Afgan: zbulimi ajror në veprim. Përdorimi luftarak: Afganistan Përdorimi luftarak: Afganistan

Trupat ajrore luajtën një rol të madh gjatë luftës në Afganistan nga 1979-1989. Njësitë e para ajrore u shfaqën në tokën afgane edhe para hyrjes zyrtare të trupave dhe qëndruan atje deri në tërheqjen e tyre.

Njësitë e para të Forcave Ajrore të BRSS u shfaqën në Afganistan në korrik 1979. Batalioni i Regjimentit të 111-të të Parashutës së Divizionit 105-të Ajror shpërbërës u transferua për të ruajtur aeroportin në Bagram. Më pas, njësia u përfshi në Regjimentin 345 të Parashutës. Batalioni i 345-të RDP u vendos në Afganistan më 14 dhjetor 1979 për të mbështetur hyrjen e trupave. Parashutistët e regjimentit 345 morën pjesë në operacionin për të marrë kontrollin e Kabulit, duke përfshirë sulmin në pallatin e Amin. Në përgjithësi, operacioni i përbashkët i forcave speciale të KGB-së dhe GRU me mbështetjen e Forcave Ajrore ishte i suksesshëm.

Më 25 dhjetor, trupat sovjetike hynë zyrtarisht në Afganistan. Kështu, Divizioni 103 Ajror u transferua në Kabul me ulje. Njësitë e zbulimit të Divizionit të 103-të Ajror morën pjesë gjithashtu në operacionet luftarake për kapjen e objekteve kryesore në Kabul. Transferimi i divizionit nuk ishte pa incidente. Në veçanti, një Il-76M u rrëzua gjatë uljes në aeroport me ushtarë të patrullës së 350-të ajrore në bord. 37 pasagjerë dhe 10 anëtarë të ekuipazhit u vranë. Brigada e 56-të e sulmit ajror hyri në Afganistan nga Termez dhe dy batalione u transferuan në Kunduz me helikopterë.

Fillimisht, njësitë ajrore kryen detyra për të mbrojtur objekte veçanërisht të rëndësishme, por tashmë në fillim të vitit 1980, "këmbësoria me krahë" u dërgua për të shtypur revoltat në njësitë ushtarake lokale. Me kalimin e kohës, Ushtria Sovjetike u tërhoq gjithnjë e më shumë në luftë.

Njësitë ajrore në Afganistan u përfaqësuan nga regjimenti i 345-të i parashutës, brigada e 56-të e sulmit ajror dhe divizioni i 103-të i ajrit. Kompanitë dhe batalionet e mbështetjes ajrore nuk u futën në DRA për shkak të mungesës së uljeve me parashutë. Disa njësi u transferuan nga formacionet, duke forcuar repartet e pushkëve të motorizuara në pika kyçe të vendit. Kështu, një nga batalionet e brigadës së 56-të të veçantë të sulmit ajror u përfshi në brigadën e 70-të të pushkëve të motorizuar të vendosur në Kandahar. Njësitë ajrore morën pjesë në operacionet e uljes gjatë gjithë periudhës së luftës, duke u ulur nga helikopterët. Megjithatë, kryesisht ata kryenin detyrat e formacioneve të armëve të kombinuara. Këtu u shfaqën problemet e pajisjeve standarde ushtarake në shërbim me Forcat Ajrore. Për shembull, mjetet luftarake ajrore (ACV) ishin inferiore në mbrojtjen e armaturës ndaj mjeteve luftarake të këmbësorisë dhe transportuesve të personelit të blinduar, dhe arma vetëlëvizëse ajrore ASU-85 nuk ishte në gjendje të siguronte mbështetjen e nevojshme për njësitë në fushën e betejës.

Udhëheqja e Ministrisë së Mbrojtjes të BRSS nxori shpejt përfundime nga këto probleme. Që nga viti 1982, njësitë ajrore në Afganistan morën BMP-2 dhe transportues të blinduar të personelit në vend të BMD-1. Artilerinjtë e njësive ajrore u armatosën me armën vetëlëvizëse 2S1 Gvozdika, e cila rriti ndjeshëm fuqinë e tyre të zjarrit. Në fund të vitit, njësitë e tankeve me automjete T-62 u përfshinë në formacionet ajrore. Divizioni i 103-të Ajror përfshinte batalionin e 62-të të tankeve, i cili përfshinte 15 tanke dhe 7 armë vetëlëvizëse ASU-85, një kompani tankesh prej 10 automjetesh mori gjithashtu 345 RPD, dhe një togë tankesh nga regjimenti i pushkëve të motorizuara 191 u përfshi në 56-të. Brigada Sulmuese Ajrore. Shfaqja e tankeve zgjeroi ndjeshëm aftësitë e parashutistëve gjatë kryerjes së misioneve luftarake.

Për më tepër, projektuesit filluan, bazuar në përvojën e luftës afgane, të krijojnë lloje të reja të armëve dhe pajisjeve ushtarake. Modelet e reja ishin ndër të parat që arritën në njësitë ajrore. Në veçanti, gjatë luftës, u krijua një mjet i ri luftarak ajror, BMD-2, i armatosur me një top automatik me një kalibër 30 milimetra. Një përparim i vërtetë për artilerinë tonë ishte krijimi i armës vetëlëvizëse 2S9 "Nona", e cila u testua në luftën afgane. Divizioni "Jo" u përfshi në Forcat Ajrore të 103-të; regjimentet e parashutës morën një bateri, e cila zëvendësoi mortajat. Në kushte malore, armët vetëlëvizëse performuan më së miri.

Sidoqoftë, operacionet luftarake të njësive ajrore në Afganistan ishin rrënjësisht të ndryshme nga doktrina e përdorimit të tyre si një lloj force. Natyra e terrenit nuk lejonte uljen me parashutë. Sigurisht, parashutistët shpesh merrnin pjesë në operacionet ajrore, duke u ulur nga helikopterët, por ato përdoreshin kryesisht si trupa sulmi. Kështu, Forcat Ajrore kryenin detyrat e formacioneve të armëve të kombinuara. Për më tepër, parashutistët shpesh përfshiheshin në detyrat e mbrojtjes së objekteve kryesore dhe kolonave shoqëruese në marshim, të cilat nuk përshtateshin fare në doktrinën e përdorimit të tyre. Njësive ajrore iu besua detyra për të mbrojtur komunikimet kryesore në DRA. Shpesh, "këmbësoria me krahë" shërbente në poste të vendosura në zona veçanërisht të rëndësishme, si njësitë e PDP-së 345 në zonën e Panjshirit. Në të njëjtën grykë, parashutistët morën pjesë aktive në uljet e helikopterëve në shkallë të gjerë gjatë gjithë periudhës së luftës. Në fazën e fundit të luftës, njësitë ajrore gjithashtu i mbijetuan në mënyrë aktive uljeve të helikopterëve; ato u përhapën veçanërisht gjatë Operacionit Magistral.

Gjatë periudhës së tërheqjes së një kontigjenti të kufizuar të trupave sovjetike nga Afganistani, detyrat e mbulimit të kolonave dalëse nga sulmet e Muxhahidëve ranë mbi supet e parashutistëve. Njësitë ajrore ishin ndër të fundit që u larguan nga DRA. Ushtari 345 RDP Igor Lyakhovich, i vrarë më 7 shkurt 1989, konsiderohet ushtari i fundit i vdekur i luftës afgane.

Përdorimi i njësive ajrore në Afganistan zbuloi shumë probleme në organizimin, strukturën dhe armët e tyre. Niveli më i lartë i stërvitjes luftarake në krahasim me formacionet e armatosura të kombinuara çoi në faktin se ato shpesh hidheshin në betejë si trupa sulmi në drejtimet më të rrezikshme, si dhe për të mbrojtur objektet kryesore të vendit. Gjatë luftës, parashutistët zakonisht kryenin detyra këmbësorie. Pajisjet në shërbim të Forcave Ajrore gjithashtu nuk ishin mjaft efektive në kushtet e kësaj lufte. Kështu, mjetet luftarake të këmbësorisë të blinduara lehtë, natyrisht, kishin avantazhe të pamohueshme për shkak të mundësisë së uljeve ajrore, por në kushtet e luftës afgane, ku uljet me parashutë nuk u përdorën, automjetet nuk ishin të kërkuara për qëllimin e tyre të synuar. Për më tepër, forca të blinduara të tyre lanë shumë për të dëshiruar, gjë që çoi në nevojën për t'i zëvendësuar ato me automjete luftarake të këmbësorisë dhe transportues të blinduar të personelit. Natyra e detyrave të kryera edhe atëherë detyroi përfshirjen e njësive të tankeve në formacionet ajrore. Shfaqja e tankeve zgjeroi shumë aftësitë e parashutistëve, por pas përfundimit të luftës në Afganistan, kjo përvojë u harrua. . Ishte gjithashtu e nevojshme të forcohej artileria e formacioneve ajrore që vepronin në DRA.

Fundi i botimit për kujtimet e një parashutisti zbulues Valeria Marchenko () , tani mbajtës i dy Urdhrave të Yllit të Kuq dhe Urdhrit të Flamurit të Kuq të Republikës së Afganistanit, një nënkolonel rezervë që shërbeu në Afganistan nga 1979 deri në 1989.

Pjesa 3. “KURTHJA E DUSHMANIT”

Një skuadër ajrore prej dy palë helikopterësh - luftarakë Mi-24 dhe mbështetje e përgjithshme - Mi-8, me një grup kapjeje të kompanisë së 80-të të veçantë të zbulimit të Divizionit Ajror të 103-të të Gardës në bord, duke përqafuar tokën, po shkonte në jug. Duke lëvizur në të majtë të autostradës Kabul-Kandahar, helikopterët rrëshqitën si hije pranë fshatrave Chaharasiab dhe Dehi-Kalan, rrethuan majën Safedsang dhe, duke kaluar mbi ujërat me baltë të Logarit, u kthyen në Spingar me dëborë.

Kreshta e fuqishme u bëri përshtypje skautëve me majat e borës së përjetshme, duke mbuluar subtropikët e Nangarharit me shkëlqimin e plumbit të grykave ogurzezë. Rreth e rrotull ishin fshatra të braktisura nga fermerët, të shkatërruar nga aviacioni i Aminit gjatë Revolucionit Saur, i cili nuk kurseu as tonat, as të tjerët, si dhe tonat, të cilët gjithashtu nuk qëndruan në ceremoni kur trupat sovjetike pastruan fushën e përmbytjes së lumit Logar. Këtu ka një luftë!

"Oh-oh-oh," kërkuan skautët, "Maja Sikaram!" Duke u ngjitur në një lartësi prej 4745 metrash mbi nivelin e detit, ai zuri një pozicion dominues mbi majat e "gjelbërimit" të Jalalabadit, sikur t'u shpallte të huajve: mos u përzieni këtu - do të vdisni. Pikërisht në këto male piktoreske u fut shala e Qafës së Payvarit, ndoshta një nga të paktat nëpër të cilat rrugët e karvanëve të Rrugës së Madhe të Mëndafshit çonin nga Pakistani në Afganistanin fqinj.

Duke zbritur nga kreshtat në stepën Tobaga të djegur nga dielli, e cila është më afër Kabulit, ata u shpërndanë në vilajetet e Nangarharit, Ghazniut, Logarit. Pikërisht në tokat pjellore të Logarit, të mbuluara me gjelbërim, fshiheshin njësitë e armatosura të opozitës, duke kontrolluar autostradën Kabul-Ghazni-Kandahar. Dushmanët nga grupi etnik i Taxhikëve, të cilët flisnin dialektin persian farsi-kabuli, dhe hazarët që u bashkuan me ta, jetesa e të cilëve nuk përbëhej nga një mënyrë jetese fisnore, si pashtunët, por në një mënyrë jetese të vendosur - në fshatra historikisht të lidhura me territoret e tyre stërgjyshore.

Dushmans sulmuan me furi kolonat e transportit të trupave sovjetike që furnizonin me furnizime materiale garnizonet e Gardez, Kandahar, Shindant, duke i djegur ato së bashku me personelin shoqërues. Operacionet luftarake të një kontigjenti të kufizuar në pranverën dhe verën e vitit 1980, pjesërisht zvogëluan aktivitetin e armikut; disa pjesë të rrugës u morën nën kontroll, por armiku nuk hoqi dorë nga aspiratat e tij, duke vazhduar të sulmonte kolonat e KamAZ.

E gjithë gjatësia e rrugës ishte e mbushur me mina dhe mina tokësore. Xhenierët nuk i zbuluan ato me sonda dhe ndihmësit e tyre besnikë - qentë që zbulonin minat - nuk nuhatën kurthe të rrezikshme. Dushmanët e mbështollën "italianin" (TS-50) me celofan dhe e lyen me vajguri, naftë dhe vajra. Njerëzit dhe pajisjet po vdisnin! Logar, Gardez, Ghazni... Zonat më të rrezikshme për marshime të trupave sovjetike dhe qeveritare.

Në vjeshtën e vitit 1980, udhëheqja e opozitës afgane u pranoi mbrojtësve të saj, Departamentit Amerikan të Shtetit, se po dobësonte ndikimin e saj në provincat qendrore të vendit. Nga njëra anë, formacionet e Dushmanit pësuan humbje në fuqi punëtore në beteja me kontigjent të kufizuar, nga ana tjetër, u mungonin armët dhe municionet. Zyra amerikane e CIA-s në Pakistan iu përgjigj shpejt këtij sinjali. Udhëheqësit e partive opozitare që kishin detashmente luftarake në territorin e Afganistanit u pajisën me armë me metodë karvani.

Para së gjithash, armët shkuan në detashmentet e Dushman, të cilat ruajtën potencialin e tyre luftarak në operacionet me trupat sovjetike. Blerja e tij u krye nga drejtues të partive opozitare dhe komandantë në terren duke përdorur fondet e depozituara në llogaritë bankare në Pakistan. Me paratë e marra nga kontrabanda e opiumit dhe heroinës janë blerë edhe pajisje ushtarake, municione, pajisje komunikimi dhe ilaçe. Nëpërmjet Pakistanit arriti në portet e Oqeanit Indian, ku u shitej tregtarëve të trafikut ndërkombëtar të drogës dhe nga deti dhe oqeani në të gjitha kontinentet e qytetërimit modern.

Sistemi i mirëfunksionimit të furnizimit me drogë në Pakistan dhe kthimin e armëve përfshinte shumë lojtarë për të cilët prania e trupave sovjetike në Afganistan u shndërrua në një biznes tërheqës. Disa prej tyre ndoqën ambicie politike, duke nëpërkëmbur rrethe dhe krahina nën vete, të tjerët luanin interesa tregtare, tregtonin mallra kontrabandë: qilima, gurë, lazuli, metal të çmuar. Heroina dhe opiumi janë të shenjta! Dhe pavarësisht se në cilën platformë luheshin lojërat - politike, fetare, ekonomike, forcat e opozitës afgane bënin fitime, dividentë! Përfshirja e tyre në luftën kundër trupave sovjetike ishte një projekt i mallkuar fitimprurës! Shuma të mëdha parash nga taksapaguesit amerikanë shkuan drejt zbatimit të tij! Kështu, "goditja" e rrugëve të karvanëve përtej kufirit me Pakistanin në aktivitetet e shumë forcave, përfshirë rezistencën afgane, ishte e një rëndësie të veçantë.

Komanda e Ushtrisë së 40-të regjistroi forcimin e çetave të Dushmanit për shkak të furnizimit me armë nga Pakistani. Pasi vlerësoi rrezikun për regjimin Karmal dhe trupat e tij, ai vendosi të vendoste një pengesë për lëvizjen e mjeteve të luftës në Afganistan duke përdorur metodën e përcjelljes së karvanit. Gjenerallejtënant Boris Ivanovich Tkach, i cili mori komandën e Ushtrisë së 40-të në shtator 1980, ia besoi këtë detyrë njësive të zbulimit të një kontigjenti të kufizuar.

Zbulimi i Forcave Ajrore në Afganistan u urdhërua të kryente detyra speciale për të luftuar karvanët në bashkëpunim me aviacionin e ushtrisë. Me vendim të komandantit të ushtrisë, neve, oficerëve të zbulimit të Divizionit Ajror të 103-të të Gardës, u caktua një zonë masash aktive për të kapur ose shkatërruar karvanët, që përfshinte territorin e vilajeteve të Nangarharit, Kabulit dhe Logarit.

Logar - al-jihad Bab (porta e xhihadit) - ky është emri i provincës përkthyer nga Farsi-Kabuli, e cila në fund të vitit 1980 ishte bërë një korridor strategjik për opozitën afgane në furnizimin me armë në Afganistan. Territori i tij është i përshtatshëm për lëvizjen e mallrave përgjatë shtigjeve dhe grykave sekrete. Rrethet lindore të provincës kufizohen me Pakistanin, duke mbështetur subtropikët malorë të Nangarharit, ndërsa rrethet perëndimore ngjiten me provincën qendrore të Kabulit. Nga veriu në jug, peizazhi i bukur përshkohet nga një lumë me të njëjtin emër - Logar. Përgjatë brigjeve të tij shtrihet një zinxhir i gjatë fshatrash, të zhytur në gjelbërimin e pemëve frutore.

Nënkoloneli Skrynnikov, kreu i inteligjencës së Divizionit Ajror të Gardës 103, mori informacione në lidhje me postimet "shpirtërore" përmes kanaleve të hollë të inteligjencës "gereushny" të Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura të BRSS, shërbimit të inteligjencës së sigurimit shtetëror. të Afganistanit - KhAD (khedmat-e amniyyat-e doulati), duke përfshirë zbulimin e aviacionit të bazuar në skuadron MiG-21R.

Me qëllim të kryerjes së operacioneve të zbulimit dhe pritës përgjatë rrugëve të kolonës, grupet e zbulimit të kompanisë së 80-të të veçantë të zbulimit të divizionit u vendosën në pikat koordinative të treguara nga burimet e informacionit. Duke iu përshtatur kushteve të terrenit dhe fshatrave, ata bastisën karvanet e kafshëve të barabarta dhe mjetet me rrota. Kështu, ne zhvilluam taktika për të luftuar vendosjet e dushman, duke fituar përvojë në një drejtim të ri të punës luftarake.

Ndërkohë, komandanti i fluturimit e drejtoi grupin e helikopterëve në atë mënyrë që “shpirtrave” nuk u krijua përshtypja se rusët po kryenin zbulim dhe vlerësonin mundësinë e operacioneve në pritë. Duke u gjetur në rrugën e karvanit, të shënuar nga një burim informacioni nga qendra e inteligjencës afgane "Shir", helikopterët u nisën në një kurs luftarak. Një rrjet i ndërlikuar shtigjesh rrëshqiste nëpër gropën e portës. Sipas disa prej tyre, bujqit u shpërngulën në fshatrat fqinjë, duke zgjidhur çështje tregtare të shkëmbimit natyror, sipas të tjerëve, ata i çonin delet dhe devetë në vendet e ujitjes dhe kullotat.

Kishte rrugë për mjetet me rrota që transportonin xehe, mermer dhe granit nga guroret e gurit. Shtigjet që përshkonin kreshtat dhe humbeshin nëpër gryka, bujqit i përdornin për të shkuar në mal, ku fshiheshin duke pritur rrezikun. Cili prej tyre merrej me drejtimin e karvaneve? – Nuk mund ta thuash menjëherë. Ka shumë pak informacion fillestar për të nxjerrë përfundime nga vlerësimi i situatës. Duheshin të dhëna më të sakta, të cilat ishin marrë nga inteligjenca njerëzore dhe, para së gjithash, nga KHAD. Shërbimi afgan i sigurisë mori informacion nga burime lokale pranë karvanëve, nga pjesëmarrësit e drejtpërdrejtë në karvane, duke u paguar atyre një paisa (tarifë).

Në breg të helikopterit shkëlqenin ngjyrat e maleve të gjelbra, majave me dëborë dhe qiellit blu-blu. Jeta ishte në lëvizje të plotë kudo! Ai vloi pranë rrugëve ujore me fshatra të panumërt dhe ngriu pranë banesave dhe ndërtesave të braktisura nga fermerët. Ndërsa fituam lartësinë, peizazhi i shtigjeve të ngushta u shndërrua në një model hapësinor tredimensional, në të cilin rrjetat e rrugëve të komunikimit, të grumbulluara në një tufë, u shpërndanë në luginën në juglindje - drejt kufirit me Pakistanin.

“M-po, karvanët e kafshëve të ngarkuara kanë liri! Zbrita në rrafshnaltën e lumit Logar, i shkarkuar dhe gjithçka... Epo, mirë... Por diku këtu është një bazë transporti... Prej andej, armët shkojnë në destinacionet e tyre përfundimtare. Por ku është kjo bazë? Nëse jo agjentët lokalë, atëherë kush do t'i drejtojë asaj zbulimin nga ajri?” mendova, duke parë përreth luginës së mbuluar nga kreshtat.

Duke vlerësuar vendndodhjet e pritës dhe daljet në pikat e evakuimit për grupet pas përfundimit të misioneve nga një helikopter, unë theksova në hartë arteriet e transportit që konvergoheshin në gryka, zona të shënuara ku, nga këndvështrimi im, ishte i përshtatshëm për të udhëhequr karvanët, zonat për ulje ". tavolina rrotulluese”, shënonte fshatrat si pika të mundshme të transportit.

Baravkov i ndërpreu mendimet e tij:

- Shoku toger i lartë, po thërret komandanti i ekuipazhit.

- Piloti po thërret!

Në kabinë, komandanti i ekuipazhit tundi me kokë:

– Shiko – traktorë me karroca.

- Tridhjetë në të djathtë!

Përmes flluskës së kabinës vura re një re pluhuri, duke demaskuar makinat me rimorkio.

Komandanti i grupit ajror e kuptoi menjëherë vendimin tim.

- Kërko! "Njëzet e katër" - për mbulesë. Le ta vendosim në kuti! Uluni në "vargjet" e kokës, në anën e dytë - nga pas.

"E kuptova," bërtiti piloti i gëzuar.

Unë nxitova te skautët:

- Perkov, gatishmëri e plotë! Kërko me Baravkov! Azarnov!

- Po e siguroni toger Perkov. Rrotulloni kafkën në një rreth!

- Nishçenko! Mbështetje e përgjithshme për kapjen. Ashtu si në klasë! Pyetje?

- Në asnjë mënyrë!

- Ne jemi duke punuar!

Duke prekur tokën. Përpara! Skautët u vërsulën drejt objektivit, duke mos i hequr sytë nga ana e rrugës, e mbuluar me një shkurre me gjemba. Duke bllokuar njëkohësisht traktorët, të dy grupet e skautëve u privuan atyre aftësinë për të manovruar.

Ne nxituam te traktori kryesor me sinjalizuesin Nikolai Yesaulkov. Nga ky pozicion dukeshin më mirë veprimet e skautëve. “Vizatimi” i dorezës doli i bukur, në kuptimin e të qenit profesionist në ekzekutim, por me lëvizje të panevojshme gjatë hedhjes në objekt, gjë që prishi sinkronitetin në kohë. Dhe, dreqin, skautëve nuk u mjaftua guximi! Shkëlqim në sy!

Të përulur përtokë, traktoristët shtrinë krahët e tyre kallo para. Përpara se të arrija disa hapa në trupat e tyre, u ndala, siç mendova, mbi një gungë gjemba deveje, por jo - situata doli të ishte më dramatike! Një palë njëzet e katër veta u zhytën drejt nesh nga lart, duke shtypur çdo gjallesë në botë me zhurmën e zhurmës së motorëve të tyre. Pasi kaluan sipër, "gungat" filluan të ngjiteshin.

“Epo, djaj! Ndalo, ndalo! Megjithatë... Ky është kulmi!”

– Po sikur një karvan i vërtetë të “hekuroset” me një afrim të rremë të “turmave”? Eh, Yesaulkov?

- Ashtu është, shoku toger i lartë! "Darlings" janë në shok - shikoni! – sinjalizuesi pohoi me kokë drejt shoferëve.

- Te lumte! E vini re! Perkov, Arkhipov - karroca, Sokurov, Gaponenko - traktorë. Vetëm një minutë për inspektim dhe ne po ikim!

– Baravkov, “hiq” informacionin nga afganët! A ka njerëz nga malet nëpër fshatra? Sa shume? Cfare po bejne ata?

Deputeti, i cili njihte farsi, mori pjesë në intervistën e shoferit.

"Shoku toger i lartë, karrocat janë të pastra, vetëm dru zjarri," tha Sokurov ndërsa vraponte.

– Traktorët kanë çelësa të ndryshkur dhe asgjë tjetër, Valeri Grigorieviç.

- E kuptova, Pasha. Ata funksionuan shpejt, por unë kam ende pyetje! Le ta kuptojmë në bazë!

"Shoku toger i lartë," thirri Baravkov, "të huajt në fshatra, shoferët, thonë se i kanë parë." Ato ndodhin natën, por shoferët nuk e dinë se kë përfaqësojnë, kush qëndron pas tyre, apo kanë frikë të zbulojnë. Pas sulmit, "gungat" vijnë në vete.

– Në dreq, Gena! Le të largohemi! Nishchenko, tërhiqe! Mbuloni grupin!

Rreshteri tregoi me një grusht të shtrënguar se e kuptonte. Ata u ngritën dhe kaluan mbi traktorë me karroca të zvarritura. Orienti u mat katër minuta nga ulja në ngritje. Jo keq. Nëse inspektimi i stërvitjes luftarake përfundon me notë të mirë, mund të shkoni në shtëpi.

Pothuajse duke prekur majat e portokallisë me pajisjen e uljes, arritëm në rrugën kryesore dhe shkuam në Kabul, duke lënë fshatra dhe gjëra të gjelbra në të djathtë përgjatë kursit, në mënyrë që të mos merrnim një grusht hekurishte në anët nga DShK.

Pasi rrethuam kryeqytetin e Afganistanit përgjatë periferisë lindore, ne zbarkuam në aeroportin e Kabulit nga Paghman. Të shtangur nga fluturimi, zbritëm mbi betonin që mbante erë vajguri.

- Pash, kontrollo armën dhe bëj një pushim tymi. Unë do të shkoj në "njëzet e katër".

- E kuptova, Valery Grigorievich!

Ekuipazhet e tavolinave të "parkuara" po diskutonin me gëzim detyrën. Pilotët e djersitur e të emocionuar qeshën me kënaqësi me rastin e përfundimit me sukses të një dite tjetër luftarake. Orët kanë përfunduar, tani mund të pushoni.

– Kush, o djema, gati më “rrua”?

Duke u rrotulluar nga të qeshurat, pilotët treguan një djalë me flokë të kuqe me një helmetë presioni në dorë.

- Le të pesë të lartë! Te lumte!

- Për shkak, komandant!

- Ashtu siç duhet!

Qëndruam në vend dhe qeshnim, duke u ftohur nga fluturimi.

- Mirë? Ta diskutojmë manovrën, ujqër qielli?

- I fortë, komandant? A mund ta përdorim atë në kapje?

- Domosdoshmërisht! Sulmi ishte spektakolar! I impresionuar!

- Do të gjejmë diçka tjetër!

- Pranohet! Ata bënë një punë të pastër, pa ankesa! Unë personalisht e ndjeva bërrylin miqësor. Banjo në orën 20.00 djema dhe pa vonesë! Dhe siç pritej, mos harroni shkencën e Suvorov!

– Faleminderit për ftesën komandant! ne do!

- Pa dyshim! Baba-komandantët nuk do ta lënë të qetë idenë për të dërrmuar karvanin. A do të punojmë?

– Le të punojmë, Valera! Deri në mbrëmje.

- Mirupafshim djema!

Një tjetër fluturim ajror zbulues solli rezultate. I grupova mendërisht sipas karakteristikave dhe drejtimeve. Në përgjithësi, u krijua një ide për rrjetin rrugor, vendndodhjen e sektorit të fshatit dhe sistemin e transportit dhe arterieve të këmbësorëve, gjë që bëri të mundur formulimin e një plani për të luftuar karvanët në bashkëpunim me aviacionin ushtarak. Lindi opsionet për përdorimin e grupeve të zbulimit në drejtime të ndryshme. Zhvillimet ishin reale, gjë që iu raportua shefit të inteligjencës së divizionit pas mbërritjes në vendndodhje:

– Rrjeti i itinerarit nga kreshta e Spingarit, shoku nënkolonel, ka kushtet për transportin e mallrave drejt rretheve qendrore të vendit me mjete me rrota, traktorë dhe bagëti. Ofron qasje në fshatra përgjatë rrugëve për lëvizjen e armëve dhe organizimin e pikave të transportit në vende të përshtatshme. Mundësia e ruajtjes së armëve dhe municioneve në zonën e përmbytjes së lumit Logar kombinohet me praninë e rrugëve në të dhe kamuflimin e karvanëve - "gjëra të gjelbra", me shumë mundësi të ofruara nga agjentët vendas për drejtimin e karvanëve.

– E patë nga helikopteri, Valera?

- Agjent!

- Në asnjë mënyrë, shoku nënkolonel! Por pa mbulimin e inteligjencës, nuk do të kisha guxuar ta çoja karvanin drejt kryeqytetit, ku ishin ngecur trupat e Shuravit dhe të "të gjelbërve". Budallenjtë nuk paguhen para të mira për përcjelljen e karvanit, shoku nënkolonel.

- Hmm... Mos u trego i pafytyrë ndaj nënkolonelit të vjetër! Vazhdo!

– Me sa duket, armiku rrjedh nga parimi se tërheqja e karvanëve në komunikimet kryesore është e rrezikshme. Lëvizja e tyre në fushë, në një mënyrë apo tjetër, kontrollohet nga ne, ndaj besoj se në zonën e Hoshit ka depo armësh. Lëvizja e mëtejshme e ngarkesave ushtarake drejt “konsumatorëve” përfundimtarë kryhet tek kafshët e paketimit në tufa të vogla me artikuj të tregtuar në tregje. Për kamuflazh.

- Mirë, Valera! Jam dakord me ty me kusht. Epo, çfarë më pas?

Duke kuptuar disponimin tim për taktikat e sulmit në lidhje me shoqëruesit e karvanit, Mikhail Fedorovich më detyroi të analizoja situatën. Sigurisht, ai donte të sigurohej që operacioni për përgjimin e karvanëve të ishte i menduar mirë dhe që argumentet të ishin të vlefshme dhe të kishin të drejtën e jetës.

– Nëse komanda nuk na nxiton të kryejmë bëmat e çastit, shoku nënkolonel, e konsideroj të nevojshme të fokusojmë inteligjencën njerëzore në informacione specifike për detyrën tonë. Para së gjithash, dua të them HAD!

"Kjo është ...," ndërhyri Ivan Komar, komandanti i oficerëve të zbulimit të divizionit.

- Ashtu është, Ivan Gennadievich! Informacioni HAD është i rrëshqitshëm dhe shpesh i rrezikshëm, dhe ndonjëherë nuk korrespondon fare me realitetin, por ka një avantazh operacional - shpejtësinë e arritjes tek ne! Çfarë na pengon ta filtrojmë përmes analizës së faktorëve, ta sqarojmë me “kaskardistët” dhe ta zbatojmë menjëherë? Të fluturosh verbërisht, të ecësh nëpër rrugë dhe mandeha është një numër i padobishëm. Për këtë jemi të bindur sa herë që kthehemi nga patrullimi në vende “shpirtërore”. Megjithatë, si tani!

- Kjo eshte e vertetë! – tha shefi i inteligjencës duke ndezur një cigare.

– Çfarë të fshehësh, shoku nënkolonel? Ne ngacmojmë "shpirtrat" ​​me një fluturim avioni në pjesën e pasme të tyre të thellë, zbulojmë synimet tona dhe provokojmë një përgjigje nga kundërmasat. Ata janë të vëmendshëm dhe shumë të kujdesshëm! Apo arsyetimi im, Ivan Gennadievich, nuk është në këtë drejtim?

– Pse më bind, Valer? – e tundi Komar. – Shoku nënkolonel, për mendimin tim, argumentet e Marchenkos janë bindëse.

– Ndonjë sugjerim, Ivan? Pështyje!

– Unë sugjeroj që komandanti i grupit të flasë! Ai duhet të shkojë në karvan!

- Hmm, hajde, Valery Grigorievich, shpejt dhe pa qëllime aventureske! Unë tashmë kam një dhimbje koke pa të.

Duke u mbështetur në kapakun e tendës, Mikhail Fedorovich u përgatit të dëgjonte propozimet për zbulimin e divizionit për të hyrë në rrugët e karvanëve në mënyrë që të përgjonte karvanët. Komandanti i divizionit, gjeneralmajor Ryabchenko, ka nevojë për rezultate! Rezultati i duhej edhe komandantit të Ushtrisë së 40-të!

– Në këtë operacion, unë propozoj të punojmë në dy grupe. Njëri shkon në karvan dhe vepron në interes të zbatimit të informacionit, tjetri, në "turnat" do të mbulojë kapjen. Nëse është e nevojshme, ne do ta nxjerrim atë për inspektim. Tërheqja e "blindave" është një çështje më vete, në varësi të situatës. Natën, ne përdorim automjete të blinduara për të siguruar që grupet po largohen nga misionet e tyre ose për të shkëputur vëmendjen e "shpirtrave" nga vëzhgimi i objektivit.

- Kjo eshte?

– Ne shkëputemi nga një grup i kapur në rrethana të forcës madhore.

- Epo, po! – e ndërpreu shefi i inteligjencës. – Nëse grupi është bllokuar, dhe koha shkon me sekonda... E kuptoni për çfarë po flas?

- Po zoteri!

– Derisa “blindimi” t’i afrohet grupit, nuk do të mbetet asgjë prej tij. Fjalë e mirë, apo jo?

- Mirë, shoku nënkolonel! Në të vërtetë, roli i "blindave" në operacion nuk është i dukshëm - nuk do të shkojë larg! Kështu, diskutimi i çështjes së mbështetjes së agjentëve për veprimet e grupeve të zbulimit pas linjave të armikut bëhet temë numër një!

- Përsëri për mua...

- Çfarë nënkuptohet? Është e pamundur të bëhet pa mbështetjen e inteligjencës nga popullata lokale, mes të cilëve, në parim, nuk ka civilë! Popullsia mashkullore është ose në male ose në fshatra në formën e një milicie djemsh dhe pleqsh mjaft të shëndoshë. Ata janë të rrezikshëm!

- Po dhe dushmanë të plagosur! Ne nuk përshtatemi me kuptimin e tyre për të mirën dhe të keqen, që do të thotë se agjencitë tona vendase të inteligjencës nuk do të vijnë në kontakt me ta në asnjë zhvillim ngjarjesh - vetëm përmes KHAD. Kjo do të thotë që ju duhet të kërkoni kontakte dhe qasje në burimet e informacionit në zonën e karvanit në mesin e popullatës lokale përmes HAD, ku, megjithatë, gjithçka blihet dhe shitet! Informacion gjithashtu! Kadovitët do të gjejnë një rrugëdalje! Ata janë! Ajo për të cilën u binda për herë të fundit ishte kur dërgova dushmanët e kapur në departamentin e tyre të bepeki jo më shumë se një javë më parë. E mbani mend, shoku kolonel? Pra ja ku shkoni! Revolucionarët Saurianë torturuan disa "shpirtra" me metoda të egra, ndërsa "shpirtrat" ​​e tjerë u ulën afër dhe buzëqeshnin - kjo do të thotë se ata ishin të tyret!

– Po, Valera, e kuptoj, por le të shkojmë te pika.

- Le të shkojmë te pika! Kushtet tona të punës kanë një sërë veçorish që lidhen me përcjelljen e karvanit gjatë natës! Pikërisht gjatë natës!

Duke u grimosur si nga një dhimbje dhëmbi, Mikhail Fedorovich u hodh lart.

- A jeni një person sovjetik, Marchenko? A?

- Ashtu është, shoku nënkolonel! Ngritur nga Komsomol dhe ngritur nga partia! Oficerët mezi e mbanin të qeshurën e tyre ndaj veprimeve të mia, nëse jo huligane, atëherë sfiduese.

– Pra, pse nuk e kuptoni të vërtetën e thjeshtë në një “pjatë me buzë të artë”!

– Dëgjo shefin e inteligjencës, shoku toger i lartë! Të mësojë, të mësojë për çfarë mund të flasësh dhe për çfarë nuk mund të flasësh! Mbani mend gjithçka! Sidomos ju, një aventurier! Agjentët afganë nuk janë kom-pe-ten-cioni ynë! E kupton, burrë i çuditshëm? Jo na-sha!

“Xhaxhai Misha është i sëmurë... Edhe pse, pse të fajësohet? Mbështetja e agjentëve për grupet e zbulimit në pjesën e pasme "shpirtërore" nuk mund të zgjidhet brenda një dite. "Oficerët e GSE" janë të pafuqishëm në këtë punë, "burrat e KGB" nuk përzihen në punët ushtarake - ata janë të interesuar për informacione politike për Moskën. Pavarësisht nëse dikujt i pëlqen apo jo, rezulton - HUD! Vërtet duhet të punosh me të me kujdes!”

Pra, le të flasim! Nga autostrada Kabul-Kandahar deri te brezi i zbulimit, brenda të cilit janë planifikuar operacione në pritë nga dy ose tre grupe zbulimi njëkohësisht, është më shumë se tridhjetë kilometra. Shefi ka të drejtë! Kjo është distanca! “Bronya” nuk do të ketë kohë për të mbështetur asnjë nga grupet që janë nën sulm. "Shpirtrat" ​​do të "ecin" mbi ta më shpejt sesa mjetet e blinduara të arrijnë për të ofruar ndihmë, veçanërisht pasi nuk ka asnjë informacion për armikun. Cilat njësi? Sa shume? Vendndodhjet? Asgjë veç të dhënave të përgjithshme apo kontradiktore! Le të zhytemi pa sigurim në vendpushimin e dushmanit, "me mjekrorët" do të na shqyejnë kokën dhe nuk do të dredhin. Përsëri, ju mund të mbështeteni vetëm në rezultate në përgjimin e karvanëve nëpër pritat e natës! Isha i bindur për këtë!

- Pse jeni të heshtur? Na thuaj! Si vepruan gjatë inspektimit?

- A? “Për çfarë po flet? - Ai e shikoi shefin i hutuar, - Oh, po... - Mirë, shoku nënkolonel, do të bëjë. Pilotët e helikopterit dolën me një kthesë. Te lumte!

Mikhail Fedorovich i pëlqeu raporti im për sulmin "psikik" të helikopterëve luftarakë. Pa humbur iniciativën, ai i shkeli syrin Komaru-t, duke i thënë, mbështeteni atë, Ivan.

- Shoku nënkolonel...

- Çfarë tjetër?

– Të lësh një grup brenda natës pa mbulesë është vërtet e rrezikshme! Askush nuk do të ndihmojë në nepërkën e Dushmana dhe do të na hanë me kënaqësi! Por të dalësh për të përgjuar sistematikisht karvanët pa kontroll natën është një humbje. Nëse nuk e keni problem, unë do ta marr Perkovin për të kapur, dhe Perepechin do të sigurojë kopje rezervë në tavolinat rrotulluese.

"Por Perkov nuk fluturoi për në zonë," u përpoq shefi.

"Natën të gjitha macet janë gri, shoku nënkolonel dhe Pasha ka një shtrëngim të fortë." Le ta kuptojmë!

– Ende insistoni të qëndroni gjatë natës?

- Po zoteri! - E pashë Mikhail Fedorovich në sy.

- Do ta mendoj, aventurier! Oh, çfarë aventurieri je, Marchenko!

Pika e kthesës në gjendjen shpirtërore të nënkolonelit Skrynnikov në favor të vartësve të tij gjatë diskutimit të misioneve luftarake ndodhi në momentet kur ai u bind për korrektësinë dhe qëndrueshmërinë e bashkëbiseduesit të tij. Shefi i inteligjencës e kuptoi se propozimet e komandantëve të grupeve të zbulimit nuk lindën nga e para, por si rezultat i punës praktike në prita dhe studimeve analitike të rezultateve.

"Unë nuk do të shkoj shumë thellë, shoku nënkolonel, do të zbres rreth njëzet minuta para se të errësohet, do të shikoj përreth, do të nuhas ajrin dhe pas një ore e gjysmë do të shkoj në vendin e pritës."

Pasi u varros në "pesëdhjetë", Mikhail Fedorovich po mendonte.

– Çfarë do t'i kushtonit vëmendje tjetër, shoku nënkolonel! Shih hartën - ngushtimi i relievit midis kreshtave. Pikërisht këtu rrugët, duke u grumbulluar në një "pako", krijojnë kushte për bllokimin e disa shtigjeve njëkohësisht në një kalim të ngushtë.

- Thelbësore! – Mikhail Fedorovich pohoi me kokë.

- “Trap”, shoku nënkolonel! "Kurthi i Dushmanit". Lloji kryesor i taktikave "shpirtërore" në lidhje me sulmet ndaj kolonave të trupave tona! Kushtojini vëmendje! Dhe ç'farë? Pyka është rrëzuar me një pykë! Le të punojmë duke përdorur metodën "shpirtërore"!

Operacionet e pritës u diskutuan gjatë. Më shumë se një herë nënkoloneli Skrynnikov u hodh lart, duke tundur grushtat, derisa rreshteri Major Andreychuk pati një ide:

- Është koha për darkë, shokë oficerë, po bëhet ftohtë!

Mëngjesi i të nesërmes solli lajmin e pritur - dy grupe zbulimi po përgatiteshin për operacione në pritë. E imja - kryesore - vepron në pritë, Alexandra Perepechina - siguron në "turnatat".

Ne punuam me komandantin e grupit të helikopterëve për të fluturuar mbi territorin e Dushmanit në atë mënyrë që armikut të mos krijonte përshtypjen se aviacioni rus po kryente zbulim. Ngritja u krye nga dy palë në një kohë të llogaritur rreptësisht. Përmes portofolit gjurmova kalimin e pikave referuese të shënuara në hartë, situatën në fusha, fshatra, për të pasur një ide për dendësinë e popullsisë me kalimin e orëve të ditës.

Në nivel të ulët kaluam pikën e kthesës në zonën e veprimeve të ardhshme - një udhëkryq rrugësh në jug të fshatit Sangarkheil dhe hymë në zonën e misionit me një kthesë majtas. Kështu, ne përfunduam një "lak" të kushtëzuar fluturimi mbi territorin e kontrolluar nga dushmanët, në mënyrë që ta kishin më të vështirë "lidhjen" e grupit të helikopterëve me misionin tonë.

Dielli i mbrëmjes po perëndonte pas kreshtave të kreshtave, duke shpërndarë hije të frikshme nëpër luginë, duke shkaktuar gunga në trup. Brrr.

- Kujdes, djema - përgatituni! Po arrijmë!

Ngrita dorën - një sinjal: "Bëhuni gati!" Grupi u kthye në një mekanizëm me një pranverë të ngarkuar. Vështrimet që u takuan - imi dhe komandanti i fluturimit të helikopterit - ishin në një impuls...

"Si atje? Në rregull?" - pyeti imja.

"Po afrohemi," tundi me kokë "oficeri i fluturimit".

- Shihemi djema!

Ekuipazhi na uroi me grushte të shtrënguar.

- Për suksesin e çështjes sonë të pashpresë! – e hodhi pas tij komandanti.

- Këtu është suksesi!

Në sallon u përkul nga Perkovi.

- Kushtojini vëmendje të pasmeve, Pasha, "shpirtrat" ​​janë shumë të shpejtë! Mos nxito! Mundohuni të shihni gjithçka!

- E kuptova, Valery Grigorievich.

Është e vështirë të imagjinohet minutën tjetër - atje në tokë! Dhe a do të ketë një të tillë? Përpara! Grupi u hodh mbi anën e helikopterit dhe zuri një pozicion për betejë. Helikopterët vazhduan rrugën e tyre, pa krijuar në zbrazëtinë që na rrethonte përshtypjen e një grupi zbulimi që po hidheshin në stepën e kripur të Gumaranit. Ne shtriheshim në pluhurin e këputur, të mbushur me trungje dhe thithëm erën e heshtjes që kumbonte rreth nesh. Tani grupi duhet të kthehet në një hije për të rrëshqitur, së bashku me hijet e tjera, në kodrën në trekëndëshin e tre fshatrave.

Në lindje errësohet shpejt, kjo është arsyeja pse skaji i shndërrimit të muzgut në natë të padepërtueshme nuk kapet gjithmonë dhe heshtja bëhet më e fortë, më e rrezikshme, duke shkaktuar dridhje në një trup të tensionuar. Unë e çova grupin në një humnerë të formuar nga majat në një sipërfaqe prej treqind - jo më shumë se metra, ku nxituan një "tufë" me rrugë dhe shtigje të shumta.

Më interesoi maja 2102 metra. Ai ngrihej midis fshatit më të afërt me ne - në veri - dhe malit Sregar, dy mijë metra e gjysmë larg - në jug. E zgjodha për pritë, duke u mbështetur në pozicionin e saj dominues në zonë, gjë që më lejoi të kontrolloja daljen nga gryka.

Pas uljes, ai nuk nxitoi: ai e përshtati grupin me errësirën dhe tingujt e stepës së kënetës së kripës - dëshmitar i një pushtimi të fshehtë. Vlerësova distancën nga fshati më i afërt me ne dhe u bëra i sigurt në “jastëkun” e sigurisë që krijoja gjithmonë kur kishte kontakt me armikun. Kam marrë parasysh drejtimin e erës - një masë ajri e turbullt që shpëton nga qafa e grykës në hapësirën e hapur.

U mësuam me mjedisin, morëm frymë në ajër, të ngopur me erën e gjembave të devesë dhe diçka tjetër të ngjashme me pelinin e stepave të Vollgës. “Mendoj se nuk do të shkoj kokë më kokë. Unë do ta drejtoj patrullën në kreshtë, ku do të fshihemi në hijen e hedhur nga kreshta - konturin e sipërm të kreshtës.

– E shikove nga afër, Ksendikov? A keni marrë frymë?

- Po zoteri!

"Merrni në të djathtë dhe afrohuni me kujdes malit!" Mos nxito! Azimuth - nëntëdhjetë. Më tej tre mijë metra... Lartësia, përballë nesh me një pjerrësi të sheshtë, është vendi i pritës në përputhje me vendimin! Tjetra - sinjale.

Duke u "shkëputur" nga grupi, patrulla ndoqi një kurbë konvencionale, të përcaktuar kur sqarohej rendin e afrimit në objektivin e pritës. Të tërhequr gradualisht në hijen e formuar nga kreshta e kreshtës, ata u tretën në të, humbën nga armiku...

Periudha e vështirë e përfshirjes në detyrë i mprehte reflekset nga faktorë të jashtëm. Para së gjithash - tingull! Një shpërthim ere, ulërima e çakejve, klithma e gomarëve e hodhën trupin në tokë, duke lustruar reagimin e vetëruajtjes që i ka dhënë njeriut natyra. Stërvitje! Stërvitje! Dhe përsëri, stërvitja në bazë lëmonte aftësinë për t'iu afruar një objekti me interes.

- Si, Yesaulkov?

- Mirë. "Ne heshtim."

Le të heshtim! Kjo do të thotë që sinjali push-to-talk nuk do të transmetohet dhe shprehja "Mirë" nuk do të dëgjohet. Nëse heshtim, do të jemi më të sigurt!

Heshtja u bë më e zhurmshme, më e rrezikshme - jo heshtja, por zakoni i ujqërve të "shpirtrave" që vërshojnë në errësirën e dendur të natës së ftohjes. Ne kishim arritur tashmë në një "tufë" rrugësh që hynin në të çarën në një "pako", siç i quajta unë në mënyrë konvencionale, pasi i kisha parë nga një helikopter.

Një humnerë është një hapësirë ​​e ngushtuar prej disa qindra metrash e formuar nga kreshta të vendosura përballë njëra-tjetrës. Maja e kreshtës së majtë më afër nesh është vendi i një prite ndaj një karvani armik. Nëse karvani largohet natën, nuk do të na kalojë. Nuk kishte rëndësi nëse ai zgjodhi rrugën veriore në lidhje me majën tonë apo atë jugore - karvani ishte i dënuar në çdo rrugë. Dhe kjo është arsyeja pse. Pika kryesore ishte se pavarësisht se cilën rrugë do të zgjidhte kreu i karvanit (karvan-bashi) pas largimit nga gryka: veri apo jug, karvani kalonte përtej malit tonë. Veriore? “Karvani do të jetë midis grupit të pritës dhe fshatit, i cili është dy kilometra larg në stepë të hapur. Me zjarr të papritur nga një pritë ne do t'i shkaktojmë dëme të pariparueshme dhe do ta përfundojmë në një fushë të hapur. Ai nuk ka ku të shkojë! Vërtetë, në këtë skenar ka një shtesë të konsiderueshme - mbështetje të mundshme nga popullsia e fshatit (milicia lokale) për mbrojtjen e karvanit. Dmth nuk përjashtova një sulm të përbashkët të banorëve të fshatit dhe mbulesën e karvanit. Kjo do të krijonte një problem të caktuar, por ende jo shumë të madh. Armiku mund të na sulmonte nga një drejtim, në mënyrë të konsoliduar, por vetëm nga një.

Nëse karvani merrte rrugën jugore, ai ishte edhe më i dënuar me vdekje dhe pa asnjë mundësi. Ai do ta gjejë veten të bllokuar nga zjarri i kamës në një të çarë, ku askush nuk do ta ndihmojë! Pa mundësinë e manovrimit, tërheqjes prapa, ecjes përpara, rezistencës nën zjarr nga lart, ka vetëm një rrugë - për tek Allahu. Me këtë zhvillim të ngjarjeve, edhe milicia vendase mund të bashkohet në mbështetje të karvanit të zënë pritë, veçanërisht pasi në mesin e militantëve mbulues mund të ketë njerëz nga zona e operimit. Por ndihma për karvanin do të vijë më vonë! "Shpirtrat" ​​do të duhet të kuptojnë situatën dhe të arrijnë në vijën e sulmit, e cila është e papërshtatshme nga pikëpamja e pozicionit të fshatrave të tyre në terren. Do të fitojmë kohë dhe do të ngecim deri në ardhjen e "turnave" me grupin rezervë të Alexander Perepechin.

Kështu dukej beteja e ardhshme. Në rast se karvani shkon! Jo? Ne do të nisemi para agimit dhe do të shkojmë në sheshin e evakuimit në bazë dhe do të presim herën tjetër për të punuar siç duhet. Puna jonë, pa mbështetjen e inteligjencës në luftën kundër karvanëve, përfundoi në parimin: "me fat apo pa fat".

Në të djathtë, u hap pika kryesore e pritës - një çarje që fshihte një "kurth" për armikun. Ajo nuk i la asnjë shans për një përfundim të favorshëm karvanit që hyri në të. U përfshi? Kjo eshte e gjitha!

- Shoku i lartë! Karvan!

Rreshteri nuk gaboi, kishte një mijë herë të drejtë! Një "burubukhaika" doli nga gryka, duke ecur rëndë mbi gropa. Duke ekzaminuar objektin shumëngjyrësh në brezin e djegur të agimit, ai pëshpëriti: "Më shpejt, më shpejt!" Nënndërgjegjja reagoi ndaj një gjendje psiko-emocionale - rrezik! Objektivi!

Ndërkohë, rrënoja e goditur, duke pështyrë gazin e zi të karburantit të padjegur, arriti në vijën e finishit të "kurthit" të ngritur për të! Ajo hyri në të me një lloj dinjiteti, duke zvarritur vijën e karvanit me vete. Më pas erdhën devetë, të ngarkuara me bagazhe ngjyrë burgundi, balet, të ankoruara me rripa lëkure. Pas "mbretërve të shkretëtirës" kërcasin karrocat me kuaj. Kalorësit që u ulën mbi to, duke u tundur në shalë, ishin të qartë se po luftonin me gjumin. Me sa duket, jeta e një dushman është e vështirë! Oh, është e rëndë!

Forca tërheqëse u shoqërua nga mbi dy duzina burra të armatosur të veshur me rroba të errëta dhe të gjera. Ata enden në të njëjtën mënyrë gjysmë të fjetur përgjatë anëve të rrugës me pluhur, duke marrë forcën e tyre nga udhëtimi rraskapitës nëpër male. Lodhja e dushmanëve u konsiderua si një shenjë e mirë, duke treguar efektivitetin e tyre më të ulët luftarak dhe reagimin në rezistencë.

Më pas erdhën traktorët me karroca të zvarritura - makina jo të mëdha, por të shkathëta të afta për të tërhequr mbi një ton ngarkesë. Atje dhe "bishti" i "fijes" "shpirtërore" - tre kapëse. Ata dolën nga gryka, të ndriçuara nga një rreze dielli që rrëshqiste nga prapa majave me dëborë të Hindu Kushit.

- A je mirë, Igor?

"Ne do të luftojmë përsëri, shoku toger i lartë!" – buzëqeshi Nishçenko.

- Prit, shok, po shkoj në Azarnov.

Me disa kërcitje vrapoi te komandanti i skuadrës së tretë.

"Karvani po afrohet, Andrey, mblidhuni në një grup të vogël." "Tërheq" rrënojat e tij që duken si papagall. E zakonshme! Me shumë mundësi, "shpirtrat" ​​nuk kishin zgjidhje tjetër veçse ta përdornin pasi të kalonin kalimin rreth njëzet kilometra larg këtu.

- A është një karvan i madh, shoku toger i lartë?

- Serioz, Andrey, dashtë Zoti, ne do ta "gëlltisim"! Ne punojmë sipas udhëzimeve! Unë përdor një "gjurmues" për të "hequr" shoferin - një sinjal për një sulm karvani! Ju, nga "Fly" (RPG-18), "fikni" makinën e fundit, duke mbyllur kështu fort "kurthin". a e kuptoni?

- Po zoteri!

- Dhe ja, “lëre” përcjelljen e karvanit! Mos e lini të ngrejë kokën, por me kujdes - beqar. Dhe, siç thotë kënga, "shkruani shkronja me dorëshkrim të vogël"! Kapuç?

- Të gjitha! Yesaulkov dhe unë jemi në të djathtën tuaj, "148" - në pritje.

Shikova pikën referuese - një copë gur gëlqeror. Sapo të arrijë “koka” e karvanit, unë do të sinjalizoj fillimin e sulmit me një gjuajtje.

Nuk ka gjasa që "shoferi" në kafkën e kafkës, i qëndisur me fije ari, perla ose rruaza, do të kishte marrë me mend se, pasi ishte tërhequr në të çarë, ai do të humbiste manovrën e tij. Nuk kishte kthim prapa! Do të mbulohet nga deve, traktorë dhe karroca që pasuan. Të gjitha njësitë e eskortës së karvanit iu hoq mundësia për t'u kthyer mbrapa për të zënë një pozicion luftimi kur sulmonin një grup prita, për t'i shpëtuar zjarrit nga të dy majat duke formuar një kalim të ngushtë.

Përfundimet nga vlerësimi i situatës nuk ngritën asnjë dyshim. Nëse shpejtësia e karvanit nuk ndryshon dhe ecën me të njëjtin ritëm, pjesa më e madhe e karvanit do të ekspozohet ndaj zjarrit të papritur. Pjesa tjetër, e mbetur pas qafës së "kurthit", do të shkatërrohet nga grupi i Perkovit.

Optimizmi ishte i justifikuar. Kishte densitetin e kërkuar të njësive të instalimeve elektrike të karvanit (strukturës). Kjo është, distancat midis makinave, gomarëve, deveve, kuajve - të gjitha të kombinuara. Janë ata që do të hyjnë në zonën e shkatërrimit më të madh nga armët e vogla dhe granatat e dorës nga kreshtat e kreshtave. Kishte ende kohë për ta kuptuar dhe për të bërë disa sqarime! Nuk iu lejua luksi i papërballueshëm i dridhjes, dyshimit!

Ora – 6.30. Grupi ajror niset për dhjetë minuta. Të krijosh iluzione për pajisjet e përdorura nga dushmanët për të lëvizur mallrat nga jashtë është fjalë boshe. Roli i saj nuk ishte gjithmonë shpejtësia e lëvizjes dhe shpesh zbriste në detyrën për të arritur në pikën përfundimtare të shkarkimit, dhe atje - edhe para agimit! Kjo u përshtatej atyre që formonin karvane në Pakistan dhe atyre që i takonin në territorin afgan. "Qeni leh - karvani vazhdon!" Një fjalë e urtë e urtë lindore pasqyronte mentalitetin e vërtetë të popullsisë vendase, jeta e të cilëve ishte strukturuar me vullnetin e të Plotfuqishmit.

“Shpirtrat” përdorën automjete në seksione të caktuara të rrugës, në rastin tonë ato përfundimtare, të cilat lindën mendime për praninë në grykën e bazave të transportit dhe pikave ku ishin grumbulluar armë, municione, pajisje komunikimi dhe ilaçe. Më vonë, kjo "e mirë" u "paketua" në detashmente dhe formacione, duke paraqitur një kërcënim real për trupat sovjetike.

Ku, ku janë agjentët e KGB-së, GRU-së, kundërzbulimit ushtarak dhe strukturave të tjera "ekzotike" dhe "sigurisë" që do të angazhoheshin në marrjen e informacionit mbi postimet e Dushman?

Ndërkohë, “luftëtarët për besimin” enden të përmbajtur anëve të rrugës, duke mos vënë re as pajisjet që ngjiteshin mbi shkëmbinjtë e humnerës dhe as kafshët e rraskapitura. Ata ecnin "të grumbulluar" pranë deveve, kuajve, mushkave, duke zgjedhur një vend në rendin e marshimit të karvanit. Me shumë mundësi, për arsye të përditshme sesa për interesat e funksioneve të sigurisë - më pak emetim pluhuri dhe gazi. Bagazhet e kafshëve të bëra me lule të ndezura përmbanin ujë, ushqim, shtrat për natën - të rehatshme dhe gjithçka, ashtu si njerëzit!

Në këtë rast, shpërndarja e përgjegjësive brenda eskortës - sigurimi, përcjellja, siguria e karvanit - nuk kishte rëndësi për ne. Të gjithë ishin përgjegjës bashkërisht për dërgimin e tij në destinacionin e tij, të cilin e dinte vetëm karvani bashi. I armatosur mirë, i përgatitur, i zemëruar dhe i etur për gjak.

Sigurimi i karvanit në kuptimin e gjerë të fjalës nënkupton mbijetesën e tij përgjatë rrugës përmes territorit afgan. Ai është "i lidhur" me të nga një sistem rregullash dhe synohet në interes të mbështetjes së inteligjencës, tërheqjes së milicisë dhe udhëheqjes së karvanit në rrugë të sigurta. Bazuar në konsideratat taktike, grupi mbështetës në detyrat e shoqërimit kishte funksione më të gjera dhe më të thella se sa ruajtja e karvanit.

Funksionet e sigurisë në lidhje me objektin e mbulimit, para së gjithash, nënkuptonin qëllimin e tij luftarak dhe sigurinë e menjëhershme të karvanit. Në emër të shpëtimit të tij, rojet do të luftojnë deri në Muxhahidin e fundit.

Pra, mbyllja e karvanit "përshtatet" në zonën e ndikimit të zjarrit të grupit të pritës. Kjo i hoqi plotësisht eskortës së karvanit mundësinë për të manovruar, për të marrë pozicione luftarake, për të kundërvepruar dhe për të dalë nga situata. Për më tepër, armiku u gjend në një situatë të paaftësisë së plotë për të na sulmuar nga përpara ose për të përkeqësuar situatën në krahun e djathtë të pambrojtur.

"Burubukhayka" duhej të shkonte rreth dyqind metra në vijën që shërbeu si fillimi i sulmit. Pas saj, pak mbrapa, "lundronte" një varg devesh, të tërhequra kompakt në sfilatën e modës, më pas erdhën traktorë, kamionçinë me dy DShK në ndarjet e ngarkesave. Njësitë e karvanit "përshtaten" në kufijtë e zonës së shkatërrimit të vazhdueshëm, brenda së cilës zjarri i grupit të pritës do të përqendrohet në roje me detyrën për ta shkatërruar atë në sekondat e para të betejës. Kështu, "shpirtrat" ​​ranë në "çantën e zjarrit" të tyre të vendosur në mënyrë klasike - "kurthi i dushmanit", siç e quanim ne, skautët!

E nguli shikimin te objektivi - shoferi. Aty pranë ishte një pasagjer me një lunga të bardhë - një bashi karvani, jo më pak! Shfaqja e një dushmani të respektuar nuk ishte mashtruese, duke e vënë në dukje atë si përfaqësues të nivelit të menaxhimit në zinxhirin e furnizimit të mallrave në Afganistan. Nuk më duhej të zgjidhja - unë do ta marr atë së pari! Edhe pak, pak më shumë! Ju nuk mund të lini një "bisht" pas qafës së një zone me dëmtim të vazhdueshëm! Përndryshe, ai do të bjerë jashtë vijës së zjarrit të skautëve dhe "shpirtrat" ​​e prerë mund të vendosin të rezistojnë me një manovër të pakontrolluar nga mbrapa, krahët. Prandaj, departamenti i Azarnov u ngarkua me detyrën për të bllokuar mbylljen e karvanit për ta privuar atë nga veprimi.

"Shoku toger i lartë, Baravkov është në kontakt," pëshpëriti Esaulkov.

- Po dëgjoj, "11".

- “Parfum, “03”. Deri në njëzet “bajoneta” u larguan nga fshati.

Pra, bastardët, ata ndërveprojnë... Përsëri, gjithçka është si me njerëzit... Është 6.40 e orës. Grupi i helikopterëve është në ajër. "Oh, ishte - nuk ishte!"

– “11”, “gungat” janë rrugës. Le të shkojmë njëqind metra dhe - me Zotin - përpara! Mos e identifikoni veten përpara sulmit tonë.

- E kuptova, "03".

Ne ajer? Epo, e vure re? Jooooo, vonë! Nuk kishte rëndësi! Karvani u tërhoq në një pjesë të ngushtë të të çarës, duke u gjendur në vijën e zjarrit me kamë nga prita. Nëse “shpirtrat” do të dëgjonin transmetimin, nuk do të kishin kohë të reagonin. Këtu janë të gjithë - “burubukhaika”, një varg kafshësh, roje me një hap monoton zombie dhe AK kinezë mbi supe... Karvani është në kurth! Koha!

– “10”, gatishmëri! Pritja.

"E kuptoj," u përgjigj Perkov.

Sekondat e fundit para sulmit janë tepër alarmante! Një ftohje e pakëndshme në stomak, rrahje e zemrës së vet, grisje e jelekut në gjoks... Megjithatë, është koha! Pamja e përparme e AKMS-së së testuar në betejë u kombinua me vrimën e shikimit, duke "mbivendosur" vijën konvencionale të gjuajtjes (distanca 100 - jo më shumë) në çallmën e bardhë të karvanit bashi, pastaj tek shoferi. Ai praktikoi transferimin e zjarrit nga një objektiv në tjetrin me disa lëvizje dhe, duke hedhur një vështrim ekstrem në karvan, shtypi këmbëzën e automatikut.

Karvani bashi dhe shoferi fusnin kokën në kroskot. Të shtëna të mbytura nga granatahedhës të dorës antitank nga nëngrupi i Azarnov shkatërruan Burubukhaika dhe kamionçinë që ngrinte pjesën e pasme të kolonës. “Kurthi i Dushmanskit” është mbyllur! Shpërthimet automatike fshinë një grusht “shpirtrash” rojesh dhe shoqëruesish. Kafshët që ranë nën plumba bllokuan rrugën e mjeteve me rrota, të cilat u bënë pre e lehtë për t'u shkatërruar nga RPG-18 (“Flies”) e përshtatshme në këto raste. Më shumë se një duzinë trupa të Dushmanit shtriheshin aty ku u vranë në sekondat e para të sulmit. Të plagosurit u zvarritën nga vija e zjarrit, duke u përpjekur të gjenin mbulesë pas kufomave të kafshëve, gurëve dhe karrocave të traktorëve të përmbysur.

Shkatërrimi i personelit të armikut përcaktohet nga qëllimi i dytë i operacionit. Kolona “Shpirtërore” u kthye në një pamje të dhimbshme!

"Në "12", "13", kontrolloni konsumin e municioneve," komanduan Nishchenko dhe Azarnov.

Dushmanët e plagosur dhe ata që nuk ranë nën zjarrin vdekjeprurës të pritës tentuan të rezistojnë. Nga një pozicion i pakëndshëm, ata qëlluan nga poshtë lart me të shtëna të vetme, ndoshta duke llogaritur në mbështetjen e milicisë. “Shtypni rezistencën, përndryshe ata do të organizohen në krahun e djathtë!” - më shkrep në kokë.

- “13”, je nën zjarr! Nuk e sheh?

– Përfundoje nëse e sheh! Na rrahën për tufa dhe kufoma kuajsh.

- “03”, ata ecën në të majtë, të përqendruar tek ata.

- Në rregull?

- “Fiqini” këto, po ju qëllojnë.

Unë dhe Yesaulkov nuk mund t'i arrijmë ata dushmanë që qëlluan përsëri në sektorin Nishchenko. Kufomat e kafshëve të ngordhura ishin në rrugë.

- “11”, çfarë keni? – pyeti Baravkova.

“Dusharët shtrihen, vlerësojnë situatën, dëgjojnë betejën, por nuk marrin asnjë veprim.

- Soooo, Gena, mos prit që ata të marrin një vendim se si të vazhdohet! Ata vlerësojnë situatën, mendojnë se çfarë po ndodh pas malit. Ndoshta presin përforcime. Monitoroni lëvizjet e tyre dhe raportoni ndryshimet në situatë.

- E kuptova, "03"!

Baravkov e kontrollonte situatën nga një drejtim i rrezikshëm fshati, por faktori i befasishëm i sulmit tashmë kishte kaluar; në rreth pesë minuta milicia do të kuptonte se çfarë duhej të bënte, pavarësisht se ajo përbëhej kryesisht nga djem rreth gjashtëmbëdhjetë vjeç dhe burrë i vjetër. Ata janë shumë të shkathët dhe nuk kanë frikë nga vdekja - ata ngjiten menjëherë.

- "12", "shpirtrat" ​​pas "burubukhaika", mos i hiqni sytë nga ajo.

- I shoh! Të plagosurit u tërhoqën zvarrë pas saj.

"Ata do të vijnë në vete dhe do të hapin zjarr." Nëse "miza" godet makinën, ajo do të rikoset dhe do t'i godasë.

- "Smalnu."

Një granatëhedhës antitank dore u përplas. Gurët dhe rrënojat në mënyrë indirekte fshinë "shpirtrat" ​​e fshehur pas makinës.

– “03”, unë jam “11”, mirë se erdhe.

– Po dëgjoj, Gena.

– “Shpirtrat” në dy grupe prej dhjetë deri në dymbëdhjetë luftëtarë u larguan nga fshatrat.

– Veprimet e grupit të parë?

- Duket se janë gati të sulmojnë.

- "Duket" nuk llogaritet, dreq! Vlerësoni veprimet e tyre!

- "03", sipas të gjitha indikacioneve - ata janë gati të sulmojnë.

- Largësia?

- Gjashtëqind metra.

- Përgatitni tymnajë - "pllaka rrotulluese" në afrim.

- Te kuptoj.

Orienti tregoi 6.55. Grupi i helikopterëve është gati të shfaqet në horizont, është koha për ta çuar atë në objektiv. “Shpirtrat” u përpoqën të zhbllokonin karvanin.

– Komunikimi me “turnjat”, Esaulkov.

Sinjalisti i dorëzoi kufjet e stacionit për komunikim me aviacionin.

– “Zarya”, “Zarya”, unë – “03”, mirë se erdhe.

– Unë jam “Zarya”, mirë se erdhe.

- “Zarya”, po luftoj me “fijen” “shpirtërore” në koordinata... Nga drejtimi i Hoshit, ai u sulmua nga tre grupe “shpirtrash” deri në pesëmbëdhjetë veta secili. Në vendin me koordinatat... zbarkoni një ekip inspektimi për të ngarkuar armët e kapura në bord. Të tanët janë aty! Ata do të shënojnë veten me tym portokalli dhe do të mbulojnë uljen. Si e kuptove? Pritja.

Ka heshtje në ajër. Komandanti i skuadriljes analizoi situatën, duke kuptuar se evakuimi i grupit ndoqi një skenar tjetër dhe situata aktuale në vendin tonë rriti rrezikun e humbjes së ekuipazheve. Por piloti i helikopterit është i vendosur.

- "03", unë jam "Zarya", po vij tek ju, kontrolloni udhëzimet tuaja.

- Unë të jap duhan!

Kam kapur kufjet R-148:

- Gena, shëno veten me tym dhe urgjentisht - për gurët! Po afrohen “Traftet”!

– E kuptova, “03”.

– “10”, na dëgjon?

Perkov e mori problemin - shkëlqyeshëm. "148" erdhi përsëri në jetë:

– “03”, I – “11”, “shpirtrat” po afrohen.

- E kuptova, Gena! Le të afrohen 300 metra dhe – beqarë! Beqare! "Zarya" hyri në kursin luftarak.

- "Zarya", "Zarya", unë - "03", të miat tregohen nga tymi: azimut - 140, siç e kuptoj unë, pritja?

- E kuptova, "03"! Kuptohet! A po më shikon?

- Nuk shoh! Unë jam në shpatin e kthimit të majës.

-E shoh...

Sipas "148" - Baravkov:

– Gena, po i shikon “turmalet”?

– Shoh “03”, “gungët” po shkojnë në sulm.

- Pse dreqin hesht? E keni identifikuar veten?

- Po zoteri!

Në mikrofonin "809":

- “Zarya”, unë jam “03”, a shihni ndonjë tym?

- I shoh! Goli gjithashtu.

- Puno i dashur!

– Po sulmoj, “03”!

"Uh, dreq, është shumë nxehtë!" Duke fshirë djersën nga balli me mëngën e xhaketës së uljes, ai shikoi rreth karvanit. Një pamje patetike... Kufomat e kafshëve të ngordhura me trupat e rojeve të dushmanit shtriheshin në pellgje gjaku, duke u hapur oreksin mizave afgane. Nga strehëzat më të vogla të pushtuara nga dushmanët, të cilët nuk u vunë nën zjarrin e vdekshëm, gjymtyrët e krahëve dhe këmbëve të zhveshur dolën jashtë. Por edhe atje, plumbat e skautëve gjetën trupat “shpirtërorë”, duke i prerë në copa.

Nga karvani i mundur dëgjuan të shtëna. I identifikova tre qendra rezistence, nga ku “shpirtrat” lëshuan zjarr dembelë. Kërcitja e rikosetit ishte veshi. Në filma, plumbat fishkëllen mbi kokën tuaj, duke ju shtypur në tokë, por në situata reale ato shushurijnë - të pakëndshme dhe shumë alarmante...

– Çfarë ke ti “11”? – pyeti Baravkova.

- Ata këputen, ju bastardë!

- Sa janë para ballit?

- Dyzet veta, saktësisht.

– Gjuajtje të vetme, siç mësonin: “Gjuajtja ime është e para dhe në shenjë!” Çfarë nuk është e qartë?

- Është e qartë! "Shpirtrat" ​​rrahin për paralajmërim, ata presin.

– Kontrollojini dhe mbajini në distancë.

- "Gurrat" nuk do të më "hekurosin"?

- Mos u shqetëso! Ata ju shohin, por mbani tymin pranë - do të jeni më të qetë me ta!

Dushmanët e mbijetuar po ngecnin në kohë, duke pritur përforcime, pa e ditur ende se do të “shiheshin” dëshpërimisht nga “turmatat” e shuravit. Në përgjithësi, situata ishte pjekur për humbjen përfundimtare të karvanit. Është koha për të sjellë në betejë grupin e fshehur të Perkovit.

Pasha e pa situatën në kohë reale, dëgjoi trafikun e radios në ajër dhe, pa dyshim, mezi priste të ndizte për shkatërrimin përfundimtar të karvanit.

– “10”, mirë se vini.

- Në pritje.

– Po shihni xhepa rezistence?

- Si në një galeri xhirimi.

- Humor i mirë! Ndani qëllimet midis "lapsave" dhe punoni me komandë.

- E kuptova, "03".

Me një goditje po aq të papritur, Perkov përfundoi përcjelljen “shpirtërore” të karvanit nga shpati i kundërt i kreshtës.

"03," thashë "11", ndërhyri Baravkov.

- Po dëgjoj, "11".

- Unë jam duke luftuar. Dy grupe "shpirtërore" trajtohen me "gunga". Ata grumbulluan një tufë prej tyre.

- Mos i bëj lajka vetes! Prit!

– Nuk ka kohë për të bërë lajka! “Shpirtrat” e parë po përpiqen vërtet të afrohen! Jeni të çmendur apo të vrarë me gurë?

- Ata “përqafohen” drejt teje sepse po i shmangen goditjes së “turmave”.

- Kanë mbetur edhe dyqind metra...

- Hit me beqarë! Ku do të shkojnë?

"Shpirtrat", duke i shpëtuar zjarrit të helikopterit, i shtypën skautët e Baravkovit ndërsa po afroheshin. Djajtë e dinin se "pllakat e rrotullimit" nuk funksionojnë si "infermiere" në një distancë të afërt nga të tyret.

- "Zarya", unë jam "03", mbaroi.

- Në pritje.

– Thirrni për mbështetje.

- E kuptoj, ata e dinë situatën në bazë, do të jenë aty për rreth tridhjetë minuta.

- Mirë.

Ora thotë 7.35. Gjëja kryesore është bërë! Situata është kthyer drejt suksesit! E tëra që mbetet është të renditni trofetë dhe t'i çoni në sit për t'i ngarkuar në bord.

"Shoku toger i lartë, gunga," sinjalizuesi i dha kufjet.

– “03” në recepsion.

– transmeton “Zarya”, objektivi është shkatërruar! Një pjesë e “mjekërrave” u tërhoqën në fshat, ku kishte gra dhe fëmijë.

- E kuptova, shok, lëri të qetë! Si janë "lapsat" e mi në krye? Mund të më ndihmoni?

- Unë jam duke shikuar. Ata janë në kontakt me një grup “shpirtrash”. Shumë afër, nuk i shoh krahët.

- Do ta rregulloj!

Do të doja të pija një gllënjkë ujë, por nuk kam kohë!

– “11”, I – “03”, pritje.

Ka një shushurimë në ajër dhe asgjë tjetër.

– “11”, “11”, I – “03”, mbi.

Baravkov nuk u përgjigj.

- Esaulkov, telefononi "11".

Po Baravkov? Pse hesht? Ashpërsia e betejës ishte zhvendosur në pozicionin e skuadrës së tij - kjo ishte e qartë, por rreshteri heshti. Cfare ndodhi?

- u përgjigj Baravkov, shoku toger i lartë.

- Gena, dreq nënë... Pse nuk u përgjigj?

- "Shpirtrat" ​​po zvarriten.

- Qendro ne kontakt. Qartë?

- Po zoteri.

- Cfare ke? Raporto!

- Ata po vijnë në lartësinë e tyre të plotë.

- Dil vetëm, më dëgjon?

– Do të ndihmojnë “Kurrat”, shënoni krahët me tym. Si e kuptove? Pritja.

– Mbulohu kur të sulmojnë “gungët”!

Ku është Perkov? Çfarë ka ai? Djersa m'u derdh në sy, jeleku im mbërtheu në trup - sado fort ta shtrëngoj.

– “10”, I – “03”, mbi.

- Unë jam "10".

- Po ti?

– Objektivat janë goditur, nuk kam pasur komente gjatë të shtënave.

Xhoker! Mes oficerëve të inteligjencës, Pasha njihej si një person i rezervuar, i fshehur dhe ai, me sa duket, ishte i zoti për të bërë shaka. Ai transmetoi një reportazh nga kursi i qitjes në fund të të shtënave.

- Kuptohet. Kontrolloni situatën duke përdorur "vargun" e "shpirtrave" dhe siguroni uljen e "tetëve" me grupin e inspektimit. Pritja.

– “10” e kuptova.

– Jeni i sigurt që është i pastër dhe nuk do të trajtohet në ulje?

- Mirë.

- Përgatitni duhanin tuaj.

– E kuptova, “03”.

- Yesaulkov, ujë.

Ai spërkati ujë në fytyrë dhe piu disa gllënjka. "Oh-oh-oh," dhe pothuajse u mbyt. Pas majës, ku po luftonin skautët e Baravkov, u dëgjua bluarja e pakëndshme e topave të avionëve. “Traftet” ecnin anash nëpër “shpirtrat” e fshatit.

- "148", Nikolai.

– “11”, I – “03”, pritje.

"11" në pritje," u përgjigj Genadi.

- Situata?

- Mirë. "Traftet" punonin me topa. Objektivi është i mbuluar.

- Dëgjuar. Mos lejoni që "shpirtrat" ​​të ndezin.

- E kuptova, "03".

Tashmë mirë. Situata në Baravkov u zgjidh me hyrjen efektive të "njëzet e katërt". Është koha për të zbarkuar grupin e Perepechina!

– “10”, I – “03”, mbi.

– A jeni gati të takoni “tetët”?

- Do ta pi duhan dhe do ta mbuloj.

- Puno!

Një karvan i mbushur ishte shtrirë nën kodër. I impresionuar! Nuk dëgjohen të shtëna. A jeni duke u fshehur? Megjithatë, jo, heshtja është e vërtetë. Azarnov dhe Nishchenko raportuan shkatërrimin e rojeve dhe shoqëruesve të karvanit.

– “Zarya”, unë – “03”, si është situata?

- Unë jam Zarya, i pastrova ato me mjekër.

- Zbarko trupat. Pika historike është tymi në majën e kundërt.

– E kuptoj, “03”, po shkoj në sit.

- E kuptova, Zarya.

Kam kontaktuar me Perkovin.

– “10”, I – “03”, mbi.

- Në pritje.

- Ka tym urgjentisht, helikopterët po zbresin.

– E kuptova, “03”.

Një palë "tetëshe" hynë në faqen e Perkovit. "Njëzet e katërt", duke formuar një rreth mbi kodër, i mbuloi me armë ajrore.

- "12", "13", siguroni uljen e "02" (shenja e thirrjes Perepechina).

Pas uljes në vend, nuk është e lehtë për Aleksandrin të përshtatet në dinamikën e betejës, të kuptojë dhe të merret me armikun. Ai kishte informacion sipërfaqësor për kapjen e karvanit. Sidoqoftë, skautët e tij u hodhën me kompetencë nga të dyja anët dhe, duke zënë pozicione, mbuluan helikopterët që ngriheshin. Mirë!

– “02”, I – “03”, mbi.

– “02”, në recepsion.

Duke kuptuar gjendjen e Sashkës, i cili nuk kishte informacion për shkatërrimin e karvanit, ai e prezantoi atë me situatën:

- Gjithçka është në rregull, "02"! Shikoni përreth, ka "10" pranë jush. Pasha po vepron nën mbulesën tuaj. Situata është nën kontroll, po punojmë sipas planit. Si e kuptove?

- Të kuptoj, të kuptoj. Megjithatë…

– Dëgjo me kujdes: karvani është para teje, rojet janë shkatërruar, por ki kujdes. Shkoni poshtë dhe tridhjetë minuta - jo më shumë - për të transferuar trofetë në vend. Jeni të mbuluar nga të dy kreshtat. Si e kuptove? Pritja.

"02," drejtoj Aleksandrin, "mëso "burubuhayka". Në kabinën e saj ka një "fije" të lartë "shpirtërore". Dokumente, letra, mbeturina të tjera - merrni me vete.

– E kuptova, “03”.

Grupi i inspektimit filloi mbledhjen e armëve, municioneve, dokumenteve dhe gjithçka që lidhej me to. Perepechin do të shkatërrojë mina, predha dhe municione të armëve të vogla me një ngarkesë të lartë në vend. Por Perepechin ka nevojë për ndihmë për të mbledhur armë dhe për t'i çuar ato në vendin e uljes.

– “11”, I – “03”, pritje.

– “11” në pritje.

- Situata?

- Mirë, "03". Nuk shihet asnjë lëvizje, fshatrat janë nën kontroll.

- Qartë. Unë ngarkoj kapakun e përgjithshëm të detyrës. Si e kuptove?

- Po, pranova.

Pra, Gena është mirë. Për rreth njëzet minuta do të arrijë një fluturim me helikopter për të evakuuar trofetë dhe skautët. Gena dhe Azarnov do të mbulojnë, por Aleksandri ka nevojë për ndihmë! Unë do ta forcoj atë me departamentin e Nishchenko.

– “12”, mirë se vini.

- Në pritje.

- Zbrisni urgjentisht dhe na ndihmoni të mbledhim trofe. Ju fluturoni në bazë nga "02" dhe "10". Pritja.

- E kuptova, do të filloj.

– “02”, I – “03”.

- Po degjoj.

– Po dërgoj “12-tën” për të ndihmuar, po evakuohet me ju, shpejtoni mbledhjen e trofeve. Pritja.

- E kuptova, "03".

Pjesa kryesore e detyrës është përfunduar. Ajo që mbetet është mbështetja teknike për evakuimin e armëve dhe grupit të kapur në bazë.

"02," pyeti Perepechina.

- Po degjoj.

– Ec nëpër kufoma, shiko çfarë kanë në kraharor dhe në çantat e shpinës.

– Punoi “Burubukhaiku”. Plot mina antitank dhe mbeturina! Kam ekzaminuar kufomat, kam sekuestruar dokumentet dhe po shkoj deri në fund të "fillit".

- Pranuar.

Bravo, Sasha! Dokumentet do të hedhin dritë mbi furnizimin me armë nga Perëndimi dhe vendet arabe për trupat e Dushmanit. Konsolidimi i botës arabe me amerikanët për çështjen afgane ishte një akt i dukshëm, i hapur ndërhyrjeje në punët e Afganistanit. "Detyra e inteligjencës së Forcave Ajrore është të shtypë furnizimin me armë në një vend të shkatërruar nga lufta, si dhe t'i paraqesë komunitetit botëror bazën e provave për ndërhyrje nga jashtë," ishte e bindur komanda e Divizionit të 103-të të Gardës Ajrore.

Kjo çështje u ngrit në një takim të oficerëve nga shefi i departamentit politik të divizionit, koloneli Stanislav Andreevich Timoshenko. Inteligjenca do të sigurojë prova materiale që do të hedhin dritë mbi çështjet e errëta të një numri vendesh jo miqësore ndaj BRSS.

"Shoku toger i lartë, tavolina rrotulluese," bërtiti Yesaulkov.

- Komunikimi, Nikolai.

Transmetimi më pyeti:

– “03”, I – “Zarya-2”, mbi.

– “03” po dëgjon.

- Si është situata?

– Po përkulem. Ecni sipër nesh - a është gjithçka në rregull?

- Pranuar.

Skautët përfunduan mbledhjen e armëve dhe transportimin e tyre në vendin e uljes. Në kontakt - Perepechin.

– “03”, pritje.

– “Burubuhaika” me mina antitank është gati për shkatërrim.

– Sigurohuni që të gjithë “lapsat” të jenë me ju dhe “ngrini” atë në ajër.

Rreth dy minuta më vonë erdhi një re e zezë tymi, gjëmimi i luftës. U desh shumë kohë që të binin gurët, rrënojat dhe mbetjet e një "burubukhaika" të copëtuar. Sa jetë të ekuipazheve të tankeve, transportuesve të blinduar të personelit dhe automjeteve me rrota u ruajtën në rrugët e pluhurosura afgane? - E veshtire per tu thene! Por ne, oficerët e inteligjencës, kishim informacion për rezistencën e Dushmanit, e cila merrte sasi të mëdha minash antitank nga Pakistani për të luftuar objektivat e blinduara të trupave sovjetike. "Shpirtrat" ​​na shpallën një luftë ndaj minave dhe duhet të pranoj, ata përdorën në mënyrë efektive mina kundër pajisjeve të Ushtrisë Sovjetike.

Pak më vonë, kur furnizimi i Afganistanit me armë dhe municion të bëhet i përhapur, dushmanët do të përdorin metodën me eksploziv të lartë të përdorimit të tyre. Humbjet e pajisjeve sovjetike dhe ekuipazheve të automjeteve luftarake në rrugët afgane do të rriten shumë herë. Këtë herë shkatërruam një nga ngarkesat e shumta të ngarkesave të minave të destinuara për trupat e Dushmanit. Është koha për të shkuar.

– “11”, “13”, përgjigjuni “03”.

- Në pritje.

- Dilni në sit!

Baravkov dhe Azarnov raportuan gatishmërinë e tyre për t'u shkëputur dhe për të dalë në shpatin e kundërt të kreshtës, nga ku do të evakuoheshim në bazë.

- "13", hidhni përpara, unë do të mbuloj.

- Pranuar.

- "11", unë - "03", kopertina "13", ai po zbret nga kodra.

- Gati, do ta mbuloj.

Grupi i Andreit nxitoi poshtë. Rreth pesëmbëdhjetë minuta më vonë ajo u ngjit në majën tjetër.

"Zarya-2", unë jam "03", mbaroi," thirri ai komandantin e fluturimit të helikopterit.

- Unë jam Zarya-2.

– Gati për të ngarkuar, po jap tymnajë.

- Pranuar.

Perepechina - sipas "148":

– “02”, shënoni zonën me tym, takoni “tetët”.

– E kuptova, “03”.

Baravkov dhe skuadra e tij ishin në anën e kundërt të majës sonë - ishte koha për ta "tërhequr" atë në vendin e evakuimit.

– “11”, I – “03”, pritje.

- Po të dëgjoj.

- Situata?

- Me rregull.

- Hiqeni dhe hidheni në platformën përballë. Mos e humbni shqisën tuaj të nuhatjes - hidhini një sy!

- Po, "03".

Unë dhe Yesaulkov luajtëm gjithashtu. Duke ndjekur skautët e Azarnovit, ata zbritën në rrugë, ku karvani ishte lyer me zjarr me kamë. Të gërshetuara me deve, gomarë dhe kuaj të ngordhur, kishte rreth dy duzina trupa «luftëtarësh për besimin». Vija gjaku mbi gurë dhe zhavorr. Disa trupa shtriheshin pas gurëve buzë rrugës. Ata ndoshta nuk u sulmuan nga shpërthimet e para dhe u mbuluan, dhe skautët e Perkov - Paltsev, Yarukov, Zuev - i nxorrën me plumba nga shpati i kundërt.

Këtu janë trupat e "shpirtrave" në "burubukhaika" të shpërthyer. Ai shikoi kryesorin - bashin e karvanit, të cilin Perepechin e tërhoqi në anë të rrugës për të inspektuar rrobat e tij. I hodha një vështrim të vdekurve - mbi tridhjetë, dyzet vjeç, pa të rinj në sy. Plagët e shumta nuk lanë asnjë shans për jetë, megjithëse kapja e "gjuhës" nuk dëmtoi fare. Por Perepechin raportoi se rojet kishin lëndime të papajtueshme me jetën. Rrobat e këputura, jelekët dhe pantallonat e grisura nuk tregonin pasurinë e militantëve "shpirtërorë". Me sa duket, rruga e Dushmanit nuk është e lehtë. Sandalet në këmbët blu të kufomave, të mbuluara me kore, janë të thyera dhe të konsumuara. Karvani kaloi sistemin malor të Spingarit në një lartësi mbi 4700 metra, ku ka borë të përjetshme dhe akullnaja. Këpucët e lehta nuk janë të përshtatshme për udhëtime të tilla. Por fakti mbetet fakt.

Këtu ata shtrihen, të qetë, të qetë dhe jo të frikshëm, siç mund të duken në fillim. Miria e mizave afgane i mundojnë me gëzim trupat ftohës... Nëse nuk dinit për mizoritë e egra të dushmanëve, mund t'i klasifikoni si dëshmorë të Allahut... Le të merret me ta dhe të gjykojë. M-po-ah...

- Nxito, Esaulkov.

- Shoku toger i lartë, a do të më lejonit të heq “bra” “shpirtërore”? Shiko, kineze.

- Shpejt.

Jeleku i shkarkimit të një dushmani të vrarë është një trofe i mirë për një skaut. Në atë kohë, industria vendase nuk na furnizonte me pajisjet që na nevojiteshin në betejë, ne përdornim pajisje të kapur.

– “03”, I – “Zarya-2”, mbi.

– Pas njëzet minutash, Zarya do të kthehet për ju.

- Në ajër?

- Ata po ngrihen.

Pra, Zarya-2 evakuon trofetë, skautët Perkov dhe Nishchenko. Luftëtarët Perepechina dhe Baravkova që mbetën me mua do të largohen nga fluturimi Zarya, i cili ka punuar me ne që nga mëngjesi.

E gjeta veten në vendin e uljes në momentin kur kishte përfunduar ngarkimi i trofeve në "tetë". Ne u përqafuam me Pavel, por duhej të ngriheshim.

- Vazhdo, Pasha, vazhdo, ti meriton njëqind gramë!

"Njëzet e katërta", e bashkangjitur me Mi-8, shkoi në Kabul. Është koha për të nxjerrë Baravkovin.

– “11”, tërhiqe veten tek unë!

U ul në një gur. I lodhur. Puna normale u krye, brenda mundësive, por një kilogram e më shumë u shpenzua për nerva - pjesa parandaluese e operacionit, pritje, pasiguri, ndryshim i situatës...

Fshatrat fillimisht nuk ishin të mirë. E dija se dushmanët vendas, një milicë e aftë për luftime serioze, qëndronin atje për dimër. Dhe ata dërguan deri në pesëdhjetë "bajoneta" të tërbuara kundër nesh, duke nxituar për të sulmuar. Në zonën e pritës kishte shumë më tepër armik sesa pritej gjatë operacionit.

Raporti i Baravkov për sulmin e plotë "shpirtëror" tingëllonte jo më pak alarmues. Pasi vendosën të marrin masa ekstreme, duke bërtitur: "Allah Akbar", dushmanët ishin gati të shkonin edhe në parajsë. Është e qartë se kjo është një manovër taktike për t'i shpëtuar vijës së goditjes ajrore! Dushmanët u detyruan të hynin nën "mbulesën" e skautëve, duke u kapur pas pozicionit të tyre. Në çfarë u bazua llogaritja e tyre e radhës? Vështirë të thuash! Por përfundimi mbetet një përfundim: edhe në një mjedis të qetë, nuk duhet humbur kujdesi.

Pilotët e helikopterëve vranë shumë rrëqetha. Nëse mund të përdornim edhe grupin, mund të pastronim "shpirtrat" ​​e shkatërruar në fushë. Ata kanë mbetur shumë armë. Me dylbi shihen periferi të fshatit, njerëz... Me sa duket, ata prisnin të dilnim prej këtu për të marrë kufomat e të afërmve tanë të vdekur. Edhe pse këta janë vetëm një grusht "luftëtarësh për besimin" nga mijëra të tjerë që kaluan kufirin pakistanez-afgan me armë në duar.

Armët e kapur në karvan janë një çështje më vete. Nuk mund të krahasohet për nga cilësia me atë që zotëronin “shpirtrat” në fillim të vitit 1980. Gjatë vitit të luftës ndryshuan cilësisht armatimi i çetave të Dushmanit, fushat e minuara, kontrollet luftarake dhe pajisjet. Stacionet radiofonike të "shpirtrave" janë shënuar "Made in Japan", "Made in China", me funksione të transmetimit të shpejtë dhe privat të informacionit. Këto fakte flasin shumë.

Dhe për sa i përket luftimit, "shpirtrat" ​​janë të ndryshëm. Ata janë mjeshtër të taktikave guerile të kombinuara me luftën ndaj minave. Qafat e mbuluara me borë pakësuan aktivitetin e tyre në male dhe zona të banuara, por nuk e pakësuan në asnjë mënyrë luftën në rrugë. Në vendet ku transportohej më intensivisht ngarkesat ushtarake, vendoseshin mina dhe mina tokësore. Kolona të tëra me pajisje ushtarake dhe pajisje të tjera fluturuan në ajër. Granatahedhës dore antitank të prodhimit kinez dhe pushkë pa zmbrapsje, të cilat ishin në shërbim me ushtrinë suedeze, të cilat u shfaqën në arsenalin e dushmanëve, sigurisht që forcuan komponentin e tyre luftarak.

Në grupe të vogla, armiku kreu operacione të suksesshme prita kundër trupave sovjetike dhe qeveritare. U bë gjithnjë e më e vështirë gjetja e mënyrave efektive për të luftuar opozitën e armatosur, për të mbajtur krah për krah aktivitetin e saj në rritje... Dhe çfarë të fshihej - të luante për të shkatërruar potencialin luftarak të forcave të konsoliduara të rezistencës afgane. Mendimet m'i ndërprenë "njëzet e katërt" që u hodhën nga prapa kodrës.

– “03”, unë jam “Zarya”, mirë se erdhe.

- Në pritje, e dashur.

– Dola në zonë, pastroni, shënoni zonën.

- Unë jam duke pirë duhan - shiko!

– “13”, mirë se vini.

- Situata?

- Dola në kantier. Unë shoh tym.

- Kuptohet. Ulje!

Esaulkov nuk mbeti pas meje, ai ishte afër, duke siguruar komunikim me aviacionin dhe grupet. Te lumte! Një zëvendësues i denjë për Kibitkin!

- Gena, a është gjithçka në vend?

- Në rregull, shoku toger i lartë.

- Azarnov?

- Në vend, kontrolluar.

- Po ikim.

Ai ishte i fundit që u hodh në helikopter. Toka notoi poshtë. Me bisht të syrit “kapa” një karvan të therur, të shkatërruar “shpirtra”, fshatra me banorë që vrapojnë në fushë te të afërmit e tyre të mundur. Sa prej tyre ranë jashtë! Oh, sa na duhen informacionet e inteligjencës! Nëpërmjet banorëve të fshatrave, të cilët dinin gjithçka për detashmentet “shpirtërore”, mund të merren informacione të një rëndësie të madhe. Mirë, nuk është puna jonë, ne mbetëm gjallë dhe kjo është mirë. Nesër përsëri në betejë!

– Në rregull, “Zigfrid”?

"Kjo është e drejtë, shoku toger i lartë," buzëqeshi biondja me sy blu. - Stopudovo!

- Do të jetojë!

Materiali i përgatitur

Aleksandër Kolotilo.

"Një yll i kuq".

Foto nga arkivi i Valery Marchenko

Forcat Ajrore mbushin 83 vjeç më 2 gusht. Interfax kujton disa faqe të paharrueshme nga historia e tyre

Moska. 2 gusht.. Gjatë gjithë historisë së saj, trupat ajrore ishin një nga degët më të gatshme luftarake të ushtrisë sovjetike dhe më pas ruse. Interfax kujton se çfarë detyrash duhej të zgjidhte forca zbarkuese gjatë 83 viteve të ekzistencës së saj.

1) Parashutistët ishin të parët që u vendosën në Afganistan në fillim të pushtimit sovjetik të atij vendi në dhjetor 1979. Kompania e nëntë e regjimentit të parashutës së 345-të të rojeve të veçanta nën komandën e togerit të lartë Valery Vostrotin luajti një rol të rëndësishëm në operacionin e koduar "Storm-333" të kryer më 27 dhjetor 1979 - sulmi në pallatin e fortifikuar Taj Beg në Kabul. në të cilin lideri i atëhershëm afgan Hafizullah Amin.

Rreth 80 parashutistë, së bashku me të ashtuquajturin "batalioni mysliman", mbuluan forcat speciale të GRU dhe KGB, të cilët sulmuan drejtpërdrejt pallatin e Aminit, i cili mbrohej nga forca armike shumë superiore. Si rezultat i sulmit, nëntë trupa ajrore u vranë.

Njëkohësisht me likuidimin e Amin, ushtarët e regjimenteve 317 dhe 350 të Divizionit Ajror të Gardës 103 dhe kompania e zbulimit të regjimentit të veçantë të parashutës 345, së bashku me forcat speciale të KGB-së, kapën objekte kryesore në Kabul - Shtabin e Përgjithshëm të Ushtrisë Afgane. , Ministria e Punëve të Brendshme, ndërtesa e Shërbimeve të Sigurisë Shtetërore, një qendër qendrore komunikimi, një stacion radio dhe televizioni, si dhe bllokuan njësitë afgane besnike ndaj Amin. Parashutistët morën pjesë në dorëzimin e udhëheqësit të turpëruar të Partisë Popullore Demokratike të Afganistanit, Babrak Karmal, nga Bagram në Kabul, me të cilin udhëheqja sovjetike zëvendësoi menjëherë Aminin e vrarë.

2) Gjatë luftës së gjatë dhe të përgjakshme në Afganistan, forca zbarkuese pati shumë mundësi për t'u dalluar. Beteja më e famshme u zhvillua në 7-8 janar 1988 për lartësinë 3234- një pikë e rëndësishme strategjike e vendosur afër kufirit me Pakistanin, nga ku muxhahidët afganë merrnin ushqim dhe armë.

Lartësia u mbrojt nga kompania e nëntë e sipërpërmendur e Regjimentit të Parashutës së Gardës së Veçantë 345, 39 luftëtarët e të cilit u përballën në natyrë nga disa qindra rebelë të armatosur me mitralozë, mortaja dhe granatahedhës.

Beteja zgjati rreth 12 orë, gjatë së cilës muxhahidët kryen disa sulme nga drejtime të ndryshme. Parashutistët humbën gjashtë persona të vrarë dhe 28 ushtarë të tjerë u plagosën. Megjithë ndryshimin në forcë dhe humbje të rënda, kompania e nëntë nuk hoqi dorë nga lartësia.

3. Më 12 qershor 1999, batalioni i kombinuar ajrore, i cili ishte pjesë e kontingjentit ndërkombëtar paqeruajtës në Bosnje dhe Hercegovinë, pothuajse filloi Luftën e Tretë Botërore. Duke demonstruar mrekullitë e lëvizshmërisë, dyqind parashutistë mbuluan më shumë se 600 km nën mbulesën e errësirës me transportues të blinduar të personelit dhe kamionë dhe pushtuan aeroportin e rëndësishëm strategjik të Sllatinës, i vendosur afër kryeqytetit aktual të Kosovës.

Forca e uljes duhej të pushtonte aeroportin përpara se trupat e NATO-s ta pushtonin. Disa orë pas ushtarëve rusë, tanket britanike mbërritën në aeroport dhe u përpoqën të largonin parashutistët nga pozicionet e tyre. Thuajse erdhi deri te përdorimi i armëve. Si rezultat, Rusia dhe Shtetet e Bashkuara hynë në negociata, si rezultat i të cilave aeroporti mbeti nën kontrollin rus, por me kushtin që avionët e NATO-s të mund të uleshin mbi të.

4. Njësitë ajrore morën pjesë aktive në të dyja fushatat në Çeçeni. Gjatë Luftës së Dytë Çeçene, parashutistët duhej të përsërisnin praktikisht arritjen afgane të kompanisë së nëntë - më 29 shkurt - 1 mars 2000, ushtarakët e kompanisë së gjashtë të batalionit të 2-të të Regjimentit të Parashutës së Gardës 104 të Divizionit Pskov luftuan një betejë e vështirë me militantët nën komandën e Khattab në lartësinë 776 në afërsi të qytetit Argun në Çeçeninë qendrore.

Forcat në këtë betejë ishin edhe më pak të barabarta se në Afganistan - 90 parashutistë u kundërshtuan nga deri në 2.5 mijë militantë që shpërthyen nga rrethimi në rajonin Shatoi të republikës. Si rezultat i betejës së rëndë, gjithsej 84 parashutistë u vranë (kjo shifër u nënvlerësua për disa kohë), lartësia u mor nga militantët. Vlerësimet e ngjarjeve në lartësinë 776 ende ndryshojnë. Si rezultat i betejës, 22 ushtarakë morën titullin Hero i Rusisë, 21 prej tyre pas vdekjes.

FORCA AJRORE ZKARRIKE NË AFGANISTAN- në përputhje me direktivën e Ministrisë së Mbrojtjes dhe Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura të BRSS, 25/12/1979 15.00 avion BTA nga Divizioni 103-të Ajror (komr. Gjeneral I.F. Ryabchenko) dhe divizioni 345 i ajrit (komr. f. /p-k N.I. Serdyukov) hyri në ajër. hapësira e DRA dhe në dy kolona drejtohen në vendet e përcaktuara të uljes. Brigada e 56-të ajrore (com-r/p-k A.P. Plokhikh) filloi të marshonte në territorin e një shteti fqinj.
Ulja u krye me ulje në fushat ajrore të Kabulit dhe Bagramit. Kushtet e uljes dhe ngritjes së këtyre dy fushave ajrore të vendosura afër përcaktuan nevojën për të ulur grupin. 6-12 avionë secili. Për ulje, shkarkim dhe ngritje gr. ndarë përafërsisht. 1 orë. Për të zgjidhur problemet e paparashikuara, ishte parashikuar të hidhej një parashutë direkt në fushat ajrore një nga një, por situata nuk kërkonte një përdorim të tillë. Njësitë e përparme që siguruan uljen parandaluan sulmin e paautorizuar. ngrihet afg. aeroplanë dhe helikopterë, duke krijuar kushte të favorshme. kushtet për ulje ch. forcat zbarkuese. Pajisjet dhe ngarkesat u shkarkuan nga avioni pasi u ulën brenda 15-30 minutave. BMD dhe automjetet janë shkarkuar nga St. progres dhe të përqendruar në pikat e caktuara. Burimet materiale dhe ushtarake. prona u shkarkua nga avioni në tokë 40-50 m larg rrugëve lidhëse dhe më pas u transportua në zonat e magazinimit në zonat e përcaktuara ku ndodheshin njësitë.
Pas përfundimit të uljes, njësitë u përqendruan në destinacionin e tyre. rrethet ku janë dhënë b. detyrat. Në thelb kjo është: bllokimi i qeverisë, institucioneve, njësive ushtarake besnike të X. Amin, objekte të rëndësishme si në Kabul ashtu edhe pranë tij. Pas uljes në fushat ajrore, komandantët e njësive dhe nën-njësive morën planet e qytetit dhe hartat me një detyrë të grafikuar dhe, shkurtimisht, një shënim. Këto dokumente janë përgatitur paraprakisht nga ZQ i shtabit të Forcave Ajrore. Dy ditë më vonë, situata në kryeqytet u përkeqësua ndjeshëm për shkak të intensifikimit të opozitës, e cila bëri rezistencë të armatosur. Në këtë situatë, përgjegjësia e veçantë ra mbi supet e Divizionit të 103-të Ajror. Ai përfshinte PDP-të e mëposhtme: 317 (com-rp sub-kal N.V. Batyukov) 350 (com-rp p/p-k G.I. Shpak), 357 (com-rp p/p-k G.I. Shpak) p/p-k K.G. Litovchik). Ekzekutimi b. u caktuan detyra mjeteve luftarake të përforcuara të këmbësorisë.
Avancimi në objektet e vendosura në qytet u krye në rrugët më të shkurtra. Kur u afroheshin objekteve, nëse situata e lejonte, ato zakonisht vepronin nga dy drejtime. Parashutistët zbritën shpejt, hynë në ndërtesë përmes dyerve dhe dritareve dhe çarmatosën rojet. Fokuset e rezistencës u shtypën nga zjarri i pushkëve. armë dhe granata. Fillimisht u bllokuan ndërtesat e fortifikuara fort, pastaj Ch. Forcat B-nov, duke përdorur qasje të fshehura ndaj objektit, e sulmuan dhe e kapën atë. Një pjesë e forcave dhe forcave u ndanë për mbulim. Duke kryer detyrën e bllokimit të njësisë ushtarake, një nga trupat ajrore të Divizionit 103 Ajror, pasi kreu një bastisje natën, shkoi në vendndodhjen e njësisë dhe me veprime vendimtare pengoi AFG-në të avanconte. trupat. Shtabi i këmbësorisë, divizionet dhe brigadat, kazermat dhe parku b u morën nën kontroll. makina dhe cisterna, depo karburantesh dhe lubrifikante. Njësitë e parashutistëve, duke shtypur xhepat e rezistencës, u detyruan të pushonin zjarrin dhe të dorëzonin armët. Gjatë kryerjes së inicialit detyrat, divizionet e këmbësorisë shfrytëzuan plotësisht faktorin e befasisë dhe, duke pasur parasysh ekuilibrin e përgjithshëm të forcave jo në favor të palës zbarkuese, kryen me sukses një sulm frontal. Kontrolli në atë kohë bëhej me radio ku ato lejoheshin. E mërkurë, e mbyllur.
Që në ditët e para të mbërritjes së tyre në Afganistan, njësitë dhe nënnjësitë e Forcave Ajrore filluan të rregullojnë vendndodhjet e tyre. Bazat ishin të pajisura për të akomoduar personelin. kampet. Të gjithë ata u përfshinë në sistemin e mbrojtjes së fushave ajrore të vendosura pranë tyre. Gjatë operacionit special Detyrat e njësive dhe divizioneve të Forcave Ajrore ishin: ndihma e qeverisë DRA në mbrojtjen dhe mbrojtjen e objekteve të rëndësishme, shkatërrimi i grupeve të armatosura ilegale dhe mbulimi i shtetit. kufijtë. B.d. kryheshin, si rregull, së bashku me pjesë të AfG-së. ushtria, milicia popullore, detashmentet e mbrojtësve të revolucionit. Har-R b.d. formacionet e dushmanëve përcaktuan përdorimin e forcave speciale nga trupat, metodat e trajtimit të tyre. Naib, ishin efektive: veprimet e bastisjes; bllokimi i zonave me placentë, shkatërrimi i grupeve të armatosura ilegale; goditje të njëkohshme në disa. gr-kam; shkatërrimi i grupeve të vogla dhe duke bllokuar taktikisht rrugët e lëvizjes së tyre. ajri ulje; prita në rrugët e lëvizjes së pr-ka; shkatërrimi i gr të vogël. pr-ka detyrë. ndarjet në fushat e përgjegjësisë etj.
Gjatë viteve të operacionit special të St. 24 mijë parashutistë janë shënuar nga shteti. çmime dhe 17 persona. i dha titullin GSS: ml. s-t Aleksandrov Vyacheslav Aleksandrovich (28.6.1988, pas vdekjes), p/p-k Vostrotin Valery Alexandrovich (6.1.1988), zoti gjeneral Graçev Pavel Sergeevich (5.5.1988), i moshuar l-t Zadorozhny Vladimir Vladimirovich (10/25/1985, shih), rr. Israfilov Abas Islamovich (26.12.1990, shih), ef-r Koryavin Alexander Vladimirovich (10/25/1985, shih), kandidat Kravchenko Nikolai Vasilievich (27 shtator 1984), f Kuznetsov Yuri Viktorovich (5.7.1982), rresht. Melnikov Andrey Alexandrovich (28.6.1988, shih), i moshuar. s-t Mironenko Alexander Grigorievich (28.4.1980, shih), z. Pimenov Vasily Vasilievich (13.6.1984), zoti gjeneral Slyusar Albert Evdokimovich (15.11.1983), z. Solujanov Alexander Petrovich (11/23/1984), i moshuar. s-t Çepik Nikolai Petrovich (24.4.1980, shih), i lartë. l-t Çernozhukov Alexander Viktorovich (3.3.1983), rresht. Chmurov Igor Vladimirovich (26.5.1986), z. Yurasov Oleg Alexandrovich (10.4.1989, shih) (shih. personaliteteve përkatëse).

1979

12 dhjetor - Komiteti Qendror i Partisë Komuniste të Bashkimit Sovjetik vendosi të dërgojë një kontigjent të kufizuar trupash sovjetike në Afganistan. Ajo u justifikua me kërkesën e udhëheqjes afgane dhe situatën në dhe rreth Afganistanit.

14 dhjetor - dy batalione parashutash dhe një batalion artilerie i regjimentit 345 të veçantë ajror të Forcave Ajrore u transferuan me ulje në Bagram (Afganistan).

23 dhjetor - një task forcë ajrore mbërriti në Kabul, e kryesuar nga zëvendës komandanti i trupave, gjenerallejtënant N.N. Guskov.

24 dhjetor - Ministri i Mbrojtjes i BRSS, Marshalli i Bashkimit Sovjetik D.F. Ustinov zhvilloi një takim me pjesëmarrjen e zëvendësve të tij, komandantëve të përgjithshëm të Forcave Tokësore, Forcave Ajrore, Forcave Ajrore dhe Forcave të Mbrojtjes Ajrore. Në takim, ministri njoftoi vendimin e marrë nga udhëheqja për dërgimin e trupave në Afganistan dhe nënshkroi direktivën përkatëse.

Skema e hyrjes dhe vendosjes së trupave sovjetike në Afganistan.

25 dhjetor - batalioni i Brigadës së 56-të të Sulmimit Ajror nën komandën e kapitenit L.V. Khabarov bëri një marshim të shpejtë me automjete të blinduara nga Hairatan në Kalimin Salang dhe e mori nën roje.

25–26 dhjetor - aeroplan transporti ushtarak me personel dhe pajisje ushtarake të Divizionit të 103-të Ajror dhe një batalion i regjimentit të veçantë të parashutës 345 kaloi kufirin Sovjetik-Afgan dhe zbarkoi në fushat ajrore të Kabulit dhe Bagramit.

27 dhjetor - forcat e Divizionit të 103-të Ajror dhe Regjimentit 345-të të Veçantë të Parashutës morën kontrollin e institucioneve qeveritare dhe garnizonit ushtarak të ushtrisë afgane në Kabul dhe Bagram. Kompania e 9-të e regjimentit 345, së bashku me forcat speciale të KGB-së dhe GRU-së, morën pjesë në sulmin ndaj Pallatit Taj Bek, rezidenca e diktatorit afgan Kh. Amin.

1980

Janar-Shkurt - përfundoi përqendrimi i grupit të Forcave Ajrore brenda Kontingjentit të Kufizuar të Forcave Sovjetike në Afganistan. Ai përfshinte: Divizionin e 103-të Ajror i përbërë nga Regjimentet 317, 350 dhe 357 të Parashutës (komandant - Gjeneral Major I.F. Ryabchenko); Regjimenti i 345-të i veçantë i parashutës (komandant - Nënkolonel N.I. Serdyukov). Ushtria e 40-të përfshinte Brigadën e 56-të të Veçantë të Sulmit Ajror (e komanduar nga nënkoloneli A.P. Plokhikh).

1 Prill - Filloi Operacioni i Parë Panjshir kundër Ahmad Shah Massoud. Në të morën pjesë njësitë e Brigadës së 56-të Sulmuese Ajrore dhe Regjimentit 345 të Veçantë të Parashutës. Një rol të madh në suksesin e këtij operacioni luajtën faktori i befasisë dhe i papërgatitjes së Muxhahidëve për një përplasje të hapur, si dhe veprimet e guximshme dhe vendimtare të batalionit të kapitenit L. V. Khabarov.

Në një ndalesë pushimi.

28 Prill - për guximin dhe heroizmin e treguar në betejë, rreshterët e vjetër G.A. Mironenko dhe N.P. Chepik iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik (pas vdekjes). Ata ishin të parët ndër parashutistët e grupit të Forcave Ajrore në Afganistan që morën këtë çmim të lartë. Kapiteni S.P. gjithashtu mori titullin Hero i Bashkimit Sovjetik. Kozlov (Brigada e 56-të Sulmuese Ajrore).

24 korrik - Divizionit të 103-të Ajror iu dha Urdhri i Leninit, Regjimentit të 345-të të Veçantë të Parashutës iu dha Urdhri i Yllit të Kuq.

1981

Korrik - pjesëmarrja e njësive të Divizionit 103 Ajror në operacionin për shkatërrimin e bazës së Muxhahidëve në vargun malor Lurkoh.

1982

Janar - dy batalione të Divizionit të 103-të Ajror marrin pjesë në humbjen e zonës së bazës rebele pranë fshatit Darzab (provinca Faryab).

Prill - pjesëmarrja e një batalioni të Divizionit të 103-të Ajror në operacionin për shkatërrimin e bazës Rabati-Jali në kufirin me Iranin.

Vera - pjesëmarrja e njësive të Divizionit 103 Ajror në operacionin në Panjshir kundër forcave të armatosura të Ahmad Shah Massoud. Operacioni u drejtua nga gjeneralmajor N.G. Ter-Grigoryants. Grupi i trupave të qeverisë sovjetike dhe afgane arriti në 12 mijë njerëz. Një tipar i luftimeve ishte zbarkimi masiv i parashutistëve nga helikopterët (më shumë se 4 mijë njerëz), i cili paracaktoi suksesin e të gjithë operacionit.

Pamje nga rruga e një qyteti afgan.

1983

Shkurt - Regjimentit të veçantë të 345-të të parashutës iu dha Flamuri i Ministrit të Mbrojtjes "Për guxim dhe trimëri ushtarake".

Prill - pjesëmarrja e parashutistëve të Divizionit të 103-të Ajror (tre batalione) dhe regjimentit të veçantë të 345-të të parashutës (dy batalione) në një operacion luftarak në Grykën e Nijrab (provinca Kapisa). Operacioni u drejtua nga zëvendëskomandanti i Ushtrisë së 40-të, gjeneralmajor L.E. gjeneralët. Në operacion u përfshinë gjithsej 21 batalione.

1984

27 shkurt - faza e dytë e operacionit ushtarak filloi në provincat e Parvan, Kapisa, Kabul, Laghman nën udhëheqjen e komandantit të Ushtrisë së 40-të, Gjeneral Major L. E. Generalov. Tre batalione të Divizionit të 103-të Ajror luftuan në grykën e Nijrab.

19 Prill - fillimi i një operacioni ushtarak në grykën e Panjshir kundër një grupi të madh të komandantit fushor Ahmad Shah Massoud. Luftimet filluan me zbarkimin e një force të madhe zbarkimi, e cila ndërpreu tërheqjen e muxhahidëve në male.

Mars-Qershor - pjesëmarrja e njësive të Brigadave 103-të Ajrore dhe 56-të Ajrore në beteja të ashpra në Grykën e Pechdara.

Tetor - pjesëmarrja e regjimentit të veçantë të parashutës së 345-të dhe brigadës së 56-të të sulmit ajror në operacionin për kapjen dhe shkatërrimin e bazave dhe depove të muxhahidëve në zonën e qendrës së rrethit të Urgun (provinca Paktia). Një numër i madh armësh dhe municionesh u kapën. Operacioni u zhvillua pa humbje për trupat sovjetike.

Kolona e njësisë së Forcave Ajrore.

1985

Maj - Qershor - pjesëmarrja e njësive të Divizionit të 103-të Ajror dhe Brigadës së 56-të Ajrore në operacionin në provincën Kunar. Luftimet u dalluan për shtrirjen dhe egërsinë e tyre përgjatë gjithë gjatësisë së grykës nga Jalalabad në Barikota (170 km).

Korrik - operacion në shkallë të gjerë i koduar "Shkretëtira". Operacionet ushtarake u drejtuan nga komandanti i ushtrisë së 40-të të veçantë, gjenerallejtënant I.N. Rodionov. Sipas planit të operacionit, më 16 korrik, njësitë e regjimentit 345 të veçantë të parashutës, papritur për armikun, zbarkuan me helikopter në grykën e Mikinit, që ndodhet në pjesën verilindore të Pandshzher. Duke treguar fillimisht rezistencë kokëfortë ndaj parashutistëve, muxhahidët, nën kërcënimin e rrethimit, u larguan. Ata lanë armë, municione, pajisje, ushqime dhe pajisje në fushën e betejës. Në bazën e Muxhahidëve, parashutistët zbuluan një burg të nëndheshëm.

Tetor - pjesëmarrja e dy batalioneve ajrore në operacionin në grykën Kaklan (provinca Baghlan).

1986

Prill - pjesëmarrja e parashutistëve në operacionin në zonën Javara (10 km nga qyteti i Khost). Gjatë luftimeve u shkatërruan 252 pozicione të fortifikuara të qitjes së Muxhahidëve, u neutralizuan dhe shkatërruan 6 mijë mina antitank dhe 12 mijë mina kundër personelit, u kapën qindra raketa dhe raketahedhës, mijëra raketa dhe predha artilerie. Mbi 2 mijë muxhahidë u vranë.

Gusht - pjesëmarrja e njësive të regjimentit të veçantë të parashutës 345 në mposhtjen e bazës rebele Kokari-Sharshari (në kufirin iranian).

1987

12–24 Prill - pjesëmarrja e Divizionit të 103-të Ajror (tre batalione) në Operacionin Rrethi (Kabul, provincat Logar).

12–24 Prill - pjesëmarrja e Divizionit të 103-të Ajror (tre batalione) në Operacionin Pranvera (provinca e Kabulit).

20 maj – Operacioni “Salvo” (Provincat Logar, Paktia, Kabul). Në të morën pjesë Divizioni i 103-të Ajror (tre batalione), Brigada e 56-të e Veçantë Sulmuese Ajrore (dy batalione) dhe Regjimenti 345 i Veçantë Ajror (dy batalione).

Një grup parashutistësh përpara se të shkonin në një mision luftarak në terren të vështirë.

1988

Janar - Operacioni Magistral, i cili filloi në nëntor 1987, përfshinte njësi të Divizionit të 103-të Ajror, Brigadës së 56-të të Veçantë të Sulmit Ajror dhe Regjimentit të 345-të të Veçantë të Parashutës. Falë veprimeve të afta dhe vendimtare, parashutistët kapën kalimin Satykandov dhe shkatërruan një bazë të madhe të muxhahidëve në jug të kalimit. Kjo luajti një rol vendimtar në mposhtjen e armikut dhe kapjen e Khost-it.

12 Prill - 12 maj - Regjimenti i 345-të i veçantë i parashutës (komandanti - Kolonel V.A. Vostrotin) kreu një mision luftarak për të shoqëruar kolonat e ushtrisë së 40-të të veçantë në Kandahar. Gjatë operacionit u kryen 5 kolona, ​​u transportuan 8 mijë tonë mallra. Parashutistët u shkaktuan dëme të konsiderueshme muxhahidëve, vranë rreth 100 njerëz dhe kapën një numër të madh armësh të vogla.

Më 14 prill u nënshkruan Marrëveshjet e Gjenevës midis BRSS, SHBA dhe Pakistanit. BRSS u angazhua për tërheqjen e trupave sovjetike nga Afganistani, duke filluar nga 15 maj 1988.

23 qershor - 19 korrik - pjesëmarrja e regjimentit të 345-të të veçantë të parashutës në operacionet luftarake në zonën e Fayzabad. Kolona e regjimentit, pasi kapërceu kalimin Salang, bëri një marshim prej 850 kilometrash dhe siguroi fillimin e suksesshëm të operacionit luftarak. Operacioni u zhvillua me humbje minimale të personelit dhe pajisjeve ushtarake të regjimentit. Armiku humbi më shumë se 180 njerëz dhe një pjesë të konsiderueshme të pajisjeve të tyre ushtarake.

26 korrik - 10 gusht - pjesëmarrja e regjimentit të veçantë të 345-të të parashutës në krehjen dhe minierat speciale të zonës (provinca e Kabulit) për të prishur veprimet e Muxhahidëve.

Shtator - regjimentit të veçantë të 345-të të parashutës iu dha emri i nderit "për nder të 70-vjetorit të Lenin Komsomol".

1989

23 janar - njësitë e regjimentit të veçantë të parashutës 345 u çliruan nga Muxhahidët dhe morën kontrollin e një pjese të territorit ngjitur me autostradën strategjike Kabul-Hairatan, përgjatë së cilës më 11 shkurt regjimenti kaloi kufirin e BRSS dhe u kthye në Union.

Një kolonë e Forcave Ajrore kalon kufirin Sovjetik-Afgan. shkurt 1989.

Gjatë dhjetë viteve të luftës në Afganistan, 17 parashutistë u bënë Heronjtë e Bashkimit Sovjetik, më shumë se 24 mijë trupa ajrore u dhanë çmime qeveritare për guximin dhe heroizmin e tyre. Njësitë ajrore morën pjesë në më shumë se 200 operacione të planifikuara luftarake kundër rebelëve.

Përgatitur nga I. A. Lyndin.