Islandiya dengiz uchun kurash 1972. Baliq urushlari. Cod urushlarini tavsiflovchi parcha

Qiziqarli hikoya Islandiyaning bir nechta savdo urushlarida Buyuk Britaniya ustidan qozongan g'alabalari. G'alabalar qat'iyat va diplomatiya orqali qo'lga kiritildi. Islandiyada neft, gaz, ko'mir va hatto o'rmonlar yo'q va hududining 11 foizini muzliklar egallagan mamlakatning qishloq xo'jaligi salohiyati juda cheklangan. Baliq mamlakat uchun strategik tovar hisoblanadi.

Buyuk Britaniya va Islandiya o'rtasidagi urushdan keyingi birinchi mojaro 1952 yilda, Islandiya chet ellik baliqchilar uchun suv chegaralarini 3 mildan to'rt milyagacha uzaytirish to'g'risida e'lon qilganida boshlangan. Britaniyaliklar Xalqaro sudga ariza bilan murojaat qilishdi va sud jarayoni davom etar ekan, ular Islandiya baliq ovlash kemalarining o'z portlariga kirishini taqiqladi. Bu taqiq Islandiya iqtisodiyotiga jiddiy zarba berdi: Buyuk Britaniya kichik shimoliy mamlakat uchun eng katta bozor edi.

Va bu erda Vikinglarning avlodlari yaqinda boshlanganlar tomonidan qutqarildi Sovuq urush. Olingan ortiqcha treska Sovet Ittifoqi tomonidan ishtiyoq bilan sotib olindi va shu bilan NATOning ta'sischi davlatlaridan biriga, kichik bo'lsa ham, o'z ta'sirini kuchaytirishga umid qildi. Bu istiqbol Amerika Qo'shma Shtatlarini xavotirga soldi, u ham Islandiya baliqlarini katta miqdorda sotib olishni boshladi. Natijada, qo'shma sovet-amerika importi Britaniya sanksiyalari tufayli etkazilgan zararni qopladi.

Ushbu to'qnashuv Islandiyaning g'alabasi bilan yakunlandi. 160 ming aholiga ega mamlakat BMT Xavfsizlik Kengashining doimiy aʼzolari boʻlgan beshta davlatdan biri boʻlgan buyuk davlatni magʻlub etdi. 1956 yilda Buyuk Britaniya Islandiyaning to'rt millik zonasini tan olishga majbur bo'ldi.

Lekin bu faqat boshlanishi edi

Birinchi Cod urushi

Islandiyaning "Albert" patrul kemasi Vestfyordsda Britaniyaning "Koventri" troulariga yaqinlashmoqda. 1958 yil

Islandiya qirg‘oq suvlarida xorijiy harbiy-dengiz kuchlarining mavjudligi mamlakatda noroziliklarga sabab bo‘ldi. G'azablangan islandiyaliklarning namoyishlari Britaniya elchixonasi oldida to'planishdi, ammo elchi Endryu Gilkrist ularni masxara bilan kutib oldi va to'liq hajmda grammofonda qo'lbola va harbiy marshlarni o'ynadi.

Bunday epizodlar soni ortdi. Islandiyaning Britaniya floti bilan to'qnashuvda hech qanday imkoniyat yo'qligini anglagan mamlakat hukumati shantajga o'tdi. Orol davlati hukumati NATOdan chiqish va Amerika qo‘shinlarini mamlakatdan chiqarib yuborish bilan tahdid qilgan. Dengiz kuchlarining haddan tashqari ustunligiga qaramay, Amerika bosimi ostida Buyuk Britaniya Islandiyaning 12 milyalik eksklyuziv iqtisodiy zonasini tan olishga majbur bo'ldi. Islandiyaliklarning yagona muhim imtiyozi inglizlarga o'n ikki mildan tashqaridagi olti milyada cheklangan baliq ovlash huquqini berish edi.

Ikkinchi Cod urushi

Islandiyaning Ver (chapda) qayig'i Britaniyaning Northern Reward trol trollarini kesib o'tmoqchi bo'lsa (o'ngda), Britaniyaning "Stateman" kemasi (o'rtada) uni to'xtatishga harakat qilmoqda.

1961 yildagi g'alabaga qaramay, Islandiya qirg'oqlarida baliq resurslari bilan bog'liq vaziyat yomonlashda davom etdi. 1960-yillarda seld baligʻi orol atrofidagi suvlardan gʻoyib boʻldi, ovlash 1958-yildagi 8,5 million tonnadan 1970-yilda deyarli nolga tushdi. Treskalar soni ham doimiy ravishda kamaydi va biologlarning fikriga ko'ra, ular seld balig'i bilan birga 1980 yilga kelib yo'q bo'lib ketishi kutilgan edi.

Islandiyaning muammoni hal qilishga xalqaro tashkilotlarni jalb etishga urinishlari muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Baliq yetishtirish uchun kvotalar joriy etish va aholi o'z sonini tiklashi mumkin bo'lgan baliq ovlash uchun yopiq hududlarni yaratish takliflari yo e'tiborga olinmadi yoki sanoat qo'mitalaridagi cheksiz muhokamalarga qoldirildi.

1972 yil sentyabr oyida Islandiya hukumati baliq zahiralarini saqlab qolish va mamlakatning umumiy ovlashdagi ulushini oshirish uchun mamlakatning dengiz eksklyuziv iqtisodiy zonasi chegaralarini 50 milyagacha kengaytirdi. Bu safar taktika qirg'oq qo'riqchisi boshqacha edi. Islandiyaliklar ingliz trollarini hibsga olish yoki ularni haydab chiqarish o'rniga baliq ovlash trollarini maxsus kesgichlar bilan kesib tashlashdi. Islandiyaliklar o'n sakkizta baliq ovlash kemasining to'rlarini kesib olgach, 1973 yil may oyida ingliz troulerlari Islandiya tomonidan da'vo qilingan suvlarni tark etishdi. Biroq, ular tez orada qaytib kelishdi, bu safar Qirollik floti fregatlari tomonidan himoyalangan.

Islandiyaliklar yana bir bor yengidan jokerni sug'urib olishdi. Mamlakat hukumatida oʻz aʼzolarini himoya qilishi kerak boʻlgan, biroq amalda hech qanday yordam koʻrsatmayotgan NATOdan chiqish zarurligi haqida ovozlar yangradi. 1973 yil sentyabr oyida u vaziyatni saqlab qolish uchun Reykyavikka keldi. bosh kotib NATO Jozef Luns. 3-oktabrda Britaniya harbiy kemalari olib chiqildi, 8-noyabrda esa mojaro tomonlari vaqtinchalik shartnoma imzoladi. Unga ko'ra, inglizlarning 50 milyalik zonada baliq ovlash faoliyati cheklangan edi: ularning yillik ovlash hajmi 130 ming tonnadan oshmasligi kerak. Shartnoma muddati 1975 yilda tugadi.

Islandiya yana g'alaba qozondi.

Uchinchi Cod urushi

Islandiyaning Baldur patrul kemasi (o'ngda) va Britaniyaning Mermaid fregati o'rtasida to'qnashuv

Hatto sulhdan keyin ham Buyuk Britaniya va Islandiya o'rtasidagi munosabatlar keskinligicha qoldi. 1974 yil iyul oyida Britaniyaning eng yirik trollaridan biri bo'lgan Forester Islandiya patrul qayig'i tomonidan 12 milya zonasida baliq ovlashda topildi. 100 kilometrlik ta'qib va kamida ikki zarba bilan o'qqa tutilgandan so'ng, trouler qo'lga olindi va Islandiyaga olib ketildi. Kema kapitani aybdor deb topilib, 30 kunlik qamoq va 5000 funt sterling miqdorida jarimaga tortildi.

1975 yil 16 noyabrda Uchinchi Cod urushi boshlandi. 1973 yilgi kelishuvning oxirigacha halollik bilan kutgan islandiyaliklar arzimas narsalarga vaqt sarflamaslikka qaror qilishdi va hozirgi 200 milyalik qirg'oq chizig'ini o'zlarining eksklyuziv dengiz zonasi deb e'lon qilishdi. Britaniya trollariga qarshi turish uchun ular qurollangan va qirg'oq qo'riqlash kemalariga aylantirilgan oltita patrul qayig'i va Polshada ishlab chiqarilgan ikkita trol kemasini maydonga tushirishga muvaffaq bo'lishdi.

Bundan tashqari, ular Qo'shma Shtatlardan Asheville sinfidagi patrul katerlarini sotib olishni niyat qilishdi va rad etishdan keyin ular hatto Sovet loyihasi 35 patrul katerlarini olishni xohlashdi - ammo bu kelishuv ham amalga oshmadi. O'zlarining 40 ta trollarini himoya qilish uchun inglizlar bu safar 22 ta fregatdan iborat "armada" ni yubordilar (ammo bir vaqtning o'zida 9 ta Britaniya harbiy kemasi Islandiya qirg'oqlarida joylashgan edi), 7 ta ta'minot kemasi, 9 ta yuk va 3 ta yordamchi kema. .

Oxirgi Cod urushining natijasini oldindan aytish mumkin edi. Buyuk Britaniya bilan qarama-qarshilik uchun barcha mavjud variantlarni tugatgandan so'ng (ochiq urush e'lonini hisobga olmaganda), Islandiya yana o'zining "taqiqlangan hiylasini" ishlatdi. Islandiyaliklar NATOning Shimoliy Atlantikadagi mudofaa tizimining eng muhim bo'g'ini bo'lgan Keflavikdagi Amerika bazasini yopish bilan tahdid qilishdi.

1976 yil 2 iyunda xuddi shu NATO Bosh kotibi Jozef Luns vositachiligida Islandiya-Britaniya cod urushlariga chek qo'yadigan yangi shartnoma tuzildi. Unga ko‘ra, keyingi 6 oy ichida 24 ta Britaniya trouleri bir vaqtning o‘zida Islandiyaning 200 millik dengiz eksklyuziv zonasida joylashgan bo‘lishi mumkin.

Islandiya eksklyuziv iqtisodiy zonasini kengaytirish.

Bu davrdan keyin Buyuk Britaniya endi Islandiya ruxsatisiz 200 milya zonasida baliq ovlash huquqiga ega emas edi va shu bilan uning yangi dengiz chegaralarini tan oldi.

Angliyaning Kingston-apon-Xall shahridagi bronza "do'stlik haykali" 2006 yilda Cod urushidan keyin yakuniy yarashuv belgisi sifatida o'rnatilgan. Ikkinchi shunga o'xshash haykal Islandiyaning Vik qishlog'ida joylashgan.

Zamonaviy savdo urushlari fonida men tarixga biroz nazar tashlamoqchiman.

Buyuk Britaniya va Islandiya o'rtasida baliq ovlash, ayniqsa treska uchun diplomatik va keyinchalik qurolli to'qnashuvlar 1952 yilda boshlangan.

20-asrning 50-yillari o'rtalarida Oq dengiz va Farer orollari qirg'oqlarida baliq ovlash resurslari tugaydi, Britaniya va G'arbiy Germaniya baliqchilari Islandiya suvlariga shoshilishdi. Reykjavik signal chaldi va Londonni Islandiya treskasi populyatsiyasini yo'q qilishda aybladi.
Islandiya o'z hududi atrofida 4 milyalik eksklyuziv baliq ovlash zonasiga da'vo qildi. Buyuk Britaniya bunga Islandiya baliqlarini olib kirishga embargo va boshqa sanksiyalar bilan javob berdi. 1952 yildan 1958 yilgacha mojaro diplomatik samolyotda saqlanib qoldi, shuning uchun bu davr "Proto-Cod urushi" deb nomlanadi. Biroq, 1958 yildan buyon mojaro qurolli to'qnashuvning "Cod urushlari" deb nomlangan issiq bosqichiga kirdi.

Birinchi treska urushi (1958 - 1961), zona 4 dan 12 dengiz miligacha kengaytirilgandan keyin.
- Ikkinchi treska urushi (1972 - 1973 yil oktyabr), zonani 12 dan 50 dengiz miligacha kengaytirgandan keyin
- Uchinchi Cod urushi (1975 - 1976 yil iyun) 200 milyagacha kengayishi

G'arbiy Evropa matbuoti 1975 yil oxirida boshlangan harbiy harakatlarni "do'stlarning bema'ni urushi" deb atadi. Britaniyalik baliqchilar 200 millik dengiz zonasini tark etishdan bosh tortgach, Islandiya qirg‘oq qo‘riqlash xizmati harbiy kemalari Britaniya baliq ovlash to‘rlarini yo‘q qila boshladi. Birinchi jiddiy hodisa dekabr oyida Islandiyaning Thor fregati Britaniyaning uchta kemasi yo‘lini to‘sib qo‘yganida yuz berdi. “Islandiya harbiy-havo kuchlarining harbiy kemasi qurolsiz Britaniya trollariga qarata o‘t ochdi”, — deya xabar beradi Britaniya axborot agentligi BBC. "O'q otish natijasida Tor fregati jiddiy zarar ko'rdi, ammo Britaniya kemalari zarar ko'rmadi." Islandiya rasmiylariga ko‘ra, Britaniyaning uchta kemasi harbiy fregatni turli tomondan o‘rab olgan va unga qo‘chqor bilan hujum qilgan. Tor cho'kish arafasida turgandagina inglizlar chekinishdi.

1976 yil fevral oyida Britaniyaning tezroq kemalari Islandiya qirg'oq qo'riqlash kemalarini bosib o'tib, ularni bosib o'tgan bir qator voqealardan so'ng, Reykyavik Britaniya bilan diplomatik munosabatlarni uzganini e'lon qildi. "Bu dengizdagi partizan urushi", dedi Islandiya Bosh vaziri Geir Hallgrimsson. Mojaro avjida bo'lgan Islandiya flotiliyasi bor-yo'g'i 7 ta eskirgan fregatdan iborat edi, ingliz baliqchilariga 22 ta zamonaviy fregat, 7 ta yordamchi va 6 ta burg'ulash kemalari yordam berishdi. Ammo, teng bo'lmagan kuchlarga qaramay, o'sha yillardagi kuzatuvchilarning fikriga ko'ra, muvaffaqiyat odatda Islandiya flotiliyasi tomonida edi.

Shpigel 1976 yil mart oyida yozgan edi: "Islandiya mini-Armadasi quvnoq xarakterga ega va"dushman uchun hayotni ayanchli qilish" tamoyili asosida ishlaydi". - Britaniya fregatlari islandiyaliklarni sichqon teshigidagi mushuklar kabi kutmoqda. Va agar yarim tunda radio signallariga qandaydir tovushlar tushsa, ingliz dengizchilari bilishadi: "jinsi o'g'illar" yaqinlashmoqda." Islandiyaliklarning taktikasi dushmanni fyordlarga yaqinlashtirib, so‘ng dushman fregatlariga qarata o‘t ochishdan iborat edi. Britaniya hukumati Islandiya harbiylarini “o‘ta shafqatsizlikda” aybladi. Qayd etilishicha, Islandiya kemalari britaniyalik dengizchilarga qarata bir necha marta o‘q uzgan.

1976 yil mart oyiga kelib Islandiyada jamoatchilik fikri NATOdan zudlik bilan chiqib ketish va alyans harbiy bazalarini mamlakatdan olib chiqib ketishni talab qilib, hukumatga bosim o'tkaza boshladi. Ko'plab noroziliklarning avj nuqtasi Keflavikdagi harbiy bazaga kirishning to'sib qo'yilishi bo'ldi, bu o'sha paytda ittifoqning Sovet suv osti kemalariga qarshi kurashdagi eng muhim postlaridan biri hisoblangan. Vashington oxirigacha Islandiya siyosatchilari namoyishchilarning "etakchiligiga ergashmaydi" deb umid qildi. Althing deyarli bir ovozdan chet ellik harbiy xizmatchilarni oroldan zudlik bilan chiqarib yuborishni talab qilgan rezolyutsiyani qabul qilganida, bu yanada kutilmagan edi. Aytishlaricha, aynan shu vaqtda Oq uy rahbari Buyuk Britaniya bosh vaziri Jeyms Kallaganga qo‘ng‘iroq qilib, “islandiyaliklar bilan mojaroni har qanday yo‘l bilan hal qilishni” talab qilgan. 1976 yil iyun oyi boshida tomonlar Buyuk Britaniya 200 millik Islandiya zonasini tan olgan va ommaviy noroziliklarga qaramay Shimoliy Atlantikada baliq ovlashni cheklagan shartnoma imzoladilar.
Bu urushda deyarli qurbonlar yo‘q edi. Britaniya va islandiyaliklar bir necha o'nlab yaradorlar haqida xabar berishdi. Islandiya qirg'oq qo'riqlash xizmatining bir xodimi ham halok bo'ldi (1973 yil iyun oyida Ægir patrul kemasi HMS Scylla esminetini urib yubordi; to'qnashuv paytida korpusni ta'mirlayotgan islandiyalik muhandis - uning payvandlash mashinasi - suv bosgan elektr toki urishi natijasida halok bo'ldi).

Baliq zahiralarining kamayishi bilan turli mamlakatlarning baliqchilik flotlari o'rtasida raqobat kuchaydi. BMT maʼlumotlariga koʻra, hozirda 100 dan ortiq davlat baliq tutish huquqi boʻyicha mojarolarda ishtirok etmoqda.

So'nggi o'n yilliklar davomida bunday mojarolar doimiy ravishda yuzaga keldi va harbiylar vaqti-vaqti bilan baliqchilarni qo'llab-quvvatlamoqda. Bunday turdagi so'nggi misol Rossiya va Norvegiya o'rtasidagi ziddiyat edi. Italiyaliklar O'rta er dengizida yunon baliqchilarining to'rlarini kesib tashlashdi. Xitoy va Vetnam harbiy kemalari Janubiy Xitoy dengizida salvolar almashishdi, Birma patrul kemasi Tailand seynerini cho'ktirdi va hokazo. Vaqti-vaqti bilan Evropa Ittifoqi va Marokash, Tayvan va Argentina, Rossiya va Yaponiya va boshqalar o'rtasida baliq ovlash mojarolari paydo bo'ldi.

Ko'pincha mojarolar dengizga chiqish imkoniga ega bo'lgan qo'shni davlatlar o'rtasida yuzaga keladi. Biroq, amaliyot shuni ko'rsatadiki, bunday nizolarni tartibga solish eng osondir. Baliq ovlash baliq ovlash zonasidan uzoqda joylashgan davlatga tegishli trollar tomonidan amalga oshirilganda vaziyat yanada murakkablashadi. Oltita davlat - Rossiya, Yaponiya, Ispaniya, Polsha, Janubiy Koreya va Tayvan - chekka suvlarda ovlanadigan baliqlarning 90% gacha. O'zga sayyoraliklar eng ko'p zarar ko'rgan davlatlar Argentina, Avstraliya, Kanada, Chili, Islandiya va Yangi Zelandiyadir.

Cod urushlari

Islandiya va Buyuk Britaniya o'rtasidagi ziddiyat bir necha o'n yillar davomida davom etdi. Britaniya troulerlari va seynerlari Islandiya sohillarida baliq ovlashayotgan edi va Islandiya (dastlab Daniya, Islandiya 1944 yilgacha Islandiya tarkibiga kirgan) ularni siqib chiqarishga harakat qildi.

"Birinchi Cod urushi" 1893 yilda Daniya hukumati chet ellik baliqchilar Islandiya va Farer orollari qirg'oqlaridan 13 milya (taxminan 24 km) uzoqlikda baliq tuta olmasligini e'lon qilganida boshlandi. Bu, birinchi navbatda, taqiqlangan zonada baliq ovlashni davom ettirgan ingliz baliqchilarni to'xtatish uchun qilingan. Buyuk Britaniya bu shartni qabul qilmadi, chunki inglizlarning fikriga ko'ra, bu boshqa Shimoliy dengiz mamlakatlari uchun yuqumli o'rnak bo'lishi mumkin, bu Angliyaning baliqchilik sanoatiga jiddiy zarba berishi mumkin. Daniya harbiy kemalari qoidabuzarlarni hibsga oldi va ularning kemalari va yuklarini bolg'a ostida sotdi. 1899 yilda Daniya harbiy kemalari ingliz trouleri Kaspiyni to'xtatganda inqiroz eng yuqori cho'qqisiga chiqdi. Trouler kapitani Daniya patrul kemasiga chiqishga rozi bo'ldi, lekin yordamchisiga buyruqni olib, yashirinishni buyurdi. Troulerni to‘xtatmoqchi bo‘lgan daniyaliklar unga qarata o‘q uzdi va unga zarar yetkazdi, biroq bosqinchi qochib ketdi. Kaspiy kapitani Daniya sudi oldida paydo bo'ldi va noqonuniy baliq ovlash va adolatga to'sqinlik qilishga urinish uchun 30 kunlik qamoq jazosiga hukm qilindi. Shikastlangan kema Angliyaga qaytib keldi, shundan so'ng ingliz matbuoti baliqchilarni himoya qilish kampaniyasini boshladi va dengiz flotini ularni itoatsiz daniyaliklardan himoya qilishga chaqirdi. Mojarolarni hal qilishning diplomatik usullari uzoq vaqt davomida natija bermadi, natijada ingliz baliqchilari Atlantikaning bu qismida baliq ovlashni vaqtincha to'xtatishga majbur bo'ldilar. Birinchi jahon urushi boshlanganidan keyin muammo o'z-o'zidan hal qilindi.

"Ikkinchi Cod urushi" 1958 yilda Islandiya o'zining dengiz yurisdiktsiyasini qirg'oqdan 4 mildan 12 milyagacha kengaytirganda sodir bo'ldi. Buyuk Britaniya Islandiyaning harakatlariga to'sqinlik qila olmadi va 1961 yilda Islandiya bilan bu qarorni tan olgan ikki tomonlama shartnoma tuzdi (Islandiya Germaniya bilan xuddi shunday shartnoma tuzdi).

1972 yilda "Uchinchi Cod urushi" boshlandi - Islandiya kutilmaganda dengiz hududlari ustidan o'z yurisdiktsiyasini 50 milya (taxminan 80 km) ga oshirdi. Buyuk Britaniya va Germaniya norozilik bildirib, Xalqaro sudga murojaat qilishdi. Sud qirg'oqbo'yi davlatlari faqat o'zlarining milliy qonunchiligi asosida okean chegaralarini belgilay olmasligini tan oldi. Biroq, Islandiya inglizlarning baliq ovlashning ma'lum kvotalariga rioya qilishga majbur bo'lishini ta'minladi. Shu maqsadda ikki tomonlama shartnoma tuzildi.

Ushbu shartnomaning amal qilish muddati tugagandan so'ng, 1975 yildan 1976 yilgacha davom etgan "To'rtinchi Cod urushi" boshlandi. Bu davrda ikki davlat - NATO blokiga a'zo davlatlar aslida urush yoqasida edi. Islandiya o'z yurisdiksiyasi deb e'lon qildi, uning qirg'oqlariga tutash dengiz hududi 200 milya (taxminan 320 km). Mojaro Islandiya qirg‘oq qo‘riqchilari britaniyalik trollarning baliq ovlash to‘rlarini kesib tashlashi bilan boshlangan. Islandiya va Britaniya kemalari va trollari o'rtasidagi boshqa bir qator to'qnashuvlardan so'ng, Islandiya Keflavik shahrida joylashgan NATOning muhim harbiy bazasini yopish bilan tahdid qilganda, vaziyat kutilmagan tarzda o'zgarib ketdi. Natijada, Buyuk Britaniya o'z baliqchilarini Islandiya qirg'oqlaridan 200 mil uzoqlikda bo'lgan zonadan uzoqda saqlashga va ular tutadigan baliq miqdorini kamaytirishga rozi bo'ldi. Natijada 1,5 mingga yaqin ingliz baliqchilari va Buyuk Britaniyaning oziq-ovqat korxonalarida 7,5 ming ishchi ishsiz qoldi. Darhaqiqat, Buyuk Britaniya barcha to'rtta "treska urushi" ni yutqazdi.

Tuna urushlari

Mojaro Yaponiya Avstraliyaning gʻarbiy qirgʻoqlarida ilmiy baliq ovlashni boshlaganini eʼlon qilganidan keyin boshlangan. Yapon troulerlari asosan orkinos baliqlarini tutdilar va Avstraliya va Yangi Zelandiyaga ko'ra, baliq ovlash hajmi "ilmiy" dan juda uzoq edi. Avstraliya va Yangi Zelandiya Yaponiyani to‘xtatishga, shu jumladan yapon seynerlariga qarshi kuch ishlatishga harakat qilmoqda.

Yana orkinoslar urushi ispan va frantsuz baliqchilari baliq ovlagan Biskay ko‘rfazida bo‘lib o‘tdi. Shu bilan birga, ispanlar frantsuz suvlarida, frantsuzlar esa Ispaniya suvlarida baliq ovlashga harakat qilishdi. Ba'zi hollarda ikkala mamlakatning dengiz kuchlari "o'z" baliqchilarni qo'llab-quvvatladilar.

Qisqichbaqa urushi

Bu Sariq dengizda mazali qisqichbaqa turlarini yig'ib oladigan Janubiy va Shimoliy Koreya o'rtasida 1980-yillardan beri davom etmoqda. Ikkala davlat ham baliq va baliq mahsulotlarini ishlab chiqarish mumkin bo'lgan zonalar to'g'risida kelisha olmaydi. Natijada Shimoliy Koreya kemalari Janubiy Koreya iqtisodiy zonasiga, Janubiy Koreya kemalari esa Shimoliy Koreyaga kiradi. Ikkala davlatning harbiy kemalari vaqti-vaqti bilan to'qnash keladi. Har yili janubiy patrulchilar tomonidan qurollardan foydalanish natijasida va Shimoliy Koreya O'nlab baliqchilar halok bo'ldi va yaralandi.

Squid urushi

Buyuk Britaniya va Argentina o'rtasida Folklend (yoki Malvinas) orollari atrofidagi baliq ovlash zonalari bo'yicha bahs bor. Britaniya 1833 yilda, argentinalik ko'chmanchilar chiqarib yuborilgandan so'ng darhol Folklend orollarini mustamlaka qilishni boshladi. 1982 yilda Argentina Folklendlar ustidan oʻz suverenitetini harbiy yoʻl bilan oʻrnatishga urindi, ammo magʻlubiyatga uchradi. Ikki davlat 1990-yilda diplomatik munosabatlarni tiklagan, biroq Folklend muammosi hali ham janjal manbai boʻlib qolmoqda. 1994 yilda Buyuk Britaniya Folklend atrofidagi iqtisodiy zonasini 850 milya (taxminan 1,4 ming km) ga kengaytirdi va buni kalamar populyatsiyasini yirtqich baliq ovlashdan himoya qilish zarurati bilan izohladi. Bunga javoban Argentina o‘z konstitutsiyasiga o‘zgartirish kiritdi, unda Argentinaning Folklend mintaqasida baliq ovlash huquqi e’lon qilindi. Ikkala davlatning harbiy kemalari bahsli zonada trollarni qo'riqlab, namoyishkorona tarzda joylashmoqda. Mojaro alohida ahamiyat kasb etadi, chunki kalamar narxi ko'tariladi va Shimoliy Atlantikadagi an'anaviy sefalopod baliq ovlash joylari tugaydi.

Halibut urushi

1986 yilda Ispaniya Evropa Ittifoqiga qo'shildi va Evropa qirg'oqlarida baliq ovlashga 10 yillik moratoriyga rozi bo'ldi (bu tijorat baliqlari sonini tiklash uchun qilingan). An'anaviy baliq ovlash joylarini yo'qotib, ispan baliqchilari Kanada Nyufaundlend qirg'oqlariga ko'chib o'tishdi. 1994 yilda Kanada, o'z navbatida, Nyufaundlend shimoliy qirg'og'ida o'zining 200 millik iqtisodiy zonasida baliq ovlashga moratoriy kiritdi. Yo'lda Kanada va bu hududda kemalari baliq ovlayotgan bir qator davlatlar baliq ovlash kvotalari belgilashga kelishib oldilar (kanadaliklar uchun ajratilgan kvotalar shartnomada ishtirok etuvchi barcha boshqa mamlakatlar uchun ajratilgan kvotalar miqdoridan kattaroq edi). Xafa bo'lgan Yevropa Ittifoqiga a'zo davlatlar kvotaga o'zgartirish kiritishga harakat qilishdi, ammo Kanada o'z pozitsiyasida turdi.

1995 yil 9 martda Kanada qirg'oqlari yaqinida Buyuk Bank hududida (Nyufaundlend qirg'og'i yaqinidagi keng shol) Kanadaning uchta patrul kemasi xalqaro baliq ovlash qonunlarini buzganlikda gumon qilingan Ispaniyaning Estai troulerini ta'qib qila boshladi. Ta'qib bir necha soat davom etdi. Kanada dengiz floti tayyor holatga keltirildi. Kanada Bosh vaziri hatto dengizchilarga qurol ishlatishga ruxsat berdi. Oxir-oqibat, xalqaro suvlarda Kanadaning "Keyp Rojer" qo'riqchi kemasi Estai dumida ushlashga muvaffaq bo'ldi. Estai to'xtab qolmasligini ko'rib, avvalroq yana beshta ispan troulerini suv to'plari bilan qo'lga olgan Cape Rojer jonli qurol ishlatgan. Ular Estai tomon og'ir pulemyotdan to'rtta ogohlantirish portlashlarini otishdi, Ispaniya baliq ovlash kemasi kapitaniga kemani to'xtatish uchun besh daqiqa vaqt berildi - aks holda Keyp Rojer o't ochish bilan tahdid qildi. Shundan keyingina Estai taslim bo‘ldi. Kanadalik inspektorlar tutilgan halibutning 79 foizi 38 sm uzunlikka, 6 foizi esa 17 sm dan kam (uzunligi 60 sm bo'lgan katta yoshli halibutni tutishga ruxsat berilgan) ni aniqladilar. Bundan tashqari, kema jurnalining tahlili kema tutilishining haqiqiy hajmini yashirish bilan bog'liq ko'plab qonunbuzarliklarni ko'rsatdi. Estai kapitaniga halibut uchun noqonuniy baliq ovlash, qo'lga olishga to'sqinlik qilish, baliq ovlash uskunalarini shikastlash va rasmiylar so'raganda to'xtashni rad etishda ayblangan (u 8000 dollar garov evaziga ozod qilingan). Ushbu voqeadan keyin Ispaniya va Portugaliyalik baliq ovlash trollari Grand Bank hududini tark etishdi.

13 mart kuni Ispaniya baliqchilarni himoya qilish uchun o'z harbiy kemalarini Nyufaundlend zonasiga yubordi. Yevropa Ittifoqi Ispaniya tomonida boʻlib, kanadaliklarning harakatlarini “qaroqchilik” deb atadi va Kanadaga qarshi sanksiyalar qoʻllash bilan tahdid qildi. iqtisodiy sanktsiyalar. 1995-yil 28-martda Ispaniya Gaagadagi Xalqaro sudga Kanadaning xalqaro suvlarda ispan kemasini hibsga olishga haqqi yo‘qligini ta’kidlab, da’vo arizasi bilan chiqdi. O'z navbatida, Kanada sudga ikkinchisi ushbu nizoni hal qilish huquqiga ega emasligini ma'lum qildi, chunki Kanada 1994 yil 10 maydagi deklaratsiyasida Xalqaro Sud barcha turdagi huquqbuzarliklarni hal qilishda yurisdiktsiyaga ega bo'lgan bandni kiritdi. mojarolar, Kanadaning Atlantika okeanining shimoli-g'arbiy qismida dengizni muhofaza qilish qoidalarini himoya qilish harakatlari natijasida yuzaga kelganlar bundan mustasno. Sud Kanada arizasining asosliligini tan oldi va Ispaniyaning da'vosini ko'rib chiqishdan bosh tortdi. 1995-yil sentabrida nizolashayotgan tomonlar kelishuvga erishdilar va kvotalarni yevropaliklar foydasiga qayta ko‘rib chiqdilar.

Halibut urushlari nafaqat Kanada va Ispaniya o'rtasida sodir bo'ldi. Argentina va Tayvan, shuningdek, Xitoy va Marshall orollari o'rtasidagi mojarolar xuddi shunday stsenariy bo'yicha sodir bo'ldi.

Salmon urushi

Baliq hatto AQSh va Kanada kabi yaqin ittifoqchilar o'rtasidagi munosabatlarni buzdi, chunki mamlakatlar losos kvotalarini taqsimlash bo'yicha kelisha olmadilar. Asosiy muammo shundaki, okeanda yashovchi qizil ikra baribir chuchuk suvlarda tuxum qo'yadi va shu bilan ushbu baliq turiga ega bo'lgan mamlakatni aniqlashda qiyinchiliklar tug'diradi. An'anaga ko'ra, egasining huquqi losos tug'ilgan mamlakatga tegishli, ya'ni losos tuxumlari joylashgan mamlakat qizil ikra hosilini olish huquqiga ega deb hisoblangan. Biroq, migratsiya paytida bir mamlakatdan losos boshqa mamlakatdan kelgan qizil ikra bilan aralashganligi sababli, ma'lum bir baliqning "tug'ilgan joyini" aniqlash deyarli mumkin emas.

Kanadaliklar Qo'shma Shtatlardan Freyzer daryosi havzasiga (Kanada) ko'chib o'tadigan paypoqli qizil ikra miqdorini kamaytirishni talab qilmoqdalar. Amerikaliklar, o'z navbatida, kanadaliklardan Vankuver oroli yaqinida suzayotgan koho lososlarini ovlashni kamaytirishni talab qilmoqda, shunda ko'proq baliq AQSh hududiy suvlariga qaytishi mumkin. 1985 yilda Kanada-AQSh qizil ikra baliq ovlash shartnomasi imzolandi, unga ko'ra ushbu baliqni ovlash uchun kvotalar o'rnatildi, keyinchalik ular Kanada hududiy suvlaridan amerikalik seynerlar tomonidan foydalanganlik uchun to'lov bilan almashtirildi. Biroq, bu kelishuvni amalga oshirish juda ko'p qiyinchiliklarga duch keldi. Kanada va AQSh bir-birini kelishuvni buzganlikda aybladi.

1997 yilda bu kelishuv muddati tugadi va AQSh va Kanada kvota taqsimlash muammosini hal qilish bo'yicha muzokaralarni qayta boshladilar. Biroq, muzokaralar muvaffaqiyatsiz yakunlandi. 1997 yil 27 mayda amerikalik trouler Kristina Kanada rasmiylari tomonidan hibsga olingan (bu Vashingtonga Kanada niyatlarining jiddiyligini ko'rsatish uchun qilingan deb ishoniladi). Kanada tomoniga ko‘ra, Amerika kemasi kanadaliklarni Kanada hududiy suvlariga kirishi haqida ogohlantirmagan. Kanada o'z suvlariga kirish qoidalarini kuchaytirdi va barcha dengiz kemalaridan shaxsini tasdiqlovchi ma'lumotlarni oldindan taqdim etishni talab qildi. Kanada tomoni Amerika qirg‘oq qo‘riqlash xizmati ham Kanada kemalaridan AQSh hududiy suvlariga kirganliklari haqida zudlik bilan xabar berishlarini talab qilishini ta’kidladi. AQSh Davlat departamenti muzokaralar uchun zarur bo'lgan "konstruktiv va do'stona muhit" o'rnatilgunga qadar muzokaralar to'xtatilishini darhol e'lon qildi.

Mojaro shu darajaga yetdiki, 1997 yil iyul oyida Kanadaning 200 ga yaqin troulerlari Kanada portiga yangi tutilgan losos va bir necha yuz sayyohlar yuki bilan kirmoqchi bo‘lgan Amerika kemasi Malaspina yo‘lini to‘sib qo‘yishdi. Shu bilan birga, Kanada kemalari tegishli ruxsatnoma olmasdan baliq ovlayotgan ikki amerikalik trol kemasini qo'lga oldi. Malaspina mojarosi AQSh amerikalik sayyohlarning Kanada hududiga kirishiga to'sqinlik qilish bilan tahdid qilganidan keyin hal qilindi.

1999 yilda Qo'shma Shtatlar va Kanada yangi shartnoma tuzdilar - AQShning qizil ikra ishlab chiqarish uchun kvotalari qisqartirildi, bundan tashqari, Qo'shma Shtatlar ushbu baliq zahirasini tiklash uchun katta mablag' ajratishga rozi bo'ldi.

Dengizning qirg'oqbo'yi davlatlari yurisdiksiyasida bo'lgan qismining hajmini aniqlash masalasi tarixdagi eng qiyin masalalardan biri bo'lib chiqdi. xalqaro huquq.

18-asrgacha amaliyot shunday ediki, davlatlarning "dengiz mulklari" chegarasi qirg'oqdan ko'rinadigan ufq chizig'i bilan cheklangan. Biroq, 18-asrdan boshlab, ko'plab mamlakatlar davlatlarning dengiz egaliklarining chegarasi qirg'oq bo'yidagi mamlakat qurollari yetib borishi mumkin bo'lgan nuqta deb hisoblangan usuldan foydalana boshladilar. Darhaqiqat, mamlakat qurol ishlab chiqarishda qanchalik rivojlangan bo'lsa, u shunchalik ko'p dengiz maydonini nazorat qilishi mumkin edi. Biroq, amalda, ob'ektning hududi qirg'oqdan to'pning masofasi bilan cheklangan - o'rtacha 3 milya (taxminan 4,8 km). Ushbu g'oya gollandiyalik publitsist Kornelius fon Binkershokga tegishli bo'lib, u 17-asrning boshlarida qirg'oq bo'yidagi mamlakatlarning dengiz hududlarini aniqlash uchun to'pdan o'q otish masofasidan foydalanishni taklif qilgan.

18-asr oxiri va 19-asr boshlariga kelib, AQSH, shuningdek, baʼzi Gʻarbiy Yevropa davlatlari oʻz hududlarini qirgʻoqdan roppa-rosa uch milya uzoqlikda joylashgan dengiz fazosi deb eʼlon qildilar. 19-asrning oxiriga kelib, texnologik ishlanmalar artilleriya masofasini 10-12 milya (16-19,3 km) ga oshirishga imkon berdi. Aynan shu davrda xalqaro huquqda "qo'shni suvlar" tushunchasi qo'llanila boshlandi. 1776 yilda Angliya dengizning qirg'oqlaridan 12 mil uzoqlikda joylashgan qismini "bojxona zonasi" deb e'lon qildi. 1799 yilda Qo'shma Shtatlar Angliya, 1817 yilda - Frantsiya, 1909 yilda - Rossiyadan o'rnak oldi.

"Erkin dengiz" tamoyillari va qo'shni suvlarni to'p bilan belgilash 1945 yilgacha okeanlardan foydalanish sohasidagi xalqaro huquqning asosi bo'lib qoldi. Keyin Qo'shma Shtatlar baliq ovlash va AQSh hududiga tutash suvlarda dengiz tubida joylashgan resurslarni qazib olishning yangi qoidalarini o'rnatdi. Qo'shma Shtatlarga tegishli ekanligi da'vo qilingan masofa odatdagi 3 milyadan ancha katta edi.

BMTning dengiz huquqi to‘g‘risidagi konventsiyasi qabul qilinishidan oldin (1982). turli mamlakatlar dengiz hududlarida o'z yurisdiktsiyasini o'rnatishga harakat qildilar va har bir holatda bu hududlarning kattaligi har xil edi. Avstraliya, Germaniya, Qatar, Buyuk Britaniya va AQSh 3 milya (5,5 km) masofani saqlab qolishgan, Jazoir, Kuba, Hindiston, Indoneziya va SSSR 12 dengiz mili (22,2 km) masofani o'zlarining hududiy suvlari deb hisoblashgan va Kamerun, Gambiya, Madagaskar va Tanzaniya - 50 milya (92,5 km). Ba'zi Lotin Amerikasi davlatlari, xususan, Chili va Peru, 200 milya (taxminan 370 km)gacha bo'lgan qirg'oqlariga tutashgan dengiz hududlariga da'volarini e'lon qildi. 1952 yilda Chili, Ekvador va Peru deklaratsiyani imzoladilar, unda ular 200 dengiz mili masofani o'zlarining yurisdiktsiya zonasi deb e'lon qildilar. Nikaragua ularga qo'shildi va keyinchalik Afrikaning Syerra-Leone davlati ham xuddi shunday me'yorni o'rnatdi. Hozirgi vaqtda qirg'oqbo'yi davlatlarining hududiy suvlari 12 milya (19,2 km) masofaga ega dengiz maydoni sifatida tan olingan.

Dengiz qonunlarining evolyutsiyasi

Dengizlar va okeanlar 150 mamlakat qirg'oqlarini yuvadi. Tabiiyki, dengizdan foydalanish ko'plab xalqaro mojarolarni keltirib chiqardi, okeandan foydalanish bo'yicha hech qanday global kelishuvlar mavjud emasligi sababli ularni hal qilish qiyin edi.

Qadim zamonlarda bu sohadagi mamlakatlar o'rtasidagi munosabatlar "Sohil qonuni" deb nomlangan qonunga muvofiq tartibga solingan (u o'z-o'zidan rivojlangan deb hisoblanadi): ma'lum bir qirg'oq hududining aholisi yoki hukmdorlari qirg'oqqa yuvilgan barcha kemalar va kemalarning egalari edi. kema halokati, tashlab ketilgan kemalar, shuningdek, ular tashigan yuklar, boshqacha aytganda, to'lqinlar tomonidan qirg'oqqa tashlangan barcha narsalar natijasida. Tabiiyki, qirg'oqbo'yi hududlarining ko'plab aholisi dengiz "sovg'alari" sonini ko'paytirish umidida qaroqchilar va uchuvchilar bilan jinoiy fitna uyushtirishni boshladilar, kemalarni to'g'ri yo'ldan uloqtirish va kema halokatiga olib kelish uchun soxta mayoqlar yaratdilar. Bunday harakatlar juda katta zarar keltirdi va ko'plab shtatlar o'zlarining qasddan harakatlari va foyda olish maqsadida kema halokatiga sabab bo'lgan shaxslarni qattiq jazolaydigan qonunlar qabul qildilar. Xalqaro shartnomalar ham imzolandi, ular dengizda o'zaro yordam ko'rsatishni ham nazarda tutadi.

Dengiz qonunchiligi dunyoning ko'plab dengizchi mamlakatlarida 10-asrda mavjud edi. 10-asr oxiri va 11-asr boshlarida Italiyaning Amalfi shahar-davlatida Oʻrta yer dengizi mamlakatlarida dengiz huquqi namunasi boʻlgan murakkab dengiz qonunlari mavjud edi. 17-asrda Boltiq va Shimoliy dengizlar mamlakatlari savdosi va dengiz navigatsiyasini tartibga soluvchi Hansa kasaba uyushmasi tarkibiga kiruvchi davlatlar va shaharlar orasida juda rivojlangan "Dengiz kodeksi" mavjud edi. Vaqt o'tishi bilan dengiz ishlarida ayniqsa muvaffaqiyatli bo'lgan ba'zi mamlakatlar yangi manfaatlarni rivojlantirdilar. Angliya Shimoliy dengiz orqali o'tadigan dengiz yo'llariga bo'lgan da'volarini e'lon qildi, Shvetsiya va Daniya Boltiqbo'yida xuddi shunday huquqlarni olishga harakat qildi. “Dengiz qonuni” ensiklopediyasi muallifi Hazel Kristining taʼkidlashicha, Oʻrta yer dengizi davlatlarining bunday ishtahalari haqiqatda Oʻrta yer dengizini boshqa barcha mamlakatlar kemalari uchun navigatsiya uchun yopib qoʻygan.

Buyuk geografik kashfiyotlar bu jarayonga yangi turtki berdi Ushbu holatda nafaqat to'lqinlar va baliqlar, balki yangi kashf etilgan erlarning boyliklariga egalik qilish haqida edi. 16-asrda Atlantika okeanini o'sha paytdagi super kuchlar - Portugaliya va Ispaniya ta'sir doiralariga bo'lishga urinishgan. Bu ishda hakam 1493 yilda tegishli buqani chiqargan Papa edi. 1494-yilda Ispaniya va Portugaliya mashhur Tordesilla shartnomasini tuzdilar, unda evropaliklar tomonidan kashf etilgan hududlar (va suvlar) "ispan" va "portugal" ga bo'lingan. Demarkatsiya chizig'i Yerning ikkala qutbidan o'tib, Kabo-Verde orollarining eng g'arbiy qismidan taxminan 2 ming km masofada Atlantika okeanini kesib o'tdi. Ushbu chiziqning sharqida joylashgan erlar Portugaliyaning, g'arbda - Ispaniyaning mulki deb tan olingan. Ispaniyalik Ferdinand Magellanning dunyo bo'ylab birinchi sayohatining natijasi 1529 yildagi Saragossa shartnomasi bo'lib, Ispaniya va Portugaliyaning Tinch okeanidagi ta'sir zonalarini chegaraladi. Sharqiy yarim shar Molukkadan 1,4 ming km uzoqlikda joylashgan chiziq bo'ylab bo'lingan. sharq. Osiyo Portugaliyaning qiziqish doirasiga aylandi (yagona istisno Filippin orollari, Magellan vafot etgan joy), Okeaniya, ya'ni Tinch okeani hududi Ispaniyaning ta'sir zonasining bir qismi edi. Ispanlar va portugallar "o'z" hududidan o'tadigan barcha xorijiy kemalarni ta'qib qilish va egallab olish, barcha turdagi tekshiruvlarni o'tkazish, bojxona to'lovlarini kiritish, shuningdek, o'z qonunlariga muvofiq xorijiy kema ekipaj a'zolarini sud qilish huquqiga ega bo'lishdi.

Dunyo okeanining bu bo'linishi Portugaliya va Ispaniya o'rtasidagi ilgari o'ta dushman munosabatlarni biroz yaxshiladi, ammo bu kuchlar Angliya, Frantsiya va Gollandiya bilan to'qnashuvda ishtirok etishdi, bu vaqtga kelib ular ham yangi qit'alarni o'rganishni boshladilar. Dengiz savdosining rivojlanishi bilan dengiz bo'shliqlaridan foydalanish bo'yicha cheklovlarni bekor qilish zarurati tobora ko'proq sezildi. Bunday bekor qilishning birinchi tarafdorlaridan biri mashhur golland siyosatchisi va huquqshunosi Gyugo Grotius (1583-1645) edi. Zamonaviy dengiz qonunchiligi Grotiusning g'oyalariga asoslanadi. 1609 yilda nashr etilgan "Mare Liberum" nomli mashhur asarida Grotius butun xristian olamining hukmdorlari va erkin xalqlariga murojaat qildi. Grotius Gollandiyaliklarning Sharqiy Hindiston bilan savdo qilish huquqiga ega ekanligini ta'kidladi va portugal va ispanlarni dengiz tashish monopoliyasidan mahrum qilishga chaqirdi. Grotius har qanday davlat okeanlarga egalik qilish huquqiga ega degan fikrni shubha ostiga qo'ydi.

Kristofer Joyner, "XXI asrda xalqaro huquq" monografiyasi muallifi. “Global boshqaruv qoidalari” “erkin dengiz” konsepsiyasini rivojlantirishga Rossiya ham katta hissa qo‘shganini qayd etadi. 1588 yilda Tsar Fyodor Ioannovich inglizlarning Oq dengizni uchinchi mamlakatlardan kemalar o'tishi uchun yopish haqidagi talabini bajarishdan bosh tortdi. 1721 yilda Shimoliy urushdan keyin Rossiya va Shvetsiya o'rtasida tuzilgan Nistad shartnomasi ko'rsatma bo'lib, unga ko'ra ikkala davlatga dengiz harakati va dengiz savdosida teng huquqlar berilgan. Aslida, Rossiya Boltiq dengizidan ochiq okeanga chiqish va xalqaro savdo bilan shug'ullanish huquqini oldi.

1780 yilda Amerika inqilobiy urushi paytida Rossiya qurolli betaraflik deklaratsiyasini e'lon qildi va unda Angliya, Frantsiya va Ispaniyaga murojaat qildi. Deklaratsiya qoidalaridan biri neytral davlatlarning savdo kemalarining dushman davlatlar hududlari o‘rtasida joylashgan dengiz portlari orqali to‘siqlarsiz o‘tishini ta’minlash taklifi edi. Buning natijasida Rossiya Ispaniyaning O'rta er dengizi portlaridan foydalanishga muvaffaq bo'ldi. Deklaratsiya harbiy sharoitlarda neytral davlatlarning savdo kemalarining xavfsizligini ta'minlovchi pretsedent kelishuvga aylandi. Bundan tashqari, agar urush davrida neytral davlatlarning kemalari uchun erkin harakatlanish mavjud bo'lsa, demak, tinchlik davrida dunyoning barcha mamlakatlari istisnosiz okeanlarda erkin harakatlanish huquqiga ega bo'ldilar.

1950-yillarning oxiriga kelib, mojarolar sonining sezilarli darajada ortishi Birlashgan Millatlar Tashkilotini kontinental shelf va hududiy suvlarni, shuningdek baliqchilikni tartibga solish kabi masalalarni muhokama qilish uchun 1958 yilda BMTning xalqaro dengiz huquqi bo'yicha birinchi konferentsiyasini chaqirishga undadi. masalalar.

Konferensiya natijasida Hududiy suvlar va tutash zonalar toʻgʻrisidagi konventsiya qabul qilindi, unga koʻra mamlakatlarga maʼlum bir davlat hududini oʻrab turgan hududiy suvlarda (oʻz qirgʻoqlaridan 12 milya yoki 22,2 km uzoqlikda) toʻliq yurisdiktsiyaga daʼvo qilish huquqi berildi. mamlakat. Yurisdiksiya suvga, suv osti makoniga, dengiz tubiga, shuningdek, kengaytirilgan havo maydoni suvlar ustida. Chet el kemalari "aybsiz o'tish" huquqini oldi (aybsiz o'tish - bu chet el kemasining hududiy suvlar orqali o'tishi, buning natijasida qirg'oq bo'yidagi mamlakatlarning tinchligi, yaxshi tartibi yoki xavfsizligi buzilmaydi).

Baliqchilik va Jahon okeanining tirik resurslarini saqlash to'g'risidagi konventsiya dunyoning barcha xalqlarining baliq ovlash bilan shug'ullanish huquqini nazarda tutgan. Konventsiya, shuningdek, davlatlardan maksimal barqaror ishlab chiqarish tamoyiliga muvofiq tabiatni muhofaza qilish bo'yicha muayyan siyosatlarni amalga oshirishni talab qildi. Biroq, xalqaro dengiz huquqi bo'yicha BMTning birinchi konferentsiyasi samarasiz bo'ldi, chunki aksariyat davlatlar unga qo'shilmadi.

Konventsiya Ochiq dengiz, bu jahon okeanidan foydalanishda ma'lum bir erkinlikni kafolatladi. Dengiz bo'shliqlaridan foydalanish, suv osti kabel yo'llari va quvurlarni yotqizish huquqi nafaqat dengiz mamlakatlariga, balki dengizga chiqish imkoni bo'lmagan mamlakatlarga ham berildi. Bunday holda, dengizga kirish huquqiga ega bo'lgan davlatlar uni quruqlikdagi mamlakatlarga berishlari kerak edi. Sohilbo'yi davlatlari ekipajlari o'z qonunlarini buzgan xorijiy kemalarni ta'qib qilish huquqiga ega edi. Konventsiya qaroqchilik va qul savdosiga qarshi kurash choralarini ham o'z ichiga olgan.

Konferensiya doirasida kontinental shelf toʻgʻrisidagi konventsiya ham qabul qilindi. Birinchi marta kontinental shelf tushunchasiga aniq ta'rif berildi, unga ko'ra shelf materik yoki orol qirg'oqlariga tutashgan, lekin hududiy suvlardan tashqarida joylashgan hududlarda dengiz tubining yuzasi va er osti qatlami hisoblanadi. 200 m chuqurlikda yoki bu chegaradan tashqarida chuqurlik rivojlanishga imkon beradigan joyga. Biroq, 1958 yilda imzolangan Kontinental Shelf konventsiyasi kuchga kirishidan oldin ham anaxronizmga aylandi, chunki 1960-yillarning boshida ko'plab mamlakatlarning texnologik imkoniyatlari dengiz tubidan qazib olish imkonini berdi, uning chuqurligi yuqoridagilardan ancha oshib ketdi. 200 metr.

1960 yilda kontinental shelfning kengligini aniqlash muammosini hal qilish, shuningdek, qirg'oqbo'yi davlatlarining huquqlarini aniqlashtirish uchun BMTning Xalqaro dengiz huquqi bo'yicha Ikkinchi Konferentsiyasi chaqirildi. 87 davlat delegatsiyalari ishtirok etganiga qaramay, birinchi navbatda “boy” va “kambag'al” davlatlar o'rtasidagi kelishmovchiliklar tufayli ushbu anjuman ham kerakli natijaga erisha olmadi. Rivojlanayotgan davlatlar eng ko'p "boy" davlatlardan qo'rqishni boshladilar zamonaviy texnologiyalar, "kambag'al" davlatlar resurslarni qazib olish bo'yicha o'z huquqlariga da'vo qila olishidan oldin okeanning barcha resurslaridan foydalaning.

1968 yilda Birlashgan Millatlar Tashkiloti Dengiz tubidan tinch maqsadlarda foydalanish qo'mitasini tuzdi, bu xalqaro dengiz huquqi bo'yicha BMTning uchinchi konferentsiyasini chaqirish uchun tashkiliy asos bo'ldi. Konferentsiya 1973 yildan 1982 yilgacha bo'lgan. Uning asosiy mahsuloti 1994-yil 16-noyabrda toʻliq kuchga kirgan BMTning dengiz huquqi toʻgʻrisidagi konventsiyasi edi.

Dengiz konstitutsiyasi

Birlashgan Millatlar Tashkilotining Dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasi okeandan foydalanish va mamlakatlarning navigatsiya va dengiz resurslaridan foydalanish sohasidagi munosabatlarini tartibga soluvchi o'ziga xos "dengiz konstitutsiyasi" ga aylandi. 2005 yilga kelib dunyoning 145 ta davlati Konventsiyaga a'zo bo'ldi.

Konventsiyada "dengiz erkinliklari" ro'yxati mavjud. Biroq, dengiz erkinliklari mutlaq emas - barcha davlatlar ushbu erkinliklarni amalga oshirish jarayonida boshqa mamlakatlarning manfaatlarini hurmat qilishga majburdirlar.

Konventsiya 12 milya (19,2 km) bo'lgan dengiz maydonini qirg'oqbo'yi mamlakatlarining hududiy suvlari sifatida tan oldi. Ushbu zonada sohilbo'yi mamlakatlari to'liq yurisdiktsiyaga ega. Xorijiy davlatlarning kemalari va kemalari ushbu hududlardan "aybsiz o'tish" huquqiga ega. Shu bilan birga, harbiy kemalar ham "aybsiz o'tish" huquqiga ega (xorijiy davlatlarning hududiy suvlarida suv osti kemalari o'z davlatining davlat bayrog'i ko'tarilgan holda suv yuzasida harakatlanishi kerak). 12 milya ichida qirg'oq mamlakatlari okeanning barcha tirik va jonsiz resurslariga egalik qiladi. Konventsiyada yuqoridagi hududiy suvlardan tashqari, 24 milya (38,4 km) boʻlgan “qoʻshni suvlar” ham nazarda tutilgan boʻlib, bu davlatlarga immigratsiya, sanitariya, bojxona va ekologik siyosatni samarali olib borish imkonini berishi kerak.

Konventsiya tufayli “Maxsus iqtisodiy zona” atamasi muomalaga kirdi. Har bir qirg'oqbo'yi davlati o'z qirg'og'iga tutash 200 dengiz mili (370 km) bo'lgan maxsus iqtisodiy zonaga da'vo qilish huquqiga ega bo'lib, uning doirasida tirik va tirik bo'lmagan resurslarni o'rganish, ulardan foydalanish va boshqarish huquqiga ega. Davlatlar o'zlarining maxsus iqtisodiy zonalari doirasida qurilish ishlarini, shuningdek, okeanda mavjud infratuzilmalardan iqtisodiy, ilmiy va ekologik maqsadlarda foydalanishni tartibga solish huquqiga ega. Biroq, qirg'oqbo'yi mamlakatlari dengiz hududining o'ziga yoki maxsus iqtisodiy zonadagi resurslariga egalik qilish huquqiga ega emas. Ushbu zonalarda barcha mamlakatlar quvurlarni qurish va kabel yo'nalishlarini yotqizish huquqiga ega.

Filippin, Indoneziya, Maldiv orollari va Seyshel orollari kabi butunlay orollardan tashkil topgan davlatlar uchun konventsiya alohida maqom - “arxipelag davlati”ni nazarda tutadi. Hududiy va unga tutash suvlarning, shuningdek, bunday mamlakatlar uchun maxsus iqtisodiy zonalarning masofasi eng chekka orolning eng chekka nuqtasidan o'lchanadi. Bu tamoyil faqat o'z-o'zidan suveren davlatlar bo'lgan va biron bir materik mamlakatiga kirmaydigan orollarga nisbatan qo'llaniladi.

Ochiq suvlar deganda milliy yurisdiktsiyadan tashqaridagi va davlatlarning ichki suvlaridan tashqaridagi daryolar, ko'llar, qo'ltiqlar va bo'g'ozlar kabi okean va dengiz hududlari tushuniladi. Barcha davlatlar, shu jumladan dengizga chiqishlari yo'q davlatlar ham ochiq suvlarda suzish huquqiga ega. Biroq, dengiz hayotini himoya qilish va dengiz ifloslanishining oldini olish uchun ba'zi qoidalar mavjud. Harbiy va hukumat kemalari o'zlari tegishli bo'lgan davlat bayrog'ini ko'rsatishi shart. Barcha fuqarolik va harbiy samolyotlar ham ochiq suvlar bo'ylab erkin parvoz qilish huquqiga ega. Dunyoning barcha mamlakatlari ochiq suvlarda baliq ovlash huquqiga ega, ammo ular o'z majburiyatlariga rioya qilishlari kerak xalqaro shartnomalar, shuningdek, qirg'oq bo'yi mamlakatlari huquqlarini hurmat qilish. Dunyoning istalgan davlati okean tubi boʻylab quvur va kabel yoʻllari qurish, shuningdek, ilmiy tadqiqotlar olib borish huquqiga ega. tadqiqot faoliyati ochiq suvlarda, agar faoliyat tinch maqsadlarda bo'lsa va xalqaro dengiz navigatsiyasiga xalaqit bermasa.

Konventsiya qoidalari xalqaro navigatsiyaning ba'zi boshqa xususiyatlarini, xususan, xalqaro dengiz bo'g'ozlarida dengiz navigatsiyasini ham tartibga soladi. Sovuq urush davrida xalqaro bo'g'ozlar hududlarida dengiz navigatsiyasini tartibga solish muammosi alohida ahamiyatga ega bo'ldi. SSSR, AQSH va Buyuk Britaniya kabi yirik dengiz davlatlari oʻz kemalarining xalqaro dengiz boʻgʻozlaridan toʻsiqsiz oʻtishini taʼminlashga harakat qilishdi. Boshqa tomondan, bo'g'ozlarga chegaradosh davlatlar har qanday xavf tug'dirishi mumkin bo'lgan kemalarning bo'g'oz orqali o'tishini istalgan vaqtda rad etishlari mumkin bo'lgan kontseptsiyani qo'llab-quvvatlashga harakat qilishdi. Bu davlatlarga Ispaniya va Marokash (Gibraltar boʻgʻozi), Turkiya (Bosfor va Dardanel), Eron va Ummon (Hurmuz boʻgʻozi), Indoneziya va Malayziya (Malakka boʻgʻozi) kiradi.

Konventsiya doirasida murosali yechim topildi, unga ko'ra "tranzit o'tish" tushunchasi kiritildi. Bugungi kunda dunyoda kengligi 24 milya (38,4 km) dan kam bo'lgan 135 ta strategik xalqaro bo'g'ozlar mavjud bo'lib, ular dunyoning barcha davlatlaridan kemalarning to'siqsiz o'tishini ta'minlaydi. Barcha kemalar va samolyotlar ushbu bo'g'ozlardan o'tish huquqiga ega. Suv osti kemalari bu hududlardan suv ostida o'tish huquqiga ega. O'z navbatida, xalqaro bo'g'ozlar bilan chegaradosh davlatlar dengiz harakati rejimini ishlab chiqish, shuningdek, bo'g'ozlar hududida ekologik standartlar va resurslarni qazib olish jarayonini tartibga solish huquqiga ega bo'ldilar.

Tirik dengiz resurslarini saqlash ham konventsiyaning asosiy tarkibiy qismlaridan biridir. Garchi barcha mamlakatlarga baliq ovlash huquqi berilgan bo'lsa-da, konventsiya mamlakatlarni tirik dengiz resurslarini saqlash va boshqarishda bir-biri bilan hamkorlik qilishga majbur qiladi. Barcha baliq ovlash kemalari ekipajlari o'z mamlakatlari tomonidan qabul qilingan majburiyatlarga rioya qilishlari kerak. Sohilbo'yi mamlakatlari, o'z navbatida, maxsus iqtisodiy zonalardagi tirik resurslar yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lmagan sharoitlarni ta'minlashi shart.

Konventsiyaga muvofiq tartibga solishning yana bir sohasi dengizda ilmiy tadqiqotlar olib borishdir. G'arb davlatlari tadqiqot mamlakatlari tadqiqot maqsadi haqida xabardor qilishlari sharti bilan tadqiqot erkinligini himoya qildi. Rivojlanayotgan mamlakatlar esa, aksincha, maxsus iqtisodiy zonalarida tadqiqot olib boriladigan mamlakatlardan rasmiy ruxsat olishni talab qiladigan tizimni yoqladilar. Ko'pgina rivojlangan mamlakatlarning noroziligiga ko'ra, konventsiya rivojlanayotgan mamlakatlarning pozitsiyasini haqiqatda himoya qildi, chunki uning qoidalariga ko'ra, davlatlarning maxsus iqtisodiy zonalarida tadqiqot faoliyatini amalga oshirish uchun rasmiy ruxsatnomalar olinishi kerak. Biroq, o'z dengiz hududlarida ilmiy-tadqiqot ishlarini olib borish to'g'risidagi so'rovni olgandan so'ng, mamlakatlar o'z javoblarini asossiz ravishda kechiktirishga haqli emaslar va rad etilgan taqdirda ular buning sabablarini ko'rsatishlari shart. Har qanday ruxsat olish uchun tadqiqot ishlari faqat tinch bo'lishi kerak.

Ishlab chiqarish muammosi juda og'riqli bo'lib chiqdi mineral resurslar dengiz tubidan. “Resurslarni qazib olish maqsadida dengiz tubini kim qazib olishga haqli?” degan oddiy savolga javob topish. ko'p vaqt oldi. Bir guruh davlatlar (asosan sanoati rivojlangan davlatlar) buning uchun zarur texnik va iqtisodiy vositalarga ega bo'lgan davlatlar ushbu faoliyat bilan shug'ullanish huquqiga ega ekanligini ta'kidladilar. Boshqa guruh (birinchi navbatda rivojlanayotgan davlatlar) dengiz tubini qazib olishdan tushgan daromadning bir qismini eng muhtoj mamlakatlarga taqsimlanishini ta'minlaydigan xalqaro rejim yaratishga chaqirdi. Konventsiyaga ko'ra, ochiq okean tubida yotgan boyliklar butun insoniyatning mulki bo'lib, hech bir davlat ularga yoki uning biron bir qismiga egalik qilishini da'vo qila olmaydi. G'arb davlatlari yuqoridagi tamoyilda sotsializm mafkurasining ko'rinishini ko'rdilar va kelishuvga qo'shilishga shoshilmadilar. 1990 yilda Birlashgan Millatlar Tashkiloti Bosh kotibi manfaatdor davlatlar bilan konventsiyaga mumkin bo'lgan o'zgartirishlar bo'yicha bir qator maslahatlashuvlarni boshladi, bu esa to'rt yildan so'ng shartnoma imzolanishiga olib keldi. ajralmas qismi Dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiya. Sanoat rivojlangan mamlakatlar o'ziga yoqmagan har qanday qarorning qabul qilinishiga to'sqinlik qilish imkoniyatini oldi va dengiz tubida foydali qazilmalarni qazib olish bilan shug'ullanadigan korporatsiyalar bir qator moliyaviy imtiyozlarga ega bo'ldi.

Cod: Tana uzunligi - 1,8 m gacha; baliqchilikda 40–80 sm uzunlikdagi, 3–10 yoshli baliqlar ustunlik qiladi.Orqaning rangi yashil-zaytundan jigarranggacha mayda jigarrang dogʻlar bilan, qorin oq. Cod eng muhim tijorat baliqlaridan biridir. Yog'ga boy (74% gacha) jigari baliq yog'i (katta, 1,3-2,2 kg jigardan olingan hayvon yog'i) va mashhur konserva ishlab chiqarish uchun xom ashyo manbai hisoblanadi.

Bir nechta patrul katerlaridan iborat kichik Islandiya floti Buyuk Britaniya Qirollik dengiz flotini mag'lub etgani haqidagi hikoya mutlaqo fantastik ko'rinishi mumkin. Biroq, islandiyaliklar boshqacha fikrda. Ushbu g'alaba qozonilgan treska urushlari kichik shimoliy xalqlar uchun milliy g'urur manbai. Adolat uchun aytish kerakki, bu mojarolarda g‘alabaga birinchi navbatda Islandiya diplomatlari va siyosatchilari erishgan. Ammo bu hech qanday tarzda ingliz fregatlari yo'lida jasorat bilan turgan Islandiya qirg'oq qo'riqlash dengizchilarining jasorati va qat'iyatini kamaytirmaydi.

Mana, aslida qanday sodir bo'ldi ...

Dengiz mahsulotlari urushlari

Jahon okeanining ulkan resurslari, afsuski, cheksiz emas va bu hatto nazariy jihatdan qayta tiklanadigan baliq resurslariga ham tegishli. Ularning yirtqich ekspluatatsiyasi zahiralarning tugashiga olib keladi va vaqti-vaqti bilan harbiylar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan turli mamlakatlardan kelgan baliqchilar o'rtasida ko'plab nizolarni keltirib chiqaradi. So'nggi o'n yilliklarda butun dunyoda baliq va boshqa dengiz mahsulotlari bilan bog'liq mojarolar paydo bo'ldi.

Hind okeanida Yaponiya va Avstraliya o'rtasida e'lon qilinmagan doimiy orkinos urushi mavjud. Shimoliy va Janubiy Koreya qisqichbaqa urushi olib bormoqda. 1990-yillarda Atlantika okeanida Ispaniya va Kanada halibut urushi olib borishdi. Argentina va Buyuk Britaniya kalamarlarni bahsli Folklendlar atrofida keskin ravishda bo'lishdi va hatto do'stona AQSh va Kanada 20-asrning 80-90-yillarida losos baliqlari - paypoqli losos va koho lososlari tufayli munosabatlarni buzdi.

2012 yilda Scallop urushlari paytida ingliz baliqchi qayiqlari La-Mansh bo'yidagi frantsuz hududiy suvlarida hibsga olingan.

Barcha "baliq" mojarolarining eng uzuni Shimoliy Atlantikada sodir bo'lgan Cod urushlari seriyasidir. Bundan tashqari, ba'zida ular haqiqiy qurolli to'qnashuvga o'tishdan yarim qadam uzoqda edilar. Odatda, "Cod urushlari" Buyuk Britaniya va Islandiya o'rtasidagi 20-asrning ikkinchi yarmidagi uchta mojaroga ishora qiladi. Shu bilan birga, Islandiya tarixchilari ularni o'ntagacha "urush" epizodlari bo'lgan Britaniya-Islandiya mojarolarining yagona "zanjiri" bilan bog'lashadi. Va ularning birinchisi 15-asrning boshlariga to'g'ri keladi, Angliya Norvegiyaning Islandiya bilan savdo qilish monopoliyasini buzganida (o'sha paytda Norvegiyaning mulki edi).
IN kech XIX asrda, Islandiya allaqachon Daniya Qirolligining mulki bo'lganida, baliqlarga boy Islandiya suvlari bo'yicha mojaro deyarli Daniya-Britaniya urushiga olib keldi. 1893 yilda Daniya bir tomonlama ravishda Islandiya va Farer orollari qirg'oqlari atrofidagi 50 milyalik zonani chet ellik baliqchilarga yopishini e'lon qildi. Inglizlar bu da'voni tan olmadilar, bunday pretsedent Shimoliy dengizni o'rab turgan boshqa davlatlar tomonidan ham xuddi shunday harakatlarga olib kelishidan qo'rqib, Daniya mulklari qirg'oqlariga baliq ovlash kemalarini yuborishda davom etdilar. Bu erda biroz chetga chiqish kerak, chunki qirg'oq dengiz makonini iqtisodiy va siyosiy nazorat qilish masalasi murakkab va ziddiyatli.

Hududiy suvlar

Dunyoning aksariyat mamlakatlari dengizga chiqish imkoniyatiga ega. Dunyo okeanidan foydalanish bir necha bor mojarolarni keltirib chiqarganligi tabiiy. Sohilbo'yi davlatlarining yurisdiktsiyasini ulkan suv havzalariga tutash hududlarga kengaytirish masalasi xalqaro huquq uchun eng qiyin masalalardan biri bo'lib kelgan. Ammo boshida hamma narsa juda oddiy edi. Qadim zamonlardan beri, an'anaviy ravishda, "dengiz domenlari" chegarasi qirg'oqdan kuzatuvchi tomonidan ko'rilgan ufq chizig'i bilan belgilanadi.

Kornelius van Binkershok, Gollandiya va Zelandiya Oliy sudi raisi

18-asr boshlarida gollandiyalik huquqshunos Kornelius van Binkershok ratsionalizatsiya gʻoyasini ilgari surdi. Agar davlat qirg'oqbo'yi suvlari ustidan samarali nazoratni amalga oshira olsa, ular ustidan nazoratni talab qilishi mumkinligiga asoslanib, van Binkershok hududiy suvlarning kengligini to'pdan o'q otish masofasi bilan aniqlashni taklif qildi. O'sha paytda to'plar qirg'oqdan uch dengiz milidan ko'p bo'lmagan - taxminan 5,5 kilometr masofada ucha oladi.

Binkershock vannalari taklifi "kanon o'qlari qoidasi" deb nomlangan bir necha asrlar davomida umume'tirof etilgan xalqaro normaga aylandi.
hududiy suvlar hajmini aniqlash. To'g'ri, uning ma'lum kamchiliklari bor edi. Birinchidan, turli davlatlar texnologik taraqqiyotning turli darajalariga ega edi. Va bu aniq tengsizlikning sababi edi: mamlakatning qurollari qanchalik kuchli bo'lsa, dengiz maydoni shunchalik katta bo'lsa, u o'z suverenitetini kengaytirdi. Ikkinchidan, artilleriya masofasi doimiy ravishda oshib bordi.
Natijada, davlatlar o'z hududining bir qismi deb da'vo qilgan uch milyalik qirg'oqbo'yi zonasiga qo'shimcha ravishda 12 milya (22,2 km) bojxona zonasi mavjud edi. Keyinchalik, ayniqsa, Ikkinchi jahon urushidan keyin ko'plab davlatlar dunyo okeanining ancha katta maydonlarini o'zlarining hududi deb e'lon qildilar. Gambiya, Madagaskar va Tanzaniya 50 milya (92,6 km), Chili, Peru, Ekvador, Nikaragua va Syerra-Leone esa 200 milya qirg'oq bo'shlig'ini "qo'lga oldi".

BMTning dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasiga nisbatan dunyo davlatlarining pozitsiyasi.
To'q yashil rang - Konventsiyani ratifikatsiya qilgan davlatlar;
Ochiq yashil - Konventsiyani imzolagan, lekin ratifikatsiya qilmagan davlatlar;
Grey - konventsiyani imzolamagan davlatlar.

Dunyo davlatlari faqat 1994 yilda, BMTning dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasi kuchga kirgandan keyingina umumiy maxrajga erisha oldi. Hozirgi vaqtda Konventsiya davlatlarning mutlaq ko'pchiligi tomonidan ratifikatsiya qilingan - yirik qirg'oq mamlakatlari orasida AQSh, Turkiya, Venesuela, Peru, Suriya va Qozog'iston unga qo'shilmagan. Unga ko'ra, qirg'oqbo'yi davlatining suvereniteti cho'zilgan hududiy suvlar kengligi 12 milya bo'lgan dengiz makonidir. Bundan tashqari, mamlakatlar 200 milya (370,4 kilometr) eksklyuziv iqtisodiy zona doirasida ustuvor iqtisodiy huquqlarga ega.

Britaniya-Daniya Cod urushi

Biroq, keling, bizning codimizga qaytaylik. Yodingizda bo'lsa, 1890-yillarda Britaniya kema egalari Daniyaning hududiy suvlarini kengaytirishga urinishiga e'tibor bermaslikka qaror qilishdi. Bunga javoban Islandiya va Farer orollari qirg‘oq suvlarida patrullik qilayotgan Daniya harbiy kemalari trollarni ushlab, ularni o‘z portlariga kuzatib qo‘yishni boshladi. U erda inglizlar jarimaga tortildi va ularning ovlari musodara qilindi. Bir muncha vaqt inglizlar daniyaliklar uchun yopiq hududda baliq ovlashdan bosh tortdilar. Biroq, Buyuk Britaniyada baliqqa bo'lgan talab 1896-1899 yillar oralig'ida chorakga oshdi. Va taqiqlangan suvlar cod va boshqa tijorat turlariga juda boy edi. Va hamma narsa normal holatga qaytdi - inglizlar taqiqni e'tiborsiz qoldirdilar va daniyaliklar ularni turli darajadagi muvaffaqiyat bilan jarimaga tortdilar.

1899 yil aprel oyida voqealar otishmaga keldi. Britaniyaning Caspian trouler daniyaliklar tomonidan Farer orollari qirg‘oqlarida qo‘lga olindi. Trouler kapitani Jonson Daniya patrul kemasiga chiqdi, lekin o'z sherigiga kemani olib ketishni buyurmasdan oldin emas. Qochib ketayotgan trolni to‘xtatmoqchi bo‘lgan daniyaliklar unga qarata o‘t ochishdi va zarar yetkazishdi, ammo inglizlar qochishga muvaffaq bo‘lishdi. Hibsga olingan Jonson Farer orollari poytaxti Torshavn shahrida sud qilindi va o'ttiz kunlik hibsga hukm qilindi, u suv va non dietasida xizmat qildi.

Farer orollarining poytaxti - 1898 yoki 1899 yildagi Torshavn

Ushbu voqealardan so'ng, Buyuk Britaniyaning dunyodagi eng kuchli dengiz floti borligini eslash navbati keldi. Britaniyaning "o'qotar diplomatiyasi" - qirollikning namoyishkorona mavjudligi dengiz floti Daniya suvlarida - muammoni tez va (inglizlar uchun) samarali hal qilish imkonini berdi. 1901 yilgi kelishuv Islandiya va Farer orollarining hududiy suvlarining kengligini an'anaviy uch milga belgilab qo'ydi. Bu vaqtda mojaro hozircha tinchlandi, bunga Birinchi jahon urushining boshlanishi katta yordam berdi.

Islandiya va Buyuk Britaniya o'rtasidagi mojaroning boshlanishi

1940 yilda Germaniya Daniyani bosib olgandan so'ng, inglizlar Islandiyaga qo'ndi. Keyingi yili orol ustidan nazorat AQSH qoʻliga oʻtdi va 1944 yilda Daniya bilan shaxsiy ittifoqda boʻlgan Islandiya Qirolligi mustaqil respublikaga aylandi. Yosh davlatning birinchi tashqi siyosiy harakatlaridan biri 1901 yildagi Daniya-Britaniya kelishuvini buzish edi.

Reykyavikdagi ingliz askarlari. 1940 yil may

Agar Daniya uchun "baliq muammosi" muhim bo'lsa-da, ammo muhim bo'lmagan bo'lsa, Islandiya uchun bu asosiy bo'lib chiqdi. Bu mamlakat dunyoning boshqa hech bir davlati kabi baliq ovlash va unga bog'liq sanoatga bog'liq. Islandiyada juda oz narsa bor Tabiiy boyliklar. Bu yerda neft, gaz, ko‘mir va hatto yog‘och ham yo‘q, hududining 11 foizini muzliklar egallagan mamlakatning qishloq xo‘jaligi salohiyati nihoyatda cheklangan. Baliq va baliq mahsulotlari Islandiyaning asosiy eksport mahsulotidir (1881-1976 yillardagi umumiy eksportning 89,71%). Aslini olganda, baliq zahiralarini saqlab qolish masalasi mamlakat omon qolish masalasidir.

Buyuk Britaniya va Islandiya o'rtasidagi urushdan keyingi birinchi mojaro 1952 yilda, Islandiya chet ellik baliqchilar uchun suv chegaralarini 3 mildan to'rt milyagacha uzaytirish to'g'risida e'lon qilganida boshlangan. Britaniyaliklar Xalqaro sudga ariza bilan murojaat qilishdi va sud jarayoni davom etar ekan, ular Islandiya baliq ovlash kemalarining o'z portlariga kirishini taqiqladi. Bu taqiq Islandiya iqtisodiyotiga jiddiy zarba berdi - Buyuk Britaniya kichik shimoliy mamlakat uchun eng katta bozor edi.

Va bu erda Vikinglarning avlodlari yaqinda boshlangan Sovuq urush tomonidan qutqarildi. Olingan ortiqcha treska Sovet Ittifoqi tomonidan ishtiyoq bilan sotib olindi va shu bilan NATOning ta'sischi davlatlaridan biriga kichik bo'lsa ham ta'sirini kuchaytirishga umid qildi. Bu istiqbol Amerika Qo'shma Shtatlarini xavotirga soldi, u ham Islandiya baliqlarini katta miqdorda sotib olishni boshladi. Natijada, qo'shma sovet-amerika importi Britaniya sanksiyalari tufayli etkazilgan zararni qopladi.

Bu mojaro, keyingi uchta Cod urushi kabi, Islandiyaning g'alabasi bilan yakunlandi. 160 ming aholiga ega mamlakat BMT Xavfsizlik Kengashining doimiy aʼzolari boʻlgan beshta davlatdan biri boʻlgan buyuk davlatni magʻlub etdi. 1956 yilda Yevropa Iqtisodiy Hamkorlik Tashkiloti (OECD salafi) qarori bilan Buyuk Britaniya Islandiyaning to'rt millik zonasini tan olishga majbur bo'ldi.

Birinchi Cod urushi

Muvaffaqiyatlaridan ruhlanib, 1958 yilda islandiyaliklar o'zlarining eksklyuziv baliq ovlash zonalarini yana bir bor kengaytirishga qaror qilishdi, bu safar 12 milya. Ammo endi ular uchun hammasi muvaffaqiyatsiz boshlandi: NATOning boshqa barcha a'zolari bunday bir tomonlama harakatlarga qarshi chiqdi.
1952-56 yillardagi "qog'oz" mojarosidan farqli o'laroq, bu safar harbiylar ishtirokisiz bo'lmadi: Buyuk Britaniya Islandiya qirg'oqlariga harbiy kemalarini yubordi. Hammasi bo'lib, birinchi Cod urushi davrida 53 ta Qirollik dengiz floti kemalari baliq ovlash flotini himoya qilish operatsiyasida ishtirok etdi, ularga yettita Islandiya patrul qayiqlari va bitta PBY Catalina uchuvchi qayig'i qarshilik ko'rsatdi.
Islandiya qirg‘oq suvlarida xorijiy harbiy-dengiz kuchlarining mavjudligi mamlakatda noroziliklarga sabab bo‘ldi. G'azablangan islandiyaliklarning namoyishlari Britaniya elchixonasi oldida to'planishdi, ammo elchi Endryu Gilkrist ularni masxara bilan kutib oldi va to'liq hajmda grammofonda qo'lbola va harbiy marshlarni o'ynadi.

Islandiyaning "Albert" patrul kemasi Vestfyordsda Britaniyaning "Koventri" troulariga yaqinlashmoqda. 1958 yil

Islandiyaliklar yaqqol mag'lubiyatga uchragan holatda edi. Ularning ingliz baliqchilarini hibsga olish yoki ularni 12 milyalik zonadan tashqariga chiqarib yuborishga urinishlari kattaroq va kuchliroq Britaniya harbiy kemalarining qarshiliklariga uchradi. 4-sentabr kuni Islandiya patrul kemasi Ægir Britaniya troulerini Vestfyordsdan haydab chiqarmoqchi bo'lganida, ingliz fregati Rassel aralashib, ikkita harbiy kemaning to'qnashuviga sabab bo'ldi.
12-noyabr kuni Thor patrul kemasi Xakness troulerini ogohlantirish o'qlari bilan ushlab turishga urinib ko'rdi va uni bosdi, ammo hamma joyda mavjud bo'lgan Rassell yana troulerga yordamga keldi. Frigat kapitani islandiyaliklardan trolni yolg'iz qoldirishni talab qildi, chunki u inglizlar tomonidan tan olingan to'rt millik zonadan tashqarida edi. Tor qayig'ining kapitani Eirikur Kristoffersson rad javobini berdi va troulerga yaqinlasha boshladi va uni qurol zo'riqishida ushlab turishni buyurdi. Britaniyaliklar Islandiya qayig‘i yana o‘q uzsa, uni cho‘ktirishga va’da berdi. Mojaroli vaziyat yana bir nechta Britaniya kemalari kelganidan keyin tugadi, ularning himoyasi ostida trouler orqaga chekindi.
Bunday epizodlar soni ortdi. Islandiyaning Britaniya floti bilan to'qnashuvda hech qanday imkoniyat yo'qligini tushunib, mamlakat hukumati oddiy shantajga murojaat qildi. Orol davlati hukumati NATOdan chiqish va Amerika qo‘shinlarini mamlakatdan chiqarib yuborish bilan tahdid qilgan. Dengiz kuchlarining haddan tashqari ustunligiga qaramay, Amerika bosimi ostida Buyuk Britaniya Islandiyaning 12 milyalik eksklyuziv iqtisodiy zonasini tan olishga majbur bo'ldi. Islandiyaliklarning yagona muhim imtiyozi inglizlarga o'n ikki mildan tashqaridagi olti milyada cheklangan baliq ovlash huquqini berish edi.

Ikkinchi Cod urushi

1961 yilda qo'lga kiritilgan g'alabaga qaramay, Islandiya qirg'oqlarida baliq resurslari bilan bog'liq vaziyat yomonlashda davom etdi. 1960-yillarda seld baligʻi orol atrofidagi suvlardan gʻoyib boʻldi, ovlash 1958-yildagi 8,5 million tonnadan 1970-yilda deyarli nolga tushdi. Treskalar soni ham doimiy ravishda kamaydi va biologlarning fikriga ko'ra, ular seld balig'i bilan birga 1980 yilga kelib yo'q bo'lib ketishi kutilgan edi.
Islandiyaning xalqaro tashkilotlarni muammoni hal qilishga jalb etishga urinishlari muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Baliq yetishtirish uchun kvotalar joriy etish va aholi o'z sonini tiklashi mumkin bo'lgan baliq ovlash uchun yopiq hududlarni yaratish takliflari yo e'tiborga olinmadi yoki sanoat qo'mitalaridagi cheksiz muhokamalarga qoldirildi.

Islandiya qirg'oq qo'riqlash xizmati tomonidan Britaniya baliq ovlash trollariga zarar yetkazish uchun ishlatiladigan kesuvchi (oldingi). Uning orqasida garpunli to'p bor

1972 yil sentyabr oyida Islandiya hukumati baliq zahiralarini saqlab qolish va ovning umumiy hajmidagi ulushini oshirish uchun mamlakatning dengiz eksklyuziv iqtisodiy zonasini 50 milyagacha kengaytirdi. Bu safar Sohil Xavfsizlik xizmatining taktikasi boshqacha edi. Islandiyaliklar ingliz trollarini hibsga olish yoki haydab chiqarish o'rniga baliq ovlash trol kabellarini maxsus kesgichlar bilan kesib tashlashdi.

Tashqi siyosat jabhasida islandiyaliklar uchun vaziyat birinchi urush davridagidan ham yomonroq edi. Dengiz iqtisodiy zonasining bir tomonlama kengayishi nafaqat G'arb davlatlari, balki Varshava shartnomasi mamlakatlari tomonidan ham qoralandi. Islandiyaning bu sohadagi yagona g'alabasi Afrika davlatlarining qo'llab-quvvatlashi bo'lib, u Islandiya bosh vazirining demagogiyasi tufayli qo'lga kiritildi: NATOga a'zo davlatning bu rahbari Islandiya harakatlari imperializm va mustamlakachilikka qarshi kengroq kurashning bir qismi ekanligini e'lon qildi.

Islandiyaning Ver (chapda) qayig'i Britaniyaning Northern Reward trol trollarini kesib o'tmoqchi bo'lsa (o'ngda), Britaniyaning "Stateman" kemasi (o'rtada) uni to'xtatishga harakat qilmoqda.

Islandiyaliklar o'n sakkizta baliq ovlash kemasining to'rlarini kesib olgach, 1973 yil may oyida ingliz troulerlari Islandiya tomonidan da'vo qilingan suvlarni tark etishdi. Biroq, ular tez orada qaytib kelishdi, bu safar Qirollik floti fregatlari tomonidan himoyalangan. 1973 yil iyun oyida Vestfyordda muzlik holatini o'rganish paytida Ægir patrul kemasi Scylla fregati bilan to'qnashdi. Va o'sha yilning 29 avgustida Agir ekipaji uchta urushda ham birinchi va, afsuski, oxirgi inson qurbonligini boshdan kechirdi. Britaniyaning boshqa fregati bilan to‘qnashuv chog‘ida korpusni ta’mirlayotgan muhandis elektr toki urishi oqibatida halok bo‘ldi – uning payvandlash apparati suv ostida qolgan.

Islandiyaliklar yana yengidan jokerni olishga majbur bo'lishdi. Mamlakat hukumatida oʻz aʼzolarini himoya qilishi kerak boʻlgan, biroq amalda hech qanday yordam koʻrsatmayotgan NATOdan chiqish zarurligi haqida ovozlar yangradi. 1973 yil sentyabr oyida NATO Bosh kotibi Jozef Luns vaziyatni saqlab qolish uchun Reykyavikka keldi. 3-oktabrda Britaniya harbiy kemalari olib chiqildi, 8-noyabrda esa mojaro tomonlari vaqtinchalik shartnoma imzoladi. Unga ko'ra, inglizlarning 50 milyalik zonada baliq ovlash faoliyati cheklangan edi: ularning yillik ovlash hajmi 130 ming tonnadan oshmasligi kerak. Shartnoma muddati 1975 yilda tugadi.

Islandiya yana g'alaba qozondi.

Uchinchi Cod urushi

Islandiyaning iqtisodiy dengiz zonasini bosqichma-bosqich kengaytirish. To'q ko'k rang 200 millik chiziqni bildiradi.

Islandiyaning Baldur patrul kemasi (o'ngda) va Britaniyaning Mermaid fregati o'rtasida to'qnashuv

Uchinchi Cod urushi 7 oy, 1976 yil iyungacha davom etdi. Bu uchtasining eng qiyini bo'lib chiqdi - uning davomida ikki davlat kemalari o'rtasida 55 ta ataylab to'qnashuv sodir bo'ldi. Ushbu to'qnashuv paytida yana bir kishi halok bo'ldi, bu safar Islandiya qayig'i tomonidan kesilgan trol liniyasida halok bo'lgan ingliz baliqchisi. Diplomatik frontdagi bu urushda ishlar eng uzoqqa bordi - 1976 yil 19 fevralda Islandiya Buyuk Britaniya bilan diplomatik munosabatlarni uzdi.

1976 yil 23 fevralda Uchinchi Cod urushi paytida Islandiya patrul kemasi Odin va Britaniyaning Scylla fregati o'rtasidagi to'qnashuv.

Oxirgi Cod urushining natijasini oldindan aytish mumkin edi. Buyuk Britaniya bilan qarama-qarshilik uchun barcha mavjud variantlarni (ochiq urush e'lonini hisobga olmaganda) halollik bilan tugatgan Islandiya yana o'zining sevimli "taqiqlangan hiylasini" ishlatdi. Ko'p o'tmay, islandiyaliklar Shimoliy Atlantikadagi NATO mudofaa tizimining eng muhim bo'g'ini bo'lgan Keflavikdagi Amerika bazasini yopish bilan tahdid qilishdi.
1976 yil 2 iyunda xuddi shu NATO Bosh kotibi Jozef Luns vositachiligida Islandiya-Britaniya cod urushlariga chek qo'yadigan yangi shartnoma tuzildi. Unga ko‘ra, keyingi 6 oy ichida 24 ta Britaniya trouleri bir vaqtning o‘zida Islandiyaning 200 millik dengiz eksklyuziv zonasida joylashgan bo‘lishi mumkin. Bu davrdan keyin Buyuk Britaniya endi Islandiya ruxsatisiz 200 milya zonasida baliq ovlash huquqiga ega emas edi va shu bilan uning yangi dengiz chegaralarini tan oldi.

Cod urushlari Islandiyaning to'liq va shartsiz g'alabasi bilan yakunlandi. Albatta, Qo'shma Shtatlar yordamisiz Buyuk Britaniyaga qarshi kurashda omon qolishi qiyin edi. Shunga qaramay, kichik davlatning buyuk davlatni mag'lub etishi misoli shundan dalolat beradi: ba'zida diplomatiya armiya yoki flotdan kuchliroq bo'lishi mumkin.

Va bu erda Yuriy Gudimeno ushbu tarixiy voqeani juda o'ziga xos tarzda taqdim etishga qaror qildi:

Men uzoq vaqt davomida kichkina Islandiyaning Britaniya imperiyasi ustidan qozongan g'alabasi haqida zerikarli va aniq aytib berishim haqida o'yladim. Va men 18 yillik urushni rollarda tasvirlashdan yaxshiroq narsani o'ylay olmadim. Kechirasiz, lekin odobsiz so'zlar bilan, bu holda hech qanday yo'l yo'q (va bu erda siz usiz ham qila olasiz, chunki bolalar va b...b so'zidan burunlarini burishtirganlar uchun men moslashtirilgan versiyani tayyorladim -V.M.)

Shunday qilib, Cod Wars.

Belgilar:

Britaniya imperiyasi - 51 millionga yaqin aholi, yadroviy davlat.
Islandiya - 300 mingga yaqin aholi, armiya yo'q.
NATO Buyuk Britaniya va Islandiyani o'z ichiga olgan ittifoqdir.
Boshqa davlatlar - SSSR, Germaniya, AQSh va boshqalar.

Birinchi harakat. 1958 yil

Islandiya. Menga treska kerak.

Boshqa mamlakatlar. Sizning orolingiz atrofida 4 milya bor, shuning uchun o'zingizni u erda tuting.

Islandiya. Menga yana treska kerak.

(Islandiya hozirda orol atrofidagi 12 milyalik dengiz hududiga egalik qiladi)

Boshqa mamlakatlar (bir ovozdan). Hech qanday yo'l yo'q!

Islandiya (sekin). Treska, treska, mening treska...

Britaniya. Hoy...

Islandiya (to'g'ri). Siz.

Britaniya. Eshiting, siz. Sizdan baliq tutganimdek, baliq tutishda davom etaman. Maslahat aniqmi?

Islandiya. Seni ko'zlaring orasiga uraman.

Britaniya (hayratda): Nima?!

Islandiya. Ko'zlar o'rtasida.

Britaniya. Menda yadro qurollari bor.

Islandiya. Siz meni urmaysiz.

Britaniya. Menda flot bor.

Islandiya. Tez orada sizning flotingiz haqida hozirgi zamonda gapirish qanchalik yoqimli bo'lganini eslaysiz.

Britaniya. Dengiz flotidagi dengizchilardan ko'ra sizda aholi kamroq!

Islandiya. Hech narsa. Treska ingliz go'shtida yog'li bo'ladi.

Britaniya. Oh sen...

(Britaniyalik baliqchilar Islandiya suvlarida baliq ovlashda davom etmoqdalar)

Islandiya (o'ylab). Ko'zlar o'rtasida.

(Islandiya qirg'oq qo'riqlash xizmati Britaniya kemalarini o'rab oladi va ularning trollarini kesib tashlaydi)

Britaniya (sutli choyga bo'g'ilib). Siz aqldan ozgansiz!..

Britaniya. Menga treska kerak!

Islandiya. Yo'q. Islandiyaga treska kerak va Sovet Ittifoqi. Hey, Soyuz, baliq istaysizmi?

SSSR (uzoqdan). Baliqmi? Ittifoq baliq istaydi!

Britaniya. Onangiz...

(Buyuk Britaniya o'z baliqchilarini olib ketadi va Islandiyaning 12 millik zonaga bo'lgan huquqlarini tan oladi)

Ikkinchi harakat. 1972 yil

Islandiya. Menga treska kerak.

Britaniya. Yana?!

Islandiya. Menga. Kerakli. Cod.

(Islandiyaning aytishicha, uning eksklyuziv huquqlari endi orol atrofida 50 milyagacha cho'zilgan)

Boshqa mamlakatlar (bir ovozdan). Siz aqldan ozgansiz!

Islandiya (to'g'ri). Siz.

Britaniya. Meni tushundingiz, ey ahmoq.

Germaniya. Va men. Balki menga ham treska kerak!

(Buyuk Britaniya va Germaniya Islandiya suvlarida baliq ovlashni davom ettirmoqdalar va dengiz fregatlari baliqchilarga biriktirilgan)

Islandiya (o'ylab). Seni ko'zlaring orasiga uraman. Har biri.

(Islandiya qirg'oq qo'riqchisi ingliz baliqchilarining trollarini kesib tashlashga harakat qiladi, lekin dengiz flotidan ogohlantiruvchi olovga duch keladi)

Islandiya (melanxolik). Men urmasam, boshqalar urishadi... (telefonni ko'taradi) Salom, AQSh? Islandiya xavotirda. Yo'q, Irlandiya emas, Islandiya. Yo'q, bu turli mamlakatlar. Seni ko'zlaring orasiga uraman. Nima? Yo'q, bu hali siz uchun emas. Bu yerda sizning harbiy bazangiz bor edi, esingizdami? Nima demoqchisiz, “hali ham turib”? Biz uni hozir olib tashlaymiz, chunki bunga arziydi. Aks holda, bu yerda bizni ranjitishyapti, sizning bazangiz hech qanday foyda keltirmaydi. Biz yana bir tayanchni, qizilni qo'yamiz. Ayiq va tugma bilan. Va ruslar. "Kerak emas" nimani anglatadi? Va "muammoni hal qiling"? Yaxshi, tezda qaror qiling. Ciao. (go'ngni qo'yadi)

SSSR. Kimdir menga qo'ng'iroq qildimi?

Islandiya. Yo'q, siz eshitgansiz.

SSSR. Sizda hali ham treska bormi?

Islandiya. Yo'q. U cho'kib ketdi.

SSSR. Afsuski.

AQSH. Hey, siz Islandiya suvlarida!

Buyuk Britaniya va Germaniya (bir ovozdan). Nima?

AQSH. Iltimos, keting u yerdan.

Britaniya. Lekin treska...

AQSH. Treskadan yurak urishi.

Britaniya (mahkum). Onangiz...

(Buyuk Britaniya va Germaniya Islandiya suvlarini tark etadi)

Islandiya. Keyingi safar seni uraman.

Uchinchi harakat. 1975 yil

Islandiya. Menga treska kerak.

Britaniya va Germaniya (atrofga qarab, jimgina pichirlab). Jin bo'lsin.

Islandiya. Menga. Kerakli. Cod.

(Islandiya hozirda orol atrofida 200 milya uzoqlikdagi suvlarga ega ekanligini da'vo qilmoqda)

Boshqa mamlakatlar. Islandiya, ha siz... Ya'ni, siz...

Islandiya (to'xtaydi). Men seni uraman.

Germaniya (melanxolik). Urib ketadi.

Britaniya. Ko'ring va o'rganing, ahmoqlar.

(Buyuk Britaniya Islandiya suvlarida baliqchilarni himoya qilish uchun dengiz flotini qaytadan kiritadi)

Islandiya (o'ylab). Mening ettita kemam bor. Britaniyada yuzga yaqin. (qo'llarini ishqalab) Shunday bo'ladi buyuk g'alaba Viking ajdodlarimizga munosib!

Germaniya (shivirlaydi). Islandiya aqldan ozgan, psixiatrlarni chaqiring.

Islandiya. Sohil qo'riqchisini qo'yib yuboring!

(Eski fregat Tor ko'rfazdan qiyinchilik bilan chiqib, bir vaqtning o'zida uchta ingliz harbiy kemasi uchun yo'lni to'sadi va ular bilan jangga kiradi)

Boshqa mamlakatlar (bir ovozdan). Islandiya aqldan ozdi!

Islandiya (shayton kulgi bilan). Bizni Valhalla zallari kutmoqda, u erda biz Odin bobomiz bilan uzoq stolda abadiy ziyofat qilamiz!..

Boshqa mamlakatlar (shivirlaydi). Jin bo'lsin.

(Islandiya va ingliz kemalari dengiz bo'ylab bir-birlarini quvib o'tishmoqda)

AQSH. Yo onam. Ikkingiz ham...

Islandiya (tinglamaydi). Jang qiling, ingliz kalamushlari! Sizning joyingiz kulrang Niflxaymda, buyuk Helning tovoni ostida! Qarg'a bayrog'ini qarang! Tor biz bilan!

AQSh (vahima ichida). Siz ikkalangiz ham NATO a'zosisiz!

Islandiya (aylanmasdan). Endi yo `q.

AQSh (xtonik dahshatga tushish). Qanday emas?!

Islandiya. Biz qo'rqoq ingliz kalamushlari bilan yelkama-yelka kurashmaymiz. Biz NATOdan chiqamiz.

Boshqa mamlakatlar (bir ovozdan). Muqaddas!..

AQSh (oq rangga aylanadi). Ammo shimoliy dengizlarda NATOning yagona bazasi bor!

SSSR (o'rmalab ketmoqda). Ammo bu joydan batafsilroq ...

AQSH. Onangiz! Britaniya! Siz bilan bir necha so'z aytsam bo'ladimi?

Britaniya (istamay). Yana nima?!

AQSH. U yerdan ket!

Britaniya. Bu printsipial masala!

AQSH. Seni ko'zlaring orasiga uraman!

Islandiya. Qani, AQSh, men uni birinchi bo'lib payqaganman!

AQSH. Siz aqldan ozgansiz!

Islandiya (treskani silkitib). Bilasizmi, ayiqlar xom baliqni juda yaxshi ko'radilar. Tarixiy fakt.

SSSR. Baliq baliqlari ...

AQSH. Onangiz! Britaniya!

Britaniya (hafsalasi pir bo'lgan). Bu nimasi...

(Buyuk Britaniya o'z kemalarini chaqirib oladi va barcha Yevropa davlatlariga ergashib, Islandiyaning orol atrofidagi 200 milyalik zonaga bo'lgan huquqini tan oladi)

Islandiya (afsus). Buyuk Odin qurbonsiz qoldi... Va o'yin-kulgi juda tez tugadi ... (atrofga qarab va Eyjafjallajökull vulqonini payqab) Garchi hamma narsani hali ham yaxshilash mumkin!

Dunyoning barcha mamlakatlari (bir ovozdan). Onangiz...

Parda

Sabab

Islandiyaning eksklyuziv iqtisodiy zonasini kengaytirish

Pastki chiziq

Islandiya g'alabasi

Raqiblar Komandirlar Tomonlarning kuchli tomonlari Yo'qotishlar

1 o'ldirilgan

Britaniya baliq ovlash kemalariga qarshilik ko'rsatishga javoban London Islandiya qirg'oqlariga uchta fregat yubordi.

Islandiyaliklar britaniyalik baliqchilarni brakonerlar deb e'lon qildi va mamlakatning barcha portlari va aerodromlarini Buyuk Britaniya uchun yopdi. Ikkala davlat ham a'zo bo'lgan NATO vakili vositachining aralashuvidan so'ng, Britaniya kemalari Islandiya suvlarini tark etdi.

Biroq, mojaro avj olishda davom etdi. Britaniyalik baliqchilar Islandiya suvlarini tark etishdan bosh tortdilar va Britaniya dengiz flotining bir nechta kemalari Islandiya qirg'oqlarida yana paydo bo'ldi.

Britaniya fregati Islandiya hududiy suvlari deb e’lon qilingan hududda patrullik qilayotgan Islandiya qirg‘oq qo‘riqlash patrul kemasiga qarata o‘t ochdi. Oqibatda bir qirg‘oq qo‘riqlash zobiti halok bo‘lgan, patrul qayig‘i shikastlangan.

"Cod Wars" maqolasi haqida sharh yozing

Eslatmalar

Havolalar

Dmitriy Kulik.. // Rossiya Germaniyasi, 2010 yil 41-son. Olingan: 2012 yil 10 aprel.
. //.american.edu. 2012-yil 10-aprelda olindi.
Roy Hattersli.. // The Guardian, 2008 yil 11 oktyabr, shanba. Olingan 10 aprel 2012. .
Yuriy Gudimenko.. // site.ua.

Cod urushlarini tavsiflovchi parcha

Bu vaqtda u xotinidan maktub oldi, u undan uchrashishni so'radi, u uchun qayg'usi va butun hayotini unga bag'ishlash istagi haqida yozadi.
Xat oxirida u shunday kunlarning birida xorijdan Peterburgga kelishini aytdi.
Maktubdan so'ng, u tomonidan kamroq hurmatga sazovor bo'lgan mason aka-ukalaridan biri Perning yolg'izligiga tushib, suhbatni Perning nikoh munosabatlariga olib kelib, birodarlik maslahati shaklida unga uning xotiniga nisbatan qattiqqo'lligi adolatsiz ekanligini aytdi. va Per masonning birinchi qoidalaridan chetga chiqdi, tavba qilganni kechirmadi.
Shu bilan birga, uning qaynonasi, knyaz Vasiliyning rafiqasi uni chaqirib, juda muhim masala bo'yicha muzokara qilish uchun kamida bir necha daqiqaga tashrif buyurishini iltimos qildi. Per unga qarshi fitna bo'lganini, uni xotini bilan birlashtirmoqchi ekanligini ko'rdi va bu uning holatida ham unga yoqimsiz emas edi. U parvo qilmadi: Per hayotdagi hech narsani muhim masala deb hisoblamadi va endi uni egallab olgan g'amgin ta'siri ostida u na erkinligini, na xotinini jazolashdagi qat'iyatini qadrlamadi. .
"Hech kim haq emas, hech kim aybdor emas, shuning uchun u aybdor emas", deb o'yladi u. - Agar Per darhol xotini bilan birlashishga roziligini bildirmagan bo'lsa, bu faqat o'zi bo'lgan ohangdor holatda hech narsa qila olmagani uchun edi. Agar xotini uning oldiga kelganida, uni hozir qo'yib yubormagan bo'lardi. Perni egallab olgan narsa bilan solishtirganda, u xotini bilan yashaganmi yoki yashamaganmi, hammasi bir xil emasmi?
Na xotiniga, na qaynonasiga hech narsa javob bermay, Per bir kuni kechqurun yo'lga tayyorlandi va Iosif Alekseevichni ko'rish uchun Moskvaga jo'nadi. Bu Per o'z kundaligida shunday yozgan.
“Moskva, 17-noyabr.
Men xayrixohimdan endi keldim va boshidan kechirganlarimni yozishga shoshildim. Iosif Alekseevich yomon yashaydi va uch yildan beri og'riqli siydik pufagi kasalligidan aziyat chekadi. Undan hech kim nola yoki bir og‘iz so‘z eshitmagan. Ertalabdan kechgacha, eng oddiy taomni iste'mol qiladigan soatlar bundan mustasno, u ilm bilan shug'ullanadi. U meni xushmuomalalik bilan qabul qildi va o'zi yotgan karavotga o'tirdi; Men uni Sharq va Quddus ritsarlarining belgisiga aylantirdim, u menga xuddi shunday javob berdi va yumshoq tabassum bilan mendan Prussiya va Shotlandiya lojalarida o'rgangan va qo'lga kiritgan narsalarim haqida so'radi. Men unga qo'limdan kelgancha hamma narsani aytdim, Sankt-Peterburg qutimizda taklif qilgan sabablarimni aytdim va menga yomon qabul qilinganligi va men bilan aka-uka o'rtasidagi tanaffus haqida xabar berdim. Iosif Alekseevich bir oz to'xtab, o'ylanib, menga bularning barchasi haqida o'z nuqtai nazarini bildirdi, bu men uchun sodir bo'lgan hamma narsani va mening oldimdagi butun kelajak yo'lini bir zumda yoritib berdi. U meni hayratda qoldirib, men buyruqning uchta maqsadi nima ekanligini esladimmi, deb so'radi: 1) muqaddas marosimni saqlash va o'rganish; 2) uni idrok etish uchun poklanish va isloh qilishda va 3) inson zotini shunday poklanish istagi bilan tuzatishda. Bu uchtasining eng muhim va birinchi maqsadi nima? Albatta, o'zingizning tuzatishingiz va tozalashingiz. Bu har qanday sharoitdan qat'i nazar, biz doimo intilishimiz mumkin bo'lgan yagona maqsaddir. Ammo shu bilan birga, bu maqsad bizdan eng ko'p mehnatni talab qiladi va shuning uchun mag'rurlik tufayli biz bu maqsadni qo'ldan boy berib, nopokligimiz tufayli olishga loyiq bo'lmagan marosimni qabul qilamiz yoki biz Biz o'zimiz jirkanchlik va buzuqlikning namunasi bo'lganimizda, inson zotini tuzatish. Illuminizm sof ta'limot emas, chunki u ijtimoiy faoliyat bilan shug'ullanadi va g'ururga to'ladi. Shu asosda Iosif Alekseevich mening nutqimni va barcha faoliyatimni qoraladi. Men u bilan qalbimning tubida rozi bo'ldim. Oilaviy ishlarim haqidagi suhbatimiz munosabati bilan u menga shunday dedi: "Haqiqiy masonning asosiy vazifasi, men aytganimdek, o'zini yaxshilashdir". Ammo ko'pincha biz hayotimizdagi barcha qiyinchiliklarni o'zimizdan olib tashlasak, bu maqsadga tezroq erishamiz deb o'ylaymiz; aksincha, hazratim, dedi u menga, faqat dunyoviy tartibsizliklar ichida biz uchta asosiy maqsadga erisha olamiz: 1) o'z-o'zini bilish, chunki inson o'zini faqat taqqoslash orqali bilishi mumkin, 2) takomillashtirish, bunga faqat erishiladi. kurash va 3) asosiy fazilatga - o'limga muhabbatga erishish. Faqat hayotning o'zgaruvchanliklari bizga uning befoydaligini ko'rsatishi va o'limga bo'lgan tug'ma sevgimiz yoki yangi hayotga qayta tug'ilishimizga hissa qo'shishi mumkin. Bu so'zlar yanada diqqatga sazovordir, chunki Iosif Alekseevich o'zining og'ir jismoniy azob-uqubatlariga qaramay, hech qachon hayotdan og'ir bo'lmaydi, lekin o'limni yaxshi ko'radi, buning uchun ichki odamning pokligi va balandligiga qaramay, u hali etarli darajada tayyor emas. Keyin xayrixoh menga koinotning buyuk kvadratining to'liq ma'nosini tushuntirib berdi va uch va ettinchi raqamlar hamma narsaning asosi ekanligini ta'kidladi. U menga Peterburglik birodarlar bilan muloqotdan uzoqlashmaslikni va lojada atigi 2-darajali lavozimlarni egallab, aka-ukalarni mag'rurlik sevimli mashg'ulotlaridan chalg'itishga, ularni o'zini o'zi bilish va takomillashtirishning haqiqiy yo'liga burishga harakat qilishni maslahat berdi. . Bundan tashqari, u shaxsan o'zi uchun menga, birinchi navbatda, o'zimga g'amxo'rlik qilishni maslahat berdi va shu maqsadda u menga xuddi shunday daftar berdi, unda men yozaman va bundan keyin ham barcha harakatlarimni yozib qo'yaman."