Stalin askarlari. SSSR tank sanoati qo'mondoni. Xalq komissarligi kemasozlik sanoati vazirligi


Bosish mumkin 4000 piksel

Tarix subjunktiv kayfiyatlarni bilmasa ham, agar vaziyat biroz boshqacha bo'lganida, Moskva qanday ko'rinishga ega bo'lishini tasavvur qilish mumkin. Qiziq, moskvaliklar quyidagi binolardan qaysi birini hozir Moskvada qurishga qarshi emaslar?

Bosh rejada shahar markazini sotsializm g‘oyalari va yutuqlarini o‘zida mujassam etgan noyob binolarga ega bo‘lgan avtomobil yo‘llari, maydonlar va qirg‘oqlarning yagona tizimi sifatida rivojlantirish ko‘zda tutilgan edi.

30-yillar - 50-yillarning boshlaridagi Moskva arxitekturasi, shubhasiz, sotsialistik davrning ichki me'morchiligida markaziy o'rinni egallaydi. O'zining o'ziga xosligi va ko'lami bilan bu me'morchilikdagi sotsialistik utopiyaning eng yorqin timsolidir. Bu davr arxitektura jarayonining o'ziga xosligi shundaki, u butunlay davlatning ulkan vazifalari bilan belgilanadi. Ularni amalga oshirish uchun keng ko'lamli me'morchilik tanlovlari tashkil etilib, ularga turli yo'nalishdagi me'morlar va ijodiy maktablar taklif qilindi.

A. Vesnin, V. Vesnin,

1934 yilda Qizil maydonda og'ir sanoat xalq komissarligi (Narkomtyazhprom) binosi uchun tanlov e'lon qilindi. 4 gektar maydonda 110 ming m3 hajmdagi bu ulkan majmuaning qurilishi Qizil maydonni, Kitay-Gorodning unga tutash ko'chalari va maydonlarini tubdan rekonstruksiya qilishga olib keladi. Tanlovning birinchi bosqichiga 12 ta loyiha taqdim etildi. Aka-uka A. va V. Vesninlarning ta'sirchan loyihalari - konstruktivistik harakat etakchilari - boshqa ishtirokchilarning loyihalari kabi hakamlar hay'ati tomonidan e'tiborga olinmadi, garchi tanlovga eng qiziqarli arxitektura yechimlari taqdim etilgan bo'lsa ham. asrimizning dizayn g'oyalari.


Kitaygorod tumanining joylashuvi to'g'risida qaror qabul qilishda mualliflar barcha asosiy magistrallarni o'z ichiga olgan butun shaharning asosiy yadrosi sifatida bir qator maydonlar (Qizil maydon, Sverdlova, Dzerjinskiy va boshqalar) ansamblini loyihalash vazifasini qo'ydilar. va proletar poytaxtining yangi me'moriy markazini yaratish.

Mavjud kvadratchalar halqasini qoldirib, mualliflar shimoliy-janubiy avtomagistralni aniqladilar va Maroseyka shossesi orqali Manejnaya maydoniga yo'l oldilar. Ushbu magistral yo'llarning kesishmasida Qizil maydon oldidagi old maydon bo'lib xizmat qiladigan va uni tranzit transportidan himoya qiladigan kvadrat shakllangan. Yangi Kirovskaya ko'chasi ham shu erda joylashgan bo'lib, maqbara o'qiga yo'naltirilgan.


Eskiz istiqboli



Bosh reja va birinchi qavat rejasi


Uzunlik bo'ylab kesilgan



2 va 3-qavatlar rejasi


Tartib


Fasadning bo'lagi

Kitay-Gorodning butun markaziy qismi Qizil maydon va Kreml va Og'ir sanoat xalq komissarligi uyining istiqbolini ochib beradigan parkga aylantirilmoqda.
Saytning bosh rejasi erning xususiyatlaridan foydalanadi: Moskva daryosiga tushadigan teraslar bir vaqtning o'zida butun bino uchun stilobat bo'lib xizmat qiladi.

Asosiy lobbi tepasida ko'rgazma zallari va mahsulotlar ko'rgazmalari uchun zamin ishlab chiqilmoqda. Kvadrat poydevorining tepasida Xalq Komissarligining boshqaruv organlari va 500 kishiga mo‘ljallangan katta majlislar zali joylashgan.
Xalq komissarligining barcha binolari yulduz shaklidagi minoraning 32-qavatida joylashgan bo'lib, markazda vertikal transport mavjud. Minoradagi xonalarning umumiy soni 3780 ta.

Xalq komissarligi binolari va loyiha tashkilotlari o'rtasida joylashgan jamoat qismi to'rtta yo'lak orqali Xalq Komissarligi bilan bog'langan. Klub binoning 5-9-qavatlarigacha joylashgan va 1500 o'rinli katta auditoriyani o'z ichiga olgan jamoat qismiga mo'ljallangan.

Binolarning tuzilishi engil materiallar bilan to'ldirilgan temir ramka shaklida olinadi. Qoplama, asosan, rangli va zanglamaydigan metallardan qisman foydalanish bilan ochiq kulrang marmardir. Qurilish quvvati: birinchi bosqich - 1 273 000 m3, ikkinchi - 287 000 m3 va uchinchi - 500 000 m3, jami - 2 060 000 m3.

Ko'proq loyihalar..


Og'ir sanoat xalq komissarligi binosi.(I. Fomin, P. Abrosimov, M. Minkus. 1934).

I. Fomin inqilobdan oldingi davrda usta sifatida rivojlangan rus me'morchiligidagi neoklassik yo'nalishdagi Peterburg maktabining eng yirik vakili. 20-yillarda ham, konstruktivizmning to'liq hukmronligi davrida Fomin arxitekturadagi klassik tamoyillarga sodiq qolishga muvaffaq bo'ldi va hatto "proletar tartibi" deb ataladigan narsani ishlab chiqdi. “Asosiy jabhaning ikkita asosiy vertikali maqbaraga qarash yaxshi bo'ladigan bo'shliq yaratish uchun berilgan. Sverdlov maydoni bo'ylab bino binoning tekis uchi bilan tugaydi. Bu erda siluet yechimi tanlanadi. Biz bu oxirni maydonning eski me'morchiligi xarakteriga mos keladigan juda tantanali arch bilan buzamiz. Binoning rejasi yopiq halqani ifodalaydi. Kompozitsiya yopiq bo'lgani uchun biz umuman 12-13 qavatdan yuqoriga ko'tarilishni xohlamadik va faqat minoralar 24 qavatga etadi. Loyihaga tushuntirish xatidan.

Kreml devoriga mos keladigan stilobatda balandligi 160 metrgacha bo'lgan to'rtta minora o'rnatildi. To'rtta vertikal element va stilobat ustunida ifodalangan ritmik tuzilma kvadratning uzunlamasına ramkasi uchun zarur bo'lgan vizual hajmni yaratadi va Kreml devorining qurilishiga mos keladi. Vertikal bo'linish Kreml minorasining to'rtta bo'linmasiga to'g'ri keladi, bu binoni umumiy ansamblga kiritish uchun zarurdir. Qizil maydon bo'ylab cho'zilgan yagona qabulxona loyihalashtirilgan. Loyihaga tushuntirish xatidan.



"Narkomtyazhprom" loyihasi. Ivan Leonidov tanlov loyihasi

Bu shunday Leonidov loyihasini tasvirlab berdi: (tushuntirish xatidan)

“Menimcha, Kreml va Avliyo Vasiliy arxitekturasi Ogʻir sanoat xalq komissarligi uyi arxitekturasiga boʻysunishi va NKTP binosining oʻzi shaharda markaziy oʻrinni egallashi kerak.
Tarixiy motivlar kompozitsion jihatdan ushbu yetakchi obyektga badiiy kontrastlik tamoyiliga bo‘ysunishi kerak...

Loyihada kompozitsiyaning markazi ko'p qavatli minoralar bo'lib, ularning tanlovi funktsional va arxitektura nuqtai nazaridan (uyg'unlik, kompozitsiya, harakat, fazoviylik, o'lcham talablari) bilan belgilanadi. Binoning past qismlari (zal, stendlar, ko'rgazmalar, orqa bino) balandligi bo'yicha atrofdagi arxitekturaga mos keladi va pastki zaminning cheklangan kontrastida kompozitsion tarzda qurilgan.
Uchta minora bor. Birinchisi to'rtburchaklar shaklida bo'lib, engil fazoviy tepaga ega, Qizil maydonga qaragan. Minoraning ustki qismi shisha bo'lib, metall konstruktsiyaning osilgan teraslari (zanglamaydigan po'lat).

Dumaloq minora shakli va muomalasi bo'yicha birinchi, go'zal minoradan farq qilish uchun mo'ljallangan. Minora tribunali teraslar bilan bezatilgan. Material shisha g'isht bo'lib, bu g'ayrioddiy materialning teksturali effektlaridan foydalangan holda shaklning yaxlitligini saqlashga imkon beradi ... Kechasi minora o'zining engil silueti bilan deyarli sezilmaydigan to'r tuzilishi va qora dog'lar bilan ajralib turadi. ayvonli tribunalar.

Uchinchi minora planda fazoviy, fasadlarida sodda va qat'iy bo'lishi uchun mo'ljallangan.

Qizil maydon turli darajalarda joylashgan ikkita terastaga bo'lingan, bu harbiy paradlar paytida yangi effektlarga erishish imkonini beradi (masalan, bir samolyotda tanklar, boshqasida otliqlar ...)
Hududning ayvonga o'xshash printsipi maqbaraning yaxshi ko'rinishini ta'minlaydi."
Turli balandliklarda va turli balandliklarda o'tish joylari bilan bir-biriga bog'langan uchta minora Moskva va uning chekkasidan ko'rinib turishi kerak edi. Kechqurunlari butunlay shisha jabhaga ega minoralardan biri kosmik tomoshani yaratadi.


Narkomtyazhprom uyi Leonidov ular allaqachon unga qarshi kurashayotgan bir paytda yaratilgan. Ular nafaqat Leonidovga, balki 30-yillarda dahshatli la'natga aylangan "Leonidizm" ga qarshi kurashdilar. Bu, "Art to the massa" jurnalida yozganidek, "G'arb modellariga ko'r-ko'rona taqlid qilish, sinfiy kurashdan mustaqil ravishda rivojlanayotgan me'moriy shakllarning fetişizmi va binolarni iqtisod qilish masalalariga e'tibor bermaslik" degani edi.


Vesnin birodarlar



Melnikov


Shchusev Fridman bilan hamkorlikda

Biroq, Qizil maydonda Og'ir sanoat xalq komissarligining qurilishi tezda to'xtatildi.

Ammo 1935 yilda tasdiqlangan Moskvani qayta qurishning bosh rejasiga ko'ra, unga yaqin joyda - Zaryadye hududi ajratilgan.

Muhandis Shumilin Moskvaning markaziy qismini loyihalash loyihasini tuzdi, unga ko'ra Qizil maydon Iverskiy darvozasini vayron qilish, shuningdek Kitay-Gorod va Kitay-Gorod hududidagi binolarni buzish bilan Mavzoley prospekti deb nomlanishi kerak edi. Zaryadye.

Arxitektura cheklovlaridan mahrum bo'lgan Qizil maydon ulkan makonga aylandi, unda Og'ir sanoat xalq komissarligi uyining ulug'vor tarkibi to'liq namoyon bo'ldi.

Mana, Mordvinovning shunga o'xshash loyihasini aks ettiruvchi fotomontaj

Urushdan oldingi bironta ham loyiha buyurtmachini (ya'ni, davlatni) qoniqtirmadi va Ikkinchi Jahon urushi paytida qurilish uchun vaqt yo'q edi.

asrimizning eng yirik va eng nufuzli arxitektura tanlovlaridan biri hisoblanadi. Dunyodagi birinchi ishchilar va dehqonlar davlatining poytaxtida "kommunizmning kelayotgan g'alabasi" timsoliga aylanishi mumkin bo'lgan bino qurish g'oyasi 20-yillarda paydo bo'lgan. Najotkor Masihning vayron qilingan sobori o'rnida Sovetlar saroyini qurishga qaror qilindi. Sovetlar saroyini loyihalash uchun tanlov 1931 yilda e'lon qilingan va u bir necha bosqichda bo'lib o'tdi.

Tanlovga jami 160 ta loyiha taqdim etildi, ulardan 12 tasi buyurtma va 24 tasi tanlovsiz, shuningdek, 112 ta dizayn taklifi, xorijiy ishtirokchilardan 24 ta taklif kelib tushdi, ular orasida dunyoga mashhur arxitektorlar: Le Korbusier, V. Gropius, E. Mendelson. Sovet me'morchiligining o'tmish merosiga burilishi, bu vaqtga kelib aniq paydo bo'lganligi ham g'oliblarni tanlashni belgilab berdi. Eng yuqori mukofotlar quyidagi arxitektorlarga topshirildi: I.Joltovskiy, B.Iofan, G.Hamilton (AQSh). Keyinchalik Sovetlar saroyi quruvchilar kengashi (bir vaqtlar Stalinning o'zi ham bor edi) B. Iofan loyihasini asos sifatida qabul qildi, u ko'plab o'zgartirishlardan so'ng amalga oshirish uchun qabul qilindi.


1933 yilda Texnologiya saroyini loyihalash uchun tanlov e'lon qilindi. Loyiha ob'ektining o'zi ilmiy-texnikaviy muassasalar majmuasi bo'lib, u faol sanoatlashtirish jarayonida bo'lgan mamlakat poytaxtida "ommani sovet texnologiyasi yutuqlari bilan qurollantirish" uchun mo'ljallangan markazga aylanishi kerak edi. sanoat, qishloq xo‘jaligi, transport va kommunikatsiya sohalari”. Saroyni qurish uchun Moskva daryosi qirg'og'idagi joy tanlangan. A.Samoilov va B.Efimovich tomonidan loyihani hal qilishning sanoat xarakteri allaqachon o'tmishda bo'lib qolgan konstruktivizmga hurmat emas, balki dizayn ob'ektining o'zi "texnokratik" tabiatining illyustratsiyasidir. Texnologiya saroyi qurilmagan.

Harbiy xalq komissarligi binosi. (L. Rudnev. 1933 yil).

Me'mor L. Rudnevning binolari Moskvadagi eng ko'zga ko'ringan binolardan biridir. U Moskva davlat universitetining Lenin tepaligidagi ko'p qavatli binosini loyihalash guruhining rahbari (1953). 30-yillarda Rudnev loyihasi bo'yicha Xalq Mudofaa Komissarligining bir qator binolari qurildi: Qizil Armiya nomidagi Harbiy akademiyasi. Frunze Qiz dalasida (1932), Frunzenskaya qirg'og'idagi Mudofaa Xalq Komissarligi binosi (1936) va ko'chada. Shaposhnikova (1933). Ushbu bo'limning binolari uchun arxitektor Qizil Armiyaning rasmiy qiyofasiga mos keladigan dahshatli kirish va g'ayrioddiy kuch motiflari bilan maxsus uslubni ishlab chiqdi. Arbat maydonidagi binoning qisman amalga oshirilgan dizayni me'morning 30-yillardagi Xalq Mudofaa Komissarligi binolarining ma'yus ulug'vorligidan 40-yillar va 50-yillarning boshlari me'morchiligiga xos bo'lgan ulug'vorlikka o'tishini aks ettiradi.

Me'mor L. Rudnevning binolari Moskvadagi eng ko'zga ko'ringan binolardan biridir. U Moskva davlat universitetining Lenin tepaligidagi ko'p qavatli binosini loyihalash guruhining rahbari (1953). 30-yillarda Rudnev loyihasi bo'yicha Xalq Mudofaa Komissarligining bir qator binolari qurildi: Qizil Armiya nomidagi Harbiy akademiyasi. Frunze Qiz dalasida (1932), Frunzenskaya qirg'og'idagi Mudofaa Xalq Komissarligi binosi (1936) va ko'chada. Shaposhnikova (1933). Arbat maydonidagi binoning qisman amalga oshirilgan dizayni me'morning 30-yillardagi Xalq Mudofaa Komissarligi binolarining ma'yus ulug'vorligidan 40-yillar va 50-yillarning boshlari me'morchiligiga xos bo'lgan ulug'vorlikka o'tishini aks ettiradi. (bilan)

Hozir Frunzenskayada biz buni ko'ramiz:


1934 yilda butun dunyo Chukchi dengizida kema halok bo'lganidan keyin muz ustida suzayotgan Chelyuskin muzqaymoq ekipajining dramatik taqdirini kuzatdi. O'sha yilning yozida Moskva jasur chelyuskinitlarni va ularni qutqargan, birinchi bo'lib Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoniga sazovor bo'lgan uchuvchilarni kutib oldi. Sotsialistik hayotning yangi an'analari sovet xalqining shonli jasoratini monumental shakllarda abadiylashtirishni talab qildi.

Belorusskiy temir yo'l vokzali yonidagi maydonda qurilishi rejalashtirilgan Aeroflot binosi me'mor D.Chechulin tomonidan qahramon Sovet aviatsiyasining yodgorligi sifatida o'ylab topilgan. Demak, keskin siluet yechimi, baland binoning "aerodinamik" shakli va qahramon uchuvchilarning haykaltarosh figuralari: A. Lyapidevskiy, S. Levanevskiy, V. Molokov, N. Kamanin, I. Slepnev, I. Vodopyanov, I. Doronin, yettita ochiq arkni toj qilib, asosiy fasadga perpendikulyar burilib, o'ziga xos portalni tashkil qildi. Haykaltarosh I. Shadr loyiha ustida ish olib bordi, uchuvchilarning figuralarini haykaltardi.

Loyiha asl shakli va maqsadi bilan amalga oshirilmagan. Deyarli yarim asr o'tgach, loyihaning umumiy g'oyalari RSFSR Oliy Kengashining Krasnopresnenskaya qirg'og'idagi (hozirgi Hukumat uyi) majmuasida o'z ifodasini topdi.


"Kitoblar uyi" loyihasi 1930-yillarning boshlariga xos bo'lgan "arxitektura yodgorligi" sifatida binoning yechimiga misoldir. Trapezoidal, osmonga qarab siluet, soddalashtirilgan me'moriy shakllar va binoning barcha qismlarida haykaltaroshlik ko'pligi. Me'mor I. Golosov 20-yillarda o'zini konstruktivizmga mos ravishda aniq ko'rsatdi (u mashhur Zuev klubi darsligining muallifi) va keyingi yillarda u yangi sovet klassikasi ruhida qiziqarli echimlarni yaratdi. U Sovetlar saroyi va Og'ir sanoat xalq komissarligining dizayni bo'yicha tanlovlarda qatnashdi va u erda original loyihalarni taklif qildi. Golosovning asarlari "ramziy romantizm" deb ta'riflangan xususiyatlar bilan ajralib turadi. “Meʼmor uslubdan xoli boʻlishi, soʻzning eski tarixiy maʼnosida boʻlishi va oʻzi uslub yaratishi kerak...

Shu maqsadda me’morga har bir alohida holatda badiiy ijod muammosini hal etishda to‘g‘ri yo‘l tanlashni osonlashtiradigan yo‘naltiruvchi qoida va qonunlar berilishi kerak... Faqat muqarrar, to‘g‘ri bo‘lgan o‘zgarmas qoidalarni o‘rnatish kerak. va almashtirib bo'lmaydigan. Bunday qoidalar juda ko'p va bu qoidalar, shubhasiz, mutlaq qiymatga ega bo'lib, klassik arxitektura uchun ham, bizning zamon me'morchiligi uchun ham bir xil darajada maqbuldir. I. Golosov. "Arxitekturada yangi yo'llar" ma'ruzasidan.

1942 yil oktyabr oyidan boshlab, Ulug 'Vatan urushining eng qizg'in pallasida "Adabiyot va san'at" gazetasi shunday xabar berdi: "Ulug' Vatan urushi qahramonlari yodgorliklari uchun tanlov tugaydi. Moskva haykaltaroshlari va meʼmorlaridan 90 ga yaqin asar taqdim etildi. Leningrad, Kuybishev, Sverdlovsk, Toshkent va SSSRning boshqa shaharlaridan loyihalar yuborilganligi haqida ma'lumot olindi. 140 dan ortiq loyiha kelishi kutilmoqda”. Tanlov materiallari bilan jamoatchilikni tanishtirish uchun 1943 yil qish va bahorda Moskvada uchta ko'rgazma tashkil etildi, ularda taqdim etilgan loyihalar namoyish etildi. Tanlov shartlari, boshqa mavzular qatori, "Moskvaning qahramon himoyachilari" haykali yaratishni o'z ichiga olgan. Yodgorlik uchun joy tanlash raqobatchilarning ixtiyorida edi. "Qahramonlar archasi" muallifi, me'mor L. Pavlov o'z yodgorligini Qizil maydonga qo'yishni taklif qildi. Yodgorlik qurilmagan.


Arxitektor V. Oltarjevskiy, Kutuzovskiy prospektidagi "Ukraina" mehmonxonasining ko'p qavatli binosi muallifi A. Mordvinov bilan birgalikda. V.Oltarjevskiy arxitektura nazariyasi va ko‘p qavatli binolarni qurish usullari ustida ko‘p ishlagan. 1953 yilda uning "Moskvada ko'p qavatli binolar qurilishi" kitobi nashr etildi, unda u ushbu me'morchilik va rus me'morchiligi an'analari o'rtasidagi aloqani topishga harakat qildi. V. Oltarjevskiy "ko'p qavatli binolar" ning loyihalari va turli xil muhandislik-texnik jihozlariga alohida e'tibor berdi. Oltarjevskiyning loyihasi amalga oshirilmadi. Maydondagi baland bino. Vosstaniya me'morlar M. Posoxin va A. Mndoyants loyihasi bo'yicha qurilgan.

Va faqat 1947 yilda, Moskva osmonining yo'qolgan ifodasini qayta tiklash uchun mo'ljallangan ko'p qavatli binolarni qurish to'g'risida farmon qabul qilingandan so'ng, Zaryadye shahrida Chechulin loyihasi asosida 32 qavatli ma'muriy bino loyihalashtirildi. Bu bino Moskvaning asosiy vertikal dominantiga aylandi, ko'p qavatli binolarning butun bo'yinbog'ining markaziga aylandi.


Dastlabki loyiha

Kichkina o'zgarishlardan keyin bu shunday ko'rinishni boshladi:

1947 yilda Sovet hukumati Moskvada ko'p qavatli binolarni qurish to'g'risida qaror qabul qildi. 50-yillarning boshlariga kelib, Lenin tepaliklarida (MSU), Smolenskaya maydonida (TIV), Lermontovskaya maydonida (ma'muriy bino), Komsomolskaya maydonida va Kutuzovskiy prospektida (Leningradskaya va Ukraina mehmonxonalari) ko'p qavatli binolar qurildi. Kotelnicheskaya qirg'og'i va Vosstaniya maydonida (turar-joy binolari) qurilgan. Va faqat Zaryadye shahridagi 32 qavatli ma'muriy binoning qurilishi tugallanmadi, u poytaxt markazining siluetidagi asosiy ob'ektlardan biriga aylanishi kerak edi. Uning qurilishi 1955 yildagi mashhur farmondan so'ng to'xtatildi, unda "arxitekturadagi ortiqcha va bezak" qoralandi va sovet me'morchiligida yangi davr boshlandi. Allaqachon qurilgan inshootlar demontaj qilindi va 1967 yilda xuddi shu D. Chechulin tomonidan loyihalashtirilgan ko'p qavatli bino poydevorida "Rossiya" mehmonxonasi qurildi.

Bu Moskva Sovetining 1935 yildagi qarorida yozilgan: “Qizil maydon ikki baravar koʻpaytiriladi, markaziy maydonlar – Nogin nomidagi, Dzerjinskiy nomidagi, Sverdlov nomidagi va “Revolyutsiya” 3 yil muddatda rekonstruksiya qilinadi va meʼmoriy loyihalashtiriladi.Kittay-Gorod hududi mavjud maydonlardan tozalanishi kerak. kichik binolar, alohida yirik binolar bundan mustasno, va buning o'rniga davlat ahamiyatiga ega bo'lgan bir nechta monumental binolarni qurish.

Baland tepalik sohilini (Zaryadye) kichik binolardan ozod qilish kerak, bu erda Sanoat uyining monumental binosini qurish va daryoga tushishni loyihalash.

Og'ir sanoat xalq komissarligi. Og'ir sanoat xalq komissarligi. 1934-1936 yillar. 2-qism

Ivan Leonidov tanlov loyihasi

_______________________

O'ylaymanki, ushbu loyiha 2 ta tanlov davomida taqdim etilganlarning eng muvaffaqiyatlisi hisoblanadi. Nega? Bir necha sabablarga ko'ra:


  • Bu mening fikrimcha eng ifodali loyiha. Kompozitsiya namoyishlar uchun stend sifatida ishlatilishi mumkin bo'lgan katta platforma-podium va uchta minoradan iborat baland dominantdan iborat. Turli tomonlardan, minoralar har doim umumiy g'oyaga yaxshi kompozitsion bo'ysunishni tashkil qiladi.
  • Bu yangi binoning Moskvaning tarixiy binolari bilan aloqasini ko'rib chiqadigan yagona loyihadir. Shu munosabat bilan I.G. Lejava qo'ng'iroqlar Ivan Leonidov ikki davrni o'z ichiga olgan me'mor: modernizm va postmodernizm. Aslida Leonidov voqealar va qarashlarning tarixiy yo'nalishidan sezilarli darajada oldinda bo'lgan postmodernizmning birinchi vakiliga aylanadi. El Lissitski, tanlov natijalarini tahlil qilib, Leonidovni "birlikni topishga intilayotgan yagona odam" deb atadi. Kreml - Aziz Bazil sobori - yangi bino".
  • Loyiha mutanosiblik jihatidan nihoyatda qimmatlidir. Shu bilan birga, Leonidov hech qanday mutanosiblik konstruktsiyalaridan foydalanmadi, shekilli, ularni his qildi.
  • Loyiha stilistik nuqtai nazardan ham toza. Bu tanlovlarda barcha konstruktivizm qoidalariga rioya qilingan yagona loyiha bo'lib, loyihani boshqalardan ijobiy ajratib turadi.
Shuning uchun men butun maqolani faqat bitta loyihaga bag'ishladim.

Bu shunday Leonidov loyihasini tasvirlab berdi: (tushuntirish xatidan)

“Menimcha, Kreml va Avliyo Vasiliy arxitekturasi Ogʻir sanoat xalq komissarligi uyi arxitekturasiga boʻysunishi va NKTP binosining oʻzi shaharda markaziy oʻrinni egallashi kerak.
Tarixiy motivlar kompozitsion jihatdan ushbu yetakchi obyektga badiiy kontrastlik tamoyiliga bo‘ysunishi kerak...

Loyihada kompozitsiyaning markazi ko'p qavatli minoralar bo'lib, ularning tanlovi funktsional va arxitektura nuqtai nazaridan (uyg'unlik, kompozitsiya, harakat, fazoviylik, o'lcham talablari) bilan belgilanadi. Binoning past qismlari (zal, stendlar, ko'rgazmalar, orqa bino) balandligi bo'yicha atrofdagi arxitekturaga mos keladi va pastki zaminning cheklangan kontrastida kompozitsion tarzda qurilgan.
Uchta minora bor. Birinchisi to'rtburchaklar shaklida bo'lib, engil fazoviy tepaga ega, Qizil maydonga qaragan. Minoraning ustki qismi shisha bo'lib, metall konstruktsiyaning osilgan teraslari (zanglamaydigan po'lat).

Dumaloq minora shakli va muomalasi bo'yicha birinchi, go'zal minoradan farq qilish uchun mo'ljallangan. Minora tribunali teraslar bilan bezatilgan. Material shisha g'isht bo'lib, bu g'ayrioddiy materialning teksturali effektlaridan foydalangan holda shaklning yaxlitligini saqlashga imkon beradi ... Kechasi minora o'zining engil silueti bilan deyarli sezilmaydigan panjara tuzilishi va qora dog'lar bilan ajralib turadi. ayvonli tribunalar.
Uchinchi minora planda fazoviy, fasadlarida sodda va qat'iy bo'lishi uchun mo'ljallangan.
Qizil maydon turli darajalarda joylashgan ikkita terastaga bo'lingan, bu harbiy paradlar paytida yangi effektlarga erishish imkonini beradi (masalan, bir samolyotda tanklar, boshqasida otliqlar ...)
Hududning ayvonga o'xshash printsipi maqbaraning yaxshi ko'rinishini ta'minlaydi."

Turli balandliklarda va turli balandliklarda o'tish joylari bilan bir-biriga bog'langan uchta minora Moskva va uning chekkasidan ko'rinib turishi kerak edi. Kechqurunlari butunlay shisha jabhaga ega minoralardan biri kosmik tomoshani yaratadi.

Narkomtyazhprom uyi Leonidov ular allaqachon unga qarshi kurashayotgan bir paytda yaratilgan. Ular nafaqat Leonidovga, balki 30-yillarda dahshatli la'natga aylangan "Leonidizm" ga qarshi kurashdilar. Bu, "Art to the massa" jurnalida yozganidek, "G'arb modellariga ko'r-ko'rona taqlid qilish, sinfiy kurashdan mustaqil ravishda rivojlanayotgan me'moriy shakllarning fetişizmi va binolarni iqtisod qilish masalalariga e'tibor bermaslik" degani edi.

O'ylaymanki, hech qanday so'zni loyihaning o'zi bilan taqqoslab bo'lmaydi.

6/11 sahifa

14-bob
Og'ir sanoat xalq komissari

1937 yilda, unutilmas o'rtoqimiz vafotidan keyin. Sergo Orjonikidze, men birinchi oylarda temir yo'l xalq komissari lavozimidan ozod etilishi bilan og'ir sanoat xalq komissari lavozimiga tasdiqlandim, ammo 1938 yil boshida temir yo'lda yangi paydo bo'lgan qiyinchiliklar tufayli men yana Xalq komissari etib tayinlandim. Meni og'ir sanoat xalq komissari lavozimida qoldirib, transport direktori. Bu qiyin ish edi!

Birinchi va ikkinchi besh yillik rejalar yillarida sanoatimiz ulkan o'sdi, ikkinchi besh yillik rejadan ortig'i bilan o'sdi. Eng katta o'sish og'ir sanoatda bo'ldi, partiya va hukumat uni ustuvor rivojlantirishni ta'minladi. Ammo og'ir sanoat tomonidan rejaning umumiy bajarilishi 122 foizga teng bo'lgan holda, temir, ko'mir va neft bo'yicha reja bajarilmadi. Biz ulkan muvaffaqiyatlar va boshqa mamlakatlar, jumladan, temir, ko‘mir, neft sanoatining o‘sib borayotgan o‘sish sur’atlari bilan bir qatorda iqtisodiy jihatdan hamon orqada qolib, quvvatlardan foydalanish va yangi qurilayotgan korxonalarni rivojlantirishda jiddiy kamchiliklarga yo‘l qo‘ydik.

Shunga ko‘ra, Markaziy Qo‘mita tashkiliy masalalarni hal qildi. Masalan, 1937 yilda Og'ir sanoat xalq komissarligining ma'lumotlariga ko'ra, Og'ir sanoat xalq komissarligidan ikkita yangi xalq komissarligi ajratildi: Mashinasozlik xalq komissarligi va Mudofaa xalq komissarligi. iqtisodiy sohada va Vatanimizning mudofaa qobiliyati sohasida. 1939 yilda ushbu Og'ir sanoat xalq komissarligidan yana bir qancha Xalq komissarliklari paydo bo'ldi - Dzerjinishevskiy, Orjidji va Kuibjid kabi partiyamizning ko'zga ko'ringan arboblari rahbarlik qilgan paytda u qanday chinakam "og'ir" Xalq komissarligi bo'lganini tasavvur qilish mumkin.

1937 yilning ikkinchi yarmida men Sovet Ittifoqi og‘ir sanoat xalq komissari etib tayinlandim. Og'ir sanoat jadal sur'atlar bilan o'sishda davom etdi va shu bilan birga ayrim tarmoqlar, ayniqsa, yangi quvvatlar va yangi asbob-uskunalarni o'zlashtirishdan orqada qoldi. Va bu erda, sanoatda, qo'poruvchilik o'z ta'sirini ko'rsatdi va bu qo'poruvchilik oqibatlarini bartaraf etish uchun kurash hali ham davom etardi.

Og'ir sanoat xalq komissarligi kollegiyasi yangi qurilish ishlarini takomillashtirish va jadallashtirish va cho'yan, po'lat va prokat ishlab chiqarish bo'yicha yangi quvvatlarni ishga tushirish bilan bir qatorda, texnik yangiliklarni ishlab chiqish va joriy etish bo'yicha katta ishlarni boshladi. ishlab chiqarishni intensivlashtirish va mavjud korxonalarda quvvatni oshirish bo‘yicha texnik jihatdan tayyorlangan va ishlab chiqilgan ratsionalizatorlik takliflari. Masalan, 1938 yilda yuqori o'choq va kislorod zavodi qurilishi boshlandi va o'sha paytda yuqori o'choqlarning kislorodli portlash bilan ishlaganda unumdorligini ikki baravar oshirish mumkinligi allaqachon hisoblab chiqilgan; Shu bilan birga, metallning sirtini qattiqlashtirish ishlab chiqildi (professorlar Vologdin va Geveling), bu meni ayniqsa qiziqtirdi, chunki masalan, relsli bo'g'inlarning bunday qattiqlashuvidan foydalanish yo'l davomida relslarning aşınmasını keskin kamaytiradi. Bu masala bo'yicha Vologdin men bilan tez-tez mehmon bo'lgan. Quyma bo'lmagan prokatdan foydalanish masalasi ishlab chiqildi, bu prokat tegirmonlarining mahsuldorligini oshirishi kerak va hokazo. va h.k.

Tegirmonlarning mavjud ixtisoslashuvini qayta ko'rib chiqish kabi ilg'or masala xalq xo'jaligini yuqori sifatli prokat va metallning tovar navlari bilan ta'minlash muhim o'rin egalladi. Bu masala metallurglarning e'tiborini tortishda davom etdi va hozir ham u tugallanmagan va jiddiy kamchiliklar mavjud. Tegirmonlarni ixtisoslashganda, buning metallni kelayotgan va uzoq masofalarga tashishning ko'payishiga olib kelishining oldini olish kerak edi. Bu va boshqa voqealarning barchasi qora metallurgiya sohasidagi uchinchi besh yillik reja bilan chambarchas bog'liq edi.

Rangli metallurgiya sanoatining (mis, qo'rg'oshin, qalay, alyuminiy, oltin, nodir metallar va boshqalar) yuksalishi haqidagi g'amxo'rlik alohida o'rin egalladi, bu nafaqat iqtisodiy, balki eng muhim mudofaa ahamiyatiga ega edi. Markaziy Komitetning ruxsati bilan Uralga bordim, og‘ir sanoat korxonalarining ahvoli bilan tanishdim, ayniqsa, o‘zim kam biladigan mis va oltin sanoatini qunt bilan o‘rgandim va nihoyat, aytilgan yig‘ilishda qatnashib, so‘zga chiqdim.

Aytishim kerakki, agar metallurgiya va ko'mir sanoatida men Ukrainada, Yekaterinoslavda, Donetsk havzasida va keyinchalik Bolsheviklar (bolsheviklar) Butunittifoq Kommunistik partiyasi Markaziy Komitetidagi barcha oldingi ishlarimga ko'proq tayyor bo'lsam, men ular bilan ko'proq shug'ullanishim kerak edi, keyin kimyo, geologiya, elektr stantsiyalari, rangli metallar, neftda men "bu fanning granitini tishlab olishim" kerak edi. Ammo, har doimgidek, partiya xodimiga ishni bevosita joyida, korxonalarda, suhbatlarda va ishchilar, muhandislar va rahbarlar, kommunistlar bilan uchrashuvlarda o'rganish yordam beradi, garchi bu etarli bo'lmasa ham - u saboq olishi kerak edi. yirik mutaxassislar va darsliklardan. Ayniqsa, yig‘ilishlarda, faollar, kommunistlar va mehnatkashlar yig‘ilishlarida masalalarni puxta tahlil qilish, masalaning ichki tomonini ochib berish, tanqid va o‘z-o‘zini tanqid qilishni kuchaytirish mumkin bo‘lganida foydali bo‘ldi.

Geologiyaga alohida e’tibor qaratilib, geologlarning keng yig‘ilishi chaqirildi. Geologlarga Ivan Mixaylovich Gubkin kabi ajoyib, atoqli olim, chuqur partiyaviy shaxs rahbarlik qilgan. Shaxsan men o'rtoq bilan tez-tez muloqot qilaman. Gubkin va uning bo'limiga tashrif buyurish, ayniqsa, menga geologiyaning ahamiyatini o'rganish va tushunishga yordam berdi, men geologlarga bo'lgan chuqur hurmatimni saqlab, har doim yordam berishga harakat qildim.

Og'ir sanoat xalq komissarligida yoqilg'i sanoati katta va sharafli o'rinni egallagan: ko'mir, neft va torf - bu og'ir sanoatning eng qiyin tarmoqlari edi. Yoqilg'i sanoati xalq komissari etib tayinlanganimda (yana temir yo'llar xalq komissari ishi bilan birgalikda) ular mening ishimda alohida muhim o'rin tutdilar.

Shuni ta'kidlashim kerakki, men inqilobdan oldingi davrlarda konchilarning mashaqqatli mehnati bilan yaqin aloqada bo'lganman va konchilarga chuqur hurmat va muhabbat, ko'mir sanoatining o'ziga xos xususiyatlarini tushunish bilan sug'orilganman. Bundan tashqari, men Ukrainada Kommunistik partiya (b)U MK Bosh kotibi, so'ngra Bolsheviklar Butunittifoq Kommunistik partiyasi Markaziy Qo'mitasining kotibi bo'lib, Markaziy Qo'mita nomidan ishlaganman. to'g'ridan-to'g'ri ko'mir sanoati bilan shug'ullangan, tez-tez Donbass, Kuzbass va boshqa havzalarga va ayniqsa, men Markaziy Qo'mitaning kotibi bo'lib ishlagan Moskva viloyatiga sayohat qilgan. 1930 yildan boshlab Markaziy Qo'mita va uning topshirig'iga binoan Moskva qo'mitasi Moskva viloyati ko'mir havzasini rivojlantirish bilan alohida shug'ullana boshladi. Garchi uning ko'mirlari Donetsknikiga qaraganda pastroq bo'lsa-da, ular iste'mol qilinadigan joyga yaqinroq va keyingi amaliyot shuni ko'rsatadiki, to'g'ri issiqlik sharoitlarini hisobga olgan holda, ular yaxshi samara beradi. Moskva iste'molchilarining konservatizmi va qarshiligini engib o'tish va eng muhimi, Moskva viloyatining qoloq yarim hunarmandchilik havzasini tubdan qayta qurish kerak edi.

1937 yilda ko'mir sanoati Donbassda ko'mir qazib olish rejasini bajarmadi va men og'ir sanoat xalq komissari etib tayinlanganimdan so'ng darhol Donetsk havzasiga bordim. Viloyat partiya komiteti va uning kotibi Shcherbakov bilan birgalikda konlar va kon boshqarmalari ishini yaxshilash boʻyicha tashkiliy-iqtisodiy chora-tadbirlar koʻrildi; Donbass bo'ylab o'n besh mingga yaqin odamni qamrab olgan partiya, kasaba uyushma va xo'jalik tashkilotlari tomonidan ilg'or konchilarning mitinglari chaqirildi.

Konchilar va partiya tashkilotlarining sa'y-harakatlari tufayli biz keyinchalik Donbassda va boshqa havzalarda ko'mir qazib olishning o'sishiga erishdik. Tsikllikni tashkil etish yaxshilandi. Biz Donbassugoldagi har bir trest bo'yicha vaziyatni o'rganib chiqdik va trestlarning xususiyatlarini hisobga olgan holda aniq choralar ko'rdik. Natijada ko‘pchilik trestlar rejani bajarib, hatto ortig‘i bilan ham bajarishiga erishdik.

1938 yil iyun oyida Donbassda ko'mir sanoati ishchilarining faol guruhi chaqirildi. Ushbu aktiv va har bir trest bo'yicha vaziyatni alohida tahlil qilish natijasida va trest doirasida yirik konlar bo'yicha aniq chora-tadbirlar ishlab chiqildi va og'ir sanoat xalq komissarligi kengashi tomonidan ko'rib chiqildi va qabul qilindi. Konlar boshqaruvi xodimlarining barqarorligi va ularning ishonchini mustahkamlash uchun yig'ilishdan so'ng bir necha kun ichida men Donetsk havzasi konlarining barcha rahbarlarini qabul qildim va ularning har biriga Xalq komissari tomonidan imzolangan hujjat topshirdim. ularning har birini faqat xalq komissari tomonidan ozod etilishi mumkin bo'lgan kon boshlig'i sifatida tasdiqlash. Biz har bir trest bo‘yicha yig‘ilishlar va tahlillar o‘tkazish amaliyotini boshqa barcha havzalarda ham ko‘mir trestlari boshliqlarini og‘ir sanoat xalq komissarligi kengashiga, keyin esa Yuqori xalq komissarligiga, ba’zan ayrim kon boshliqlari ishtirokida chaqirib, keng yoydik. Staxanovchilar – ularning ma’ruzalarini tinglab, har biri bo‘yicha aniq chora-tadbirlar ishlab chiqdik.

Markaziy Komitet nomidan L.M raisligida komissiya tayinlandi. Kaganovich, u boshqa havzalar uchun loyihalarni ko'rib chiqdi va nihoyat Siyosiy byuroga hisobot berdi. 1938 yil oktyabr oyida "Kuzbassugol", "Moskvaugol", "Ural-Ugol", "Karagandaugol", "Vostsibugol", "Sredazugol", "Tkvibulugol" va "Tkvarchelugol" zavodlari va trestlari ishi to'g'risida Markaziy Komitet va Xalq Komissarlari Sovetining qarorlari qabul qilindi. Ushbu qarorlar ko'mir havzalarini yanada rivojlantirish uchun katta ahamiyatga ega edi. 1939 yil may oyida Bolsheviklar Kommunistik partiyasi Markaziy Komiteti va Xalq Komissarlari Soveti ko'mir sanoatini moddiy-texnik ta'minot nuqtai nazaridan yaxshiroq holatga keltiruvchi qaror qabul qildi. Xalq komissarligiga ko'mir sanoatining buyruqlarini harbiy buyruqlar bilan teng ravishda bajarish buyurildi. MK tashkiliy byurosi tomonidan qabul qilingan qaror viloyat komitetlari, Milliy Kommunistik partiyalar Markaziy Komiteti va koʻmir sanoatining barcha mahalliy tashkilotlarining eʼtibori va yordamini oshirdi. 1939 yil noyabr oyida Markaziy Qo'mita Donbass konlarida xalq ommasi o'rtasida partiyaviy-siyosiy ishlarni yaxshilash to'g'risidagi qarorida yirik shaxtalarda (100 ga yaqin konlarda) Markaziy Komitetning partiya tashkilotchilari institutini tashkil etdi. Ko'mir sanoatining uchinchi besh yillik rejasida ko'mir qazib olish geografiyasini bosqichma-bosqich o'zgartirish va uning notekisligini bartaraf etish nazarda tutilgan edi, SSSRdagi ko'mir zahiralarining 5,4% ga ega bo'lgan Donbass 1938 yilda 58,9% ishlab chiqarilgan. Ittifoqdagi barcha ko'mir qazib olish. Yangi hududlarda, markaziy va uzoq joylarda, shu jumladan ochiq konlarda va qo'ng'ir ko'mirda ko'mir qazib olishni ko'paytirishning rejalashtirilgan rejasi 1938 va 1939 yillarda amalga oshirila boshlandi. Bu har bir hovuz uchun alohida raqamli vazifalarda va ularni amalga oshirishda ifodalangan. Shunga ko'ra, quvvati 166 million tonna bo'lgan 573 ta konni qurish rejalashtirilgan edi - bu ikkinchi besh yillik rejadan ikki baravar ko'p. Oldin noma'lum bo'lgan joylarda, masalan, Chkalov hududida - 10 ta kon, Mang'ishloq va boshqalarda shaxtalar qurish rejalashtirilgan edi. Minalar qurilishi tezlashdi - konni 5-6 yilga emas, balki 10 oyga qurish vazifasi qo'yildi va 1939 yilda Donbassda 10 oy ichida bir nechta konlar qurilgan. Bu borada milni cho'ktirishni tezlashtirish va allaqachon ishlab chiqilgan yangi mashinani joriy etish katta ahamiyatga ega edi. Ko‘mir qazib olishni mexanizatsiyalashning biryoqlamaligini bartaraf etish, kompleks mexanizatsiyalash va yangi, zamonaviy mashinalarni, ayniqsa, ko‘mirni ham kesish, ham kesishni amalga oshiradigan kombaynlarni joriy etish ishlari boshlandi.

Uchinchi besh yillik rejada (1939) ishning eng ilg'or kollektiv staxanovistik usuli bo'lgan tsiklik ish usulini yoyish bo'yicha ishlar kengaytirildi. Tsikllik uchun kurash oson emas edi, lekin takomillashtirilgan tashkiliy va kompleks mexanizatsiya tufayli u o'z yo'lini yanada kengroq va chuqurroq qildi. Ishchilar kadrlari, ularning barqarorligi, malakasi, shuningdek, muhandis-texnik va boshqaruv kadrlari, ularni tayyorlash, to'g'ri tanlash va ulardan foydalanish, zarur shart-sharoitlarni yaratish katta ahamiyatga ega edi. 1939 yilda Markaziy Qo'mita qarori bilan hukumat konchilar va ko'mir sanoati xodimlarining katta guruhini mukofotladi.

Bolsheviklarning barcha yangi va ijobiy narsalarni qo'llab-quvvatlash qoidasiga amal qilgan holda, Narkomtop Leninning so'zlariga ko'ra, "sanoatda inqilob" degan ma'noni anglatuvchi ko'mirni er osti gazlashtirish kabi yangi ish bilan shug'ullangan. Birinchi tabiiy gaz konlarini ishga tushirish asosida gaz sanoati endigina yaratila boshlandi. Katta diametrli quvurlar yo'qligi va hatto neft sanoati uchun quvurlarning umumiy tanqisligi tufayli biz uni o'sha paytda keng rivojlantira olmadik.

Men, ehtimol, unchalik "sharafli" bo'lib ko'rinmaydigan, ammo bugungi kunda mamlakat hayotida katta ahamiyatga ega bo'lgan va hali ham muhim bo'lgan yoqilg'i turini eslatib o'taman - bu torf sanoati. Og'ir sanoat xalq komissarligi bu bilan faol shug'ullanib, uni moddiy va ma'naviy jihatdan qo'llab-quvvatladi, ayniqsa uni mexanizatsiyalash va mavsumiylikni bartaraf etish, torfni sun'iy ravishda suvsizlantirishni yo'lga qo'yish va kamtarona, fidoyi torf botqoqlari ishini osonlashtirish. Neft sanoatining beqiyos ahamiyati hammaga ma’lum – Markaziy Qo‘mitada qishloq xo‘jaligi masalalari bilan shug‘ullanar ekanman, bu ishning dolzarbligini ayniqsa his qildim. Men har kuni amin bo'ldimki, mexanizatsiyalashgan qishloq xo'jaligi, traktorlar, kombaynlar, avtomobillar, umuman, barcha zamonaviy sanoat kabi neft mahsulotlarisiz mavjud bo'lmaydi. Ammo men neft qazib olish va qazib olish bilan unchalik tanish emas edim, shuning uchun men o'rtoqning maslahati bilan Donbassga sayohatdan so'ng Narkomtyazhpromga kelganimda. Stalin ishchilar, muhandislar va Boku neftchilarining birinchi kursini o'rganish uchun Bokuga bordi.

Boku shonli inqilobiy an'analarga boy neft sanoatining yirik va asosiy markazidir. Men neft sanoatini o‘rgandim, Bokuning barcha konlari va zavodlarida bo‘ldim, ishchilar, muhandislar bilan suhbatlashdim, dala va zavodlar yig‘ilishlarini o‘tkazdim, ularda ekspluatatsiya va burg‘ulashdagi kamchiliklar o‘z-o‘zini tanqid ostiga oldi. Ozarbayjon Kommunistik partiyasi Markaziy Qo'mitasi bilan birgalikda Azneftda ish uchrashuvlari bo'lib o'tdi, ularda tekshirish natijalari va Xalq Komissarligi ustidan shikoyatlar ko'rib chiqildi. Partiya organlari bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan xulosalar va chora-tadbirlar "Azneft" ishini yaxshilash, neft sanoati tomonidan neft qazib olish va uni qayta ishlash bo'yicha rejani bajarish juda qimmatli edi.

Men kadrlar bilan uchrashdim, ular orasida ko'plab iqtidorli yosh muhandislar bor edi, ular keyinchalik yangi tashkil etilgan Neft sanoati xalq komissarligida katta rahbarlik lavozimiga o'tdilar, ular orasida men Xalq komissari etib tayinlandim - Kalamkarov, Baybakov, Evseenko, Popoviy, Belenkiy va boshqalar. Joylarda neftchilarning turmush sharoitini yaxshilash va ish haqini oshirish chora-tadbirlari ishlab chiqildi. Ozarbayjon Kompartiyasi Markaziy Komiteti va Partiya Viloyat Komiteti Bolsheviklarning Butunittifoq Kommunistik partiyasi Markaziy Komitetining ko‘rsatmalariga muvofiq partiya-siyosiy va kasaba uyushma ishini yaxshilash va kuchaytirish to‘g‘risida qaror qabul qildi.

Ozarbayjon Kommunistik partiyasi Markaziy Komiteti va Partiyaning Zaqafqaziya viloyat qo'mitasi (xususan, Bagirov va Beriya) tomonidan ko'rsatilgan katta yordamni alohida ta'kidlashim kerak, ular keyinchalik Boku neft sanoatini yuksaltirishda faol ishtirok etdilar.

Bokudagi voqelikni konkret o‘rganishim xalq komissarligi tomonidan Bokuda chaqirilgan neftchilarning Butunittifoq konferensiyasini o‘tkazishda menga jiddiy yordam berdi, bu konferensiya neft sanoatining keyingi faoliyati va rivojlanishi uchun katta ahamiyatga ega edi. Yig‘ilishni ochib, nega biz Butunittifoq konferensiyasini Moskvada emas, Bokuda chaqirganimizni tushuntirdim. "Birinchidan, - dedim men, - shaxsan men Bokuda bo'lishni xohlardim, ular aytganidek, qo'lim bilan tegib, neftda ishlaydigan tirik odamlarni, shuningdek, uskunalar, konlar, zavodlarni ko'rishni xohlardim. Rahbarlik qilish uchun men o'qishim kerak va hammadan, hammadan, kattadan kichikgacha o'rganishim kerak. Men doimo talaba bo'lib qolish uchun emas, albatta, o'qiyman; Neft sanoatida (shuningdek, metall, ko‘mir, mis, oltin va hokazo) olgan bilimlarimni boshqa sohalardagi bilimlarim bilan uyg‘unlashtirib, ustozlarimga nimanidir o‘rgatish maqsadida o‘qiyapman. Umid qilamanki, mamlakatimizning barcha neft rayonlaridan bu yerga to‘plangan mehnatkashlar o‘z-o‘zini oqlamay, ishbilarmonlik bilan kamchiliklarni halol ochib bera oladilar; Ishonch bilan, chuqur va o'ylangan holda barchamizga zaif va kamchiliklarimizni, sabotaj oqibatlarini tushunishga yordam beradi va neft sanoatini to'liq tiklash bo'yicha amaliy chora-tadbirlarni belgilab beradi. Aytishim kerakki, Yo'ldosh menga biznesda katta yordam ko'rsatdi. Stalin neft sanoati va uning asosiy markazi - Bokuni uzoq vaqtdan beri bilgan shaxs sifatida. Butunittifoq konferensiyasiga Bokuga jo‘nab ketganimda, u menga nafaqat umumiy, balki texnik-iqtisodiy masalalarda ham bir qancha maslahatlar berdi. Yuqori neftchilar yig‘ilgan ushbu Butunittifoq yig‘ilishida neft quduqlarini ekspluatatsiya qilishni yaxshilash, quduqlar uchun qat’iy texnologik rejimni joriy etish bo‘yicha muhim va asosiy masala va chora-tadbirlar ishlab chiqildi.

Neft quduqlarini go'yoki neft salohiyati tugagan deb hisobdan chiqarish o'rniga ularni ikkilamchi ekspluatatsiya qilish usulini joriy etish masalasini ishlab chiqish katta ahamiyatga ega edi. Burg'ulashda o'sha davr uchun va bugungi kunda ham ajoyib samara beradigan yirik ixtiro - turboburg'uni tezda joriy etish muhim edi.

Neftni qayta ishlash zavodlari oldiga benzin va boshqa yengil neft mahsulotlarining hosildorligini oshirish, neft mahsulotlari, ayniqsa, yuqori sifatli benzin sifatini oshirish, krekingning yangi turlarini joriy etish va qurilayotgan neftni qayta ishlash zavodlarini tezkorlik bilan yakunlash dolzarb vazifa bo‘ldi: Orsk, Ufa, Moskva va Saratov. Neft sanoatida geologik ishlarni takomillashtirish ham xuddi shunday muhim edi, bu haqda yig'ilishda ko'p bahs-munozaralar bo'ldi, chunki ba'zi geologlar, temir yo'l tili bilan aytganda, quduqlarning quvvati va imkoniyatlarini o'zlarining dalillari va hisob-kitoblarida "ortiqchalik" ko'rsatdilar. neftni chiqarish.

Bokuda o‘tkazgan ikki hafta davomida men ko‘p narsalarni o‘rgandim, nafaqat o‘zlashtirdim, balki, ta’bir joiz bo‘lsa, miyam va qalbimda qayta ishladim.

Ishlarning umumiy holatini tushunib, biz neft sanoati 10 yil davomida - 1928 yildan 1937 yilgacha - yiliga o'rtacha 15% o'sishni ta'minlaganligini aniqladik, bu esa xalq xo'jaligida va ayniqsa kollektivlashtirilgan qishloq xo'jaligida mexanizatsiyalashni ta'minladi.

Biroq, shu bilan birga, mamlakatda mexanizatsiyani rivojlantirishda, ayniqsa, qishloq xo'jaligida neft sanoatining orqada qolishi bilan ifodalangan nomutanosiblik mavjud edi, bu esa ekish va yig'im-terim kampaniyalari davriga jiddiy ta'sir ko'rsatdi.

Mamlakatning Sharqda yangi neft rayonlarini, ayniqsa, “Bashneft” va boshqalar kabi istiqbolli hududlarni o‘zlashtirish, ularni har tomonlama rivojlantirish va maksimal darajada rivojlantirish vazifasini qo‘ydi. Ammo shu bilan birga, bugungi kunga kelib, 1938 yilda mamlakatni neft mahsulotlari bilan ta'minlashning asosiy markazi - neft zaxiralarining 29 foiziga ega bo'lgan, ammo neft qazib olish va qayta ishlashning 75 foizini ta'minlaydigan Bokuga doimo yordam berish kerak edi. ittifoq. Har bir neft mintaqasi: Grozniy, Maykop, Embaneft, Dagneft, Bashneft, Prikamneft, Vostokneft, Turkmanneft, O'zbekneft, Gruzneft kabi neft ishlab chiqarish va qayta ishlashni oshirish va rivojlantirish bo'yicha aniq vazifalar va chora-tadbirlar ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, geologlarning fikriga ko'ra, Sibir, Uxta va boshqalarda juda ko'p neft bo'lgan Volgada geologik qidiruv ishlarini tezlashtirish kerak edi.

Lekin biz Sharqda “ikkinchi Boku”ni yaratayotganimizda, asosiysi, bizning ajoyib boquvchimiz – shonli inqilobiy Bokuda neft qazib olish va uni qayta ishlashni ko‘paytirish chora-tadbirlari bo‘lib qoldi, bundan Markaziy Qo‘mita va Hukumat, birinchi navbatda, shunday talab qildi: 1938 yil rejasini amalga oshirish. 1938 yil rejasini amalga oshirish bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqildi, ular bir vaqtning o'zida Uchinchi besh yillik rejani amalga oshirishni va neft sanoatida yangi kuchli yuksalishni ta'minlash choralari hisoblanadi. Bokudagi yig‘ilishdagi nutqimda men shunday dedim: “Biz ishlab chiqarishning beqarorligi asosida aslida nima yotganini va biz nafaqat qutulib qolishimiz uchun qanday poydevor, qanday g‘isht qo‘yishimiz kerakligini aniq belgilashimiz kerak (sizlar bir oy qochib ketishi mumkin, lekin keyin yana orqada qoladi) - bizga bu kerak emas, biz rejani barqaror amalga oshirishimiz kerak. Aytishim kerakki, voqealar rivojiga doimo katta stress bilan yondashaman. Ba’zilarga ko‘rinadiki, Xalq komissariga hokimiyat berilgan, bundan tashqari, u ham Markaziy Komitet kotibi, umuman olganda, u qo‘rqoq odam emas, shuning uchun bosim o‘tkaza boshlaydi. Bu noto'g'ri tushuncha, o'rtoqlar. Neft juda jiddiy, chuqur masala. Umuman olganda, har qanday biznes, agar siz unga qog'ozda emas, ruhoniy yo'l bilan emas, balki vijdonan yondashishni istasangiz, har qanday biznes murakkab labirintdir, uni avvalo tushunishingiz kerak. Men buni imkonim boricha tushunishga harakat qildim. Men tushunganimga ishonchim komil bo'lgan savollarni sizga beraman. Men tushunmagan savollarni endi sizga bermayman. Men targ‘ibotchi sifatida emas, bahschi sifatida gapirmayman. Men xalq komissari sifatida sizning oldingizda gapiryapman, uning ko'rsatmalari keyinroq muhokama qilingandan so'ng siz uchun majburiy bo'ladi va shuning uchun men faqat o'zimning ishonchim komil bo'lgan narsani aytyapman, bu masalalarni ushbu yig'ilishda ko'tarish va hal qilish mumkin va kerak. Ishlab chiqarishda barqarorlik yoki beqarorlikni yuzaga keltiradigan birinchi va hal qiluvchi shart - bu oqim ishlab chiqarish va mexanizatsiyalashgan ishlab chiqarish o'rtasidagi munosabatlardir. Yoki biz qaroqchilar kabi ishlaymiz - bugun biz nimanidir ushlab oldik, lekin ko'pchilik kabi u erda o't o'smaydi yoki ish qayerga ketayotganini tushunadigan jiddiy hukumat odamlari kabi ishlaymiz - ishlab chiqarishni qanday tashkil qilish kerak, shunday bo'lmasligi uchun. hech qanday mexanizm yordamisiz, faqat “Xudo yuborgan” favvoraning moyi oqayotganiga bog'liq. Favvora ishlab chiqarish beqaror, bugun jaranglaydi, ertaga esa to‘xtab qolishi mumkin, lekin ayni paytda favvora ishlab chiqarish o‘sib bormoqda, mexanizatsiyalashgan ishlab chiqarish ulushi esa kamayib bormoqda. Bu favvoralarni sun'iy ravishda ushlab turish kerak degani emas, lekin bu mexanizatsiyalashgan, barqaror qazib olishni engillashtirmaslik kerakligini anglatadi. Odamlar oson non izlayotganda, eng kam qarshilik chizig'iga ergashmang - favvora paydo bo'ldi, nega men eski quduqni va hatto ikki-uch tonna ishlab chiqaradigan quduqni saqlash bilan bezovtalanishim kerak? To'liq "yozish" va undan qutulish yaxshiroq emasmi? Ammo gap shundaki, u ko'pincha ikki yoki uch tonna ishlab chiqaradi, chunki "egasi" uni yuvmaydi, ko'tarmaydi, ta'mirlamaydi, demak, bu "ladybug" va sut. yog' bermaydi. Shu sababli, ko'plab mavjud quduqlarni ommaviy "hisobdan chiqarish" va tugatishning jinoiy jinoiy amaliyoti. Shunday ekan, birinchi navbatda, og‘zaki salom bilan emas, 2300 ta quduqni amalda ishga tushirish, ishga tushirish grafigini tuzish, asbob-uskunalar bilan ta’minlash, birinchi navbatda, eskisini ta’mirlash, odamlar bilan ta’minlash va ishga tushirishni talab qilamiz. Men tushunaman, bu murakkab masala, bu qurilish ishlari, yangi mehnat hisob-kitoblari bilan bog'liq, ammo bularning barchasini amalga oshirish mumkin. Va siz shunchaki "salomlashish" emas, balki harakat qilish uchun javobgarsiz. Hozircha bu borada qat'iyat, iroda yoki tashkilotchilik haqida hech qanday ishora yo'q, lekin biz ijroni qat'iy tekshiramiz.

Bilaman, meni tinglayotganlarning ko'pchiligi: "Siz yaxshi qo'shiq aytasiz, o'rtoq xalq komissari, lekin menga asbob-uskunalar bermaysiz". Men bu masalani e'tiborsiz qoldirmayman, lekin sizga aytaman: siz ta'mirlay olmaydigan narsani sizga beramiz, lekin hozircha bilaman: uskuna tufayli sizda bor-yo'g'i 642 quduq bor va ta'mirlashni kutayotgan - 1100 quduq, elektr energiyasini kutmoqda. - 164 va "so'rov" kutilmoqda - bu "o'lim hukmi" ning taxallusi - 584 quduq. Ko'rib turganingizdek, bu erda asosiy narsa uskunalar emas, balki noto'g'ri boshqaruvdir. Uni yo'q qiling va siz ko'plab quduqlarni jonlantirasiz, katta yaxshilanishni yaratasiz. ishlab chiqarishda barqarorlik va oqim va mexanizatsiyalashgan ishlab chiqarish o'rtasidagi nisbatni o'zgartirish.

Ammo bu erda operatsiyaning haqiqiy ishi boshlanadi." Shoshilinch ravishda quduqdan olinadigan neftni ko'paytirish masalasi ko'tarildi. Grozniyda geologlar, muhandislar bu texnologik rejim, deyishganda, men ularga sizning rejimingiz yomon, agar biz chor tuzumini yo‘q qilgan bo‘lsak, qoloq texnologik rejimingizni yaxshilashimiz mumkin, dedim. Yig‘ilishda mazkur texnologik rejimni takomillashtirish chora-tadbirlari ishlab chiqildi. Neft sanoati ko‘mir sanoatidan farq qilsa-da, yig‘ilishda neft sanoatiga tsikliklikni joriy etishga e’tibor qaratildi. Ishlab chiqarish liniyasida ham, ayniqsa burg'ulashda ham geologlarning ishiga katta joy va e'tibor qaratildi. Burg'ulash neft qazib olishning kengaytirilgan takror ishlab chiqarishini hal qiluvchi eng muhim masala sifatida paydo bo'ldi. Burg'uchilar orasida Staxanov ishining ajoyib namunalari bor edi. Eng muhim vazifa staxanovistik ish usullarini kengroq tatbiq etish va ayniqsa, ko'p bo'lgan baxtsiz hodisalarni kamaytirish edi. Ko'pincha shunday avariyalar bo'lganki, 1500 metr chuqurlikdagi burg'ulashdan keyin 50 yoki hatto 10 metr qolib, to'satdan avariya yuz berdi - nafaqat ish, balki quvurlar ham yo'qoldi. 1937 yilda quduqlarda 65 ming metr quvurlar yo'qolgan. Va bu erda, temir yo'l transportida bo'lgani kabi, men burg'ulash sifati va tezlik o'rtasidagi "yakuniy" qarama-qarshilikka duch keldim, Staxanovit burg'ulovchilari esa yangi Staxanov tezligi bilan sifat va avariyasiz ishlashning to'liq uyg'unligini amalda isbotladilar. Tabiiyki, yig‘ilishda bu va boshqa savollarning barchasi, jumladan, burg‘ulashning tsiklik xususiyatiga alohida to‘xtalib o‘tildi, jumladan, mening ma’ruzamda, ayniqsa, burg‘ulashda yangi texnologiyani joriy etish va ajoyib ixtiro – turboburg‘u haqidagi savol muhokama qilindi va muhokama qilindi. dengizda qazib olish va quduqlarni chuqurlashtirish haqida gapirdi.

Men barcha voqealar va yig‘ilish haqida ularni ma’qullagan Partiya Markaziy Komiteti Siyosiy byurosiga ma’lum qildim. Keyinchalik, Xalq Komissarligi ko'mir va neft sanoatiga bo'lindi va mustaqil Neft sanoati Xalq Komissarligi tuzildi, men NKPS bilan bir vaqtda yana xalq komissari etib tayinlandim.

Bolalar, biz jonimizni saytga joylashtirdik. Buning uchun rahmat
Siz bu go'zallikni kashf etyapsiz. Ilhom va g'ozlar uchun rahmat.
Bizga qo'shiling Facebook Va Bilan aloqada

20-asrning 30-50-yillarida Sovet Ittifoqida eng qiziqarli arxitektura loyihalari ishlab chiqilgan bo'lib, ular hech qachon amalga oshmagan.

Moskvaning 30-50-yillardagi arxitektura loyihalari jahon tarixidagi eng ulug'vor loyihalardan biridir. Ulkan binolar, saroylar va arklar dunyodagi birinchi sotsialistik davlatning to'liq qudratini o'zida mujassam etishi kerak edi. Turli ijodiy maktablarning eng iqtidorli arxitektorlari o‘z loyihalarini amalga oshirish huquqi uchun bellashdilar.

Barcha loyihalar orasida 1935 yilda qabul qilingan "Moskvani qayta qurishning bosh rejasi" ajralib turdi. Ushbu rejaga ko'ra, eng qisqa vaqt ichida Moskva namunali va ko'rgazmali jahon poytaxtiga aylanishi kerak edi. Betakror binolarga ega magistrallar, maydonlar va qirg‘oqlarning butun tizimi yorug‘ kelajak haqidagi eng go‘zal orzularni ro‘yobga chiqarar edi.

A. Vesnin, V. Vesnin, S. Lyashchenko. 1934 yil

1934 yilda Qizil maydonda og'ir sanoat xalq komissarligi (Narkomtyazhprom) binosi uchun tanlov e'lon qilindi. 4 gektar maydonda 110 ming kub metrlik ulkan majmuaning qurilishi Qizil maydonni, Kitay-Gorodning unga tutash ko'chalari va maydonlarini tubdan rekonstruksiya qilishga olib keladi. Konstruktivistik harakatning etakchilari bo'lgan aka-uka Vesninlarning ta'sirli loyihalari hech qachon hakamlar hay'ati tomonidan tan olinmagan.

B. Iofan, O. Gelfreich, O. Shchuko. Haykaltarosh S. Merkulov. Tasdiqlangan loyiha variantlaridan biri. 1934 yil

Moskvadagi Sovetlar saroyini loyihalash bo'yicha tanlov XX asrning eng yirik va eng mashhur me'moriy tanlovlaridan biridir. Tanlovga 160 ta loyiha taqdim etildi. Chet ellik ishtirokchilardan 24 ta taklif tushdi, ular orasida dunyoga mashhur arxitektorlar ham bor edi: Le Korbusier, Valter Gropius, Erich Mendelssohn.

L. Savelyev, O. Stapran. 1931 yil

1931 yilda Moskva shahar kengashi o'sha yillar standartlari bo'yicha eng qulay bo'lgan 1000 xonali ulkan mehmonxonani loyihalash uchun yopiq tanlov o'tkazdi. Tanlovda oltita loyiha ishtirok etdi, eng yaxshisi yosh meʼmorlar Savelyev va Stapranning loyihasi boʻldi. Mehmonxona loyihasiga, uning fasadiga yangi monumentallik va klassik merosga yo'naltirilganlik ruhida o'zgarishlar kiritildi. Afsonaga ko'ra, Stalin binoning jabhasining ikkala variantini imzoladi, unga bir varaq qog'ozga bir vaqtning o'zida taqdim etdi, buning natijasida qurilgan mehmonxonaning jabhasi assimetrik bo'lib chiqdi.

Texnologiya saroyi

A. Samoilov, B. Efimovich. 1933 yil

1933 yilda Texnologiya saroyini loyihalash uchun tanlov e'lon qilindi. Dizayn ob'ektining o'zi ilmiy va texnik muassasalar majmuasi edi. U "ommani sanoat, qishloq xo'jaligi, transport va aloqa sohasidagi sovet texnikasi yutuqlari bilan qurollantirishi" kerak edi. Saroyni qurish uchun Moskva daryosi qirg'og'idagi joy tanlangan, ammo saroyning o'zi hech qachon qurilmagan.

Harbiy xalq komissarligi binosi

L. Rudnev. 1933 yil

Me'mor L. Rudnevning binolari Moskvadagi eng ko'zga ko'ringan binolardan biridir. 1930-yillarda uning loyihalari boʻyicha Xalq Mudofaa Komissarligining qator binolari qurildi. Ushbu bo'limning binolari uchun me'mor o'ziga xos uslubni ishlab chiqdi, unda qo'rqinchli kirish imkoni yo'q va g'oyat katta kuch motiflari mavjud.

Og'ir sanoat xalq komissarligi binosi

I. Fomin, P. Abrosimov, M. Minkus. 1934 yil

Ivan Fomin: "Asosiy jabhaning ikkita asosiy vertikali bo'shliqni yaratish uchun berilgan, bu orqali maqbaraga qarash yaxshi bo'lar edi. Sverdlov maydoni bo'ylab bino binoning tekis uchi bilan tugaydi. Bu erda siluet yechimi tanlanadi. Biz bu oxirni maydonning eski me'morchiligi xarakteriga mos keladigan juda tantanali arch bilan buzamiz. Binoning rejasi yopiq halqani ifodalaydi. Kompozitsiya yopiq bo'lgani uchun biz 12-13 qavatdan yuqoriga ko'tarilishni xohlamadik va faqat minoralar 24 qavatga etadi.

Og'ir sanoat xalq komissarligi binosi

A. Vesnin, V. Vesnin, S. Lyatsenko. Variant. 1934 yil

Loyihaga tushuntirish xatidan: “Kreml devoriga mos keladigan stilobatda balandligi 160 metrgacha bo'lgan to'rtta minora o'rnatildi. To'rtta vertikal element va stilobat ustunida ifodalangan ritmik tuzilma maydonning uzunlamasına ramkasi uchun zarur bo'lgan vizual hajmni yaratadi va Kreml devorining qurilishiga mos keladi.

Aeroflot uyi

D. Chechulin. 1934 yil

Belorusskiy temir yo'l stantsiyasi yaqinidagi maydonda qurilishi rejalashtirilgan Aeroflot binosi arxitektor Dmitriy Chechulin tomonidan qahramon Sovet aviatsiyasining yodgorligi sifatida yaratilgan. Shuning uchun o'tkir siluet yechimi va baland binoning "aerodinamik" shakli. Loyiha asl shakli va maqsadi bilan amalga oshirilmagan. Deyarli yarim asr o'tgach, loyihaning umumiy g'oyalari RSFSR Oliy Kengashining Krasnopresnenskaya qirg'og'idagi (hozirgi Hukumat uyi) majmuasida o'z ifodasini topdi.

Kitob uyi

"Kitoblar uyi" loyihasi 1930-yillarning boshlariga xos bo'lgan "arxitektura yodgorligi" sifatida binoning yechimiga misoldir. Trapezoidal, osmonga qarab siluet, soddalashtirilgan me'moriy shakllar va binoning barcha qismlarida haykaltaroshlik ko'pligi.

"Qahramonlar yoyi" Moskvaning qahramon himoyachilariga yodgorlik

L. Pavlov. 1942 yil

1942 yil oktyabr oyidan boshlab, Ulug 'Vatan urushining eng qizg'in pallasida "Adabiyot va san'at" gazetasi shunday xabar berdi: "Ulug' Vatan urushi qahramonlari yodgorliklari uchun tanlov tugaydi. Moskva haykaltaroshlari va meʼmorlaridan 90 ga yaqin asar taqdim etildi. Leningrad, Kuybishev, Sverdlovsk, Toshkent va SSSRning boshqa shaharlaridan loyihalar yuborilganligi haqida ma'lumot olindi. 140 dan ortiq loyiha kelishi kutilmoqda”. "Qahramonlar archasi" muallifi, me'mor Leonid Pavlov o'z yodgorligini Qizil maydonga qo'yishni taklif qildi. Yodgorlik qurilmagan.

Vosstaniya maydonidagi turar-joy binosi

V. Oltarjevskiy, I. Kuznetsov. 1947 yil

Vyacheslav Oltarjevskiy arxitektura nazariyasi va ko'p qavatli binolarni qurish usullari ustida ko'p ishlagan. 1953 yilda uning "Moskvada ko'p qavatli binolar qurilishi" kitobi nashr etildi, unda u ushbu me'morchilik va rus me'morchiligi an'analari o'rtasidagi aloqani topishga harakat qildi. Oltarjevskiy "ko'p qavatli binolar" ning loyihalari va turli xil muhandislik-texnik jihozlariga alohida e'tibor berdi.

Zaryadye shahridagi ko'p qavatli uy

Qizil maydondan istiqbol. D. Chechulin. 1948 yil

1947 yilda Sovet hukumati Moskvada ko'p qavatli binolarni qurish to'g'risida qaror qabul qildi. Biroq poytaxt markazi siymosida asosiy ustunliklardan biriga aylanishi kerak bo'lgan Zaryadye shahridagi 32 qavatli ma'muriy bino qurilishi tugallanmagan. Allaqachon qurilgan inshootlar demontaj qilindi va "Rossiya" mehmonxonasi 1967 yilda o'sha Dmitriy Chechulin tomonidan loyihalashtirilgan ko'p qavatli binoning poydevoriga qurilgan.

Sovetlar saroyi

B. Iofan, V. Gelfreich, J. Belopolskiy, V. Pelevin. Haykaltarosh S. Merkulov.
Tasdiqlangan loyiha variantlaridan biri. 1946 yil

Sovetlar saroyi er yuzidagi eng katta bino sifatida yaratilgan. Uning balandligi 415 metrga yetishi kerak edi - bu o'z davrining eng baland binolari: Eyfel minorasi va Empire State Buildingdan balandroq. Bino poydevori balandligi 100 metr bo'lgan Lenin haykali bilan tojlanishi kerak edi. Bu tizimda optika va akustika boʻyicha maxsus laboratoriyalar ishlagan, mexanik va keramika zavodlari ishlagan, qurilish maydonchasiga alohida temir yoʻl liniyasi ulangan. 1941 yilda urush tufayli qurilish to'xtatildi va hech qachon tiklanmadi.

Bugungi kunda ko'rinib turibdiki, ko'pchiligi loyihalarda qolgan ushbu arxitekturaning eng yaxshi namunalari ular amalga oshirilgan mafkuraviy dogmalardan ko'ra chuqurroq va mazmunliroqdir. Ushbu yodgorlik binolarining amalga oshirilmagan loyihalari bizga o'tmishning tarixiy qadriyatlarini buzmasdan yangi narsalarni qurish mumkinligini eslatib tursin. Tarix bizga yaxshilik yoki yomonlik bergan narsa bizning tariximizdir va biz uni shunday qabul qilishga majburmiz.

Do'stlaringizga ulashing yoki o'zingiz uchun saqlang:

Yuklanmoqda...