Vandring i 1. vanskelighetskategori. Vanskelighetskategorier for fotturer. Vandring. Vanskelighetskategorier på et øyeblikk og med eksempler

Faktum er at turismen som vi nå er engasjert i ble født i et land som ikke lenger er på kartet (USSR). På den tiden var folk interessert i å besøke de uberørte hjørnene av deres enorme moderland, og staten var interessert i å støtte den billigste og minst kostbare formen for rekreasjon. Så etter hvert gikk folk på turer på forskjellige nivåer, og med økende erfaring vokste også deres krav på vanskeligere ruter. Over tid ble det nødvendig å klassifisere disse rutene for å sikre et visst sikkerhetsnivå.

Slik utviklet reglene for selvstendig reise seg. For å regulere utviklingen av turismen ble fjellklatringen valgt - sport, som er mye enklere fra et organisatorisk synspunkt. Spise offentlige organisasjoner(forbund), som selv regulerer sin idrett, skriver reglene, klassifiserer ruter osv. Statens kostnader er minimale - leie av utstyr, organisatoriske problemer med lokaler mv. Hvorfor dette er praktisk for turistene selv er at organisatoriske problemer er løst, og i noen tilfeller er selve muligheten til å gjøre ting forenklet. Men det er bakgrunnen.

Det vi har nå. Det er regler for gjennomføring av fotturer. De er modifisert på en eller annen måte (i det minste har de en slik mulighet) av erfarne reiselivsmestre. Når de gjennomfører en fottur, må hver organisert gruppe utføre en bestemt rekkefølge av handlinger for å redusere risikoen for ulykker mens de går. Deretter må gruppen ta med sin rute for å bli vurdert av mer erfarne personer fra Route Qualification Commission (RQC) for vurdering. Kommisjonen ser på ruten, kommuniserer med gruppen og tar stilling til muligheten for å gå turen. Slik skal det være, og i det store og hele skjer det.

I turisme er det en viss klassifisering (rangering) av ruter. Det vokste ut av erfaringen som allerede er oppnådd og kan godt fortsette å endre seg. Poenget er å bygge opp erfaring gradvis og beskytte mot å overvurdere ens styrker og undervurdere ruten. Følgelig stilles det krav til deltakere og ledere av fotturer. Vel, generelt sett er det regler som beskriver hovedpunktene, hva som kan og bør gjøres, og hva som ikke kan gjøres.

Til en viss grad har en person et sug etter selvfølelse og vurdering av andre, og en tydelig klassifisering øker tilstrekkeligheten til en slik vurdering og oppmuntrer til utvikling.

Denne tilnærmingen kan betraktes som sportsturisme. Mer formelt kan vi si at en idrettsreise er en aktivitet knyttet til bevegelse av en person i naturmiljøet med eller uten transport, alene eller som en del av en gruppe, for utdanning, rekreasjon, idrett og andre formål. Dette høres litt formelt ut, fordi vi kan si at en fottur beveger seg og oppnår et eller annet mål i et område med vill natur, enten det er et sportslig hinder (toppmøte), eller et hinder på vei til en eksklusiv utsikt (passering) , topp), eller en unik oppfatning av utsikten etter å ha passert en hindring (rute).

Kan du stole på en person som sier at han ikke er interessert i sport, og samtidig prøver å sammenligne kampanjen sin? Er det mulig å stole på en person hvis han sier at sport ikke interesserer ham, og samtidig går han til det høyeste punktet i Europa? Hvordan behandle en person som sier at han ikke er interessert i reglene for fotturer, fordi... han er ikke en idrettsutøver, og samtidig hopper han over sin egen erfaring, neglisjerer andres erfaring, leder folk med ham inn i en begivenhet som er utenfor deres styrke? Er det mulig å arrogant kalle en persons ønske om å dra nytte av andres erfaring (reglene for sportsturisme) for en sport? Dette er allerede retoriske spørsmål som tar sikte på å forstå hva man ønsker av turisme.

Det er sannsynligvis ikke verdt å si at du kan nyte å kommunisere med mennesker, kommunisere med naturen og nyte ensomhet selv innenfor rammen av kategoriturer. Dessuten, uansett alder under en livslang reise, kanskje dette er verdt å tenke på.

Om typer turisme

Det hendte slik at vi fra Sovjetunionen arvet en eller annen inndeling i typer turisme: fotturer, fjell, ski, sykling, vann, etc. Vi skal hovedsakelig snakke om fotturer og fjellturer.

Denne inndelingen er ganske vilkårlig og bestemmes mer av historie enn av logikk. Selv om det finnes. Opprinnelig var det en slik divisjon, som overlevde til slutten av 80-tallet. Klatrerne fikk toppene de kategoriserte – dette ble en gang lobbet på høyeste nivå. For fjellturister - alt over 3000m, men bare passerer, til toppene opp til 89g. de ble forbudt å gå. For fotgjengerturister - de enorme vidder av USSR, men uten høylandet. Dette ble religiøst observert frem til 1989, med støtte fra liten fiendtlighet mellom klasser. Nå er linjene uklare, men noen arvelige trender har holdt seg.

Fjellturisme i dag er som regel en tur full av tekniske hindringer, som godt kan ligge nært befolkede områder. Det er viktig å opprettholde visse proporsjoner når det gjelder kompleksitet og erfaring. I moderne turisme har det oppstått en liten inndeling i to underarter. Tour-Alps (relativt sett) - dens essens er i en teknisk intensiv, så lett som mulig (og derfor lav autonomi) med kort kjørelengde og varighet av bevegelse i et bestemt område. Den andre er, som regel, lange turer i høylandet, ikke mye forskjellig fra fotturer.

Vandring er mye nærmere begrepet eventyr. Hans hovedoppgave er å se området, være alene med naturen, og det er ønskelig at det er få hindringer eller de er mest mulig varierte. Det er også en oppdeling her. Den første typen er de teknisk enkleste rutene, med komplekse lange hindringer, villere natur og større autonomi. Den andre er en teknisk intensiv, men samtidig maksimalt variert rute, som dekker et maksimum i turområdet, det er klart at det er ønskelig å være autonom.

Hvis du sammenligner begge typene, har de kontaktpunkter, men essensen ble opprinnelig lagt annerledes i dem. Selv om linjene i dag er uklare. Lineære ruter (flytter fra punkt A til punkt B) er alltid høyt verdsatt, da de er de vanskeligste, men gir god oversikt over turområdene. Ikke verre enn en rundkjøring (overgang fra punkt A til punkt A), pga gir samme mulighet, men med mindre synlighet. Ruter med flere sløyfer, som gjør det mulig å gå lett, er også verdsatt (i fjellturismen). Ofte, i begge typer, brukes radielle utganger (lokale miniringer, noen ganger tilbake langs sin egen vei), som en rask mulighet til å løse problemene deres (for eksempel klatre til toppen). Tvister om hva som er bedre er upassende; i fjellklatring er det lignende tvister om den alpine enkle stilen. Det hele er en smakssak.

Typer turisme. Bilde: https://www.google.com.ua

Nærmere klassifisering

I alle typer reiseliv er turene delt inn i seks kategorier. Fra en til seks. Enheten er den enkleste. Det er også rolige ikke-kategoriske fotturer for barn - det er bare tre grader.

For alle typer turisme er det krav til reisens varighet og lengde. Se tabell:

Men hovedforskjellen er "fyllingen".

I fjellturisme er den tredje og viktigste faktoren tilstedeværelsen av definerende hindringer - historisk sett, pass. Passet er hovedhindringen i fjellturismen. Selv om det i dag ikke er forbud mot å gå til topper eller traverser. Men som regel er de avgjørende faktorene pasningene. Passet er inne i dette tilfellet- dette er en sti fra en dal til en annen gjennom en ås eller utløper av en ås; her avviker den fra sin generelle geografiske betydning. Passering av flere passeringer av en gruppe uten å gå ned i dalen vurderes samlet som en "bunt med passeringer." Beståtte graderes i tre kategorier - fra én til tre (en er den enkleste). Og hver kategori er delt inn i to semi-kategorier - A og B (A er enklere). Det er også pass uten kategori (n/a). Hvis det er en stjerne (*) på passklassifiseringsbetegnelsen, er det et pass som kan bli vanskeligere avhengig av forholdene.

Hver fottur må ha et visst sett med pass. Se tabell:

Det er en oversikt over hva hver kategori er.

Men i et nøtteskall om menneskelig oppfatning. Pass 1A krever enkel egenforsikring; deltakerne tilegner seg ferdighetene som er nødvendige for å overvinne dem ganske raskt. Bestått 1B - den enkleste gjensidige forsikringen kreves. Disse passene skal gi bevegelsesevner, og som regel er de ikke preget av hengende og kalde overnattinger i hyller, sitte i ryggsekker o.l. Hvis dette skjer, bør lederen tenke på hvor han ledet folket. Pass 2A - krever som regel teamutstyr, noe som er veldig skummelt for de som ikke er kjent med det. Det er derfor du ofte kan møte folk som ikke går høyere enn 2k. Beståtte 2B og 3A krever allerede kunnskap og ferdigheter. 3B – pasninger er ikke for alle, det kan være skummelt her.

Det er heller ikke forbudt i fjellturismen å gå til topper eller krysse topper (passerer en eller flere topper langs en åsrygg, med ulike opp- og nedstigningsruter), mens klassifiseringen fra post-sovjetisk fjellklatring brukes, nemlig seks kategorier, med to semi-kategorier - i analogi med pasninger . Siden fjellklatring er mye mer fokusert på teknikken for å overvinne hindringer, faller kategoriene av passeringer nesten sammen med kategoriene av topper opp til 3B. Selv om det ofte er unøyaktigheter som krever ny vurdering. Dette er forårsaket av ulike tilnærminger til klassifisering.

*Eksempel: høydetopper 5A kan tilsvare 3A passeringer, og omvendt kan teknisk steinete 2B være klart høyere enn 3A pass.

Omtrentlig prinsipper for vurdering av topper er gitt nedenfor: Faktorer som bestemmer kategoriene av rutevanskeligheter:

Vanskeligheter ved seksjonene
Lengde på seksjoner
Vanskelighetsavhengighet av den absolutte høyden på deres plassering
Lengde på ruter
Bratthet av ruter
Absolutte topper av ruter

Vanskeligheter ved seksjonene

Seksjon null (0) - veldig lett vanskelighetsgrad. Bred ras, snøis, gresskledd, snødekt, sterkt ødelagte fjellrygger og skråninger med en bratthet på opptil 10-20 grader. Strekningene krysses ved at hele gruppen beveger seg samtidig i vanlige tursko, uten bruk av noe spesielt utstyr.

De første delene (I) er lett vanskelige. Skrekk, snø og glasurområder med en bratthet på 15-30 grader. og ubratte steinete områder. Når de stiger opp og ned, blir de overvunnet av den samtidige bevegelsen av hele gruppen, ved å bruke armene for å opprettholde balansen. Ved passering kreves det grunnleggende topptrening. Utstyr: støvler, isøks, tau til sikring.

Den andre delen (II) er av enkel vanskelighetsgrad. Snø- og isområder med bratthet på 25-30 grader og bratte steiner. Når de stiger opp og ned, overvinnes de vekselvis (av trente klatrere samtidig) ved å bruke hendene for å lage støtter. Ved passering kreves det grunnleggende topptrening. Utstyr: klatrestøvler, isøks, stegjern, for organisering av forsikring - tau, evt. pitons.

Del tre (III) er av middels vanskelighetsgrad. Is- og snøområder med en bratthet på 30-45 grader, vanligvis gjennomkjørbare i tre trinn eller på stegjern, bratte steinete bakker, ribber, innvendige hjørner, ildsteder, vegger med mange grep, avsatser, sprekker som lar deg bevege deg pålitelig fremover, eller glatte, men milde plater, ribber, rygger og riller. Oppstigninger til områder med middels vanskelighetsgrad utføres ved fri klatring med hovedbelastningen på bena og med en ryggsekk. Nedstigninger utføres hovedsakelig ved sportsmetode eller rappellering, samt fri klatring, selv om det i dette tilfellet er vanskelig. Utstyr: klatresko, stegjern, isøkser, for organisering av sikring og selvforsikring - kroker, tau, karabinkroker, hammere, forbrukstau.

Seksjon fire (IV) er over gjennomsnittlig vanskelighetsgrad. Avkjøl 40-55 gr. is-snøbakker og rygger med forskjellige snøgesimser, hvis passasje utføres hovedsakelig på fortennene til stegjernene, bratte steinete områder med et begrenset antall grep, avsatser, avsatser av sprekker og sprekker, som krever intens fri klatring og god teknikk for å bevege seg langs fjellterrenget. Å passere seksjoner med ryggsekk er mulig, men veldig vanskelig. For å ivareta sikkerheten må den første personen klatre opp veggseksjonene på et dobbelt tau. Nedkjøringen gjennom seksjonene er hovedsakelig ved rappellering, i noen tilfeller er en sportsnedstigning mulig. Utstyr: klatresko, stegjern, isøkser, for organisering av sikring og selvforsikring - ulike fjellstøper, isbor, bokmerker, karabinkroker, hammere, forbrukssnor, tau.

Seksjoner i den femte (V) kategorien Vanskelig. Bratte (mer enn 45 grader) is-snøbakker, vegger og rygger med ulike snøgesimser, som løper på fortennene til stegjernene, men krever hovedsakelig oppretting av kunstige støttepunkter. Dette er også bratte, glattede bergarter med variert fjellterreng med et svært begrenset antall upraktiske holdeplasser, stopp, avsatser, avsatser, sprekker og sprekker, som tillater fri bevegelse kun for godt trente fjellklatrere, med mulig organisering av kunstige punkter kort fortalt (2-3 m) seksjoner støtter, disse bergartene har imidlertid et tilstrekkelig antall sprekker, sprekker og sprekker for å skape pålitelig forsikring, samt (selv om sjelden) hyller, ikke veldig praktiske plattformer for å organisere et blyskifte. For å passere vanskelige områder kreves gode spesielle fjellklatringstekniske, fysiske og moralske forberedelser. Bevegelsen utføres hovedsakelig ved fri klatring, men kun vekselvis. Løft den første med en ryggsekk på mer enn 15-18 kg. praktisk talt umulig. Nedkjøringer utføres kun ved rappellering. Utstyr: spesielle klatresko, stegjern, isøkser, et stort sett med forskjellige fjellstøver, innebygde elementer, isskruer, hammere, hjelpesnor, stiger. Sikringer og egenforsikring er kun hekte på.

Deler av den sjette (VI) vanskelighetsgraden er veldig vanskelige. Glatte vertikale og overhengende bergarter med et svært begrenset antall upraktiske og små grep, stoppere, fremspring, avsatser som er nødvendige for å organisere bevegelse, og til og med sprekker som gjør det mulig å organisere kunstige punkter for støtte, sikring og selvsikring; praktisk talt ingen selv korte smale (for én person) hyller for hvile. Plasser for sikring, selvsikring og skifte av leder er stort sett hengende. Seksjonene krever en utmerket mestring av spesielle bevegelsesteknikker, taktisk, fysisk, psykologisk og moralsk trening av en seniorklatrer for å bestå dem, mestring av spesielle klatreteknikker og kan gjennomføres av et begrenset antall svært godt trente fjellklatringsutøvere. Nedstigninger med rappellering er vanskelige og krever en viss forberedelse av nedstigningsruten ved oppstigning.

Lengde på seksjoner

Ruter i kategori 1B bør inkludere seksjoner med lett vanskelighetsgrad med en lengde på: steinete - 20-30 m eller mer eller snøis - 30-40 m eller mer; eller flere korte seksjoner med II-enkel vanskelighetsgrad: steinete - 3-10 m hver eller snøis - 10-50 m hver.

Ruter i kategori 2B bør inkludere seksjoner av II enkel vanskelighetsgrad med en lengde på: 15-30 m eller mer eller snøis -80-100 m eller mer; eller korte partier med III-middels vanskelighetsgrad: steinete - 3-10 m. eller snøis - 20-50 m..

Ruter i kategori 3B bør inkludere seksjoner med III-middels vanskelighetsgrad, lengde: steinete - 20-30 m eller mer eller is-snø - 100-300 m eller mer; eller korte seksjoner IV - vanskelighetsgrad over gjennomsnittet: steinete - 3-10 m hver eller snøis 30-100 m hver.

Ruter i kategori 4B bør inkludere seksjoner med IV-vanskeligheter over gjennomsnittet med en lengde: steinete - 30-60 m eller mer eller is-snø - 100-400 m eller mer; eller korte seksjoner med vanskelighetsgrad V - vanskelig: steinete - 3-15m hver. eller is og snø - 50-150 m hver.

Ruter i kategori 5B må omfatte seksjoner av kategori V med vanskelighetsgrad: steinete -40-100 m eller mer eller is-snø -200-300 m eller mer; eller kort - 3-30 m.. steinete områder av kategori VI vanskelighetsgrad - veldig vanskelig.

Avhengighet av vanskelighetsgraden til seksjoner på den absolutte høyden på plasseringen:

Seksjoner 0 - svært milde vansker i høyden er vurdert
fra 4500 til 6000m. — I-lett vanskelighetsgrad
fra 6000 til 7500m. — II-lett vanskelighetsgrad
over 7500m. — III-middels vanskelighetsgrad

Seksjoner I - lett vanskelighetsgrad i høyden er gradert
under 3000m - 0 - veldig lett vanskelighetsgrad
fra 4500 til 6000m – II-lett vanskelighetsgrad
fra 6000 til 7500 m. - III-middels vanskelighetsgrad
over 7500m. — IV-vanskelighetsgrad over gjennomsnittet

Seksjoner II - enkel vanskelighetsgrad i høyden graderes
opptil 1000m - 0 - veldig lett vanskelighetsgrad
fra 1000 til 3000m. — I-lett vanskelighetsgrad
fra 4500 til 6000m – III middels vanskelighetsgrad
fra 6000 til 7500m - IV - vanskelighetsgrad over gjennomsnittet
over 7500 m - V - vanskelig

Seksjoner III - med middels vanskelighetsgrad i høyden er gradert
opp til 1000m. — I-lett vanskelighetsgrad
1000-3000m – II-lett vanskelighetsgrad
fra 4500 til 6000m - IV - vanskelighetsgrad over gjennomsnittet
fra 6000 til 7500m-V - vanskelig
over 7500 m - VI - veldig vanskelig

Seksjoner IV - over gjennomsnittlig vanskelighetsgrad i høyden er vurdert
opp til 1000m. — II-lett vanskelighetsgrad
1000-3000m – III middels vanskelighetsgrad
fra 4500 til 6000m -V - vanskelig
fra 6000 -VI - veldig vanskelig

Seksjoner V -vanskelig i høyden vurderes
opptil 1000m – III middels vanskelighetsgrad
1000-3000m -IV- over middels vanskelighetsgrad
fra 4500-VI - veldig vanskelig

Seksjoner VI - svært vanskelig i høyden er vurdert
opptil 1000m - IV - vanskelighetsgrad over gjennomsnittet
1000-3000m - V-vanskelig
fra 3000m-VI-veldig vanskelig

Lengde på ruter

Lengden på rutene bestemmes fra begynnelsen - de nedre bergschrundene, salene eller passeringene til toppene, uten å ta hensyn til tilnærminger og nedstigninger, uavhengig av lengden og vanskelighetsgraden for å passere gjennom isbreer, isfall, morener, gressletter, fjell. eller snødekte bakker.

Bratthet av ruter

Gjennomsnittlig bratthet av ruten bestemmes fra foten - gresskledd, ras, snøhelling, lavere bergschrund eller passerer til toppen. For ruter av høyere kategorier er det ønskelig med to rangeringer. Den andre er den viktigste, unntatt de flate nedre og øvre delene av rutene.

Kategori 1B - 10-25 grader.
2A, 2B kategori - 15-30 grader.
3A, 3B kategori - 20-40 grader.
4A, 4B kategori - 30-50 grader.
5A kategori - 40-60 grader.
Kategori 5B - 45-70 grader.
Kategori 6A - 65-75 grader.
Kategori 6B - 70-85 grader.

Absolutte høyder av topper

Kategori 1B - fra 500 til 5000m
2A, 2B kategori - fra 500 til 6000m
3A, 3B kategori - fra 600 til 6500m
4A, 4B kategori - fra 6700 til 7500 m
5A kategori - fra 1000 til 7500m
Kategori 5B – fra 2000 og mer
Kategori 6 – fra 3000 og mer.

Ruter 1B kategori
Ruter 2A kategori
Ruter 2B kategori
Ruter 3A kategori
Ruter kategori 3B
Ruter 4A kategori
Ruter kategori 4B
Ruter 5A kategori
Ruter kategori 5B
Ruter 6A kategori
Ruter kategori 6B

Ruter med stigninger og traverser av stein, snø-is og kombinert natur til topper med en høyde på 500 til 5000 m, en gjennomsnittlig bratthet på 10-25 grader. Ruter består hovedsakelig av seksjoner med 0-svært lett vanskelighetsgrad, men bør inkludere 20-30 m eller flere seksjoner med I-lett vanskelighetsgrad, steinete eller ha flere korte (3-15 m) seksjoner med II-lett vanskelighetsgrad, eller 80-100 m eller flere snø- og ispartier med I-lett vanskelighetsgrad, eller har korte (30-40 m) partier med II-lett vanskelighetsgrad. Rutens varighet er fra 1,5 til 5-8 timer. Under masseoppstigninger kan det være nødvendig med en pitonsikring.

Klatreruter med stein, snø-is og kombinerte traverser til topper fra 500 til 6000 moh. Gjennomsnittlig lengde på ruten er 550 m. Gjennomsnittlig bratthet er 15-30 grader. Rutene består i hovedsak av 0-svært lette og I-lette vanskelighetsdeler, men skal inneholde minst 5-20m II-lette vanskelighetsgrader fjellpartier. Traverser skal omfatte minst to ruter av kategori 1B. Rutenes varighet er fra 2 til 6-10 timer. I noen områder kan det hende du trenger en kroksikring.

Ruter og traverser av steinete, is-snø og kombinert natur til topper fra 500 til 6000 moh. Gjennomsnittlig lengde på ruten er 550 m, gjennomsnittlig bratthet er 15-30 grader. Rutene består i hovedsak av strekninger med 0-svært lett og I-lett vanskelighetsgrad, men må inkludere strekninger med II-lett vanskelighetsgrad: steinete - minst 15-30 m eller mer, snø-is - minst 80-100 m eller mer , eller har flere korte partier av III-middels vanskelighetsgrad: steinete - 3-10 m hver eller snøis - 20-50 m hver. Traverser må omfatte minst to ruter i kategori 2A og et ubegrenset antall ruter i kategori 1B. Rutenes varighet er fra 2 til 5-8 timer. En kroksikring (1-3 kroker) er nødvendig, men ikke alltid.

Ruter med stigninger og traverser av steinete, is-snø og kombinert natur til topper fra 600 til 6000 moh. Gjennomsnittlig lengde på ruten er 600 m, gjennomsnittlig bratthet er 20-40 grader. Rutene består i hovedsak av strekninger med I-lett og II-enkel vanskelighetsgrad, men skal inneholde strekninger med III-middels vanskelighetsgrad: steinete - minst 5-20 m eller is-snø - minst 50-200 m. Traverser skal omfatte kl. minst to ruter i kategori 2B og et ubegrenset antall ruter i kategori 1B og 2A. Rutenes varighet er fra 3 til 10 timer. I de fleste tilfeller er en kroksikring nødvendig. På utforkjøringer er det mulig å bruke sportsmetoden, og noen ganger rappellering.

Ruter med stigninger og traverser av steinete, is-snø og kombinert natur til topper fra 600 til 6000 moh. Gjennomsnittlig lengde på ruten er 600m, gjennomsnittlig bratthet er 20-40 grader. Rutene består hovedsakelig av seksjoner med I-lett og II-enkel vanskelighetsgrad, men bør inkludere seksjoner med III-middels vanskelighetsgrad: steinete minst 20-30 m og is-snø - minst 100-300 m, eller ha flere korte seksjoner med IV- vanskelighetsgrad over gjennomsnittet: steinete - 3-15 m eller is-snø - 50-100 m. Traverser må omfatte minst to ruter i kategori 3A og kan inkludere et ubegrenset antall ruter i kategori 1A og 2B. Rutenes varighet er 3-10 timer. Ofte kreves en piton-sikring (2-6 pitons). Nedstigning ved hjelp av sport eller rappellering.

Ruter med stigninger og traverser av steinete, is-snø og kombinert natur til topper fra 600 til 7000 moh. Gjennomsnittlig lengde på ruten er 650m, gjennomsnittlig bratthet er 30-50 grader. Rutene består i hovedsak av seksjoner II-lett og III-middels vanskelig, men må inneholde seksjoner IV-over middels vanskelighetsgrad: steinete - minst 20-50 m eller is-snø minst 50-200 m. Traverser skal omfatte minst fem ruter 3A-kategori eller minst tre ruter i kategori 3B, eller følgelig med én rute i kategori 3B, minst fire ruter i kategori 3A, og med to ruter i kategori 3B - minst én kategori 3A og et ubegrenset antall ruter av kategori 2A og 1B. Rutenes varighet er 5-6 timer eller mer. For å organisere sikring og selvsikring på ruter, er det nødvendig å sette 10-20 pitons. Den første bør bruke dobbelttau, eventuelt organisere overnatting langs ruten. Nedstigning langs ruter i områder med høyere vanskelighetsgrad enn gjennomsnittet utføres vanligvis ved bruk av sportsmetoden og rappellering.

Klatreruter og traverser av steinete, is-snø, kombinert natur med topper fra 600 til 7000 m over havet, gjennomsnittlig lengde på ruten er 650 m, gjennomsnittlig bratthet er 30-50 grader. Rutene består i hovedsak av seksjoner II-lett og III-middels vanskelig, men bør inkludere seksjoner IV-over middels vanskelighetsgrad: steinete minst 40-80m. eller is-snø minst 200-400 m, eller ha flere korte seksjoner av vanskelighetsgrad V-kategori: steinete 3-15 m eller is-snø 50-150 m. Traverser må omfatte minst to ruter i kategori 4A og et ubegrenset antall av ruter 1B — 3B kategori Varighet av ruter — 6-8 timer eller mer. De fleste ruter krever overnatting. For å organisere sikring og egenforsikring kreves det 10-15 eller flere kroker. Nedkjøringer langs rutene utføres hovedsakelig ved sport og rappellering.

Klatreruter og traverser av steinete, is-snø og kombinert natur til topper fra 1000 til 7500 moh. Gjennomsnittlig lengde på ruten er 700m, gjennomsnittlig bratthet er 40-60 grader. Rutene består i hovedsak av seksjoner med III-middels og IV-over middels vanskelighetsgrad, men må inkludere seksjoner med V-vanskelighet: steinete - minst 10-40m eller is-snø - minst 100-400m. Traverser må inneholde minst én rute i kategori 4B og én rute i kategori 4A og et ubegrenset antall ruter i kategori 1B - 3B. Rutens varighet er 6-8 timer eller mer. Som regel kreves det overnatting på ruter. For å organisere sikring og egenforsikring kreves det 15-20 eller flere kroker. Nedkjøringer langs rutene utføres hovedsakelig ved sport og rappellering.

Klatreruter og traverser av steinete, is-snø og kombinert natur til topper med en høyde på 2000m og høyere over havet. Gjennomsnittlig lengde på ruten er 750 m, den gjennomsnittlige brattheten til hoveddelen er 45-70 grader. Rutene består i hovedsak av seksjoner III-middels og IV-over middels vanskelighetsgrad med praktisk talt fravær av seksjoner I-lett og II-enkel vanskelighetsgrad, men må inkludere seksjoner V vanskelighetsgrad: minst 50m steinete og minst 300-500m is-snø. eller inkludere flere korte (3-20 m) seksjoner med VI vanskelighetsgrad. Traverser skal omfatte minst to ruter i kategori 5A og et ubegrenset antall ruter i kategori 1B - 4B. Rutenes varighet er 8-10 timer eller mer. Ruter krever som regel ferdigheter og evne til å organisere overnatting på upraktiske steder. For å organisere sikring og egenforsikring er det nødvendig å kjøre 40-50 eller flere fjellstøper. Nedstigningen utføres kun ved rappellering.

Klatreruter og traverser av steinete og kombinert natur til topper med en høyde på 3000 m og høyere over havet. Gjennomsnittlig lengde - 800 m, gjennomsnittlig bratthet (unntatt traverser) - 65-75 grader. Det er praktisk talt ingen seksjoner I - III vanskeligheter på rutene. Grunnlaget for traseene er strekninger av IV og V-vansker, men det bør også være partier av VI-vansker med en lengde på minst 20-40 m med en total lengde på minst 200-250 m. Rutens varighet er minst 3-4 dager. For å organisere sikring og egenforsikring, er det nødvendig å kjøre mer enn hundre fjellstøper. Ruter krever som regel organisering av enkeltsittende og hengende overnattinger (i hengekøyer). Traverser må omfatte minst to ruter i kategori 5A og et ubegrenset antall ruter i kategori 4A - 5A. Nedkjøringen er kun ved rappellering og krever god organisering under oppstigningen.

Ruter med stigninger og traverser av steinete og kombinert natur til topper over 3000 moh. Gjennomsnittlig lengde er 800m, gjennomsnittlig bratthet (unntatt traverser) er 70-80 grader. Det er praktisk talt ingen seksjoner I - IV-vansker på rutene. Rutene er basert på vanskelighetsgradene V og VI. Rutenes varighet er minst 3-4 dager. For å organisere sikring og egenforsikring, er det nødvendig å kjøre steinstøper mer enn hundre ganger. Bivuakene henger stort sett. Traverser skal omfatte ruter i kategori 6A. Nedstigningen er kun ved rappellering og krever organisering under oppstigningen.

Som regel, i fjellklatring, begynner et seriøst nivå av ruter med 5A (1. kategori i fjellklatring), og enklere topper brukes som et mellomstadium av trening. Turisme overtar delvis funksjonen med å besøke relativt enkle topper med det formål ikke atletisk vekst, men som et mål i seg selv. Med nødvendig forberedelse.

Vandreturisme har ikke en så tydelig klassifisering. Dette er dens ulempe - en ganske vag klassifisering. Men dette er også dens fordel - større valgfrihet. Ved fotturer i kategori 1 og 2 er grunnlaget kjørelengde og varighet, og arealkoeffisienten. Men for en mer detaljert vurdering er det en spesiell formel og vurderingstabeller. Arealkoeffisienten som generelt verdsettes er verdien av området i forhold til dets samlede kompleksitet. Autonomikoeffisient er en vurdering av muligheten for ekstern bistand. Høydeforskjell langs hele ruten. Summen av poeng for lokale hindringer - kryssinger, pass, topper, traverser, kløfter. Disse hindringene har også en øvre terskel for punkter som ikke kan passeres for å opprettholde sikkerheten på turen. Og også punkter for utvidede hindringer - vegetasjon, sumper, ras, sand, snø og isområder. Faktisk kan du score poeng for en bestemt kategori ved å velge visse hindringer.

Poeng for lokale hindringer (LP)

Poeng for lange hindringer (LO)

Nå om kravene til turister

For å delta på en fottur i en viss vanskelighetskategori må du ha erfaring med å delta på en fottur én kategori lavere. Samtidig kan 30 % av gruppen ha erfaring med deltakelse i to kategorier lavere – dette er såkalte «prosentandeler». Som regel er det slik de velger ut mer lovende gutter med mindre erfaring. De samme kravene gjelder for å overvinne lokale hindringer (passeringer, topper).

For å lede en fottur må du ha deltatt på en fottur i samme kategori og lede en fottur en kategori lavere.

Fjellturisme. Bilde: https://www.google.com.ua

Når du flytter fra en type reiseliv til en annen, må du ha erfaring med å delta i samme kategori og nødvendig erfaring med lokale hindringer. Ved overgang fra fjellklatring til fjellturisme gir den tredje kategorien rett til å delta i de fire, den andre - opp til de seks. MEN når du tar en klatrer inn i en gruppe, bør du være oppmerksom ikke bare på hans tekniske ferdigheter, men også til andre kvaliteter. Når du bytter fra turisme til fjellklatring, er noen innrømmelser mulig på 3. kategorinivå for deltakere på fire, men de fungerer ikke alltid.

I fjellklatring er det vanlig å betrakte erfaring som idrettskategorier - som inkluderer selve bestigningene og treningsbanen. Innen reiseliv er rangsystemet annerledes - du kan utføre rangeringer ved å delta på fotturer og lede (klassisk), du kan rett og slett delta på fotturer, eller ved å delta i turmesterskap. Vi vurderer ikke idrettskonkurranser.

Men enhver klubb med respekt for seg selv bør trene sine medlemmer og ledere, og ta hensyn til helårs trening med deltakelse på lettere turer og konkurranser utenom sesongen. De kan teste atferdsferdigheter i ikke-standardiserte situasjoner, og de tillater også teamkommunikasjon.

Arbeidet til ICC er ikke mindre viktig.

Som regel består den av spesifikke kommisjoner - fotgjenger, fjell, etc.
Utgivelsen på ruten begynner med at to medlemmer av ICC sjekker turopplevelsen ved hjelp av fottursertifikater, eller om nødvendig personlig. Ruten og dens alternative alternativer blir også sjekket, lederens kunnskap om turens mulige nyanser osv. I ruteboken, fylt ut av lederen og med signaturer fra deltakerne i reglene, setter disse MKK-medlemmene deres merker, hvoretter signaturen til lederen av MKK og et stempel settes. Denne formaliteten lar deg ikke overvurdere dine styrker og virkelig vurdere opplevelsen din.

ICC selv er en del av Federation of Sports Tourism (Region/Ukraina). Den består av folk som prøver å jobbe for utvikling av reiseliv. Som oftest. Nå om logikken i ruten, og kanskje om dens skjønnhet.

Før du bestemmer deg for å gå på fottur, må du tydelig sette et mål. Hva vil de ha med denne turen? Deretter må du velge rute i henhold til målene dine. Og prøv å logisk overholde kravene til målet ditt. For eksempel å se slikt og slikt område. Samtidig må du tydelig forstå hva som må gjøres for å se det. Det fine med en rute er som regel den subjektive oppfatningen av ruten til deltakerne og andre.

Resultatet er veldig avhengig av å forstå på forhånd hva du vil se langs hele ruten, hvordan du kan gjøre turen trygg og gjennomførbar for gruppen, hvordan du kan samle og forene gruppen. Men dette er spørsmål om strategi og taktikk.

Men det er et såkalt turmesterskap. Den angir tydelig hvilke kriterier reisen vurderes etter. De er ganske tilstrekkelige for selvevaluering av turen. Denne vurderingen består av fem kriterier. Hver av dem må vurderes av flere dommere, fortrinnsvis av maksimal klasse.

Ved å bruke denne metoden er evalueringen av tilnærmingen basert på fem integrerte kriterier: - fellesforetakets sammenleggbarhet - "C"; - sikkerhet - "B"; — farge og informasjonsinnhold – "КІ"; - nyhet - "N"; – helhetlig vurdering av fellesforetaket – «ІО».

Sammenleggbarhet SP – “C” – vurderes mellom minus 3 og pluss 20 poeng. Umovi: - hvis "C" indikerer vanskelighetsgraden til klassifiseringsruten, vil laget trekke fra 0 poeng. - siden "C" er mindre egnet for å demonstrere vanskelighetsgraden til en klassifisert rute, så går laget etter lag hvis vanskelighetsgrad ikke er mindre enn en klassifisert rute.

Sikkerhet– “B” – vurdert mellom -5 og +5 poeng

Innhold og informasjonsinnhold– “KІ” – vurderes i området fra -4 til +4 poeng

Nyhet– “N” – kan settes mellom 0 og +7 poeng.

Integrert værvurdering– “IO” – satt mellom 0 og +9 poeng
Umovi:
Indikatoren vurderes innenfor rekkevidden av verdier for en, ti eller for hele summen av følgende parametere:
autonomi;
kombinerte fotturer;
Andre faktorer.
Autonomi:
0 poeng – ruten ligger i et utbygd område;
0 — +3 poeng – ruten ligger i et avsidesliggende, svært tilgjengelig område uten befolkede områder (umulig å avbryte et rop om hjelp, gjenoppta, slette).
Kombinerte fotturer: *
+2 Bali – lagerrute 2 klasse;
+3 Bali – lagerrute 3 klasse;
+4 Bali – lagerrute 4 klasse..
* Laget erklærer sin fellessatsing i mesterskapet i den type turisme, de k.s. lagerrute. Hvis vi blir fornærmet av lagerruter i henhold til c.s. Imidlertid bestemmer teamet selv i hvilken type turisme de skal erklære sin joint venture.
Andre faktorer:
0 - +2 poeng for dommerens dom. For eksempel: for å gi ekstra assistanse i tilfelle rituelle roboter, fullføring av ruten i tilfelle overvåking av fiendtlige meteorologiske forhold, etc.

Resultatet av hudvurderingsteamet beregnes som summen av det aritmetiske gjennomsnittet av dommerens ekspertvurderinger av huden fra fem kriterier – “C”, “B”, “KG”, “N”, “IO” og kan være mellom områdene – 12 til +45 poeng .
Avhengig av antall poeng, tildeles seier til laget:
- som har en høyere indikator for sammenleggbarheten til "C";
- hvordan bruke kombinasjoner av et høyere kvalitetssystem;
- som har en høyere indikator for sikkerheten til "B".
I alle tilfeller bestemmes slike indikatorer på seier av avstemningen fra artsdomstoler.

Vandring i fjellet er ikke alltid lett og trygt. Det er veldig viktig å velge riktig og tilstrekkelig vurdere den kommende ruten og styrken til gruppen din, og forberede seg på fjellet. Gå for det! Og det spiller ingen rolle om denne turismen vil bli kalt sport eller ikke, det er viktig at den bare gir glede.

Ved klassifisering av turistreiser klassifiseres de i en eller annen type turisme, i en eller annen vanskelighetskategori. Dette er det grunnleggende prinsippet. Reglene for gjennomføring av turistsportsturer og kategorikravene i Unified All-Union Sports Classification (USSK) fastslår at sportsturer gjennomføres i følgende typer turisme: fotturer, ski, fjell, vann, sykling, motorsykkel, bil og grotting. I rekkefølge etter økende lengde, varighet og teknisk vanskelighetsgrad er de delt inn i turer med I, II, III, IV, V og VI vanskelighetskategorier. Avhengig av kategorien på turen, må du velge riktig reiseutstyr for salg på nett.

Tilhørigheten til en reise til en bestemt type turisme er for det meste åpenbar. Forskjellen i transportmidlene og -måtene som brukes er hevet over tvil. Blant alle typer er fjellturisme til en viss grad konvensjonelt utpekt. Det kan faktisk betraktes som en type fotturer, men det bør mer berettiget betraktes som en type fjellklatring. Likevel er dens uavhengige identifikasjon berettiget, og det er ingen tvil om nødvendigheten av dette. Høyfjellsområdenes naturforhold og hindringenes spesifikke karakter gir mange utfordringer for fjellturister som ikke er iboende i annen type turisme. Det er et stort arsenal av spesialutstyr, og dets egne tekniske teknikker og taktikker, og problemer med akklimatisering i høye høyder.

Å klassifisere en fottur i en eller annen vanskelighetskategori er en vanskeligere oppgave og er ikke alltid unektelig løsbar. Klassifiseringen, som ble vedtatt for mange år siden og er gjeldende, har mange konvensjoner og er hovedsakelig basert på subjektive ekspertvurderinger. Det er og er iverksatt tiltak for å gjøre klassifiseringen av ruter mer objektiv. For å gjøre dette blir materialer fra rapporter om fotturer nøye studert, seksjoner som bestemmer kompleksiteten til ruten blir vurdert etter gjentatte eller flere passasjer.

Det er gjort forsøk på å utvikle systemer for vurdering av hindringer som er overvunnet i poeng eller poeng. Men de førte ikke til noen akseptable resultater. I tillegg til den ekstreme kompleksiteten og den digitale besværligheten og faren for at innsamling av slik informasjon kan bli hovedoppgaven for kampanjen, er poengsystemet rett og slett ikke i stand til å etablere objektive «priser» for utallige forskjellige hindringer, for ikke å snakke om slike konsepter. som kjennetegn ved områder, autonomi, værforhold, objektiv fare osv. Hvilken hindring bør for eksempel foretrekkes i poeng: krysse en fjellelv eller -pass, gå på ski på dyp snø i taigaen eller på skorpe i tundraen , samme stryk på en elv på høyt eller lavt nivå og vannforbruk?

Den aksepterte metoden for å tilordne en rute til en viss vanskelighetskategori ved å sammenligne den med standardruter etablert for et gitt område og type turisme har vist seg og fortsetter å være den eneste akseptable.

Den viktigste faktoren som påvirker sikkerheten er nivået av praktisk turisterfaring som er oppnådd på tidligere turer. Kravene til denne opplevelsen bestemmes av Reglene for gjennomføring av turistsportsturer (heretter kalt Reglene). Men dette nivået kan ikke verifiseres uten en detaljert klassifisering av ruter. Kategorikravene for turisme fastsetter for hver kategori av kompleksitet og typer turisme kun minimumslengden i kilometer og varigheten i dager.

Turer som er kortere i lengde og varighet enn de som er etablert for vanskelighetskategori I-turer er ikke-kategoriske. Deres vanligste type er helgeturer. Fotturer uten kategori kan inkludere alle elementer (seksjoner) av fotturer, opp til vanskelighetsgrad VI. De er mest utbredt innen vannturisme, sjeldnere innen fjellturisme. Erfaringene fra slike kampanjer tas med i betraktningen ved beslutning om opptak til fremtidige kampanjer, og de blir naturligvis ikke akseptert for klassifisering.

Tabell 1 inneholder ikke standarder for fotturer med vanskelighetsgrad VI. Slike turer er ikke nødvendig for å oppfylle sportskategorier og tittelen "Master of Sports of the USSR" i turisme. Sammenlignet med «femmerne» inneholder de områder med økt teknisk kompleksitet. Deres separasjon i en egen kategori er diktert av de samme sikkerhetsproblemene. I utgangspunktet gjøres disse turene i fjell- og vannturisme, langt mindre - i ski og fotturer.

Under hensyntagen til indikatorene for varighet og lengde, tildeles fotturer til ulike vanskelighetskategorier ved å sammenligne dem med standardrutene i listen over klassifiserte turistruter (heretter kalt listen). Denne listen gjennomgås regelmessig, en gang hvert fjerde år, samtidig med Unified All-Union Sports Classification (USSK), og akkumulert informasjon og endringer legges til den.

Tabell 1

Den nåværende listen er for 1985-1988. Mer enn 1100 ruter av alle vanskelighetskategorier er presentert for alle typer turisme og for de fleste regioner i USSR besøkt av turister.

Naturen og variasjonen av naturlige hindringer og deres tekniske kompleksitet varierer i forskjellige regioner i landet. Informasjonen som er tilgjengelig i dag har gjort det mulig, med en viss grad av konvensjon, å etablere maksimale vanskelighetskategorier for fotturer for alle typer turisme i hvert område.

Fraværet i tabell 2 av maksimale vanskelighetskategorier for fotturer (og følgelig klassifiserte ruter) i en rekke områder for visse typer turisme er forklart på forskjellige måter. I noen tilfeller indikerer dette mangel på eller fravær av objektiv informasjon om kategorisering av ruter i disse områdene, i andre - fravær av nødvendige naturforhold. Fjellturer kan altså ikke gjennomføres i flate strøk, så vel som i midtfjellsområder, hvor terrengets beskaffenhet og hindringer er gunstig for fotturer. Skiturer krever snø, noe som ikke er tilgjengelig for eksempel i Sentral-Asia.

tabell 2

Tabell 3

Spørsmålet kan oppstå hvorfor det ikke finnes tur- og skiruter i områder som Sentral-Kaukasus, Pamir-Alai, Pamir, Nord- og Sentral-Tien Shan. I disse områder med høy høyde (eller tradisjonelt fjellklatring) er hindringene som bestemmer vanskelighetskategorien for en fottur hovedsakelig klassifiserte passeringer. I dalene og kløftene, på tilnærmingene til dem, er det veier eller godt asfalterte stier, og broer kastes over elver overalt. Det er ingen kryssinger, taiga terrengforhold, vanskelig orientering osv., nødvendig for turisme på tur. Om vinteren er det mye snø i disse fjellene, men du må hovedsakelig bevege deg ikke på ski, men til fots: i dalene der er utilstrekkelig snødekke, og isbreer med sine isfall og bratte bakker med pass som ikke er til å gå på ski. Derfor ble det i disse områdene avtalt å gjennomføre kun fjellturer (om vinteren med bruk av ski).

Turistidrettsturer bør ikke, som noen ganger skjer, gjennomføres kun for å overvinne hindringer (teknikk for teknologiens skyld). I slike turer blir ideen om å reise emaskulert, som erstattes av et smalt sportslig mål. Den kunstige stringing av hindringer fører til tap av turistspesifisitet, degenerering av reiser til en dårlig likhet med for eksempel uavhengige idretter som fjellklatring og vannslalåm.

Turisme er mer enn et sett med fysiske øvelser. I motsetning til de fleste idretter har den et uforlignelig større innhold: utvide den reisendes horisont når han møter nye steder og mennesker, eksponering for mangfoldig natur, aktivt samspill mellom et team av mennesker i kampen mot vanskeligheter og deres egne mangler, autonome handlinger fra en gruppe i underutviklede og ubefolkede områder, pleie uavhengighet, initiativ, besluttsomhet og selvkontroll under uventede omstendigheter.

Mens du opprettholder den sporty naturen til fotturer (betydelige bevegelseshastigheter, tidsbegrensninger, overvinnelse av naturlige hindringer, bevisst unngåelse av hjelp utenfra, etc.), fokuserer klassifiseringen på naturlig og logisk konstruerte ruter.

Rutens logikk består av flere konsepter. Ideelt sett er dette en sammenhengende rute uten (eller med et minimum antall) radielle utganger og med en jevn fordeling av fysisk, teknisk og psykologisk stress og naturlige hindringer. Det gir maksimal kjennskap til reiseområdet.

Rutens kontinuitet er et obligatorisk element, uten hvilket det fysiske og psykiske stresset på turen reduseres kraftig. Et ruteavbrudd anses ikke å være forårsaket av en absolutt nødvendighet oppholder seg i et befolket område i mer enn to dager, samt benytter rutetransport. Som unntak, og kun ved behov, kan det tillates en kortvarig pause i ruten med transport innenfor et gitt turistområde. Hovedbruken av transport er for vannmenn og speleoturister, som krysser flere elver eller grotter på en tur.

Vandringens varighet bestemmes av kategorikravene, basert på minimumstiden i dager som kreves for at en forberedt gruppe skal fullføre ruten. En økning i varighet kan rettferdiggjøres av den større lengden på ruten, jo større antall og kompleksitet av naturlige hindringer. Det legges også inn dager for rekognosering og ved dårlig vær. Antall dager må være innenfor 20 % av reisens totale varighet.

Turismens sportslighet ligger ikke i hastigheten på ruten. Hvis en gruppe "løper" på en fottur, uten å se seg rundt, uten å forstå hva som er passert og hva som ligger foran oss, er meningen med reisen tapt. Hvis for eksempel en gruppe i fjellet passerer skred- og steinsprangområder til feil tid, i stedet for å vente, er dens "sportsånd" ikke bare tvilsom, men også farlig. Og det er farlig ikke bare for henne, men også for andre grupper. En presedens skapes for rask og, hvis du er heldig, ulykkesfri passering av slike deler av ruten på et uheldig tidspunkt.

Lengden på turen fastsatt for hver vanskelighetskategori forstås som den korteste tillatte lengden på den kvalifiserte ruten. Forsøk på å redusere den må behandles på samme måte som ved varighet – og her skal reiselogikken bevares. Bare i unntakstilfeller (kanskje bare på vannturer og sjeldnere på fjellturer), med stor teknisk kompleksitet av ruten, kan lengden reduseres, men ikke med mer enn 25%. Lengdekrav gjelder naturligvis ikke for grotteturer.

Hoveddelen av ruten må være lineær eller sirkulær (en ring) med en lengde på minst 75 % av vanskelighetsgraden til turen etablert for denne kategorien og inneholde de vanskeligste hindringene på ruten (for fjellturer - minst to av de vanskeligste pasningene).

En radiell avkjørsel anses å være en del av traseen med retur til utgangspunktet. Avstander og naturlige hindringer dekket i sirkulære radielle utganger (retur langs en annen bane) telles i sin helhet, mens de dekket i lineære radielle utganger (retur langs samme vei) telles i én retning.

En rute bygget bare på radielle utganger fra ett punkt (baseleir), spesielt med et betydelig antall og kort lengde på slike løkker, utelukker selve reiseånden. Stort sett observeres slike avvik fra normen under fjellturer.

Det ble også enighet om at en forlengelse av ruten mens hindringenes karakter forblir uendret ikke kan være grunnlaget for å øke vandringens vanskelighetskategori. Forsøk på å overvurdere vanskeligheten til en rute er spesielt merkbare blant turgåere når de vandrer i høyfjellsområder. Den økte lengden og antallet passeringer av samme kompleksitet sammenlignet med fjellreferanseruten synes for dem å være grunnlaget for å øke vandringens vanskelighetskategori. Og hvis en fjellrute 140 km lang med to 2A-pass er vurdert som en fottur i vanskelighetskategori III, tilbys en turvei i samme område på 190 km med et stort antall av de samme passene som IV eller til og med V vanskelighetsgrad. Dette skal under ingen omstendigheter gjøres.

Rutens tekniske kompleksitet bestemmes av arten, antallet og variasjonen av hindringer. Arten av hindringene bestemmes av ferdighetsnivået og den tekniske ferdigheten som kreves for å navigere hindringen med tilstrekkelig sikkerhet. Ruter i hver vanskelighetskategori har sitt eget nivå av typiske hindringer. Ruter med høyere vanskelighetsgrad inneholder vanskeligere hindringer enn ruter i forrige kategori. Ved evaluering av ruter vurderes hindringer først for å gi turgåere den tekniske erfaringen som er nødvendig for å ivareta sikkerheten på etterfølgende fotturer.

Referanseruter generaliserer og organiserer faktisk reiste ruter, fremmer ikke praksisen med turisme, men ligger noe bak den og er basert på det allerede oppnådde nivået av teknisk kompleksitet av fotturer. Men dette nivået bør ikke være rekord: en rute fullført av en eller to grupper ved grensen av ferdigheter med en akseptabel risiko kan ikke betraktes som et kriterium for denne kategorien turvanskeligheter.

Som allerede nevnt, er hver revisjon av de nåværende listene over klassifiseringsruter tidsbestemt til å falle sammen med neste fireårsjubileum for Unified All-Union Sports Classification. Grunnlaget for å redusere rutevanskelighetskategorien spesifisert i den tidligere gyldige listen er hovedsakelig tendensen til å komplisere fotturer av en eller annen type turisme. Sjeldnere er dette forårsaket av en endring i situasjonen i området av ruten (utseendet til veier, broer, nye bosetninger, regulering av elvestrøm, etc.) eller den spesielle populariteten til ruten, hvor god det dannes sammenhengende løyper, det er alltid et godt slitt skiløype, hyppige møter med andre grupper osv. Det siste gjelder imidlertid nesten ikke fjell-, vann- og grotteturisme.

Tildelingen av en rute til en viss kategori av kompleksitet utføres av ICC innenfor grensene av dens etablerte fullmakter ved å sammenligne den med standardruter for en gitt type turisme i et gitt geografisk område. Lister over klassifiserte ruter er kompilert og justert basert på forslag fra feltet fra høyt kvalifiserte turister som jobber i ICC og kommisjoner for typer turisme fra All-Union Tourism Federation. Dette tar hensyn til behovet for å forene kravene for ruter med samme vanskelighetskategori, men som kjører i forskjellige regioner i landet og under forskjellige forhold.

Sammen med listen over klassifiserte turistruter bør du bruke listene over klassifiserte passeringer i høyfjellsregioner og midtfjell når du skal bestemme vanskelighetskategoriene for fotturer.

Den første av disse er et uvurderlig referansemateriale for utvikling av fjellturruter. Den ble offisielt godkjent i 1973 og, sammen med tillegg og endringer utstedt i 1975 og 1978, utgjorde det mer enn 1,5 tusen passeringer. Den nåværende listen inneholder kjennetegn på mer enn 3 tusen pass, som gjentatte ganger har blitt bestått og beskrevet av ulike turistgrupper.

Passene er gruppert etter høyfjellsregioner og etter deres hovedrygger og noder: Vest-, Sentral- og Øst-Kaukasus; Pamir-Alai, inkludert Fan Mountains, Gissar Range, Matcha, Alai Range og Dugoba; Pamir; vestlige, nordlige og sentrale Tien Shan; Altai; Dzungarian Alatau.

For å vurdere vanskelighetskategoriene til beståtte, er det utviklet en spesiell metodikk, som er basert på følgende definerende trekk: arten av de vanskeligste delene av passet; utstyr, bevegelsestaktikker og funksjoner for overnatting nødvendig for å overvinne passet; kvantitative egenskaper (reisetid, antall forsikringspoeng); nødvendig spesialutstyr. Avhengig av kombinasjonen av alle disse tegnene, klassifiseres pasninger i en av tre vanskelighetskategorier, som igjen er delt inn i to semi-kategorier (A og B).

For hvert pass i listen er følgende data gitt: navnet på passet, i parentes - mindre vanlig brukt; høyde over havet; vanskelighetskategorier av passet til forskjellige tider av året; arten av de viktigste, definerende områdene (steiner, is, ras, gress, snø); navn på isbreer, elver, daler, kløfter, innsjøer som er forbundet med passet. Om mulig inneholder notatene kort informasjon om muligheter for å passere passet, antall saler, mulige farlige fenomener (gesimser, steinsprang, snøskred) etc.

Listen over klassifiserte midtfjellspass er først og fremst ment å hjelpe i den vanskelige oppgaven med å vurdere kompleksiteten til fotturer og skiturer utført i områder som Kolahalvøya, Ural, Sayans, Baikal-regionen og Transbaikalia, Yakutia, Kamchatka. Listen ble godkjent i 1985 og omfatter så langt mer enn 1000 passeringer og observasjonstopper. Disse passene har samme som passene i høyfjellsområdene. Men du kan ikke sette et likhetstegn mellom dem. Områdene som bestemmer deres kompleksitet er ubetydelige i utstrekning, og høyden og isbreen er uforlignelige. Derfor bør opplevelsen av å passere midtfjellspass for fotturer i høyfjellsregioner tas i betraktning som følger: deltakerne på turen må ha erfaring med å passere (leder - ledererfaring) to midtfjellspass av samme kategori vanskelighetsgrad som det vanskeligste passet på ruten i et gitt høyfjellsområde. I dette tilfellet er det nødvendig å ta hensyn til naturen til de vanskeligste områdene (is, snø, steiner) og høyden på passene.

Alt nevnt ovenfor om klassifisering av ruter gjelder for nesten alle typer turisme. Men detaljene til hver av dem forhåndsbestemmer sine egne egenskaper ved å konstruere ruter. Og jo mer tekniske disse typene er, desto flere tilleggskrav, rettet først og fremst mot å ivareta sikkerheten. Før du går videre til å vurdere funksjonene ved klassifiseringen av ruter i typer turisme, er det nyttig å gjøre deg kjent med tabell 4, som karakteriserer utviklingen av kategoriske fotturer av forskjellige typer.

Vandring tok i mange år førsteplassen i antall kategoriturer. Riktignok, hovedsakelig på grunn av fotturer i vanskelighetskategoriene I og II. På vanskeligere turer var han trygt foran slike tekniske typer turisme som vann og fjell. Deres attraktivitet og sportslighet er åpenbare. Tabellen viser at når det gjelder sport, er typer turisme ordnet i følgende rekkefølge: vann, turgåing, fjell, ski, sykling, speleo, automoto.

Antall elver du kan rafte på er begrenset. Derfor, ved første øyekast, er det ikke veldig vanskelig å lage en liste over vannruter. Men det er ikke sant. Rangeringen av elven avhenger av typen fartøy som gruppen rafter på, av nivået og vannstrømmen under turen, av tettheten og arten av hindringer. Den samme elven, avhengig av dette, kan ha en annen vanskelighetskategori. Dessuten kompliserer en økning eller reduksjon i forhold til det gjennomsnittlige vannregimet passasjen av noen hindringer og forenkler passasjen av andre. Hvis du i andre typer turisme kan stoppe på nesten alle vanskelige områder for å samle krefter og finne den beste løsningen, så er det ikke mulig å gjøre dette i vannløpet i elven. En garanti for korrekte handlinger kan bare gis av den veltrente reaksjonen fra hver turist individuelt og skipets mannskap som helhet. Vannturisme er fortsatt den mest komplekse typen turisme.

De klassifiserte vannrutene som er oppført i listen er i mange tilfeller vurdert forskjellig, avhengig av bruken av ulike fartøyer for rafting (kajakker, flåter, gummibåter og katamaraner tilsvarende dem). Eksempler på vannreferanseruter (symboler: p - flåter, n - gummibåter, b - kajakker);

Altai. Katun-elven. Pos. Yazevka-landsbyen Inya (d, n-IV, b-V).

Sayans. Gutara-elven. Pos. V. Gutara - landsby. Shelekhovo (b, p, n-III). Uda-elven. Pos. Alygdzher-pos. Terskel (p, n - III; b - III med elementer av IV).

Baikal-regionen. Vitim-elven. Pos. Karaftit - landsby Romanovka (p, n-III; b-IV). Chaya-elven. Nizhneangarsk-landsbyen Chaya - rafting fra de øvre delene av elven. Te til r. Lena (p, n-IV; 6-V).

Karpatene. Black Cheremosh River - Cheremosh River. Burkut - Vizhnitsa (b-II med elementer IV; p, n-II med elementer III).

Kaukasus. Kura-elven. Pos. Atskuri - Mtskheta (b - III med elementer av IV; p, n-111). Kodori-elven. Satt ned. Kvemo-Azhara-r. Kodori til munnen (b, p, n-P med elementer av V).

Ural. Vishera-elven. Su. Midnatt - Krasnovishersk (p,n-p).

Grunnlaget for klassifiseringen av fjellruter er passeringer (som tar hensyn til antall og kompleksitet).

Fra tabell 5 kan man se at hver økning i vanskelighetskategorien til en fottur avhenger av inkluderingen av et pass i den neste halve vanskelighetskategorien. Den tilsynelatende enkelheten i klassifiseringen utelukker ikke mange vanskeligheter og tar ikke hensyn til en rekke tilleggsfaktorer. En betydelig økning i det tekniske nivået på fjellturer og fremveksten av spesialutstyr førte til spredning av fjellturer med en økning i antall vanskelige passeringer samtidig som minimumsvarigheten ble opprettholdt og til og med redusert. Som et resultat blir rutene tatt til grensen for deltakernes fysiske og nervøse evner, sannsynligheten for ulykker og skader øker (og i fjellturisme utgjør ulykker nå nesten 50 % av totalen). Derfor dukket det opp ytterligere krav både til opplevelsen til deltakere i fjellturer og for klassifiseringen av ruter. Antall pasninger, spesielt vanskelige, er begrenset. Det er mer enn nok for en ekte tur, hvis du ikke løper ruten uten å se noe rundt. Det ble også enighet om at fjellturer ikke kan omfatte mer enn to førstebestigninger av de vanskeligste passene, som bestemmer vandringens vanskelighetskategori. I dette tilfellet er det nødvendig å planlegge en ekstra 1,5-2 ganger økning i tid for å passere slike pass. Å overvinne det vanskeligste passet på ruten bør innledes med å passere ett eller to pass i en lavere vanskelighetskategori. Det er områder hvor det er umulig å bygge en logisk rute uten å øke det totale antallet passeringer på bekostning av enkle pasninger eller kombinasjoner av passeringer. I hvert enkelt tilfelle avgjøres dette spørsmålet av ICC.

Urimelig oppstigning fra et passeringspunkt til en tilstøtende topp er forbudt.

Eksempler på fjellruter

Kaukasus

Nalchik - t/b "Chegem" - bane. Narzan (n/k) - t/b "Chegem" - is. Knyttneve-per. Tviber (1B) - is. Dzinal-is. Kitlod-trans. Semi+pr. Zanner (2A) - is. Bezengi bane MVTU (2A)-is. Bashkaauz - is. Dykhsu - bane Gezevcek (1B)-r. Rioni-Kutaisi. III kategori av kompleksitet.

Satt ned. Topp. Balkaria - is. Dykhsu - bane MVTU (2A) - is. Bezengi - bane Sports Friendship (2B) - is. Sha-urtu-t/b "Chegem" - overs. Bodorku+trans. Lychat (FOR) - overs. Bashil (2A) - is, Lekzyr - bane. Dollarkora+trans. Yu. Chatyn (2B) - is. Shkheldinsky bane Akhsu (2A) - r. Dolra satte seg ned. Mestia. V kategori av kompleksitet.

Pamir-Alai. Fai-fjellene

Dushanbe - innsjø Iskanderkul - r. Iskanderdarya - r. Norvat kjørefelt Jpdzhik (1A) - overs. Nedre Zinakh (1B) - r. Imat - r. Pasrud ​​- innsjø Alaudinskiye - innsjø Muddy-trans. V. Kaznok (1B)-r. Kaznok-r. Arg-r. Akhbasai-per. Dobbel (1B) -oz. B. Allo-r. Zin-don - r. Voru - Samarkand. II kategori av kompleksitet.

Dushanbe - r. Pasrud ​​- innsjø Alaudinskiye - pr. Adamtash (1B)-oz. Kulikalon bane Mezhozerny (2B) - innsjø. B. Hei - overs. Samara (2B) - r. Kaznok-r. Arg-r. Akhbasai-per. Moskva (1B)-r. Archamaidan - overs. Pshtikul (1B)-r. Karakul bane Aksu (1B) - r. Sarymat - bane 3. Sarymat (2A) - innsjø. Marguzor - Samarkand, IV vanskelighetsgrad.

Pamir-Alai. Dugoba

Pos. Khaidarkan - r. Alaudin - pr. Gaumysh (1A) - r. Gaumysh - r. Gialis - is. Gialis - trans. Illiksu (2A) - is. Illiksu-per. Nadezhda (2A) - is. Abramova - GMS - r. Koksu - r. Dzhugurtash - trans. Tre (1B) -r. Archakanysh-is. Dugoba kjørefelt Aktash (1B)-r. Dugoba-a/l “Dugoba”-t/b “Shakhimardan”. III kategori av kompleksitet.

Pamir

Pos. Kudara - r. Khabarvivhats - pr. Zheleznodorozhny + kjørefelt Optimal (2A)-r. Khabarviv-khats- per. Høst (1B) - r. Yazgulemdara kjørefelt Nedre Khurjin (1B) - is. Rokzow Lane Birjraf (2A) - f. Bartang-nos. Sea Ponge. III kategori av kompleksitet.

Pos. Vanch - r. Vanch - bane Pulkovsky II (2A) - is. Vanchdara - is. Garmo - is. Vavilova - pr. Bivuakk (FOR) - is. Fedchenko-per. Yazgulemsky (2B) - is. Yazgulemsky-bane Dustiroz (2B)-is. Høyre Dustiroz - landsby. Khrustalny - landsby. Vanch. V kategori av kompleksitet.

Sentrale Tien Shan

Przhevalsk - r. Karakol - innsjø Alakel - trans. Alakel Yu. (1B) - overs. Arbeidskraft (2A) - trans. Jetyoguz (2B) - r. Baytor - bane SOAN (2A) - r. Ailama - r. Keldy-ke-is. Keldyke kjørefelt Gåte 3. (2B) - is. Kolpakovsky - r. Sarychat - HMS "Tian Shan" - bane. Davydova (1B)-r. Karasai-pos, Karasai. IV kategori av kompleksitet.

Przhevalsk - r. Saryjas-r. Tyuz-per. Tyuz (1B) - r. Inylchek - glad. tilgang til innsjøen Marzbacher - overs. Maibulak (1B) - is. Mushketov - så to alternativer:

a) kjørefelt Mushketova (2A)-is. Semenova-pr. Bayan-Kolsky (2A) - is. 3. Bayankolsky - r. Bayankol - landsby Narynkol; b) kjørefelt Udachny (2A) eller bane. Obzorny (2A) - is. Semenova - pr. V. Ashuter (2A) - f. Ashu-ter - r. Bayankol - landsby Narynkol. III kategori av kompleksitet.

Altai

Pos. Aktasch - ush. Maashey - trans. Øverste Shavlinsky (2A) - pr. Abyloyuk (1B) - r. Abyloyuk-r. Karagem-r. Camru - trans. S. Tumanny (2A) - r. Yugur - bane Moskvich+pr. Bane (1B)-oz. Shavlinskoe-r. Shavla-landsbyen Chibit. III kategori av kompleksitet.

Dzungarian Alatau

Pos. Kopal - trans. Kopalsky (n/k) - r. Barken er is. Araltobe kjørefelt Araltobe (1B)-is. Tronova - pr. Akademiker B. N. Petrova (2B) - is. Bezsonova - pr. Tekeli (1A)-r. Korzhun kjørefelt Akademiker S.V. Ilyu dekk + trans. Abolina (2B) - trans. Makarevich (2A) - landsby. Arasan. IV kategori av kompleksitet.

Fotgjengerturisme har vært og er fortsatt den mest utbredte. Nesten alle turister begynte med det. De fleste helgeturene og kategori I-turene, som hovedsakelig gjennomføres i hjemlandet, er fotturer. Betydelig færre grupper drar på vanskelige fotturer enn på vann- og fjellturer. Å komme seg ut fra slettene til fjellene, rafte på slutten av reisen langs en lett elv, mange kan ha et ønske om å teste seg selv i disse mer emosjonelle og tekniske typene turisme.

Ved vurdering av kompleksiteten til fotturer tas gruppens autonome handlinger og kontinuiteten til ubebodd, vanskelig terreng i fravær av ofte korte alternative utkjøringsmuligheter i tilfelle en ulykke i betraktning. Fraværet av visse landemerker i den avsidesliggende taiga-regionen, bevegelse gjennom kratt, sumper, kløfter uten en permanent sti - alt dette blir et betydelig tillegg til de rent tekniske aspektene ved ruten. For å øke den tekniske kompleksiteten til fotturer, er rutene deres supplert med stigninger til observasjonstopper.

Eksempler på turveier

Sayan-fjellene

Pos. Øvre Gutara - r. Gutara - trans. til elva M. Sigach - f. Chatyg-Khem - r. B. Sigach - f. B. Agul - is. Kusurgasheva-Peak Grandiose (søn.)-r. Kazyr-øvre elv Chavash - r. Chapshi - r. Systyg-Khem - nese. Systyg-Khem. V kategori av kompleksitet.

Baikal-regionen

Pos. Zun-Murin - r. Zun-Murin - Margasan-bakken (1A, stigende) - trans. på elven Utulik-r. Rossokha-per. på elven Bobkha - Porozhisty topp (1A, stigende) - r. Salzan-Baikalsk. V kategori av kompleksitet.

Kodar Ridge

Pos. Chara-r. ons. Sakukan Lane Overraskelse (1B) - overs. Leningradets (2A) - bane Rizhan (2A) - bane Verkhnesakukansky (n/k)-r. L. Sygykta-r. Sygykta-sjøen Oron - r. Vitim. V kategori av kompleksitet.

Chersky Ridge

Pos. Ust-Nera rafting langs elven. Indigirka til munningen av elven. Inyali - hr. Ust-Nersky - r. Kur - r. Ericit - f. Buordach kjørefelt Krasnojarova (2A)-r. Lunkide - is. Tsaregradsky-isen. Oyunsky lane Fly (2B) - is. Salishcheva - pr. II kongress av RSDLP (2A) - bane. Telt (2A) - is. Sumgin - pr. Bukovinsky (2A) - is. Kyureter - r. Tirekhtyakh - nese. Sasyr. VI kategori av kompleksitet.

Kamchatka

S. Milkovo - innsjø Seva - Kornilovskaya by - r. Maltsevskaya - r. Havanka - r. Tipping - vol. Yuryevsky vulkanen Zhupanovsky (2A) - r. P. Nalacheva - f. L. Nala-cheva-per. Avachinsky (1A)-volk. Avachinsky (1A) - Yolizovo (stiger opp til 2 vulkaner). IV kategori av kompleksitet.

Pos. Achaivayam - r. Apuka - r. Nankichnatvayam - bane. gjennom Apukinsky-ryggen. til sideelven til elven Achaivayam - pr. på elven Yaelvayam L. - r. Chingakenvayam - bane. til sideelven til elven Yaelvayam P. - trans. til toppen. R. Ukelayat (ryggen Ukelayat) - glad. utgang til toppen 2.145 m - kjørefelt på elven Ukelayat P. - soloppgang. på Ledyanaya-fjellet (1B, 2562 m) - til venstre. sideelv til elven Achaivayam - pr. på elven Etelvayam - bane på elven Ilpi - is. Snegovoy - bane via hr. Snegovoy - r. Vatyna - Natalia Bay. VI kategori av kompleksitet.

Vinteren i en betydelig del av landet vårt varer i flere måneder, og i noen områder er det den eneste tiden på året det er mulig å foreta turistturer, naturlig nok på ski.

Alt som er sagt om tilnærmingen til å vurdere vanskelighetsgraden på turturer gjelder også for skiturer.

Du kan nå høye hastigheter på ski, men ikke alltid og ikke overalt. Hvis det ikke er skorpe eller skispor, blir det å bevege seg gjennom dyp snø en av hovedhindringene. Du kan ikke venne deg til kulden, men på skiturer er den en fast følgesvenn. Dette betyr at du må kunne organisere en god overnatting og holde deg varm: ellers vil du ikke kunne gjenvinne kreftene til jobben neste dag. I et treløst område er dette spesielt vanskelig. En snøstorm, en snøstorm - en kombinasjon av sterk vind, snøfall og frost - bør ikke overraske deg, føre til frostskader og hypotermi og håpløshet. Du må ha god skiteknikk, spesielt i bratte bakker og is (og alt dette med tung ryggsekk).

Skituristene har lært å takle kulden. Her blir de hjulpet ut av dyktig laget (selv) utstyr, varme klær og sengetøy. Det er verre med snøskred. De er hovedfaren i skiturer, og bare erfaring, evnen til å velge den eneste riktige veien for opp- eller nedstigning langs en skredutsatt skråning, og organisering av pålitelig forsikring kan bidra til å unngå det.

Blant annet er alle disse faktorene tatt i betraktning ved utvikling av klassifiseringen av skiløyper.

Den viktigste og avgjørende betingelsen for vellykkede sykkel-, bil- og motorsykkelturer er pålitelig teknisk tilstand og utstyr til kjøretøy.

Klassifiseringen av ruter for disse hjultypene turisme er basert på store avstander sammenlignet med andre typer og terrengfaktorer under overgangen fra enkle til komplekse fotturer. Det som er tilstede i relaterte idretter (sykkelmaraton, bil- og motorrally) er også tilstede her: førerens faglige dyktighet, evnen til å kjøre bil på landeveier, ødelagte veier (eller til og med uten dem), god reaksjon osv. Og så alt dette legges til de iboende endringene i værforholdene i andre typer turisme, behovet for å organisere overnattinger, selvforsyning og problemet med kompatibilitet i et team under langsiktig interaksjon med hverandre. Det kan ikke benektes at det er mye fysisk aktivitet og forbruk av muskelenergi, spesielt under sykkelturer.

Vanskelighetskategorier for motoriserte turer bestemmes avhengig av inkludering i rutene av klassifiserte strekninger eller lignende av natur og antall hindringer og den tekniske vanskeligheten med å overvinne dem. Tilleggslengden på disse rutene opp til standarden bør utgjøres av veistrekninger uten hindringer eller strekninger hvis kompleksitet er preget av en lavere kategori.

Man bør ikke hilse på forsøkene fra individuelle grupper (dette er spesielt merkbart blant sykkelturister, sjeldnere blant motorsykkelturister) for å komplisere ruter ved å dra kjøretøy, for eksempel gjennom pass, eller i taiga-regioner langs jernbanesporet. Det var tilfeller da slik sleping utgjorde 25-30 % av tiden som ble tildelt for hele turen. Men hjul er gitt for dette formålet, for å bevege seg på dem.

Grotting skiller seg fra andre typer turisme først og fremst ved fravær av lange avstander. I så henseende ligner det heller fjellklatring "i revers": først nedstigningen, så oppstigningen. Men siden det dyrkes som en type turisme, bør det i andre aspekter ligne på det, være en reise.

Ved vurdering av grotteturer tas det hensyn til et sett med huler av ulike vanskelighetskategorier som bestemmer turens kompleksitet.

Tabell 6

Hele settet med huler må fullføres i løpet av en tur. Som et unntak er det tillatt å regne «kombinert» fotturer for de områdene hvor det ikke er nok grotter plassert i akseptabel avstand fra hverandre.

Hvis en hule med vanskelighetsgrad I eller II er veldig lang, kan passasjen av flere huler erstattes av passasje av flere ruter i samme hule.

Ved klassifisering av huler bestemmes overgangen til en høyere vanskelighetskategori av fremveksten av nye elementer i teknologi og taktikk forårsaket av tilstedeværelsen av visse naturlige hindringer. Et kvalitativt sprang oppstår når man flytter fra huler i vanskelighetskategori I til vanskelighetskategori 2A, fra 2B til ZA, osv. Huler utpekt med samme nummer (for eksempel 2A og 2B) skiller seg hovedsakelig kvantitativt fra hverandre.

I vertikale grotter er hovedhindringene rene og bratt skrånende områder (brønner); i horisontale grotter er de smale og vannhindre (sifoner). De fleste grotter kan lett klassifiseres i en av disse to typene, selv om det er mange huler av blandet type (kombinert).

Når du utvikler grotteruter, bør du bruke Listen over klassifiserte grotter, godkjent i 1985. Den viser rundt 500 grotter i følgende områder: Hvitehavet-Kuloi-platået, Podolia og Bukovina, Midt- og Sør-Ural, Krim, Kaukasus, Sentral-Asia, Vest-Tien Shan, Altai, Kuznetsk Alatau, Mountain Shoria, Sayan-fjellene, Irkutsk-regionen, Fjernøsten. Grunnleggende informasjon om hver hule er gitt: navn, type hule - horisontal (H), vertikal (V), kombinert (K), lengde og dybde i meter, vanskelighetskategori.

Ved klassifisering av kombinerte reiser tas det hensyn til en rekke aksepterte konvensjoner. En del av en type turisme må være en kontinuerlig tur, som kan klassifiseres i seg selv. For eksempel, skrens, gå rundt individuelle hindringer, samt radielle utflukter til fots under en vanntur gjør det ikke til en kombinert tur. Hvis den komplementære ruten er en seksjon med en annen transportmåte på alle måter ikke høyere enn vanskelighetskategori I, øker ikke den totale kompleksiteten til turen: å legge til en "en" til de "fire" gjør ikke turen en "fem". Men hvis en kombinert fottur for eksempel består av en vanndel i kategori IV og en gådel av III vanskelighetsgrad, er den akseptert for klassifisering som en fottur i vanskelighetskategori V. Naturligvis påvirker ikke denne vurderingen den tekniske erfaringen som faktisk er oppnådd på en slik kampanje.

Vannvandringsturer bør betraktes som de vanligste og mest naturlige. Det kan også være fjellvann, og svært sjelden - skivann. Det er veldig vanskelig å kombinere tur- og fjellruter. Faktisk er det i fjellene umulig å identifisere uavhengige sammenhengende områder som tilhører en av disse artene. De er så blandede at de ikke kan deles inn i individuelt vurderte deler av en kombinert kampanje. Nå, og tilsynelatende riktig, er det enighet om at fotturer i høyfjellsområder kun kan klassifiseres som en fjelltype turisme.

Innen fjellturisme og fjellklatring er det vanskelighetskategorier (c.s.), definert av Unified All-Russian Sports Classification of Tourist Routes (EVSKTM) og anbefalinger for klassifisering av klatreruter, godkjent av Russian Mountaineering Federation.

Vanskelighetskategorien til en fottur bestemmes av antallet og kompleksiteten til lokale hindringer, lengden på ruten og dens varighet. Totalt er det seks vanskelighetskategorier for fotturer og for lokale hindringer - pass og topper. Turer klassifiseres fra klasse 1 til klasse 6, og for lokale hindringer er følgende graderinger innført: ukategoriserte passeringer (n.k.), 1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B.

«Ukategoriserte» (n.k.) fotturer brukes til å forberede nybegynnere og er tilgjengelige for alle, akkurat som en fottur i 1. vanskelighetskategori. De skiller seg ut ved at de ikke har nok pasninger eller er for korte. Vanligvis går turer i N.K. og 1. k.s. foregår i lavfjellsområder, de er ikke helsefarlige og krever ikke spesielle tekniske ferdigheter eller spesialutstyr.

Seksjonene av den andre - enkel vanskelighetsgrad - er snø-is-seksjoner med en bratthet på 25-30° og ikke-bratte steiner. Ved passering kreves det grunnleggende topptrening.

Seksjoner av den tredje - middels vanskelighetsgrad - er is-snø-seksjoner med en bratthet på 30-45°. Fjellklatring i seg selv begynner med denne vanskelighetskategorien, siden bevegelse i slike områder krever spesiell fjellklatringstrening og utstyr for å organisere sikker bevegelse (forsikring).

Seksjoner av den fjerde er over gjennomsnittet vanskelighetsgrad (vanskelig). Dette er bratte (40-55°) is-snøbakker og rygger med ulike snøgesimser, hvis passasje krever anstrengende friklatring og god beherskelse av teknikken for å bevege seg i fjellterreng. Utstyr: klatresko, stegjern, isøkser, for organisering av sikring og selvforsikring - ulike steinskruer, isøkser, bokmerker, karabinkroker, hammere, forbrukssnor, tau.

Seksjoner av den femte vanskelighetsgraden er bratte (mer enn 45°) is-snøbakker, vegger og rygger med forskjellige snøgesimser, som passeres på fortennene til stegjernene, men krever hovedsakelig opprettelse av kunstige støttepunkter. For å passere disse seksjonene kreves gode spesielle fjellklatringstekniske, taktiske, fysiske og moralske forberedelser. Utstyr: spesielle klatresko, stegjern, isøkser, et stort sett med forskjellige fjellstøver, ankere, bor, karabinkroker, hammere, hjelpesnor, stiger. Belay og self-belay er bare pitoner, nedstigninger utføres bare av rappeller.

Deler av den sjette vanskelighetsgraden er glatte vertikale og overhengende bergarter med et svært begrenset antall upraktiske og små grep, stoppere, fremspring, avsatser som er nødvendige for å organisere bevegelser, og til og med sprekker som tillater organisering av kunstige punkter. Det er praktisk talt ingen engang korte smale (for én person) hyller for avslapning. Seksjonene krever utmerket beherskelse av de høyeste fjellklatringene spesielle bevegelsesteknikker, taktiske, fysiske, psykologiske og moralske forberedelser, beherskelse av spesielle fjellklatringsteknikker og kan gjennomføres av et begrenset antall svært godt trente fjellklatringsutøvere.

Antall vanskelighetskategorier i alle typer aktiv turisme er 6. Ettersom vanskelighetskategorien på en fottur øker, øker vanskelighetsgraden fra I til VI (tabell 1). Vanskelighetskategorien til en rute bestemmes av lokale hindringer underveis. I trekking (fjellturisme) er dette pass, i vannturisme - stryk, i grotteturisme - grotter, etc. På sin side kan lokale hindringer også deles inn i flere vanskelighetskategorier. Vanskelighetskategorien brukes i sammenheng med vandringen generelt, og vanskelighetskategorien brukes for lokale hindringer på turistveien.

Tabell 1 – Standarder for reiser i aktiv reiseliv

Ved trekking må trekkingruten være lineær eller sirkulær og utgjøre minst 75 % av hele ruten. Dette ble gjort slik at hvis det ikke er nok avstand til å kvalifisere seg til ICC, kan turister gjøre radielle utganger. "Radial" telles i én retning hvis returen går langs samme vei.

Vanskeligheten med å klatre i fjellklatring bestemmes av kompleksiteten til en bestemt rute til en fjelltopp. Det er også 6 vanskelighetskategorier, fordelt på 2 semi-kategorier A og B (1A klasse i fjellklatring er ikke inkludert i kategoritellingen). Vanskelighetskategoriene til ruten bestemmes av vanskelighetsgraden til lokale strekninger, hvorav det også er 6 fra I til VI. Det finnes også en internasjonal metodikk for å vurdere vanskelighetsgraden til steinete områder UIAA– Union of International Mountaineering Associations. Klassifiseringen presenteres av 11 k.t. fra I til XI. Du kan se den.

Ved trekking er lokale hindringer hovedsakelig passeringer (tabell 2). Det er 3 hovedkategorier, delt inn i semi-kategorier akkurat som i fjellklatring - A og B. Det er passeringer uten c.t. – ukategorisert (angitt på kart som n/a). Traverser og toppstigninger kan inkluderes i trekkingkreditten din. Her er det nødvendig å riktig oversette vanskelighetskategorien fjellklatring til trekking. Det ser omtrent slik ut:

— arten av de vanskeligste delene av passet;

— utstyr, bevegelsestaktikker og funksjoner for overnatting som er nødvendig for å overvinne passet;

— kvantitative egenskaper (reisetid, antall forsikringspoeng);

- nødvendig spesialutstyr ( Popchikovsky V.Yu.).

Eventuelle c.s. er inkludert i kreditten for ruten. inkluderer flere passeringer (tabell 2). Installert minimal mengde passerer av en eller annen vanskelighetsgrad. I dette tilfellet kan det maksimale antallet passeringer i en rute økes med 2. En turistgruppe kan inkludere pass av enhver vanskelighetsgrad, som ikke overstiger kompleksiteten til turen. Det er verdt å merke seg at fra og med III klasse-kampanjen har gruppen rett til å bestemme selv hvilket pass som er mer logisk å gå gjennom.

Tabell 2 – Standarder for vanskelighetskategorien trekkingturer

*på rute VI klasse filalternativ mulig 2B – 1 stk, 3A – 3 stk, 3B – 1 stk.

Vanskeligheten på pasningene bestemmes som følger (tabell 3).

Tabell 3 – Kriterier for vurdering av vanskelighetsgraden ved beståtte

(Tabell fra boken "Russisk turist. Regulerende lover om sport og helseturisme i Russland for 2001-2004.")

I kriteriene for å vurdere ruter på Fjelltopper inkluderer:

— absolutt høyde på toppen;

— lengden på ruten;

— bratthet av skråninger, arten av relieffet;

— teknisk kompleksitet av individuelle seksjoner;

— det totale antallet seksjoner av ulik vanskelighetsgrad på vei til toppen;

— innflyging og nedstigning fra toppen er ikke inkludert i vanskelighetskategorien rute.

Generelt ligner de vurderingen av beståtte. Kompleksiteten til klatreruter bestemmes som vist i tabell 4 og 5.

Tabell 4 – Kriterier for vurdering av kompleksiteten til ruter til fjelltopper

Det er ingen offisiell vurdering av baklandsruter i det post-sovjetiske rommet. Vanskelighetskategorien for terrengruter er nært sammenvevd med kompleksiteten til fjellklatring og turveier (tabell 6).

Tabell 6 – Vurdering av kompleksiteten til baklandsruter ( Vitaliy Rage)

Metoder for å kategorisere andre typer aktiv turisme kan sees i detalj i denne boken på s. 86-115. Vostokov I.E., Panov S.N. russisk turist. Reguleringslover om sport og helseturisme i Russland for 2001-2004. – M., 2001. nedlasting .

Rutene kan offisielt fullføres i Federation of Sports Tourism and Tourist All-Arounds, vi har en slik. På siden kan du finne forskjellig informasjon om turist- og sportsarrangementer for aktive typer turisme: konkurranser, touriader, festivaler, vannregattaer osv. i hele Kasakhstan. Men dette er hvis du ønsker å bli en idrettsutøver, hvis ikke, så bli med oss.