Sanoat yo'li uslubiy hujjat ODM 218.3.031-2013
“Avtomobil YO‘LLARINI QURISH, TA’MIRLASH VA XIZMAT QILISH DAVRIDA Atrof-muhitni muhofaza qilish bo‘yicha METODOLIK TAVSIYALAR”.
(Federal yo'l agentligining 2013 yil 24 apreldagi N 600-r buyrug'i bilan tavsiya etilgan)

Birinchi marta taqdim etilgan

1 foydalanish sohasi

1.1 Ushbu sanoat yo'l uslubiy hujjati avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruksiya qilish, ta'mirlash va saqlash jarayonida atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha tavsiyalarni o'z ichiga oladi va avtomobil yo'llari va ko'prik inshootlarining ekologik xavfsizligini oshirish va ularning atrof-muhitga salbiy ta'sirini kamaytirishga qaratilgan.

1.2 Ushbu uslubiy hujjat qoidalari yo'l infratuzilmasi sohasida avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruksiya qilish, ta'mirlash va saqlash bo'yicha ishlarni amalga oshiruvchi qurilish va ekspluatatsion tashkilotlar tomonidan foydalanish uchun mo'ljallangan.

2. Normativ havolalar

Ushbu uslubiy hujjatda quyidagi hujjatlarga havolalar mavjud:

GOST 17.1.2.04-77 Davlat standarti. Tabiatni muhofaza qilish. Gidrosfera. Baliqchilik suv havzalarining holati ko'rsatkichlari va soliqqa tortish qoidalari.

GOST 17.1.5.02-80 Tabiatni muhofaza qilish. Gidrosfera. Suv ob'ektlarining dam olish joylariga gigienik talablar.

GOST 17.5.1.01-83 Tabiatni muhofaza qilish. Melioratsiya. Shartlar va ta'riflar.

GOST 17.5.1.03-86 Tabiatni muhofaza qilish. Yer. Yerning biologik meliorativ holatiga ko‘ra tog‘ jinslarining ustki va asosiy jinslarning tasnifi.

GOST 2761-84 Markazlashtirilgan maishiy va ichimlik suvi ta'minoti manbalari. Gigienik, texnik talablar va tanlash qoidalari.

GOST 20444-85 SSSR Davlat standarti. Shovqin. Transport oqimlari. Shovqin xususiyatlarini o'lchash usullari.

GOST 30772-2001 Davlatlararo standarti. Resursni tejash. Chiqindilarni boshqarish. Shartlar va ta'riflar.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1:1997) Davlatlararo standart. Shovqin. Yo'l qoplamalarining harakat shovqiniga ta'sirini baholash. 1-qism. Statistik usul.

3. Atamalar va ta’riflar

Ushbu ODMda tegishli ta'riflarga ega quyidagi atamalar qo'llaniladi.

3.1 drenaj: Suv havzalariga har qanday suv, shu jumladan chiqindi suv va (yoki) drenaj suvlarini oqizish.

3.2 maysazor: Tuproqning sirt qatlami ko'p yillik o'tlarning tirik va o'lik ildizlari, kurtaklari va ildizpoyalari bilan o'zaro bog'langan.

3.3 ifloslantiruvchi: Miqdori va (yoki) konsentratsiyasi kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv moddalar, boshqa moddalar va mikroorganizmlar uchun belgilangan me'yorlardan ortiq bo'lgan va atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatadigan modda yoki moddalar aralashmasi.

3.4 topraklama: Maysazorni parvarish qilish bo'yicha faoliyat, bu hududning yuzasiga chirindi tuproq qatlamini yoyishni o'z ichiga oladi.

3.5 qalaylash: Nishablarda, toʻsinlarda, daryo terrasalarida, tepaliklarda va hokazolarda qoʻllaniladigan mahsuldorlikni saqlash va oshirish boʻyicha chora-tadbirlar tizimi (chimni mustahkamlash, qalinlashtirish yoʻli bilan).

3.6 ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning chiqindilari va chiqindilari bo'yicha cheklovlar: Atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi standartlarga erishish uchun atrof-muhitni muhofaza qilish chora-tadbirlari, shu jumladan eng yaxshi mavjud texnologiyalarni joriy etish davrida belgilangan ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning chiqindilari va chiqindilariga cheklovlar.

3.7 Chiqindilarni yo'q qilish chegarasi: Ushbu hududdagi ekologik vaziyatni hisobga olgan holda, ma'lum vaqt davomida chiqindilarni ko'mish inshootlarida ma'lum bir usulda yo'q qilinishiga ruxsat berilgan muayyan turdagi chiqindilarning ruxsat etilgan maksimal miqdori.

3.8 maksimal ovoz darajasi: Vizual o'qish paytida o'lchash, to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatuvchi moslamaning (tovush darajasini o'lchagich) maksimal ko'rsatkichiga mos keladigan doimiy bo'lmagan shovqinning ovoz darajasi yoki shovqinni qayd etishda o'lchash oralig'i davomiyligining 1% dan oshib ketgan tovush darajasi. avtomatik baholash qurilmasi (statistik analizator).

3.9 Kimyoviy moddalarning ruxsat etilgan chiqindilari va chiqindilari uchun standartlar: Xo'jalik va boshqa faoliyat sub'ektlari uchun kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv, boshqa moddalar va mikroorganizmlarning massa ko'rsatkichlariga muvofiq belgilanadigan, belgilangan rejimda statsionar, ko'chma va boshqa manbalardan atrof-muhitga kirishi mumkin bo'lgan va hisobga olinadigan standartlar. texnologik standartlar va ularga rioya qilgan holda atrof-muhit sifati standartlari ta'minlanadi.

3.10 Chiqindilarni ishlab chiqarish standarti: Mahsulot birligini ishlab chiqarish jarayonida ma'lum turdagi chiqindilarning belgilangan miqdori.

3.11 atrof muhit: Tabiiy muhitning tarkibiy qismlari, tabiiy va tabiiy-antropogen ob'ektlar, shuningdek, antropogen ob'ektlar majmui.

3.12 atrof-muhitni muhofaza qilish: Rossiya Federatsiyasining davlat organlari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining davlat organlari, mahalliy davlat hokimiyati organlari, jamoat va boshqa notijorat birlashmalari, yuridik va jismoniy shaxslarning tabiiy muhitni saqlash va tiklashga, tabiiy resurslardan oqilona foydalanish va takror ishlab chiqarishga qaratilgan faoliyati. resurslar, xo'jalik va boshqa faoliyatning atrof-muhitga salbiy ta'sirini oldini olish va uning oqibatlarini bartaraf etish.

3.13 chiqindilar: Muayyan faoliyat davomida yoki tugallanganda hosil bo'lgan va ushbu faoliyat bilan bevosita bog'liq holda foydalanilmaydigan qoldiqlar yoki qo'shimcha mahsulot.

3.14 Yo'l sohasida ishlab chiqarish va iste'mol chiqindilari: Yo'l tashkilotida jarayon davomida yoki ma'lum texnologik jarayon tugagandan so'ng hosil bo'lgan va qurilish, rekonstruksiya yoki kapital ta'mirlashda foydalanilmaydigan mahsulotlar yoki qo'shimcha mahsulot qoldiqlari. yo'llar va yo'l infratuzilmasini ta'mirlash va saqlash.

Misollar. 1 Yo'l-yo'l tashkilotlari tomonidan qo'llanilsa, frezalangan asfalt-beton yoki qoplamaning chetlarini kesish natijasida olingan asfalt-beton qoldiqlari chiqindi emas; lekin boshqa tashkilotga utilizatsiya qilish uchun tashishda chiqindilar hisoblanadi.

2 Yo'llarni tozalashda to'plangan qor yo'l chiqindilari emas, chunki u yo'l tashkilotlari tomonidan amalga oshiriladigan texnologik jarayon natijasida shakllanmaydi, lekin uni olib tashlashda uslubiy tavsiyalar va ushbu uslubiy tavsiyalarning 13-bo'limida belgilangan talablarga rioya qilish kerak.

3.15 chiqindi pasporti: Chiqindilarning tegishli turdagi va xavflilik sinfidagi chiqindilarga tegishli ekanligini tasdiqlovchi hujjat, uning tarkibi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.

3.16 ruxsat etilgan maksimal emissiya: Atmosfera havosiga zararli (ifloslovchi) moddalarning ruxsat etilgan maksimal emissiyasi standarti, atmosfera havosini ifloslantiruvchi statsionar manba uchun, chiqindilar va havoning fon ifloslanishi uchun texnik standartlarni hisobga olgan holda, agar ushbu manba gigienik me'yordan oshmasa, o'rnatiladi. va atmosfera havosi sifatining ekologik standartlari, ekologik tizimlarga maksimal ruxsat etilgan (kritik) yuklar, boshqa ekologik standartlar.

3.17 Maksimal ruxsat etilgan kontsentratsiya (MPC): Atmosfera havosida ifloslantiruvchi moddalarning kontsentratsiyasi butun hayot davomida hozirgi yoki kelajak avlodlarga bevosita yoki bilvosita salbiy ta'sir ko'rsatmaydi, insonning ish faoliyatini pasaytirmaydi, uning farovonligi va sanitariya sharoitlarini yomonlashtirmaydi.

3.18 Tuproqdagi kimyoviy moddalarning ruxsat etilgan maksimal konsentratsiyasi (MPC): Odamlar uchun zararsiz bo'lgan tuproqdagi kimyoviy moddalar tarkibining keng qamrovli ko'rsatkichi.

3.19 oqava suvlar: Foydalanishdan keyin suv havzalariga oqizilgan yoki ifloslangan hududdan drenajlangan suvlar.

3.20 ekvivalent (energiya) tovush darajasi: Belgilangan vaqt oralig'ida o'rganilayotgan uzluksiz shovqin bilan bir xil o'rtacha kvadrat tovush bosimi qiymatiga ega bo'lgan doimiy shovqinning tovush darajasi, dBA da.

4. Yo'llar va ko'prik inshootlarida qurilish va ta'mirlash ishlarini bajarishda atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha umumiy talablar

4.1. Yerdan foydalanish

Erdan foydalanish Rossiya Federatsiyasining 2001 yil 25 oktyabrdagi 136-FZ-sonli Yer kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi va ekologik tizimlarning xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan.

Qurilayotgan yoki ekspluatatsiya qilinayotgan avtomobil yo'li egallagan er uchastkalari uchun mas'ul bo'lgan qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari quyidagi ishlarni amalga oshiradilar:

Tuproqni saqlash;

Yerlarni suv va shamol eroziyasi, sel, toshqin, botqoqlanish, ikkilamchi sho‘rlanish, qurib ketish, siqilish, kimyoviy ifloslanish, yerning degradatsiyasiga olib keladigan sanoat va maishiy chiqindilar bilan ifloslanishidan himoya qilish;

avtomobil yo'llarining o'tish huquqini daraxt va butalar, begona o'tlar bilan o'sib borishidan himoya qilish, ifloslanish va erlarning axlatlanishi oqibatlarini bartaraf etish;

Buzilgan yerlarning rekultivatsiyasi.

4.2. Havoni himoya qilish

Atmosfera havosini muhofaza qilish 1999 yil 4 maydagi N 96-FZ Federal qonuniga muvofiq amalga oshiriladi.

Atmosfera havosining holatini va atmosfera hodisalarini o'zgartirishga qaratilgan harakatlar inson hayoti va sog'lig'i va atrof-muhit uchun zararli oqibatlar bo'lmagan taqdirdagina atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi tomonidan berilgan ruxsatnomalar asosida amalga oshirilishi mumkin.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini (asfalt-beton zavodlari, karerlar, boshqa ishlab chiqarish maydonchalari) joylashtirish, qurish, rekonstruksiya qilish va ishlatishda atmosfera havosi sifati standartlari ekologik, sanitariya-gigiyena, shuningdek, qurilish normalari va qoidalariga muvofiq oshib ketmasligi kerak.

Shahar va boshqa aholi punktlarida atmosfera havosining sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini joylashtirishda atmosfera havosining ifloslanishining fon darajasi va ushbu faoliyatni amalga oshirish jarayonida uning sifatining o'zgarishi prognozi hisobga olinadi.

Atmosfera havosini muhofaza qilish maqsadida aholi yashaydigan joylarda korxonalar uchun sanitariya muhofazasi zonalari, avtomobil yo‘llari uchun esa sanitariya bo‘shliqlari o‘rnatiladi. Bunday sanitariya muhofazasi zonalari va sanitariya bo'shliqlarining o'lchamlari atmosfera havosiga zararli (ifloslovchi) moddalar chiqindilarining tarqalishi hisob-kitoblari asosida va korxonalarning sanitariya tasnifiga muvofiq, SanPiN 2.2 talablariga muvofiq belgilanadi. .1/2.1.1.1200-03.

Atmosfera havosining sifatiga zararli ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan avtomobil yo'llarining uchastkalarini qurish loyihalari atmosfera havosiga zararli (ifloslovchi) moddalarning chiqarilishini kamaytirish bo'yicha chora-tadbirlarni nazarda tutadi.

Atmosfera havosining sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini joylashtirish atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi yoki uning hududiy organlari bilan belgilangan tartibda kelishilgan holda amalga oshiriladi.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini ishlatishda belgilangan me'yorlardan oshib ketgan taqdirda atmosferaga chiqariladigan gazlar tozalanadi. Gazni tozalash uskunasini tanlash va gazni tozalash darajasi maksimal ruxsat etilgan chiqindilar hajmida amalga oshiriladigan hisob-kitoblarga muvofiq amalga oshiriladi.

Yo'l tashkilotida ishlaydigan transport va qurilish texnikasi har yili texnik ko'rikdan o'tkazilayotganda chiqindi gazlardagi ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarining belgilangan standartlarga muvofiqligi sinovidan o'tkaziladi.

Iloji bo'lsa, transport infratuzilmasi ob'ektlarining ekologik holatini yaxshilash uchun gaz yoqilg'isi va boshqa ekologik toza energiya turlaridan foydalanishga o'tish kerak.

4.3. Suvni tejash

Suv resurslarini muhofaza qilish Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksiga muvofiq amalga oshiriladi. Suv resurslarini muhofaza qilish atrof-muhitni, o'simlik va hayvonot dunyosining yashash muhitini, shu jumladan suv biologik resurslarini muhofaza qilishning muhim tarkibiy qismidir.

Suv ob'ektlaridan foydalanish atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatmasligi kerak.

Oqava suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini suv havzalariga tushirishga yo'l qo'yilmaydi:

Alohida muhofaza qilinadigan suv ob'ektlari sifatida tasniflanadi.

Quyidagilar chegaralarida joylashgan suv ob'ektlariga oqava suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini tushirishga yo'l qo'yilmaydi:

Ichimlik suv ta'minoti manbalarining sanitariya muhofazasi zonalari;

Tibbiy-rekreatsion hududlar va kurortlarning sanitariya (tog'-sanitariya) muhofazasi tumanlarining birinchi va ikkinchi zonalari;

Baliqchilikni muhofaza qilish zonalari, baliqchilikni muhofaza qilish zonalari, ommaviy urug'lantirish joylari, baliqlarni oziqlantirish va qishlash chuqurlarining joylashishi.

Rossiya Federatsiyasining 3 iyundagi Suv kodeksiga muvofiq suv havzalarining ifloslanishi, tiqilib qolishi, loy bo'lishi va ularning suvlarining kamayishiga yo'l qo'ymaslik, shuningdek suv biologik resurslari va boshqa o'simlik va hayvonot dunyosi ob'ektlarining yashash muhitini saqlash uchun. , 2006 yil N 74-FZ barcha daryolar va suv omborlari uchun suvni muhofaza qilish zonalari (B ilovasiga qarang), dengizlar, daryolar, daryolar, kanallar, ko'llar, suv omborlari qirg'oqlariga tutashgan va maxsus rejimga ega bo'lgan hududlar o'rnatildi. xo'jalik va boshqa faoliyatni amalga oshirish uchun tashkil etilgan.

Suvni muhofaza qilish zonalarida oqizishga faqat ifloslangan oqava suvlar belgilangan standartlarga muvofiq tozalangandan so'ng ruxsat etiladi, tozalangan suvdan suv ta'minoti tizimlarida qayta ishlash va qayta foydalanish tavsiya etiladi.

Konsentratsiyasi MPC dan past bo'lgan yoki belgilangan QQS doirasida oqava suvlarni oqizish suv havzalariga tozalanmasdan amalga oshiriladi, yuqorida ko'rsatilgan suv ob'ektlari bundan mustasno, oqava suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini oqizishga yo'l qo'yilmaydi.

Er usti oqimlaridan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashni kamaytirish uchun quyidagi choralarni ko'rish kerak:

Ishlab chiqarish chiqindilarining yomg'ir suvi drenajlariga tushishini oldini olish;

O'tish joylarini muntazam tozalashni tashkil etish;

Yo'l qoplamalarini o'z vaqtida ta'mirlashni amalga oshirish;

Yashil maydonlarni yo‘l yuzasiga tuproq yuvib ketishining oldini olish uchun bordyurlar bilan o‘rab olish;

yo'l infratuzilmasi tozalash inshootlarida chang va gazni tozalash darajasini oshirish;

Avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning texnik darajasini oshirish;

Vaqtinchalik ochiq tovoqlar tizimidan foydalangan holda er usti oqimlarini drenajlash bilan qurilish maydonchalarini to'sish, uni 50-70% ga cho'ktirish tanklarida tozalash va keyinchalik er yuzasiga tushirish yoki keyingi ishlov berish;

Ifloslantiruvchi moddalarning to'kilishi va to'kilishi muqarrar bo'lgan joylarni mahalliylashtirish, so'ngra sirt oqimini olib tashlash va tozalash; quyma va suyuq materiallarni saqlash va tashishni tartibga solish.

Yuzaki oqimlarni olib tashlash va tozalash sxemasini tanlash uning ifloslanish darajasi va kerakli tozalash darajasi bilan belgilanadi.

Suv omborlari va suv oqimlari (suv havzalari), agar ulardagi suvning tarkibi va xossalari yo'llar va yo'l inshootlarining ishlashi yoki ekspluatatsiyasining bevosita va bilvosita ta'siri ostida o'zgargan va suv turlaridan biriga qisman yoki to'liq yaroqsiz bo'lib qolgan bo'lsa, ifloslangan hisoblanadi. foydalanish. Er usti suvlarining tarkibi va xususiyatlarining mosligi ularning GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 va Rossiya Federatsiyasining Suv kodeksida belgilangan talablar va standartlarga muvofiqligi bilan belgilanadi.

Agar neft mahsulotlari suv havzalariga ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyadan oshib ketishiga olib keladigan hajmda kirsa, ularning tarqalishini oldini olish va keyinchalik olib tashlash choralari darhol ko'riladi.

Gidromexaniklashtirilgan ishlarni bajarishda aholi punktlari, sanoat korxonalari, yo'llar, shuningdek, qishloq yoki o'rmon xo'jaligi erlarini suv bosishi va suv ostida qolishiga yo'l qo'yilmaydi.

Suv ekotizimidagi o'zgarishlarning, shu jumladan suv o'tlarining, mikroorganizmlarning va boshqa gidrobionlarning biologik faolligining o'zgarishining oldini olish uchun suv ob'ektlarining gidrologik rejimini o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi: to'g'onlarni, to'g'onlarni, to'g'onlarni, burmalarni qurish, ko'priklarga yaqinlashish; va boshqalar. daryo tubi va qirg'oqlarining eroziyasini hisob-kitob yo'li bilan tekshirmasdan.

4.4. O'rmonlarni, o'simliklarni, hayvonlarni muhofaza qilish

1995 yil 24 apreldagi 52-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq, yovvoyi tabiatning yashash muhitini o'zgartirishga va ularning ko'payishi, oziqlanishi, dam olish va migratsiya yo'nalishlari uchun sharoitlarning yomonlashishiga olib keladigan har qanday faoliyat talablarga muvofiq amalga oshiriladi. hayvonot dunyosini muhofaza qilishni ta'minlash.

Avtomobil yo'llarini qurishda hayvonot dunyosining ko'chish yo'llarini va ularning doimiy to'planish joylarini, shu jumladan naslchilik va qishlash davrida saqlanishini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqiladi va amalga oshiriladi. Zarur bo'lganda, yovvoyi hayvonlarning yo'lga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun panjaralar quriladi yoki hayvonlar uchun yo'lning narigi tomonida o'tish joylari quriladi.

Alohida muhofaza etiladigan tabiiy hududlar turlaridan qat'i nazar, hayvonlar dunyosining noyob, yo'qolib ketish xavfi ostida turgan, iqtisodiy va ilmiy jihatdan qimmatli ob'ektlari yashash joylarini muhofaza qilish maqsadida mahalliy ahamiyatga ega bo'lgan, lekin yashash uchun zarur bo'lgan hududlar va akvatoriyalarning muhofaza zonalari ajratiladi. ularning hayot davrlarini amalga oshirish (ko'payish, yosh hayvonlarni boqish, oziqlantirish, dam olish va migratsiya va boshqalar).

Alohida muhofaza etiladigan tabiiy hududlarda yoʻllarni qurishga faqat atrof-muhitga taʼsir qilish hisob-kitoblari oʻtkazilgandan keyin va ular hayvonot dunyosi obʼyektlarining hayot aylanish jarayonini buzmasagina ruxsat etiladi.

4.5. Shovqin himoyasi

2002 yil 10 yanvardagi N 7-FZ Federal qonuniga muvofiq qurilish tashkilotlari shovqin, tebranish, infratovush, elektr, elektromagnit maydonlar va atrof-muhitga boshqa salbiy jismoniy ta'sirlarning oldini olish va bartaraf etish uchun zarur choralarni ko'rishlari shart. shahar va qishloq joylarida aholi punktlari, dam olish maskanlari, yovvoyi hayvonlar va qushlar yashash va koʻpayish joylari, tabiiy ekologik tizimlar va tabiiy landshaftlar.

Yo'l shovqinidan himoya qilish quyidagilar bilan ta'minlanishi kerak:

akustik ekranlardan foydalanish;

Avtomobil yo'llarining sanitariya bo'shliqlariga (shovqin omiliga ko'ra) muvofiqligi;

Yashil maydonlarni shovqindan himoya qiluvchi chiziqlardan foydalanish;

Yo'l harakati shovqinini kamaytiradigan qoplama materiallaridan foydalanish;

Shovqinning ifloslanishi belgilangan me'yorlardan oshib ketadigan odamlarning doimiy yashash joylarida tranzit tashishni taqiqlash yoki yuk tashishni cheklash.

4.6. Chiqindilarni boshqarish

Chiqindi bilan ishlashda qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari 1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli Federal qonunida belgilangan ekologik, sanitariya va boshqa talablarga rioya qilishlari kerak. Ushbu talablarga muvofiq qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari:

Agar ular o'z ishlab chiqarishida foydalanilsa va zararsizlantirilsa, hosil bo'lgan chiqindilardan foydalanish va zararsizlantirishga ruxsat beruvchi texnik va texnologik hujjatlarga ega bo'lish.

Chiqindilarni hosil qilish standartlari loyihalarini ishlab chiqish va chiqindilar miqdorini kamaytirish va ulardan qurilish jarayonida maksimal darajada foydalanish maqsadida chiqindilarni utilizatsiya qilish chegaralarini ishlab chiqish;

ilm-fan va texnikaning eng yangi yutuqlariga asoslangan kam chiqindili texnologiyalarni joriy etish;

Chiqindilarni va ularni utilizatsiya qilish vositalarini inventarizatsiya qilish;

Chiqindilarni ko'mish joylarida atrof-muhit holatini kuzatish;

Chiqindilarni boshqarish sohasida belgilangan tartibda zarur axborotni taqdim etish;

chiqindilar bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning oldini olish bo'yicha talablarga rioya qilish va ularni bartaraf etish bo'yicha shoshilinch choralar ko'rish;

1-4 xavfli toifadagi chiqindilar bilan ishlashda belgilangan tartibda litsenziya olish;

Avtomobil yo‘llarini qurish, ta’mirlash va saqlashda foydalaniladigan xavflilik toifasi 1-4 toifadagi chiqindilarga belgilangan tartibda pasportlar tasdiqlansin.

4.7. Atrof-muhitga tayyorgarlik

Atrof-muhitni muhofaza qilish tadbirlarini tayyorlash va amalga oshirish uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxslar ekologik treningdan o'tishlari va avtomobil yo'llarini rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va saqlash bo'yicha ishlarni bevosita amalga oshiruvchi shaxslar bilan ekologik brifinglar o'tkazishlari shart.

5. Avtomobil yo'llarini qurish va rekonstruksiya qilishda atrof-muhitni muhofaza qilish

5.1 Avtomobil yo'llarini qurishda atrof-muhitni muhofaza qilish tadbirlari ishlab chiqilgan va tasdiqlangan ishchi loyihaga muvofiq amalga oshiriladi.

5.2 Qurilish ishlarini bajarishda avtomobil yo'lini yoki boshqa ob'ektni qurish (rekonstruksiya qilish) loyihasi doirasida ishlab chiqilgan "Atrof-muhitni muhofaza qilish" bo'limining talablari va choralari hisobga olinadi.

5.3 Atrof-muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha chora-tadbirlar qurilishni tashkil etish loyihasida (COP), ishlarni bajarish loyihasida (PPR), shuningdek texnologik reglamentda (texnologik xaritalar va boshqalar) nazarda tutilgan.

5.4 Qurilishni tashkil etish loyihasi atrof-muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha ekologik standartlarga va loyihaviy texnik echimlarga muvofiqligi uchun sanoat ekologik nazorati tizimini ishlab chiqishni o'z ichiga oladi.

5.5 Pudratchi bajarilayotgan ishlarning bevosita yoki bilvosita ta'sir qilish zonasida joylashgan barcha atrof-muhit ob'ektlarining xavfsizligi uchun javobgardir va ularni shikastlanishdan yoki boshqa zararlardan himoya qilish uchun zarur choralarni ko'rishi shart, shu jumladan hollarda. bu ba'zi sabablarga ko'ra loyiha tomonidan ko'zda tutilmagan bo'lsa.

5.6 Tegishli qoidalar va qoidalarni e'tiborsiz qoldirish yoki buzish natijasida mulk yoki tabiiy resurslarga zarar etkazilgan, shikastlangan yoki yo'qolgan taqdirda, Pudratchi ularni o'z mablag'lari hisobidan zarar etkazilishidan oldin mavjud bo'lgan holatga o'xshash yoki ekvivalent holatga qaytaradi; yoki egasiga to'laydi (egasining roziligi bilan ) tegishli kompensatsiya.

5.7 Ekologik qonun hujjatlarini buzgan hamda atrof-muhit va inson salomatligiga zarar etkazuvchi xatti-harakatlarda aybdor bo'lgan mansabdor shaxslar va fuqarolar intizomiy, ma'muriy yoki fuqarolik va jinoiy, yuridik shaxslar esa ma'muriy va fuqarolik javobgarligiga tortiladilar.

5.8 Atrof-muhitga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish va chiqarish uchun amaldagi ruxsatnomalari, chiqindilarni hosil qilish standartlari va ularni joylashtirish chegaralari, qonun hujjatlarida belgilangan boshqa ekologik hujjatlarga ega bo'lgan va ularning xodimlarida masalalar uchun mas'ul shaxslar bo'lgan qurilish tashkilotlariga ruxsat etiladi. qurilish yoki rekonstruksiya maydonchasi ekologiyasi.

5.9 Ob'ektlarda ishlarni amalga oshiruvchi qurilish tashkilotlari belgilangan tartibda tuzilgan quyidagi ekologik ruxsat beruvchi hujjatlarga ega bo'lishi kerak:

Maksimal ruxsat etilgan emissiya hajmi (MPE) va ifloslantiruvchi moddalarni havoga chiqarishga ruxsat;

Ruxsat etilgan chiqindilar me'yorlari (QQS) hajmi va ifloslantiruvchi moddalarni tabiiy muhitga chiqarishga ruxsatnoma;

Chiqindilarni utilizatsiya qilish limitlari va chiqindilarni hosil qilish standartlari va ularni utilizatsiya qilish limitlarini tasdiqlash to'g'risidagi hujjat loyihasi;

Zarur hollarda, SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 tomonidan belgilangan sanitariya muhofazasi zonasini (SPZ) tashkil etish bo'yicha kelishilgan loyiha.

5.10 Tayyorgarlik ishlarining tarkibi va muddatlari tabiiy muhitga eng kam zararni hisobga olgan holda belgilanadi (qishki kesish va o'rmonlarni olib tashlash, suv toshqini davrida eroziya ehtimolini kamaytirish, hayvonlar va baliqlarning to'sqinliksiz migratsiyasini ta'minlash va boshqalar). yil davrlari.

5.11 Avtomobil yo'lini qurish uchun tashkilot va texnologiyani tanlashda, texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarga qo'shimcha ravishda, qurilish paytida ham, foydalanish paytida ham atrof-muhit va inson salomatligi uchun ekologik xavf va xavflarni hisobga olish kerak. yo'lning landshaft bilan kombinatsiyasi , atrof-muhitga minimal ta'sir ko'rsatadigan echimlarga ustunlik berish.

5.12 Yo'llar va sun'iy inshootlarni qurish bo'yicha ishlarni bajarishda quyidagilar zarur:

Mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilash, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilishni ta'minlash;

Qurilishda foydalaniladigan asbob-uskunalar, materiallar, kirish yo‘llari, karer maydonlari va boshqa faoliyat sohalarini joylashtirish uchun vaqtincha foydalaniladigan yerlarning meliorativ holatini yaxshilashni ta’minlash;

ko‘chki sodir bo‘lgan hududlarda yo‘l tubining mustahkamligini oshirish, qurilish uchun vaqtincha olib qo‘yilgan yerlardan keyingi foydalanish uchun qulay sharoitlar yaratish;

er usti va er osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari, changni tozalash, muzdan tozalash va qurilish jarayonida ishlatiladigan boshqa kimyoviy moddalar bilan ifloslanishidan himoya qilish;

Atmosfera havosining chang va chiqindi gazlar bilan ifloslanishini oldini olish va kamaytirish, shuningdek, qurilayotgan avtomobil yo‘li uchastkasiga yaqin joyda yashovchi aholini shovqin, tebranish, elektromagnit ifloslanishdan himoya qilish chora-tadbirlarini ishlab chiqish;

Amaldagi qurilish materiallarining radiatsiya darajasi ustidan nazoratni ta'minlash;

Qurilish jarayonida maishiy chiqindilarni va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni, shu jumladan qurilish chiqindilarini to'g'ridan-to'g'ri yo'lda joylashgan vaqtinchalik ob'ektlardan olib tashlashni ta'minlash;

Oqayotgan suv havzalarining tabiiy oqimini tiklash va turgan suv havzalarini jihozlash.

5.13 Qurilish zonasida alohida muhofaza qilinadigan tabiiy hududlar, tarixiy yoki madaniyat yodgorliklari mavjud bo'lsa, ularni saqlab qolish va iloji bo'lsa, ularning holatini yaxshilash choralarini ko'rish kerak.

5.14 Yo'l chizig'ini va yo'l inshootlari uchun maydonlarni tozalash qat'iy belgilangan chegaralar doirasida amalga oshiriladi. Yog'ochni, yog'och qoldiqlarini va konstruktsiyalarni demontaj qilishdan keyin qolgan materiallarni to'g'ridan-to'g'ri yo'lning chekkalari bo'ylab saqlashga faqat tozalash davrida, loyiha tomonidan maxsus belgilangan joylarga olib chiqishdan oldin ruxsat beriladi.

5.15 Yo'l chizig'ini o'rmon va butalardan tozalash alohida uchastkalarda, ulardagi yo'l to'shagini qurish yoki boshqa ishlarni bajarish uchun ustuvorlik tartibida amalga oshirilishi kerak. O'rmonli joylarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi. Yo'lni o'rmon va butalardan tozalash bo'yicha avans kelgusi mavsumda uzluksiz qurilish imkoniyatlari va ish hajmidan oshmasligi kerak.

5.16 O'rmonlarni kesishda to'g'ridan-to'g'ri yo'llar va daraxt kesish omborlari yo'l uchun ajratilgan chiziq ichida, agar buning iloji bo'lmasa, loyihada belgilangan joylarda vaqtinchalik ajratilgan joylarni ro'yxatdan o'tkazgan holda joylashtirilishi kerak.

5.17 Yog'och va chiqindilar mahalliy yo'llar yoki qishki yo'llar tarmog'idan foydalangan holda loyiha tomonidan belgilangan yo'llar yoki yo'llar bo'ylab yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab, shuningdek loyihada nazarda tutilgan maxsus yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab olib tashlanadi.

5.18 Tijorat yog'ochlari va tozalash chiqindilari, shu jumladan, yirtilib ketgan dumlar, qazish ishlari boshlanishidan oldin belgilangan joylarga to'liq olib tashlanishi kerak. O'tish joyi chegarasida tozalash chiqindilarini qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

5.19. Agar daraxt kesish qoldiqlari va notijorat yog'ochlardan foydalanishning iloji bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus ajratilgan joylarda ko'mish yoki yoqish yo'li bilan yo'q qilishga ruxsat beriladi.

5.20 Botqoqlarda yog'och qoldiqlari qirg'oq tagida cho'tka shaklida ishlatilishi mumkin.

5.21 O'rmonlarni to'liq kesish va butalarni buldozerlar yoki cho'tka kesgichlar bilan olib tashlash va ularni ildizlar va tuproq bilan birga yo'l chizig'i chegarasiga ko'chirishga yo'l qo'yilmaydi.

5.22 Yo'l va uning inshootlari egallagan, shuningdek, yo'l qurilishi vaqtida vaqtincha egallab turgan yerlardan unumdor tuproq qatlami olib tashlanadi va loyihada nazarda tutilgan joylarda keyingi melioratsiya uchun ishlatiladi.

5.23 Yo'l to'shagi va boshqa yo'l inshootlarining tashqi konturlari bilan chegaralangan butun maydon bo'ylab unumdor tuproq olib tashlanishi kerak. Olib tashlangan qatlamning qalinligi loyiha tomonidan belgilanadi.

5.24 Tuproq qatlamini olib tashlashda uni ifloslanishdan himoya qilish choralari ko'riladi: mineral tuproq bilan aralashtirish, tiqilib qolish, suv va shamol eroziyasi.

5.25 Tuproq etishmovchiligi bo'lsa, meliorativ maqsadlar uchun ustki qatlamlardan potentsial unumdor tuproq yig'iladi va saqlanadi.

Unumdor tuproq uyumlari quruq joylarga, qirg'oq qiyalik tekislash zonasidan (qazish) tashqarida, keyinchalik yuklash va tashish uchun qulay shaklda alohida joylashtiriladi. Staklarning balandligi 10,0 m dan oshmaydi va qo'llab-quvvatlanmaydigan nishabning burchagi 30 ° dan oshmaydi. Ko'p yillik o'tlarni ekish orqali unumdor tuproq va potentsial unumdor jinslar qoziqlarining sirtlari mustahkamlanadi.

Tuproq qoziqlarini eroziyadan himoya qilish uchun drenaj ariqlari o'rnatiladi.

5.26 Tuproqni olib tashlash botqoqliklarda (qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishi uchun o'zlashtirilmagan), qumli cho'llarda, sho'rlangan erlarda, shuningdek, er xo'jaligi organlari tomonidan belgilangan ikkilamchi foydalanish samarasiz bo'lganda amalga oshirilmaydi.

5.27 Vaqtinchalik inshootlar yoki yo'llarning aylanma uchastkalari uchun egallangan erlarda, barcha ishlar bajarilgandan so'ng, melioratsiya va unumdor qatlamni to'liq tiklash amalga oshiriladi.

5.28 GOST 17.5.1.03-86 talablariga javob beradigan fizik va kimyoviy xususiyatlarga ega tuproqning unumdor qatlami olib tashlanishi kerak.

5.29 Qazish ishlarini qurishda drenaj ta'siri va er osti suvlari rejimining tegishli o'zgarishlari qumli tuproqlar uchun uchta qazish chuqurligiga va gil tuproqlar uchun ikkita chuqurlikka teng bo'lgan qo'shni chiziqda hisobga olinadi.

5.30 Agar yo'l to'shagini qurish (to'g'on balandligidan qat'iy nazar) er usti suvlari bilan toshib ketish va yo'lga tutash erlarni botqoqlash xavfini tug'dirsa, mavjud (yoki yaxshilangan) ni kafolatlaydigan drenaj va suv o'tkazgich inshootlarini ta'minlash tavsiya etiladi. qurilishdan oldin qishloq xo'jaligi ekinlari yoki o'rmon plantatsiyalari uchun sharoitlar.

5.31 Suv bilan to'yingan gorizontda suvning ko'ndalang (yo'l yo'nalishiga nisbatan) harakati bilan botqoqlar orqali qirg'oqlarni qurishda, botqoqning yuqori qismida suv sathi va botqoqlik maydonining ko'payishini oldini olish choralari ko'riladi. to'siq yoki uning pastki qismi drenaj materiallari bilan; yo‘l to‘shagi bo‘ylab bo‘ylama ariqlar, past joylarda esa zarur hollarda sun’iy inshootlar o‘rnatish.

Agar tuproqni qirg'oqlarni to'ldirish uchun ishlatish mumkin bo'lmasa, u jarlarning tepalarini (bir vaqtning o'zida ularni mahkamlashda), eroziya jarliklarini, karerlarni va poligonlarni to'ldirish uchun, so'ngra sirtni siqish va tekislash uchun ishlatilishi mumkin.

5.32 Melioratsiya qilingan erlarda yo'l trassasini yotqizish, yo'l to'shagini ko'tarish, drenaj va suv o'tkazgich inshootlarini joylashtirish melioratsiya ishlari bilan bog'liq.

5.33 Yo'nalish aholi punktlaridan o'tayotganda chang hosil bo'lishining oldini olish choralarini ko'rish kerak.

5.34 Yo'l aholi punktlari, dam olish maskanlari va shifoxona majmualari yaqinidan o'tganda shovqin va chang to'siqlari, to'siqlar va boshqa tuzilmalarni o'rnatish kerak.

5.35 Magistral yo'llarda shovqindan himoya qilish inshootlari hududdagi ruxsat etilgan tovush darajasi SNiP 03/23/2003 yilda belgilangan standart qiymatlardan oshib ketganda qo'llaniladi.

5.36 Hayvonlarning migratsiya yo'llari belgilangan joylarda hayvonot dunyosini saqlab qolish uchun ularning yo'llarda paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik choralarini ko'rish va ularning o'tishi uchun maxsus o'tish joylarini tashkil qilish kerak.

5.37 Qurilayotgan avtomobil yo'llari uchun tog'-kon va qayta ishlash sanoati, issiqlik elektr stantsiyalari (granüle qilingan cüruf, kul va issiqlik elektr stantsiyalarining kul va shlak aralashmalari va boshqalar) qurilish zonasida joylashgan tegishli chiqindilardan maksimal darajada foydalaniladi. Ishlab chiqarish chiqindilaridan foydalanishda ularning mumkin bo'lgan tajovuzkorligi va atrof-muhitga toksikligi hisobga olinadi.

Chiqindi bilan ishlashda 1998 yil 24 iyundagi N 89-FZ Federal qonuni va chiqindilar bilan ishlashni tartibga soluvchi boshqa hujjatlar talablarini hisobga oling.

5.38 Ekologik jihatdan murakkab hududlar uchun (doimiy muzlagan suvga to'yingan tuproqlar, botqoqliklar, suv toshqini zonalari, ko'chkilar yonbag'irlari va boshqalar) ekologik muvozanatning minimal buzilishini ta'minlash choralari ko'riladi.

5.39 O'rmonlardan o'tadigan yo'llarda, shuningdek, suvni muhofaza qilish va sanitariya zonalari, qo'riqlanadigan va kurort hududlari chegaralari yaqinida transport vositalarining o'z-o'zidan yo'ldan chiqib ketishining oldini olish choralari ko'riladi (shu jumladan to'xtash joylari).

5.40 Agar yo'l qurilishi hududida faol geodinamik jarayonlarning namoyon bo'lishi (eroziya, eroziya, ko'chkilar, qor ko'chkilari, karst chuqurliklari va boshqalar) mavjud bo'lsa, bajarilgan ishlar majmuasi sifatida ularni yo'q qilish imkoniyati ko'rib chiqiladi.

5.41 Qishda muzdan tozalash materiallari bilan ifloslangan qorni olib tashlash rejalashtirilgan yo'l uchastkalarida yo'llarni qishki ta'mirlash vaqtida ushbu qorni saqlash uchun joylarni qurishni ta'minlash tavsiya etiladi (13-bo'lim).

5.42 Buloq suvi chiqadigan joylarda, uning ichimlik sifatini tahlil qilgandan so'ng, inshootlarning me'moriy dizayni va buloq suvi chiqishini ichimlik manbai sifatida tugatish ta'minlanadi.

5.43 Ishlab chiqarish bazalarini, bino va inshootlarni, yo'l va avtotransport xizmatlarini qurishda quyidagilarga rioya etilishini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqiladi:

Atmosfera havosiga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan maksimal chiqindilari;

Atrof muhitga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan chiqindilari;

Chiqindilarni ishlab chiqarish standartlari va ularni yo'q qilish cheklovlari.

6. Er osti va yo'l qoplamalarini qurish

6.1 Qo'shimcha taglik qatlami uchun materialni olib tashlash va tarqatishdan oldin zamin yuzasini tekislashda, quruq ob-havo sharoitida changni tozalash sug'orish mashinalari, tarqatish moslamalari yoki maxsus distribyutorlar bilan jihozlangan tanklar yordamida changni tozalash vositalarini yoki suvni quyish (tarqatish) orqali amalga oshiriladi. ommaviy materiallardan.

6.2 Plyonkali materiallardan gidroizolyatsiya qatlamlarini, rulonli materiallardan gidroizolyatsiya qatlamlarini, to'qilmagan sintetik materiallardan drenaj va kapillyarlarni sindirish qatlamlarini o'rnatishda ushbu materiallarning qoldiqlari bilan yo'lning to'g'ri tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik kerak.

6.3 Dag'al materiallardan (shag'al, shag'al, qum) sovuqdan himoya va drenaj qatlamlarini o'rnatishda shamol chang va mayda zarralarni yuklash, tushirish va tarqatish paytida yo'l to'shagidan tashqariga olib chiqadi. Shu maqsadda, agar kerak bo'lsa, materialni yuklash joyida yoki tushirish paytida namlang.

6.4 Aralash zavodlarida tayyorlangan aralashmalarni ish joyiga etkazib berish ixtisoslashtirilgan avtotransport vositalari yoki moslashtirilgan samosvallar tomonidan mahkam yopilgan tomonlari va tashilayotgan materialning havoga tushishi va to'kilmasligini oldini oladigan avizolar bilan amalga oshiriladi.

6.5 Organik bog'lovchilar bilan mustahkamlangan materiallardan asoslar va qoplamalarni qurishda tabiiy muhitning eng kam ifloslanishiga olib keladigan bitum emulsiyalari va yopishqoq bitumlarga ustunlik beriladi.

Yo'l qoplamalarining konstruktiv qatlamlarini qurishda koks ishlab chiqarish chiqindilarini bog'lovchi material yoki qo'shimcha sifatida ishlatish, shuningdek, yo'l qurilishida boshqa foydalanish tavsiya etilmaydi.

6.6 Organik bog'lovchi materiallarni ishlab chiqarishning barcha bosqichlarida ishlab chiqarish liniyalarini, yig'ish tanklarini izolyatsiyalash va tayyor mahsulotlarni tashish ta'minlanadi. Ta'minot va egzoz ventilyatsiyasi tayyor mahsulotlarni ishlab chiqarish va saqlash bilan bog'liq bo'lgan ustaxonalarda o'rnatiladi. Tayyor mahsulot yopiq idishlarda maxsus ajratilgan joylarda saqlanishi kerak.

6.7 Asfalt-beton va boshqa qora qoplamali qoplamalarni sirtga ishlov berishni qurishda, bog'lovchi material sifatida kamroq zaharli bitum emulsiyalariga ustunlik beriladi - katyonik BC, SK va anion BA-1 va SA.

6.8 Yo'l qoplamasining yuqori qatlamlarini qurish uchun mo'ljallangan asfalt-beton aralashmalarini tayyorlashda sirt faol qo'shimchalar sifatida kamroq zaharli anion moddalardan foydalanish tavsiya etiladi.

6.9 Yo'l qoplamalarining tagliklari va pastki qatlamlarini qurish uchun mo'ljallangan asfalt-beton aralashmalarini tayyorlashda sirt faol qo'shimchalar sifatida katyonik moddalardan foydalanish mumkin.

6.10 Asfalt-beton aralashmalarini tushirish asfalt qoplamalarining qabul qilish qutilariga yoki maxsus etkazib berish idishlariga yoki tayyorlangan poydevorga amalga oshiriladi. Asfalt-beton aralashmalarini erga tushirishga yo'l qo'yilmaydi.

6.11 Tsement-beton aralashmalarini etkazib berish uchun ishlatiladigan beton yuk mashinalari va samosvallarning kuzovlarini tozalash va yuvish maxsus ajratilgan joylarda amalga oshiriladi. Yuvib bo'lgandan so'ng, suv maxsus cho'ktirgichlarga quyiladi, u erdan qayta foydalanish mumkin.

Ushbu suvni er usti suv havzalariga tozalashga yo'l qo'yilmaydi.

6.12 Tsement bilan mustahkamlangan materiallardan yasalgan poydevor yoki qoplamani parvarish qilish uchun plyonka hosil qiluvchi materiallardan foydalanganda, kamroq zaharli suvga asoslangan plyonka hosil qiluvchi materiallarga, masalan, tozalangan bitum emulsiyasiga yoki 4-6 qum qatlamidan foydalanishga afzallik beriladi. sm qalinlikda sug'orish bilan.

6.13 Film hosil qiluvchi moddalarni tarqatuvchilarning ishchi qismlari plyonka hosil qiluvchi materiallarni iste'mol qilish belgilangan standartlarga muvofiq amalga oshiriladigan tarzda tartibga solinadi.

6.14 Havo massalarining harakati yo'ldan suv havzalari, qishloq xo'jaligi ekinlari egallagan dalalar, bog'lar, aholi punktlari va boshqalar tomon yo'naltirilganda plyonka hosil qiluvchi moddalarni tarqatish tavsiya etilmaydi.

6.15 Kengaytiruvchi bo'g'inlarni to'ldirish uchun ishlatiladigan materiallarni tayyorlash va tashishda atrof-muhitning ifloslanishi ehtimolini istisno qilish uchun choralar ko'rish kerak.

Kontaminatsiyalangan g'ildiraklari bo'lgan transport vositalari va qurilish texnikasi qurilish maydonchasidan chiqib ketishiga yo'l qo'yilmaydi.

7. Karyer ishlari

7.1 Karyerlar va qo'riqxonalarni joylashtirish uchun qishloq xo'jaligida foydalanish uchun yaroqsiz yoki sifatsiz qishloq xo'jaligi erlari, o'rmon fondi erlaridan esa o'rmon bilan qoplanmagan yoki butalar va kambag'al ko'chatlar egallagan maydonlar tanlanadi.

7.2 Karyerlar va qo'riqxonalarni o'zlashtirishda tuproqni tozalash va qazib olish ishlarining yer qa'riga, baliqchilik suv havzalarining qirg'oq zonalariga zararli ta'sirini oldini olish va foydali qazilmalar zaxiralarining xavfsizligini ta'minlash choralari ko'riladi.

7.3 Geologik tuzilmalar, paleontologik ob'ektlar va alohida ilmiy yoki madaniy ahamiyatga ega bo'lgan va e'lon qilingan qo'riqxonalar yoki tabiiy yoki madaniy yodgorliklar, shuningdek hayvonlarning yashash joylari sifatida alohida ahamiyatga ega bo'lgan hududlarda boshqa er qa'ri uchastkalari xavfsizligini buzadigan har qanday faoliyatga yo'l qo'yilmaydi.

7.4 Karyerlar va qo'riqxonalar egallagan erlar maydonini qisqartirish tog 'jinslarini o'zlashtirish jarayonida o'rindiqlar soni va balandligini oshirish orqali erishiladi.

7.5 Karyerlar va qo'riqxonalarning chuqurligi qo'shni hududlarning gidrogeologik sharoitlarining o'zgarishi prognozi va buzilgan erlarning meliorativ holatini yaxshilash yo'nalishini hisobga olgan holda belgilanadi.

7.6 Chiqindilarni to'g'ridan-to'g'ri joylashtirish bilan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri joylashishi bilan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri yotqizilgan tog' jinslarining fizik-mexanik xususiyatlariga, relef sharoitlariga va poydevor tuproqlarining ko'taruvchanligiga, asbob-uskunalar turiga qarab qabul qilinadi. damping operatsiyalarini mexanizatsiyalash va axlatxonalar yuzasini mustahkamlash turi uchun qabul qilingan.

7.7 Agar yaroqsiz zaharli jinslar mavjud bo'lsa (botqoq cho'kindilarining gumus kislotalari, pirit, temir oksidi, sulfatlar va boshqalar), ular ustki qatlamlar tagiga yoki karerning qazib olingan maydoniga joylashtiriladi va etarli qatlam bilan ekranlanadi. inert jinslar.

7.8 To'kish usuli eng kam chang chiqarish sharti asosida tanlanadi.

7.9 Yo'l qurilish materiallarini qazib olish tabiiy muhitning eng kam ifloslanishiga mos keladigan sxemalar bo'yicha amalga oshiriladi. Quruq va iliq ob-havo sharoitida chang chiqindilarini kamaytirish uchun konlarni gidro-sug'orish amalga oshiriladi.

7.10 Tosh materiallarini maydalash, saralash va tozalashda eng ko'p chang chiqaradigan joylar (yuklash, tushirish, konveyerga materiallarni tarqatish joylari, ekranlar, maydalagichlar, konveyerlar) boshpanalar bilan ajratiladi.

7.11 Tayyor mahsulotlarni saqlash suv omborlarining suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida tabiiy yoki sun'iy qattiq yuzada amalga oshiriladi, bu esa materiallarning aralashishiga to'sqinlik qiladi. Mineral materiallar uchun ochiq omborlar chang to'siqlari bilan jihozlangan.

7.12 Issiq mavsumda shag'al, shag'al, qumni quruq usul bilan tozalashda changni bostirish choralari ko'riladi.

7.13 Er uchastkalarini keyingi foydalanish uchun yaroqli holatga keltirish shartlari, shuningdek olib tashlangan unumdor tuproq qatlamini saqlash sharoitlari va ulardan foydalanish tartibi er uchastkalarini beruvchi organlar tomonidan belgilanadi.

7.14 Baliqchilik, suv xo'jaligi, rekreatsion va qurilish maqsadlarida foydalanish uchun gidromexanizatsiyalashgan usul yordamida ishlab chiqilgan chuqur karerlarni, pastki qazishmalarni (daryo, ko'l, shelf), karer qazishmalarini qayta tiklash maqsadga muvofiqdir.

8. Sun'iy inshootlarni qurish va rekonstruksiya qilishda atrof-muhitni muhofaza qilish

8.1 Ko'prikni qurish uchun qurilish maydonchasi, qoida tariqasida, suvni muhofaza qilish zonasidan tashqarida tanlanadi. Uning joylashgan joyi belgilangan tartibda kelishib olinadi va maxsus dalolatnoma bilan rasmiylashtiriladi.

8.2 Qurilish ob'ektlarini ishlatishda belgilangan standartlarga muvofiq tozalanmagan va zararsizlangan oqava suvlarni suv havzalariga tushirish taqiqlanadi.

8.3 Qishki ishlar vaqtida muz va suv bosgan qirg'oqlarda qurilish qoldiqlari, loglar, toshlar va boshqalarni qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

8.4 Qurilish davrida ham, sun'iy inshootni keyingi ekspluatatsiya qilish uchun oqava suvlarni zarur tozalash, zararsizlantirish va zararsizlantirish darajasi tegishli turdagi suv ombori uchun normativ hujjatlarning hisob-kitoblari va talablari bilan belgilanadi.

Agar eng oddiy tozalash inshootlari bilan kerakli tozalash darajasiga erishishning iloji bo'lmasa, modulli tipdagi tozalash inshootlari loyihalashtiriladi yoki istisno hollarda, tegishli iqtisodiy asoslar bilan alohida loyihalashtirilgan tozalash inshootlari loyihalashtiriladi.

8.6 Tozalash inshootlarining cho'ktiruvchi tanklari tubida tozalash natijasida hosil bo'lgan cho'kindi va suzuvchi materiallar ushbu turdagi chiqindilar bilan ishlash uchun litsenziyaga ega tashkilotlarga utilizatsiya qilish uchun tashiladi.

8.7 Tozalangan oqava suvlarni suv omboriga tushirish faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan belgilangan tartibda kelishilgan oqizish ruxsatnomasi bilan amalga oshirilishi mumkin.

8.8 Qurilish maydonchasida chiqindilarni yig'ish uchun konteynerlar mavjud.

Sayt maydonini qurilish chiqindilari bilan to'ldirishga yo'l qo'yilmaydi.

8.9 Qurilish maydonchasiga vaqtinchalik kirish yo'llari soni minimallashtirildi. Suv toshqinlarining zaif tuproqlari bo'lsa, kirish yo'llari cho'tkalar yoki qiyaliklarda quriladi. Ushbu turdagi kirish yo'llari o'rmon-tundra zonasida yupqa tuproq qoplamini saqlab qolish uchun ham qurilgan.

8.10 Suv toshqini zonalarida vaqtinchalik kirish yo'llarining ishlashi to'xtatilgandan so'ng, cho'tkali qoplamalar va shiferlar to'liq demontaj qilinadi va suv toshqinlaridan tashqariga tashiladi.

8.11 Vaqtinchalik daryo o'tish joyining joylashuvi va loyihaviy yechimi (ford, parom o'tish joyi, kam suvli yog'och ko'prik yoki ponton ko'prik) belgilangan tartibda atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan.

8.12 Kanal tayanchlari o'rnatilgan joylarda vaqtinchalik orollarni to'ldirish suvda to'xtatilgan zarrachalarning ruxsat etilgan ruxsat etilgan miqdorini hisobga olgan holda toza qum bilan amalga oshiriladi.

8.13 Oldindan zo'riqtirilgan armatura va yopishtiruvchi bloklarning kanallarini quyish uchun epoksi qatronlar asosidagi polimer kompozitsiyalaridan foydalanganda, daryo suvlariga polimer materiallari va erituvchilarning kirib kelishini oldini olish choralari ko'riladi.

8.14 GOST 17.1.2.04-77 bo'yicha birinchi toifadagi suv havzalari yaqinida ko'priklar qurish (suvdagi kislorod miqdoriga yuqori sezgir bo'lgan qimmatbaho baliq turlarini saqlash va ko'paytirish uchun ishlatiladi) quyidagi qoidalarga rioya qilgan holda amalga oshiriladi. chora-tadbirlar:

Ommaviy yumurtlama, lichinkalarning chiqishi va o‘smir baliqlarning migratsiyasi davrida akvatoriya hududidagi ishlar, shuningdek, suv orqali harakatlanishi to‘xtatilib, qirg‘oqlarda ishlayotgan qurilish mashina va mexanizmlarining shovqinini kamaytirish choralari ko‘rilmoqda. daryo;

Katta ko'priklarning kanal tayanchlarini qurishda chuqurlarni to'sib qo'yish uchun KS tipidagi pontonlardan inventar metall lintellardan foydalanish afzalroqdir;

Qum orollari va tayanchlar uchun chuqurlarni qurishda daryoning siqilishini kamaytirish va oqimning turbulentligini kamaytirish uchun choyshab qoziq to'siqlaridan foydalanish afzalroqdir;

Tayanchlar uchun qoziqli poydevorlarni qurishda burg'ulash va burg'ulash korpusining qoziqlari yoki ustunlarini qo'llash maqsadga muvofiqdir; qoziqlarni tebranish bilan haydash, va agar chuqurning qoziqli panjarasi bo'lsa - qoziqlarni buzgan holda haydash;

Iloji bo'lsa, daryo o'zanida vaqtinchalik tayanchlar va iskalalarni o'rnatishdan qochish kerak;

Chuqurdan, chuqurlikdan yoki qoziq qobig'idan olingan tuproq ko'prikka va tartibga soluvchi inshootlarga yaqinlashadigan qirg'oqlarda foydalanish uchun chiqariladi yoki suv toshqini va suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida saqlanadi.

8.15 Baliq ovlash uchun foydalaniladigan suv oqimlarida (suv havzalarida) suv o'tkazgichni qurishda kanallarni yo'naltirish, to'sib qo'yish yoki to'sib qo'yish faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlarining ruxsati bilan yo'l qo'yiladi.

8.16 Qishloq xo'jaligi erlarini suv bosishiga olib kelishi mumkin bo'lgan ish paytida suv oqimini cheklash suv bosgan er egalari bilan kelishilgan holda amalga oshiriladi.

8.17 Suv oqimlarida tuproq ishlarini mustahkamlash, shuningdek, drenaj va jarlikni himoya qilish inshootlarini qurishda yomg'ir va suv toshqini paytida tuproqning yuvilishi va ko'chkilarning oldini olish uchun suv toshqini oldini olish choralari ko'riladi.

8.18 Muz uchun xavfli hududlarda ko'priklar va quvurlarni qurish suv oqimida tuproqlarning, torf-mox qoplamining va o'simliklarning belgilangan suv-termik rejimini saqlab qolgan holda amalga oshiriladi.

8.19 Qurilish jarayonida va uning yakuniy bosqichida quyidagi ishlarning bajarilishi ustidan nazorat ta'minlanadi:

Tayanchlarni qurishda to'kilgan qumli orollarni daryo tubidan olib tashlash va tuproqni qirg'oqqa tashish;

Daryo o'zanini va tekisliklarni ularni chigallashtiradigan narsalardan tozalash (iskala va vaqtinchalik tayanchlar qoziqlarini tortib olish va olib tashlash, vaqtinchalik kirish yo'llarining cho'tkasi qoplamalari yoki shiferlarini tortib olish va olib tashlash kerak);

Qurilish maydonchasidagi vaqtinchalik inshootlarni demontaj qilish; qurilish maydonchasi bo'ylab, shu jumladan kirish yo'llari bo'ylab butalar va daraxtlar ekish bilan erlarni rejalashtirish va melioratsiya qilish;

qurilish maydonchasida, suvni muhofaza qilish zonasi va suv oqimi qirg'oqlaridagi suvni muhofaza qiluvchi o'rmon chiziqlaridagi butalar va daraxtlarni qayta tiklash bilan buzilgan yerlarni rejalashtirish va rekultivatsiya qilish; suv ombori buzilgan taqdirda baliqchilikning meliorativ holatini yaxshilash.

Ro'yxatda ko'rsatilgan ishlarning to'liqligi va sifatli bajarilishi ob'ektni topshirish dalolatnomasida qayd etiladi.

9. Yo'llar va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va ta'mirlashda atrof-muhitni muhofaza qilish

9.1 Magistral yo'llar va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va ta'mirlashda atrof-muhitni muhofaza qilish ish paytida ekologik toza materiallar va texnologiyalardan foydalanish, shuningdek, maxsus ekologik tadbirlarni amalga oshirish orqali tabiiy muhitga etkazilgan zararni maksimal darajada kamaytirish bilan amalga oshiriladi. chora-tadbirlar, 2002 yil 10 yanvardagi N 7-FZ va 2002 yil 27 dekabrdagi N 184-FZ-sonli federal qonunlar talablariga muvofiq.

9.2 Magistral yo'llar va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va saqlashda quyidagilar ta'minlanishi kerak:

Mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilash, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilish;

Jihozlarni, materiallarni, kirish yo'llarini, karer maydonlarini va ta'mirlash va ta'mirlash ishlari bilan bog'liq boshqa faoliyat sohalarini ta'mirlash yoki ta'mirlashda foydalaniladigan turar joy uchun vaqtincha foydalaniladigan erlarning meliorativ holati;

ko‘chki sodir bo‘lgan hududlarda yo‘l tubining barqarorligini oshirish, yo‘l ta’mirlash ishlari uchun vaqtincha olib qo‘yilgan yerlardan keyingi foydalanish uchun qulay shart-sharoitlar yaratish;

er usti va er osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari, changni tozalash, muzdan tozalash va boshqa kimyoviy moddalar bilan ifloslanishidan himoya qilish;

Atmosfera havosining chang va chiqindi gazlar chiqindilaridan ifloslanishining oldini olish va kamaytirish, shuningdek, avtomobil yo‘llariga yaqin joyda yashovchi aholini shovqin va tebranishlardan himoya qilish bo‘yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish;

Yo'l chetidagi maishiy chiqindilar va boshqa ifloslantiruvchi moddalarning tozaligini saqlash;

Mavjud bo'ron suvlarini yig'ish tizimlari va oqava suvlarni tozalash inshootlarini ish holatida saqlash.

9.3 Er uchastkasida ishlashni faqat uchastkaning chegaralarini belgilash va mahalliy yer boshqaruvi organlari bilan kelishilgandan va erdan foydalanish huquqini tasdiqlovchi hujjat olgandan keyin boshlash mumkin.

9.4 Ta'mirlash ishlarini olib borishda, agar rejada egri chiziqlar radiuslarini oshirish, yo'lning bo'ylama qiyaliklarini yumshatish rejalashtirilgan bo'lsa, ushbu chora-tadbirlarni amalga oshirish, agar iloji bo'lsa, landshaftni buzmasdan, tuproq eroziyasiga olib kelmasdan amalga oshiriladi. , jarlarni oʻzlashtirish, yoʻl boʻyidagi chiziqdagi drenajlarni oʻzgartirish va yer qonunchiligi talablariga qatʼiy rioya qilgan holda.

9.5 Yo'llar va ko'priklarni ta'mirlashda tuproq, suv omborlari, daryolar va er osti suvlarining ifloslanishini saqlash va oldini olish choralari ko'riladi. Suv resurslari (daryolar, ko'llar, hovuzlar va boshqalar) bilan bog'liq barcha tadbirlar Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi N 74-FZ Suv kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi. Bunday tadbirlarga quyidagilar kiradi:

Yoqilg'i, moylash materiallari va boshqa texnologik suyuqliklarning to'kilishini oldini olish;

Qurilish maydonchasi va ish joylarini changdan tozalashni amalga oshirish;

Qurilish maydonchasidan oqava suvlarni yig'ishni ta'minlaydigan sirt drenaj tizimini tashkil etish;

Zarur bo'lganda, qurilish maydonchasidan suv omboriga tushirishdan oldin er usti oqimlarini tozalash uchun mahalliy tozalash inshootlarini o'rnatish;

Yo'l va ko'priklardan olib tashlangan qor va muzlarni vaqtincha saqlash uchun maxsus maydonchalar (qor yig'ish joylari) qurish.

9.6 Ko'prik o'tish joylarida qishki silliqlikka qarshi kurashda ishlatiladigan turli xil muzlashga qarshi materiallar miqdorini kamaytirish uchun qoplamaning yuqori qatlamini muzlashga qarshi xususiyatlarga ega, masalan, yopishtiruvchi "Grikol" qo'shimchasi bilan tartibga solish tavsiya etiladi.

9.7 Turar-joy binolari yaqinidagi aholi punktlarida tungi soat 23:00 dan 7:00 gacha ta'mirlash ishlarini olib borishda SNiP 23-03-2003 tomonidan belgilangan talablarga rioya qilish va turar-joy binolari, klinika binolari, dam olish uylari, va boshqalar d. ekvivalent tovushning ruxsat etilgan maksimal darajalari.

9.8 Mavjud yo'llarga tutashgan aholi punktlari hududlarida gazning ifloslanishini kamaytirish uchun yo'llarni ventilyatsiya qilish, transport vositalari harakatining bir xilligini ta'minlash va himoya ekranlarini o'rnatish choralari ko'rilmoqda.

9.9 Atrofdagi hududni, er usti va er osti suvlarini chang, maishiy chiqindilar, yoqilg'i, moylash materiallari va boshqa materiallar bilan ifloslanishidan himoya qilish uchun quyidagilar zarur:

Chang hosil bo'lishini istisno qiladigan qoplamalarni, birinchi navbatda, aholi punktlaridan o'tadigan yo'l uchastkalarida, kasalxonalar, sanatoriylar, maktablar, bolalar bog'chalari, dam olish maskanlari, suvni muhofaza qilish zonalari yaqinida, chang qishloq xo'jaligi ekinlarining hosildorligi yoki sifatini pasaytiradigan erlar orqali o'rnatish. ;

Yo'l chetlarini asfalt-beton yoki maydalangan tosh bilan mustahkamlash;

Asfalt-beton qoplamali qatlamlarni sovuq frezalashdan keyin axloqsizlik, qoldiq va changni tozalash bo'yicha ishlarni bajarish;

To'xtash joylari va dam olish maskanlarini etarli miqdorda qurish, ularning sanitariya-gigiyena holati va jihozlariga bo'lgan talablarni oshirish.

Suvni muhofaza qilish zonasida to'xtash joylarini tashkil etishga yo'l qo'yilmaydi.

9.10 Avtotransport vositalari va yo'l texnikasidan faqat texnik jihatdan sog'lom holatda va yoqilg'i-moylash materiallari oqmasligi yoki oqmasligi holda foydalanish kerak.

9.11 Tashiladigan suyuqlik va quyma yo'l qurilish materiallarining to'kilmasligi, chang va to'kilishini oldini olish kerak.

9.12 Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni saqlash bo'yicha ishlarni amalga oshirayotganda, yo'l xizmati yo'lga tutash hududda tabiiy muhitning yomonlashishiga yo'l qo'ymasliklari, kimyoviy muzdan tozalash va changni tozalash vositalaridan foydalanishga alohida e'tibor berishlari kerak.

9.13 Yo'llar va ko'chalarda qishki sirpanchiqlikka qarshi kurashda, ayniqsa erta bahorda ishlarni olib borishda profilaktika usuliga ustunlik berish kerak (siljishning shakllanishiga yo'l qo'ymaslik uchun), chunki bu holda muzdan tozalash materiallarini iste'mol qilish darajasi juda ko'p. pastroq.

9.14 Muzdan tozalash va changni tozalash kimyoviy moddalarining tuproq va yo'l bo'yidagi o'simliklarga salbiy ta'sirini kamaytirish uchun maxsus tarqatish mashinalarining ish qismlari ehtiyotkorlik bilan tartibga solinadi, bu kimyoviy reagentlarning yo'ldan tashqariga kirib ketishidan himoya qiladi va ularning tarqalish tezligi qattiq nazorat qilinadi. Aholi punktlaridagi yo'llarni mayda dispers holatda (chang) tuzlari bilan changdan tozalash taqiqlanadi.

9.15 Temir-beton va metall ko'priklarda qishki silliqlikka qarshi kurashish uchun xloridlarni o'z ichiga olgan muzdan tushirish materiallaridan foydalanish tavsiya etilmaydi. Natijada paydo bo'lgan qor va muz konlari ko'prik o'tish joyidan tashqarida maxsus ajratilgan joylarga - qor axlatxonalariga tashiladi.

9.16 Agar ko'prikni kesib o'tish joyida er usti oqimlarining drenaji va tozalash tizimi mavjud bo'lsa, uni saqlash bo'yicha ishlar olib boriladi. Ish yomg'ir suvi kirish joylarini, oluklarni va kollektorlarni cho'kindi va begona narsalardan muntazam tozalashni o'z ichiga oladi. Mahalliy tozalash inshootlariga texnik xizmat ko'rsatish tozalash inshootlarini ekspluatatsiya qilish bo'yicha ishlarni amalga oshirish bo'yicha loyiha qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.Ishlar hajmiga quyidagilar kiradi: cho'kma kameralarini cho'kindilardan davriy tozalash, filtr plomba moddalarini almashtirish va loyni olib tashlash. va plomba materiallari, keyinchalik ixtisoslashtirilgan tashkilotlarga utilizatsiya qilish yoki tegishli litsenziyaga ega bo'lgan maxsus ajratilgan poligonlarda utilizatsiya qilish uchun.

Barcha tozalash inshootlari atrof-muhitni muhofaza qilish organlari tomonidan belgilangan tartibda tasdiqlangan ekologik ruxsat beruvchi hujjatlarga ega bo'lishi kerak.

9.17 Magistral yo'llar yaqinida tuproq sho'rlanishining birinchi belgilari paydo bo'lganda, gipslash, ohaklash, yuvish yoki boshqa tadbirlar amalga oshiriladi.

9.18 Qishki silliqlik va changni tozalashga qarshi kurashda materiallar va sanoat chiqindilaridan iste'molchilar huquqlarini himoya qilish va inson farovonligini nazorat qilish federal xizmatining xulosasisiz foydalanish mumkin emas.

9.19 Magistral yo'llarga yaqin joylashgan barcha ichimlik suv manbalari - buloqlar, quduqlar va boshqalar toza saqlanadi. Yiliga kamida bir marta suv sifati tegishli ravishda akkreditatsiyalangan laboratoriyalar yordamida nazorat qilinadi.

9.20 Yo'l chetidagi tuproq va o'simliklarni maishiy chiqindilar bilan ifloslanishidan himoya qilish uchun yo'llar bo'ylab axlat konteynerlari o'rnatiladi, ular muntazam ravishda axlat va yig'ilgan qattiq maishiy chiqindilardan tozalanadi. Axlat va qattiq maishiy chiqindilar tegishli litsenziyaga ega bo‘lgan maxsus ajratilgan poligonlarda utilizatsiya qilinadi yoki ko‘miladi.

9.21 Yo'llarda yoqilg'i, moylash materiallari va boshqa neft mahsulotlarining favqulodda to'kilishi oqibatlarini bartaraf etish, shuningdek yong'in xavfini shakllantirishning oldini olish uchun yo'l korxonalari zudlik bilan ifloslanishni tozalash va zararsizlantirish choralarini ko'radilar.

9.22 Magistral yo'llarni saqlashda yo'l chizig'ini o'rmon va butalardan tozalash alohida uchastkalarda, ustuvorlik tartibida amalga oshiriladi. O'rmonli hududlarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi.

9.23 Tijorat yog'ochlari va tozalash chiqindilari, shu jumladan ildizi bilan sug'orilgan dumlar, belgilangan joylarga to'liq olib tashlanadi. Tozalash chiqindilarini o'tish joyida qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

9.24. Agar daraxt kesish qoldiqlari va notijorat yog'ochlardan foydalanishning iloji bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus ajratilgan joylarda ko'mish yoki yoqish orqali yo'q qilishga ruxsat beriladi.

9.25 Qimmatbaho turdagi daraxtlarni qayta tiklash belgilangan dendrologik qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

10. Meliorativ ishlarni olib borish

10.1 Ochiq usulda qazib olish natijasida buzilgan yoki buzilgan erlarda meliorativ ishlar hududning tabiiy fizik-geologik sharoitlarini, iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy holatini tavsiflovchi ma'lumotlarni o'rganish va tahlil qilish asosida tuzilgan maxsus loyihaga muvofiq amalga oshirilishi kerak. -hududning iqtisodiy-sanitariya holati, texnikani qayta tiklash ishlari, melioratsiyaning iqtisodiy maqsadga muvofiqligi va ijtimoiy samarasi davlat nazorati organlari bilan kelishilgan.

10.2 Meliorativ ishlarning bajarilishi texnologik jihatdan asosiy kon ishlarini kompleks mexanizatsiyalash tuzilmasi, xizmat muddati va karerning rivojlanish bosqichlari bilan bog'liq.

10.3 Buzilgan erlarning meliorativ holatini yaxshilash yo'nalishi GOST 17.5.1.01-83 ga muvofiq belgilanadi. Har bir aniq holatda melioratsiya yo‘nalishini asoslashda relyefi, geologik va gidrogeologik sharoitlari, qo‘shni hududlarning tog‘ jinslari va tuproqlarining tarkibi va xossalari, ob-havo va iqlim sharoiti, o‘simlik tarkibi, iqtisodiy-geografik, iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy va sanitariya-gigiyena sharoitlari.

10.4 Buzilgan yerlarning meliorativ holatini yaxshilashning qishloq xo'jaligi yo'nalishida melioratsiya qilingan hududlarga quyidagi talablar qo'yiladi:

Qayta tiklangan erning nishabligi 10% dan oshmasligi kerak;

Melioratsiya qilingan yerlardagi unumdor tuproq qatlamining qalinligi qo‘shni qishloq xo‘jaligi erlaridagi unumdor tuproq qatlamining qalinligidan kam bo‘lmasligi kerak;

Rejalashtirilgan erlarning notekisligi 4 m masofada 5 sm dan oshmasligi kerak.

10.5 Qishloq xo'jaligida melioratsiya holatida er osti suvlarining hisoblangan darajasi 0,5 m dan, o'rmon xo'jaligining meliorativ yo'nalishi bo'yicha esa er yuzasidan 2,0 m dan yuqori bo'lmasligi kerak.

10.6 Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishida asosiy e'tibor buzilgan yerlarning sirtini tayyorlash va jinslarning kimyoviy va fizik xususiyatlarini yaxshilash va tuproq unumdorligini oshirishga qaratilgan agrotexnik tadbirlarni o'tkazishga qaratilishi kerak.

10.7 Suv omborlarini yaratish uchun rejalashtirish, barqarorlikni oshirish, qirg'oq yonbag'irlari va uning atrofidagi hududni obodonlashtirish, suvning turg'unligini oldini olish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish bo'yicha ishlarni o'z ichiga olgan chora-tadbirlarni amalga oshirish kerak.

10.8 Melioratsiyaning baliqchilik yo'nalishi bo'yicha ishlar suv zonasida yoki suv toshqini zonalarida baliqlarning urug'lanish joylari va oziqlanish joylarini yaratish uchun tegishli tuproq (substrat) qatlamini o'rnatishni o'z ichiga olishi kerak.

10.9 Buzilgan erlarni keyingi o'zlashtirish turi rejalashtirish ishlarining xarakterini belgilaydi (qattiq, terasli, qisman rejalashtirish). Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishi bo'yicha uzluksiz sirtni rejalashtirish amalga oshiriladi: terasli va qisman - o'rmon, suv xo'jaligi, baliqchilik va boshqa melioratsiya sohalari uchun.

10.10 Buzilgan erlarning rekultivatsiyasi bo'yicha ishlar ikki bosqichda amalga oshiriladi: texnik va biologik bosqichlar.

10.11 Melioratsiyaning texnik bosqichida qazib olingan maydonlarni rejalashtirish, yon bag'irlar, karerlar (qo'riqxonalar) hosil qilish, potentsial unumdor jinslar va tuproqlarni meliorativ erlarga tashish va qo'llash, kirish joylarini qurish bo'yicha ishlar olib borilishi kerak. yo'llar, gidrotexnika va meliorativ inshootlar va boshqalar, shu jumladan:

Er usti suvlarini drenajlash va maydonlarni drenajlash, sirtini begona narsalardan tozalash;

O'simlik (tuproq) qatlamini olib tashlash, saqlash uchun tashish va yig'ish;

meliorativ maqsadlar uchun yaroqli (konlarni o'zlashtirish davrida), ularni tashish va yig'ish uchun yaroqli bo'lgan tog' jinslari va tog' jinslarini o'zlashtirish;

Minalangan maydonlarni joylashtirish va yon bag'irlarini shakllantirish;

Oldindan olib tashlangan o'simlik tuprog'ini gradusli yuzaga taqsimlash.

10.12 Melioratsiyaning biologik bosqichida o'simlik va hayvonot dunyosini tiklashga qaratilgan agrotexnik va fitomeliorativ tadbirlar majmuasi amalga oshiriladi.

10.13 O'rmon xo'jaligining biologik meliorativ yo'nalishi eroziyaga qarshi yoki havoni muhofaza qilish maqsadlariga ega bo'lgan o'rmon plantatsiyalarini yaratish maqsadida amalga oshiriladi.

10.14 O'rmon xo'jaligining meliorativ yo'nalishi o'rmon zonasida, sanitariya-gigiyena sharoitlarini yaxshilashga muhtoj bo'lgan sanoat markazlarida, shuningdek, qishloq xo'jaligi melioratsiyasi samarasiz yoki amaliy bo'lmagan hollarda amalga oshiriladi.

10.15 Tog' jinslarini joylashtirish shunday amalga oshirilishi kerakki, fizik-kimyoviy ko'rsatkichlari yomonroq bo'lgan tuproqlar qishloq xo'jaligida foydalanish nuqtai nazaridan yanada qulayroq xususiyatlarga ega bo'lgan tuproqlar bilan qoplanadi. Tuproqning unumdor qatlamini pichanzorlar yoki yaylovlar uchun rejalashtirilgan maydondan foydalangandan keyin ikki yildan kechiktirmasdan yotqizish tavsiya etiladi. Bunday holda, tekislangan sirtni bo'shatish yoki shudgorlash amalga oshirilishi kerak.

10.16 Melioratsiya qilingan yerlardan haydaladigan erlar uchun foydalanilganda unumdor tuproq qatlamining qalinligi kamida 0,2-0,5 m bo'lishi kerak.Om-xashak erlarini (pichanzorlar, yaylovlar) yaratish uchun qalinligi bo'lgan potentsial unumdor jinslar qatlamini yaratish kifoya. kamida 0,3-0,7 m.Daraxt va butalarni etishtirish uchun meliorativ erlardan foydalanganda kamida 2,0 m qalinlikdagi potentsial unumdor jinslar qatlamini yaratish kerak.

10.17 Ko'ndalang kesimdagi yo'l bo'yidagi lateral zahiralarni texnik rekultivatsiya qilish yo'l to'shagining qiyaligini qo'shni hudud bilan silliq bog'lash orqali amalga oshiriladi. Melioratsiya ikki sxema bo'yicha amalga oshirilishi mumkin: zahiralarni import qilinadigan material bilan to'ldirish yoki ruxsat etilgan nishabga etgunga qadar qo'shni hududdan qo'riqxonaga ko'ndalang harakatlanuvchi tuproq, so'ngra unumdor tuproq qatlamini yotqizish.

10.18 Yo'l konstruktsiyasining umumiy oqimida marshrut bo'ylab yonma-yon zaxiralarni meliorativ holatiga keltirish maqsadga muvofiqdir.

10.19 Konsentrlangan karerlar va zahiralarni texnik rekultivatsiya qilish qazib olingan maydonni ustki qatlamlardan olingan materiallar bilan to'ldirish yoki tozalash qiyaliklarini tekislash yo'li bilan amalga oshiriladi. Qazib olingan joyni to'ldirish gidromexanizatsiya yordamida ham amalga oshirilishi mumkin.

10.20 Qo'yilgan qiyaliklarning yon bag'irlari tanlangan melioratsiya yo'nalishi va eroziyaga qarshi sharoit sharoitlariga mos kelishi kerak. Agar tekislash qiyin yoki imkonsiz bo'lsa, nishab teraslanadi. Teraslar soni nishabning umumiy barqarorligi va ish sharoitlari bilan belgilanadi. Teraslarning ko'ndalang qiyaligi nishab tomon 1,5-2 ° bo'lishi kerak.

10.21 Karyerlar va zahiralarni o'zlashtirish va meliorativ holatini yaxshilash jarayonida olib boriladigan yuklash-tushirish operatsiyalari paytida tabiiy muhitning chang bilan ifloslanishini kamaytirish yuk tashish, chang hosil qiluvchi materiallar sonini kamaytirish, yuklash va tushirish balandligini kamaytirish, foydalanish gidroirrigatsiya va boshqa chora-tadbirlar.

10.22 Kirish va karer yo'llarida tozalash va meliorativ ishlarni bajarishda yo'llar changdan tozalanadi.

10.23 Har xil tog' jinslari birgalikda paydo bo'lganda, ular tanlab qazib olinadi va tashlab yuboriladi. Avvalo, bu unumdor tuproq qatlamiga tegishli.

10.24 Issiq va quruq davrda unumdor tuproq qatlami eritilgan holatda chiqariladi.

10.25 Yo'l qurilishi uchun yaroqsiz bo'lgan yukni saqlash uchun karerning qazib olingan maydonidan foydalanish yoki uni karerdan tashqariga joylashtirish tavsiya etiladi.

10.26 Karerdan tashqarida qo'shimcha yuklarni joylashtirish uchun relefdagi tabiiy va sun'iy chuqurliklar qo'llaniladi. Karer maydoniga tutash hududni suv bosishiga olib keladigan drenajsiz maydonlarning paydo bo'lishi ehtimolini istisno qilish kerak. Buning uchun maxsus drenaj va kanalizatsiya qurilmalarini ta'minlash kerak.

"Avtomobil YO'LLARI FEDERAL YO'L AGENTLIGINI QURILISH, TA'MIRLASH VA TA'MIR QILISH DAVRIDA Atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha METODOLIK TAVSIYALAR..."

-- [ 1-sahifa ] --

ODM 218.3.031-2013

ODM 218.3.031-2013

SANOAT YO‘LLARI METODOLIK HUJJATI

QURILISH, TA'MIRLASH VA VA HAQIDA Atrof-muhit

FEDERAL YO'L AGENTLIGI

(ROSAVTODOR) MOSKVA 2013 ODM 218.3.031-2013 Muqaddima

1 FSUE "ROSDORNII" tomonidan ishlab chiqilgan

2 Avtomobil yo'llarini qurish va loyihalash boshqarmasi, Federal yo'l agentligining avtomobil yo'llarini ekspluatatsiya qilish va xavfsizligi boshqarmasi tomonidan kiritilgan.

3 Federal Yo'l Agentligining 2013 yil 24 apreldagi 600-r-son buyrug'i asosida chiqarilgan.

II ODM 218.3.031- Mundarija Qo'llash sohasi………………………………………..………..

1 Normativ havolalar……………………………………………………………………………… 2 Atamalar va ta’riflar……………………………………….………… .… 3 Magistral yo'llar va ko'priklarda qurilish va ta'mirlash ishlarini bajarishda atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha umumiy talablar…………………………………………………………………………………………………………………….. 5 Qurilish jarayonida atrof-muhitni muhofaza qilish va avtomobil yo'llarini rekonstruksiya qilish …………………………………………….…. 6 Yer osti va yo‘l qoplamalarini qurish………………….. 7 Karyerlardan foydalanish…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… tuzilmalar ………………………………………………………………………… 9 Avtomobil yo'llarini ta'mirlash va saqlashda atrof-muhitni muhofaza qilish……………………………………………… ………………….. 10 Meliorativ ishlarni olib borish……………………………………. 11 Yo‘llarni changdan tozalash………………………………… 12 Muzdan tozalash va changni tozalash materiallari bilan ishlash. 13 Qor yig'ish joylariga qo'yiladigan talablar……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… … 15 Eroziyaga qarshi chora-tadbirlar……………………………………. 16 Tuproqni muhofaza qilish…………………………………………………………………………………..…..… 17 Suv ifloslanishidan himoya qilish………………………………………… ………….. 18 Boshqa ifloslanish turlarining oldini olish………………………………………………………………………………………… 19 Oqava suvlarni tozalash inshootlarini qurish va ularga xizmat ko‘rsatish jarayonida atrof-muhitni muhofaza qilish………………………………………… …………………… A ilovasi Suv havzalari suvlaridagi zararli moddalarning ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi.

……………………… B ilovasi Suvni muhofaza qilish zonalari va qirg'oqlarni himoya qilish chiziqlari.. B ilovasi Aholi punktlari va ish joylarining atmosfera havosidagi ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi (MPC) …………………… ….… D ilovasi Tuproqdagi kimyoviy moddalarning ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi (MAC)………………………………. E ilovasi Ruxsat etilgan tovush bosimi darajalari, ruxsat etilgan ekvivalent va maksimal tovush darajalari…….. … E ilovasi Qishki silliqlikka qarshi kurash usullari va muzdan tozalash materiallarini taqsimlash standartlari. ……. Ilova G Muzdan tozalash va changni tozalash moddalarining atrof-muhitga ta'sirini baholash...... I-ilova Asosiy daraxt turlari va butalarning gazga chidamlilik sinflari bo'yicha xususiyatlari....... Bibliografiya……………………………………………………………III ODM 218.3.031-

SANOAT YO‘LLARI METODOLIK HUJJATI

Avtomobil yo'llarini qurish, ta'mirlash va saqlash jarayonida atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha uslubiy tavsiyalar 1.1 Ushbu sanoat yo'l uslubiy hujjati avtomobil yo'llarini rekonstruksiya qilish, ta'mirlash va saqlashni o'z ichiga oladi va avtomobil yo'llari va ko'prik inshootlarining ekologik xavfsizligini oshirishga, ularning atrof-muhitga salbiy ta'sirini kamaytirishga qaratilgan.

1.2 Ushbu uslubiy hujjat qoidalari yo'l infratuzilmasi sohasida avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruksiya qilish, ta'mirlash va saqlash bo'yicha ishlarni amalga oshiruvchi qurilish va ekspluatatsion tashkilotlar tomonidan foydalanish uchun mo'ljallangan.

quyidagi hujjatlar:

Gidrosfera. Baliqchilik suv havzalarining holati ko'rsatkichlari va soliqqa tortish qoidalari.

GOST 17.1.5.02-80 Tabiatni muhofaza qilish. Gidrosfera. Suv ob'ektlarining dam olish joylariga gigienik talablar.

GOST 17.5.1.01-83 Tabiatni muhofaza qilish. Melioratsiya. Shartlar va ta'riflar.

ODM 218.3.031-GOST 17.5.1.03-86 Tabiatni muhofaza qilish. Yer. Yerning biologik meliorativ holatiga ko‘ra tog‘ jinslarining ustki va asosiy jinslarning tasnifi.

GOST 2761-84 Markazlashtirilgan maishiy va ichimlik suvi ta'minoti manbalari. Gigienik, texnik talablar va tanlash qoidalari.

Transport oqimlari. Shovqin xususiyatlarini o'lchash usullari.

GOST 30772-2001 Davlatlararo standarti. Resursni tejash.

Chiqindilarni boshqarish. Shartlar va ta'riflar.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1:1997) Davlatlararo standart.

Shovqin. Yo'l qoplamalarining harakat shovqiniga ta'sirini baholash. 1-qism.

Statistik usul.

Ushbu ODMda tegishli ta'riflarga ega quyidagi atamalar qo'llaniladi.

suvni utilizatsiya qilish: suv havzalariga har qanday suv, shu jumladan chiqindi suv va (yoki) drenaj suvlari.

sod: ko'p yillik o'tlarning tirik va o'lik ildizlari, kurtaklari va ildizpoyalari bilan o'ralgan tuproqning sirt qatlami.

ifloslantiruvchi - miqdori va (yoki) konsentratsiyasi kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv moddalar, boshqa moddalar va mikroorganizmlar uchun belgilangan me'yorlardan oshib ketadigan va atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatadigan modda yoki moddalar aralashmasi.

topraklama: Chirindili tuproq qatlamini hudud yuzasiga yoyishni o'z ichiga olgan maysazorni parvarish qilish faoliyati.

maysazor: yon bagʻirlarda, toʻsinlarda, daryo ayvonlarida, tepaliklarda va hokazolarda qoʻllaniladigan mahsuldorlikni saqlash va oshirish (chimni mustahkamlash, qalinlashtirish yoʻli bilan) chora-tadbirlar tizimi.

ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning chiqindilari va chiqindilari bo'yicha chegaralar: ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi standartlarga erishish uchun atrof-muhitni muhofaza qilish chora-tadbirlari, shu jumladan eng yaxshi mavjud texnologiyalarni joriy etish davrida o'rnatilgan chiqindilari va chiqindilari chegaralari. atrof-muhitni muhofaza qilish.

Chiqindilarni utilizatsiya qilish chegarasi: ma'lum bir turdagi chiqindilarning ruxsat etilgan maksimal miqdori, ma'lum bir vaqt davomida ma'lum bir hududdagi ekologik vaziyatni hisobga olgan holda chiqindilarni ko'mish inshootlarida ma'lum vaqt davomida yo'q qilinishiga ruxsat beriladi.

maksimal tovush darajasi: Vizual o'qish paytida o'lchash, to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatuvchi qurilmaning (tovush darajasini o'lchagich) maksimal ko'rsatkichiga mos keladigan doimiy bo'lmagan shovqinning ovoz darajasi yoki o'lchash oralig'i davomiyligining 1% davomida oshib ketgan tovush darajasi. avtomatik baholash qurilmasi (statistik analizator) orqali shovqinni qayd etish.

Kimyoviy moddalarning ruxsat etilgan chiqindilari va chiqindilari uchun standartlar: statsionar, ko'chma va boshqa manbalardan atrof-muhitga chiqishi mumkin bo'lgan kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv, boshqa moddalar va mikroorganizmlarning massa ko'rsatkichlariga muvofiq xo'jalik yurituvchi sub'ektlar va boshqa tashkilotlar uchun belgilangan standartlar. belgilangan rejimda va texnologik standartlarni hisobga olgan holda va atrof-muhit sifati standartlariga muvofiqligi ta'minlanadi.

3.10 Chiqindilarni ishlab chiqarish standarti: mahsulot birligini ishlab chiqarishda ma'lum turdagi chiqindilarning belgilangan miqdori.

3.11 Atrof-muhit: tabiiy muhit tarkibiy qismlari, tabiiy va tabiiy-antropogen ob'ektlar, shuningdek antropogen ob'ektlar yig'indisi.

ODM 218.3.031 - Rossiya Federatsiyasining davlat hokimiyati organlari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining davlat hokimiyati organlari, mahalliy davlat hokimiyati organlari, jamoat va boshqa notijorat birlashmalari, yuridik va jismoniy shaxslar tabiiy muhitni saqlash va tiklashga, undan oqilona foydalanishga va tabiiy resurslarni qayta ishlab chiqarish, xo'jalik va boshqa faoliyatning atrof-muhitga salbiy ta'sirining oldini olish va uning oqibatlarini bartaraf etish.

3.13 chiqindilar: Muayyan faoliyat davomida yoki oxirida hosil bo'lgan va ushbu faoliyat bilan bevosita bog'liq holda foydalanilmaydigan qoldiqlar yoki qo'shimcha mahsulot.

3.14 Yo'l sohasida ishlab chiqarish va iste'mol chiqindilari:

Yo'l tashkilotida jarayon davomida yoki ma'lum texnologik jarayon tugagandan so'ng hosil bo'lgan va qurilish, rekonstruksiya yoki kapital ta'mirlashda foydalanilmaydigan mahsulotlar yoki qo'shimcha mahsulot qoldiqlari. yo'llar va yo'l infratuzilmasini ta'mirlash va saqlash.

Misollar. 1 Yo'l-yo'l tashkilotlari tomonidan qo'llanilsa, frezalangan asfalt-beton yoki qoplamaning chetlarini kesish natijasida olingan asfalt-beton qoldiqlari chiqindi emas; lekin boshqa tashkilotga utilizatsiya qilish uchun tashishda chiqindilar hisoblanadi.

2 Yo'llarni tozalashda to'plangan qor yo'l chiqindilari emas, chunki u yo'l tashkilotlari tomonidan amalga oshiriladigan texnologik jarayon natijasida shakllanmaydi, lekin uni olib tashlashda uslubiy tavsiyalar va ushbu uslubiy tavsiyalarning bo'limida belgilangan talablarga rioya qilish kerak.

3.15 Chiqindilarning pasporti: Chiqindilarning tegishli turdagi va xavfli sinfdagi chiqindilarga tegishli ekanligini tasdiqlovchi, uning tarkibi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hujjat.

3.16 ruxsat etilgan maksimal emissiya: atmosfera havosiga zararli (ifloslovchi) moddaning ruxsat etilgan maksimal emissiyasi uchun standart, atmosfera havosini ifloslantiruvchi statsionar manba uchun, chiqindilar va havoning fon ifloslanishi uchun texnik standartlarni hisobga olgan holda belgilanadi, agar shunday bo'lsa. manba atmosfera havosi sifati uchun gigienik va ekologik standartlardan, atrof-muhit tizimlariga maksimal ruxsat etilgan (kritik) yuklardan, boshqa ekologik standartlardan oshmaydi.

Maksimal ruxsat etilgan kontsentratsiya (MAC): Atmosfera havosidagi ifloslantiruvchi kontsentratsiyasi - bu hayot davomida hozirgi yoki kelajak avlodlarga bevosita yoki bilvosita salbiy ta'sir ko'rsatmaydi, insonning ish faoliyatini pasaytirmaydi, uning farovonligini yomonlashtirmaydi va sanitariya yashash sharoitlari.

3.18 Tuproqdagi kimyoviy moddaning ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi (MPC): Tuproqdagi odamlar uchun zararsiz bo'lgan kimyoviy moddalar tarkibining to'liq ko'rsatkichi.

ularni ishlatish yoki ifloslangan joydan drenajlashdan keyin amalga oshiriladi.

3.20 ekvivalent (energiya) tovush darajasi: dBAda belgilangan vaqt oralig'ida o'rganilayotgan uzluksiz shovqin bilan bir xil o'rtacha kvadrat tovush bosimi qiymatiga ega bo'lgan doimiy shovqinning tovush darajasi.

avtomobil yo'llari va ko'prik inshootlarida qurilish va ta'mirlash ishlarini olib borish ODM 218.3.031- Erdan foydalanish Rossiya Federatsiyasining 2001 yil 25 oktyabrdagi 136-FZ-sonli Yer kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi va 2001 yil 25 oktyabrdagi 136-FZ-sonli Yer kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi. ekologik tizimlarning xavfsizligi.

Qurilayotgan yoki ekspluatatsiya qilinayotgan avtomobil yo'li egallagan er uchastkalari uchun mas'ul bo'lgan qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari quyidagi ishlarni amalga oshiradilar:

-tuproqni saqlash;

Yerlarni suv va shamol eroziyasi, sel, toshqin, botqoqlanish, ikkilamchi sho‘rlanish, qurib ketish, siqilish, kimyoviy ifloslanish, yerning degradatsiyasiga olib keladigan sanoat va maishiy chiqindilar bilan ifloslanishidan himoya qilish;

avtomobil yo'llarining o'tish huquqini daraxt va butalar, begona o'tlar bilan o'sib borishidan himoya qilish, ifloslanish va erlarning axlatlanishi oqibatlarini bartaraf etish;

- buzilgan yerlarni rekultivatsiya qilish.

Atmosfera havosini himoya qilish Atmosfera havosini himoya qilish 1999 yil 4 maydagi 96-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq amalga oshiriladi.

Atmosfera havosining holatini va atmosfera hodisalarini o'zgartirishga qaratilgan harakatlar inson hayoti va sog'lig'i va atrof-muhit uchun zararli oqibatlar bo'lmagan taqdirdagina atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi tomonidan berilgan ruxsatnomalar asosida amalga oshirilishi mumkin.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini (asfalt-beton zavodlari, karerlar, boshqa ishlab chiqarish maydonchalari) joylashtirish, qurish, rekonstruksiya qilish va ishlatishda atmosfera havosi sifati standartlari ekologik, sanitariya-gigiyena, shuningdek, qurilish normalari va qoidalariga muvofiq oshib ketmasligi kerak.

Shahar va boshqa aholi punktlarida atmosfera havosining sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini joylashtirishda atmosfera havosining ifloslanishining fon darajasi va ushbu faoliyatni amalga oshirish jarayonida uning sifatining o'zgarishi prognozi hisobga olinadi.

Atmosfera havosini muhofaza qilish maqsadida aholi yashaydigan joylarda korxonalar uchun sanitariya muhofazasi zonalari, avtomobil yo‘llari uchun esa sanitariya bo‘shliqlari o‘rnatiladi. Bunday sanitariya muhofazasi zonalari va sanitariya bo'shliqlarining o'lchamlari atmosfera havosiga zararli (ifloslovchi) moddalar chiqindilarining tarqalishi hisob-kitoblari asosida va korxonalarning sanitariya tasnifiga muvofiq, SanPiN 2.2 talablariga muvofiq belgilanadi. .1/2.1.1.1200-03.

Atmosfera havosining sifatiga zararli ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan avtomobil yo'llarining uchastkalarini qurish loyihalari atmosfera havosiga zararli (ifloslovchi) moddalarning chiqarilishini kamaytirish bo'yicha chora-tadbirlarni nazarda tutadi.

Atmosfera havosining sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini joylashtirish atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi yoki uning hududiy organlari bilan belgilangan tartibda kelishilgan holda amalga oshiriladi.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini ishlatishda belgilangan me'yorlardan oshib ketgan taqdirda atmosferaga chiqariladigan gazlar tozalanadi. Gazni tozalash uskunasini tanlash va gazni tozalash darajasi maksimal ruxsat etilgan chiqindilar hajmida amalga oshiriladigan hisob-kitoblarga muvofiq amalga oshiriladi.

Yo'l tashkilotida ishlaydigan transport va qurilish texnikasi har yili texnik ko'rikdan o'tkazilayotganda chiqindi gazlardagi ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarining belgilangan standartlarga muvofiqligi sinovidan o'tkaziladi.

ODM 218.3.031- Agar iloji bo'lsa, transport infratuzilmasi ob'ektlarida ekologik vaziyatni yaxshilash uchun gaz yoqilg'isi va boshqa ekologik toza energiya turlaridan foydalanishga o'tish kerak.

Suv resurslarini muhofaza qilish Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksiga muvofiq amalga oshiriladi. Suv resurslarini muhofaza qilish atrof-muhitni, o'simlik va hayvonot dunyosining yashash muhitini, shu jumladan suv biologik resurslarini muhofaza qilishning muhim tarkibiy qismidir.

Suv ob'ektlaridan foydalanish atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatmasligi kerak.

Oqava suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini suv havzalariga tushirishga yo'l qo'yilmaydi:

- alohida muhofaza qilinadigan suv ob'ektlari sifatida tasniflanadi.

Quyidagilar chegaralarida joylashgan suv ob'ektlariga oqava suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini tushirishga yo'l qo'yilmaydi:

- ichimlik suvi ta'minoti manbalarining sanitariya muhofazasi zonalari;

Tibbiy-rekreatsion hududlar va kurortlarning sanitariya (tog'-sanitariya) muhofazasi tumanlarining birinchi va ikkinchi zonalari;

Baliqchilikni muhofaza qilish zonalari, baliqchilikni muhofaza qilish zonalari, ommaviy urug'lantirish joylari, baliqlarni oziqlantirish va qishlash chuqurlarining joylashishi.

Rossiya Federatsiyasining 3 iyundagi Suv kodeksiga muvofiq suv havzalarining ifloslanishi, tiqilib qolishi, loy bo'lishi va ularning suvlarining kamayishiga yo'l qo'ymaslik, shuningdek suv biologik resurslari va boshqa o'simlik va hayvonot dunyosi ob'ektlarining yashash muhitini saqlash uchun. , 2006 yil barcha daryolar uchun 74-FZ-sonli va suv omborlari uchun suvni muhofaza qilish zonalari tashkil etilgan (qarang.

Ilova B) dengizlar, daryolar, daryolar, kanallar, ko'llar, suv omborlari qirg'oqlariga tutashgan va xo'jalik va boshqa faoliyat uchun alohida rejim o'rnatilgan hududlar.

Suvni muhofaza qilish zonalarida oqizishga faqat ifloslangan oqava suvlar belgilangan standartlarga muvofiq tozalangandan so'ng ruxsat etiladi, tozalangan suvdan suv ta'minoti tizimlarida qayta ishlash va qayta foydalanish tavsiya etiladi.

Konsentratsiyasi MPC dan past bo'lgan yoki belgilangan QQS doirasida oqava suvlarni oqizish suv havzalariga tozalanmasdan amalga oshiriladi, yuqorida ko'rsatilgan suv ob'ektlari bundan mustasno, oqava suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini oqizishga yo'l qo'yilmaydi.

Er usti oqimlaridan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashni kamaytirish uchun quyidagi choralarni ko'rish kerak:

- ishlab chiqarish chiqindilarini yomg'ir kanalizatsiyasiga tashlash bundan mustasno;

-o‘tish joylarini muntazam tozalashni tashkil etish;

- yo'l qoplamalarini o'z vaqtida ta'mirlashni amalga oshirish;

-ko‘kalamzorlashtirilgan maydonlarni tuproqning yo‘l yuzasiga yuvib ketishiga yo‘l qo‘ymaydigan bordyurlar bilan o‘rab olish;

- yo'l infratuzilmasi tozalash inshootlarida chang va gazni tozalash darajasini oshirish;

- avtotransport vositalaridan foydalanishning texnik darajasini oshirish;

vaqtincha ochiq tovoqlar tizimi orqali er usti oqishi, 50-70% ni cho'ktirgichlarda tiniqlash va keyinchalik er yuzasiga tushirish yoki keyingi tozalash;

sirt oqimini keyinchalik olib tashlash va tozalash bilan ifloslantiruvchi moddalar; quyma va suyuq materiallarni saqlash va tashishni tartibga solish.

Yuzaki oqimlarni olib tashlash va tozalash sxemasini tanlash uning ifloslanish darajasi va kerakli tozalash darajasi bilan belgilanadi.

Suv omborlari va suv oqimlari (suv ob'ektlari) ifloslangan deb hisoblanadi, agar ODM 218.3.031 - ulardagi suvning tarkibi va xususiyatlarining ko'rsatkichlari ish yoki yo'llar va yo'l inshootlarining bevosita va bilvosita ta'siri ostida o'zgargan va qisman yoki to'liq yaroqsiz holga kelgan bo'lsa. suvdan foydalanish turlaridan biri uchun. Er usti suvlarining tarkibi va xususiyatlarining mosligi ularning GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 va Rossiya Federatsiyasining Suv kodeksida belgilangan talablar va standartlarga muvofiqligi bilan belgilanadi.

Agar neft mahsulotlari suv havzalariga ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyadan oshib ketishiga olib keladigan hajmda kirsa, ularning tarqalishini oldini olish va keyinchalik olib tashlash choralari darhol ko'riladi.

aholi punktlarini, sanoat korxonalarini, yo'llarni, shuningdek qishloq yoki o'rmon xo'jaligi erlarini suv bosishi va suv bosishi.

Suv ekotizimlarida, shu jumladan suv o'tlari, mikroorganizmlar va boshqa gidrobiontlarning biologik faolligi o'zgarishining oldini olish maqsadida suv havzalarining gidrologik rejimini o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi:

to'g'on, to'g'on, to'g'on, suv o'tkazmalari, ko'priklarga yaqinlashish va boshqalarni qurish. daryo tubi va qirg'oqlarining eroziyasini hisob-kitob yo'li bilan tekshirmasdan.

1995 yil 24 apreldagi 52-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq, yovvoyi tabiatning yashash muhitini o'zgartirishga va ularning ko'payishi, oziqlanishi, dam olish va migratsiya yo'nalishlari uchun sharoitlarning yomonlashishiga olib keladigan har qanday faoliyat talablarga muvofiq amalga oshiriladi. hayvonot dunyosini muhofaza qilishni ta'minlash.

hayvonot dunyosining koʻchish yoʻllari va ular doimiy toʻplanish joylari, shu jumladan, koʻpayish va qishlash davrida saqlanishini taʼminlash choralari koʻrilmoqda. Zarur bo'lganda, yovvoyi hayvonlarning yo'lga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun panjaralar quriladi yoki hayvonlar uchun yo'lning narigi tomonida o'tish joylari quriladi.

Alohida muhofaza etiladigan tabiiy hududlar turlaridan qat'i nazar, hayvonlar dunyosining noyob, yo'qolib ketish xavfi ostida turgan, iqtisodiy va ilmiy jihatdan qimmatli ob'ektlari yashash joylarini muhofaza qilish maqsadida mahalliy ahamiyatga ega bo'lgan, lekin yashash uchun zarur bo'lgan hududlar va akvatoriyalarning muhofaza zonalari ajratiladi. ularning hayot davrlarini amalga oshirish (ko'payish, yosh hayvonlarni boqish, oziqlantirish, dam olish va migratsiya va boshqalar).

Alohida muhofaza etiladigan tabiiy hududlarda yoʻllarni qurishga faqat atrof-muhitga taʼsir qilish hisob-kitoblari oʻtkazilgandan keyin va ular hayvonot dunyosi obʼyektlarining hayot aylanish jarayonini buzmasagina ruxsat etiladi.

2002 yil 10 yanvardagi 7-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq, qurilish tashkilotlari shovqin, tebranish, infratovush, elektr, elektromagnit maydonlar va boshqa salbiy jismoniy ta'sirlarning salbiy ta'sirini oldini olish va bartaraf etish uchun zarur choralarni ko'rishlari shart. shahar va qishloqlardagi aholi punktlari, dam olish maskanlari, yovvoyi hayvonlar va qushlarning yashash va ko'payish joylari, tabiiy ekologik tizimlar va tabiiy landshaftlar.

Yo'l shovqinidan himoya qilish quyidagilar bilan ta'minlanishi kerak:

- akustik ekranlardan foydalanish;

- avtomobil yo'llarining sanitariya bo'shliqlariga (shovqin omiliga ko'ra) rioya qilish;

- yashil maydonlarni shovqindan himoya qiluvchi chiziqlardan foydalanish;

- yo'l harakati shovqinini kamaytiradigan qoplama materiallaridan foydalanish;

Shovqinning ifloslanishi belgilangan me'yorlardan oshib ketadigan odamlarning doimiy yashash joylarida tranzit tashishni taqiqlash yoki yuk tashishni cheklash.

ODM 218.3.031- Chiqindi bilan ishlashda qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari 1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli Federal qonunida belgilangan ekologik, sanitariya va boshqa talablarga rioya qilishlari kerak. Ushbu talablarga muvofiq qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari:

Agar ular o'z ishlab chiqarishida foydalanilsa va zararsizlantirilsa, hosil bo'lgan chiqindilardan foydalanish va zararsizlantirishga ruxsat beruvchi texnik va texnologik hujjatlarga ega bo'lish.

Chiqindilarni hosil qilish standartlari loyihalarini ishlab chiqish va chiqindilar miqdorini kamaytirish va ulardan qurilish jarayonida maksimal darajada foydalanish maqsadida chiqindilarni utilizatsiya qilish chegaralarini ishlab chiqish;

- ilm-fan va texnikaning eng yangi yutuqlariga asoslangan kam chiqindili texnologiyalarni joriy etish;

- chiqindilarni va ularni utilizatsiya qilish vositalarini inventarizatsiya qilish;

- chiqindi ko'milish joylari hududidagi atrof-muhit holatini monitoring qilish;

- belgilangan tartibda chiqindilar bilan ishlash sohasida zarur axborotni taqdim etishi;

chiqindilarni boshqarish va ularni bartaraf etish bo'yicha shoshilinch choralar ko'rish;

- xavfli 1-sinf chiqindilari bilan ishlashda belgilangan tartibda litsenziya olish;

Avtomobil yo‘llarini qurish, ta’mirlash va saqlashda foydalaniladigan xavflilik toifasi 1-4 toifadagi chiqindilarga belgilangan tartibda pasportlar tasdiqlansin.

Atrof-muhitni muhofaza qilish faoliyatiga tayyorgarlik ekologik tayyorgarlikdan o'tishi va avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va saqlash bo'yicha ishlarni bevosita amalga oshiruvchi shaxslar bilan ekologik brifinglar o'tkazishi kerak.

avtomobil yo'llarini rekonstruksiya qilish Avtomobil yo'llarini qurishda atrof-muhitni muhofaza qilish tadbirlari ishlab chiqilgan va tasdiqlangan ishchi loyihaga muvofiq amalga oshiriladi.

Qurilish ishlarini bajarishda avtomobil yo'lini yoki boshqa ob'ektni qurish (rekonstruksiya qilish) loyihasi doirasida ishlab chiqilgan "Atrof-muhitni muhofaza qilish" bo'limining talablari va choralari hisobga olinadi.

Atrof-muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha chora-tadbirlar qurilishni tashkil etish loyihasida (COP), ishlarni bajarish loyihasida (WPP), shuningdek texnologik reglamentda (texnologik xaritalar va boshqalar) nazarda tutilgan.

Qurilishni tashkil etish loyihasi atrof-muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha ekologik standartlarga va loyihaviy texnik echimlarga muvofiqligini sanoat ekologik nazorati tizimini ishlab chiqishni o'z ichiga oladi.

bajarilayotgan ishlarning bevosita yoki bilvosita ta'sir qilish zonasida joylashgan atrof-muhit ob'ektlari va ularni zarar yoki boshqa zararlardan himoya qilish uchun zarur choralarni ko'rishi shart, shu jumladan biron bir sababga ko'ra loyihada nazarda tutilmagan hollarda. .

Tegishli qoidalar va qoidalarni e'tiborsiz qoldirish yoki buzish natijasida mulk yoki tabiiy resurslar shikastlangan, shikastlangan yoki yo'qolgan taqdirda, Pudratchi ularni o'z mablag'lari hisobidan zarar etkazilishidan oldin mavjud bo'lgan holatga o'xshash yoki ekvivalent holatga qaytaradi; yoki egasiga (egasining roziligi bilan) tegishli kompensatsiya to'lash.

Ekologiya qonunchiligini buzgan hamda atrof-muhit va inson salomatligiga zarar yetkazgan shaxslar intizomiy, ma’muriy yoki fuqarolik va jinoiy, yuridik shaxslar esa ma’muriy va fuqarolik javobgarligiga tortiladilar.

Atrof-muhitga ifloslantiruvchi moddalarning chiqarilishi va tashlanishi uchun amaldagi ruxsatnomalar, chiqindilarni hosil qilish standartlari va ularni joylashtirish chegaralari, qonun hujjatlarida belgilangan boshqa ekologik hujjatlarga ega bo'lgan va o'z xodimlarida atrof-muhit masalalari uchun mas'ul shaxslar bo'lgan qurilish tashkilotlariga ruxsat etiladi. qurilish yoki rekonstruksiya maydoni.

Ob'ektlarda ishlarni amalga oshiruvchi qurilish tashkilotlari belgilangan tartibda rasmiylashtirilgan quyidagi ekologik ruxsat beruvchi hujjatlarga ega bo'lishi kerak:

- ruxsat etilgan maksimal chiqindilar hajmi (MPE) va ifloslantiruvchi moddalarni atmosfera havosiga chiqarishga ruxsatnoma;

- ruxsat etilgan chiqindilar miqdori (QQS) va ifloslantiruvchi moddalarni tabiiy muhitga chiqarishga ruxsatnoma;

Chiqindilarni utilizatsiya qilish limitlari va chiqindilarni hosil qilish standartlari va ularni utilizatsiya qilish limitlarini tasdiqlash to'g'risidagi hujjat loyihasi;

Zarur hollarda, SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 tomonidan belgilangan sanitariya muhofazasi zonasini (SPZ) tashkil etish bo'yicha kelishilgan loyiha.

5.10 Tayyorgarlik ishlarining tarkibi va muddatlari tabiiy muhitga eng kam zararni hisobga olgan holda belgilanadi (qishki kesish va o'rmonlarni olib tashlash, suv toshqini davrida eroziya ehtimolini kamaytirish, hayvonlar va baliqlarning to'sqinliksiz migratsiyasini ta'minlash va boshqalar). yil davrlari.

avtomobil yo'li, texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlardan tashqari, qurilish paytida ham, foydalanish paytida ham atrof-muhit va inson salomatligi uchun ekologik xavf va xavflarni hisobga olish, shuningdek, yo'lning landshaft bilan uyg'unligi, afzallik berish kerak. atrof-muhitga minimal ta'sir ko'rsatadigan echimlarga.

5.12 Yo'llar va sun'iy inshootlarni qurish bo'yicha ishlarni bajarishda quyidagilar zarur:

Mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilash, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilishni ta'minlash;

Qurilishda foydalaniladigan asbob-uskunalar, materiallar, kirish yo‘llari, karer maydonlari va boshqa faoliyat sohalarini joylashtirish uchun vaqtincha foydalaniladigan yerlarning meliorativ holatini yaxshilashni ta’minlash;

ko‘chki sodir bo‘lgan hududlarda yo‘l tubining mustahkamligini oshirish, qurilish uchun vaqtincha olib qo‘yilgan yerlardan keyingi foydalanish uchun qulay sharoitlar yaratish;

er usti va er osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari, changni tozalash, muzdan tozalash va qurilish jarayonida ishlatiladigan boshqa kimyoviy moddalar bilan ifloslanishidan himoya qilish;

Atmosfera havosining chang va chiqindi gazlar bilan ifloslanishini oldini olish va kamaytirish, shuningdek, qurilayotgan avtomobil yo‘li uchastkasiga yaqin joyda yashovchi aholini shovqin, tebranish, elektromagnit ifloslanishdan himoya qilish chora-tadbirlarini ishlab chiqish;

- foydalaniladigan qurilish materiallarining radiatsiya darajasi ustidan nazoratni ta'minlash;

Qurilish jarayonida maishiy chiqindilarni va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni, shu jumladan qurilish chiqindilarini to'g'ridan-to'g'ri yo'lda joylashgan vaqtinchalik ob'ektlardan olib tashlashni ta'minlash;

ODM 218.3.031- - oqayotgan suv havzalarining tabiiy oqimini tiklash va turgan suv havzalarini jihozlash.

5.13 Qurilish zonasida alohida muhofaza qilinadigan tabiiy hududlar, tarixiy yoki madaniyat yodgorliklari mavjud bo'lsa, ularni saqlab qolish va iloji bo'lsa, ularning holatini yaxshilash choralarini ko'rish kerak.

5.14 Yo'l chizig'ini va yo'l inshootlari uchun maydonlarni tozalash qat'iy belgilangan chegaralar doirasida amalga oshiriladi. Yog'ochni, yog'och qoldiqlarini va konstruktsiyalarni demontaj qilishdan keyin qolgan materiallarni to'g'ridan-to'g'ri yo'lning chekkalari bo'ylab saqlashga faqat tozalash davrida, loyiha tomonidan maxsus belgilangan joylarga olib chiqishdan oldin ruxsat beriladi.

5.15 Yo'l chizig'ini o'rmon va butalardan tozalash alohida uchastkalarda, ulardagi yo'l to'shagini qurish yoki boshqa ishlarni bajarish uchun ustuvorlik tartibida amalga oshirilishi kerak. O'rmonli joylarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi. Yo'lni o'rmon va butalardan tozalash bo'yicha avans kelgusi mavsumda uzluksiz qurilish imkoniyatlari va ish hajmidan oshmasligi kerak.

5.16 O'rmonlarni kesishda to'g'ridan-to'g'ri yo'llar va daraxt kesish omborlari yo'l uchun ajratilgan chiziq ichida, agar buning iloji bo'lmasa, loyihada belgilangan joylarda vaqtinchalik ajratilgan joylarni ro'yxatdan o'tkazgan holda joylashtirilishi kerak.

5.17 Yog'och va chiqindilar mahalliy yo'llar yoki qishki yo'llar tarmog'idan foydalangan holda loyiha tomonidan belgilangan yo'llar yoki yo'llar bo'ylab yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab, shuningdek loyihada nazarda tutilgan maxsus yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab olib tashlanadi.

5.18 Tijorat yog'ochlari va tozalash chiqindilari, shu jumladan, yirtilib ketgan dumlar, qazish ishlari boshlanishidan oldin belgilangan joylarga to'liq olib tashlanishi kerak. O'tish joyi chegarasida tozalash chiqindilarini qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

5.19. Agar daraxt kesish qoldiqlari va notijorat yog'ochlardan foydalanishning iloji bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus ajratilgan joylarda ko'mish yoki yoqish yo'li bilan yo'q qilishga ruxsat beriladi.

5.20 Botqoqlarda yog'och qoldiqlari qirg'oq tagida cho'tka shaklida ishlatilishi mumkin.

5.21 O'rmonlarni to'liq kesish va butalarni buldozerlar yoki cho'tka kesgichlar bilan olib tashlash va ularni ildizlar va tuproq bilan birga yo'l chizig'i chegarasiga ko'chirishga yo'l qo'yilmaydi.

5.22 Yo'l va uning inshootlari egallagan, shuningdek, yo'l qurilishi vaqtida vaqtincha egallab turgan yerlardan unumdor qatlam loyihada nazarda tutilgan joylarda taqdim etiladi.

yo'l to'shagining tashqi konturlari va boshqa yo'l inshootlari bilan cheklangan. Olib tashlangan qatlamning qalinligi loyiha tomonidan belgilanadi.

5.24 Tuproq qatlamini olib tashlashda uni ifloslanishdan himoya qilish choralari ko'riladi: mineral tuproq bilan aralashtirish, tiqilib qolish, suv va shamol eroziyasi.

5.25 Tuproq etishmovchiligi bo'lsa, meliorativ maqsadlar uchun ustki qatlamlardan potentsial unumdor tuproq yig'iladi va saqlanadi.

Unumdor tuproq uyumlari quruq joylarga, qirg'oq qiyalik tekislash zonasidan (qazish) tashqarida, keyinchalik yuklash va tashish uchun qulay shaklda alohida joylashtiriladi. Staklarning balandligi 10,0 m dan oshmaydi va qo'llab-quvvatlanmaydigan nishabning burchagi 30 ° dan oshmaydi. Ko'p yillik o'tlarni ekish orqali unumdor tuproq va potentsial unumdor jinslar qoziqlarining sirtlari mustahkamlanadi.

drenaj ariqlari.

ODM 218.3.031-5.26 Tuproqni olib tashlash botqoqlarda (qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishi uchun o'zlashtirilmagan), qumli cho'llarda, sho'rlangan erlarda, shuningdek, er xo'jaligi organlari tomonidan belgilangan ikkilamchi foydalanish samarasiz bo'lganda amalga oshirilmaydi.

5.27 Vaqtinchalik inshootlar yoki yo'llarning aylanma uchastkalari uchun egallangan erlarda, barcha ishlar bajarilgandan so'ng, melioratsiya va unumdor qatlamni to'liq tiklash amalga oshiriladi.

5.28 GOST 17.5.1.03-86 talablariga javob beradigan fizik va kimyoviy xususiyatlarga ega tuproqning unumdor qatlami olib tashlanishi kerak.

5.29 Qazish ishlarini qurishda drenaj ta'siri va er osti suvlari rejimining tegishli o'zgarishlari qumli tuproqlar uchun uchta qazish chuqurligiga va gil tuproqlar uchun ikkita chuqurlikka teng bo'lgan qo'shni chiziqda hisobga olinadi.

5.30 Agar yo'l to'shagini qurish (to'g'on balandligidan qat'iy nazar) er usti suvlari bilan toshib ketish va yo'lga tutash erlarni botqoqlash xavfini tug'dirsa, mavjud (yoki yaxshilangan) ni kafolatlaydigan drenaj va suv o'tkazgich inshootlarini ta'minlash tavsiya etiladi. qurilishdan oldin qishloq xo'jaligi ekinlari yoki o'rmon plantatsiyalari uchun sharoitlar.

5.31 Suv bilan to'yingan gorizontda suvning ko'ndalang (yo'l yo'nalishiga nisbatan) harakati bilan botqoqlar orqali qirg'oqlarni qurishda, botqoqning yuqori qismida suv sathi va botqoqlik maydonining ko'payishini oldini olish choralari ko'riladi. to'siq yoki uning pastki qismi drenaj materiallari bilan; yo‘l to‘shagi bo‘ylab bo‘ylama ariqlar, past joylarda esa zarur hollarda sun’iy inshootlar o‘rnatish.

Agar tuproqni qirg'oqlarni to'ldirish uchun ishlatish mumkin bo'lmasa, u jarlarning tepalarini (bir vaqtning o'zida ularni mahkamlashda), eroziya jarliklarini, karerlarni va poligonlarni to'ldirish uchun, so'ngra sirtni siqish va tekislash uchun ishlatilishi mumkin.

5.32 Melioratsiya qilingan erlarda yo'l trassasini yotqizish, yo'l to'shagini ko'tarish, drenaj va suv o'tkazgich inshootlarini joylashtirish melioratsiya ishlari bilan bog'liq.

5.33 Yo'nalish aholi punktlaridan o'tayotganda chang hosil bo'lishining oldini olish choralarini ko'rish kerak.

5.34 Yo'l aholi punktlari, dam olish maskanlari va shifoxona majmualari yaqinidan o'tganda shovqin va chang to'siqlari, to'siqlar va boshqa tuzilmalarni o'rnatish kerak.

5.35 Magistral yo'llarda shovqindan himoya qilish inshootlari hududdagi ruxsat etilgan tovush darajasi SNiP 03/23/2003 yilda belgilangan standart qiymatlardan oshib ketganda qo'llaniladi.

5.36 Hayvonlarning migratsiya yo'llari belgilangan joylarda hayvonot dunyosini saqlab qolish uchun ularning yo'llarda paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik choralarini ko'rish va ularning o'tishi uchun maxsus o'tish joylarini tashkil qilish kerak.

5.37 Qurilayotgan avtomobil yo'llari uchun tog'-kon va qayta ishlash sanoati, issiqlik elektr stantsiyalari (granüle qilingan cüruf, kul va issiqlik elektr stantsiyalarining kul va shlak aralashmalari va boshqalar) qurilish zonasida joylashgan tegishli chiqindilardan maksimal darajada foydalaniladi. Ishlab chiqarish chiqindilaridan foydalanishda ularning mumkin bo'lgan tajovuzkorligi va atrof-muhitga toksikligi hisobga olinadi.

Chiqindi bilan ishlashda 1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli Federal qonuni va chiqindilar bilan ishlashni tartibga soluvchi boshqa hujjatlar talablarini hisobga oling.

5.38 Ekologik jihatdan murakkab hududlar uchun (doimiy muzlagan suvga to'yingan tuproqlar, botqoqliklar, suv toshqini zonalari, ko'chkilar yonbag'irlari va boshqalar) ekologik muvozanatning minimal buzilishini ta'minlash choralari ko'riladi.

ODM 218.3.031-5.39 O'rmonlardan o'tadigan yo'llarda, shuningdek, suvni muhofaza qilish va sanitariya zonalari, qo'riqlanadigan va kurort hududlari chegaralari yaqinida, transport vositalarining o'z-o'zidan yo'ldan chiqib ketishining oldini olish choralari ko'riladi (shu jumladan to'xtash joylari).

5.40 Agar yo'l qurilishi hududida faol geodinamik jarayonlarning namoyon bo'lishi (eroziya, eroziya, ko'chkilar, qor ko'chkilari, karst chuqurliklari va boshqalar) mavjud bo'lsa, bajarilgan ishlar majmuasi sifatida ularni yo'q qilish imkoniyati ko'rib chiqiladi.

5.41 Qishda muzdan tozalash materiallari bilan ifloslangan qorni olib tashlash rejalashtirilgan yo'l uchastkalarida yo'llarni qishki ta'mirlash vaqtida ushbu qorni saqlash uchun joylarni qurishni ta'minlash tavsiya etiladi (13-bo'lim).

5.42 Buloq suvi chiqadigan joylarda, uning ichimlik sifatini tahlil qilgandan so'ng, inshootlarning me'moriy dizayni va buloq suvi chiqishini ichimlik manbai sifatida tugatish ta'minlanadi.

5.43 Ishlab chiqarish bazalarini, bino va inshootlarni, yo'l va avtotransport xizmatlarini qurishda quyidagilarga rioya etilishini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqiladi:

- atmosfera havosiga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan maksimal chiqindilari;

- atrof-muhitga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan chiqindilari;

- chiqindilarni hosil qilish standartlari va ularni utilizatsiya qilish chegaralari.

6 Qo'shimcha tayanch qatlami uchun materialni olib tashlash va tarqatishdan oldin zamin yuzasini tekislashda quruq ob-havo sharoitida changni tozalash changni tozalash vositalarini yoki suvni sug'orish mashinalari yordamida to'kish (tarqatish) orqali amalga oshiriladi. tarqatish moslamalari yoki maxsus ommaviy distribyutorlar materiallari bilan jihozlangan tanklar.

materiallar, prokatli materiallardan tayyorlangan gidroizolyatsiya qatlamlari, to'qilmagan sintetik materiallardan tayyorlangan drenaj va kapillyar-sindiruvchi qatlamlar, ushbu materiallarning qoldiqlari bilan yo'lning to'g'ri yo'lining tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik kerak.

Dag'al materiallardan (shag'al, shag'al, qum) sovuqdan himoya qilish va drenaj qatlamlarini o'rnatishda shamol chang va mayda zarralarni yuklash, tushirish va tarqatish paytida yo'l to'shagidan tashqariga olib chiqadi. Shu maqsadda, agar kerak bo'lsa, materialni yuklash joyida yoki tushirish paytida namlang.

Aralash zavodlarida tayyorlangan aralashmalarni ish joyiga etkazib berish ixtisoslashtirilgan avtotransport yoki moslashtirilgan samosvallar tomonidan mahkam yopilgan tomonlari va tashilayotgan materialning havoga tushishi va to'kilishiga yo'l qo'ymaydigan avizolar bilan amalga oshiriladi.

Organik bog'lovchilar bilan mustahkamlangan materiallardan asoslar va qoplamalarni qurishda tabiiy muhitning eng kam ifloslanishiga olib keladigan bitum emulsiyalari va yopishqoq bitumlarga ustunlik beriladi.

Yo'l qoplamalarining konstruktiv qatlamlarini qurishda koks ishlab chiqarish chiqindilarini bog'lovchi material yoki qo'shimcha sifatida ishlatish, shuningdek, yo'l qurilishida boshqa foydalanish tavsiya etilmaydi.

Organik bog'lovchi materiallarni ishlab chiqarishning barcha bosqichlarida ishlab chiqarish liniyalarini izolyatsiyalash, yig'ish tanklari va tayyor mahsulotlarni tashish ta'minlanadi. Ta'minot va egzoz ventilyatsiyasi tayyor mahsulotlarni ishlab chiqarish va saqlash bilan bog'liq bo'lgan ustaxonalarda o'rnatiladi.

Tayyor mahsulot yopiq idishlarda maxsus ajratilgan joylarda saqlanishi kerak.

Asfalt-beton va boshqa qora qoplamali sirtni tozalashni qurishda ODM 218.3.031 - kamroq zaharli bitum emulsiyalari - katyonik BC, SK va anion BA- va SA ga bog'lovchi material sifatida afzallik beriladi.

Yo'l qoplamasining yuqori qatlamlarini qurish uchun mo'ljallangan asfalt-beton aralashmalarini tayyorlashda sirt faol qo'shimchalar sifatida kamroq zaharli anion moddalardan foydalanish tavsiya etiladi.

Yo'l qoplamalarining tagliklari va pastki qatlamlarini qurish uchun mo'ljallangan asfalt-beton aralashmalarini tayyorlashda sirt faol qo'shimchalar sifatida katyonik moddalardan foydalanish mumkin.

6.10 Asfalt-beton aralashmalarini tushirish asfalt qoplamalarining qabul qilish qutilariga yoki maxsus etkazib berish idishlariga yoki tayyorlangan poydevorga amalga oshiriladi. Asfalt-beton aralashmalarini erga tushirishga yo'l qo'yilmaydi.

6.11 Tsement-beton aralashmalarini etkazib berish uchun ishlatiladigan beton yuk mashinalari va samosvallarning kuzovlarini tozalash va yuvish maxsus ajratilgan joylarda amalga oshiriladi. Yuvib bo'lgandan so'ng, suv maxsus cho'ktirgichlarga quyiladi, u erdan qayta foydalanish mumkin.

Ushbu suvni er usti suv havzalariga tozalashga yo'l qo'yilmaydi.

6.12 Tsement bilan mustahkamlangan materiallardan yasalgan poydevor yoki qoplamani parvarish qilish uchun plyonka hosil qiluvchi materiallardan foydalanganda, kamroq zaharli suvga asoslangan plyonka hosil qiluvchi materiallarga, masalan, tozalangan bitum emulsiyasiga yoki 4-6 qum qatlamidan foydalanishga afzallik beriladi. sm qalinlikda sug'orish bilan.

6.13 Film hosil qiluvchi moddalarni tarqatuvchilarning ishchi qismlari plyonka hosil qiluvchi materiallarni iste'mol qilish belgilangan standartlarga muvofiq amalga oshiriladigan tarzda tartibga solinadi.

6.14 Havo massalarining harakati yo'ldan suv havzalari, qishloq xo'jaligi ekinlari egallagan dalalar, bog'lar, aholi punktlari va boshqalar tomon yo'naltirilganda plyonka hosil qiluvchi moddalarni tarqatish tavsiya etilmaydi.

6.15 Kengaytiruvchi bo'g'inlarni to'ldirish uchun ishlatiladigan materiallarni tayyorlash va tashishda atrof-muhitning ifloslanishi ehtimolini istisno qilish uchun choralar ko'rish kerak.

Kontaminatsiyalangan g'ildiraklari bo'lgan transport vositalari va qurilish texnikasi qurilish maydonchasidan chiqib ketishiga yo'l qo'yilmaydi.

qishloq xoʻjaligi erlari sifatsizroq, oʻrmon yerlari esa oʻrmon bilan qoplanmagan yoki butalar va kambagʻal koʻchatlar egallagan maydonlarni oʻz ichiga oladi.

Karyerlar va qo‘riqxonalarni o‘zlashtirishda yer qa’riga, baliq xo‘jaligi suv havzalarining qirg‘oqbo‘yi zonalariga tuproqni tozalash va qazib olish ishlarining zararli ta’sirini oldini olish, foydali qazilmalar zaxiralarini saqlash choralari ko‘riladi.

Geologik tuzilmalar, paleontologik ob'ektlar va alohida ilmiy yoki madaniy ahamiyatga ega bo'lgan va e'lon qilingan qo'riqxonalar yoki tabiiy yoki madaniyat yodgorliklari, shuningdek hayvonlarning yashash joylari sifatida alohida ahamiyatga ega bo'lgan hududlarda boshqa er qa'ri uchastkalari xavfsizligini buzadigan har qanday faoliyatga yo'l qo'yilmaydi.

Karyerlar va qo'riqxonalar egallagan erlar maydonini qisqartirish tog 'jinslarini o'zlashtirish jarayonida skameykalar soni va balandligini oshirish orqali erishiladi.

Karyerlar va qo'riqxonalarning chuqurligi qo'shni hududlarning gidrogeologik sharoitlari o'zgarishi prognozi va buzilgan erlarning meliorativ holatini yaxshilash yo'nalishini hisobga olgan holda belgilanadi.

Cho'kindilarning parametrlari (balandligi, nishab burchagi) to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri joylashishi bilan to'g'ridan-to'g'ri to'kilgan jinslarning fizik-mexanik xususiyatlariga, ODM 218.3.031- va poydevor tuproqlarining ko'taruvchanligiga qarab olinadi. , damping operatsiyalarini mexanizatsiyalash uchun qabul qilingan uskunalar turi va axlatxonalar yuzasini mustahkamlash turi.

Agar yaroqsiz zaharli jinslar mavjud bo'lsa (botqoq cho'kindilarining gumus kislotalari, pirit, temir oksidi, sulfatlar va boshqalar), ular ustki qatlamlar tagiga yoki karerning qazib olingan maydoniga joylashtiriladi va etarli miqdorda suv qatlami bilan himoyalanadi. inert jinslar.

Damping usuli eng kam chang emissiyasi sharti asosida tanlanadi.

tabiiy muhitning eng kam ifloslanishiga mos keladigan sxemalar. Quruq va iliq ob-havo sharoitida chang chiqindilarini kamaytirish uchun konlarni gidro-sug'orish amalga oshiriladi.

7.10 Tosh materiallarini maydalash, saralash va tozalashda eng ko'p chang chiqaradigan joylar (yuklash, tushirish, konveyerga materiallarni tarqatish joylari, ekranlar, maydalagichlar, konveyerlar) boshpanalar bilan ajratiladi.

7.11 Tayyor mahsulotlarni saqlash suv omborlarining suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida tabiiy yoki sun'iy qattiq yuzada amalga oshiriladi, bu esa materiallarning aralashishiga to'sqinlik qiladi. Mineral materiallar uchun ochiq omborlar chang to'siqlari bilan jihozlangan.

7.12 Issiq mavsumda shag'al, shag'al, qumni quruq usul bilan tozalashda changni bostirish choralari ko'riladi.

7.13 Er uchastkalarini keyingi foydalanish uchun yaroqli holatga keltirish shartlari, shuningdek olib tashlangan unumdor tuproq qatlamini saqlash sharoitlari va ulardan foydalanish tartibi er uchastkalarini beruvchi organlar tomonidan belgilanadi.

7.14 Baliqchilik, suv xo'jaligi, rekreatsion va qurilish maqsadlarida foydalanish uchun gidromexanizatsiyalashgan usul yordamida ishlab chiqilgan chuqur karerlarni, pastki qazishmalarni (daryo, ko'l, shelf), karer qazishmalarini qayta tiklash maqsadga muvofiqdir.

sun'iy inshootlarni rekonstruksiya qilish Ko'prikni qurish uchun qurilish maydonchasi belgilangan tartibda kelishilgan holda tanlanadi va maxsus akt bilan rasmiylashtiriladi.

Qurilish ob'ektlarini ishlatishda tozalanmagan va zararsizlangan oqava suvlarni belgilangan standartlarga muvofiq suv ob'ektlariga tushirish taqiqlanadi.

Qishki ishlar paytida muz va suv bosgan qirg'oqlarda qurilish chiqindilari, yog'ochlar, toshlar va boshqalarni qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

Qurilish davrida ham, sun'iy inshootni keyingi ekspluatatsiya qilish uchun ham oqava suvlarni zarur tozalash, zararsizlantirish va zararsizlantirish darajasi tegishli turdagi suv ombori uchun me'yoriy hujjatlarning hisob-kitoblari va talablari bilan belgilanadi.

gabionlar va biofiltrlar yordamida cho'kma hovuzlari yoki kaskad turi (14.1-14.3-rasmlar).

Agar eng oddiy tozalash inshootlari bilan kerakli tozalash darajasiga erishishning iloji bo'lmasa, modulli tipdagi tozalash inshootlari loyihalashtiriladi yoki istisno hollarda, tegishli iqtisodiy asoslar bilan alohida loyihalashtirilgan tozalash inshootlari loyihalashtiriladi.

Tozalash inshootlarining cho'ktirgichlari tubida tozalash natijasida hosil bo'lgan cho'kindi va suzuvchi materiallar ushbu turdagi chiqindilar bilan ishlash uchun litsenziyaga ega tashkilotlarga utilizatsiya qilish uchun tashiladi.

Tozalangan oqava suvlarni suv omboriga tushirish atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan belgilangan tartibda amalga oshirilishi mumkin.

ODM 218.3.031 - Qurilish maydonchasida chiqindilarni yig'ish uchun konteynerlar taqdim etiladi.

Sayt maydonini qurilish chiqindilari bilan to'ldirishga yo'l qo'yilmaydi.

Qurilish maydoniga vaqtinchalik kirish yo'llari soni minimallashtirildi. Suv toshqinlarining zaif tuproqlari bo'lsa, kirish yo'llari cho'tkalar yoki qiyaliklarda quriladi. Ushbu turdagi kirish yo'llari o'rmon-tundra zonasida yupqa tuproq qoplamini saqlab qolish uchun ham qurilgan.

8.10 Suv toshqini zonalarida vaqtinchalik kirish yo'llarining ishlashi to'xtatilgandan so'ng, cho'tkali qoplamalar va shiferlar to'liq demontaj qilinadi va suv toshqinlaridan tashqariga tashiladi.

8.11 Vaqtinchalik daryo o'tish joyining joylashuvi va loyihaviy yechimi (ford, parom o'tish joyi, kam suvli yog'och ko'prik yoki ponton ko'prik) belgilangan tartibda atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan.

8.12 Kanal tayanchlari o'rnatilgan joylarda vaqtinchalik orollarni to'ldirish suvda to'xtatilgan zarrachalarning ruxsat etilgan ruxsat etilgan miqdorini hisobga olgan holda toza qum bilan amalga oshiriladi.

8.13 Oldindan zo'riqtirilgan armatura va yopishtiruvchi bloklarning kanallarini quyish uchun epoksi qatronlar asosidagi polimer kompozitsiyalaridan foydalanganda, daryo suvlariga polimer materiallari va erituvchilarning kirib kelishini oldini olish choralari ko'riladi.

8.14 GOST 17.1.2.04-77 bo'yicha birinchi toifadagi suv havzalari yaqinida ko'priklar qurish (suvdagi kislorod miqdoriga yuqori sezgir bo'lgan qimmatbaho baliq turlarini saqlash va ko'paytirish uchun ishlatiladi) quyidagi qoidalarga rioya qilgan holda amalga oshiriladi. chora-tadbirlar:

Ommaviy yumurtlama, lichinkalarning chiqishi va o‘smir baliqlarning migratsiyasi davrida akvatoriya hududidagi ishlar, shuningdek, suv orqali harakatlanishi to‘xtatilib, qirg‘oqlarda ishlayotgan qurilish mashina va mexanizmlarining shovqinini kamaytirish choralari ko‘rilmoqda. daryo;

Katta ko'priklarning kanal tayanchlarini qurishda chuqurlarni to'sib qo'yish uchun KS tipidagi pontonlardan inventar metall lintellardan foydalanish afzalroqdir;

Qum orollari va tayanchlar uchun chuqurlarni qurishda daryoning siqilishini kamaytirish va oqimning turbulentligini kamaytirish uchun choyshab qoziq to'siqlaridan foydalanish afzalroqdir;

Tayanchlar uchun qoziqli poydevorlarni qurishda burg'ulash va burg'ulash korpusining qoziqlari yoki ustunlarini qo'llash maqsadga muvofiqdir; qoziqlarni tebranish bilan haydash, va agar chuqurning qoziqli panjarasi bo'lsa - qoziqlarni buzgan holda haydash;

- iloji bo'lsa, daryo tubida vaqtinchalik tayanchlar va iskalalarni o'rnatishdan qochish kerak;

Chuqurdan, chuqurlikdan yoki qoziq qobig'idan olingan tuproq ko'prikka va tartibga soluvchi inshootlarga yaqinlashadigan qirg'oqlarda foydalanish uchun chiqariladi yoki suv toshqini va suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida saqlanadi.

Baliq ovlash uchun foydalaniladigan suv oqimlarida (suv havzalarida) suv o'tkazgich qurishga faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlarining ruxsati bilan yo'l qo'yiladi.

8.16 Qishloq xo'jaligi erlarini suv bosishiga olib kelishi mumkin bo'lgan ish paytida suv oqimini cheklash suv bosgan er egalari bilan kelishilgan holda amalga oshiriladi.

8.17 Suv oqimlarida tuproq ishlarini mustahkamlash, shuningdek, drenaj va jarlikni himoya qilish inshootlarini qurishda yomg'ir va suv toshqini paytida tuproqning yuvilishi va ko'chkilarning oldini olish uchun suv toshqini oldini olish choralari ko'riladi.

8.18 Muz uchun xavfli hududlarda ko'priklar va quvurlarni qurish suv oqimida tuproqlarning, torf-mox qoplamining va o'simliklarning belgilangan suv-termik rejimini saqlab qolgan holda amalga oshiriladi.

ODM 218.3.031-8.19 Qurilish jarayonida va uning yakuniy bosqichida quyidagi ishlarning bajarilishi ustidan nazorat ta'minlanadi:

Tayanchlarni qurishda to'kilgan qumli orollarni daryo tubidan olib tashlash va tuproqni qirg'oqqa tashish;

Daryo o'zanini va tekisliklarni ularni chigallashtiradigan narsalardan tozalash (iskala va vaqtinchalik tayanchlar qoziqlarini tortib olish va olib tashlash, vaqtinchalik kirish yo'llarining cho'tkasi qoplamalari yoki shiferlarini tortib olish va olib tashlash kerak);

Qurilish maydonchasidagi vaqtinchalik inshootlarni demontaj qilish; qurilish maydonchasi bo'ylab, shu jumladan kirish yo'llari bo'ylab butalar va daraxtlar ekish bilan erlarni rejalashtirish va melioratsiya qilish;

qurilish maydonchasida, suvni muhofaza qilish zonasi va suv oqimi qirg'oqlaridagi suvni muhofaza qiluvchi o'rmon chiziqlaridagi butalar va daraxtlarni qayta tiklash bilan buzilgan yerlarni rejalashtirish va rekultivatsiya qilish; suv ombori buzilgan taqdirda baliqchilikning meliorativ holatini yaxshilash.

Ro'yxatda ko'rsatilgan ishlarning to'liqligi va sifatli bajarilishi ob'ektni topshirish dalolatnomasida qayd etiladi.

Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va ta'mirlashda atrof-muhitni muhofaza qilish ishda ekologik toza materiallar va texnologiyalardan foydalanish, shuningdek, maxsus ekologik tadbirlarni amalga oshirish orqali tabiiy muhitga etkazilgan zararni maksimal darajada kamaytirish bilan amalga oshiriladi. , talablarga muvofiq Federal qonunlar 2002 yil 10 yanvardagi 7-FZ-son va 2002 yil 27 dekabrdagi 184-FZ-son.

Magistral yo'llar va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va saqlashda quyidagilar ta'minlanishi kerak:

- mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilash, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilish;

Jihozlarni, materiallarni, kirish yo'llarini, karer maydonlarini va ta'mirlash va ta'mirlash ishlari bilan bog'liq boshqa faoliyat sohalarini ta'mirlash yoki ta'mirlashda foydalaniladigan turar joy uchun vaqtincha foydalaniladigan erlarning meliorativ holati;

ko‘chki sodir bo‘lgan hududlarda yo‘l tubining barqarorligini oshirish, yo‘l ta’mirlash ishlari uchun vaqtincha olib qo‘yilgan yerlardan keyingi foydalanish uchun qulay shart-sharoitlar yaratish;

- er usti va er osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari bilan ifloslanishidan himoya qilish; changni tozalash, muzdan tozalash va boshqa kimyoviy moddalar;

Atmosfera havosining chang va chiqindi gazlar chiqindilaridan ifloslanishining oldini olish va kamaytirish, shuningdek, avtomobil yo‘llariga yaqin joyda yashovchi aholini shovqin va tebranishlardan himoya qilish bo‘yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish;

- yo'l chetidagi maishiy chiqindilar va boshqa ifloslantiruvchi moddalarning tozaligini saqlash;

- mavjud yomg'ir suvlari drenaj tizimlari va tozalash inshootlarini ish holatida saqlash.

Er uchastkasida ishlashni faqat uchastkaning chegaralarini belgilash va mahalliy yer boshqaruvi organlari bilan kelishilgandan va erdan foydalanish huquqini tasdiqlovchi hujjat olgandan keyin boshlash mumkin.

rejadagi egri chiziqlar radiuslarini oshirish, yo‘lning bo‘ylama yonbag‘irlarini yumshatish, bu chora-tadbirlarni amalga oshirish, iloji bo‘lsa, landshaftni buzmasdan, tuproq eroziyasiga, jarliklar rivojlanishiga, yo‘l chetidagi drenajlarning o‘zgarishiga olib kelmasdan amalga oshiriladi. yer to'g'risidagi qonun hujjatlari talablariga qat'iy rioya qilgan holda.

ODM 218.3.031 - tuproq, suv omborlari, daryolar va er osti suvlarining ifloslanishini saqlash va oldini olish choralari. Suv resurslari (daryolar, ko'llar, suv havzalari va boshqalar) bilan bog'liq barcha tadbirlar Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi. Bunday tadbirlarga quyidagilar kiradi:

- yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa texnologik suyuqliklarning to'kilishini oldini olish;

ish ishlab chiqarish;

Qurilish maydonchasidan oqava suvlarni yig'ishni ta'minlaydigan sirt drenaj tizimini tashkil etish;

Zarur bo'lganda, qurilish maydonchasidan suv omboriga tushirishdan oldin er usti oqimlarini tozalash uchun mahalliy tozalash inshootlarini o'rnatish;

Yo'l va ko'priklardan olib tashlangan qor va muzlarni vaqtincha saqlash uchun maxsus maydonchalar (qor yig'ish joylari) qurish.

ko'prik o'tish joylarida qishki silliqlikka qarshi kurashda muzlashga qarshi materiallar, qoplamaning yuqori qatlamini muzlashga qarshi xususiyatlarga ega, masalan, "Grikol" yopishtiruvchi qo'shimchasi bilan tartibga solish tavsiya etiladi.

Turar-joy binolari yaqinidagi aholi punktlarida tungi soat 23:00 dan 7:00 gacha ta'mirlash ishlarini olib borishda, SNiP 23-03-2003 tomonidan belgilangan talablarga rioya qilish va turar-joy binolari, poliklinikalar, dam olish uylari va boshqalarga bevosita tutash hududlarda ta'minlanishi kerak. .. ekvivalent tovushning ruxsat etilgan maksimal darajalari.

Mavjud yo‘llarga tutashgan aholi punktlari hududlarida gazning ifloslanishini kamaytirish maqsadida yo‘llarni ventilyatsiya qilish, transport vositalari harakatining bir xilligini ta’minlash, himoya ekranlarini o‘rnatish choralari ko‘rilmoqda.

Atrofni, yer usti va er osti suvlarini chang, maishiy chiqindilar, yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa materiallar bilan ifloslanishidan himoya qilish uchun quyidagilar zarur:

Chang hosil bo'lishini istisno qiladigan qoplamalarni, birinchi navbatda, aholi punktlaridan o'tadigan yo'l uchastkalarida, kasalxonalar, sanatoriylar, maktablar, bolalar bog'chalari, dam olish maskanlari, suvni muhofaza qilish zonalari yaqinida, chang qishloq xo'jaligi ekinlarining hosildorligi yoki sifatini pasaytiradigan erlar orqali o'rnatish. ;

- yo'l chetlarini asfalt-beton yoki shag'al bilan mustahkamlash;

Asfalt-beton qoplamali qatlamlarni sovuq frezalashdan keyin axloqsizlik, qoldiq va changni tozalash bo'yicha ishlarni bajarish;

avtoturargohlar va dam olish maskanlarini yetarli miqdorda qurish, ularning sanitariya-gigiyena holati va jihozlanishiga talablarni oshirish.

Suvni muhofaza qilish zonasida to'xtash joylarini tashkil etishga yo'l qo'yilmaydi.

9.10 Avtotransport vositalari va yo'l texnikasidan faqat texnik jihatdan sog'lom holatda va yoqilg'i-moylash materiallari oqmasligi yoki oqmasligi holda foydalanish kerak.

suyuq va quyma yo'l qurilish materiallarini tashildi.

9.12 Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni saqlash bo'yicha ishlarni amalga oshirayotganda, yo'l xizmati yo'lga tutash hududda tabiiy muhitning yomonlashishiga yo'l qo'ymasliklari, kimyoviy muzdan tozalash va changni tozalash vositalaridan foydalanishga alohida e'tibor berishlari kerak.

9.13 Yo'llar va ko'chalarda qishki sirpanchiqlikka qarshi kurashda, ayniqsa, erta bahorda ishlarni olib borishda, profilaktika usuliga ustunlik berish kerak (silliqlikning shakllanishiga yo'l qo'ymaslik uchun), chunki ODM 218.3.031 - bu holda iste'mol darajasi muzdan tozalash materiallari ancha past.

muzdan tozalovchi va changdan tozalovchi kimyoviy moddalarning yo‘l bo‘yidagi o‘simliklari, maxsus tarqatuvchi mashinalarning ishchi organlari qat’iy tartibga solinadi, kimyoviy reagentlarning yo‘l yo‘lagidan tashqariga kirib ketishidan himoya qiladi va ularni taqsimlash me’yorlari qat’iy nazorat qilinadi. Aholi punktlaridagi yo'llarni mayda dispers holatda (chang) tuzlari bilan changdan tozalash taqiqlanadi.

9.15 Temir-beton va metall ko'priklarda qishki silliqlikka qarshi kurashish uchun xloridlarni o'z ichiga olgan muzdan tushirish materiallaridan foydalanish tavsiya etilmaydi. Natijada paydo bo'lgan qor va muz konlari ko'prik o'tish joyidan tashqarida maxsus mo'ljallangan qor yig'ish joylariga tashiladi.

9.16 Agar ko'prikni kesib o'tish joyida er usti oqimlarining drenaji va tozalash tizimi mavjud bo'lsa, uni saqlash bo'yicha ishlar olib boriladi. Ish yomg'ir suvi kirish joylarini, oluklarni va kollektorlarni cho'kindi va begona narsalardan muntazam tozalashni o'z ichiga oladi. Mahalliy tozalash inshootlariga texnik xizmat ko'rsatish tozalash inshootlarini ekspluatatsiya qilish bo'yicha ishlarni amalga oshirish bo'yicha loyiha qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.Ishlar hajmiga quyidagilar kiradi: cho'kma kameralarini cho'kindilardan davriy tozalash, filtr plomba moddalarini almashtirish va loyni olib tashlash. va plomba materiallari, keyinchalik ixtisoslashtirilgan tashkilotlarga utilizatsiya qilish yoki tegishli litsenziyaga ega bo'lgan maxsus ajratilgan poligonlarda utilizatsiya qilish uchun.

Barcha tozalash inshootlari atrof-muhitni muhofaza qilish organlari tomonidan belgilangan tartibda tasdiqlangan ekologik ruxsat beruvchi hujjatlarga ega bo'lishi kerak.

9.17 Magistral yo'llar yaqinida tuproq sho'rlanishining birinchi belgilari paydo bo'lganda, gipslash, ohaklash, yuvish yoki boshqa tadbirlar amalga oshiriladi.

9.18 Qishki silliqlik va changni tozalashga qarshi kurashda materiallar va sanoat chiqindilaridan iste'molchilar huquqlarini himoya qilish va inson farovonligini nazorat qilish federal xizmatining xulosasisiz foydalanish mumkin emas.

9.19 Magistral yo'llarga yaqin joylashgan barcha ichimlik suv manbalari - buloqlar, quduqlar va boshqalar toza saqlanadi. Yiliga kamida bir marta suv sifati tegishli ravishda akkreditatsiyalangan laboratoriyalar yordamida nazorat qilinadi.

9.20 Yo'l chetidagi tuproq va o'simliklarni maishiy chiqindilar bilan ifloslanishidan himoya qilish uchun yo'llar bo'ylab axlat konteynerlari o'rnatiladi, ular muntazam ravishda axlat va yig'ilgan qattiq maishiy chiqindilardan tozalanadi. Axlat va qattiq maishiy chiqindilar tegishli litsenziyaga ega bo‘lgan maxsus ajratilgan poligonlarda utilizatsiya qilinadi yoki ko‘miladi.

9.21 Yo'llarda yoqilg'i, moylash materiallari va boshqa neft mahsulotlarining favqulodda to'kilishi oqibatlarini bartaraf etish, shuningdek yong'in xavfini shakllantirishning oldini olish uchun yo'l korxonalari zudlik bilan ifloslanishni tozalash va zararsizlantirish choralarini ko'radilar.

9.22 Magistral yo'llarni saqlashda yo'l chizig'ini o'rmon va butalardan tozalash alohida uchastkalarda, ustuvorlik tartibida amalga oshiriladi. O'rmonli hududlarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi.

9.23 Tijorat yog'ochlari va tozalash chiqindilari, shu jumladan ildizi bilan sug'orilgan dumlar, belgilangan joylarga to'liq olib tashlanadi. Tozalash chiqindilarini o'tish joyida qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

9.24. Agar daraxt kesish qoldiqlari va notijorat yog'ochlardan foydalanishning iloji bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus ajratilgan joylarda ko'mish yoki yoqish orqali yo'q qilishga ruxsat beriladi.

ODM 218.3.031 - belgilangan dendrologik qoidalarga muvofiq.

Ochiq konlar tomonidan buzilgan melioratsiya ishlarini olib borish hududning tabiiy fizik-geologik sharoitlarini, iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy va iqtisodiy holatini tavsiflovchi ma’lumotlarni o‘rganish va tahlil qilish asosida tuzilgan maxsus loyiha bo‘yicha amalga oshirilishi kerak. hududning sanitariya holati, restavratsiya ishlarining texnologiyasi, iqtisodiy maqsadga muvofiqligi va meliorativ holatining ijtimoiy samaradorligi davlat nazorati organlari bilan kelishilgan.

asosiy kon ishlarini kompleks mexanizatsiyalash tuzilishi, karerning xizmat qilish muddati va rivojlanish bosqichlari bilan bog'liq.

10.3 Buzilgan erlarning meliorativ holatini yaxshilash yo'nalishi GOST 17.5.1.01-83 ga muvofiq belgilanadi. O'zini oqlaganda melioratsiya yo'nalishlari har bir alohida holatda relyef, geologik va gidrogeologik sharoitlarni, qo'shni hududlardagi jinslar va tuproqlarning tarkibi va xususiyatlarini, ob-havo va iqlim sharoitlarini, o'simliklar tarkibini, iqtisodiy-geografik, iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy va sanitariya sharoitlarini hisobga olishi kerak. -gigienik sharoitlar.

Buzilgan erlar uchun rekultivatsiya qilingan hududlarga quyidagi talablar qo'yiladi:

- meliorativ erlarning qiyaligi 10% dan oshmasligi kerak;

Melioratsiya qilingan yerlardagi unumdor tuproq qatlamining qalinligi qo‘shni qishloq xo‘jaligi erlaridagi unumdor tuproq qatlamining qalinligidan kam bo‘lmasligi kerak;

- rejalashtirilgan erlarning notekisligi 4 m masofada 5 sm dan oshmasligi kerak.

10.5 Qishloq xo'jaligida melioratsiya holatida er osti suvlarining hisoblangan darajasi 0,5 m dan, o'rmon xo'jaligining meliorativ yo'nalishi bo'yicha esa er yuzasidan 2,0 m dan yuqori bo'lmasligi kerak.

10.6 Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishida asosiy e'tibor buzilgan yerlarning sirtini tayyorlash va jinslarning kimyoviy va fizik xususiyatlarini yaxshilash va tuproq unumdorligini oshirishga qaratilgan agrotexnik tadbirlarni o'tkazishga qaratilishi kerak.

10.7 Suv omborlarini yaratish uchun chora-tadbirlar, shu jumladan rejalashtirish, ko'tarish ishlari talab qilinadi barqarorlik, qirg'oq yon bag'irlari va uning atrofidagi hududlarni yaxshilash, suvning turg'unligini oldini olish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish.

10.8 Melioratsiyaning baliqchilik yo'nalishi bo'yicha ishlar suv zonasida yoki suv toshqini zonalarida baliqlarning urug'lanish joylari va oziqlanish joylarini yaratish uchun tegishli tuproq (substrat) qatlamini o'rnatishni o'z ichiga olishi kerak.

10.9 Buzilgan erlarni keyingi o'zlashtirish turi rejalashtirish ishlarining xarakterini belgilaydi (qattiq, terasli, qisman rejalashtirish).

Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishi bo'yicha uzluksiz sirtni rejalashtirish amalga oshiriladi: terasli va qisman - o'rmon, suv xo'jaligi, baliqchilik va boshqa melioratsiya sohalari uchun.

10.10 Buzilgan erlarning rekultivatsiyasi bo'yicha ishlar ikki bosqichda amalga oshiriladi: texnik va biologik bosqichlar.

10.11 Melioratsiyaning texnik bosqichida qazib olingan maydonlarni rejalashtirish, yon bag'irlar, karerlar (qo'riqxonalar) hosil qilish, potentsial unumdor jinslar va tuproqlarni meliorativ erlarga tashish va qo'llash, kirish joylarini qurish bo'yicha ishlar olib borilishi kerak. yo'llar, gidrotexnika va meliorativ inshootlar va boshqalar, shu jumladan:

- er usti suvlarini drenajlash va maydonlarni drenajlash, sirtini begona narsalardan tozalash;

ODM 218.3.031- - o'simlik (tuproq) qatlamini olib tashlash, tashish va saqlash uchun qo'yish;

meliorativ maqsadlar uchun yaroqli (konlarni o'zlashtirish davrida), ularni tashish va yig'ish uchun yaroqli bo'lgan tog' jinslari va tog' jinslarini o'zlashtirish;

- qazib olinadigan maydonlarni rejalashtirish va qiyaliklarni shakllantirish;

- ilgari olib tashlangan o'simlik tuprog'ini rejalashtirilgan sirtga taqsimlash.

10.12 Melioratsiyaning biologik bosqichida o'simlik va hayvonot dunyosini tiklashga qaratilgan agrotexnik va fitomeliorativ tadbirlar majmuasi amalga oshiriladi.

10.13 O'rmon xo'jaligining biologik meliorativ yo'nalishi eroziyaga qarshi yoki havoni muhofaza qilish maqsadlariga ega bo'lgan o'rmon plantatsiyalarini yaratish maqsadida amalga oshiriladi.

10.14 O'rmon xo'jaligining meliorativ yo'nalishi o'rmon zonasida, sanitariya-gigiyena sharoitlarini yaxshilashga muhtoj bo'lgan sanoat markazlarida, shuningdek, qishloq xo'jaligi melioratsiyasi samarasiz yoki amaliy bo'lmagan hollarda amalga oshiriladi.

10.15 Tog' jinslarini joylashtirish shunday amalga oshirilishi kerakki, fizik-kimyoviy ko'rsatkichlari yomonroq bo'lgan tuproqlar qishloq xo'jaligida foydalanish nuqtai nazaridan yanada qulayroq xususiyatlarga ega bo'lgan tuproqlar bilan qoplanadi. Tuproqning unumdor qatlamini pichanzorlar yoki yaylovlar uchun rejalashtirilgan maydondan foydalangandan keyin ikki yildan kechiktirmasdan yotqizish tavsiya etiladi. Bunday holda, tekislangan sirtni bo'shatish yoki shudgorlash amalga oshirilishi kerak.

10.16 Melioratsiya qilingan yerlardan haydaladigan erlar uchun foydalanilganda unumdor tuproq qatlamining qalinligi kamida 0,2-0,5 m bo'lishi kerak.Om-xashak erlarini (pichanzorlar, yaylovlar) yaratish uchun qalinligi bo'lgan potentsial unumdor jinslar qatlamini yaratish kifoya. kamida 0,3-0,7 m.Daraxt va butalarni etishtirish uchun meliorativ erlardan foydalanganda kamida 2,0 m qalinlikdagi potentsial unumdor jinslar qatlamini yaratish kerak.

10.17 Ko'ndalang kesimdagi yo'l bo'yidagi lateral zahiralarni texnik rekultivatsiya qilish yo'l to'shagining qiyaligini qo'shni hudud bilan silliq bog'lash orqali amalga oshiriladi. Melioratsiya ikki sxema bo'yicha amalga oshirilishi mumkin: zahiralarni import qilinadigan material bilan to'ldirish yoki ruxsat etilgan nishabga etgunga qadar qo'shni hududdan qo'riqxonaga ko'ndalang harakatlanuvchi tuproq, so'ngra unumdor tuproq qatlamini yotqizish.

10.18 Yo'l konstruktsiyasining umumiy oqimida marshrut bo'ylab yonma-yon zaxiralarni meliorativ holatiga keltirish maqsadga muvofiqdir.

10.19 Konsentrlangan karerlar va zahiralarni texnik rekultivatsiya qilish qazib olingan maydonni ustki qatlamlardan olingan materiallar bilan to'ldirish yoki tozalash qiyaliklarini tekislash yo'li bilan amalga oshiriladi. Qazib olingan joyni to'ldirish gidromexanizatsiya yordamida ham amalga oshirilishi mumkin.

10.20 Qo'yilgan qiyaliklarning yon bag'irlari tanlangan melioratsiya yo'nalishi va eroziyaga qarshi sharoit sharoitlariga mos kelishi kerak.

Agar tekislash qiyin yoki imkonsiz bo'lsa, nishab teraslanadi.

Teraslar soni nishabning umumiy barqarorligi va ish sharoitlari bilan belgilanadi. Teraslarning ko'ndalang qiyaligi nishab tomon 1,5-2 ° bo'lishi kerak.

10.21 Karyerlar va zahiralarni o'zlashtirish va meliorativ holatini yaxshilash jarayonida olib boriladigan yuklash-tushirish ishlarida tabiiy muhitning chang bilan ifloslanishini kamaytirish ko'chirishlar, chang hosil qiluvchi materiallar sonini kamaytirish, yuklash va tushirish balandligini kamaytirish, gidro-sug'orishdan foydalanish orqali amalga oshiriladi. va boshqa chora-tadbirlar.

10.22 Kirish va karer yo'llarida tozalash va meliorativ ishlarni bajarishda yo'llar changdan tozalanadi.

10.23 Har xil tog' jinslari birgalikda paydo bo'lganda, ular tanlab qazib olinadi va tashlab yuboriladi. Avvalo, bu unumdor tuproq qatlamiga tegishli.

ODM 218.3.031-10.24 Issiq va quruq davrda unumdor tuproq qatlami eritilgan holatda chiqariladi.

10.25 Yo'l qurilishi uchun yaroqsiz bo'lgan yukni saqlash uchun karerning qazib olingan maydonidan foydalanish yoki uni karerdan tashqariga joylashtirish tavsiya etiladi.

10.26 Karerdan tashqarida qo'shimcha yuklarni joylashtirish uchun relefdagi tabiiy va sun'iy chuqurliklar qo'llaniladi. Karer maydoniga tutash hududni suv bosishiga olib keladigan drenajsiz maydonlarning paydo bo'lishi ehtimolini istisno qilish kerak. Buning uchun maxsus drenaj va kanalizatsiya qurilmalarini ta'minlash kerak.

Yo'llarni changdan tozalash 11.1 Changdan tozalash ishlari birinchi navbatda aholi punktlaridan o'tuvchi yo'l uchastkalarida, qishloq xo'jaligi ekinlari egallagan dalalar bo'ylab amalga oshiriladi.

11.2 Shag'al va tuproq yo'llarda chang bilan kurashishning eng samarali usuli changni kamaytiradigan materiallar bilan ishlov berishdir. Chang hosil bo'lishining qisqa muddatli oldini olish uchun (1-2 soat davomida) 1-2 l / m2 oqim tezligida suv bilan namlash, shuningdek, aholi punktlari, qo'riqlanadigan hududlar orqali yoki yaqin atrofdagi yo'llarda tezlikni cheklash qo'llaniladi. , qishloq xo'jaligi erlari va boshqalar.

11.3 Changni tozalash materiallari, ish texnologiyasi va yo'llarda changni nazorat qilish bilan bog'liq boshqa masalalar uchun iste'mol standartlari Rossiya Transport vazirligining 2007 yil noyabrdagi 160-son buyrug'i va VSN 7-89 da belgilangan talablarga muvofiq qabul qilinadi.

11.4 Daryolar, daryolar yoki boshqa suv to'siqlarini kesib o'tishda, belgilangan suvni muhofaza qilish zonalari doirasidagi yo'llarning uchastkalari, ular bo'lmaganda esa ko'prikning (quvurning) har bir tomonida 100 m uzunlikdagi yo'l uchastkalari, shuningdek, ichimlik suvi bilan o'tadigan uchastkalari. suvni muhofaza qilish zonasi va 100 m gacha bo'lgan masofada joylashgan boshqa suv havzalari bo'ylab chang faqat bitum yoki bitum emulsiyasi shaklida organik bog'lovchi materiallar bilan tozalanadi.

11.5 Suvdan muhofaza qilinadigan hududlar, boshqa muhofaza zonalari, qo'riqxonalar va tabiat qo'riqxonalari orqali o'tadigan hududlarda changni tozalash vositalaridan foydalanishga faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda yo'l qo'yiladi.

materiallar 12.1 Changni tozalash va muzdan tozalash vositalarining (DAM) yo'l bo'yidagi tuproq, suv va o'simliklarga salbiy ta'sirini kamaytirish uchun ularni yo'l harakati xavfsizligi shartlari bilan belgilanadigan minimal miqdorda, belgilangan rejim va standartlarga rioya qilgan holda ishlatish kerak. qishki silliqlikka qarshi kurash texnologiyasi bo'yicha va ODMda yo'lga qo'yilgan. 218.5.001-2008, ODM 2003 yil 16 iyundagi OS-548-r-son, uslubiy tavsiyalar 2004 yil 17 martdagi OS-28/1270-is).

12.2 Muzdan tozalash va changni tozalash uchun materiallar va ularning tarkibiy qismlarini musbat havo haroratida yopiq avtomashinalarda tayyorlash, saqlash va saqlash punktlariga tashish kerak. Yo'lda materiallarni tashishda, ayniqsa yomg'irli havoda, plastik qoplar ishlatiladi yoki brezent yoki plastik plyonka bilan qoplanadi.

12.3 Kimyoviy va kimyoviy-ishqalanish materiallarini qattiq va suyuq holatda tayyorlash (aralashtirish), saqlash va saqlash yopiq mexanizatsiyalashgan omborlarda yoki qattiq yuzasi bo'lgan joylarda (masalan, quyma asfalt-beton) amalga oshirilishi tavsiya etiladi.

Saytlar qabul qilish quduqlari va bug'lanish havzasi, drenaj tizimlari va eritmalarning tuproqqa singib ketishiga yo'l qo'ymaydigan sho'r suv yig'ish quduqlari bo'lgan drenaj tizimi bilan jihozlangan. ODM 218.3.031 ga etkazib beriladigan material - yo'l ob'ektlari ommaviy ravishda bunker yoki silos tipidagi omborlarda saqlanishi kerak.

12.4 PGM va changni tozalash tuzlarini taqsimlash faqat mexanik vositalar bilan amalga oshiriladi. Qoplamalarni yoriq yoki granülli reagentlar bilan ishlov berish tuz distribyutorlari va universal distribyutorlar bilan amalga oshiriladi.

Suyuq PGMlarni to'ldirish suyuq PGM distribyutorlari tomonidan amalga oshiriladi.

Tarqatish vositalarining ishchi organlari materiallarni taqsimlash faqat yo'l bo'ylab amalga oshiriladigan tarzda tartibga solinadi.

12.5 Muzdan tozalash materiallarini tarqatishda I yo'l iqlim zonasidan o'tadigan yo'llarda qishki davrda tarqatiladigan materiallarning taxminiy miqdori 1 m2 qoplama uchun 2,5 kg dan oshmasligi kerak (2 kg dan oshmasligi kerak) tavsiya etiladi), yo'l iqlim zonasi II iqlim zonasi uchun - qoplamaning 1 m2 uchun 2 kg, III va IV yo'l iqlim zonalari uchun - 1 m2 qoplama uchun 1,5 kg, V yo'l iqlim zonasi uchun - 1 m2 qoplama uchun 1 kg.

12.6 Iste'molni kamaytirish uchun qor yog'ishi yoki muz shakllanishidan oldin (ob-havo prognoziga muvofiq) quruq holatda 5-20 g / m2 nisbatda namlangan tuz bilan qoplamani profilaktik davolash qo'llaniladi.

12.7 Erta bahorda, sirpanchiq hosil bo'lishining oldini olish uchun, bu davrda tuproq va o'simliklar o'zlariga nisbatan sezgir bo'lishini hisobga olgan holda, minimal miqdorda xloridlardan foydalanishga ruxsat beriladi - har bir ishlov berish uchun 10 g / m2 gacha. effektlar.

12.8 Tuzlar va tabiiy sho'r suvlar eritmalarini yo'l ta'mirlash bazalarida saqlash uchun 20-50 m3 sig'imli tanklar yoki yuqori qismi izolyatsiyalangan devorlar bilan yopilgan chuqurlar, eritmalarning tuproqqa oqib chiqishi va er usti va er osti suvlarini ifloslantirishning oldini olish uchun ishlatiladi. 5-bo'lim talablari bilan, ODM 16 iyun 2003 yil No OS-548-r).

haftalik monitoring qilinadi. Agar qochqin aniqlansa, u darhol ta'mirlanadi.

Muzdan tozalash materiallari uchun kaltsiy xloridga, ya'ni o'zgartirilgan kaltsiy xloridga (MCC) yoki unga asoslangan tabiiy sho'r suvga afzallik beriladi. Suv, tuproq va o'simliklar tarkibidagi kaltsiy miqdorining ko'payishiga juda sezgir emas, tabiiy sho'r suvlarda natriyning salbiy ta'sirini kamaytirishga va tuproq va o'simlik qoplamining xususiyatlarini yaxshilashga yordam beradigan 50 dan ortiq mikroelementlar mavjud. O'simliklarning o'sishi uchun tabiiy sho'r suvlarning rag'batlantiruvchi xususiyatlarini hisobga olish kerak, bu esa bo'ronli drenajlarning, quvurlarning tiqilib qolishiga va ekologik xavfsizlikka olib kelishi mumkin, masalan, er osti suvlari sathining ko'tarilishi va tuproqning qo'shimcha sho'rlanishi.

Sof shaklda yoki ishqalanish materiallari bilan aralashtirilgan xlorid tuzlari uch yoshgacha bo'lgan, havo o'tkazuvchi qo'shimchalarsiz qurilgan tsement-beton qoplamalarida va havo o'tkazuvchi qo'shimchalar bilan qurilgan tsement-beton qoplamalarida qishki sirpanishli asfalt-betonga zararli ta'sir ko'rsatmaydi. bir yoshgacha. Bu qoplamalar xlorid tuzlarini qo'shmasdan ishqalanish materiallaridan foydalanadi.

12.11. Yo'llarda qishki sirpanchiqlikka qarshi kurashda tabiiy muhitning holatini yaxshilash uchun aholi punktlarida, ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar, yo'l o'tkazgichlar va boshqa shunga o'xshash ob'ektlardagi qor va muz qatlamlari yo'q qilinadi va shu maqsadda maxsus ajratilgan qor yig'ish joylarida saqlanadi.

12.12 Muzdan tozalash materiallari va changni tozalash uchun tuzlar omborlarining joylashuvi tabiiy muhit, relef, suv oqimlari, suv havzalari va boshqa suv manbalarining mavjudligini hisobga olgan holda tanlanadi.

ODM 218.3.031 - Suv ob'ektlarining suvni muhofaza qilish zonalarida va suv ta'minoti manbalarining sanitariya muhofazasi zonalarida stacklar yoki omborlarni qurishga yo'l qo'yilmaydi.

12.13 Muzdan tozalash va changni tozalash vositalarining o'simliklar va tuproqqa salbiy ta'sirini kamaytirish uchun quyidagi choralar ko'riladi:

Meteorologik ta'minot tizimlari, jumladan, statsionar meteorologik stansiyalar, ko'chma yo'l laboratoriyalari, aloqa tizimlari, avtomobil yo'llarini qishda saqlash va changdan tozalash muammolarini hal qilish uchun zamonaviy dasturiy ta'minotdan foydalaniladi;

Ko'p miqdorda xloridlar kiritilgan joylarda drenaj to'xtatuvchi va yo'naltiruvchi drenajlarni yotqizish yoki yo'l chetidagi ariq tomon kamida 5-7 ° ko'ndalang nishab yaratish orqali ta'minlanadi. Ajratuvchi chiziqning ko'ndalang profilining shakli konveks bo'lishi kerak;

Yo'l tomonidan chang va tuzlar bilan ifloslangan maydonni cheklash uchun ushbu moddalarning o'tishiga to'sqinlik qiladigan o'rmon chiziqlari quriladi;

- ekish yoki ekishda tuproq sho'rlanishiga chidamli o'simliklarning assortimenti qo'llaniladi (4-ilovaga qarang);

Agar xloridlar yangi tashkil etilgan o'rmon zonalari tuprog'iga tushsa, ularda birinchi yilda kamida besh marta va keyingi yillarda uch marta tuproqni yumshatish, oyiga 30-50 l/m2 dan 2-3 martagacha va yillik sug'orish amalga oshiriladi. o'g'itlar bilan o'g'itlash;

12.14 Loy va loyli tuproqlarda daraxt va butalarni ekishda suv o'tkazuvchanligi va natijada xlorning yaxshiroq yuvilishi mavjud.

O'g'itlarni qo'llashda organik, mineral o'g'itlardan - azot, fosfor, magniy, marganets va bor o'g'itlariga alohida ahamiyat berish kerak. Xlor va natriy o'z ichiga olgan o'g'itlar qo'llanilmaydi.

muzga qarshi materiallar va changni tozalash materiallari bahor-yoz davrida o'simliklarning holatini kuzatishda amalga oshiriladi, ularning o'sishiga, zaharlanish belgilariga, indikator o'simliklarning paydo bo'lishiga yoki yo'qolishiga e'tibor beriladi (G ilovasiga qarang).

12.16 Tuproqning ikkilamchi sho'rlanishining oldini olish uchun kuzda o'rilgan o't va tushgan daraxt barglari o'tlardan keyin yo'ldan olib tashlanadi.

shaharlar va aholi punktlari ichidagi sun'iy inshootlar (yo'l o'tkazgichlar, ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar) orqali o'tadigan ODM talablariga muvofiq jihozlangan qor yig'ish punktlariga tashiladi. 218.5.001-2008 13.2 Qor yig'ish punktlarining soni va ularning joylashuvi quyidagi shartlarga asoslanib belgilanadi:

- yo'lni qordan tozalash bo'yicha ishlarning samaradorligini ta'minlash;

- qorni olib tashlashda transport xarajatlarini minimallashtirish;

- yo'ldan olib tashlanishi kerak bo'lgan qor hajmlari;

- ularga transport orqali to'siqsiz kirishni ta'minlash.

Qor yig'ish punktlari quyidagilarga bo'linadi:

- "quruq" qor chiqindilari;

ifloslangan erigan suv.

"Quruq" qor chiqindilari suv havzalarining suvni muhofaza qilish zonalarida joylashtirilmasligi kerak.

ODM 218.3.031 - "quruq" qor yig'ish uchun ajratilgan maydon qattiq sirtga ega bo'lishi kerak; butun perimetr bo'ylab erigan suvning erga kirishiga to'sqinlik qiladigan qirg'oq; drenaj tovoqlari va erigan suvni mahalliy tozalash inshootlariga tashish tizimi; butun perimetr bo'ylab to'siq; telefon aloqasi bilan jihozlangan nazorat punkti. "Quruq" qor yig'ishning taxminiy diagrammasi 1-3-rasmlarda ko'rsatilgan.

Texnika universiteti” Universitet rektori, professor Dr.Tech tomonidan nashrga tasdiqlangan. Fanlar_ V.K.Ivanchenko “” 2003 y. KORXONA IQTISODIYoTI 060800-mutaxassisligi talabalari uchun kurs loyihasini bajarish boʻyicha uslubiy koʻrsatmalar Tuzuvchi: I.V. Bryantseva, A.V. Kalyagin “Iqtisodiyot...” kafedrasi tomonidan ko‘rib chiqilgan va nashrga tavsiya etilgan.

« Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi federal davlat byudjeti oliy kasbiy ta'lim muassasasi ULYANOVSK DAVLAT TEXNIK UNIVERSITETI ISHLAB CHIQARISH AMALIYASINI TASHKIL TASHKIL VA MAZMUNI 27010265 ixtisosligi va 270800 o'quv yo'nalishi (bakalavr darajasi) 2-3-kurs talabalari uchun uslubiy ko'rsatmalar 2-nashr Tuzuvchi: R.U12.U.S.Kuyashlova U12.STUlya. 88 (076) BBK 74,58 ya7 O- 64 Taqrizchi Prezident...”

« Kutubxonaga 2012-yil may-iyun oylarida kelib tushgan yangi kitoblar 1. Umumiy bo‘lim 1. 03 Buyuk rus ensiklopediyasi [Matn]: 30 jildda.T. 19: B-799 Manikovskiy - Meotida / oldingi. ilmiy - tahrir. Kengash Yu. S. Osipov. - M .: Buyuk rus entsiklopediyasi, 2012. - 767 b. : kasal. - 3 nusxa. 2. 004 Bulavin, L.A. Jismoniy B 907 tizimlarini kompyuter modellashtirish [Matn]: [darslik] / L. A. Bulavin, N. V. Vygornitskiy, N. I. Lebovka. - Dolgoprudny: Intellect, 2011. - 349 p. : kasal. -...”

« FEDERAL TA'LIM AGENTLIGI URAL DAVLAT O'rmon xo'jaligi universiteti Transport va yo'l qurilishi kafedrasi I.N. Kruchinin A.Yu. Sharov ISHLAB CHIQARISH AMALIYATI 653600 - Transport qurilishi ixtisosligi 291000 - Magistral yo'llar va aerodromlar Ekaterinburg 2005 yil kunduzgi va sirtqi bo'lim talabalari uchun kirish, umumiy muhandislik, texnologik va diplom oldi amaliyoti bo'yicha hisobotni to'ldirish va tuzish bo'yicha ko'rsatmalar..."

« Nishanboev N., Zhang.V. Geodeziya usullari yordamida zilzilalarni bashorat qilish 1-darslik Oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi O‘zbekiston Respublikasi TOSHKENT ARXITEKTURA-QURILISHI INSTITUTI GEODEZIYA VA KADASTR BO‘LIMI Nishhanbaev N., Chjan.V. GEODETIK USULLAR BILAN ZILZILALARNI PROGNOZ BERISH Darslik TOSHKENT 2013 2 Udk 528.48 Nishbayev N.M., Chjan.V. Geodezik usullar yordamida zilzilalarni bashorat qilish. Hisoblash va grafik ishlarni bajarish uchun qo'llanma...»

“Oliy kasb-hunar ta’limi muassasalari S. M. Kirov nomidagi Sankt-Peterburg davlat o‘rmon xo‘jaligi universiteti “Yo‘l, sanoat va fuqarolik qurilishi” kafedrasi “KORXONALARNI VA ISHLAB CHIQARISHNI QURISH VA rekonstruksiya qilish davrida atrof-muhitni muhofaza qilish” ixtisosligi bo‘yicha talabalar uchun o‘quv-uslubiy majmua...”

« S. M. KIROV NOMIDAGI SANKT PETERBURG DAVLAT O'rmon xo'jaligi akademiyasi YO'L, SANOAT VA QURILISH KURILISH YO'L MOSHINALARI VA QURILISH BAZASI KURILISH BAZASI MUSTAQIL ISHLAB CHIQISH BO'LIMI 600 transport...”

"Novosibirsk davlat arxitektura-qurilish universitetini standartlashtirish va sertifikatlash SB RAS Iqtisodiyot instituti infraqizil SPEKTROSKOPIYA USULLARI VA QURILISH MATERIALLARINI O'RGANISH IMKONIYATI Talabalar uchun maxsus laboratoriya ishlarini bajarish bo'yicha yo'riqnomalar standartlashtirish va sertifikatlash002) ..."

« 1 Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi I.M. nomidagi Rossiya davlat neft va gaz universiteti. Gubkin neft va gazni rivojlantirish fakulteti gaz konlari Neft va gaz quduqlarini burg'ulash bo'limi TASDIQLANGAN: Kafedra mudiri prof. Oganov A.S. _2012 fan bo'yicha laboratoriya ishlarini bajarish bo'yicha ko'rsatmalar "Burg'ulash yuvish va grouting eritmalari" Moskva 2011 2 UDC 622.245.42 Laboratoriya ishlarini bajarish bo'yicha o'quv-uslubiy qo'llanma..."

« FEDERAL TA'LIM AGENTLIGI Ulyanovsk davlat texnika oliy kasb-hunar ta'limi davlat ta'lim muassasasi universitet QURILISH CHIZMALARI BO'YICHA SHARTLIK GRAFIK BELGILAR Talabalarning mustaqil ishi uchun uslubiy ko'rsatmalar Tuzuvchilar: V. I. Churbonov, A. Yu. Lapshov, L. L. Sidorovskaya Ulyanovsk 2009 UDC 514.1 (076) BBK 23i.”.

« Sirtqi talabalarga “Qurilish texnologiyasi” fanidan mustaqil amaliy mashg‘ulotlar o‘tkazishga yordam beradigan o‘quv-uslubiy ko‘rsatmalar Mundarija Kirish 3 1. Mavzuni tanlash va ish rejasining dastlabki variantini tuzish 4 2. Ish tartibi 5 3. Mustaqil ta’lim uchun mavzular 6 2 Kirish O‘quv-uslubiy ta’minot talabalarning mustaqil ijodiy faoliyatini yangilash uchun sharoit yaratadi. o'z-o'zini bilish va o'z-o'zini o'rganishga bo'lgan ehtiyojni keltirib chiqaradigan faoliyat. Shunday qilib..."

« Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi Ta'lim federal agentligi davlat oliy kasbiy ta'lim muassasasi Ta'lim "Sankt-Peterburg davlat politexnika universiteti" Qurilish fakulteti qurilish fakulteti Qurilish texnologiyasi, tashkil etilishi va iqtisodiyoti QURILISHDA BAHOLANGAN XARAJATLAR HISOBI (ASOSIY - INDEKS METOD) Uslubiy ko'rsatmalar M.V. Komarinskiy Sankt-Peterburg 2006 Mundarija MAZMUNI UMUMIY QOIDALAR...”

« Ta'lim bo'yicha federal agentlik Sibir davlat avtomobil va avtomobil yo'llari akademiyasi (SibADI) O.A. Musienko AUTOCADDAGI CHIZMLAR O'quv qo'llanma No 4 DAFTAR. NOKTALARNI KIRISH. BAGLASHLAR. PSK Omsk nashriyoti SibADI 2005 2 UDC 744 BBK 30.11 M 91 Taqrizchilar: Ph.D. texnologiya. fanlari, dotsent M.V. Isaenko, NPO Mostovik MChJ ko'prik dizayni bo'limi boshlig'i S.V. Kozyrev Asar SibADI tahririyat-nashriyot kengashi tomonidan 291100, 291000 va... mutaxassisliklari uchun o‘quv qo‘llanma sifatida tasdiqlangan.

« Oliy kasb-hunar ta'limi davlat ta'lim muassasasi S. I. Alekseev Sankt-Peterburg DAVLAT ALOQA UNIVERSITETI Binolarni rekonstruksiya qilish poydevorlarni qo'shimcha joylashtirishni o'z ichiga oladi erto'lalarni PRIENTAL yuklashni chuqurlashtirish Binolar poydevorlarini qayta qurish Poydevorlarning ruxsat etilgan darajadan yuqori bo'lgan qo'shimcha notekis yotqizishlari Poydevorlarni mustahkamlash bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish notekis aholi punktlarini maqbul qiymatlarga tekislash (minimallashtirish) Peterburg 4.K.K. ..”

« FEDERAL TA'LIM AGENTLIGI Tinch okeani davlat universiteti oliy kasbiy ta'lim davlat ta'lim muassasasi 290700 ta'limning barcha shakllarini issiqlik va gaz ta'minoti va ventilyatsiyasi ixtisosligi bo'yicha diplom loyihasini qurish texnologiyasi va tashkil etish bo'limini amalga oshirish bo'yicha METODIK KO'RSATMALAR XSTU Xabarovsk nashriyoti 2005 UDC 69 003: 658.011.8 yo'riqnomasini amalga oshirish bo'yicha yo'riqnoma. bo‘limi uchun diplom loyihasini qurish texnologiyasi va tashkil etilishi...”.

« 270100 Qurilish, profil ishlab chiqarish yo'nalishi bakalavrlari uchun ikkinchi sanoat amaliyoti bo'yicha hisobot tayyorlash bo'yicha ko'rsatmalar qurilish materiallari, mahsulotlari va tuzilmalari Omsk nashriyoti SibADI 2012 Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi Federal davlat byudjeti oliy kasbiy ta'lim muassasasi Sibir davlat avtomobil va avtomobil yo'llari akademiyasi (SibADI) Qurilish materiallari va maxsus ... "

« FEDERAL TA'LIM AGENTLIGI GOU VPO URAL DAVLAT O'rmon xo'jaligi universiteti Transport va yo'l qurilishi bo'limi M.V. Devor AEROGEODEZIK kunduzgi bo'lim talabalari uchun laboratoriya va amaliy ishlarni bajarish bo'yicha ko'rsatmalar 270205 Magistral yo'llar va aerodromlar Intizom Aerogeodeziya va muhandislik-geodeziya ishlari asoslari Yekaterinburg 2009 yil LIF uslubiy komissiyasining tavsiyasi bilan nashr etilgan. 2008 yil 8 oktyabrdagi 2-sonli bayonnoma...”.

"kasbiy ta'lim S. M. Kirov nomidagi Sankt-Peterburg davlat o'rmon muhandislik universiteti Gumanitar va ijtimoiy fanlar bo'limi 270100 Arxitektura va qurilish ixtisosligi bo'yicha sertifikatlangan mutaxassislarni tayyorlash uchun "Arxitektura tarixi" fani bo'yicha o'quv-uslubiy kompleksi. .."

« Rossiya Federatsiyasining bosh davlat sanitariya shifokori G.G.ONISCHENKOni tasdiqlayman 1997 yil 8 avgust Kiritilgan sana - tasdiqlangan paytdan boshlab 2.1. KOMMUNAL XORTALAR Sanoat chiqindilarini QO'SHISH BILAN QURILISH MATERIALLARINI GIGIENA SANITAR-GIGIENIK BAHOLASH Uslubiy yo'riqnomalar MU 2.1.674- 1. Ishlab chiquvchi: Inson ekologiyasi va atrof-muhitni muhofaza qilish ilmiy-tadqiqot instituti, Rossiya tibbiyot fanlari gigienasi A.A.G.Yu. . , Teksheva L.M., Melnikova A. I., Rusakov N.V., Tonkopiy N.I.), Voronej viloyatidagi Davlat sanitariya-epidemiologiya nazorati markazi (Chubirko M.I.,..."

Atrof-muhitga tabiiy muhit - tabiat, shuningdek, inson tomonidan yaratilgan barcha texnik ob'ektlar (sun'iy muhit) kiradi.

Tabiiy ob'ektlar - yer (tuproq, yer osti boyliklari), suv havzalari (dengiz, daryo, ko'llar, suv omborlari, yer osti suvlari, buloqlar), havo havzasi, o'simliklar (daraxtlar, butalar, o'tlar, suv o'tlar), hayvonot dunyosi, odamlar.

Sun'iy ob'ektlar - binolar, yo'llar, ko'priklar, tunnellar, shaharlar, qishloqlar, to'g'onlar, shuningdek, yer osti kommunikatsiyalari: quvurlar, tunnellar, kabellar va boshqalar.

uchun tadbirlar qurilishda atrof-muhitni muhofaza qilish:

• qurilish ob'ektlarida ochiq olov taqiqlanadi;
• qazish ishlarini olib borishda o'simlikning yuqori qatlami (tuproq) ehtiyotkorlik bilan kesiladi, chiqindixonalarda saqlanadi va keyin melioratsiya uchun, shuningdek, shaharlardagi bog'lar va maydonlar uchun ishlatiladi;

• Har qanday daraxtni kesish uchun (agar kerak bo'lsa) Zelenstroy xizmatidan raqamlangan ruxsatnoma olishingiz kerak
• Qurilish chiqindilarini ruxsatsiz tashlab yuborish taqiqlanadi;

• Ob'ektdan tashqarida o'zboshimchalik bilan yo'llarni yotqizish (dumalash) taqiqlanadi;
• Kanalizatsiya tizimiga beton va ohak idishlarini yuvgandan so'ng yoqilg'i-moylash materiallari, bo'yoq va laklar chiqindilarini, shuningdek suvni quyish taqiqlanadi. Shuningdek, ularni jarlar, soylar, daryolar va ko'llarga quyish taqiqlanadi;
• Qurilish maydonchasini tashkil qilishda hududdan normal drenajni va qo'shni hududlardan suv oqimini ta'minlash kerak (mini-ko'llar yoki shov-shuvli suv oqimlari paydo bo'lishining oldini olish uchun).

Qurilishda qurilgan atrof-muhitni muhofaza qilish choralari:

• Mavjud bino va inshootlar yaqinida qoziqlarni zarba (haydash) yo'li bilan haydash taqiqlanadi, chunki deformatsiyalar va hatto alohida tuzilmalarni yo'q qilish mumkin;
• mavjud binolarning barqarorligini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ko'rilgan holda, alohida loyiha bo'yicha binolar yaqinida chuqur va xandaqlar qurishga ruxsat beriladi;
• Har qanday qazish ishlarini bajarishda mahalliy ma'muriyatning ruxsatnomasi ("chilinish uchun" ruxsat) talab qilinadi, shaxsiy pudratchiga (usta, usta) beriladi. Bu ularning er osti kommunikatsiyalari (quvurlar, kabellar va boshqalar) mumkin bo'lgan shikastlanishi (beparvolik yoki ehtiyotsizlik tufayli) uchun javobgarligini oshiradi;
• Aholi punktlarida tungi vaqtda quyidagilar taqiqlanadi:

Qoziqlarni zarba bilan haydash;
- shovqinli ishlarni bajarish: funtni tamping bilan siqish, jackhammer bilan ishlash, elektr qurol bilan ishlash;

Qurilayotgan binoning tashqi tomonida elektr payvandlash ishlari;

• Qurilish maydonchasida changni bostirishni tashkil qilish kerak (yo'llarni, yo'laklarni, uchastkalarni muntazam sug'orish);
• changli yuklarni (qum, shag'al, ASG, tuproq) samosvallarda tashishda ularni soyabon bilan yoping;
• Shahar ichida qurilganda, saytdagi vaqtinchalik yo'llar qattiq yuzaga (beton, asfalt, shag'al) ega bo'lishi kerak. Bu avtomobil g'ildiraklarining shahar magistrallariga kirni olib o'tishini oldini oladi;
• Traktorlar, ekskavatorlar, kranlar) shahar magistrallari bo'ylab faqat maxsus og'ir platformalarda (tirkamalar) harakatlanishi mumkin.