Er osti urushi * (Koreya urushi tajribasidan). National Interest Shimoliy Koreyaning "maxfiy quroli" haqida gapirdi XV-XVIII asrlarda porox tarqalishi bilan mina urushining rivojlanishi

NIMA KUCHLI: HAVO-YERDAGI HUJUM YOKI YER USTIDAN HUJUM?

* Qarang: “TiV” № 2,3,9,10/2001, 1,3,4,5/2002

Koreya urushi g'ayrioddiy tarzda boshlandi. Ikkinchi Jahon urushi tajribasini tahlil qilish Amerika oliy qo'mondonligini kelajakdagi urushlarda hamma narsani aviatsiya hal qiladi degan xulosaga keldi. Shuning uchun turli xil nazariyalar ishlab chiqila boshlandi, ularning asosi havo komponentining boshqalardan ustunligi g'oyasi edi. Qurolli kuchlarning boshqa bo'linmalari, tez-tez bo'lgani kabi, fonga o'tdi.

Shuning uchun, Koreya urushining boshidanoq, Amerika qo'mondonligi o'z natijasini, asosan, aviatsiya orqali hal qilishga intildi. U urushning o'ziga "politsiya operatsiyasi" sifatida qaradi. Biroq, 1950 yil oxiriga kelib, voqeliklar amerikalik generallarni o'z qarashlarini qayta ko'rib chiqishga majbur qildi. Aviatsiya qanchalik kuchli bo'lmasin, u urushda g'alaba qozona olmaydi. Bunga unchalik tayyor bo'lmagan 8-dala armiyasi va dengiz kuchlarini murakkab operatsiyalar teatrida jangovar operatsiyalarni o'tkazishga jalb qilish kerak edi.

Shunga qaramay, aviatsiya dushmanni yong'inga qarshi mag'lub etishda juda muhim rol o'ynashda davom etdi. Samolyotlar soni doimiy ravishda o'sib bordi. Shunday qilib, agar 1951 yil 1 yanvarga kelib, amerikaliklar va ularning ittifoqchilari aviatsiyasi 1800 samolyotni tashkil etgan bo'lsa, bir yildan keyin - 2124. 1950-1952 yillardagi operatsiyalarning intensivligi. ancha baland bo'lib, ba'zan kuniga 1200 - 1500 ga etdi. Ularning 70 foizini jangovar aviatsiya tashkil etadi. umumiy soni navlar. Aviatsiya turlari bo'yicha taqsimot quyidagicha edi: qiruvchi - 75%, o'rta bombardimonchi - 11%, og'ir bombardimonchi - 4%, razvedka - 10%. Bombardimonchilar himoya qiluvchi qo'shinlar uchun eng katta xavf tug'dirdi. Ular faqat 1950 yil 25 iyundan 1952 yil 1 yanvargacha bo'lgan davrda tushib ketdi:

154 208 tonna havo bombasi, 52 149 332 litr napalm yondiruvchi suyuqlik. Bundan tashqari, Amerika qo'mondonligi taktik aviatsiyaga katta ahamiyat berdi, uning harakatlari bilan o'zining va Janubiy Koreya quruqlikdagi kuchlarining past jangovar tayyorgarligini qoplashga harakat qildi. Kengligi 10-15 km bo'lgan frontda yurgan piyoda diviziyasini qo'llab-quvvatlash uchun urushning ma'lum davrlarida kuniga o'rtacha 200 ga yaqin jangovar harakatlar amalga oshirildi. Taktik samolyotlar quruqlikdagi kuchlarni qo'llab-quvvatlash uchun tobora ko'proq foydalanilmoqda. Yaxshi jihozlangan muhandislik hududlarida mudofaa qilayotgan qo‘shinlarga zarba berish bilan bir qatorda, taktik aviatsiya temir yo‘l liniyalari va tugunlari, marshall maydonlari, tunnellar, ko‘priklar, avtomagistrallar va port inshootlariga kechayu kunduz tizimli zarbalar berish orqali jangovar hududlarni ajratib olish bo‘yicha topshiriqlarni bajardi.

Aviatsiyadan ommaviy foydalanish amerikaliklar va ularning ittifoqdoshlarini (Buyuk Britaniya, Avstraliya, Gretsiya, Janubiy Afrika, Kanada, Janubiy Koreya) juda katta yo'qotishlardan qutqara olmadi, faqat 1952 yil 10 yanvarda 1543 samolyotni (shundan 608 ta samolyot) tashkil etdi. havo janglarida, zenit artilleriya va miltiq-pulemyotdan otishmalarda urib tushirilgan - 935). Urush oxiriga kelib, AQSh harbiy-havo kuchlarining 2000 ga yaqin samolyotlarini, 1200 dan ortiq dengiz floti va dengiz piyodalarini va bir necha yuz armiya samolyotlarini yo'qotdi. Havo urushi Qo'shma Shtatlarga taxminan 4 milliard dollarga tushdi, bu Koreyadagi quruqlikdagi kuchlarning taxminan 20 foizini tashkil etdi.

Shimoliy Koreya askarlari va yer osti inshootlarida yashiringan xitoylik ko'ngillilarga qarshi kurashish uchun amerikaliklar turli xil bombalardan foydalangan. Ular orasida: oq fosfor, termit, shuningdek yonuvchan yog'lar va kaustik suyuqliklar bilan to'ldirilgan yondiruvchi bombalar. Eng koʻp qoʻllanilgani napalm boʻlib, alyuminiy tuzi va turli kislotalarning (naftenik, oleyk, hindiston yongʻogʻi palmasi va boshqalar) kukunsimon aralashmasini benzinda aralashmaning 4-8% nisbatida 92 gacha eritish natijasida olingan jelatinli massa boʻlgan. -96% benzin. Asosan to'rt turdagi napalm bombalari ishlatilgan: 45 kg (100 funt) AN-M47, AN-M47-A2, AN-M47-A4, 6 funt. (taxminan 3 kg) - MN-M69. Bundan tashqari, amerikaliklar 416 yoki 624 litr hajmli tomchi shaklidagi qutini yondiruvchi aralashma bilan to'ldirishdi (1-rasm). Bunday bombalar minimal balandlikdan tashlanganida, 2000 kvadrat metrgacha bo'lgan maydonni egallagan. m Tunnellarda, shuningdek, ko'priklarda yashiringan xodimlarni yo'q qilishning yana bir vositasi parashyutli kuchli portlovchi bombalar edi (1a-rasm). Amerikaliklar parashyut bombalarining uchta asosiy turidan foydalanganlar: 230, 115, 45 kg. Ammo ularning eng og'irligi - 230 kg dan foydalangan holda katta ta'sirga erishildi.

Guruch. 1. P-51 "Mustang" Koreyadagi amerikaliklarning asosiy hujumchi samolyotlaridan biri

Guruch. 1a. Parashyut bombalari bilan ko'prikni bombalash

Dushmanning er osti inshootlari va yirik tunnellariga qarshi yanada samarali kurashish uchun 1950 yil dekabr oyida amerikaliklar 3400 kg og'irlikdagi radio boshqariladigan Tarzon bombalaridan foydalanishni boshladilar. Biroq, bu tajriba muvaffaqiyatsiz tugadi.

Er osti inshootlari va galereyalarida yashiringan qo'shinlarga zarba berishdan tashqari, Amerika samolyotlari KXDRning jangovar salohiyatini saqlab qolish uchun katta ahamiyatga ega bo'lgan quruqlik va yer osti inshootlariga qarshi faol kurash olib bordi. Bularga gidroelektr stansiyalar tarmog‘i kiradi. Avvaliga Shimoliy Koreyaning elektr ta’minoti tizimi amerikaliklar tomonidan yo‘q qilishni rejalashtirgan 18 ta strategik nishonga kiritilmagan. Elektr ta'minoti tizimini saqlab qolishning asosiy sabablaridan biri mamlakatning yangi amerikaparast rahbariyati tomonidan urushdan keyingi davrda undan foydalanish istiqbollari edi. GESlarni tiklashning yuqori narxi ularni havo hujumlaridan tashqarida qoldirdi. Biroq, 1952 yilda Amerika razvedkasi hisobotlarida Shimoliy koreyaliklar er osti zavodlarida harbiy mahsulotlar ishlab chiqarayotgani haqidagi ma'lumotlar paydo bo'la boshladi (2-rasm), ularni havodan aniqlash va yo'q qilish qiyin. Keyin energiya manbalari - GESlarni yo'q qilish orqali ularning elektr ta'minoti tizimini o'chirishga qaror qilindi.

Yaponiyaliklar tomonidan Shimoliy Koreya tog'larida qurilgan ulkan GESlar, birinchi navbatda, Osiyo uchun katta ahamiyatga ega edi.

U, shuningdek, dunyodagi eng katta, o'zaro bog'langan elektr energiya tizimlaridan biri bo'lib, nafaqat elektr energiyasini ta'minlashga qodir | Koreya, balki chet elga ham eksport qiladi. Tizimning asosini to'rtta stansiya kompleksi tashkil etdi: Fusen, Changjin, Suphung va Kesen (3-rasm). Elektr stantsiyasi kaskadlarining o'ziga xos xususiyati shundaki, tarmoq tuzilmalarining bir qismi er yuzasida, ikkinchisi esa er ostida joylashgan edi. Keng va mayin g'arbiy yon bag'irlarida yirik suv omborlari yoki suv omborlari tizimlari yaratilgan. Bu suv omborlaridan suv bosim ostida suv havzasi bo'ylab tunnellar orqali pompalanar va tik sharqiy yon bag'irlaridagi kanallar va tunnellar orqali tog' yonbag'irlarida turli balandliklarda joylashgan gidroelektr stansiyalar kaskadlariga olib kelinadi. Bir stansiyaning turbinalarida ishlagan suv tunnel orqali keyingi GESga yetkazildi. Bu jarayon har bir kaskadda takrorlanib, suv energiyasidan maksimal darajada foydalanish imkonini berdi.

Stansiyalarga bunday suv yetkazib berish, bundan tashqari, stansiyalarning turbinalarini ishchi suyuqlik bilan ta'minlash uchun asosiy kanallarni qoplagan holda, mamlakat elektr ta'minoti tizimining barqarorligini oshirishga yordam berdi. Suv ta'minoti kanallarining mustahkamligini ko'rib, amerikaliklar elektr stantsiyalarini yo'q qilishda asosiy nishon sifatida yer yuzasida joylashgan va bombardimonchi samolyotlar uchun oson o'lja bo'lgan turbinalar, transformatorlar va kalitlarni tanladilar. 1952 yilning yoz-kuz oylarida Amerika havo reydlari paytida ularning ba'zilari nogiron bo'lib qoldi. Keyinchalik ular bir necha bor dushman samolyotlari tomonidan hujumga uchradi, ammo sovet va xitoy mutaxassislari yordamida tezda tiklandi.

Ommaviy portlashlar va quruqlikdagi kuchlarga qarshi artilleriyadan faol foydalanish Shimoliy Koreya qo'shinlari va xitoylik ko'ngillilar qo'mondonligini dushmanning kuchli ta'siri ostida bo'lgan qiyin sharoitlarda shaxsiy tarkib, texnika va qurol-yarog'ning omon qolish qobiliyatini oshirish yo'llarini izlashga majbur qildi. Bundan tashqari, hech kim amerikaliklar yadro qurolidan foydalanmasligiga ishonch hosil qilmagan. Hammaning ko'z o'ngida Xirosima va Nagosaki bor edi.

Oldingi urushlar tajribasi shuni ko'rsatdiki, 20-asrdagi Xitoy devorlari: Majinot, Zigfrid, Mannerxaym liniyalari, Sovet-Polsha chegarasidagi mustahkamlangan hududlar chizig'i va boshqalar Frantsiya, Germaniya, Finlyandiya va SSSRni qutqarib qolmagan. mag'lubiyat. Yaponiya bilan urushda Sovet qo'shinlari tog'lardagi kuchli mustahkamlangan hududlarni tezda engib o'tishga muvaffaq bo'lishdi, ularning asosi er osti inshootlari va aloqa yo'llari edi. Qurolli kurashning tabiati, yangi qirg'in vositalari, harbiy harakatlar teatrlari va oldingi urushlarda qo'mondonlarning umumiy mahorati quruqlik va havo dushmanlaridan yaxshi himoyalangan himoyachilarning kuchli to'siqlarini engib o'tishga imkon berdi. Shuning uchun Koreya qo'mondonligi 1950 yildagi urush boshida yer osti operatsiyalariga umid qilmagan. Biroq, mansabdor shaxslar boshqacha fikrda edi.

Amerika aviatsiyasi va artilleriyasining ommaviy hujumlari bizni dushman qurollarining zararli omillaridan boshpana topish yo'llarini izlashga majbur qildi. Birinchi bo‘lib oddiy va kichik qo‘mondonlik xodimlari ishga kirishdilar. Birinchidan, xandaklar va aloqa o'tish joylari ustunlar bilan to'silgan va tepada tuproq bilan qoplangan (4-rasm). Bloklangan uchastkalarning umumiy uzunligi aloqa o'tish joylari va xandaklar umumiy sonining taxminan 10% ni tashkil etdi. Ushbu shiftlar xodimlarni qobiq va bomba parchalaridan, shuningdek, napalmdan himoya qildi. Amerikaliklar tomonidan napalmdan foydalanishning kuchayishi sharoitida xandaqlarning qoplamasi va boshqalarni loy yoki nam tuproq bilan qoplash birinchi darajali ahamiyatga ega edi. Tog' yonbag'irlari bo'ylab oqayotgan yomg'ir suvi bilan aloqa o'tish joylari va xandaqlarni suv bosishi, shuningdek, granata va napalmlarning dumalab ketishining oldini olish uchun CPV va KPA qo'shinlari tog' ariqlarini buzib tashladilar.

Guruch. 2. Er osti ohak ishlab chiqarish zavodi.

3-rasm. Shimoliy Koreya elektr stantsiyalari tarmog'i

Guruch. 3a. Suphunskaya GESi

Guruch. 4

Birinchi er osti inshootlari hech qanday tizimsiz yoki qo'mondonning mudofaa rejasi bilan bog'liq bo'lmagan havo hujumlaridan boshpana sifatida qurila boshlandi. Ular "tulki" teshiklari va g'orlarning boshpanalari edi. Otryadlar va vzvodlar er sharoiti ruxsat etilgan joylarda o'zlari uchun bo'shliqlar (yarim tunnellar) yasadilar. Dastlab, bu boshpanalar mudofaa jangining umumiy rejasiga mos kelmadi. Biroq, keyinchalik bo'shliqlar chuqurlashib, bir-biriga bog'lanib, taqa shaklidagi galereyalarga aylandi. Bu mudofaa pozitsiyalarining ma'lum tizimini yaratdi.

(Oxiri - kuzatish)

Loyiha 956 esminetsi V. Drushlyakova surati

Tugatish. Boshlanish uchun qarang: "TiV" № 2/2001

Urushdan keyingi davrda, mahalliy urushlarda, turli mamlakatlarning qo'shinlari bir necha bor er osti janglariga murojaat qilishgan. Umuman olganda, ularning harakatlarida ma'lum bir naqsh paydo bo'ldi. Urushayotgan tomonlardan biri halokat vositalarida, ayniqsa aviatsiyada ustunlikka erishgan zahoti ikkinchisi yer osti operatsiyalariga o‘tish orqali o‘z qo‘shinlarining xavfsizligini oshirishga, barqarorlik va faol mudofaaga erishishga intildi. Bu Koreya va Vetnamdagi urushlarda yaqqol namoyon bo'ldi. Bu urushlarda yer osti urushiga oʻtish dushman hujumlarini qaytarishda muvaffaqiyat qozonishni taʼminladi. Bundan tashqari, hujum qilayotgan tomonning o'zi nafaqat minalarga qarshi harakatlarga, balki o'z qo'shinlari, omborlari va nazorat punktlarini yer ostida joylashtirishga ham o'tdi.

Faol va samarali er osti kurashining birinchi yorqin misoli Koreya urushi edi. Koreya qo'shinlari dushmanning havo va quruqlikdagi kuchli hujumlarini qaytarish bilan birga, dushman uchun engib bo'lmaydigan pozitsiyalarni tayyorladilar. Mudofaa tarmoqlaridan birida asosiy va ikkinchi mudofaa liniyalari pozitsiyalarida xandaklar va aloqa yo‘laklaridan tashqari xandaklar va yer osti galereyalari ochildi, yer osti artilleriya va pulemyot inshootlari o‘rnatildi. Mudofaa chizig'idagi galereyalarning umumiy uzunligi 7,4 km ga etdi (umumiy mudofaa jabhasi 23 km), ularning 70% asosiy chiziqda va 30% ikkinchi chiziqda. Batalon mudofaa zonalarida er osti aloqa o'tish joylaridan tashqari, chuqur shaklidagi yog'och tuproqli boshpanalar va turli er osti inshootlari jihozlandi. Har bir batalon hududida oʻrtacha 2,5 km xandaklar, 1,5 km aloqa yoʻlaklari va 0,4 km yer osti galereyalari mavjud edi. Kompaniyaning mudofaa hududida, qoida tariqasida, 2 ta xandaq, bir yoki ikkita aloqa o'tish joyi, er osti galereyasi, alohida yong'in inshooti va chuqur tipidagi boshpana mavjud edi. Dushmanning jadal havo hujumlari, qo'shimcha ravishda, bitta bo'linma sig'imiga ega bo'lgan parapet ostidagi dugouts, "tulki teshiklari" va g'or boshpanalarini jihozlashga majbur qildi. Napalmdan himoya qilish uchun xandaklar va er osti yo'llarining qoplamasi loy va ho'l funt bilan qoplangan. Alohida er osti kuzatuv postlari, artilleriya xandaqlari, tank pozitsiyalari va boshqa er osti inshootlari bir-biri bilan xandaklar yoki er osti galereyalari orqali bog'langan.

Urush paytida Amerikaning ommaviy havo va artilleriya zarbalari Koreya armiyasini er osti galereyalari, boshpanalar, qurol otish joylari, pulemyotlar va tanklardan ko'proq foydalanishga majbur qildi. Galereyalar oldingi chetidan teskari nishabgacha bo'lgan balandliklarni "kesadi". Bunday galereyalarning himoya qatlamlari ba'zan 30-50 m ga etgan.

Shu bilan birga, yashirin kurashda ma'lum kamchiliklar mavjud edi. Bu yong'in va "g'ildiraklar" bilan cheklangan manevr, jang paytida o'q otish joylarini, er osti binolarini va aloqa o'tish joylarini qiyin shamollatish. Himoyachilar bu muammolarni qurol va tanklardan otish burchagini oshirish, er osti xonalarini ventilyatsiya qilish uchun kuchli uskunalar o'rnatish va er osti inshootlarini loyihalashda tabiiy havo oqimlarining harakat yo'nalishini qo'llash orqali hal qilishga harakat qilishdi.

Tanklarni joylashtirish uchun temir yo'l tunnellari ishlatilgan, shuningdek, maxsus er osti boshpanalari ochilgan. Eng zaif galereyalarga kirish va chiqish joylari edi. Ularni himoya qilish uchun xandaqlarning yopiq uchastkalari, galereyalarga yaqinlashish, tarvaqaylab ketgan kirish va chiqishlar (ikki, uchlik) yaratilib, kanoplar (boshlar) kabi kanoplar o'rnatildi.

Himoya kuchiga er osti boshpanalari bo'lgan yashirin otishma nuqtalari sezilarli darajada ta'sir ko'rsatdi. Yashirin otish nuqtalari otishma uchun moslashtirilgan balandliklarning oldingi yonbag'irlariga tor er osti chiqishlari edi. Bunday chiqishlar ba'zan xandaq oldida qilingan va galereya va xandaq bilan ham bog'langan. Yashirin otishma nuqtalari ba'zi hollarda dushmanga katta yo'qotishlarga olib keldi.

Masalan, 1952 yil oktyabr oyida Koreya armiyasining 45-piyoda diviziyasining 135-PP punktlaridan birida bir necha soat ichida Amerika 7-piyoda diviziyasining 300 dan ortiq askarlari va ofitserlari yo'q qilindi.

Jabhaning ma'lum uchastkalarida va eng muhim balandliklarda maishiy texnikaning barcha zarur elementlari, shu jumladan hammom va klublar bilan juda rivojlangan er osti inshootlari tarmog'i yaratilgan.

Amerika qo'mondonligi Koreya urushidagi er osti janglari tajribasini hisobga olib, uni "Mustahkam hududlar va shaharlardagi janglar" (FM 31-50) jangovar qo'llanmasida aks ettirdi. Unda mustahkamlangan hududlarni yaratish qanday maqsadga muvofiqligi va ular tarkibiga nimani kiritish kerakligi ko‘rsatilgan. Quruqlikdagi istehkomlarni ko‘p pog‘onali yer osti o‘tish joylari va boshpanalar, minoralar ko‘rinishidagi o‘q otish nuqtalari bilan bog‘lash, shuningdek, dala istehkomlarini yer osti qismi bilan jihozlashga alohida e’tibor qaratildi. Bu tez orada Vetnam urushida AQSh armiyasi uchun foydali bo'ldi. Amerika qo'shinlari va ularning ittifoqchilaridan kuch va vositalarda (ayniqsa aviatsiyada) sezilarli darajada past bo'lgan Vetnam Milliy ozodlik fronti (NLF) dushmanga qarshi kurashning asosiy usullaridan biri sifatida yer osti mina urushini tanladi. Ushbu urush usuli Vetnam qo'mondonligiga ko'pincha dushman kuchlarining yo'qotishlari va mag'lubiyatlaridan qochishga, shuningdek, ko'pincha dushmanga sezilarli zarbalar berishga imkon berdi.

NLF bilan kurashish uchun Amerika qo'mondonligi bir nechta operatsiyani amalga oshirdi. Ko'pgina operatsiyalarning asosiy maqsadlaridan biri bu erda joylashgan Vetnam qo'shinlarining er osti aloqalari, boshpana va shaxsiy tarkibi, qurollari va moddiy ta'minotini yo'q qilish edi. 1966 yilda "Crimp" operatsiyasi paytida amerikaliklar daryo hududida ozgina qarshilikka duch kelishdi. Saygon. Vatanparvarlarni o'rab olish va yo'q qilishga urinishlar muvaffaqiyatsiz yakunlandi. Biroq, Vetnam qo'shinlarining orqa qo'shinlarini ta'qib qilishda amerikaliklar omborlari, qurol-yarog' va oziq-ovqat ta'minoti, shuningdek, o'q otish uchun juda ko'p sonli yaxshi kamuflyajlangan xandaqlar joylashgan er osti tunnellarining keng tarmog'ini topdilar. Amaliyot davomida Amerika qo'shinlari er osti yo'llari orqali chekingan NLF bo'linmalari xodimlarini "tutunlash" uchun ko'zdan yosh oqizuvchi gaz va zaharli moddalarni keng qo'llashni boshladilar. Bundan tashqari, tunnel tizimini yo'q qilish uchun strategik bombardimonchilar tomonidan bir nechta reydlar o'tkazildi, ular kechiktirilgan sigortalar bilan katta kalibrli bombalardan foydalangan.

Er osti qismi bilan dala istehkomining uchastkasi:

1 - pulemyot; 2 - miltiq hujayralari; 3 - xodimlar uchun binolar

Oddiy minora (umumiy ko'rinish va bo'lim):

1 - qalinligi taxminan 15 sm bo'lgan zirhli minora; 2 – birlashtirilgan periskop va kompas; 3 - quchoqlash; 4 - o'q-dorilar uchun tokchalar; 5 - qurollarni o'rnatish uchun stollar; 6 - kompas; 7 – zinapoya, 8 – minoraning ichki diametri (2,95 m), 8a – minoraning ichki qismining balandligi (1,95 m), 9 – kirish.

1966-1969 yillar oralig'ida Amerikaliklar va ularning ittifoqchilari NLF kuchlari shaxsiy tarkibini "tutunlash" uchun bir necha bor zaharli moddalardan foydalanganlar. Bu "Cider Falls", "Overlander" va boshqalar operatsiyalarida sodir bo'ldi. Biroq, ularning harakatlari har doim ham muvaffaqiyatli bo'lmagan. Havoni tozalash tizimi bilan to'g'ri jihozlangan er osti kommunikatsiyalari, havo qulflari va individual va jamoaviy himoya vositalarining mavjudligi Vetnam qo'shinlariga zaharli moddalardan yo'qotishlarni oldini olishga imkon berdi. Amerikaliklar tunnellarda joylashgan NLF qo'shinlarini mag'lub qilish uchun ko'pincha napalm o'q-dorilaridan foydalanganlar.

Har bir keyingi operatsiya bilan NLF qo'shinlariga qarshi kurash tobora ko'proq yo'naltirilgan er osti xarakteriga ega bo'ldi. Er osti minalariga qarshi kurash samaradorligini oshirish uchun piyodalar, sapyorlar, o't o'chiruvchilar bo'linmalari va kimyoviy qo'shinlarni o'z ichiga olgan maxsus jangovar guruhlar tashkil etildi. Ushbu guruhlarga qarshi turish juda qiyin edi va NLF bo'linmalari bir necha kilometr uzunlikdagi er osti yo'llaridan keng foydalangan holda dushmandan uzoqlashishga harakat qilishdi.

1967-1968 yillarda urush o'zaro yer osti xarakteriga ega bo'la boshladi. Shunday qilib, Shotlandiya operatsiyasida Amerika qo'shinlari Ke-San qal'asida o'rab olingan. NLF kuchlari tomonidan tezda yaratilgan keng tunnel va to'siqlar tizimi amerikaliklarga bloklangan hududdan qochishga imkon bermadi. Vetnam qo'shinlariga er osti qarshi kurashish bo'yicha to'liq mohirona urinishlar qamal qilinganlarga unchalik katta muvaffaqiyat keltirmadi. Shuning uchun amerikaliklar odamlar, jihozlar va materiallarning barcha o'tkazmalarini faqat havo orqali amalga oshirishga majbur bo'lishdi. NLF qo'shinlarini o'qqa tutish uchun strategik va taktik aviatsiya, shu jumladan vertolyot bo'linmalari ishlatilgan.

Vetnam urushining oxiriga kelib, Amerika qo'mondonligi NLF qo'shinlarining tajribasidan foydalanib, o'z kuchlari va aktivlarining juda katta qismini er osti, asosan temir-beton konstruktsiyalarga joylashtirishga o'tdi.

Urushdan keyingi davrda rus qo'shinlari Afg'oniston va Chechenistondagi er osti urushlarida katta tajribaga ega bo'lishdi. Afg'on muxolifati qo'shinlari tomonidan keng tunnel tizimidan foydalanish ba'zan Sovet qo'mondonligini hayratda qoldirdi. Afg‘onistonlik mujohidlarning qo‘poruvchilik guruhlariga qarshi maxsus otryadlar tomonidan olib borilgan operatsiyalar har doim ham muvaffaqiyatga olib kelmadi. Mavjud er osti kommunikatsiyalarini yo'q qilish kerak edi. Er osti yo'llarini yoqish kabi usul ham qo'llanilgan. Biroq, yer osti kommunikatsiyalari ustidan nazoratni to'liq o'rnatishning iloji bo'lmadi. Biroq, doimiy ravishda er osti urushida qatnashgan Sovet qo'shinlari eng og'ir er osti sharoitida dushman jangovar guruhlarini yo'q qilishda katta tajribaga ega bo'ldilar.

Birinchi va ayniqsa ikkinchi chechen kampaniyalarini tahlil qilish zamonaviy to'qnashuvlarda to'dalar tomonidan yashirin kurashning kuchayganligini ko'rsatadi. Rus qo'shinlarining to'liq ustunligi havo maydoni, artilleriyaning mavjudligi va keng qo'llanilishi jangarilarning yer osti operatsiyalariga o'tishiga, kuch va vositalarning tez va ko'rinmas manevrlariga olib keldi. Bu Grozniyda konstitutsiyaviy tuzumni tiklashga qaratilgan hujum va harakatlarni, qishloq uchun janglarni tasdiqlaydi. Pervomaiskoye va boshqalar.

Grozniyda yer osti aloqalari shu qadar yaxshi rivojlanganki, bizning qo'shinlarimiz hali ham ulardagi jangarilarni yo'q qila olmaydi. Aksincha, jangarilar u yerda o‘zlarini deyarli xo‘jayindek his qiladi. Grozniy yaqinida transport magistrallari tizimi mavjud bo'lib, ular bo'ylab nafaqat odamlar guruhlari, balki avtomobillar ham harakatlanishi mumkin. Jangarilar dam oladigan, davolanadigan, keyingi harakatlarga tayyorgarlik ko'radigan va hatto qurol yasaydigan ko'plab er osti dugonalari va kasalxonalari mavjud. Ushbu er osti inshootlari federal qo'shinlar tomonidan hali to'liq nazoratga olinmagan. Bundan tashqari, jangarilarda yer osti minalariga qarshi kurash uchun maxsus tayyorlangan bo‘linmalar ham mavjud bo‘lib, bu qo‘shinlarimizning samarali faoliyat yuritishini qiyinlashtiradi.

Rossiya qo'shinlarining jinoiy guruhlarga qarshi er osti kurashi samaradorligini oshirish uchun operatsiyalarni rejalashtirishda, qo'shinlarni mina urushiga tayyorlashda, maxsus otryadlarni yaratishda er osti minalariga qarshi kurash tajribasidan foydalanish bo'yicha chora-tadbirlar majmuasini o'z ichiga olgan qarshi choralar tizimini yaratish maqsadga muvofiqdir. har xil turdagi qo'shinlarning bo'linmalari, to'dalar tomonidan mavjud va yaratilgan er osti kommunikatsiyalaridan foydalanishni bostirish va boshqalar.

Hozirgi vaqtda er osti kurash tajribasi juda dolzarb. Kelajakdagi urushlar katta dinamizm bilan ajralib turadi. Shu bilan birga, dunyoning ayrim davlatlari yadro quroli, aviatsiya, kosmik kuchlar, artilleriya, raketa kuchlari kabi vayron qilish vositalari bo‘yicha ustunlikka erishib, boshqa davlatlarni kamroq mablag‘ sarflab, o‘z xavfsizligi haqida jiddiy o‘ylashga majbur qiladi. kuchlar va resurslar. Muammoni hal qilish yo'llaridan biri - asosiy strategik ahamiyatga ega ob'ektlar, qurol-yarog' va qo'shinlarni yer ostida joylashtirishdir. Er osti inshootlarining mavjudligi (masalan, metrolar, er osti shaharlari, fabrikalar, savdo markazlari, suv osti yo'l o'tkazgichlari - La-Mansh, Gonkongdagi Viktoriya ko'rfazi va boshqalar) o'z navbatida ikkala tomonda ham er osti janglariga tez o'tishga yordam beradi. tomonlar.

Bunday urushlarda dushmanga mohirona qarshi turish uchun o'tmishdagi er osti mina urushi tajribasini o'z vaqtida umumlashtirish, nafaqat quruqlikdagi qurolli urush vositalarini, balki er osti aloqalarini tez va jimgina uzib qo'yish uchun eng yangi qurilmalarni ishlab chiqish, yer ostida noan’anaviy qirg‘in vositalarini yo‘q qilish va shlyuz-konsullik tipidagi yer osti inshootlarini yaratish, qo‘shinlarni yer osti urushiga tayyorlash, dushmanning zaharli moddalar va gazlardan foydalanishiga mohirona foydalanish va shu bilan birga er osti urushi nazariyasini rivojlantirish.

Isroil askarlari G'azo tunnellarini yo'q qilmoqda

Barcha huquqlar Aleksandr Shulmanga tegishli (c) 2014
© 2014 Aleksandr Shulman tomonidan. Barcha huquqlar himoyalangan
Muallifning yozma ruxsatisiz materialdan foydalanish taqiqlanadi.
Har qanday qoidabuzarliklar Isroilda amaldagi mualliflik huquqi qonuni bilan jazolanadi.

Aleksandr Shulman
G'azo: er osti urushi.

G'azodagi janglar natijalariga asoslanib, isroillik ekspertlar shunday fikrga kelishdi: bugun biz terrorning yangi turi - "er osti terrorizmi" haqida gapirishimiz mumkin, bu esa er ostidagi terrorchilar harakatlarining maxfiyligi tufayli alohida xavf tug'diradi.

yer osti shahri

Hamas islomiy terrorchilik tashkiloti hukmronligi ostida G'azo sektori sarosimali iflos ko'chalari, tartibsiz transporti, shovqinli bozorlari va duxanlari, namozxon arablar olomoniga to'la masjidlari bilan ulkan sharqiy shahardir.

Ammo bu faqat haqiqiy, yer osti G'azo uchun niqob - u erda er osti, tunnellar, maxfiy o'tish joylari va bunkerlar o'nlab kilometrlarga cho'zilgan, ularda Falastin terrorchilik guruhining yigirma mingdan ortiq XAMAS jangarilari yashiringan. G'azoning er osti qismida minglab tonna portlovchi moddalar, qurol-yarog' va jihozlar yashirin omborlarda saqlanadi, u erda falastinliklar Isroilga raketa o'q uzish uchun er osti raketalari to'plangan.

Jangarilarni yashirincha tashish uchun moʻljallangan oʻnlab yer osti tunnellari Gʻazodan Isroil hududiga chuqur kirib boradi.

Isroil 2014-yilning 7-iyulida “Bardosh tosh” deb nomlangan keng ko‘lamli harbiy operatsiyani boshladi. Amaliyot Isroil hududiga yirik raketa hujumlariga javoban boshlandi - so'nggi bir oy ichida G'azodan Xamas jangarilari Isroil hududiga raketa zarbalarini berdi: Quddus, Tel-Aviv va boshqa o'nlab raketalarga uch mingdan ortiq falastin raketalari uchirildi. Isroil shaharlari va qishloqlari. Falastinning raketa hujumlaridan maqsad Isroil tinch aholisini qirg'in qilish va Isroil iqtisodiyotini yo'q qilish edi.

Biroq, Falastin raketalarining deyarli hech biri o'z nishonlariga etib bormadi - ular juda samarali ekanligini isbotlagan "Temir gumbaz" raketalarga qarshi mudofaa tizimlari tomonidan urib tushirildi.

Raketa hujumlariga javoban Isroil harbiy-havo kuchlari G‘azodagi terrorchilar nishonlariga havodan hujum uyushtirdi, uning davomida G‘azodagi yuzlab raketa otish moslamalari, qurol-yarog‘ omborlari va XAMAS jangarilarining qo‘mondonlik punktlari yo‘q qilindi.

15-iyulga kelib, Isroil harbiy qo‘mondonligi havo hujumi o‘z maqsadlariga erishdi, degan xulosaga keldi va XAMAS yetakchilariga o‘zaro o‘t ochishni to‘xtatish bo‘yicha kelishuv taklif qilindi.

HAMASning javobi uzoqqa cho‘zilmadi – 16 iyulga o‘tar kechasi Isroil harbiy kiyimida bo‘lgan 13 nafar falastinlik jangari qirg‘in va odamlarni garovga olish maqsadida yer osti tunneli orqali Isroil hududiga chuqur kirib borishdi. Chegarani buzganlar Isroil chegarachilari tomonidan zudlik bilan aniqlandi va qisqa muddatli jang davomida yo‘q qilindi.

2014-yil 16-iyulga o‘tar kechasi tunnel orqali Isroil hududiga kirgan “Falastin” to‘dasining yo‘q qilinishi

Isroil razvedkasi ma'lumotlariga ko'ra, XAMAS rahbariyati 2014 yil sentyabr oyi oxirida Isroil chegarasini katta buzib o'tishni rejalashtirgan - yahudiylarning Yangi yilini nishonlash paytida yuzlab og'ir qurollangan falastinlik jangarilar Isroilga o'nta er osti tunnelini bosib o'tishlari kerak edi. chegaradagi aholi punktlarida qirg'inlar. Tunnel chiqishlari bolalar bog'chalari, savdo majmualari ostida - chegara posyolkalari aholisi ommaviy yig'iladigan joylarda edi.

Terrorchilarning yer osti tunnellari orqali kirib borishi tahdidi eng dolzarb muammo ekani endi maʼlum boʻldi milliy xavfsizlik Isroil, undan oldin hatto doimiy raketa hujumlari ham fonga o'tadi.

2014-yil 17-iyulda Isroil hukumati armiyaga “Enduring Edge” operatsiyasining quruqlikdagi bosqichini o‘tkazishni buyurdi. Endi harbiy operatsiyadan maqsad G‘azodan Isroil hududiga olib boruvchi er osti tunnellari tizimini yo‘q qilish edi.

Operatsiyaga 100 mingga yaqin harbiy xizmatchilar jalb qilingan, 82 ming zahiradagilar safarbar etilgan.

2014-yil 18-iyulga o‘tar kechasi Isroilning piyoda va tank kolonnalari aviatsiya va artilleriya niqobi ostida G‘azoga kirib keldi.

Falastin "metro qurilishi"

Isroil qo'shinlari Falastin hududiga chuqurroq kirib borishi bilan butun bir yer osti shahri topildi, hatto tajribali Isroil harbiylarini ham hayratda qoldirdi - G'azoda ko'p kilometrlarga cho'zilgan o'nlab tunnellar topildi.

Oldinga borayotgan Isroil qo‘shinlari uchun yana bir kutilmagan hodisa jangarilarning G‘azodagi ko‘chalar va uylarni tinimsiz minalashi bo‘ldi. G‘azo sektori janubidagi Isroil qo‘shinlari guruhi qo‘mondoni general Mikki Edelshteynning aytishicha, birgina ko‘chaning o‘zida uning askarlari 28 uyning 19 tasida bubi tuzoqlarini topgan.

2007 yilda G'azoda hokimiyatni qo'lga kiritgan Xamas falastinlik jangarilar yetakchilari joylashgan va Isroil hujumlaridan yashiringan yer osti beton bunkerlarning butun tarmog'ini qurishni boshladi. Bunkerlar G'azoning turar-joylarida ko'plab chiqishlari bo'lgan tunnellar tarmog'i bilan o'zaro bog'langan. Harbiy tahlilchilarning hisob-kitoblariga ko‘ra, har bir bunday tunnel qurilishi ikki-uch yil davom etadi va millionlab dollarga tushadi.

Isroillik ekspertlar terror tunnellarini “hujumkor” va “mudofaa”ga ajratadilar. "Hujumkor" tunnellar dushman hududiga o'tish uchun mo'ljallangan, "mudofaa" esa qurol va portlovchi moddalarni saqlash joyi bo'lib xizmat qiladi, jangarilar rahbariyati bunkerlarda yashirinadi va ko'plab er osti shoxlari, yo'laklari va yer yuzasiga chiqishlari yer ostida yashirin harakatlanishga imkon beradi. terrorchilarning katta guruhlari.

Isroilning yer osti maxsus kuchlari tunnelda jang qilmoqda

Tunnel qurilishi qiziquvchan ko'zlardan yashirin joyda - odatda turar-joy binosi, masjid yoki shifoxonaning podvalida boshlanadi. Tunnelga kirish joyi 20-30 metr chuqurlikka er ostiga tushadigan vertikal chuqurdir. Keyinchalik, ko'plab murakkab shoxlari va koridorlari bo'lgan gorizontal tunnellar er ostida qurilgan, ko'p nuqtalarda yer yuzasiga chiqishlari mavjud. G'azoda jang qilgan bir ofitser aytganidek: "Biz ko'cha ostidagi tunnelga tutun bombalarini tashladik, keyin har bir uydan tutun chiqdi".

Tunnellar ichida qurol-yarog ', portlovchi moddalar, oziq-ovqat - jangarilarning yer osti hayoti uchun zarur bo'lgan barcha narsalar saqlanadigan omborlar mavjud.

Falastinliklar Isroil chegarasi tomon hujum tunnellari qazishadi, ular Isroil chizig'i orqasida, odatda tinch aholi nishoni yaqinida paydo bo'lish uchun yuzlab metr va ba'zan bir necha kilometr masofani bosib o'tishadi - bolalar bog'chasi, maktab, savdo markazi yoki turar-joy maydoni.

To'satdan Isroil hududi ichida paydo bo'lgan falastinliklar qirg'in va garovga olishni rejalashtirmoqda. G'azodagi janglar paytida isroillik harbiylar falastinlik jangarilar mototsikllarni saqlaydigan tunnelni aniqladilar - aftidan, jangarilar mototsiklda Isroil yo'llarida "operatsion maydon"ga kirishni rejalashtirishgan.

Mototsikllar Falastin tunnelidan topildi

Falastinning eng muvaffaqiyatli tunnel operatsiyasi 2006 yilda bo'lib o'tdi, o'shanda Hamas jangarilari tunnelga Isroil terrorizmiga chuqur kirib, ikki isroillik askarni o'ldirishga va uchinchisi Gilad Shalitni o'g'irlab ketishga muvaffaq bo'lgan. Falastinliklar asirga olingan isroillik askar Shalitni olti yil davomida yer osti omborlarida yashirib, undan Isroil hukumati bilan savdolashish vositasi sifatida foydalangan. Keyin Isroil hukumati Shalitni Isroil qamoqxonalarida jazo o'tayotgan ming nafar falastinlik jangarilarga almashtirdi, shundan so'ng ular darhol terrorchilik faoliyatiga qaytdilar.

Tunnellardan foydalanishning yana bir usuli - minalar yotqizish. Bunday hollarda falastinliklar Isroil hududidagi portlovchi moddalar o'rnatilgan armiya bazasi yoki fuqarolik ob'ektiga imkon qadar yaqinroq qazishga intiladi.

Xuddi shunday tunnel 2014-yil 21-iyulda portlatilgan edi. Uch isroillik askar avvalroq sapyorlar va itlar tomonidan tekshirilgan binoda sodir bo'lgan portlashda halok bo'ldi - askarlar uchun halokatli narsa uy ostidan o'tuvchi tunnelga portlovchi moddalar o'rnatilgani bo'ldi.

Tunnellar uzoq muddatli foydalanish uchun mo'ljallangan - ular beton plitalar bilan qoplangan va elektr kabellari o'rnatilgan. Ko'pgina tunnellarning balandligi 2,5 metrgacha va kengligi bir metrdan oshadi - bu joy og'ir yuklarni ko'taradigan odamlarning harakatlanishi uchun etarli. Muvaffaqiyatsiz bo'lgan taqdirda, tunnellarda ko'plab bubi tuzoqlari o'rnatilgan.

Hamas rahbariyatida ham tunnellar bo'yicha aniq rejalar yo'qdir - falastinlik jangarilar yetakchilari faqat G'azoning o'z nazorati ostidagi hududlaridagi tunnel tizimi haqida ozmi-ko'pmi aniq tasavvurga ega. Mumkin bo'lgan guvohlarni yo'q qilish uchun jangarilar ishchilarni ko'zlari bog'langan holda tunnel qurilishiga olib boradi. Tunnel qurib bo‘lingandan so‘ng XAMAS jangarilari tomonidan ishchilar o‘ldirilgani haqida ma’lum holatlar mavjud.

Hamas yetakchilari tunnel qazishda 10-13 yoshli bolalardan foydalanishni eng samarali deb hisoblaydi. Journal of Palestine Studies maʼlumotlariga koʻra, birgina 2012-yilning oʻzida Gʻazo sektorida XAMAS uchun tunnellar qurishda ishlagan 160 nafar falastinlik oʻsmir halok boʻlgan – ular boʻgʻilish va koʻp metr chuqurlikda qurilayotgan tunnellarda qulashdan halok boʻlgan.

Tunnellarni qidirish va yo'q qilish

Tunnellarni qidirish va yo'q qilish juda murakkab va ko'p vaqt talab qiladigan operatsiya. Isroillik mutaxassis Ido Xetning fikricha, tunnelni aniqlash uchun uning chiqish joyini aniqlash yoki ko‘p metrli er qatlami ostidagi bo‘shliqlarni aniqlash uchun turli akustik, seysmik yoki radar qurilmalaridan foydalanish kerak.

Ammo kirish joyini aniqlagan bo'lsak ham, tunnelning o'zi qayerda ekanligini taxmin qilishning iloji yo'q.
Qoidaga ko'ra, tunnel chiqishlari razvedka ishlarini murakkablashtirish uchun turar-joy binolari, masjidlar, maktablar yoki boshqa jamoat binolarining yerto'lalarida joylashgan.

Tunnel qazish qo‘lda bajariladigan murakkab jarayon bo‘lib, bir necha oy davom etadi, chunki ekskavatorlardan foydalanish shovqin hosil qiladi va Isroil razvedkasi e’tiborini jalb qilishi mumkin. Qazish ham vaqt talab etadi va yashirincha olib boriladi.

Biroq, katta chuqurlikdagi tor tunnellarni masofadan aniqlash imkonini beradigan ishonchli texnologiya hali ham mavjud emas.

Ayni paytda, Xamas tunnellari odatda 30 metr chuqurlikka boradi, shuning uchun bu joyda er osti o'tish joyi borligi haqida taxminiy taxmin bilan ham, uni aniqlash deyarli mumkin emas.

Shunday qilib, tunnelni topish uchun yoki aniq razvedka ma'lumotlariga ega bo'lish kerak, chunki uni erdan qidirish, uyma-uy tintuv qilish.

Ammo allaqachon topilgan tunnelni yo'q qilish ham qiyin ish bo'lib tuyuladi.

Kirish yoki ventilyatsiya shaxtasini portlatish asosiy tunnelga ta'sir qilmaydi va Hamas qazuvchilari tezda aylanma yo'lni qazishlari va tunneldan foydalanishda davom etishlari mumkin.

Tunnelning buzilishi

Amerikaliklar Koreya va Vetnamdagi urushlar paytida xuddi shunday er osti urushi muammolariga duch kelishdi. Harbiy ekspertlar G‘azoda qazilgan tunnellarning keng tizimiga yagona o‘xshashlik Vyetnam va Koreyadagi urushlar paytida Vetnam va Koreyadagi urushlar paytida Vyetkong va Shimoliy Koreya tomonidan foydalanilgan ko‘p kilometrlik tunnel bo‘lishi mumkin, degan fikrga qo‘shiladilar.Vyetnamda qurilgan tunnellardan yagona farq Jungle shundan iboratki, Falastin tunnellari ancha sifatli qurilgan - temir-beton konstruksiyalardan foydalangan holda va elektrlashtirilgan.

Amerikaliklar partizanlarni tutunni o'chirish uchun gaz, suv va portlovchi moddalardan foydalanganlar, ammo tunnellar 20 metr chuqurlikda bo'lganligi sababli havodan gilam bombardimon qilish ham yordam bermadi. Shuning uchun tunnellarni yo'q qilish uchun erning ko'p metrlarida jang qilishga o'rgatilgan maxsus sapyor bo'linmalari kerak.

Amerikaliklar tunnellarni qidirish va yo'q qilish uchun "tunnel kalamushlari" deb nomlangan maxsus piyoda qo'shinlaridan foydalangan. Askarlar yer ostiga tushib, dushman bilan jangga kirishdilar. Tuzoqlar kutib turganiga qaramay, ular qahramonona jang qilishdi; tunnel to'satdan tubi uchli bambuk tayoqchalar bilan o'ralgan qoya bilan tugashi mumkin edi.

Isroil armiyasida bunday vazifalar odatda sapyor maxsus kuchlari tomonidan hal qilinadi. Sapper maxsus kuchlari askarlari er osti tunnellari va bunkerlar tizimini taqlid qiluvchi o'quv bazasida er osti urushiga o'qitiladi. Qoidaga ko'ra, agar ular dushman hududida joylashgan bo'lsa, askarlar bunday tunnellarga kirishlari mumkin emas. Agar Isroil askari asirga olinmasa.

Isroil maxsus kuchlari qo'mondonlaridan biri mayor S. aytganidek: "Asosiy vazifa tunnelga borish, uni o'rganish, qimmatli ma'lumotlarni to'plash va agar garovga olinganlar bo'lsa, ularni ozod qilishdir. Biz tunnellarga kirmaslikni afzal ko'ramiz, biz askarlar tashqarida qolishlarini xohlaymiz, lekin kerak bo'lsa, buni qanday qilishni bilamiz."

Er osti urushi

G'azodagi janglar paytida Isroil armiyasi falastinlik jangarilarga yuzaki qarshilikka deyarli duch kelmadi - falastinliklar isroillik askarlari bilan ochiq jangga kirmaslikni afzal ko'rdilar. Buning o'rniga falastinlik jangarilar tunnellardan kutilmagan hujumlarni afzal ko'rdilar, ular hujumdan keyin darhol yashirindilar.

Falastinlik jangarilarning asosiy maqsadlaridan biri Isroil askarlarini - tirikmi, yaradormi yoki o'likmi - o'g'irlab ketish bo'lib, ulardan savdolashish uchun garov sifatida foydalanishni rejalashtirgan. Falastinlik jangarilar isroillik askarlarning ikkita jasadini yer ostiga sudrab olib borgan ikki holat maʼlum. 2014-yilning 26-iyulida falastinlik jangarilar tomonidan yer ostiga sudralib ketmoqchi bo‘lgan yarador isroillik askarlarni qutqarish uchun Isroil artilleriya batareyasi barcha qoidalarga zid ravishda yarador askarlardan atigi bir necha o‘n metr uzoqlikda “olovli devor” o‘rnatdi. ularning o'g'irlanishining oldini olish uchun.

Falastinliklar xudkush-terrorchilardan, shuningdek, portlovchi moddalar ortilgan hayvonlardan - otlardan, eshaklardan, itlardan faol foydalandi. Biroq, xudkush-terrorchilar - odamlar va hayvonlarning hujumlari qaytarildi. Falastin nayrangi ishlagan faqat bitta holat ma'lum - falastinlik bola isroillik askarlardan kasal onasiga tibbiy yordam ko'rsatishni va uni Isroil kasalxonasiga olib borishni so'ragan. Isroil askarlari go'yoki kasal "onasi" bo'lgan uyga kirishi bilanoq portlash sodir bo'ldi va Isroil askarlari ham, bu uy aholisi ham vayronalar ostida halok bo'ldi.

Falastinlik jangarilarning G‘azoning tor ko‘chalarida Isroil tanklariga qarshi pistirma o‘rnatishga urinishlari ham muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Falastin jangarilari "Kornet" tipidagi tankga qarshi raketalarni bir necha bor uchirishdi, biroq ularning barchasi Isroil tanklari bilan jihozlangan Meil Ruach faol mudofaa raketalari yaqinlashganda yo'q qilindi.

Bizning qo‘shinlarimiz “falastinlik” xudkush-terrorchilar guruhini yo‘q qildi. Xudkush-terrorchilar tunnel orqali kirib kelgan, ularning jasadlari Isroil harbiy kiyimida va portlovchi moddalar bilan osilgan.

Ehtimol, G'azodagi janglar paytida Isroil armiyasi uchun eng qiyin vazifa jang o'rtasida qolgan Falastin tinch aholisini himoya qilish edi. Janglar zich joylashgan hududlarda bo'lib o'tdi, tunnellarda turar-joy binolari, maktablar, masjidlar va kasalxonalarga chiqish yo'llari bor edi.

Isroil armiyasi yer osti tunnellaridan harakat qilayotgan XAMAS jangarilariga katta talofatlar yetkazdi, falastinlik tinch aholiga minimal zarar yetkazdi.

Falastinlik jangarilar o‘z vatandoshlaridan tirik qalqon sifatida foydalanib, yer osti tunnellarini tanalari bilan qoplagani vaziyatni yanada og‘irlashtirdi. Jangarilar ayollar va bolalarni tunnellardan chiqish yo‘llari bo‘lgan uylarning tomlariga majburlagan. Isroil harbiylari Xamas jangarilari tomonidan Isroil razvedkasi bilan hamkorlik qilgani uchun otib o‘ldirilgan kamida ellik nafar falastinlik jasadini topdi.

Janglar paytida G'azodagi o'n mingga yaqin bino vayron bo'lgan. Harbiy harakatlar boshlanishidan oldin Isroil harbiy qo'mondonligi aholini bo'lajak janglar haqida xabardor qilish uchun turli usullardan foydalangan:
- samolyotlardan jang maydonini tark etishga chaqiriqlar va ko'rsatmalar yozilgan varaqalar tarqaldi
jangovar zonadan chiqish uchun xavfsiz koridorlar;
- Aholiga telefon orqali qo‘ng‘iroq qilib, jang maydonidan zudlik bilan evakuatsiya qilish to‘g‘risida ko‘rsatmalar yozilgan SMS xabarlar yuborildi.
- hujum oldidan so'nggi ogohlantirish sifatida "Tomni taqillatish" deb nomlangan usul qo'llanildi - yo'q qilinishi uchun binoning tomiga portlovchi o'ram tashlandi. Bino tomida xavfsiz portlovchi o‘ram portlagandan so‘ng aholiga xavfli joyni tark etish uchun yetarli vaqt berildi. Va bu barcha ogohlantirishlardan so'nggina Isroil aviatsiyasi va artilleriyasi falastinlik jangarilar yashiringan hududga raketa va o't o'chirish hujumlarini boshladi.

Aytish kerakki, G'azodagi "er osti urushi" dunyoning turli mamlakatlarida xavotir bilan kuzatildi. Ma’lumki, AQSh va Yevropa davlatlari Suriya va Iroqda jang qilayotgan minglab islomiy jangarilarning qaytishidan xavotirda. Ular o‘zlari bilan nafaqat kofirlarga qarshi qonli jihod tajribasini, balki yer osti urushlarini olib borish usullarini ham olib kelishadi. Rossiya islom aqidaparastlarining “er osti urushi”ning asosiy nishonlaridan biriga aylanadi
.
“Yer osti terrorizmi” yaqin yillarda butun dunyoda faoliyat yuritayotgan islomiy terrorchilarning xavfli quroliga aylanishi mumkin. Aynan shuning uchun ham bugun butun dunyodan harbiy ekspertlar Isroil askarlarining qoni bilan to'langan ushbu tahdidni qaytarish tajribasini joyida o'rganish uchun Isroilga kelishmoqda.

Potsdamdagi g'olib davlatlar rahbarlari

2. AQShda rasman qabul qilingan versiya:

"Shimoliy Koreya kuchlari - etti diviziya, tank brigadasi va orqa qismlar 1950 yil 25 iyunda chegarani to'rtta kolonnada kesib o'tdi va Seul tomon yo'l oldi. Bosqinning to'satdanligi to'liq edi. Bosqinchi kuchlar Koreya Respublikasi armiyasining rejalashtirilgan “bosqiniga” qarshi “milliy mudofaa”ga chaqiruvchi baland radio shovqini bilan kuchli zarba bilan Janubiy Koreyaning to‘rtta diviziyasi kuchlarining tarqoq qarshilik cho‘ntaklarini yengib o‘tishdi. Armiya (ARK) bo'linish joylarida ishlaydi. Hujumchilarning maqsadi Seulni va oxir-oqibat butun Koreya yarim orolini qo'lga kiritish edi, bu esa dunyoga haqiqatni taqdim etadi.

Shunday qilib, har ikki tomon mojaroning boshlanish sanasi, 1950 yil 25 iyun to'g'risida kelishib oldilar, ammo har biri tashabbuskorni o'z xohishiga ko'ra belgilaydi.

Nuqtai nazaridan xalqaro huquq Dastlabki davrda Shimol va Janub o'rtasidagi to'qnashuv bir xalqning bir-biriga qarama-qarshi bo'lgan turli qismlari o'rtasidagi ichki qurolli to'qnashuv xarakteriga ega edi.

Sir emaski, shimol ham, janub ham harbiy harakatlarga hozirlik ko‘rayotgan edi. 38-paralleldagi qurolli to'qnashuvlar (hodisalar) 1950 yil 25 iyungacha turli shiddatda sodir bo'ldi. Ba'zan janglarda har tomondan mingdan ortiq odam qatnashgan. Ulardan ikkala tomon ham manfaatdor edi, chunki bu har bir tomonga mos ravishda Sovet va Amerika harbiy va iqtisodiy yordamini oshirdi.

Aytish mumkinki, Seul tomonidan provokatsiya bo'lgan bo'lsa ham, Pxenyanning munosabati noadekvat bo'lgan va "qaror qilish" yoki "jazolash" doirasidan ancha uzoqlashgan. Binobarin, bu safar butun 38-parallel bo'ylab harbiy harakatlarni boshlash to'g'risida siyosiy qaror qabul qilindi va shimoliy qo'shinlar bunga oldindan tayyorlandi.

SSSRga iqtisodiy va harbiy jihatdan qaram bo‘lgan KXDR o‘z siyosatini Moskva bilan muvofiqlashtirib qo‘ymay qolishi mutlaqo aniq. N.S.Xrushchevning xotiralaridan xulosa qilishimiz mumkinki, Kim Ir Sen I.V.Stalinni janubdagi inqilobiy vaziyat pishganligiga va Singman Rini ag‘darish uchun faqat shimoldan turtki kerakligiga ishontira oldi. Ko'rinishidan, Xitoyda "burniga musht tushirgan" amerikaliklar mojaroga bevosita aralashishga jur'at eta olmaydilar, deb taxmin qilingan edi.

Biroq, Qo'shma Shtatlar hali ham Koreya ishlariga aralashib, Osiyoda ilgari tanlangan "kommunizmni o'z ichiga olgan" strategiyasidan tubdan voz kechmoqda. Voqealarning bu burilishini yetarlicha baholash Sovet rahbariyatining yirik diplomatik xatosiga aylandi.

Yana bir versiyani amerikalik jurnalist Irvin Stoun tasvirlaydi: voqealar qaysi yo‘nalishda rivojlana boshlagani ma’lum bo‘lgach, Qo‘shma Shtatlar Janubiy Koreyani Qo‘shma Shtatlar Osiyoda himoya qilmoqchi bo‘lgan davlatlar ro‘yxatidan chiqarganini e’lon qiladi. Keyinchalik AQSh Davlat kotibi bo'lgan Din Acheson bu hiyla ataylab qilinganligini aytdi.

Rossiyalik tarixchi Fyodor Lidovets yana bir g'alati faktni qayd etadi: Shimoliy Koreyadan tajovuzni qoralovchi rezolyutsiya loyihasi AQSh Davlat departamenti rasmiylari tomonidan harbiy harakatlar boshlanishidan bir necha kun oldin tayyorlangan.

Favqulodda sessiyada BMT Xavfsizlik Kengashi (SSSRning ushbu yig'ilishini boykot qildi va shu bilan o'z qaroriga veto qo'yish imkoniyatidan mahrum bo'ldi) harbiy harakatlarni zudlik bilan to'xtatishga va KPA qo'shinlarini 38-parallelga olib chiqishga chaqirdi. AQSh prezidenti Garri Trumen (asoschisi sovuq urush") Amerika qurolli kuchlari qo'mondoniga buyruq berdi Uzoq Sharq General Duglas MakArtur Janubiy Koreya armiyasining (keyingi o'rinlarda "janubiylar" deb yuritiladi) harakatlarini qo'llab-quvvatlash va havo qoplamini ta'minlash uchun. 30 iyun kuni nafaqat havo kuchlarini, balki quruqlikdagi kuchlarni ham qo'llash to'g'risida qaror qabul qilindi. Ushbu qaror Buyuk Britaniya, Avstraliya, Kanada, Gollandiya va Yangi Zelandiyadan kelgan qurolli kuchlarining cheklangan kontingentlari tomonidan qo'llab-quvvatlandi va amerikaliklarga taqdim etildi.

Bunday T-34-85 Sovet Ittifoqi tomonidan Shimoliy Koreya armiyasiga topshirilgan

Agar biz amerikaliklarning Koreyada "erkinlik va demokratiyani himoya qilish" haqidagi targ'ibot va ritorik bayonotlarini kommunistlarning hiyla-nayranglaridan voz kechsak, Yanki aralashuvining sababi Sovet Ittifoqiga do'st bo'lgan yagona Koreya davlatini yaratish tahdidi edi. Xitoy va Koreyaning "yo'qolishi" avtomatik ravishda Amerikaning Yaponiyadagi manfaatlariga tahdid tug'dirdi. Shunday qilib, aytishimiz mumkinki, AQShning butun Osiyo siyosatining barbod bo'lish xavfi bor.

Boshlangan urushda qatnashgan davlatlarning qurolli kuchlari qanday edi? dastlabki bosqich harbiy harakat?

Urush boshiga kelib KXDR qurolli kuchlari quruqlikdagi qo‘shinlar, havo kuchlari va dengiz flotidan iborat edi. Barcha qurolli kuchlarga rahbarlik Milliy Mudofaa vazirligi tomonidan Bosh shtab va qurolli kuchlar bo'linmalari va qurolli kuchlar bo'linmalari qo'mondonlari orqali amalga oshirildi.

1950 yil 30 iyunga kelib, KXDR Qurolli Kuchlari (keyingi o'rinlarda "shimoliylar" deb yuritiladi) 130 ming kishini tashkil etdi. (boshqa ma'lumotlarga ko'ra - 175 ming) va o'nta bo'linmada 1600 ta qurol va minomyotlar (ulardan to'rttasi shakllanish bosqichida edi), 105-o'rta tank brigadasi (258 T-34 tanki) va 603-mototsikl polki. Ko'pgina piyoda qo'shinlari shaxsiy tarkib va o'q otish qurollari bilan jihozlangan, artilleriya qurollari soni etarli emas (50-70%) va aloqa vositalari bilan bog'liq vaziyat bundan ham yomonroq edi.

"Shimolliklar" tarkibida eskirgan dizayndagi 172 ta jangovar samolyotlar (Il-10 hujum samolyotlari va Yak-9 qiruvchi samolyotlari) bor edi, garchi ularda atigi 32 ta o'qitilgan uchuvchi (22 ta hujumchi uchuvchi va 10 qiruvchi uchuvchi, yana 151 kishi parvoz mashg'ulotlaridan o'tgan) . Urush boshida dengiz floti 20 ta kemadan iborat edi, ulardan uchtasi patrul kemalari (OD-200 loyihasi), beshta G-5 torpedo kateri, to'rtta mina qo'riqlash kemasi va bir nechta yordamchi kemalar.

Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan beshta G-5 torpedo kateri Shimoliy Koreyaga topshirildi

Koreya urushining birinchi bosqichi - "shimolliklar" ning hujumi

Bu kuchlarga, asosan, Amerika qurollari bilan qurollangan, tashkiliy jihatdan quruqlikdagi kuchlar, havo kuchlari, dengiz kuchlari va hududiy armiya kiritilgan “janubiylar” armiyasi qarshilik koʻrsatdi. Quruqlikdagi kuchlar taxminan 100 ming kishidan iborat sakkiz diviziyadan iborat edi. (boshqa manbalarga ko'ra - 93 ming) va 840 qurol va minomyotlar, 1900 M-9 bazuka miltiqlari va 27 zirhli transport vositalari bilan qurollangan. Harbiy havo kuchlarida 40 ta samolyot (25 qiruvchi, to'qqizta transport va bir qator o'quv va aloqa samolyotlari) mavjud edi. Harbiy-dengiz floti xizmatda 71 ta kema bor edi (ikkita suv osti ovchisi, 21 ta asosiy mina qo'riqlash kemasi, beshta desant kemasi va bir qator boshqa kemalar). Urush boshida hududiy armiya beshta brigadadan iborat edi. Hammasi bo'lib, xavfsizlik qo'shinlarini hisobga olgan holda, Janubiy Koreya qurolli kuchlarida 181 mingta "bayonet" mavjud edi.

Urushning birinchi bosqichida "janubiylar" ning mag'lubiyatidan so'ng, general MakArtur boshchiligidagi BMT bayrog'i ostidagi kuchlar ham qurolli kurashga qo'shildi: AQShning 5-havo kuchlari (so'nggi jangovar samolyotlarning 835 tasi), AQShning 7-chi. Filo (taxminan 300 ta kema), AQShning to'rtta piyoda diviziyasi ikkita armiya korpusiga, bitta samolyot tashuvchisiga, ikkita kreyserga va Britaniya harbiy-dengiz kuchlarining beshta esminesiga, shuningdek Avstraliya, Kanada va Yangi Zelandiya kemalariga (jami 15 dona) birlashtirilgan. "Janubliklar" ning harbiy flotining o'zi 79 ta kemadan iborat bo'lib, ular asosan kichik o'rinli edi.

"Janubiylar" kuchlarining asosiy yadrosi Amerika (70%) va Janubiy Koreya (25%) qo'shinlari edi, qolgan ittifoqchi qo'shinlar esa qurolli kuchlarning 5% ni tashkil etdi. Yaponiya orollariga "uchinchi" tomonning (ehtimol, SSSR) to'g'ridan-to'g'ri harbiy aralashuvi bo'lsa, amerikaliklar 80 mingdan ortiq kishilik quruqlikdagi kuchlarning yana bir kuchli guruhini yaratdilar.

Butun Koreya urushini to'rt davrga bo'lish mumkin:

Birinchisi, harbiy harakatlar boshlanishi va "shimoliylar" ning Pusan ko'prigi deb ataladigan joyga borishi (25 iyun - 1950 yil sentyabrning birinchi yarmi);

Ikkinchisi - Amerika qo'shinlarining faol aralashuvi, "janubiylarning" deyarli Xitoy-Koreya chegarasiga qarshi hujumi (1950 yil sentyabr - oktyabr);

Uchinchisi - Xitoy xalq ko'ngillilarining frontda paydo bo'lishi, SSSRdan ko'p miqdorda qurol-yarog' etkazib berish, "shimolliklar" tomonidan strategik tashabbusni to'xtatish, Shimoliy Koreya hududini ozod qilish (1950 yil oktyabr oxiri - 1951 yil iyun);

To'rtinchidan - 38-parallelda davom etayotgan sust jangovar harakatlar sharoitida tinchlik muzokaralari olib borilmoqda va 1953 yil 27 iyulda o't ochishni to'xtatish to'g'risida bitim imzolandi.

Avgust oyining oxirigacha omad "shimolliklar" tomonida edi. "Janubiylar" o'zlarining yurishlarini faqat Pusan perimetrida - Naktong daryosi bo'ylab, Tsusima bo'g'ozidan 145 km shimolda boshlanib, sharqqa Yapon dengizidan 100 km uzoqlikda joylashgan chiziq bo'ylab to'xtatishga muvaffaq bo'lishdi. Bu hudud Koreya yarim orolining janubi-sharqiy qismini qamrab olgan, uning yagona porti Pusan edi. Urushning birinchi yarim oyida Amerika va Janubiy Koreya qo'shinlari 94 mingga yaqin odamni yo'qotdi. o'ldirilgan va qo'lga olingan.

B-29 "Superfortress" - AQSh harbiy-havo kuchlarining asosiy strategik bombardimonchisi

M9 Bazuka - bu 1944 yildan beri AQSh armiyasida xizmat qilayotgan tankga qarshi raketa miltig'i.

Aynan o'sha paytda "janubliklar" tomonidan havo ustunligi o'z ta'sirini o'tkazdi. Uzoq Sharq zonasi havo kuchlari tashuvchi aviatsiya bilan birgalikda (jami 1200 dan ortiq so'nggi dizayndagi samolyotlar) "shimoliylar" havo kuchlarini deyarli butunlay yo'q qildi va armiya uchun ta'minot yo'llarini ommaviy bombardimon qilishni boshladi. "shimoliylar" ning quruqlikdagi kuchlariga yaqindan yordam berish. "Shimolliklar" perimetr bo'ylab hujumlarini to'xtatishga majbur bo'lishdi.

B-29 samolyotlari urush boshlanganidan keyin darhol jangga kirishdi. 1950 yil 25 iyunda Shimoliy Koreya armiyalari 38-parallelni kesib o'tganlarida, har qanday qarshi hujum, yaqinda yakunlangan Ikkinchi Jahon urushi tajribasi ko'rsatganidek, havodan katta yordamga ega bo'lishi kerakligi ayon bo'ldi.

Guamda joylashgan 19-bombardmanchilar eskadroni (BG) darhol Okinavaga ko'chirildi va 7 iyulda general-mayor Emmett O'Donnell Yaponiyada vaqtinchalik bombardimonchilar qo'mondonligini (FEAF) yaratdi.

Koreya urushining ikkinchi bosqichi - Incheon-Seul operatsiyasi va "janubiylarning" umumiy qarshi hujumi

AQShning Essex hujum samolyot tashuvchisi (Essex CV9). Amerikaning quruqlikdagi kuchlari uchun birinchi samolyotlari samolyot tashuvchi kemalarning palubasiga yetkazildi

Ushbu taktik shtab 13-iyul kuni 19-BG, shuningdek, o'sha kuni Shimoliy Koreya nishonlariga zarba berish uchun tayinlangan Strategik havo qo'mondonligining (SAC) 22 va 92-BGlarini nazoratga oldi. Biroq, mart oyida AFB (Kaliforniya) dan 22-BG va Fairchild AFBdan 92-BG jang maydoniga etib kelishlari va Vonsanning muhim temir yo'l kesishmasida birinchi reydni amalga oshirishlari uchun sakkiz kun kerak bo'ldi. Iyul oyida SACdan ikkita qo'shimcha B-29 havo guruhi keldi - Fairchild AFB (Vashington) dan 98-chi BG va MacDill AFB (Florida) dan 307-BG. 31-razvedka va qiruvchi otryad (SRG) tarkibni shakllantirishni yakunladi. 92 va 98-chi BGlar 31-SRG bilan birgalikda Yaponiyadan, 19-, 22- va 307-chi BGlar esa Okinavada joylashgan edi. "Superfortresslar" ning birinchi navlari taktik maqsadlarga qaratilgan edi: tanklar, qo'shinlar bivuaklari, yurish kolonnalari, arsenallar va dala ta'minot omborlari. Havo qarshiliklari va zenit o'qlari zaif edi.

B-29 "Superfortress" Koreya osmonida

Yerdan kuchli qarshilik sharoitida "janubiylar" F-6F Helket qiruvchilarini g'ayrioddiy ishlatishgan. Ular portlovchi moddalar bilan to'ldirilgan va boshqariladigan bomba sifatida ishlatilgan. Uchish va avtopilotni ishga tushirgandan so'ng, uchuvchi qutqarib qoldi va yaqin atrofda uchayotgan samolyotdan boshqariladigan mashinani tark etdi.

15 sentyabr kuni "janubiylarning" qarshi hujum operatsiyasi boshlandi. General Duglas MakArturning harbiy dahosi falokatdan keyin shubhasiz ko'rinadigan tartibsiz mudofaani ajoyib g'alabaga aylantirdi. AQShning 8-chi armiyasi 1-otliq diviziyasi ("zirhli" deb o'qiladi) kuchlari bilan Pusan perimetrini yorib o'ta boshladi. Shu bilan birga, Incheonda (Chemulpo) go'zal amfibiya qo'nish operatsiyasi boshlandi.

Desant operatsiyasini amalga oshirish uchun 69 450 kishidan iborat 10-chi armiya korpusi ajratildi. 45 ming kishi to'g'ridan-to'g'ri desant kuchlarining bir qismi sifatida qo'ndi. Amerikaliklarga qo'shimcha ravishda, uning tarkibiga Britaniyaning "komandolari" va "janubiy" dengiz piyodalari bo'linmasi kiritilgan. Desant operatsiyasini boshlash yo'lida AQShning 3-piyoda diviziyasi, AQShning 11-havo-desant diviziyasining 187-polki va Janubiy Koreya armiyasining 17-polki bor edi.

Ularga dengiz piyodalarining alohida bo'linmalari qarshilik ko'rsatishdi va chegara qo'shinlari Taxminan 3 ming kishidan iborat "shimolliklar". “Shimolliklar” qo‘mondonligini qo‘nish maydoniga nisbatan chalg‘itish maqsadida nafaqat Inchon hududiga, balki janubga ham havo hujumlari rejalashtirilgan va amalga oshirilgan, Kunsan hududiga ham ko‘rgazmali desantlar tushirilgan.

Inchon - Amerika tankining kemasi past suv oqimidan keyin iskalaga

Amerika qo'mondonligi hayratga tushish uchun operativ kamuflyaj choralarini keng qo'lladi. Matbuot noto'g'ri ma'lumot berish maqsadida hujum operatsiyalari boshlanishining turli sanalarini ko'rsatib, ataylab yolg'on qo'nish nuqtalari va chiziqlarini ko'rsatdi va hokazo. 1950 yil 15-sonli ko'rgazmali taktik desantlar va razvedka desantlari qo'ndi. Ikkilamchi yo'nalishlarda sabotaj guruhlari. Eng yirik taktik desant (taxminan 700 kishi) Poxang hududiga qo‘ndi, biroq u katta yo‘qotishlarga uchradi va evakuatsiya qilindi.

Amerika floti va samolyotlari qirg'oqning qo'nish uchun qulay hududlariga hujum qildi. Qo'nishdan oldingi 28 kun ichida dengiz floti kemalari to'qqizta hududdagi qirg'oq ob'ektlari va portlarni o'qqa tutdi. Qo'ngan kemalar shakllanish portlarini tark etishidan o'n kun oldin, Amerika aviatsiyasi asosan mamlakatning janubi-g'arbiy qismida 5000 dan ortiq parvozlarni amalga oshirdi, aloqa, temir yo'l kesishmalari va aerodromlarni bombardimon qildi. Desant qo'shinlari bir nechta portlar bo'ylab tarqaldi; qo'shinlar Yokogama (Yaponiya) va Pusandagi transport vositalariga o'tirildi.

Namoyish desantini yetkazib beruvchi kemalar qizg'in radio trafigini amalga oshirdi, asosiy desant kemalari esa butun dengizni kesib o'tish bo'ylab radio sukunati va kamuflyaj intizomini saqlab qoldi. Qo'nish vaqti ham to'g'ri tanlangan (ko'tarilgan suv toshqini paytida chuqurlik deyarli 10 m ga oshdi, bu kuniga olti soat davomida sayoz va peshtoqlardan foydalanishga imkon berdi).

15-sentabr kuni tongda artilleriya va havo tayyorgarligidan so‘ng avans otryadi (dengiz piyodalari bataloni) Inchxon portiga kirish joyini qoplagan holda qo‘ngan va Volmi orolini egallab oldi. Soat 14:00 dan 17:30 gacha yana kuchli artilleriya va havo tayyorgarligi o'tkazildi, shundan so'ng 1-dengiz diviziyasining birinchi eshelonlari (ikkita polk), so'ngra asosiy desant kuchlari qo'nishga kirishdi.

Amerika desantlari qarshilik va dushmanni tezda bostirdi va yarimorol janubidagi "shimolliklar" guruhini yo'q qilish maqsadida Seulga hujum boshladi. Biroq, amerikaliklar Seul yaqinida qattiq qarshilikka duch kelishdi va shahar uchun kurash bir necha hafta davom etdi.

16-sentabr oxiriga kelib amerikalik qoʻshinlar port va Incheon shahrini egallab, sharqqa qarab 4–6 km yurdilar. Ular Seuldan 20–25 km masofada ajratilgan. Ular Seulni faqat 1950-yil 28-sentabrda shiddatli janglardan so‘ng egallashga muvaffaq bo‘lishdi. Katta ustunlikka qaramay, oldinga siljish tezligi kuniga 4 km dan oshmadi va Seul uchun janglar taxminan 10 kun davom etdi.

Qo'nish bilan bir vaqtda (15 sentyabr) Pusan ko'prigidan 8-Amerika armiyasining qo'shinlari ham hujumga o'tdi. Bu vaqtga kelib ular 14 ta piyoda diviziyasiga ega bo'lib, 500 ta tank, 1600 dan ortiq qurol va minomyotlar bilan qurollangan edi.

Doimiy havo zarbalari bilan ta'minot manbalaridan uzilib, old va orqa tomondan bosimni boshdan kechirgan (Incheonga qo'nish), "shimoliylar" qo'shinlari o'zlarining jangovar samaradorligini deyarli yo'qotdilar va faqat Seul uchun uzoq davom etgan janglar tufayli, Marshal Cho Yong Gun qo'shinlarning katta qismini janubdan olib chiqishga muvaffaq bo'ldi.

MiG-15. Ketishga tayyorgarlik

1 oktyabrga kelib, "shimoliylar" qo'shinlari 38-paralleldan orqaga chekinishdi. Amerikaliklarga ko'ra, AQSh qurolli kuchlari ushbu operatsiyada 12 mingga yaqin harbiy xizmatchilarini yo'qotgan va ularning o'zlari 125 minggacha mahbus va Shimoliy Koreyaning katta miqdordagi harbiy texnikasini asirga olgan.

Birlashgan Millatlar Tashkiloti Xavfsizlik Kengashi va AQSh Prezidenti Garri Trumenning qo'shma qarori bilan general Duglas MakArtur 38-parallelni kesib o'tdi. Amerikaliklarning harakatlariga qo'yilgan yagona cheklov Harbiy-havo kuchlariga tegishli edi - bu shimolda Yalu daryosidan (Amnonkan) narida, ya'ni Xitoy hududida operatsiyalarni taqiqlash edi.

"Janubliklar" ning hujumi muvaffaqiyatli bo'ldi va "shimolliklar" ayniqsa aviatsiyadan g'azablandi. Darhaqiqat, kun davomida qo'shinlarning har qanday harakatlanishi mumkin emas edi, hujum samolyotlari yo'lda har bir mashinani, hatto ba'zan yolg'iz odamlarni ham ta'qib qilishdi.

M47 Patton II - Koreya urushi davridagi AQSh armiyasining asosiy jangovar tanki F2H-2 "Banshee" - Koreya urushi davrida AQSh dengiz flotining tashuvchiga asoslangan qiruvchisi, ko'pincha hujumchi samolyot sifatida ishlatilgan.

Shimoliy Koreya poytaxti (Pxenyan) 20-oktabrda olingan, keyin (24-noyabrga kelib) Janubiy Koreyaning 6-diviziyasining bo‘linmalari Chosan shahri yaqinidagi Xitoy bilan chegaraga (Yalu daryosi) yetib kelishgan.

38-parallelni amerikaliklar kesib o'tishi munosabati bilan SSSR hukumati Xitoy Xalq Respublikasi hududida uchta qiruvchi aviatsiya bo'linmasi, bitta tungi qiruvchi polkdan iborat Sovet Harbiy-havo kuchlarining 64-qiruvchi aviatsiya korpusini tuzishga qaror qildi. , ikkita zenit-artilleriya diviziyasi, bitta zenit-projektor polki va bitta aviatsiya-texnik bo'linma. Korpus 844 nafar ofitser, 1153 nafar serjant va 1274 nafar askardan iborat edi.

MiG-15UTI Koreya osmonidagi 64-havo korpusining asosiy qiruvchisi hisoblanadi. Suratda - Sovet identifikatsiya belgilari bilan mashg'ulot "uchqun"

"Ayova" jangovar kemasi Koreya urushi paytida yerdagi nishonlarni o'qqa tutmoqda

Jang paytida korpusning jangovar kuchi doimiy emas edi. U, qoida tariqasida, SSSR hududida joylashgan harbiy okruglar va havo mudofaasi okruglarining havo kuchlari bo'linmalari asosida tashkil etilgan. Bo'linmalar va tarkiblarning o'zgarishi o'rtacha 8-14 oylik janglarda qatnashgandan so'ng sodir bo'ldi (jami 12 qiruvchi aviatsiya bo'linmasi, ikkita alohida qiruvchi aviatsiya polki, Harbiy havo kuchlari, dengiz floti va boshqalarning ikkita qiruvchi aviatsiya polki Koreya orqali o'tdi) .

Havo korpusi maʼmuriyati Mukden shahrida, aviatsiya boʻlinmalari esa Xitoyning Mukden, Anshan va Andong shaharlari aerodromlarida joylashgan edi. Urush oxiriga kelib, korpus nazorati Andongda joylashgan bo'lib, uning bo'linmalari Andong, Anshan va Miaogou aerodromlarida edi.

Sovet internatsionalist askarlari PLA parvoz kiyimida bo'lgan va hech qanday hujjatga ega bo'lmagan. Ularning har biriga buyruq berildi: agar uchuvchi otib tashlangan bo'lsa, o'n oltinchi patronni olishga urinayotganda, u o'n oltinchi patronni o'zi uchun saqlashi kerak. 196-chi qiruvchi aviatsiya polkining uchuvchisi Evgeniy Stelmax shunday halok bo'ldi, u haydalgandan keyin AQSh maxsus operatsiyalar kuchlarining diversantlari tomonidan qo'lga olinishga urindi.

Koreya urushining uchinchi bosqichi - Xitoy xalq ko'ngillilarining hujumga o'tishi

64-chi qiruvchi havo korpusining shakllanishi bilan bir vaqtda Sovet rahbariyati sovet stantsiyasi (AQShda qonuniy ravishda faoliyat yuritgan "Lotin Amerikasi tadbirkori" polkovnik Filonenko guruhi) tomonidan qo'poruvchilik harakatlarini amalga oshirish masalasini ko'rib chiqmoqda. chex emigrantining afsonasi va AQSh dengiz floti portlari va harbiy-dengiz bazalarida kemasozlik zavodida yetakchi muhandis boʻlib ishlagan asli nemis emigranti Kurt Vizel. Filonenko va Vizel jangarilariga yordam berish uchun buzuvchi mutaxassislar Lotin Amerikasidan AQShga olib kelingan, ular erda mina portlovchi qurilmalarni yig'ishga tayyor edilar. Ammo jangovar foydalanish buyrug'i hech qachon kelmadi, buzish ofitserlari Sovet Ittifoqiga qaytishdi.

Sovet Ittifoqining Shimoliy Koreyaga harbiy yordamini kuchaytirish bilan bir qatorda, XXR hukumati xitoylik ko'ngillilarga quruqlikdagi frontdagi jangovar harakatlarda ishtirok etishga ruxsat berishga qaror qildi (turli ma'lumotlarga ko'ra, ikki yarim yildan ortiq davom etgan harbiy operatsiyalar, 3 million xitoygacha. formada va standart PLA qurollari bilan "ko'ngillilar").

1950-yil 25-noyabrda 24 soat davomida deyarli hech qanday qarshilik ko‘rsatmasdan oldinga intilayotgan Amerika 8-armiyasi to‘satdan o‘ng qanotdagi hujum bilan to‘xtatildi. Taxminan 180 ming kishidan iborat Xitoy bo'linmalari. (ya'ni, tinchlik davridagi PLA davlatlari bo'yicha 18 ga yaqin bo'linmalar) Janubiy Koreyaning 2-korpusi sektorida frontni yorib o'tdi va "janubiylarning" butun 8-armiyasini qurshab olish xavfini yaratdi. Yana 120 ming xitoylik ko'ngillilar Sharqqa, Chasan suv omborining ikkala qirg'og'ida 3 va 7-Janubiy Koreya bo'linmalariga qarshi hujum boshladilar va AQShning 1-dengiz piyoda diviziyasini o'rab olish bilan tahdid qilishdi.

"Shimolliklar" ning harakatlarini 189 MiG-15 va 20 La-11 samolyotlaridan iborat bo'lgan 64-chi qiruvchi aviatsiya korpusining sovet internatsionalist askarlari havodan yopdilar. Birinchi kunlardanoq shiddatli havo janglari boshlandi.

F-80A "Otish yulduzi" - "Fagotlar" bilan to'qnash kelganda (MiG-15 NATO tasnifiga ko'ra shunday nomlangan) u o'zini butunlay eskirgan mashina ekanligini ko'rsatdi.

Bizning uchuvchilarimiz - Ikkinchi Jahon urushi faxriylari - teng darajada tajribali eyslarga qarshi turishdi, ammo jang maydonlarida Amerika havo kuchlari soni Sovet samolyotlari sonidan ancha ko'p edi. Umumiy soni O'sha paytda Uzoq Sharqdagi AQSh aviatsiyasi 1650 ta samolyotni tashkil etdi, ulardan: bombardimonchilar - 200 dan ortiq, qiruvchilar - 600 tagacha, razvedka samolyotlari - 100 tagacha va har xil turdagi dengiz aviatsiyasi - 800 tagacha.

Janubliklar Shimoliy Koreyadagi nishonlarga hujum qilishda quyidagi asosiy samolyot turlaridan foydalanganlar: B-26 Invader o'rta bombardimonchi samolyotlari, B-29 Superfortress strategik bombardimonchi samolyotlari, F-51 Mustang va F-80 Shooting Star qiruvchi-bombardimonchilari. ", F-84 Thunderjet va F-86 Saberjet qiruvchi samolyotlari.

Shunday qilib, amerikaliklar hali ham havo ustunligini saqlab qolishdi, deb aytishimiz mumkin, ammo endi bo'linmagan havo ustunligi haqida gapirishning hojati yo'q edi. Ivan Kozhedubning havo diviziyasi Koreya osmonida birinchilardan bo'lib jang qildi (uning o'zi jangga kirishga ruxsat berilmagan). Urib tushirilgan samolyotlar bo'yicha eng yaxshi natijalarga quyidagilar erishdi: Evgeniy Pepelyaev va Ivan Sutyagin - har biri 23 tadan g'alaba; Lev Shchukin va Aleksandr Smorchkov har biri 15 ta samolyotni urib tushirgan; Dmitriy Oskin va Mixail Ponomarev har biri 14 ta Amerika samolyotini urib tushirgan.

Yalu daryosi ustida Saber va MiG o'rtasidagi havo jangi - MiG allaqachon "begona" (Shimoliy Koreya) identifikatsiya belgilariga ega.

MiG-15 va F-86 Saber birinchi avlod reaktiv qiruvchi samolyotlarining vakillari bo'lib, ularning jangovar qobiliyatlari bilan farq qilmaydi. Bizning samolyotimiz ikki yarim tonna engilroq edi (qo'nish og'irligi 5044 kg), ammo F-86 ning "og'irligi" kattaroq dvigatel kuchi bilan qoplandi (MiG uchun 2700 kg ga nisbatan 4090 kg). Ularning tortishish va og'irlik nisbati deyarli bir xil edi - 0,54 va 0,53, yerdagi maksimal tezlik - 1100 km/soat.

Yuqori balandliklarda MiG-15 tezlashuvi va ko'tarilish tezligida ustunlikka ega bo'ldi, Saber esa past balandliklarda yaxshi manevr qildi. Shuningdek, u 1,5 tonna "qo'shimcha" yoqilg'iga ega bo'lgan holda havoda uzoqroq turishi mumkin edi.

“Janubiylar” texnikaviy urush vositalariga tayanganligi sababli (artilleriya yordamiga, tanklarga va avtomobil transporti), amerikaliklar va ularning ittifoqchilari mavjud yo'l tizimiga juda qattiq bog'langan bo'lib chiqdi.

Xitoy bo'linmalari - engil qurollangan, tez manevrlangan, yashirincha qiyin erlardan o'tib ketishdi va shuning uchun Amerika nuqtai nazaridan, to'satdan "qutidagi jek" kabi paydo bo'ldi - bularning barchasi bilan og'ir qurollarning etishmasligini qopladi. Ular asosan tunda harakat qildilar va hujum qildilar, kunduzi esa kamuflyaj qildilar va dam oldilar.

Shimoliy Koreya askarlari xandaqda. O'rtada og'ir kalibrli DShK pulemyoti joylashgan

Frontal hujum kichik kuchlar bilan ko'p sonli hujumlarni amalga oshirishda Xitoyning muvaffaqiyatini ta'minladi. Ko'pincha xitoylik ko'ngillilar uzoq masofalarga chuqur kirib borishni kutish bilan infiltratsiya, pistirma va qamaldan foydalanganlar. Har bir jang kichik kuchlar bilan bir qator kichik to'qnashuvlar bilan boshlandi.

Bu vzvod komandirlarining urushi edi. Amerikaliklar hech qachon otishma kuchida o'zlarining afzalliklarini to'liq anglay olmadilar. "Shimoliylar" ning qishki hujumining birinchi bosqichida "janubiylar" 36 ming askar va zobitini yo'qotdilar, ulardan 24 mingdan ortig'i amerikaliklar edi.

Qayta tashkil etilgan 400 ming xitoylik ko‘ngilli va Shimoliy Koreya armiyasining 100 ming askarining hujumi 25 yanvargacha davom etdi. Kaltaklangan Amerika bo'linmalari va deyarli butunlay ruhiy tushkunlikka tushgan Janubiy Koreya qo'shinlari (jami 200 mingga yaqin kishi), qurshovdan zo'rg'a qochib, 38-paralleldan orqaga chekinishdi va yana Janubiy Koreya poytaxti Seulni "shimolliklar" ga tark etishdi. Qo'shinlarning pozitsiyalari 38-paralleldan taxminan 50 km janubda - g'arbiy sohildagi Pxyon-Tekdan sharqdagi Samcheokgacha (15 yanvargacha) barqarorlashdi.

Jip 4x4. Piyoda qo'shinlarga og'ir qurollarni etkazib berish va sabotaj operatsiyalari va yaqin masofada razvedka qilish vositasi sifatida foydalaniladi

Janubiy Koreya va Amerika harbiy xizmatchilari ko'pincha qo'lga olingan qurollardan foydalanishgan: ikkinchi qatordagi askarning ko'kragida PPSh-41 bor.

1951 yil yanvar oyining oxirida "janubiylar" yana hujum qilishdi va 14 martda Seul to'rtinchi marta qo'llarini almashtirdi. 31 martga kelib, front chizig'i yana 38-parallelga etib bordi. Bu vaqtda Birlashgan Millatlar Tashkiloti kuchlari qo'mondoni general Duglas MakArtur odatiy vositalar bilan g'alaba qozonishning iloji yo'qligini tushunib, yadroviy quroldan cheklangan foydalanishni va keyinchalik Xitoyga quruqlikdan bostirib kirishni targ'ib qila boshladi. Manchuriyadagi "shimolliklar". MakArtur Sovet Ittifoqi Xitoyga yordam berish orqali urushga kirishish xavfiga duch kelmasligiga ishongan edi, ammo agar SSSR bu qadamni qo'yishga qaror qilsa, AQSh yadroviy qurol bo'yicha mutlaq ustunligini hisobga olgan holda bundan qulayroq vaqtga ega bo'lmaydi. qurol, Kremlga nisbatan o'z rejalarini amalga oshirish uchun.

Vashington bilan maslahatlashmasdan, MakArtur Koreyadagi xitoylik bosh qo'mondonni taslim bo'lishga taklif qildi (1951 yil 25 mart) va agar jangovar harakatlar davom etsa, Qo'shma Shtatlar dengizdan o'q otishdan, havo bombardimonidan tortinmasligini aytdi. yoki hatto hududning o'ziga bostirib kirish.Xitoy.

1951 yil 11 aprelda general MakArtur AQSh prezidenti Garri Trumenning qarori bilan lavozimidan ozod qilinganiga qaramay, uning vorisi general-leytenant Metyu Bunker Ridgvey havo hujumlari bilan "shimolliklar" ning aloqa tizimini buzishga harakat qilishga qaror qildi. bir vaqtning o'zida davom etayotgan "Superfortresses" ning hujumkor operatsiya(cheklangan maqsadlar bilan bo'lsa ham).

1951 yil 12 aprelda 80 ta F-84 Thunderjet va F-80 Shuting Star reaktiv qiruvchi samolyotlari ostida 48 ta B-29 Superfortresslar Yalu daryosi va Andong ko'prigidagi gidroelektrostantsiyaga zarba berishga tayyorlandi. Ushbu ob'ektlarning yo'q qilinishi aloqa liniyalarining buzilishiga hissa qo'shishi kerak edi. Agar o'sha kuni amerikaliklar Xitoydan yuk va qo'shinlar oqimi oqib o'tadigan o'tish joylarini vayron qilgan bo'lsa, Shimoliy Koreya armiyasining yo'q qilinishi deyarli muqarrar va amerikaliklar va ularning ittifoqchilari nazoratni o'z qo'llariga olishgan bo'lar edi. Koreyaning butun hududi.

Ertalab soat 8 da 64-havo korpusining radarlari ko'plab havo nishonlarini aniqladi. Dushmanning jangovar tuzilmalari eshelonlangan, bombardimonchi samolyotlar to'rtta samolyotdan iborat bo'lib, ularning har biri olmosdan iborat edi. Bo'linmalar turli yo'nalishlardan belgilangan nishonlarga boradigan otryadlarga birlashtirildi.

Jahon harbiy tarixiga kirgan ushbu havo jangi surati V. P. Nabokining “Xitoy va Koreya osmonini himoya qilgan sovet uchuvchilari” kitobida qayta tiklangan. 1950–1951”.

F-84G. Tirik qolgan Thunderjetlardan biri

Shu kuni 64-korpus askarlari o'nta "Superfort" va ikkita F-80 qiruvchisini yo'q qildi, yana o'nlab B-29 samolyotlariga katta zarar yetkazdi. Shu bilan birga, sovet uchuvchilari bitta samolyotni yo'qotmadilar. Keyin Yankilar bu kunni "Qora payshanba" deb atashadi. Jang g'alaba qozondi - bir nechta B-29 samolyotlari o'z yuklarini aniqlik bilan tashlab yuborishga muvaffaq bo'lishlariga qaramay, o'tishlar o'tkazildi.

Ushbu jangda gvardiya kapitani Sheberstov boshchiligidagi sakkizta MiG-15 eng ko'p ajralib turdi: komandirning o'zi va uchuvchilar Ges, Subbotin, Suchkov, Milaushkinlar g'alaba qozonishdi. Sheberstovning "Superfortress" guruhining uchuvchilari bilan bir qatorda, uchuvchilar Plitkin, Obraztsov, Nazarkin, Kochegarov va Shebonov ham otib tashlangan. Kramarenko va Fukin bittadan F-80 ni urib tushirdilar.

Amerikaliklar bir hafta davomida bombardimonchilar parvozlarini to'xtatib, yangi taktika ishlab chiqdilar. Kun davomida asosiy zarba beruvchi kuch hujum samolyotlari edi, ular uchun F-80 va F-84 birinchi navbatda ishlatilgan, chunki ular qiruvchi rolida "shimolliklar" ning MiG-laridan sezilarli darajada past edi. Asosiy qiruvchi F-86 Saberjet edi. Bombardimonchilar asosan tunda va qiyin ob-havo sharoitida operatsiyalar uchun foydalanila boshlandi.

F-86F "Saber" - amerikaliklar uchun asosiy qiruvchiga aylanadi va MiGs bilan teng sharoitlarda raqobatlashadi.

Samolyotning o'g'irlab ketilishi Koreyaga eng so'nggi MiG-17 qiruvchilarining atigi bir nechta bo'linmalari yuborilganiga olib keldi, garchi bizning uchuvchilarimiz takomillashtirilgan Saber bilan yanada samarali kurashish uchun buni bir necha bor so'rashgan.

"Shimolliklar" yangi Yankee F-86 Saberjet qiruvchi samolyoti uchun xuddi shunday ovni o'tkazishdi va biz unchalik omadli emasdik - shikastlangan Saber 1951 yil 6 oktyabrda Evgeniy Pepelyaev dvigateli va katapultiga shikast etkazganidan keyin sayoz suvga shoshilinch qo'ndi. Uchuvchi qutqaruv vertolyoti bilan evakuatsiya qilindi, biroq samolyot biz tomon yo‘l oldi va Xitoy orqali Moskvaga yetkazildi. Yana bir Saberjet 1952 yil 13 mayda, 64-korpusning zenit otishmachilari tomonidan urib tushirilgandan so'ng qo'lga olindi va Xitoyga qo'ndi.

Aviatsiya general-mayori Blagoveshchenskiy boshchiligida 12 nafar uchuvchidan iborat “Nord” eyslarining maxsus guruhi tuzilganiga qaramay, biz Koreyada hech qachon butun samolyotni olmadik. Guruh o'nta jangovar topshiriqni bajardi, Saberni "qutiga" olishga harakat qildi (Ikkinchi Jahon urushi tajribasiga asoslanib), ammo yo'qotishlarga duchor bo'lib, hech qachon vazifani bajara olmadi.

MiG-17PF ("Fresco-S" - NATO tasnifiga ko'ra) - yaxshiroq parvoz xususiyatlariga va yangi bort jihozlariga ega edi.

MiG-15 juda bardoshli mashina bo'lib chiqdi: katta leytenant Georgiy Oleynik samolyotidagi janglardan birida texnik 61 teshikni hisobladi, ammo mashina ta'mirlandi va xizmatga qaytdi (statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2/3). MiGs jangda shikastlanganidan keyin ta'mirlandi va xizmatga qaytdi).

Bizning uchuvchilarimiz 1951 yil 30 oktyabrda "qal'alar" ning ikkinchi mag'lubiyatini amalga oshirdilar. O'n ikkita B-29 va to'rtta F-84 qiruvchi samolyotlari Yalu daryosi yaqinida birdaniga "bosib qo'yildi", faqat bitta MiG-15 ni yo'qotdi.

Havo janglari paytida sovet uchuvchilari 1950 yil noyabrdan 1952 yil yanvarigacha 564 ta janubiy samolyotni urib tushirishdi, ulardan 48 tasi B-29, 1 tasi B-26, 2 tasi RB-45, 2 tasi F-47, 20 tasi F-51. , 103 - F-80, 132 - F-84, 216 - F-86, 8 - F-94, 25 - Meteor, 3 - F-6 va F-5. Tungi janglarda ikkita B-26 samolyoti urib tushirildi.

"Shimoliylar" ning asosiy piyoda quroli - PPSh-41

F-84G Thunderjet eng so'nggi tekis qanotli samolyotdir. Rasmda o'rnatilgan qiruvchi samolyot ko'rsatilgan Yevropa teatri Sovet havo kuchlariga qarshi turish uchun

Bu davrda sovet uchuvchilari 71 ta samolyot va 34 ta uchuvchidan ayrildi. Umumiy nisbat 7,9:1 sovet uchuvchilari foydasiga.

1952 yil bahorida B-29 samolyotlari ko'priklarga urilishda davom etdilar, yuklarini 1500-2500 m balandlikdan kengligi 2,5 m gacha bo'lgan ko'priklarga tashladilar.Qiyin sharoitlarga qaramay, faqat may oyida 143 ta zarba qayd etilgan, o'nta ko'prik vayron qilingan 66 oraliqlar. Aerodromlarni zararsizlantirish davom ettirildi va Yalu daryosining janubidagi Shimoliy Koreya aerodromlariga qarshi 400 dan ortiq parvozlar amalga oshirildi. 1952 yilning yozi va kuzida nishonlar o'zgarib, ko'priklar, ta'minot markazlari, gidroelektrostansiyalar va zavodlarga qarshi reydlar o'tkazildi. 1953 yil bahorining oxiriga kelib, asosiy e'tibor yana ko'priklar va aerodromlarga qaratildi. Sulh shartnomasining imzolanishi va kuchga kirishi orasida 12 soatlik vaqt bo'lishi kerak edi; bu "shimolliklar" ning harakatlanishiga imkon berishi mumkin katta raqam samolyotlar Shimoliy Koreyaning o'nta asosiy aerodromlariga.

"Superfortresslar" bu shaklda o'z aerodromlariga qaytishdi

AQSh bombardimonchi qo'mondonligining maqsadi bu aerodromlarni ishlamay qoldirish edi va urush oxirigacha B-29 lar kecha-kunduz reydlar uyushtirdi. Urushning oxirgi kunida B-29 samolyotlari Saamcham va Teechon aerodromlariga bostirib kirishdi. 1953 yil 27 iyulda, sulhdan 7 soat oldin, soat 15.03 da 91-SRGdan RB-29 razvedka samolyoti parvozdan qaytdi. Ekipaj hisobotida ta'kidlanishicha, Bombardimonchilar qo'mondonligi tomonidan belgilangan barcha maqsadli aerodromlar jangovar harakatlar uchun yaroqsiz. Shunday qilib, "Superfortresslar" o'zlarining jangovar kareralarini yakunladilar.

Havodagi bu voqealarning barchasi SSSR tashabbusi bilan Panmunjongda boshlangan muzokaralar va cheklangan xarakterga ega bo'lsa ham, butun front bo'ylab davom etayotgan harbiy harakatlar fonida sodir bo'ldi. Bu mahalliy janglarning natijasi faqat ikki tomondan oqayotgan qon daryolari edi.

Mudofaa barqarorligini oshirish uchun Amerika qo'mondonligi artilleriya o'qini kuchaytirish uchun napalm, bazuka tipidagi tankga qarshi miltiqlar va bilvosita tank o'qlarini keng qo'llashni boshladi.

Shu o‘rinda general Ridjuey shunday tan olishga majbur bo‘ldi: “Biz havo va dengiz kuchlarining o‘zi urushda g‘alaba qozona olmasligiga, kichik quruqlikdagi kuchlar ham g‘alaba qozona olmasligiga amin bo‘ldik”.

"Shimolliklar" ham, "janubliklar" ham o'z kuchlarini oshirishda davom etishdi. 1952 yil oxiriga kelib, "shimoliylar" kuchlari (Amerika hisob-kitoblariga ko'ra) 800 ming nayzaga yetdi. Ularning to‘rtdan uch qismi xitoylik “ko‘ngillilar” edi. Artilleriya tizimlari, shu jumladan 57 mm radar bilan boshqariladigan zenit qurollari Sovet Ittifoqidan katta miqdorda keldi. Xitoy bilan chegara chizig'ining ushbu qurollar bilan to'yinganligi janubiy uchuvchilarga 50-parallelni kesib o'tishni taqiqlovchi buyruq paydo bo'lishiga olib keldi.

Amerikaliklarning ma'lumotlariga ko'ra, 4000 ga yaqin yo'qolgan samolyotdan Yankilar havo hujumidan mudofaa natijasida 1213 samolyotni yo'qotgan. Umuman olganda, jang maydonidan havo ustunligi amerikaliklarda qoldi. "Janubiylar" texnologiya bo'yicha ham ustunlikni saqlab qolishdi: M48 Patton bir necha o'nlab T-34-85 tanklariga qarshi kurashdi, yagona muvaffaqiyatli ingliz tanki A41 Centurion birinchi marta janglarda qatnashdi va 155 mm izli o'zi. -yurtiladigan tank ham birinchi marta jang maydonida yuqori quvvatli M40 "Long Tom" quroli paydo bo'ldi ("shimolliklar" ga berilgan asosiy qurol eskirgan SU-76 edi, uni P. A. Rotmistrov 1944 yilda "buzilgan tank" deb atagan, va bizning tankerlarimiz "kaltak" deb ataladi) va boshqalar.

SU-76 - Ulug 'Vatan urushi davridagi o'ziyurar qurol, Koreyaga eng ko'p miqdorda etkazib berilgan (artilleriya tizimlari orasida)

M40 "Long Tom" - M4 Sherman tankining shassisidagi kuchli 155 mm to'p Koreyada ajoyib qurol bo'lib chiqdi.

Yuqoridagilarni hisobga olgan holda, "shimoliylar" piyoda qo'shinlarining taktikasini mantiqiy deb hisoblash mumkin: kunduzi "shimolliklar" deyarli jangovar operatsiyalarni o'tkazmagan; shaxsiy tarkib bunkerlarda va boshqa er osti inshootlarida yashiringan. . Kechasi, avvalgidek, "shimolliklar" kichik guruhlarga bo'linib, ba'zida tanklar ko'magida dushman joylashgan joyga kirishga harakat qilishdi. Kechasi shiddatli bo'lgan hujumlar, odatda, kun davomida zaiflashgan yoki hatto to'xtagan.

Tankga qarshi qurollar, asosan, yo'llar va vodiylar bo'ylab joylashgan bo'lib, chuqurlikda joylashgan bo'lib, o'ziga xos yo'lakni yaratgan, bunda tanklar yonboshdan o'qqa tutilishi natijasida yo'q qilingan.

Dushman hujum samolyotlariga qarshi kurashish uchun kichik qurollar (o'rnatilgan va engil pulemyotlar, tankga qarshi miltiqlar) keng qo'llanilgan va otishmalar - dushman samolyotlarining ovchilari jalb qilingan.

Shiddatli janglar Pxenyan shimoli-g‘arbidagi “Jangchilar xiyoboni” deb nomlangan havoda ham bo‘lib o‘tdi. 1952 yil davomida Sovet "ko'ngilli" uchuvchilari 394 ta dushman samolyotini urib tushirdilar, ulardan 8 tasi F-51, 13 tasi F-80, 41 tasi F-84, 315 tasi F-86, 1 tasi Meteor va 1 tasi F4. Tungi janglarda 11 ta B-29, 3 ta B-26 va 1 ta F-94 otib tashlangan. Bizning 64-qiruvchi qanotimizning yo'qotishlari 172 samolyot va 51 uchuvchini tashkil etdi. Umumiy yo'qotish nisbati 2,2: 1 foydasiga Sovet uchuvchilari.

Amerika Harbiy-havo kuchlarining ushbu davrdagi harakatlarining asosiy xususiyati tubdan yangi vositalar - vertolyotlardan foydalangan holda "shimolliklar" tomonidan ishg'ol qilingan hududdan halokatga uchragan uchuvchilarni evakuatsiya qilish uchun butun favqulodda qutqaruv xizmatini yaratish deb atash mumkin. Mojaro paytida birgina 5-havo armiyasining qutqaruv xizmati 1000 dan ortiq odamga yordam berdi. urib tushirilgan samolyotning parvoz xodimlari (bu bombardimonchi kuchlar, dengiz aviatsiyasi, quruqlikdagi kuchlar va dengiz korpusining uchuvchilarini o'z ichiga olmaydi).

Aynan shunday qutqaruv xizmati vertolyotini qo'lga olish uchun 1952 yil 7 fevralda Genzan hududida harbiy maslahatchilar polkovniklar A. Gluxov va L. Smirnov boshchiligida maxsus operatsiya ishlab chiqilgan. Muvaffaqiyatli operatsiya natijalariga ko'ra ular mos ravishda Lenin va Qizil Bayroq ordenlari bilan taqdirlandilar.

B-29 "Superfortres" - Ikkinchi Jahon urushi oxiridagi strategik bombardimonchi, SSSRda Tu-4 brendi ostida ishlab chiqarilgan. Suratda Xirosimaga yadroviy hujum uyushtirgan Enola Gay samolyoti.

Birinchi jahon urushidagi Amerika miltig'ining to'g'ridan-to'g'ri avlodi bo'lgan "janubiylarning" asosiy qurollari M1 "Garand" - M14 avtomati.

Janglar 1953-yil 28-martgacha Shimoliy Koreya Bosh vaziri Kim Ir Sen va Xitoy “koʻngillilari” qoʻmondoni general Pen Dexuay I.V.Stalin vafotidan keyin (5-mart) muzokaralarni davom ettirishga kelishib olishgunga qadar turli muvaffaqiyatlar bilan davom etdi. asirlarni almashish va sulh tuzish. Janubiy Koreya prezidenti Singman Ri dastlab mamlakat bo‘linishini tasdiqlovchi muzokaralarda qatnashishdan qat’iyan bosh tortdi, ammo Xitoy Xalq ko‘ngillilari bo‘linmalarining Janubiy Koreya bo‘linmalariga ommaviy hujumlari va amerikaliklarning o‘z qo‘shinlarini olib chiqib ketish tahdididan so‘ng u tez orada o‘z qo‘shinlarini olib chiqishga rozi bo‘ldi. muzokaralar jarayonining ishtirokchisi.

1953 yil 27 iyulda Panmunjonda sulh shartnomasi imzolandi. O'sha paytda mavjud bo'lgan front chizig'i de-fakto chegara sifatida tan olingan.

Koreya urushi "janubiylarga" 118 515 kishiga tushdi. halok bo'ldi va 264 591 kishi yaralandi, 92 987 harbiy xizmatchi asirga olindi. Ushbu urushda AQShning yo'qotishlari 33 629 kishini tashkil qiladi. o'ldirilgan, 103 284 kishi yaralangan va 10 218 kishi asirga olingan. Ushbu urushda "shimolliklar" ning yo'qotishlari (Amerika hisob-kitoblariga ko'ra) kamida 1,600 ming kishiga etadi, ularning 60 foizi xitoylik ko'ngillilardir.

Rossiya Qurolli Kuchlari Bosh shtabining ma'lumotlariga ko'ra, 64-chi qiruvchi havo korpusining sovet uchuvchilari MiG-15 samolyotlarida uchib, 1950 yil 24 noyabrdan 1953 yil 27 iyulgacha 1106 ta dushman samolyotini urib tushirdilar. Yana 212 samolyot korpusning zenit-artilleriya oti bilan urib tushirildi. Faqat 262 amerikalik uchuvchi "shimolliklar" tomonidan asirga olingan. Sovet "ko'ngillilari" ning yo'qotishlari 335 samolyot va 120 uchuvchini tashkil etdi. Shimoliy Koreya va Xitoy uchuvchilari 271 ta janubiy samolyotni urib tushirib, 231 tasini yo'qotdi.

Shuningdek, jangovar yo'qotishlarning sabablarini aniqlash kerak. E'tibor bering, urib tushirilgan 335 ta MiG-15 samolyotlarining yarmidan ko'pi uchuvchilar tomonidan xavfsiz tarzda qoldirilgan. Ularning deyarli barchasi xizmatga qaytishdi va MiG-15 otishni o'rganish tizimining ishonchliligi va soddaligi haqida hurmat bilan gapirishdi.

Etkazilgan yo'qotishlarning katta qismi qo'nish paytida sodir bo'ladi. Birinchi qatordagi aerodromlar (Andong, Dapu, Miaogou) dengizga yaqin joylashgan va MiG-15 samolyotlarining dengizdan qo'nishi taqiqlangan. Aynan shu erda Saberlar maxsus topshiriq bilan to'plangan edi: aerodrom ustidagi MiGlarga hujum qilish. Samolyot qo'nish chizig'ida qo'nish moslamasi va qanotlari kengaytirilgan holda edi, ya'ni u hujumni qaytarish yoki undan qochishga tayyor emas edi. Uskunalar sifati va uchuvchining tayyorgarlik darajasi bu majburiy vaziyatda muhim emas edi.

To'g'ridan-to'g'ri janglarda o'qqa tutilgan transport vositalarining aksariyati yolg'iz, "saflarini yo'qotgan" va yordamdan mahrum. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, parvoz xodimlarining yo'qotishlarining 50 foizi birinchi o'nta navbatda sodir bo'lgan. Shunday qilib, omon qolish uchuvchining tajribasi bilan chambarchas bog'liq.

AQSh Qurolli Kuchlarining yagona pulemyoti - M60, eng muvaffaqiyatli dizaynlardan biri

Birlik va qoʻshinlarimizning oʻrnini toʻgʻrilab boʻlmaydigan jami yoʻqotishlari 315 kishini, shundan 168 nafari ofitser, 147 nafari askar va serjantlardir. Deyarli barcha o'lgan va vafot etgan sovet askarlari Port Artur (Lyushun) rus qabristonida, 1904-1905 yillardagi rus-yapon urushida halok bo'lgan rus askarlari yoniga dafn etilgan.

Amerika tahliliy ma'lumotlariga ko'ra, "janubiylarning" umumiy yo'qotishlari (jumladan, jangovar bo'lmagan) soni Harbiy-havo kuchlarining 2000 ga yaqin samolyotini, Harbiy-dengiz floti va dengiz piyodalarining 1200 samolyotini, quruqlikdagi kuchlarning aviatsiyasining yo'qotishlari esa bir necha yuzni tashkil etdi. engil samolyot. Eng yaxshi Amerika eyslari Koreya urushi kapitanlar Jozef MakKonnell va Jeyms Jabara mos ravishda 16 va 15 Fagotni (MiG-15) urib tushirdi.

Shu bilan birga, eng yaxshi sovet eyslari Evgeniy Pepelyaev va Ivan Sutyagin har biri 23 ta g'alaba qozonishdi, Aleksandr Smorchkov va Lev Shchukin 15 ta g'alaba qozonishdi, Mixail Ponomarev va Dmitriy Oskin 14 ta Amerika samolyotini "qo'lga olishdi" (boshqa ma'lumotlarga ko'ra). , Oskin shuningdek, 15 ta janubiy samolyotni urib tushirdi). Yana bir ajoyib fakt - Anatoliy Karelin tungi janglarda oltita (!!!) B-29 "Superfortress" ni urib tushirdi!

BA-64 zirhli avtomobil. Bunday mashinalar Shimoliy Koreyaning PLA armiyasiga topshirildi

1952 yilda Koreyadan SSSRga olib kelingan birinchi Centurion (Centurion Mk3) o'q-dorilarning portlashi tufayli yonib ketgan, biz uni faqat 1972 yilda buzilmagan holda olamiz (Mk9 modeli)

Hukumat topshirig'ini muvaffaqiyatli bajarganligi uchun SSSR Oliy Kengashi Prezidiumining farmoni bilan korpusning 3504 nafar harbiy xizmatchisi orden va medallar bilan taqdirlandi, 22 nafar uchuvchi esa Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi.

Shunday qilib, Koreya urushi ko'p nuqtai nazardan muhim voqea bo'ldi, deb aytishimiz mumkin. Ushbu urushda amerikaliklarning SSSR hududiga yadro qurolini etkazib berish vositasi sifatida to'rt dvigatelli og'ir B-29 (Tokioning yonishi va Xirosima va Nagasakiga yadroviy hujumlar qahramonlari) bo'lgan umidlari barbod bo'ldi. Va yadroviy qurol ishlatilmagan bo'lsa-da, atom bombasidan foydalanish tahdidi doimo havoda bo'lib, ikkala tomonning erishilgan muvaffaqiyatlardan to'liq foydalanishiga to'sqinlik qildi.

Ushbu urushda texnik ustunlik, o'q otish qurollarining yo'llarda harakatlanishining afzalligi o'q otish qurollaridan avtomatik o'q otish, alohida shaxslar va kichik bo'linmalarning harakatlari, yo'l-yo'l sharoitlari va qiyin erlar bilan kesib o'tdi.

Har ikki tomon ham juda katta miqdordagi mablag' sarflanganiga qaramay, o'z siyosiy maqsadlariga erisha olmadi va yarim orol ikkita mustaqil davlatga bo'lingan holda qoldi.

Hozirda Janubiy Koreya hududida 37 ming kishidan iborat Amerika harbiy kontingenti joylashgan, ammo Koreya yarim orolida urush boshlangan taqdirda AQSh hukumati bu yerga jami 690 ming kishini joylashtirishga tayyor. harbiy xizmatchilar, 160 ta harbiy kemalar, shu jumladan aviatashuvchilar, shuningdek, 1600 ta jangovar samolyotlar.

Eslatmalar:

15 rivojlanayotgan davlatlar ballistik raketalar xizmat ko'rsatmoqda, yana 10 tasi o'zinikini ishlab chiqmoqda. Kimyoviy va bakteriologik qurollar sohasidagi tadqiqotlar 20 ta davlatda davom etmoqda.

6o12.7 Colt-Browning pulemyotlari, ammo F-86 radar ko'rinishiga ega edi, MiG-larda yo'q edi va o'q-dorilar sig'imi 1800 tur.

Ushbu samolyot (quyruq raqami 2057) hozir Vashingtondagi Milliy havo va kosmik muzeyda joylashgan.

Ridgvey M. Askar. - M., 1958. B. 296.

Baxt askari. - 2001., No 1. P. 19.

Siz Shimoliy va Janub o'rtasidagi demilitarizatsiya zonasida suratga olishingiz mumkin. Ammo hamma ham askarlar buni yoqtirmaydi

"Yashirin kamerada olingan bu suratlarni ko'rganimda ko'zlarimga ishonmadim: doimiy yorug'lik bilan to'rt qatorli mukammal avtomagistral, oxir-oqibat ulkan samolyot angariga aylanadi", dedi Seul jurnalisti Sun (uga bermaslikni so'raydi) familiyasi), imo-ishora bilan The New Times bilan Shimoliy Koreya defektorlari va Janubiy Koreya razvedka manbalarining so'nggi ma'lumotlari bilan o'rtoqlashadi. Uning so‘zlariga ko‘ra, 8 kilometrlik yer osti avtomobil yo‘li Shimoliy Koreyaning halok bo‘lgan yetakchilari Kim Ir Sen va uning o‘g‘li Kim Chen Irning jasadlari dafn etilgan Kumsusan yodgorlik majmuasi va Pxenyan Sunan xalqaro aeroportini bog‘laydi. Bundan tashqari, bir yarim kilometrlik filial asosiy yo'nalishdan yer osti maydoniga o'tadi, u erda siz Pxenyan hayvonot bog'idan unchalik uzoq bo'lmagan joyda jihozlangan maxsus maxfiy liftlar yordamida ham tushishingiz mumkin. "Ushbu er osti arenasi hajmi jihatidan Pxenyandagi Kim Ir Sen maydoniga qiyoslangan, Shimoliy Koreyadagi eng katta va 100 000 kishini sig'dira oladi", - deydi Sun. - U yadroviy va odatiy urush paytida - odamlar va harbiy texnikani joylashtirish uchun qurilgan. To'liq jihozlangan qo'mondonlik punkti mavjud bo'lib, 10 tonnalik yuk mashinalari, shu jumladan eski Sovet ZILlari va Yaponiya Isuzuslari tayyor.

Er ostidagi o'tlar

Sunning so'zlariga ko'ra, bu ikki ob'ekt - maydon va Qumsusan - Sunan yo'li haqida ishonchli ma'lumotlar faqat o'tgan yilning oxirida paydo bo'lgan, ular haqida oldin hech kim bilmagan, eng yopiq davlatning yashirin er osti infratuzilmasi haqida birinchi ma'lumotlar. dunyoda 1997 yilda G'arbga oqib chiqdi. Keyin ularning manbasi Shimoliy Koreyaning Janubiy Koreyaga eng yuqori martabali defektori, KXDR Oliy xalq assambleyasi Prezidiumining sobiq raisi Xvan Chang Yop edi. Uning so‘zlariga ko‘ra, qochishdan oldin u Pxenyan metrosiga ulangan yashirin yer osti yo‘llariga tashrif buyurishga muvaffaq bo‘lgan. Favqulodda vaziyatlarda foydalanish uchun maktablar, kasalxonalar, mehmonxonalar va muhim fuqarolik joylarida bu katakombalarga yashirin kirishlar mavjud.

2000-yillarda (va undan keyin) Yop ma'lumotlari boshqa defektorlarning ma'lumotlari bilan o'sib bordi. 2011-yilda ulardan biri, Koreya Ishchilar partiyasi (WPK) Markaziy qo‘mitasining sobiq apparatchisi, Pxenyandan yer osti yo‘llari orqali istalgan joyga borish mumkinligini aytdi. Masalan, uzunligi 100 kilometrdan ortiq bo‘lgan tunnellardan biri poytaxtdan Pxenyan provinsiyasining Xyansan-gun tumaniga olib boradi.

„

Siz Pxenyandan er osti yo'llari orqali istalgan joyga borishingiz mumkin

”

Yana bir tunnel poytaxtdan Pxenyandan 40 kilometr uzoqlikdagi Pxyonson shahriga olib boradi va tunnelning alohida tarmog‘i poytaxtni KXDRning amaldagi yetakchisi Kim Chen Inning Pxenyan provinsiyasining Myoxansan shahridagi qarorgohi bilan bog‘laydi. Biroq, Pxenyan-Pxenson tunneli Xvan Chang Yop qochib ketgan paytdan beri ma'lum bo'lib, u yer ostida ichimlik suvi va yam-yashil o'tlar bilan buloqni ko'rganini aytdi.

Pxenyanning sharqi va gʻarbidagi ikkita yer osti yoʻlagi – har biri 40 kilometr uzunlikdagi – Nampo portiga va rahbarning Gangdong-gundagi yozgi qarorgohiga olib boradi: aynan shu yerda, Kim Chen Irning buyrugʻiga koʻra, qoʻmondon boshliq va bosh shtab poytaxtga xavf tug'ilgan taqdirda harakatlanishi kerak edi. Keyinchalik chekinish bo'yicha ham choralar ko'rildi: Gangdong-gun qarorgohi Sariq dengiz sohilidagi Nampo portiga to'g'ridan-to'g'ri tunnel orqali ulangan, u erda SSSR Markaziy Qo'mitasi Bosh kotibining shaxsiy suv osti kemasi joylashgan. WPK va KXDR Mudofaa qo'mitasi raisi bog'langan*.

Shimoliy Koreya yetakchilarining yana bir yozgi qarorgohi – Changson shahridan Amnokkan daryosi tubida qo‘shni Xitoy hududiga olib boruvchi er osti tunneli qurildi. Shunday qilib, agar kerak bo'lsa, Shimoliy Koreya rahbari bir necha soat ichida temir yo'l yoki havo transportiga murojaat qilmasdan Xitoy hududida bo'lishi mumkin**.

Agar ertaga urush bo'lsa

Voqealarning kutilmagan burilishlari yuz berganda er osti qochish yo'llaridan tashqari, KXDR rahbarlari Seul bilan urush bo'lgan taqdirda yarimorol janubiga qo'shinlarni tezkorlik bilan o'tkazishni ta'minlash kerak bo'lgan harbiy tunnellarga ham g'amxo'rlik qilishdi. Janubiy Koreya harbiylari allaqachon 17 ta shunday tunnelni aniqlagan, ularning ba'zilari to'g'ridan-to'g'ri ikki Koreyani ajratib turuvchi demilitarizatsiya zonasi ostida joylashgan.

Xuddi shu Xvan Chang Yop Pxenyandagi yashirin metro liniyalari tizimi haqida ham gapirdi - qo'shimcha ravishda keng jamoatchilikka ochiq bo'lgan ikkita liniya. Aytgancha, "rasmiy" metroning birinchi stantsiyalari 1973 yilda ochilgan bo'lib, ular 100-150 metr chuqurlikda joylashgan edi: xuddi Moskvada bo'lgani kabi, ular ham bo'lishi mumkin bo'lgan urushni kutish bilan qurilgan, faqat yadroviy kuchga moslashtirilgan. qurol: Pxenyandagi metro stansiyalari uch qavatli portlashdan himoyalangan eshiklar bilan jihozlangan.

Ayrim dalillarga ko‘ra, Pxenyan metrosi KXDR rahbariyati G‘arb bilan yadro urushi olib borish niyatida bo‘lgan o‘ta maxfiy er osti bunkeriga ulangan. “Yaqinda 583-sonli qurilish boʻlimidan qochgan odamning maʼlum qilishicha, 1991-yildan boshlab Amerika Iroqni bombardimon qilgandan keyin (“Choʻl boʻroni” operatsiyasi doirasida. – The New Times) va Qoʻshma Shtatlar bilan muqarrar urushni kutgan holda KXDR kuchaygan. AQSh Kongressining terrorizmga qarshi kurash bo'yicha ishchi guruhining sobiq rahbari (1988-2004) Jozef Bodanskiy o'zining "Inqiroz" kitobida "er osti havo yo'llari"ni qurish. Koreyada." “KXDR, shuningdek, urush vaqtida operativ nazorat qilish uchun yangi qo‘mondonlik punkti qurilishini yakunladi”. Bodanskiyning so‘zlariga ko‘ra, 5 ming kishiga mo‘ljallangan bunker Pxenyandagi Sosong tumani ostida taxminan 100 metr chuqurlikda joylashgan.

Pxenyan metrosi dunyodagi eng chuqurlaridan biri bo'lib, bomba boshpanasi sifatida ham xizmat qiladi. Surat muallifidan ushbu suratni olib tashlash so‘ralgan: tunnellarni suratga olish taqiqlangan

Ozodlikka yo'l

Ajabo, KXDR yetakchilari uchun maxsus qurilgan yer osti yo‘llaridan Shimoliy Koreya defektorlari ham faol foydalanmoqda. Shunday qilib, amerikalik jurnalist Melani Kirkpatrik o'zining "Shimoliy Koreyadan qochish" kitobida Xitoyni shimoli-sharqdan janubi-g'arbga kesib o'tadigan yer osti temir yo'l liniyasi haqida yozadi. Aniqrog‘i, yer osti yo‘li Xitoyning shimoli-sharqidagi aholi punktlaridan birini Myanma, Laos va Vyetnam bilan chegaradosh janubi-g‘arbiy Yunnan provinsiyasi markazi Kunmin bilan bog‘laydi. Kirkpatrikning so'zlariga ko'ra, u faqat poezdda sayohat qilgan Kim Chen Ir uchun qurilgan. Uning chet el yo'llari xilma-xil emas edi, ularning barchasi qo'shnilarga olib bordi: Xitoy yoki Rossiya. Metro rahbarining XXRga tashrifi vaqtida xavfsizligini ta'minlash uchun yaratilgan. Biroq, uning mavjudligini to'liq tasniflashning iloji bo'lmadi - aynan uning yordami bilan bir necha o'nlab Shimoliy Koreyaliklar Xitoy orqali uchinchi mamlakatlarga o'tishga muvaffaq bo'lishdi. Bundan tashqari, xitoylik huquq himoyachilari KXDRdan qochganlarga yordam berish uchun hatto metroni yashirin boshpana va yer yuzasiga chiqish yo‘llari bilan jihozlagan.

1996-yilda “Koreyaga yordam berish” nohukumat tashkilotiga asos solgan amerikalik missioner va inson huquqlari faoli, muhtaram Timoti Piters ham Shimoliy koreyaliklarga mamlakatdan qochishga yordam beradigan “maxfiy er osti yo‘li” haqida yozgan. Peters shaxsan yer osti temir yo‘lida faol bo‘lib ishlagan, Shimoliy Koreya qochqinlariga Xitoyda o‘z o‘rnini topishi yoki uchinchi davlatga qochishiga yordam bergan.

Biroq, qochishning asosiy usuli quruqlik orqali qolmoqda - XXR va KXDR o'rtasidagi tabiiy chegara bo'lgan sayoz va tor Tumangan (Tumannaya) daryosi orqali. 17 kilometrlik Rossiya-Shimoliy Koreya chegarasi xuddi shu daryoning quyi oqimidan o‘tadi. Ammo shimoliy koreyaliklar asosan chegaraning Xitoy qismi orqali qochib o‘tmoqda: Rossiya qismi yaxshi qo‘riqlanadi, Rossiyada esa yordam va yordamga ishonish mumkin bo‘lgan yirik Shimoliy Koreya diasporasi yo‘q. Qishda Tumangan muz ustida piyoda, yozda suzish orqali o'tadi. Aynan Tumangan orqali 1995-1999 yillardagi ocharchilik paytida o‘n minglab Shimoliy Koreya fuqarolari Xitoyga qochib ketishgan.

Bir marta Xitoyda erkaklar ko'pincha qurilish maydonchalarida ish topadilar, uydagiga qaraganda o'nlab baravar ko'p maosh olishadi - oyiga taxminan 90 dollar, ayollar 50 dollarga ofitsiant bo'lishadi, ko'pchilik xitoylarga turmushga chiqadi, xayriyatki, bu Xitoyda qolishning eng xavfsiz usuli** * . Shimoliy Koreyada dollar hisobida o‘rtacha ish haqi oyiga atigi 5-6 dollarni tashkil qiladi.

Qo'lga olinishi va o'z vataniga deportatsiya qilinishidan qo'rqib, defektorlar O'rta Qirollikda qolib ketmaslikka harakat qilishadi va har qanday yo'l bilan AQSh, Buyuk Britaniya yoki Janubiy Koreyaga borishga harakat qilishadi, u erda ular avtomatik ravishda fuqarolik, bir martalik naqd subsidiya oladilar. joylashish (ularning ko'pchiligi bu miqdorning bir qismini brokerlarga beradi) va olti oylik integratsiya kursidan o'tadi. Biroq, bu hammaga yordam bermaydi.

"Mening bu yerga shimoldan qochib kelgan do'stlarim bor", deydi seullik jurnalist Sun. “Ular kasbi boʻyicha radiomuhandislar, Seulda yetti yildan beri yashaydilar, lekin hali ham mobil telefonlar va kredit kartalardan foydalanishdan qoʻrqishadi. Ularning o'tmishdagi hayoti ularni qo'yib yubormaydi. Va u hech qachon qo'yib yubormaydi ».

surat: Erik Laforgue