Kolegji i Aviacionit Teknik i Irkutsk i Aviacionit Civil. Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk i Aviacionit Civil Kolegji i Aviacionit Irkutsk

Institucioni arsimor u themelua në vitin 1967. Në atë kohë ajo u rendit si një degë e Institutit Inxhinierik të Aviacionit Civil të Kievit. Pas rënies së Bashkimit Sovjetik, në vitin 1993, kolegji kaloi nën drejtimin e Universitetit të Moskës, me të cilin bashkëpunon ngushtë edhe sot e kësaj dite.

Me kalimin e viteve të veprimtarisë ka pasur një formim dhe zhvillim gradual të institucionit arsimor. Numri i kadetëve dhe stafit mësimdhënës u rrit dhe cilësia e arsimit u përmirësua. Kjo është për shkak të punës së palodhur të mësuesve dhe menaxhmentit të kolegjit dhe bazës materiale dhe teknike për trajnimin e inxhinierëve të ardhshëm. Sot këtu trajnohen dhe diplomohen specialistë profesionistë në fushën e teknologjisë së aviacionit.

Arsimi në Kolegjin Teknik të Aviacionit Irkutsk

Dega e Irkutsk e Universitetit të Aviacionit Civil të Moskës u ofron studentëve të saj të gjitha kushtet për zhvillimin e plotë të programeve arsimore në fusha të ndryshme. Merrni parasysh perspektivat në dispozicion të studentëve.

Arsimi i lartë

Bachelor:

inxhinierë të procesit të transportit;
inxhinierë për të punuar me sistemet e fluturimit dhe navigimit.

Specialistët: inxhinierë në fushën e pajisjeve radio.

Trajnimi në specialitetin e parë zgjat katër vjet. Dy të ardhshmet do të zgjasin 4.5 vjet, dhe drejtimi i fundit kërkon 5.5 vjet studim. Në departamentin e korrespondencës, periudha e trajnimit është rritur me gjashtë muaj për inxhinierët e procesit të transportit dhe me një vit në raste të tjera.

Arsimi i mesëm profesional

inxhinierë avionësh dhe motorësh;
inxhinierë për të punuar me sistemet e fluturimit dhe navigimit;
teknologjisë në fushën e shërbimeve të transportit.

Për arsimin e mesëm do t'ju duhet të studioni 2 vjet 10 muaj ose një vit më pak nëse flasim për specialitetin e fundit. Trajnimi me korrespondencë është i mundur vetëm për t'u kualifikuar si teknik për të punuar me avionë dhe motorë dhe zgjat 3 vjet 10 muaj. Secila prej specialiteteve përfshin studimin e një numri disiplinash. Ato ndryshojnë në varësi të llojit të profesionit të ardhshëm. Ajo që i bashkon të gjitha është një grup lëndësh të përgjithshme, të cilat më pas i lënë vendin disiplinave të thelluara dhe me profil të ngushtë.

Trajnimi teorik kombinohet me orë praktike, punë laboratorike, trajnime për simulatorë, punë në punishte etj. Një vend të rëndësishëm i zë edukimit fizik dhe punës edukative me kadetët. Cikli i trajnimit përfshin disa lloje praktikash dhe teste përfundimtare, pas të cilave kadetëve u jepen diploma të merituara.

Karakteristikat dhe qëllimi i çdo specialiteti të kolegjit

Në pamje të parë, mund të duket se të gjitha specialitetet e paraqitura në institut janë të ngjashme. Kjo nuk është plotësisht e vërtetë: secila prej tyre shoqërohet me një lloj aktiviteti specifik dhe, në përputhje me rrethanat, një fushë të ndryshme profesionale në aviacion. Le të hedhim një vështrim më të afërt në secilën nga drejtimet e ofruara nga dega e Irkutsk e Universitetit Teknik Shtetëror të Moskës të Aviacionit Civil.

Funksionimi i avionëve dhe motorëve

Si pjesë e këtij specialiteti, inxhinierët e ardhshëm duhet të zotërojnë metodat e riparimit dhe mirëmbajtjes së duhur të avionëve dhe të mësojnë se si të garantojnë sigurinë gjatë fluturimeve. Për ta bërë këtë, kadetët studiojnë një numër të madh aspektesh të aktivitetit, nga projektimi deri te funksionimi i çdo komponenti avioni. Lëndët e përfshira në program përfshijnë punën me një kompjuter për të simuluar procese të ndryshme, disiplina shumë të specializuara dhe klasa laboratorike.

Të diplomuarit do të mund të punojnë në specialitetin e tyre në ndërmarrjet e aviacionit, aeroportet dhe linjat ajrore.

Sistemet e aviacionit dhe sistemet e navigimit të fluturimit

Një nënlloj tjetër i specialiteteve të institutit lidhet me një fushë premtuese në fushën e inxhinierisë aeronautike. Avionët modernë janë të pajisur me pajisje kontrolli fluturimi që mund të operohen vetëm nga specialistë të kualifikuar. Në terren, specialistë në këtë fushë do të jenë të kërkuar në fabrikat e avionëve, aeroportet dhe organizatat e tjera të përfshira në prodhimin, riparimin dhe funksionimin e transportit ajror. Trajnimi përfshin një numër të madh lëndësh me fokus të ngushtë, punë me pajisje, ushtrime praktike dhe një studim të thelluar të veçorive të elektronikës së avionëve.

Trajnim simulator

Pajisje radio për transportin e aviacionit

Inxhinierët në këtë fushë do të diplomohen të përgatitur për të punuar me një gamë të gjerë të pajisjeve të komunikimit dhe navigimit gjatë fluturimit. Pajisjet e përdorura në këtë rast janë të vendosura si në aeroplanë dhe helikopterë, ashtu edhe në tokë, dhe ndërveprimi i tyre është sfera e veprimtarisë së specialistëve. Puna kompetente e inxhinierëve na lejon të korrigjojmë të gjitha sistemet dhe të sigurojmë funksionimin e sigurt të avionëve.

Gjatë trajnimit, simulatorët përdoren gjerësisht për të konsoliduar njohuritë në praktikë.

Proceset e transportit

Kjo disiplinë përfshin jo vetëm një sërë aftësish dhe njohurish në fushën e inxhinierisë, por edhe funksione menaxheriale. Specialisti duhet të kuptojë thellësisht thelbin e procesit të fluturimeve të avionëve, të jetë në gjendje t'i organizojë dhe koordinojë me kompetencë ato. Janë studiuar aspekte të energjisë, teknologjisë së informacionit, riparimit dhe funksionimit të makinerive dhe veçorive të infrastrukturës. Të diplomuarit do të mund të realizohen në aeroporte dhe qendra kontrolli, si dhe në çdo fushë të veprimtarisë së transportit.

Arsim shtesë në Kolegjin e Aviacionit Irkutsk

Përveç fazave të ndryshme të arsimit të specializuar, në kolegj mund të fitoni njohuri në kurse të ndryshme, të cilat regjistrohen rregullisht në institucionin arsimor.

Kadetët e arsimit të mesëm të cilët dëshirojnë të vazhdojnë studimet e tyre në arsimin e lartë mund të ndjekin gjithashtu kurse në fizikë, matematikë dhe në gjuhën ruse. Avantazhi i studentëve pas pranimit është se për të kaluar në nivelin tjetër të arsimit do t'u duhet vetëm të kalojnë provimet e brendshme në këto lëndë. Pas përfundimit të suksesshëm të testeve, aplikantët më të mirë do të mund të studiojnë falas. Vetë kurset paguhen, por trajnimi është grupor.

Ata që dëshirojnë të përmirësojnë anglishten e tyre teknike, e cila është e nevojshme për të punuar në aviacion, mund të ndjekin kurse me pagesë të ofruara nga një mësues me përvojë dhe tridhjetë vjet përvojë të suksesshme në këtë fushë. Ata që nuk mund të ndjekin mësimet në klasë mund të studiojnë në distancë nëpërmjet internetit në baza individuale. Kurset zgjasin gjashtë muaj, numri i orëve është i rregulluar. Programi i rikualifikimit në fushën e menaxhimit organizativ zgjat një vit. Pas përfundimit të kurseve, studentët marrin një diplomë rikualifikimi, e cila u mundëson të gjejnë një punë në këtë fushë.

Pranimi në Institutin e Aviacionit Irkutsk

Aplikantët që kanë zgjedhur Kolegjin e Aviacionit Civil në Irkutsk i nënshtrohen testeve pranuese në varësi të nivelit të arsimit. Në çdo rast mund të aplikojnë ata që kanë përfunduar 11 klasat e shkollës. Rregullat e pranimit në kolegj janë standarde për institucionet arsimore të këtij profili. Ata që dëshirojnë të hyjnë në nivelin e mesëm të arsimit regjistrohen në bazë të notës mesatare të certifikatës. Në rast të çështjeve të diskutueshme, përparësi kanë aplikantët që kanë nota më të larta në matematikë, fizikë, rusisht dhe gjuhë të huaja. Në një specialitet që lidhet me shërbimet e transportit, do të kërkohet një certifikatë mjekësore.

Për të marrë një arsim të lartë do t'ju duhet jo vetëm të paraqisni një certifikatë, por edhe të kaloni Provimin e Unifikuar të Shtetit dhe pranimi do të bëhet në bazë të shumës së pikëve. Në këtë rast, përparësi u jepet përfituesve të mëposhtëm:

personat me aftësi të kufizuara;
jetimët;
personat e cenueshëm social;
fituesit e olimpiadave kryesore në lëndë;
personat që kanë marrë njëqind pikë në Provimin e Unifikuar të Shtetit;
aplikantë të tjerë që kanë treguar rezultate të jashtëzakonshme gjatë studimeve të tyre.

Kadetët e mundshëm që nuk kualifikohen për buxhet mund të aplikojnë për trajnime me pagesë ose të vendosin të studiojnë me korrespondencë. Si rregull, në këto raste rezultati i kalueshmërisë është më i ulët. Në raste të tjera, numri i personave që aplikuan është zakonisht më i lartë se ata që janë regjistruar realisht. Kjo tregon konkurrencë të lartë për çdo vend në institut.

Aeroporti i trajnimit i degës Irkutsk të MSTU GA

Baza materiale dhe teknike për studim

Janë krijuar të gjitha kushtet për një proces mësimor të plotë në Kolegjin Teknik të Aviacionit Irkutsk. Ka katër godina arsimore, të cilat përmbajnë laboratorë dhe klasa të rregullta, të pajisura me të gjitha pajisjet, stendat dhe modelet e nevojshme. Stafi mësimor është i ndarë në departamente, secila prej të cilave është e specializuar në një ose një fushë tjetër studimi. Njëra prej godinave është e pajisur plotësisht për trajnim dhe qëndrim komod për personat me aftësi të kufizuara dhe personat me aftësi të kufizuara.

Për punë të pavarur dhe përgatitjen e detyrave të shtëpisë, kadetët mund të përdorin bibliotekën, ku mblidhen tekste dhe mjete mësimore për lëndët. Përveç kësaj, dega ka krijuar një koleksion të gjerë elektronik burimesh për studimin e materialit. Ushqimi për kadetët ofrohet në dhomën e ngrënies, si dhe në shuplakë. Kujdesi mjekësor mund të merret si në qendrën mjekësore të kolegjit ashtu edhe në klinikën studentore të qytetit, ku punojnë mjekë të pothuajse të gjitha specialiteteve, ka një laborator për përpunimin e testeve, si dhe pajisje për ekzaminime mjekësore. Klasat e edukimit fizik ofrohen në stadiumin, i cili ka një kurs me pengesa, në dy salla të mbyllura sportive, si dhe në palestrën e institutit.

Konvikt dhe bursa

Kadetëve të kolegjit u jepet një vend në një nga dy ndërtesat e konvikteve, numri i përgjithshëm i vendeve në të cilat është projektuar për 450 persona. Brenda ka te gjitha mobiljet e nevojshme, kuzhina, dush dhe dhoma higjene. Ushqimi brenda hotelit nuk ofrohet nga administrata.

Studentët me kohë të plotë që studiojnë në bazë të buxhetit marrin bursa mujore. Madhësitë e tyre varen nga performanca dhe niveli i arsimimit të kadetit. Me vlerësime "të mira" shuma do të jetë 540 ose 1484 rubla, me "mirë" dhe "të shkëlqyer" - 809 dhe 2227, dhe me "të shkëlqyera" - 1080 dhe 2968 rubla. Mund të shihet se studentëve u jepet një nxitje e fortë për t'u përmirësuar në studimet e tyre.

Përveç bursave akademike, ka edhe lloje të tjera të mbështetjes financiare për kadetët. Bursat sociale u jepen personave në gjendje të vështirë financiare, invalidëve dhe jetimëve, nëse ofrojnë dokumentet e duhura. Për suksesin në studime, veprimtari shkencore dhe shoqërore caktohen lloje të ndryshme pagesash të shtuara, nominale dhe të tjera të veçanta.

Vende të lira pune dhe oferta për të diplomuar dhe studentë

Është e qartë se dega e Irkutsk e MSTU GA është një institucion arsimor i suksesshëm. Kadetët e saj marrin pjesë rregullisht në konferenca shkencore, gara sportive dhe ngjarje publike. Ata që dëshirojnë të punojnë në krijimin e artikujve analitikë janë të ftuar të bashkëpunojnë me një revistë elektronike kushtuar temës së transportit.

Pas diplomimit, shumë ndërmarrje vendase të aviacionit mirëpresin të diplomuarit. Në veçanti, ftesat vijnë rregullisht nga prona të mëdha teknike, aeroporte dhe fabrika. Ata që dëshirojnë të ndërtojnë një karrierë në fushën ushtarake mund të futen në kompaninë shkencore të Shkollës së Lartë Ushtarake Krasnodar. Jeta e shërbimit do të jetë një vit.

Në faqen e internetit të kolegjit, një seksion i veçantë përmban të gjitha informacionet në lidhje me vendet e lira të punës, ngjarjet e orientimit në karrierë dhe ofertat aktuale nga punëdhënësit.

Në kontakt me

Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk është një degë e Universitetit Teknik Shtetëror të Moskës të Aviacionit Civil (shkurtuar IATK - degëMSTU GA) - një institucion i arsimit të mesëm profesional në qytet (1947-2015).

Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk: referencë enciklopedike

Më 27 qershor 1947, Shkolla Irkutsk e Specialistëve të Aviacionit të Rinj u krijua në bazë të Drejtorisë së Flotës Ajrore Civile të Siberisë Lindore. Më 11 janar 1951, shkolla u shndërrua në Shkollën Teknike të Aviacionit Irkutsk të Flotës Ajrore Civile.

Në 1994, shkolla u riemërua Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk i Aviacionit Civil.

Gjatë viteve të veprimtarisë së tij, kolegji ka trajnuar rreth 20 mijë specialistë për aviacionin civil, përfshirë 69 persona - qytetarë të Republikës Popullore Mongole.

Irkutsk Fjalor historik dhe historik lokal. - Irkutsk: Sib. libër, 2011

Referencë historike

Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk daton në vitin 1947, kur, në përputhje me Rezolutën e Këshillit të Ministrave të BRSS të datës 27 qershor 1947, në qytet u hap një shkollë për specialistët e rinj të aviacionit të Flotës Ajrore Civile me një periudha e trajnimit vit. Stafi i shkollës ka diplomuar shtatë mekanikë të aviacionit. 688 specialistë në shërbimin e avionëve Po-2 dhe Li-2 u dërguan në linjat ajrore në Urale, Siberi, Lindjen e Largët dhe Veriun e Largët. Më 12 korrik 1951, me urdhër të kreut të Drejtorisë kryesore të Flotës Ajrore Civile, Shkolla e Mekanikës së Aviacionit në Irkutsk u riorganizua në Shkollën Teknike të Aviacionit Irkutsk të Flotës Ajrore Civile (Flota Ajrore Civile IATU, më pas IATU GA) . Në origjinën e krijimit të shkollës ishin Ivanov V.A. (drejtues i shkollës, kolegjit), drejtuesit e shërbimeve Bytsan S.V., Naumov N.I., Kukuev L.A., mësuesit Kozlova M.A., Krol T.T., Nikitin I.S., Polibina A.G., Shevtsov A.G. Me përpjekjet e tyre u krijua baza arsimore dhe materiale, u organizua procesi arsimor dhe u vendosën kushtet e jetesës së kadetëve.

Pasi filluan udhëtimin e tyre me studimin e pjesës materiale të avionëve Po-2 dhe Li-2, stafi mësimor i shkollës dhe brezat e kadetëve më pas zotëruan dizajnin e Il-12, Il-14, An-2, Helikopterët An-24, An-10, Tu-104, Tu-154, Yak-42, Il-76, Mi-8 dhe modifikimet e tij. Ky proces u shoqërua me ripajisjen e atyre ekzistuese dhe krijimin e klasave dhe laboratorëve të rinj të specializuar, rimbushjen e pajisjeve të aviacionit në aeroportin e trajnimit, rritjen e stokut të librave dhe punën e mundimshme metodologjike në komisionet e ciklit. Njëkohësisht me riorganizimin e shkollës, në shkollë u hap një cikël ushtarak për trajnimin e oficerëve rezervë. U zotëruan avionët ushtarakë MiG-9, MiG-15, MiG-23, Tu-4, Tu-16, An-12. Shkolla rriti çdo vit prodhimin e teknikëve të avionëve. Diplomimi i parë, 1953, arriti në 45 persona, dhjetë vjet më vonë, në 1963 - 226 persona, në 1968 - 458, në 1978 - 532.

Gjeografia e shpërndarjes së të diplomuarve ishte gjithashtu e gjerë. Kështu, diplomimi i parë i teknikëve të avionëve për servisimin e avionit Tu-154 në 1979 u shpërnda në departamentet e aviacionit civil të Siberisë Lindore, Siberisë Perëndimore, Lindjes së Largët, Tyumen, Krasnoyarsk, Yakutsk, Magadan, Ural dhe Kazakistan. Në periudhën nga viti 1963 deri në vitin 1979, shkolla ka trajnuar kadetë - qytetarë të Mongolisë; janë trajnuar gjithsej 69 teknikë avionësh.

Në vitin 2009, IATK GA u riorganizua në IATK - një degë e Universitetit Teknik Shtetëror të Moskës të Aviacionit Civil.

Likuiduar më 1 janar 2015 me urdhër të Agjencisë Federale të Transportit Ajror - themeluesi i MSTU GA i datës 26 nëntor 2014.

Drejtuesit e shkollave, kolegjeve, kolegjeve

Shkolla e Mekanikës së Aviacionit në Irkutsk të Flotës Ajrore Civile. 1947-1951

Drejtoresha e shkollës:

1947 - 1948 - Ivanov Viktor Alekseevich.

1948 - 1951 - Brechalov Viktor Alexandrovich.

Shkolla Teknike e Aviacionit në Irkutsk të Aviacionit Civil. 1951-1994

Drejtuesi i shkollës:

1951 - 1953 - Brechalov Viktor Alexandrovich.

1953 - 1958 - Zakharov Konstantin Ivanovich.

1958 - 1962 - Guryev Vadim Mironovich.

1962 - 1964 - Ivanov Anatoly Afanasyevich.

1964 - 1968 - Maloletkov Petr Mikhailovich.

Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk i Aviacionit Civil

Drejtori i Kolegjit:

1968 - 1992 - Senichkin Anatoly Aleksandrovich (i diplomuar i Flotës Ajrore Civile të IATU 1958).

1992 - 1994 - Zhuravlev Yuri Vasilievich (i diplomuar në IATU GA 1974).

2001 - 2012 - Nikiforov Valery Apollonovich (i diplomuar në IATU GA 1968).

2012 - 2015 - Buldakov Arkady Valerievich.

Kontaktet

Adresë: 664009, Irkutsk, rr. Sovetskaya, 139.

Letërsia

Zhuravlev I. M. Larg dhe afër: Ese mbi historinë e udhëtimit gjysmëshekullor të Shkollës Teknike të Aviacionit Irkutsk (1947–1997). - Irkutsk, 1998.

Lidhjet

Irkutsk ATK GA: faqja zyrtare e internetit.

Gjatë viteve të ekzistencës së saj, shkolla teknike është bërë një nga institucionet e mesme profesionale më të mëdha në Federatën Ruse. Për momentin, më shumë se një mijë studentë po studiojnë në IAT në pesë specialitete: "Prodhimi i avionëve", "Teknologjia e inxhinierisë mekanike", "Komplekset dhe sistemet kompjuterike", "Programimi në sistemet kompjuterike", "Siguria e informacionit në sistemet e automatizuara". “.

Sot, Shkolla Teknike e Aviacionit Irkutsk është një institucion arsimor që është i pajisur me teknologjinë më të fundit me pajisjet e nevojshme, ka një bazë të fuqishme teknike dhe materiale dhe një potencial të madh të një ekipi mësuesish.

Gjatë punës shumëvjeçare, potenciali i akumuluar bëri të mundur që shkolla teknike të fitonte dy herë në konkursin e projektit prioritar kombëtar "Arsimi" në vitet 2008-2009 midis institucioneve arsimore shtetërore të arsimit fillor dhe të mesëm profesional që zbatojnë projekte inovative arsimore. .

Zbatimi i programeve inovative arsimore bëri të mundur krijimin e një mjedisi arsimor modern për të krijuar motivim të qëndrueshëm për të rinjtë për të punuar në sektorë të teknologjisë së lartë të ekonomisë.

Sot, Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk trajnon specialistë në dy profile: teknologji informacioni; baza materiale dhe arsimore dhe sistemi për trajnimin e specialistëve në këto fusha është transformuar rrënjësisht.

Teknologjitë CAE/CAD/CAM janë futur me sukses në procesin arsimor - nga prodhimi dhe modelimi deri te kontrolli i produktit duke përdorur CMM. Për më tepër, zonat e prodhimit dhe laboratorët e trajnimit përdorin të njëjtin softuer dhe pajisje si në Uzinën e Aviacionit në Irkutsk.

Në profilin e informacionit janë krijuar laboratorë të rinj të teknologjive moderne të rrjetit, komplekse matëse dhe llogaritëse dhe sisteme mikroprocesorike, si dhe laboratorë për sigurinë e integruar të pajisjeve kompjuterike.

Në shkollën teknike, shumë vëmendje i kushtohet projektimit, kërkimit dhe veprimtarive edukative të mësuesve dhe studentëve. Ne kemi krijuar një qendër kërkimore dhe trajnimi (RTC), në kuadër të së cilës funksionon një byro e projektimit të studentëve.

Byroja e projektimit të studentëve, e bazuar në laboratorët specialë të UIC, po zhvillon mjete ajrore pa pilot: zhvillimin e sistemeve të kontrollit dhe ndërtimin e gliderëve.

Përveç kësaj, SKB prodhon manipulues robotikë; djemtë projektojnë sisteme kontrolli dhe komponentë mekanikë.

Nxënësit dizajnojnë stenda duke përdorur një kompjuter personal; futja e sistemeve kompjuterike dhe matëse; të kryejë zbatimin dhe kërkimin e sistemeve të kompjuterizuara për mbikëqyrjen video, transmetimin e paketave të informacionit zanor dhe sistemet e sigurisë biometrike të informacionit.

Aktivitete të tilla përqendrohen në zhvillimin individual të iniciativës krijuese, personalitetin dhe formimin e aftësive universale tek studentët për të zgjidhur në mënyrë të pavarur dhe vendosur detyra në aktivitetet profesionale. Theksi vihet në zhvillimin e aftësisë së studentëve për të aplikuar dhe përvetësuar në mënyrë të pavarur njohuritë, për të menduar, menduar me kujdes për vendimet e marra dhe për të planifikuar qartë veprimet, për të bashkëpunuar në mënyrë efektive në grupe të profileve dhe përbërjeve të ndryshme. Të gjitha këto detyra kërkonin futjen e gjerë të formave dhe metodave alternative të zhvillimit të veprimtarive edukative në procesin arsimor.

Sot mund të themi se Kolegji i Aviacionit Irkutsk është një institucion arsimor i pajisur me teknologjitë më të mira moderne me pajisjet e nevojshme, i cili ka një bazë të fortë materiale dhe teknike dhe një potencial të madh të një ekipi mësuesish.

Arsimi

Për momentin, përveç specialiteteve tradicionale të kolegjit, Shkolla Teknike e Aviacionit Irkutsk ofron trajnime në specialitete të njohura moderne.

Shumica e të diplomuarve të kolegjit janë të punësuar tradicionalisht në Uzinën e Aviacionit në Irkutsk.

Specialitete

1. Softuer për sisteme të automatizuara dhe teknologji kompjuterike;

2. Sisteme të automatizuara të kontrollit dhe përpunimit të informacionit;

3. Dizajn (sipas industrisë);

4. Siguria e informacionit;

5. Mirëmbajtja e rrjeteve kompjuterike dhe pajisjeve kompjuterike;

6. Teknologjia e inxhinierisë mekanike.

Kolegji u themelua me Rezolutën Nr. 2243-616C të Këshillit të Ministrave të Bashkimit Sovjetik të datës 27 qershor 1947 me emrin Shkolla e Aviacionit Irkutsk e Specialistëve të Rinj të Flotës Ushtarake Shtetërore për trajnimin e mekanikëve. Me Rezolutën Nr. 92-40C të Këshillit të Ministrave të Bashkimit Sovjetik të datës 11 janar 1951, Irkutsk ShMAS u shndërrua në një shkollë teknike të aviacionit të flotës ajrore civile.

Me numrin e porosisë DV-110 të departamentit të transportit ajror të datës 16 korrik 1993, Kolegji i Aviacionit Teknik i Aviacionit Civil Irkutsk u krijua në bazë të shkollës në 1994.

Me urdhrin numër 1639-r të Qeverisë së Federatës Ruse të datës 27 nëntor 2006 dhe numrin e urdhrit AYU-14r FAVT të datës 5 shkurt 2007, kolegji u riorganizua në një degë të Universitetit Shtetëror Teknik të Moskës të Aviacionit Civil.

Struktura e trajnimit në kolegj është e përqendruar në plotësimin e nevojave të linjave ajrore ruse dhe Agjencisë Federale të Transportit Ajror dhe për specialistë me arsim të mesëm profesional (nivele të avancuara dhe bazë), të cilat zbatohen në bazë të arsimit të mesëm të përgjithshëm të plotë.

Kolegji zhvillon veprimtari edukative në këto programe arsimore të arsimit të mesëm profesional:

160901 - teknik, teknik i lartë (operimi teknik i motorëve dhe avionëve

100112 - Shërbimi i transportit sipas llojeve të transportit sipas specializimit:

Shërbimet në bord të avionëve;

Siguria e aviacionit në avion me caktimin e kategorisë "Specialist i mirëmbajtjes së transportit".

Aviacioni Civil (i formuar në 1947)

Kolegji Teknik i Aviacionit Irkutsk është i vetmi institucion arsimor i mesëm profesional i sistemit të aviacionit civil në Siberinë Lindore dhe Lindjen e Largët dhe një nga institucionet arsimore më të vjetra në Irkutsk. 27 qershor 1947 Këshilli i Ministrave të BRSS miratoi një rezolutë "Për riorganizimin e institucioneve arsimore të Drejtorisë kryesore të Flotës Ajrore Civile", sipas së cilës u krijuan institucione të reja arsimore dhe midis tyre Shkolla e Mekanikës së Aviacionit Irkutsk. Shkolla, e cila filloi rrugëtimin e saj me trajnimin e specialistëve për servisimin e avionëve Po-2, Li-2, Si-47, është zhvilluar në hap me kohën. Në një periudhë të shkurtër kohe u plotësua me staf profesional pedagogjik dhe mundi të kalonte në trajnimin e specialistëve në avionët Il-12, Il-14, An-2. Në këtë drejtim, shkolla e aviacionit në 1951. u shndërrua në një shkollë teknike aviacioni.

Një fazë e madhe në zhvillimin e shkollës në fund të viteve pesëdhjetë ishte kalimi në trajnimin e mekanikës së aviacionit për servisimin e avionëve me motorë turbinash me gaz - avioni i parë i pasagjerëve reaktiv në botë Tu-104 dhe avioni i pasagjerëve turboprop An-10. Në vitet shtatëdhjetë dhe tetëdhjetë, shkolla vazhdoi të zotëronte lloje të reja avionësh dhe të trajnonte mekanikë avionësh për ta. Me kalimin e viteve, janë zotëruar aeroplanët Tu-154, Yak-42, helikopteri Mi-8 dhe të tjerë.

Të trajnojë specialistë të aviacionit me një nivel më të lartë kualifikimi në mirëmbajtjen e avionëve në 1994. Në bazë të shkollës po krijohet një kolegj teknik i aviacionit i aviacionit civil. Në të njëjtin vit, kolegji filloi trajnimin e specialistëve për ndërmarrjet e inxhinierisë civile në specialitetin "Ekonomi, kontabilitet për qëllime teknike".

Prania e një baze të mirë për studimin e teknologjisë së aviacionit dhe mësuesve shumë të kualifikuar bëri të mundur hapjen e kurseve të avancuara të trajnimit për specialistët e aviacionit në ndërmarrjet e aviacionit civil në kolegj dhe rikualifikimin e tyre për lloje të reja të pajisjeve.

Gjatë 50 viteve të ekzistencës së kolegjit, rreth 20 mijë specialistë janë trajnuar për aviacionin civil. Shumë prej tyre zënë pozicione të larta në linja ajrore dhe kompani, fluturojnë si inxhinierë fluturimi në avionë modernë, përgatisin avionë për fluturim dhe punojnë në sektorë të tjerë të transportit dhe industrisë.

Të diplomuarit e kolegjit mund të gjenden në shumë linja ajrore në Rusi, vendet e CIS, Baltik dhe Mongoli. Për kontributin e tij të madh në trajnimin e personelit, kolegji u inkurajua vazhdimisht nga Ministria e Aviacionit Civil të BRSS dhe Shërbimi Federal i Transportit Ajror i Federatës Ruse. Shumë punonjës të kolegjit kanë tituj nderi dhe çmime qeveritare, duke përfshirë simbolin "Aeroflot Excellence".

Kolegji i sotëm është një institucion arsimor modern që u siguron studentëve një nivel të rritur kualifikimesh dhe ka gjithçka të nevojshme për zbatimin e programeve arsimore profesionale të arsimit të mesëm profesional.

Kolegji ka staf pedagogjik shumë të kualifikuar dhe ka një bazë të zhvilluar arsimore, e cila përfshin:

Një ndërtesë arsimore që përmban klasa të specializuara për lëndë të ndryshme;

Tri klasa të pajisura me teknologjinë më të fundit kompjuterike;

Aeroporti stërvitor, me avionë operacionalë dhe helikopterë;

Punëtoritë e veta të trajnimit dhe prodhimit;

Konvikte;

Salla sportive;

Dhoma e ngrënies;

Një veçori e veçantë e institucionit tonë arsimor është mbështetja e plotë shtetërore, përkatësisht, studentët e kolegjit marrin falas:

Arsimi

Të ushqyerit

Veshje

Akomodimi në një bujtinë.

Arsimi në kolegj kryhet me kohë të plotë dhe me kohë të pjesshme në dy specialitete:

- "Operacioni teknik i avionëve dhe motorëve" (1703)

- "Ekonomia dhe kontabiliteti në transportin ajror" (0601)

KOHËZGJATJA E TRAJNIMIT:

Në specialitetin 1703 me kohë të plotë - 2 vjet 10 muaj (niveli bazë), 3 vjet 10 muaj (niveli i avancuar);

me kohë të pjesshme - 3 vjet 10 muaj (niveli bazë)

Në specialitetin 0601 me kohë të plotë - 1 vit 10 muaj (niveli bazë), 2 vjet 10 muaj (niveli i avancuar);

me kohë të pjesshme - 2 vjet 10 muaj (niveli bazë).

Transferimi në një nivel të avancuar trajnimi bëhet gjatë periudhës së studimit në vitin e fundit të nivelit bazë ose pas përfundimit të tij.

PRANIMI I DOKUMENTEVE

Dokumentet e mëposhtme duhet të dorëzohen (personalisht) nga data 25 qershor deri më 31 korrik:

Aplikimi për pranim që tregon specialitetin e zgjedhur;

Dokumenti për arsimin e mesëm (të plotë) të përgjithshëm (certifikatë dhe certifikatë e Provimit të Unifikuar të Shtetit);

Certifikatë mjekësore f.086/U me informacion për vaksinimet e kryera, data e ekzaminimit të fundit fluorografik;

Pasaportë;

Dokument mbi qëndrimin ndaj detyrës ushtarake (për meshkujt);

Referenca e shkollës ose referenca nga vendi i punës (shërbimi);

Ekstrakt nga libri i punës (për personat me përvojë pune);

Dokumentet që konfirmojnë të drejtën për përfitime të përcaktuara me legjislacionin e Federatës Ruse.

TESTET E HYRJES

Rezultatet e Provimit të Unifikuar të Shtetit në disiplinat e mëposhtme përfshihen si provime pranuese:

REGJISTRIMI

Regjistrimi në kolegj bëhet pas përfundimit të provimeve pranuese dhe përfundon jo më vonë se 10 ditë para fillimit të mësimit.

Jashtë konkursit pranohen:

Jetimët dhe fëmijët e mbetur pa përkujdesje prindërore;

Personat me aftësi të kufizuara të grupeve I dhe II, për të cilët, sipas përfundimit të komisionit mjekësor të punës, trajnimi në specialitetin "Ekonomia dhe Kontabiliteti në Transportin Ajror" nuk është kundërindikuar;

Personeli ushtarak i shkarkuar që ka një certifikatë nga zyra e regjistrimit dhe regjistrimit ushtarak që konfirmon të drejtën e tyre për përfitime;

Regjistrimi i personave që hyjnë në vendet me pagesën e tarifave të shkollimit kryhet pas ekzekutimit të marrëveshjeve me persona fizikë dhe (ose) juridikë.

Kadetëve me kohë të plotë u ofrohet ushqim falas, konvikt, shërbime speciale. veshje, paguhet një bursë dhe jepet një shtyrje nga rekrutimi në Forcat e Armatosura të Federatës Ruse për kohëzgjatjen e trajnimit.

Komiteti i pranimeve të kolegjit gjithashtu pranon studentë në institucione të tjera arsimore të mesme teknike dhe të fluturimit të aviacionit të Agjencisë Federale të Transportit Ajror të Federatës Ruse.