Hurmatli HMagier qo'shni saytdagi sharhlarda juda qiziq narsa yozdi:

Ko‘ryapsizmi, men o‘z vaqtida ikki marta fuqarolar urushini ko‘rganman. Va men hammani ko'rdim. Strelkov kabi idealistlar ham. Biror kishi haqiqat cho'qqisiga qadam qo'ydi - hammasi joyida, shunday bo'ladi. Agar u tirik qolsa, u dono bo'ladi, lekin afsuski, u noto'g'ri bo'lishi mumkin bo'lgan xulosalar chiqaradi. Voqealarning bunday rivojini oldindan sezmaganligining o'zi unga xosdir.

Va endi "aybsiz qurbonlar" va boshqa quvonch haqida. Men ham, mening do'stlarim ham (hatto bu erda, ushbu forumda) Novorossiya o'rtoqlaridan qaytishni boshladilar - ular ham "slavyanlarning birodarlarini" qo'llab-quvvatlash uchun ketishdi. SEUda qurol yo'q, agar aviatsiya bo'lmasa. Omborlarda hatto tanklar ham bor - siz ularni oqilona qayta ishga tushirishingiz kerak. Ammo ularni qayta faollashtiradigan hech kim yo'q. Haqiqat oddiy va oddiy - mahalliy aholi jang qilishni xohlamaydilar va xohlamaydilar. Ular hatto yordam berishni ham xohlamaydilar, chunki ular keyinchalik ularga teskari ta'sir ko'rsatishidan qo'rqishadi. Ammo rus ko'ngillilari ko'p jang qilmaydi.

"Ko'tarilgan Donbass" yo'q, oxirigacha turishga tayyor bo'lgan bir hovuch zabt etmagan odamlar bor - va amorf massa, qog'oz varag'iga hech bo'lmaganda belgi qo'yadi.

Mana haqiqat. Ishoning yoki ishonmang, bu sizga bog'liq. Darhaqiqat, Strelkovitlar bir oz ko'proq turishlari kerak - va dushman qotib qoladi. Va agar bu sodir bo'ladigan bo'lsa, unda Donbass aholisining bu boradagi xizmatlari arzimas bo'ladi, g'alabani ko'pincha zerikmaydigan har qanday "norot" emas, balki printsiplar asosidagi idealistlar qo'lga kiritadi. - kulba chetida.

Bu mutlaqo ajoyib matn, chunki unda HAQIQAT bor. Kreslodagi jangchilar sezishni istamaydigan haqiqat.

Lekin hech narsa - endi biz sizning ko'zingizni ochamiz.

Keling, Donetsk aeroporti uchun mashhur jangni batafsil ko'rib chiqaylik. Bu DPR va LPR bilan sodir bo'layotgan voqealarning butun mohiyatini va nozik tomonlarini ochib beradigan juda yaxshi misol.

Bu jang nima uchun bo'lganini bilasizmi? Chunki janubiy osetinlar va chechenlar Donetskga rus birodarlariga yordam berish uchun yaxshi qurollar (avtomat granatalar, ZUshki, zamonaviy RPGlar), eng muhimi, jang qilish istagi bilan kelgan. Shunday qilib, ular kelishdi - va ular nimani ko'rishdi? Qandaydir loyqa shov-shuv va noma'lum narsani tushunarsiz kutish. Atrofda ko'plab harbiy ob'ektlar va Ukrainaning bir qismi bor - lekin hech kim ularni nazorat ostiga olishga, qurollarni tortib olishga va hokazolarga harakat qilmayapti. "Militsiya" qo'mondonligining barcha faoliyati shundan iboratki, ular Donetsk atrofida nazorat-o'tkazish punktlari qurib, ularga engil qurolli jangchilarni joylashtirdilar - endi bu jangchilar nazorat punktlarida o'tirib, pul evaziga o'tayotgan avtobuslarni silkitib, ma'naviy jihatdan chirimoqda. Donetsk viloyati hududini nazorat ostiga olish yo‘q, biroq Kiyev bilan parda ortidagi janjallar bo‘lib o‘tmoqda – shu darajaga qadar KXDR shahar kengashlari Poroshenkoga prezident etib saylangani bilan sodiq tabriklar yo‘llaydi. HMagier to'g'ri yozganidek, "ular keyinchalik bu ularga teskari ta'sir ko'rsatishidan qo'rqishadi".

Kelganlar savol bera boshladi. Va endi savollar tug'ilmasligi uchun mahalliy hokimiyat tashrif buyuruvchilarni quvib chiqarishga qaror qildi. Ko'rinishidan, ular Kiyev bilan kelishib, barcha faol jangchilarni "aeroportni egallashga" yuborishdi. Xo'sh, ular aytishadi, siz jang qilmoqchisiz - bu sizning maqsadingiz, jang. Aeroportni egallash va ushlab turishning harbiy ma'nosi nima edi - hech kim sizga tushuntirmaydi, chunki Donetskda havodan qo'nish kutilgan taqdirda yagona ma'no bo'lishi mumkin edi. rus qo'shinlari, bu sodir bo'lishi mumkin emasligi aniq. Boshqa barcha holatlarda, aeroportni egallash va uni ushlab turish hech qanday ma'noga ega emas edi. Agar arpabodiyon samolyotining qo'nishiga yo'l qo'ymaslik kerak bo'lsa, faqat uchish-qo'nish yo'lagini barcha turdagi metallolomlar bilan to'sib qo'yish va uni olib tashlashga yo'l qo'ymaslik kerak edi. Yoki uchish-qo'nish yo'lagiga to'siq qo'ying va chiziqni bir necha joyda portlatib yuboring - bu samolyotlarning qo'nishining oldini olish uchun etarli bo'lar edi, lekin vertolyotlar baribir har qanday joyga qo'nadi, Donetsk atrofida juda ko'p bo'sh erlar bor, ularga aeroport kerak emas.

Aynan shuning uchun osetin-chechen ko'ngillilari tomonidan butunlay shisha bo'lgan va raketalar va pnevmatik to'plar bilan o'qqa tutilgan va Stalingrad shtatiga erkin bombardimon qilinishi uchun turar-joylardan etarlicha uzoqda joylashgan aerovokzalni egallab oldi. Homs tinch aholining sezilarli garov yo'qotishlarisiz - bu shunchaki o'rnatish edi. Va keyingi voqealar buni ishonchli isbotladi.

Shuning uchun, aytmoqchi, o'lgan ko'ngillilarning jasadlari Rossiyaga nafaqat reklamasiz, balki DXR rahbariyatining ishtirokisiz ham yuborilgan. Butun rahbariyatdan ikki kishi keldi - Denis Pushilin (KXDR Oliy Kengashi Prezidiumi raisi) va Aleksandr Boroday (KXDR Bosh vaziri), har biri o'z xavfsizligiga ega va ular hatto bir-biriga yaqinlashmadilar.

O‘rtoq XMagier eng og‘ir janglarni olib borgan 120 ming kishilik Slavyanskdan millionlik Donetskga yordam berish uchun bir guruh militsiyani yuborish zarurligidan hayratda edi. Ammo men sizga bir sirni aytaman - Strelkov yuborgan ishonchli jangchilar guruhi Strelkovning eski do'stlari bo'lgan Borodayning hozirgi xavfsizligi. Ya'ni, KXDRdagi vaziyat shundayki, Boroday mahalliy Donetsk militsiyasidan hech kimga ishonolmaydi va Strelkovdan mahalliy bo'lmagan jangchilarni yollashga majbur - aks holda u to'satdan o'lishi mumkin.

Xuddi shu operadan Donetsk xalq meri Pavel Gubarevning ofisiga uchib ketgan RPG granatasi. Yaxshiyamki, Gubarevning qo'riqchilari yaqinlashib kelayotgan tugatishdan xabardor bo'lishdi va ular uni yashirin joyga o'tkazishga muvaffaq bo'lishdi - lekin siz haqiqatan ham Donetsk shahar ma'muriyatidagi ofisga granatadan otish odamlarning yordamisiz sodir bo'lishi mumkin deb o'ylaysizmi? bu ma'muriyatning o'zidanmi? Haha uch marta.

Hech kimga sir emaski, Donetskdagi butun shovqin bir vaqtning o'zida Rinat Axmetov tomonidan uyushtirilgan - o'z aktivlarini "Maydanni qo'llab-quvvatlagan" Kolomoyskiylardan himoya qilish va Ukrainaning yangi devolyutsiyasi paytida o'zlari uchun kattaroq qismni siqib chiqarish umidida. Ammo keyin ba'zi qo'g'irchoqlar to'satdan spektaklni haqiqat deb bilishdi, torlarni kesib, o'zlarining raqslarini raqsga tushirishni boshladilar. Axmetov ularning bir qismini (masalan, Gubarevni) o'z vaqtida Pravosek va SBUga topshirishga muvaffaq bo'ldi, ammo ba'zilari o'z kuchlarini tortib olishga muvaffaq bo'ldi va DXR va LPRda mustahkam o'rin oldi. Biroq, u erda hamma o'z o'yinini o'ynaydi, bundan tashqari, u erda juda ko'p Axmetov odamlari bor - ustaning buyrug'ini bajarish imkoniyatini qidirmoqdalar.

Aytgancha, aslida hech kim Donetskga hujum qilmayapti - va xuntaning barcha kuchlari Slavyanskka tashlanmoqda. Donetskliklar muzokaralar olib boradilar va maqbul narxni qidiradilar - va kichik Slavyanskda idealist Strelkov o'tiradi, u "rus birodarlar uchun" jiddiy kurashmoqda va siz undan ustun kela olmaysiz. Strelkov jang qilayotgan bir paytda, donetskliklar narxini oshirmoqda, agar Strelkov ezilgan bo'lsa, narx darhol maqbul darajaga tushadi va norozilikning rasmiy qismi tugaydi.

U erdagi vaziyat taxminan shunday. Darhaqiqat, har qanday holatda Fuqarolar urushi dastlabki bosqichda. USMC qo'llanmasini N803 o'qing.

Kolomoyskiy Lugansk shahar ma'muriyatiga raketa hujumi uchun mahalliy rahbariyatdan "muammo narxini" tushirish uchun to'lagan. U xavfli harakatlarga moyil shaxmatchi - bu uning uslubi. Shaxsiy o'lim ehtimolidan qo'rqib ketgan ma'muriyat amaldorlari, shubhasiz, kamroq pul evaziga muzokaralarga ko'proq tayyor bo'lishadi - lekin boshqa tomondan, bu qarama-qarshilikni radikallashtiradi va qurol olishga tayyor bo'lgan Lugansk aholisi sonini oshiradi. . Ko'rinishidan, Kolomoyskiy bu raqamni hali ham past deb baholamoqda - aks holda u bunday harakatni qilmagan bo'lardi.

Endi burilish nuqtasi bor - haqiqiy qon oqimi bor va mahalliy aholi uyg'onishni boshlaydi va militsiya massasini keskin oshiradi (bundan keyin ma'muriyatlarda tozalash muqarrar) yoki ma'muriyatning mahalliy amaldorlari. DPR va LPR hamma narsani o'rtacha narxda birlashtiradi va Kanar orollariga uchib ketadi. Keling, keyin nima bo'lishini ko'ramiz.

Ukrainani "sovuq tartibsizliklar" boshdan kechirdi: bu falokat emas, shunchaki fojia

Irina Alksnis

Kiruvchi yangiliklar hech qanday shubha qoldirmaydi: Ukrainadagi joriy isitish mavsumi bo'ronli va hayajonli bo'lishni va'da qilmoqda (tashqi kuzatuvchi uchun).

Kecha voqealar xronikasi Ukraina poytaxti markazidagi Lesya Ukrainka bulvarini kievliklar tomonidan to'sib qo'yishi bilan to'ldirildi, ularning uylarida shu kungacha isitish yo'q. Bir necha kun oldin shahar meri Vitaliy Klichko g'urur bilan Kiyev isitish mavsumiga to'liq tayyor ekanligini e'lon qilgan bo'lsa-da.

Biroq, eng ko'p yorqin voqea Albatta, so'nggi bir necha kun ichida Krivoy Rogda "gaz g'alayonlari" bo'lib o'tdi, u erda dushanba kuni "Krivorojgaz" kompaniyasining ofisini egallab olishdi, keyin esa noma'lum shaxslar balaclavada qozonxonalarga ruxsatsiz gaz quyishdi. Ukrainaning "Naftogaz" kompaniyasi qarzlari uchun o'chirib qo'ydi, shu sababli 630 ming kishilik shaharning deyarli yarmi issiqliksiz qoldi. Ushbu voqea ulug'vor Ukraina an'analariga ko'ra, shinalarni yoqish bilan birga bo'ldi.

Aytgancha, aksiya o‘z natijasini berdi: ular yaqin kunlarda butun shaharni issiqlik bilan ta’minlashga va’da berishdi.

Eslatib oʻtamiz, rasmiy maʼlumotlarga koʻra (Bosh vazir Vladimir Groysmanning soʻzlariga koʻra) mamlakatdagi vaziyat keskin darajada emas. Uning soʻzlariga koʻra, mamlakat shaharlarining 95 foizida isitish mavsumi boshlangan, yaʼni qolgan shaharlarning atigi besh foizida muammolar mavjud.

Va yangiliklar aslida juda cheklangan sonli aholi punktlarini o'z ichiga oladi, ulardan xavotirli xabarlar keladi. Bundan tashqari, bular asosan nisbatan kichik viloyat shaharlari - Smela, Shepetovka, Severodonetsk. Shunday qilib, vaziyatning jiddiyligini bo'rttirishga arzimaydi. Hech bo'lmaganda hozircha.

Ammo "hamma narsa hal qilinadi" degan umid ham yo'q, chunki sodir bo'layotgan voqealarning sabablari tobora yomonlashadi. Shunday qilib, kelgusi sovuq oylarda har bir qiziquvchi muntazam ravishda ommaviy axborot vositalarida joriy isitish mavsumi haqida keskin, xavotirli va ba'zan anekdot xabarlarini o'qiydi.

Hozirgi voqealar apokaliptik prognozlar uchun emas, balki sodir bo'layotgan voqealarning mohiyatini tushunish uchun sababdir. Ukraina duch kelayotgan muammolar Rossiyaga ham tanish ekanini hisobga olsak, Ukraina tajribasini o‘rganish juda foydali bo‘lishi mumkin.

Agar Ukraina muammolarining sabablari haqida gapiradigan bo'lsak, ular turlicha. Ammo mohiyat hamma joyda bir xil: Naftogaz, kommunal xizmatlar, iste'molchilar, hokimiyat organlari (ham milliy, ham mahalliy) bir bog'langan to'lovlar va qarzlar inqirozi kuchaymoqda. Har doimgidek, Ukraina misolida, XVF, YeI va boshqalar kabi tuzilmalar vakili bo'lgan G'arb muhim omil hisoblanadi.

"Naftogaz" aniq sabablarga ko'ra iste'molchilar uchun o'z mahsulotlari narxini oshirishdan manfaatdor. Faqat biznes, shaxsiy narsa yo'q. Aytgancha, xalqaro hamjamiyat xuddi shu narsani qat'iyan ta'kidlaydi (va bu talabni mamlakat uchun muhim kreditlar olish sharti sifatida bog'laydi), bu Ukraina aholisi arzon energiya manbalarida yashaydi va ushbu modda uchun xarajatlar teng bo'lishi kerak deb hisoblaydi. evropalik iste'molchilar bilan.

O'z navbatida, davlat hokimiyati organlari ham, mahalliy ham byudjet taqchilligi sharoitida harakat qilishga majbur bo'lmoqdalar, bu ko'p hollarda oddiygina mavjud emas - va ularni olish uchun hech qanday joy yo'q. Natijada, davlat kommunal sohani qo'llab-quvvatlash va subsidiyalash bo'yicha o'z majburiyatlarini ko'pincha bajara olmaydi.

Xo'sh, iste'molchilarning o'zlari ham bor - ham jismoniy, ham yuridik shaxs, jumladan, yirik energiya sarflaydigan korxonalar. Garchi qarzini to'lamaganlar orasida, albatta, ataylab o'z qarzlarini to'lashdan qochadigan yomon niyatlilar ham bor bo'lsa-da, ko'pchilik (ham odamlar, ham korxonalar) pul to'lamaydilar, chunki ular jismoniy jihatdan bunga pullari yo'q. Bundan tashqari, tariflarning har bir yangi bosqichi (1-dekabrdan boshlab, ular "Kievteploenergo" iste'molchilari uchun yana 32 foizga va'da qilmoqdalar) ularning ahvolini yomonlashtiradi, fuqarolarni tirik qolish yoqasiga, zavodlarni esa bankrotlik yoqasiga qo'yadi. Tegishli ijtimoiy oqibatlar bilan - masalan, ommaviy ishsizlik - ular joylashgan aholi punktlari uchun.

Ha, kommunal xizmatlardan boshlab, barcha darajadagi uy-joy kommunal xo'jaligi mablag'larini o'g'irlash, kesish va qaytarib olishning alohida mavzusi bor. Va biz iqlimi, albatta, Rossiyaga qaraganda yumshoqroq bo'lgan, ammo hali ham italyancha bo'lmagan mamlakat haqida gapirayotganimizni hisobga olsak, qishki isitish masalasi ham juda muhim ijtimoiy tarkibiy qismga ega.

Natijada, hozirda jamoatchilik e'tiboriga tushgan har bir inqiroz holatida, aynan mana shu "nozik" joyda biror narsaning buzilishiga olib keladigan holatlarning o'ziga xos kombinatsiyasi mavjud edi.

...Bir necha kun oldin Vladimir Putin aʼzolar bilan uchrashuv oʻtkazdi federal hukumat Rossiyada aynan bir xil mavzuda - mazut va ko'mir narxining keskin oshishi tufayli bir qator hududlarda isitish mavsumi bilan bog'liq muammolar. Natijada, mintaqaviy byudjetlarda 23 milliard rubl miqdorida teshik paydo bo'ldi va mavjud vaziyatni hal qilish yo'llari. Tadbir natijasida muayyan qarorlar qabul qilindi, ularda huquqiy jihatdan belgilangan munosabatlar "markaz - mintaqalar", neft sanoati uchun soliq manevri, turli darajadagi byudjetlarga ijtimoiy yuk va boshqalar kabi murakkab masalalarni hisobga olish kerak edi.

Hamma narsa juda chalkash va juda murakkab, muvozanatli professional yondashuv va malakali qarorlarni talab qiladi. Va bu erda Rossiya va Ukraina o'rtasidagi asosiy farq yotadi.

Bizning muammolarimiz deyarli o'xshash - hozircha, baribir. Asosiy farq ularni hal qilish usullaridadir.

Ukraina murakkab muammolarni hal qilishning oddiy usullariga ishonadi. U 2014 yilda ularga tayangan va shu kungacha ularga rioya qilishda davom etmoqda. Uning fikricha, siyosatchilarning qizg'in murojaatlari bilan (Vitaliy Klichko va Oleg Lyashko mamlakatdagi issiqlik muammosi bo'yicha Petro Poroshenkoga murojaat qilganidek), shinalar va ruxsatsiz ulanishlarga o't qo'yib bo'lmaydigan muammo yo'q.

Muammo shundaki, murakkab urbanizatsiyalashgan sanoat tizimiga mutlaqo boshqa zamon va ijtimoiy-iqtisodiy tuzilmalarga xos bo‘lgan shunday oddiy usullar bilan ishlov berila boshlagach, uning o‘zi ham soddalashtirila boshlaydi. Ukraina sivilizatsiyasi tanazzulga uchraganligi haqida gapiradigan ko'plab ogohlantiruvchilar aynan shu narsani nazarda tutadi.

Ukraina allaqachon murakkab sanoatni (kemasozlik kabi) tugatish va markazlashtirilgan issiq suv ta'minotidan voz kechish orqali o'tdi. Keyingi navbatda markaziy isitishning yo'q qilinishi.

Aytgancha, qo'shnilaringiz orasida biron bir maxsus kommunal ofat kutmasligingiz kerak. Bu yil emas, keyingi yil ham emas. Garchi "Ukraina isitish mavsumi 2018-19" seriyasidan juda ko'p qiziqarli yangiliklar bo'lishi aniq.

Ukraina shunchaki tez qaytadi - va ba'zi joylarda og'riqli haddan tashqari - kommunal va ijtimoiy tizim bir asr yoki bir yarim asr oldin. Va kelgusi yillarda o'tish yakunlanadi.

Bu falokat emas.

Faqat fojia.

Va dars. Birinchi navbatda - Rossiya uchun.

Germaniya Tashqi ishlar vazirligi Ukrainani “Tinchlikparvar” veb-saytini yopishga chaqirdi

Germaniya tashqi ishlar vazirligi Germaniyaning sobiq kansleri Gerxard Shrederning Ukrainaning “Tinchlikparvar” veb-sayti ma’lumotlar bazasiga kiritilishini qoraladi. Bu haqda Die Zeit nashri xabar bermoqda.

“Biz o‘tmishda Ukraina tomoniga o‘z pozitsiyamizni aniq bildirdik va Ukraina hukumati ushbu saytni yopish uchun chora ko‘rishini talab qildik. Biz buni hozir qilamiz», — deya Germaniya TIV matbuot kotibidan iqtibos keltiradi nashr.

Shreder o‘tgan hafta “Ukraina suverenitetiga hujum” va “Ukrainaga qarshi tashviqot” uchun “Tinchlikparvar” ma’lumotlar bazasiga kiritilgan edi.

Yevropada xavfsizlik va hamkorlik tashkilotining OAV erkinligi bo‘yicha o‘sha paytdagi vakili Dunya Miyatovich nashrni “jurnalistlar xavfsizligini yanada xavf ostiga qo‘yishi mumkin bo‘lgan xavotirli harakat” deb atadi.

“Tinchlikparvar” veb-sayti egalarining xatti-harakatlari Rossiya TIV rasmiy vakili Mariya Zaxarova tomonidan ham tanqid qilindi. U nashrni "jurnalistlarga qarshi repressiyaga to'g'ridan-to'g'ri chaqiriq" deb atadi.
Ma’lumotlar bazasiga ba’zi rus madaniyat arboblari ham kiritilgan.

Ukraina davlat sektoridagi ish haqi qarzlari 90 million dollardan oshdi

Ukraina davlat sektoridagi ish haqi qarzlarining umumiy miqdori 2,565 milliard grivnani (91 million dollardan ortiq) tashkil etadi, deb xabar berdi chorshanba kuni Oliy Rada sayti.

Xabarda aytilishicha, davlat sektoridagi korxona, muassasa va tashkilotlardagi ish haqi bo‘yicha qarzdorlik muammosi parlamentning Ijtimoiy siyosat, bandlik va pensiya masalalari qo‘mitasida mutasaddilar tomonidan muhokama qilindi.

Rada qo'mitasi rahbari Sergey Kaplin ish haqi to'lash bilan bog'liq vaziyatni ta'kidladi o'tgan yillar Vaziyat yomonlashmoqda - qarzlar doimiy ravishda o'sib bormoqda, oylik ish haqini olmaydigan ishchilar soni ko'paymoqda va buning natijasida aholining hokimiyatdan va qonunlardan ko'ngli to'qligi kuchaymoqda.

"Demak, oxirgi ma'lumotlarga ko'ra operatsion ma'lumotlar Ijtimoiy siyosat vazirligining ma'lumotlariga ko'ra, ish haqi qarzlarining umumiy miqdori 2,565 milliard grivnani (91 million dollardan ortiq) tashkil etadi, ularning uchdan bir qismi iqtisodiy faol korxonalar xodimlariga qarzdir", deyiladi Rada saytida.

Qarzning umumiy miqdorining deyarli yarmi - 1,224 milliard grivna (taxminan 44 million dollar) markaziy ijro etuvchi hokimiyat organlari nazorati ostidagi korxonalar xodimlariga to'lanmagan ish haqidir, deyiladi hisobotda.

Ekspert Ukrainada “birlashish kengashi”ni chaqirishga shoshilish sabablarini aytdi

Ukrainada birlashuvchi kengash tashkilotchilarining uni imkon qadar tezroq va tegishli tayyorgarliksiz 22 noyabrda o‘tkazish niyati biz “sof diniy emas, balki siyosiy” jarayon haqida ketayotganligi bilan bog‘liq. ”, dedi RIA Novosti pravoslav cherkovi, siyosatshunos Arkadiy Mahlerga Rossiya Federatsiyasi Sinodal Bibliya-teologik komissiyasi a'zosi.

Avvalroq Ukrainaning “Ovoz UA” nashri Konstantinopol vakili payshanba kuni Kievga 22-noyabrga belgilangan cherkov “birlashtirish kengashi”ga tayyorgarlik ko‘rish uchun kelishi haqida xabar bergan edi. Kengash natijalari Konstantinopol Patriarxiyasi Sinodining 28-30 noyabr kunlari bo‘lib o‘tadigan sessiyasida taqdim etiladi. U tugallangandan so'ng, Patriarx Bartolomey tomonidan imzolangan moddiy davlatlar, tomos yangi cherkov tuzilmasi rahbariga taqdim etiladi.

“Menimcha, bu haqiqat, chunki hozir asosiy vazifa Phanar (Konstantinopol Patriarxining yashash joyi - tahr.) va Kiyev shchimatiklari o'z otlarini imkon qadar tezroq haydashlari kerak, chunki Ukrainada saylovlar yaqinlashmoqda va ular Prezident (Pyotr) qayta saylanishidan oldin hamma narsani qilishlari kerak. Poroshenko. Endi bu Poroshenko hokimiyat tepasida turgan paytda ular uchun tarixiy imkoniyat”, — dedi Mahler.

Uning so'zlariga ko'ra, hech qanday ahamiyatga ega emas Ushbu holatda Kengashda qatnashmoqchi bo'lgan Ukrainadagi kanonik bo'lmagan cherkov tuzilmalari vakillarining pozitsiyalari hali umuman kelishilmaganligi muhim emas, hatto yangi "yagona cherkov" uchun nizom loyihasi ham yo'q va boshqa hech narsa yo'q. tayyorgarlik ishlari olib borildi.

“Darhaqiqat, Kengashlar unchalik tez yig'ilmaydi, bu jarayon hech bo'lmaganda kanoniklik ko'rinishini saqlab qolish uchun jiddiy tayyorgarlik, jumladan hujjatli tayyorgarlik bo'lishi kerak. Ruhoniylar, ahmoqlar bilan va hokazolar bilan “maslahatlashuv” voqealari qayta-qayta boʻlishi kerak... Lekin nima boʻlganini tushunasiz: hozir biz Patriarx Bartolomey oʻz qarori bilan dastlab butun dunyoni tanishtirgan vaziyatga tushib qoldik. Ukraina, ular aytganidek, favqulodda holat qoidalariga kiritilgan. Uning qilgan ishi cherkov tarixida misli ko'rilmagan edi, hatto o'xshashlari ham yo'q edi. Va biz hozir sof diniy emas, balki siyosiy jarayon bilan shug‘ullanayotganimizni tushunishimiz kerak”, — dedi Mahler.

"Shunday ekan, menimcha, bularning barchasi shoshilinch ravishda, imkon qadar tezroq amalga oshiriladi. Va bu shaxsning taqdiri juda g'ayratli bo'lishi aniq va bu cherkov tarixida siyosatchilar cherkov ishlariga qanday aralashishga urinishlarining yorqin sahifasi bo'ladi. Bu qandaydir kvazicherkov tuzilmasi bo'ladi, uning asosiy g'oyasi Rossiyaga qarshi kurash bo'lib, barcha mahalliy pravoslav cherkovlari undan chetga chiqadi», - deya xulosa qildi ekspert.

Konstantinopolning Ukrainadagi kanonik bo'lmagan cherkovga avtokefaliya berishni boshlash to'g'risidagi qarori tufayli rus pravoslav cherkovi ajralish deb atadi, 15 oktyabr kuni Rus pravoslav cherkovi Sinodi butun Konstantinopol Patriarxati bilan aloqani to'xtatganini e'lon qildi. rus pravoslav cherkovining kanonik hududi, shu jumladan Ukraina va Belarusiya.

Rus pravoslav cherkovining Sinodi kanonik jihatdan ahamiyatsiz deb ataldi va Konstantinopolning 1686 yildagi Kiev metropolisini Moskva Patriarxiyasining yurisdiktsiyasiga o'tkazish to'g'risidagi aktini bekor qilishda siyosatni ko'rdi. Mitropolit Hilarionning ta'kidlashicha, Konstantinopol pravoslavlikning muvofiqlashtiruvchi markazi deb nomlanish huquqidan mahrum bo'lgan. Shu bilan birga, rus pravoslav cherkovi Konstantinopol avtokefaliyani Ukraina cherkoviga berish haqidagi qarorini o'zgartirishiga umid qilmoqda va bundan oldin u bo'linishda bo'ladi.

Janubi-Sharqiy Ukraina: mintaqaning buguni va kelajagi
30.11.2009 13:21:25

Oldingi maqolalarda bir necha bor ta'kidlanganidek, davlatning federal tuzilishi Ukraina uchun maqbuldir, chunki u ko'p tilli mintaqalarning mavjud iqtisodiy, geografik, etnik, lingvistik va diniy xususiyatlarini hisobga oladi va yagona davlatni saqlashga imkon beradi. .

Ukrainaning turli mintaqalarini muayyan mintaqaviy muammolarni hal qilish uchun zarur bo'lgan ma'lum miqdordagi vakolatlar va funktsiyalar bilan ta'minlash, birinchi navbatda, mintaqalarning o'zi ham, umuman davlatning rivojlanishini ta'minlaydi va Ukrainada integratsiya jarayonlari uchun joy ochadi. Ikkinchidan, bu yagona davlatning afzalliklarini mintaqalar mustaqilligi bilan birlashtirgan Ukraina davlat tuzilishining optimal modelini topishga imkon beradi. Uchinchidan, bu Ukraina birligini ta'minlaydi va separatistik kayfiyatni to'xtatadi.

Zamonaviy Ukrainaning janubi-sharqida

Ukrainaning eng rivojlangan va o'zini o'zi ta'minlaydigan mintaqalaridan biri Qrim bilan janubi-sharqidir. Ikki yuz yildan ko'proq vaqt oldin, Kyuchuk-Kaynardji tinchlik shartnomasiga ko'ra, zamonaviy Janubiy-Sharqiy Ukraina erlari Rossiyaga o'tdi. Mintaqa jadal rivojlana boshladi. Shaharlar va shaharchalar, yo'llar va ko'priklar qurildi, harbiy posyolkalar, garnizonlar tashkil etildi.

Bu davr mobaynida bu zamin ko‘p to‘ntarishlarni boshidan kechirdi. Shaharlar va qishloqlar ikki marta vayron qilingan va ikki marta qayta qurilgan, ikki inqilob va ikki qonli urush davlat tarixida o'z izini qoldirgan; Ukraina janubi-sharqida yashovchi bir necha avlod odamlari o'zgargan.

Sobiq Novorossiya erlari bugungi kunda qanday va ajdodlari bir paytlar Yekaterinoslav, Nikolaev, Xerson, Odessa, Simferopol, Sevastopol, Aleksandrovsk shaharlariga asos solgan odamlar qanday yashaydi?

Qrim Avtonom Respublikasi va Sevastopol, Zaporojye, Nikolaev, Odessa, Xerson, Dnepropetrovsk, Xarkov, Donetsk va Lugansk viloyatlarini o'z ichiga olgan zamonaviy Ukrainaning janubi-sharqiy hududlari - hukmron rus madaniyatiga ega bo'lgan agrar-sanoat va madaniy-tarixiy makro-mintaqa. va til va bu ko'rsatkichlarga ko'ra, jamoa Ukrainaning boshqa mintaqalaridan farq qiladi.

Janubi-sharqiy viloyatlarning aksariyat hududlari geografik jihatdan Novorossiyaga tegishli (Qrimdan tashqari). Tarixiy Ukraina (Kichik Rossiya) Odessa va Xarkov viloyatlarining bir qismini o'z ichiga oladi.

So'nggi o'n sakkiz yil davomida bu er 90-yillarning boshlarida mustaqil bo'lgan Ukrainaga tegishli. Bu vaqt ichida ko'p narsa o'zgardi, faqat til, madaniyat va e'tiqod o'zgarishsiz qoldi. Afsuski, "Nezalejnaya" ning alohida hikoyalari endi tarixni buzishga harakat qilmoqda.

Ukraina janubi-sharqidagi viloyatlarning maydoni va aholisi

Aholi va til

Bir qator siyosiy kuzatuvchilar fikriga ko'ra, umuman olganda, bu inson resurslari va sanoat salohiyati bo'yicha dominant mintaqa bo'lib, yirik Evropa davlati sifatida Ukrainaning iqtisodiy hayotini usiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Shu bilan birga, bu rusiyzabon aholining eng katta ulushiga ega mintaqadir.

Ukrainaning janubi-sharqida subregionlar ajralib turadi: Qora dengiz mintaqasi (Odessa, Nikolaev va Xerson viloyatlari), sanoat mintaqalari kamari (Xarkov, Zaporojye va Dnepropetrovsk viloyatlari), Donbass (Donetsk va Lugansk viloyatlari) va Qrim (Arktika Qrim va). Sevastopol).

Ikkita etnogeografik mintaqa mavjud: Janubiy (Dnepropetrovsk, Zaporojye, Nikolaev, Odessa, Xerson viloyatlari, Qrim) va Sharqiy (Donetsk, Lugansk, Xarkov viloyatlari).

Maydoni bo'yicha makroregion mintaqalari orasida eng kattasi Odessa viloyati (33,3 ming kv. km), aholi soni bo'yicha Ukrainaning barcha viloyatlari orasida eng kattasi Donetsk viloyati (2001 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra 4,841 million). Maydoni va aholisi bo'yicha eng kichik shahar - Sevastopol markaziy bo'ysunuvchi shahar.

Makroregionda aholining eng past zichligi Xerson viloyatida va umuman Ukraina bo'ylab eng yuqori urbanizatsiyalashgan (aholining 90% dan ortig'i shaharlar) Donetsk, Dnepropetrovsk, Lugansk viloyatlarida.

Ukraina janubi-sharqidagi eng yirik aglomeratsiyalar:

Xarkov aglomeratsiyasi - 1 730 000 kishi.

Donetsk aglomeratsiyasi - 1 700 000 kishi.

Dnepropetrovsk aglomeratsiyasi - 1 530 000 kishi.

Odessa aglomeratsiyasi - 1 191 000 kishi.

Krivoy Rog aglomeratsiyasi - 840 000 kishi.

Gorlovsko-Enakievo aglomeratsiyasi - 665 ming kishi.

Markaziy Lugansk aglomeratsiyasi - 513 000 kishi.

Kramatorsk aglomeratsiyasi - 486 000 kishi

Janubiy Lugansk aglomeratsiyasi - 460 000 kishi.

Xerson aglomeratsiyasi - 425 000 kishi.

Kremenchug aglomeratsiyasi - 396 000 kishi.

Lisichansk aglomeratsiyasi - 360 000 kishi.

Kon aglomeratsiyasi - 250 000 kishi.

Nikopol aglomeratsiyasi - 235 000 kishi.

Donbassdagi eng yirik Donetsk-Lugansk aglomeratsiyalari klasterida 4,75 millionga yaqin kishi istiqomat qiladi.

KIIS so'roviga ko'ra, janubiy va sharqiy mintaqalar aholisining mutlaq ko'pchiligi rus tilida so'zlashuvchilardir:

Qrim - umumiy aholining 97%;

Dnepropetrovsk viloyati - 72%;

Donetsk viloyati - 93%;

Zaporojye viloyati - 81%;

Lugansk viloyati - 89%;

Nikolaev viloyati - 66%;

Odessa viloyati - 85%;

Xarkov viloyati - 74%.

Umuman olganda, janubi-sharqiy hududlarda aholining qariyb 90 foizi rus tilini afzal ko'radi.

Ukraina SSR hududida uchta iqtisodiy rayon ajratildi - Donetsk-Dnepr, Qora dengiz va Janubi-G'arbiy. Birinchi ikki viloyat (ayniqsa, Donetsk-Dnepr viloyati) asosan sanoat mahsulotlarini ishlab chiqardi.

Janubi-g'arbiy ko'proq qishloq xo'jaligi mahsulotlariga ixtisoslashgan.

Bugungi kunda Donetsk-Dnepr va Qora dengiz mintaqalarining bir qismi bo'lgan hududlar.

Mintaqalar Ukrainaning janubi-sharqidagi sanoat quvvatining asosini tashkil qiladi (sanoati kam rivojlangan uchta - Kirovograd, Poltava va Sumidan tashqari).

Ko'pgina yirik korxonalar Ukrainaning janubi-sharqida joylashgan:

Ko'mir qazib olish korxonalari - Donetskugol;

Qora metallurgiya - Krivorojstal, Donetsk temir-po'lat zavodlari, Azovstal va nomidagi temir-po'lat zavodlari. Ilyich;

Harbiy sanoat - Malyshev zavodi, Topaz, Xarkov traktor zavodi;

Raketa va kosmik sanoati - Janubiy mashinasozlik zavodi, Xartron, RADMIR;

Samolyot sanoati - Xarkov aviatsiya korxonasi va Motor Sich.

Kema qurish va ta'mirlash - Qora dengiz kemasozlik zavodi, Okean kemasozlik zavodi; Xerson kemasozlik zavodi, Sevastopol kemasozlik zavodi;

Lugansk, Odessa, Xerson, Berdyanskdagi neftni qayta ishlash zavodlari;

Gidroenergetika - Janubiy Ukraina atom elektr stansiyasi; DneproGES va

Kaxovskaya GESi

Dengiz portlari - Odessa, Sevastopol, Feodosiya, Evpatoriya, Kerch, Berdyansk, Mariupol.

Aholining daromad darajasi Dnepropetrovsk, Donetsk va Zaporojye viloyatlarida milliy o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori edi (bu ko'rsatkich Kiev bilan birga etakchi hisoblanadi); Xerson viloyati aholisi eng past daromadlardan biriga ega edi.

2007 yilgi sotsiologik tadqiqot shuni ko'rsatdiki, Ukraina janubi-sharqida, agar referendum so'rov kunida o'tkazilsa, aholining 70% dan ortig'i SSSRda qolish uchun ovoz beradi.

Mintaqaning asosiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:

Janubi-sharq o'zining hukmron va o'zini-o'zi davom ettiruvchi rus madaniyatiga ega bo'lib, o'zini Ukrainaning boshqa mintaqalaridan alohida jamoa sifatida qabul qiladi;

Janubi-sharqning muloqot tili rus tili bo'lib, u janubi-sharqning alohida o'ziga xosligini eng aniq va eng keng tarqalgan ifodasidir;

Bu viloyatlarning aholisi, Ukraina SSR Sovet Ittifoqidan ajralib chiqgunga qadar, o'zlarini "katta Rossiya" (SSSR) ning bir qismi deb hisoblagan, ularda ko'pchilik vakillari edi. 1991 yildan keyin ularning holati o'zgardi: ular kutilmaganda o'zlarini "ozchilik" deb topdilar;

Janubi-sharqiy viloyatlar Ukrainaning qolgan qismiga nisbatan iqtisodiy jihatdan ancha rivojlangan;

Janubi-sharqiy hududlar iqtisodiy jihatdan avtonom viloyatlar va donor mintaqalardir. Ularning sanoati asosini yuqori eksport salohiyatiga ega tarmoqlar tashkil etadi. Ularning korxonalari Ukraina iqtisodiyotiga qaraganda ko'proq jahon iqtisodiyotining bir qismidir;

Qrim Avtonom Respublikasi va Sevastopol pravoslav nasroniylikning ko'p asrlik tarixining saqlovchilari bo'lib, ko'plab pravoslav cherkovlari, soborlari va monastirlari tobora ko'proq dindorlarni birlashtirmoqda. Moskva Patriarxiyasining Ukraina pravoslav cherkovi;

Sevastopol va Qrimda Rossiya Qora dengiz floti bo'linmalarining joylashtirilishi yarimorol aholisining ularni Ukraina va Qrim-tatar millatchiligidan himoya qilishga ishonchini saqlashga yordam beradi.

Siyosiy jihat

Ukrainalik siyosatshunoslarning ta'kidlashicha, "Ukrainaning rusiyzabon zonasida bir vaqtning o'zida 5 ta mintaqaviy ta'sir markazlari mavjud - Dnepropetrovsk, Donetsk, Xarkov, Odessa, Sevastopol va Simferopol. Bu, ayniqsa, 2005-yilda Ukrainada bo‘lib o‘tgan prezidentlik saylovlarida yaqqol namoyon bo‘ldi.

2005 yilgi Ukraina prezidentlik saylovlari natijalari.

Saylov virtual durang bilan yakunlandi – rasmiy ma’lumotlarga ko‘ra, Yushchenko 39,87 foiz, Yanukovich esa 39,32 foiz ovoz olgan. umumiy soni ovoz berganlar. Nomzodlardan hech biri birinchi turda g‘alaba qozonish uchun zarur bo‘lgan 50%+1 ovozni to‘play olmagani uchun ovoz berishning ikkinchi bosqichi 21-noyabrga belgilangan edi.

Saylovda jami 27 897 559 kishi ishtirok etdi. Ovozlar quyidagicha taqsimlandi (24 nomzoddan birinchi beshta nomzodning natijalari berilgan)

Ikkinchi davra

Ikkinchi tur natijalariga ko‘ra, 21 noyabr kuni Markaziy saylov komissiyasi raisi Sergey Kivalov Viktor Yanukovichni prezidentlik saylovlarida g‘olib deb e’lon qildi. Markaziy saylov komissiyasining dastlabki ma’lumotlariga ko‘ra, Yanukovich 49,42 foiz, Yushchenko esa 46,69 foiz ovoz olgan. Biroq ko‘plab siyosatchilar, tahlilchilar, siyosatshunoslar va xalqaro kuzatuvchilar, jumladan, YeXHT vakillari ham ovoz berishning ikkinchi bosqichi “xalqaro standartlarga javob bermagan”ini aytishdi. Biroq, MDHdan kelgan xalqaro kuzatuvchilar saylovni xalqaro standartlarga javob berishini tan oldi.

3 dekabr kuni Ukraina Oliy sudi ovoz berishning ikkinchi bosqichining e’lon qilingan natijalarini saylovchilarning haqiqiy irodasiga to‘g‘ri kelmaydigan deb tan oldi va uni 26 dekabr kuni takrorlashga qaror qildi.

2004-yil 26-dekabrda Markaziy saylov komissiyasi Oliy sud qarorini bajarish uchun Ukrainada 2004-yilda boʻlib oʻtadigan navbatdagi prezidentlik saylovlari uchun takroriy ovoz berishni oʻtkazdi. Xalqaro kuzatuvchilarning bayonotlariga koʻra, qayta ovoz berish. - ovoz berish deyarli hech qanday qonunbuzarliksiz o'tdi.

Markaziy saylov komissiyasining 2005 yil 10 yanvarda e'lon qilingan rasmiy ma'lumotlariga ko'ra, Viktor Yushchenko g'alaba qozongan (51,99 foiz ovoz). Viktor Yanukovich 44,20 foiz ovoz oldi. Viktor Yanukovich Yushchenko ilgari Oliy sudga bergan shikoyatga o‘xshash shikoyat bilan murojaat qilgan.

20 yanvar kuni Oliy sud Yanukovichning shikoyatini rad etdi, Markaziy saylov komissiyasi esa saylov natijalarini e’lon qildi. 20 yanvar kuni Yushchenko deputatlikdan ketdi. Oliy Rada Viktor Yushchenkoning inauguratsiyasini 23 yanvarga belgiladi.

Apelsin inqilobi davrida Ukrainadagi vaziyatni tasvirlab, ekspertlar bir tomondan Ukrainaning g'arbiy va markazi, ikkinchi tomondan sharq va janub o'rtasidagi qarama-qarshilik haqida gapirdi. Ukrainaning sharqiy va janubidagi asosan sanoat va rusiyzabonlik xususiyati agrar va ukrain tilida so'zlashuvchi g'arbiy va markazdan farq qiladi.

Umuman olganda, barcha janubi-sharqiy hududlarda 2004 yilgi prezidentlik saylovlarida ko'pchilikni (51 foizdan 93 foizgacha) Viktor Yanukovich (uch turning har birida), 2006 yilgi parlament saylovlarida esa g'alaba qozongan. - o'sha paytdagi muxolifatdagi "to'q sariq" siyosiy kuchlar tomonidan: Mintaqalar partiyasi, Ukraina Kommunistik partiyasi, "Yo'q!", Vitrenko bloki (har bir mintaqada jami 50% dan 84% gacha).

Ukraina hukumati rus ozchiligini Ukrainadagi boshqa milliy ozchiliklar bilan tenglashtirib, halokatli xatoga yo‘l qo‘ymoqda. Sovet Ittifoqi parchalanganidan keyin boshqa ozchiliklar o'z maqomlarini o'zgartirmadilar (esda tutaylik, ruslar SSSRdagi ko'pchilikdan Ukrainada "ozchilik" ga aylandi).

Yunonlar ham, bolgarlar ham, hatto qrim tatarlari ham, ruslardan farqli o'laroq, Ukrainaning biron bir qismida hukmron etnik guruh emas. Nihoyat, rus ozligi eng rivojlangan sanoat hududlarida hukmronlik qiladi va nazorat qiladi.. (Va "ozchilik" atamasini Ukrainadagi ruslarga nisbatan qo'llash juda to'g'ri emas. Hech kimga sir emaski, Sovet Ittifoqining majburiy ukrainizatsiyasi davrida millionlab odamlar ular Ukraina xalqiga o'z xohishlariga qo'shimcha ravishda tayinlanganlar.)

Hozirgi hukumatning qat'iy ukrainlashtirish yo'lidagi yo'nalishi rusiyzabon Ukrainada o'z davlatiga nisbatan dushmanlikning kuchayishini rag'batlantirmoqda. Ukraina rasmiylarining so'nggi qarorlari muammoni yanada kuchaytirmoqda. Sud jarayonida rus tilidan foydalanishni amalda taqiqlash, rus tilini kinoprokat va elektron ommaviy axborot vositalaridan siqib chiqarish, rus tilini sohadan siqib chiqarish. Oliy ma'lumot, va nihoyat, har tomonlama haqoratli bo'lgan saylov ro'yxatlari uchun rus familiyalarining ukrain tiliga tarjimasi rus aholisini Ukraina davlatidan tobora uzoqlashtirmoqda. Shuni aniq tushunish kerakki, bu barcha choralarning natijasi rusiyzabon fuqarolar o'rtasida milliy tahqirlash g'oyasining ildiz otishi bo'ladi, bu esa pirovardida ularning Ukrainaga davlat sifatida va ukrainaliklarga millat sifatida munosabatini belgilaydi.

Endi Sharqning siyosiy dasturi ularning huquqlari daxlsizligining huquqiy kafolatlarini talab qiladi: rus tilining maqomi, Ukrainani federallashtirish va NATOga qo'shilishdan bosh tortish.

Ukrainaning kelajagi endi Sharq va G'arbning o'zaro begonalashishiga yo'l qo'ymaydigan yoki hech bo'lmaganda bu begonalashuvning adovatga aylanishining oldini oladigan o'zaro maqbul mexanizmlarni ishlab chiqish qobiliyatiga bog'liq.

Aks holda, Ukrainaning hozirgi chegaralari ichida mavjudligi muammoli ko'rinadi.

Taqdir taqozosi bilan Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi poytaxtning eng jozibali joyiga aylandi. Geografik joylashuvidan boshlab: bu erda, Brateevo va Kapotnya tumanlari chegarasidagi Besedinskiy ko'prigi hududida, shaharning eng past nuqtasi joylashgan. Va u orqali Moskva daryosi oqib o'tadi va poytaxtning barcha oqava suvlarini to'playdi, shuning uchun u katta kollektorga o'xshaydi.

Ammo Janubi-Sharqiy okrugdagi geografiyaning shafqatsiz hazillari shu bilan tugamaydi: haqiqat shundaki, hukmron shamollar sharqqa ham esib, mahallada joylashgan ko'plab sanoat ob'ektlari faoliyatining zaharli mahsulotlarini janubiy hududga olib keladi. -Sharqiy ma'muriy okrug.

Aytgancha, qo'shni tumanlarning "yordam"isiz ham, Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi xurmoni poytaxtning eng ekologik xavfli sanoat anklavi sifatida ishonchli ushlab turadi. Birgina Kapotnyadagi neftni qayta ishlash zavodini ko'rib chiqaylik, bu haqda eslash har bir ikkinchi moskvalik qalbida dahshat uyg'otadi.

O'rta asrlardan boshlab, Moskva yog'och bo'lgan paytda, uning janubi-sharqiy chekkasida, shaharning past tomonida, temirchilikdan tortib kulolchilikka qadar yong'inga xavfli barcha kasblar joylashgan edi. Va bu an'anaga ko'plab avlodlar amal qilib, asrlar davomida poytaxtning janubi-sharqida har qanday tabiatdagi sanoat tahdidlarini mahalliylashtirishgan.

Shu sababli, zamonaviy Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi nafaqat sanoat ob'ektlari soni, balki ularning "sifati" bilan ham ajralib turadi, tuproq va havodagi zararli moddalarning ruxsat etilgan maksimal konsentratsiyasidan oshib ketish bo'yicha barcha rekordlarni buzadi.

Bugungi kunda SEAD Moskvaning eng yirik sanoat tumanidir. Uning sanoat zonalarining umumiy maydoni 40 kvadrat metrdan ortiq. km yoki butun hududning 35% ni tashkil etadi va tuman korxonalari Moskvada ishlab chiqarilgan umumiy mahsulot hajmining 12% dan ortig'ini ishlab chiqaradi.

Bundan tashqari, ustunlik qilayotgan sanoatning o'ziga xos xususiyatlari - neftni qayta ishlash, kimyo va mashinasozlik - ko'pincha haqiqiy xavf tug'diradi. muhit va mahalliy aholi salomatligi. Shunday ekan, oddiy aholi nuqtai nazaridan Janubi-Sharqiy tuman, birinchi navbatda, ekologik ofat zonasi hisoblanadi.

Agar biz hududni baholashning standart mezonlari bo'yicha oldinga siljishda davom etsak, unda Janubi-Sharqiy okrug deyarli har bir nominatsiyada ochko yo'qotadi. Bu erda Moskvada ko'cha jinoyati va aholining jinoyatchilik darajasi eng yuqori ko'rsatkichlardan biri, transport tirbandligi bo'yicha poytaxtning eng muammoli magistrallari, eng yoqimsiz uy-joy fondi, ularning deyarli yarmi 5 qavatli xrushchevlar va boshqalar. Moskvaliklar tumanning ko'p hududlarini faqat ishchilar sinfining chekkasi deb atashadi.

Janubi-Sharqiy okrugning ko'rinishida dalda beruvchi narsa bormi? Bu savol ritorikadan uzoqdir, ammo baribir o'ziga yarasha topish mumkin. Janubi-sharqiy ma’muriy okrugning boshqa poytaxt tumanlaridan eng muhim ustunligi esa uy-joyning misli ko‘rilmagan arzonligidir. Shuning uchun ko'plab ishlab chiquvchilar tumanni afzal ko'rmaydilar, daromadning pastligi haqida shikoyat qiladilar va Janubi-Sharqiy tumanidagi yangi binolarning 70% dan ortig'i ijtimoiy uy-joylardir.

Biroq, boshqa mintaqalardan "ko'p miqdorda kelgan", u erda o'z kvartiralarini sotgan va Moskvada uy-joy sotib olishga undagan ko'pchilik "tanlovsiz tanlov" bilan duch kelishadi: Moskva ko'chmas mulk narxlari mamlakatning boshqa shaharlariga qaraganda kattaroq. Shuning uchun, odatda, hech qanday maxsus jamg'armalari bo'lmagan poytaxtga yangi ko'chmanchilarning aksariyati janubi-sharqiy ma'muriy okrugdagi arzon kvartiralar yoki soxta uylar ko'rinishidagi to'g'ridan-to'g'ri "Moskva" chekkasidagi arzon kvartiralardan boshqa hech qanday alohida narsaga ega emaslar. shahar atrofidagi hududlar.

Janubi-sharqiy tumanning yomon muhiti, tirbandligi va nosog‘lom ijtimoiy iqlim haqidagi barcha gap-so‘zlar poytaxtdagi ko‘chmas mulk bozori kon’yunkturasini tezkor o‘rganishdan so‘ng tezda yo‘qolib ketadi. Aytgancha, janubi-sharqiy ma'muriy okrugidagi kvartiralarga bo'lgan talab, hatto notanish inqiroz davrida ham doimo yuqori bo'lib qolmoqda. Shuning uchun, ular aytganidek, xush kelibsiz. Haqiqiy dunyoga xush kelibsiz.

Biroq, Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugida siz yashash uchun juda yaxshi variantlarni topishingiz mumkin: Maryino va Pechatniki suvdan keng foydalanish imkoniyatiga ega va butun tuman bo'ylab yaxshi o'ylangan infratuzilmaga ega ko'plab zamonaviy mikrorayonlar mavjud. Albatta, atrof-muhitga, yumshoq qilib aytganda, umuman tumandagi jinoiy vaziyat unchalik yaxshi emasligiga katta e’tibor qaratish lozim. Boshqa tomondan, bugun Moskvada qayerda tinch?

Bundan tashqari, ijobiy o'zgarishlar ham yuz bermoqda. Masalan, Moskvani rivojlantirishning bosh rejasi 2025 yilga kelib tumanning sanoat zonalarining yarmini yo'q qilishni, xavfli ishlab chiqarishlarni shahar chegarasidan tashqariga ko'chirishni va'da qiladi, bu esa Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning beqaror pozitsiyasini sezilarli darajada mustahkamlashi kerak. yashash uchun yanada qiziqarli tumanlar. To'g'ri, xuddi shu hujjat Kapotnyada chiqindilarni yoqish zavodini qurishni nazarda tutadi, shuning uchun bu yana ikki qirrali qilich.

Tuman ekologiyasi: yuqori xavfli zonada

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning ekologik holatini tavsiflash ham oddiy, ham achchiqdir. Chunki salbiy omillar ramziy balansdan sezilarli farq bilan ustun turadi, buning natijasida Janubi-Sharqiy okrugi munosib ravishda poytaxtning eng ifloslangan tumani hisoblanadi. SEADda sanoatning asosiy tarmoqlari neftni qayta ishlash va kimyo sanoati ekanligi sababli u nafaqat eng past ekologik ko'rsatkichlarga, balki texnogen ofatlar xavfining eng yuqori darajasiga ega.

Ma'lumki, atmosferaning asosiy ifloslantiruvchi moddalari avtomobil transporti va sanoatdir. Ushbu parametrlarning har biri bo'yicha Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi etakchi o'rinni egallaydi. Tumandagi transport holati o‘ta og‘ir deb baholanmoqda. Katta tirbandlik avtomagistrallaridan - Ryazanskiy va Volgogradskiy prospektlaridan boshlab va turar-joylarda to'xtash joylari yo'qligi bilan yakunlanadi.

Mosekomonitoring muntazam ravishda tumanning yirik transport arteriyalari hududida CO, azot oksidi, formaldegid va boshqa zaharli chiqindilarning maksimal kontsentratsiyasidan 2-3 baravar ko'pligini qayd etadi, bunda asosiy ekologik zarbani tumanda joylashgan turar-joy binolari oladi. yo'lga yaqinlik.

Atrof-muhitning umumiy ifloslanishining qariyb 90 foizini avtomobil transporti tashkil etishiga qaramay, jamoatchilik ongida Janubi-Sharqiy maʼmuriy okrugi koʻp boʻlishining asosiy aybdorlari aynan tuman sanoat korxonalari ekanligi haqidagi aniq stereotip shakllangan. Moskvaning eng ifloslangan tumani deb hisoblanadi. Va odamlarni tushunish mumkin.

Birinchidan, Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning deyarli barcha tumanlarida atrof-muhitni ifloslantiruvchi korxonalar mavjud. Ikkinchidan, tuman zaharliligi bo'yicha ikkita poytaxt sevimlilari bilan "mashhur": Kapotnyadagi Moskva neftni qayta ishlash zavodi va Lublin po'lat zavodi.

Moskva neftni qayta ishlash zavodining mavjudligini uglevodorodlarning o'ziga xos hidi bir necha kilometr uzoqlikda his qilish mumkin, undan hatto sog'lom odam ham jiddiy noqulayliklarni boshdan kechiradi va fuqarolar, masalan, nafas olish muammolari bilan, bu joylarda umuman kontrendikedir. Moskva neftni qayta ishlash zavodidan bir necha kilometr radiusda joylashgan uylarning derazalari muntazam ravishda sezilarli tutun qatlami bilan qoplanishini eslatib o'tmaslik kerak. Shunga qaramay, avvaliga atigi 1 kilometr bo‘lgan neftni qayta ishlash zavodi atrofidagi sanitariya muhofazasi zonasi endilikda 200 metrga qisqartirildi va yaqin kelajakda uni butunlay bekor qilish rejalashtirilgan.

Shahar va tuman rahbariyati buni qurilish uchun mavjud yer maydonlarini kengaytirish va zavodni modernizatsiya qilish zarurati bilan izohlamoqda (buning uchun 66 milliard rubl yoki 2 milliard dollardan ortiq mablag‘ ajratilgan!) Biroq, nega Bunday qarorlarni qabul qiladigan amaldorlarning o'zlari Moskva neftni qayta ishlash zavodi yonida joylashadilarmi? - rad etishadi.

Mosekomonitoring ma'lumotlariga ko'ra, yana bir asosiy ifloslantiruvchi - Kuryanovskaya aeratsiya stantsiyasi. Bu Moskvaning yarmidan kelgan Evropadagi eng yirik oqava suvlarni tozalash tizimi. Shu sababli, ulkan cho'kma tanklarining o'ziga xos hidi ba'zan bu yerdan 5 km dan oshiq masofaga tarqalib, qo'shni Maryino va Lyublino tumanlaridagi turar-joylarni o'tkir shleyf bilan qoplaydi.

Aytish kerakki, tozalash inshootlariga tutash hudud va birinchi navbatda tuproq qatlami metan va karbonat angidriddan tortib og'ir metallar, fosfatlar va xlor o'z ichiga olgan birikmalargacha bo'lgan barcha aql bovar qilmaydigan va aql bovar qilmaydigan zaharli moddalar bilan nihoyatda to'yingan.

Aytgancha, tuproqning qoniqarsiz holatini Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning ko'plab joylarida va birinchi navbatda Marinskiy bog'ining zamonaviy turar-joy maydoni joylashgan sobiq Lyublin aeratsiya maydonlari hududida ekologik xizmatlar qayd etadi. joylashgan. Uning sharqiy chegarasida esa ta’sirchan loy saqlash ombori – baland panjara bilan o‘ralgan sobiq aeratsiya maydonlari melioratsiya qilinganidan keyin zaharli chiqindilar uchun poligon joylashgan. Zich qurilgan turar-joy mahallasi uchun eng yaxshi mahalla emas.

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi hududida joylashgan kimyoviy xavfli ob'ekt ham "Mikoyanovskiy go'shtni qayta ishlash zavodi" YoAJ hisoblanadi, uning umumiy ammiak zaxirasi 85 tonnadan oshadi. Ushbu korxonada yuzaga kelishi mumkin bo'lgan baxtsiz hodisalar hududning yuqori zaharli moddalar bilan kimyoviy ifloslanishiga olib kelishi mumkin, 2 kvadrat metrdan ortiq ifloslanish maydoni. km.

Yashash uchun eng yomon (hatto ekologik xavfli) hududlar - Kapotnya, Maryino va Lyublino. Aynan o'sha erda yuqorida tavsiflangan kimyo va metallurgiya sanoatining yirtqichlari joylashgan. Pechatniki atrof-muhit nuqtai nazaridan ham tashvish tug'diradi, bu erda hududning 70% dan ortig'ini sanoat ob'ektlari, shu jumladan yuqorida aytib o'tilgan Kuryanovskiy oqava suvlarni tozalash zavodi egallaydi.

Janubi-Sharqiy maʼmuriy okrugda atrof-muhitning noqulay ahvoli, tumandagi havo, suv va tuproqning ifloslanishi koʻngilni koʻtaruvchi tibbiy statistika maʼlumotlari bilan ham tasdiqlanadi. Shunday qilib, Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugida o'rtacha umr ko'rish Moskvadagi o'rtacha ko'rsatkichdan 2,5 yil past bo'lib, bolalar o'rtasida tug'ma nuqsonlardan o'lim darajasi oshgan. Janubi-Sharqiy okrug Moskvada qon aylanish tizimi kasalliklaridan mehnatga layoqatli erkaklar o'limi, shuningdek, o'smirlar o'rtasida umumiy birlamchi kasallanish bo'yicha birinchi o'rinda turadi.

Shu bilan birga, umumiy ekologik vaziyatning ma'lum darajada yaxshilanishiga yashil maydonlar olib keldi, ular tumanda ham ko'p: bog'lar va dam olish maskanlari janubi-sharqiy ma'muriy hududning jami 20% ni egallaydi. Tuman.

Ularning orasida eng muhimlari Kuzminskiy o'rmon bog'i, Lublinskiy madaniyat va istirohat bog'i, Kuskovo bog'i va boshqalardir. Shu tufayli Kuzminki va Vyxino-Julebino hududlari Kuzminskiy o'rmon bog'iga to'g'ridan-to'g'ri tutashgan va shuning uchun. ekologik jihatdan qulayroq, yashash uchun shartli ravishda mos keladi.

Tuman aholisi: hammamiz xalqdan chiqqanmiz

Janubi-Sharqiy okrug aholisi 2012-yil 1-yanvar holatiga koʻra 1,33 million kishini tashkil etadi. Ulardan:

• mehnatga layoqatli aholi – 54% (720 ming kishi);
• pensionerlar – 23% (300 ming kishi);
• 15 yoshgacha bo'lgan bolalar - 19% (260 ming kishi);
• o'smirlar - 4% (50 ming kishi).

Janubi-Sharqiy tuman aholisi zichligi 10 ming kishiga yaqin. 1 kv. km, bu Moskva uchun o'rtacha ko'rsatkichga to'g'ri keladi. Aholining ijtimoiy tarkibini nisbatan bir hil deb atash mumkin. Tumandagi sanoat korxonalari ishchi va xizmatchilari asosiy kontingentdir.

Tumanda yashash sharoitlari mos keladi: bu erda biznes-klassdagi uylar deyarli yo'q va asosiy turar-joy binolari eskirgan seriyali 9 qavatli panelli binolar va Xrushchev davridagi 5 qavatli uylardir. Ushbu ko'rsatkichga ko'ra, Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugda shubhasiz etakchi Kuzminki tumani bo'lib, u Moskvada (va, ehtimol, butun Rossiya bo'ylab) mashhur Cheryomushkidan keyin ikkinchi o'rinda turadi. jon boshi.

1960-1970 yillarda Tekstilshchiki, Kuzminki va Vykhino tumanlari, asosan, Moskva markazidan kommunal kvartiralarni ko'chirish dasturi bo'yicha yangi binolarga shaharning navbatdagi ro'yxatidagi ko'plab odamlarni qabul qildilar. Maryino va Pechatnikida, taxminan, o'sha yillarda sanoat korxonalari uchun navbatda turgan odamlar kvartiralarga ega bo'lishdi. Kapotnya va Lyublino tumanlari odatda sobiq ishchilar posyolkalari o'rnida paydo bo'lgan.

Gap shundaki, Janubi-Sharqiy ma'muriy okrug aholisi orasida tashrif buyuruvchilar sezilarli farq bilan ustunlik qiladi. 1950-yillarning o'rtalariga qadar tumanning barcha zamonaviy tumanlaridan Moskva faqat Nijniy Novgorod, Lefortovo va Yujnoportovy tumanlari hududlarini o'z ichiga olgan.

Biroq, bu eski hududlarda ham, Moskvaning tub aholisi 20% dan kam. Aholining asosiy qismi 1950-1980 yillardagi intensiv sanoatlashtirish davrida poytaxt sanoatini rivojlantirish uchun Rossiya viloyatlaridan Moskvaga ko'chib kelgan. Ma'lum bir yillik sadoqatli mehnatdan so'ng, bu odamlar, o'z navbatida, o'zlarining mahalliy korxonalaridan qonuniy uy-joy olishdi va shu bilan birga uzoq kutilgan Moskva ro'yxatidan o'tishdi.

Biroq, so'nggi o'n yil ichida Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi asta-sekin "proletar" okrugi qiyofasidan qutula boshladi. Sababi, tumanda tijorat uylarini sotib oluvchilar tobora ko‘payib borayotgani ijtimoiy muhitni biroz yaxshilashga xizmat qilmoqda. Tuman aholisi safini faol turmush tarzi, o'rtacha daromadli yoshlar faol to'ldirmoqda.

Tumanning yangi aholisi orasida "bir xil pul evaziga" yashash joylarini ko'paytirish va qimmatroq Moskva tumanlaridan Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugga ko'chib o'tishni maqsad qilgan yosh oilalar ko'p. Rieltorlik agentliklari, shuningdek, Janubi-Sharqiy okrugga daromadi oʻrtachadan yuqori boʻlgan hududlardan poytaxtda oʻz oʻrnini egallashni istovchi tadbirkorlarning katta oqimini qayd etishmoqda.

Geografik bo'linish: cheklangan tanlov bilan qidiruvlar

Janubi-sharqiy okrug 12 ta tumanni o'z ichiga oladi, ulardan biri Nekrasovka, Moskva viloyati Lyubertsi tarkibidagi poytaxtning eksklavidir. Vykhino-Julebino ham geografik ahamiyatga ega - bu Moskva halqa yo'lining yarmiga bo'lingan yagona Moskva tumani. Janubi-sharqiy ma'muriy okrugning qolgan tumanlari Moskva halqa yo'li bilan chegaralangan Moskvaning odatiy chegaralarida joylashgan.

Poytaxt uchun "markazga qanchalik yaqin bo'lsa, shunchalik obro'li" degan umumiy tamoyil Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugga nisbatan ishlamaydi: bu erda elita tavsifiga mos keladigan har qanday aniq hududni ajratib ko'rsatish qiyin. Hatto markazga eng yaqin joylashgan Lefortovo, Nijegorodskiy va Yujnoportovy tumanlari sanoat zonalari va doimiy gavjum avtomobil yo'llari bilan og'ir bo'lib chiqdi, shuning uchun ularning qiyofasi barqaror "o'rtacha dehqon" darajasiga ham etib bormaydi.

Bir so'z bilan aytganda, Janubi-Sharqiy okrug hududi sanoat zonalari kvadrat kilometrga ega bo'lgan turar-joylarning o'ziga xos simbiozidir. Biroq, bu erda yashash sharoitlari hatto bitta ko'chada joylashgan ikkita uy uchun ham tubdan farq qilishi mumkin, turar-joy mahallalari va hududlarini hisobga olmaganda. Shunday qilib, tuman xaritasida, hatto yoqimsiz joylarda ham siz tinch va qulay joylarni topishingiz mumkin. Siz faqat sabr-toqatli bo'lishingiz va kelajakda taklif qilingan yashash joyingizning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini o'rganishga vaqt ajratishingiz kerak.

Lefortovo- Janubi-Sharqiy okrugi markazga eng yaqin joylashgan, ammo ulug'vor Stalin binolari, Lefortovo bog'i, bir nechta me'moriy yodgorliklar va madaniy meros ob'ektlari mavjudligiga qaramay, hamma ham uni qulay deb atamaydi.

Gap shundaki, tuman hududining yarmidan ko'pini turli sanoat zonalari egallaydi va uning chegaralari bo'ylab transport arteriyalari o'tadi: g'arbda - Yauza daryosining qirg'og'i, janubi-g'arbda - Kursk temir yo'l liniyasi. yo'nalishi, shimoliy-sharqda esa - Qozon yo'nalishi bo'lib, u holda ham vaziyatni murakkablashtiradi.

Bundan tashqari, Lefortovodagi eng katta avtomobil yo'li Entuziastov shossesi ham eng gavjum bo'lib, bu hudud infratuzilmasi va ekologiyasiga yukni oshiradi. Shuning uchun, transportning qulayligi nuqtai nazaridan, Lefortovoni hech bo'lmaganda yer usti transporti uchun ideal joy deb hisoblash mumkin emas. Va bu erda faqat bitta metro bekati bor - Aviamotornaya, tumanning eng sharqiy chegarasida joylashgan. Unga borish uchun Lefortovoning janubiy va shimoliy qismlari aholisi Moskva tirbandliklari orqali uzoq yo'l bosib o'tishlari kerak.

Uchinchi transport halqasi ham shu erda ishlaydi, garchi uning asosiy qismi Lefortovo tunneli ko'rinishida er ostida joylashgan bo'lsa-da - bu katta hajmdagi (uning uzunligi 3,2 km) inshoot, chunki u erda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar soni ko'pligi sababli xavfli. Shuning uchun Moskva avtomobil ixlosmandlari orasida unga "o'lim tunneli" nomi yopishtirilgan. Ammo shahar g'aznasiga 1 milliard dollarga tushgan Uchinchi transport halqasining muhim qismining er osti qurilishi tarixiy Lefortovo tumani va unda joylashgan me'moriy yodgorliklarni saqlab qolish imkonini berdi.

Lefortovoda ancha eski uy-joy fondi mavjud: 1920-1950-yillarda qurilgan ko'plab g'ishtli binolar va ustun binolar 1950-1970 yillardagi panel uylar bilan ifodalanadi.

Hududda yangi uy-joy qurilishi deyarli yo'q, kvartiralarni faqat ikkilamchi bozorda sotib olish mumkin.

Tuman rivojlangan ijtimoiy infratuzilmaga ega: 91 ming aholi uchun 20 dan ortiq bolalar bog'chalari, 15 maktablar, 22 oliy o'quv yurtlari, 14 poliklinikalar mavjud. "Gorod", "Auchan" yirik savdo markazlaridan tortib "Yettinchi qit'a", "Pyaterochka", "Dixie" va boshqa maishiy xizmat ko'rsatish do'konlari tarmog'igacha bo'lgan chakana savdo do'konlari ham keng tarqalgan.

Lefortovodagi uy-joy narxi Janubi-Sharqiy okrugga qaraganda yuqori, lekin u bilan chegaradosh qo'shni hududlarga qaraganda past. Bir xonali kvartiraning narxi 5-6 million rubl, ikki xonali kvartiraning narxi 7-9 million rubl. Uy-joy ijarasi markazga yaqinligi sababli ancha qimmat: bir xonali kvartira - 30-35 ming, ikki xonali kvartira - 35-45 ming, uch xonali kvartira - 45-55 ming.

Nijniy Novgorod tumani- Moskvaning sobiq sanoat chekkalari. Bugungi kunda u Markaziy ma'muriy okrug bilan chegaradosh, lekin asosan o'z metro stantsiyasining yo'qligi va yomon ekologiya bilan bog'liq bo'lgan transportning yomonligi bilan ajralib turadi. “Nizhegorodskaya” metro bekati 2015-yilda ochilishi kutilmoqda, biroq hozircha tuman aholisi tumanning g‘arbiy chegarasi yonida joylashgan qo‘shni “Volgogradskiy prospekt” bekati bilan ko‘nikib qolishga majbur.

Hududning uzunligi va kengligi temir yo'l izlari bilan to'lib-toshgan bo'lib, avtomobil transportida, ayniqsa, tirbandlik vaqtida ko'plab qiyinchiliklar tug'diradi. Bundan tashqari, uning uchinchi halqa yo'lidan Ryazanskiy va Volgogradskiy prospektlarigacha bo'lgan barcha asosiy magistrallari ko'pincha kilometrlik tirbandlik bilan to'sib qo'yiladi.

Hudud nafaqat Nijniy Novgorod aholisini ish bilan ta'minlaydigan ko'plab ishlaydigan korxonalar bilan 100% ishchi sinfidir. Uning chegaralaridagi eng yirik sanoat ob'ektlari - lift va minora kranlarini ishlab chiqaradigan Karacharovskiy mexanika zavodi, Mikoyanovskiy go'sht kombinati, Taganskiy go'sht kombinati, 3-sonli yog'ochni qayta ishlash zavodi va boshqalar.

Shu bilan birga, Nijniy Novgorod viloyatidagi ko'plab hovlilar yaxshi saqlangan va ko'plab yashil maydonlarga ega bo'lib, ular yaxshi rivojlangan ijtimoiy infratuzilma bilan birgalikda yashash joyi haqida ijobiy taassurot yaratadi. Volgogradskiy va Ryazanskiy prospektlari Nijniy Novgoroddan boshlanadi va Taganskaya maydoni bu yerdan 2 km dan kamroq masofada joylashgan.

Hudud asosan eskirgan binolardan iborat uzoq yillik uy-joy fondi bilan ajralib turadi. Turar-joy maydonlarining asosiy o'ziga xosligi ularning sanoat zonalari bilan kesishgan joylashuvidir, bu esa kvartiralarning narxini pasaytiradi, lekin eng yaxshi yashash muhitini yaratmaydi.

Bir xonali kvartiraning narxi taxminan 5 million rublni tashkil etadi, bu Markaziy ma'muriy okrug bilan chegaradosh hudud uchun o'ziga xos rekorddir. Ikki xonali kvartira o'rtacha 6,5-7,5 million rublni tashkil qiladi, uch xonali kvartiraning narxi esa 8 million rubldan boshlanadi. Nijniy Novgorod viloyatida uy-joy ijarasi bir xonali kvartira uchun taxminan 30 ming, ikki xonali kvartira uchun 40 ming va uch xonali kvartira uchun 50-55 ming turadi.

Yujnoportovy tuman Janubi-Sharqiy tuman markaziga eng yaqin uchta tumanni yopadi. Kichkina maydonga qaramay (atigi 4,5 kv. km), bu erda joylashgan Moskva metrosining to'rttagacha stantsiyalari mavjud bo'lib, bu transportning qulayligi nuqtai nazaridan uni eng qulay qiladi.

Metro bilan bir qatorda Yujnoportovoye yaxshi rivojlangan transport tarmog'iga ega: Simonovskiy Val, Dubrovskaya ko'chasi va Volgogradskiy prospekti radial magistrallari bir-biri bilan 3-Krutitskiy ko'chasi, Melnikov ko'chasi, Novostapovskaya ko'chasi va Uchinchi transport halqasi bilan bog'langan. Shu sababli, hududdagi avtoulovchilar tirbandlikdan qochish uchun ko'plab imkoniyatlarga ega.

Viloyatda ko'plab ilmiy-tadqiqot institutlari va sanoat ob'ektlari joylashgan bo'lib, ulardan eng kattasi GPZ-1 birinchi davlat podshipnik zavodidir. Hozir u vayronaga aylangan, ammo o'z vaqtida u sovet mashinasozlikning flagmani bo'lib, o'z mahsulotlarini ko'plab sohalarga, metro liftlarini jihozlashdan tortib, oyni o'rganish dasturlarigacha etkazib bergan.

Yuqori darajada rivojlangan ijtimoiy infratuzilma Yujnoport tumanining afzalligi hisoblanadi. 13 ta bolalar bogʻchasi, 12 ta maktab, 5 ta poliklinika, 3 ta shifoxona mavjud. Hududda 4 ta bozor mavjud bo'lib, ulardan biri avtomobil ehtiyot qismlari, 2 tasi kiyim-kechak bozoridir. Biroq bozorlarning mavjudligi ularning doimiy atributi sifatida tuman hududiga noqonuniy mehnat muhojirlarining katta oqimini jalb qilmoqda, bu esa tuman imidjiga, uning obodonligiga va jinoiy vaziyatga salbiy ta'sir ko'rsatmoqda.

Hududning uy-joy fondini 1950-1960 yillarda qurilgan g'ishtli uylar tashkil etadi. va panel - 1980-1990. Kvartiralarning narxi odatda janubiy-sharqiy ma'muriy okrug uchun past bo'lib, bir xonali kvartira uchun taxminan 5,5 millionni, ikki xonali kvartira uchun 6,5 millionni va uch xonali kvartira uchun 8-9 millionni tashkil qiladi. Siz uy-joyni juda arzon ijaraga olishingiz mumkin: bir xonali kvartira uchun ular 25-30 ming rubl, ikki xonali kvartira uchun 30-35 ming va uch xonali kvartira uchun 40-45 ming so'rashadi.

Printerlar Janubi-Sharqiy okrugning eng uzun mintaqasi bo'lib, ularning g'arbiy chegarasi Moskva daryosining egilishlarini takrorlaydi. Ehtimol, suvga yaqinlik ushbu hududning afzalliklarini boshlaydi va tugatadi, uning asosiy diqqatga sazovor joylari hali ham uning hududining 60% dan ko'prog'ini egallagan sanoat zonalari. Pechatnikidagi havoning ifloslanish darajasi hech qanday tarzda mashhur Kapotnyadan kam emas, deb ishoniladi.

Tumanning janubiy qismini Kuryanovo sanoat zonasi egallaydi, uning asosiy ob'ekti umumiy maydoni 380 gektar bo'lgan Kuryanovo oqava suvlarini tozalash zavodi hisoblanadi. Ushbu aeratsiya stantsiyasining ta'riflab bo'lmaydigan "xushbo'y hidlari" atrofdagi hududlarni o'rab oladi va hududning ekologik holatini yanada yomonlashtiradi.

Bu yerga yo'l orqali borish jiddiy muammo. Aholi zichligi past bo'lishiga qaramay, bu yerda muntazam ravishda tirbandliklar yuzaga keladi, chunki hududdan chiqish yo'llari dastlab kam harakatlanish imkoniyatiga ega bo'lgan Shosseynaya va Yujnoportovaya ko'chalaridir.

Aniq mantiqdan farqli o'laroq, Janubiy daryo porti Yujnoportov tumanida emas, balki shu erda joylashgan. Bu hudud “Moskvich” avtomashinalarini ishlab chiqaradigan AZLK zavodi bilan ham mashhur. Endilikda zavodning sobiq hududi yirik va kichik ijarachilar o‘rtasida bo‘lingan va ishlab chiqarishdan faqat Renault avtomobillarini yig‘uvchi Avtoframos deb ataladigan sobiq dvigatel zavodigina qolgan.

Ijtimoiy infratuzilma ancha zaif. Viloyatda atigi ikkita kasalxona, uchta poliklinika, 30 ta o'quv muassasasi, jumladan, bolalar bog'chalari, maktablar, o'rta maxsus va oliy o'quv yurtlari mavjud. Pechatnikida yirik savdo va ko'ngilochar markazlar yo'q, savdo tashkilotlari supermarketlar va kichik savdo do'konlari bilan ifodalanadi.

Pechatnikida hozircha yangi uy-joy qurilmayapti. Kvartira narxi Janubi-Sharqiy ma'muriy okrug uchun o'rtacha qiymatdan qimmat emas. Bu yerda bir xonali kvartirani 4,7 million rublga, ikki xonali kvartirani 6 million rublga, uch xonali kvartirani 7,5 million rublga sotib olish mumkin.

infratuzilmasi yaxshi rivojlangan janubi-sharqiy maʼmuriy okrugidagi aholi soni boʻyicha eng yirik tumandir. Bu yerda 120 tibbiyot muassasasi, 100 ta taʼlim muassasasi, 10 dan ortiq savdo markazlari faoliyat koʻrsatmoqda. Tuman 1995 yilda tashkil topgan. Hozir 1,5 ming gektar maydonda 190 mingga yaqin aholi istiqomat qiladi. Aholining yuqori zichligi katta tirbandlikka olib keladi. Bu muammo mintaqadagi eng og'riqli muammolardan biridir.

"Vixino" metro bekati katta avtovokzal yaqinida joylashgan bo'lib, u erda nafaqat hudud aholisi, balki yaqin atrofdagi shaharlar aholisi, shuningdek, umuman metro stantsiyasi yo'q Kosino qal'a tumani aholisi ham pul o'tkazishadi. Shu sababli, "abadiy ezilish" ta'rifi Vykhino metro bekati atrofidagi vaziyatni eng aniq tavsiflaydi.

Vykhino-Julebino viloyatining asosiy magistrallari: MKAD, Ryazanskiy va Volgogradskiy prospektlari doimiy ravishda haddan tashqari yuklanadi. Avtomobillar katta tirbandlikda qolib ketishdi. Bu hududning ekologiyasiga ta'sir qiladi. Gazning ifloslanishi asosan transportning haddan tashqari ko'pligidan kelib chiqadi. Moskvaning boshqa hududlari bilan taqqoslaganda, Vykhino-Julebino nisbatan toza hududdir.

Geografik jihatdan mintaqa markazdan eng uzoqda joylashgan bo'lib, bu o'ziga xos xususiyatlarga ega. Vykhino-Julebinodagi uy-joy narxlari eng maqbul narxlardan biridir. Bu yerda bir xonali kvartirani o‘rtacha 4,8 million rublga, ikki xonali kvartirani 5,9 million rublga, 85 kv.m panelli uydagi uch xonali kvartirani esa 8,4 million rublga sotib olish mumkin.

Hududda uy-joy ijarasi ham eng arzon narxlardan biridir. Bir xonali kvartirani 23-25 ​​ming rublga, ikki xonali kvartirani 29-35 ming rublga ijaraga olish mumkin.

Kapotnya- Moskvaning eng nufuzli va ekologik jihatdan noqulay tumani. Ishchilar sinfining chekkasi... Moskva hukumati uchun bosh og'riq... Bu yerda barcha doimiy uy-joy kommunal xizmatlaridan qarzdorlar ko'chiriladi.

Kapotnya uzoq vaqtdan beri uy nomiga aylandi. Barcha shikoyatlarning asosiy aybdori Moskva neftni qayta ishlash zavodidir. Aynan shu hududda kuyish va kuyikish manbai hisoblanadi. Odamlar yoqimsiz hidlardan azob chekishadi va zaharli emissiyalardan kasal bo'lishadi.

Hududning yagona afzalligi, ehtimol, uning kuchli sanoat bazasi. Bu hudud "proletar" deb atalishi bejiz emas. Kapotnyada 100 dan ortiq korxona mavjud bo'lib, bu juda ko'p ish o'rinlarini yaratadi. Bu yerda ish topish juda oson.

Bu erda afzalliklar tugaydi va muammolar boshlanadi. Ulardan biri transportning imkonsizligi. Kapotnyada metro yo'q. Boshqa joylardan bu erga borish qiyin. Odamlar ishga avtobusda, ba'zan bir nechta transferlar bilan boradilar.

Kapotnya - poytaxtning eng kam jozibali va arzon tumani. Bu yerda yangi uy-joy qurilmayapti, ikkilamchi bozor esa ancha zaif. Asosiy hududni sanoat zonasi egallaydi va faqat ikkita turar-joy mavzesi mavjud.

Kapotnyadagi kvartiralarni, asosan, munosibroq narsalarni sotib olishga qodir bo'lmaganlar juda istamay sotib olishadi. Kvadrat metrni ijaraga olish va hech bo'lmaganda o'z yashash joylarini tanlash uchun boradigan joyi yo'q bo'lganlar Kapotnyada joylashadilar. Qoida tariqasida, bu moskvaliklar emas. Shuningdek, hududda ko'plab yotoqxonalar mavjud.

Kapotniyda kvadrat metrning o'rtacha narxi 110 ming rubldan kam, bu tumanga nisbatan 7 foizga past. Bir xonali kvartira uchun eng ko'p byudjet varianti 3,8 million rublni tashkil qiladi, ikki xonali kvartirani 5,5 - 6 million rubl, uch xonali kvartirani 6 - 7,5 million rublga sotib olish mumkin.

Kuzminki- yaxshi rivojlangan infratuzilmaga ega janubi-sharqiy ma'muriy okrugning eng qulay turar-joy maydoni. Bu yerda sanoat korxonalari deyarli yo'q, shuning uchun ekologik muammolar qo'shni hududlardagi kabi jiddiy emas.

Kuzminki - transport yaxshi rivojlangan noyob hudud. Ikkita “Kuzminki” va “Voljskaya” metro bekati aholining yer osti transportiga bo‘lgan ehtiyojini to‘liq qondiradi. Albatta, shoshilinch soatlarda bu erda ham olomon bo'lmaydi, lekin yer usti jamoat transportining ko'plab yo'nalishlaridan foydalanish imkoniyati mavjud.

Viloyatdagi asosiy magistral - Volgogradskiy prospekti. Bu yerda transport yuki juda katta va ko‘p kilometrlik tirbandliklar odatiy holdir. Bu aholining yuqori zichligi bilan bog'liq: aholi zich joylashgan turar-joylar magistral yo'l bo'yida joylashgan va qo'shni hududlar aholisi ham Kuzminki orqali o'tadi.

Bu tumanning eng nufuzli hududlaridan biridir. Bu yerda farovon hayot kechirish uchun barcha sharoitlar yaratilgan: ko‘plab tibbiyot va sog‘lomlashtirish muassasalari, sport-ko‘ngilochar majmualari, kinoteatrlar, savdo markazlari. Kuzminskiy bog'i mahalliy aholining dam olish uchun eng sevimli joyidir.

Ayniqsa, Kuzminkida bolali yosh oilalar uchun qulay sharoitlar yaratilgan. Qayerga qaramang, maktablar, bog‘chalar, kutubxonalar, ijodiyot markazlari. Bu erda Arenskiy nomidagi mashhur musiqa maktabi, ot sporti maktabi va Sholoxov nomidagi Moskva kazak kadet korpusi joylashgan.

Kuzminkidagi uy-joy fondi har yili ortib bormoqda, uylar kosmik tezlikda o'sib bormoqda. Bu erda kvartira sotib olish foydali sarmoya hisoblanadi. Yangi uyda kvadrat metrning narxi 115-120 ming rublni tashkil qiladi. Ikkilamchi uy-joy bozorida bir xonali kvartirani 5,1 million rublga, ikki xonali kvartirani 6,2 million rublga sotib olishingiz mumkin, uch xonali kvartira uchun esa 8,7 million rubl so'rashadi. Asosan 70-80-yillarda qurilgan kvartiralar ijaraga beriladi. Bir xonali kvartirani 25-30 ming rublga, ikki xonali kvartirani 30-40 ming rublga, uch xonali kvartirani 35-45 ming rublga ijaraga olish mumkin.

Marino - yaxshi rivojlangan infratuzilmaga ega tumanning eng nufuzli va jozibali hududlaridan biri. Bu yerda ikkita zavoddan tashqari sanoat korxonalari deyarli yo‘q.

Binolarning yuqori zichligi fuqarolarni mahallalar ichidagi parklar va yashil maydonlarning ko'pligidan bahramand bo'lish imkoniyatidan mahrum qiladi. Mahalliy diqqatga sazovor joy - bu Moskva daryosi bo'yidagi go'zal qirg'oq va ikkita go'zal bog': Artem Borovik nomi va Moskvaning 850 yilligi sharafiga.

Maryinoda transport qulayligi yaxshi. Tuman hududidan temir yo'l transporti o'tadi, Lyublinskaya metro liniyasi ikkita zamonaviy - "Maryino" va "Bratislavskaya" stansiyalariga ega, ko'plab avtobus va trolleybus yo'nalishlari tuman aholisini barcha yo'nalishlarga olib boradi.

Shimoldan janubga Maryinoni katta avtomobil arteriyasi - Lyublinskaya ko'chasi kesib o'tadi. Unda transport juda zich, doimiy tirbandlik mavjud. Bir so'z bilan aytganda, hudud yo'llardan mahrum ekanligi aniq.

Maryinoning yana bir kamchiligi - nosog'lom ekologik vaziyat. Vaziyatni yaqin atrofdagi Kapotnyadagi neftni qayta ishlash zavodi yanada og'irlashtirmoqda. U yerdan shamol ba'zan zararli ishlab chiqarishning barcha "aromasi" ni olib yuradi.

Endi Maryino kundan kunga yaxshilanib bormoqda. Jihozlangan infratuzilma bolali yosh oilalarga mo‘ljallangan. 43 ta bolalar bog‘chasi, 33 ta maktab, poliklinika, kinoteatr, “Ashan”, “BOOM”, “Muz saroyi” kabi yirik savdo markazlarida aholining farovon yashashi uchun barcha sharoit yaratilgan.

Maryinodagi uy-joy yaxshi sifatga ega. Hudud 90-yillarda kuchli rivojlana boshladi. Bular asosan turli balandlikdagi panel uylar edi. Ammo hozir deyarli qurilish ishlari olib borilmayapti. Kvartiralar yaxshi sotilmoqda. Bir xonali kvartirani 4,8-6 million rubl, ikki xonali kvartirani - 6,2-8,5 million rubl oralig'ida, zamonaviy uch xonali kvartirani esa 10,1 million rubldan sotib olish mumkin. Maryinoda uy-joy ijarasi nokni otish kabi oson, chunki takliflar juda ko'p. Bir xonali kvartira 25-27 ming rubl, ikki xonali kvartira esa 32-36 ming rublni tashkil qiladi.

Lyublino- poytaxtning eng go'zal hududlaridan biri. Bir paytlar dam olish qishlog‘i bo‘lgan bo‘lsa, endi u infratuzilmasi yaxshi rivojlangan turar-joy mavzesiga aylandi. Bu jadal rivojlanayotgan va rivojlanayotgan hudud.

Uning hududida ko'plab sanoat korxonalari, jumladan, quyma-mexanika va energetika-mexanika zavodlari, "Orgneftexim" va boshqalar ishlaydi. Shunga qaramay, siz Lyublinoda ish qidirishingiz kerak bo'ladi.

Hudud transportning yomonligi bilan ajralib turadi. Bu yerda vaziyat nihoyatda keskin. Yagona "Lyublino" metro bekati yo'lovchi tashish bilan bardosh bera olmaydi va yer usti transporti yordam bermaydi: agar siz Volgogradskiy prospektidan Lyublinskaya ko'chasi orqali chiqsangiz, siz uzoq vaqt tirbandlikda qolishingiz mumkin. Lyublinodan Moskva markaziga borish muammoli, bu hududda tranzit yo'nalishlari etishmasligi mavjud.

Shimolda Lyublino Kuzminskiy bog'i bilan chegaradosh, bu yaxshi ekologik vaziyatga ta'sir qiladi, ammo janubga ko'chib o'tadigan Kapotnya chegarasi o'zining ulkan sanoat salohiyati bilan barcha ekologik farovonlikni inkor etadi.

Hududning infratuzilmasi yaxshi rivojlangan. Lyublinoda 20 ta oʻquv muassasasi, 6 ta kasalxona, 14 ta bolalar bogʻchasi bor. Lyublinskaya metro bekati yaqinida "Moskva" yirik savdo-yarmarka majmuasi joylashgan. Bu yerda hamma narsa xaridorlarga qulaylik yaratish maqsadida qilingan, agar bu yerga kelsangiz, hech qachon xaridsiz qolmaysiz. Uning ulkan hududi restoran va kafelar tarmog'ini, qulay to'xtash joyi va ko'plab ko'ngilochar markazlarni o'z ichiga oladi.

Lyublinodagi turar-joy binolari har qanday didga mos ravishda qurilgan va yuqori talabga ega. Narxlar mintaqa uchun o'rtacha yoki biroz yuqoriroq. Bir xonali kvartira uchun eng ko'p byudjet varianti 4,1 million rublni tashkil qiladi, ikki xonali kvartirani 6 million rublga sotib olish mumkin. va undan yuqori, va uch xonali kvartiralar 9,5 million rubldan boshlanadi.

Lyublinoda uy-joy ijarasi uchun bir nechta variant mavjud, shuning uchun bu erda narxlar keskin. Bir xonali kvartirani 27 ming rubldan, ikki xonali kvartirani 40 ming rubldan, uch xonali kvartirani 50 ming rubldan ijaraga olishingiz mumkin.

Ryazanskiy- aholisi ko'p bo'lgan janubi-sharqiy ma'muriy okrugning rivojlangan turar-joy va sanoat hududi. Tuman oʻzining infratuzilmasi bilan faxrlansa boʻladi: 14 ta bolalar bogʻchasi, 11 ta maktab, poliklinikalar, 2 ta shifoxona, maishiy xizmat koʻrsatish korxonalari, yirik savdo markazlari va boshqa ijtimoiy obʼyektlar mavjud. munosib daraja hayot. Yirik madaniyat muassasalariga “Vosxod” kinoteatri, Oktyabr inqilobining 40 yilligi nomidagi madaniyat saroyi, musiqali teatr kiradi.

Ryazan viloyatining o'ziga xos xususiyati uning rivojlangan sanoatidir. Tuman hududida 12 ta ilmiy-tadqiqot tashkiloti, koʻplab sanoat korxonalari, jumladan, Mosenergo taʼmirlash zavodi, Molniya mashinasozlik zavodi, Saturn yorugʻlik zavodi, eksperimental mahsulotlar va konstruksiyalar zavodi va boshqalar bor.

Hududda transport uchun qulaylik mavjud. Ryazanskiy prospekt metro bekati, Veshnyaki temir yo'l stantsiyasi va ko'plab avtobus yo'nalishlari boshqa hududlar bilan barcha aloqa muammolarini hal qiladi.

Asosiy magistral Ryazanskiy prospekti boshqa yirik magistrallarga nisbatan past yukga ega. Bu erda, masalan, qo'shni Volgogradskiy prospektiga qaraganda kamroq tirbandlik bor. Va bu erda to'xtash joylari ancha erkin.

Ammo atrof-muhit bilan bog'liq muammolar mavjud. Aholi tunda vodorod sulfidining hididan doimo shikoyat qiladi. Buning sababi - Kapotnyadagi neftni qayta ishlash zavodiga juda yaqin joylashgan bo'lib, uning zararli chiqindilari shamol tomonidan barcha qo'shni hududlarga etkaziladi. Odamlar bosh og'rig'i, ko'ngil aynishi va bo'g'ilishdan aziyat chekmoqda.

Ryazan viloyati bugungi kunda istiqbolli deb hisoblanadi va ko'chmas mulk bozorida tezda mashhurlikka erishmoqda. Bu erda kvartiralarga talab tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, bu ularning nisbatan past narxi bilan izohlanadi. Ryazanskiy prospektidagi 1 xonali kvartiraning narxi 4,9 million rubldan, ikki xonali kvartiralarning narxi 5,9 million rubldan, uch xonali kvartiralarning narxi 7,3 million rubldan boshlanadi. Bir xonali kvartira ijarasi - 27 ming rubldan, ikki xonali kvartira - 40 ming rubldan.

Nekrasovka- Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning ko'p sonli yangi binolarga ega eng chekka, ammo istiqbolli hududlaridan biri. U juda ko'p yashil hududlarga va faol rivojlanayotgan infratuzilmaga ega.

Nekrasovka hududidagi eng yirik korxona Mosvodokanal tizimining bir qismi bo'lgan aeratsiya stantsiyasidir. Bu hududda murakkab ekologik vaziyatni yuzaga keltiradi. U yerdan kelgan yoqimsiz hid tozalash inshooti chegarasidan ancha uzoqda sezilishi mumkin. Yaqin kelajakda bu yerda ekologik vaziyatni yanada og‘irlashtiradigan suvni zararsizlantirish uchun modda ishlab chiqaradigan zavod qurish rejalashtirilgan.

Nekrasovkadagi transport holati bir qator kamchiliklarga ega. Birinchidan, bu hududda metro bekati yo‘q. Eng yaqin "Vykhino" va "Lublino" stantsiyalariga avtobuslar orqali borish mumkin. 2016-yilda bu yerga metro liniyasi olib kelib, o‘z stansiyasini qurish rejalashtirilgan.

Lekin yer usti transporti yaxshi rivojlangan. Temir yo'l hududni Qozon temir yo'l stantsiyasi bilan bog'laydi. Poezdni Lyubertsidagi stantsiyadan olishingiz mumkin.

2005 yildan boshlab Nekrasovkada uy-joy fondini faol rekonstruksiya qilish boshlandi. Xrushchev davridagi ko'plab eskirgan uylar buzib tashlandi. Keyin yangi binolar qo'ziqorin kabi o'sdi. Hozirda qurilish ishlari olib borilmayapti, ammo kelajakda bu hududda “qurilish bumi” kutilmoqda, turar-joy massivlarini keng ko‘lamda rivojlantirish rejalashtirilgan.

Nekrasovka Moskva halqa yo'lidan tashqarida joylashgan, shuning uchun bu erda kvartiralarning narxi past. Bu yerda bir xonali kvartirani 4,3 - 4,5 million rubl, ikki xonali kvartirani - 6-6,9 million rubl, uch xonali kvartirani - 7,5 million rubldan sotib olishingiz mumkin. Uy-joy ijarasi ancha qulay. Bir xonali kvartirani 20-22 ming rublga, ikki xonali kvartirani 27-30 ming rublga, uch xonali kvartirani 32 ming rublga ijaraga olish mumkin.

To'qimachilik ishchilari - uzoq vaqtdan beri tashkil etilgan va yaxshi ishlaydigan infratuzilmaga ega bo'lgan janubi-sharqiy ma'muriy okrugning zamonaviy shahar hududi. Hududda transport qulayligi yuqori. Ikkita metro liniyalari, Tekstilshchiki va Voljskaya stantsiyalari yukni juda yaxshi bajara oladi. Temir yo'l transporti xuddi shu nomdagi stansiyaga ega va yo'lovchilarni tashish imkoniyatlarini to'ldiradi.

Volgogradskiy prospekti mintaqadagi eng katta avtomobil yo'lidir. U uni yarmiga bo'ladi. Hamma joyda bo'lgani kabi bu erda ham tirbandlik keng tarqalgan hodisa. Ammo ular qaerda emas? Ko'p sonli avtobus yo'nalishlari aholini poytaxtning barcha hududlari bilan bog'laydi.

Toʻqimachilik ishchilari sanoat hududidir. Bir vaqtlar bu yerda toʻqimachilik fabrikalari (nomi shundan kelib chiqqan) - kaliko, jun yigirish va boshqalar boʻlgan, hozir esa hududning uchdan bir qismini sanoat korxonalari egallagan. Viloyatda ularning 13 tasi, jumladan, Moskva yog 'zavodi, havo-geodeziya korxonasi, tajriba-mashina zavodi, "Spetselektrod" OAJ, "Svyaztransneft" OAJ va boshqalar.

Sanoat korxonalarining ko'pligiga qaramay, Tekstilshchikidagi ekologik vaziyat umidsiz emas. Bunga qo'shni Kuzminki va Lyublinoning tabiiy va tarixiy yodgorliklarining yaqin joylashuvi yordam beradi. Ularning keng yashil maydonlari hudud ekologiyasini yaxshilaydi.

“Tekstilshchiki”da ham qulay yashash sharoiti yaratilgan. Koʻplab tibbiyot muassasalari, 9 maktab, 20 bogʻcha bor. Viloyatda jismoniy sog‘lomlashtirish va sportni rivojlantirishga alohida e’tibor qaratilmoqda. Buning uchun barcha imkoniyatlar mavjud: uning hududida Muz saroyi, tennis kortlari, dunyodagi eng yirik bilyard klublaridan biri va boshqa ko'p narsalarni o'z ichiga olgan milliy mashhur "Moskvich" sport majmuasi mavjud.

Hudud 60-yillarda faol rivojlandi. Endi eskirgan uy-joylarni buzish va rekonstruksiya qilish dasturi mavjud. Yangi zamonaviy uy-joylar barpo etilmoqda, turar-joylar obodonlashtirilmoqda. Tekstilshchikida bir xonali kvartirani 4,7 million rublga sotib olishingiz mumkin. va undan yuqori, ikki xonali kvartiralar 5,8 million rubldan, uch xonali kvartiralar esa 7,9 million rubldan boshlanadi. Bir xonali kvartirani o'rtacha 30 ming rublga, ikki xonali kvartirani 38 ming rublga, uch xonali kvartirani 55 ming rublga ijaraga olishingiz mumkin.

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi infratuzilmasi

Tumanda shahar transporti to'liq taqdim etilgan: metrodan tortib yer usti transportining barcha turlarigacha. Janubi-Sharqiy maʼmuriy okrugi hududida 17 ta temir yoʻl vokzallari mavjud. Aytgancha, ushbu ko'rsatkich bo'yicha tuman Moskvada birinchi o'rinda turadi. Aholisi poyezdda poytaxt markaziga transfersiz bemalol yetib borishi mumkin. Ammo shoshilinch vaqtda siz dushmaningiz uchun shahar atrofidagi poyezd vagonida bo'lishni xohlamaysiz: u tor va klassik aytganidek, ular "o'g'irlashadi".

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugidagi yo'llarning tirbandligi, ehtimol, Moskvada ham barcha rekordlarni yangilaydi. Asosiy magistrallarda - Volgogradskiy va Ryazanskiy prospektlarida, Moskva halqa yo'lining 10 kilometrlik qismida yuk va yo'lovchi tashuvchi transport vositalarining mavjudligi uchun barcha oqilona chegaralarni qayta-qayta oshib ketish tumanning barcha yo'nalishlarida "abadiy" tirbandliklarning shakllanishiga yordam beradi. . Eng ko'p tirbandliklar Entuziastov shossesida, Lyublinskaya ko'chasida va Lefortovo hududida joylashgan.

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning aksariyat aholisi uchun metro transport halokatidan najotdir, ammo umuman olganda, yuqori tezlikdagi transport rivojlanmagan. SEAD orqali eng gavjum metro liniyalari Tagansko-Krasnopresnenskaya va Lyublinskaya o'tadi. 14 ta metro stantsiyasidan "Vykhino", "Kuzminki" va "Tekstilshchiki"da keskinlik kuchaymoqda, ular orqali kuniga 400 mingdan ortiq odam o'tadi.

Tezyurar magistrallarda transport yukini hal qilish usullari 2013 yilda Tagansko-Krasnopresnenskaya liniyasi bo'ylab yangi "Julebino", "Lermontovskiy prospekt" va "Kotelniki" metro stantsiyalarining ochilishini o'z ichiga oladi, bu esa ushbu hududlar aholisi uchun transportdan foydalanish imkoniyatini sezilarli darajada oshirdi.

Hududdagi avtoturargohlar holati nihoyatda qoniqarli emas. Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugda nafaqat mehmonlar, balki mahalliy aholi ham to'xtash joyida qiyinchiliklarga duch kelishmoqda. Tuman avtomobillar bilan to'lgan, yo'lovchilar oqimi juda katta.

50 yildan ko'proq vaqt oldin ishchilar posyolkalarining faol rivojlanishi davrida tor mahallalarning tor ko'chalari avtotransportning bunday tez o'sishiga imkon bermadi va endi haydovchilar to'xtash joyini topish va uni boshqarish uchun katta mahoratga ega bo'lishlari kerak. unga siqish uchun.

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugda tibbiyot butunlay maqbul darajaga ega. Tuman aholisiga 46 poliklinika, 13 shifoxona, 8 dispanser, 5 tug‘ruqxonada sifatli tibbiy xizmat ko‘rsatilmoqda. Ko‘p tarmoqli tibbiyot markazlari zamonaviy jihozlar bilan ta’minlanib, yangilari joriy etilmoqda zamonaviy usullar ish. Shunday qilib, 2012 yilda bemorlarni ommaviy elektron ro'yxatga olish qo'llanila boshlandi.

Tuman hududida dunyoga mashhur N.N. nomidagi Bosh harbiy klinik gospital joylashgan. Burdenko shifoxona biznesining beshigi hisoblanadi. Tibbiyotning chinakam mo''jizalari shifoxona shifokorlari tomonidan 300 yildan ortiq tarix davomida namoyish etilgan.

Har qanday favqulodda vaziyatlarda jabrlanganlarga tez yordam ko'rsatish uchun shifoxona yuqori texnologiyali "Skalpel" uchuvchi operatsiya va reanimatsiya laboratoriyasi bilan jihozlangan, buning natijasida birgina Chechenistonning so'nggi kampaniyasi davomida 3000 dan ortiq askarning hayoti saqlab qolingan.

Ta’lim sohasida ham Janubi-Sharqiy ma’muriy okrugda takomillashtirish imkoniyatlari mavjud. Ayni paytda tumanda 290 ta, 120 ta maktabgacha ta’lim muassasasi faoliyat ko‘rsatmoqda o'rta maktablar va 6 ta universitet. tomonidan sub'ektiv baholash aholi, bu etarli emas. Bolalar bog'chalarida joy etishmasligi masalasi ayniqsa keskin. Bu muammo uzoq ildizlarga ega, 90-yillarda demografik muammolar tufayli bolalar bog'chalarining aksariyati tijorat tuzilmalariga berilgan edi. Bu "o'tmish yodgorligi" uzoq vaqt davomida yosh oilalarda aks sado beradi...

Vaholanki, birgina 2012 yilning o‘zida Janubi-Sharqiy ma’muriy okrugida 13 ta bolalar bog‘chasi va 3 ta maktab foydalanishga topshirildi, 100 dan ortiq sport maydonchalari qurildi. Janubi-sharqiy ma’muriy okrugda bu ob’ektlarni qurish sur’ati esa boshqa poytaxt tumanlariga qaraganda ancha yuqori.

Tuman iqtisodiyoti: butun poytaxt uchun ish o'rinlari

Tarixan shunday bo'ldiki, Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi yirik megapolisning ishchi chekkasi maqomiga ega. Bu poytaxtning eng sanoat tumani. Ishlab chiqarish hajmi boʻyicha shaharda Janubi-Sharqiy maʼmuriy okrugi yetakchi oʻrinni egallaydi. Kuchli sanoat salohiyati mashinasozlik, priborsozlik va kimyo sanoati, neftni qayta ishlash, metallurgiya va qurilish sohalarida yirik ishlab chiqarish quvvatlarini o‘z ichiga oladi.

Ayni paytda tumanda 123 yirik va o‘rta sanoat korxonasi, 2 mingdan ortiq kichik biznes subyekti faoliyat ko‘rsatmoqda. Janubi-Sharqiy maʼmuriy okrugidagi zavodlarda 100 mingdan ortiq turli soha mutaxassislari mehnat qilmoqda. "Moskva kauchuk emas ..." degan fikr mavjud bo'lsa-da, bu SEAD bilan hech qanday aloqasi yo'q - bu erda ish o'rinlari soni doimiy ravishda o'sib bormoqda.

Umumrossiya ahamiyatiga ega bo'lgan gigantlar qatoriga "Avtoframos" OAJ (sobiq AZLK), "Moskabelmet" OAJ, "Serp" va "Molot" zavodi, Moskva podshipnik zavodi, "Stalpromsindikat", Kapotnyadagi neftni qayta ishlash zavodi, shinalar zavodi va boshqalar kiradi.

Hududdagi eng qadimiylaridan biri Lefortovo tumanida joylashgan "O'roq va o'roq" zavodidir. Saq metall buyumlar, quvurlar, sim va po'lat buyumlar ishlab chiqaradi. Ushbu metallurgiya gigantining ustaxonalarida bir vaqtlar po'lat chetidan quyilgan, ammo hozir zavod eng yaxshi davrlarni boshdan kechirmoqda: ishlab chiqarish sur'atlari sezilarli darajada kamaydi, zavod hududi tashlandiq ko'rinishga ega va ustaxonalar xarobalar. Ammo, shunga qaramay, zavod ishlab turibdi, o'z mahsulotlarini sotadi va yangi yosh kadrlarni kutmoqda.

Volgogradskiy prospektidagi Tekstilshchiki metro bekati yaqinida joylashgan eng yirik korxona avtomobil sanoati OAJ Avtoframos. 1992 yilgacha bu mashhur AZLK zavodi bo'lib, 1956 yildan buyon dunyoga mashhur "Moskvich" avtomobillarini ishlab chiqaradi. Faqat 2010 yilda u to'xtatildi va hozirda "Avtoframos" OAJ ustaxonalarida Renault avtomobillarini to'liq hajmda yig'ish, shu jumladan kuzovni payvandlash, shtamplash va bo'yash ishlari olib borilmoqda. Korxonaning ishlab chiqarish quvvati yiliga 175 mingdan ortiq avtomobil ishlab chiqarish imkonini beradi.

Bunday ishlab chiqarish ko'lami ko'plab mutaxassislarni jalb qilishni talab qiladi. Zavodda doimo bo'sh ish o'rinlari ko'p. Biroq, haqiqiy mutaxassislar, odatdagidek, narxga ega. Daromad past, o'rtacha 30 ming rubl, lekin boshqa ko'plab afzalliklar mavjud. Masalan, hamma bepul o‘qishga taklif qilinadi fransuz tili. Zavodda martaba o‘sishi uchun barcha shart-sharoit yaratilgan, ish staji uchun qo‘shimcha ta’tillar joriy qilingan, barcha ijtimoiy paketlar mavjud.

"Avtoframos" OAJ AZLK vorisi hisoblanadi

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugdagi eng dolzarb masala - Kapotnyadagi neftni qayta ishlash zavodi faoliyati. Kompaniya kechayu kunduz ishlaydi. Zararli mehnat sharoitlari ish haqini oshirish, imtiyozli ovqatlanish, sanatoriy-kurortda davolanish, to'liq ijtimoiy paket bilan qoplanadi.

Moskva hukumati zararli zavod chiqindilarini kamaytirish choralarini ko'rmoqda. Shunday qilib, 2011 yilda ishlab chiqarishni rekonstruksiya qilish bo'yicha faol ishlar boshlandi. Yopiq turdagi mexanik tozalash inshootlari qurildi va yangi oltingugurt ishlab chiqarish uskunalari o'rnatildi, ular bug'lanishni sezilarli darajada kamaytirishga va yoqimsiz hidlarni bartaraf etishga yordam beradi.

Shu bilan birga, Kapotnya neftni qayta ishlash zavodi aholining katta qismi o'rtasida ko'proq salbiy fikrlarni keltirib chiqaradi. Biroq ushbu korxonaning istalgan xodimidan zavodning foydasi haqida to‘g‘ridan-to‘g‘ri so‘rasangiz, jamoatchilik fikriga to‘g‘ridan-to‘g‘ri qarama-qarshi javob eshitasiz. Albatta, ba'zi "oddiy" neftni qayta ishlash zavodi ishchilari tomonidan olingan ish haqi miqdori hatto ko'plab Moskva tadbirkorlari uchun ham imkoni yo'q.

Tuman taraqqiyotining eng muhim omili uning yuksak ilmiy salohiyatidir. Bular “Energiya”, “Shisha”, “Sintez” va boshqalar kabi 80 dan ortiq ilmiy va loyiha tashkilotlari. Faoliyati savdo va oziq-ovqat ishlab chiqarish sohasida jamlangan xususiy tijorat firmalari faol.

Moskva janubi-sharqiy okrugidagi jinoyat

Janubi-Sharqiy okrug haqida gapirganda, o'rtacha moskvalik uchun qaysi uchta assotsiatsiya yodga tushadi? Kapotnya, tirbandlik, jinoyat. Va politsiya statistikasi tumanda jinoyatchilik darajasi oshganini tasdiqlaydi. Buning bir qancha sabablari bor: birinchidan, tuman aholisining asosiy qismini ziyolilar tashkil etmaydi, ikkinchidan, tumanda noqonuniy mehnat muhojirlarining ko‘payganligi qayd etilgan.

Bu ikki omil oddiy aholini o'z mol-mulki, sog'lig'i va hayoti uchun hech qanday sababsiz qo'rqish uchun etarli. Ayniqsa, kechqurun. Va hatto kvartira uzoq vaqtdan beri qal'a bo'lishni to'xtatdi, chunki bu hududda uy-joy o'g'irliklari statistikasi umidsizlikka tushib qoldi.

Moskvaning eng xavfli o'nta tumanining norasmiy reytingiga Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugining ikkita tumani kiradi. Birinchidan, bu Kuzminki, hovlilarda bemalol yuradigan alkogol va giyohvandlar olomonida "mashhur". Anchadan beri nafaqat axloq va axloq normalarini, balki Jinoyat kodeksini ham buzgan bu asotsial unsurlar bir doza yoki bir shisha aroq uchun o‘ta og‘ir jinoyat sodir etishda muammo yo‘q.

Keyingi noqulay hudud - Tekstilshchiki. Bu hududdagi ko'plab tashlandiq sanoat binolari uy-joy va yashash vositalaridan mahrum bo'lgan odamlarga aylangan noqonuniy muhojirlar armiyasiga boshpana bergan. Ushbu Robin Gudlarning yagona mashg'uloti - bu talonchilik va talonchilikning sirpanchiq nishabi, chunki ular umuman yo'qotadigan hech narsa yo'q.

2009 yilda Cherkizovskiy bozori yopilgandan so'ng, Moskvaning Sharqiy okrugidan minglab muhojirlar muammosiz, ammo shubhasiz Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugiga Moskva halqa yo'li chegarasidagi Sadovod bozoriga ko'chib o'tishdi va bu allaqachon muammolarga qo'shilgan. muammoli Kapotnya. Endi bu hudud qishloq xoʻjaligi va qurilish bozorlari oʻrniga Moskva chegaralaridagi Xitoyning yangi viloyatiga aylandi. Bundan tashqari, bu joylarga tashrif buyurish xavfsiz emas.

Janubi-Sharqiy okrugning diqqatga sazovor joylari

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugi hududida noyob tarixiy va madaniy yodgorliklar mavjud. Albatta, ular kam, lekin ular mavjud. Ulardan eng diqqatga sazovori Kuzminki saroyi va bog'i ansambli - Golitsin knyazlarining sobiq mulki. Ushbu yodgorlik YuNESKOning madaniy ob'ektlari ro'yxatiga kiritilgan.

Mulkga tashrif buyuruvchilar o'sha davr muhitini his qilish, mulkning qiziqarli interyerlarini ko'rish va 19-asr zodagonlarining hayotini ko'rish imkoniyatiga ega. Bu ko'p asrlik daraxtlar va oqayotgan suv havzalari bo'lgan go'zal bog'da dam olish va sayr qilish uchun ajoyib joy.

Endi bu yerda attraksionlar bor, siz otlar va er usti transport vositalariga minishingiz, turli kostyumli interaktiv dasturlarda ishtirok etishingiz mumkin.

Tumandagi eng qiziqarli va sokin joylardan biri bu 18-asrga oid "Rogozhskaya Sloboda" tarixiy-me'moriy ansambli. Bu butun mamlakat bo'ylab qadimgi imonlilarning kam sonli orollaridan biridir. Ushbu qadimgi imonlilar jamoasining asosiy ibodatxonasi - bu Shafoat sobori bo'lib, bugungi kungacha saqlanib qolgan qadimgi rus piktogrammalarining boy to'plami. Ma'bad imonlilar orasida juda mashhur, bu erda har kuni xizmat ko'rsatiladi.

Tumanning o'ziga xos diqqatga sazovor joylari orasida Pechatnikidagi 17-asr Nikolo-Perervinskiy monastiri, 20 ta pravoslav cherkovi, shu jumladan. Soldatskaya Slobodadagi Pyotr va Pavlus cherkovi, Lyublino mulki, Lefortovodagi saroy va park ansambli.

Yauza va Ponomarka daryolari vodiylaridagi go'zal manzaralar tasavvurni hayratga soladi. Dam olish uchun eng yaxshi joylar Lefortovo, Lyublino va Kapotnyadagi bog'da o'rmonzorlarda joylashgan.

Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugidagi madaniy hayot, "proletar" okrugi qiyofasiga qaramay, juda xilma-xildir. 86 ta madaniyat muassasasi orasida muzey va ko‘rgazmalar juda mashhur. Masalan, Vykhino-Julebinodagi eng qiziqarli zoologiya muzeyi, K.G. nomidagi adabiyot muzeyi. Kuzminkidagi Paustovskiy, Lyublinodagi Lomakovskiy avtomashinalari va mototsikllari muzeyi, Krutitskiy Valdagi ko'rgazma zali, bu erda zamonaviy san'atning turli uslublaridagi rassomlarning asarlari - realizmdan avangardgacha.

Shahar aholisi va mehmonlari istalgan kun teatrlarga tashrif buyurishlari mumkin, ulardan beshtasi tumanda joylashgan. Ulardan uchtasi Kuzminkida joylashgan. Bular A.N.Ostrovskiy nomidagi mashhur Moskva drama teatri, Rus balet teatri va “Yetti tepalikdagi” bolalar teatr-studiyasi, shuningdek, janubi-sharqiy ma’muriyatning Ryazan tumanidagi G.Chixachev rahbarligidagi teatrdir. Tuman va Yujnoportovaya ko'chasidagi Moskva fantastik teatri.

Madaniyat muassasalari tarmog'iga ko'plab kinoteatrlar kiradi, ulardan eng yiriklari Kuzminkidagi "Vysota", Lyublinskaya ko'chasidagi "Molodejniy", Entuziastov shossesida "Fakel" va "Kronverk kinoteatri". Kinoga sayohat 100 dan 500 rublgacha turadi. Barcha kinoteatrlarda filmlarni 3D formatda namoyish qilish uchun zallar, qulay kafelar, jihozlangan avtoturargohlar mavjud.

Xaridni sevuvchilar uchun o'zlarini xursand qilish uchun joy ham mavjud. Asosan tumanda siz iqtisodiy segmentdagi ko'plab savdo markazlarini topasiz. Janubi-Sharqiy ma'muriy okrugning eng yirik mega-mall, shuningdek, poytaxtning qoq markazida joylashgan - Lefortovodagi Gorod savdo majmuasi. Mana, Auchan gipermarketi, u yerda sizni nafaqat tovarlarning katta tanlovi va jozibador narxlar istalgan vaqtda, balki kassalarda an'anaviy 20 metrli navbatlar ham kutmoqda. Shuningdek, Leroy Merlin qurilish gipermarketi, Grad xokkey majmuasi va yuzlab katta va kichik do'konlar va salonlar.

Poytaxt Moskvadagi eng yirik savdo-yarmarka markazlaridan biri Lyublino metro bekatidan 5 daqiqalik piyoda masofada joylashgan. Uni zamonaviy ulgurji va chakana savdo modeli deb atash mumkin. Moskva halqa yo'li va metrosiga yaqinlik Maryino va Kuzminki turar-joylari aholisi uchun hayot uchun alohida qulayliklar yaratadi. Katta maydonlar, keng assortiment. Uzoqqa borish shart emas - hamma narsani bir joydan sotib olishingiz mumkin.

Lyublinskaya ko'chasida joylashgan Rossiyaning eng yirik ko'ngilochar oilaviy markazi Fantasy Parkda akvapark va bolalarning suv bilan shug'ullanishi, tug'ilgan kunlari va korporativ tadbirlari nishonlanadigan turli ko'ngilochar maydonlar joylashgan. Aytgancha, Moskvaning deyarli hech bir ma'muriy tumanlari o'zlarining suv parki bilan maqtana olmaydi.

Yoshlar dam olishining faol turlariga lazer tegining yangi o'yini - CosmoZar ko'ngilochar markazidagi peyntbolning yangi versiyasi (Entuziastov shossesidagi Rogojskaya Zastava savdo markazi) kiradi.

Lyublinodagi Namangan savdo markazining restoranida yaxshi kompaniya bilan vaqtingizni yoqimli o'tkazasiz. Bu erda siz bilyard, bouling o'ynashingiz, tungi klub va saunaga tashrif buyurishingiz mumkin, Osiyo va Kavkaz oshxonasining taomlari eng talabchan gurmelerni qondiradi.

“Namangan” savdo markazi – sevimli dam olish maskani

sheriklik materiali

Moskvaning janubi-sharqida doimiy sanoat zonasi mavjud. Unchalik emas

Moskvaning janubi-sharqini poytaxtning noqulay hududi deb hisoblashadi, u erda fabrikalar ko'p va hayot kam. Meduza Kvartals 21/19 bilan birgalikda (ular, albatta, Moskvaning janubi-sharqida joylashgan) Janubi-Sharqiy obro'si nima uchun hozir o'zgarishini tushuntiradi.

Moskvaning janubi-sharqida yomon muhit va ko'plab fabrikalar mavjud

Haqiqatan ham. Moskvaning janubi-sharqida haqiqatan ham ko'plab sanoat zonalari mavjud: "O'roq va bolg'a", "Grayvoronovo" va "Janubiy port" - va ular haqiqatan ham ulkan; "Janubiy port" hududi, masalan, butun hududga mos kelishi mumkin. Venetsiya. Ammo Moskva postindustrial shahar: bu shahardagi fabrikalar asosan yopilganligini va ularning o'rnida ofislar va uy-joylar paydo bo'lishini anglatadi. Shu sababli, Janubi-Sharqiy sanoat zonalari amalda ishlamaydi va shunga mos ravishda havoni buzmaydi - "Kvartaly 21/19" joylashgan o'sha "Grayvoronovo" sanoat zonasi bo'lishi kerak. 2020 yilgacha butunlay qayta quriladi.

Eng muhimi, Janubi-Sharqiy obro'sini Kapotnya Moskva neftni qayta ishlash zavodi bilan buzadi, lekin bu erda ham bir nechta narsani tushunishingiz kerak: birinchidan, zavod rekonstruksiya qilinmoqda (jarayon 2020 yilda tugaydi), ikkinchidan, Moskvaning janubi-sharqi tom ma'noda elastik tushunchadir, uning maydoni 117 kvadrat kilometrni tashkil etadi va siz Kapotnyada bo'lmasdan ham u erda yashashingiz mumkin. Tumanning g'arbiy qismida Kuryanovskiy oqava suvlarini tozalash inshooti joylashgan bo'lib, u kelgusi yilda yangilanishi kerak. Janubi-sharqiy ekologiyaga yana nima katta zarar etkazadi? Avtomobillar. Ammo bu erda tuman boshqalardan farq qilmaydi.

Moskva daryosi. Janubi-Sharqiy okrugning Nagatinskiy suv omboridan ko'rinishi

Bundan tashqari, ko'katlar juda ko'p: tuman markazida Kuzminskiy o'rmon bog'i, Moskva daryosi bo'yida Moskvaning 850 yilligiga bag'ishlangan bog' va Veshnyakida Kuskovo mulki (ikkinchisi). rasmiy ravishda Sharqiy okrugda joylashgan, lekin nafaqat unga tegishli).

Qisqacha aytganda: Janubi-Sharqiy sanoat zonalari sanoat zonalari bo'lishdan to'xtaydi, qolgan zavodlar esa rekonstruksiya qilinmoqda.

Moskvaning janubi-sharqidan markazga borish noqulay

Haqiqatan ham."Vixino effekti" haqida hamma biladi - bu Vixinoda (yaqingacha oxirgi stantsiya) poezd shu qadar to'la bo'ladiki, boshqa stantsiyalardan yo'lovchilar uchun joy qolmaydi. Yomon xabar: Bu aslida hozir eng band mavzu. Yaxshi xabar: Moskva metrosi hozirda misli ko'rilmagan sur'atda qurilmoqda va bu qurilish yaqin yillardagi janubi-sharqiy taqdirga ulkan ta'sir ko'rsatadi.

Tagansko-Krasnopresnenskaya liniyasida yangi "Julebino" metro bekati

Foto: Natalya Volkova / Photobank Lori

O'lchovni tushunish uchun: kelgusi yil bu erda yangi metro liniyasi ochiladi - Kojuxovskaya. U zudlik bilan ettita stantsiyaga ega bo'ladi, liniya MCCdagi Nizhegorodskaya stantsiyasida tugaydi (yaqinda ochilgan) va shu erdan o'sha yili Uchinchi o'tish davrining bir qismi o'tadi - allaqachon Moskva metrosining uchinchi halqasi. Kvartaly 21/19 majmuasi yonida Kojuxovskaya liniyasining Staxanovskaya stantsiyasi ochiladi.

Janubi-sharqdagi ikkinchi transport muammosi - eskirgan avtomobil yo'llari. Ammo Volgogradskiy va Ryazanskiy prospektlari allaqachon qayta ishlangan va MCC bo'ylab Shimoliy-Sharqiy ekspress yo'li qurilmoqda va bu tumanning ikkita asosiy magistralidagi avtomobillar sonini kamaytirishi kerak.

Volgogradskiy prospekti va Lyublinskaya ko'chasi kesishmasi

Qisqacha ma'lumot: Kelgusi yilda bu erda ikkita yangi metro liniyasi paydo bo'ladi: Kojuxovskaya va Uchinchi o'tish davri.

Bu erda hayot yo'q. Va infratuzilma ham

Haqiqatan ham. Aslida, hamma narsa boshqacha. Yandex tadqiqotidan ma'lum bo'lishicha, Kapotnya va Nekrasovka Moskvaning eng yomon hududlari hisoblanadi. Ammo umuman olganda, janubi-sharqda vaziyat Moskvadagi o'rtacha darajadan unchalik farq qilmaydi: maktablar, klinikalar va do'konlar soni taxminan bir xil. O'yin-kulgi bo'yicha esa shaharning barcha hududlari markazdan pastroq.

Har holda, biz janubi-sharqdagi hayotni yanada go'zal qiladigan bir nechta joylarni tanladik.

1. Konstantin Melnikovning Davlat rejalashtirish qo'mitasining garaji

Surat: Ekaterina Bykova / shutterstock.com

Bosh konstruktivist arxitektor Konstantin Melnikov tomonidan yaratilgan ajoyib dumaloq bino (shu bilan birga, qurilish nuqtai nazaridan omon qolgan so'nggi Melnikov binosi).

2. Sobiq AZLK zavod muzeyining “Uchar likopcha”si

Yana bir ajoyib - va shuningdek, yumaloq - sobiq bino AZLK muzeyi. Endi bu erda muzey yo'q - va "muskovitlar" endi bu erda hech narsa yasamaydilar, endi bularning barchasi o'tgan davr va sovet muhandisligi yodgorligidir.

3. Zaha Hadid biznes markazi

Foto: VIEW Pictures Ltd / Alamy / Vida Press

O'tgan yili vafot etgan buyuk me'mor Zaha Hadid butun dunyoda qurgan, ammo Rossiyada uning binolari deyarli yo'q. Rossiyada oddiy o‘tkinchi ko‘rishi mumkin bo‘lgan yagona bino o‘tgan yili Sharikopodshipnikovskaya ko‘chasida qurib bitkazildi.

4. "Moskva" savdo majmuasi

O'zining munozarali obro'siga qaramay, Lublindagi "Moskva" da siz ajoyib xitoy kafelarini topishingiz mumkin, u erda xodimlar rus tilini bilmaydi (muassasa haqiqiyligining asosiy belgisi) yoki siz Vyetnam kafelaridan fo-bo uchun kerak bo'lgan hamma narsani sotib olishingiz mumkin. oziq-ovqat bozori.

5. Knyazlar Golitsinning Kuzminki mulki

Moskvaning eng go'zal mulklaridan biri - Kuskovo - Sharqiy okrugga bordi, ammo janubi-sharqda Kuzminki bor. Chiroyli park va chiroyli muzey bilan.

Qisqacha: Infratuzilma nuqtai nazaridan, Janubi-Sharqiy, kamdan-kam holatlardan tashqari, shaharning boshqa hududlaridan unchalik farq qilmaydi. Sayr qilish uchun joy ham bor, ko'rish uchun ham bor.

"Kvartal 21/19"

"Kvartal 21/19"

"Kvartal 21/19"