Hukumat qarori 138. III. Havo hududidan foydalanishni rejalashtirish va muvofiqlashtirish. VII. Muvofiqlik monitoringi
Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 2-moddasiga muvofiq, Rossiya Federatsiyasi hukumati qaror qiladi:
1. Ilova qilingan havo hududidan foydalanishning federal qoidalari tasdiqlansin Rossiya Federatsiyasi.
2. Quyidagilar o‘z kuchini yo‘qotgan deb topilsin:
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1999 yil 22 sentyabrdagi N 1084 "Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning federal qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1999 yil, N 40, 4861-modda). ;
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 14 dekabrdagi 767-sonli qarori bilan tasdiqlangan faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash to'g'risidagi Rossiya Federatsiyasi Hukumatining hujjatlariga kiritilgan o'zgartirishlarning 11-bandi. faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash bo'yicha Rossiya Federatsiyasi Hukumatining ayrim hujjatlari» (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2006 yil, 52-son, 5587-modda).
Hukumat raisi
Rossiya Federatsiyasi V. Putin
TASDIQLANGAN
Hukumat qarori
Rossiya Federatsiyasi
Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish bo'yicha federal qoidalar
I. Umumiy qoidalar
1. Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi va 1944 yil 7 dekabrda Chikagoda imzolangan Xalqaro fuqaro aviatsiyasi to'g'risidagi konventsiyaga muvofiq ishlab chiqilgan ushbu Federal qoidalar Rossiya Federatsiyasi havo hududidan Rossiya Federatsiyasining havo hududidan foydalanish tartibini belgilaydi. mamlakat iqtisodiyoti va mudofaasi, havo bo'shlig'idan foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondirish, havo bo'shlig'idan foydalanish xavfsizligini ta'minlash.
2. Ushbu Federal qoidalarda quyidagi ta'riflar qo'llaniladi:
"favqulodda ogohlantirish" - qidiruv-qutqaruv xizmatlarini halokatga uchragan havo kemasi haqida xabar berish;
"havo uzel" - umumiy chegaralarga ega bo'lgan va parvozlarni tashkil etish tasdiqlash va muvofiqlashtirishni talab qiladigan yaqin joylashgan aerodromlar (vertolyotlar) hududlari birlashmasi;
aeronavigatsiya ma'lumotlari - aerodromlar, havo uzellari, havo hududi tuzilmasi elementlari va parvozlarni tashkil etish va amalga oshirish uchun zarur bo'lgan radiotexnika to'g'risidagi ma'lumotlar;
aeronavtika ma'lumotlari - aviatsiya ma'lumotlarini tanlash, tahlil qilish va formatlash natijasida olingan ma'lumotlar;
"Aerostat" - ko'tarish kuchi aerostatik yoki bir vaqtning o'zida aerostatik va aerodinamik printsiplarga asoslangan samolyot. Balonlar boshqariladigan, avtomatik, bog'langan va erkin bo'linadi;
"havo hududidan foydalanish xavfsizligi" - havo bo'shlig'idan foydalanishning belgilangan tartibining kompleks tavsifi, uning havo hududidan foydalanish bo'yicha barcha turdagi faoliyatni odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid solmasdan, moddiy zarar etkazmasdan amalga oshirishni ta'minlash qobiliyatini belgilaydi. davlat, fuqarolar va yuridik shaxslar;
"uchuvchisiz uchish apparati" - bortida uchuvchi (ekipaj)siz parvozni amalga oshiradigan va parvozda avtomatik ravishda, operator tomonidan boshqaruv punktidan yoki ushbu usullarning kombinatsiyasidan boshqariladigan havo kemasi;
"lateral ajralish" - samolyotlarning bir xil balandlikda belgilangan oraliqlarda masofa yoki ularning izlari orasidagi burchak almashinuvi bo'yicha tarqalishi;
"vertikal ajratish" - belgilangan vaqt oralig'ida samolyotning balandligi bo'yicha tarqalishi;
"havo yo'li" - balandligi va kengligi cheklangan yo'lak ko'rinishidagi boshqariladigan havo maydoni (yoki uning bir qismi);
"havo harakati" - parvoz qilayotgan yoki aerodromning manevr maydoni bo'ylab harakatlanayotgan havo kemasi (samolyot);
"buzuvchi samolyot" - Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzgan yoki belgilangan qoidalarni buzgan holda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tgan havo kemasi (samolyot);
"Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan o'tish havo yo'lagi" - xalqaro parvozlarni amalga oshiruvchi havo kemalari tomonidan kesib o'tish uchun mo'ljallangan Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasi ustidagi havo bo'shlig'ining bir qismi;
"Vaqtinchalik rejim" - ma'lum hududlarda Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
"parvoz balandligi" - ma'lum darajadan samolyotgacha bo'lgan vertikal masofa;
“dispetcherlik xizmati” — havo kemalari oʻrtasidagi toʻqnashuvlar va havo kemalarining manevr qilish hududidagi toʻsiqlar bilan toʻqnashuvining oldini olish, shuningdek havo harakatini tartibga solish maqsadida koʻrsatiladigan xizmat (nazorat);
"dispetcherlik ruxsati" - havo kemasi ekipajiga havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi tomonidan bildirilgan shartlarga muvofiq harakat qilish uchun ruxsatnoma (parvozni boshqarish);
"dirijabl" - elektr stantsiyasidan foydalangan holda atmosferada harakatlanadigan va balandligi, yo'nalishi, tezligi bo'yicha boshqariladigan samolyot;
“Aeronavigasiya maʼlumotlari hujjati” — aeronavigatik maʼlumotlarni oʻz ichiga olgan nashr;
"Yagona tizim" - Rossiya Federatsiyasining havo harakatini boshqarishning yagona tizimi;
"taqiqlangan zona" - Rossiya Federatsiyasining belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, ushbu Federal qoidalarda nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, havo kemalarining parvozlari taqiqlanadi;
"parvozlarni cheklash zonasi" - Rossiya Federatsiyasining belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, uning doirasida havo kemalarining parvozlari ma'lum shartlar bilan cheklangan;
"Yagona tizim zonasi (mintaqasi)" - Yagona tizimning tezkor organlari o'z funktsiyalarini bajaradigan belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i;
"havo hududidan foydalanish" - havo hududida turli moddiy ob'ektlar (samolyotlar, raketalar va boshqa ob'ektlar) harakati, shuningdek boshqa faoliyat (ko'p qavatli inshootlarni qurish, elektromagnit va boshqa nurlanishlar sodir bo'ladigan faoliyat) amalga oshiriladigan faoliyat. havo harakati xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan ko'rinishni buzadigan moddalarning atmosferaga chiqishi, portlatish ishlarini olib borish va boshqalar);
“nazorat qilinadigan aerodrom” - boshqaruv zonasi mavjudligidan qat’i nazar, havo harakatini boshqarish xizmatlari ko‘rsatiladigan aerodrom;
"nazorat qilinadigan havo hududi" - havo harakatini boshqarish xizmatlari ko'rsatiladigan ma'lum hajmdagi havo hududi;
"havo hududidan foydalanishni muvofiqlashtirish" - rivojlanayotgan havo, meteorologik, aeronavigatsiya holatiga qarab va davlat ustuvorliklariga muvofiq havo bo'shlig'ini optimallashtirishga qaratilgan havo bo'shlig'idan foydalanishni rejalashtirish va havo harakatiga xizmat ko'rsatish (nazorat qilish) jarayonida amalga oshiriladigan faoliyat. havo hududidan foydalanish;
"qisqa muddatli cheklash" - havo kemalarining parvozlarining xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun havo hududidan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
havo harakatiga xizmat koʻrsatish marshruti — havo harakatiga xizmat koʻrsatish maqsadida transport oqimini yoʻnaltirishga moʻljallangan belgilangan yoʻnalish;
"parvoz marshruti" - havo kemasining ma'lum (belgilangan) parvoz yo'lining er (suv) yuzasiga asosiy nuqtalar bilan belgilanadigan proyeksiyasi;
hududiy navigatsiya marshruti - hududiy navigatsiyadan foydalanishi mumkin bo'lgan havo kemalari uchun belgilangan havo harakatiga xizmat ko'rsatish marshruti;
“xalqaro havo yoʻli” — xalqaro reyslar uchun ochiq havo yoʻnalishi;
"mahalliy havo liniyasi" - balandligi va kengligi cheklangan koridor ko'rinishidagi boshqariladigan havo bo'shlig'i (o'tish darajasidan past);
"mahalliy rejim" - Yagona tizim zonasi havo hududining ayrim hududlarida havo bo'shlig'idan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
“NOTAM xabarnomasi” – aloqa kanallari orqali uzatiladigan va havo kemalarining parvozlari bilan bog‘liq bo‘lgan xodimlar uchun o‘z vaqtida ogohlantirish muhim bo‘lgan aeronavigatsiya uskunasining holati, havo kengliklari tuzilmasi elementlari to‘g‘risidagi ma’lumotlarni, shuningdek boshqa aeronavigatsiya ma’lumotlarini o‘z ichiga olgan xabarnoma;
"havo harakati xizmatlari" - parvozlar haqida ma'lumot, favqulodda ogohlantirishlar, dispetcherlik xizmatlari;
"xavfli zona" - belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, uning doirasida ma'lum vaqt davomida havo kemalarining parvozlari uchun xavf tug'diradigan harakatlar amalga oshirilishi mumkin;
"Yagona tizim organlari" - boshqaruv organlari ( Federal agentlik havo transporti va uning hududiy organlari), shuningdek Yagona tizimning operativ organlari;
“havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari” - yagona tizimning tezkor organlari, shuningdek havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilarning havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari;
"havo mudofaasi organlari" - Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining havo mudofaasida jangovar vazifalarni bajarish vazifasi yuklangan tezkor organlari;
"havo hududidan foydalanish rejasi" - Yagona tizim markazlariga taqdim etiladigan rejalashtirilgan tadbirlar to'g'risidagi ma'lum ma'lumotlar;
"havo hududidan foydalanishni rejalashtirish" - havo hududidan foydalanishga ruxsat berish va xabardor qilish tartibini ta'minlash, havo harakatini boshqarish, havo bo'shlig'ini havo bo'shlig'ini joy, vaqt va balandlik bo'yicha foydalanuvchilar o'rtasida taqsimlash orqali havo harakati oqimlarini tashkil etish maqsadida amalga oshiriladigan faoliyat. davlat ustuvorliklari;
“havo harakati boʻyicha parvozlar haqida maʼlumot xizmati” — maqsadi parvozlarning xavfsiz va samarali bajarilishini taʼminlash boʻyicha maslahat va axborot berishdan iborat boʻlgan xizmat;
"havo makonidan foydalanuvchilar" - jismoniy shaxslar va yuridik shaxs havo hududidan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni amalga oshirish huquqiga tegishli ravishda berilgan;
"aerodrom hududi" - aerodromga tutashgan quruqlik yoki suv sathining uchastkasi, uning ichida (parvoz xavfsizligini ta'minlash va odamlarning sog'lig'i va tashkilotlar faoliyatiga zararli ta'sirlarni bartaraf etish maqsadida) foydalanish uchun maxsus shart-sharoitlar mavjud. hududi belgilanadi;
"bo'ylama ajratish" - samolyotning belgilangan vaqt oralig'ida yoki yo'l bo'ylab masofada bir xil balandlikda tarqalishi;
"yagona parvoz" - samolyotning muntazam reys bo'lmagan har qanday parvozi;
“havo hududidan foydalanishga ruxsat” - havo hududidan foydalanuvchiga Yagona tizim markazlari tomonidan bildirilgan shartlarga muvofiq harakat qilish huquqini berish;
aerodrom hududi - aerodrom parvozlarini tashkil etish uchun mo'ljallangan belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'ining bir qismi, shuningdek uning ostida joylashgan er yoki suv yuzasi maydoni;
“havo uzellari hududi” - ikki yoki undan ortiq yaqin joylashgan aerodromlardan aerodrom parvozlarini tashkil etish uchun moʻljallangan havo hududining bir qismi;
"tuman markazi" - Yagona tizim hududida havo hududidan foydalanishni tashkil etish uchun mo'ljallangan Yagona tizimning tezkor organi;
"parvoz ma'lumotlari hududi" - ma'lum o'lchamdagi havo bo'shlig'i, uning ichida parvozlar haqida ma'lumot xizmatlari va favqulodda ogohlantirishlar taqdim etiladi;
"havo harakatini kuzatish tizimi" - havo kemasini identifikatsiya qilish imkonini beradigan har qanday texnik vosita;
"katta aviatsiya boshlig'i" - Rossiya Federatsiyasi havo qonunchiligida belgilangan huquq va majburiyatlarga ega bo'lgan mansabdor shaxs. Aerodromlar (havo uzellari, vertolyotlar va fuqaro aviatsiyasining qo'nish joylari) uchun katta aviatsiya komandiri tashkilotning rahbari - aeroportning asosiy operatori (havo uzellari, vertolyotlar va fuqaro aviatsiyasining qo'nish joyi), davlat va eksperimental aerodromlar uchun. aviatsiya, birgalikda joylashgan aerodromlar, aerodromning katta aviatsiya komandiri - vakolatli organ tomonidan tayinlangan mansabdor shaxs, aerodrom o'z yurisdiktsiyasida joylashgan;
“havo makonining inshooti” - havo bo'shlig'idan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni amalga oshirish uchun mo'ljallangan vertikal va gorizontal tekislikda cheklangan havo maydoni elementlari to'plami;
"parvozni boshqarish" - davlat va eksperimental aviatsiya tashkilotlari parvozlarni boshqarish guruhining havo kemalari ekipajlari tomonidan parvoz topshiriqlarini o'z vaqtida va xavfsiz bajarishga qaratilgan harakatlari;
"ajralish" - belgilangan vaqt oralig'ida havo bo'shlig'ida havo kemalarining vertikal, bo'ylama yoki lateral tarqalishi;
"O'tish darajasi" - o'tish balandligidan yuqorida uchish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan eng past parvoz darajasi.
3. Havo qatnovini tashkil etish va havo hududidan foydalanish sohasidagi ichki va xalqaro talablarga (standartlar, me'yorlar va tartiblar) rioya etilishini nazorat qilish va sohada faoliyatni amalga oshirish uchun javobgarlik bo'lgan Rossiya Federatsiyasi hududidan tashqarida joylashgan hududlarda havo hududidan foydalanish. aviatsiya Rossiya Federatsiyasiga yuklangan bo'lib, Xalqaro fuqaro aviatsiyasi to'g'risidagi konventsiyada belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi.
4. Rossiya Federatsiyasining davlat radar identifikatsiyalash tizimi bilan jihozlangan samolyotlar Rossiya Federatsiyasi havo hududida davlat radar identifikatsiya qilish tizimining uskunalari yoqilgan holda parvoz qiladi.
5. Ushbu Federal qoidalar barcha federal ijro etuvchi hokimiyat organlari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining ijro etuvchi hokimiyatlari, mahalliy davlat hokimiyati organlari va havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar, shuningdek havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari uchun majburiydir.
6. Ushbu Federal qoidalarga muvofiq havo hududidan foydalanish taqiqlanishi yoki cheklanishi mumkin.
"Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning federal qoidalarini tasdiqlash to'g'risida"
Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 2-moddasiga muvofiq, Rossiya Federatsiyasi hukumati qaror qiladi:
1. Ilova qilingan Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning Federal qoidalari tasdiqlansin.
2. Quyidagilar o‘z kuchini yo‘qotgan deb topilsin:
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1999 yil 22 sentyabrdagi N 1084 "Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning federal qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1999 yil, N 40, 4861-modda). ;
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 14 dekabrdagi 767-sonli qarori bilan tasdiqlangan faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash to'g'risidagi Rossiya Federatsiyasi Hukumatining hujjatlariga kiritilgan o'zgartirishlarning 11-bandi. faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash bo'yicha Rossiya Federatsiyasi Hukumatining ayrim hujjatlari» (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2006 yil, 52-son, 5587-modda).
Hukumat raisi
Rossiya Federatsiyasi V. Putin
TASDIQLANGAN
Hukumat qarori
Rossiya Federatsiyasi
FEDERAL QOIDALAR
rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish
I. Umumiy qoidalar
1. Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi va 1944 yil 7 dekabrda Chikagoda imzolangan Xalqaro fuqaro aviatsiyasi to'g'risidagi konventsiyaga muvofiq ishlab chiqilgan ushbu Federal qoidalar Rossiya Federatsiyasi havo hududidan Rossiya Federatsiyasining havo hududidan foydalanish tartibini belgilaydi. mamlakat iqtisodiyoti va mudofaasi, havo bo'shlig'idan foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondirish, havo bo'shlig'idan foydalanish xavfsizligini ta'minlash.
2. Ushbu Federal qoidalarda quyidagi ta'riflar qo'llaniladi:
"favqulodda ogohlantirish" - qidiruv-qutqaruv xizmatlarini halokatga uchragan havo kemasi haqida xabar berish;
"havo uzel" - umumiy chegaralarga ega bo'lgan va parvozlarni tashkil etish tasdiqlash va muvofiqlashtirishni talab qiladigan yaqin joylashgan aerodromlar (vertolyotlar) hududlari birlashmasi;
aeronavigatsiya ma'lumotlari - aerodromlar, havo uzellari, havo hududi tuzilmasi elementlari va parvozlarni tashkil etish va amalga oshirish uchun zarur bo'lgan radiotexnika to'g'risidagi ma'lumotlar;
aeronavtika ma'lumotlari - aviatsiya ma'lumotlarini tanlash, tahlil qilish va formatlash natijasida olingan ma'lumotlar;
"Aerostat" - ko'tarish kuchi aerostatik yoki bir vaqtning o'zida aerostatik va aerodinamik printsiplarga asoslangan samolyot. Balonlar boshqariladigan, avtomatik, bog'langan va erkin bo'linadi;
"havo hududidan foydalanish xavfsizligi" - havo bo'shlig'idan foydalanishning belgilangan tartibining kompleks tavsifi, uning havo hududidan foydalanish bo'yicha barcha turdagi faoliyatni odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid solmasdan, moddiy zarar etkazmasdan amalga oshirishni ta'minlash qobiliyatini belgilaydi. davlat, fuqarolar va yuridik shaxslar;
"uchuvchisiz uchish apparati" - bortida uchuvchi (ekipaj)siz parvozni amalga oshiradigan va parvozda avtomatik ravishda, operator tomonidan boshqaruv punktidan yoki ushbu usullarning kombinatsiyasidan boshqariladigan havo kemasi;
"lateral ajralish" - samolyotlarning bir xil balandlikda belgilangan oraliqlarda masofa yoki ularning izlari orasidagi burchak almashinuvi bo'yicha tarqalishi;
"vertikal ajratish" - belgilangan vaqt oralig'ida samolyotning balandligi bo'yicha tarqalishi;
"havo yo'li" - balandligi va kengligi cheklangan yo'lak ko'rinishidagi boshqariladigan havo maydoni (yoki uning bir qismi);
"havo harakati" - parvoz qilayotgan yoki aerodromning manevr maydoni bo'ylab harakatlanayotgan havo kemasi (samolyot);
"buzuvchi samolyot" - Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzgan yoki belgilangan qoidalarni buzgan holda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tgan havo kemasi (samolyot);
"Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan o'tish havo yo'lagi" - xalqaro parvozlarni amalga oshiruvchi havo kemalari tomonidan kesib o'tish uchun mo'ljallangan Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasi ustidagi havo bo'shlig'ining bir qismi;
"Vaqtinchalik rejim" - ma'lum hududlarda Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
"parvoz balandligi" - ma'lum darajadan samolyotgacha bo'lgan vertikal masofa;
“dispetcherlik xizmati” — havo kemalari oʻrtasidagi toʻqnashuvlar va havo kemalarining manevr qilish hududidagi toʻsiqlar bilan toʻqnashuvining oldini olish, shuningdek havo harakatini tartibga solish maqsadida koʻrsatiladigan xizmat (nazorat);
"dispetcherlik ruxsati" - havo kemasi ekipajiga havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi tomonidan bildirilgan shartlarga muvofiq harakat qilish uchun ruxsatnoma (parvozni boshqarish);
"dirijabl" - elektr stantsiyasidan foydalangan holda atmosferada harakatlanadigan va balandligi, yo'nalishi, tezligi bo'yicha boshqariladigan samolyot;
“Aeronavigasiya maʼlumotlari hujjati” — aeronavigatik maʼlumotlarni oʻz ichiga olgan nashr;
"Yagona tizim" - Rossiya Federatsiyasining havo harakatini boshqarishning yagona tizimi;
"taqiqlangan zona" - Rossiya Federatsiyasining belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, ushbu Federal qoidalarda nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, havo kemalarining parvozlari taqiqlanadi;
"parvozlarni cheklash zonasi" - Rossiya Federatsiyasining belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, uning doirasida havo kemalarining parvozlari ma'lum shartlar bilan cheklangan;
"Yagona tizim zonasi (mintaqasi)" - Yagona tizimning tezkor organlari o'z funktsiyalarini bajaradigan belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i;
"havo hududidan foydalanish" - bu faoliyat
havo bo'shlig'ida turli xil moddiy ob'ektlar (samolyotlar, raketalar va boshqa ob'ektlar) ko'chirilishi, shuningdek, boshqa faoliyat (ko'p qavatli inshootlarni qurish, elektromagnit va boshqa nurlanishlar sodir bo'ladigan faoliyat, atmosferaga zararli moddalarni chiqarish). havo harakati xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan ko'rinish, portlatish ishlarini olib borish va boshqalar);
“nazorat qilinadigan aerodrom” - boshqaruv zonasi mavjudligidan qat’i nazar, havo harakatini boshqarish xizmatlari ko‘rsatiladigan aerodrom;
"nazorat qilinadigan havo hududi" - havo harakatini boshqarish xizmatlari ko'rsatiladigan ma'lum hajmdagi havo hududi;
"havo hududidan foydalanishni muvofiqlashtirish" - rivojlanayotgan havo, meteorologik, aeronavigatsiya holatiga qarab va davlat ustuvorliklariga muvofiq havo bo'shlig'ini optimallashtirishga qaratilgan havo bo'shlig'idan foydalanishni rejalashtirish va havo harakatiga xizmat ko'rsatish (nazorat qilish) jarayonida amalga oshiriladigan faoliyat. havo hududidan foydalanish;
"qisqa muddatli cheklash" - havo kemalarining parvozlarining xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun havo hududidan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
havo harakatiga xizmat koʻrsatish marshruti — havo harakatiga xizmat koʻrsatish maqsadida transport oqimini yoʻnaltirishga moʻljallangan belgilangan yoʻnalish;
"parvoz marshruti" - havo kemasining ma'lum (belgilangan) parvoz yo'lining er (suv) yuzasiga asosiy nuqtalar bilan belgilanadigan proyeksiyasi;
hududiy navigatsiya marshruti - hududiy navigatsiyadan foydalanishi mumkin bo'lgan havo kemalari uchun belgilangan havo harakatiga xizmat ko'rsatish marshruti;
“xalqaro havo yoʻli” — xalqaro reyslar uchun ochiq havo yoʻnalishi;
"mahalliy havo liniyasi" - balandligi va kengligi cheklangan koridor ko'rinishidagi boshqariladigan havo bo'shlig'i (o'tish darajasidan past);
"mahalliy rejim" - Yagona tizim zonasi havo hududining ayrim hududlarida havo bo'shlig'idan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
“NOTAM xabarnomasi” – aloqa kanallari orqali uzatiladigan va havo kemalarining parvozlari bilan bog‘liq bo‘lgan xodimlar uchun o‘z vaqtida ogohlantirish muhim bo‘lgan aeronavigatsiya uskunasining holati, havo kengliklari tuzilmasi elementlari to‘g‘risidagi ma’lumotlarni, shuningdek boshqa aeronavigatsiya ma’lumotlarini o‘z ichiga olgan xabarnoma;
"havo harakati xizmatlari" - parvozlar haqida ma'lumot, favqulodda ogohlantirishlar, dispetcherlik xizmatlari;
"xavfli zona" - belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i,
ular ichida ma'lum vaqt oralig'ida havo kemalarining parvozlari uchun xavf tug'diradigan harakatlar amalga oshirilishi mumkin;
"Yagona tizim organlari" - boshqaruv organlari (Federal havo transporti agentligi va uning hududiy organlari), shuningdek Yagona tizimning operatsion organlari;
“havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari” - yagona tizimning tezkor organlari, shuningdek havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilarning havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari;
"havo mudofaasi organlari" - Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining havo mudofaasida jangovar vazifalarni bajarish vazifasi yuklangan tezkor organlari;
"havo hududidan foydalanish rejasi" - Yagona tizim markazlariga taqdim etiladigan rejalashtirilgan tadbirlar to'g'risidagi ma'lum ma'lumotlar;
"havo hududidan foydalanishni rejalashtirish" - havo hududidan foydalanishga ruxsat berish va xabardor qilish tartibini ta'minlash, havo harakatini boshqarish, havo bo'shlig'ini havo bo'shlig'ini joy, vaqt va balandlik bo'yicha foydalanuvchilar o'rtasida taqsimlash orqali havo harakati oqimlarini tashkil etish maqsadida amalga oshiriladigan faoliyat. davlat ustuvorliklari;
“havo harakati boʻyicha parvozlar haqida maʼlumot xizmati” — maqsadi parvozlarning xavfsiz va samarali bajarilishini taʼminlash boʻyicha maslahat va axborot berishdan iborat boʻlgan xizmat;
«havo hududidan foydalanuvchilar» — belgilangan tartibda havo hududidan foydalanish bilan bog‘liq faoliyatni amalga oshirish huquqi berilgan jismoniy va yuridik shaxslar;
"aerodrom hududi" - aerodromga tutashgan quruqlik yoki suv sathining uchastkasi, uning ichida (parvoz xavfsizligini ta'minlash va odamlarning sog'lig'i va tashkilotlar faoliyatiga zararli ta'sirlarni bartaraf etish maqsadida) foydalanish uchun maxsus shart-sharoitlar mavjud. hududi belgilanadi;
"bo'ylama ajratish" - samolyotning belgilangan vaqt oralig'ida yoki yo'l bo'ylab masofada bir xil balandlikda tarqalishi;
"yagona parvoz" - samolyotning muntazam reys bo'lmagan har qanday parvozi;
“havo hududidan foydalanishga ruxsat” - havo hududidan foydalanuvchiga Yagona tizim markazlari tomonidan bildirilgan shartlarga muvofiq harakat qilish huquqini berish;
aerodrom hududi - aerodrom parvozlarini tashkil etish uchun mo'ljallangan belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'ining bir qismi, shuningdek uning ostida joylashgan er yoki suv yuzasi maydoni;
“havo uzellari hududi” - ikki yoki undan ortiq yaqin joylashgan aerodromlardan aerodrom parvozlarini tashkil etish uchun moʻljallangan havo hududining bir qismi;
"tuman markazi" - Yagona tizim hududida havo hududidan foydalanishni tashkil etish uchun mo'ljallangan Yagona tizimning tezkor organi;
"parvoz ma'lumotlari hududi" - ma'lum o'lchamdagi havo bo'shlig'i, uning ichida parvozlar haqida ma'lumot xizmatlari va favqulodda ogohlantirishlar taqdim etiladi;
"havo harakatini kuzatish tizimi" - havo kemasini identifikatsiya qilish imkonini beradigan har qanday texnik vosita;
"katta aviatsiya boshlig'i" - Rossiya Federatsiyasi havo qonunchiligida belgilangan huquq va majburiyatlarga ega bo'lgan mansabdor shaxs. Aerodromlar (havo uzellari, vertolyotlar va fuqaro aviatsiyasining qo'nish joylari) uchun katta aviatsiya komandiri tashkilotning rahbari - aeroportning asosiy operatori (havo uzellari, vertolyotlar va fuqaro aviatsiyasining qo'nish joyi), davlat va eksperimental aerodromlar uchun. aviatsiya, birgalikda joylashgan aerodromlar, aerodromning katta aviatsiya komandiri - vakolatli organ tomonidan tayinlangan mansabdor shaxs, aerodrom o'z yurisdiktsiyasida joylashgan;
“havo makonining inshooti” - havo bo'shlig'idan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni amalga oshirish uchun mo'ljallangan vertikal va gorizontal tekislikda cheklangan havo maydoni elementlari to'plami;
"parvozni boshqarish" - davlat va eksperimental aviatsiya tashkilotlari parvozlarni boshqarish guruhining havo kemalari ekipajlari tomonidan parvoz topshiriqlarini o'z vaqtida va xavfsiz bajarishga qaratilgan harakatlari;
"ajralish" - belgilangan vaqt oralig'ida havo bo'shlig'ida havo kemalarining vertikal, bo'ylama yoki lateral tarqalishi;
"O'tish darajasi" - o'tish balandligidan yuqorida uchish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan eng past parvoz darajasi.
3. Havo qatnovini tashkil etish va havo hududidan foydalanish sohasidagi ichki va xalqaro talablarga (standartlar, me'yorlar va tartiblar) rioya etilishini nazorat qilish va sohada faoliyatni amalga oshirish uchun javobgarlik bo'lgan Rossiya Federatsiyasi hududidan tashqarida joylashgan hududlarda havo hududidan foydalanish. aviatsiya Rossiya Federatsiyasiga yuklangan bo'lib, Xalqaro fuqaro aviatsiyasi to'g'risidagi konventsiyada belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi.
4. Rossiya Federatsiyasining davlat radar identifikatsiyalash tizimi bilan jihozlangan samolyotlar Rossiya Federatsiyasi havo hududida davlat radar identifikatsiya qilish tizimining uskunalari yoqilgan holda parvoz qiladi.
5. Ushbu Federal qoidalar barcha federal ijro etuvchi hokimiyat organlari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining ijro etuvchi hokimiyatlari, mahalliy davlat hokimiyati organlari va havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar, shuningdek havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari uchun majburiydir.
6. Ushbu Federal qoidalarga muvofiq havo hududidan foydalanish taqiqlanishi yoki cheklanishi mumkin.
II. Havo hududining tuzilishi va tasnifi
Havo hududining tuzilishi
7. Havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan Rossiya Federatsiyasi hududidan, shuningdek, uning chegaralaridan tashqaridagi havo hududi quyi va yuqori havo kengliklariga bo'linadi.
Pastki va yuqori havo bo'shlig'i o'rtasidagi chegara 8100 m balandlikda bo'lib, yuqori havo bo'shlig'ini anglatadi.
8. Havo hududining tuzilishi quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:
a) zonalar va hududlar (Yagona tizim zonalari va hududlari, parvozlar haqida ma'lumot zonalari, boshqaruv zonalari, boshqaruv zonalari);
b) havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari;
v) aerodromlar hududlari (havo uzellari, vertolyotlar);
d) maxsus zonalar (uchuvchilik texnikasini mashq qilish zonalari, aerobatika zonalari, sinov parvozlari zonalari, past va o'ta past balandliklarda havo kemalarining parvozlari uchun zonalar, tovush tezligidan yuqori tezlikda havo kemalarining parvozlari uchun zonalar, havo kemalarida yoqilg'i quyish uchun parvozlar, havo kemalari); o'zgaruvchan profilli parvoz kemalari va boshqalar);
e) havo kemalarining parvoz marshrutlari;
f) cheklangan hududlar;
g) xavfli hududlar;
h) parvozlarni cheklash zonalari;
i) havo hududida faoliyatni amalga oshirish uchun o'rnatilgan boshqa elementlar.
9. Havo hududi tuzilmasi elementlarining chegaralari geografik koordinatalar va balandliklar bilan belgilanadi. Havo hududi tuzilmalari elementlaridan foydalanish chegaralari va shartlari aeronaviqativ axborot hujjatlarida e'lon qilinadi.
Havo hududining tasnifi
10. Havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan Rossiya Federatsiyasi hududi ustidagi, shuningdek uning chegaralaridan tashqaridagi havo hududi quyidagicha tasniflanadi:
a) A klassi - faqat asboblar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladigan parvozlarga ruxsat beriladi. Barcha samolyotlar havo harakatini boshqarish xizmatlari bilan ta'minlangan va ular ajratilgan. Tezlik cheklovlari qo'llanilmaydi. Havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish) bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqaning mavjudligi majburiydir. Barcha parvozlar havo hududidan foydalanish ruxsati bilan amalga oshiriladi, ushbu Federal qoidalarning 114-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;
b) C klassi - parvozlarni asboblar bilan parvoz qilish qoidalari va vizual parvoz qoidalariga muvofiq amalga oshirishga ruxsat beriladi. Barcha samolyotlar havo harakatini boshqarish xizmatlari bilan ta'minlangan. Asboblar bilan parvoz qilish qoidalari bo'yicha uchadigan samolyotlar asboblar bilan parvoz qilish qoidalari va vizual parvoz qoidalari bo'yicha uchadigan boshqa samolyotlardan ajratiladi. Vizual parvoz qoidalari bo'yicha harakatlanadigan havo kemalari asboblar bilan parvoz qilish qoidalari bo'yicha ishlaydigan havo kemalaridan ajratiladi va vizual parvoz qoidalari bo'yicha harakatlanadigan boshqa havo kemalari to'g'risida harakat ma'lumotlarini oladi. Tezlik cheklovlari qo'llanilmaydi. Havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish) bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqaning mavjudligi majburiydir. Barcha parvozlar havo hududidan foydalanish ruxsati bilan amalga oshiriladi, ushbu Federal qoidalarning 114-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;
c) G sinfi - asboblar bilan parvoz qilish qoidalari va vizual parvoz qoidalariga muvofiq amalga oshiriladigan parvozlarga ruxsat beriladi. Samolyotlarni ajratish yo'q. Talab bo'yicha barcha reyslar parvoz haqida ma'lumot xizmati bilan ta'minlangan. 3000 m dan past balandlikdagi barcha parvozlar tezligi soatiga 450 km dan oshmasligi kerak. Asboblar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq uchadigan samolyotlar havo harakati xizmatlari bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqasiga ega bo'lishi kerak (parvozni boshqarish). Vizual parvoz qoidalari bo'yicha havo kemalarini parvoz qilishda havo harakati xizmatlari bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqasi (parvozni boshqarish) talab qilinmaydi. Samolyotning barcha parvozlari uchun havo bo'shlig'idan foydalanish uchun ruxsat talab qilinmaydi.
Havo hududi tuzilmasini yaratish va undan foydalanish
11. Yagona tizim zonalari (tumanlari) chegaralari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
Yagona tizim zonalarida (tumanlarida) havo hududidan foydalanishni tashkil etish Yagona tizim organlari tomonidan amalga oshiriladi.
12. Parvoz haqida ma'lumot mintaqasi - bu Yagona tizim zonasi (mintaqasi) chegaralaridagi havo hududi bo'lib, uning doirasida parvozlar haqida ma'lumot xizmatlari va favqulodda ogohlantirishlar taqdim etiladi.
13. Nazorat zonasi - bu parvoz ma'lumotlari mintaqasidagi yer yoki suv sathidan 200 m dan yuqori bo'lgan boshqariladigan havo bo'shlig'i.
Nazorat zonasi chegaralarida tugunli jo'natish hududi o'rnatilishi mumkin.
14. Boshqaruv zonasi - bu parvozlar haqida ma'lumot mintaqasi ichidagi boshqariladigan havo bo'shlig'i, erdan yoki suv sathidan boshqaruv zonasining pastki chegarasi yoki ikkinchi eshelonning balandligigacha, qoida tariqasida, at radiusida. aerodrom nazorat punktidan kamida 10 km.
Nazorat zonasi 2 yoki undan ortiq yaqin joylashgan aerodromlarga o'rnatilishi mumkin.
15. Havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishi, tegishlicha, havo yoʻnalishi, hududiy navigatsiya yoʻnalishi yoki mahalliy havo yoʻnalishini anglatadi.
16. Havo yo'lining kengligi belgilanadi:
10 km (havo yo'nalishi o'qidan har ikki yo'nalishda 5 km) - havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanganda;
20 km (havo yo'nalishi o'qidan har ikki yo'nalishda 10 km) - havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmasdan.
Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanilganda gorizontal tekislikdagi parallel havo yo'llarining chegaralari orasidagi masofa kamida 20 km, havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmasdan esa kamida 40 km bo'lishi kerak.
Havo yo'nalishi uskunalarini zarur navigatsiya vositalari bilan ta'minlash Federal havo transporti agentligi tomonidan amalga oshiriladi.
17. Hududiy navigatsiya marshruti bunday marshrut bo'ylab parvoz qilishda ta'minlanishi mumkin bo'lgan zarur navigatsiya ko'rsatkichlari turiga muvofiq belgilanadi.
Hududning navigatsiya yo'nalishlari uchun zarur bo'lgan navigatsiya xususiyatlarining turlari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
Hududdagi navigatsiya marshrutlari bo'ylab parvozlar mos yozuvlar stantsiyalari (shu jumladan sun'iy yo'ldoshlar) asosidagi navigatsiya vositalarining qamrov zonasida yoki avtonom navigatsiya imkoniyatlari bilan belgilangan chegaralarda istalgan traektoriya bo'ylab hududiy navigatsiya parvozlarini amalga oshirish uchun jihozlangan samolyotlar tomonidan amalga oshiriladi. -bortli navigatsiya vositalari yoki ushbu vositalarning kombinatsiyasi orqali.
18. O'tish darajasidan past balandliklarda parvozlar uchun mahalliy havo liniyalari ochiladi. Mahalliy havo liniyasining kengligi 4 km dan oshmasligi kerak.
Mahalliy havo yo'nalishiga ajratilgan havo bo'shlig'i C sinfidagi havo bo'shlig'i sifatida tasniflanadi.
Mahalliy havo yo‘nalishlarida havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) tomonidan havo harakatiga xizmat ko‘rsatilmagan davrda mahalliy havo yo‘nalishi havo bo‘shlig‘i G toifasidagi havo hududi sifatida tasniflanadi.
19. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
Rossiya Federatsiyasining havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari to'plamini ishlab chiqish va nashr etish va unga o'zgartirishlar Federal havo transporti agentligi tomonidan amalga oshiriladi.
20. Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida, federal qonunlarda va Rossiya Federatsiyasining boshqa me'yoriy-huquqiy hujjatlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, xalqaro parvozlar uchun ochiq havo qatnoviga xizmat ko'rsatish yo'nalishlaridan tashqarida xorijiy davlatlarning havo kemalari havo hududidan foydalanish taqiqlanadi.
21. Aerodrom parvozlarini amalga oshirishni tashkil etish uchun aerodrom (vertolyot) hududlari tashkil etiladi.
22. Aerodrom (vertolyot) hududlari chegaralarini belgilashda jo‘nab ketish va yaqinlashish tartibi, o‘tkazib yuborilgan yaqinlashish, kutish zonasida parvoz, shuningdek standart jo‘nash va kelish yo‘nalishlari, havo yo‘nalishlariga kirish (chiqish) yo‘nalishlari, mahalliy havo yo‘llari va maxsus zonalar.
Uchish va yaqinlashish tartib-qoidalari va o'tkazib yuborilgan yaqinlashish tartib-qoidalari havo kemalarining aholi punktlari va xavfli ishlab chiqarish ob'ektlari ustidan parvozini istisno qilishi kerak, agar istisno qilishning iloji bo'lmasa, iloji boricha cheklashi kerak.
Aerodrom zonalarining chegaralari (havo uzellari, vertolyotlar) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
23. Boshqariladigan aerodrom (vertolyot) hududida parvozlarni tashkil etish va havo hududidan foydalanish tartibi aerodrom (vertolyot) hududida parvozlarni amalga oshirish bo‘yicha yo‘riqnoma va aeronavigatsiya pasporti bilan belgilanadi. aerodrom (vertolyot porti).
Aerodrom (vertolyot) hududida parvozlarni amalga oshirish bo'yicha yo'riqnomada yoki aerodrom (vertolyot) aeronavtika pasportida mavjud bo'lgan aeronavtika ma'lumotlari aeronavtika ma'lumotlari hujjatlarida e'lon qilinadi. Samolyot ekipajlari aeronavtika ma'lumotlari hujjatlarida e'lon qilingan ma'lumotlarga asoslanadi.
Aerodromda uchish-qo'nish yo'lagining oxiriga ulashgan va o'z o'qi yo'nalishi bo'yicha joylashgan havoga yaqinlashish chizig'i (belgilangan chegaralar doirasidagi havo bo'shlig'i) o'rnatiladi, unda samolyot ko'tarilgandan keyin ko'tariladi va qo'nish paytida tushadi. Havo yondoshuv chiziqlarining chegaralari fuqarolik, davlat va eksperimental uchun tegishli ravishda Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi tomonidan belgilangan tartibda belgilanadi. aviatsiya.
24. Umumiy chegaralarga ega boʻlgan aerodromlar hududlari, shuningdek, muvofiqlashtirish va muvofiqlashtirishni talab qiladigan parvozlarni tashkil etish havo uzellariga birlashtirilishi mumkin.
Aeroport zonalarining chegaralari havo uzeliga kiritilgan aerodrom zonalarining tashqi chegaralari bo'ylab belgilanadi.
Havo uzellari hududida parvozlarni tashkil etish havo uzellari hududida parvozlarni amalga oshirish bo'yicha ko'rsatmalar bilan belgilanadi.
25. Qo‘nish maydonlaridan parvozlarni tashkil etish qo‘nish joyining aeronavigatsiya pasporti bilan belgilanadi. Qo'nish maydonchalari uchun maydon belgilanmaydi, manfaati uchun bunday qo'nish joyi tashkil etilgan havo bo'shlig'idan foydalanuvchilarning ehtiyojlarini hisobga olgan holda havo bo'shlig'ining tuzilishini tashkil etish zarur bo'lgan hollar bundan mustasno.
Yiliga 30 kundan kam muddatga oʻrnatilgan qoʻnish maydonchalari aeronavigatsiya pasportini talab qilmaydi.
26. Aerodrom (aerodrom, vertolyot porti) hududida parvozlarni amalga oshirish bo‘yicha yo‘riqnomalar, aerodromning aeronavigatsiya pasporti (vertolyot, qo‘nish joyi) aerodromning (aerodrom, vertolyot, qo‘nish joyi) katta aviatsiya rahbari tomonidan ishlab chiqiladi. ) va Federal havo transporti agentligining tegishli hududiy organi tomonidan ro'yxatga olinadi.
Aerodrom hududida (havo uzel, vertolyot) yoki aerodromning aeronavigatsiya pasportini (vertolyot, qo'nish joyi) hududida parvozlarni amalga oshirish bo'yicha ko'rsatmalarni ro'yxatdan o'tkazish tartibi Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilanadi.
27. Aerodrom hududida (havo uzellari, vertolyotlar) parvozlarni amalga oshirish bo'yicha standart yo'riqnomalar, shuningdek tipik diagramma aerodromning aeronavtika pasporti (vertolyot, qo'nish joyi) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
28. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish yo‘nalishlaridan tashqari parvozlar uchun boshqariladigan havo hududida havo kemalarining parvozlari marshrutlar bo‘ylab amalga oshiriladi. Marshrutning kengligi quyidagilarga mos keladi:
a) o'tish darajasidan past:
300 km/soat dan oshmaydigan parvoz tezligida - 4 km;
300 km/soat dan ortiq parvoz tezligida - 10 km;
b) o'tish darajasidan boshlab va undan yuqori:
havo harakatini kuzatish tizimi bilan ta'minlangan hududlarda - 10 km;
havo harakatini kuzatish tizimi bilan ta'minlanmagan hududlarda - 20 km.
29. Taqiqlangan zonalar Rossiya Federatsiyasi havo hududida muhim davlat ob'ektlarini himoya qilish, asosiy sanoat majmualari(atom elektr stantsiyalari, yadroviy radiatsiya ob'ektlari, kimyoviy xavfli ob'ektlar, shuningdek, nuqtai nazardan boshqa o'ta muhim ob'ektlar) milliy xavfsizlik mamlakatlar) havo hududida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan hodisalar natijasida yuzaga keladigan zararli ta'sirlardan va vayronagarchiliklardan.
30. Yuqorida xavfli zonalar o'rnatilgan ochiq dengiz quyidagi faoliyat manfaatlariga muvofiq:
a) kosmik ob'ektlarni uchirish va qo'nishini ta'minlash;
b) qidiruv-qutqaruv ishlarini olib borish;
v) dengiz flotining jangovar poligonlarida raketa va artilleriya o'qlarini o'tkazish;
d) aviatsiya va raketa texnologiyasini sinovdan o'tkazish, tadqiq qilish va rekordlar o'rnatish uchun parvozlarni amalga oshirish;
e) mashg'ulotlar o'tkazish va yangi dengiz texnikasini namoyish qilish;
f) raketalarning uchirilishi va qulashi, ularning ajratuvchi qismlarining tushishini ta'minlash.
31. Xavfli zonalar Rossiya Federatsiyasi havo hududida o'rmon yong'inlari va yong'inlar sodir bo'lgan hududlarda o'rnatiladi. vulqon faolligi, doimiy yuqori tutun darajasi bo'lgan sanoat hududlari.
32. Xavfli zonalar ham ma’lum vaqt davomida foydalanish (vaqtinchalik xavfli zonalar), ham doimiy ravishda amalga oshirilayotgan faoliyatni ta’minlash (doimiy xavfli zonalar) uchun belgilanadi.
Vaqtinchalik xavfli hudud Yagona tizimning asosiy markazi tomonidan belgilanadi va NOTAM xabarnomasi orqali xabar qilinadi. Vaqtinchalik xavfli zonani tashkil etish uchun manfaatlarini ko‘zlab vaqtinchalik xavfli zona tashkil etilgan havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilar vaqtincha xavfli zona kuchga kirishidan kamida 5 kun oldin Yagona tizimning bosh markaziga ushbu hududni tashkil etish to‘g‘risida so‘rov yuboradilar. vaqtinchalik xavfli zona, uning chegaralari va amalga oshirilayotgan faoliyatning xarakterini ko'rsatadi.
33. Parvozlarni cheklash zonalari Rossiya Federatsiyasi havo hududida havo kemalarining parvozlari vaqtida yoki ularni amalga oshirish shartlariga ko'ra cheklanishi kerak bo'lgan ob'ektlar (hududlarda) ustida o'rnatiladi.
34. Parvozlarni cheklash zonalari quyidagi faoliyat turlari manfaatlarini ko‘zlab belgilanadi:
a) poligonlarda otishmalar, raketalarni uchirish, bombardimon qilish va qo'nishlarni amalga oshirish;
b) do'lga qarshi otishmalar o'tkazish;
v) ularni saqlash joylarida o'q-dorilar bilan ishlash;
d) amalga oshirish ilmiy tadqiqot atmosferada;
e) portlatish ishlarini bajarish;
f) aerodromlar (vertolyotlar) hududidan tashqaridagi maxsus zonalarda parvozlarni amalga oshirish.
35. Davlat qo‘riqxonalari, milliy bog‘lar, tarix va madaniyat yodgorliklari, shuningdek muhofaza etiladigan ob’ektlar ustida parvozlarni cheklash zonalari belgilanishi mumkin.
36. Agar manfaati uchun parvozlarni cheklash zonasi tashkil etilgan faoliyat doimiy xarakterga ega bo‘lmasa, parvozlarni cheklash zonasining amal qilish muddati vaqtinchalik muddat bilan cheklanadi.
Foydasi uchun parvozlarni cheklash zonasi tashkil etilgan faoliyat amalga oshirilmagan davrda havo kemalarining belgilangan zona havo hududida parvozlari cheklovlarsiz amalga oshiriladi.
Vaqtinchalik muddat bilan cheklangan parvozlar zonalaridagi faoliyat toʻgʻrisidagi maʼlumotlar havo boʻshligʻidan foydalanish rejalari (ish jadvallari) asosida NOTAM xabarnomalari orqali yetkaziladi yoki aviatsiya maʼlumotlari hujjatlarida eʼlon qilinadi.
37. Havo kemalarining parvozi cheklangan hududga qasddan kirishi xavfi yuzaga kelganda, shuningdek ushbu Federal qoidalarning 39-bandining “b” – “d” kichik bandlarida nazarda tutilgan hollarda havo hududidan foydalanish bo‘yicha faoliyat. bu zonalarda cheklanishi yoki tugatilishi kerak.
38. Taqiqlangan zonalar, parvozlarni cheklash zonalari va doimiy xavfli zonalar bunday zonalarni tashkil etishdan manfaatdor shaxslarning taklifiga binoan Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilanadi.
39. Cheklangan hududlarda havo hududidan foydalanish;
Shuningdek, doimiy asosda amalga oshiriladigan parvozlarni cheklash zonalarida faoliyat olib borish taqiqlanadi, bundan mustasno:
a) manfaatlarini ko'zlab bunday zonalar tashkil etilgan shaxslar tomonidan havo hududidan foydalanish;
b) buzg'unchi havo kemalarini tutib olish uchun parvozlarni amalga oshirish, shuningdek davlat manfaatlarini ko'zlab boshqa tezkor vazifalarni bajarish;
v) qidiruv-qutqaruv operatsiyalari va yordam ko'rsatish maqsadida parvozlarni amalga oshirish favqulodda vaziyatlar;
d) maxsus xalqaro shartnomalarga muvofiq amalga oshiriladigan havo kemalarining parvozlarini bajarish.
40. Ushbu Federal qoidalarning 39-bandida nazarda tutilmagan hollarda taqiqlangan zonalarda va parvozlarni cheklash zonalarida havo hududidan foydalanish zarurati tug'ilsa, havo hududidan foydalanuvchilar manfaatlarini ko'zlab bunday zonalar tashkil etilgan shaxslardan ruxsat olishlari shart. Ushbu shaxslarning pochta manzillari va telefon raqamlari havo bo'shlig'idan foydalanuvchilarga Federal havo transporti agentligining hududiy organlari tomonidan taqdim etiladi.
41. Kamida 10 km masofada havo harakatini kuzatish tizimlaridan foydalanilganda, maxsus zonalar, ko‘tarilish, tushish va yaqinlashish yo‘llari bir-biridan va havo harakatiga xizmat ko‘rsatish yo‘nalishlari chegaralaridan gorizontal tekislikda olib tashlanishi kerak. kuzatuv tizimlaridan foydalanish - kamida 20 km.
Havo bo'shlig'i cheklangan aerodromlar (havo markazlari) hududlarida ko'rsatilgan qiymatlar 2 baravar kamayishi mumkin. Bunday hollarda maxsus zonalar, belgilangan ko'tarilish, tushish va yaqinlashish yo'llari bir-biridan va havo yo'llari, hududiy navigatsiya yo'llari va mahalliy havo liniyalari chegaralaridan vertikal tekislikda kamida 300 m masofada olib tashlanishi kerak.
42. Aerodrom hududlari chegaralari oʻrtasida intervallar boʻlmagan taqdirda, havo harakatini kuzatish tizimidan foydalangan holda bir vaqtning oʻzida parvozlarni amalga oshirishga uchish va yaqinlashish sxemalari, parvoz yoʻnalishlari, maxsus zonalar 5 km dan yaqin boʻlmagan masofada olib tashlangan holda amalga oshirilishi mumkin. aerodrom hududining chegarasi va kuzatuv tizimlaridan foydalanmasdan, aerodromlar hududlarida bir vaqtning o'zida parvozlar taqiqlanadi yoki havo bo'shlig'i strukturasining ko'rsatilgan elementlari chegaralari o'rtasida vertikal tekislikda 600 m gacha bo'lgan intervallar o'rnatiladi.
43. Rossiya Federatsiyasi hududida uning davlat chegarasi bo'ylab chegara chizig'i - Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasiga tutashgan havo bo'shlig'i o'rnatiladi, kengligi 25 km, undan foydalanish uchun maxsus rejim.
Shimoliy Muz okeanida Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi bo'ylab chegara chizig'i o'rnatilmagan.
44. Havo kemasining parvoz rejasini taqdim etmasdan, havo hududidan foydalanishga ruxsatnomasiz va havo kemasi ekipaji va havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) o‘rtasida radioaloqa bo‘lmagan holda chegara zonasida parvozlarni amalga oshirish taqiqlanadi.
45. Chegara chizig'ining havo hududidan foydalanganda havo harakatiga xizmat ko'rsatish marshrutidan va parvoz yo'nalishidan majburiy og'ishlar, qoida tariqasida, Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan Rossiya Federatsiyasi hududiga qarab amalga oshiriladi.
46. Havo ishlarini bajarishda chegara chizig'ining havo bo'shlig'idan foydalanish, agar havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmatining hududiy organining ruxsatiga ega bo'lsa, amalga oshiriladi.
47. Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini qasddan buzishning oldini olish maqsadida aerodromlar (vertolyotlar), uchuvchisiz parvozlarni boshqarish punktlari. samolyot chegara zonasida joylashgan havo kemalarining parvozlarini kuzatish imkonini beruvchi havo harakatini kuzatish tizimiga ega bo‘lishi kerak.
48. Odamlarning hayotini saqlab qolish va salomatligini muhofaza qilish, jinoyatlarning oldini olish va fosh etish bo‘yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish maqsadida havo kemalarining aholi punktlari uzra parvozlari ushbu chora-tadbirlarni amalga oshirishni ta’minlaydigan balandlikda amalga oshirilishi mumkin, bunda parvozlar xavfsizligini ta’minlash mas’uliyati zimmasiga yuklatilgan. bunday parvozlarni tashkil etuvchi vakolatli shaxs.
49. Aviatsiya ishlari, parashyutda sakrash, bogʻlangan havo sharlarini aholi punktlari ustidan koʻtarish havo hududidan foydalanuvchilar tegishli mahalliy davlat hokimiyati organining ruxsati boʻlgan taqdirda amalga oshiriladi.
50. Havo kemalarining tovushdan yuqori tezlikda parvozlari vaqtida havo hududidan foydalanishga faqat maxsus hududlarda yoki 11000 m dan ortiq balandlikda ruxsat etiladi.
51. Harbiy kema yoki noharbiy kemaning palubasidan Rossiya Federatsiyasi hududida, shuningdek uning chegaralaridan tashqarida A va C toifalari havo bo'shlig'ida parvozlarni tashkil etish uchun javobgarlik bo'lgan havo hududidan foydalanish. Rossiya Federatsiyasiga tayinlangan, havo parvozi rejasi kema va havo bo'shlig'idan foydalanishga ruxsatnoma asosida amalga oshiriladi.
52. A, C va G sinflari havo hududida uchuvchisiz uchish apparati tomonidan havo hududidan foydalanish havo kemasining parvoz rejasi va havo hududidan foydalanishga ruxsatnomasi asosida amalga oshiriladi.
Havo hududidan uchuvchisiz uchish apparati yordamida foydalanish vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni, shuningdek uchuvchisiz uchish apparatida parvozlarni tashkil etuvchi havo hududidan foydalanuvchilarning manfaatlarini ko‘zlab qisqa muddatli cheklashlar o‘rnatish orqali amalga oshiriladi.
53. A va C toifali havo hududida havo sharlari va havo kemalari tomonidan havo hududidan foydalanish havo kemasining parvoz rejasi va havo hududidan foydalanishga ruxsatnomasi asosida amalga oshiriladi.
54. Atmosfera holati toʻgʻrisidagi meteorologik maʼlumotlarni olish maqsadida yagona xalqaro muddatlarda amalga oshiriladigan zondlash raketalari, radiozondlar, uchuvchi sharlar va shunga oʻxshash moddiy obʼyektlarni (keyingi oʻrinlarda havo sharlari deb yuritiladi) uchirishda havo hududidan foydalanish amalga oshiriladi. jadvallarga muvofiq (.dan ko'chirmalar yillik rejalar).
Jadvallar (yillik rejalardan ko'chirma) Gidrometeorologiya va monitoring federal xizmatining hududiy organlari tomonidan taqdim etiladi. muhit Yagona tizimning zona markazlariga va Harbiy havo kuchlari va havo hujumidan mudofaa qo'mondonliklarining shtab-kvartiralariga har yili, 15 dekabrgacha. Balonlarni uchirish jadvalidagi o'zgarishlar haqida 15 kundan kechiktirmay xabar qilinadi.
Bir martalik havo sharlarini uchirish havo hududidan foydalanish rejalari va havo hududidan foydalanishga ruxsatnomalar asosida amalga oshiriladi.
Statsionar havo sharlarini uchirish punktlarini joylashtirish, shuningdek, koʻchma punktlardan havo sharlarini uchirish joyi kelishib olinadi.
Federal havo transporti agentligi bilan.
55. Rossiya Federatsiyasi havo hududida, mahalliy qurolli to'qnashuvlar va terrorizmga qarshi operatsiyalar bo'lgan hududlarda havo hududidan foydalanishning maxsus rejimi o'rnatiladi.
Havo hududidan foydalanishning maxsus rejimi Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Bosh shtabining taklifiga binoan Federal havo transporti agentligi tomonidan o'rnatiladi.
56. Balandligi 50 m dan ortiq bo‘lgan pirotexnika namoyishlari vaqtida havo hududidan foydalanish Yagona tizim markazlarining ruxsati bilan amalga oshiriladi. Quruqlik yoki suv yuzasiga havo yaqinlashish chiziqlarining proektsiyalari chegaralarida pirotexnika va pirotexnika ishlab chiqarish taqiqlanadi.
57. Rossiya Federatsiyasi hududida kosmik ob'ektlarni, shu jumladan xorijiy ob'ektlarni uchirish va qo'nish Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan tasdiqlangan sinov maydonchalari chegaralarida amalga oshiriladi.
Favqulodda vaziyatlar va boshqa kutilmagan holatlar kosmik faoliyat davomida yuzaga kelgan taqdirda, kosmik ob'ektlarning qo'nishi sinov maydonlari chegaralaridan tashqarida amalga oshirilishi mumkin.
Federal kosmik agentlik va Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi havo transporti federal agentligi, manfaatdor davlat organlari va mahalliy hokimiyat organlarini kosmik ob'ektlarning qo'nish maydoni va vaqti to'g'risida xabardor qiladi.
58. Har bir aerodrom uchun aerodromga tutash hudud belgilanadi. Aerodrom hududining chegaralari havo yaqinlashuvi chiziqlarining yerga yoki suv yuzasiga proyeksiyasining tashqi chegarasi bilan, havo yaqinlashish chiziqlaridan tashqarida esa - aerodromning boshqaruv punktidan 30 km radiusli doira bilan belgilanadi.
Aerodrom hududi hududdan foydalanish uchun maxsus shartlarga ega zona bo'lib, Rossiya Federatsiyasining tegishli sub'ektining hududiy rejalashtirish sxemasida ko'rsatilgan.
Aerodrom hududida shahar va qishloq aholi punktlarini loyihalash, qurish va rivojlantirish, shuningdek, sanoat, qishloq xo'jaligi ob'ektlarini, kapital va yakka tartibdagi uy-joy qurilishi loyihalarini va boshqa ob'ektlarni aerodromning katta aviatsiya komandirining roziligisiz qurish va rekonstruksiya qilish. taqiqlangan.
59. Chiqindilarni chiqarish ob'ektlarini, chorvachilik fermalarini, so'yish joylarini va qushlarni jalb qilish va ommaviy to'planishiga hissa qo'shadigan boshqa ob'ektlarni kamida 30 km masofada havoga yaqinlashish chiziqlarida va havoga yaqinlashish chiziqlaridan tashqarida joylashtirish taqiqlanadi. - aerodromni boshqarish punktidan kamida 15 km.
60. Aerodrom hududi (vertolyot, qo‘nish maydonchasi) chegaralarida aerodrom katta aviatsiya komandirining roziligisiz (vertolyot, qo‘nish maydonchasi) qurish taqiqlanadi:
a) aerodrom (vertolyot) darajasiga nisbatan balandligi 50 m va undan ortiq bo'lgan ob'ektlar;
b) aloqa va elektr uzatish liniyalari, shuningdek radiotexnika ishiga xalaqit berishi mumkin bo'lgan radio va elektromagnit nurlanishning boshqa manbalari;
v) portlovchi moddalar;
d) 50 m va undan ortiq balandlikdagi (olov emissiyasining mumkin bo'lgan balandligini hisobga olgan holda) chiqarilgan gazlarni favqulodda yoqish uchun olovli qurilmalar;
e) faoliyati aerodrom (vertolyot) hududida ko'rishning yomonlashishiga olib kelishi mumkin bo'lgan sanoat va boshqa korxonalar va inshootlar.
61. Ob'ektlarni aerodrom (vertolyot) hududidan tashqarida qurish va joylashtirish, agar ularning haqiqiy balandligi 50 m dan oshsa, Federal havo transporti agentligining hududiy organi bilan kelishilgan holda amalga oshiriladi.
62. Havo hududidan foydalanishni tashkil etishda havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari o‘rtasidagi o‘zaro hamkorlik aloqa kanallari orqali amalga oshiriladi, ular:
a) Yagona tizim organlari o'rtasida - Federal havo transporti agentligi;
b) Yagona tizim organlari va havo mudofaasi organlari o'rtasida - Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi;
v) Yagona tizim organlari va havo hududidan foydalanuvchilar o'rtasida - tegishli havo hududidan foydalanuvchilar.
63. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari o'rtasidagi aloqa kanallarini o'chirish taqiqlanadi.
Havo hududi tasnifini o'rnatish
64. Rossiya Federatsiyasi hududi ustidagi havo hududida quyidagilar belgilanadi:
a) A klassi - havo harakatini boshqarish xizmatlari ko'rsatiladigan yoki havo kemalarining parvozlari nazorat qilinadigan yuqori havo hududida;
b) C klassi - havo harakatini boshqarish xizmatlari ko'rsatiladigan yoki havo kemalarining parvozlari nazorat qilinadigan quyi havo hududida;
c) G sinfi - ular o'rnatilmagan havo hududida
A va C sinflari.
65. Havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan Rossiya Federatsiyasi hududidan tashqaridagi havo hududida quyidagilar belgilanadi:
a) A klassi - havo yo'llari va hududiy navigatsiya yo'nalishlari uchun ajratilgan havo bo'shlig'ida;
b) G klassi - A klassi o'rnatilmagan va havo harakati va favqulodda ogohlantirishlar uchun parvoz ma'lumotlari xizmatlari ko'rsatiladigan havo hududida.
66. Taqiqlangan hududlarda va parvozlar cheklangan hududlarda sinflar tashkil etilmaydi.
67. A, C va G sinflarining chegaralari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilanadi.
Havo hududining tasnifi to'g'risidagi ma'lumotlar aviatsiya ma'lumotlari hujjatlarida e'lon qilinadi.
Ajratish
68. Havo bo'shlig'ida minimal vertikal ajratish intervallari o'rnatiladi:
a) 300 m - 900 m sathidan 8100 m sathigacha;
b) 500 m - 8100 m sathidan 12100 m sathigacha;
v) 1000 m - 12100 m sathidan yuqori.
69. Havo bo'shlig'ida vertikal ajratish yarim doira tizimi bo'yicha amalga oshiriladi:
a) haqiqiy meridiandan 0 dan 179 gradusgacha bo'lgan yo'nalishda (shu jumladan), 900 m, 1500 m, 2100 m, 2700 m, 3300 m, 3900 m, 4500 m, 5100 m, 5700 m, sathlar 6900 m o'rnatilgan, 7500 m, 8100 m, 9100 m, 10100 m, 11100 m, 12100 m, 14100 m va boshqalar;
b) haqiqiy meridiandan 180 dan 359 gradusgacha bo'lgan yo'nalishda (shu jumladan), 1200 m, 1800 m, 2400 m, 3000 m, 3600 m, 4200 m, 4800 m, 5400 m, 600, m 60, m balandliklar 7200 m oʻrnatilgan, 7800 m, 8600 m, 9600 m, 10600 m, 11600 m, 13100 m, 15100 m va boshqalar.
70. Boshqariladigan aerodrom hududida, aerodromni boshqarish xizmati zonasida, yaqinlashishni nazorat qilish xizmati zonasida va kutish zonalarida havo kemasining parvoz yo‘nalishidan qat’i nazar, vertikal ajratish o‘rnatiladi.
71. Ovozdan yuqori tezlikda uchadigan samolyotlar orasidagi minimal vertikal ajratish oralig'i,
Shuningdek, tovushdan va tovushdan yuqori tezlikda uchadigan samolyotlar orasida 1000 m bo'lishi kerak.
72. O'tish sathidan pastda uchadigan havo kemalari orasidagi minimal vertikal intervallar belgilanadi:
a) 150 m - vizual parvoz qoidalari bo'yicha 300 km/soat yoki undan kam tezlikda parvoz qilganda;
b) 300 m - 300 km/soat dan ortiq parvoz tezligida vizual parvoz qoidalari bo'yicha parvoz qilganda;
v) 300 m - uchish tezligi 300 km/soat dan ortiq bo'lgan havo kemasiga nisbatan 300 km/soat yoki undan kam tezlikda havo kemasining vizual parvoz qoidalari bo'yicha parvoz qilganda.
73. O'tish darajasi va o'tish balandligi orasidagi minimal interval kamida 300 m bo'lishi kerak.
74. Boshqariladigan aerodrom hududida, o'tish sathidan pastda vertikal oraliq kamida 150 m bo'lishi kerak bo'ylama oraliq kamida 5 km bo'lishi kerak - parvozda vizual parvoz qoidalari va asboblar bilan parvoz qilish qoidalari bo'yicha uchadigan havo kemalari uchun tezligi 300 km/soat va undan kam.
75. Havo hududida minimal uzunlamasına ajratish intervallari o'rnatiladi.
76. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalangan holda asbob-uskunalar bo‘yicha parvoz qoidalari bo‘yicha havo kemalarini parvoz qilishda minimal uzunlamasına ajratish intervallari belgilanadi:
a) bir xil parvoz sathida (balandlikda) bir yo'nalishda uchayotgan samolyotlar o'rtasida:
hududiy havo harakatini boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 20 km;
yaqinlashishni nazorat qilish xizmatidan foydalanilganda - kamida 20 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 10 km;
aerodrom dispetcherlik xizmati uchun - kamida 5 km,
og'irligi 136 tonna va undan ortiq bo'lgan havo kemasini kuzatib borishda esa - kamida 10 km;
b) kesishuvchi marshrutlar bo'ylab (bir xil parvoz sathida (balandlikda) 225 ° dan 315 ° gacha kesishish burchaklarida), shuningdek boshqa havo kemasi egallab turgan parvoz sathini (balandligini) kesib o'tishda:
hududni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 40 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 25 km;
yaqinlashishni boshqarish xizmatidan foydalanilganda - kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 20 km;
aerodrom dispetcherlik xizmatlari uchun - kamida 20 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 10 km;
v) uchish sathidan (balandlikda) kesib o'tish vaqtida yaqinlashib kelayotgan havo kemasi egallab turgan havo kemasi o'rtasida:
Hududni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 30 km, kamida 10 km lateral masofani saqlab turish va havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 30 km, agar shunday bo'lsa. o'rnatilgan vertikal ajratish oraliqlari havo kemasining ajralish momenti ta'minlanadi;
davlat aviatsiyasi havo kemalarining parvoz marshrutlarida - 10 m/s va undan ortiq vertikal ko‘tarilish (tushish) tezligi bilan kamida 30 km;
davlat aviatsiyasi samolyotlarining parvoz yo'nalishlarida - vertikal ko'tarilish (tushish) tezligida kamida 60 km.
10 m/s gacha;
yaqinlashishni nazorat qilish xizmatidan foydalanilganda - kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 20 km, agar belgilangan vertikal ajratish intervallari bilan ta'minlangan bo'lsa. samolyotning uzoqlashishi vaqti;
aerodromni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 20 km va havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - belgilangan vertikal ajratish intervallari vaqt bilan ta'minlangan holda kamida 15 km. samolyot ajraladi;
d) bir xil yo'nalishda harakatlanayotgan havo kemasi egallagan parvoz sathidan (balandlikdan) o'tishda havo kemalari o'rtasida, kesib o'tish vaqtida - kamida 20 km va havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik qaram kuzatuvni translyatsiya qilish - kamida 10 km.
77. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmagan holda asbob-uskunalar bilan parvoz qilish qoidalari bo‘yicha havo kemalarining parvozlarida bo‘ylama bo‘linishning minimal vaqt oralig‘i belgilanadi:
a) bir yo'nalishda bir xil parvoz sathida (balandlikda) uchayotgan havo kemalari o'rtasida:
hududiy dispetcherlik xizmati va (yoki) yaqinlashishni nazorat qilish xizmati uchun - 10 daqiqa;
yaqinlashish manevrini bajarishda aerodromga dispetcherlik xizmati ko'rsatishda - 3 minut;
b) boshqa havo kemasi egallab turgan parvoz sathini (balandligini) kesib o'tishda - 10 daqiqa. kesib o'tish paytida;
v) boshqa havo kemasi egallab turgan uchish sathini (balandligini) kesib o'tishda - 20 daqiqa. kesib o'tish paytida;
d) kesishuvchi marshrutlar bo'ylab (45 ° dan 135 ° gacha va 225 ° dan 315 ° gacha kesishish burchaklarida) bo'lgan samolyotlar o'rtasida
bir eshelonda (balandlikda), - 15 min. kesib o'tish paytida.
78. Vizual parvoz qoidalariga muvofiq havo kemalarining parvozlari vaqtida bo‘ylama bo‘yicha minimal ajralish oraliqlari belgilanadi:
a) bir xil parvoz sathida (balandlikda) bir marshrut bo'ylab harakatlanadigan havo kemalari o'rtasida - 2 km;
b) boshqa havo kemasi egallagan parvoz sathini (balandligini) kesib o'tish paytida, shuningdek, xuddi shu parvoz sathida (balandlikda) parvoz yo'nalishini kesib o'tishda:
2 km - parvoz tezligi 300 km/soat va undan kam bo'lgan samolyotlar uchun;
5 km - parvoz tezligi soatiga 300 km dan ortiq bo'lgan samolyotlar uchun.
79. Havo bo'shlig'ida minimal lateral ajratish intervallari o'rnatiladi.
80. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalangan holda asbob-uskunalar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq havo kemalarini parvoz qilishda minimal lateral ajratish intervallari belgilanadi:
a) bir xil yo'nalishda harakatlanayotgan havo kemasi egallagan parvoz sathidan (balandlikdan) o'tishda:
hududiy dispetcherlik xizmati uchun - kesib o'tish vaqtida kamida 10 km;
yaqinlashishni boshqarish xizmatidan foydalanilganda - kesib o'tish vaqtida kamida 10 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik qaram kuzatuvni efirga uzatishda - kesib o'tish vaqtida kamida 6 km;
aerodrom dispetcherlik xizmatlari uchun - kamida 10 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari to'plami yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 5 km;
b) qarama-qarshi yo'nalishda uchayotgan havo kemasi egallagan parvoz sathidan (balandlikdan) o'tishda:
Hududni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 10 km, bo'ylama oraliq kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari to'plamidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 10 km. kesishuv;
yaqinlashishni nazorat qilish xizmati paytida va (yoki) aerodromni boshqarish xizmati paytida - kesib o'tish vaqtida kamida 10 km.
81. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmasdan asboblar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq parvozlar vaqtida lateral ajratish taqiqlanadi.
82. Vizual parvoz qoidalari bo'yicha havo kemalarining parvozlari uchun eng kam lateral ajratish intervallari belgilanadi:
a) oldingi samolyotni bir xil balandlikda quvib o'tishda - kamida 500 m;
b) samolyotlar to'qnashuv kursida uchayotganda - kamida 2 km.
83. Guruh parvozlarini amalga oshirishda havo kemalari orasidagi masofalar va intervallar tegishli ravishda Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi hujjatlari bilan fuqarolik, davlat va eksperimental aviatsiya.
84. Yagona havo kemalariga (samolyotlar guruhlariga) nisbatan havo kemalari guruhlarini ajratish vertikal, bo‘ylama va lateral ajratish me’yorlariga muvofiq amalga oshiriladi.
Davlat chegarasini kesib o'tish qoidalari
Rossiya Federatsiyasi
85. Xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini havo kemalari orqali kesib o'tish Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasining havo yo'laklari bo'ylab amalga oshiriladi.
Ushbu Federal qoidalarning 96-bandida ko'rsatilgan hollar bundan mustasno, havo yo'laklaridan tashqarida xalqaro parvozlarni amalga oshirishda havo kemalarining Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tishiga faqat Rossiya Federatsiyasi hukumati ruxsati bilan yo'l qo'yiladi.
Xalqaro reyslar uchun ochiq havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari bo'ylab xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan o'tish uchun havo yo'lagi havo harakatiga xizmat ko'rsatish marshrutining Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi chizig'i bilan kesishgan qismidagi havo bo'shlig'ining bir qismidir. .
86. Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o'tish uchun havo yo'lagining balandligi va kengligi bo'yicha parametrlari havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishi parametriga mos keladi.
Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan o'tish uchun havo yo'lagi belgilangan geografik koordinatalar havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishi o'qining Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi chizig'i bilan kesishish nuqtasi.
87. Xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish uchun asos xalqaro parvozni amalga oshirish uchun ruxsatnoma hisoblanadi.
88. Ochiq dengiz ustidagi havo hududida uchayotgan Rossiya havo hududidan foydalanuvchilarning Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o'tishlari uchun havo hududidan foydalanishga ruxsatnoma asos bo'ladi.
89. Xalqaro parvozni amalga oshirayotganda, qo‘shni hudud ustida joylashgan davlat radiolokatsion identifikatsiya tizimi bilan jihozlangan Rossiya havo kemasining ekipaji davlat chegarasini kesib o‘tishdan kamida 10 minut oldin davlat radiolokatsion identifikatsiya uskunasini yoqishi shart. Rossiya Federatsiyasi.
Rossiya samolyotlari ochiq dengiz ustidagi havo bo'shlig'ida parvoz qilganda, samolyot Rossiya Federatsiyasi qirg'oq chizig'idan 400 km masofada uzoqlashganda davlat radar identifikatsiya uskunasi o'chiriladi va Rossiya Federatsiyasining qirg'oq chizig'iga yaqinlashganda yoqiladi. bir xil masofa.
90. Havo kemasi ekipaji Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tishdan kamida 10 minut oldin tegishli havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organiga uning parvoz raqami (havo kemasi komandirining radiotelefon qo‘ng‘irog‘i belgisi) to‘g‘risida xabar berishi shart. , davlat va ro'yxatga olish identifikatsiya belgilari), joylashuvi, parvoz darajasi (balandligi) va Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tishning taxminiy vaqti.
Agar havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvozni boshqarish) va qo'shni davlatning havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi o'rtasida aloqa kanallari mavjud bo'lsa, Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlarini muvofiqlashtirish havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvoz) o'rtasida amalga oshiriladi. boshqaruv) va qo'shni davlatning havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi. Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlari samolyot ekipajiga etkaziladi.
Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlarini olgan samolyot ekipaji havo harakatini boshqarish organiga (parvozni boshqarish) faqat Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tishning haqiqiy vaqti va parvoz darajasi (balandlik) to'g'risida hisobot beradi. ).
91. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) havo kemasining Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tishning taxminiy vaqti, uning parvoz raqami (havo kemasi komandirining radiotelefon qo‘ng‘irog‘i belgisi, davlat va ro‘yxatga olish identifikatsiya belgilari) haqidagi ma’lumotlarni darhol uzatadi. va havo hujumidan mudofaa organiga parvoz darajasi (balandligi).
92. Havo hujumidan mudofaa organi tomonidan xalqaro parvozni amalga oshiruvchi havo kemasining Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tganligi to‘g‘risida tasdiqnoma bo‘lmagan taqdirda, havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) havo kemasi ekipajining havo hududiga kirishini taqiqlaydi. Rossiya Federatsiyasi va bu haqda Yagona tizimning asosiy markaziga xabar beradi.
Havo hujumidan mudofaa organidan Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish to'g'risidagi tasdiqni olgandan so'ng, havo harakatini boshqarish (parvozni boshqarish) organi havo kemasi ekipajiga parvoz darajasini (balandligini) va kesib o'tishning taxminiy vaqtini (agar kerak bo'lsa) tasdiqlaydi. rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi.
93. Qabul qilingan ajratish tizimlarida farqlar mavjud bo'lsa
Rossiya Federatsiyasida va Rossiya Federatsiyasiga tutash davlatda, agar boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, parvoz darajasini o'zgartirish Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini (ochiq dengiz ustidagi yagona tizim zonasi chegarasi) kesib o'tishdan 30 km oldin bajarilishi kerak. xalqaro shartnomalar (kelishuvlar) va havo xizmati organlarining boshqa ko'rsatmalari bo'yicha harakat yo'q (parvozlarni boshqarish).
94. Agar xalqaro parvozni amalga oshirayotgan havo kemasi Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o‘tgandan keyin parvozni davom ettira olmasa va havo kemasi ekipaji jo‘nash aerodromiga o‘tishga qaror qilgan bo‘lsa, u holda Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini qarama-qarshi yo‘nalishda kesib o‘tish. yo'nalish, qoida tariqasida, bir xil xizmat ko'rsatish yo'nalishi bo'ylab havo qatnovi yoki parvoz yo'nalishi bo'ylab amalga oshiriladi. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvozni boshqarish) havo kemasi ekipajini parvoz va Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlari to'g'risida xabardor qiladi va bu haqda havo mudofaasi organini xabardor qiladi.
95. Havo kemasining Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini radioaloqasiz kesib o'tishi taqiqlanadi, havo kemasi ekipaji Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o'tish shartlarini olganidan keyin parvoz paytida radioaloqa uzilishi sodir bo'lgan hollar bundan mustasno. Agar samolyot ekipaji jo'nash aerodromiga borishga qaror qilsa, u holda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini qarama-qarshi yo'nalishda kesib o'tish xuddi shu havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishi bo'ylab, o'tish darajasi bo'lgan parvoz marshruti bo'ylab amalga oshiriladi.
96. Aviahalokat, havo kemasi xavfsizligiga tahdid soluvchi tabiiy ofat, qutqarilganlarni yetkazib berishda havo kemalarining Rossiya Federatsiyasi havo hududiga majburiy kiritilishi Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tish qoidalarini buzish hisoblanmaydi. odamlar, ekipaj a'zosi yoki yo'lovchilarga shoshilinch tibbiy yordam ko'rsatish, shuningdek boshqa sabablarga ko'ra favqulodda vaziyatlar.
97. Havo kemasining komandiri Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini majburiy kesib o‘tgan taqdirda, bu haqda havo harakatiga xizmat ko‘rsatish bo‘yicha tegishli organni (parvozni boshqarish) darhol xabardor qilishi va keyinchalik ushbu organning ko‘rsatmalariga muvofiq harakat qilishi shart. yoki Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining navbatchi samolyotlari qo'mondoni ko'rsatmalari bunday kesishish faktini aniqlashtirish uchun havoga ko'tarilgan. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvozni boshqarish) havo hujumidan mudofaa organlarini va Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmatini Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini majburiy kesib o'tish to'g'risida xabardor qiladi.
98. Belgilangan qoidalarni buzgan holda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tgan havo kemalari Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini buzganlar deb tan olinadi.
Havo hujumidan mudofaa organlari ushbu havo kemalariga nisbatan Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq choralar ko'radi.
III. Foydalanishni rejalashtirish va muvofiqlashtirish
havo maydoni
99. Havo hududidan foydalanishni rejalashtirish:
a) Yagona tizimning asosiy markazi - Rossiya Federatsiyasi hududidagi A va C sinflari havo bo'shlig'ida, shuningdek uning chegaralaridan tashqarida, havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan. Yagona tizimning asosiy markazi ushbu Federal qoidalarning 117-bandi "a" kichik bandida ko'rsatilgan tartibda havo hududidan foydalanishga ruxsat beruvchi havo hududidan foydalanish rejalari (jadvallari) asoslari;
b) Yagona tizimning zonal markazi - A va C toifalari havo bo'shlig'ida, shuningdek G sinfi havo bo'shlig'ida foydalanish rejalari (jadvallari) asosida o'z zonasining uchuvchisiz uchish apparatlarining parvozlariga nisbatan. havo hududi,
Yagona tizimning hududiy markazi ushbu Federal qoidalarning 117-bandi "b" kichik bandida ko'rsatilgan tartibda havo hududidan foydalanishga ruxsat beradi;
v) Yagona tizimning hududiy markazi - A va C toifalari havo bo'shlig'ida, shuningdek G toifasi havo bo'shlig'ida uchuvchisiz uchish apparatlarining parvozlariga va ularning hududida havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan faoliyatga nisbatan. Yagona tizimning mintaqaviy markazi ushbu Federal qoidalarning 117-bandining "c" kichik bandida belgilangan tartibda havo bo'shlig'idan foydalanishga ruxsat beradigan havo bo'shliqlaridan foydalanish rejalari (jadvallari).
100. Yagona tizim markazlari havo hududidan foydalanishni strategik, taktikgacha va taktik (joriy) rejalashtirishni amalga oshiradi.
101. Strategik rejalashtirish havo hududidan foydalanish havo hududidan foydalanishni tashkil etish va uni ta'minlash bilan bog'liq masalalarni muvofiqlashtirish maqsadida havo hududidan foydalanish kunidan 2 yoki undan ortiq kun oldin amalga oshiriladi.
102. Havo hududidan foydalanishni taktikagacha rejalashtirish havo hududini joy, vaqt va balandlik bo'yicha taqsimlash maqsadida havo hududidan foydalanish kuni arafasida amalga oshiriladi.
103. Havo hududidan foydalanishni taktik rejalashtirish kunlik rejani bajarish jarayonida rejalashtirilgan tadbirlar va joriy kunda rejalar qabul qilinadigan tadbirlar xavfsizligini ta'minlash maqsadida havo hududini vaqt, joy va balandlik bo'yicha qayta taqsimlash orqali amalga oshiriladi.
104. Havo hududidan foydalanishni muvofiqlashtirish rivojlanayotgan havo, meteorologik, aeronavigatsiya holatiga qarab hamda havo hududidan foydalanishda davlat ustuvorliklariga muvofiq havo hududidan foydalanuvchilar tomonidan e’lon qilingan faoliyatni ta’minlash maqsadida amalga oshiriladi.
105. Havo hududidan foydalanishni rejalashtirishni tashkil etish Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan federal aviatsiya qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.
106. Yagona tizim markazlari havo hududidan foydalanishni rejalashtirish va muvofiqlashtirish jarayonida havo hududidan foydalanuvchilar tomonidan e’lon qilingan havo hududidan foydalanish shartlariga (joy, vaqt va balandlik) o‘zgartirishlar kiritishi mumkin. Ushbu o'zgarishlar havo bo'shlig'idan foydalanish rejasini taqdim etgan shaxsga va havo hujumiga qarshi mudofaa organlariga etkazilishi kerak.
107. Havo hududidan foydalanish rejalari
quyidagilarga bo'linadi:
a) havo kemalarining parvoz rejalari;
b) havo sharlarini uchirish rejalari;
v) otishma, raketa uchirish va portlatish operatsiyalari rejalari.
108. Havo kemasining parvoz rejasi quyidagi shakllardan birida taqdim etiladi:
a) taqdim etilgan reja yoki joriy rejaga o'zgartirishlar to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan havo kemasidan ekipaj xabari;
b) taqdim etilgan reja yoki takroriy reja to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan havodagi yer ma'lumotlari va telegraf tarmog'i orqali xabar;
c) umumiy telefon tarmog'i yoki Internetdan foydalangan holda taqdim etilgan reja yoki takroriy reja haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan xabar;
d) taqdim etilgan reja yoki takroriy reja haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan qog'oz xabar, shu jumladan faks xabari.
109. Havo kemasining parvoz rejasi havo hududidan foydalanuvchi yoki uning vakili tomonidan havo transporti xizmati organlariga (parvozni boshqarish) Rossiya Federatsiyasi hududida havo kemalarining harakati to‘g‘risidagi hisobot varaqasiga muvofiq havo kemalarining Rossiya Federatsiyasi vazirligi tomonidan tasdiqlangan holda taqdim etiladi. Rossiya Federatsiyasi transporti.
A va C toifali havo kengliklaridan foydalanishga ruxsat olish uchun samolyotning parvoz rejasi taqdim etiladi,
shuningdek, havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlarini xabardor qilish maqsadida G toifali havo hududidan foydalanishda parvozlar haqida ma'lumot olish xizmatlarini olish.
Uchuvchisiz uchish apparati uchun parvoz rejasi to'g'risidagi hisobot havo bo'shlig'i sinfidan qat'i nazar, havo hududidan foydalanishga ruxsat olish uchun taqdim etiladi.
110. Samolyotning parvoz rejasida:
a) havo kemasining identifikatsiya raqami to'g'risidagi ma'lumotlar (parvoz raqami, havo kemasi komandirining radiotelefon belgisi, davlat va ro'yxatga olish belgilari);
b) parvoz qoidalari va parvoz turi haqida ma'lumot;
v) samolyotlarning soni va turi, uyg'onish turbulentligi toifasi to'g'risidagi ma'lumotlar;
d) samolyot jihozlari to'g'risidagi ma'lumotlar;
e) jo'nab ketish aerodromi va jo'nash vaqti to'g'risidagi ma'lumotlar;
f) parvoz yo'nalishi to'g'risidagi ma'lumotlar;
g) belgilangan aerodrom va umumiy hisoblangan vaqt (qo'nishdan oldin), muqobil aerodromlar to'g'risidagi ma'lumotlar;
h) parvoz marshrutining xususiyatlarini tavsiflash uchun zarur bo'lgan boshqa ma'lumotlar, havo kemasining ro'yxatga olish belgilari, operatorning nomi, havo kemasining parvoz ko'rsatkichlari ma'lumotlari, foydalaniladigan bort jihozlari va agar u standartdan farq qilsa yoki talab qilsa, boshqa zarur ma'lumotlar. havo kemalariga texnik xizmat ko'rsatish organlarining harakatidan (parvozni boshqarish) alohida munosabat;
i) zarur Qo'shimcha ma'lumot yoqilg'i ta'minoti, bortdagi odamlar soni, avariya uskunalari, havo kemasi komandirining ismi va boshqa ma'lumotlar.
111. Samolyotning parvoz rejasi to'g'risidagi xabarga kiritilgan ma'lumotlarning tarkibi (hajmi) va ko'rsatilgan rejani uzatish qoidalari Rossiya Federatsiyasida havo kemalarining harakati to'g'risidagi hisobot kartasi bilan belgilanadi.
G toifasidagi havo bo'shlig'idan foydalanganda samolyotning parvoz rejasi to'g'risidagi samolyot bortidagi ekipajning xabari foydalanuvchining ixtiyoriga ko'ra, A va C toifali havo bo'shliqlaridan foydalanish niyatida esa - A va C sinfiga kirishdan kamida 30 daqiqa oldin yuboriladi. havo maydoni.
Havo harakati zichligi yuqori bo'lgan hududlarda havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organi havo kemasi ekipajiga o'z bortidan taqdim etilgan havo kemasining parvoz rejasiga oid shartlar yoki cheklovlar haqida xabar berishi kerak.
112. Havo kemasining parvoz rejasi toʻgʻrisidagi xabarlar maʼlumotlarni uzatish va telegraf xabarlari uchun aviatsiya yer usti tarmogʻi orqali Internet tarmogʻidan foydalangan holda qogʻozda, shu jumladan faks xabarida uzatiladi.
Samolyotning taqdim etilgan parvoz rejasi to'g'risidagi xabar jo'nashning taxminiy vaqtidan 5 kundan ko'p bo'lmagan va kamida 1 soat oldin yuboriladi.
Samolyotning takroriy parvoz rejasi to'g'risidagi xabar kamida 14 kun oldin yuboriladi va ushbu rejaga kiritilgan o'zgartirishlar kamida 7 kun oldin yuboriladi.
IV. Foydalanish uchun ruxsat berish va xabar berish tartibi
havo maydoni
Havo hududidan foydalanishga ruxsat berish tartibi
113. Havo hududidan foydalanishga ruxsat berish tartibi havo hududidan foydalanishga ruxsatnoma mavjud bo‘lgan taqdirda havo hududidan foydalanuvchilar o‘z faoliyatini havo hududidan foydalanish rejalari (jadvallari) asosida amalga oshiradigan havo hududidan foydalanish tartibi hisoblanadi.
114. Havo hududidan foydalanishga ruxsat
A va C sinflarida quyidagi hollarda talab qilinmaydi:
a) Rossiya Federatsiyasi hududiga havo hujumini yoki qurolli bosqinni qaytarish;
b) Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini buzishning oldini olish va bostirish, Rossiya Federatsiyasining chegara chizig'i, eksklyuziv iqtisodiy zonasi va kontinental shelfida Rossiya Federatsiyasining iqtisodiy va boshqa qonuniy manfaatlarini himoya qilish va himoya qilish;
v) jinoyatlarning oldini olish va fosh etish;
d) tabiiy va favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatish texnogen tabiat;
e) halokatga uchragan yoki halokatga uchragan havo kemalarining yo'lovchilari va ekipajlarini qidirish va qutqarish, kosmonavtlar va tushayotgan kosmik ob'ektlar yoki ularning transport vositalari qo'nish joyidan qidirish va evakuatsiya qilish;
f) havo hududidan foydalanish qoidalarini buzishning oldini olish va ularga chek qo'yish.
115. Ushbu Federal qoidalarning 114-bandida nazarda tutilgan hollarda havo hududidan foydalanishga qaror qilgan vakolatli shaxslar bu haqda Yagona tizimning tegishli markazlarini va havo hujumidan mudofaa organlarini zudlik bilan xabardor qilishlari va havo kemalarining xavfsizligini taʼminlash uchun barcha zarur choralarni koʻrishlari shart. parvozlar.
Yagona tizim markazlari havo hududidan xavfsiz foydalanishni ta’minlash uchun barcha zarur choralarni ko‘rmoqda.
116. Havo hududidan foydalanishga ruxsat berish tartibi belgilanadi:
a) faoliyati havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan va havo hududidan foydalanish rejalari (jadvallari) asosida amalga oshiriladigan havo hududidan foydalanuvchilar uchun - Rossiya Federatsiyasining butun havo hududida;
b) A va C toifali havo bo'shliqlarida (ushbu Federal qoidalarning 114-bandida ko'rsatilgan faoliyatdan tashqari), shuningdek G toifasidagi havo bo'shlig'ida uchadigan havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar uchun - uchuvchisiz havo kemalarining parvozlari uchun.
117. Havo kemalari va uchuvchisiz uchish apparatlarining parvozlari uchun havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari uchun havo hududidan foydalanishga, shuningdek havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilarga havo kemalarining parvozlari bilan bog‘liq bo‘lmagan faoliyatni amalga oshirish uchun ruxsatnomalar:
a) Yagona tizimning asosiy markazi:
bir martalik xalqaro parvozlarni amalga oshirishda va xalqaro jadvaldan chetga chiqqan holda amalga oshiriladigan parvozlar uchun;
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlari boʻyicha ichki reyslarni jadvaldan tashqari va jadvaldan chetga chiqishlar bilan amalga oshirishda - Yagona tizimning bir nechta zonalari havo hududidan foydalanganda;
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlaridan tashqari parvozlarni amalga oshirishda - Yagona tizimning 3 yoki undan ortiq qoʻshni zonalari havo hududidan foydalanganda;
b) Yagona tizimning zonal markazi:
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlari boʻyicha ichki reyslarni jadvaldan tashqari va Yagona tizim zonasi chegaralarida jadvaldan chetga chiqish bilan amalga oshirishda;
havo harakatiga xizmat ko‘rsatish yo‘nalishlaridan tashqari parvozlarni amalga oshirishda - Yagona tizimning 2 ta qo‘shni zonasi havo hududidan yoki Yagona tizimning bir zonasi Yagona tizimning 2 dan ortiq hududlaridan foydalanilganda;
havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan havo hududidan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni amalga oshirishda
Yagona tizim zonasida (faqat Yagona tizimning zona markazi uchun,
o'z zonasi chegaralarida Yagona tizimning tuman markazi mavjud emas);
v) Yagona tizimning tuman markazi:
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlaridan tashqari parvozlarni amalga oshirishda - Yagona tizim hududida yoki Yagona tizimning bitta zonasining 2 ta tutash hududida havo boʻshligʻidan foydalanilganda;
Yagona tizim hududida havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan havo hududidan foydalanish bo'yicha faoliyatni amalga oshirishda.
118. Dispetcherlik ruxsatnomasi havo hududidan foydalanish uchun olingan ruxsatnoma asosida yoki ushbu Federal qoidalarning 114 va 126-bandlarida ko'rsatilgan hollarda - havo kemasi komandirining so'rovi asosida havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari tomonidan beriladi. .
119. Havo hududidan foydalanishga ruxsatnomada quyidagilar ko‘rsatiladi:
a) samolyot parvozlari uchun:
parvoz raqami (havo kemasi komandirining radiotelefon qo‘ng‘irog‘i belgisi, davlat va ro‘yxatga olish belgilari);
jo‘nab ketish aerodromi va taxminiy jo‘nash vaqti;
marshrut va parvoz profili;
muqobil aerodromlar;
belgilangan aerodrom;
boshqa zarur ma'lumotlar (havo harakatini boshqarish, uzatish va qabul qilish chegaralarini, asosiy va muqobil boshqaruv chastotalarini boshqarish bilan shug'ullanadigan havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish));
b) havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan faoliyatni amalga oshirish:
faoliyatning boshlanish va tugash vaqti;
maydon chegaralari va foydalaniladigan balandliklar diapazoni.
120. Rossiya va xorijiy havo hududidan foydalanuvchilarga xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishga ruxsatnoma quyidagilar asosida beriladi:
a) Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalari;
b) Rossiya Federatsiyasida mavjud bo'lmagan xorijiy davlatlar havo kemalarining bir martalik parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan beriladi). diplomatik munosabatlar, Rossiya Federatsiyasi Tashqi ishlar vazirligining taklifiga binoan, shuningdek, davlat aviatsiyasi uchun ishlab chiqarilgan eksperimental samolyotlarning bir martalik xalqaro parvozlarini amalga oshirish;
v) davlat va hukumat rahbarlarini, ular boshchiligidagi delegatsiyalarni, tashqi ishlar vazirlari va vazirlarini tashish bilan bog'liq xorijiy davlatlar havo kemalarining bir martalik parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi Tashqi ishlar vazirligi tomonidan berilgan). mudofaa, xorijiy davlatlar davlat havo kemalarining bir martalik parvozlarini amalga oshirish, shuningdek, o‘zaro kelishuv asosida – xorijiy davlatlar havo kemalarining ushbu parvozlarga ruxsat olish uchun diplomatik kanallardan foydalanishni talab qiladigan tranzit parvozlarini amalga oshirish;
d) fuqaro aviatsiyasi uchun ishlab chiqarilgan eksperimental samolyotlarning bir martalik xalqaro parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi tomonidan berilgan);
e) davlat havo kemalarining bir martalik xalqaro parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Bosh shtabi tomonidan berilgan);
f) fuqarolik havo kemalarining bir martalik parvozlari uchun ruxsatnomalar (Federal havo transporti agentligi tomonidan berilgan).
121. Xorijiy davlatlarning fuqaro havo kemalarining xalqaro reyslar uchun ochiq boʻlmagan Rossiya Federatsiyasi aerodromlariga yoki havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlari boʻylab hamda ushbu yoʻnalishlardan tashqarida parvozlarini amalga oshirishga ruxsatnoma Rossiya Federatsiyasi Vazirligi bilan kelishilganidan keyin havo transporti federal agentligi tomonidan beriladi. Rossiya Federatsiyasi mudofaasi va Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmati.
122. Bir martalik xalqaro parvozlarni amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (tegishli federal ijroiya organlari tomonidan berilgan) va bekor qilingan ruxsatnomalar to‘g‘risidagi ma’lumotlar Yagona tizimning asosiy markaziga yetkaziladi.
Havo hududidan foydalanish to'g'risida xabar berish tartibi
123. Havo hududidan foydalanish to‘g‘risidagi xabar berish tartibi havo hududidan foydalanuvchilarga havo harakatini boshqarish organi ruxsatisiz parvoz qilish imkoniyatini ta’minlashni anglatadi.
124. Havo hududidan foydalanish to‘g‘risida xabar berish tartibi G toifasidagi havo hududida o‘rnatiladi.
G toifasidagi havo hududida faoliyat ko‘rsatuvchi havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilar parvozlar haqidagi axborot xizmatlari va favqulodda vaziyatlar to‘g‘risida ogohlantirishlarni olish uchun tegishli havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish) organlarini o‘z faoliyati to‘g‘risida xabardor qiladilar.
125. G toifali havo hududida parvozlarni rejalashtirishda havo hududidan foydalanuvchilar aeronavigatsiya va meteorologik ma’lumotlarga ega bo‘lishlari shart.
126. Aerodrom hududlari va S toifali havo kengliklarining mahalliy havo liniyalari kesishmasi bilan G toifali havo bo‘shlig‘idan foydalanishni nazarda tutuvchi vizual parvoz qoidalari bo‘yicha havo kemalarining parvozlarini rejalashtirishda parvoz rejasini taqdim etish talab etilmaydi. Bunday hollarda aerodrom hududlari va mahalliy havo liniyalarining kesishishi tegishli havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organining (parvozni boshqarish) jo‘natish ruxsati mavjud bo‘lganda amalga oshiriladi.
127. G toifali havo bo‘shlig‘ida parvoz qilishda havo kemalari va boshqa moddiy ob’ektlar bilan to‘qnashuvlar, to‘siqlar bilan to‘qnashuvlarning oldini olish uchun javobgarlik havo kemasi komandiriga yuklanadi.
V. Havo harakatini boshqarish
128. Havo harakatini boshqarish quyidagilarni o‘z ichiga oladi:
a) havo harakatiga xizmat ko'rsatish (nazorat qilish);
b) havo harakati oqimlarini tashkil etish;
v) havo hududini tashkil etish.
129. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (nazorat qilish) havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari tomonidan amalga oshiriladi.
130. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (nazorat qilish) quyidagilarni o‘z ichiga oladi:
a) havo harakatini boshqarish xizmatlari;
b) havo harakati uchun parvozlar haqida ma'lumot berish xizmatlari;
c) favqulodda vaziyat haqida xabar berish.
131. Havo harakatini boshqarish xizmatlariga kiradi
o'zingizga:
a) hududiy dispetcherlik xizmati;
b) yaqinlashishni nazorat qilish xizmati;
c) aerodromni boshqarish xizmatlari.
132. Havo harakati oqimlarini tashkil etish havo qatnoviga bo‘lgan ehtiyojning havo harakatiga xizmat ko‘rsatish imkoniyatlaridan (parvozni boshqarish) ortiqligini tartibga solish bo‘yicha Yagona tizim markazlari tomonidan amalga oshiriladi.
Havo harakati oqimlarini tashkil etish havo hududidan foydalanishni strategik, taktikdan oldingi va taktik rejalashtirish bosqichlarida ta'minlanadi.
133. Havo hududini tashkil etish havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (nazorat qilish) va havo harakati oqimlarini tashkil etish maqsadida havo harakatiga xizmat ko‘rsatish markazlari tomonidan amalga oshiriladi.
134. Havo harakati Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan federal aviatsiya qoidalariga muvofiq tashkil etiladi.
VI. Foydalanishni taqiqlash yoki cheklash
havo maydoni
135. Ikki yoki undan ortiq havo hududidan bir vaqtning o'zida foydalanish zarurati tug'ilganda, Rossiya Federatsiyasi havo hududining ayrim hududlarida ularning faoliyatini taqiqlash yoki cheklash foydalanishdagi davlat ustuvorliklariga muvofiq belgilanadi. vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlarni joriy etish orqali amalga oshiriladigan havo hududi.
136. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlar, shuningdek qisqa muddatli cheklashlar quyidagi maqsadlarda belgilanadi:
a) havo hududidan foydalanishni to'liq taqiqlash;
havo hududidan foydalanuvchilarning faoliyati bundan mustasno,
kimning manfaatlarini ko'zlab vaqtinchalik va mahalliy rejimlar, shuningdek qisqa muddatli cheklovlar o'rnatilganligi;
b) havo hududidan foydalanishda faoliyatni qisman taqiqlash (joy, vaqt, balandlik).
137. Vaqtinchalik rejim Yagona tizimning asosiy markazi tomonidan quyidagi faoliyat turlarini ta’minlash maqsadida o‘rnatiladi:
a) "A" harfi bilan parvozlarni amalga oshirish;
b) Rossiya Federatsiyasining maxsus xalqaro shartnomalarini ta'minlash uchun havo kemalarida parvozlarni amalga oshirish;
v) tabiiy va texnogen xususiyatdagi favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatish uchun havo kemalarining parvozlarini amalga oshirish, qidiruv-qutqaruv ishlarini olib borish;
d) kosmik ob'ektlarni uchirish va qo'nish, aviatsiya va raketa texnologiyasini sinovdan o'tkazish (tadqiq qilish), rekordlarni o'rnatish, havo hujumidan mudofaa kuchlari va vositalarining jangovar tayyorgarligini tekshirish uchun parvozlarni amalga oshirish;
e) mashqlar, havo paradlari va aviatsiya texnikasini namoyish qilish, shuningdek havo bo'shlig'idan foydalanish xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan boshqa tadbirlarni (radio chiqindilari, yorug'lik va boshqalar) o'tkazish; elektromagnit nurlanish va h.k.);
f) A va C toifali havo kengliklarida uchuvchisiz uchish apparatlarining parvozlari.
138. Quyidagi faoliyat turlarini ta’minlash uchun quyi havo hududida Yagona tizimning zona markazi tomonidan mahalliy rejim o‘rnatiladi:
a) tabiiy va texnogen xususiyatdagi favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatish uchun parvozlarni amalga oshirish, qidiruv-qutqaruv ishlarini olib borish;
b) havo hujumidan mudofaa kuchlari va vositalarining jangovar tayyorgarligini tekshirish uchun parvozlarni amalga oshirish;
v) mashg'ulotlar o'tkazish, havodan otishmalar, shuningdek havo bo'shlig'idan foydalanish xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan boshqa faoliyat (radio chiqindilar, yorug'lik va elektromagnit nurlanish va boshqalar);
d) C va G sinflari havo bo'shlig'ida uchuvchisiz uchish apparati parvozi.
139. Xalqaro reyslar uchun ochiq havo yo‘llari va mahalliy havo liniyalarida, shuningdek aerodromlarning xalqaro reyslar uchun ochiq bo‘lgan hududlarida mahalliy rejim o‘rnatilmagan.
140. Qisqa muddatli cheklashlar Yagona tizimning bosh markazi, zona markazlari va tuman markazlari tomonidan havo kemalari parvozlarining xavfsiz ishlashini ta’minlash maqsadida tezkorlik bilan taqiq yoki cheklovlar joriy etish uchun 3 soatgacha bo‘lgan muddatga belgilanadi.
141. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni 3 kungacha bo‘lgan muddatga o‘rnatish to‘g‘risidagi taqdimnomalar manfaatlarini ko‘zlab rejimlar o‘rnatilgan havo hududidan foydalanuvchilar tomonidan Yagona tizimning tegishli markazlariga taqdim etiladi.
Vaqtinchalik va mahalliy rejimlar Yagona tizimning tegishli markazlari tomonidan rejim manfaatlarini ko‘zlab o‘rnatilgan havo hududidan foydalanuvchilarning amaldagi faoliyati davriga joriy etiladi.
142. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni ishlab chiqish, o‘rnatish, joriy etish va bekor qilish tartibi, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlar vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni ishlab chiqish, belgilash, joriy etish va bekor qilish to‘g‘risidagi yo‘riqnomada, shuningdek vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni ishlab chiqish, belgilash, joriy etish va bekor qilish to‘g‘risidagi yo‘riqnomada belgilanadi. rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan qisqa muddatli cheklovlar.
143. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlarga, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlarga rioya etilishini nazorat qilish Yagona tizim markazlari tomonidan amalga oshiriladi.
VII. Ushbu talablarning bajarilishini nazorat qilish
Federal qoidalar
144. Ushbu Federal qoidalar talablariga rioya etilishini nazorat qilish havo transporti federal agentligi, ular uchun belgilangan zonalar va hududlarda havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari tomonidan amalga oshiriladi.
Havo hududidan foydalanish qoidalarini buzgan havo kemalarini (keyingi o'rinlarda buzg'unchi samolyotlar deb yuritiladi) va Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish qoidalarini buzgan havo kemalarini aniqlash nuqtai nazaridan Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish ustidan nazoratni amalga oshiradi. rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi.
145. Yagona tizim markazlari va havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibi buzilganligini aniqlaganda, darhol havo hujumiga qarshi mudofaa organlarini xabardor qilishi, buzilish sababini aniqlashi shart. havo hududidan foydalanish tartibi va buzilishni to'xtatish choralarini ko'rish.
146. Havo mudofaasini boshqarish organlari havo hududini radar nazoratini taʼminlaydi va Yagona tizimning tegishli markazlarini havo kemalari va boshqa moddiy obʼyektlar harakati toʻgʻrisidagi maʼlumotlar bilan taʼminlaydi:
a) Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini noqonuniy kesib o'tish yoki noqonuniy kesib o'tish bilan tahdid qilish;
b) noma'lum;
v) Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzish (buzilish to'xtatilgunga qadar);
d) “Distress” signalini uzatish;
e) uchuvchi "A" va "K" harflari;
f) qidiruv-qutqaruv parvozlarini amalga oshirish.
147. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishga quyidagilar kiradi:
a) ushbu Federal qoidalarning 114-bandida ko'rsatilgan hollar bundan mustasno, havo hududidan foydalanishga ruxsat berish tartibi bo'yicha Yagona tizimning tegishli markazining ruxsatisiz havo hududidan foydalanish;
b) havo hududidan foydalanishga ruxsatnomada Yagona tizim markazi tomonidan belgilangan shartlarga rioya qilmaslik;
v) havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) va Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining navbatchi havo kemalari buyruqlariga rioya qilmaslik;
d) chegara chizig'ining havo hududidan foydalanish tartibiga rioya qilmaslik;
e) belgilangan vaqtinchalik va mahalliy rejimlarga, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlarga rioya qilmaslik;
f) havo kemalari guruhining havo kemasining parvoz rejasida ko'rsatilgan sondan ortiq sondagi parvozi;
g) taqiqlangan zonaning havo hududidan, parvozlarni cheklash zonasidan ruxsatsiz foydalanish;
z) havo kemasining rejadan tashqari (deklaratsiya qilinmagan) aerodromga (inshootga) qo‘nishi, majburiy qo‘nish hollari, shuningdek havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) bilan kelishilgan hollar bundan mustasno;
i) havo kemasi ekipaji tomonidan vertikal, bo‘ylama va lateral ajratish qoidalariga rioya qilmaslik (havo kemasi bortida profil va parvoz rejimini zudlik bilan o‘zgartirishni talab qiladigan favqulodda vaziyatlar bundan mustasno);
j) havo kemasining havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organi tomonidan ruxsat etilgan havo yo‘nalishi, mahalliy havo liniyasi va yo‘nalishi chegaralaridan tashqariga chiqishi, bunday chetlanish parvozlar xavfsizligini hisobga olgan holda (xavfli meteorologik ob-havoning oldini olish) bilan bog‘liq hollar bundan mustasno. hodisalar va boshqalar);
k) havo kemasining havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organining ruxsatisiz boshqariladigan havo hududiga kirishi (parvozni boshqarish).
148. Bosqinchi samolyotni aniqlashda havo hujumidan mudofaa organlari Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni to'xtatish talabini bildiruvchi "Rejim" signalini beradi.
Havo hujumidan mudofaa organlari “Rejim” signalini Yagona tizimning tegishli markazlariga yetkazadi.
Yagona tizim markazlari darhol Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni to'xtatish choralarini ko'radi.
149. Huquqni buzgan havo kemasining Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishini to'xtatish to'g'risidagi qaror:
a) Yagona tizimning asosiy markazining navbatchilik smenasi boshlig'i - xalqaro parvozlarni amalga oshirishda;
b) Yagona tizimning o'zgaruvchan zonal markazi navbatchilarining boshliqlari - boshqa hollarda.
150. Havo hujumidan mudofaa organlari va taqiqlangan havo hududidan foydalanuvchi ushbu Federal qoidalarning 149-bandiga muvofiq qabul qilingan qaror haqida xabardor qilinadi.
151. Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini noqonuniy kesib o‘tishda Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining qurol-yarog‘i va harbiy texnikasidan bosqinchi havo kemasiga qarshi foydalanilganda, shuningdek havo hududida noma’lum samolyotlar va boshqa moddiy ob’ektlar paydo bo‘lganda, istisno hollarda; havo hujumidan mudofaa organlari "Gilam" signalini beradi, ya'ni bosqinchi samolyotlarga qarshi kurashuvchi va qidiruv-qutqaruv missiyalarini bajaradigan samolyotlar bundan mustasno, havodagi barcha havo kemalarining zudlik bilan qo'nishi yoki olib chiqilishi talabi.
Havo hujumidan mudofaa idoralari “Gilam” signalini Yagona tizimning tegishli markazlariga uzatadi.
Yagona tizim markazlari zudlik bilan havo kemalarini xavfli hududdan olib chiqish (qo'ndirish) choralarini ko'radi.
152. Agar qoidabuzar havo kemasi ekipaji havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organining (parvozni boshqarish) havo bo‘shlig‘idan foydalanish tartibini buzishni to‘xtatish to‘g‘risidagi buyrug‘ini bajarmasa, bunday ma’lumot zudlik bilan havo hujumiga qarshi mudofaa organlariga yetkaziladi. Havo hujumidan mudofaa organlari Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq qoidabuzar havo kemalariga qarshi choralar ko'radi.
Samolyot ekipajlari Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni to'xtatish uchun foydalaniladigan Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining navbatchi samolyotlarining buyruqlariga rioya qilishlari shart.
Buzg'unchi samolyot majburiy qo'ngan taqdirda, uning qo'nishi ushbu turdagi samolyotlarni qo'nish uchun mos keladigan aerodromda (vertolyot, qo'nish joyi) amalga oshiriladi.
153. Agar parvozlar xavfsizligiga tahdid yuzaga kelsa, shu jumladan, havo kemasi bortida noqonuniy aralashuv akti bilan bog‘liq bo‘lsa, ekipaj “Favqulodda vaziyat” signalini beradi. Xavfli signalizatsiya tizimi bilan jihozlangan samolyotlarda ekipajga hujum sodir bo'lganda, qo'shimcha ravishda "MTR" signali beriladi. Havo kemasi ekipajidan “Favqulodda” va (yoki) “MTR” signalini olganida havo harakatini boshqarish (parvozni boshqarish) organlari halokatga uchragan ekipajga yordam ko‘rsatish bo‘yicha zarur choralarni ko‘rishlari va zudlik bilan havo kemasi ekipaji markazlariga o‘tkazishlari shart. Yagona tizim, qidiruv-qutqaruv aviatsiya muvofiqlashtirish markazlari, shuningdek havo hujumidan mudofaa organlarining joylashgan joyi to'g'risidagi ma'lumotlar va boshqa zarur ma'lumotlar.
154. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibi buzilganligi sabablari aniqlangandan so‘ng, xalqaro reysni yoki Yagona tizimning 2 dan ortiq zonalarini kesib o‘tish bilan bog‘liq parvozni keyingi amalga oshirish uchun ruxsatnoma navbatchi boshlig‘i tomonidan qabul qilinadi. Yagona tizimning asosiy markazining siljishi, boshqa hollarda esa - Yagona tizim tizimlarining zonal markazining navbatchilik smenalari boshliqlari tomonidan.
155. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishning har bir holati bo'yicha huquqbuzarliklarning sabablarini aniqlash va ularning oldini olish bo'yicha tavsiyalar ishlab chiqish maqsadida tekshiruv o'tkaziladi.
156. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibining buzilishini tekshirish va hisobga olish Rossiya Federatsiyasining davlat, fuqarolik va eksperimental aviatsiya uchun normativ-huquqiy hujjatlarida, shuningdek ushbu Federal qoidalarda belgilangan tartibda amalga oshiriladi.
157. Havo kemalari ishtirok etadigan Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzish holatlarini tekshirish va hisobga olish. har xil turlari aviatsiya Federal havo transporti agentligi tomonidan manfaatdor federal ijroiya organlari ishtirokida amalga oshiriladi.
Havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan faoliyat bilan bog'liq bo'lgan Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibining buzilishini tekshirish Federal havo transporti agentligi tomonidan amalga oshiriladi.
Ushbu tergovni tashkil etish, shuningdek uning ishtirokchilari tarkibini aniqlash Federal havo transporti agentligiga yuklangan.
158. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzish holatlarini tekshirish natijalariga ko'ra manfaatdor federal ijro etuvchi hokimiyat organlari huquqbuzarliklarning takrorlanishining oldini olish bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqmoqda.
159. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni ro'yxatga olish Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilangan tartibda Yagona tizimning tezkor organlari tomonidan amalga oshiriladi.
160. Ushbu Federal qoidalarning talablarini buzish Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq javobgarlikka sabab bo'ladi.
ROSSIYA FEDERASİYASI HUKUMATI
REzolyutsiya
FEDERAL QOIDALARNI TASDIQLASH HAQIDA
Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 2-moddasiga muvofiq, Rossiya Federatsiyasi hukumati qaror qiladi:
1. Ilova qilingan Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning Federal qoidalari tasdiqlansin.
2. Quyidagilar o‘z kuchini yo‘qotgan deb topilsin:
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1999 yil 22 sentyabrdagi N 1084 "Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning federal qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1999 yil, N 40, 4861-modda). ;
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 14 dekabrdagi 767-sonli qarori bilan tasdiqlangan faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash to'g'risidagi Rossiya Federatsiyasi Hukumatining hujjatlariga kiritilgan o'zgartirishlarning 11-bandi. faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash bo'yicha Rossiya Federatsiyasi Hukumatining ayrim hujjatlari» (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2006 yil, 52-son, 5587-modda).
Hukumat raisi
Rossiya Federatsiyasi
V. PUTIN
Tasdiqlangan
Hukumat qarori
Rossiya Federatsiyasi
FEDERAL QOIDALAR
ROSSIYA FEDERATSIYASI HAVO KONSOSIDAN FOYDALANISH
I. Umumiy qoidalar
1. Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksi va 1944 yil 7 dekabrda Chikagoda imzolangan Xalqaro fuqaro aviatsiyasi to'g'risidagi konventsiyaga muvofiq ishlab chiqilgan ushbu Federal qoidalar Rossiya Federatsiyasi havo hududidan Rossiya Federatsiyasining havo hududidan foydalanish tartibini belgilaydi. mamlakat iqtisodiyoti va mudofaasi, havo bo'shlig'idan foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondirish, havo bo'shlig'idan foydalanish xavfsizligini ta'minlash.
2. Ushbu Federal qoidalarda quyidagi ta'riflar qo'llaniladi:
"favqulodda ogohlantirish" - qidiruv-qutqaruv xizmatlarini halokatga uchragan havo kemasi haqida xabar berish;
"havo uzel" - umumiy chegaralarga ega bo'lgan va parvozlarni tashkil etish muvofiqlashtirish va muvofiqlashtirishni talab qiladigan yaqin joylashgan aerodromlar (vertolyotlar) hududlari birlashmasi;
aeronavtika ma'lumotlari - parvozlarni tashkil etish va amalga oshirish uchun zarur bo'lgan aerodromlar, havo uzellari, havo hududi tuzilmasi elementlari va radiotexnika vositalari to'g'risidagi ma'lumotlar;
aeronavtika ma'lumotlari - aviatsiya ma'lumotlarini tanlash, tahlil qilish va formatlash natijasida olingan ma'lumotlar;
"Aerostat" - ko'tarish kuchi aerostatik yoki bir vaqtning o'zida aerostatik va aerodinamik printsiplarga asoslangan samolyot. Balonlar boshqariladigan, avtomatik, bog'langan va erkin bo'linadi;
"havo hududidan foydalanish xavfsizligi" - havo bo'shlig'idan foydalanishning belgilangan tartibining kompleks tavsifi, uning havo hududidan foydalanish bo'yicha barcha turdagi faoliyatni odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid solmasdan, moddiy zarar etkazmasdan amalga oshirishni ta'minlash qobiliyatini belgilaydi. davlat, fuqarolar va yuridik shaxslar;
"uchuvchisiz uchish apparati" - bortida uchuvchi (ekipaj)siz parvozni amalga oshiradigan va parvozda avtomatik ravishda, operator tomonidan boshqaruv punktidan yoki ushbu usullarning kombinatsiyasidan boshqariladigan havo kemasi;
"lateral ajralish" - samolyotlarning bir xil balandlikda belgilangan oraliqlarda ularning izlari orasidagi masofa yoki burchak siljishi bo'yicha tarqalishi;
"vertikal ajratish" - belgilangan vaqt oralig'ida havo kemalarining balandligi bo'yicha tarqalishi;
"havo yo'li" - balandligi va kengligi cheklangan yo'lak ko'rinishidagi boshqariladigan havo maydoni (yoki uning bir qismi);
"havo harakati" - parvoz qilayotgan yoki aerodromning manevr maydoni bo'ylab harakatlanayotgan havo kemasi (samolyot);
"buzuvchi havo kemasi" - Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzgan yoki belgilangan qoidalarni buzgan holda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tgan havo kemasi (samolyot);
"Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan o'tish havo yo'lagi" - xalqaro parvozlarni amalga oshiruvchi havo kemalari tomonidan kesib o'tish uchun mo'ljallangan Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasi ustidagi havo bo'shlig'ining bir qismi;
"vaqtinchalik rejim" - ma'lum hududlarda Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
"parvoz balandligi" - ma'lum darajadan samolyotgacha bo'lgan vertikal masofa;
“dispetcherlik xizmati” — havo kemalari oʻrtasidagi toʻqnashuvlar va havo kemalarining manevr qilish hududidagi toʻsiqlar bilan toʻqnashuvining oldini olish, shuningdek havo harakatini tartibga solish maqsadida koʻrsatiladigan xizmat (nazorat);
"dispetcherlik ruxsati" - havo kemasi ekipajiga havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi tomonidan bildirilgan shartlarga muvofiq harakat qilish uchun ruxsatnoma (parvozni boshqarish);
«dirijabl» — elektr stansiyasi yordamida atmosferada harakatlanuvchi va balandligi, yo‘nalishi, tezligi boshqariladigan havo kemasi;
«aviatsion axborot hujjati» — aviatsiyaga oid axborotni o‘z ichiga olgan nashr;
"Yagona tizim" - Rossiya Federatsiyasining havo harakatini boshqarishning yagona tizimi;
"taqiqlangan zona" - Rossiya Federatsiyasining belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, ushbu Federal qoidalarda nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, havo kemalarining parvozlari taqiqlanadi;
"parvozlarni cheklash zonasi" - Rossiya Federatsiyasining belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, uning doirasida havo kemalarining parvozlari ma'lum shartlar bilan cheklangan;
"Yagona tizim zonasi (mintaqasi)" - Yagona tizimning tezkor organlari o'z funktsiyalarini bajaradigan belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i;
"havo hududidan foydalanish" - havo hududida turli moddiy ob'ektlar (samolyotlar, raketalar va boshqa ob'ektlar) harakati, shuningdek boshqa faoliyat (ko'p qavatli inshootlarni qurish, elektromagnit va boshqa nurlanishlar sodir bo'ladigan faoliyat) amalga oshiriladigan faoliyat. havo harakati xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan ko'rinishni buzadigan moddalarning atmosferaga chiqishi, portlatish ishlarini olib borish va boshqalar);
“nazorat qilinadigan aerodrom” - boshqaruv zonasi mavjudligidan qat’i nazar, havo harakatini boshqarish xizmatlari ko‘rsatiladigan aerodrom;
"nazorat qilinadigan havo hududi" - havo harakatini boshqarish xizmatlari ko'rsatiladigan muayyan o'lchamdagi havo hududi;
"havo hududidan foydalanishni muvofiqlashtirish" - rivojlanayotgan havo, meteorologik, aeronavigatsiya holatiga qarab va davlat ustuvorliklariga muvofiq havo bo'shlig'ini optimallashtirishga qaratilgan havo bo'shlig'idan foydalanishni rejalashtirish va havo harakatiga xizmat ko'rsatish (nazorat qilish) jarayonida amalga oshiriladigan faoliyat. havo hududidan foydalanish;
«qisqa muddatli cheklash» — havo kemalari parvozlarining xavfsiz ishlashini ta’minlash maqsadida havo hududidan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
havo harakatiga xizmat koʻrsatish marshruti — havo harakatiga xizmat koʻrsatish maqsadida transport oqimini yoʻnaltirishga moʻljallangan belgilangan yoʻnalish;
“parvoz marshruti” — havo kemasining berilgan (belgilangan) parvoz yoʻlining asosiy nuqtalar bilan belgilanadigan yer (suv) yuzasiga proyeksiyasi;
"hududdagi navigatsiya marshruti" - hududiy navigatsiyadan foydalanishi mumkin bo'lgan havo kemalari uchun belgilangan havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishi;
«xalqaro havo yo‘li» — xalqaro reyslar uchun ochiq havo yo‘li;
"mahalliy havo liniyasi" - balandligi va kengligi cheklangan koridor ko'rinishidagi boshqariladigan havo bo'shlig'i (o'tish darajasidan past);
"mahalliy rejim" - Yagona tizim zonasi havo hududining ayrim hududlarida havo bo'shlig'idan foydalanishni taqiqlash yoki cheklash;
“NOTAM xabarnomasi” – aloqa kanallari orqali uzatiladigan va havo kemalarining parvozlari bilan bog‘liq bo‘lgan xodimlar uchun o‘z vaqtida ogohlantirish muhim bo‘lgan aeronavigatsiya uskunasining holati, havo kengliklari tuzilmasi elementlari to‘g‘risidagi ma’lumotlarni, shuningdek boshqa aeronavigatsiya ma’lumotlarini o‘z ichiga olgan xabarnoma;
"havo harakati xizmatlari" - parvozlar haqida ma'lumot xizmatlari, favqulodda ogohlantirishlar, dispetcherlik xizmatlari;
"xavfli zona" - belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'i, uning doirasida ma'lum vaqt davomida havo kemalarining parvozlari uchun xavf tug'diradigan harakatlar amalga oshirilishi mumkin;
"Yagona tizim organlari" - boshqaruv organlari (Federal havo transporti agentligi va uning hududiy organlari), shuningdek Yagona tizimning operatsion organlari;
“havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari” - yagona tizimning tezkor organlari, shuningdek havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilarning havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari;
"havo mudofaasi organlari" - Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining havo mudofaasida jangovar vazifalarni bajarish vazifasi yuklangan tezkor organlari;
“havo makonidan foydalanish rejasi” - Yagona tizim markazlariga taqdim etiladigan rejalashtirilgan tadbirlar toʻgʻrisidagi maʼlum maʼlumotlar;
"havo hududidan foydalanishni rejalashtirish" - havo hududidan foydalanishga ruxsat berish va xabardor qilish tartibini ta'minlash, havo qatnovini tashkil etish, havo bo'shlig'ini joy, vaqt va balandlik bo'yicha foydalanuvchilar o'rtasida davlat qoidalariga muvofiq taqsimlash orqali havo harakatlarini tashkil etish maqsadida amalga oshiriladigan faoliyat. ustuvorliklar;
“havo harakati boʻyicha parvozlar haqida maʼlumot xizmati” — maqsadi parvozlarning xavfsiz va samarali bajarilishini taʼminlash boʻyicha maslahat va axborot berishdan iborat boʻlgan xizmat;
«havo makonidan foydalanuvchilar» — havo hududidan foydalanish bilan bog‘liq faoliyatni amalga oshirish huquqi belgilangan tartibda berilgan jismoniy va yuridik shaxslar;
"aerodrom hududi" - aerodromga tutashgan quruqlik yoki suv sathining uchastkasi, uning doirasida (parvozlar xavfsizligini ta'minlash va inson salomatligi va tashkilotlar faoliyatiga zararli ta'sirlarni bartaraf etish maqsadida) hududdan foydalanish uchun alohida shartlar mavjud. tashkil etilgan;
"bo'ylama ajratish" - samolyotning belgilangan vaqt oralig'ida yoki yo'l bo'ylab masofada bir xil balandlikda tarqalishi;
"yagona parvoz" - samolyotning muntazam reys bo'lmagan har qanday parvozi;
“havo hududidan foydalanishga ruxsat” - havo hududidan foydalanuvchiga Yagona tizim markazlari tomonidan bildirilgan shartlarga muvofiq harakat qilish huquqini berish;
aerodrom hududi - aerodrom parvozlarini tashkil etish uchun mo'ljallangan belgilangan o'lchamdagi havo bo'shlig'ining bir qismi, shuningdek uning ostida joylashgan er yoki suv yuzasi maydoni;
“havo uzellari hududi” - ikki yoki undan ortiq yaqin joylashgan aerodromlardan aerodrom parvozlarini tashkil etish uchun moʻljallangan havo hududining bir qismi;
"tuman markazi" - Yagona tizim hududida havo hududidan foydalanishni tashkil etish uchun mo'ljallangan Yagona tizimning tezkor organi;
"parvoz ma'lumotlari hududi" - ma'lum hajmdagi havo bo'shlig'i, uning ichida parvozlar haqida ma'lumot va favqulodda ogohlantirishlar taqdim etiladi;
"havo harakatini kuzatish tizimi" - havo kemasini identifikatsiya qilish imkonini beradigan har qanday texnik vosita;
"katta aviatsiya qo'mondoni" - bu Rossiya Federatsiyasi havo qonunchiligida belgilangan huquq va majburiyatlarga ega bo'lgan mansabdor shaxs. Aerodromlar (havo uzellari, vertolyotlar va fuqaro aviatsiyasining qo'nish joylari) uchun katta aviatsiya komandiri tashkilotning rahbari - aeroportning asosiy operatori (havo uzellari, vertolyotlar va fuqaro aviatsiyasining qo'nish joyi), davlat va eksperimental aerodromlar uchun. aviatsiya, birgalikda joylashgan aerodromlar, aerodromning katta aviatsiya komandiri - vakolatli organ tomonidan tayinlangan mansabdor shaxs, aerodrom o'z yurisdiktsiyasida joylashgan;
“havo makonining inshooti” - havo bo'shlig'idan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni amalga oshirish uchun mo'ljallangan vertikal va gorizontal tekislikda cheklangan havo maydoni elementlari to'plami;
"parvozni boshqarish" - davlat va eksperimental aviatsiya tashkilotlari parvozlarni boshqarish guruhining havo kemalari ekipajlari tomonidan parvoz topshiriqlarini o'z vaqtida va xavfsiz bajarishga qaratilgan harakatlari;
"ajralish" - havo kemalarining belgilangan vaqt oralig'ida havo hududida vertikal, bo'ylama yoki lateral tarqalishi;
"O'tish darajasi" - bu o'tish balandligidan yuqori parvoz uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan eng past parvoz darajasi.
3. Havo qatnovini tashkil etish va havo hududidan foydalanish sohasidagi ichki va xalqaro talablarga (standartlar, me'yorlar va tartiblar) rioya etilishini nazorat qilish va sohada faoliyatni amalga oshirish uchun javobgarlik bo'lgan Rossiya Federatsiyasi hududidan tashqarida joylashgan hududlarda havo hududidan foydalanish. aviatsiya Rossiya Federatsiyasiga yuklangan bo'lib, Xalqaro fuqaro aviatsiyasi to'g'risidagi konventsiyada belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi.
4. Rossiya Federatsiyasining davlat radar identifikatsiyalash tizimi bilan jihozlangan samolyotlar Rossiya Federatsiyasi havo hududida davlat radar identifikatsiya qilish tizimining uskunalari yoqilgan holda parvoz qiladi.
5. Ushbu Federal qoidalar barcha federal ijro etuvchi hokimiyat organlari, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining ijro etuvchi hokimiyatlari, mahalliy davlat hokimiyati organlari va havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar, shuningdek havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari uchun majburiydir.
6. Ushbu Federal qoidalarga muvofiq havo hududidan foydalanish taqiqlanishi yoki cheklanishi mumkin.
II. Havo hududining tuzilishi va tasnifi
Havo hududining tuzilishi
7. Havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan Rossiya Federatsiyasi hududidan, shuningdek, uning chegaralaridan tashqaridagi havo hududi quyi va yuqori havo kengliklariga bo'linadi.
Pastki va yuqori havo bo'shlig'i o'rtasidagi chegara 8100 m balandlikda bo'lib, yuqori havo bo'shlig'ini anglatadi.
8. Havo hududining tuzilishi quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:
a) zonalar va hududlar (Yagona tizim zonalari va hududlari, parvozlar haqida ma'lumot zonalari, boshqaruv zonalari, boshqaruv zonalari);
b) havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari;
v) aerodromlar hududlari (havo uzellari, vertolyotlar);
d) maxsus zonalar (uchuvchilik texnikasini mashq qilish zonalari, aerobatika zonalari, sinov parvozlari zonalari, past va o'ta past balandliklarda havo kemalarining parvozlari uchun zonalar, tovush tezligidan yuqori tezlikda havo kemalarining parvozlari uchun zonalar, havo kemalarida yoqilg'i quyish uchun parvozlar, havo kemalari); o'zgaruvchan profilli parvoz kemalari va boshqalar);
e) havo kemalarining parvoz marshrutlari;
f) cheklangan hududlar;
g) xavfli hududlar;
h) parvozlarni cheklash zonalari;
i) havo hududida faoliyatni amalga oshirish uchun o'rnatilgan boshqa elementlar.
9. Havo hududi tuzilmasi elementlarining chegaralari geografik koordinatalar va balandliklar bilan belgilanadi. Havo hududi tuzilmalari elementlaridan foydalanish chegaralari va shartlari aeronaviqativ axborot hujjatlarida e'lon qilinadi.
Havo hududining tasnifi
10. Havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan Rossiya Federatsiyasi hududi ustidagi, shuningdek uning chegaralaridan tashqaridagi havo hududi quyidagicha tasniflanadi:
a) A klassi - faqat asboblar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladigan parvozlarga ruxsat beriladi. Barcha samolyotlar havo harakatini boshqarish xizmatlari bilan ta'minlangan va ular ajratilgan. Tezlik cheklovlari qo'llanilmaydi. Havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish) bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqaning mavjudligi majburiydir. Barcha parvozlar havo hududidan foydalanish ruxsati bilan amalga oshiriladi, ushbu Federal qoidalarning 114-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;
b) C klassi - asboblar bilan parvoz qilish qoidalari va vizual parvoz qoidalariga muvofiq amalga oshiriladigan parvozlarga ruxsat beriladi. Barcha samolyotlar havo harakatini boshqarish xizmatlari bilan ta'minlangan. Asboblar bilan parvoz qilish qoidalari bo'yicha uchadigan samolyotlar asboblar bilan parvoz qilish qoidalari va vizual parvoz qoidalari bo'yicha uchadigan boshqa samolyotlardan ajratiladi. Vizual parvoz qoidalari bo'yicha harakatlanadigan havo kemalari asboblar bilan parvoz qilish qoidalari bo'yicha ishlaydigan havo kemalaridan ajratiladi va vizual parvoz qoidalari bo'yicha harakatlanadigan boshqa havo kemalari to'g'risida harakat ma'lumotlarini oladi. Tezlik cheklovlari qo'llanilmaydi. Havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish) bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqaning mavjudligi majburiydir. Barcha parvozlar havo hududidan foydalanish ruxsati bilan amalga oshiriladi, ushbu Federal qoidalarning 114-bandida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;
c) G sinfi - asboblar bilan parvoz qilish qoidalari va vizual parvoz qoidalariga muvofiq amalga oshiriladigan parvozlarga ruxsat beriladi. Samolyotlarni ajratish yo'q. Talab bo'yicha barcha reyslar parvoz haqida ma'lumot xizmati bilan ta'minlangan. 3000 m dan past balandlikdagi barcha parvozlar tezligi soatiga 450 km dan oshmasligi kerak. Asboblar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq uchadigan samolyotlar havo harakati xizmatlari bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqasiga ega bo'lishi kerak (parvozni boshqarish). Vizual parvoz qoidalari bo'yicha havo kemalarini parvoz qilishda havo harakati xizmatlari bilan doimiy ikki tomonlama radio aloqasi (parvozni boshqarish) talab qilinmaydi. Samolyotning barcha parvozlari uchun havo bo'shlig'idan foydalanish uchun ruxsat talab qilinmaydi.
Strukturani yaratish va undan foydalanish
havo maydoni
11. Yagona tizim zonalari (tumanlari) chegaralari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
Yagona tizim zonalarida (tumanlarida) havo hududidan foydalanishni tashkil etish Yagona tizim organlari tomonidan amalga oshiriladi.
12. Parvoz haqida ma'lumot mintaqasi - bu Yagona tizim zonasi (mintaqasi) chegaralaridagi havo hududi bo'lib, uning doirasida parvozlar haqida ma'lumot xizmatlari va favqulodda ogohlantirishlar taqdim etiladi.
13. Nazorat zonasi - bu parvoz ma'lumotlari mintaqasidagi yer yoki suv sathidan 200 m dan yuqori bo'lgan boshqariladigan havo bo'shlig'i.
Nazorat zonasi chegaralarida tugunli jo'natish hududi o'rnatilishi mumkin.
14. Boshqaruv zonasi - bu parvozlar haqida ma'lumot mintaqasi ichidagi boshqariladigan havo bo'shlig'i, erdan yoki suv sathidan boshqaruv zonasining pastki chegarasi yoki ikkinchi eshelonning balandligigacha, qoida tariqasida, at radiusida. aerodrom nazorat punktidan kamida 10 km.
Nazorat zonasi 2 yoki undan ortiq yaqin joylashgan aerodromlarga o'rnatilishi mumkin.
15. Havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishi, tegishlicha, havo yoʻnalishi, hududiy navigatsiya yoʻnalishi yoki mahalliy havo yoʻnalishini anglatadi.
16. Havo yo'lining kengligi belgilanadi:
10 km (havo yo'nalishi o'qidan har ikki yo'nalishda 5 km) - havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanganda;
20 km (havo yo'nalishi o'qidan har ikki yo'nalishda 10 km) - havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmasdan.
Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanilganda gorizontal tekislikdagi parallel havo yo'llarining chegaralari orasidagi masofa kamida 20 km, havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmasdan esa kamida 40 km bo'lishi kerak.
Havo yo'nalishi uskunalarini zarur navigatsiya vositalari bilan ta'minlash Federal havo transporti agentligi tomonidan amalga oshiriladi.
17. Hududiy navigatsiya marshruti bunday marshrut bo'ylab parvoz qilishda ta'minlanishi mumkin bo'lgan zarur navigatsiya ko'rsatkichlari turiga muvofiq belgilanadi.
Hududning navigatsiya yo'nalishlari uchun zarur bo'lgan navigatsiya xususiyatlarining turlari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
Hududdagi navigatsiya marshrutlari bo'ylab parvozlar mos yozuvlar stantsiyalari (shu jumladan sun'iy yo'ldoshlar) asosidagi navigatsiya vositalarining qamrov zonasida yoki avtonom navigatsiya imkoniyatlari bilan belgilangan chegaralarda istalgan traektoriya bo'ylab hududiy navigatsiya parvozlarini amalga oshirish uchun jihozlangan samolyotlar tomonidan amalga oshiriladi. -bortli navigatsiya vositalari yoki ushbu vositalarning kombinatsiyasi orqali.
18. O'tish darajasidan past balandliklarda parvozlar uchun mahalliy havo liniyalari ochiladi. Mahalliy havo liniyasining kengligi 4 km dan oshmasligi kerak.
Mahalliy havo xizmati uchun ajratilgan havo bo'shlig'i C sinfidagi havo bo'shlig'i sifatida tasniflanadi.
Mahalliy havo yo‘nalishlarida havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) tomonidan havo harakatiga xizmat ko‘rsatilmagan davrda mahalliy havo yo‘nalishi havo bo‘shlig‘i G toifasidagi havo hududi sifatida tasniflanadi.
19. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
Rossiya Federatsiyasining havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari to'plamini ishlab chiqish va nashr etish va unga o'zgartirishlar Federal havo transporti agentligi tomonidan amalga oshiriladi.
20. Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalarida, federal qonunlarda va Rossiya Federatsiyasining boshqa me'yoriy-huquqiy hujjatlarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, xalqaro parvozlar uchun ochiq havo qatnoviga xizmat ko'rsatish yo'nalishlaridan tashqarida xorijiy davlatlarning havo kemalari havo hududidan foydalanish taqiqlanadi.
21. Aerodrom parvozlarini amalga oshirishni tashkil etish uchun aerodrom (vertolyot) hududlari tashkil etiladi.
22. Aerodrom (vertolyot) hududlari chegaralarini belgilashda jo‘nab ketish va yaqinlashish tartibi, o‘tkazib yuborilgan yaqinlashish, kutish zonasida parvoz, shuningdek standart jo‘nash va kelish yo‘nalishlari, havo yo‘nalishlariga kirish (chiqish) yo‘nalishlari, mahalliy havo yo‘llari va maxsus zonalar.
Uchish va yaqinlashish tartib-qoidalari va o'tkazib yuborilgan yaqinlashish tartib-qoidalari havo kemalarining aholi punktlari va xavfli ishlab chiqarish ob'ektlari ustidan parvozini istisno qilishi kerak, agar istisno qilishning iloji bo'lmasa, iloji boricha cheklashi kerak.
Aerodrom zonalarining chegaralari (havo uzellari, vertolyotlar) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi.
23. Boshqariladigan aerodrom (vertolyot) hududida parvozlarni tashkil etish va havo hududidan foydalanish tartibi aerodrom (vertolyot) hududida parvozlarni amalga oshirish bo‘yicha yo‘riqnoma va aeronavigatsiya pasporti bilan belgilanadi. aerodrom (vertolyot porti).
Aerodrom (vertolyot) hududida parvozlarni amalga oshirish bo'yicha yo'riqnomada yoki aerodrom (vertolyot) aeronavtika pasportida mavjud bo'lgan aeronavtika ma'lumotlari aeronavtika ma'lumotlari hujjatlarida e'lon qilinadi. Samolyot ekipajlari aeronavtika ma'lumotlari hujjatlarida e'lon qilingan ma'lumotlarga asoslanadi.
Aerodromda uchish-qo'nish yo'lagining oxiriga ulashgan va o'z o'qi yo'nalishi bo'yicha joylashgan havoga yaqinlashish chizig'i (belgilangan chegaralar doirasidagi havo bo'shlig'i) o'rnatiladi, unda samolyot ko'tarilgandan keyin ko'tariladi va qo'nish paytida tushadi. Havo yondoshuv chiziqlarining chegaralari fuqarolik, davlat va eksperimental uchun tegishli ravishda Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi tomonidan belgilangan tartibda belgilanadi. aviatsiya.
24. Umumiy chegaralarga ega boʻlgan aerodromlar hududlari, shuningdek, muvofiqlashtirish va muvofiqlashtirishni talab qiladigan parvozlarni tashkil etish havo uzellariga birlashtirilishi mumkin.
Aeroport zonalarining chegaralari havo uzeliga kiritilgan aerodrom zonalarining tashqi chegaralari bo'ylab belgilanadi.
Havo uzellari hududida parvozlarni tashkil etish havo uzellari hududida parvozlarni amalga oshirish bo'yicha ko'rsatmalar bilan belgilanadi.
25. Qo‘nish maydonlaridan parvozlarni tashkil etish qo‘nish joyining aeronavigatsiya pasporti bilan belgilanadi. Qo'nish maydonchalari uchun maydon belgilanmaydi, manfaati uchun bunday qo'nish joyi tashkil etilgan havo bo'shlig'idan foydalanuvchilarning ehtiyojlarini hisobga olgan holda havo bo'shlig'ining tuzilishini tashkil etish zarur bo'lgan hollar bundan mustasno.
Yiliga 30 kundan kam muddatga oʻrnatilgan qoʻnish maydonchalari aeronavigatsiya pasportini talab qilmaydi.
26. Aerodrom (aerodrom, vertolyot porti) hududida parvozlarni amalga oshirish bo‘yicha yo‘riqnomalar, aerodromning aeronavigatsiya pasporti (vertolyot, qo‘nish joyi) aerodromning (aerodrom, vertolyot, qo‘nish joyi) katta aviatsiya rahbari tomonidan ishlab chiqiladi. ) va Federal havo transporti agentligining tegishli hududiy organi tomonidan ro'yxatga olinadi.
Aerodrom hududida (havo uzel, vertolyot) yoki aerodromning aeronavigatsiya pasportini (vertolyot, qo'nish joyi) hududida parvozlarni amalga oshirish bo'yicha ko'rsatmalarni ro'yxatdan o'tkazish tartibi Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilanadi.
27. Aerodrom hududida parvozlarni amalga oshirish bo‘yicha namunaviy yo‘riqnomalar (havo uzellari, vertolyotlar), shuningdek aerodrom aeronavigatsiya pasportining (vertolyot, qo‘nish joyi) namunaviy sxemasi O‘zbekiston Respublikasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlanadi. Rossiya Federatsiyasi.
28. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish yo‘nalishlaridan tashqari parvozlar uchun boshqariladigan havo hududida havo kemalarining parvozlari marshrutlar bo‘ylab amalga oshiriladi. Marshrutning kengligi quyidagilarga mos keladi:
a) o'tish darajasidan past:
300 km/soat dan oshmaydigan parvoz tezligida - 4 km;
300 km/soat dan ortiq parvoz tezligida - 10 km;
b) o'tish darajasidan boshlab va undan yuqori:
havo harakatini kuzatish tizimi bilan ta'minlangan hududlarda - 10 km;
havo harakatini kuzatish tizimi bilan ta'minlanmagan hududlarda - 20 km.
29. Taqiqlangan zonalar Rossiya Federatsiyasi havo hududida muhim davlat ob'ektlarini, asosiy sanoat majmualarini (atom elektr stantsiyalari, yadroviy radiatsiya ob'ektlari, kimyoviy xavfli ob'ektlarni, shuningdek, mamlakat nuqtai nazaridan boshqa alohida muhim ob'ektlarni) himoya qilish uchun tashkil etiladi. milliy xavfsizlik) havo hududida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan hodisalar natijasida yuzaga keladigan zararli ta'sirlardan va halokatdan.
30. Ochiq dengiz ustida quyidagi faoliyatni amalga oshirish uchun xavfli zonalar tashkil etiladi:
a) kosmik ob'ektlarni uchirish va qo'nishini ta'minlash;
b) qidiruv-qutqaruv ishlarini olib borish;
v) dengiz flotining jangovar poligonlarida raketa va artilleriya o'qlarini o'tkazish;
d) aviatsiya va raketa texnologiyasini sinovdan o'tkazish, tadqiq qilish va rekordlar o'rnatish uchun parvozlarni amalga oshirish;
e) mashg'ulotlar o'tkazish va yangi dengiz texnikasini namoyish qilish;
f) raketalarning uchirilishi va qulashi, ularning ajratuvchi qismlarining tushishini ta'minlash.
31. Xavfli zonalar Rossiya Federatsiyasi havo hududida o'rmon yong'inlari va vulqon faolligi, doimiy yuqori tutun darajasi bo'lgan sanoat hududlarida tashkil etiladi.
32. Xavfli zonalar ham ma’lum vaqt davomida foydalanish (vaqtinchalik xavfli zonalar), ham doimiy ravishda amalga oshirilayotgan faoliyatni ta’minlash (doimiy xavfli zonalar) uchun belgilanadi.
Vaqtinchalik xavfli hudud Yagona tizimning asosiy markazi tomonidan belgilanadi va NOTAM xabarnomasi orqali xabar qilinadi. Vaqtinchalik xavfli zonani tashkil etish uchun manfaatlarini ko‘zlab vaqtinchalik xavfli zona tashkil etilgan havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilar vaqtincha xavfli zona kuchga kirishidan kamida 5 kun oldin Yagona tizimning bosh markaziga ushbu hududni tashkil etish to‘g‘risida so‘rov yuboradilar. vaqtinchalik xavfli zona, uning chegaralari va amalga oshirilayotgan faoliyatning xarakterini ko'rsatadi.
33. Parvozlarni cheklash zonalari Rossiya Federatsiyasi havo hududida havo kemalarining parvozlari vaqtida yoki ularni amalga oshirish shartlariga ko'ra cheklanishi kerak bo'lgan ob'ektlar (hududlarda) ustida o'rnatiladi.
34. Parvozlarni cheklash zonalari quyidagi faoliyat turlari manfaatlarini ko‘zlab belgilanadi:
a) poligonlarda otishmalar, raketalarni uchirish, bombardimon qilish va qo'nishlarni amalga oshirish;
b) do'lga qarshi otishmalar o'tkazish;
v) ularni saqlash joylarida o'q-dorilar bilan ishlash;
d) atmosferada ilmiy tadqiqotlar olib borish;
e) portlatish ishlarini bajarish;
f) aerodromlar (vertolyotlar) hududidan tashqaridagi maxsus zonalarda parvozlarni amalga oshirish.
35. Davlat qo‘riqxonalari, milliy bog‘lar, tarix va madaniyat yodgorliklari, shuningdek muhofaza etiladigan ob’ektlar ustida parvozlarni cheklash zonalari belgilanishi mumkin.
36. Agar manfaati uchun parvozlarni cheklash zonasi tashkil etilgan faoliyat doimiy xarakterga ega bo‘lmasa, parvozlarni cheklash zonasining amal qilish muddati vaqtinchalik muddat bilan cheklanadi.
Foydasi uchun parvozlarni cheklash zonasi tashkil etilgan faoliyat amalga oshirilmagan davrda havo kemalarining belgilangan zona havo hududida parvozlari cheklovlarsiz amalga oshiriladi.
Vaqtinchalik muddat bilan cheklangan parvozlar zonalaridagi faoliyat toʻgʻrisidagi maʼlumotlar havo boʻshligʻidan foydalanish rejalari (ish jadvallari) asosida NOTAM xabarnomalari orqali yetkaziladi yoki aviatsiya maʼlumotlari hujjatlarida eʼlon qilinadi.
37. Havo kemalarining parvozi cheklangan hududga qasddan kirishi xavfi yuzaga kelganda, shuningdek ushbu Federal qoidalarning 39-bandining “b” – “d” kichik bandlarida nazarda tutilgan hollarda havo hududidan foydalanish bo‘yicha faoliyat. bu zonalarda cheklanishi yoki tugatilishi kerak.
38. Taqiqlangan zonalar, parvozlarni cheklash zonalari va doimiy xavfli zonalar bunday zonalarni tashkil etishdan manfaatdor shaxslarning taklifiga binoan Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilanadi.
39. Taqiqlangan zonalarda, shuningdek doimiy faoliyat olib boriladigan parvozlarni cheklash zonalarida havo hududidan foydalanish taqiqlanadi, quyidagilar bundan mustasno:
a) manfaatlarini ko'zlab bunday zonalar tashkil etilgan shaxslar tomonidan havo hududidan foydalanish;
b) buzg'unchi havo kemalarini tutib olish uchun parvozlarni amalga oshirish, shuningdek davlat manfaatlarini ko'zlab boshqa tezkor vazifalarni bajarish;
v) qidiruv-qutqaruv ishlari va favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatish maqsadida parvozlarni amalga oshirish;
d) maxsus xalqaro shartnomalarga muvofiq amalga oshiriladigan havo kemalarining parvozlarini bajarish.
40. Ushbu Federal qoidalarning 39-bandida nazarda tutilmagan hollarda taqiqlangan zonalarda va parvozlarni cheklash zonalarida havo hududidan foydalanish zarurati tug'ilsa, havo hududidan foydalanuvchilar manfaatlarini ko'zlab bunday zonalar tashkil etilgan shaxslardan ruxsat olishlari shart. Ushbu shaxslarning pochta manzillari va telefon raqamlari havo bo'shlig'idan foydalanuvchilarga Federal havo transporti agentligining hududiy organlari tomonidan taqdim etiladi.
41. Kamida 10 km masofada havo harakatini kuzatish tizimlaridan foydalanilganda, maxsus zonalar, ko‘tarilish, tushish va yaqinlashish yo‘llari bir-biridan va havo harakatiga xizmat ko‘rsatish yo‘nalishlari chegaralaridan gorizontal tekislikda olib tashlanishi kerak. kuzatuv tizimlaridan foydalanish - kamida 20 km.
Havo bo'shlig'i cheklangan aerodromlar (havo markazlari) hududlarida ko'rsatilgan qiymatlar 2 baravar kamayishi mumkin. Bunday hollarda maxsus zonalar, belgilangan ko'tarilish, tushish va yaqinlashish yo'llari bir-biridan va havo yo'llari, hududiy navigatsiya yo'llari va mahalliy havo liniyalari chegaralaridan vertikal tekislikda kamida 300 m masofada olib tashlanishi kerak.
42. Aerodrom hududlari chegaralari oʻrtasida intervallar boʻlmagan taqdirda, havo harakatini kuzatish tizimidan foydalangan holda bir vaqtning oʻzida parvozlarni amalga oshirishga uchish va yaqinlashish sxemalari, parvoz yoʻnalishlari, maxsus zonalar 5 km dan yaqin boʻlmagan masofada olib tashlangan holda amalga oshirilishi mumkin. aerodrom hududining chegarasi va kuzatuv tizimlaridan foydalanmasdan, aerodromlar hududlarida bir vaqtning o'zida parvozlar taqiqlanadi yoki havo bo'shlig'i strukturasining ko'rsatilgan elementlari chegaralari o'rtasida vertikal tekislikda 600 m gacha bo'lgan intervallar o'rnatiladi.
43. Rossiya Federatsiyasi hududida uning davlat chegarasi bo'ylab chegara chizig'i - Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasiga tutashgan havo bo'shlig'i o'rnatiladi, kengligi 25 km, undan foydalanish uchun maxsus rejim.
Shimoliy Muz okeanida Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi bo'ylab chegara chizig'i o'rnatilmagan.
44. Havo kemasining parvoz rejasini taqdim etmasdan, havo hududidan foydalanishga ruxsatnomasiz va havo kemasi ekipaji va havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) o‘rtasida radioaloqa bo‘lmagan holda chegara zonasida parvozlarni amalga oshirish taqiqlanadi.
45. Chegara chizig'ining havo hududidan foydalanganda havo harakatiga xizmat ko'rsatish marshrutidan va parvoz yo'nalishidan majburiy og'ishlar, qoida tariqasida, Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan Rossiya Federatsiyasi hududiga qarab amalga oshiriladi.
46. Havo ishlarini bajarishda chegara chizig'ining havo bo'shlig'idan foydalanish, agar havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmatining hududiy organining ruxsatiga ega bo'lsa, amalga oshiriladi.
47. Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasining qasddan buzilishining oldini olish maqsadida chegara zonasida joylashgan aerodromlar (vertolyotlar) va uchuvchisiz uchish apparatlarini boshqarish punktlarida havo kemalarining parvozlarini kuzatish imkonini beruvchi havo harakatini kuzatish tizimi bo‘lishi kerak.
48. Odamlarning hayotini saqlab qolish va salomatligini muhofaza qilish, jinoyatlarning oldini olish va fosh etish bo‘yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish maqsadida havo kemalarining aholi punktlari uzra parvozlari ushbu chora-tadbirlarni amalga oshirishni ta’minlaydigan balandlikda amalga oshirilishi mumkin, bunda parvozlar xavfsizligini ta’minlash mas’uliyati zimmasiga yuklatilgan. bunday parvozlarni tashkil etuvchi vakolatli shaxs.
49. Aviatsiya ishlari, parashyutda sakrash, bogʻlangan havo sharlarini aholi punktlari ustidan koʻtarish havo hududidan foydalanuvchilar tegishli mahalliy davlat hokimiyati organining ruxsati boʻlgan taqdirda amalga oshiriladi.
50. Havo kemalarining tovushdan yuqori tezlikda parvozlari vaqtida havo hududidan foydalanishga faqat maxsus hududlarda yoki 11000 m dan ortiq balandlikda ruxsat etiladi.
51. Harbiy kema yoki noharbiy kema kemasidan parvozlarni amalga oshirishda havo bo'shlig'idan foydalanish A va C sinflari havo bo'shlig'ida Rossiya Federatsiyasi hududida, shuningdek uning chegaralaridan tashqarida havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasiga tayinlangan, havo parvozi rejasi kema va havo bo'shlig'idan foydalanishga ruxsatnoma asosida amalga oshiriladi.
52. A, C va G sinflari havo hududida uchuvchisiz uchish apparati tomonidan havo hududidan foydalanish havo kemasining parvoz rejasi va havo hududidan foydalanishga ruxsatnomasi asosida amalga oshiriladi.
Havo hududidan uchuvchisiz uchish apparati yordamida foydalanish vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni, shuningdek uchuvchisiz uchish apparatida parvozlarni tashkil etuvchi havo hududidan foydalanuvchilarning manfaatlarini ko‘zlab qisqa muddatli cheklashlar o‘rnatish orqali amalga oshiriladi.
53. A va C toifali havo hududida havo sharlari va havo kemalari tomonidan havo hududidan foydalanish havo kemasining parvoz rejasi va havo hududidan foydalanishga ruxsatnomasi asosida amalga oshiriladi.
54. Atmosfera holati toʻgʻrisidagi meteorologik maʼlumotlarni olish maqsadida yagona xalqaro muddatlarda amalga oshiriladigan zondlash raketalari, radiozondlar, uchuvchi sharlar va shunga oʻxshash moddiy obʼyektlarni (keyingi oʻrinlarda havo sharlari deb yuritiladi) uchirishda havo hududidan foydalanish amalga oshiriladi. jadvallarga muvofiq chiqariladi (yillik rejalardan ko'chirma).
Jadvallar (yillik rejalardan ko'chirma) Gidrometeorologiya va atrof-muhit monitoringi federal xizmatining hududiy organlari tomonidan Yagona tizimning zona markazlariga va Harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi qo'mondonliklarining shtab-kvartiralariga har yili, 15 dekabrga qadar taqdim etiladi. Balonlarni uchirish jadvalidagi o'zgarishlar haqida 15 kundan kechiktirmay xabar qilinadi.
Bir martalik havo sharlarini uchirish havo hududidan foydalanish rejalari va havo hududidan foydalanishga ruxsatnomalar asosida amalga oshiriladi.
Sharlar uchun statsionar uchirish punktlarini joylashtirish, shuningdek, ko'chma punktlardan havo sharlarini uchirish joyi Federal havo transporti agentligi bilan kelishilgan holda amalga oshiriladi.
55. Rossiya Federatsiyasi havo hududida, mahalliy qurolli to'qnashuvlar va terrorizmga qarshi operatsiyalar bo'lgan hududlarda havo hududidan foydalanishning maxsus rejimi o'rnatiladi.
Havo hududidan foydalanishning maxsus rejimi Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Bosh shtabining taklifiga binoan Federal havo transporti agentligi tomonidan o'rnatiladi.
56. Balandligi 50 m dan ortiq bo‘lgan pirotexnika namoyishlari vaqtida havo hududidan foydalanish Yagona tizim markazlarining ruxsati bilan amalga oshiriladi. Quruqlik yoki suv yuzasiga havo yaqinlashish chiziqlarining proektsiyalari chegaralarida pirotexnika va pirotexnika ishlab chiqarish taqiqlanadi.
57. Rossiya Federatsiyasi hududida kosmik ob'ektlarni, shu jumladan xorijiy ob'ektlarni uchirish va qo'nish Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan tasdiqlangan sinov maydonchalari chegaralarida amalga oshiriladi.
Favqulodda vaziyatlar va boshqa kutilmagan holatlar kosmik faoliyat davomida yuzaga kelgan taqdirda, kosmik ob'ektlarning qo'nishi sinov maydonlari chegaralaridan tashqarida amalga oshirilishi mumkin.
Federal kosmik agentlik va Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi havo transporti federal agentligi, manfaatdor davlat organlari va mahalliy hokimiyat organlarini kosmik ob'ektlarning qo'nish maydoni va vaqti to'g'risida xabardor qiladi.
58. Har bir aerodrom uchun aerodromga tutash hudud belgilanadi. Aerodrom hududining chegaralari havo yaqinlashuvi chiziqlarining yerga yoki suv yuzasiga proyeksiyasining tashqi chegarasi bilan, havo yaqinlashish chiziqlaridan tashqarida esa - aerodromning boshqaruv punktidan 30 km radiusli doira bilan belgilanadi.
Aerodrom hududi hududdan foydalanish uchun maxsus shartlarga ega zona bo'lib, Rossiya Federatsiyasining tegishli sub'ektining hududiy rejalashtirish sxemasida ko'rsatilgan.
Aerodrom hududida shahar va qishloq aholi punktlarini loyihalash, qurish va rivojlantirish, shuningdek, sanoat, qishloq xo'jaligi ob'ektlarini, kapital va yakka tartibdagi uy-joy qurilishi loyihalarini va boshqa ob'ektlarni aerodromning katta aviatsiya komandirining roziligisiz qurish va rekonstruksiya qilish. taqiqlangan.
59. Chiqindilarni chiqarish ob'ektlarini, chorvachilik fermalarini, so'yish joylarini va qushlarni jalb qilish va ommaviy to'planishiga hissa qo'shadigan boshqa ob'ektlarni kamida 30 km masofada havoga yaqinlashish chiziqlarida va havoga yaqinlashish chiziqlaridan tashqarida joylashtirish taqiqlanadi. - aerodromni boshqarish punktidan kamida 15 km.
60. Aerodrom hududi (vertolyot, qo‘nish maydonchasi) chegaralarida aerodrom katta aviatsiya komandirining roziligisiz (vertolyot, qo‘nish maydonchasi) qurish taqiqlanadi:
a) aerodrom (vertolyot) darajasiga nisbatan balandligi 50 m va undan ortiq bo'lgan ob'ektlar;
b) aloqa va elektr uzatish liniyalari, shuningdek radiotexnika ishiga xalaqit berishi mumkin bo'lgan radio va elektromagnit nurlanishning boshqa manbalari;
v) portlovchi moddalar;
d) 50 m va undan ortiq balandlikdagi (olov emissiyasining mumkin bo'lgan balandligini hisobga olgan holda) chiqarilgan gazlarni favqulodda yoqish uchun olovli qurilmalar;
e) faoliyati aerodrom (vertolyot) hududida ko'rishning yomonlashishiga olib kelishi mumkin bo'lgan sanoat va boshqa korxonalar va inshootlar.
61. Ob'ektlarni aerodrom (vertolyot) hududidan tashqarida qurish va joylashtirish, agar ularning haqiqiy balandligi 50 m dan oshsa, Federal havo transporti agentligining hududiy organi bilan kelishilgan holda amalga oshiriladi.
62. Havo hududidan foydalanishni tashkil etishda havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari o‘rtasidagi o‘zaro hamkorlik aloqa kanallari orqali amalga oshiriladi, ular:
a) Yagona tizim organlari o'rtasida - Federal havo transporti agentligi;
b) Yagona tizim organlari va havo mudofaasi organlari o'rtasida - Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi;
v) Yagona tizim organlari va havo hududidan foydalanuvchilar o'rtasida - tegishli havo hududidan foydalanuvchilar.
63. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari o'rtasidagi aloqa kanallarini o'chirish taqiqlanadi.
Havo hududi tasnifini o'rnatish
64. Rossiya Federatsiyasi hududi ustidagi havo hududida quyidagilar belgilanadi:
a) A klassi - havo harakatini boshqarish xizmatlari ko'rsatiladigan yoki havo kemalarining parvozlari nazorat qilinadigan yuqori havo hududida;
b) C klassi - havo harakatini boshqarish xizmatlari ko'rsatiladigan yoki havo kemalarining parvozlari nazorat qilinadigan quyi havo hududida;
c) G sinfi - A va C sinflari belgilanmagan havo hududida.
65. Havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan Rossiya Federatsiyasi hududidan tashqaridagi havo hududida quyidagilar belgilanadi:
a) A klassi - havo yo'llari va hududiy navigatsiya yo'nalishlari uchun ajratilgan havo bo'shlig'ida;
b) G klassi - A klassi o'rnatilmagan va havo harakati va favqulodda ogohlantirishlar uchun parvoz ma'lumotlari xizmatlari ko'rsatiladigan havo hududida.
66. Taqiqlangan hududlarda va parvozlar cheklangan hududlarda sinflar tashkil etilmaydi.
67. A, C va G sinflarining chegaralari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilanadi.
Havo hududining tasnifi to'g'risidagi ma'lumotlar aviatsiya ma'lumotlari hujjatlarida e'lon qilinadi.
Ajratish
68. Havo bo'shlig'ida minimal vertikal ajratish intervallari o'rnatiladi:
a) 300 m - 900 m sathidan 8100 m sathigacha;
b) 500 m - 8100 m sathidan 12100 m sathigacha;
v) 1000 m - 12100 m sathidan yuqori.
69. Havo bo'shlig'ida vertikal ajratish yarim doira tizimi bo'yicha amalga oshiriladi:
a) haqiqiy meridiandan 0 dan 179 gradusgacha bo'lgan yo'nalishda (shu jumladan), 900 m, 1500 m, 2100 m, 2700 m, 3300 m, 3900 m, 4500 m, 5100 m, 5700 m, sathlar 6900 m o'rnatilgan, 7500 m, 8100 m, 9100 m, 10100 m, 11100 m, 12100 m, 14100 m va boshqalar;
b) haqiqiy meridiandan 180 dan 359 gradusgacha bo'lgan yo'nalishda (shu jumladan), 1200 m, 1800 m, 2400 m, 3000 m, 3600 m, 4200 m, 4800 m, 5400 m, 600, m 60, m balandliklar 7200 m oʻrnatilgan, 7800 m, 8600 m, 9600 m, 10600 m, 11600 m, 13100 m, 15100 m va boshqalar.
70. Boshqariladigan aerodrom hududida, aerodromni boshqarish xizmati zonasida, yaqinlashishni nazorat qilish xizmati zonasida va kutish zonalarida havo kemasining parvoz yo‘nalishidan qat’i nazar, vertikal ajratish o‘rnatiladi.
71. Ovozdan yuqori tezlikda uchadigan havo kemalari, shuningdek tovushdan va tovushdan yuqori tezlikda uchuvchi havo kemalari orasidagi minimal vertikal ajratish oralig‘i 1000 m bo‘lishi kerak.
72. O'tish sathidan pastda uchadigan havo kemalari orasidagi minimal vertikal intervallar belgilanadi:
a) 150 m - vizual parvoz qoidalari bo'yicha 300 km/soat yoki undan kam tezlikda parvoz qilganda;
b) 300 m - 300 km/soat dan ortiq parvoz tezligida vizual parvoz qoidalari bo'yicha parvoz qilganda;
v) 300 m - uchish tezligi 300 km/soat dan ortiq bo'lgan havo kemasiga nisbatan 300 km/soat yoki undan kam tezlikda havo kemasining vizual parvoz qoidalari bo'yicha parvoz qilganda.
73. O'tish darajasi va o'tish balandligi orasidagi minimal interval kamida 300 m bo'lishi kerak.
74. Boshqariladigan aerodrom hududida, o'tish sathidan pastda vertikal oraliq kamida 150 m bo'lishi kerak bo'ylama oraliq kamida 5 km bo'lishi kerak - parvozda vizual parvoz qoidalari va asboblar bilan parvoz qilish qoidalari bo'yicha uchadigan havo kemalari uchun tezligi 300 km/soat va undan kam.
75. Havo hududida minimal uzunlamasına ajratish intervallari o'rnatiladi.
76. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalangan holda asbob-uskunalar bo‘yicha parvoz qoidalari bo‘yicha havo kemalarini parvoz qilishda minimal uzunlamasına ajratish intervallari belgilanadi:
a) bir xil parvoz sathida (balandlikda) bir yo'nalishda uchayotgan samolyotlar o'rtasida:
hududiy havo harakatini boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 20 km;
yaqinlashishni nazorat qilish xizmatidan foydalanilganda - kamida 20 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 10 km;
aerodromni boshqarish xizmatlarini ko'rsatishda - kamida 5 km, og'irligi 136 tonna va undan ortiq bo'lgan havo kemasini kuzatib borishda - kamida 10 km;
b) kesishuvchi marshrutlar bo'ylab (bir xil parvoz sathida (balandlikda) 225 ° dan 315 ° gacha kesishish burchaklarida), shuningdek boshqa havo kemasi egallab turgan parvoz sathini (balandligini) kesib o'tishda:
hududni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 40 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 25 km;
yaqinlashishni boshqarish xizmatidan foydalanilganda - kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 20 km;
aerodrom dispetcherlik xizmatlari uchun - kamida 20 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 10 km;
v) uchish sathidan (balandlikda) kesib o'tish vaqtida yaqinlashib kelayotgan havo kemasi egallab turgan havo kemasi o'rtasida:
Hududni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 30 km, kamida 10 km lateral masofani saqlab turish va havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 30 km, agar shunday bo'lsa. o'rnatilgan vertikal ajratish oraliqlari havo kemasining ajralish momenti ta'minlanadi;
davlat aviatsiyasi havo kemalarining parvoz marshrutlarida - 10 m/s va undan ortiq vertikal ko‘tarilish (tushish) tezligi bilan kamida 30 km;
davlat aviatsiyasi havo kemalarining parvoz marshrutlarida - 10 m/s gacha vertikal ko‘tarilish (tushish) tezligi bilan kamida 60 km;
yaqinlashishni nazorat qilish xizmatidan foydalanilganda - kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 20 km, agar belgilangan vertikal ajratish intervallari bilan ta'minlangan bo'lsa. samolyotning uzoqlashishi vaqti;
aerodromni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 20 km va havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - belgilangan vertikal ajratish intervallari vaqt bilan ta'minlangan holda kamida 15 km. samolyot ajraladi;
d) bir xil yo'nalishda harakatlanayotgan havo kemasi egallagan parvoz sathidan (balandlikdan) o'tishda havo kemalari o'rtasida, kesib o'tish vaqtida - kamida 20 km va havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik qaram kuzatuvni translyatsiya qilish - kamida 10 km.
77. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmagan holda asbob-uskunalar bilan parvoz qilish qoidalari bo‘yicha havo kemalarining parvozlarida bo‘ylama bo‘linishning minimal vaqt oralig‘i belgilanadi:
a) bir yo'nalishda bir xil parvoz sathida (balandlikda) uchayotgan havo kemalari o'rtasida:
hududiy dispetcherlik xizmati va (yoki) yaqinlashishni nazorat qilish xizmati uchun - 10 daqiqa;
yaqinlashish manevrini bajarishda aerodromga dispetcherlik xizmati ko'rsatishda - 3 minut;
b) boshqa havo kemasi egallab turgan parvoz sathini (balandligini) kesib o'tishda - 10 daqiqa. kesib o'tish paytida;
v) boshqa havo kemasi egallab turgan uchish sathini (balandligini) kesib o'tishda - 20 daqiqa. kesib o'tish paytida;
d) bir xil parvoz sathida (balandlikda) kesishuvchi marshrutlardan (45° dan 135° gacha va 225° dan 315° gacha kesishish burchaklarida) boʻlgan havo kemalari oʻrtasida - 15 daqiqa. kesib o'tish paytida.
78. Vizual parvoz qoidalariga muvofiq havo kemalarining parvozlari vaqtida bo‘ylama bo‘yicha minimal ajralish oraliqlari belgilanadi:
a) bir xil parvoz sathida (balandlikda) bir marshrut bo'ylab harakatlanadigan havo kemalari o'rtasida - 2 km;
b) boshqa havo kemasi egallagan parvoz sathini (balandligini) kesib o'tish paytida, shuningdek, xuddi shu parvoz sathida (balandlikda) parvoz yo'nalishini kesib o'tishda:
2 km - parvoz tezligi 300 km/soat va undan kam bo'lgan samolyotlar uchun;
5 km - parvoz tezligi soatiga 300 km dan ortiq bo'lgan samolyotlar uchun.
79. Havo bo'shlig'ida minimal lateral ajratish intervallari o'rnatiladi.
80. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalangan holda asbob-uskunalar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq havo kemalarini parvoz qilishda minimal lateral ajratish intervallari belgilanadi:
a) bir xil yo'nalishda harakatlanayotgan havo kemasi egallagan parvoz sathidan (balandlikdan) o'tishda:
hududiy dispetcherlik xizmati uchun - kesib o'tish vaqtida kamida 10 km;
yaqinlashishni boshqarish xizmatidan foydalanilganda - kesib o'tish vaqtida kamida 10 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari majmuasidan foydalanganda yoki avtomatik qaram kuzatuvni efirga uzatishda - kesib o'tish vaqtida kamida 6 km;
aerodrom dispetcherlik xizmatlari uchun - kamida 10 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari to'plami yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 5 km;
b) qarama-qarshi yo'nalishda uchayotgan havo kemasi egallagan parvoz sathidan (balandlikdan) o'tishda:
Hududni boshqarish xizmatlaridan foydalanganda - kamida 10 km, bo'ylama oraliq kamida 30 km, havo harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimlari yoki avtomatlashtirish uskunalari to'plamidan foydalanganda yoki avtomatik bog'liq kuzatuvni efirga uzatishda - kamida 10 km. kesishuv;
yaqinlashishni nazorat qilish xizmati paytida va (yoki) aerodromni boshqarish xizmati paytida - kesib o'tish vaqtida kamida 10 km.
81. Havo harakatini kuzatish tizimidan foydalanmasdan asboblar bilan parvoz qilish qoidalariga muvofiq parvozlar vaqtida lateral ajratish taqiqlanadi.
82. Vizual parvoz qoidalari bo'yicha havo kemalarining parvozlari uchun eng kam lateral ajratish intervallari belgilanadi:
a) oldingi samolyotni bir xil balandlikda quvib o'tishda - kamida 500 m;
b) samolyotlar to'qnashuv kursida uchayotganda - kamida 2 km.
83. Guruh parvozlarini amalga oshirishda havo kemalari orasidagi masofalar va intervallar tegishli ravishda Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi, Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi hujjatlari bilan fuqarolik, davlat va eksperimental aviatsiya.
84. Yagona havo kemalariga (samolyotlar guruhlariga) nisbatan havo kemalari guruhlarini ajratish vertikal, bo‘ylama va lateral ajratish me’yorlariga muvofiq amalga oshiriladi.
Davlat chegarasini kesib o'tish qoidalari
Rossiya Federatsiyasi
85. Xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini havo kemalari orqali kesib o'tish Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasining havo yo'laklari bo'ylab amalga oshiriladi.
Ushbu Federal qoidalarning 96-bandida ko'rsatilgan hollar bundan mustasno, havo yo'laklaridan tashqarida xalqaro parvozlarni amalga oshirishda havo kemalarining Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tishiga faqat Rossiya Federatsiyasi hukumati ruxsati bilan yo'l qo'yiladi.
Xalqaro reyslar uchun ochiq havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishlari bo'ylab xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasidan o'tish uchun havo yo'lagi havo harakatiga xizmat ko'rsatish marshrutining Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi chizig'i bilan kesishgan qismidagi havo bo'shlig'ining bir qismidir. .
86. Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o'tish uchun havo yo'lagining balandligi va kengligi bo'yicha parametrlari havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishi parametriga mos keladi.
Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi orqali parvoz qilish uchun havo yo'lagi havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishi o'qining Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi chizig'i bilan kesishish nuqtasining geografik koordinatalari bilan belgilanadi.
87. Xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish uchun asos xalqaro parvozni amalga oshirish uchun ruxsatnoma hisoblanadi.
88. Ochiq dengiz ustidagi havo hududida uchayotgan Rossiya havo hududidan foydalanuvchilarning Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o'tishlari uchun havo hududidan foydalanishga ruxsatnoma asos bo'ladi.
89. Xalqaro parvozni amalga oshirayotganda, qo‘shni hudud ustida joylashgan davlat radiolokatsion identifikatsiya tizimi bilan jihozlangan Rossiya havo kemasining ekipaji davlat chegarasini kesib o‘tishdan kamida 10 minut oldin davlat radiolokatsion identifikatsiya uskunasini yoqishi shart. Rossiya Federatsiyasi.
Rossiya samolyotlari ochiq dengiz ustidagi havo bo'shlig'ida parvoz qilganda, samolyot Rossiya Federatsiyasi qirg'oq chizig'idan 400 km masofada uzoqlashganda davlat radar identifikatsiya uskunasi o'chiriladi va Rossiya Federatsiyasining qirg'oq chizig'iga yaqinlashganda yoqiladi. bir xil masofa.
90. Havo kemasi ekipaji Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tishdan kamida 10 minut oldin tegishli havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organiga uning parvoz raqami (havo kemasi komandirining radiotelefon qo‘ng‘irog‘i belgisi) to‘g‘risida xabar berishi shart. , davlat va ro'yxatga olish identifikatsiya belgilari), joylashuvi, parvoz darajasi (balandligi) va Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tishning taxminiy vaqti.
Agar havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvozni boshqarish) va qo'shni davlatning havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi o'rtasida aloqa kanallari mavjud bo'lsa, Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlarini muvofiqlashtirish havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvoz) o'rtasida amalga oshiriladi. boshqaruv) va qo'shni davlatning havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi. Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlari samolyot ekipajiga etkaziladi.
Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlarini olgan samolyot ekipaji havo harakatini boshqarish organiga (parvozni boshqarish) faqat Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tishning haqiqiy vaqti va parvoz darajasi (balandlik) to'g'risida hisobot beradi. ).
91. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) havo kemasining Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tishning taxminiy vaqti, uning parvoz raqami (havo kemasi komandirining radiotelefon qo‘ng‘irog‘i belgisi, davlat va ro‘yxatga olish identifikatsiya belgilari) haqidagi ma’lumotlarni darhol uzatadi. va havo hujumidan mudofaa organiga parvoz darajasi (balandligi).
92. Havo hujumidan mudofaa organi tomonidan xalqaro parvozni amalga oshiruvchi havo kemasining Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tganligi to‘g‘risida tasdiqnoma bo‘lmagan taqdirda, havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) havo kemasi ekipajining havo hududiga kirishini taqiqlaydi. Rossiya Federatsiyasi va bu haqda Yagona tizimning asosiy markaziga xabar beradi.
Havo hujumidan mudofaa organidan Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish to'g'risidagi tasdiqni olgandan so'ng, havo harakatini boshqarish (parvozni boshqarish) organi havo kemasi ekipajiga parvoz darajasini (balandligini) va kesib o'tishning taxminiy vaqtini (agar kerak bo'lsa) tasdiqlaydi. rossiya Federatsiyasining davlat chegarasi.
93. Agar Rossiya Federatsiyasida va Rossiya Federatsiyasiga qo'shni davlatda qabul qilingan ajratish tizimlarida farqlar mavjud bo'lsa, parvoz darajasini o'zgartirish Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tishdan 30 km oldin bajarilishi kerak (Birlashgan davlat chegarasi). Ochiq dengiz ustidagi tizim zonasi, agar xalqaro shartnomalarda boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlarining shartnomalari (kelishuvlari) yoki boshqa ko'rsatmalari mavjud emas.
94. Agar xalqaro parvozni amalga oshirayotgan havo kemasi Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o‘tgandan keyin parvozni davom ettira olmasa va havo kemasi ekipaji jo‘nash aerodromiga o‘tishga qaror qilgan bo‘lsa, u holda Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini qarama-qarshi yo‘nalishda kesib o‘tish. yo'nalish, qoida tariqasida, bir xil xizmat ko'rsatish yo'nalishi bo'ylab havo qatnovi yoki parvoz yo'nalishi bo'ylab amalga oshiriladi. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvozni boshqarish) havo kemasi ekipajini parvoz va Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish shartlari to'g'risida xabardor qiladi va bu haqda havo mudofaasi organini xabardor qiladi.
95. Havo kemasining Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini radioaloqasiz kesib o'tishi taqiqlanadi, havo kemasi ekipaji Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o'tish shartlarini olganidan keyin parvoz paytida radioaloqa uzilishi sodir bo'lgan hollar bundan mustasno. Agar samolyot ekipaji jo'nash aerodromiga borishga qaror qilsa, u holda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini qarama-qarshi yo'nalishda kesib o'tish xuddi shu havo harakatiga xizmat ko'rsatish yo'nalishi bo'ylab, o'tish darajasi bo'lgan parvoz marshruti bo'ylab amalga oshiriladi.
96. Aviahalokat, havo kemasi xavfsizligiga tahdid soluvchi tabiiy ofat, qutqarilganlarni yetkazib berishda havo kemalarining Rossiya Federatsiyasi havo hududiga majburiy kiritilishi Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini kesib o‘tish qoidalarini buzish hisoblanmaydi. odamlar, ekipaj a'zosi yoki yo'lovchilarga shoshilinch tibbiy yordam ko'rsatish, shuningdek boshqa sabablarga ko'ra favqulodda vaziyatlar.
97. Havo kemasining komandiri Rossiya Federatsiyasi davlat chegarasini majburiy kesib o‘tgan taqdirda, bu haqda havo harakatiga xizmat ko‘rsatish bo‘yicha tegishli organni (parvozni boshqarish) darhol xabardor qilishi va keyinchalik ushbu organning ko‘rsatmalariga muvofiq harakat qilishi shart. yoki Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining navbatchi samolyotlari qo'mondoni ko'rsatmalari bunday kesishish faktini aniqlashtirish uchun havoga ko'tarilgan. Havo harakatiga xizmat ko'rsatish organi (parvozni boshqarish) havo hujumidan mudofaa organlarini va Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmatini Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini majburiy kesib o'tish to'g'risida xabardor qiladi.
98. Belgilangan qoidalarni buzgan holda Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tgan havo kemalari Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini buzganlar deb tan olinadi.
Havo hujumidan mudofaa organlari ushbu havo kemalariga nisbatan Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq choralar ko'radi.
III. Rejalashtirish va muvofiqlashtirish
havo hududidan foydalanish
99. Havo hududidan foydalanishni rejalashtirish:
a) Yagona tizimning asosiy markazi - Rossiya Federatsiyasi hududidagi A va C sinflari havo bo'shlig'ida, shuningdek uning chegaralaridan tashqarida, havo qatnovini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Federatsiyasi zimmasiga yuklangan. Yagona tizimning asosiy markazi ushbu Federal qoidalarning 117-bandi "a" kichik bandida belgilangan tartibda havo hududidan foydalanishga ruxsat beruvchi havo hududidan foydalanish rejalari (jadvallari) asoslari;
b) Yagona tizimning zonal markazi tomonidan - A va C toifalari havo bo'shlig'ida, shuningdek G toifasidagi havo bo'shlig'ida uchuvchisiz uchish apparatlarining o'z zonasida parvoz qilish rejalari (jadvallari) asosida. Yagona tizimning hududiy markazi ushbu Federal qoidalarning 117-bandi "b" kichik bandida belgilangan tartibda havo hududidan foydalanishga ruxsat beradigan havo hududidan foydalanish;
v) Yagona tizimning hududiy markazi - A va C toifalari havo bo'shlig'ida, shuningdek G toifasi havo bo'shlig'ida uchuvchisiz uchish apparatlarining parvozlariga va ularning hududida havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan faoliyatga nisbatan. Yagona tizimning mintaqaviy markazi ushbu Federal qoidalarning 117-bandining "c" kichik bandida belgilangan tartibda havo hududidan foydalanishga ruxsat beradigan havo bo'shliqlaridan foydalanish rejalari (jadvallari).
100. Yagona tizim markazlari havo hududidan foydalanishni strategik, taktikgacha va taktik (joriy) rejalashtirishni amalga oshiradi.
101. Havo hududidan foydalanishni strategik rejalashtirish havo hududidan foydalanishni tashkil etish va uni ta’minlash bilan bog‘liq masalalarni muvofiqlashtirish maqsadida havo hududidan foydalanish kunidan 2 yoki undan ortiq kun oldin amalga oshiriladi.
102. Havo hududidan foydalanishni taktikagacha rejalashtirish havo hududini joy, vaqt va balandlik bo'yicha taqsimlash maqsadida havo hududidan foydalanish kuni arafasida amalga oshiriladi.
103. Havo hududidan foydalanishni taktik rejalashtirish kunlik rejani bajarish jarayonida rejalashtirilgan tadbirlar va joriy kunda rejalar qabul qilinadigan tadbirlar xavfsizligini ta'minlash maqsadida havo hududini vaqt, joy va balandlik bo'yicha qayta taqsimlash orqali amalga oshiriladi.
104. Havo hududidan foydalanishni muvofiqlashtirish rivojlanayotgan havo, meteorologik, aeronavigatsiya holatiga qarab hamda havo hududidan foydalanishda davlat ustuvorliklariga muvofiq havo hududidan foydalanuvchilar tomonidan e’lon qilingan faoliyatni ta’minlash maqsadida amalga oshiriladi.
105. Havo hududidan foydalanishni rejalashtirishni tashkil etish Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan federal aviatsiya qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.
106. Yagona tizim markazlari havo hududidan foydalanishni rejalashtirish va muvofiqlashtirish jarayonida havo hududidan foydalanuvchilar tomonidan e’lon qilingan havo hududidan foydalanish shartlariga (joy, vaqt va balandlik) o‘zgartirishlar kiritishi mumkin. Ushbu o'zgarishlar havo bo'shlig'idan foydalanish rejasini taqdim etgan shaxsga va havo hujumiga qarshi mudofaa organlariga etkazilishi kerak.
107. Havo hududidan foydalanish rejalari quyidagilarga bo'linadi:
a) havo kemalarining parvoz rejalari;
b) havo sharlarini uchirish rejalari;
v) otishma, raketa uchirish va portlatish operatsiyalari rejalari.
108. Havo kemasining parvoz rejasi quyidagi shakllardan birida taqdim etiladi:
a) taqdim etilgan reja yoki joriy rejaga o'zgartirishlar to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan havo kemasidan ekipaj xabari;
b) taqdim etilgan reja yoki takroriy reja to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan havodagi yer ma'lumotlari va telegraf tarmog'i orqali xabar;
c) umumiy telefon tarmog'i yoki Internetdan foydalangan holda taqdim etilgan reja yoki takroriy reja haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan xabar;
d) taqdim etilgan reja yoki takroriy reja haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan qog'oz xabar, shu jumladan faks xabari.
109. Havo kemasining parvoz rejasi havo hududidan foydalanuvchi yoki uning vakili tomonidan havo transporti xizmati organlariga (parvozni boshqarish) Rossiya Federatsiyasi hududida havo kemalarining harakati to‘g‘risidagi hisobot varaqasiga muvofiq havo kemalarining Rossiya Federatsiyasi vazirligi tomonidan tasdiqlangan holda taqdim etiladi. Rossiya Federatsiyasi transporti.
Havo kemasining parvoz rejasi A va C toifali havo kengliklaridan foydalanishga ruxsat olish uchun, shuningdek, G toifasidagi havo hududidan foydalanishda parvozlar haqida ma’lumot olish xizmatlarini olish uchun havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlarini xabardor qilish maqsadida taqdim etiladi.
Uchuvchisiz uchish apparati uchun parvoz rejasi to'g'risidagi hisobot havo bo'shlig'i sinfidan qat'i nazar, havo hududidan foydalanishga ruxsat olish uchun taqdim etiladi.
110. Samolyotning parvoz rejasida:
a) havo kemasining identifikatsiya raqami to'g'risidagi ma'lumotlar (parvoz raqami, havo kemasi komandirining radiotelefon belgisi, davlat va ro'yxatga olish belgilari);
b) parvoz qoidalari va parvoz turi haqida ma'lumot;
v) samolyotlarning soni va turi, uyg'onish turbulentligi toifasi to'g'risidagi ma'lumotlar;
d) samolyot jihozlari to'g'risidagi ma'lumotlar;
e) jo'nab ketish aerodromi va jo'nash vaqti to'g'risidagi ma'lumotlar;
f) parvoz yo'nalishi to'g'risidagi ma'lumotlar;
g) belgilangan aerodrom va umumiy hisoblangan vaqt (qo'nishdan oldin), muqobil aerodromlar to'g'risidagi ma'lumotlar;
h) parvoz marshrutining xususiyatlarini tavsiflash uchun zarur bo'lgan boshqa ma'lumotlar, havo kemasining ro'yxatga olish belgilari, operatorning nomi, havo kemasining parvoz ko'rsatkichlari ma'lumotlari, foydalaniladigan bort jihozlari va agar u standartdan farq qilsa yoki talab qilsa, boshqa zarur ma'lumotlar. havo kemalariga texnik xizmat ko'rsatish organlarining harakatidan (parvozni boshqarish) alohida munosabat;
i) yoqilg'i ta'minoti, bortdagi odamlar soni, avariya vositalari, havo kemasi komandirining ismi-sharifi va boshqa ma'lumotlarga oid zarur qo'shimcha ma'lumotlar.
111. Samolyotning parvoz rejasi to'g'risidagi xabarga kiritilgan ma'lumotlarning tarkibi (hajmi) va ko'rsatilgan rejani uzatish qoidalari Rossiya Federatsiyasida havo kemalarining harakati to'g'risidagi hisobot kartasi bilan belgilanadi.
G toifasidagi havo bo'shlig'idan foydalanganda samolyotning parvoz rejasi to'g'risidagi samolyot bortidagi ekipajning xabari foydalanuvchining ixtiyoriga ko'ra, A va C toifali havo bo'shliqlaridan foydalanish niyatida esa - A va C sinfiga kirishdan kamida 30 daqiqa oldin yuboriladi. havo maydoni.
Havo harakati zichligi yuqori bo'lgan hududlarda havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organi havo kemasi ekipajiga o'z bortidan taqdim etilgan havo kemasining parvoz rejasiga oid shartlar yoki cheklovlar haqida xabar berishi kerak.
112. Havo kemasining parvoz rejasi toʻgʻrisidagi xabarlar maʼlumotlarni uzatish va telegraf xabarlari uchun aviatsiya yer usti tarmogʻi orqali Internet tarmogʻidan foydalangan holda qogʻozda, shu jumladan faks xabarida uzatiladi.
Samolyotning taqdim etilgan parvoz rejasi to'g'risidagi xabar jo'nashning taxminiy vaqtidan 5 kundan ko'p bo'lmagan va kamida 1 soat oldin yuboriladi.
Samolyotning takroriy parvoz rejasi to'g'risidagi xabar kamida 14 kun oldin yuboriladi va ushbu rejaga kiritilgan o'zgartirishlar kamida 7 kun oldin yuboriladi.
IV. Foydalanish uchun ruxsat berish va xabar berish tartibi
havo maydoni
Ruxsat berilgan foydalanish tartibi
havo maydoni
113. Havo hududidan foydalanishga ruxsat berish tartibi havo hududidan foydalanishga ruxsatnoma mavjud bo‘lgan taqdirda havo hududidan foydalanuvchilar o‘z faoliyatini havo hududidan foydalanish rejalari (jadvallari) asosida amalga oshiradigan havo hududidan foydalanish tartibi hisoblanadi.
114. Quyidagi hollarda A va C toifalaridagi havo hududidan foydalanishga ruxsatnoma talab etilmaydi:
a) Rossiya Federatsiyasi hududiga havo hujumini yoki qurolli bosqinni qaytarish;
b) Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini buzishning oldini olish va bostirish, Rossiya Federatsiyasining chegara chizig'i, eksklyuziv iqtisodiy zonasi va kontinental shelfida Rossiya Federatsiyasining iqtisodiy va boshqa qonuniy manfaatlarini himoya qilish va himoya qilish;
v) jinoyatlarning oldini olish va fosh etish;
d) tabiiy va texnogen xususiyatdagi favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatish;
e) halokatga uchragan yoki halokatga uchragan havo kemalarining yo'lovchilari va ekipajlarini qidirish va qutqarish, kosmonavtlar va tushayotgan kosmik ob'ektlar yoki ularning transport vositalari qo'nish joyidan qidirish va evakuatsiya qilish;
f) havo hududidan foydalanish qoidalarini buzishning oldini olish va ularga chek qo'yish.
115. Ushbu Federal qoidalarning 114-bandida nazarda tutilgan hollarda havo hududidan foydalanishga qaror qilgan vakolatli shaxslar bu haqda Yagona tizimning tegishli markazlarini va havo hujumidan mudofaa organlarini zudlik bilan xabardor qilishlari va havo kemalarining xavfsizligini taʼminlash uchun barcha zarur choralarni koʻrishlari shart. parvozlar.
Yagona tizim markazlari havo hududidan xavfsiz foydalanishni ta’minlash uchun barcha zarur choralarni ko‘rmoqda.
116. Havo hududidan foydalanishga ruxsat berish tartibi belgilanadi:
a) faoliyati havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan va havo hududidan foydalanish rejalari (jadvallari) asosida amalga oshiriladigan havo hududidan foydalanuvchilar uchun - Rossiya Federatsiyasining butun havo hududida;
b) A va C toifali havo bo'shliqlarida (ushbu Federal qoidalarning 114-bandida ko'rsatilgan faoliyatdan tashqari), shuningdek G toifasidagi havo bo'shlig'ida uchadigan havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar uchun - uchuvchisiz havo kemalarining parvozlari uchun.
117. Havo kemalari va uchuvchisiz uchish apparatlarining parvozlari uchun havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari uchun havo hududidan foydalanishga, shuningdek havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilarga havo kemalarining parvozlari bilan bog‘liq bo‘lmagan faoliyatni amalga oshirish uchun ruxsatnomalar:
a) Yagona tizimning asosiy markazi:
bir martalik xalqaro parvozlarni amalga oshirishda va xalqaro jadvaldan chetga chiqqan holda amalga oshiriladigan parvozlar uchun;
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlari boʻyicha ichki reyslarni jadvaldan tashqari va jadvaldan chetga chiqishlar bilan amalga oshirishda - Yagona tizimning bir nechta zonalari havo hududidan foydalanganda;
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlaridan tashqari parvozlarni amalga oshirishda - Yagona tizimning 3 yoki undan ortiq qoʻshni zonalari havo hududidan foydalanganda;
b) Yagona tizimning zonal markazi:
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlari boʻyicha ichki reyslarni jadvaldan tashqari va Yagona tizim zonasi chegaralarida jadvaldan chetga chiqish bilan amalga oshirishda;
havo harakatiga xizmat ko‘rsatish yo‘nalishlaridan tashqari parvozlarni amalga oshirishda - Yagona tizimning 2 ta qo‘shni zonasi havo hududidan yoki Yagona tizimning bir zonasi Yagona tizimning 2 dan ortiq hududlaridan foydalanilganda;
Yagona tizim zonasida havo kemalarining parvozlari bilan bog‘liq bo‘lmagan havo hududidan foydalanish bilan bog‘liq faoliyatni amalga oshirishda (faqat o‘z zonasi chegaralarida Yagona tizimning hududiy markaziga ega bo‘lmagan Yagona tizimning hududiy markazi uchun);
v) Yagona tizimning tuman markazi:
havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlaridan tashqari parvozlarni amalga oshirishda - Yagona tizim hududida yoki Yagona tizimning bitta zonasining 2 ta tutash hududida havo boʻshligʻidan foydalanilganda;
Yagona tizim hududida havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan havo hududidan foydalanish bo'yicha faoliyatni amalga oshirishda.
118. Dispetcherlik ruxsatnomasi havo hududidan foydalanish uchun olingan ruxsatnoma asosida yoki ushbu Federal qoidalarning 114 va 126-bandlarida ko'rsatilgan hollarda - havo kemasi komandirining so'rovi asosida havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari tomonidan beriladi. .
119. Havo hududidan foydalanishga ruxsatnomada quyidagilar ko‘rsatiladi:
a) samolyot parvozlari uchun:
parvoz raqami (havo kemasi komandirining radiotelefon qo‘ng‘irog‘i belgisi, davlat va ro‘yxatga olish belgilari);
jo‘nab ketish aerodromi va taxminiy jo‘nash vaqti;
marshrut va parvoz profili;
muqobil aerodromlar;
belgilangan aerodrom;
boshqa zarur ma'lumotlar (havo harakatini boshqarish, uzatish va qabul qilish chegaralarini, asosiy va muqobil boshqaruv chastotalarini boshqarish bilan shug'ullanadigan havo bo'shlig'idan foydalanuvchilar havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish));
b) havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan faoliyatni amalga oshirish:
faoliyatning boshlanish va tugash vaqti;
maydon chegaralari va foydalaniladigan balandliklar diapazoni.
120. Rossiya va xorijiy havo hududidan foydalanuvchilarga xalqaro parvozlarni amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishga ruxsatnoma quyidagilar asosida beriladi:
a) Rossiya Federatsiyasining xalqaro shartnomalari;
b) Rossiya Federatsiyasi Tashqi ishlar vazirligining taklifiga binoan Rossiya Federatsiyasi bilan diplomatik munosabatlarga ega bo'lmagan xorijiy davlatlar havo kemalarining bir martalik parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan beriladi); shuningdek davlat aviatsiyasi uchun ishlab chiqarilgan eksperimental havo kemalarining bir martalik xalqaro parvozlarini amalga oshirish;
v) davlat va hukumat rahbarlarini, ular boshchiligidagi delegatsiyalarni, tashqi ishlar vazirlari va vazirlarini tashish bilan bog'liq xorijiy davlatlar havo kemalarining bir martalik parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi Tashqi ishlar vazirligi tomonidan berilgan). mudofaa, xorijiy davlatlar davlat havo kemalarining bir martalik parvozlarini amalga oshirish, shuningdek, o‘zaro kelishuv asosida – xorijiy davlatlar havo kemalarining ushbu parvozlarga ruxsat olish uchun diplomatik kanallardan foydalanishni talab qiladigan tranzit parvozlarini amalga oshirish;
d) fuqaro aviatsiyasi uchun ishlab chiqarilgan eksperimental samolyotlarning bir martalik xalqaro parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi tomonidan berilgan);
e) davlat havo kemalarining bir martalik xalqaro parvozlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlari Bosh shtabi tomonidan berilgan);
f) fuqarolik havo kemalarining bir martalik parvozlari uchun ruxsatnomalar (Federal havo transporti agentligi tomonidan berilgan).
121. Xorijiy davlatlarning fuqaro havo kemalarining xalqaro reyslar uchun ochiq boʻlmagan Rossiya Federatsiyasi aerodromlariga yoki havo harakatiga xizmat koʻrsatish yoʻnalishlari boʻylab hamda ushbu yoʻnalishlardan tashqarida parvozlarini amalga oshirishga ruxsatnoma Rossiya Federatsiyasi Vazirligi bilan kelishilganidan keyin havo transporti federal agentligi tomonidan beriladi. Rossiya Federatsiyasi mudofaasi va Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmati.
122. Bir martalik xalqaro parvozlarni amalga oshirish uchun ruxsatnomalar (tegishli federal ijroiya organlari tomonidan berilgan) va bekor qilingan ruxsatnomalar to‘g‘risidagi ma’lumotlar Yagona tizimning asosiy markaziga yetkaziladi.
Foydalanish uchun xabar berish tartibi
havo maydoni
123. Havo hududidan foydalanish to‘g‘risidagi xabar berish tartibi havo hududidan foydalanuvchilarga havo harakatini boshqarish organi ruxsatisiz parvoz qilish imkoniyatini ta’minlashni anglatadi.
124. Havo hududidan foydalanish to‘g‘risida xabar berish tartibi G toifasidagi havo hududida o‘rnatiladi.
G toifasidagi havo hududida faoliyat ko‘rsatuvchi havo bo‘shlig‘idan foydalanuvchilar parvozlar haqidagi axborot xizmatlari va favqulodda vaziyatlar to‘g‘risida ogohlantirishlarni olish uchun tegishli havo harakati xizmatlari (parvozlarni boshqarish) organlarini o‘z faoliyati to‘g‘risida xabardor qiladilar.
125. G toifali havo hududida parvozlarni rejalashtirishda havo hududidan foydalanuvchilar aeronavigatsiya va meteorologik ma’lumotlarga ega bo‘lishlari shart.
126. Aerodrom hududlari va S toifali havo kengliklarining mahalliy havo liniyalari kesishmasi bilan G toifali havo bo‘shlig‘idan foydalanishni nazarda tutuvchi vizual parvoz qoidalari bo‘yicha havo kemalarining parvozlarini rejalashtirishda parvoz rejasini taqdim etish talab etilmaydi. Bunday hollarda aerodrom hududlari va mahalliy havo liniyalarining kesishishi tegishli havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organining (parvozni boshqarish) jo‘natish ruxsati mavjud bo‘lganda amalga oshiriladi.
127. G toifali havo bo‘shlig‘ida parvoz qilishda havo kemalari va boshqa moddiy ob’ektlar bilan to‘qnashuvlar, to‘siqlar bilan to‘qnashuvlarning oldini olish uchun javobgarlik havo kemasi komandiriga yuklanadi.
V. Havo harakatini boshqarish
128. Havo harakatini boshqarish quyidagilarni o‘z ichiga oladi:
a) havo harakatiga xizmat ko'rsatish (nazorat qilish);
b) havo harakati oqimlarini tashkil etish;
v) havo hududini tashkil etish.
129. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (nazorat qilish) havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari tomonidan amalga oshiriladi.
130. Havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (nazorat qilish) quyidagilarni o‘z ichiga oladi:
a) havo harakatini boshqarish xizmatlari;
b) havo harakati uchun parvozlar haqida ma'lumot berish xizmatlari;
c) favqulodda vaziyat haqida xabar berish.
131. Havo harakatini boshqarish xizmatlariga quyidagilar kiradi:
a) hududiy dispetcherlik xizmati;
b) yaqinlashishni nazorat qilish xizmati;
c) aerodromni boshqarish xizmatlari.
132. Havo harakati oqimlarini tashkil etish havo qatnoviga bo‘lgan ehtiyojning havo harakatiga xizmat ko‘rsatish imkoniyatlaridan (parvozni boshqarish) ortiqligini tartibga solish bo‘yicha Yagona tizim markazlari tomonidan amalga oshiriladi.
Havo harakati oqimlarini tashkil etish havo hududidan foydalanishni strategik, taktikdan oldingi va taktik rejalashtirish bosqichlarida ta'minlanadi.
133. Havo hududini tashkil etish havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (nazorat qilish) va havo harakati oqimlarini tashkil etish maqsadida havo harakatiga xizmat ko‘rsatish markazlari tomonidan amalga oshiriladi.
134. Havo harakati Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan federal aviatsiya qoidalariga muvofiq tashkil etiladi.
VI. Foydalanishni taqiqlash yoki cheklash
havo maydoni
135. Ikki yoki undan ortiq havo hududidan bir vaqtning o'zida foydalanish zarurati tug'ilganda, Rossiya Federatsiyasi havo hududining ayrim hududlarida ularning faoliyatini taqiqlash yoki cheklash foydalanishdagi davlat ustuvorliklariga muvofiq belgilanadi. vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlarni joriy etish orqali amalga oshiriladigan havo hududi.
136. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlar, shuningdek qisqa muddatli cheklashlar quyidagi maqsadlarda belgilanadi:
a) manfaatlarini ko'zlab vaqtinchalik va mahalliy rejimlar, shuningdek qisqa muddatli cheklashlar o'rnatilgan havo hududidan foydalanuvchilarning faoliyati bundan mustasno, havo hududidan foydalanishni to'liq taqiqlash;
b) havo hududidan foydalanishda faoliyatni qisman taqiqlash (joy, vaqt, balandlik).
137. Vaqtinchalik rejim Yagona tizimning asosiy markazi tomonidan quyidagi faoliyat turlarini ta’minlash maqsadida o‘rnatiladi:
a) "A" harfi bilan parvozlarni amalga oshirish;
b) Rossiya Federatsiyasining maxsus xalqaro shartnomalarini ta'minlash uchun havo kemalarida parvozlarni amalga oshirish;
v) tabiiy va texnogen xususiyatdagi favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatish uchun havo kemalarining parvozlarini amalga oshirish, qidiruv-qutqaruv ishlarini olib borish;
d) kosmik ob'ektlarni uchirish va qo'nish, aviatsiya va raketa texnologiyasini sinovdan o'tkazish (tadqiq qilish), rekordlarni o'rnatish, havo hujumidan mudofaa kuchlari va vositalarining jangovar tayyorgarligini tekshirish uchun parvozlarni amalga oshirish;
e) mashqlar, havo paradlari va aviatsiya texnikasini namoyish qilish, shuningdek havo bo'shlig'idan foydalanish xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan boshqa tadbirlarni (radio, yorug'lik va elektromagnit nurlanishlar va boshqalar) o'tkazish;
f) A va C toifali havo kengliklarida uchuvchisiz uchish apparatlarining parvozlari.
138. Quyidagi faoliyat turlarini ta’minlash uchun quyi havo hududida Yagona tizimning zona markazi tomonidan mahalliy rejim o‘rnatiladi:
a) tabiiy va texnogen xususiyatdagi favqulodda vaziyatlarda yordam ko'rsatish uchun parvozlarni amalga oshirish, qidiruv-qutqaruv ishlarini olib borish;
b) havo hujumidan mudofaa kuchlari va vositalarining jangovar tayyorgarligini tekshirish uchun parvozlarni amalga oshirish;
v) mashg'ulotlar o'tkazish, havodan otishmalar, shuningdek havo bo'shlig'idan foydalanish xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan boshqa faoliyat (radio chiqindilar, yorug'lik va elektromagnit nurlanish va boshqalar);
d) C va G toifasidagi havo kengliklarida uchuvchisiz uchish apparati uchishi.
139. Xalqaro reyslar uchun ochiq havo yo‘llari va mahalliy havo liniyalarida, shuningdek aerodromlarning xalqaro reyslar uchun ochiq bo‘lgan hududlarida mahalliy rejim o‘rnatilmagan.
140. Qisqa muddatli cheklashlar Yagona tizimning bosh markazi, zona markazlari va tuman markazlari tomonidan havo kemalari parvozlarining xavfsiz ishlashini ta’minlash maqsadida tezkorlik bilan taqiq yoki cheklovlar joriy etish uchun 3 soatgacha bo‘lgan muddatga belgilanadi.
141. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni 3 kungacha bo‘lgan muddatga o‘rnatish to‘g‘risidagi taqdimnomalar manfaatlarini ko‘zlab rejimlar o‘rnatilgan havo hududidan foydalanuvchilar tomonidan Yagona tizimning tegishli markazlariga taqdim etiladi.
Vaqtinchalik va mahalliy rejimlar Yagona tizimning tegishli markazlari tomonidan rejim manfaatlarini ko‘zlab o‘rnatilgan havo hududidan foydalanuvchilarning amaldagi faoliyati davriga joriy etiladi.
142. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni ishlab chiqish, o‘rnatish, joriy etish va bekor qilish tartibi, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlar vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni ishlab chiqish, belgilash, joriy etish va bekor qilish to‘g‘risidagi yo‘riqnomada, shuningdek vaqtinchalik va mahalliy rejimlarni ishlab chiqish, belgilash, joriy etish va bekor qilish to‘g‘risidagi yo‘riqnomada belgilanadi. rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan qisqa muddatli cheklovlar.
143. Vaqtinchalik va mahalliy rejimlarga, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlarga rioya etilishini nazorat qilish Yagona tizim markazlari tomonidan amalga oshiriladi.
VII. Muvofiqlik monitoringi
ushbu Federal qoidalar
144. Ushbu Federal qoidalar talablariga rioya etilishini nazorat qilish havo transporti federal agentligi, ular uchun belgilangan zonalar va hududlarda havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) organlari tomonidan amalga oshiriladi.
Havo hududidan foydalanish qoidalarini buzgan havo kemalarini (keyingi o'rinlarda buzg'unchi samolyotlar deb yuritiladi) va Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini kesib o'tish qoidalarini buzgan havo kemalarini aniqlash nuqtai nazaridan Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish ustidan nazoratni amalga oshiradi. rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi.
145. Yagona tizim markazlari va havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organlari Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibi buzilganligini aniqlaganda, darhol havo hujumiga qarshi mudofaa organlarini xabardor qilishi, buzilish sababini aniqlashi shart. havo hududidan foydalanish tartibi va buzilishni to'xtatish choralarini ko'rish.
146. Havo mudofaasini boshqarish organlari havo hududini radar nazoratini taʼminlaydi va Yagona tizimning tegishli markazlarini havo kemalari va boshqa moddiy obʼyektlar harakati toʻgʻrisidagi maʼlumotlar bilan taʼminlaydi:
a) Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini noqonuniy kesib o'tish yoki noqonuniy kesib o'tish bilan tahdid qilish;
b) noma'lum;
v) Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzish (buzilish to'xtatilgunga qadar);
d) "Distress" signalini uzatish;
e) "A" va "K" harflarining parvozlarini bajarish;
f) qidiruv-qutqaruv parvozlarini amalga oshirish.
147. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishga quyidagilar kiradi:
a) ushbu Federal qoidalarning 114-bandida ko'rsatilgan hollar bundan mustasno, havo hududidan foydalanishga ruxsat berish tartibi bo'yicha Yagona tizimning tegishli markazining ruxsatisiz havo hududidan foydalanish;
b) havo hududidan foydalanishga ruxsatnomada Yagona tizim markazi tomonidan belgilangan shartlarga rioya qilmaslik;
v) havo harakatiga xizmat ko'rsatish (parvozni boshqarish) va Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining navbatchi havo kemalari buyruqlariga rioya qilmaslik;
d) chegara chizig'ining havo hududidan foydalanish tartibiga rioya qilmaslik;
e) belgilangan vaqtinchalik va mahalliy rejimlarga, shuningdek, qisqa muddatli cheklovlarga rioya qilmaslik;
f) havo kemalari guruhining havo kemasining parvoz rejasida ko'rsatilgan sondan ortiq sondagi parvozi;
g) taqiqlangan zonaning havo hududidan, parvozlarni cheklash zonasidan ruxsatsiz foydalanish;
z) havo kemasining rejadan tashqari (deklaratsiya qilinmagan) aerodromga (inshootga) qo‘nishi, majburiy qo‘nish hollari, shuningdek havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organi (parvozni boshqarish) bilan kelishilgan hollar bundan mustasno;
i) havo kemasi ekipaji tomonidan vertikal, bo‘ylama va lateral ajratish qoidalariga rioya qilmaslik (havo kemasi bortida profil va parvoz rejimini zudlik bilan o‘zgartirishni talab qiladigan favqulodda vaziyatlar bundan mustasno);
j) havo kemasining havo harakatiga xizmat ko‘rsatish (parvozni boshqarish) organi tomonidan ruxsat etilgan havo yo‘nalishi, mahalliy havo liniyasi va yo‘nalishi chegaralaridan tashqariga chiqishi, bunday chetlanish parvozlar xavfsizligini hisobga olgan holda (xavfli meteorologik ob-havoning oldini olish) bilan bog‘liq hollar bundan mustasno. hodisalar va boshqalar);
k) havo kemasining havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organining ruxsatisiz boshqariladigan havo hududiga kirishi (parvozni boshqarish).
148. Bosqinchi samolyotni aniqlashda havo hujumidan mudofaa organlari Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni to'xtatish talabini bildiruvchi "Rejim" signalini beradi.
Havo hujumidan mudofaa idoralari “Rejim” signalini Yagona tizimning tegishli markazlariga uzatadi.
Yagona tizim markazlari darhol Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni to'xtatish choralarini ko'radi.
149. Huquqni buzgan havo kemasining Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishini to'xtatish to'g'risidagi qaror:
a) Yagona tizimning asosiy markazining navbatchilik smenasi boshlig'i - xalqaro parvozlarni amalga oshirishda;
b) Yagona tizimning hududiy markazining navbatchilik smenalari boshliqlari - boshqa hollarda.
150. Havo hujumidan mudofaa organlari va taqiqlangan havo hududidan foydalanuvchi ushbu Federal qoidalarning 149-bandiga muvofiq qabul qilingan qaror haqida xabardor qilinadi.
151. Rossiya Federatsiyasining davlat chegarasini noqonuniy kesib o‘tishda, Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining qurol-yarog‘ va harbiy texnikasidan bosqinchi havo kemasiga qarshi foydalanilganda, shuningdek havo hududida noma’lum havo kemalari va boshqa moddiy ob’ektlar paydo bo‘lganda, istisno hollarda. havo hujumidan mudofaa organlari "Gilam" signalini beradi. , tajovuzkor samolyotlarga qarshi kurashuvchi va qidiruv-qutqaruv missiyalarini bajaradigan samolyotlar bundan mustasno, havodagi barcha samolyotlarning zudlik bilan qo'nishi yoki olib chiqilishi talabini bildiradi.
Havo hujumidan mudofaa idoralari “Gilam” signalini Yagona tizimning tegishli markazlariga uzatadi.
Yagona tizim markazlari zudlik bilan havo kemalarini xavfli hududdan olib chiqish (qo'ndirish) choralarini ko'radi.
152. Agar qoidabuzar havo kemasi ekipaji havo harakatiga xizmat ko‘rsatish organining (parvozni boshqarish) havo bo‘shlig‘idan foydalanish tartibini buzishni to‘xtatish to‘g‘risidagi buyrug‘ini bajarmasa, bunday ma’lumot zudlik bilan havo hujumiga qarshi mudofaa organlariga yetkaziladi. Havo hujumidan mudofaa organlari Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq qoidabuzar havo kemalariga qarshi choralar ko'radi.
Samolyot ekipajlari Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni to'xtatish uchun foydalaniladigan Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining navbatchi samolyotlarining buyruqlariga rioya qilishlari shart.
Buzg'unchi samolyot majburiy qo'ngan taqdirda, uning qo'nishi ushbu turdagi samolyotlarni qo'nish uchun mos keladigan aerodromda (vertolyot, qo'nish joyi) amalga oshiriladi.
153. Agar parvozlar xavfsizligiga tahdid yuzaga kelsa, shu jumladan, havo kemasi bortida noqonuniy aralashuv akti bilan bog‘liq bo‘lsa, ekipaj “Favqulodda vaziyat” signalini beradi. Xavfli signalizatsiya tizimi bilan jihozlangan samolyotlarda ekipajga hujum sodir bo'lganda, qo'shimcha ravishda "MTR" signali beriladi. Havo kemasi ekipajidan “Favqulodda” va (yoki) “MTR” signalini olganida havo harakatini boshqarish (parvozni boshqarish) organlari halokatga uchragan ekipajga yordam ko‘rsatish bo‘yicha zarur choralarni ko‘rishlari va zudlik bilan havo kemasi ekipaji markazlariga o‘tkazishlari shart. Yagona tizim, qidiruv-qutqaruv aviatsiya muvofiqlashtirish markazlari, shuningdek havo hujumidan mudofaa organlarining joylashgan joyi to'g'risidagi ma'lumotlar va boshqa zarur ma'lumotlar.
154. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibi buzilganligi sabablari aniqlangandan so‘ng, xalqaro reysni yoki Yagona tizimning 2 dan ortiq zonalarini kesib o‘tish bilan bog‘liq parvozni keyingi amalga oshirish uchun ruxsatnoma navbatchi boshlig‘i tomonidan qabul qilinadi. Yagona tizimning asosiy markazining siljishi, boshqa hollarda esa - Yagona tizim tizimlarining zonal markazining navbatchilik smenalari boshliqlari tomonidan.
155. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishning har bir holati bo'yicha huquqbuzarliklarning sabablarini aniqlash va ularning oldini olish bo'yicha tavsiyalar ishlab chiqish maqsadida tekshiruv o'tkaziladi.
156. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibining buzilishini tekshirish va hisobga olish Rossiya Federatsiyasining davlat, fuqarolik va eksperimental aviatsiya uchun normativ-huquqiy hujjatlarida, shuningdek ushbu Federal qoidalarda belgilangan tartibda amalga oshiriladi.
157. Har xil turdagi aviatsiya havo kemalari ishtirokida Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzish holatlarini tekshirish va hisobga olish Federal havo transporti agentligi tomonidan manfaatdor federal ijro etuvchi hokimiyat organlari ishtirokida amalga oshiriladi.
Havo kemalarining parvozlari bilan bog'liq bo'lmagan faoliyat bilan bog'liq bo'lgan Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibining buzilishini tekshirish Federal havo transporti agentligi tomonidan amalga oshiriladi.
Ushbu tergovni tashkil etish, shuningdek uning ishtirokchilari tarkibini aniqlash Federal havo transporti agentligiga yuklangan.
158. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzish holatlarini tekshirish natijalariga ko'ra manfaatdor federal ijro etuvchi hokimiyat organlari huquqbuzarliklarning takrorlanishining oldini olish bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqmoqda.
159. Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish tartibini buzishni ro'yxatga olish Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan belgilangan tartibda Yagona tizimning tezkor organlari tomonidan amalga oshiriladi.
160. Ushbu Federal qoidalarning talablarini buzish Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq javobgarlikka sabab bo'ladi.
Assotsiatsiya yog'ochni sotish bo'yicha xizmatlar ko'rsatishda yordam beradi: doimiy ravishda raqobatbardosh narxlarda. A'lo sifatli o'rmon mahsulotlari.
Rossiya Federatsiyasining Shaharsozlik kodeksiga, Moskva shahrining Shaharsozlik kodeksiga va Moskva hukumatining "Yer rejalashtirish tarkibi, tayyorlash, tasdiqlash va tasdiqlashga taqdim etish tartibi to'g'risidagi nizomni tasdiqlash to'g'risida" gi qaroriga muvofiq. Moskva shahridagi loyihalar" qarori:
1. Yo'l tarmog'ining chiziqli ob'ekti - Shimoliy-G'arbiy ekspress yo'lining Moskva halqa yo'lidan Dmitrovskoye shossesigacha bo'lgan qismi (Moskvaning g'arbiy sektorida Yaroslavskoye shossesidan Skolkovskoye shossesigacha bo'lgan ko'ndalang yo'nalish) uchastkasining sxemasi loyihasi tasdiqlansin. (1-ilova – taqdim etilmagan).
2. N 134 tabiiy kompleks ob'ektining chegaralarini belgilang ma'muriy tuman Moskva shahrining "B. Akademicheskaya ko'chasidagi elektr uzatish liniyasining texnik zonasi bo'ylab yashil maydon", ushbu qarorning 2-ilovasiga muvofiq, uning tarkibidan 0,2 gektar maydonga ega bo'lgan hududning bir qismi bundan mustasno.
3. Moskva shahri “Sokol qishlog‘i” ma’muriy okrugining 166-sonli tabiiy kompleks ob’ektining chegaralari uning tarkibidan umumiy maydoni 0,21 gektar bo‘lgan hudud hududlari bundan mustasno, 3-ilovaga muvofiq belgilansin. ushbu qarorga.
4. Moskva shahri “Arbatets maydoni” maʼmuriy okrugining Alabyan koʻchasidagi 167-sonli tabiiy kompleks obʼyektining chegaralari uning tarkibidan 0,2 gektar maydonga ega boʻlgan hudud uchastkasi bundan mustasno, belgilangan tartibda belgilansin. Mazkur qarorning 3-ilovasi.
5. Moskva g‘arbiy ma’muriy okrugining 3-sonli “Rublevskoe shossesi bo‘yidagi bulvar” tabiiy majmua ob’ektining chegaralari uning tarkibidan 1,58 gektar maydonga ega hudud uchastkasi bundan mustasno, 4-ilovaga muvofiq belgilansin. ushbu rezolyutsiya.
6. Moskva shahri Gʻarbiy maʼmuriy okrugining 5-sonli “Akademik Pavlova koʻchasidagi Serebryanoborskiy oʻrmon xoʻjaligi oʻrmon parki massivi (39-blok), 2 ta uchastka” tabiiy majmuasi obyektining chegaralari, shu jumladan uning tarkibiga hududning bir qismi ham belgilansin. ushbu qarorning 5-ilovasiga muvofiq 0,15 gektar maydon.
7. Moskva shahri Gʻarbiy maʼmuriy okrugining 8-sonli “Akademik Pavlova koʻchasidagi bolalar maktab-internati” tabiiy majmuasi obʼyektining chegaralari, shu jumladan uning tarkibiga 0,23 gektar maydondagi er uchastkasi belgilansin. mazkur qarorning 6-ilovasiga muvofiq.
8. Moskva gʻarbiy maʼmuriy okrugining 17-sonli “Filika daryosining qayta tiklangan vodiysidagi bulvar (loyiha)” tabiiy majmuasi, uning tarkibidan umumiy maydoni boʻlgan hudud hududlari bundan mustasno, chegaralari belgilansin. 0,42 gektar, shu jumladan uning tarkibiga umumiy maydoni 1,33 gektar bo‘lgan hududdagi maydonlar mazkur qarorning 7-ilovasiga muvofiq belgilansin.
9. Moskva gʻarbiy maʼmuriy okrugining 62-sonli “Mojayskoye shossesi va Tolbuxin koʻchasi kesishmasidagi maydon” tabiiy kompleks obʼyektining chegaralari uning tarkibidan 0,04 gektar maydonga ega boʻlgan hudud uchastkasi bundan mustasno, belgilansin. mazkur qarorning 8-ilovasiga muvofiq.
10. Moskva gʻarbiy maʼmuriy okrugining “Belovejskaya koʻchasidagi bulvar” 63-sonli tabiiy majmua obʼyektining chegaralari uning tarkibidan umumiy maydoni 0,16 gektar boʻlgan hudud hududlari bundan mustasno, 8-ilovaga muvofiq belgilansin. ushbu qarorga.
11. Moskva gʻarbiy maʼmuriy okrugining 87-sonli “Vyazemskaya koʻchasidagi suv havzasi bilan bogʻ” tabiiy majmuasining chegaralarini uning tarkibidan 0,06 gektar maydonga ega boʻlgan hududning uchastkasini chiqarib tashlagan holda belgilang. Mazkur qarorga 9-ilova.
12. Moskva gʻarbiy maʼmuriy okrugining 186-sonli “3-uy yonidagi maydon, Udaltsova koʻchasidagi 6-7 va 10-11-uylar oraligʻidagi” tabiiy kompleks obʼyektining chegaralarini, shu jumladan, uning tarkibiga hududi boʻlgan hudud uchastkasini belgilang. ushbu qarorning 10-ilovasiga muvofiq 0,06 gektar maydon.
13. Moskva shahri ma'muriy okrugining 26-sonli tabiiy kompleks ob'ektining chegaralarini belgilang "Park (loyiha) Moskva temir yo'lining Riga yo'nalishi bo'ylab, Mitino tumani,", shu jumladan, uning tarkibiga hududning bir qismi bo'lgan uchastkasi. ushbu qarorning 11-ilovasiga muvofiq 2,49 gektar maydon.
14. Moskva shahri “Berzarina ko‘chasidagi maydon” ma’muriy okrugining 114-sonli tabiiy majmuasi ob’ektining chegaralari uning tarkibidan hududning 0,03 gektar bo‘lgan uchastkasi bundan mustasno, ilovaga muvofiq belgilansin. ushbu qarorning 12-moddasi.
15. Moskva shahri maʼmuriy okrugining “Narodnogo Opolcheniya koʻchasidagi bulvar” 116-sonli tabiiy majmua obʼyektining chegaralari uning tarkibidan umumiy maydoni 2,39 gektar boʻlgan hudud hududlari bundan mustasno, belgilangan tartibda belgilansin. mazkur qarorga 12-ilova bilan.
16. Moskva shahri ma'muriy okrugining 125-sonli "Narodnogo Opolcheniya ko'chasi va Marshal Jukov prospekti kesishmasidagi maydon" tabiiy majmua ob'ektining chegaralari uning tarkibidan umumiy maydoni bo'lgan hududning hududlari bundan mustasno. 0,06 gektar ushbu qarorning 13-ilovasiga muvofiq.
17. “Lyapidevskiy ko‘chasidagi 12-uy yaqinidagi yashil maydon” N 92a tabiiy majmuasining yangi ob’ektini tashkil etuvchi hududning umumiy maydoni 0,39 gektar bo‘lgan uchastkalari Moskva shahri ma’muriy okrugining tabiiy va yashil hududlariga kiritilsin. ”, hamda uning chegaralarini mazkur qarorning 14-ilovasiga muvofiq belgilasin.
18. Moskva shahri maʼmuriy okrugining tabiiy va yashil hududlari tarkibiga “Flotskaya koʻchasi va 13-bino oʻrtasidagi yashil maydon” N 95a tabiiy majmuasining yangi obʼyektini tashkil etuvchi 0,23 gektar maydonga ega hudud kiritilsin. , 1-bino” deb belgilansin va uning chegaralari mazkur qarorning 15-ilovasiga muvofiq belgilansin.
19. Moskva G'arbiy ma'muriy okrugining tabiiy va yashil hududlariga 25a-sonli tabiiy majmuaning yangi ob'ektini tashkil etuvchi 0,33 gektar maydonni "Mologvardeiskaya ko'chasi kesishmasidagi yashil maydon" ni tashkil eting. va Moldavskaya ko‘chasi” deb belgilansin va uning chegaralari mazkur qarorning 16-ilovasiga muvofiq belgilansin.
20. Moskva gʻarbiy maʼmuriy okrugining tabiiy va yashil hududlariga 0,20 gektar maydonga ega boʻlgan er uchastkasi 62a-sonli “Kubinka koʻchasi boʻylab yashil maydon, № 1-maktab roʻparasidagi” tabiiy majmuaning yangi obyektini tashkil eting. 714-modda” va uning chegaralari mazkur qarorning 8-ilovasiga muvofiq belgilansin.
21. Moskva hukumatining 1999 yil 19 yanvardagi 38-sonli “Chegaralarni belgilash bo'yicha loyiha takliflari to'g'risida”gi qaroriga o'zgartirish kiritilsin. Tabiiy kompleks ularning tavsifi va qizil chiziqlar aktlari bilan birlashtirilishi" (Moskva hukumatining qarorlari bilan o'zgartirishlar bilan, dan, dan, dan).
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2010 yil 11 martdagi 138-son qarori.
"Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning federal qoidalarini tasdiqlash to'g'risida"
Oʻzgartirish va qoʻshimchalar bilan:
5, 2011 yil 27 sentyabr, 2012 yil 19 iyul, 2015 yil 8 iyul, 4 avgust, 2015 yil 18 fevral, 12 iyul 2016 yil, 2017 yil 14 fevral, 2 dekabr, 2017 yil 30 yanvar, 2018 yil 13 iyun, 2020 yil 3 fevral
Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 2-moddasiga muvofiq, Rossiya Federatsiyasi hukumati qaror qiladi:
2. Quyidagilar o‘z kuchini yo‘qotgan deb topilsin:
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1999 yil 22 sentyabrdagi N 1084 "Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning federal qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1999 yil, N 40, 4861-modda). ;
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 14 dekabrdagi 767-sonli qarori bilan tasdiqlangan faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash to'g'risidagi Rossiya Federatsiyasi Hukumatining hujjatlariga kiritilgan o'zgartirishlarning 11-bandi. faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash bo'yicha Rossiya Federatsiyasi Hukumatining ayrim hujjatlari» (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2006 yil, 52-son, 5587-modda).
Xavfsizlikni ta'minlash, shuningdek, davlat va jamiyat manfaatlarini ko'zlab, Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanish qoidalari tasdiqlandi.
Havo hududining tuzilishi, Rossiya chegarasini kesib o'tish tartibi, rejalashtirish, muvofiqlashtirish, tashkil etish tartibi, havo hududidan foydalanishni taqiqlash, ushbu hududda nazorat qilish va hokazolar tartibga solindi.
Shu munosabat bilan nazorat zonasi, aerodrom hududlari chegaralari, havo kengliklarini ajratish va boshqalar o'rnatildi.
Undan foydalanishga ruxsat berish va xabardor qilish tartibi belgilandi.
Havo hududi shartlar va parvoz qoidalariga qarab A, C va G sinflariga bo'linadi.
Federal havo transporti agentligi va ular uchun belgilangan hududlarda havo harakatiga xizmat ko'rsatish organlari tomonidan ushbu qoidalarga rioya etilishini nazorat qiladi. Rossiya Mudofaa vazirligi havo chegarasini buzganlarni aniqladi.
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2010 yil 11 martdagi 138-sonli "Rossiya Federatsiyasi havo hududidan foydalanishning federal qoidalarini tasdiqlash to'g'risida"gi qarori.
Mazkur qaror 2010 yil 1 noyabrdan kuchga kiradi.
Rossiya Federatsiyasi Oliy sudining 2014 yil 23 yanvardagi N AKPI13-1080 qarori bilan ushbu Qoidalarning 58-bandining uchinchi bandi ushbu qaror qonuniy kuchga kirgan kundan boshlab kuchsiz deb topildi. shahar va qishloq aholi punktlarini loyihalash, qurish va rivojlantirish, shuningdek, sanoat, qishloq xo‘jaligi ob’ektlarini, kapital va yakka tartibdagi uy-joy qurilishi loyihalarini hamda boshqa obyektlarni qurish va rekonstruksiya qilishni aerodromning katta aviatsiya komandiri bilan muvofiqlashtirish. Ko'rsatilgan qaror 2014 yil 3 martdan kuchga kirdi (Rossiyskaya gazetada 2014 yil 26 martdagi 68-sonli ma'lumot)
Ushbu hujjatga quyidagi hujjatlar bilan o'zgartirishlar kiritilgan:
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2020 yil 3 fevraldagi 74-sonli qarori
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2017 yil 2 dekabrdagi 1460-son qarori
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2017 yil 14 fevraldagi 182-son qarori.
O‘zgartirishlar mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan e’tiboran kuchga kiradi.
O‘zgartirishlar mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 7 kun o‘tgach kuchga kiradi
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2016 yil 18 fevraldagi 112-son qarori.
Yuklanmoqda...