottok denne informasjonen fra grensevakter og foroverdekkende enheter. Alt tydet på at tyske tropper rykket nærmere grensen."

Den første meldingen om starten på krigen kom til generalstaben klokken 03.07 den 22. juni 1941.

Zhukov skriver: «Kl. 03.07 ringte sjefen for Svartehavsflåten, F.S. Oktyabrsky, meg på HF og sa: «Flåtens VNOS [luftovervåking, varsling og kommunikasjon]-system rapporterer at et stort antall ukjente fly nærmer seg fra sjøen; flåten er i full kampberedskap. Jeg ber om instruksjoner" [...]

«Kl. 4 snakket jeg med F.S. igjen. Oktyabrsky. Han rapporterte i en rolig tone: «Fiendens razzia er slått tilbake. Et forsøk på å slå skipene ble avverget. Men det er ødeleggelse i byen."

Som man kan se av disse linjene, overrasket ikke krigens start Svartehavsflåten. Luftangrepet ble slått tilbake.

03.30: Stabssjef for det vestlige distriktet, general Klimovskikh, rapporterte om et fiendtlig luftangrep mot byene i Hviterussland.

03:33 Stabssjefen for Kyiv-distriktet, general Purkaev, rapporterte om et luftangrep mot byene i Ukraina.

03:40: Kommandanten for det baltiske distriktet, general Kuznetsov, rapporterte om raidet på Kaunas og andre byer.

03:40: Folkets forsvarskommissær S.K. Timosjenko beordret sjefen for generalstaben G.K. Zhukov å ringe Stalin ved «Nær Dacha» og rapportere om starten på fiendtlighetene. Etter å ha lyttet til Zhukov, beordret Stalin:

Bli med Tymoshenko til Kreml. Be Poskrebyshev ringe alle medlemmer av Politbyrået.

04.10: Vestlige og baltiske spesialdistrikter rapporterte om begynnelsen av fiendtligheter av tyske tropper på landområder.

Klokken 04.30 samlet medlemmer av politbyrået, folkekommissæren for forsvar Timosjenko og sjefen for generalstaben Zjukov seg i Kreml. Stalin ba om å snarest kontakte den tyske ambassaden.

Ambassaden rapporterte at ambassadør grev von Schulenburg ber om å bli mottatt for en hastemelding. Molotov dro for å møte Schulenberg. Da han kom tilbake til kontoret sa han:

Den tyske regjeringen erklærte krig mot oss.

Klokken 07.15 signerte J.V. Stalin et direktiv til USSRs væpnede styrker om å avvise Hitlers aggresjon.

Kl. 09.30 redigerte og undertegnet J.V. Stalin, i nærvær av S.K. Timoshenko og G.K. Zhukov, et dekret om mobilisering og innføring av krigslov i den europeiske delen av landet, samt om dannelsen av Høykommandoen Hovedkvarter og en rekke andre dokumenter .

Om morgenen den 22. juni ble det bestemt at klokken 12 skulle V. M. Molotov tale til folket i Sovjetunionen via radio med en erklæring fra den sovjetiske regjeringen.

"J.V. Stalin," husker Zjukov, "å være alvorlig syk kunne selvfølgelig ikke appellere til det sovjetiske folket. Han og Molotov utarbeidet en uttalelse."

"Omtrent klokken 13 ringte I.V. Stalin meg," skriver Zhukov i sine memoarer, "og sa:

Våre frontsjefer har ikke tilstrekkelig erfaring med å lede kampoperasjoner av tropper og er tilsynelatende noe rådvill. Politbyrået bestemte seg for å sende deg til sørvestfronten som en representant for Høykommando-hovedkvarteret. Vi vil sende Shaposhnikov og Kulik til vestfronten. Jeg kalte dem hjem til meg og ga passende instruksjoner. Du må fly umiddelbart til Kiev og derfra, sammen med Khrusjtsjov, gå til hovedkvarteret i Ternopil.

Jeg spurte:

Og hvem skal lede generalstaben i en så vanskelig situasjon?
J.V. Stalin svarte:

La Vatutin ha ansvaret.

Ikke kast bort tiden, vi skal klare oss på en eller annen måte.

Jeg ringte hjem for at de ikke skulle vente på meg, og 40 minutter senere var jeg allerede i luften. Så husket jeg bare at jeg ikke hadde spist noe siden i går. Pilotene hjalp meg ved å gi meg sterk te og smørbrød." (kronologi satt sammen fra memoarene til G.K. Zhukov).

05:30. Hitler kunngjør starten på krigen med Sovjetunionen

Den 22. juni 1941, klokken 05.30, leste riksminister Dr. Goebbels, i en spesiell sending av Stortysk Radio, opp Adolf Hitlers appell til det tyske folket i forbindelse med krigsutbruddet mot Sovjetunionen.

«...I dag er det 160 russiske divisjoner på grensen vår,» het det spesielt i adressen. «De siste ukene har det vært kontinuerlige brudd på denne grensen, ikke bare vår, men også i nord og i Romania. Russiske piloter morer seg over dette at de uforsiktig flyr over denne grensen, som om de ønsker å vise oss at de allerede føler seg som herrene i dette territoriet. Natt mellom 17. og 18. juni invaderte russiske patruljer igjen rikets territorium og ble drevet ut først etter en lang ildkamp.Men nå er timen kommet da det er nødvendig å motsette seg denne konspirasjonen til de jødisk-anglo-saksiske krigshetserne og også de jødiske herskerne i det bolsjevikiske sentrum i Moskva.

Tyske folk! For øyeblikket finner den største troppebevegelsen i form av lengde og volum som verden noen gang har sett sted. I allianse med sine finske kamerater er de seirende jagerflyene ved Narvik nær Polhavet. tyske divisjoner under kommando av erobreren av Norge forsvarer de finsk jord sammen med de finske heltene i kampen for frihet under kommando av deres marskalk. Fra Øst-Preussen Tyske enheter utplassert til Karpatene østfronten. På bredden av Prut og i de nedre delene av Donau til Svartehavskysten forenes rumenske og tyske soldater under kommando av statsoverhodet Antonescu.

Oppgaven til denne fronten er ikke lenger å beskytte enkeltland, men å sikre Europas sikkerhet og dermed redde alle.

Derfor har jeg i dag bestemt meg for igjen å legge skjebnen og fremtiden til det tyske riket og vårt folk i hendene på våre soldater. Måtte Herren hjelpe oss i denne kampen!"

Kamper langs hele fronten

Fascistiske tropper gikk til offensiv langs hele fronten. Ikke overalt utviklet angrepet seg i henhold til scenariet unnfanget av den tyske generalstaben. Svartehavsflåten avviste luftangrepet. I sør og nord klarte ikke Wehrmacht å få en overveldende fordel. Her oppsto tunge posisjonskamper.

Army Group North kom over hard motstand fra sovjetiske tankskip nær byen Alytus. Å fange krysset av Neman var kritisk for de fremrykkende tyske styrkene. Her snublet enheter fra den tredje stridsvogngruppen til nazistene over organisert motstand fra 5. stridsvognsdivisjon.

Bare dykkebombefly klarte å bryte motstanden til sovjetiske tankskip. Den 5. panserdivisjonen hadde ikke luftdekning og begynte under trusselen om ødeleggelse av mannskap og materiell å trekke seg tilbake.

Bombefly dykket ved sovjetiske stridsvogner før middag 23. juni. Divisjonen mistet nesten alle pansrede kjøretøyer og sluttet faktisk å eksistere. Men på den første dagen av krigen forlot ikke tankskipene linjen og stoppet fremrykningen av fascistiske tropper dypere inn i landet.

Hovedslaget til de tyske troppene falt på Hviterussland. Her sto Brest-festningen i veien for nazistene. I de første sekundene av krigen falt et hagl av bomber over byen, etterfulgt av kraftig artilleriild. Etter hvilke enheter fra 45. infanteridivisjon gikk til angrep.

Orkanbrannen til nazistene overrumplet forsvarerne av festningen. Garnisonen, som teller 7-8 tusen mennesker, ga imidlertid hard motstand mot de fremrykkende tyske enhetene.

Ved midt på dagen den 22. juni var Brest festning fullstendig omringet. En del av garnisonen klarte å rømme fra "gryten"; en del ble blokkert og fortsatte å gjøre motstand.

På kvelden den første dagen av krigen klarte nazistene å erobre den sørvestlige delen av festningsbyen, nordøst var under kontroll av sovjetiske tropper. Foci for motstand forble i fascistkontrollerte territorier.

Til tross for fullstendig omringing og overveldende overlegenhet i menn og utstyr, klarte ikke nazistene å bryte motstanden til forsvarerne Brest festning. Tredninger fortsatte her til november 1941.

Kampen om luftherredømme

Fra de første minuttene av krigen gikk USSR Air Force inn i en voldsom kamp med fiendtlige fly. Angrepet var plutselig; noen av flyene hadde ikke tid til å ta av fra flyplassene og ble ødelagt på bakken. Det hviterussiske militærdistriktet fikk det største slaget. Det 74. angrepsluftregimentet, som var basert i Pruzhany, ble angrepet rundt klokken 04.00 av Messerschmitts. Regimentet hadde ikke luftvernsystemer, flyene ble ikke spredt, som et resultat av at fiendtlige fly ødela utstyret som på en treningsplass.

En helt annen situasjon oppsto i 33. jagerflyregiment. Her gikk pilotene inn i kampen klokken 3.30 om morgenen, da løytnant Mochalovs fly skjøt ned et tysk fly over Brest. Dette er hvordan Aviation Encyclopedia "Corner of the Sky"-nettstedet beskriver slaget ved den 33. IAP (artikkel av A. Gulyas):

"Snart fløy rundt 20 He-111-er inn på regimentets flyplass under dekke av en liten gruppe Bf-109-er. På den tiden var det bare en skvadron der, som lettet og gikk inn i kamp. Snart fikk den selskap av de tre andre skvadroner, som returnerte fra patruljering av Brest-Kobrin-området. I slaget mistet fienden 5 fly. To He-111-er ble ødelagt av løytnant Gudimov. Han vant den siste seieren kl. 05.20 og ramlet inn et tysk bombefly. To ganger til, regimentet fanget opp store grupper av Heinkels på de fjerneste tilnærmingene til flyplassen. Etter neste avskjæring, de som returnerte Allerede på de siste literene med drivstoff ble regimentets I-16 angrepet av Messerschmitts. Ingen kunne ta av for å hjelpe. Flyplassen var utsatt for kontinuerlig angrep i nesten en time. Ved 10-tiden om morgenen var det ikke et eneste fly igjen i regimentet som var i stand til å ta av..."

Det 123. jagerflyregimentet, hvis flyplass lå nær byen Imenin, akkurat som det 74. angrepsluftfartsregimentet, hadde ikke luftverndekning. Imidlertid var pilotene i luften fra de første minuttene av krigen:

"Kl. 5.00 om morgenen hadde B.N. Surin allerede en personlig seier - han skjøt ned en Bf-109. På den fjerde kampflyvningen, da han ble alvorlig såret, brakte han måken sin til flyplassen, men klarte ikke å lande. Tilsynelatende døde i cockpiten under nivellering ... Boris Nikolaevich Surin kjempet 4 kamper, skjøt personlig ned 3 tyske fly. Men dette ble ikke rekord. Dagens beste snikskytter var den unge piloten Ivan Kalabushkin: ved daggry ødela han to Ju -88s, nærmere middag - en He-111, og Ved solnedgang falt to Bf-109s ofre for hans kvikke måker!..." - rapporterer Aviation Encyclopedia.

"Omtrent åtte om morgenen lettet fire jagerfly, pilotert av Mr. M.P. Mozhaev, Lt. G.N. Zhidov, P.S. Ryabtsev og Nazarov, mot åtte Messerschmitt-109. Ved å ta Zhidovs bil med tang, slo tyskerne den ut. kamerat, Mozhaev skjøt ned en fascist. Zhidov satte fyr på den andre. Etter å ha brukt opp ammunisjonen, ramponerte Ryabtsev den tredje fienden. Dermed mistet fienden 3 kjøretøyer i dette slaget, og vi mistet ett. I 10 timer har pilotene til den 123. IAP utkjempet "tunge kamper, og utførte 10 -14 og til og med 17 torter. Teknikerne, som jobbet under fiendtlig ild, sørget for beredskapen til flyet. I løpet av dagen skjøt regimentet ned rundt 30 (ifølge andre kilder, mer enn 20) fiendtlige fly, mister 9 av sine egne i luften."

Dessverre, under forholdene med mangel på kommunikasjon og regjerende forvirring, ble rettidig levering av ammunisjon og drivstoff ikke organisert. Kampkjøretøyene kjempet til siste dråpe bensin og siste patron. Deretter frøs de døde på flyplassen og ble et lett bytte for nazistene.

De totale tapene av sovjetiske fly på krigens første dag utgjorde 1160 fly.

12:00. Radiotale av V.M. Molotov

Ved middagstid den 22. juni 1941, nestleder i Council of People's Commissars of the USSR og People's Commissar for Foreign Affairs V.M. Molotov leste opp en appell til innbyggerne i Sovjetunionen:

«BORGERE OG BORGERE AV SOVJETUNIONEN!

Den sovjetiske regjeringen og dens leder, kamerat Stalin, instruerte meg om å komme med følgende uttalelse:

I dag, klokken 4 om morgenen, uten å presentere noen krav mot Sovjetunionen, uten å erklære krig, angrep tyske tropper landet vårt, angrep grensene våre mange steder og bombet byene våre fra deres fly - Zhitomir, Kiev, Sevastopol, Kaunas og noen andre, mer enn to hundre mennesker ble drept og såret. Fiendtlige flyangrep og artilleribeskytninger ble også utført fra rumensk og finsk territorium.

Dette uhørte angrepet på landet vårt er et forræderi uten sidestykke i siviliserte nasjoners historie. Angrepet på landet vårt ble utført til tross for at det ble inngått en ikke-angrepsavtale mellom Sovjetunionen og Tyskland og den sovjetiske regjeringen oppfylte alle vilkårene i denne traktaten i all god tro. Angrepet på landet vårt ble utført til tross for at den tyske regjeringen under hele denne traktatens varighet aldri kunne fremsette et eneste krav mot Sovjetunionen angående gjennomføringen av traktaten. Alt ansvar for dette rovdyrsangrepet på Sovjetunionen faller utelukkende på de tyske fascistiske herskerne.

Allerede etter angrepet ga den tyske ambassadøren i Moskva Schulenburg klokken 05.30 meg, som folkekommissær for utenrikssaker, en uttalelse på vegne av sin regjering om at den tyske regjeringen hadde bestemt seg for å gå til krig mot Sovjetunionen ifm. med konsentrasjonen av enheter fra den røde armé nær den østlige tyske grensen.

Som svar på dette uttalte jeg på vegne av den sovjetiske regjeringen at den tyske regjeringen inntil siste øyeblikk ikke fremsatte noen krav mot den sovjetiske regjeringen, at Tyskland utførte et angrep på Sovjetunionen, til tross for den fredselskende posisjonen til den sovjetiske regjeringen. Sovjetunionen, og at det dermed er det fascistiske Tyskland som er angripende part.

På vegne av regjeringen i Sovjetunionen må jeg også slå fast at troppene våre og vår luftfart ikke på noe tidspunkt tillot grensen å bli krenket, og derfor er uttalelsen fra rumensk radio i morges om at sovjetisk luftfart angivelig skjøt mot rumenske flyplasser. en fullstendig løgn og provokasjon. Hele dagens erklæring fra Hitler, som i ettertid prøver å lage inkriminerende materiale om Sovjetunionens manglende overholdelse av den sovjet-tyske pakten, er den samme løgnen og provokasjonen.

Nå som angrepet på Sovjetunionen allerede har funnet sted, har den sovjetiske regjeringen gitt ordre til våre tropper om å slå tilbake bandittangrepet og utvise tyske tropper fra vårt hjemlands territorium.

Denne krigen ble påtvunget oss ikke av det tyske folket, ikke av de tyske arbeiderne, bøndene og intellektuelle, hvis lidelse vi godt forstår, men av en klikk blodtørstige fascistiske herskere i Tyskland som gjorde franskmennene, tsjekkerne, polakkene, serbere, Norge til slaver. , Belgia, Danmark, Holland, Hellas og andre folkeslag.

Sovjetunionens regjering uttrykker sin urokkelige tillit til at vår tapre hær og marine og den sovjetiske luftfartens tapre falker ærefullt vil oppfylle sin plikt overfor sitt hjemland, å sovjetiske folk, og vil gi et knusende slag til aggressoren.
Dette er ikke første gang vårt folk har måttet håndtere en angripende, arrogant fiende. På et tidspunkt reagerte vårt folk på Napoleons kampanje i Russland med en patriotisk krig, og Napoleon ble beseiret og kom til hans kollaps. Det samme vil skje med den arrogante Hitler, som annonserte en ny kampanje mot vårt land.Den røde hæren og hele vårt folk vil igjen føre en seirende patriotisk krig for sitt hjemland, for ære, for frihet.

Sovjetunionens regjering uttrykker sin faste tillit til at hele befolkningen i landet vårt, alle arbeidere, bønder og intellektuelle, menn og kvinner, vil behandle sine plikter og sitt arbeid med tilbørlig bevissthet. Hele vårt folk må nå være forent og forent som aldri før. Hver av oss må kreve av oss selv og fra andre disiplin, organisasjon og dedikasjon som er en sann sovjetisk patriot verdig for å kunne dekke alle behovene til den røde hæren, marinen og luftvåpenet for å sikre seier over fienden.

Regjeringen oppfordrer dere, borgere av Sovjetunionen, til å samle deres rekker enda tettere rundt vårt strålende bolsjevikparti, rundt vår sovjetregjering, rundt vår store leder, kamerat Stalin.

Vår sak er rettferdig. Fienden vil bli beseiret. Seieren vil være vår».

Nazistenes første grusomheter

Det første tilfellet av grusomheter fra den tyske hæren på Sovjetunionens territorium skjedde den første dagen av krigen. Den 22. juni 1941 brøt nazistene frem, inn i landsbyen Albinga i Klaipeda-regionen i Litauen.

Soldatene ranet og brente alle husene. Beboerne – 42 personer – ble drevet inn i en låve og låst. I løpet av dagen 22. juni drepte nazistene flere mennesker - slått i hjel eller skutt.

Allerede neste morgen begynte den systematiske utryddelsen av mennesker. Grupper av bønder ble tatt ut av låven og skutt med kaldt blod. Først alle mennene, så kom turen til kvinner og barn. De som forsøkte å rømme inn i skogen ble skutt i ryggen.

I 1972 ble det opprettet et minneensemble over fascismens ofre nær Ablinga.

Det første sammendraget av den store patriotiske krigen

SAMMENDRAG AV DEN RØDE HÆRS SJEFKOMMANDO
for 22.VI. - 1941

Ved daggry den 22. juni 1941 angrep regulære tropper fra den tyske hæren våre grenseenheter på fronten fra Østersjøen til SVARTEhavet og ble holdt tilbake av dem i løpet av første halvdel av dagen. På ettermiddagen møtte tyske tropper de avanserte enhetene til felttroppene til Den røde armé. Etter harde kamper ble fienden slått tilbake med store tap. Bare i GRODNO- og KRISTYNOPOLE-retningene klarte fienden å oppnå mindre taktiske suksesser og okkupere byene KALVARIYA, STOYANOW og TSEKHANOWEC (de to første er 15 km og de siste 10 km fra grensen).

Fiendtlige fly angrep en rekke av våre flyplasser og befolkede områder, men overalt møtte de avgjørende motstand fra våre jagerfly og luftvernartilleri, som påførte fienden store tap. Vi skjøt ned 65 fiendtlige fly. fra RIA Novosti-fond

23:00 (GMT). Winston Churchills tale på BBC-radio

Den britiske statsministeren Winston Churchill kom med en uttalelse 22. juni klokken 23:00 GMT i forbindelse med Nazi-Tysklands aggresjon mot Sovjetunionen.

"... Naziregimet har kommunismens verste trekk," sa han spesielt på BBC-radio. "Det har ingen andre grunnlag eller prinsipper enn grådighet og ønsket om rasedominans. I sin grusomhet og rasende aggressivitet overgår det alle former for menneskeheten.» fordervelse. I løpet av de siste 25 årene har ingen vært en mer konsekvent motstander av kommunismen enn jeg. Jeg vil ikke ta tilbake et eneste ord jeg sa om det. Men alt dette blekner foran skuespillet som er fortiden med sine forbrytelser, dårskaper og tragedier forsvinner.

Jeg ser russiske soldater stå på terskelen til sitt hjemland og vokter jordene som deres fedre har dyrket i uminnelige tider.

Jeg ser dem vokte hjemmene sine, der deres mødre og koner ber - ja, for det er tider da alle ber - for sikkerheten til sine kjære, for at deres forsørger skal komme tilbake, deres beskytter og støtte.

Jeg ser titusenvis av russiske landsbyer, der levebrød blir revet fra bakken med slike vanskeligheter, men hvor det finnes urmenneskelige gleder, hvor jenter ler og barn leker.

Jeg ser den sjofele nazistenes krigsmaskin nærme seg alt dette med sine lure, spor-klinkende prøyssiske offiserer, med sine dyktige agenter som nettopp har pacifisert og bundet et dusin land på hender og føtter.

Jeg ser også en grå, trent, lydig masse hissige hun-soldater som rykker frem som skyer av krypende gresshopper.

Jeg ser på himmelen tyske bombefly og jagerfly med fortsatt uhelte arr etter sårene britene har påført dem, og gleder seg over at de har funnet, slik det ser ut til, lettere og sikrere byttedyr.

Bak all denne støyen og tordenen ser jeg en gjeng med skurker som planlegger, organiserer og bringer dette skredet av katastrofer over menneskeheten... Jeg må erklære avgjørelsen til Hans Majestets regjering, og jeg er sikker på at de store herredømmene vil være enige med denne avgjørelsen i god tid, for vi må si ifra umiddelbart, uten en eneste dags forsinkelse. Jeg må komme med en uttalelse, men kan du tvile på hva vår policy vil være?

Vi har bare ett uforanderlig mål. Vi er fast bestemt på å ødelegge Hitler og alle spor etter naziregimet. Ingenting kan vende oss bort fra dette, ingenting. Vi kommer aldri til enighet, vi vil aldri gå inn i forhandlinger med Hitler eller med noen fra gjengen hans. Vi vil kjempe mot ham på land, vi vil kjempe mot ham til sjøs, vi vil kjempe mot ham i luften, inntil vi med Guds hjelp har befridd jorden for selve hans skygge og frigjort nasjonene fra hans åk. Enhver person eller stat som kjemper mot nazismen vil motta vår hjelp. Enhver person eller stat som går med Hitler er vår fiende...

Dette er vår policy, dette er vår uttalelse. Det følger at vi vil gi Russland og det russiske folk all den hjelpen vi kan ..."

Et luftvernjagerfly overvåker fra taket av et hus på Gorky Street. Foto: TASS/Naum Granovsky

For 75 år siden, 22. juni 1941, invaderte troppene fra Nazi-Tyskland USSR. Den store patriotiske krigen begynte. I Russland og noen land i det tidligere Sovjetunionen er 22. juni minne- og sorgens dag.

22. juni 1941 for Sovjetunionen og dets hovedstad Moskva ble bestemt i Berlin en uke før denne datoen - lørdag 14. juni på et møte i den øverste overkommandoen til de væpnede styrker i Nazi-Tyskland. På den ga Adolf Hitler de siste ordrene om å angripe USSR fra klokken 04.00 den 22. juni 1941.

Samme dag ble en TASS-rapport om sovjet-tyske forhold sirkulert, som sa:

«Ifølge Sovjetunionen følger Tyskland like jevnt vilkårene i den sovjet-tyske ikke-angrepspakten som Sovjetunionen, og det er grunnen til, etter sovjetiske sirklers oppfatning, rykter om Tysklands intensjon om å bryte pakten og starte et angrep på USSR er blottet for noe grunnlag.»

Imidlertid kunne 22. juni 1941 for verdens første stat av arbeidere og bønder ha kommet en måned eller en uke tidligere. Lederne for Det tredje riket planla opprinnelig å invadere Russland ved daggry torsdag 15. mai. Men 6. april gikk tyskerne sammen med troppene til de allierte – Italia og Ungarn – inn i Jugoslavia. Balkankampanjen tvang Hitler til å utsette erobringen av Moskva.

Frem til middag den 22. juni 1941 (og det er hundrevis av arkivbevis på dette), visste ikke Moskva om den tyske invasjonen.

04:30. Ifølge dokumenter rullet 48 vannsprinklere ut på gatene.
05:30. Nesten 900 vaktmestere begynte å jobbe. Morgenen var fin, solrik og malte «det milde lyset fra veggene i det gamle Kreml».
Fra ca 07:00. I parker, torg og andre steder hvor folk vanligvis samles, begynte "utendørs" gateselgerhandel å utfolde seg, sommerbuffeer, ølhaller og biljard åpnet - den kommende søndagen lovet å bli veldig varm, om ikke varm. Og på steder med masserekreasjon var det forventet en tilstrømning av borgere.
07.00 og 07.30. (iht. søndagsskjema - på vanlige dager en halvtime tidligere). Meieributikker og bakerier åpnet.
08.30 og 09.00. Dagligvarebutikker og dagligvarebutikker har startet driften. Varehus, med unntak av GUM og TSUM, var stengt på søndager. Utvalget av varer er i hovedsak normalt for en fredelig hovedstad. "Molochnaya" på Rochdelskaya bød på cottage cheese, ostemasse, rømme, kefir, yoghurt, melk, ost, fetaost, smør og iskrem. Alle produktene er av to eller tre varianter og navn.

Det er en vanlig søndag i Moskva

Gorkogo gate. Foto: TASS/F. Kislov

Gastronom nr. 1 "Eliseevsky", den viktigste i landet, satt på hyllene kokte, halve og ukokte røkte pølser, frankfurtere, pølser fra tre til fire typer, skinke, tre typer kokt svinekjøtt. Fiskeavdelingen bød på fersk sterlet, lettsaltet kaspisk sild (zalom), varmrøkt størje, presset og rød kaviar. Det var en overflod av georgiske viner, krimmadeira og sherry, portviner, én type vodka og rom, og fire typer konjakk. På den tiden var det ingen tidsbegrensninger på salg av alkohol.

GUM og TSUM stilte ut hele spekteret av den innenlandske klær- og fottøyindustrien, calico, gardiner, Boston og andre stoffer, kostymesmykker og fiberkofferter i forskjellige størrelser. Og smykker, hvorav kostnadene for individuelle prøver oversteg 50 tusen rubler - en femtedel av prisen på den legendariske T-34-tanken, IL-2-seierangrepsflyet og tre antitankvåpen - ZIS-3 76 mm kalibervåpen i henhold til til "prislisten" fra mai 1941. Ingen kunne ha forestilt seg den dagen at det sentrale varehuset i Moskva skulle forvandles til hærbrakker om to uker.

Fra klokken 07.00 begynte de å forberede Dynamo stadion for det store «massebegivenheten». Klokken 12 skulle det være parade og friidrettskonkurranse.
Rundt klokken 08.00 ble 20 tusen skolebarn brakt til Moskva fra byer og distrikter i regionen for en barneferie, som begynte klokken 11 i Sokolniki-parken.

Det var ingen "gjæring" av skolekandidater rundt Den røde plass og gatene i Moskva om morgenen 22. juni 1941. Dette er "mytologien" til sovjetisk kino og litteratur. De siste konfirmasjonsseremoniene i hovedstaden fant sted fredag ​​20. juni.

Kort sagt, alle 4 millioner 600 tusen "vanlige" innbyggere og rundt en million gjester i hovedstaden i USSR visste ikke før lunsj 22. juni 1941 at den største og blodigste krigen med inntrengerne i landets historie hadde begynte den kvelden.

01:21. Det siste toget, lastet med hvete, som USSR leverte under en avtale med Tyskland 28. september 1939, krysset grensen til Polen, absorbert av Det tredje riket.
03:05. 14 tyske bombefly, som tok av fra Koenigsberg klokken 01:10, slapp 28 magnetiske bomber ved en vei nær Kronstadt, 20 km fra Leningrad.
04:00. Hitlers tropper krysset grensen i Brest-området. En halv time senere startet de en storstilt offensiv på alle fronter - fra de sørlige til de nordlige grensene til Sovjetunionen.

Og da klokken 11 i Sokolniki-parken hilste hovedstadens pionerer gjestene sine, pionerene i Moskva-regionen, med en seremoniell linje, avanserte tyskerne 15, og noen steder til og med 20 km inn i det indre av landet.

Løsninger på høyeste nivå

Moskva. V.M. Molotov, I.V. Stalin, K.E. Voroshilov (fra venstre til høyre i forgrunnen), G.M. Malenkov, L.P. Beria, A.S. Shcherbakov (fra venstre til høyre i andre rad) og andre medlemmer av regjeringen drar til Røde plass. TASS bildekrønike

På baksiden om morgenen 22. juni 1941 var det bare landets øverste ledelse, kommandoen over militærdistriktene, de første lederne av Moskva, Leningrad og noen andre som visste at krigen pågikk. store byer– Kuibyshev (nå Samara), Sverdlovsk (nå Jekaterinburg), Khabarovsk.

06:30. Kandidatmedlem av politbyrået, sekretær for sentralkomiteen og førstesekretær for Moskva bykomité for All-Union Communist Party (bolsjevikene) Alexander Sergeevich Shcherbakov innkalte til et krisemøte med sentrale ledere i hovedstaden med deltakelse av senioroffiserer fra frivillige organisasjoner NKVD og direktører største foretak. Han og lederen av byens eksekutivkomité Vasily Prokhorovich Pronin hadde på den tiden rang som general. På møtet ble det utviklet prioriterte tiltak for å sikre livet til Moskva i krigstid.

Direkte fra bykomiteen på telefon ble det gitt ordre om å styrke beskyttelsen av vannforsyningssystemer, varme og elektrisk energi, transport og fremfor alt metro, matvarehus, kjøleskap, Moskva-kanalen, jernbanestasjoner, forsvarsbedrifter og andre viktige gjenstander. På samme møte ble konseptet om å kamuflere Moskva "grovt" formulert, inkludert konstruksjon av modeller og dummies, beskyttelse av regjeringen og historiske bygninger.

Etter forslag fra Shcherbakov ble det fra 23. juni innført et forbud mot innreise til hovedstaden for alle som ikke hadde Moskva-registrering. Innbyggere i Moskva-regionen, inkludert de som jobbet i Moskva, falt også under den. Spesielle pass ble introdusert. Selv muskovittene måtte rette dem ut når de skulle til skogen for å plukke sopp eller til en forstadshus - uten pass fikk de ikke komme tilbake til hovedstaden.

15:00. På ettermiddagsmøtet, som fant sted etter at folkekommissær Molotov talte i radioen og etter at Shcherbakov og Pronin besøkte Kreml, bestemte hovedstadsmyndighetene, i avtale med generalene fra Moskvas militærdistrikt, å installere luftvernbatterier i det hele tatt. -høydepunkter i hovedstaden. Senere, ved hovedkvarteret til den øverste overkommandoen til de væpnede styrker i USSR, opprettet dagen etter, 23. juni, ble denne avgjørelsen kalt "eksemplarisk". Og de sendte et direktiv til militærdistriktene for å sikre luftvernbeskyttelse av byer etter hovedstadens eksempel.

Forbud mot fotografering

En av de bemerkelsesverdige avgjørelsene fra det andre møtet i Moskva-ledelsen 22. juni 1941: Det ble formulert en appell som ba befolkningen om å overlevere sine personlige kameraer, annet fotografisk utstyr, fotografisk film og reagenser innen tre dager. Fra nå av var det kun akkrediterte journalister og ansatte ved spesialtjenester som kunne bruke fotoutstyr.

Dette er delvis grunnen til at det er få fotografier av Moskva i de første dagene av krigen. Noen av dem er fullstendig iscenesatt, som for eksempel det berømte fotografiet av Jevgenij Khaldei "Moskovitene lytter til kamerat Molotovs adresse på radio om begynnelsen av krigen 22. juni 1941." På den første krigsdagen i unionens hovedstad klokken 12 på ettermiddagen (tidspunktet for direkte sending av folkekommissær Molotovs tale) var det +24 grader C. Og på bildet - folk i frakker, hatter, med et ord, kledd for høsten, som i den tjuende september, da , antagelig dette bildet ble tatt.

Forresten, klærne til personene på det iscenesatte bildet er veldig forskjellige fra t-skjortene, hvite lerretsstøvler og bukser der muskovittene på et annet bilde 22. juni 1941 kjøper brus i Gorky Street (nå Tverskaya).

På samme morgenmøte 22. juni 1941, som ble ledet av Alexander Shcherbakov, ble det vedtatt en spesiell resolusjon - "for å forhindre og undertrykke panikk" i forbindelse med invasjonen av Hitlers tropper i USSR. Partisekretæren og de facto eieren av hovedstaden rådet alle ledere og spesielt kunstnere, forfattere og avisfolk til å "holde seg" til standpunktet om at krigen ville ende om en måned, maksimalt halvannen måned. Og fienden vil bli beseiret på dens territorium." Og han trakk spesiell oppmerksomhet til det faktum at i Molotovs tale ble krigen kalt "hellig." To dager senere, den 24. juni 1941, etter å ha overvunnet en langvarig depresjon, Joseph Dzhugashvili ( Stalin), etter forslag fra Lavrentiy Beria, utnevnte Shcherbakov (i tillegg til eksisterende stillinger og regalier) til sjef for Sovinformburo - den viktigste og faktisk den eneste informasjonskilden for massene under den store patriotiske krigen.

Sveiper

Muskovitter melder seg inn i rekkene til folkemilitsen. Foto: TASS

Et av resultatene av det siste møtet i Moskva-ledelsen, som fant sted etter klokken 21:00, var beslutningen om å opprette jagerbataljoner. De ble tilsynelatende initiert i Kreml, fordi en dag senere ble den generelle ledelsen av enhetene overlatt til nestlederen for Council of People's Commissars, leder av NKVD Lavrentiy Beria. Men landets første jagerbataljon kom under våpen nettopp i Moskva, den tredje dagen av krigen, 24. juni 1941. I dokumentene ble ødeleggerbataljonene utpekt som "frivillige formasjoner av borgere som er i stand til å eie våpen." Rettigheten til opptak til dem forble hos parti, Komsomol, fagforeningsaktivister og andre "verifiserte" (som i dokumentet) personer som ikke var underlagt verneplikt militærtjeneste. Oppgaven til utryddelsesbataljonene var å bekjempe sabotører, spioner, Hitlers medskyldige, samt banditter, desertører, plyndrere og spekulanter. Kort sagt, alle som truet med orden i byer og andre befolkede områder under krigstidsforhold.

På krigens fjerde dag foretok jagerflyet fra Moskva sine første raid, og valgte å begynne med arbeidernes klesskap og porter til Zamoskvorechye og brakkene til Maryina Roshcha. "Rensingen" var ganske effektiv. 25 banditter med våpen ble tatt til fange. Spesielt fem farlige representanter kriminelle ble eliminert i en skuddveksling. Matvarer (stuvet kjøtt, kondensert melk, røkt kjøtt, mel, frokostblandinger) og industrivarer, stjålet før krigen startet fra et av varehusene i Fili-regionen, ble beslaglagt.

Lederens reaksjon

Generalsekretær for CPSU (b) Joseph Stalin. Foto: TASS

I Moskva - ikke bare bykomiteen til All-Union Communist Party (bolsjevikene) og byens eksekutivkomité, men hele den høyeste regjeringen i USSR. I følge de "reflekterte" dokumentene ble Stalin informert om invasjonen av nazistiske tropper nesten umiddelbart - rundt 04:35-04:45. Han, som vanlig, hadde ennå ikke lagt seg, og ifølge en versjon var han på "huset i nærheten."

Den påfølgende (andre) rapporten om tyskernes fremmarsj langs hele fronten gjorde sterkt inntrykk på lederen. Han låste seg inne i et av rommene og forlot det ikke på rundt to timer, hvoretter han skal ha gått til Kreml. Jeg leste ikke teksten til Vyacheslav Molotovs tale. Og han krevde at han skulle rapportere til ham om situasjonen ved frontene hver halvtime.

Ifølge vitnesbyrd fra en rekke militære ledere var dette nettopp det som var vanskeligst å gjøre - kommunikasjonen med de aktive enhetene som førte harde kamper med tyske tropper var svak, om ikke helt fraværende. I tillegg, innen 18-19 timer den 22. juni 1941, ifølge forskjellige kilder, ble totalt 500 000 til 700 000 soldater og offiserer fra den røde hæren omringet av nazistene, som gjennom utrolig innsats med en forferdelig mangel av ammunisjon, utstyr og våpen, forsøkte å bryte gjennom "ringene" til nazistene.

Imidlertid, ifølge andre, også "reflekterte" dokumenter, var lederen den 22. juni 1941 på Svartehavet, på en hytte i Gagra. Og ifølge USSR-ambassadøren til USA Ivan Maisky, "etter den første rapporten om det tyske angrepet, falt han i knefall, kuttet seg fullstendig av fra Moskva, forble ute av kontakt i fire dager og drakk seg til en stupor."

Er det slik? Eller ikke? Det er vanskelig å tro. Det er ikke lenger mulig å verifisere - dokumenter fra CPSUs sentralkomité har siden blitt massivt brent og ødelagt minst 4 ganger. For første gang i oktober 1941, da panikken begynte i Moskva etter at nazistene kom inn i utkanten av Khimki og en kolonne med nazistiske motorsyklister passerte langs Leningradsky Prospekt i Sokol-området. Så i slutten av februar 1956 og slutten av oktober 1961, etter avsløringene av Stalins personlighetskult på CPSUs XX og XXII kongresser. Og til slutt, i august 1991, etter nederlaget til Statens nødutvalg.

Og er det nødvendig å sjekke alt? Faktum er at i de første 10 dagene av krigen, den vanskeligste tiden for landet, ble Stalin verken hørt eller sett. Og alle ordrer, ordrer og direktiver fra den første uken av krigen ble signert av marskalker og generaler, folkekommissærer og varamedlemmer fra Council of People's Commissars of the USSR: Lavrenty Beria, Georgy Zhukov, Semyon Timoshenko, Georgy Malenkov, Dmitry Pavlov, Vyacheslav Molotov og til og med "partiordføreren" i hovedstaden Alexander Shcherbakov.

Anke fra Nakrom Molotov

12:15. Fra studioet til Central Telegraph kom en av lederne av den sovjetiske staten, folkekommissær for utenrikssaker, Vyacheslav Molotov, en appell på radioen.

Det begynte med ordene: "Sovjetunionens borgere og kvinner! Den sovjetiske regjeringen og dens leder, kamerat Stalin, instruerte meg om å komme med følgende uttalelse. I dag, klokken 4 om morgenen, uten å fremsette noen krav mot Sovjetunionen, uten å erklære krig, angrep tyske tropper landet vårt ..." Talen endte med de berømte ordene som ble formspråket til hele den store patriotiske krigen: "Vår sak er rettferdig! Fienden vil bli beseiret! Seieren vil være vår !"

12.25. Etter "besøksloggen" å dømme, returnerte Molotov fra Central Telegraph til Stalins kontor.

Muskovitter lyttet til folkekommissærens tale hovedsakelig gjennom høyttalere installert i alle byens gater, så vel som i parker, stadioner og andre overfylte steder. Fremført av kunngjøreren Yuri Levitan, ble teksten til Molotovs tale gjentatt 4 ganger til forskjellige tider.

Muskovitter lytter til en melding om angrepet av Nazi-Tyskland på vårt moderland. Foto: TASS/Evgeny Khaldey

Dessuten fra ca 09:30. frem til klokken 11.00 var det angivelig en seriøs diskusjon i Kreml om hvem som skulle komme med en slik appell? I følge en versjon mente alle medlemmer av politbyrået at Stalin selv burde gjøre dette. Men han presset aktivt tilbake og gjentok det samme: den politiske situasjonen og situasjonen på frontene "er ennå ikke klar", og derfor vil han snakke senere.

Ettersom tiden gikk. Og å utsette informasjon om begynnelsen av krigen ble farlig. Etter forslag fra lederen, de som varsler folket om begynnelsen hellig krig, ble Molotov. Ifølge en annen versjon var det ingen diskusjon fordi Stalin selv ikke var i Kreml. De ønsket å betro "All-Union Elder" Mikhail Kalinin å fortelle folket om krigen, men han leste til og med fra et stykke papir, stammende, stavelse for stavelse.

Livet etter krigens begynnelse

Nyheten om invasjonen av Hitlers tropper 22. juni 1941, etter arkivdokumenter (rapporter fra NKVD-ansatte og frilansagenter, politirapporter), samt erindringene fra øyenvitner, kastet ikke innbyggere og gjester i hovedstaden i fortvilelse. og endret ikke planene sine for mye.

Etter kunngjøringen om starten av krigen dro Moskva-Adler passasjertog fra Kursk-stasjonen nøyaktig i henhold til tidsplanen. Og natt til 23. juni - til Sevastopol, som nazistiske fly bombet brutalt klokken 05.00 den 22. juni. Riktignok ble passasjerer som hadde billetter spesifikt til Krim, satt av i Tula. Men selve toget fikk bare gå til Kharkov.

På dagtid spilte brassband i parker, og forestillinger fant sted på kino til fulle hus. Frisørene holdt åpent til kvelden. Ølhallene og biljardrommene var praktisk talt fulle av besøkende. Om kvelden var heller ikke dansegulvene tomme. Den berømte melodien til foxtroten "Rio-rita" ble hørt i mange deler av hovedstaden.

Et særtrekk ved den første militærdagen i Moskva: masseoptimisme. I samtaler, i tillegg til sterke hatord mot Tyskland og Hitler, hørte de: "Ingenting. En måned. Vel, en og en halv måned. Vi vil knuse, knuse reptilet!" Nok et storbytegn fra 22. juni 1941: etter nyhetene om nazistenes angrep fikk folk i militæruniform hoppe over køen overalt, selv på puber.

Luftvernartilleri som vokter byen. Foto: TASS/Naum Granovsky

Et imponerende eksempel på effektiviteten til myndighetene i Moskva. Etter deres ordre, ved visninger på kino etter kl. 14.00 den 22. juni 1941, før spillefilmer(og dette var «Shchors», «If Tomorrow is War», «Professor Malok», «The Oppenheim Family», «Boxers») begynte de å vise pedagogiske kortfilmer som «Blackout of a residential building», «Take of gassmasken”, “De enkleste tilfluktsrom fra luftbomber” .

Om kvelden sang Vadim Kozin i Eremitasjehagen. I restaurantene "Metropol" og "Aragvi" å dømme etter "kostarkene" på kjøkkenet og buffeen, smørbrød med presset (svart) kaviar, salsild med løk, stekt svinekam i vinsaus, kharchosuppe og chanahi ( lammegryte) var spesielt populære ), lammekotelett på beinet med en kompleks siderett, vodka, KV-konjakk og sherryvin.

Moskva har ennå ikke helt innsett at en stor krig allerede er i gang. Og på slagmarkene har tusenvis av soldater fra den røde hær allerede falt, hundrevis av sivile i sovjetiske byer og landsbyer har dødd. I løpet av en dag vil byregisterkontorene merke en tilstrømning av fedre og mødre som ber om å erstatte navnet Adolf på fødselsattestene til sønnene deres med Anatoly, Alexander og Andrey. Å være Adolfs (i vanlig språkbruk - Adiks), som ble født i massevis i andre halvdel av 1933 og på slutten av 1939, i juni 1941 ble det ikke bare ekkelt, men også utrygt.

En uke senere . I hovedstaden i USSR vil kort gradvis bli introdusert for mat, husholdningsartikler, sko og stoff.
Om to uker. Muskovittene vil se nyhetsfilmer av sovjetiske landsbyer, tettsteder og byer som brenner, og kvinner og små barn som ligger i nærheten av hyttene deres, skutt av nazistene.
Nøyaktig om en måned. Moskva vil overleve det første angrepet av Hitlers fly, og vil se førstehånds, ikke i filmene, de lemlestede likene av medborgere som døde under ruinene, ødelagte og brennende hus.

I mellomtiden, på den første dagen av krigen, i Moskva er alt omtrent det samme som i lærebokdiktet av Gennady Shpalikov "På dansegulvet i det førtiførste året": "Det er greit at Polen ikke eksisterer. Men landet er sterkt. Om en måned – og ikke mer – tar krigen slutt ... "

Evgeny Kuznetsov