QARKULLIMI I PËRGJITHSHËM I ATMOSFERËS

1. Modelet e qarkullimit atmosferik.

2. Erërat mbizotëruese (erërat tregtare, musonet, ciklonet tropikale).

3. Erërat lokale.

4. Shfaqja dhe zhvillimi i cikloneve.

5. Shfaqja dhe zhvillimi i anticikloneve.

6. Qarkullimi i shtresave të sipërme të atmosferës.

1. Modelet e qarkullimit atmosferik.

Shpërndarja e pabarabartë e nxehtësisë në atmosferë çon në një shpërndarje të pabarabartë të presionit atmosferik, dhe lëvizja e masave të ajrit ose rrymave të ajrit varet nga shpërndarja e presionit.

Natyra e lëvizjes së masave ajrore në lidhje me sipërfaqen e tokës ndikohet nga forca devijuese e rrotullimit të Tokës, dhe në shtresat e poshtme të atmosferës - nga forca e fërkimit. I gjithë sistemi i rrymave të ajrit në Tokë quhet qarkullimi i përgjithshëm i atmosferës. Qarkullimi i përgjithshëm i atmosferës ndërlikohet nga erërat lokale, si flladet, erërat malore-luginore etj. Qarkullimi i përgjithshëm i atmosferës është shumë kompleks për shkak të shfaqjes dhe lëvizjes së vazhdueshme të cikloneve dhe anticikloneve. Aktiviteti ciklonik luan një rol të madh në formimin e motit dhe klimës në glob.

Shkëmbimi i ajrit ndodh përmes cikloneve dhe anticikloneve. Llogaritjet kompjuterike kanë treguar se çdo vit 4 trilionë (4x1012) ton ajër rishpërndahen nga një hemisferë në tjetrën si rezultat i ndryshimeve sezonale, kryesisht me erëra musonore. Në verë, atmosfera bëhet "më e rëndë" me 1 trilion tonë. Shkencëtarët e shpjegojnë këtë proces me aktivizimin e proceseve biokimike që lidhen me aktivizimin e gazeve të lira.

Megjithë kompleksitetin dhe diversitetin e konsiderueshëm të qarkullimit të përgjithshëm të atmosferës, ajo karakterizohet nga karakteristika të qëndrueshme që përsëriten nga viti në vit. Le të shqyrtojmë shpërndarjen zonale të presionit dhe erës pranë sipërfaqes së tokës.

Presioni i ulët në ekuator dhe presioni i lartë në pole janë për arsye termike, d.m.th. kushtet për ngrohjen e sipërfaqes së tokës në ekuator dhe ftohjen e saj në pole.

Presioni nga zona ekuatoriale rritet drejt subtropikëve, dhe më pas bie drejt gjerësive gjeografike nënpolare dhe rritet përsëri drejt poleve. Në këtë rast, gradienti i presionit meridional drejtohet nga subtropikët në ekuator, nga subtropikët në gjerësi gjeografike polare dhe nga poli në gjerësi nënpolare. Drejtimi i gradientit të presionit ndryshon disa herë.

Arsyet për formimin e zonave të presionit të lartë në subtropikët dhe zonave me presion të ulët në gjerësi nënpolare qëndrojnë në arsye dinamike, karakteristikat e aktivitetit ciklon.

Në gjerësi të butë, ekzistojnë masa ajri të ngrohtë dhe të ftohtë; formohen ciklonet dhe anticiklonet, të cilat, nën ndikimin e forcës Coriolis, devijohen në 30 dhe 600 s. dhe S.

Anticiklonet që lindin në kushtet e transferimit perëndimor të gjerësive gjeografike të buta, ndërsa lëvizin nga perëndimi në lindje, në të njëjtën kohë kalojnë në gjerësi më të ulëta (350 N dhe J) dhe aty intensifikohen. Ata formojnë një zonë subtropikale me presion të lartë në secilën hemisferë me një bosht rreth paraleles së 35-të.

Ciklonet, të cilat ndodhin edhe në gjerësi të butë, kur lëvizin drejt lindjes, devijojnë në gjerësi më të larta dhe përqendrohen atje, duke formuar një zonë nënpolare me presion të ulët me një bosht rreth paraleles së 65-të. Kjo ndarje e cikloneve dhe anticikloneve varet nga ndryshimi i forcës devijuese të rrotullimit të Tokës me gjerësinë gjeografike. Në ciklonet dhe anticiklonet, forca e devijimit është më e madhe në atë pjesë të vorbullës që është më afër polit. Në ciklonet, kjo forcë drejtohet nga qendra dhe ata lëvizin në veri, ndërsa anticiklonet bëjnë të kundërtën.

Përgjatë periferisë së zonës subtropikale me presion të lartë përballë ekuatorit, d.m.th. në tropikët, gradienti i presionit drejtohet drejt ekuatorit, i cili, së bashku me forcën e devijimit, krijon një transport lindor që mbulon të gjithë zonën tropikale.

Përgjatë periferisë drejt poleve të zonës subtropikale në gjerësinë gjeografike të mesme, krijohet një transport perëndimor. Ai shtrihet në boshtin e zonës nënpolare me presion të ulët, d.m.th. deri në 60 – 65 gjerësi gjeografike. Kështu, transporti perëndimor vërehet në gjerësitë e mesme gjeografike dhe më qartë shprehet mbi oqeane (veçanërisht në hemisferën jugore).

Presioni më i ulët në sipërfaqen e tokës dhe në troposferën e poshtme gjendet në gjerësitë nënpolare, afër gjerësive gjeografike 60–65. Prej këtu, drejt shtyllës, presioni rritet. Rrjedhimisht, gradienti i presionit drejtohet nga poli në gjerësi nënpolare, gjë që krijon gjithashtu një transport lindor në rajonin polar.

Harta e mësimit teknologjik

Emri i plotë

Vendi i punës

Titulli i punës

Artikulli

Klasa

Tema dhe numri i mësimit

MKOU Verkhnekhava Shkolla e Mesme Nr. 1

Mësues gjeografie

Gjeografia

7

"Qarkullimi i përgjithshëm i atmosferës"

Mësimi nr 14/6

UMK

Gjeografia klasa e 7-të: tekst shkollor. për institucionet arsimore / A.I. Alekseev, E.K. Lipkina, V.V. Nikolina etj.

redaktuar nga A.I. Alekseev; u rrit akad. Shkenca, Rusi akad. arsimi, shtëpia botuese "Prosveshcheniye". M.:

Iluminizmi, 2013. (Ylli Polar)

Objektivat e mësimit:

Edukative: zhvillojnë njohuri për llojet e masave ajrore; të zbulojë rolin e erërave mbizotëruese në qarkullimin e përgjithshëm të atmosferës;
zhvillojnë aftësinë për të punuar me diagrame dhe një hartë klimatike.

Zhvillimore: të zhvillojë aftësinë për të analizuar, krahasuar dhe përgjithësuar; aftësi praktike për të marrë dhe analizuar

informacion nga burimet hartografike; vazhdojnë të zhvillojnë aftësitë e punës në grup.

Edukimi: rrënjos aftësinë për të dëgjuar dhe argumentuar pozicionin e dikujt, për t'u integruar në një grup dhe për të ndërtuar produktiv

ndërveprim; për të formuar një botëkuptim ekologjik, kulturor dhe social.

Objektivat e mësimit: të analizojë modelin e përgjithshëm të qarkullimit të atmosferës; të identifikojë ndikimin e erërave të vazhdueshme në klimë; sistematizojnë njohuritë

për erërat mbizotëruese, tregojnë lidhjen midis formës së Tokës, temperaturës, presionit atmosferik dhe erërave konstante.

Lloji i mësimit: mësim në mësimin e njohurive të reja

Teknologjitë e trajnimit: i bazuar në aktivitet, i bazuar në problem, studim rasti

Format e organizimit: Punë në grup; punë ballore

Lidhjet ndërdisiplinore: letërsi, studime sociale, MHC

Mjetet e edukimit:

Prezantim multimedial, atlas arsimor “Gjeografia. Klasa e 7-të”, suplement elektronik i tekstit “Gjeografia. 7

klasë”, teksti mësimor, karta me detyra për grupe.

Pajisje multimediale:

projektor multimedial, PC.

Rezultatet e planifikuara arsimore

Personale

Metasubjekt

Subjekti

Aktivitet gjatë kryerjes së punës. Aftësia për të dhënë shembuj dhe për të mbrojtur pozicionin tuaj.

Aftësia për të gjetur marrëdhënie midis temperaturës, presionit dhe erërave. Interpretoni dhe përmblidhni informacionin. Përdorni mjetet e teknologjisë së informacionit

Njohuri për sistemin e erërave të vazhdueshme në Tokë dhe arsyet e formimit të tij;

konceptet e "erërave tregtare", "masave ajrore", "qarkullimit atmosferik";

të përcaktojë drejtimin dhe emrin e erës konstante në varësi të gjerësisë gjeografike të zonës dhe presionit atmosferik;

Struktura dhe rrjedha e mësimit

Hapat e mësimit

Koha (min)

Veprimtaritë e mësuesve

Veprimtaritë e nxënësve

1.Momenti organizativ

Përshëndet studentët dhe organizon vendin e punës

Përshëndetni mësuesin dhe tregoni gatishmërinë për mësimin

2. Vendosja e qëllimeve

Sllajde me epigrafin e mësimit dhe pyetje mbi njohjen e ligjeve të përgjithshme të atmosferës.

Të mësuarit pa reflektim është i kotë, por reflektimi pa mësim është gjithashtu i rrezikshëm.

Përgjigjuni pyetjeve të mësuesit.

Formuloni temën e mësimit,

parashtrojnë qëllimet dhe objektivat e orës së mësimit.

3. Paraqitja e problemit dhe ndërtimi i një projekti për zgjidhjen e problemit

Sjell një çështje problematike në vëmendjen e studentëve.

Djema! Ju sjell në vëmendje një fragment të filmit "Don Kishoti" bazuar në veprën e Miguel Cervantes:

E patë sesi heroi Don Kishoti i ngatërron mullinjtë e erës me një grup kalorësish dhe hyn në betejë me ta me pasoja katastrofike për veten e tij.

Kujdes, pyetje!

Pse metafora e "përkuljes në mullinjtë e erës" do të thotë një luftë e pakuptimtë kundër një armiku imagjinar?

Ndan klasën në grupe dhe jep karta me detyra.

Përcakton kohën për të përfunduar një detyrë.

Kuptoni pyetjen-problemin e shtruar.

Merrni detyra.

Shpërndani punën në grup.
Gjeni të nevojshmen

burimet e informacionit.

4. Zbatimi i njohurive dhe aftësive në një situatë të re

Organizon

punë e pavarur

nxënësit.

Duke përdorur të ndryshme
metodat, duke përdorur burime shtesë informacioni, përgjigjeni

pyetjet e bëra,

nxjerr përfundime.

5.Kontrolli i përthithjes

Dëgjon mesazhe.
tërheq vëmendjen për
gabimet e bëra,
korrigjon përgjigjet.

Bëni raporte të shkurtra mbi temën, plotësoni dhe përgjigjet e sakta

shokët e klasës. Krahasoni hartën fizike dhe diagramet, lagështimin, reshjet dhe brezat termikë. Krahasoni formën e Tokës me brezat termikë, brezat e presionit atmosferik, lagështinë dhe erërat e vazhdueshme.

6. Përmbledhja e mësimit. Reflektimi

Përmbledh mësimin. Jep detyra shtëpie.

Djema, le të kthehemi te çështja problematike.

Pse është e kotë të luftosh një mulli me erë, erën? (lëvizja e atmosferës nuk mund të ndalet)

Pse mulliri me erë, era, është një armik imagjinar? (energjia e erës është një burim alternativ energjie për njerëzimin; Sipas ekspertëve: termocentralet e erës janë e ardhmja)

PS (detyrë shtëpie): Kur festohet Dita Botërore e Erës? Pse organizohet kjo festë?

Gjeni një zgjidhje për një situatë problematike.

Vlerësoni aktivitetet e tyre brenda secilit grup.

Detyra në grup për punë të pavarur

Grupi nr. 1.

Si nxehet ajri?

Çfarë e shpjegon ndryshimin e temperaturës së ajrit në Tokë?

Çfarë është një izotermi?

Pse kufijtë e zonave të ndriçimit dhe zonave termike nuk përkojnë?

Grupi nr 2

Kur u përgjigjeni pyetjeve, shkruani një histori përshkruese.

1.A ka një lidhje midis temperaturës dhe presionit atmosferik?

2. Sa rripa të presionit atmosferik ka në Tokë?

3. Shpjegoni mekanizmin e formimit të brezave të presionit atmosferik?

4.Cila është arsyeja kryesore e formimit të rripave të presionit atmosferik?

Grupi nr 3

Kur u përgjigjeni pyetjeve, shkruani një histori përshkruese.

Çfarë është reshjet?

Me çfarë lidhet shpërndarja e reve dhe reshjeve në Tokë?

Krahasoni hartën e reshjeve në atlas me një hartë fizike të botës.

Si lidhet kjo me shpërndarjen e rripave të presionit atmosferik?

Grupi nr 4

Kur u përgjigjeni pyetjeve, shkruani një histori përshkruese dhe plotësoni tabelën.

Çfarë është era dhe nga çfarë varet?

Si quhen masat ajrore?

Cilat lloje të masave ajrore njihni?

Si ndikojnë masat e ajrit në mot?

Nga çfarë varet formimi i masave ajrore?

Lloji i masës ajrore

Temperatura

Lagështia

AB

VUSH

TV

EV

Grupi nr 5

Kur u përgjigjeni pyetjeve, shkruani një histori përshkruese

Cilat erëra të përhershme ekzistojnë?

Cili është mekanizmi i formimit të tyre?

Emri i të cilave erërat përkthehet si "të favorshme për lëvizje", pse?

Plotësoni tabelën që tregon zonat e shpërndarjes dhe veçoritë dalluese të erërave mbizotëruese.

Erërat tregtare

Musonet

perëndimore

"Gjeni gabimin"

Deklarata

1. Kazakistani ndodhet në një zonë klimatike tropikale

2. Klima e Kazakistanit ndikohet nga masat ajrore nga oqeanet e Paqësorit, Indianit dhe Arktikut

3. Faktorët formues të klimës: qarkullimi atmosferik, rrezatimi diellor, sipërfaqja e poshtme

4. Sasia e rrezatimit total në territorin e Kazakistanit rritet nga veriu në jug

5. Pjesa e rrezatimit që përthithet nga sipërfaqja e tokës quhet e absorbuar

6. Sasia e rrezatimit të reflektuar rritet në dimër

7. Rrezatimi total është shuma e rrezatimit të drejtpërdrejtë dhe të absorbuar

Llojet e rrezatimit diellor

Pse????

Almaty dhe Vladivostok ndodhen në të njëjtën gjerësi gjeografike, pse sasia e rrezatimit total diellor në Vladivostok është shumë më pak se në Almaty?

Qarkullimi i përgjithshëm Atmosferë

Masat ajrore

Kontinentale

Detare

Reshjet

Temperatura në dimër

Temperatura në verë

pluhuri

Masat ajrore

Detare

Kontinentale

Reshjet

Temperatura në dimër

Temperatura në verë

Krijimi i një grupi

1- Masat ajrore të Arktikut

2- Masat ajrore të moderuara

3- Masat ajrore tropikale

Përshkruani

• Ku janë formuar?
• Çfarë pronash kanë?
• Si ndryshon moti me ardhjen e një mase ajrore
• Në cilën periudhë ndikojnë ato?

Karakteristikat e masave ajrore

Karakteristikat e masave ajrore

1. Vijnë nga perëndimi, depërtojnë thellë në kontinent, duke sjellë reshjet kryesore.

2. Formuar në Oqeanin Arktik

3. Quhen masa ajrore iraniane

4. Me ardhjen e tyre në dimër, ngricat intensifikohen

5. Formuar mbi Oqeanin Atlantik

6. Ato prekin vetëm jugun e Kazakistanit

7. Me ardhjen e tyre ka ngrica në dimër dhe në pranverë.

8. Temperatura e ajrit rritet në dimër dhe bie në verë

9. Formuar mbi territorin e Azisë Qendrore

10. Po krijohet anticikloni siberian

• P 11, lexoni, bëni pyetje

Objektivat e mësimit:
Të zhvillojë njohuri për llojet e masave ajrore.
Zbuloni rolin e erërave mbizotëruese në qarkullimin e përgjithshëm të atmosferës.
Zhvilloni aftësinë për të punuar me diagrame dhe një hartë klimatike.

Pajisjet: teksti shkollor, atlasi, globi, harta klimatike e botës.

Përmbajtja kryesore: qarkullimi i përgjithshëm i atmosferës. Llojet e masave ajrore dhe vetitë e tyre. Erërat tregtare. Erërat perëndimore të gjerësive gjeografike të buta. Erërat lindore (katabatike) të rajoneve polare. Musonet.

Kontrollimi i detyrave të shtëpisë:
1. Çfarë është presioni atmosferik?
2. Çfarë është era dhe si formohet ajo?
3. Si mund ta shpjegojmë shpërndarjen e pabarabartë të reshjeve në sipërfaqen e Tokës?
4. Cilat janë arsyet e formimit të rripave të ndryshëm të presionit atmosferik në Tokë?
5. Cila është marrëdhënia midis rripave të presionit atmosferik dhe sasisë së reshjeve në glob?

Mësimi i materialit të ri:
Shumë shpesh jemi dëshmitarë të ndryshimeve të motit në zonën tonë. Çfarë e shpjegon këtë? Arsyeja kryesore për ndryshime të tilla është lëvizja e masave ajrore. Ajri lëviz për shkak të ngrohjes dhe ftohjes së pabarabartë të sipërfaqes së Tokës.
Informacioni për lëvizjen e masave ajrore është i një rëndësie të madhe. Ai intereson jo vetëm meteorologët - specialistë që studiojnë proceset që ndodhin në atmosferë, por edhe marinarët, aviatorët, ndërtuesit, si dhe punonjësit e transportit tokësor dhe të kujdesit shëndetësor.
Më pas, mësuesi zbulon përmbajtjen e konceptit të "masës ajrore". Quhen vëllime të mëdha ajri që kanë pak a shumë të njëjtat veti masat ajrore. Masa ajrore mbulon një sipërfaqe prej mijëra e miliona kilometrash katrorë. Një masë ajri fiton disa veçori (temperaturë, lagështi, transparencë ose përmbajtje pluhuri) kur bie në kontakt me sipërfaqen e poshtme mbi të cilën qëndron. Masat e ajrit në lëvizje në lidhje me sipërfaqen e poshtme ndahen në të ngrohta (TW), nëse lëvizin në një sipërfaqe më të ftohtë të poshtme dhe të ftohtë (CW), nëse lëvizin në një sipërfaqe më të ngrohtë.
Në varësi të vendit të formimit, dallohen katër lloje të masave ajrore: gjerësi gjeografike ekuatoriale, tropikale, të buta, arktike (Antarktik).
Sistematizimi i njohurive për llojet e masave ajrore kryhet duke plotësuar tabelën 13. Të dhënat e nevojshme mund të merren nga harta klimatike dhe figura 32 e tekstit shkollor.

Tabela 13

Një masë ajrore lëvizëse, nën ndikimin e sipërfaqes së poshtme (shumë e nxehtë, e superftohtë, e thatë, e ujshme, malore, etj.), gradualisht ndryshon vetitë e saj origjinale. Nxënësit njihen vetë me procesin e transformimit të masave ajrore duke përdorur tekstin në § 13 në f. 46 dhe 47 të tekstit shkollor.
Si lëvizin llojet kryesore të masave ajrore në Tokë?
Në troposferë, drejtimet mbizotëruese të transportit ajror ndryshojnë në zona gjeografike. Erërat më të qëndrueshme - erërat tregtare dhe musonet - mbizotërojnë në gjerësi tropikale, në gjerësi të butë - perëndimore, në gjerësi polare - lindore.
Duke tërhequr vëmendjen e nxënësve në figurën 33 të tekstit, mësuesi/ja shtron pyetjet e mëposhtme: çfarë drejtimi kanë erërat tregtare në hemisferën veriore dhe jugore? Pse erërat e gjerësive të buta quhen perëndimore? Në cilin rajon të Tokës ndodhin erërat katabatike? Nxënësit tregojnë drejtimet e erës në një hartë dhe glob. Gjatë shpjegimit të arsyes së devijimit të erërave përdoret edhe figura 33 e tekstit shkollor.
Duke përmbledhur përgjigjet, ne i sjellim studentët në formimin e konceptit të "qarkullimit të përgjithshëm të atmosferës". Qarkullimi i përgjithshëm atmosferik - Ky është një sistem rrymash ajri që mbulon të gjithë atmosferën dhe shkëmben nxehtësinë dhe lagështinë midis zonave individuale të globit.
Në fund të orës së mësimit, mësuesi dhe nxënësit krijojnë një zinxhir logjik:
Kënde të ndryshme të rënies së dritës së diellit Shpërndarja e pabarabartë e nxehtësisë në atmosferë Shpërndarja e pabarabartë e presionit atmosferik Lëvizja e ajrit nga zonat me presion të lartë në zonat me presion të ulët Qarkullimi i përgjithshëm i atmosferës.

Detyre shtepie:

1) studimi § 13; 2) përgjigjuni pyetjeve dhe plotësoni detyrat pas paragrafit.