Er yuzida ibtidoiy odamning joylashishi. Ibtidoiy odamning migratsiyalari. Kavkazning odamlarni joylashtirishdagi roli

O'tgan yilning noyabr oyining oxirida Moskvada evolyutsion geografiya va paleoklimatologiya ilmiy maktabining asoschisi, professor Andrey Alekseevich Velichko xotirasiga bag'ishlangan "Evolyutsion geografiya yo'llari" Butunrossiya ilmiy konferentsiyasi bo'lib o'tdi. Konferentsiya fanlararo xarakterga ega bo'lib, ko'plab ma'ruzalar sayyoramizda odamlarning joylashishining geografik omillarini o'rganish, uning turli xil sharoitlarga moslashishiga bag'ishlangan. tabiiy sharoitlar, bu sharoitlarning qadimiy insonning aholi punktlari va migratsiya yo'llarining tabiatiga ta'siri. Tanitish qisqa sharh ushbu fanlararo hisobotlarning ba'zilari.

Kavkazning odamlarni joylashtirishdagi roli

Tegishli a'zoning hisoboti. RAS X.A.Amirxonova(Rossiya Fanlar akademiyasining Arxeologiya instituti) Shimoliy Kavkazning arxeologik yodgorliklariga odamlarning dastlabki joylashuvi muammosi kontekstida (paydo bo'lishidan ancha oldin) bag'ishlangan. Homo sapiens va ularning Afrikadan chiqishi). Uzoq vaqt davomida Kavkazda Oldovan tipidagi ikkita yodgorlik mavjud bo'lib, ulardan biri Gruziyadagi Dmanisi er (1 million 800 ming yil) keng tarqalgan. Bundan 10-15 yil muqaddam Kavkaz, Stavropol tog'lari va Janubiy Azov mintaqasida bir davrga - ilk pleystosenga tegishli 15 ta yodgorlik topilgan. Bu Oldova madaniyati yodgorliklarining eng katta kontsentratsiyasi. Hozirgi vaqtda bu turdagi Shimoliy Kavkaz yodgorliklari platolar va o'rta erlar bilan chegaralangan, ammo odamlar u erda yashagan vaqt davomida ular dengiz qirg'og'ida joylashgan.

Kavkaz va Kiskavkazning Oldovan yodgorliklari. 1 - Arman tog'lari yodgorliklari (Qurton: Nurnus paleolakasi yaqinidagi nuqtalar; 2 - Dmanisi; 3 - Markaziy Dog'iston yodgorliklari (Ainikab, Muxay, Gegalashur); 4 - Jukovskoe; 5 - janubiy Azov viloyati yodgorliklari (Bogatiri, Rodniki) , Kermek).Taqdimotdan X .A.Amirxonov.

Shimoliy Kavkaz erta pleystosen yodgorliklari Evrosiyoda odamlarning dastlabki joylashishi vaqti va yo'llari muammosi bilan bevosita bog'liq. Ularni o'rganish noyob materiallarni (arxeologik, geologik, paleobotanik, paleontologik) olish va quyidagi xulosalar chiqarish imkonini berdi:

1 - Shimoliy Kavkazning dastlabki joylashuvi taxminan 2,3 - 2,1 million yil oldin sodir bo'lgan;

2 – Odamlarning Evroosiyo makoniga joylashish yo'llari tasviri yangi yo'nalish - Kaspiy dengizining g'arbiy sohillari bo'ylab to'ldirildi.

Odamlarning dastlabki yashash yo'llari. Qattiq chiziqlar topilgan yodgorliklar bilan tasdiqlangan migratsiya yo'llarini ko'rsatadi; nuqtali chiziqlar taxminiy migratsiya yo'llari hisoblanadi. X.A.Amirxonov taqdimotidan.

Amerikaning joylashishi haqida

Tarix fanlari doktori. fanlar S.A. Vasilev(Rossiya Fanlar akademiyasining Moddiy madaniyat tarixi instituti) o'z nutqida so'nggi paleogeografik va arxeologik ma'lumotlarga asoslangan Shimoliy Amerika turar-joyining rasmini taqdim etdi.

Pleystotsenning kech davrida Beringiya erlari 27 dan 14,0-13,8 ming yillar oralig'ida mavjud bo'lgan. Beringiyada odamlarni tijorat faunasi o'ziga jalb qildi, dedi S.A. Vasilev, garchi odamlar endi bu erda mamontlarni topa olmadilar, ular bizon, bug'u va qizil bug'ularni ovladilar. Odamlar bir necha o'n minglab yillar davomida Beringiya hududida qolgan deb ishoniladi; Pleystotsen oxirida guruhlar sharqqa joylashdilar va ularning soni tez o'sib bordi. Beringiyaning Amerika qismidagi odamlarning eng qadimgi ishonchli izlari taxminan 14,8-14,7 ming yil oldin (Swan Point saytining pastki madaniy qatlami) mavjud. Saytning mikroblade sanoati birinchi migratsiya to'lqinini aks ettiradi. Alyaskada madaniyatlarning uch xil guruhi mavjud edi: Beringiya provinsiyasiga tegishli Denali majmuasi, Nenana majmuasi va turli tipdagi nuqtalarga ega paleoindiya madaniyatlari. Nenana majmuasi Alyaska-Yukon chegarasida joylashgan Kichik Jon uchastkasini o'z ichiga oladi. Denali tipidagi yodgorliklar Yakutiyadagi Dyuktay madaniyati yodgorliklariga o'xshaydi, ammo bu uning nusxalari emas: aksincha, biz Sharqiy Osiyoni va Beringiyaning Amerika qismini qamrab olgan mikroblade sanoatlari jamoasi haqida gapiramiz. Yivli uchlari bo'lgan topilmalar juda qiziqarli.

Arxeologik va paleoklimatik dalillar bilan taklif qilingan ikkita migratsiya yo'li - Makkenzi muzlararo koridori va Tinch okeani sohilidagi muzsiz yo'l. Biroq, ba'zi faktlar, masalan, Alyaskadagi yivli uchlari topilmalari shuni ko'rsatadiki, aftidan, Pleystotsen oxirida teskari migratsiya - shimoli-g'arbdan janubi-sharqga emas, balki aksincha - Makkenzi koridori bo'ylab. qarama-qarshi yo'nalish; u bizonning shimolga ko'chishi bilan bog'liq bo'lib, undan keyin paleo-indular kelgan.

Afsuski, Tinch okeani yo'nalishi muzlik davridan keyin dengiz sathining ko'tarilishi tufayli suv ostida qoldi va hozirda ko'p joylar dengiz tubida joylashgan. Arxeologlar faqat yangiroq ma'lumotlarga ega: Kaliforniya qirg'oqlari yaqinidagi Kanal orollarida qobiq o'rtalari, baliq ovlash izlari va petiole uchlari topilgan.

Muz qatlamlari qisman erishidan keyin foydalanish mumkin bo'lgan Makkenzi yo'lagi 14 ming yil oldin, yangi ma'lumotlarga ko'ra, yashash uchun ilgari o'ylanganidan ko'ra qulayroq bo'lgan. Afsuski, inson faoliyati izlari faqat yo'lakning janubiy qismida 11 ming yil oldin topilgan, bu Klovis madaniyatining izlari.

So'nggi yillarda kashfiyotlar topildi turli qismlar Shimoliy Amerika yodgorliklari Klovis madaniyatidan qadimgi bo'lib, ularning aksariyati qit'aning sharqiy va janubida to'plangan. Asosiylaridan biri Pensilvaniya shtatidagi Meadowcroft, 14 ming yil oldin mavjud bo'lgan nuqtalar majmuasi. Xususan, Buyuk ko'llar mintaqasida tosh qurollar bilan birga mamontning skelet qoldiqlari topilgan nuqtalar mavjud. G'arbda petiolat nuqtalarining Klovisgacha bo'lgan madaniyati topilgan Peysli g'orlarining kashf etilishi sensatsiya edi; keyinchalik bu madaniyatlar birga yashagan. Manis saytida, ko'milgan mastodon qovurg'asi suyak uchi, taxminan 14 ming yil. Shunday qilib, Klovis Shimoliy Amerikada paydo bo'lgan birinchi ekin emasligi ko'rsatildi.

Ammo Klovis qit'ani to'liq egallashini namoyish etgan birinchi madaniyatdir. G'arbda u paleolit ​​madaniyati uchun juda qisqa vaqt oralig'iga to'g'ri keladi, 13400 yildan 12700 yil oldin, sharqda esa 11900 yil oldin mavjud bo'lgan. Klovis madaniyati qadimgi dunyo artefaktlari orasida o'xshash bo'lmagan yivli nuqtalar bilan ajralib turadi. Clovis sanoati yuqori sifatli xom ashyo manbalaridan foydalanishga asoslangan -. chaqmoq toshlari yuzlab kilometr masofalarga ikki yuzli shaklda tashilgan, keyinchalik ular nuqta ishlab chiqarish uchun ishlatilgan. Va saytlar, asosan, g'arbda, daryolar bilan emas, balki suv havzalari va kichik suv havzalari bilan bog'liq, eski dunyoda esa paleolit ​​ko'pincha daryo vodiylari bilan chegaralangan.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, S.A.Vasilev Shimoliy Amerikadagi aholi punktining yaqin vaqtgacha tasavvur qilinganidan ko'ra murakkabroq rasmini tasvirlab berdi. Beringiyadan shimoli-g'arbdan janubi-sharqqa yo'naltirilgan yagona migratsiya to'lqini o'rniga, Makkenzi koridori bo'ylab turli vaqtlarda va turli yo'nalishlarda bir nechta migratsiya bo'lgan. Ko'rinishidan, Beringiyadan migratsiyaning birinchi to'lqini Tinch okeani qirg'oqlari bo'ylab, so'ngra sharqda aholi punktlari bo'ylab o'tdi. Makkenzi koridori bo'ylab yurish, ehtimol, keyinroq sodir bo'lgan, koridor "ikki tomonlama ko'cha" bo'lib, ba'zi guruhlar shimoldan, boshqalari esa janubdan keladi. Klovis madaniyati Amerika Qo'shma Shtatlarining janubi-sharqida paydo bo'lib, keyinchalik u butun qit'a bo'ylab shimol va g'arbga tarqaldi. Nihoyat, pleystotsenning oxiri bir guruh paleo-indularning shimolga, Makkenzi yo'lagi bo'ylab, Beringiyaga "teskari" ko'chishi bilan belgilandi. Biroq, bu g'oyalarning barchasi, ta'kidladi S.A.Vasilev, Evroosiyoda mavjud bo'lgan narsalar bilan taqqoslanmaydigan juda cheklangan materiallarga asoslangan.

1 - Tinch okeani sohillari bo'ylab Beringiyadan migratsiya yo'li; 2 – Makkenzi koridori bo‘ylab janubi-sharqga migratsiya yo‘nalishi; 3 - Shimoliy Amerika bo'ylab Klovis madaniyatining tarqalishi; 4 - qadimgi odamlarning Janubiy Amerikaga tarqalishi; 5 - Beringiyaga qaytish migratsiyalari. Manba: S.A. Vasilev, Yu.E. Berezkin, A.G. Kozintsev, I.I. Peiros, S.B. Slobodin, A.V. Tabarev. Yangi dunyoda odamlarning joylashishi: fanlararo tadqiqot tajribasi. Sankt-Peterburg: Nestor-tarix, 2015. P. 561, qo'shimcha.

U birinchi qadamni qo'yishdan qo'rqmadi

E.I. Kurenkova(Geografiya fanlari nomzodi, Rossiya Fanlar akademiyasi Geografiya institutining yetakchi ilmiy xodimi) A.A.Velichko asarlarida tabiat va inson jamiyati o‘rtasidagi o‘zaro ta’sir muammosi haqida gapirdi – uning so‘zlariga ko‘ra, uning “birinchi” muammosi. sevgi ”paleogeografiyada. E.I. ta'kidlaganidek. Kurenkova, endi ba'zi narsalar arxeologlar va paleogeograflar uchun ravshan bo'lib tuyuladi, lekin kimdir buni har doim birinchi bo'lib aytgan va ko'p masalalarda qo'rqmagan va birinchi qadamni qanday qo'yishni bilgan Andrey Alekseevich edi.

Shunday qilib, o'tgan asrning 50-yillarida, hali aspirant bo'lganida, u Sharqiy Evropada yuqori paleolitning oldingi davri haqidagi o'sha paytdagi hukmron g'oyani shubha ostiga qo'ydi. U yuqori paleolitni keskin yoshartirdi va uni Valday (Vurm) muzliklari davriga to'g'ri keladi, deb taklif qildi. Bu xulosa Sharqiy Yevropa tekisligidagi paleolit ​​davri manzilgohlarini batafsil oʻrganish asosida qilingan. U Kostenkovskaya saytining mashhur "qo'rg'onlari" haqidagi nufuzli fikrni rad etdi - batafsil tahlil shuni ko'rsatdiki, bu abadiy muzlik xanjarlari - madaniy qatlamlarni topilmalar bilan qoplaydigan abadiy muzning tabiiy izlari.

A.A.Velichko birinchilardan bo'lib sayyorada odamlarning joylashishidagi tabiiy o'zgarishlarning rolini aniqlashga harakat qildi. Uning ta'kidlashicha, inson o'zi paydo bo'lgan ekologik joyni tashlab, butunlay boshqa muhit sharoitlarini o'zlashtira oladigan yagona mavjudotdir. U odatiy yashash sharoitlarini teskarisiga o'zgartiradigan inson guruhlari motivatsiyasini tushunishga harakat qildi. Va insonning keng moslashuvchan qobiliyatlari unga Arktikaga qadar joylashishga imkon berdi. A.A.Velichko odamlarning yuqori kengliklarda joylashishini o'rganish tashabbuskori bo'ldi - bu loyihaning maqsadi odamlarning Shimolga kirib borishi tarixi, ularning rag'batlantirishlari va motivatsiyasining yaxlit tasvirini yaratish va paleolit ​​jamiyatining aylana qutblarini rivojlantirish imkoniyatlarini aniqlash edi. bo'shliqlar. E.I.Kurenkovaning so'zlariga ko'ra, u "O'zgaruvchan tabiiy muhitda Arktikaning dastlabki yashash joyi" (Moskva, GEOS, 2014) kollektiv Atlas-monografiyasining ruhiga aylandi.

IN o'tgan yillar A.A.Velichko shakllangan va biosferadan ajralgan, o'ziga xos rivojlanish mexanizmlariga ega bo'lgan va XX asrda biosfera nazoratini tark etayotgan antroposfera haqida yozgan. Ikki tendentsiyaning to'qnashuvi haqida yozadi - sovutishga umumiy tendentsiya va antropogen global isish. Uning ta'kidlashicha, biz ushbu o'zaro ta'sir mexanizmlarini etarlicha tushunmayapmiz, shuning uchun biz ehtiyot bo'lishimiz kerak. A.A.Velichko birinchilardan bo'lib genetiklar bilan hamkorlik qilgan bo'lsa, hozirda paleogeograflar, arxeologlar, antropologlar va genetiklarning o'zaro aloqalari mutlaqo zarur bo'lib qoldi. A.A.Velichko ham birinchilardan bo'lib xalqaro aloqalarni o'rnatdi: u inson va tabiatning o'zaro ta'siri bo'yicha uzoq muddatli sovet-fransuz ishlarini tashkil etdi. Bu o'sha yillar uchun miqyosda (hatto kapitalistik davlat bilan) juda muhim va kam uchraydigan xalqaro hamkorlik edi.

Uning ilm-fandagi mavqei, deb ta'kidladi E.I.Kurenkova, ba'zida munozarali bo'lgan, lekin hech qachon qiziq bo'lmagan va hech qachon ilg'or bo'lmagan.

Shimolga yo'l

Doktor Geogrning ma'ruzasi oldingi nutq bilan umumiy narsaga ega. fanlar A.L.Chepaligi(Rossiya Fanlar akademiyasining Geografiya instituti) "Shimolga yo'l: Oldovan madaniyatining eng qadimiy migratsiyalari va Rossiya janubi orqali Evropaning birlamchi aholi punkti" deb nomlangan. Shimolga yo'l - A.A.Velichko Evroosiyo makonini insonning o'rganish jarayonini shunday deb atagan. Afrikadan chiqish shimolga bo'lgan, keyin esa bu yo'l Yevrosiyo kengliklarida davom etgan. Bu bizga Oldovan madaniyatining so'nggi kashfiyotlarini kuzatish imkonini beradi: Shimoliy Kavkazda, Zakavkazda, Qrimda, Dnestr bo'ylab, Dunay bo'ylab.

A.L. Chepalyga Qrimning janubiy qirg'og'idagi, Sudak va Karadag o'rtasidagi, ilgari kontinental hisoblangan, biroq sinchkovlik bilan tekshirilgandan so'ng dengiz deb tan olingan teraslarni o'rganishga e'tibor qaratdi. Oldovan tipidagi artefaktlarga ega bo'lgan ko'p qatlamli inson joylari topildi, ular Eopleistotsen teraslari bilan chegaralangan. Ularning yoshi aniqlangan va Qora dengiz havzasidagi iqlim tsikllari va tebranishlari bilan bog'liqligi ko'rsatilgan. Bu Oldovan odamining qirg'oq, qirg'oq-dengiz moslashuvidan dalolat beradi.

Arxeologik va geomorfologik materiallar Afrikadan taxminan 2 million yil oldin paydo bo'lgan dastlabki chiqish paytida inson migratsiyasini qayta tiklashga imkon berdi. Yaqin Sharqqa ko'chib o'tgandan so'ng, inson yo'li qattiq shimolga Arabiston, O'rta Osiyo va Kavkaz orqali 45 ° shim. (Manix bo'g'ozi). Ushbu kenglikda g'arbga migratsiyaning keskin burilishlari qayd etilgan - bu Shimoliy Qora dengiz o'tish joyi, Evropaga ko'chish yo'lagi. U zamonaviy Ispaniya va Fransiya hududida tugadi, deyarli Atlantika okeaniga yetib bordi. Bu burilishning sababi aniq emas, faqat ishlaydigan farazlar mavjud, deb ta'kidladi A.L. Chepalyga.

Manba: “Evolyutsion geografiya yo‘llari”, Professor A.A.Velichko xotirasiga bag‘ishlangan Butunrossiya ilmiy konferensiyasi materiallari, Moskva, 2016 yil 23-25 ​​noyabr.

Sibir Arktikasida odamlarning joylashishi

Ma'ruza shimolda paleolit ​​davrining birinchi to'lqinini o'rganishga bag'ishlangan E.Yu.Pavlova(Arktika va Antarktika tadqiqot instituti, Sankt-Peterburg) va t.f.n. ist. fanlar V.V.Pitulko(Rossiya Fanlar akademiyasining Moddiy madaniyat tarixi instituti, Sankt-Peterburg). Ushbu turar-joy taxminan 45 ming yil oldin, shimoli-sharqiy Evropaning butun hududi muzliklardan xoli bo'lgan paytda boshlanishi mumkin edi. Inson yashashi uchun eng jozibali hududlar mozaik landshaftga ega bo'lgan hududlar - past tog'lar, tog' etaklari, tekisliklar va daryolar edi - bunday landshaft Uralga xos bo'lib, u tosh xom ashyoning ko'pligini ta'minlaydi. Uzoq vaqt davomida aholi kam bo'lib qoldi, keyin esa ko'paya boshladi, buni so'nggi yillarda Yana-Indigirka pasttekisligida topilgan yuqori va so'nggi paleolit ​​yodgorliklari tasdiqlaydi.

Hisobot Yanskaya paleolit ​​yodgorligini o'rganish natijalarini taqdim etdi - bu Arktikada odamlarning dastlabki joylashishini hujjatlashtiradigan eng qadimgi arxeologik yodgorliklar majmuasi. Uning sanasi 28,5 - 27 ming yil oldin. Yanskaya saytining madaniy qatlamlarida uchta toifadagi artefaktlar topilgan: toshdan yasalgan makro asboblar (qirg'ichlar, tepaliklar, ikki yuzalar) va mikroto'plamlar; shox va suyakdan yasalgan foydali narsalar (qurollar, va'dalar, ignalar, ovlar) va foydasiz narsalar (tiaralar, bilaguzuklar, zargarlik buyumlari, munchoqlar va boshqalar). Yaqin atrofda eng katta Yanskoe mamont qabristoni joylashgan - 37 000 dan 8 000 yil oldin.

Yanskaya saytida Arktikadagi qadimgi odamning yashash sharoitlarini qayta tiklash uchun uglerodni aniqlash, spora-polen tahlili va 37-10 ming yil oldin to'rtlamchi davr konlarining o'simlik makrofossillarini tahlil qilish bo'yicha tadqiqotlar olib borildi. Yana-Indigirka pasttekisligi hududida isinish va sovishning o'zgaruvchan davrlarini ko'rsatadigan paleoklimatik rekonstruksiyani amalga oshirish mumkin edi. Sovutishga keskin o'tish 25 ming yil oldin sodir bo'lgan, bu Sartan krioxronining boshlanishini belgilab beradi; maksimal sovutish 21-19 ming yil oldin qayd etilgan, keyin esa isinish boshlangan. 15 ming yil oldin o'rtacha haroratga erishildi zamonaviy ma'nolar va hatto ulardan oshib ketdi va 13,5 ming yil oldin ular maksimal sovutishga qaytishdi. 12,6-12,1 ming yil oldin spora-polen spektrlarida aks ettirilgan sezilarli isish bor edi; 12,1-11,9 ming yil oldin o'rta Dryas sovishi qisqa bo'lib, 11,9 ming yil oldin isinish bilan almashtirildi; Buning ortidan Kichik Dryasning sovishi kuzatildi - 11,0-10,5 ming yil oldin va taxminan 10 ming yil oldin isinish.

Tadqiqot mualliflari, umuman olganda, Yana-Indigirka pasttekisligida, shuningdek, butun Sibir Arktikasida tabiiy va iqlim sharoitlari odamlarning yashashi va yashashi uchun maqbul bo'lgan degan xulosaga kelishdi. Ehtimol, sovishdan keyingi birinchi o'troq to'lqinidan so'ng, aholi punkti sodir bo'lgan, chunki 27-18 ming yil oldin hech qanday aholi punkti bo'lmagan. arxeologik joylar. Ammo taxminan 18 ming yil oldin ikkinchi turar-joy to'lqini muvaffaqiyatli bo'ldi. 18 ming yil oldin Uralsda doimiy aholi paydo bo'ldi, keyinchalik muzliklar chekinib, shimoli-g'arbiy tomonga ko'chib o'tdi. Qizig'i shundaki, umuman olganda, mustamlakachilikning ikkinchi to'lqini sovuqroq iqlim sharoitida sodir bo'ldi. Ammo inson moslashish darajasini oshirdi, bu unga og'ir sharoitlarda omon qolish imkonini berdi.

Noyob paleolit ​​majmuasi Kostenki

Konferentsiyaning alohida bo'limi Kostenki (Voronej viloyati, Don daryosi)dagi paleolit ​​davrining eng mashhur majmualaridan birini o'rganishga bag'ishlangan. A.A.Velichko 1952 yilda Kostenkida ishlay boshladi va uning ishtiroki natijasi sahna tushunchasini arxeologik madaniyatlar kontseptsiyasi bilan almashtirish edi. Cand. fanlar tarixchisi A.A. Sinitsyn(Rossiya Fanlar akademiyasining Moddiy madaniyat tarixi instituti, Sankt-Peterburg) Kostenki-14 uchastkasini (Markina Gora) iqlim o'zgaruvchanligi fonida Sharqiy Evropa paleolitining madaniy o'zgaruvchanligining mos yozuvlar bo'limi sifatida tavsifladi. Bo'limda 8 ta madaniy qatlam va 3 ta paleontologik qatlam mavjud.

Madaniy qatlam I (27,0-28,0 ming yil oldin) Kostenki-Avdeevka madaniyatining tipik uchlari va "Kostenki tipidagi pichoqlar", shuningdek, mamont suyaklarining kuchli to'planishini o'z ichiga oladi. II madaniy qatlamda (33,0-34,0 ming yil avval) Gorodtsov arxeologik madaniyati artefaktlari (Musteriya tipidagi qurollar) mavjud. III madaniy qatlamning oʻziga xosligi (33,8-35,2 ming yil avval) madaniyatga tegishli oʻziga xos ashyolar yoʻqligi sababli munozaraliligicha qolmoqda. III madaniy qatlam ostida dafn 1954 yilda topilgan, bu hozirda eng qadimiy dafn etilgan. zamonaviy odam(Kalibrlangan sana bo'yicha 36,9-38,8 ming yil oldin).

Odamlar ko'plab yashash joylarini o'zgartirdilar va ularning ba'zilari minglab kilometr masofani bosib o'tdi. Xalqlarning migratsiyalari dunyo manzarasini tubdan o'zgartirdi.

Sayyora aholisi (120 000 - 20 000 yil oldin)

Aksariyat genetiklar va arxeologlarning ta'kidlashicha, siz va menga juda o'xshash odam Sharqiy Afrikadan ko'chib, Evrosiyo, Avstraliya va Amerikaning keng hududlarida yashagan. Bu asta-sekin, bir nechta to'lqinlarda sodir bo'ldi.

Migratsiyaning birinchi to'lqini taxminan 120 ming yil oldin, birinchi ko'chmanchilar Yaqin Sharqda paydo bo'lgan paytda sodir bo'lgan. So'nggi turar-joy to'lqini Amerika qit'asiga 20 000 - 15 000 yil oldin etib kelgan.

O'sha paytda irqlar yo'q edi: birinchi odamlar avstraliyaliklarga o'xshardi, ular uzoq vaqt davomida tarqoq va dunyoning qolgan qismidan ajratilgan holda yashagan, shuning uchun ular o'zlarining asl qiyofasini saqlab qolishgan. "Chiqish" sabablari hali ham fan uchun sir bo'lib qolmoqda. Ba'zi olimlar murojaat qilishadi Iqlim o'zgarishi va oziq-ovqat etishmasligi, ikkinchisi - birinchi ijtimoiy qarama-qarshiliklar va odamlarni "yirtqichlar" va "yeganlar" ga ajratgan kannibalizm amaliyoti haqida. Biroq, bu versiyalar bir-birini istisno qilishi shart emas.

Dehqonlarning kengayishi va ona ma'budaga sig'inish (miloddan avvalgi 6000 yillar)

Qishloq xo'jaligining tug'ilgan joyi, ko'p madaniy o'simliklar va odamlar bilan Evropaga ko'chib kelgan uy hayvonlari Yaqin Sharq mintaqasi edi: Anatoliya, Levant va Mesopotamiya. Bu yerdan birinchi dehqonlar Bolqon yarim orollariga, so'ngra Janubiy va Markaziy Evropaga joylashdilar va ular bilan unumdorlik va ona ma'budani olib kelishdi. Arxeologik topilmalar "ona haykalchalari"da juda ko'p va kultning o'zi Eleusinian sirlari shaklida antik davrgacha saqlanib qolgan.

Evropadan tashqari, qishloq xo'jaligi markazi ham Xitoyda Sariq daryoning o'rta oqimida joylashgan bo'lib, u erdan dehqonlar Uzoq Sharqqa tarqaldi.

Chiqish va "qorong'u asrlar" (miloddan avvalgi 1200-1150)

Olimlar Bibliyadagi Chiqish vaqtlarini "bronza davri halokati" - miloddan avvalgi 12-13-asrlardagi tabiiy va ijtimoiy qo'zg'alishlar davridagi keng ko'lamli kataklizmlar va xalqlarning harakatlari bilan bog'lashadi. Yaxshilangan texnologiya natijasida xalqlar o'zlarining ilgari yengilmas dushmanlarini osongina mag'lub etishlari mumkin edi.

Bu davrda "dengiz xalqlari" Misr qirg'oqlariga va Xet qirolligiga hujum qilib, Italiyaga ko'chib o'tdilar, yahudiylar Falastinda joylashdilar va kuchli Isroil shohligini yaratdilar. Aryanlarning Hindiston va G'arbiy Osiyoga bosqichma-bosqich ko'chishi sodir bo'ldi - aynan shu davrda hind diniy madhiyalarining eng qadimgi to'plami bo'lgan Rig Veda tuzilgan. Qadimgi xalqlarning qudratli davlatlari – Xet podsholigi, Urartu, Miken (yunon zulmat davri) va Xarappa sivilizatsiyasi pasayib, xaritadan yo‘qolib bormoqda.

"O'q davri" (miloddan avvalgi VIII-II asrlar)

Bu atama nemis faylasufi Karl Yaspers tomonidan taklif qilingan. U odamlarning turmush tarzi va o'sha davrdagi yirik sivilizatsiyalar rivojlanishida sodir bo'lgan keskin o'zgarishlarni tasvirlamoqchi edi. Bu davrda xalqlar oʻrtasidagi aloqalar keskin kuchaydi, bu esa antik madaniyatda yutuq va falsafaning paydo boʻlishiga olib keldi.

Bu vaqtga kelib, yunon mustamlakachilari asta-sekin butun O'rta er dengizi va hatto Qora dengiz dashtlarini to'ldirishdi. Skiflar Fors imperiyasiga hujum qiladilar, saklar va yuechjilar Hindiston va Xitoyga kirib boradilar. Rimliklar Apennin yarim orolida kengayishni boshlaydilar va Kelt qabilalari (Galatiyaliklar) Anadoluga etib boradilar.

Birinchi yapon tilida soʻzlashuvchi qabilalar Shimoliy Osiyodan Yaponiyaga koʻchib kelgan. Eng qadimiy jahon dini– Voizlar va ziyoratchilar oqimini keltirib chiqaradigan buddizm Ellinistik davlatlar Yaqin Sharq.

Xalqlarning buyuk koʻchishi (eramizning IV-VI asrlari)

Iqlim pessimumu, g'arbda Rim imperiyasining va sharqda Xiongnu davlatining qulashi tarixdagi xalqlarning eng faol harakatiga sabab bo'ldi. Ayrim xalqlar (xunlar, avarlar) 6000 kilometrdan ortiq masofani bosib oʻtgan.

Rimliklar birinchi marta joy ochishlari kerak edi. Ko'p sonli german (franklar, lombardlar, sakslar, vandallar, gotlar) va sarmatlar (alanlar) qabilalari kuchsizlanib borayotgan imperiya hududiga ko'chib o'tdilar. Qadim zamonlardan beri ichki zonaning o'rmonlari va botqoqlarida yashagan slavyanlar O'rta er dengizi va Boltiqbo'yi qirg'oqlariga etib boradilar, Peloponnes oroliga joylashadilar va ayrim qabilalar hatto Kichik Osiyoga ham kirib kelishadi. Turk qoʻshinlari Markaziy Yevropaga yetib boradi va u yerda (asosan Pannoniyada) joylashadi. Arablar bosqinchilik yurishlarini boshlaydilar, ular davomida butun Yaqin Sharqni Hind daryosi, Shimoliy Afrika va Ispaniyaga qadar bosib olishadi.

O'rta asr inqirozi

Bu davrda Gʻarbiy va Sharqiy bosqinchilarning ulkan yurishlari sodir boʻlib, oʻrta asrlarning eng boy davlatlari (Rossiya, Vizantiya, Xorazmshohlar davlati, Song imperiyasi) tanazzulga yuz tutdi. Salibchilar Konstantinopol va Muqaddas erni egallab olishdi. Moʻgʻullar Xitoy hududlariga va butun Osiyoga chuqur kirib boradi, turklar Yevropaga yetib boradi va nihoyat Vizantiyani zabt etadi, nemislar Markaziy Yevropani egallaydi, rus aholisi Oltin Oʻrda tomonidan bir-biridan ajratilgan shimoliy-sharqiy va janubi-gʻarbiy knyazliklarda toʻplanadi. Tailand va Laos, nihoyat, mo'g'ullardan janubga qochib ketgan Tailand xalqlari tomonidan joylashtirildi.

Buyuk geografik kashfiyotlar va yangi davr (XVII-XVIII asrlar)

Evropa ilm-fanidagi yutuqlar va buyuk geografik kashfiyotlar ko'plab evropaliklarni O'rta er dengizi sivilizatsiyasi tegmagan Yangi Dunyo erlariga - Janubiy va Shimoliy Amerikaga joylashishga undadi. Ko'p sonli mahalliy xalqlar (Amerika hindulari) o'z yerlaridan quvib chiqarildi: qisman yo'q qilindi, qisman rezervatsiyalarga ko'chirildi.

Shimoliy Amerikaga golland, frantsuz, irland, ingliz, ispan (va keyinchalik rus) ko'chmanchi mustamlakachilar oqimi kirib keldi. Afrikaning g'arbiy qirg'og'idan Amerikaga juda ko'p qora tanli qullar eksport qilindi. IN Janubiy Afrika Va Janubiy Amerika ko'plab portugal mustamlakachilari paydo bo'ldi. Rus tadqiqotchilari, kazaklar va dehqonlar Sibirga joylasha boshladilar.

20-asr boshidagi ofatlar

20-asrning boshlari butun dunyo xalqlari uchun ko'plab g'alayonlar bilan ajralib turdi. Hududdan yahudiylarni ko'chirish boshlandi Rossiya imperiyasi(asosan AQShda). Uchta inqilobdan so'ng, Evropa mamlakatlari va Yangi Dunyo rus immigratsiyasining bosqinini boshdan kechirdi. Usmonlilar imperiyasida yosh turklar tomonidan nasroniy aholini ommaviy tozalashdan so‘ng, turli hisob-kitoblarga ko‘ra, 500 000 dan 1 500 000 milliongacha armanlar, bir millionga yaqin ossuriyaliklar va Pontik yunonlari ko‘chib ketgan.

Ikkinchi jahon urushi va uning oqibatlari

Ikkinchi jahon urushi yillarida SSSRning koʻplab xalqlari ommaviy koʻchirilish va deportatsiyaga uchradi. Volga nemislari Sibir, Qozog'iston va Uralga ko'chirildi, qorachaylar Qirg'izistonga, chechenlar va ingushlar Qozog'iston SSRga surgun qilindi. Qalmoqlar Markaziy Sibir viloyatlariga, Uzoq Sharqning chegaradosh rayonlaridan 172 ming koreys Oʻrta Osiyoga, Qrim tatarlari esa Oʻzbekistonga, Qozogʻiston va Tojikistonning qoʻshni hududlariga koʻchirildi.

Urush tugaganidan keyingi dastlabki yillarda yahudiylarning o'zlarining tarixiy vatanlariga ommaviy ko'chishi, shuningdek Hindistonning bo'linishi bilan birga Isroil davlati tashkil etildi, bu davrda jami 16 millionga yaqin odam Pokistonga ko'chib o'tdi. va uning chegaralaridan.

Ko'rinishidan, qazilma odamlarning eng qadimgi turlari uchun qulayroq yashash joylarini izlash bilan bog'liq masofa jihatidan juda muhim bo'lgan migratsiyalarni amalga oshirish odatiy hol edi. Olimlarning fikriga ko'ra, maymunlarning odamga aylanishi jarayoni Janubiy Osiyo, Yaqin Sharq va Janubi-Sharqiy Afrikani qamrab olgan juda katta hududda sodir bo'lgan, ammo tarixdan oldingi odamlarning qoldiqlari ham bu hududdan tashqarida - Janubi-Sharqiy Osiyoda (Java) topilgan. , Vetnam , Xitoy), Evropada va boshqalar. Albatta, qadimgi odamlarning qoldiqlari topilgan turli hududlar - Pitekantrop, Sinantrop - qadimgi odamlarning ushbu turlarining vakillari allaqachon sezilarli darajada xarakterlanganligini aytishga imkon beradi. geografik makonni rivojlantirishda harakatchanlik.

Ko'proq ishonch bilan, bunday bayonot neandertallarga xosdir - eng qadimgi qazilma odamlarning bevosita avlodlari. Ilk paleolit ​​davrida (miloddan avvalgi 1 million yil - miloddan avvalgi 40 ming yil)- Pitekantrop, Sinantrop va Neandertalning umri - qadimgi odam sayyoramizning katta maydonlarini o'rgangan. Qadimgi odamning Yer fazosi bo'ylab ko'chishi asosan tabiiy omillar - ob-havo va iqlim sharoitlari, hayvonlar va o'simliklarning oziq-ovqat mahsulotlarining mavjudligi va boshqalar bilan belgilanadi.

Miloddan avvalgi 100 ming yil. e. Muzlik davri boshlanadi. Sharqiy Evropadagi Dnepr va Donning o'rta oqimiga, Alp tog'lariga qadar sovish va muzliklarning siljishi. G'arbiy Yevropa Osiyodagi Himoloy tog'lariga esa qadimgi odamning tarqalish maydoni keskin qisqardi. Qadimgi odamning hayotining o'ziga xos xususiyati, u o'zini oziq-ovqat bilan yig'ish yoki ov qilish orqali ta'minlaganligi sababli, ov asosiy oziq-ovqat manbai bo'lgan yovvoyi hayvonlar podalari ortidan doimiy ko'chib yurishni talab qildi. Qadimgi odam olov yoqish, kiyim tikish, uy-joy qurish, ixtisoslashtirilgan (qirg'ichlar, nayzalar, nayzalar va boshqalar) va birlashtirilgan (masalan, tugunlar) asboblarni yaratish qobiliyati tufayli mamontlar, kiyiklar, yovvoyi otlar podalari ortidan harakatlana olgan. tundrada, muzliklar bo'yida yashagan.

Yuqori yoki oxirgi paleolit ​​davrida (miloddan avvalgi 40-30 ming - 15-10 ming yillar) isish boshlanishi va muzliklarning shimolga chekinishi bilan qadimgi odam yashash uchun yangi imkoniyatlarga ega bo'ldi. Bu vaqt zamonaviy odam tipi - Cro-Magnon odamining paydo bo'lishi bilan bog'liq. Uning tarqalish maydoni Buyuk Sibir daryolarining (Yenisey, Lena, Ob) o'rta oqimiga etadi.

Mezolit davrida (miloddan avvalgi 11-10 ming - 6-5 ming yillar) sayyoramizda hozirgi davrdagi iqlim sharoitidan unchalik farq qilmaydigan iqlim sharoitlari shakllanmoqda. Inson yanada shimolga qarab harakat qiladi, lekin mezolit davrida u hali Arktika qirg'oqlariga etib bormaydi.Mezolit davrida Amerika shimoldan, Bering bo'g'ozi va Avstraliya orqali o'rnashib olgan.

Neolit ​​davrida (miloddan avvalgi 6-5 ming - 3 ming yillar) Dunyo aholisining sezilarli o'sishi kuzatilmoqda. Taxminiy ma'lumotlarga ko'ra, bu vaqtda aholi soni 10-17 million kishiga etgan. Asboblar va transport vositalari yanada takomillashtirilmoqda. Qayiq, chang'i va chanalar ixtiro qilingan. Bu ixtirolar insonga shimolga, Shimoliy Muz okeani qirg'oqlarigacha borishga imkon berdi. Bu davr ketmonchilik va chorvachilikning vujudga kelishi, yogʻochdan, xom gʻishtdan va boshqa materiallardan qurilgan uy-joyli aholi punktlarining paydo boʻlishi bilan xarakterlanadi.

Bronza davrida (miloddan avvalgi 3-2 ming) Aravaning ixtirosi sodir bo'ladi. 3-ming yillikning ikkinchi yarmida Sharqiy Yevropa dashtlarida aravalar allaqachon ma'lum bo'lgan. Katta yog'ochdan yasalgan disk shaklidagi g'ildiraklari bo'lgan og'ir aravalar odatda ho'kizlarga bog'langan. Miloddan avvalgi 2 ming yillik boshlarida. e. g'ildirakli g'ildirak ixtiro qilindi, bu otlar tomonidan chizilgan engil aravalarni yaratishga imkon berdi. Bu davrda chorvachilik yanada rivojlanib, gikslar, kassitlar, oriylar kabi koʻchmanchi xalqlarning paydo boʻlishiga sabab boʻldi.

Bronza davri Qadimgi Sharq mamlakatlarida ilk davlatlarning tashkil topishi bilan ham bog’liq. Bundan buyon aholi migratsiyalari nafaqat tabiiy omillarning ta'siri, balki muayyan ijtimoiy guruhlarga nisbatan davlat siyosati bilan ham bog'liq bo'ladi.

Odamlar qachon sayohat qilishni boshlaganini aniqlash mumkin emas. Ehtimol, sayohat tarixining boshlanishi insonni hayvonot olamidan ajratish jarayoni sodir bo'lgan vaqtga to'g'ri keladi. Har holda, sayohat insoniyat sivilizatsiyasining poydevori qo‘yilgan paytda boshlanganiga shubha yo‘q.

Bizning uzoq ajdodlarimizni Yerning ulkan kengliklari bo'ylab harakatlanishiga nima majbur qildi? Sayohat uchun motivatsiyalar quyidagilar edi:

1. Ibtidoiy odam bir hududdan ikkinchi hududga ko‘chishga majbur bo‘lgan oziq-ovqat qidirishda(ovchilik, baliq ovlash va boshqalar). Hayvonlar ham shunday o'tishlarni amalga oshirishiga qaramay (masalan, antilopa podalari mavsumda ming kilometrgacha sayohat qiladi), kosmosdagi bunday harakatlar hali ham odamlarga xosdir, chunki ular mazmunli va maqsadli.

2. Chorvachilikning paydo bo'lishi bilan ibtidoiy odam uzoq sayohatlarga chiqa boshladi yaylovlarni qidirishda, izlar yasash va ularni eslab qolish. Cho'ponlar ko'pincha yo'llarini erga maxsus belgilar bilan belgilab qo'yishdi.

3. Ibtidoiy dehqonchilikning rivojlanishi bilan insoniyatning o'simlik dunyosining hududiy taqsimlanishiga qiziqishi sezilarli darajada kengaydi. Erkak harakatlanardi yaxshiroq va unumdor erlarni qidirishda va hatto ekin ekishga yaroqsiz yerlarning landshaftini o'zgartirishga intildi.

4. Hunarmandchilik va savdoning rivojlanishi ijod qilish zaruratini keltirib chiqardi marshrut rejalari. Relyefning eng ko'zga ko'ringan belgilari (tog', tosh, baland daraxt va boshqalar) diqqatga sazovor joylar bo'lib xizmat qilgan. Odamlar harakatining inqilobiy bosqichi edi suv kemalarini ishlab chiqarish va ulardan foydalanish suv ustidagi masofalarni bosib o'tish uchun. Birinchidan, suv oqimi, keyin esa shamol kuchi ishlatilgan. Quyosh va yulduzlar dengizning diqqatga sazovor joylari bo'lib xizmat qilgan.

5. Guruhlararo aloqaning rivojlanishi bilan qishloqlar o'rtasida tanish yo'llar yaratiladi. Rivojlanmoqda qabilalararo aloqa. Ushbu aloqa bir nechta turlarga ega edi:

A) millatlararo harakat, ya'ni. qabila yoki qabilalar ittifoqi egallab turgan hudud doirasidagi harakat;

b) millatlararo muloqot, ya'ni. o'z qabilasi hududidan tashqariga ko'chib o'tish va u bilan keyingi aloqani yo'qotish;

v) qabila yoki qabila ittifoqining boshqa hududga ko‘chishi, bu yetakchi xalqlarga xosdir ko'chmanchi turmush tarzi.

Ushbu turdagi harakat migratsiya deb ataladi.

Shu bilan birga, qadimgi odamlar o'zlarining harakatlanish yo'llarini yozib olishga harakat qilishgan. Bu kartografiyaning dastlabki elementlarining boshlanishini belgilab berdi.

Birinchi "xaritalar" erga, toshlarga, daraxtlarning parchalariga, hayvonlarning terilari va suyaklariga chizilgan. Bu chizmalar elementlari bo'lgan belgilar bilan ibtidoiy diagrammalar edi.

Mezolit davrida (10 - 3 ming yil oldin) birinchi savdo yo'llari shakllana boshladi.

Shunday qilib, tarixdan oldingi davrlarda sayohatning asosiy sabablari ob'ektiv sabablar bilan belgilanadi, ularning asosiysi omon qolish edi. Ammo odamlarni sayohat qilish uchun ichki motivatsiya ham bor edi, ya'ni turli qabila vakillarining o'zaro tashriflari va oddiy insoniy qiziqish: "ufqdan tashqarida nima bor?"

IN qadim zamonlar Sayohatning asosiy sabablari savdo, ta'lim va ta'lim maqsadlari, ziyorat qilish, davolanish, ziyorat qilish va ommaviy tadbirlarda qatnashish, yangi yerlarni bosib olish va mustamlaka qilish.

Antik davrning birinchi sayohatlari (Mesopotamiya, Misr, Finikiya, Xitoy). Atrofimizdagi dunyoni insonning bilish jarayoni u yoki bu darajada sayohat bilan bog'liq. Savdo aloqalarini o'rnatish zarurati odamlarni uzoq noma'lum mamlakatlarga sayohat qilishga majbur qildi. Sayohat va ularning buyuk madaniyatlarning paydo bo'lishidagi roli haqidagi dastlabki ma'lumotlar bizga afsonalar, afsonalar, ertaklar, Injil matnlari va qadimgi mualliflarning guvohliklari ko'rinishida etib kelgan.

Qadimgi Sharqda sayohat edi ajralmas qismi odamlarning turmush tarzi. Sayohat xavfli bo'lganligi sababli, sayohatchi Xudo tomonidan belgilangan shaxs sifatida qabul qilingan. Sayohat oldidan farz odatlar bajarilib, qurbonliklar keltirildi. Haqida dostonda ham shunday misollarni uchratish mumkin Gilgamish. Injil sayohatchilari orasida payg'ambar ham bor Muso O'z xalqini sahro bo'ylab yaxshi yerlarni izlab olib borgan, Lekin men, O'zining kemasida barcha tirik mavjudotlarni To'fondan qutqargan.

Jahon sivilizatsiyasining yana bir markazi edi Qadimgi Misr . Tabiatning o'zi butun mamlakat bo'ylab janubdan shimolga oqib o'tadigan chuqur Nil bo'ylab navigatsiyani osonlashtirdi. Misrliklar Nil daryosining oʻzlari oʻzlashtirgan qismini xaritaga tushirib, uning yoʻnalishini 2000 km dan ortiq boʻlgan. Buning yordamida misrliklar mamlakat janubida joylashgan Nubiyaga etib borishdi va shimolda va shimoli-sharqda joylashgan O'rta er dengizi mamlakatlari (Egey dengizi orollari va Krit oroli) bilan aloqa qilishdi.

Mamlakatning markaziy qismidan Qizil dengizga, u yerdan Punt mamlakatiga olib boruvchi karvon yoʻli boshlandi. Punt(aniqrog'i Puin) qadimgi misrliklar Aden ko'rfazi qirg'og'ida joylashgan Sharqiy Afrikadagi mamlakatni chaqirishgan. Hozirda bu zamonaviy Somali va Yaman hududi ekanligi taxmin qilinmoqda.

Ammo bugungi kungacha sayohatning eng mashhur va deyarli to'liq saqlanib qolgan tavsifi - bu sayohat Sinuheta(boshqa transkripsiyada - Sinuhit), bu taxminan 2000 - 1960 yillarda sodir bo'lgan. Miloddan avvalgi. Sinuhet Kedem mamlakatiga sayohat qildi, ya'ni. sharqqa. Bu hikoya noma'lum muallif tomonidan yozilgan. Misrliklar uni o'qishni yaxshi ko'rishgan va uni papirusdan papirusga ko'chirishgan.

Yuk tashish mamlakatlar o'rtasidagi aloqalarni faollashtirdi. Kerakli yog'och (masalan, qarag'ay, sadr) Suriya va Livandan keltirildi. Qizil dengiz portlaridan kemalar Arabiston yarim orolidagi mamlakatlarga, Hindistonga jo'nadi, Xitoy bilan ham vositachilik savdosi amalga oshirildi. Sharqiy Afrika davlatlari bilan savdo faol boʻlib, u yerdan firʼavnlarga oltin, fil suyagi, tosh va sopol buyumlar olib kelingan.

Va shunga qaramay, antik davrning birinchi dengizchilari Finikiyaliklar. Ularning davlati O'rta yer dengizining sharqiy qismida joylashgan edi. Finikiyaliklar katta va bardoshli kemalar qurdilar, O'rta er dengizi havzasidan tashqariga okeanga chiqdilar, shuningdek, Evropa va Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab suzib ketishdi.

VI asrda. Misr fir'avnining ko'rsatmasi bilan miloddan avvalgi Necho II Finikiyaliklar Afrika bo'ylab sayohat qilishdi. Finikiyaliklar Eritra dengizidan (Qizil dengiz) suzib, Janubiy dengizga (Hind okeani) kirdilar. Kuz kelib, qishlash uchun qirg'oqqa qo'ndi. Ular qirg'oqda to'xtash joyini o'rnatdilar, erga sepdilar va hosilni kutdilar, keyin suzib ketishdi. Shunday qilib, sayohatda ikki yil o'tdi va uchinchisida ular Afrikani aylanib o'tishdi va "Gerkules ustunlari" orqali suzib ketishdi va Misrga qaytishdi. Bu Finikiyaliklarning sa'y-harakatlari bilan sodir bo'ldi Gibraltar boʻgʻozi ochildi, va Evropaning g'arbiy qirg'oqlari, Britaniya orollari va Afrikaning g'arbiy qirg'oqlariga etib borish imkoniyati paydo bo'ldi. Ular Atlantika okeaniga chiqish joyida Kadir (Kadiz) va Tingis (Tanjer) shaharlariga asos solgan.

Qadimgi Finikiyaliklarning avlodlari - Karfagenliklar- yangi erlar va makonlarni o'zlashtirishni davom ettirdi. Harbiy rahbar va dengiz qo'mondoni eng mashhur sayohati Gannon. Afrikaning g'arbiy qirg'oqlarini zamonaviy Syerra-Leonegacha o'rgangan.

Sayohat va kashfiyotlar dunyoning barcha xalqlari tomonidan amalga oshirilgan. Xitoy va Hindiston kabi insoniyat tsivilizatsiya markazlari bu borada istisno emas.

Qadimgi Xitoy sivilizatsiyasi miloddan avvalgi 2-ming yillik oʻrtalarida vujudga kelgan. e. Xuan daryosi havzasida. Miloddan avvalgi 2-ming yillikning oxiriga kelib. Xitoyliklar butun Sharqiy Osiyoda joylashdilar. Xitoylik sayohatchilar Xitoy geografiyasidan yaxshi xabardor edilar. Qadimgi xitoyliklar nafaqat o'z daryolari bo'ylab, balki Tinch okeaniga ham kemalarini suzib o'tishgan.

Qadimgi Xitoyda savdo va dam olish kemalaridan tashqari, ular ham bor edi kuchli harbiy kemalar.

Qadimgi Xitoyning eng mashhur sayohatchisi Sima Qian. Ma'lum uchta katta sayohat Miloddan avvalgi 125 - 120 yillarda sodir bo'lgan Sima Qian. e. Xitoy hududi bo'ylab.

Sima Qian nafaqat sayohat qilgan, balki sayohatlarini batafsil tasvirlab bergan. U “Xitoy tarixshunosligining otasi”, Yevropa adabiyotida “Xitoy Gerodoti” deb ataladi. uning" Tarixiy eslatmalar"Keyingi tarixchilar uchun o'ziga xos standart bo'ldi. Uning asarlarida Xitoyning Koreya kabi janubi-g‘arbiy qo‘shnilari haqida ham geografik ma’lumotlar berilgan.

Birinchi xitoylik sayohatchilardan biri Chjan Qian, 2-asr atrofida yashagan. Miloddan avvalgi. imperator saroyida diplomatik lavozimda ishlagan. Hunlarga sayohat. Moʻgʻuliston va Oʻrta Osiyo boʻylab sayohat qilgan.

Sayohat paytida Chjan Qian doimiy ravishda eslatmalarni olib yurdi. U Buxoroni, Ili daryosi vodiysini, Qirg‘iziston dashtlarini, Sirdaryo shimolida joylashgan hozirgi Qozog‘iston hududini tasvirlab bergan. Chjan Tsyanning sayohati katta iqtisodiy ahamiyatga ega edi. U bosib o‘tgan yo‘l bo‘ylab xitoylik savdogarlar g‘arbga oshiqdilar. Ular nafaqat Markaziy Osiyo va Hindistonga, balki Kichik Osiyo mamlakatlari va Falastinga ham kirib bordilar.

Fa Sianning sayohatlari. Buddist rohib, Osiyoda 15 yil sayohat qilgan. Shimoli-g'arbiy Xitoy, Gobi cho'li, Markaziy Osiyo, Afg'oniston, Shimoliy Hindistonni o'rgangan. Hindistonda Fa Xiang ko'plab shaharlarga tashrif buyurib, Budda haqidagi afsonalar va ertaklarni to'pladi. U erda bir necha yil yashadi. Seylon va Yava orollari orqali dengiz orqali Xitoyga qaytgan. U 30 dan ortiq shtatlarni tavsiflovchi va qimmatli geografik va etnografik ma'lumotlarni taqdim etadigan "Buddist davlatlar tavsifi" ni nashr etdi. Bundan tashqari, Fa Xiang masofalar va ob'ektlarning aniq joylashuvini taxmin qiladi.

O'sha davrning ijtimoiy-madaniy makonida Xitoyning ahamiyati juda katta edi. Miloddan avvalgi 166 yil yilnomasida. xitoylik savdogarlarning Rim imperiyasiga tashrifi va imperator Mark Avreliy Antoniy bilan uchrashuvi haqida ma’lumotlar mavjud. Xitoy savdogarlari O'rta Osiyo, Yaqin Sharq, Falastin orqali Qadimgi Rimga yo'l ochdilar, bu esa " Buyuk Ipak yo'li" Ammo Xitoyning eng yaqin savdo sheriklari Hindiston yarim orolida yashovchi xalqlar edi.

Shunday qilib, antik davrning barcha yirik tsivilizatsiyalarida sayohatlar va yurishlar turli maqsadlarda faol ravishda amalga oshirildi. Insoniyat rivojlanib, yangi hududlarni bosib oldi. Shu bilan birga turmush tarzi va urf-odatlari o'zgarib, madaniyatlarning o'zaro kirib borishi sodir bo'ldi.

6. Sayohat Qadimgi dunyo(Karfagen, Qadimgi Yunoniston, Makedoniya va boshqalar) Antik davr bir necha davrlarni oʻz ichiga oladi: arxaik davr (Kreto-Miken madaniyati); Qadimgi Yunoniston tsivilizatsiyasi rivojlanishining boshlanishi davri; Ellinistik davr(Qadimgi Yunoniston va Qadimgi Rim sivilizatsiyasining yuksalishi va qulashi). "Antik" so'zining o'zi lotin tilidan tarjima qilingan "qadimgi", "qadimgilik" degan ma'noni anglatadi.

Evropa tsivilizatsiyasining ildizlari Krit madaniyatining uzoq afsonaviy davrlariga borib taqaladi, yoki uni Minoan deb ham atashadi (Krit qiroli Minos nomi bilan atalgan). Bu zamin haqidagi afsona va ertaklar romantika va lirikadan ilhomlangan. Minotavr labirintini, Ariadnaning ipini, Egey dengizi sharafiga nomlangan Afina qiroli Egeyning o'g'li Teseyning jasoratlarini, Medeya, Yason, Argonavtlar, Gomerning Iliadasi qahramonlarini eslash kifoya. , va siz darhol tanish va yaqin narsaning hidini sezasiz. Evropaliklarning barcha avlodlari ushbu materialda o'sgan va u bilan yashaydi.

12-asrdan boshlab Miloddan avvalgi. Qadimgi Yunoniston sivilizatsiyasining tug'ilishi haqida gapirish mumkin. Qadimgi yunonlar Egey dengizi orqali Kichik Osiyo qirg'oqlariga va orqaga bemalol suzib o'tishgan, garchi bu sayohatlar xavf va sarguzashtlardan xoli bo'lmasa-da. Afsonaviy Odisseyning sayohatlari tarixi hech qanday izohga muhtoj emas, chunki Gomerning she'rlari barcha tillarga tarjima qilingan.

Qadimgi Yunonistonda sayohat 5-4-asrlarda eng yuqori o'sishga erishdi. Miloddan avvalgi. Xuddi shu davr falsafa, san'at, matematika, astronomiya, kosmologiya va boshqa fanlarning gullagan davridir. Sivilizatsiya markazlari Kichik Osiyo shaharlari - Milet, Efes va Kolofon edi. Ammo Afina diqqatga sazovor joy edi.

Dunyoni anglash uchun donishmandlar, tabiatshunoslar, shoirlar dunyoning barcha burchaklariga bordilar. Qadimgi Yunonistonning deyarli barcha yirik faylasuflari uzoq safarlarni amalga oshirganlar. Sage va faylasuf Miletlik Thales Misrda yigirma yildan ortiq tahsil oldi. Bir faylasuf va matematik bilim olish uchun Nil vodiysiga tashrif buyurdi. Pifagorlar, qonun chiqaruvchi Solon. Faylasuf Platon Uzoq yo'l bosib, vataniga qaytgach, u falsafiy maktabga asos soldi.

Ammo bu mamlakatlarga sayohatchilarni nafaqat bilim jalb qildi. Ularni ulug'vorlik o'ziga tortdi qadimiy arxitektura yodgorliklari.

Birinchi ilmiy sayohatchilardan biri Gerodot Tsitseronning so'zlariga ko'ra, u "tarixning otasi". Gerodot 10 yil (miloddan avvalgi 455-445 yillar) sayohat qilgan va barcha kuzatishlarini 9 ta kitobda bayon qilgan. U butun Yunoniston va Kichik Osiyo bo'ylab sayohat qildi, keyin Finikiyaning Tir shahriga suzib ketdi. Eng muhimi, Gerodotni Sharq va uning boyligi o'ziga tortdi madaniy meros. Gerodot Liviya bo'ylab sayohat qildi, Bobilga tashrif buyurdi, lekin uni Misr ayniqsa hayratda qoldirdi va u erda uch oy qoldi. Gretsiyaga qaytib, Gerodot o'z bilimlarini vatandoshlari bilan o'rtoqlashdi. Bu uning birinchi sayohati edi.

Gerodotning ikkinchi sayohati Kichik Osiyo boʻylab oʻtib, u yerdan kemada Shimoliy Qora dengiz mintaqasiga, Helespont orqali Dnepr-Bug estuariyasining ogʻzida joylashgan Mileziyalik Olbiya koloniyasiga yetib keldi. U yerda skiflarning koʻchmanchi qabilalari bilan uchrashib, ularning urf-odat va marosimlarini kuzatgan, ijtimoiy tuzumini oʻrgangan.

sizniki uchinchi sayohat Gerodot o'zini Bolqon yarim orolini o'rganishga bag'ishladi. U Peloponnes, Egey dengizi orollari (Delos, Faros, Zakif va boshqalar) boʻylab sayohat qildi, soʻngra Italiyaning janubi va Bolqon yarim orolining shimoliy hududlarini kezdi.

Bizga faqat uning yozuvlaridan parchalar yetib kelgan, lekin asosiysi Gerodotga tegishli birinchi yunon sayyohining shon-sharafi, chunki, o'zidan oldingilaridan farqli o'laroq, u boshqa maqsadlarga erishish uchun emas, balki sayohatning o'zi uchun sayohat qilgan, ya'ni. zavq uchun, o'zining qiziquvchanligi va qiziqishini qondirish uchun.

Bu davrda sayohatlar asosan iqtisodiy, siyosiy va harbiy maqsadlarda amalga oshirilgan. Iqtisodiy maqsadlarda sayohat qilishning bir misoli yunon savdogar Piteyning sayohati edi. Miloddan avvalgi 325 yilda. Pifey o'zining tug'ilgan shahri Messaliyadan (hozirgi Marsel) bir kemada suzib ketdi. Gibraltar orqali suzib, Pireney yarim orolini aylanib, Biskay ko'rfaziga kirdi. Keyin u Keltlar mamlakati qirg'oqlari bo'ylab suzib o'tib, La-Mansh bo'yiga yetib bordi. U erda u Albion oroliga qo'ndi, bu "Oq" degan ma'noni anglatadi, chunki tez-tez tuman bo'lganligi sababli nomlangan. Ushbu orolda Pifey aholidan ularning shimolida "Thule" erlari joylashganligini bilib oldi, bu mahalliy dialektdan tarjima qilinganda "chekka", "chegara" degan ma'noni anglatadi.

Pytheas g'arbdan Britaniya yarim orolini aylanib o'tdi va Britaniya va Irlandiya o'rtasidagi Shimoliy kanal orqali Atlantika okeaniga kirdi. Pytheas "Thule" eriga (hozirgi Islandiya oroli) etib borishga harakat qildi. U Orkney va Shetland orollari boʻylab suzib oʻtdi va Ferer orollariga yetib borib, 61° shimoliy kenglikka yoʻl oldi. Qadimgi yunonlar va hatto rimliklarning hech biri shimolga bunchalik uzoqqa bormagan.

Gretsiya sport turizmining vatani hisoblanadi. Olimpiya o'yinlari har to'rt yilda bir marta bo'lib o'tdi va yozgi kun turasidan keyingi birinchi yangi oy bilan boshlandi. Feoraning maxsus elchilari o'yinlar paytida muqaddas tinchlikni e'lon qildilar.

O'yinlar o'tkaziladigan joy Olympia edi. Olimpiyaga boradiganlarning barchasi Zevsning mehmonlari sifatida tan olingan. Ular orasida shahar va shahar deputatlari sifatida tan olingan faxriy mehmonlar ham bor edi. Qoidaga ko'ra, ular uy egasi hisobidan aralashtiriladi va ovqatlantiriladi. Stadion qirq ming kishini sig'dira olardi, lekin u erga faqat erkaklar kirishi mumkin edi. Olimpiada munosabati bilan har doim katta yarmarka bo'lib o'tdi. Sayyohlar qadimiy ibodatxonalarni ziyorat qilib, turli afsonalarni aytib beradigan gidni tingladilar. Olimpiada 5 kun davom etdi.

Olimpiadadan tashqari, umumiy yunon xarakteriga ega bo'lgan boshqa o'yinlar ham bor edi: Istmian Korinf Istmusida sodir bo'lgan; Nemean, Argolidning Nemean vodiysida, Zevs ibodatxonasi yaqinida, shuningdek, har ikki yilda bir marta o'tkaziladi; Pifiy, Olimpiada singari, har to'rt yilda bir marta Krisda (Phocis) bo'lib o'tdi.

Ellinistik davr sayohatlarini hisobga olsak, e'tibor bermay bo'lmaydi Iskandar Zulqarnaynning harbiy yurishlari, bu 10 yil davom etdi.

Miloddan avvalgi 330 yilda. Iskandar Zulqarnayn qoʻshinlari Fors podsholigini magʻlub etib, Afgʻonistonning janubiga yetib kelishdi. Keyin zamonaviy Qandahor va G'azna orqali Kobilga borishdi. U yerdan Hindukush tog‘ tizimidagi Xavak dovonidan (3548 m) o‘tib, Shimoliy Afg‘onistonga yetib keldik. Shundan soʻng Makedoniya qiroli Sirdaryo boʻylab yurish qildi va hozirgi Xoʻjandga (1991 yilgacha — Leninobod shahri) yetib keldi. Keyin armiya janubga burilib, Panjobga bostirib kirdi, u erda askarlarning noroziligi, issiqlik va kasallik tufayli Aleksandr ketishga majbur bo'ldi. Qaytish sayohati, bu davrda uni o'lim bosib ketdi.

Ushbu kampaniyaning harbiy tafsilotlariga kirmasdan, biz ishonch bilan aytishimiz mumkinki, u yunonlar uchun, keyin esa rimliklar uchun Hindistonga yo'l ochilishi bilan yakunlandi. Ushbu kampaniya tufayli yunonlar va makedoniyaliklar kam ma'lum bo'lgan, hatto umuman noma'lum bo'lgan xalqlar, ularning madaniyati, turmush tarzi va an'analari bilan tanishdilar. Shaxsan Iskandar Zulqarnayn Osiyoni o‘rganishga qiziqqan. Iskandarni nafaqat jangchilar, balki ko‘zga ko‘ringan olimlar va san’atkorlar ham o‘rab olgan edi. Ular o'z asarlarida ushbu kampaniya davomida ko'rganlari, eshitganlari va o'rganganlarini batafsil tasvirlab berishgan.

Dunyoqarashda o'zgarishlar yuz berdi. yevrosentrizm.

Bu sayohat edi muzeyshunoslik boshlandi. Forslar ustidan g'alaba qozonganidan keyin Iskandar ustozi Arastuga pul yuboradi. Bu pul evaziga Aristotel tabiiy fanlar muzeyiga asos solgan. Aristotel shogirdidan unga noma'lum o'simliklar va terilar yoki to'ldirilgan hayvonlarning namunalarini yuborishni so'radi, bu Iskandarning buyrug'i bilan amalga oshirildi.

Rim imperiyasida davlat ichidagi sayohatning xususiyatlari. Rim imperiyasida vujudga kelgan “turistik” faoliyat turlari. Qadimgi yunon madaniyati insoniyatni atrofimizdagi dunyo haqidagi bilimlar bilan boyitdi, sayohatni ommaviy hodisa darajasiga ko'tardi, lekin ular haqida gapirdi. dastlabki bosqichlar Turizm sanoati Qadimgi Rim davridan beri mumkin edi.

Eng yuqori gullash Rim imperiyasi 1-2-asrlarda erishilgan. reklama. Sayohatni ajoyib yo'llarning mavjudligi tufayli amalga oshirish mumkin edi. Qadimgi Yunonistonda quruqlikdagi sayohatga to'siq bo'lgan qulay yo'llarning yo'qligi. Suv sayohati.

Rim imperiyasining kattaligi va uni boshqarish muammolari yaratilishiga sabab bo'lgan zich yo'llar tarmog'i. Rimliklar yo'l tizimini asosan harbiy ehtiyojlar asosida ishlab chiqdilar. Rim yo'llari barcha muhandislik qoidalariga muvofiq qurilgan.

Yo'lni yotqizishda har qanday to'siqlar engib o'tildi. Suv to'siqlarini engib o'tish uchun ko'priklar va viyaduklar qurilgan. Ba'zi joylarda bu tuzilmalar nafaqat bugungi kungacha saqlanib qolgan, balki hali ham ishlatilmoqda.

Lar bor edi maxsus yo'l xaritalari tunda to'xtash mumkin bo'lgan stantsiyalarni belgilash bilan. Xaritalar stantsiyalar orasidagi masofani ko'rsatdi. Asosiy yo'llarda pochta stantsiyalari bir-biridan 6-15 milya masofada joylashgan edi. Ular davlat pochta xizmatining ajralmas qismi edi.

Qadimgi Rimda yaratilgan davlat mehmonxonalar tarmog'i yo'llar qurilishi uchun haq to'lash uchun. Bu mehmonxonalar har 15 milyada qurilgan. Lar bor edi ikki turdagi mehmonxonalar. Patritsiylar uchun mo'ljallangan mehmonxonalar chaqirildi qasrlar. Plebeylar uchun eng yomon mehmonxonalar bor edi, ular asosan xususiy mehmonxonalar deb ataladi stabularia. Bu oddiy mehmonxonalar bo'lib, ularda qulayliklarsiz ovqatlanish va dam olish, otlarni boqish yoki almashtirish, aravani ta'mirlash va hokazo. Massivlarda turistik xizmatlar elementlari (kirxonalar, dam olish va ko'ngil ochish uchun xonalar, tavernalar va boshqalar) mavjud.

Qadimgi Rimda allaqachon mavjud edi qo'llanmalar, u nafaqat u yoki bu yo'nalishni ko'rsatibgina qolmay, balki yo'lda uchragan diqqatga sazovor joylarni ham tasvirlab berdi, mehmonxonalarni qayd etdi va narxlarni berdi.

Rimliklar hatto yunonlardan ham ko'proq qadrlashdi shifobaxsh mineral buloqlar. Xorijiy turizm ob'ektlari qatoriga Reyn daryosidagi mashhur kurortlar - Visbaden va Baden-Baden kiradi.

Xristianlikning paydo bo'lishi bilan yangi turtki berildi ziyorat turizmi. Qadimgi Yunonistonda ziyorat qilish keng tarqalgan edi. Delfidagi mashhur Apollon ma'badi ayniqsa tez-tez ziyorat qilingan, u erda "Xudo tomonidan tanlangan" Pifiya bashorat qilgan.

Qadimgi Rimning mashhur sayohatchilari deb atash mumkin Polibiy(miloddan avvalgi 200 - 120) "Jahon tarixi" ni yozgan.

Birinchi mintaqaviy mutaxassisni chaqirish mumkin Strabon(miloddan avvalgi 64-23 yillar). Strabon butun umri davomida sayohat qildi. U Kichik Osiyo bo'ylab sayohat qildi, Toros (Qrim) tog'larini va Kavkaz tog'lari etagini ziyorat qildi, Siklad orollariga tashrif buyurdi va Bolqon yarim orolini aylanib chiqdi, Apennin yarim orolidagi barcha unutilmas joylarni, shuningdek, Misrni yaxshilab o'rgandi.

Sayohatini tugatgandan keyin Strabon yozadi asosiy ish o'z hayoti - " Geografiya"- 17 kitobda. Bu asar antik davr geografik bilimlari yig'indisini ifodalaydi.

Qadimgi Rimda sayohatchilar bo'lgan imperatorlar(Trayan, Adrian, Mark Avreliy), generallar va olimlar.

Shunday qilib, antik davr sayohatchilari tufayli yangi erlar va xalqlar kashf qilindi, boy geografik materiallar to'plandi, bu keyingi sayohat va kashfiyotlarga hissa qo'shdi.

Bu davrda sayohat tabiati ko'pincha o'z-o'zidan va majburiy edi. Sayohat turlarini sayohat usullariga ko'ra tasniflash mumkin: yurish, suv transporti, hayvonlar.

Sayohat motivlari: ta'lim, ko'ngilochar, sog'liqni saqlash, savdo, tadqiqot, istilo, dengiz ekspeditsiyalari.

Antik va o'rta asrlarda yo'llar va savdo yo'llarining paydo bo'lish sabablari va ahamiyati. Aloqa yo'llari insoniyat mavjud bo'lgan vaqtgacha mavjud. Eng qadimgi transport arteriyalari mezolit davrida inson tomonidan yaratilgan daryolar edi. Keyinchalik, neolit ​​davrida (miloddan avvalgi VIII-V ming yilliklar) quruqlik yo'llari bo'lib, ular bo'ylab qimmatbaho xom ashyo turlari (chaqmoqtosh, obsidian, lapis lazuli, malaxit, dengiz chig'anoqlari, fil suyagi) qabilalar o'rtasida ba'zan ko'p yuzlab kilometr masofalarda almashinishgan. ). Bular tabiiy relef bilan bog'langan yo'llar edi - daryo vodiylari, tog' dovonlari; Ulardan moddiy izlar qolmagan, ammo bu qadimiy yo'llar ular bo'ylab joylashgan aholi punktlaridan topilgan arxeologik topilmalar asosida qayta qurilgan. Yo'llar qurilishi davlat paydo bo'lishi bilan boshlanadi. Misrda topilgan eng qadimiy yo'l bizgacha yetib keldi, u Fir'avn Sahura piramidasi (miloddan avvalgi 3-ming yillik) qurilgan joyga yotqizilgan.

Qadimgi qadimgi davlatlar yo'l qurilishi va ularning xavfsizligiga e'tibor bergan. Ko'p davlatlarning har birining mas'uliyati qadimgi Yunoniston yo'llar qurilishi olib borildi.Standart kenglikdagi (taxminan 3 m) yo'llar toshloq tuproqqa yotqizilgan, qoyalarda butun bo'laklar o'yilgan. Yo'llar ibodatxonalar kabi muqaddas hisoblangan. Gerodotning "Tarix" asarida VI asrda fors hukmdorlari tomonidan qo'yilgan shoh yo'li tasvirlangan. Miloddan avvalgi. gʻarbiy Kichik Osiyodagi Sardis shahridan Eron janubi-gʻarbiy qismidagi Suzagacha. Uning uzunligi taxminan edi. 2400 km. Vaqti-vaqti bilan mehmonxonalar joylashgan stansiyalar qurilgan, daryo o‘tish joylari kabi strategik nuqtalarda harbiy postlar va mustahkamlangan darvozalar joylashtirilgan.

Shimoliy Qora dengiz mintaqasida, hududida zamonaviy Rossiya va Ukrainada ko'plab qadimgi yunon shaharlari mavjud edi. Ularning aholisi yo‘l qurish texnologiyasini puxta egallagan, buni arxeologlar tomonidan topilgan asfaltlangan shahar ko‘chalari ham ko‘rish mumkin.Ko‘chalar ohaksiz quruq yotqizilgan tosh plitalar, xiyobonlar vayronalar va singan idishlar parchalari bilan qoplangan. Qadimgi transport tizimlari sohasidagi eng yuqori yutuq Rim yo'llari edi. Rim davlati ulkan imperiya faoliyatida muhim harbiy va fuqarolik rolini o‘ynagan yo‘llar qurilishiga katta e’tibor bergan. Eng qadimiy Appian yo'li IV asrda qurilgan. Miloddan avvalgi, xaritada qadimgi Rim Shahar markazidan yulduz shaklida uzoqlashib, uni eng chekka viloyatlar bilan bog'laydigan ko'plab yo'llarni ko'rishingiz mumkin. Rimliklar beton ixtirochilariga aylanishdi va undan yo'l qurilishida keng foydalanishdi. IV asrda Rim imperiyasining qulashi. AD vahshiy qabilalarning zarbalari ostida va o'rta asrlarning boshlanishi tsivilizatsiyaning ko'plab yutuqlarini, shu jumladan yo'l tarmog'ini yo'q qilishni anglatadi. O'rta asrlardagi Qadimgi Rossiya davlatida eng muhim aloqa yo'llari daryolar bo'lib, ular bo'ylab navigatsiya bahordan kuzgacha amalga oshirilgan, qishda esa chana yo'li yotqizilgan. Aynan daryolar bo'ylab eng muhim savdo yo'llari o'tgan: Dnepr va Volxov bo'ylab - "Varangiyaliklardan yunonlarga", ya'ni. Skandinaviyadan Vizantiya poytaxti Konstantinopolgacha. Bir daryo havzasidan ikkinchisiga o'tayotganda, quruqlik qismlarini - portajlarni engib o'tish kerak edi (nomi qayiqlarni quruq, to'ldirilgan roliklarda sudrab borish kerakligidan kelib chiqqan). Shaharlar portajlar joylarida - Smolensk, Volokolamsk, Vishniy Volochok va kichik savdo va hunarmand aholi punktlarida paydo bo'lgan.

Knyazlik ma'muriyati quruqlikdagi yo'llarning holati haqida g'amxo'rlik qildi, uning vazifalaridan biri botqoqli joylarda darvozalar qurish edi. Umuman olganda qadimgi rus Yo'llar kam edi, ular asfaltlanmagan va yomon jihozlangan edi. Shahar ko'chalarida vaziyat yaxshiroq edi. O'rmonli erlarda ular asfaltlangan

Buyuk Volga yo'li ulanadi o'rta asr rus, Kaspiy mintaqasi va Sharq mamlakatlari bilan Skandinaviya va Shimoliy Yevropa.

Erta o'rta asrlarda muntazam yo'l aloqasi Rim yo'llari tufayli mavjud bo'lgan. 4-asrdan boshlab ular qayta tiklana boshlaydi va ular "ikkinchi hayot" ga ega bo'lishadi. Markaziy Evropada Mayns va Koblenz o'rtasida birinchi milliy yo'l qurilgan. Butun Markaziy Evropani Boltiqbo'yi davlatlaridan Vindobona (Vena)gacha bo'lgan tuproq yo'l - "Vindobona o'qi" kesib o'tdi. U bilan birga kehribar yetkazib berildi. Vizantiya imperiyasidagi eng yaxshi yo'llar Bolqonda edi.

Mamlakat taraqqiyotining muhim elementlaridan biri bu savdodir. Odatda tashqi va ichki bo'linadi. O'rta asrlarda savdoning ikkala turi ko'pincha aralash edi. Bu tovarlar tranzitda bo'lgan vaqt bilan bog'liq. O'z shahrida sotib olingan yoki ishlab chiqarilgan mahsulot butun yo'lda sotilishi mumkin. Hudud orqali Kiev Rusi uchta muhim savdo yoʻlidan ikkitasi oʻtgan. Aynan ular tufayli davlat dunyoda shuhrat va obro'-e'tibor qozondi. Vaqt o'tishi bilan yo'llar o'zgardi, lekin asosiy yo'nalishlar o'zgarishsiz qoldi.

Ko'pgina olimlar Volga savdo yo'lini eng qadimgi deb hisoblashadi. Garchi ko'pchilik u bilan rozi bo'lmasa ham. Shunga qaramay, uning Rossiyaning shakllanishi tarixidagi ahamiyati katta. "Varangiyaliklardan bulgarlarga" - bu nom yilnomalarda uchraydi. U Skandinaviya va Xazariya davlatlarini bog'ladi. U yerdan tovar sharq tomon tarqaldi. Yo'l erta, milodiy 780 yilda shakllangan. Bu yo'lni nazorat qilish muhim edi. Rossiya Evropa va Sharq o'rtasidagi savdo vositachisiga aylandi. Biroq, vaqt o'tishi bilan yo'l o'z ma'nosini yo'qotadi. Bu Qora dengizga olib boruvchi savdo yo‘li ustidan nazorat o‘rnatilishi bilan bog‘liq. Undan savdogarlar foydalanishi davlat uchun foydaliroq edi. Svyatoslavning Xazariyaga qarshi harbiy yurishlari Qora dengiz yo'lining ahamiyatini kuchaytirdi. Salib yurishlari qiymatini yanada pasaytirdi. Ushbu yo'l orqali savdo qilish foydasiz bo'ladi.

Skandinaviya va Vizantiya mamlakatlarini bog'laydigan yo'l tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda. O'tgan yillar haqidagi ertakda u "Varangiyaliklardan yunonlarga" yoki "Sharqiy yo'l" deb nomlangan. Katta daryolar bo'ylab, ko'plab og'ir portlar orqali u Rossiyaning butun hududidan o'tdi. U boʻylab temir, moʻyna, amber va zigʻir tashilgan. Hashamatli buyumlar va oltin shimolga yo'l oldi. Davlat o'tgan savdogarlardan undiriladigan savdo bojlari hisobiga boyib ketdi. Ba'zi Evropa mamlakatlarida "rus ipak" ga havolalar mavjud. U hech qachon Rossiya hududida ishlab chiqarilmagan, ammo uning Evropa mamlakatlariga sotilishi ustidan nazorat o'rnatildi, bu esa katta daromad keltirdi. Boshlanishi bilan feodal parchalanish Rus tilida yo'lning ahamiyati pasayadi. Varangiyaliklarning yirtqich reydlari ham savdoning rivojlanishiga hissa qo'shmadi. 1204 yilda Vizantiyaning salibchilar tomonidan bosib olinishi savdo-sotiqni jiddiy ravishda buzdi. Oltin O'rda Quyi va O'rta Dnepr mintaqasini urush orqali bosib olgandan so'ng, marshrut nihoyat o'z faoliyatini to'xtatadi.

Har holda bu savdo yo‘llari davlatning shakllanishiga imkon bergan. Tovarlar harakatini nazorat qilish mamlakatga jahon siyosatida muhim rol o'ynashga imkon berdi.

O'rta asrlar davlatlarining rivojlanishi uchun savdo yo'llarining mavjudligi juda muhim edi. Bu nafaqat zarur tovarlarni olish va savdo qiluvchi davlatlar byudjetlarini to'ldirishga, balki yangi texnologiyalar, madaniyat yutuqlari va diniy g'oyalarning tarqalishiga ham yordam berdi. Savdo yo'llari va ularning ko'p sonli tarmoqlari qadimgi va o'rta asrlarda nafaqat savdo magistrallari, balki uzoq xalqlar va davlatlarni bog'lovchi madaniy-axborot tarmog'i bo'lib, ushbu aloqa kanallari orqali bir-birining moddiy va ma'naviy madaniyati haqida ma'lumot olgan. Ular boʻylab savdogar karvonlari, elchixonalar, muhojirlar jamoalari, erkin hunarmandlar artellari, ziyoratchilar, missionerlar, sayyor aktyorlar koʻchib oʻtgan. Mulklari orqali savdo yo'llari o'tgan shtatlarning rasmiylari odatda ularning xavfsizligini ta'minlash uchun barcha sa'y-harakatlarni amalga oshirdilar.

Sharqiy Evropada Buyuk Volga yo'li eng qadimgi hisoblanadi, uning ba'zi qismlari eneolit ​​va bronza asrlarida ishlay boshlagan. Biroq Shimoliy Yevropa va Oʻrta Osiyoni Eron bilan bogʻlovchi avtomagistral sifatida Volga yoʻli eramizning 8-asridagina paydo boʻlgan. To'g'ri, uni hech kim to'liq nazorat qilmagan. Kalit - Yo'lning Quyi Volga qismi Xazar xoqonligi hukmronligi ostida edi, uning savdosida yahudiy savdogarlari "Raxdonitlar" muhim rol o'ynagan. Bu Xazar hokimiyatiga eng yuqori daromad olish imkonini berdi. O'rta Volga uchastkasi Volga Bolgariya tomonidan nazorat qilindi. Yuqori Volga slavyan erlari orqali oqib o'tdi, bu ularga sharqiy savdogarlar bilan savdo qilish imkonini berdi. Biroq, marshrutning shimoliy qismida ishlaydigan eng kuchli guruh Normanlar (Varangiyaliklar / Vikinglar) edi. Shimoliy qismi Volganing yuqori oqimidan portajlar va Lovat daryosi, Ilmen ko'li, Volxov va Neva daryolari bo'ylab - Boltiq dengizigacha o'tdi.

Jahon miqyosida Volga savdo yoʻli Uzoq Sharqni Yevropa bilan bogʻlovchi Buyuk Ipak yoʻlining yirik tarmogʻi boʻlgan. Buyuk Ipak yoʻli Oʻrta va Oʻrta Osiyo, Eron (Kaspiy va Qora dengizlarning janubi), hozirgi arab mamlakatlari va Turkiya (Gʻarbiy va Kichik Osiyo) hududi orqali, soʻngra Oʻrta yer dengizi boʻyidagi davlatlarga oʻtgan. Baʼzan Ipak yoʻlining katta qismi bir davlat tomonidan nazorat qilingan, masalan, VI asrda Turk xoqonligi yoki XIII asrda Moʻgʻullar imperiyasi.

Volga yo'lining ahamiyati odatda Ipak yo'lining G'arbiy Osiyo qismining faoliyati to'xtagan (yoki savdo aylanmasi sezilarli darajada kamaygan) davrida, masalan, 7-8-asrlardagi arablar istilolari davrida ortdi. , yoki XI asrdagi saljuqiylar istilolari. Natijada 8-asrda Volga va Dnepr (“Varanglardan yunonlarga” yoʻllari muhimroq boʻlib, Gʻarbiy Osiyo orqali oʻtadigan yoʻl bilan sezilarli darajada raqobatlashdi. Buyuk Ipak yoʻli boʻylab savdoga eng katta zarar etkazilgan. Oʻrta va Gʻarbiy Osiyoda XI asrdagi saljuqiylar (oʻgʻuzlar) istilolari.Bu davrda Ipak yoʻli baʼzan bir necha oʻn yillar davomida ishlamay qolgan.

Mo'g'ul imperiyasi va undan keyingi mo'g'ul davlatlari (Oltin O'rda, Yuan imperiyasi, Hulaguidlarning Eron mo'g'ullarining kuchi, Chag'atoy ulusi) mavjud bo'lgan davrda savdo juda katta miqyosga yetdi. Ipak yo'lining klassik (janubiy) yo'lining (Qora va Kaspiy dengizlarining janubi, Eron va Vizantiya (Konstantinopol) yoki Suriya orqali) to'liq, amaliy xavfsiz ishlashi bilan bir qatorda, savdo oqimining muhim qismi Xitoy orqali o'tdi. Oltin Oʻrda (Oʻrta Osiyo – Quyi Volgaboʻyi – Don – Qrim – Qora dengiz – Konstantinopol – Oʻrta yer dengizi) hududi orqali oʻtuvchi Ipak yoʻlining shimoliy (Sharqiy Yevropa) tarmogʻi. 13-14-asrlardagi Oltin O'rda davrida yana Ipak yo'li bilan bog'langan Volga yo'li juda muhim ahamiyatga ega bo'lib, katta yuk oqimiga ega bo'ldi. Rossiya erlari va knyazliklari yana xalqaro savdoga kiritildi, bu esa Rossiyani birlashtirish zaruratining muhim omiliga aylandi.

Savdoda yangi davr ikkinchi yarmi – 14-asr oxirida, moʻgʻul davlatlarining (Xulaguiylar imperiyasi, Oltin Oʻrda) yemirilishi va Tamerlan imperiyasining tashkil topishi tufayli Ipak va Volga yo'llari yana keskin kamaydi. Kesilgan shaklda Ipak yo'li 15-asrning o'rtalarigacha, 1453 yilda Usmonli imperiyasi o'zining markaziy qismini yevropaliklar uchun yopib qo'yguncha faoliyat ko'rsatdi. Aynan Sharq bilan savdo qilish zarurati va buni amalga oshirishning iloji yo'qligi Usmonli imperiyasi, Hindiston va Xitoyga dengiz yoʻllarini izlashga turtki boʻldi, yaʼni XV asrning ikkinchi yarmi — 16-asr boshlaridagi Buyuk geografik kashfiyotlar...

Insoniyat tarixi xotiramizdan o‘chirilmoqda va faqat olimlarning sa’y-harakatlarigina bizni unga yaqinlashtiradi. Insonning kelib chiqishi tadqiqotchilarning ongini yuzlab yillar davomida band qilib keladi. Ilohiyotchilarning fikricha, inson ilohiy yaratilish harakati natijasida vujudga kelgan; paranormal tadqiqotchilar bizning yerdan tashqaridagi kelib chiqishi haqida gapirishadi; antropologlar evolyutsiya jarayonida insonning paydo bo'lishi haqida dalillarni taqdim etadilar. U yoki bu nazariyaning tarafdorlari o'zlarining to'g'riligini isbotlaydilar. Men nashr etayotgan materiallar antropologlar, arxeologlar, genetiklar, biologlar va boshqa fan sohalari vakillarining xulosalari haqida hikoya qiladi. Shuni ta'kidlashni istardimki, bular mikroskoplar ortida minglab soatlarni o'tkazgan odamlardir; tonnalab yer qazdi; laboratoriyalarga olib borildi, ajdodlarimizning yuz minglab qazilma suyaklari tekshirildi va solishtirildi. Men zamonaviylikka asos solgan Charlz Darvinmanmi, deb so'ramoqchimisiz? evolyutsiya nazariyasi? Yo'q, biz shunchaki nomdoshmiz...