Aysbergning chiqib turuvchi qismi nima deb ataladi? Aysberglar qanday hosil bo'ladi. Okean sayohatchilarining sirlari. Aysberglar qayerda paydo bo'ladi?

O'tgan yilning dekabr oyida fotograf Aleks Kornel Antarktidaga ekspeditsiyasi chog'ida g'ayrioddiy ko'k rangdagi ajoyib aysbergni suratga olish baxtiga muyassar bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, aysberg ag'darilgan va aysbergning odatda suv ostida bo'lgan qismi ko'rinib qolgan. Juda chiroyli rang, men hech qachon bunaqasini ko'rmaganman.

Aysberglar qanday aylanishi mumkinligi haqida video:

Shunchaki chiroyli

Ushbu fotosuratlardan so'ng, Osya va men aysberglar haqida ko'p gaplashdik va bu erda siz bolalarga aytib berishingiz mumkin bo'lgan turli xil qiziqarli faktlar:

1. Aysberglar qanday hosil bo'ladi?

Ular katta tokchadan (ya'ni, suzuvchi yoki pastki qo'llab-quvvatlanadigan) muzliklardan ajralib chiqadi.

Ko'pikli rangli suvda kichik qayiq va bir nechta muzlatilgan muz parchalarini ishga tushirishingiz mumkin. Va tadqiqot o'tkazing - kema oldida aynan nima suzib yuradi - shunchaki ulkan muzlikmi yoki haqiqiy aysbergmi?

- Plastmassa qoliplarda (masalan, muzqaymoqdan) yassi muz bo'laklarini muzlatishingiz mumkin, agar ularga ko'p suv quymasangiz.
- Teshiklangan plastik stakanlarda suvni muzlatib qo'ysangiz, notekis muz paydo bo'ladi. Ularni juda ko'p burishtirmaslik yaxshiroqdir, aks holda ular yorilib ketadi.
- Alohida-alohida, siz suvni maxsus muz qoliplarida muzlatishingiz mumkin, shundan so'ng bu muz bo'laklari bir-biriga osongina yopishadi va siz turli xil "aysberglar" qilishingiz mumkin.

Biz aysberg haqiqatan ham cho‘kmayaptimi, suvga qancha cho‘kayotganini tekshirdik.

2. Aysberglarning turlari. Aysberglar stolsimon, gumbazsimon va piramidasimon. Yassi yuzaga ega bo'lgan aysbergni orol bilan osongina adashtirish mumkin. Va agar siz pingvin bo'lsangiz, yashash qulay.

Shuningdek, "quruq dok" aysberglari ham bor - bunday aysbergning o'rtasi suv yuzasi ostida joylashgan.

Biz turli shakldagi aysberglarni yasashga harakat qildik, bu juda kulgili bo'lib chiqdi. Eng yaxshi aysberg salat idishidagi muzdan tayyorlanadi.
Shu bilan birga, biz aysberg tubini muhokama qildik. Olimlar aysberglarning oqimga qarshi siljishi holatlarini bilishadi. Va Osya bu qanday bo'lishi mumkinligini taxmin qilish uchun uzoq vaqt o'tkazdi? Gap shundaki, butun aysbergning atigi uchdan bir qismi yoki to'rtdan bir qismi sirt ustida ko'tariladi, qolgan qismi esa suv ostida qoladi va u shunchalik ko'pki, u faol suv osti oqimlari tomonidan "nazorat qilinadi".

3. Eng katta aysberg:
2000 yilda tarixdagi eng katta ma'lum bo'lgan aysberg (B-15) uzunligi 295 km va uzunligi 37 km bo'lib, Ross muz tokchasidan ajralib chiqdi. Buni tasavvur qilish juda qiyin, menimcha.

4. Bu muz gigantlari nima qila olishi qiziq katta masofalarga sayohat qilish. Masalan, Arktikadan aysberglar deyarli hosil bo'lgan joyidan 4000 km uzoqlikda joylashgan Bermud orollarigacha suzadi. Ammo Antarktika aysberglarini Braziliyaning Rio-de-Janeyro shahri hududida ko'rish mumkin. Va bu Antarktida qirg'og'idan 5000 km dan ortiq!

5. Hozirgacha suzuvchi aysberglar yuk tashish uchun juda xavfli bo'lishi mumkin. 1912-yil 14-aprelda ulkan aysberg bilan to‘qnashib ketgan va natijada cho‘kib ketgan ingliz yo‘lovchi layneri Titanikning fojiali taqdiri hammaga ma’lum. Ko'p o'tmay, aysberglarning harakatini kuzatish va kemalarni yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavf haqida ogohlantirish uchun Xalqaro muz patruli tashkil etildi. Shimoliy Atlantikada muz patruli ish boshlaganidan beri birorta ham aysberglar bilan to'qnashuvdan vafot etgani yo'q.

Aysberg qayig'i borligi juda qiziq. Atlantika burguti okeandagi yirik aysberglar bilan kurashmoqda.

Uning yagona vazifasi aysbergni istalmagan yo'nalishdan bir necha darajaga siljitishdir. Bukker aysbergga yaqinlashganda, uning ekipaji aysbergning suv osti qismi tasvirini olish uchun radardan foydalanadi. Keyin tormoz uning atrofida aylanib, muz qatlami atrofida egilib, yuzlab metrli kuchli kabelni echib tashlaydi. Halqa yasagandan so'ng, ikkala uchi katta shtapellar bilan qayiqqa mahkamlanadi. Keyin kemaning kuchini oshirib, aysbergni joyidan siljitadi. Bularning barchasi juda xavfli bo'lishi mumkin, chunki agar aysberg to'satdan ag'darishga qaror qilsa, u ulkan to'lqinni keltirib chiqaradi yoki parchalanadi va bu kemaning cho'kib ketishiga olib kelishi mumkin.

6. Aysberg rangi

Yosh aysberglar oq bo'lib, muz va havo pufakchalaridan iborat. Bu havo pufakchalari aysberg parchalanib ketgan muzlikda hosil bo'ladi. Qor siqilib, muz donasiga aylanganda, havoning bir qismi ham muzga "bosiladi" va aysberg hajmining 15 foizini egallashi mumkin. Muzlik harakatlansa, unda yoriqlar paydo bo'ladi. Ular suv bilan to'ldirilgan, qordan farqli o'laroq, pufakchalarsiz muzlaydi. Keyin aysbergda ko'k chiziqlar paydo bo'ladi: bu muz havosiz.
Chiziqli aysberglar shunday paydo bo'ladi.

Ular bu aysbergda suzish paytida dengiz suvi va suv o'tlari yoriqlarga tushib, muzlab qolganini yozadilar:

Bundan tashqari, "qora" aysberglar mavjud: ular muzlik harakatlana boshlaganda va sirtdan tosh yoki tuproq qatlamlarini "olib tashlaganida" hosil bo'ladi, ular keyinchalik qalinligida qora rangga aylanadi. Aysberglardagi qora rang esa ularning ona muzliklarini qoplagan vulqon changlarining qoldiqlari bo'lishi mumkin.

Aysberg (Nemis: Eisberg, "muz tog'i")- muzlik chetlaridan uzilib, okean yoki dengizda suzayotgan ulkan muz qatlami.
Aysberglarning tabiatini birinchi marta rus olimi Mixail Lomonosov to'g'ri tushuntirgan.

Aysberg qanday hosil bo'ladi?

Aysberglar kontinental muzdan hosil bo'lgan Antarktida, suv ustida 100 metr balandlikka ko'tarilishi mumkin. O'lchangan eng katta aysberg bor edi Uzunligi 322 km Va Kengligi 97 km.

Aysberglar muzliklardan hosil bo'lgan Grenlandiya va Arktika orollari, ancha kichikroq - ularning eng kattasi suv sathidan 70 m balandlikda ko'tariladi.

Bir yil ichida, taxminan 26 000 aysberg.

Taxminan bir yil davomida 370 aysberg Ular, ayniqsa, Atlantika okeanida navigatsiya uchun xavf tug'diradi, chunki oqimlar ularni kemalar harakatlanadigan hududlarga olib boradi. Shuning uchun ochiq okeanda ular doimiy ravishda maxsus xizmat tomonidan nazorat qilinadi.

Bundan tashqari, iliq suvlarda suzuvchi muz tog'i odatda zich tuman bilan qoplangan va aysbergni juda kech ko'rish mumkin. Ammo bugungi kunda dengizchilar "tumanni ko'ra oladigan radarlar (radarlar) tomonidan xavf haqida ogohlantirilmoqda.

Aysberg - bu dunyo okeanlarida suzuvchi ulkan muz qatlami.

Aysberglar qayerdan keladi?

Qit'alarni qoplagan muzliklardan ulkan muz bo'laklari parchalanib, erkin suzadi. Masalan, shimoliy aysberglar Grenlandiya muz qatlamidan, janubiy aysberglar Antarktidadan, janubiy aysberglar esa shimoliy aysberglarga qaraganda ancha kattaroqdir. Aysbergning faqat mavjud bo'lish davomiyligi va sayohat oralig'i emas, balki okeandagi oqimning yo'nalishi va tezligi kabi omillarga ham bog'liq.

Hajmi bo'yicha eng katta va -60 C gacha muzlagan Antarktida aysberglari ko'p yillar, ba'zan hatto o'n yildan ko'proq vaqt davomida "yashaydi". Grenlandiya aysberglarining o'lchamlari biroz kichikroq va ularning chuqur muzlash harorati -30C ga etadi. Ular ancha qisqaroq yashaydi va erish davri 2-3 yil.

Muz suvdan ancha engilroq, bu esa qishda hatto eng chuqur suv havzalari ham to'liq muzlamasligini tushuntiradi. Agar buning teskarisi bo'lsa, unda, aslida, tubiga tushgan muz suvning pastki qatlamlarini yer yuzasiga siljitadi va asta-sekin suv omboridagi barcha suv shunchaki muzlab qoladi.

Ammo suv muzlaganda, buning aksi sodir bo'ladi. Suv muzga aylanganda uning hajmi taxminan o'n foizga oshadi va buning natijasida muzning zichligi suvnikidan ancha past bo'ladi. Bu muzning nima uchun yuzada suzib yurishini tushuntiradi.

Dunyo okeanining sezilarli chuqurliklarida suv harorati nol darajadan past, lekin u erdagi suv muzlamaydi. Bu suvning yuqori qatlamlari hosil bo'ladigan bosim bilan izohlanadi.

Birinchi marta Mixail Lomonosov nima uchun aysberglar cho'kmaydi degan savolga javob berdi. Aysbergning zichligi 920 kg/m2? Bundan tashqari, aysberg yoki muz bloki chuchuk suvdan yasalgan va muz tokchalaridan ajratilgan.

Dengiz suvi aysbergga qaraganda zichroq va to'liq cho'kmasligi tufayli. Va keyin shuni bilish kerakki, uning faqat o'ndan bir qismi suv yuzasida suzadi - tepada, qolgan hamma narsa - bu muz blokining 90% suv ostida yashiringan.

U bilan uchrashish ochiq dengizdagi kemalar uchun juda xavflidir. Agar kema harakatlanayotgan aysbergni o'z vaqtida sezmasa, to'qnashuvda u juda jiddiy zarar etkazishi yoki hatto o'lishi mumkin.

Arktika va Antarktika noyob ekologik toza mahsulotlar - aysberglarni ishlab chiqarish uchun tabiiy "korxonalar" dir. Antarktika aysberglari Arktikadagi aysberglarga qaraganda ancha katta. Bular ulkan muz massalari, ba'zan ularning maydoni bir necha ming kvadrat kilometrga etadi! Ba'zi aysberglar hajmi jihatidan Qrim yarim oroli bilan taqqoslanadi.

Aysberg xavfi

Antarktidaning cho'l suvlarida aysberglar alohida xavf tug'dirmaydi. Agar ular Oq qit'aga kamdan-kam yaqinlashadigan kemalarning kapitanlaridan tashqari, boshqa hech kimni qiziqtiradigan bo'lsa, unda ehtimol glaciologlar. Har bir yirik Antarktika aysbergi "tug'ilganda" nom oladi va oxirgi kungacha samolyotlar va kosmik sun'iy yo'ldoshlar tomonidan nazorat qilinadi. Eng katta muammo - bu Arktika aysberglari. Ular Shimoliy Atlantikaning yuk tashish yo'llari bo'ylab harakatlanishadi. Bir paytlar dengizchilar faqat kuzatuvchining hushyorligiga tayanishlari kerak edi.

20-asrning boshlarida kema sirenalari ishlatila boshlandi. Ularning ovozi baland aysberglar yuzasidan aks etib, xavf haqida ogohlantirdi. Va agar siz past namunaga duch kelsangiz, unda siz faqat omadga tayanishingiz kerak edi. 1914 yilda Titanikning ulkan muz bloki bilan to'qnashuvi natijasida fojiali halok bo'lganidan so'ng, Xalqaro muz patruli tashkil etildi. 13 davlat Shimoliy Atlantika havzasini patrul qilishga kelishib oldi. 1940-yillarga qadar mintaqada patrul xizmati kemalar orqali amalga oshirilgan. Ikkinchi jahon urushi tugaganidan beri kuzatishlar asosan havodan olib boriladi. Aysbergni topgach, patrul uning aniq joylashuvini aniqlaydi, uning siljishini bashorat qiladi va keyin kuniga ikki marta yaqin atrofdagi kemalarga radio hisobotlarini uzatadi.

Aysberg shakllanishi

Kemalarga o'rnatilgan radarlar ham dengizchilar hayotini osonlashtiradi. Ammo bu zamonaviy vositalar ham xavfsizlikning to'liq kafolatini bera olmaydi. Bir qarashda muzliklar harakatsiz ko'rinadi. Aslida, ular juda plastik va qalin asalga o'xshash mustahkamlikka ega. O'z vaznining bosimi ostida muz qoplami yiliga o'rtacha 10-1000 metr tezlikda turli yo'nalishlarda tarqaladi. Muzliklarning chetlari dengizga cho'zilganda, ular beqaror bo'lib, sinib ketadi. Aysberglar shunday shakllanadi.

Katta muz massalarida siz havodan muz daryolari deb ataladigan narsalarni ko'rishingiz mumkin, qachonki muz qatlamlari o'zlari uchun kanal yaratib, okean suvini ochish uchun "oqadi". Muzlik chetiga etib, parchalanib, tekis va tekis stol shaklidagi aysberglarni hosil qiladi. Va glatsiologlar to'g'ridan-to'g'ri muzliklardan ajralib chiqqan bloklarning g'alati shakllari bilan ajralib turadigan muz tog'larini chaqirishadi. Aysberg paydo bo'lishini oldindan aytish qiyin. 1986 yilda Antarktidada kutilmaganda muzlik parchasi parchalanib ketdi, unga yaqinda Sovet dala ekspeditsiya bazasi "Drujnaya-1" joylashdi. Odamlar evakuatsiya qilindi, bazaning binolari o'n yil davomida aysberg kabi suzdi.

Har yili Antarktidadan 3,5 ming kub kilometrgacha muz parchalanadi. Oltinchi qit'a sayyoramizdagi aysberglarning 90% dan ortig'ini ta'minlaydi. Har 20-25 yilda bir marta iqlim o'zgarishi Antarktika bloklari sonining keskin ko'payishiga olib keladi. Bu hodisa oxirgi marta 1986 yilda qayd etilgan. Bu shuni anglatadiki, biz tez orada yana bir "mevali yil" kutishimiz mumkin. Okean oqimi tezligida suzuvchi muz bloklari tezda erib, suv yuzasida va suv ostida eng ajoyib shakllarni oladi. Aysbergning teshiklari va yoriqlariga esayotgan shamol esa uni sirli tarzda g'uvullaydi.

Ammo aysberglarning shakllari yanada g'alati va shuning uchun repertuar ancha boy. Aysberglarga yaqinlashish xavfli. Erish tufayli uning yuzasi va suv osti qismlari orasidagi og'irlik markazi doimiy ravishda siljiydi va blok bir necha soniya ichida aylanishi mumkin. Eng yaxshi holatda, kema ko'tarilgan to'lqin bilan uriladi.

Aysberglar sayohatlari davomida bir necha marta ag'dariladi.. Ammo bu hayajon izlovchilarni to'xtatmaydi. Aysbergga sho'ng'in qilish ekstremal sport turlaridan biriga aylandi. Bu beqaror muz tog'lariga yaqinlashish xavfi nafaqat ekstremal sport ishqibozlari emas.

Aysberg hududi baliq ovlash va ov qilish uchun ajoyib joy. Issiq kengliklarda aysberg eriy boshlaydi va uning atrofida krill - plankton dengiz qisqichbaqasimonlari to'planadi. Ular salqin suvga jalb qilinadi. Keyingi o'rinlarda krill yeyuvchi baliqlar, undan keyin qushlar, muhrlar va ayiqlar keladi. Ovchilar va baliqchilar oxirgi marta kelishadi.

Shimoliy Atlantika sohilidagi mamlakatlardagi aysberglarning ekologik toza suvi oziq-ovqat sanoatida, xususan, eksklyuziv alkogolli ichimliklar ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Kanadaliklar bu borada ayniqsa muvaffaqiyat qozonishdi, ular 1971 yilda aysberglar uchun "baliq ovlashni" boshladilar va birinchi muz blokini portga tortib olishdi. Aysberglarni qurib qolgan hududlarga tortib olish ichimlik suvi muammosini hal qilishi mumkin, buning etishmasligi Yer yuzidagi 2 milliard odamga ta'sir qiladi. Aysberglarning toza va salqin suvi o'layotgan riflarni qutqarishi mumkin edi.

Rossiyada Vladivostok shahar hokimiyati muz bloklaridan toza suv olish haqida jiddiy o'ylamoqda. Hozirgi vaqtda aysberglar suzuvchi joylarga sayyohlik sayohatlari tobora ko'proq tashkil etilmoqda, ammo dengizchilar hurmatli masofada qolishni afzal ko'rishadi. Yaxshiyamki, aniq ob-havo sharoitida quyoshda porlayotgan "dengizlarning sarsonlari" uzoqdan ko'rinadi.

Mashhur blokbaster Titanikdan keyin hech kim aysberg nima ekanligini tushuntirishi shart emas. Albatta, ochiq dengiz okeanida suzuvchi ulkan muz tog'i.

Ammo, aslida, bu tabiat hodisasi haqida ko'p narsa keng jamoatchilikka noma'lumligicha qolmoqda. Masalan, bilasiz...

Nima uchun aysberg suzadi?

Aniqroq aytganda, muz nima uchun suv ustida suzib yuradi? Agar shakarni eritib, ichiga bir parcha tozalangan shakar tashlasangiz, u cho'kib ketadi. Qattiq mum o'z eritmasida cho'kib ketadi. Minglab boshqa moddalar xuddi shunday harakat qiladi. Ammo suv boshqacha harakat qiladi.

Ko'pgina boshqa suyuqliklardan farqli o'laroq, uning molekulalari stakan yoki daryoda mustaqil ravishda suzmaydi, lekin ularning har biri to'rt yoki beshta boshqa suyuqlik bilan bog'langan. Va muzlaganda, u kristallarga aylanadi, bu erda molekulalarning "qadoqlanishi" endi unchalik zich bo'lmaydi. Ya'ni, muzning zichligi suvdan pastroq, shuning uchun u suzadi. Agar yog'och yoki kungaboqar yog'i suv ustida suzib yursa, sizni ajablantirmaydi, shunday emasmi? Bundan tashqari, ular suvga qaraganda pastroq zichlikka ega. Ammo muz muzlaganda, u havo pufakchalarini ham ushlab turadi. Qanday qilib u suzmaydi!

"Tuman ichidan muzli tog'dek aysberg chiqadi..."

Aysberg tumandan, zulmatdan, burchakdan chiqishi mumkin. Ammo bunday muz tog'lari qayerdan keladi? Dengiz muzlab qolsa ham, tekis muz qatlamlari qalin bo'lsa ham paydo bo'ladi, lekin aysberglar kabi shaklsiz bo'laklar emas.

Aslida, dengizning bunga aloqasi yo'q. Chunki aysberglar... quruqlikda, Shimoliy qutbda va Antarktidada tug'iladi. Shimoliy tog'larni, masalan, Grenlandiyani qoplaydigan abadiy qorlar siqilib, qalinligi bir kilometrdan ortiq muz qatlamiga aylanadi.

O'z vazni ostida muzliklar asta-sekin pastga siljiydi va ularning chekkalari okean ustida osilib turadi. Bahaybat parchalar shovqin bilan ulardan ajralib chiqadi. Ba'zan, hatto qiyalikda ham muz tili bo'ylab yoriq o'tadi va uning ko'p tonnali "uchi" suvga siljiydi. Va keyin aysberg taqdirini shamollar va oqimlar hal qiladi.

Sayoz suvda harakatlanar ekan, uning o'tkir suv osti qirralari dengiz tubiga chuqur kirib borishi mumkin. Ochiq suvga tushganda, u suzadi. Suv osti qismi asta-sekin o'simlik organizmlari bilan o'sib boradi va unga mayda qisqichbaqasimonlar biriktiriladi. Qushlar aysberglar tepasida sayohat qilishadi.


Aysbergning eng ta'sirli tomoni uning ulkanligidir. Hech kim butun aysbergni yuqoridan pastgacha ko'rmaganiga qaramay: uning massasining 90% dan ortig'i suv ostida yashiringan. 75 metrlik sirt balandligi va 200 000 tonna massasi aysberglar olamida kam uchraydigan narsa emas. Shimoliy Atlantikada qayd etilgan eng kattasi 55 qavatli balandlikda edi. 1956 yilda Tinch okeanining janubida aysberg aylanib yurdi, uni hatto tog' deb ham atash mumkin emas - bu Irlandiyaning o'lchamidagi va Belgiyadan kattaroq haqiqiy orol edi. 2000 yilda Antarktida yaqinida og'irligi 3 000 000 000 000 (uch trillion!) tonnadan ortiq bo'lgan aysberg suzib yurdi.

"Va bu aysberg erib ketadi ..."

Aysberg erishga mahkum emas. Dengizni qoplagan qalin muzda uzoq vaqt muzlashi mumkin. Keyin eriting, suzing va yana muzlatib qo'ying. Muzli tog'ning ichida harorat -15 ... -20 ° C darajasida saqlanadi. Biroq, tashqi qatlamlar asta-sekin eriydi, ayniqsa aysberg issiq kengliklarda tugasa.

Eriganda, aysberg ichida ulkan g'orlar hosil bo'ladi, bloklar shovqin bilan muz monolitidan ajralib chiqadi. Aytgancha, erish paytida aysberg qisqa shivirlash tovushlarini chiqaradi. Bu muzlatilgan siqilgan havo pufakchalari chiqariladi va yorilib, okean yuzasiga sakrab chiqadi. Oxir-oqibat, millionlab tonna muzlatilgan toza suv okeanni suyultiradi va suyultiradi. Aysberglar o'rtacha ikki yil yashaydi.

1950-yillardan boshlab mutaxassislar Antarktida muz qoplamining umumiy qisqarishini qayd etdilar. Uning parchalari aysberglar kabi okeanga tushadi va, albatta, qaytib kelmaydi. Albatta, uning o'rniga yangi muz o'sadi, lekin muz qatlamining umumiy barqarorligi pasayadi. Olimlar ulkan muzliklar suvga qarab o‘rmalashidan qo‘rqishadi va bu nimaga olib kelishini hech kim bilmaydi.

Ko'zlaringizni ochiq tuting!

Juda katta bo'lmagan aysberglar ham yuk tashish uchun xavfli ekanligi aniq. Hozirgi kunda yirik kemalar ekipajni yuzaga kelishi mumkin bo'lgan noxush kutilmagan hodisalardan ogohlantiruvchi radarlar bilan jihozlangan.


20-asrning boshidan buyon aysberglarni aniqlash va kuzatishning xalqaro tizimi yaratildi. Endi bu vazifalar er yuzidagi ob-havodan qat'i nazar, kechayu kunduz kosmik kemalar tomonidan bajariladi. Har bir "yangi tug'ilgan" aysberg o'zining kod nomini oladi (masalan, D-16) va muz tog'ining taqdiri nazorat qilinadi. Bu parchalanib ketdi - ular har bir katta bo'lakni "kuzatadilar". Titanikda halok bo'lgan bir yarim ming kishining taqdiri insoniyatga nimanidir o'rgatganga o'xshaydi.