Valeriy Pavlovich Chkalov haykali. Nijniy Novgoroddagi Volga qirg'og'idagi Valeriy Chkalov haykali Valeriy Chkalov kim

Birinchisining kuzatuv maydonchasi markazida Voljskiy escarpment, bugungi kunda asosiy shaharlardan biri diqqatga sazovor joylar va shaharning "qo'ng'iroq" kartasi.

Uning atrofida har doim juda ko'p odamlar, ham mahalliy aholi, ham tashrif buyuradigan sayyohlar bo'ladi. Ko'plab markaziy ko'chalar bu erda birlashadi va mashhur Chkalov zinapoyasi shu erdan boshlanadi. Va yana bir narsa - bu yerdan ajoyib manzara Volga, Nijniy Novgorod Strelka va shaharning Borskiy tumani.

Nijniy Novgorod Kremli yaqinidagi V. Chkalov haykali

Sinovchining taqdiri

Afsonaviy sinov uchuvchi Valeriy Chkalov bugungi kunda Chkalovsk shahriga aylangan Nijniy Novgorod viloyatining qishloqlaridan birida tug'ilgan. Chkalovlar oilasidagi barcha erkaklar jismonan baquvvat, o'jar va qat'iyatli odamlar edi. Uning bobosi eng kuchli Volgalardan biri sifatida tanilgan barja tashuvchilar, bobosi portman bo'lib ishlaydi yuklovchi, ajoyib jismoniy kuchi bilan ham mashhur edi. Afsonaviy uchuvchining otasi eng yaxshi qozon ustasi edi va o'z ishi uchun juda munosib haq oldi, bu oilaga bog'li yaxshi uyda yashashga imkon berdi.

Ammo Valeriy otasining izidan bormadi va o'zini uzoq izlash natijasida u tanladi. aviatsiya. Qizig'i shundaki, uning parvoz maktabidan keyin xizmat joyi yana bir afsonaviy Nijniy Novgorod uchuvchisi nomini olgan Leningrad qiruvchi otryadi edi. P. Nesterova.

IN. Chkalov - qo'rqmas sinov uchuvchisi

Asta-sekin V. Chkalov sinovchi uchuvchi bo'ldi va qiruvchi va bombardimonchi samolyotlarning yangi modellarini ishlab chiqish bilan shug'ullandi, buning uchun u mukofotlandi. Lenin ordeni. 1936 yilda Chkalov, Baydukov va Levchenkodan iborat uchuvchilar guruhi Sovet Rossiyasidan kapitalistik Amerikaga uzoq to'g'ridan-to'g'ri parvozni amalga oshirish tashabbusi bilan chiqdilar. Shimoliy qutb ustida.

V. Chkalov va uning do'stlari to'xtovsiz parvozlarni amalga oshirgan samolyot

Xuddi shu 1936 yil Moskvadan Petropavlovsk-Kamchatskiyga uzoq sinovli parvoz amalga oshirildi ( 56 soat to'xtovsiz parvoz). Ushbu parvoz uchuvchilarni olib keldi Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoni, milliy sevgi va e'tirof.

"Izvestiya" gazetasi sovet uchuvchilari jasorati haqida gapiradi

Bunday muvaffaqiyatli parvozdan so'ng, asosiy orzuni amalga oshirishga ruxsat berildi - Amerikaga parvoz, sodir bo'lgan 1937 yil yozi. Ushbu qiyin, ammo munosib parvoz uchuvchilarni milliy qahramonga aylantirdi. V. Chkalovning vatani - Vasilev qishlog'i, shundan keyin u shaharga aylandi. Chkalovskiy.

Keyingi yili Moskva viloyatida sinovlar paytida juda shoshilinch ravishda tayyorlangan yangi qiruvchi samolyotda va yomon ob-havo sharoitida V. Chkalov sinov parvozini amalga oshirdi, uning davomida qiruvchi samolyotning dvigateli to'xtab qoldi. Uchuvchi samolyotni turar-joy binolaridan olib chiqib ketgan va hatto yong‘indan qochib, uni qo‘ndirishga ham muvaffaq bo‘lgan, biroq katta mashina simlarga ilinib qolishi va yog‘och uyumlariga urilishi natijasida uchuvchi mashinadan uloqtirib yuborilgan.

Hayotga to'g'ri kelmaydigan og'ir jarohatlar olib, afsonaviy osmon g'olibi kasalxonada vafot etdi. Bu sodir bo'ldi 1938 yil 15 dekabr.

Afsonaviy sinovchi haykali

V. Chkalovning fojiali vafotidan (1940) ikki yil o'tgach, a Yodgorlik aerobatika sohasidagi qahramon sinovchi va novator. Chkalov Nijniy Novgorodni yaxshi ko'rardi, u erda uning ko'plab do'stlari va tanishlari bor edi va bu erga tez-tez kelib turardi.

U avvalgilarini aylanib o'tishni yaxshi ko'rardi Voljskiy escarpment Va Volga manzaralariga qoyil qolish uchun Kreml devorlari yaqinidagi kuzatuv maydonchasida to'xtang.

Sobiq Escarpmentning kuzatuv maydonchasidan Volga manzaralari

Bir kuni, do'stim bilan bu erda sayr qilayotib haykaltarosh I. Mendelevich, ular o'sha paytda joylashgan Muzqaymoq kafesi o'rniga bu joyda eng ko'zga ko'ringan Nijniy Novgorod aholisiga haykal o'rnatish yaxshi bo'lishini aytishdi. M. Gorkiy. Bu ramziy va tarixiy jihatdan asosli bo'ladi.

Ammo voqealar shunday rivojlandiki, ko‘p o‘tmay V. Chkalov olamdan o‘tdi, keyin esa I. Mendelevich Volga bo‘yidagi bu joy Chkalov haykali o‘rnatilgan joy bo‘lishini ta’kidlay boshladi. Haykaltarosh kelajakdagi haykalning asosiy g'oyasini ishlab chiqdi va me'morlar unga bu g'oyani amalga oshirishda yordam berishdi. I. Taranov va V. Andreev.

Avliyo Jorj minorasi yonidagi kuzatuv maydonchasida V. Chkalov haykali

Granit silindrsimon poydevorda qahramon uchuvchi keyingi sinov parvoziga tayyorgarlikning eng muhim va hal qiluvchi daqiqasida abadiylashtiriladi. U allaqachon parvoz kostyumini kiygan va qo'lqoplarini kiyishni tugatmoqda. Uning nigohi uchish arafasida turgan osmonga qadalgan va uning barcha o‘y-fikrlari faqat bo‘lajak parvoz, yangi samolyotni sinovdan o‘tkazish haqida.

V. Chkalov haykali parchasi

Haykaltarosh yaratishga muvaffaq bo'ldi portret hal qiluvchi va kuchli irodali odam katta ishlaydigan kuchli qo'llar bilan. Uning xarakteri siqilgan, aniq belgilangan lablari, qaysar iyagi va hayotga to'la ifodali nigohida muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Ushbu yodgorlik uchun haykaltarosh I. Mendelevich faxriy yorliq bilan taqdirlangan Stalin mukofoti 1942 yilda.

U ham qiziqarli tarzda yaratilgan poydevor, unga uch bosqichli tayanch olib boradi. Poydement yuzasi V. Chkalovning eng uzun ikki parvozi belgilangan xarita tasviri bilan qoplangan. Rossiya poytaxti tanish shakli bilan ajralib turadi - albatta, bu yoqut yulduzi.

Bugungi kunda Chkalov yodgorligi shaharning eng mashhur joyi bo'lib, u erda yuzlab sayyohlar va fuqarolar keladi va og'ir urush va urushdan keyingi yillarda qurilgan, shuningdek, uchuvchi Chkalovskaya nomi bilan atalgan mashhur zinapoya boshlanadi. Garchi zinapoya butunlay mustaqil ravishda yaratilgan bo'lsa-da, bugungi kunda u va yodgorlik yagona ramziy majmuani tashkil etadi - yangi yutuqlarga tayyorlanayotgan uchuvchi va sakkiz kishilik zinapoya - Cheksizlik belgisi.

Yodgorlik va Chkalov zinapoyasi

Ushbu ikkala me'moriy tuzilma ham Nijniy Novgorodning ajralmas qismi, uning o'tmishi, buguni va kelajagi.

Insoniyat tarixi uning sahifalarida xizmatlari va xizmatlari abadiy muhrlangan kishilarning nomlari bilan to'la. Hamma zamonlarda ham dunyoga boshqacha qaragan, o‘tkir aqli, qat’iyati, chinakam mardlarni amalga oshirish uchun mard va jasorat egalari bo‘lgan. Bunday kishilarning faoliyati e’tibordan chetda qolmaydi va keyingi avlodlar tomonidan ham unutilmaydi. Bunda ularning yodgorlik shaklida abadiylashtirilishi katta rol o'ynaydi. Bunday hurmat va xotiraning namoyon bo‘lishini har bir mahallada uchratish mumkin, chunki uning shakllanishi va rivojlanishiga katta hissa qo‘shganlar nomini eng kichik jamoa ham biladi. Nijniy Novgorod ham buyuk odamlarni eslaydi. Sinovchi uchuvchi va chinakam mohir usta haykali 1940-yil 15-dekabrda o‘rnatilgan bo‘lib, hozirgacha uning yurt oldidagi xizmatlarini aholiga eslatib turadi.

Valeriy Chkalov kim?

Barcha muhim joylar orasida Nijniy Novgoroddagi Chkalov haykali alohida ajralib turadi, uning tarixi ko'plab burilishlar va kutilmagan hodisalar bilan ajralib turadi. Rivojlanishni ta'minlagan odam Sovet aviatsiyasi kuchli surish va shu tufayli, Buyuk davrida Vatan urushi uchuvchilar odamlarda hurmat va minnatdorchilikni uyg'otib bo'lmaydigan yangi, nihoyatda muhim ko'nikmalarni o'zlashtirdilar. Valeriy Chkalov birinchi bo'lib Moskvadan Vankuverga to'xtovsiz parvoz qilgan samolyot ekipaji qo'mondoni edi.

U innovator, aviatsiyada yangi bosqichning boshlanishi edi. Faoliyatining natijalari tufayli Valeriy Chkalov uchish texnikasi va jasoratini puxta bilishga asoslangan aerobatika maktabining asoschisi hisoblanadi. Bu odam turli tezlikda samolyotlarni birinchi sinovdan o'tkazdi, bu esa dizaynerlarga o'z modellarini doimiy ravishda yaxshilash imkonini berdi. Uning yong'indan tezda qochish qobiliyati ko'plab uchuvchilarga urush paytida darhol xavf ostida omon qolishga yordam berdi.

Nijniy Novgoroddagi Valeriy Chkalov haykali: tarix

Valeriy Chkalov 1938 yil 15 dekabrda boshqa qiruvchi modelni sinovdan o'tkazayotganda vafot etdi. Uning o'limidan so'ng darhol hukumat uning xotirasini abadiylashtirish bo'yicha qarorlarni o'z ichiga olgan bir qator hujjatlarni qabul qildi. Yodgorlik uchun joy tanlash tasodifiy emas edi. Kremlning Georgiy minorasi yaqinidagi kuzatuv maydoni Chkalovning eng sevimli yurish joyi edi.

Ilgari bu yerda “Eshkakchi qiz” haykali bo‘lgan. Valeriy Chkalov tirikligida bu joyni do'sti, haykaltarosh Isaak Mendelevichga Maksim Gorkiyga haykal o'rnatishni tavsiya qilgan. O'shanda u aynan shu joyda uning jasoratlari abadiy abadiylashtirilishini va bu Nijniy Novgorodni alohida ta'kidlashini hali bilmas edi. Chkalov haykalini ko'rish uchun har kuni o'nlab odamlar keladi va ularning barchasi Qahramon siymosiga katta hurmat bilan qarashadi. Sovet Ittifoqi.

Mualliflarning fikri

Nijniy Novgoroddagi Valeriy Chkalov haykali uning do'sti Mendelevich, shuningdek, me'morlar va Viktor Andreev tomonidan ishlab chiqilgan. Valeriy Chkalov o'zining parvoz kostyumida qo'lqop kiygan holda tasvirlangan. Uning asosi silindrsimon granit poydevor bo'lib, u uchta baland pog'onaga o'rnatiladi. Valeriy Chkalovning ikkita eng muhim parvozi yo'nalishini belgilab beruvchi bazaning sayqallangan yuzasiga xarita tasviri qo'llanildi. Moskva, uning barcha boshlanishining boshlang'ich nuqtasi sifatida, yoqut yulduzi bilan ta'kidlangan.

Qurilish

Bir oylik ishda bu joy Nijniy Novgorodni bezatdi. Chkalov haykali juda tez o'rnatilgan bo'lsa-da, 1940 yilda Aviatsiya kunida poydevor qo'yish marosimidan beri, bir qator noaniqliklarga yo'l qo'yganligi sababli, u tez-tez qayta ishlangan. Yodgorlik bronzadan yasalgan; Shakl Leningraddagi "Monumentsculpture" zavodida ishlangan. Tashkil etilgandan so'ng, zarur yorug'lik va soyani yaratish haqida savol tug'ildi, buning natijasida maxsus yoritish uchun Sent-Jorj minorasi va Tibbiyot instituti tomiga spot chiroqlar o'rnatildi.

Haykaltarosh Isaak Mendelevich 1942 yilda Valeriy Chkalov haykali uchun Stalin mukofoti bilan taqdirlangan. Keyinchalik, 1960 yilda yodgorlik davlat muhofazasiga olingan. 1940 yildan beri u bir necha bor o'zgargan. Ko'pincha uni qayta tiklash kerak edi, chunki ob-havo sharoiti materiallarni yo'q qilish jarayonini tezlashtirdi. Natijada xaritadagi yulduzlar uch marta o'zgardi. Ammo tez-tez mustahkamlanib, o'zgartirilsa ham, yodgorlik o'zining asl qiyofasini saqlab qoldi.

Chkalov zinapoyasi

Chkalov zinapoyasi - tashrif qog'ozi, Nijniy Novgorodni ulug'laydigan eng mashhur joylardan biri. Chkalov haykali dastlab sanoat zonalari yaqinida qurilgan. Yodgorlikni qurish bo‘yicha shahar komissiyasining yig‘ilishlaridan birida yodgorlikning o‘zi bilan quyida joylashgan daryoni bog‘laydigan zinapoya qurish g‘oyasi ilgari surildi.

Bu qiyalik va qirg'oqning yaxshilanishiga yordam berdi. Urush loyihani yakunlash uchun asosiy to'siq bo'ldi va uni amalga oshirish olti yilga cho'zildi. Natijada, u sakkizinchi raqam shaklida qilingan va 560 qadamdan iborat. Bu joyga "Chkalov zinapoyasi" nomi berilgan va nihoyat u bilan yopishgan.

31.12.2019
Yaxshi boqilgan sariq cho'chqa yili tugaydi va kichkina oq metall sichqonchaning yangi 2020 yili boshlanadi.

18.08.2019
Moskva metro muzeyi rekonstruksiya qilinayotgan bir paytda uning ko'rgazmasi ko'chirildi...

31.12.2018
2018 yil sariq it yili tugaydi va 2019 yil sariq cho'chqa yili boshlanadi. O'ynoqi va quvnoq it jilovni yaxshi oziqlangan va xotirjam cho'chqaga topshiradi.

31.12.2017
Aziz do'stlar, 2017-yilning olovli xo'roz yilining so'nggi kunida sizlarni yangi 2018 yil - sariq it yili bilan tabriklashni istaymiz.

31.12.2016
Kelgusi yangi 2017 yilda olovli xo'roz sizga omad, baxt va sayohatlaringiz davomida yorqin va ijobiy taassurotlar olib kelishini tilaymiz.

Bir mamlakat: Rossiya

Shahar: Nijniy Novgorod

O'tdi: 1940 yil

Haykaltarosh: I.A. Mendelevich

Arxitektor: I.G. Taranov, V.S. Andreev

Tavsif

Sovet sinovchi uchuvchisi, Sovet Ittifoqi Qahramoni Valeriy Pavlovich Chkalov haykali, u Shimoliy qutb uzra Moskvadan Vankuverga birinchi bo'lib to'xtovsiz parvoz qilgan afsonaviy figurani ifodalaydi. Sovet uchuvchisi butun uzunligiga. Valeriy Chkalov parvoz kostyumida, qo'llarini ko'ksiga bog'lab, nigohini osmonning cheksiz ko'k rangiga qadagan holda turibdi. Yodgorlik labradorit bilan qoplangan silindrsimon poydevorga o'rnatilgan. Poydevorda dunyo xaritasi, aniqrog‘i Shimoliy qutbdan ko‘rinish berilgan. Xaritada mashhur parvoz yo'nalishi ko'rsatilgan. Poydestalda “1904-1938 yillar, zamonamizning buyuk uchuvchisi Valeriy Chkalovga” degan yodgorlik yozuvi ham bor.

Yaratilish tarixi

Chkalov haykali Nijniy Novgorod Kreml yaqinidagi maydonda o'rnatildi. Chiroyli zinapoya qirg'oqdan Chkalovning qahramon shaxsi sharafiga nomlangan haykalga olib boradi. Yodgorlik 1940 yilda uchuvchining fojiali o'limi kuni o'rnatilgan.

U erga qanday borish mumkin

Yodgorlikka borish uchun eng qiziqarli narsa - Boat Hero bekatiga kelish (T117, T42 marshruti). Kater Qahramon haykaliga qoyil qoling va juda chiroyli Chkalov zinapoyasiga chiqing. Bu erda, Nijniy Novgorod Kremli yaqinida, Kreml ko'chasi va Verxnevoljskaya qirg'og'i kesishmasida afsonaviy uchuvchi Valeriy Pavlovich Chkalov haykali (Verxnevoljskaya qirg'og'i ko'chasi, 10a) joylashgan.

Nijniy Novgorod, aka Gorkiy, aka, engil yoshlar qo'li bilan - NiNo yoki NN. Volga poytaxti unvoniga sazovor bo'lgan shahar haqiqatan ham o'ziga xos - bir oz provinsiyaviy va shu bilan birga jadal rivojlanib, o'zining tarixiy qiyofasini saqlab qolgan holda, shu bilan birga tezda zamonaviy arxitekturaga ega bo'ladi.

Agar Nijniy Novgorodning diqqatga sazovor joylari haqida gapiradigan bo'lsak, ular juda ko'p: mavjud bo'lgan 8 asr davomida hech kim Nijniy Novgorod tarixida o'z izini qoldirgan Dyatlov tog'lari zaminiga qadam bosmagan.

Nijniy Novgorod - tug'ilgan joyi ajoyib odamlar adabiyot, san'at, fan sohasida. Bu yerda deyarli har bir taniqli fuqaroning yodgorligi bor. Oxirgi chora sifatida - yodgorlik lavhasi. Eng mashhur Nijniy Novgorod aholisi - Minin va Pojarskiy, Gorkiy va Chkalov haykallari Nijniy Novgorodning qoq markazida o'rnatildi.

Nijniy Novgorodning eng mashhur diqqatga sazovor joyi - Kreml ham shu erda joylashgan. Soʻnggi paytlarda uni Rossiyadagi YuNESKOning Butunjahon merosi obʼyektlari roʻyxatiga kiritish boʻyicha muzokaralar olib borilmoqda.

Darhol Kreml devorlaridan tashqarida bir tomonda Rojdestvenskaya ko'chasi, ikkinchi tomonda Chkalov zinapoyasi joylashgan. Ushbu zinapoyalar bo'ylab yurish nafaqat muhandislik kuchidan hayratga tushish, balki sizning chidamliligingizni sinab ko'rish uchun ham sababdir. Zinapoyaning kamida 560 qadami bor! Bu Rossiyadagi eng uzun zinapoya.

Ko'plab cherkovlar va soborlar shaharning diqqatga sazovor joylari orasida alohida o'rin tutadi. Ba'zilari monumental va qat'iy (Eski Yarmarka sobori, Aleksandr Nevskiy Yangi Yarmarka sobori), boshqalari kichik va murakkab (Stroganov cherkovi va Torgdagi Yahyo cho'mdiruvchining tug'ilishi cherkovi).

Lekin hamma aql bovar qilmaydigan darajada go'zal, boy ko'p asrlik tarix. Nijniy Novgorod monastirlari - Annunciation va Pecherskiy - ayniqsa mashhur.

Nijniy Novgorod muzeylariga kelsak, ularning soni unchalik katta emas, lekin ularning barchasi, shubhasiz, e'tiborga loyiqdir. Bundan tashqari, ularning ba'zilari noyobdir va Rossiyada mavjud birlik- masalan, Dobrolyubov muzeyi.

Eng mashhuri, albatta, yaqinda tiklangan va shuning uchun hayratlanarli darajada go'zal o'lkashunoslik muzeyi - Rukavishnikov mulki. Bu erda ko'rgazmalar emas, balki o'zining go'zalligi va uslublar uyg'unligi bilan hayratga soladigan binoning o'zi katta ahamiyatga ega.

Deyarli barcha qiziqarli muzeylar bir-biriga yaqin joylashgan: San'at muzeyi, Rossiya fotosuratlar muzeyi, A.M.ning muzey-kvartirasi. Gorkiy.

Ammo baribir asosiy diqqatga sazovor joy Verxnevoljskaya qirg'og'idan ochilgan Nijniy Novgorodning tabiiy go'zalligi va landshaftlari bo'lib qolmoqda. Nijniy Novgorod Volga cho'qqisi - YuNESKO mutaxassislari Jahon merosi ob'ekti sifatida kiritishni rejalashtirgan joy.

Nijniy Novgorod tabiatining go'zalligini nafaqat Verxne-Voljskaya qirg'og'ida, balki shahar bog'laridan birida ham qadrlash mumkin: Avtozavodskiy bog'i, Kulibin bog'i, Pushkin bog'i, Shveytsariya bog'i.

Shunday qilib, Pushkin bog'ida siz noyob qayin xiyobonida yurishingiz mumkin, Shveytsariya bog'ida esa daryo kengliklarining go'zalligidan bahramand bo'lishingiz va ko'plab attraksionlardan biriga minishingiz mumkin.

Valeriy Pavlovich Chkalov (1904 yil 20 yanvar (2 fevral), Nijniy Novgorod viloyati, Balaxninskiy tumani, Vasilevo, rus imperiyasi- 1938 yil 15 dekabr, Moskva, RSFSR, SSSR) - sovet sinovchi uchuvchisi, brigada komandiri (1938), Sovet Ittifoqi Qahramoni. Chkalov - mamlakatimizda afsonaviy shaxs. Urushdan oldingi yoshlarning buti - fashistik bosqinchilarni mag'lub etganlar.

Volga yonbag'iridagi Chkalov haykali Nijniy Novgorod Kreml minoralaridan birida Chkalov zinapoyasini toj qilib turadi. Chkalov zinapoyasi Nijniy Novgorodning eng go'zal joylaridan biridir. Uning shakli juda qiziq - sakkiz raqam yoki cheksizlik belgisi shaklida. Bu yerdan siz Volga, Nijniy Novgorod Kremli va Trans-Volga o'lkasining ajoyib manzaralaridan bahramand bo'lishingiz mumkin. Chkalov haykali Chkalov zinapoyasi oldida deyarli 10 yil davomida - 1939 yilda paydo bo'lgan. U shaharga, osmonga qaraydi. Bugungi kunda Chkalov haykali Nijniy Novgorodning ramzlaridan biridir.

Valeriy Chkalov

fotosurat

Bo'lajak qahramonning taqdiri oddiy emas edi. Valeriy 6 yoshida onasi erta vafot etdi. Yetti yoshida Valeriy Vasilevskayaga o'qishga kirdi boshlang'ich maktab, keyin maktabga. 1916 yilda maktabni tugatgach, otasi uni Cherepovets texnikumiga (hozirgi V.P. Chkalov nomidagi Cherepovets o'rmon xo'jaligi mexanika kolleji) o'qishga yubordi. 1918 yilda maktab yopildi va Valeriy uyga qaytishga majbur bo'ldi. U otasining yordamchisi bo'lib, temirchilikda bolg'achi bo'lib ishlay boshladi va navigatsiya boshlanishi bilan u o't o'chiruvchi bo'lib ishlay boshladi.

1919 yilda Valeriy Chkalov Volgadagi Bayan paroxodida o't o'chiruvchi bo'lib ishlagan va keyin birinchi marta samolyotni ko'rgan. Shundan so'ng u kemadan iste'foga chiqdi va o'sha yili Qizil Armiyada xizmat qilish uchun ketdi. U Nijniy Novgoroddagi 4-Kanavinskiy aviatsiya parkiga samolyot yig'uvchi sifatida yuborilgan.

1921 yilda Chkalov Harbiy havo kuchlarining Yegoryevsk harbiy nazariy maktabiga o'qishga yuborildi; 1922 yilda uni tugatgandan so'ng, u 1923 yilda Borisoglebsk harbiy aviatsiya uchuvchilar maktabiga keyingi o'qishga yuborildi.

1924 yil iyun oyida harbiy qiruvchi uchuvchi Chkalov P.N. nomidagi Leningrad Qizil Bayroq ordeni qiruvchi otryadiga xizmat qilish uchun yuborildi. Nesterova (Komendantskiy aerodromi). Eskadrondagi xizmati davomida u jasur va jasur uchuvchi ekanligini isbotladi. U xavfli parvozlarni amalga oshirdi, buning uchun u jarimaga tortildi va bir necha bor parvozdan to'xtatildi. Afsonaga ko'ra, bir marta Chkalov hatto Leningraddagi Tenglik (Troitskiy) ko'prigi ostidan uchib o'tgan, ammo bu hujjatlar bilan tasdiqlanmagan. "Valeriy Chkalov" filmi uchun bu parvozni uchuvchi Evgeniy Borisenko amalga oshirgan. Shu bilan birga, u intizom bilan jiddiy muammolarga duch keldi, bu esa katta muammolarga olib keldi - 1925 yil 16 noyabrda u mast holatda jang qilgani uchun harbiy tribunal tomonidan bir yilga ozodlikdan mahrum qilindi, keyin muddat 6 oyga qisqartirildi.

1926 yilda 1-Qizil bayroqli qiruvchi aviatsiya eskadroni Komendantskiy aerodromidan Trotsk aerodromiga (hozirgi Gatchina) ko'chirildi, u erda Chkalov 1926 yildan 1928 yilgacha xizmat qilgan. 1927 yilda Chkalov leningradlik o'qituvchi Olga Orexovaga uylandi. 1928 yil mart oyida u 15-Bryansk aviatsiya eskadroniga xizmat qilish uchun o'tkazildi, uning rafiqasi va o'g'li Igor Leningradda qolishdi.

Bryanskda Chkalov baxtsiz hodisaga uchradi va havo ehtiyotsizligi va ko'plab tartib-intizomni buzganlikda ayblandi. Belorussiya harbiy okrugi harbiy tribunalining 1928 yil 30 oktyabrdagi hukmi bilan Chkalov Harbiy jinoyatlar to'g'risidagi Nizomning 17-moddasi "a" bandi va RSFSR Jinoyat kodeksining 193-17-moddasi bo'yicha bir marta sudlangan. yil qamoqda, shuningdek Qizil Armiya safidan bo'shatilgan. Jazoni qisqa muddat o‘tagan, Ya.I. Alksnis va K.E. Voroshilov, bir oydan kamroq vaqt o'tgach, hukm shartli hukm bilan almashtirildi va Chkalov Bryansk qamoqxonasidan ozod qilindi. Zaxirada bo'lib, 1929 yil boshida Chkalov Leningradga qaytib keldi va 1930 yil noyabrgacha Leningrad Osoaviaximida ishladi, u erda planer maktabini boshqargan va uchuvchi-instruktor bo'lgan.

1930 yil noyabrda Chkalov qayta tiklandi harbiy unvon va Qizil Armiya Harbiy havo kuchlarining Moskva ilmiy-tadqiqot institutiga ishlash uchun yuborilgan. Ilmiy-tadqiqot institutida ikki yillik faoliyati davomida u 800 dan ortiq sinov parvozlarini amalga oshirdi, 30 turdagi samolyotlarni boshqarish texnikasini puxta egalladi. 1931 yil 3 dekabrda Chkalov qanotlari va fyuzelyajida beshtagacha qiruvchi samolyotni olib yuradigan og'ir bombardimonchi bo'lgan samolyot tashuvchisi (samolyot tashuvchisi) sinovida ishtirok etdi.

1932 yilda Harbiy havo kuchlari ilmiy-tadqiqot instituti Moskvadagi Xodinskiy dalasidan Moskva viloyati, Shchelkovo shahri yaqinidagi aerodromga ko'chirildi. Oddiy voqeadan ko'chirish Qizil maydon ustidagi estakada bilan SSSRdagi birinchi havo paradiga aylandi. 45 ta samolyot ketma-ket uchta samolyotdan iborat karvonda uchdi va boshida Valeriy Chkalov ekipaji tomonidan boshqariladigan 311-sonli quyruqli TB-3 bombardimonchi bor edi.

1933 yil yanvar oyidan boshlab Valeriy Chkalov yana zaxirada bo'lib, Menjinskiy nomidagi 39-sonli Moskva aviatsiya zavodiga sinovchi-uchuvchi sifatida ishga o'tkazildi. U o'zining katta o'rtog'i Aleksandr Anisimov bilan birgalikda 1930-yillarning eng so'nggi qiruvchi samolyotlarini, Polikarpov tomonidan ishlab chiqilgan I-15 (biplan) va I-16 (monoplan)ni sinovdan o'tkazdi. Shuningdek, u VIT-1 va VIT-2 tanklarini yo'q qilish samolyotlarini, shuningdek, TB-1 va TB-3 og'ir bombardimonchi samolyotlarini, Polikarpov konstruktorlik byurosining ko'plab eksperimental va eksperimental mashinalarini sinovdan o'tkazishda ishtirok etdi. Yangi akrobatik manevrlar muallifi - yuqoriga ko'tarilgan tirbandlik va sekin rulon. 1935 yil 5 mayda samolyot konstruktori Nikolay Polikarpov va sinovchi uchuvchi Valeriy Chkalov eng yaxshi qiruvchi samolyotni yaratgani uchun oliy hukumat mukofoti - Lenin ordeni bilan taqdirlandilar.

1935 yil kuzida uchuvchi Baydukov Chkalovga SSSRdan AQShga rekord darajadagi parvozni tashkil qilishni taklif qildi. Shimoliy qutb va samolyot ekipajini boshqaradi. 1936 yil bahorida Chkalov, Baydukov va Belyakov hukumatga bunday parvozni amalga oshirish taklifi bilan murojaat qilishdi, ammo Stalin boshqa yo'nalish rejasini ko'rsatdi: Levanevskiyning muvaffaqiyatsiz urinishi takrorlanishidan qo'rqib, Moskva - Petropavlovsk-Kamchatskiy (1935 yil avgustda S. Levanevskiy, G. Baydukov va V Levchenkoning Moskva - Shimoliy qutb - San-Fransisko yo'nalishidagi reysi nosozlik tufayli to'xtatildi).

Chkalov ekipajining Moskvadan parvozi uzoq Sharq 1936 yil 20-iyulda boshlangan va Oxot dengizidagi Udd orolining qumli tupurigiga qo'ngunga qadar 56 soat davom etgan. Rekord marshrutning umumiy uzunligi 9375 kilometrni tashkil etdi. Udd orolida "Stalin marshruti" yozuvi samolyotning yon tomoniga o'rnatilgan bo'lib, u keyingi parvoz paytida - Shimoliy qutb orqali Amerikaga etib kelgan. Chkalovning ikkala parvozi ham "Stalin shaxsiyatiga sig'inishga qarshi kurash" va adabiy o'chirishlar boshlanishiga qadar rasmiy ravishda ushbu nomga ega edi. Uzoq Sharqqa parvoz qilgani uchun butun ekipaj Lenin ordeni bilan Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi: medal Oltin yulduz, 1939 yilda Chkalovning o'limidan keyin joriy etilgan, faqat 2004 yilda uning farzandlariga berilgan. Bundan tashqari, Chkalovga shaxsiy U-2 samolyoti berildi (hozir Chkalovskdagi muzeyda). Ushbu parvozning o'z davri uchun g'oyat targ'ibot ahamiyati shundan dalolat beradiki, I.V. Stalin shaxsan 1936 yil 10 avgustda qaytib kelayotgan samolyotni kutib olish uchun Moskva yaqinidagi Shchelkovskiy aerodromiga keldi. Shu paytdan boshlab Chkalov SSSRda xalq shon-sharafiga ega bo'ldi.

Chkalov Qo'shma Shtatlarga uchish uchun ruxsat so'rashda davom etdi va 1937 yil may oyida ruxsat olindi. ANT-25 samolyotining ishga tushirilishi 18-iyun kuni bo‘lib o‘tdi. Parvoz avvalgisiga qaraganda ancha og‘irroq sharoitda (ko‘rinishning yo‘qligi, muzlash va hokazo) amalga oshirildi, biroq 20 iyun kuni samolyot Vankuver (Vashington, AQSh) shahriga xavfsiz qo‘ndi. Parvoz uzunligi 8504 kilometrni tashkil etdi. Ushbu parvoz uchun ekipaj Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan.

1937 yil 12 dekabrda Valeriy Chkalov Gorkiy viloyati va Chuvash Avtonom Sovet Sotsialistik Respublikasidan SSSR Oliy Kengashining Millatlar kengashiga saylandi. Vasilyov aholisining iltimosiga ko'ra, ularning qishlog'i Chkalovsk deb o'zgartirildi. I. Stalin shaxsan Chkalovni NKVD xalq komissari lavozimiga taklif qildi, lekin u rad etdi va parvoz sinovlari bilan shug'ullanishni davom ettirdi.

Chkalov 1938 yil 15 dekabrda Markaziy aerodromda yangi I-180 qiruvchi samolyotining birinchi sinov parvozi paytida vafot etdi.

Parvoz yil oxiriga qadar amalga oshishi uchun shoshilinch ravishda tayyorlandi. Samolyotni aerodromga chiqarish 7-noyabr, 15-noyabr, 25-noyabrga belgilangan edi... 2-dekabrda yig‘ilgan samolyotda 190 ta nuqson aniqlangan. N.N. Polikarpov I-180 ni birinchi parvozga tayyorlashda keraksiz poygaga norozilik bildirdi, shuning uchun u bu ishdan chetlashtirildi ...

Valeriy Chkalov Moskvada dafn qilindi, kuli bilan urna Kreml devoriga o'rnatildi.

Chkalovning o'limidan so'ng, ushbu parvozni tashkil qilishda ishtirok etgan bir qator aviatsiya zavodining rahbarlari hibsga olindi, ular uchuvchining o'limiga olib kelgan ko'plab nosozliklar bilan samolyotni ishga tushirganliklari uchun uzoq muddatli qamoq jazosiga hukm qilindi.

1943 yilda g'alaba sharafiga ulkan yodgorlik zinapoyasini qurish uchun mablag 'ajratildi. Sovet armiyasi V Stalingrad jangi. Qurilishda nemis harbiy asirlari ham qatnashgan. 1949 yilda zinapoya qurib bitkazildi.

Urush yillarida Chkalov zinapoyasining loyihasi:

Chkalov zinapoyasi va Voljskaya qirg'og'idan Chkalov haykali.